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JR東海在来線車両スレッド168

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2024/12/21(土) 04:29:53.68ID:2a5QGSOY
JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います(重要)。
ワッチョイ付きスレは立てても誰も書き込まなくなるため立てません(過去にワッチョイ入りでスレを立てたら直後に荒らしがワッチョイ無しのスレを立ててしまいスレ住人がそちらに流れるほどワッチョイが避けられている)。
どんぐりは板全体で導入済み。

※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス)

関連スレ
JR東日本車両更新予想スレッド Part312
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1733999289/
JR西日本車両総合スレッド Part98
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1733044463/
東海道・山陽・九州・西九州新幹線車両総合スレッド Part25
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710378053/
名鉄の車両について語ろうPart30 ~オイコラミネオ書き込み禁止~
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725540250/
鉄道車輌製造総合スレッド―第26工程―
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1710886393/

前スレ
JR東海在来線車両スレッド167
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1733404978/
2024/12/21(土) 04:31:00.87ID:2a5QGSOY
JR東海在来線車両の今後の動き
●=公式発表済み、または既に実施済み
◆=報道あり、または鉄道趣味誌、労組HP等に掲載あり
○=公式発表や報道等はないが、状況証拠からほぼ確定
△=可能性としては高そうだが、まだ確定ではない
?=現時点ではどうなるかまだわからん

特急型
●2026年に新型特急車両385系量産先行車8両1編成導入
→●2029年に量産車投入予定、383系置き換え
●2019年12月にハイブリッド方式の次期特急車両HC85系を4両新製
→●2022年7月1日より「ひだ」で営業運転開始(2022年1月1日付中日新聞)
 →●2022~23年度に量産車を64両投入、試験走行車4両を量産車改造して併せて投入
  →●2023年3月ダイヤ改正より大阪・富山発着含む「ひだ」全定期列車置き換え
   →●2023年7月1日より「南紀」全定期列車置き換え、キハ85定期運用終了
    →●キハ85は2023年7月9日の臨時列車を最後に引退
     →●キハ85-3·12が京都鉄道博物館に展示後、続いてキハ85-6·7も名古屋からそれぞれ自力回送で西舞鶴へ
      →●キハ85のうち4両は京都丹後鉄道に譲渡(2023年3月8日付中日新聞、配信は7日)、うち2両は部品取り(2023年3月10日付鉄道チャンネル)、KTR8500として2024年3月ダイヤ改正より運用開始
2024/12/21(土) 04:31:32.10ID:2a5QGSOY
一般型
●2021~25年度にかけて新型通勤電車315系を352両新製(8両編成23本、4両編成42本)
→●投入路線は名古屋・静岡都市圏を中心に、中央本線、東海道本線、関西本線等に順次投入
 →●各車両に車椅子スペース、防犯カメラ、液晶ディスプレイ装備、車内はロングシート
  →●2022年3月5日より中央線で運用開始、中央線(名古屋~中津川間)は2023年度までに特急を除いた一般型を315系に統一
  →●2023年6月1日より関西線名古屋口(名古屋~亀山間)に4両編成の3000番台を投入、車体側面のカメラの検証を行い当面はツーマン運転のみ
  →●2023年10月22日からは中央線で3000番台を8両編成で投入、主に0番台の代走で使用
  →◆2024年3月から東海道線大府~大垣間と武豊線に投入、6月からは東海道線豊橋~熱海間と11~12月頃からは御殿場線沼津~御殿場間と身延線富士~西富士宮間に投入(2024年1月1日付中日新聞、身延線は当初東海道線静岡口と同時期の6月と報じられていたがその後3日付の紙面で御殿場線と同時期の投入に訂正)
   →●2024年3月改正より東海道線名古屋口の武豊線直通列車を中心に投入、神領所属の編成を使用、311系は武豊線から撤退
    →●313系は2023年3月末で、211系は同年10月でそれぞれ中央線名古屋口(名古屋~中津川間)から撤退(中央線木曽地区や関西線・武豊線の運用があるため引き続き神領区に313系の配置継続)、4両編成は順次大垣に転属
     →●315系4両編成の側面にカメラを設置して試験を実施
      →●211・213・311系を置き換え、211系0番台置き換えによりJR東海在籍車両は全てJR発足後に新製した車両に統一
       →●211系0番台は2022年3月で引退、211系5000番台と311系も同時期より廃車開始、213系については飯田線対応車両の転用がまだ行われていないため廃車時期不明
2024/12/21(土) 04:38:04.56ID:2a5QGSOY
●2024年3月改正で引退した静岡区211系5000番台SS2•3(以上3月20日未明)•7•8•11(以上3月22日未明)編成が富田駅へ回送、SS2編成は後に三岐鉄道保々駅に、その他の編成は東藤原駅に移動
→●2024年6月25日未明に静岡区211系5000番台LL1•9•11編成が、26日未明にはLL14•16編成がそれぞれ富田駅へ回送、LL14編成は後に東藤原駅に移動
  →●三岐鉄道に譲渡、8編成を2024年以降順次改造して三岐線に投入し既存の元西武車を全て置き換え、2編成は部品取り
   →●2024年12月10日未明に静岡区211系5000番台SS9•10編成が富田駅に回送(これにて211系は3両編成全廃)、部品取り編成追加?
●315系4両編成でのワンマン運転を以下のスケジュールで実施。
2026年3月、関西線、武豊線
2027年3月、東海道線(大垣~米原)、御殿場線・東海道線(三島~沼津、御殿場線直通列車)
2028年3月、東海道線(豊橋~浜松)
 →○関西本線と武豊線と御殿場線は313系2両編成を使った従来の整理券方式のワンマン運転から信用乗車方式のワンマン運転に移行(東海道線は対象区間全ての駅に券売機と改札機あり)?
2024/12/21(土) 04:38:38.63ID:2a5QGSOY
◆2024年3月改正で身延線の全ての2両編成の列車をワンマン化(労組資料より)
→●神領の313系1300番台の一部が静岡転属
●2024~28年度の間に313系の車内に防犯カメラを設置
→●対象は名古屋駅を発着する運用に使われる約340両
 →△大垣・神領所属の313系を合計すると340両を大幅に上回るため転属発生?
  →○大垣の313系300番台の静岡転属で調整
◆キハ75の置き換えを検討(2024年1月26日付交通新聞)
→△現在水素エンジンを使ったハイブリッド車両を開発中で次期新車に活用?

