JR東日本車両更新予想スレッド Part306

[1 名無し野電車区 (６級) (ﾜｯﾁｮｲ b3e6-9wFU) 2024/04/17(水) 17:00:20.83 ID:tZaownzM0]

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このスレはJR東日本の今後の車両動向を予想・ウォッチするスレです。

前スレ
JR東日本車両更新予想スレッド Part305
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710484251/

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[483 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6e8c-Ssh9) 2024/05/20(月) 22:55:10.08 ID:zApOYsTy0]

>>482
モニタリング保全がある程度まとまった数の編成数がいることで効果を発揮するからねぇ
現状まとめて置き換えなきゃいけない区所がない以上…

[484 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0291-CRoC:*]) 2024/05/21(火) 00:20:06.23 ID:k+H2aWx20]

羽田空港線開業がチャンス

常磐線快速、東海道、高崎、宇都宮をE237系で統一。

[485 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8701-QxhY) 2024/05/21(火) 00:20:11.32 ID:woaxQm920]

新型車のくせに乗り心地が223系並に劣悪なE235　
ポイント通過時にペラッペラの床板からダイレクトに伝わる振動音が不快でならない

[486 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8701-QxhY) 2024/05/21(火) 00:22:53.82 ID:woaxQm920]

今後E235のような規格の貨車がE231置き換えで大量に造られると思うとゲンナリするわ

[487 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 133f-IFz/:*]) 2024/05/21(火) 04:43:12.20 ID:6/hELs6v0]

現状E233で十分だもんな
私鉄なんかも未だに233企画の新車入れてる所もあるし
初期車はともかく最新のケチE235より良いまであるわ

かといってヤマの初期231なんかは大分くたびれて来た感じだな…

[488 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c27c-vkxy) 2024/05/21(火) 05:05:05.49 ID:TWBNOBXm0]

233でギア比下げて静かになったのに、235で231と同じギア比に戻して五月蝿くしてるのがね・・・
何やってんの？って感じで

[489 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 97fe-VIB3:*]) 2024/05/21(火) 07:09:10.98 ID:pDxVVO6T0]

E531系丸々流用で特急型の足回りなE233系じゃ通勤用途に向いてなかった
103系にMT54を採用しなかった時と同じで最適化しただけ

[490 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfe-T89u) 2024/05/21(火) 07:19:03.09 ID:JFlgB3wnM]

>>485
初期の233の時より下げられるところは徹底的に下げてるんだろうな。

日本はもう元気じゃねえんだよ。

[491 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 427c-VqRi [上級国民]]) 2024/05/21(火) 07:20:02.08 ID:fX8tVsqF0]

>>486
高崎には未来永劫国鉄時代の抵抗制御車が最新鋭として残るから。
高崎が高崎である限り。

[492 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfe-T89u) 2024/05/21(火) 07:22:51.81 ID:JFlgB3wnM]

横須賀には未来永劫ロングシートしか来ないから、来る日も来る日も横向き移動

[493 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfe-T89u) 2024/05/21(火) 07:23:38.99 ID:JFlgB3wnM]

>>489
それで良く京浜東北線とかに入ったな

[494 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 02d8-Ssh9:*]) 2024/05/21(火) 07:49:59.97 ID:p11cigYo0]

お前ら鉄オタはうるさい方が好きなんじゃないのかよ

[495 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ee90-og/+:*]) 2024/05/21(火) 08:23:08.05 ID:xanlJAsI0]

>>489
そんな通勤用途に向いてない車両を3,000両近く通勤型の代わりに導入したのか

[496 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4737-KKsd:*]) 2024/05/21(火) 08:42:58.99 ID:Yi/3jIgl0]

通勤用途に向いていないのに私鉄にも導入されたE233の派生型

[497 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4737-KKsd:*]) 2024/05/21(火) 08:44:42.64 ID:Yi/3jIgl0]

>>492
大船を出入りする路線はグリーンかロングかになる未来

[498 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b7c-KV8L) 2024/05/21(火) 08:47:36.95 ID:gH79lQej0]

