X



【JE】京葉線 124両目

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1 (7段)
垢版 |
2024/05/21(火) 14:17:09.59
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
進化する毎日。JR京葉線のスレ

時刻表
http://www.jreast-timetable.jp/cgi-bin/st_search.cgi?rosen=25

運行情報(Yahoo)
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/69/0/

停車駅図
東八越潮新葛舞新市二南新幕海検稲千蘇
京丁中見木臨浜浦塩俣船習豊幕浜海港我
●━━━━━━━━━━━━○━━━● 特急さざなみ・わかしお
●●━━●━●●━━●━━●●●●● 京葉快速
●●●●●●●●●=●●●●==== 武蔵野線直通
●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車

※前スレ
【JE】京葉線 123両目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1713620520/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
230名無し野電車区 (ワッチョイ 0918-Joww)
垢版 |
2024/05/31(金) 20:37:25.47ID:CBdbhHBz0
新習志野の快速通過駅ではあるが、快速の恩恵に預かれる駅だということを忘れているようだ
231名無し野電車区 (ワッチョイ a12e-Kyno)
垢版 |
2024/05/31(金) 20:41:28.54ID:DDplzgKY0
全レス長文チキン野郎は逃げたか
どうせ頃合を見計らって全レス長文レスやるんだろ
中身の無い全レス長文を
232名無し野電車区
垢版 |
2024/05/31(金) 20:46:33.42
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6502835
これは酷いよね
2024/05/31(金) 20:54:18.63ID:Qrg5V0JN0
チキンはI D隠蔽モードで書き込みしてきたか

チキンも列車にバラバラにされたご遺体を回収したら
批判している連中は綺麗事をほざいているだけだと
理解できるだろうよ
2024/05/31(金) 21:02:47.71ID:1tFDYHaY0
ああやってイジってくれて少しでもユーモアで返さんとガチで精神的に病むからなぁ
235名無し野電車区
垢版 |
2024/05/31(金) 21:27:32.32
JR東日本水戸支社の運転士と車掌が所属する土浦運輸区(茨城県土浦市)管内で起きた人身事故を巡り、男性運転士が「歴史に残る最年少記録を作れた(笑)」などとコメントしたインタビュー記事を社内報に掲示していたことが31日、同支社などへの取材で分かった。

人間性こんなもの
京葉線のダイヤが糞になる
236名無し野電車区 (ワッチョイ 2bf2-kizQ)
垢版 |
2024/05/31(金) 21:40:09.24ID:RXW/fRr90
JALもそうだけどwこうやって壊れて行って大きな事故が起きるんだよなw
JALのあの火災もそうだしw東は何か起きるなwww
まあ今回は聞く方も聞く方だし喋る方も喋る方だしw載せちゃうなんていかれてるわなwww
2024/05/31(金) 22:12:31.57ID:00p+kCh4M
>>194
それ乗る人は大抵新浦安までに居なくなるがな
西船橋なんか大手町~西船橋の東西線に大敗してるし、遠い京葉地下ホーム行くならそっちのほうが歩けるレベルだからな

