北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★461

**名無し野電車区** · 2024/10/12(土) 21:51:17.08

>>950を踏んだ人は次スレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。

北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★459(実質460)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1727506745/

2024/10/12(土) 21:52:06.84

２番取れました(^o^)/

**名無し野電車区** · 2024/10/12(土) 21:58:02.60

維新に入れるくらいなら
米原ルートは要らない
by 米原厨

**名無し野電車区** · 2024/10/12(土) 21:59:43.53

函館駅フル規格は税金の無駄遣いではない
by 米原厨

**名無し野電車区** · 2024/10/12(土) 23:56:09.80

マイバラルートは北陸新幹線とはすれ違いなので別のスレで論議してもらいたい

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 00:01:55.24

米原派がしきりに米原ルート米原ルートとうるさいのは小浜京都ルートが進展しているからだろうな

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 06:13:35.17

結局、全額国費の話は無かった事になり
京都に金を出させるんですね

西田ごときに全額国費など無理なのはみんな分かっていた話
さすがに地元知事への発言力程度はあるのかな

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 07:10:04.68

>>6
ここ数日、ぴたっと米原推しレスは止んだよ。
粉砕派もさすがに米原はあきらめたっぽい。
近江塩津・地下鉄乗り入れ・桂川地上という
前原も裸足で逃げ出すアホレスしかつかなくなった。

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 07:49:36.23

>>1
米原厨の精神を崩壊させたこれ
https://www.youtube.com/watch?v=foh0XzdrrRY&t=12756s

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 08:43:11.50

ネタないんだな
リニアスレから、シールドトンネル工事のコピペだけど

まだ推測の段階だが、広島のは５差路の交差点である事が原因っぽい。
水道管を通すのに５方向の継手なんか無いので、通常の３方向、４方向の継手を組み合わせて分岐させる。
で、変態チックな配管に成り接続部も数が増え、振動で漏水し、土がごっそり掘削中のシールドトンネル側に流れた。

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 10:31:33.51

日韓友好を掲げるなら日韓トンネルを掘れよ石破政権
ありふれて国内完結の整備新幹線建設より遥かに面白い
そもそも、1930年代から弾丸列車計画とセットの構想だしな＞日韓トンネル

警備員[Lv.5][新芽] · 2024/10/13(日) 11:12:11.80

鉄オタなら山陰新幹線はよ作れよ石破

警備員[Lv.6][新芽] · 2024/10/13(日) 11:26:19.06

>>8
地下鉄
ku-tetsu.net/272691.html
はアホっぽいけど５条件満たしそう

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 12:37:16.32

東小浜・京都（京都桂川）・松井山手経由3ルートと小浜・京都桂川経由の比較
https://ku-tetsu.net/356698.html

北陸新幹線小浜(京都と亀岡2ルート)の比較
https://railway.chi-zu.net/46813.html

北陸新幹線東小浜(京都3ルートと亀岡2ルート)の比較
https://railway.chi-zu.net/46945.html

北陸中京新幹線　越前大野ルート
https://railway.chi-zu.net/62861.html

北陸中京新幹線　越前武生ルート
https://railway.chi-zu.net/186896.html

独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
http://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/const-seibi.html

整備新幹線建設の考え方
・民営化後のJRの判断を尊重（JRの同意）
・JR負担は、受益を限度とした貸付料のみであり、建設費の負担はない（第2の国鉄は作らない）
（※受益とは、新幹線を整備する場合の収益と新幹線を整備しない場合の収益の差）
・並行在来線の経営分離についての地方公共団体の同意、JRの同意等基本条件を確認のうえ着工
・費用対効果等を算定し着工を決定
・財源については、貸付料等収入の一部を充てた後、国が3分の2、地方自治体が3分の1を負担