>>490
まあそういうことよな
今後は貧しくなる一方だから

[499 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 97b4-VIB3:*]) 2024/05/21(火) 11:24:33.82 ID:pDxVVO6T0]

>>495
E233系は比較的駅間の長い郊外路線に投入されたってのはあるかもね
あとE231系からMT比上げて負荷対策もしてる

[500 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b23b-MSjc) 2024/05/21(火) 11:46:28.84 ID:rnjlSPc30]

>>484
羽田空港線は減便で余剰になってる分で足りるだろ

[501 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 97b4-VIB3:*]) 2024/05/21(火) 11:57:52.14 ID:pDxVVO6T0]

車齢的に無理だろ

[502 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 17fa-K9hn) 2024/05/21(火) 12:33:11.76 ID:R9Psc6/A0]

>>499
主制御機器の二重系統だから

[503 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 97f8-V3wm:*]) 2024/05/21(火) 13:14:20.36 ID:3tO3KpEO0]

では中央快速は101系201系E233系と失敗作ばかりぶち込まれたのか

[504 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1340-aR0j:*]) 2024/05/21(火) 13:57:51.22 ID:A1mXpXua0]

>>499
京浜東北線に80編成も使われているというのに？

[505 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1694-y+EG:*]) 2024/05/21(火) 14:04:45.03 ID:eh2Ue7Ml0]

>>499
それならLCD云々は置いといて東海道・宇都宮線は走行スペックとしては最も適しているな。
やっぱここは絶対使い切って欲しいな。

[506 名無し野電車区 (JP 0Hc3-lB5S) 2024/05/21(火) 14:32:50.92 ID:MPpIuAcZH]

中央快速は割と駅間長いので101系で適切だった

[507 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb2d-7qzt:*]) 2024/05/21(火) 15:01:28.90 ID:d2WMieVt0]

高出力を掛けられるVF車は歯車比の高低で起動加速度が左右されるような事は無い
E233は歯車比が低いから電車線運用には向いてない。は大きな誤解
E235が歯車比を大きく取ったのはフルSiCの利点を活かすべく消費電力の削減を狙ったのだと思う

[508 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 97b4-VIB3:*]) 2024/05/21(火) 15:03:15.18 ID:pDxVVO6T0]

過負荷にも限度はあるから

[509 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1340-aR0j:*]) 2024/05/21(火) 15:31:58.45 ID:A1mXpXua0]

電車線運用って言っても京急や阪神ほど加速度が高く無かろ？

[510 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 82ad-OZbu) 2024/05/21(火) 19:47:56.25 ID:iJ7EXFAF0]

京浜東北の山手線並行区間以外はE233でもなんの問題もないくらい駅間広いよ
そもそも>>489の提起が誤り

[511 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 82ad-OZbu) 2024/05/21(火) 19:49:05.36 ID:iJ7EXFAF0]

>>510
ごめん千代直もあったわ
一応都営新宿線もかな

[512 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 1305-zGH+:*]) 2024/05/21(火) 21:30:16.80 ID:mLiTyEjo0]

10-300はmt73に歯車比7.07だからe233とは違うしな

[513 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9310-dK5f [上級国民]]) 2024/05/21(火) 22:52:45.13 ID:ycwrbwwq0]

>>505
そりゃ今の217と235くらい完全に分けて使えば233置いとけるだろうけどね。

置き換えの過渡期に３年４年年間一緒になるのと231の代わりに向こう15年くらいは一緒にいるのとは違うだろうからな

[514 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13e1-LSaA:*]) 2024/05/21(火) 22:55:02.26 ID:/SkQpYF20]

>>505
転属したら長野だろうからそれはそれで安定して走れて良いような

[515 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sda2-u0gw) 2024/05/21(火) 23:32:37.21 ID:+Mt4Ekdsd]

HB E220というのが出てくるとか
八高線向け？

[516 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a68a-IFz/:*]) 2024/05/21(火) 23:33:17.33 ID:PXk5fdnS0]

