リニア中央新幹線 61

**名無し野電車区** · 2024/07/10(水) 19:25:37.08

リニア中央新幹線について語るスレです。

前スレ
リニア中央新幹線 60
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1719760522/

**名無し野電車区** · 2024/07/10(水) 19:26:37.58

リニアシールドトンネル進捗 2024/7/8現在（工期 2026年3月まで）

1位　神奈川梶ケ谷工区 270m → 316m !!NEW!! （全長11.8km　掘進2023/3-）
2位　東京北品川工区 134m （全長9.2km　掘進2021/10-）
3位　神奈川東百合丘工区 133m （全長4.2km　掘進2023/3-）
4位　東京小野路工区 77m （全長12.0km　掘進2023/7-）
5位　愛知坂下西工区 29m （全長10.1km　掘進2022/7-）
6位　愛知名城工区 10m （全長7.6km　掘進2024/4-）

**名無し野電車区** · 2024/07/10(水) 21:41:34.33

「百聞は一見にしかずより理解を深めることできた」鈴木康友知事がリニア静岡工区を初視察
https://news.yahoo.co.jp/articles/d05ccb4820744d8fce425e0d58a73c42a46414d6

**名無し野電車区** · 2024/07/10(水) 22:43:03.78

キチガイ「サービスは賄賂」「駅の要求は賄賂」

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 01:09:13.11

間違えて新幹線に乗り、暴れた男が逮捕されました。

逮捕されたのは、三重県四日市市に住むブラジル国籍の自営業、ロドリゲス・オルテス・オオイ・ラファエル容疑者25歳です。

警察によりますと、ロドリゲス容疑者は6月2日、広島発東京行きの「のぞみ」の車内で非常ブザーを４回作動させ、ドアを蹴るなどして、新幹線を三河安城駅に緊急停止させた威力業務妨害の疑いがもたれています。

間違って東京方面行きに乗ったロドリゲス容疑者が、列車を止めるよう求めて暴れ出したということです。

ロドリゲス容疑者は、「ボタンを押したのは覚えていない」と容疑を否認しています。
https://news.livedoor.com/article/detail/26764925/

外国人が暴れるのでリニアはセキュリティチェック必須ですね

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 05:15:50.71

ありがちな殺害動機
「リニア禁止ルール破ったのを上司にキツく咎められ罵倒されたのでついカッとなって…」
リニア殺人事件にありがちなこと
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/mystery/1610898487/

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 05:38:14.67

大深度での発破工法を進言するも保身的な上司にキツく咎められ

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 06:45:10.67

>>5
仮に改札でセキュリティチェックをしても
車内で非常ボタンを押して暴れる事は可能だからな

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 08:42:52.31

>>5
ガイジンは三重と三河を見間違えたんだな

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 09:35:57.36

三重には新幹線ないだろｗ

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 10:05:05.65

三重の見栄っ張りは今に始まったことではないからな
というかアイツらは自己主張が強すぎる

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 10:17:03.12

>>4
お馬鹿さんですね
公職の人が自らの許認可権を盾に金品役務の提供を要求する事が賄賂ですよ

リニアの静岡工区着工の同意の対価として静岡空港駅を要求した方がアウトなんだよ

通常の請願駅のルールに従い静岡県の負担で空港駅を要求していればセーフだったのに
川勝知事は下手こいた

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 10:21:04.14

https://newsdig.tbs.co.jp/articles/sbc/1286702?display=1

https://news.yahoo.co.jp/articles/461e816165f9b9e1feb3076d8dbdb07891eebbf3/comments

「ヒ素など含んだ残土を駅工事に使わないで…」リニア建設で住民有志がＪＲ東海と飯田市に要望 | SBC NEWS | 長野のニュース | SBC信越放送 (1ページ)
7/10(水) 12:08配信

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 12:09:04.31

>>12
キチガイ「地域振興を求めるのは賄賂」

wwwwwwwwwwwwwwwww

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 12:10:52.20

>>14
リニア着工の同意の対価に空港駅を要求したから立派な賄賂

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 12:13:06.35

>>15
ボケ老人乙w
川勝個人に一切利益のない賄賂w

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 12:19:04.51

>>16
第三者供賄罪は本人以外への利益供与が該当します

それに川勝知事の選挙公約には静岡空港駅の実現もある
公約の実現と言う私利の為に公権を濫用もしている

セオリー通りに静岡県の負担で請願駅を要望する
形にしなかった川勝知事の失敗だよ

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 12:19:14.25

しかし未だにボーリングの進展すらないのかよ
それで賄賂賄賂って工作員のジジイが騒いでんのかw

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 12:20:16.97

>>17
キチガイ「地域振興は賄賂」

アホすぎるwwwwwwwwwwwwwwwww

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 12:23:39.48

リニアの報道を集めているスレ
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/doboku/1587466975/

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 12:25:33.44

地域振興を求めることが賄賂ならリニア駅すべて犯罪だから逮捕しろよばーかw

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 12:27:18.66

リニアも空港駅もなくても困らない

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 12:27:39.62

結局ボーリングもボーリングさせなかったのではなくボーリングを進める技術がなかったのが鮮明になってきたな
水枯れのときといっしょだ
水を止水する技術もなけりゃ南アルプスを掘る技術もない
ホラ吹きリニア土人がどんどん追い詰められていくw

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 12:41:49.10

>>21
そうならないように他県ではリニア建設に関連付けた形での地域貢献を求めている
たとえば工事車両の安全な通行の為のアクセス道路の整備とか
トンネル発生土の有効活用とか
リニア利用客数誘致の為のイベントとか
リニアに関連した体を逸脱してはいない

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 12:44:47.83

生きてるうちに実現しないのにかわいそ

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 12:45:50.75

>>24
そうならないようにも何も、アンタの主張なら駅が決まった時点で賄賂なんだがな
自分勝手に都合の良いことを、念仏のように唱えてるだけじゃん

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 12:58:02.93

>>26
中間駅は地元の要望通りに作ってはいないからな
・技術的に建設可能な位置
・高規格道路とのアクセス(インターからの直結道路有り)
・必要最小限(JR東海にとって)な駅数

基本的に地元の要望をガン無視した駅位置だからな

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 13:23:24.94

>>3
年内に政治決断でOK出しかねない

>>12
底なしの馬鹿
賄賂は特別な便宜を計ってもらうこと

静岡の場合はリニア事業に伴う地域振興として空港駅を造ってくれというだけ

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 13:25:51.59

静岡市が峠越えトンネルを要求したのもワイロか。

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 13:46:32.48

>>28
空港駅はリニア工事には無関係
よって検察からは寄付行為とみなされる

リニアに関連する地元貢献は静岡県に提供している
・県道トンネルの全額出資(作業車用のアクセス路名目)
・非常口、作業口付近の林道整備(同上)
上記はリニア工事の名目なので検察から寄付とみなされない