>>232
それは飛び込んだゴミが一番悪い

こっちの方が酷い
白人女、黒人を出産 女「不倫したわね!ああそう言えば黒人女と話してたもんね貴方」 夫・医師「え?」
tps://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1717056427/
238 警備員[Lv.9][芽] (ワッチョイ c1d0-CyIU)
垢版 |
2024/05/31(金) 23:20:06.06ID:xBTLC6Yz0
>>225-227 >>229
論破されて言い返す理屈すら思いつかない社畜の
こういう中身スカスカ罵倒だけレスによる論破された事覆い隠そう作戦はすっかりデフォになってお馴染みだな
短時間に別端末で同じ脳しかない応答ゴッコやるのも毎度お馴染み
>>231
で、上に挙げたような情けないショボイ攻撃で相手はダメージ受けて何も言えなくなって逃亡したんだ、と自画自賛勝利宣言が草
社畜が日頃やってるような何日経っても来なくなるならまだしも、こんな短時間ではたんにお前ほどここに長時間粘着してられないだけ、の可能性はいくらでもあるのに自分を勝った勝ったと虚勢張って大きく見せようと必死な様は笑えるw
さらに全レス全レスと悔しがるのはどういう事か、すらも指摘されてるのに相変わらず全レス全レスと悔しがる間抜けぶりもいつも変わらず草
>>233
都合悪いと片っ端から誰に対してもチキンチキン、もすっかりデフォ どうせ俺に対してもそう言う反応示すのだろう
お前の言うIDコロコロ自演やりたい放題の奴が何のメリットがあってID無しなんかやるんだ?と根本的に不思議不合理を問われても何も答えられない頭の悪い能無し社畜
そしてこの言い草はおまえ、もしくは社内の同僚などお前に近い人物に遺体回収の仕事してる人がいるんだな やっぱりw
遺体回収の仕事が大変かどうかとダイヤなどサービスに対する意見、批判するかどうかは全く別問題
社畜としての甘ったれた思考回路がモロに出ていて世間知らずも甚だしい
ダイヤについて意思決定してる当人は遺体回収してるのか?w
239名無し野電車区 (ワッチョイ c1d0-CyIU)
垢版 |
2024/05/31(金) 23:28:02.69ID:xBTLC6Yz0
>>234
こういう誰になにを言ってるのか第三者が読んでも意味不明なレスを平気で出来るのも自演しまくってるやつの特徴
自分ではわかる、が第三者が見ても本当にわかるのか?の計算すら出来ない無能だからこうなる
言い分も論点に沿っておらず単に誰かを中身スカスカにディスってるだけ
>>236
日ごろのクソ束見てるとこの先大事故起こしてもやっぱりな、の感想しか出てこない
意外だなどと毛頭思わない
たとえ尼崎を超えるような事故を起こしても
普段仕方なく乗っていても不安で仕方ない
240名無し野電車区 (ワッチョイ a146-G6xn)
垢版 |
2024/05/31(金) 23:34:59.49ID:awPK7VIX0
確証バイアスが掛かり過ぎている最たる例だな
241 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイ 733d-CyIU)
垢版 |
2024/05/31(金) 23:55:38.92ID:Co0xrjBY0
>>225
何をどう考えたらそうなるのだろう?
説明してみてw
>>226
快速廃止派のクソ束社畜が一体何にストレスを感じ、これでどんなストレス解消ができるのだろう?
具体的に説明よろしく
>>227 >>229
いつもいつも単なる中傷の同意ゴッコ
惨めったらしいね
悔しかったら言われた事に反論したらよいのにレスをいくつ重ねても反論が一つもない哀れさ
あるのは罵倒、中傷、言い訳、負け惜しみ、勝手な勝利宣言などの類だけ、の能無し社畜クオリティw
>>233
そしてクソ束に都合悪いレスには片っ端からチキンチキンと悔しそうに反応するのもいつもの能無し社畜クオリティ全開
231にある長文全レス、は恐らくはあれを指してると思われるが、ここにあるID隠蔽とやらは俺ではない
自演では対事を確約迫るとブルブル震えて逃げ回るだけの嘘つき社畜と違ったこちらは旦那確約でも出来るよ
何でも良いから嘘がバレたらの条件出してみ ただし出した条件をお前も対等に受けるんだよw
242名無し野電車区 (ワッチョイ 733d-CyIU)
垢版 |
2024/06/01(土) 00:00:09.14ID:0zpGrvqq0
✖あれを 対事を 旦那
○俺を ない事を どんな

>>231
ずーっと暇人が必死に粘着してないと逃亡したんだw
>>240
225.、226の事か
243名無し野電車区
垢版 |
2024/06/01(土) 01:01:37.09
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6502835
インタビューした社畜も基地外、答えた社畜も基地外、掲載した社畜はもっと基地外
244名無し野電車区
垢版 |
2024/06/01(土) 01:21:19.55
https://news.yahoo.co.jp/articles/95e8016b54e36fd952a97a9fd8647500e18f8ba1
極悪人の経営陣
2024/06/01(土) 02:13:24.89ID:AhYkw1A40
京葉線は終着を千葉みなとに戻せ
2024/06/01(土) 02:41:45.37ID:ifkouJI+a
寧ろ千葉みなと駅は普通の終着で
蘇我は快速の終着で
快速は新木場新浦安南船橋新習志野海浜幕張蘇我の順の停車で遠近分離でいいよ
蘇我での乗換え制限のために乗換階段は通勤&帰宅ピーク時間帯閉鎖で
2024/06/01(土) 03:42:46.20ID:k2XgxVPL0
動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