全国新幹線鉄道整備法
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=345AC1000000071

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 12:49:44.37

小浜京都ルート派はどんなインチキズルして着工しようとしてるのかな？
着工5条件は不可自治体も賛成してないけど

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 12:51:14.96

最後の蜘蛛の糸
維新への投票もしない
ダメダメ米原厨には幻滅したよ

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 12:55:52.18

維新は名古屋と岐阜では候補出してるの？

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 13:37:03.17

小浜京都ルートとか最初から蜘蛛の糸なんて焼ききれてるのにな
小浜厨は米原叩きオナニーしてないでもっと現実見ようよ

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 13:45:07.51

>>18
小浜厨って政府のことかなあ？笑
政府を厨呼ばわりするのって頭イカれてる証拠ですよね

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 13:58:16.01

>>13
BもCも不明なのに5条件を満たせるも何もないだろ
そもそも時短できんやろそんなカスルート

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 14:05:10.92

>>17
もしいないなら
中京は北陸新幹線に興味ないって事だな

警備員[Lv.8][新芽] · 2024/10/13(日) 14:06:43.13

>>20
Cは一応書いてある。
Bは乗換抵抗30分＋実乗換時間８分の短縮分かねぇ。京都駅敦賀駅間は数分短縮しそうだけど。

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 14:26:59.60

厨な政府

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 14:34:30.21

安倍→管→岸田→石破　厨化してるw

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 14:47:27.95

どういう形で延伸しても
鉄道料金値上げで客が高速バスに移るだけ
現状維持で様子を見たほうがいい

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 15:11:58.76

>>20
工事実施計画もないのに、JRが何の着工に同意するというのだろうw

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 15:14:12.94

>>15
必要なのは賛成じゃなくて、在来線分離への同意な。
そもそも分離する気配もないから、関係なく終わりそうだけど。

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 15:15:14.62

>>11
自分でトンネルと弾丸列車計画とセットって書いてるのに
国内の新幹線整備に反対は矛盾だが？
弾丸列車が新幹線に置き換わっただけで整備するならセットなのは今も変わらん

そもそも新幹線は1,000km乗るもんじゃないとも自分で書いてるんだから
東京ｰソウルなんか誰も乗らんなw

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 15:20:18.33

敦賀延伸と乗り継ぎ割引廃止が同時というのは、新幹線とダバダバWで稼ぎたいという酉の思惑
本心は敦賀止め固定化

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 15:23:22.81

>>19
与党PTが実現不可能な(それも田中角栄が1972年に不可能と看破した)案を採択して決定した
のだから、厨と呼んでなんら問題ない。
そんな例は古今東西の政府にぜんせん珍しくない。日本も太平洋戦争開戦とかあった。

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 15:39:48.82

https://www.nikkei.com/article/DGKKZO84091010T11C24A0MM8000/
石破原発の比率を下げるっ！
福井オワタ当然交付金補助金カット新幹線も無し

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 15:42:10.04

石破茂コロコロ
小浜京都ルートも現実分かったらOKとかならんよ

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 15:46:25.28

>>15
着工5条件は着工前の審議会で確認するから
まだ未来の話に過ぎないので
いま心配せずとも良い

自治体の賛成の決議ってなにそれ？
必要なんか？

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 15:47:54.91

>>33
京都府を無視して小浜京都ルート着工するとかバカかな？
まあ小浜は着工できるだろうけど

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 16:17:46.36

日本だけじゃなくイギリスも高速鉄道建設中止の流れに。
もっとも日本と違い在来線と高速鉄道線は同じ標準軌で直通できるし、そもそも在来線自体早く走れる。

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 16:25:45.62

>>34
ごまかさんでええから

ルート賛成の決議が必要
ってソースよろしく

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 16:45:30.63

イギリスを見習って
北海道新幹線は中止して
北陸新幹線に注力しないとな

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 16:49:58.57

>>36
京都府に建設費を出してもらうためには、カネに専権を持つ府議会の議決は必須。
府議会に小浜京都ルートに賛同の意思がなければ、議会で予算は可決されない。
小浜京都ルート賛成の決議は、その意思の確認。