たった8.9kmしかない静岡工区に対しては過剰レベルの地域貢献ですよ

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 13:47:40.91

>>29
リニア工事車両のアクセス道路として整備するので賄賂には当たらない

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 15:07:20.96

まあ空港駅にしても鉄道会社が新幹線駅として必要と判断した、
のなら寄付には当たらんと思うね。あくまで名目上のことね。

神奈川の倉見新駅がそれでしょう。

警備員[Lv.9][新芽] · 2024/07/11(木) 15:29:02.05

地域間の利用形態になるなら経営判断ということになるのだろうな

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 16:39:47.93

リニア既成同盟会が連名で静岡空港駅を嘆願している現実を見れないボケ老人が静岡県に嫉妬して賄賂を連呼してるだけw
川勝はもういないのに認知症で新しいことが記憶できないからいつまでも川勝に固執するw

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 16:49:10.23

>>34
まぁ空港駅はリニアとは全く別の案件として
請願駅として静岡県が費用負担すれば何とかなるのでは？
あとは国から地方交付税で補助してもらえば良いだろう

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 17:29:44.25

とう考えても民間企業の申請に対して妨害をしながら
許可に対価を要求するヤクザ的なやり口は良くないな
少なくとも公職の人間がやることじゃない

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 18:03:31.18

椹島導水路って長さ10kmで高低差10mでしたっけ
1000mで1mなら1‰、0.1度って水本当に流れるの？
地震で途中が隆起したら役立たずでは

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 18:10:40.41

今週崩れた大崩海岸トンネル
最近作ってあれだけ分厚いコンクリートのトンネルなのに結局ダメだったわけね
南アルプス悪沢と西俣も同じこと起きそう

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 18:30:22.69

>>37
田代ダム導水トンネルもそんな感じ
タムの取水口と出口の高低差は1mもない
で、完成から100年以上経過しているがなんともない
ま、そんなもんだ

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 18:34:57.61

>>39
それじゃなんでトンネルの補修工事に1年半もかけるの？

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 18:37:48.41

年５０万人クラスの空港に鉄道駅を作っても
採算は取れるわけもない。空港駅があるのは
３００万人以上の空港ばかり。

米子とか宇部とか言っちゃうかな。

警備員[Lv.3][新芽]:0.00011077 · 2024/07/11(木) 18:37:59.57

リニア要らない

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 18:54:13.30

>>37
11kmで高低差15m

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 19:00:58.79

>>43
日本一長い信濃川の1/400よりは緩く
利根川の江戸川の1/3000よりは急なのね
大井川は江戸川と同じで天井川だから溢れると大変

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 19:07:05.87

>>37
高低差で苦労した玉川上水でさえ2.1‰

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 19:08:17.21

排水が追いつかない椹島導水路だと、リニアトンネルも水浸しになるんじゃないの
10cm浮いてるからまだいいのかな？

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 19:11:36.80

>>40
1年半掛かるのは導水トンネルの先にある発電所を改修しているから
発電所の改修が終わらないと水は送れない

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 19:14:50.29

>>47
いっそ田代ダムと発電所をJR東海が買い取れば椹島導水路いらなくなるのでは

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 19:19:16.17

猛暑で東電は先週中電から田代ダムの発電分の融通をうけてるから無理かな

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 19:26:32.45

>>48
田代ダムの水利権料は年間3000万円だからな
1番安く済むと言えなくもないが
水盗人の静岡県がそれでちゃらにするとは思えないな
ちゃっかり金を受け取ったうえでトンネルの水も戻せと言うだろうな

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 19:35:51.50

>>50
そっか
田代ダムの取水が2.5トン/秒
JR東海が予測した排出湧水は2.75トン/秒だから足りないか
それに予測以上の湧水もありうるし

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 19:40:46.99

別に迂回したらいいだけだけどな
空港駅もいらんし田代ダムが取水できなくなる可能性について語る御用学者もおらんし残土から有害物質でまくりだしリニア事業は全面的に信用できない

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 20:14:53.05

>>51
ぶっちゃけ大井川広域水道は人口減と企業誘致の不調で水が余って思っている
水が売れないが老朽化による保守コストか年々増加して困っている
だから出水で水が減った分をJR東海が買い取っているととても嬉しい内情がある
だから川勝知事が邪魔をする直前までは水利権交渉はとても順調だった

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 20:27:04.67

へー、水が余っているのにほぼ毎年取水制限し、多い時には年間230日も抑止があるんだけど

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 20:41:13.05

tvkニュース | デジタル3ch テレビ神奈川

リニア神奈川県駅をエンタメ拠点に　黒岩知事が視察
24/7/11(木)18:18
相模原市で建設が進むリニア中央新幹線の工事中の駅を開業までの間、エンターテインメント拠点としての活用を目指して、黒岩知事が現地を視察しました。神奈川県などによりますとリニア中央新幹線の神奈川県駅は相模原市の橋本駅周辺に２０２７年に完成の予定ですが、開業は当初の予定から遅れ２０３４年以降になる見込みとなっています。

黒岩知事はこれまでに、開業までの間、駅をエンターテインメント拠点として活用する考えを示していました。１１日午前に、神奈川芸術劇場の館長などとともに現地を訪れた黒岩知事は担当者から説明を聞きながら、トンネルなど会場の候補になる場所を視察。視察を終えた黒岩知事は「いろいろな可能性が眠っている」とし、実現に向けてすぐに検討を進めていくと話しました。黒岩祐治知事「リニア中央新幹線が出来るまでは来たくなる工事現場の駅として十分使えるなと思った。ここを使ってこの時期にはここでこんなことをやろうとか次はここでこんなことをやろうとか様々なアイデアが膨らんでくると思う。きょうは非常にワクワクするような時間だった。」

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 20:41:30.63

https://www.tvk-yokohama.com/tvknews/news0.php#0041970

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 20:54:07.46

>>54
それは静岡県による水利権の配分が悪いからでしょ
配分は発電用が94%、農業用が5%、その他(上水)が1%

用水事業体の持ってる貯水ダムが長島ダムだけつーのも間抜け
上流の奥泉ダムの発電水は長島ダムをジャンプして下流に放水しているアホ設計
おまけに水返せ運動で獲得した環境維持水量が長島ダムにもブーメラン
上流のダムの環境維持放水量より長島ダムの方を多く設定する間抜け
これが河川水量の割に渇水期に弱い原因だったりする
ま、水利権料欲しさに発電事業者に水を売ってる静岡県の自業自得だけどね

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 21:14:34.25

水利権料というか、固定資産税だけどな

非常口程度では固定資産税が3,000万には到底届かないから
椹島排水路を作らせて、せしめようという算段
例え、水が流れなくても排水路が存在している限り、請求される

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 21:21:57.29

なんだ静岡県を迂回すれば解決するじゃん

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 23:07:25.37

リニア通してくれなんて誰もいってないのに静岡が悪いだもんな
川勝さんのストーカーはヤフコメみてくりゃいいのに世論は川勝さんが正しかったってなってるよ

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 23:19:13.01

>>60
どこの世論？

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 23:35:35.03

チェンバーエコー

**名無し野電車区** · 2024/07/11(木) 23:42:22.59

>>61
スズキ労組の溜まり場になってるヤフコメの世界じゃね？

ひとりでいくつもの端末を使って、リニア反対のコメにはいいね、
リニア賛成のコメにはうーんを押しまくって、水増ししているから
実数はもっと少ないんだけどね

ついでに、赤だのペイしないと喚いているのはJR東海労

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 05:47:57.59

>>55
なんか逃げ腰だな
リニアの駅はスーパーメガリージョン構想の起点だぞ
品川みたいに日本が誇る大企業の本社を引っ張ってきてビジネスの拠点にするべきじゃないのか
外資系企業とか誘致しようよ