その他
◆2025年2月頃に関西線名古屋~伊賀上野間で直通列車を実証運行(2024年10月1日付三重テレビニュース)
→●キハ75で試運転を実施
●在来線全区間でTOICAを導入(時期未定)
→△閑散線区では車内にICカード読み取り機設置で対応?
●2016年に伊勢車両区で廃車になりミャンマー行きの予定だった車両が名古屋港で放置
→●2023年4月25日に外国籍の貨物船に積み込み
 →●当初の予定通りミャンマーへ譲渡、運用開始済み
●美濃太田車両区に保管されていた旧型車両はキハ58・キハ30・クモハ103・トキ900を除いて解体済み
→●2023年3月ダイヤ改正で運用離脱したキハ85-1が美濃太田で保管車両と並んでカバーを掛けられて留置
→●2022年に運用離脱したクモハ211-5001が西浜松でカバーを掛けられて留置
 →△いずれも将来は保存?
2024/12/21(土) 04:39:16.61ID:2a5QGSOY
ホームドア設置関係
●2021年に金山駅東海道線ホームにホームドアを設置、それ以降に刈谷駅にも設置予定
→●大垣所属車両の扉にQRコードを設置、金山駅のホームドアを使用し開閉システムの実証試験を実施、名古屋駅に設置予定のホームドアに導入予定
→○これにより東海道線豊橋(岡崎)~名古屋間で快速・普通の定期列車は3扉の311(→315系)・313系以外の運用不可能に(既に統一済み)
→◆今後名古屋駅東海道線・中央線ホームにも設置を検討(2018年10月11日付中日新聞)
 →●名古屋駅5・6番線ホーム(東海道本線下り)に設置
(6番線ホーム:2023年7月→2024年1月11日、5番線ホーム:2024年6月14日)
  →●2030年までに名古屋駅1・2番線(東海道線上り)、7・8番線、金山駅1・2番線、千種駅、大曽根駅ホーム(以上中央線)にも設置
   →●名古屋駅7・8番線ホーム(中央線)は2025年度に設置(7番線ホーム:2025年4月、8番線ホーム:2025年12月)
2024/12/21(土) 04:39:41.81ID:2a5QGSOY
315系投入に伴う在来線一般型車両の動向(実際の動き並びにソースのある計画のみ記入、ただし315系の年度別新製本数は年度別新製本数と合計本数から推測)。
【転用】は転属なしで走行路線のみ変わる場合、【改造】は転属又は転用にあたって必要な改造が行われる場合。