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 16:58:11.66

>>38
反対の決議はされたの？

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 17:18:21.43

>>38
提出された予算案が可決されたら済む話。
そのために審議ってもんがあるんだから、使い道ごとに別途の議決が義務付けられてることはありませんな。

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 17:19:34.60

>>38
＞京都府に建設費を出してもらうためには、カネに専権を持つ府議会の議決は必須。

↑は正しいが

＞小浜京都ルート賛成の決議は、その意思の確認。

↑は必須の儀式とは違うだろ

「早期着工」の陳情・要請を決議してる自治体はあっても
「決定されたルートに賛成」の決議なんて全くの無意味だし前例ないのでは？
その決議とやらをどこに提出するんだね？

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 17:19:49.80

>>39
ワンパターンレスの看破くんに、質問なんかしても意味ないからやめときな。

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 17:23:40.34

国会ですら決定されたルートへの賛否の決議なんてないのに
地方自治体で決定されたルートへの賛否の決議ってどんな意味があるんだね？

地方自治体の意思に従って国の政策決定を変更させるって？
どういう意味なんかね

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 17:26:03.75

しかし、議決必須とかいう珍説が看破くんの持ちネタだったとは。

そういえば角栄って国鉄の限界は看破できなかったよね。どうでもいいけど。

警備員[Lv.9][新芽] · 2024/10/13(日) 17:41:14.21

>>27
分離する在来線が存在しないルートなら問題なし

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 18:06:05.98

>>40
単年度ごとだと、財源が確保できた事にならない
25年なり30年なり払うと言うてくれんとお話になりません

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 18:07:06.74

>>43
財源の確保だよ

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 18:14:55.53

福井県が関電の原発に増税圧力かけたら京都府も大阪府も即賛成するよｗ

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 18:15:01.49

>>46
おまえが「話にならん」と感じるのは勝手。
事実が知りたいだけだから、議決必須の根拠くれ。持論の論拠はいらんから。

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 18:25:55.26

>>48
下手に増税したらその分以上に寄付金など税外で地元に落ちる金が減るだけだからな
地元にすれば原発を人質に金にならん新幹線誘致なんてあり得んよ

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 18:26:21.35

国が決定した
ただの地方の与党PTが決定して勝手に工事するなら勝手にしろとかオバマは相変わらずルール無視だな

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 18:28:40.92

>>43
京都府の同意なしに勝手に国が入っていって建設するとか整備新幹線でやるかアホ
整備新幹線着工するのはその場所でやる自治体だろ
京都府で着工するのに自治体無視して国が勝手に建設するか

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 18:30:12.77

>>50
圧力と考えろよ
福井県が増税すれば関電が電気代の値上げする
それで京都が悲鳴上げるまでやれば良い

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 18:31:25.88

何小浜京都ルートが自治体(京都府)の賛成無しで国が勝手に着工建設してそしたら勝手に京都府が負担金払わないといけないとか
そんな馬鹿な話があるか

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 18:32:16.68

>>53
関電は値上げの理由を福井県の増税と説明するぞ
福井県は関西の全ての府県から不興を買うことになるが

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 18:32:19.56

>>53
福井の独断で勝手に増税とか国が許すわけない
頭悪いよね

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 18:32:59.59

京都が賛成しないなら
地方交付税交付と国交省管轄の予算減額でいいじゃんｗ

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 18:34:22.49

>>49
府の負担分は更に市町村に負担させるから、その決議が必要
全幹法13条2項3項

論理的に市町村に負担させないと決める事もできるけど
まあ大論争になるでしょうなぁ

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 18:34:54.78

？核燃料税は地方税でしょｗ
福井県が関電の原発に増税しても問題なし
関電は大阪湾にも淡路島にでも原発作れよｗ

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 18:35:13.69

>>54
京都府議会でその予算を可決しない限り京都府はお金を出せません
何かの裁判で負けて支払いを命令された賠償金とか職員の給料とかも全て議会の議決を受けて支払われています