東海道、宇都宮高崎系統は欲を言えば231だけを置き換えて233はそのまま残留でいいよ
むしろ残留233にLCD付けて欲しいくらいだ

[517 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-jdA/) 2024/05/21(火) 23:56:24.23 ID:rpXJB10ea]

>>503
103系が一番最初に消えた

[518 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-jdA/) 2024/05/21(火) 23:59:46.63 ID:rpXJB10ea]

>>506
国立以西は一駅間歩くのすらキツい
E233で駅間距離短いのは南武線と青梅線

[519 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-jdA/) 2024/05/22(水) 00:03:13.95 ID:gaVdAN5xa]

>>506
緩行も総武緩行線側が駅間距離長く101系が多かった
特に101系全盛期は東船橋や幕張本郷がまだ無かったし

[520 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1353-LSaA:*]) 2024/05/22(水) 00:56:38.96 ID:WWR+kDrZ0]

E233で駅間の短さを競うなら富士急もなかなか

[521 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9310-dK5f [上級国民]]) 2024/05/22(水) 06:51:31.51 ID:Vjh34Gn70]

>>516
231-4600みたいにできなくもないんだろうがな

[522 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4790-IFz/:*]) 2024/05/22(水) 08:00:22.84 ID:iXI1Z3MW0]

ヤマコツは予備が増えてから放置しておく訳にもいかないから基本付属のペアがコロコロ変わる様になったよね
予備が3本とかの時は暫く同じペアのまま運用入ってたけど籠原とか行くと付属だけ変わって次の運用入ったりしてる

[523 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4790-IFz/:*]) 2024/05/22(水) 08:01:28.23 ID:iXI1Z3MW0]

検査とか以外で数ある編成を同じのをずっと寝かしておかない様にする処置なんだろうか？

[524 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0223-pLq2:*]) 2024/05/22(水) 08:42:56.10 ID:hmoVy73+0]

https://x.com/tannokasa4/status/1792759723697086769/photo/1

[525 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 02a1-aR0j:*]) 2024/05/22(水) 08:59:49.72 ID:eUhYZ9v50]

>>515
やっと立正案件から脱出できるソースらしきものが出てきたな

[526 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b23b-MSjc) 2024/05/22(水) 09:55:53.96 ID:VeTcyx2p0]

>>523
走行距離が偏らないよう適時取り替えて調整してるんだろう

[527 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 16da-y+EG:*]) 2024/05/22(水) 14:43:46.17 ID:6lgCoSFt0]

特に午前中に入庫するやつは必ず入れ替えてそう

[528 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f63-6mfv) 2024/05/22(水) 14:57:51.78 ID:nz5DPviD0]

小山車と国府津車の運用は個別に設定されていても、実際は有って無いようなものか。

[529 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sda2-u0gw) 2024/05/22(水) 17:21:49.66 ID:GWd5BqOGd]

付属予備は4本だけなんだよね
在籍本数考えたら妥当なんだけど、基本編成持て余してるからねえ
一気に更新工事進めちゃえばいいのにー

[530 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 16da-y+EG:*]) 2024/05/22(水) 18:53:33.86 ID:6lgCoSFt0]

>>528
常にお互い代走してるようなもんだし、
パッと見コツの運用なのかヤマの運用なのかわからなくなる。
かつてのE217系もクラとマリに分かれてた頃はマリのとこにコツが入ってた事あったし

[531 警備員[Lv.5][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sda2-6ToJ) 2024/05/22(水) 20:50:05.05 ID:veqLsHsod]

的外れな立正認定しちゃう生意気情弱くんまた来てるな

[532 警備員[Lv.1][新芽] (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-KmrQ) 2024/05/22(水) 22:20:38.48 ID:m4XAqMJId]

web.archive.org/web/20200628094415/https://Twitter.com/Unawanko_Train/status/1276859583869288449?s=19
https://twitter.com/thejimwatkins

[533 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1300-IFz/:*]) 2024/05/23(木) 03:47:55.01 ID:xT7Dq06I0]

そんな中でヤマの233のU631だけずっと運用入って無いけどこの編成って何かあったっけ？
今ずっと運用入れないのって事故で大破したコツの231のS-14だけかと思ってたけど