増発は労働強化になるから反対しなければいけない。
労働者の増員と待遇改善が先だ。
248名無し野電車区 (ワッチョイ a12e-Kyno)
垢版 |
2024/06/01(土) 05:14:49.89ID:Fv5PN9Mp0
238
239
241
予想通り
顔真っ赤にして発狂
249名無し野電車区 (ワッチョイ a12e-Kyno)
垢版 |
2024/06/01(土) 06:15:28.88ID:Fv5PN9Mp0
>>246
今度は浦安市やディズニー関係者や利用者からクレームが来る
京葉線利用者全てが納得するダイヤなんて不可能
2024/06/01(土) 06:17:20.59ID:pnrfbyn3a
>>249
普通で十分じゃん、殆ど東京往復だぜ、奴等は
251名無し野電車区 (ワッチョイ a12e-Kyno)
垢版 |
2024/06/01(土) 06:18:13.46ID:Fv5PN9Mp0
>>250
地方民や外国人からクレームが来て面倒
2024/06/01(土) 07:57:07.24ID:v4ySQ+Am0
東京〜新木場間、千葉みなと〜蘇我間は廃止でいい
253名無し野電車区 (ワッチョイ 514d-HK3y)
垢版 |
2024/06/01(土) 08:11:11.57ID:a06BP7SP0
>>252
それ賛成。
日中は4両編成運用で良い。
254名無し野電車区 (ワッチョイ 93e0-GD45)
垢版 |
2024/06/01(土) 08:21:57.22ID:FWQTcYFK0
東京発新習志野行きは西船橋経由スイッチバックにしろ
これだけでもだいぶ混雑緩和になる
255名無し野電車区 (ワッチョイ 935f-UqHw)
垢版 |
2024/06/01(土) 09:00:25.29ID:pb/h+acu0
>>209
西船橋で多分総武線か東葉高速線に乗り換える人が多い
ほとんどが西船橋で降りていく
256名無し野電車区 (ワッチョイ 935f-UqHw)
垢版 |
2024/06/01(土) 09:01:07.82ID:pb/h+acu0
>>215
それ大賛成
2024/06/01(土) 09:22:23.87ID:pnrfbyn3a
>>251
来るわけねーじゃん
普通のほうが本数多いし5分と変わらんのに
地方のダイヤ舐めすぎ
2024/06/01(土) 09:31:45.15ID:UsH8D1qB0
何で武蔵野線からこんなに流入するのかね?東京駅は不便だし、新木場からメトロ乗るなら、西船橋で降りて東西線のがいいのでは?
2024/06/01(土) 09:33:47.21ID:pnrfbyn3a
してないよ、西船橋行きなんか東京や新木場からなんて乗らないし
西船橋で降りる奴多いとか言うけど、そいつ等は大概、葛西臨海公園以降の短区間乗車の座らせる必要無いクズばかりだし
260名無し野電車区 (ワッチョイ a12e-Kyno)
垢版 |
2024/06/01(土) 10:17:00.82ID:Fv5PN9Mp0
>>259
武蔵野線沿線民やディズニー客をやたら目の敵にしてるなお前
261名無し野電車区 (ワッチョイ a12e-Kyno)
垢版 |
2024/06/01(土) 10:18:42.65ID:Fv5PN9Mp0
東京の次は南船橋とか糞停車する快速なんかいらない
2024/06/01(土) 10:23:33.94ID:pnrfbyn3a
>>260
事実を書いてるだけだけど?逆側の南船橋~西船橋とかも一駅なのにわざわざ狭い中入り込んで座る民度だぜ、その界隈
2024/06/01(土) 10:24:23.46ID:pnrfbyn3a
そもそも京葉線と同じ本数を武蔵野で走らせろとか分不相応な要求してるからだろうにw
身の程知らず
264名無し野電車区 (ワッチョイ a12e-Kyno)
垢版 |
2024/06/01(土) 10:27:16.10ID:Fv5PN9Mp0
別に要求ぐらいしたっていいだろ
265名無し野電車区 (ワッチョイ a12e-Kyno)
垢版 |
2024/06/01(土) 10:30:13.16ID:Fv5PN9Mp0
だから言ってるだろ
沿線民が100%納得するダイヤなんか不可能だって
266名無し野電車区 (ワッチョイ 935f-UqHw)
垢版 |
2024/06/01(土) 14:04:29.82ID:pb/h+acu0
>>263
市川塩浜折り返しでも問題ないが
2024/06/01(土) 14:09:15.81ID:iO8X6LsQ0
というか習志野市もそんなに各停増やしてほしいなら蘇我6時台発の快速存続決定の時点で文句言えよとは感じるが
あと市内の2駅の利用は少ないが武蔵野線の市川大野からの利用もありそうな市川市が何も言っていないのも気になる
2024/06/01(土) 17:21:15.31ID:k2XgxVPL0
動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