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 18:36:32.52

福井は原発ヤクザで最低なのは皆さん御承知
ただ設置してただけでショバ代払えと言うヤクザと同義
脅しには絶対に屈してはならない

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 18:37:52.28

じゃあ、京都府は福井県の原発なしで生活できるんか？ｗ

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 18:38:10.10

ねぇねぇどうして京都府議会は小浜京都ルートの実現の決議しないの？
与党PTは小浜京都ルートに決定してるのに？
反対してるからだろ！賛成派聞こえないしな

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 18:38:47.37

>>62
福井に関西電力止める権限なんぞねえわ

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 18:39:22.44

まあ府の負担の意思を明確にせず、市町村にだけ負担をさせる決議も可能と言えば可能かwww

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 18:39:51.80

>>52
福井県やJR西の同意が取れない米原ルートは論外だよな
滋賀県は地元負担や並行在来線拒否だし

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 18:39:52.35

>>64
条例次第で核燃料に増税できるんだわｗ

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 18:41:06.30

>>67
お前の妄想がどうしたと？

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 18:41:21.24

>>64
福井県は原発で協力する
国は小浜ルートで建設する
そんだけ

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 18:44:30.94

妄想？
京都が賛成しないなら関電の原発に増税するだけｗ
関電の利益がなくなるまで増税したらいいじゃん
そうすれば電気代が上がって京都なんか干上がるからｗ

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 18:48:11.49

>>62
原発の見返りは多額の交付金だから、新幹線まで集るなみっともない
ロクな産業や税収が無いから原発に依存してる糞田舎は恥を知れ

原発だけでなく稲田や高木に対しても神様扱いするチンピラ村めｗ
関西の政治家の自宅にダンプが特攻しないか心配だわ

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 18:57:29.03

原発停止で困るのは関西人よりフグイのヒトモドキたちだ
野田政権の時、細野に蟹を贈った原発銀座の市長が居たからなｗ
交付金をチューチュー出来なくなるから、閣僚を丸め込んだり再稼働をゴリ推すのはある意味当然か