[534 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb2d-7qzt:*]) 2024/05/23(木) 13:37:39.28 ID:Z8cQnyqV0]

また新機軸の試験運用に利用されるのでは
あの編成は妙に対象になりがちだから

[535 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ae62-V3wm:*]) 2024/05/23(木) 14:09:42.65 ID:Oj0rSkot0]

蟹田-三厩駅間廃止みたいだぞ。新中小国信号場までは維持されるにしても18切符の扱いもどうなるかな
バス転換とは言うが運転手の確保も厳しいような

[536 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0213-HFOy:*]) 2024/05/23(木) 15:03:40.62 ID:F3+VZL770]

ジャンタクでいいんじゃない？

[537 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a723-TR4r) 2024/05/23(木) 15:21:50.65 ID:7S5kgnFv0]

>>535
新青森木古内でいいんじゃね？
多少値上がっても今別の糞よりはウエルカムだろうよ

[538 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 66bb-R8tK) 2024/05/23(木) 17:17:12.59 ID:xpiwn8sF0]

もう特例廃止で良いんじゃね？
殆ど使われてないんだし、フェリーを勧めた方がキッパーの為になるよ

[539 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 17f9-K9hn) 2024/05/23(木) 17:41:25.72 ID:+OQeOiOv0]

>>535
在来線が廃止なら新幹線使えばいいじゃない

[540 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 167a-y+EG:*]) 2024/05/23(木) 22:50:11.46 ID:yHueNLet0]

>>533
調べたら最後の目撃は3月30日だな。

[541 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 021f-XVI4:*]) 2024/05/24(金) 11:03:48.75 ID:pa0P+asQ0]

青森市ー函館市間ならフェリーの徒歩乗船が安くて便利
2社運航で計14〜15往復運航有り、
深夜便もあるので時間が有効に使いやすいです。
青函フェリー(3時間40分)と津軽海峡フェリー（3時間50分)の2社があります

[542 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e291-aR0j:*]) 2024/05/24(金) 11:31:03.20 ID:3BYgEuc00]

ムーンライトミッドナイト無しで北海道に18切符で行く奴どれだけおるんかな？

[543 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ee69-QHwl) 2024/05/24(金) 12:27:32.86 ID:TiE/IbtV0]

北海道へは新幹線特例を使うよりLCCで千歳に入った方がコスパはっきできそう

[544 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb4e-4KMu:*]) 2024/05/24(金) 12:30:10.56 ID:2pdUdyUt0]

ミッドナイトが札幌までノンストップだったときは高崎〜札幌を18きっぷ1回分で移動できたんだよね。

[545 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3366-XVI4:*]) 2024/05/24(金) 13:14:31.01 ID:sf4dGbwQ0]

仙台ー苫小牧フェリーの徒歩乗船もお勧めですよ
個室スタイルだから安眠できますよ

[546 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df57-LSaA:*]) 2024/05/24(金) 13:15:56.47 ID:cEn7rIj60]

永眠はご遠慮ください

[547 警備員[Lv.15] (ﾜｯﾁｮｲ aec5-V3wm:*]) 2024/05/24(金) 14:44:16.36 ID:W9DUycFn0]

八戸-苫小牧の夜行便が盛岡-八戸と苫小牧-札幌の連絡バスを出してるからこっちもいいぞ
夜行便は本八戸とフェリーターミナル行のバスがあるから本州側はバス不要にできる

[548 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ aea6-vkxy:*]) 2024/05/24(金) 14:51:52.70 ID:kGofqhOc0]

18切符自体廃止で良い

[549 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9768-K9hn:*]) 2024/05/24(金) 15:59:51.54 ID:yaHvsHdw0]

関東からなら大洗からフェリーでしょう

[550 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1381-IFz/:*]) 2024/05/24(金) 17:08:47.52 ID:TcS0DIOi0]