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 05:54:55.62

令和6年度岐阜県環境影響評価審査会地盤委員会(第4回)の開催について
https://www.pref.gifu.lg.jp/site/pressrelease/377376.html
中央新幹線日吉トンネル南垣外工区のトンネル掘削工事現場付近(瑞浪市大湫町)において、井戸等の減水が確認されたことについて、環境保全措置の実施状況等を審議するため、標記委員会を下記のとおり開催します。

記

1 日時
令和6年7月16日(火) 18:00~
2 場所
岐阜県庁 20階 2001会議室
(岐阜市薮田南2-1-1)
3 議題
中央新幹線日吉トンネル南垣外工区における井戸等の減水について
4 出席者
岐阜県環境影響評価審査会地盤委員会委員
(委員名簿は別紙のとおり)
※県からは環境生活部長等が出席
5 その他
(3)結果の公表について
・審議の結果は、下記のホームページで後日公表します。
県庁ホームページトップ>くらし・防災・環境>環境>環境保全 >環境影響評価
https://www.pref.gifu.lg.jp/page/3768.html

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 06:48:26.24

これまでのあらすじ

三塚先生と葛西先生が最初からお決めになっておられたCルート、謂わば
われわれ清和会の夢をこれからは派閥を超え令和の世のうちに実現すべき
である

Bルートなんざカモフラージュもいいところ、金丸の票集めの材料か長野の
後出しジャンケンに過ぎん

旧鉄建公団の青写真？すずらんの里と伊那松島、可能であれば駒ヶ根にも
一駅？リニアでそれをやれと？それより新宿駅東西自由通路の完成を逆に
喜ぶべきではないのか？あれはかなりの時間を要したと聞いてはいるぞ？

Cルート？前静岡県知事も松本経由を提起した？…いったい何の冗談だ？
中央本線特急の代替？新宿駅のホーム予定地跡？JR東日本はハシゴを
外された？知ったことではないな…名古屋美乃坂本間とて立派な中央線だ

それに、だ…品川発の磁気浮上式新幹線としての許認可はあくまで当時の
民主党によるものであるから文句や不平ならそちらに言ってもらおうか

とにかく実験線の軌道修正にしても金丸が没するまで待たねばならなかった
…そんなわれわれの気持ちがわかるか？かなりの時間と言ったらこちらの
ほうが随分と長かったわけだが

経世会が…いや、金丸どもが中央道を勝手に北へと曲げてどれほど三塚
先生がお怒りになったか知らんだろう？スズキ某とか言う中川さんの所の
イヌも余計な事をしてくれたものだが今となっては別に問うこともあるまいて

日本の中央は長野でも青森でもない、その辺は勘違いしないで戴きたい

日本の龍脈を征するものこそが日本を制するものに相応しき存在であり、
それは未来永劫われわれ清和会でなければならず些細なルートの変更や
鉄輪化は無論のこと計画の練り直しなど絶対にあってはならない

문 선생님, 만세!
일본의 용맥에 바람 구멍을 여는 것이야말로 중요하다.

何度でも言うが清和の夢は令和のうちに、これからは派閥を超えて…だ

警備員[Lv.14] · 2024/07/12(金) 07:38:47.19

飛行機でじゅうぶん

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 07:43:06.04

羽田がもういっぱいいっぱいなんだけど

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 07:52:14.10

>>68
横田飛行場、厚木飛行場を使おう

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 07:57:36.96

【熱海土石流】原告側は大量の水が盛り土に流れ込み被害拡大と主張　被告側は法的責任を否定
7/10(水) 20:00配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/498409ef35c40eff58656096cc85ef2786d1ac6d?page=2

>これに対し熱海市は「事業者が再三の行政指導に応じなかった」として法的責任はないと主張しています。

>また、遺族や被災者は県に対し「熱海市に対する指導が不十分だった」「森林法を適用せず監督命令を出さなかった」などと、県の過失を指摘しています。

>これに対し県は「是正を熱海市に求める法的義務ない」「森林法の監督権限を行使する法的義務もない」と主張しています。

ツバクロ盛り土置場は、危険ですね。

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 08:58:11.84

反リニア教団しつこいな
教祖はもう居ないんだから諦めろ

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 09:16:24.28

リニア教団の皆様は完成するかどうか分からないリニア中央新幹線を夢見ながら数十年を生きるのですね
まあ信仰ってそういうものかも知れません

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 10:40:42.41

JR東海社員の品川名古屋再開発利権
不動産利権目的
品川利権のために品川で全部停車させてる気ちがいが倒壊

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 10:47:09.66

>>73
JR東海が任意に使える土地が品川駅だけだから仕方ないだろ
東京駅は新幹線ホームの地上権だけでリニア駅は新設できない
文句を言うならJRをそんな風に分割した国に言え

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 11:13:06.11

>>69
数年前に山梨県が首都圏の補完空港を
リニア山梨県駅の近くに作ろうって検討をしてたけど
まぁ無理だろうな

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 11:59:24.46

>>71
万が一、盛り土が崩壊して人的被害が発生したら、責任はJR東海と地権者さんになりますね。

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 12:18:11.13

>>76
管理方法を含めて国や地権者に説明済だろ
法的にも設計基準にも問題はないから有識者会議やモニタリング会議もお墨付きを出している

違法な産廃廃棄業者と一緒くたにするのは無理がある

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 12:21:11.64

>>77
設計基準を満たしていても、崩れてしまったら管理責任は問われますね。
排水溝の詰まりは大丈夫ですか？

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 12:23:39.75

>>78
盛り土内の地下水位のモニタリングをするとなってますが？

**名無し野電車区** ころころ · 2024/07/12(金) 12:28:07.49

瑞浪や御嵩町みたいなのまでは地権者は責任とれない

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 12:35:17.11

>>79
それでも置くのを決めたのは事業者側なのでは？
モニタリングできないなら責任はなしにはならないし
場所を変更すべきでは？

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 12:43:01.08

つばくろの盛土が崩れてだれが死ぬの？　
クマさん？

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 12:55:52.17

>>82
ツバクロの築山にお花を植えに来た学生さんとか。

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 13:11:00.79

>>82
ゴミを山中に投棄しても、海に流しても、誰も死なないよね

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 13:36:37.69

>>81
あの場所を指定したのは地権者側ですが？

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 13:39:50.44

>>85
いや拒否したらいいじゃん

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 13:58:26.26

>>82
川が汚れる

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 13:58:59.51

>>85
地権者さんは、盛り土土量を制限すべきです。

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 14:14:15.33

新たな原告団が排水設備の管理が不十分だった等静岡県と熱海市の責任を問う主張を展開　熱海土石流災害損害賠償訴訟　静岡地裁沼津支部
7/10(水) 18:51配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/a91c6f7048f1f5be2cab19509ec44b51c19a8422