総武線各駅停車では運転士の体調不良が何件も起きています。
何件も起きているのは異常事態ではないかと労働組合が会社に申し入れているようですが、
JR東日本という会社は労働組合や客の意見は基本的に聞きません。要員不足は明らかです。
人数が足りないのではなく、運転以外の仕事をさせて要員が足りなくなっています。
記者さんには深く取材をしていただいて会社のやり方に疑問を呈して欲しいです。
269名無し野電車区 (ワッチョイ d95e-O2Se)
垢版 |
2024/06/01(土) 18:00:43.59ID:A7FeBfSp0
連日のサヨナラ負けでイラついた阪神ファンが暴れたりしてませんか?
2024/06/01(土) 18:17:13.37ID:/jL/3PQc0
新習志野が文句言ってるけど
山梨の上野原と同レベルの1万人クラスなんだから
15分に1本でも十分すぎる
271名無し野電車区 (ワッチョイ c1e5-eIT3)
垢版 |
2024/06/01(土) 19:04:19.17ID:ELnXo3dL0
あれ程イキってたのにこれは恥ずかしいw

451 名無し野電車区 (オイコラミネオ MMab-kbOQ) sage 2024/05/02(木) 14:20:52.64 ID:73NNACMMM
恐らくJRは中距離路線を総武快速線に統一して、京葉線はローカル線の扱いにしたがってる
まずは京葉線を各停化して中距離路線の性格を少なくする
ただし京葉線各停は表定速度が他社線の急行並みに速いので中距離路線としては機能する(現在の乗客にも一応説明がつく)
それでも感覚的には徐々にローカル線と見なされるようになっていく
そして十分に認識が変わったら京葉線を西船橋~東京と西船橋~蘇我に完全に分離してしまって武蔵野線の末端の扱いにする
最終的に京葉線というものはなくなり、西船橋で二方向に分岐する武蔵野線しかなくなる
これでローカル線の完成

中途半端で不便な盲腸京葉線が残り続けるよりも中距離路線を総武快速線に集中させてそっちの利便性を上げたほうが未来の千葉県民にとってもいいと思う
路線の性格を変えるにはかなりの時間がかかるので現段階ですでに今後の需要減少時代に備えた動きを始めたものと考えられる
272名無し野電車区 (ワッチョイ 5b07-kizQ)
垢版 |
2024/06/01(土) 19:10:41.42ID:/vrvdfyA0
自治体同士で内紛とかJRの思惑通りだろうな
通快復活運動も勝手に内紛して有耶無耶に終わるだろうね
273名無し野電車区 (ワッチョイ d95e-O2Se)
垢版 |
2024/06/01(土) 19:15:32.21ID:A7FeBfSp0
ほら見ろ地元の要望なんていちいち聞いてたらダイヤなんか作れないんだよとニヤニヤしながら言いそう
2024/06/01(土) 19:35:24.66ID:uFS2g6bK0
E233系は8両化にして、武蔵野線と共通運用でいいわ
275名無し野電車区 (ワッチョイ c1e5-eIT3)
垢版 |
2024/06/01(土) 19:45:31.67ID:ELnXo3dL0
こういう社会性がない鉄ヲタって恥ずかしいよなw