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 19:01:28.22

小浜若狭が欲しいのは金であって新幹線ではない
新幹線が欲しいのは西田系土建屋だけ

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 19:15:25.83

>>73
話を無理に矮小化するなよ
既に国家プロジェクトとして進んでるんだから

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 19:15:51.06

小浜市は新幹線整備してくれって再三要望してるじゃん

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 19:22:48.38

偉そうなこと言うてる京都の政治家も福井県が関電の原発に言及したら
即、土下座して新幹線に協力すると思うでｗ

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 19:24:01.07

>>72
関西は原発依存度が高いよ

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 19:26:03.75

>>73
？
新幹線が造られるのは織り込み済み
ルート選定でも見え見え
こんな分かりやすいデキレースも見えないのはバカだけw

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 19:27:11.87

>>72
福井の原発に依存してる韓西人がなんか言ってるよな～ｗ

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 19:30:13.88

まあ相変わらず原発ガー原発ガーほざいても京都府府議会は何ともなってないけど
オバマの妄想がどれだけほざこうとも府議会は関係ない

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 19:32:56.39

>>78
国の機関である財務省が認可しなかったら大人しく諦めろよ！

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 19:34:34.22

福井が原発に増税に言及しだしたら京都の府議会は平謝りだよｗ
京都府に原発に匹敵するほどの発電施設ないもんなｗ
ってか宮津か京丹後に関電の原発作ってしまえよｗ

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 19:36:31.86

天橋立の近くに関電の原発作ったら有名観光地になるでｗ

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 19:43:15.97

>>81
与党PTの決定を財務省が反故にすることはないよ

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 19:44:48.03

長崎ー武雄温泉
や
新青森ー函館北斗
も
建設してる事でお察し
なんで
あんなのがB/C1クリアできてるんだ

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 19:51:48.91

新青森ー新函館北斗
長崎ー武雄温泉
金沢ー敦賀
ついてに小浜京都ルートも事前の計算では全部B/C＝1.1だったんだよな
すっごい偶然だよね！

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 19:52:19.27

>>78
わかりやすいデキレースだから多くの国民に批判されてる訳で

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 19:53:11.11

>>85
少なくとも着工時にはクリアしてたから着工できた
小浜ルートは着工前に達成出来ない

警備員[Lv.36] · 2024/10/13(日) 19:53:14.17

今度もどうせ1.1になるよ。いくら理想の最強の鉄道網を自分の中に妄想していたとしても結局なるようにしかならん

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 20:21:15.07

>>87
多くの国民にとって北陸新幹線の敦賀以西なんて興味ナシですよw

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 20:22:51.48

>>88
B/Cなんて無駄な公共事業批判をかわす免罪符みたいなもので幾らでも恣意的に数字は操作できるんですよ

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 20:40:29.69

原発いらんて思ってる人がただでさえ多いのに
電気代高くなったらさらに原発避ける人が増えるだけだろう

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 20:41:50.14

京都府議会は反対の決議なんてしてない
今すぐ賛成したら負担額が確定するから
先延ばしにしてるだけ

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 20:56:09.54

とうぼぐトンキンは知らないだろうけど原発のおかげで関西はさほど電気代上がってねーんだよ

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 21:09:41.45

福井市付近に残る無アクセント地帯
あれは間違いなく半島由来

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 21:22:24.07

>>92
替えがきかない
温室効果ガスの問題もあるし

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 21:31:41.78

やっぱ北○って記者的外れの記事書いてる
山陽新幹線と北陸新幹線のシステムが同じなわけないのに

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 22:13:27.86

www.kyoto-np.co.jp/articles/-/1351030
昨日の説明会、結局財源や残土の問題はクリアーにならなかったのに
「理解いただいた」のか？