>崩落現場に隣接する土地で排水設備の管理が不十分だったことや、そもそも排水施設が設置されていなかったなどとし、熱海市や県は土地の所有者に対して適切な管理監督を責任を怠ったと主張しました。

ツバクロも同じですね。

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 14:23:06.64

不法産廃業者などの盛土のニュースは時々見るけど、
新幹線や高速道などの盛土が崩れたなんてニュースは
あったっけ。適切に施工、管理された盛土は簡単に
崩れるものではないし、植樹をすればさらに安定する。

崩れる崩れると不安を煽るのはアンチ特有の手法ですね。

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 15:42:59.22

>>86
地権者は祖先が迂闊にと買ってしまった負動産の
有効活用を親会社から強要されているからな
県道トンネルで静岡市から直通できるようになり
非常口や作業抗工事の為に林道の整備をしてくれたり
盛り土で有効活用できる平坦地を作ってくれたり
地下の区分所有権を買ってくれたり

静岡の某マスゴミやプロ市民に睨まれるのが怖いから
顔には出さないけど、本音はそりゃもうJR東海様々だよ

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 15:46:19.00

>>88
今までは川勝知事が怖いから中立を保っていたけど
新知事は話せる人だからもう自粛はしないだろう
ようやく負動産が稼げる土地になってくれる

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 15:59:55.84

>>87
大井川が清流？
それってなんのギャグですか？
ダムと防災築堤だらけなので大井川の水質はそれなり
「南アルプスの水」は山梨側の水で
大井川の水なんて売り物にならないよ

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 16:01:11.94

>>82
すぐ下流に定員200人のロッジがあり、夏山登山客でいっぱい
先月も静岡工区モニタリング会議メンバーがご宿泊

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 16:05:08.49

>>90
安全と思うならあなたの家の隣に東京ドーム4個分の面積にビル20階建ての高さの土砂を積んでみましょうか

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 16:06:24.44

>>94
平地ができたらそっちに移築するんじゃね？
見晴らしも良いしデカいロッジを作れる
林道も大型バスクラス余裕に整備されるし

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 16:09:28.36

>>95
安全なら問題なくね？
それよりも都会にドーム4個分の用地をまとめて買えるかが問題だな

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 16:32:12.17

>>97
新聞では安全確保は無理って報道してたよ
植林しても崩れるって
難波さんも排水設備の設置が無理ではと否定的な意見

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 16:35:55.92

もし盛るなら長さ40kmの林道に高さ2mで盛り土して護岸兵を作るほうがよさそ

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 16:36:49.78

兵じゃなくて壁

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 16:38:51.05

そもそも排出土砂は県外に持ち出して再利用するっていうJRの約束を守ってもらわないと

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 16:40:24.10

>>98
そりゃ災害ネタ大好きなのは新聞紙の性だからな
色々と楽しい妄想が捗るよね

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 17:40:47.51

>>94
それ直線距離で5キロ以上あるけど、とどくほど
大きいの？　大井川はくねくね曲がっていて速度は
かなり減殺されそうだけど。

>>95
北側にあって緑豊かな「丘」だったら土地の価値が
上がるかもね。散策にいいかな。

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 17:46:11.79

４車線の高速道路なんかリニア並みの大きさのトンネルが
上下２本分作られるのだけど、それらの発生土はどこに
行ったのかな？

新東名は片側３車線。

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 17:48:01.15

静岡県道新トンネル　残土置き場3カ所確保　リニア工事巡りJR、8月掘削開始
7/12(金) 7:13配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/dff58ac26deeb3f42cc1cc81a38f2c47419f3c8e

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 17:48:10.23

>残土は井川地区の井川久保山と井川西山平に各10万立方メートル、玉川地区の落合川島に約6万立方メートルの残土受け入れ可能な置き場を確保した。
>ヒ素など自然由来の有害物資を含む要対策土も県盛り土規制条例などの安全基準に基づいて3カ所のうち2カ所に盛り土する。
>引き続き残土置き場の候補地を検討する。

リニアの盛り土置場が、残り少なくなってしまいました。

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 17:51:51.56

【リニア】ＪＲ東海が静岡市井川地区に新設する県道トンネル…８月から掘削工事に着工へ（静岡市発表）（Daiichi-TV（静岡第一テレビ）） - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/7ea30a0acf9b8c0b8a668ba9bc3baec1af04fe02

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 17:53:04.67

JR東海が、井川地区で建設を進めているトンネルは全長4.6キロ。現在、13キロの山道がありますが、トンネルが完成すれば大幅に距離がカットされ、時間にして約20分短縮されることになります。

現在の13キロの区間は、道幅が狭く大きくカーブした道路が目立つことから、井川地区の地元住民が数十年にわたり静岡市に対して整備を求めていたいわば「悲願のトンネル」です。

この県道トンネルをめぐっては、井川地区の地域振興のほか南アルプスのリニア新幹線静岡工区の工事用車両の通行用のために、2018年、静岡市とJR東海の間で建設費用約140億円をJR東海が全額負担して整備することで基本合意し、2025年に完成する予定でした。JR東海は、2021年にトンネル掘削工事を行うための準備工事を開始しましたが、雨による被害を受けるなどして、工事が難航。また、工事で発生する残土の置き場についても、検討に時間がかかっていました。こうした中、市は、残土の置き場を井川地区に2か所、玉川地区に1か所設置することを決めたことで、8月にもトンネル掘削工事が始まることになったのです。

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 17:55:24.02

( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 17:55:39.53

>>41
そこで遷都ですよ、遷都
たとえば北海道から就職や進学とか、舞妓志して青森から京都へ…とか
そんな人たちにとっては重宝しそうな駅だけどね
そして伊丹は一時期、廃止が叫ばれてたくらいだし今は沈静化してるけどまたいつか再燃しないとも限らない
交通政策板スレッド
静岡遷都が実現したら新幹線静岡空港駅を作ろう！

2: このスレの主題歌～元歌 NEVER STOP チェンジマン [影山ヒロノブ] 2015/08/10(月) 01:15:18 ID:EGR1nyN80
立ち行かないぜ首都向かないぜ
俺達不安を抱いているのさ
東京が燃える街ごと燃える
大地震起きたら火傷じゃすまない
Never(ネバー) Stop(すとっぷ) 遷都論
巨大都市圏に首都機能いらない
Never(ネバー) Stop(すとっぷ) 遷都論
「ひかり」と繋ごう静岡空港
俺達求める「皇居にせんかい！駿府城」

78: [] 2015/12/15(火) 22:42:16 ID:SO6+R/Mi0
北海道や北東北から京都へ行く場合
地元空港から静岡空港を経て新幹線で京都へ…
そういうおトクきっぷを作ればいいんだよ
寝台特急「日本海」亡き今こそチャンスがある！
関空も伊丹も京都からは遠すぎて不便だからな