344 名無し野電車区 (オイコラミネオ MMab-kbOQ) sage 2024/04/28(日) 17:46:53.64 ID:76TXcDmwM
快速廃止は着実に進んでいて、この傾向が今後も続くことは明らか
少なくとも俺はJRには期待していないし、千葉支社にはさらに期待していない
ライバルの京成線からJRにプレッシャーがかかることも期待していない
もし快速好きの人が引っ越すなら複々線の路線にしたほうがいい
快速の運行が保証されているので
無理なことを妄想するよりも現実的な戦略を考えるべき
276名無し野電車区 (ワッチョイ c10a-HK3y)
垢版 |
2024/06/01(土) 20:11:15.14ID:PH8wTIvn0
>>267
各停の本数より朝の新習志野始発東京行きを復活させてくれたほうが有り難いわ。
2024/06/01(土) 20:18:53.76ID:pnrfbyn3a
>>266
どうやって折返すの?あのホームで
2024/06/01(土) 20:33:43.79ID:k2XgxVPL0
動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

総武線各駅停車では運転士の体調不良が何件も起きています。
何件も起きているのは異常事態ではないかと労働組合が会社に申し入れているようですが、
JR東日本という会社は労働組合や客の意見は基本的に聞きません。要員不足は明らかです。
人数が足りないのではなく、運転以外の仕事をさせて要員が足りなくなっています。
記者さんには深く取材をしていただいて会社のやり方に疑問を呈して欲しいです。
2024/06/01(土) 20:44:19.13ID:pnrfbyn3a
勤労千葉と毎回書いてる奴はテメーは働いてないゴミ無職、いや、生きた無駄のナマポカスなのでスルーしていいよ
280名無し野電車区 (ワッチョイ 514d-eHyH)
垢版 |
2024/06/01(土) 20:55:35.17ID:uN+wltEj0
動労千葉なんて正社員在籍者数10人くらいしかいないんだろ
もはや何の影響力もないわ
2024/06/01(土) 22:52:20.78ID:NKEIEAui0
特急を舞浜停車にすればいいさ
疲れた時に東京駅から乗るかも
2024/06/01(土) 23:06:05.21ID:pnrfbyn3a
あいつ等はそんな金あるならグッズにつぎ込むぞ
職場に一匹一人ディズニー趣味の年間パス持ちの痛い女居るし
2024/06/02(日) 07:07:18.77ID:W+iPrgiu0
いま年パスやってんの?
2024/06/02(日) 07:10:42.45ID:l/9sL8JV0
以前に電車の中で撮ったやつだが
http://imgur.com/3ZfFRzB.jpg
285名無し野電車区 (JP 0Hde-xXzr)
垢版 |
2024/06/02(日) 08:01:03.24ID:Da8hVriNH
>>281
昔8月22-31くらい迄のみ館山発午前1本。東京発夕方1本さざなみが舞浜に停車してた
南房総の観光業従事者が海の家の営業が終わった時期に子供達をディズニーに連れて行ってあげてくださいという意味合いがあった
2024/06/02(日) 08:05:40.32ID:nS5TzS5r0
朝より夕夜間帯の下り快速を増発しろってか元に戻せよ
新木場の混雑?
知らん
287名無し野電車区 (ワッチョイ 5d2e-dtrt)
垢版 |
2024/06/02(日) 08:40:26.79ID:mYX29RCj0
ホリデー快速(鼠メッセ号)
停車駅は東京、舞浜、海浜幕張
2024/06/02(日) 08:50:02.29ID:/cNjLyPN0
動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

総武線各駅停車では運転士の体調不良が何件も起きています。
何件も起きているのは異常事態ではないかと労働組合が会社に申し入れているようですが、
JR東日本という会社は労働組合や客の意見は基本的に聞きません。要員不足は明らかです。
人数が足りないのではなく、運転以外の仕事をさせて要員が足りなくなっています。
記者さんには深く取材をしていただいて会社のやり方に疑問を呈して欲しいです。
2024/06/02(日) 09:00:43.00ID:Yhxwe7uG0
スジを引いたのは千葉じゃ無くて東京主体だと思う
文句行ったのが千葉の自治体だから千葉支社が対応してるだけで
290名無し野電車区 (ワッチョイ 5d2e-dtrt)
垢版 |
2024/06/02(日) 09:03:52.91ID:mYX29RCj0
快速エアポート鼠メッセ号