2021年(令和3年)度
【315系新製】0番台8両×7編成=56両(神領、中央線)
【廃車】211系0番台4両×2編成=8両(神領、関西線)、211系5000番台3両×3編成=9両(神領、中央線・関西線)、3両×4編成=12両(静岡、東海道線)
【313系転属】1500・1600番台3両×7編成(神領、中央・関西線→大垣、東海道線)、1700番台3両×3編成(神領、中央・飯田線→大垣、東海道・飯田線)、8000番台3両×6編成(神領、中央線→静岡、東海道線)
【転用】313系1000・1100番台(神領、中央線・関西線→関西線専任)
【改造】313系8000番台(ミュージェット取り付け)、313系1300番台(ツーマン車のワンマン改造)
2022年(令和4年)度
【315系新製】8両×6編成(神領、中央線)+4両×2編成(神領、関西線)=56両
【廃車】311系4両×3編成=12両(大垣、東海道線・武豊線)、211系5000番台3両×10編成=30両(神領、中央線)
【転属】313系1000番台4両×2編成=8両(神領、関西線→大垣、東海道線)
2024/12/21(土) 04:40:48.42ID:2a5QGSOY
2023年(令和5年)度
【315系新製】8両×10編成(神領、中央線)+4両×10編成(神領、関西線、中央線、武豊線、東海道線)=120両
【廃車】211系5000番台3両×10編成+4両×21編成=114両(神領、中央線 静岡、東海道線※三岐鉄道譲渡編成含む)、311系4両×7編成=28両(大垣、東海道線・武豊線)
【転属】313系1000•1100番台4両×4編成=16両(神領、関西線→大垣、東海道線)、313系1300番台2両×8編成=→6両(神領、中央線•関西線•武豊線→静岡、東海道線•身延線•御殿場線)
211系5000番台3両×5編成=15両(静岡、東海道線→三岐鉄道、三岐線)  
2024年(令和6年)度
【315系新製】4両×18編成=72両(神領、関西線•中央線•武豊線•東海道線 静岡、東海道線)
【廃車】211系5000番台3両×18編成=54両(静岡、東海道線※三岐鉄道譲渡編成含む)、211系6000番台2両×3編成=6両(静岡、東海道線)
【転属】313系300番台2両×13編成=26両(大垣、東海道線→静岡、東海道線)、211系5000番台3両×7編成=21両(静岡、東海道線→三岐鉄道、三岐線) 
【転用】  
【改造】
2025年(令和7年)度
【315系新製】4両×14編成=56両()
【廃車】
【転属】
【転用】  
【改造】
合計
【315系新製】8両×23編成=184両、4両×42編成=168両 合計352両
【廃車】211系4両×22編成=88両・3両×48編成=144両・2両×9編成=18両 合計250両
311系4両×15編成=60両、213系2両×14編成=28両
【転属】
【転用】  
【改造】313-8000(ミュージェット取り付け)、313-1300(ツーマン車のワンマン改造)
2024/12/21(土) 04:41:16.95ID:2a5QGSOY
313系番台区分(東海道線は特記の無い場合名古屋地区)。
0番台→転換クロス(一部固定)、4両編成。東海道線・武豊線、大垣配置。
300→0番台の2両編成版。東海道線、大垣。東海道線(静岡地区)、静岡
1000→転換クロス(一部固定、車端ロング)、4両。東海道線・武豊線、大垣。
1100→1000の増備車。東海道線・武豊線、大垣。
1300→1000の2両版、一部ワンマン。中央線(木曽地区)・篠ノ井線・関西線・武豊線・東海道線(武豊線直通)、神領。東海道線(静岡地区)・身延線・御殿場線、静岡。
1500→1000の3両版。東海道線、大垣。
1600→1500の増備車。東海道線、大垣。
1700→1500の開閉ボタン付き。飯田線・東海道線(名古屋地区の代走)・中央線(諏訪地区)・篠ノ井線、大垣。
2300→ロングシート、2両。身延線・御殿場線、静岡。
2350→2300の2パンタ。身延線・御殿場線、静岡。
2500→ロングシート、3両。東海道線(静岡地区)、静岡。
2600→2300の3両版。身延線・御殿場線、静岡。
3000→セミクロス(固定)、2両、ワンマン。身延線・御殿場線・東海道線(美濃赤坂支線含む)・飯田線、大垣・静岡。
3100→3000の増備車。身延線・御殿場線、静岡。
5000→転換クロス、6両。東海道線快速、大垣。
5100→5000番台の事故復旧車両、2両のみ。東海道線快速、大垣。
5300→5000の2両版。東海道線快速、大垣。
8000→転換クロス、3両。東海道線(元中央線セントラルライナー用)、静岡。
参考資料、鉄道ファン2011-7。