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 23:08:07.22

>>95
語尾延ばさないの？

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 23:25:50.31

既存の施設利用や複数需要の重ね合わせを考えるべきで、
北陸と京都大阪を結ぶだけのために全て新線で作るなんてアホ

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 23:29:57.53

じゃ北海道もそうだな
そもそも東海道は超過密ダイヤなのに新大阪京都の複々線は必要なくて大宮東京は必要と言う米原厨は意味不明すぎる
トンキンマンセーと叫んどけ！

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 23:32:26.96

朝◯人の罠

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 23:39:23.71

>>101
それリニアだから

**名無し野電車区** · 2024/10/13(日) 23:39:55.59

360km/h運転ができて、LCCを考慮した運賃設定ができれば、北海道新幹線案外いけるじゃないか？

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 06:43:35.59

>>101
超過密ダイヤだからリニアで、東海道新幹線の全線を複々線化するのだろ。
新大阪と京都の複々線などケチな了見は、米原ルートへの単なるケチ付け。

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 06:44:04.18

北海道新幹線も小浜京都も造ると決めたから造るだけ

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 06:49:08.30

腐り切った廃人って存在するんだな

気持ち悪いったらありゃしない
人でなしだよまさに

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 06:54:33.61

1日じゅう自演しながらこんな場末の火葬場で知識をひけらかすだけなんてのは
もはや生きてるとは言わねえんだよ

死んでんのと同じなんだよ
わかってんのかコラァ！

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 08:51:03.26

>>108
同族嫌悪？

警備員[Lv.36] · 2024/10/14(月) 09:15:14.79

福井は闇が深いからな。糖質の患者も多そう

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 09:15:19.35

>>106
その結果、西九州はあんなぶつ切り新幹線になったのか
失敗事例として学ばないとね

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 09:17:31.00

米原ルートになったら滋賀はもちろん福井も金出さないって言ってるから佐賀の二の舞になりそうなんだよな…

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 09:21:04.01

スレチだが北陸新幹線も羽田アクセス線で順風満帆とは言えない
4時間半じゃ飛行機にも分がある

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 09:21:37.74

新潟県知事がゴネたこともありました
www.nikkei.com/article/DGXNASFS1902K_Z10C12A1EE2000/

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 09:43:00.69

>>112
沿線自治体（福井県、滋賀県）が要望もしてない新幹線を建設するわけないんだよな
JR西も大反対だし

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 09:58:02.25

もう誰もルートの話してないな。建設是非スレになってる。

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 10:01:20.78

>>95
ヒント
結城秀康が越前に赴任する時、北関東の家来をたくさん連れていったから、茨城東北風訛りになった福井弁

知らないアホなのかな？

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 10:01:24.13

何ヶ月かすれば京都駅へのアプローチルートも決定するだろうからあとは待つだけよなあ

警備員[Lv.36] · 2024/10/14(月) 10:01:36.72

政権が変わり、政策の大転換でもない限り米原ルートは有り得ない。米原推進論の方々はどういった政策決定プロセスを想定しているのかな？

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 10:03:02.36

>>116
石破が米原を破壊したからな
建設そのものを否定するしかなくなった模様

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 10:04:03.26

小浜京都ルートのリーク記事が出た時がスレの最高潮だったなあ

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 10:46:26.35

>>121
おれ、あそこまでは米原乗り入れ派だった。
京都駅は外せないし、湖西でどうやって接続するんだボケカスと。

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 10:48:07.36

>>120
与党としてのルート選定だから誰が総理になってるルートは変えられない
万が一ルート変更があるとするならば維新が政権取った場合ぐらいじゃないの

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 10:57:51.80

>>119
米原推進論と言うより、小浜ルートだといつまで待っても出来そうにないから、それならとりあえず米原まで伸ばして、東海道新幹線に接続させたら、金沢や福井の人もありがたいんじゃないのって言ってるだけ何だけとね。

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 11:09:22.70

>>123
維新はもう前原グループ取り込み済みだから、米原論は用済みだよ。
連中への配慮は、教育無償化そのものを看板政策とすることで義理は立ってる。

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 11:13:21.15

井伊家も上州高崎の藩士を連れて行ったはずなのに
彦根には関東なまりは無いな

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 11:16:05.03

教育無償化と言っても私立まで無償化するとか言ってる維新の案は評判悪いけどな

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 11:19:57.44

祝日に合わせた、京都新聞陰山の新ネタです。

「無理くりルートだ」北陸新幹線小浜ルートすれすれに京都市の世界遺産や名庭園　「ひどいことに」沿線不安
2024年10月14日 5:00
陰山篤志
　京都市を縦断する北陸新幹線の小浜ルート（福井県敦賀市－同県小浜市－京都市－新大阪）について、沿線住民が、国などが示した３つのルート案を地図に落とし込んだ資料を作成した。それによると、いずれの案でも環境省が選定する「重要里地里山」となっている京都府南丹市美山町江和を通るほか、右京区の世界遺産…

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 12:15:40.39

>>125
維新が米原ルートって言ってるのは橋下の先祖返りじゃないの

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 12:17:10.56

>>126
江戸に三河弁がないみたいなもんだろ
江戸っ子がじゃんだらりん言って滑稽だし

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 12:27:03.59

>>124
とりあえず米原という意見は１兆円どぶに捨てるようなものなのｗ
それから先が見えないから無理なんだよな
○村の記事なんて読むに値しないし

警備員[Lv.36] · 2024/10/14(月) 12:29:12.08

とりあえずと言うならダバダバの新幹線軌道乗入れ

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 12:44:26.47

とりあえずって何だよ

暫定整備計画ならミニ新幹線かスーパー特急で
決してフル規格にはならない
米原で「とりあえず」ってミニ新幹線想定してるんか？

でも小浜京都推進と並行して
しらさぎミニ新幹線化もあっても良いかもね

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 12:47:50.19

取り敢えずなら
小浜まで造ってその先はまた改めて考えるだろうね
ここは原発の見返りだし

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 12:59:29.83

>>134
原発の見返り散々貰ってまだ見返りとかオバマの脳みそイカれてるだろ

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 13:01:06.44

>>135
ルート選定時に「ああこれは原発見返りのデキレースね」と気づかないのはアホ

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 13:01:11.28

>>128
ま、まともな日本人なら京都駅に新幹線乗り入れとか馬鹿げてるのは分かってますよ
オバマのような基地しか賛成してない

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 13:02:16.72

>>136
は？他の原発の自治体で新幹線なんぞ要求してないが？

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 13:03:20.22

2人ともアホでええやん

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 13:03:45.74

>>137
北陸新幹線なんて敦賀止めで充分だが福井県の顔を立てるために小浜までは造る
そこから先は凍結でも一向に構わん

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 13:04:21.37

>>131
ドブに捨ててるだけじゃまだ足りなくて日本破壊するのは小浜京都ルート
まあ小浜京都ルートなんぞ世界中から非難されるよ

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 13:04:22.58

>>138
落ち着けよふぐすま乞食

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 13:05:03.07

>>142
東北よりも田舎の若狭(笑)