東京、舞浜、海浜幕張、空港第2ビル、成田空港
2024/06/02(日) 09:39:28.53ID:/cNjLyPN0
動労千葉と我々鉄道ファンがJR千葉支社にダイヤ改正を見直させ勝利した意義は非常に大きい
今後も動労千葉と連帯して日本の新自由主義を粉砕しよう

新自由主攻撃の限界ー社会に満ちる怒りの声
新自由主義攻撃、あるいは新自由主義的鉄道政策の限界が完全にあらわになっています。
それは災厄しかもたらさなかった。
どこかを手直しすれば済むといった問題ではないのはこれまでの話で理解して頂けたと思います。
求められているのは百事一新です。
そのためには、今こそ労働運動が力を取り戻さなければならない。
怒りの声は満ちています。
京葉線快速廃止問題で、一宮町の町長は「生命維持装置を外されたようなものだ」とまで言っています。
沿線住民からは「暴動ぐらい起こしてもいいんじゃないですか」といった電話がかかってきます。
新自由主義の崩壊と戦争政策に断を下すことのできる労働運動の創造をかけて、
地域ぐるみの闘いを組織しなければなりません。
日本の労働運動は、新自由主義攻撃に立ち向かうことができずにここまで後退してきました。
動労千葉が模索してきたのは、
そうした攻撃の渦中で団結を拡大することができる階級的運動・労働組合はいかにあるべきかということでした。
廃線化反対闘争の中からその展望をつかみとる正念場です。
2024/06/02(日) 10:24:18.27ID:0jRV6gv50
>>290
海浜幕張でスイッチバックして武蔵野線に入って吉川美南まで持って行って再度スイッチバックして常磐線我孫子支線経由で成田で3回目のスイッチバックか・・・
2024/06/02(日) 10:30:55.81ID:o+5ZQXM+0
蘇我なんて昔は特急どころか快速も止まらなかったのに
2024/06/02(日) 10:33:47.25ID:o+5ZQXM+0
新設される快速は特急用に確保していたスジをほぼそのまま利用するものです。

停車駅は、蘇我、海浜幕張、新浦安、新木場、八丁堀、東京です。
2024/06/02(日) 11:08:31.65ID:ZdMtUD800
習志野市にも文句言わせたことで通快の復活はできなくなったね
2024/06/02(日) 11:23:17.99ID:Jfot705T0
快速を新習志野にも停めて、朝夕に快速を増発すればいい
297名無し野電車区 (スップ Sdca-logM)
垢版 |
2024/06/02(日) 11:42:58.58ID:6u8CKLved
ダイヤ設定のガンは特急待避なんだから特急を新しい快速に格下げして通勤ライナー的な運用にすればいい
530円で座れればみんな万々歳だろ
2024/06/02(日) 12:23:32.26ID:o+5ZQXM+0
快速だから文句をつけられる
特急にすれば問題無い
2024/06/02(日) 12:53:08.29ID:v1Zc+/VS0
まあ幕張豊砂のこともあるから快速は南船橋以東各停でもいいけど
300名無し野電車区 (ワッチョイ ad0a-0zti)
垢版 |
2024/06/02(日) 13:08:32.32ID:LjSAmD2U0
何で船橋、市川、浦安市は何も言わんのだろうね。
皆文句言って自治体同士でやりあったら良いのに。
301名無し野電車区 (ワッチョイ 4add-bLN1)
垢版 |
2024/06/02(日) 22:04:16.58ID:IIKZoBuK0
>>300
そいつ等は総武快速とか東西快速で納得してる
習志野だけがなぜかこのタイミングで猛反発してるから津田沼関連の何かがあるのかも
2024/06/02(日) 22:27:44.28ID:5SdJ9Fiq0
>>298
いや、各停を快速にしてるからだよ
各停の本数を維持していれば拗れなかった
2024/06/02(日) 22:28:44.49ID:LjVrBQPd0
新習志野は場外舟券売場が有るからな
304名無し野電車区 (ワッチョイ 2d67-0zti)
垢版 |
2024/06/02(日) 22:43:24.16ID:DGccf8Tb0
>>303
コロナでぶっ潰れたよ。
2024/06/02(日) 22:44:54.54ID:nS5TzS5r0
浦安市 東京まで近いから各駅のみでも問題ない?
市川市 工場・倉庫街だし住民利用者は少ないから問題ない?
船橋市 ?
306 警備員[Lv.10][芽] (ワッチョイ 2dd0-Nly0)
垢版 |
2024/06/02(日) 22:59:01.13ID:mF1xDH6v0
>>248
反論出来ない悔しさを憂さ晴らしするための捨て台詞はおまえの精神衛生上必須になってるらしいな
>>272
別に自治体同士内紛なんて起きてない
習志野市の怒りの矛先は束目木であって、
千葉市に対して怒ってなんかいない
>>281
東京舞浜間?パカパカしくてまずほとんど乗らない
>>286
新木場の混雑は快速が悪いのではなく、本数ケチり過ぎが悪い
快速設定するとホームが混むとか言うような奴が特急舞浜停車とか言ってる支離滅裂が草
>>297
全然万々歳ではない
料金不要な快速より不人気で明らかに苦情が多くなる
2024/06/03(月) 00:53:34.28ID:r1NlTBkva
>>284
お前の写真じゃねーだろ、雑魚
2024/06/03(月) 00:54:33.48ID:r1NlTBkva
>>285
連れてったはいいものの、その日のうちに帰れなくね?滞在数時間でも
2024/06/03(月) 00:55:38.02ID:r1NlTBkva
>>293
そんな昔あったの?どうせ国鉄時代とかいう老害?
京葉線無い時代じゃねーの?w
2024/06/03(月) 00:56:42.57ID:r1NlTBkva
>>297
銭ゲバ東日本はライナー無くして同じスピードで特急化して稼ごうとする馬鹿だから
特急鎌倉とか最早ヲタしか乗らない
311名無し野電車区 (ワッチョイ 21bf-aR/l)
垢版 |
2024/06/03(月) 05:30:46.11ID:ZBj9inv60
こうしたらどうか?
特快…東京・八丁堀・新木場・南船橋・海浜幕張以遠
快速…東京・八丁堀・新木場・舞浜・新浦安・南船橋以遠/西船橋以遠