313系番台区分の法則、
千の位
→転換クロス(一部固定クロス)
1→0番台の車端ロング
2→ロングシート
3→セミクロス(固定ボックス)
5→全席転換クロス
8→ライナー仕様
百の位
0→基本形
1→0番台の改良版
3→2両編成(3000番台は2両編成が基本形の為無し)
5→3両編成
6→500番台の改良版
2024/12/21(土) 04:43:22.05ID:2a5QGSOY
東海から他社に移籍した在来線車両、
119系→えちぜん鉄道7000系(トイレ撤去、VVVF化)
14系→JR四国(後に全車東武に譲渡)・樽見(廃車)
12系→樽見(廃車)
DE10→JR貨物
DE15→JR西日本
ホキ800→遠鉄・名鉄・大井川
371系→富士急行8500系(3両編成化)
キハ40系→ミャンマー
キハ11→ミャンマー(0・100番台)・ひたちなか(100・TKJ200)・TKJ(300)
キハ85→京都丹後鉄道
211系→三岐鉄道

371系→富士急行8500系新旧番号(その他の中間車は解体済み)。
クモハ371-1→クロ8551(特別車両、電装解除)
モハ370-101→モハ8601
クモハ371-101→クモハ8501

キハ11→ひたちなか海浜鉄道キハ11新旧番号(キハ11-1~3は旧国鉄キハ11、廃車済み。キハ11‐4は欠番)。
キハ11-123→キハ11-5
キハ11-203→キハ11-6
キハ11-204→キハ11-7
キハ11-201・202→部品取り

キハ85→京都丹後鉄道KTR8500
キハ85-12→KTR8501
キハ85-3→KTR8502
キハ85-7→KTR8503(部品取り)
キハ85-6→KTR8504(部品取り)