太平洋フェリー名古屋仙台の寝台乗ったけど
カプセル内が暑すぎて結局、ソファーでずっと過ごしてたわ

[551 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3328-XVI4:*]) 2024/05/24(金) 17:32:38.49 ID:sf4dGbwQ0]

新潟ー小樽、新潟−(秋田)ー苫小牧東港の新日本海フェリーもあります

[552 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-jdA/) 2024/05/24(金) 18:03:12.18 ID:1tFr3FHwa]

誰も話題にしてないがトタT40編成がTK入場済み
来週出て来なければグリーン車組み込み改造の可能性

[553 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-T89u) 2024/05/24(金) 18:57:59.24 ID:mCivZLapM]

>>533
235と繋げる実験するとかどうだ

[554 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 470c-XVI4:*]) 2024/05/24(金) 19:59:23.99 ID:gHCXfu+50]

>>533
新系列車は動かさなければ検査期限入場時期を無限に先延ばしできるから
特定の編成を常時休車にしておいた方が効率が良い
あとは、外から見えない箇所で部品取りされていて動かせない状態になってる可能性とか

>>552
機器更新予備としてG車を組み込まない編成（機器更新で入場する編成から抜いたG車を組み込んで使う）が
1〜2本確保される可能性もあるのかもしれない

[555 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b23b-MSjc) 2024/05/24(金) 20:01:12.68 ID:iL0Z3OFR0]

北海道なら飛行機だし東北はぶっちゃけ18で行きたくないな

[556 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ee5b-CRoC:*]) 2024/05/24(金) 20:35:12.63 ID:81OiHqBN0]

E261系1000番台　東武直通特急「日光」「鬼怒川」「中禅寺」用
形式
クロE261-1000「グランクラス」
モロE261-1100「グリーン個室」
モロE260-1100「グリーン個室」
サシE261-1000「ビュッフェ＆ラウンジ」
モロE261-1000「プレミアムグリーン」
クモロE260-1000「プレミアムグリーン」

[557 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ee5b-CRoC:*]) 2024/05/24(金) 20:36:29.65 ID:81OiHqBN0]

エメロード日光
エメロード鬼怒川
エメロード中禅寺

[558 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e29c-aR0j:*]) 2024/05/24(金) 20:39:52.66 ID:3BYgEuc00]

シラネーゾ立正
シラネーゾうなぎ犬

[559 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ e26a-V3wm:*]) 2024/05/24(金) 21:05:27.91 ID:gndO52Yi0]

ウッセェワ高崎ボロ馬鹿
ウッセェワ馬鹿詐欺葬祭格下

[560 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6e8c-Ssh9) 2024/05/24(金) 21:09:47.60 ID:kHKN+JK30]

ワンマン化改造はいつから行われますか

[561 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9310-dK5f [上級国民]]) 2024/05/24(金) 21:31:34.23 ID:3CYc5Lht0]

>>554
それ217までは無理なのか？

新系列ってのは231からか

[562 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 163e-y+EG:*]) 2024/05/24(金) 21:36:09.37 ID:4/tWT/Gg0]

>>553
繋げられるかどうかはやってみなきゃわからんし、
試運転して慎重に検証して結果良ければ営業でも繋げて走るだろうが、
営業入りしてから問題起こりまくりだと厄介だな。

[563 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 87ad-y+EG) 2024/05/24(金) 23:36:52.96 ID:XgqcTmSe0]

中央線のグリーン車連結がこっそり58本に戻っている可能性もあるのだろうか？
他の車両と同時発注であれば統計とか見ても分かりにくいだろうし

[564 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-jdA/) 2024/05/25(土) 00:22:08.71 ID:3G9qnISea]

トタT40編成は前回の検査出場からほぼ2年か
E233にしては短いような気がしないでもない
前回出場したT4編成と検査周期違うし

[565 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8fdd-u0gw:*]) 2024/05/25(土) 04:32:53.36 ID:2b/2VZME0]

>>543
函館～札幌鈍行も地獄だしな
それもあり

[566 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 66bb-R8tK) 2024/05/25(土) 09:24:03.78 ID:kshbSgQj0]