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 13:05:08.59

>>138
？
福井県は新幹線を要求してる
ヨソはヨソで別の要求をしてるんじゃないの

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 13:05:10.25

>>140
福井の顔なんてないよ
ただの田舎者

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 13:06:14.10

石破茂なんてコロコロ政策変えてるんだから現実知れば小浜京都ルートなんぞ無理なのはみんな知ってる

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 13:06:43.57

まあ
小浜ルートはデキレース
ルート選定なんてプロレスですよ
はじめから決められたシナリオにすぎん

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 13:09:33.03

>>146
コロコロ政策は変えてない
そもそも
石破は山陰新幹線を実現する国会議員の会の会長だし、ここの実情は重々承知してる

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 13:09:49.57

>>143
東北は蝦夷、下等人種

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 13:10:26.01

全く不必要なルート小浜京都ルート
頼みは原発なだけのこんな愚かなルート着工される訳ない
まともな日本人なら分かるはず

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 13:14:12.66

>>140
小浜までつくって東京直通は1日2本
敦賀との区間列車が2時間に1本ぐらいかなw

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 13:16:08.79

>>148
山陰新幹線？昔と今ではまた考え変わってますけど
小浜京都ルートも変わるだけ

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 13:19:17.00

石破の最近の変節は個人的見解から党の方針へなびいた結果じゃないかな
よって敦賀以西がどうなるかというと…自明ですな

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 13:24:29.16

>>153
党内野党と総理総裁では立場が違うからね
総理になれば党の方針で進めるしかない

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 13:24:40.01

自民党は次の選挙で過半数の議席取れないから小浜京都ルートは可決は無理だな野党は反対するから
残念でした

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 13:28:57.07

小浜まで行って挫折する金で米原まで繋げることができる
勿体無いな

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 13:30:10.07

>>155
自公で過半数割れでも野党で政権取れるわけでもないから同じ
共産党は政権を加えれないし

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 13:31:50.75

>>156
小浜は原発見返りという事情があるが米原なんて遠回りだし利権もないから造るだけの理由もない

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 13:51:23.18

見返りガー見返りガー
恥知らずのオバマまだ見返り要求するとか

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 13:51:58.31

>>159
小浜まで造るのはノルマなんだよ

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 13:58:26.55

>>159
君がいくら喚いても叫んでも
政府一丸で小浜京都推進してるから

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 14:04:56.01

北陸新幹線敦賀延伸も
西九州新幹線部分開業も
富山港線LRT化も
それなりには成功している。
文句言いたい人が文句言う目的で文句言ってるだけ。

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 14:16:59.43

>>158
それは政治的な事情で経済的な実効性がない。
米原は米原から京都まで既存の施設を使うから大幅に建設コストを削減できる
多少遠回りでも、東海道に入れば285km/h運転ができる