79: [] 2015/12/15(火) 22:51:11 ID:SO6+R/Mi0
静岡空港から京都までは約300キロ、「ひかり」なら一時間半も掛からないかな
関東や関西は道路渋滞が慢性的に続くから空港から都心部までバス移動してもそれくらい時間掛かるなんてザラ

307: [sage] 2023/01/22(日) 12:46:17.85 ID:JTOavKeJ0
雪害がほとんどなくて東西のほぼ中心だとか
震災の懸念がなければ本当に静岡に遷都しても良いと思った

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 18:16:18.02

>>41
そこで遷都ですよ、遷都
たとえば北海道から就職や進学とか、舞妓志して青森から京都へ…とか
そういう人たちから見ても重宝しそうな駅だと思うけどな
そして伊丹は一時期、廃止が叫ばれてたくらいだし今は沈静化してるけどまたいつか再燃しないとも限らない
交通政策板スレッド
静岡遷都が実現したら新幹線静岡空港駅を作ろう！

2: このスレの主題歌〜元歌 NEVER STOP チェンジマン [影山ヒロノブ] 2015/08/10(月) 01:15:18 ID:EGR1nyN80
立ち行かないぜ首都向かないぜ
俺達不安を抱いているのさ
東京が燃える街ごと燃える
大地震起きたら火傷じゃすまない
Never(ネバー) Stop(すとっぷ) 遷都論
巨大都市圏に首都機能いらない
Never(ネバー) Stop(すとっぷ) 遷都論
「ひかり」と繋ごう静岡空港
俺達求める「皇居にせんかい！駿府城」

78: [] 2015/12/15(火) 22:42:16 ID:SO6+R/Mi0
北海道や北東北から京都へ行く場合
地元空港から静岡空港を経て新幹線で京都へ…
そういうおトクきっぷを作ればいいんだよ
寝台特急「日本海」亡き今こそチャンスがある！
関空も伊丹も京都からは遠すぎて不便だからな

79: [] 2015/12/15(火) 22:51:11 ID:SO6+R/Mi0
静岡空港から京都までは約300キロ、「ひかり」なら一時間半も掛からないかな
関東や関西は道路渋滞が慢性的に続くから空港から都心部までバス移動してもそれくらい時間掛かるなんてザラ

81: [] 2015/12/16(水) 00:26:09.12 ID:J2Zzu6BT0
もともと北海道の人間は京都好きが多いんだよ
北海道が生んだ大作家、渡辺淳一なんて生前は京都に憧れてて一時期本当に移住してた事もあるくらいだ
関空伊丹へ向かうよりも静岡向かうほうが所要時間も短いだろうし、そこから新幹線乗り継ぎで京都ってスゲー便利だと思うんだけどな
そりゃトワイライトエクスプレスと違って旅の風情は感じられないかもしれないけどね

307: [sage] 2023/01/22(日) 12:46:17.85 ID:JTOavKeJ0
雪害がほとんどなくて東西のほぼ中心だとか
震災の懸念がなければ本当に静岡に遷都しても良いと思った

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 19:19:24.79

>>110
で、都民の人口を賄える水はあるの？
アンチが言うには毎年水不足で
たったの2㎥すら県民の命に関わるんでしょ？

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 20:05:39.23

マスゴミの川勝叩きに乗せられてるような無知ならともかく
ある程度経緯が分かった上でリニアの水問題でJR東海の擁護してる奴の気が知れんわ
他人の水がどうなろうが関係ないとか本当に日本人なのかよ

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 20:31:23.74

頻繁に取水制限を繰り返しているのに、
他の水源を見つけられない無能な県に文句言えよ
話はそれからだ

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 20:33:00.36

俺は嫌な思いしてないからってやつやな
土地収用君や浦和レッヅ君も家の地下をリニアが通るってなったらいとも簡単に反対に衣替えするだろうよ
人間だもの

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 20:56:40.41

>>113
田中角栄が日本中にダムを作ってくれたおかげで、水に苦労しなくなった
水の確保配分こそが政治の原点といっても、全く理解されない

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 21:01:01.96

>>115
お前は下水幹線すら通さないんだな
あと地下貯水池とか

あ、ボットン便所なんだっけ？
それに地下貯水池が必要なほどの水がないんだっけ？

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 21:18:08.00

>>116
リニア工事の水源破壊を擁護するのも、水道を外資に売り渡すのも同じ連中だろうね

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 21:39:15.24

>>114
静岡県知事は県民の命より電力会社からの水利権料の方が大事ですから
大井川広域水道の枠は1%しか与えてないし
利水用ダムも長島ダムたった一基と県民を舐めてるレベル

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 22:08:11.19

>>108
>こうした中、市は、残土の置き場を井川地区に2か所、玉川地区に1か所設置することを決めた

ヒ素は、大丈夫なんですか？

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 22:19:39.31

>>120
東濃地区は土木工事でヒ素が出るのは珍しくないからな
行政も市民も慣れっこになっているので
予め定められたプロセスで粛々と工事を進めるだけだろう

この程度で一々工事を止める風潮を作られたら
他の公共工事の迷惑になる

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 22:32:40.42

>>121
静岡市葵区の井川地区の話ですよ。
盛り土条例があるから、要対策土は置けない筈です。

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 22:43:58.00

>>122
それって静岡県内の他の公共工事に流れ弾しているヤツ？

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 22:47:27.16

JR東海、抽選でドクターイエローや超電導リニアに乗車できる「わく鉄スタンプラリー」。一般初公開リニア・ターミナル駅ツアーも
https://news.yahoo.co.jp/articles/945d4c6a36018a7d72ba5d2914c564f3c0d39050

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 23:23:05.82

>>123
【リニア新幹線工事】井川地区の県道トンネル工事の残土置き場を井川地区と玉川地区の３カ所に確保　静岡市・難波市長
7/12(金) 18:55配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/fea5bcb2c1cdf2b449cb5c30b4fdb3b506e79f1c

静岡市　難波喬司市長
「内々にずっと調整を進めてきて（要対策土は）県の条例との関係もありますから、それを含めての非常に慎重に検討した結果、井川地区に２カ所、玉川に１カ所というところで今調整中。最終調整中だと思う」

>しかし井川西山平と落合川島では用地買収が終わっておらず、盛り土の造成方法も決まっていないなど、課題も残っています。

あれえ？

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 23:26:02.83

JR東海用地買収下手すぎ問題

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 23:35:04.31

>>125
盛り土条例については川勝知事県政の汚点の1つだからな
新知事の下で見直しや廃案を含めた検討が行われている

JR東海は下手に騒がず熟柿が自然に落ちるのを待つのが最適解なんだろうね

**名無し野電車区** · 2024/07/12(金) 23:51:18.67

>>125
玉川の落合ってガイアフローのウイスキー🥃蒸溜所がある所で、地元産の麦を栽培してる一帯なのに残土処理置き場のOKでるのかな？
...
しかしガイアフロー蒸溜所といい十山の井川蒸溜所といい世界のイチローズモルトウイスキーに匹敵する高品質の酒作ってる所を狙い打ちするってもうちょっとなんとかならないの