東京駅日中

00 特快 上総一ノ宮
05 各停 府中本町(新浦安で快速蘇我行きと接続)
10 快速 蘇我(南船橋で武蔵野線からの南船橋行きの接続受け)
20 各停 海浜幕張(新浦安で快速府中本町行きと接続、特快の通過待ち)
25 快速 府中本町
30 特快 君津
35 各停 府中本町
40 快速 蘇我
50 各停 海浜幕張
55 快速 府中本町
2024/06/03(月) 05:36:35.78ID:r1NlTBkva
要らない
特に特別快速なんかをそんなに内房外房のしかも下りになんか誰も使わん。いかにもクソヲタの妄想
313名無し野電車区 (ワッチョイ 2969-BqqD)
垢版 |
2024/06/03(月) 05:47:53.35ID:fWEq26vg0
TX民からすると、特急の選択肢があるだけ羨ましい
314名無し野電車区 (ワッチョイ 21bf-aR/l)
垢版 |
2024/06/03(月) 05:48:15.72ID:ZBj9inv60
>>312
少しは中身を精査してくれよ〜
これが新木場時点だと

02 快速 府中本町
07 特快 上総一ノ宮
14 各停 府中本町
17 快速 蘇我
29 各停 海浜幕張
32 快速 府中本町
37 特快 君津
44 各停 府中本町
47 快速 蘇我
59 各停 海浜幕張

になる。特快を除いて考えてみればわかりやすいかもしれん
2024/06/03(月) 06:01:33.26ID:H+cGDWLO0
>>314
利用客数からして南船橋は停車で舞浜新浦安通過の意味がわからない
あと武蔵野線から蘇我行接続の需要は無い
あと何でも接続しようとしてるが所要時間が増えるだけの糞ダイヤ
2024/06/03(月) 06:07:58.64ID:H+cGDWLO0
そもそも上でも出てたが日中の内房線直通や外房線直通に需要があるか疑問
317名無し野電車区 (ワッチョイ 21bf-aR/l)
垢版 |
2024/06/03(月) 06:15:53.29ID:ZBj9inv60
>>315
特快の南船橋停車は武蔵野線との接続のため
それだけや