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 14:19:31.67

ノルマノルマって隠れ共産主義か？

警備員[Lv.37] · 2024/10/14(月) 14:22:09.47

>>163
整備新幹線なんて政治的な事情でしか時期もルートも決まらんだろうが。今更何を期待とるんや

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 14:25:10.65

効率的な中大域公共交通システム

警備員[Lv.37] · 2024/10/14(月) 14:27:11.76

僕の考えた最強の新幹線網？学生か…

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 14:29:12.63

粘菌でも知ってること忘れた政治家は要らない

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 14:30:05.84

>>165
新幹線は政治マターなのにな
経済的な理由なら北陸新幹線は金沢まで

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 14:32:45.76

そんなに政治力が必要なら裏金議員を切るか
同様に小浜京都ルートは検証すればルート再検討が当たり前
政治力では無理
京都府は絶対着工させない

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 14:35:19.87

敦賀まで作っちまったのならついでに近江塩津まで伸ばせ
ループ線をショートし、北陸本線湖西線接続をいっぺんに使える

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 14:35:28.74

石破茂は原発低減に舵を切ったから
福井なんぞに一切配慮はしない
小浜京都ルートも再検討

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 14:36:07.95

>>170
小浜まで造れれば良いんだよ

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 14:37:44.03

>>172
ナイナイ
結局は岸田路線の継承

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 14:39:27.74

無駄な小浜を作る半分のコストで、15分くらいは縮められるかな？

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 14:41:35.77

>>172
石破は小浜京都を明言

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 14:44:45.58

>>176
コロコロ発言石破茂

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 14:46:00.62

>>174
昨日発言しただろ

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 14:53:00.79

>>178
石破はイロイロ言ってるよ
日米地位協定の改定とかアジア版NATOの創設とか
そういえば解散総選挙は予算委員会の後とか
どれだけ実現できるか

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 14:53:30.73

石破なんか来月総理かどうかも分からんのにwww

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 14:56:19.70

>>180
石破も本音では総理になれるとは思ってなかったんじゃないのかな
で、実際なってしまって困惑というか迷走してる感じ

警備員[Lv.37] · 2024/10/14(月) 14:56:39.23

政治家は不要と言いながらキシバには期待するとか、米原推しは訳分からんね

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 14:58:15.25

>>182
実際に米原支持を明言してる維新には期待しない謎w

警備員[Lv.37] · 2024/10/14(月) 15:02:32.43

>>183
要するに米原推し≒左派≒緊縮財政派？？

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 15:21:41.83

米原厨のとうぼぐ弁何言ってるか全くわからない
仙台以北は廃止でいいよ

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 16:12:21.43

>>183
維新には期待してるが
自民党は過半数取れないかな

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 16:13:18.81

>>185
若狭のオバマ
嫉妬に狂ってて草

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 16:40:40.39

へー、米原厨は東北人なのかｗ

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 16:43:37.63

若狭のオバマは東北人にコンプレックス持ってて草
安心してください若狭は東北よりも田舎

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 16:49:15.63

>>180
なら後任は高市だな

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 16:49:46.86

若狭のオバマ
「東北に新幹線があって憎い！恨めしい！東北人は嫌い」
アホみたいなコンプレックス持ってるだけ

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 18:26:00.23

珍カスよっわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
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　　　　/　　　　　　　　　　ヽ￣￣　　　￣￣　　 |
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　　　　＼__.'!　〈　 _,　'　　
　　　　　　　'　　　　

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 19:02:38.79

>>134
若狭湾沿いの福井県嶺南地方は、もう原発の恩恵なしには行きていけないんだから、今更、見返りを用意する必要はない

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 19:12:55.89

京都府議会の議題に上がったら教えて
それまでは放置でヨロ

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 19:42:32.64

っぱ信用できるんは共産党だけやわ！
//i.imgur.com/o7XUm6q.jpeg

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 19:45:07.72

何を言うか

共産は最初原発推進の先陣を切ってたんだぞ
今や脱原発を声高に叫ぶ数少ない政党になった
変節漢とはまさに共産党のこと

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 21:51:49.56

酉も変節

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 22:33:40.79

米原厨は関西コンプの東北人だから
維新も嫌いだろうなと思ったら
案の定でワロタわ

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 22:38:25.39

この前の自民党総裁選で東北五県は全て石破氏への得票が一位だったリベラルな土地柄
一方京都大阪兵庫は

**名無し野電車区** · 2024/10/14(月) 22:45:13.39

>>172
仮に原発推進でも敦賀以西延伸は不要で放置プレーが妥当
そもそも、原発の見返りが多額の交付金だから新幹線延伸は一切関係無い

新幹線通せの乞食フグイは田中角栄を狂信するし、次の選挙でも稲田や高木を当選させるだろうから見苦しい
チンパンジーと言うよりヒトモドキだわ