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 00:54:16.43

盛り土条例は議席の過半数をしめる自民党が賛成してできたもんだから川勝云々はただの難癖いちゃもんだな
そもそも川勝県政を批判していた自民党推薦のよくわからない人は選挙で負けた
鈴木知事は川勝県政を評価して引き継ぐといったんだから一哉はすり寄ってこないでね

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 01:47:41.90

静岡県は県内の土木業者が少なすぎて、癒着しようがないからな
結果、土木行政がおざなりになってる

幹線道路や主要河川は国任せ、鉄道は国鉄・JR任せ、
主要県道は国道の格下げか放置、県管理の清水港は地元企業に見捨てられてパッとせず
県が威信をかけて建設した静岡空港は客足がさっぱり

県庁では土木部局の地位が低いんだろうな

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 05:07:18.28

>>127
静岡市長、リニア土砂の最大置き場「協議会の議論終了」
2024年6月19日 11:44

>今回の協議会では自然由来の重金属を含み、特別な管理が必要な対策土を置く予定の「藤島発生土置き場」については議論しなかった。

難波市長
「県の条例解釈の問題で、静岡市の協議会として議論する予定はない」

難波さんも言ってることが、あれえ？みたいにコロコロ変わるから危険です。
井川地区と玉川地区に要対策土の盛り土は、県の条例解釈によっては置けなくなります＞＜

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 05:07:50.29

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC18ACP0Y4A610C2000000/

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 09:22:48.30

>>131
そりゃ川勝知事の置き土産の盛り土条例の運用次第では
静岡市悲願の県道トンネルの掘削土が宙に浮いちゃうからな

悪法も法の原則を守ると静岡県内の公共工事が止まる

だから新知事の下で盛り土条例の緩和見直しか廃案の検討をしている

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 09:37:42.92

静岡県の場合、箱根熱海の県境を越えて静岡県に不法で持ち込まれる土砂が県内発生量の4倍あるのが問題なのよ

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 09:58:33.60

>>134
そういうのは産廃の越県搬入を禁止すれば良いだけなのに

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 11:09:43.58

>>133
リニア工事の環境影響評価「県と静岡市の見解擦り合わせを」難波市長が提案　JR東海は残土置き場1か所確保=静岡県
7/12(金) 20:04配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/111cfe9c5b43dd000c52784c8e42fc27a1515e63

＜静岡市　難波喬司市長＞
「環境影響評価に直接関係がある行政機関は静岡県と静岡市になりますので/両者がそれぞれ重複して検討する必要はないと思っています」

＜静岡市　難波喬司市長＞
「国交省の有識者の報告書も出て、全体の検討が相当程度進んできていますから、そろそろ擦り合わせる段階ではないかなと思います」

ほうら、擦り寄ってきました。

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 11:18:40.93

>>136
元々静岡市はリニアに肯定的な立場だからな
川勝知事のおいたに手を焼いていた
新知事が話せる人だから進展に期待するのは当然だろう

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 11:23:44.66

>>135
監視カメラを設置してナンバープレート読み取りとあわせて持ち込み防止に効果はでてるよ
ただ監視カメラをかいくぐってくる業者さんも多くてまだ80万トン/年が不法に持ち込まれてる
JRも当初は有効活用するため一時保管後に県外に持ち出すと言っていたのに、蓋を開けてみれば約束破り、罰則が必要です

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 11:55:49.37

>>137
https://www.city.shizuoka.lg.jp/documents/1766/000989782_1.pdf

5枚目
静岡市の法的立場 ③静岡市環境影響評価条例

リニア事業は市条例の「対象事業」となっていないため、市条例の適用対象外。

⇒市条例にも、県条例同様、法対象事業の事後調査に関する規定はある。しかし、市条例施行時点において、既に全国新幹線鉄道整備法に基づく国土交通大臣による工事実施計画の認可が行われており、条例の遡及適用はしないとの理由により、市条例の規定は適用しない。

難波さんは、リニア事業は市条例の適用対象外と言っています。つまり、擦り寄ったところで、条例の手続き外の淡い期待なだけで終わりそうです。

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 12:26:13.01

>>138
と言いますが平らな土地が欲しいと地権者が望んだことですからね
県外持ち出しは法や条例上の義務ではなく
単に受け入れ先の確保問題だったから
地元で受け入れ先が見つかり越県せずに済めば
その方が圧倒的に良いのは否定できまい

反対がライフワークの反対屋は何でも反対だから気にしなくても良い
法律の定めに合致してかつ地権者が望んているのだから無問題

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 12:49:46.76

>>139
長々と演説ご苦労さまです
要約すると静岡市はリニア工事に反対をしないしケチをつける気もないって事だね
これまで通り静岡県知事次第って言っているだけ

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 13:01:44.41

>>140
2019年、20年～22年と立て続けに異常気象で被害にあって燕沢などの地形が変わったから、十山の鈴木社長もだいぶ考えがかわったみたいですよ

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 13:04:07.89

>>141
別に川勝県知事もケチとかつけてないと思うけど　
あと難波市長って南アルプスの生態系について意見してなかった？

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 13:40:48.55

もはやリニア推進しているの川勝にストーカーしてる認知症のボケ老人だけじゃんw

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 13:48:54.28

川勝の言ってた事は「リニアをBルートでやるなら金輪際反対はしない、むしろどんどんやって下さい」だからな

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 14:25:55.57

川勝も推進していた当初の直線ルート(今より10km北の櫛形山山伏峠ルート)だったら大井川の水源地で難所の西俣も通らず工事も今頃は相当進んでいたと思うよ

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 14:27:27.40

>>145
川勝知事は選挙公約の静岡空港駅の実現のために
リニア着工の対価として静岡空港駅を賄賂として要求してただけ
だがJR東海は検察から睨まれているので賄賂要求は受け入れなれない
協議する事自体がリスクになるから話にもならない

あっさり断られた川勝知事は発狂してご覧の体たらく
JR東海が応じなかったお陰で川勝知事は第三者供賄罪に
問われずに知事を続けられたんだから感謝するべきだろう

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 14:32:46.67

巨摩山系の軟弱地質を避け、できるだけ土被りの
低いルートが今のルート。

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 14:34:32.03

>>126
用地取得を、とりあえず今住んでいる人に納得できるカネを払えばいいと考えてないか？

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 14:35:04.01

大井川の水源地で西俣のなかでも特に水位が400m低下するとJRが報告した蛇抜沢(悪沢岳)をどうやって攻略するつもりなんだろ？

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 14:35:13.15

ファーストインファーストアウト！

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 14:37:44.08

>>148
櫛形山なんかより悪沢岳と西俣のほうがはるかに脆いんだけど
三方を崩壊地で囲まれてるから雨降ると凄いことになる

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 14:51:31.78

>>146
田代ダム導水トンネルと言う前例と履歴があるのは大きい
過去の履歴が有ると無いとではこうじの難易度は格段に違うからね

既に先進抗をほっていると同レベルの差だ

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 15:12:56.78

手抜きするため大きく迂回して楽するのが果たして吉と出るか凶とでるか

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 15:28:56.66

>>154
地図を見てみれば明白だが
南アルプストンネルは本来の直線ルートに近い位置だよ
大きく北に迂回しているのは山梨県側の方だ

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 15:43:26.91

それなら北上して新甲府駅、大きく南下してまた北上し、また南下しながら登り降りするジェットコースターコースはどうなのよ

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 16:17:47.88

>>156
どうよ？と言われても
これはリニア実験線の誘致合戦にまで遡るからな

宮崎実験線を引継ぐより営業線としての実験線の選択肢として
北海道、山梨、宮崎の３箇所が名乗りを上げていた
その中でも山梨県は営業線への転用が可能なのをメリットとして提示していた
当時の運輸大臣の石原氏北海道を推していたが
山梨を推す副総裁の金丸ちゃんの方が強かったみたい
用地提供は山梨県が全面協力したのも大きかった
工費の無利子貸付や残土廃棄場の調達費も山梨県持ちだし

