>>89
馬鹿かよ？
現状の3両中自由席が1両しかない編成ですら不便なのに、
ＪＲ四国が南風の全車指定化なんかいくら繫盛期限定でも行うわけが無いだろ
、
土讃線は琴平〜土佐山田間と伊野〜窪川間の普通列車の運転本数が少なすぎて、
列車で移動するには南風の自由席に乗車するしか選択肢がないんだぞ