211系→三岐鉄道??系
クモハ211-5000(SSは5600)+モハ210-5000+クハ210-5000(以下5000番台は下二桁のみ表記)
→クモハ??+モハ??+クハ??
SS2(5608+56+25)→改造中
SS3(5609+57+28)→富田→東藤原留置
SS7(5613+61+40)→富田→東藤原留置
SS8(5614+62+43)→富田→東藤原留置
SS11(5617+65+48)→富田→東藤原留置
LL1(11+11+11)→富田→保々留置
LL9(27+27+27)→富田→伊勢治田留置
LL11(30+30+30)→富田留置
LL14(36+36+36)→富田→東藤原留置
LL16(39+39+39)→富田留置
SS9(5615+63+46)→富田留置
SS10(5616+64+47)→富田留置
2024/12/21(土) 04:44:25.87ID:2a5QGSOY
各形式一番古い車両の登場年(2024年末時点、315系とHC85は定期列車投入開始年から起算個)
211-5000→1988年(今年で36年)※置き換え予定
311→1989年(35年)※置き換え予定
213→1989年(35年)※置き換え予定
313-0/1000/1500/3000/8500→1999年(25年)
313-1100/1600/2000/3100/5000→2006年(18年)
313-1700→2007年(17年)
313-1100/1300/5000/5300→2010年(14年)
313-1100/1300→2014年(10年)
315→2022年(2年)

キハ11-300→1999年(25年)
キハ75-0→1993年(31年)
キハ75-200→1999年(25年)
キハ25-0→2011年(13年)
キハ25-1000→2014年(10年)

383→1994年(30年)※置き換え予定
373→1995年(29年)
285→1998年(26年)
HC85→2022年(2年)
385→

民営化後の在来線車両の編成番号のアルファベット(現役車両のみ)
A→神領383系 
B→神領313系
C→神領315系
D→名古屋HC85系
DR→名古屋キヤ95系
F→静岡373系
G→大垣311系
H→大垣213系 
I→大垣285系
M→名古屋キハ25系
P→美濃太田キハ25系
R→名古屋・美濃太田キヤ97系
U→静岡315系
K・L・N・S・T・V・W→静岡313系 
J・R・Y・Z→大垣313系
GG→静岡211系

※キハ75はバラで連結可能の為編成番号無し。

未使用・かつては使用されて現在は欠番(かつて使われていた形式)
E(大垣119系)
O
Q
X(静岡371系)

JR東海の路線別駅ナンバリングとラインカラー
東海道本線 熱海CA00~米原CA83 オレンジ
御殿場線 国府津CB00~沼津CB18 緑
身延線 富士CC00~西富士宮CC07 紫
飯田線 豊橋CD00~豊川CD05 水色
武豊線 大府CE00~武豊CE09 茶色
中央本線 名古屋CF00~中津川CF19・南木曽CF23・上松CF29・木曽福島CF30 青
高山本線 岐阜CG00~美濃太田CG07・下呂CG16・高山CG25・飛騨古川CG28 赤
太多線 美濃太田CI00~多治見CI07 黄色
関西本線 名古屋CJ00~亀山CJ17 黄緑
2024/12/21(土) 11:16:57.90
>>1
何時にスレ立ててんだよ静岡山梨神奈川の身延線御殿場線沿線のお国自慢
殺すぞ
13名無し野電車区
垢版 |
2024/12/21(土) 13:49:46.32ID:b6EsaNxj
キチガイうさにゃんも老害鶴亀も早く逝けや
あの世で安倍と葛西が待ってるぞ
14名無し野電車区
垢版 |
2024/12/21(土) 14:57:51.44
>>1
乙!そして乙!

>>12
おやおや、穏やかじゃないねぇ
2024/12/21(土) 16:53:16.87ID:XqGj7Kkv
>>13
にゃんにゃんって安倍信者なの?
16名無し野電車区
垢版 |
2024/12/21(土) 18:46:10.82ID:tO8u+0lc
イタチ巡りは知らんが土民は左巻き
2024/12/21(土) 18:51:11.70ID:yU1osrQq
安倍川もちは好きですが、信玄餅がもっと好きです。
2024/12/21(土) 18:58:12.51ID:68RMR5Ym
>>1
乙!