>>541
夜行便として使うには中途半端な乗船時間だな
やはり6時間は寝ていたい、そうしないと乗り継いだ先の鈍行で爆睡だよw
八戸や室蘭航路を使えって事になるか

[567 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b23b-MSjc) 2024/05/25(土) 09:51:40.35 ID:/XXRdipo0]

>>565
そもそも函館～札幌は接続悪すぎで18じゃまともに移動できないだろ

[568 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-XVI4) 2024/05/25(土) 09:54:53.81 ID:AunfAfwkr]

不便さを敢えて選んで乗るのが18縛りゲームみたいなもんじゃないの？
そういうの気にするくらいだったら
最初から18で長距離移動なんて選択肢に上がらん

[569 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 470f-A0RF:*]) 2024/05/25(土) 10:04:25.11 ID:TW/P6er60]

グリーン車組み込み編成を元に戻した分で青梅線直通を更に増やして青編成6+4運用は撤退とかかな

[570 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-jdA/) 2024/05/25(土) 10:20:38.29 ID:3G9qnISea]

ここは東日本スレ北海道の話すんな

[571 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-LSaA) 2024/05/25(土) 10:42:01.99 ID:SsW57MGsa]

自分で話題を振れない無能が言ってもね

[572 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 026d-XVI4:*]) 2024/05/25(土) 10:47:05.92 ID:XEHl2txF0]

JRHは実質末端子会社なので話題として良いのでは?
僻地・離島・末端・弱小・零細・赤字垂れ流し・低能未熟会社というのが実態なんだが

[573 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-jdA/) 2024/05/25(土) 10:55:20.58 ID:3G9qnISea]

>>571
スレ違いを理解できないのが言ってもね

[574 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b7c-KV8L) 2024/05/25(土) 11:11:04.43 ID:omcikYBW0]

>>572
吸収合併の噂もあったけど、今は別会社だからスレ違いではあるな

[575 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8fdd-u0gw:*]) 2024/05/25(土) 11:32:45.08 ID:2b/2VZME0]

HB220って設計は22年かららしいけど、そろそろ鋼体出てくる頃合いかしら？

[576 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 470c-XVI4:*]) 2024/05/25(土) 12:15:08.01 ID:sndQCj1w0]

>>561
新系列は209系から

休車中に周期を先延ばしできるのは検査入場の時期だけで、機能保全（交検相当、3ヶ月おき）の周期は延伸できない
（超過した場合は営業線上での自力走行不可となる）
湯河原や横須賀などに疎開留置されているE217系が数ヶ月おきに差し替えられているのはこれが原因

[577 名無し野電車区 ころころ (ﾜｯﾁｮｲ ee6a-4Vxx:*]) 2024/05/25(土) 14:10:07.93 ID:SlMDqI9Y0]

いままでしがらみあった週刊誌女性誌が出稿なくなったから紙の中釣りや代理店はいらなくなった

[578 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 427c-2Cx0 [上級国民]]) 2024/05/25(土) 16:00:37.91 ID:IZ5mrkv40]

案の定、JR東日本エリアでは群馬だけぶっ飛んで高いな。
https://youtu.be/yK9eYYCp6rs?si=35b4XuPefbmMwmcY

[579 名無し野電車区 (JP 0H5e-V3wm) 2024/05/25(土) 17:27:37.56 ID:aLRGMAwRH]

>>554
何でE233系が今部品取りされるの？

[580 名無し野電車区 (JP 0H5e-V3wm) 2024/05/25(土) 17:27:38.09 ID:aLRGMAwRH]

>>554
何でE233系が今部品取りされるの？

[581 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b21-l9Ga) 2024/05/25(土) 17:58:36.37 ID:9wmqH7mR0]

>>533
ぐんま車両センターのキハ110系列もキハ110-218と220が長いこと運用に入ってない
キハ111-206+キハ112-206とキハ110-221も最近休みがち

[582 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 02a3-XVI4:*]) 2024/05/25(土) 18:05:10.22 ID:iBercMe10]

>>574
国交省から言われて、随分面倒みてやってる様だけど　人・物・金の面倒ね