JR東海がなぜ反対しなかったって？
だって実験線の選定や建設は鉄道運輸機構なので
JR東海は異論を挟む余地がなかった
実験線がJR東海に引き渡されたのはが完成したあとの平成9年だし
すでに手遅れ

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 17:14:46.89

相模原のリニア新駅工事現場、黒岩知事「エンタメの拠点に」…開業大幅遅れで利活用策を探る
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240712-OYT1T50042/

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 17:34:30.77

神奈川は自分等のとこの絶望的な進捗状況をみてリニア諦めたのかw

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 17:52:10.61

>「工事現場には芝居、ミュージカル、コンサートなど、色んな可能性が眠っている。『来たくなる工事現場の駅』として魅力的な活用を進め、リニア開通に向けて県民の気持ちを高めたい」などと述べた。

『来たくなる工事現場の駅』は面白い

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 18:00:13.06

>>157
山梨実験線着工前に国とJR東西海４者が話し合って
東海道新幹線とリニア中央新幹線をJR海が一括運営
することで合意されている。

その合意の中には山梨県駅の位置も含まれていたのでは。
名古屋以西もJR西にできるだけ影響の少ないルートに
なっているしね。

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 18:07:07.87

>>161
JR西日本エリアのリニア沿線は競合するJR特急が並走してないのが大きいよな

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 18:27:11.54

>>161
あと山梨県内で北寄りに迂回する理由は富士山の存在が大きいだろう
可能な限り直線を狙う場合中央道富士吉田線に沿い富士五湖を抜けるのが理想だが
富士五湖付近は富士山の側火口に近く火砕流の到達範囲内に至近だ
御坂山地を盾にして安全マージンを確保する目的もあるのだろう
もちろん中間駅の中継地として甲府市附近が指定されちゃっているのも
仕方ない事情なんでしようね

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 18:28:39.37

>>144
ヤフコメ、YouTubeでも未だに「川勝のせいで．．．」とか言ってる奴いる

>>159
駅の東西が頓挫状態だからね

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 18:55:10.35

>>163
県庁所在地の甲府に駅を造りたいから

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 19:03:52.54

北寄りとか言ってるヒトは品川と名古屋を直線で結んで
言っているのだろうな。社会性のないｵﾀってイヤだね。

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 20:00:24.90

2014年の着工認可からすでに10年
いくらJR東海の経営陣が自分の代で責任を取りたくないと思っても
見込みのない事業を20年も30年も引きずるわけにはいかんだろう

本当にリニアをやる気があるなら用地問題にも水問題（静岡以外も含めて）にも
数年以内にまともな結果を出さねばならんが、できる見込みはあるのかねえ

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 20:02:41.93

>>153
鈴木康友知事がリニア中央新幹線の静岡工区を初めて視察
7/10(水) 18:53配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/1899f889fc063b7a3d0067f23b0d0e3ff4900678

JR担当者
「導水路トンネルについては、トンネルボーリングマシンということで、発破ではなく機械で掘る。大都市部でシールドトンネルということで、よく機械でやっているが、似たような工法で、ここに取り付けたカッターが回転して岩板を掘削していくという方法」

鈴木知事
「本坑の時はこれは使わない？」

JR担当者
「本坑は使いません。かなり小さいんです」

鈴木知事
「だけど三遠南信の道路はかなりでかいトンネルでこれを使っていたけどね…」

JR担当者
「飛騨トンネルとか使っているところもございます。ただやはり岩質によるところもあって今回本坑では難しいという判断」

鈴木知事
「これより大きいのはない？」

JR担当者
「大きさはもっとある。１０ｍぐらいのもある。岩質から見るとここは発破をかけていくしかないので、小さなものでも早く掘ろうというのが導水路トンネルの工事」

何の参考にもなりませんね。

警備員[Lv.6][新芽] · 2024/07/13(土) 20:13:47.06

まあしかし導水路トンネルが貫通すればある程度湧水量ははっきりするよね
大量の湧水だと作業効率を確保するために本坑掘削時も何らかの手立てを考えにゃならんし

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 20:14:06.39

>>166
GoogleMapで距離測定機能を使って品川名古屋を結ぶと

相模原市、富士吉田市、富士山の北側裾野、本栖湖の南側
見延町の下部温泉、中丿宿吊り橋、飯田線温田駅、根羽村
小原村瀬戸市、守山区を通る

しかし基本計画では相模原、甲府市附近、飯田市附近、
中津川市附近に中間駅を作ると指示されており
それに技術的な制約が加わってそれなりの振れ幅が発生している

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 20:29:43.46

>>18
山梨と静岡の知事が視察に行くんじゃなかったっけ
それが済むまでは調査進めないつもりなんじゃないの
知事の目の前でとんでもない結果が出ちゃ困るJR東海の考えそうなこと

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 20:58:53.05

>>169
2024年07月12日 (23:11)
ＪＲ東海が２次注入の映像を公開【リニアトンネルの湧水対策】
http://tononews.com/blog-entry-12739.html

瑞浪市大湫町地内の井戸などで、水位の低下が発生している件に係り、６月１１日（火曜日）から、リニア中央新幹線のトンネルにおいて、湧水（ゆうすい）を低減させるため、薬液が注入されている。
ＪＲ東海は、２次注入の映像を公開した。

【概要】
◆２次注入は「内側」と「外側」の２段階に分けて、注入を行う。
内側は、外側へ本注入する際に、内側へ注入材が流入するのを、防止することが目的（これを「カバーロック」という）。
外側は、本注入として、岩盤の亀裂を埋めることを、目的として行う。
◆内側・外側の注入はそれぞれ、ドリルジャンボや別の重機で地山に孔をあけ、その孔に人力で鋼管を挿入し、その鋼管に薬液を注入することで行う。
◆公開した映像は、内側の注入（カバーロック）の様子で、地山にあけた孔に、薬液を注入している。

ところが・・・

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 21:08:02.30

>>168
まぁ所詮は県知事だからな
トンネルに関する知識が低いから質問もトンチンカンになるのは仕方ない
トンネルの目的や地質によって最適な工法は変わるから
素人が工法について口出しはしない方が良い