葛西臨海公園だと
02 各停 海浜幕張
17 各停 府中本町
32 各停 海浜幕張
47 各停 府中本町

二俣新町だと
21 各停 海浜幕張
51 各停 海浜幕張

南船橋だと
03 (快速)蘇我
16 当駅止まり(武蔵野線)
20 特快 上総一ノ宮
23 各停 海浜幕張
33 (快速)蘇我
46 当駅止まり(武蔵野線)
50 特快 君津
53 各停 海浜幕張

こうなる
2024/06/03(月) 06:21:04.87ID:H+cGDWLO0
やっぱ糞ダイヤだな
武蔵野線から新習志野と幕張豊砂の接続が悪い上に需要が少ない検見川浜以遠はどうでもいい
319名無し野電車区 (ワッチョイ 21bf-aR/l)
垢版 |
2024/06/03(月) 06:25:40.42ID:ZBj9inv60
>>318
検見川浜と稲毛海岸は住宅地で結構なボリュームゾーンなんだが…
武蔵野線から7分の乗り継ぎって接続悪いレベルか?
2024/06/03(月) 06:29:19.84ID:H+cGDWLO0
だから武蔵野線沿線から住宅街の需要なんて限定的だろ
あと日中も武蔵野線は海浜幕張行にするべき
321名無し野電車区 (ワッチョイ 21bf-aR/l)
垢版 |
2024/06/03(月) 06:35:59.16ID:ZBj9inv60
>>320
>武蔵野線沿線から住宅街の需要なんて限定的だろ

?海浜幕張以遠全体の需要だけど


>日中も武蔵野線は海浜幕張行にするべき

できないことはないけど、現行でも南船橋止まりでは?
2024/06/03(月) 06:37:52.62ID:NOCD6IfEd
>>85
結局、これなんだったの?!
新しい運行形態とは?
2024/06/03(月) 06:43:52.36ID:H+cGDWLO0
>>武蔵野線沿線から住宅街の需要なんて限定的だろ

>?海浜幕張以遠全体の需要だけど

今、検見川浜や稲毛海岸ね話をしてたよね?

>>日中も武蔵野線は海浜幕張行にするべき

>できないことはないけど、現行でも南船橋止まりでは?

だから武蔵野線は海浜幕張延伸にしろと言ってる
324名無し野電車区 (ワッチョイ 21bf-aR/l)
垢版 |
2024/06/03(月) 06:48:17.40ID:ZBj9inv60
>>323
検見川浜や稲毛海岸だけのことではないんだが


>だから武蔵野線は海浜幕張延伸にしろと

それどうなんだろうね?増発になっちゃうよ
2024/06/03(月) 06:51:10.87ID:H+cGDWLO0
>>324
>>319

自分で検見川浜や稲毛海岸と言っている
もっとも千葉みなと以遠も需要は少ないが
2024/06/03(月) 06:53:13.40ID:H+cGDWLO0
武蔵野線の内房線外房線需要があるなら、とっくに蘇我行が誕生してるよ
327名無し野電車区 (ワッチョイ 21bf-aR/l)
垢版 |
2024/06/03(月) 07:04:42.23ID:ZBj9inv60
>>325
318で検見川浜以遠はどうでもいいって言ってるじゃん
だから検見川浜と稲毛海岸を軽視するなよと返したまで

もっとも、検見川浜と稲毛海岸の需要だけではなく、海浜幕張以遠全体の需要のことなんだけどな
2024/06/03(月) 07:39:21.09ID:d89NmQ0V0
00特急わかしお 新木場 海浜幕張に停車
02各停府中本町 新浦安で快速待避
10快速一ノ宮 八丁堀 新浦安 南船橋〜に停車
12各停府中本町 新浦安で快速待避
20快速きみつ 八丁堀 新浦安 南船橋〜に停車
22各停海浜幕張 新浦安で特急待避

シンプルにこれでよくね? 
2024/06/03(月) 07:49:53.05ID:V3XkSdRW0
なんの為に蘇我で京葉外房直通と総武内房直通が対面接続してると
あれは数少ない良心的なダイヤ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
5ちゃんねるの広告が気に入らない場合は、こちらをクリックしてください。

ニューススポーツなんでも実況