JR東海だって専門的な事は業者に一任して口出しはしないがらな

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 21:09:22.85

岐阜東・岐阜西工事事務所からのお知らせ

瑞浪市大湫町における地下水位等の推移について（2024年7月8日）
https://company.jr-central.co.jp/chuoshinkansen/efforts/gifu/_pdf/gifu-office-info01.pdf

ところが、2枚目の「トンネル湧水量の推移(7/7時点)」を見ると、湧水量が一時的に減少したものの、徐々に増加してきてしまっています＞＜

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 21:10:53.60

>>170
基本計画で決められた経由地点は甲府市附近、
名古屋市附近、奈良市附近だけでは？　
のちに南アルプスも加わったんだっけ。

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 21:17:31.21

>>173
岩質なんて、高速長尺先進ボーリングすらできてないから、まだ分かってないでしょう。

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 22:16:52.90

>>176
大井川から東向きに斜めボーリング調査してるけど、山梨静岡県境の手前300m位までで、コア採取してないんだっけ
たしかモニタリング会議でも指摘されてた

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 22:18:54.56

>>176
バイブロサイス弾性波調査で地層の傾きや露頭地点はわかるから
露頭部でサンプルを採取すれば概ねの地質は判明する
破砕帯の存在もそれでざっくり判明している
あとは水平ボーリングで詳細位置の追証をするだけ

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 22:21:46.09

>>173
専門家にしては失敗があまりに多くない？

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 22:24:32.16

>>177
まぁぶっちゃけ田代ダム導水トンネルの掘削実績で
地質構造は事前に判明しているからな
あとは水平ボーリングで誤差修正するだけ

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 22:28:23.43

>>179
失敗しているのは品川と坂下のシールドマシンくらいでしょ
トンネル掘ったら水が出たりヒ素が出るのはトンネル工事では不可避の自然現象だからな

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 22:34:03.91

自然現象だから、で済ませられては困るのだが

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 22:36:24.03

>>181
調査掘進の報告がありませんね。
掘り進めているんでしょうか。

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 22:38:24.04

>>182
もちろん出た時の手順は予め決まっているので
手順通りに対処するだけだよ
岐阜県は自然由来ヒ素が出る事には慣れっこだから
大した騒ぎにはなってない

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 22:46:24.54

>>184
瑞浪の地下水位低下を見る限りでは問題を解決する方法を事業者側は持ってないようだが
手順通りってのは地元有力者とマスゴミを味方に付けて報道を手抜きさせ
本当に困ってる人達には端金を押し付けて黙らせることか？

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 22:51:08.52

>>185
代理井戸や水道供給とかで対応はできているでしょ？

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 23:00:25.13

>>186
住民が納得する結果を出せたかどうか続報がないんでね
６月25日の会見でJR東海の社長が｢瑞浪のトンネル工事は再開の目処が立ってない｣と言ってることから推測するしかないのよ
スポンサー様は強しってことかな

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 23:19:00.45

>>187
そりゃ原因調査は秒でできるもんじゃないからな
調査には相応の期間がかかるから当座の補償として
代理水源を提供している

**名無し野電車区** · 2024/07/13(土) 23:27:39.70

>>188
まあ今後ちゃんと結果を出せるのかお手並み拝見ってとこだな
住民が本当に困らないようになれば｢予め決まった手順通り｣順調と言えるかもね

**名無し野電車区** · 2024/07/14(日) 01:33:38.59

水質が変わったら農業ができなくなるわけでその辺も補償されてんのかって話
しかしJR東海って仕事が遅いな
4月ぐらいに工事再開をアナウンスしたのにまるで進展がない
2027年開業なんて最初から不可能だったのによくもまあ静岡のせいにできたな謝罪しろ

**名無し野電車区** · 2024/07/14(日) 01:38:37.63

国が介入してJRTTにやらせたらいいのに
なんのノウハウもない素人の民間企業ができる仕事じゃない

**名無し野電車区** · 2024/07/14(日) 03:44:40.41

>>178
>バイブロサイス弾性波調査

リニアトンネルのルート上でやった方が良いね。

**名無し野電車区** · 2024/07/14(日) 03:47:34.32

>>180
JR東海の想定地質断面図と高速長尺先進ボーリングの結果では岩質が全然違っていますね。

**名無し野電車区** · 2024/07/14(日) 07:46:10.50

リニア水位低下、公になるや一転「調査」　
無策の3カ月、JR東海に不信感

本紙の情報公開請求に岐阜県が開示した公文書では、当初水位低下の原因調査よりも工事の続行を優先したJR東海の姿勢が浮き彫りになった。問題が公になると一転、同社は工事を中断して調査する意向を示したが、後手に回った対応に住民は不信感を募らせる。水位低下問題を議論する岐阜県環境影響評価審査会地盤委員会の専門家の間でも疑念の声が渦巻く。

https://www.chunichi.co.jp/article/927486

**名無し野電車区** · 2024/07/14(日) 07:48:39.40

【独自】JR東海「詳しい原因調査考えず」
面談記録に工事ありきの姿勢

岐阜県瑞浪市大湫（おおくて）町でリニア中央新幹線のトンネル工事が原因とみられる共同水源などの水位低下が起きた問題で、工事主体のJR東海の担当者が、問題が公になる前の5月14日にあった県や市の幹部との会議で「多大な費用と時間を要するため、詳しい原因調査は考えていない」「工事を止めたからといって水位低下が収まるわけではない」と説明していたことが分かった。本紙の情報公開請求で開示された岐阜県の公文書に記録されていた。

https://www.chunichi.co.jp/article/927488

**名無し野電車区** · 2024/07/14(日) 07:54:52.39

>>184
決められた手順って静岡の場合は
高速長尺先進水平ボーリング調査で毎秒50Lが1週間続いた時 (プール84杯分が流出した時)に工事を止め、1週間かけてドリルを抜き孔口にバルブを設置して止水するやつね

**名無し野電車区** · 2024/07/14(日) 08:01:01.27

>>194-195
岐阜の地下水位低下問題に関してはJR東海の工事ありきの隠蔽体質がはっきりした
この件ではJR東海に弁護の余地はない
JR東海を擁護するのはリニアにかこつけて日本の水源を破壊しようと目論む反日ということだ

**名無し野電車区** · 2024/07/14(日) 08:08:27.04

>>197
湧水が規定値の半分だったから発覚するまで半年も放置したんじゃないの

**名無し野電車区** · 2024/07/14(日) 08:12:41.39

>>198
兆候が出始めた段階でなぜ対策をしない？
崖にヒビが入ってても本格的に崩れて被害が出るまで放置するに等しい無能だと思わんか？
JR東海が地元の理解を得て工事を円滑に進める方法としてこの放置策が相応しいとお前は考えているのか？

**名無し野電車区** · 2024/07/14(日) 08:18:51.12

>>199
常識で考えればすぐ調査と対策するんだろうけど、そこは経験のないJR東海と工事を止めたくないJVだからね