陣僧の豊橋直通14本→3本に関する話でこう言ってるが、
「快速系統も1日1往復のみに」
→これは多分聞いた話
「直通3本奇数ということは夜の送り込みは豊橋止、朝の返却は浜松から直通すると読み取れそうな気もします。」
→これは文面からして予想

実は浜松夜間留置は8両快速1本分しかないのでこれは残留の可能性大(豊橋直通2本分)
残りの夜間留置は現状静岡と菊川で各4両1本ずつだが、どちらも上りでは豊橋を直通しない運用で下りは直通運用
なので早朝静岡発または菊川発の岐阜行1本が残るのではないかと陣僧にいくらか反旗を翻しておく
2024/12/21(土) 19:05:38.30ID:68RMR5Ym
>>17
信玄餅は安倍川もち起源やで
今から約百年前に開業した身延線で静岡に出稼ぎに来た山梨県民が安倍川もちを盆暮れの帰省で山梨に土産に持ち帰る
山梨に広める過程で未だ高価だった白砂糖を糖蜜に変え、更に餅を小さくして綺麗に包んで土産物にしたのが信玄餅や
2024/12/21(土) 19:49:27.96
>>19
そこ、関西関係ないとこで関西弁を使わない。
21名無し野電車区
垢版 |
2024/12/21(土) 20:02:26.89ID:aqjZlMXW
ディアパッセンジャー、ウィーウィルスピークタイギーズオンザトレインアンザステーション。
サンキューフォーユアコーぺレーション。
2024/12/21(土) 20:45:37.43ID:68RMR5Ym
>>20
大阪でも安倍川餅人気じゃん
てか福井でソウルフードの地位を得るほど何故あべかわ餅が愛されているのか
発祥の地にあぐらをかいて進歩することを忘れた静岡人はもっと反省すべきだと思います
2024/12/22(日) 04:39:16.10ID:6U+61J0N
そういえば3月改正で373の普通はどのぐらい残るんだ
2024/12/22(日) 12:44:52.91ID:CSNc4H6Y
そんなものわれわれ名古屋勢には興味のないことだ
25名無し野電車区
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2024/12/22(日) 12:50:13.33ID:Vpy3tCza
土民にはご縁無いもんな
2024/12/22(日) 12:57:58.72ID:05eOAXl8
>>22
安倍川餅って要するに黄粉をかけた餅だろ?
ぶっちゃけ似たような代物はどこにでもあるじゃん
2024/12/22(日) 13:15:00.79ID:k6J7obCQ
>>26
問題は黄粉餅という形態ではなくて安倍川餅という呼び方の方
静岡市がどこにあるのか知らない、安倍川がどこを流れているのかも知らない
けれどもそれぞれの地元で安倍川餅を食べたことならある、それが少なからぬ日本人の現実ではないだろうか?
要するに安倍川餅の方が安倍川よりもはるかに有名なんだわ
静岡人は家康公が名付けた餅だとかお国自慢してる暇があるのなら
この現実に向き合いその原因を探り将来に向けた打開策を講ずるべき

U11/U12が運用に入ったな
U13/U14の出場がまだなので東海から211が消えるのは来年になりそうだが
風前の灯には違いない
2024/12/22(日) 13:29:20.81ID:OHjuuxZJ
U13/U14は来週出るかな?
2024/12/22(日) 13:45:56.89ID:Lbc9dTKw
>>25
土民は富士山周辺だろ
早よ富士山噴火して滅びろ
30名無し野電車区
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2024/12/22(日) 14:18:44.77ID:Vpy3tCza
土(岐市)民
2024/12/22(日) 14:39:00.39ID:OHjuuxZJ
Uが終わったら残りはCの続きかな?
あとキハ75の置き換え来るかどうか気になる
2024/12/22(日) 14:41:31.05ID:OHjuuxZJ
今噴火したら数年は新幹線に手を出せないからJR東海が死ぬ
2024/12/22(日) 14:47:24.95ID:ddKpMTnX
>>30
お前のところは名古屋へ在来線で乗り換えなしで行けるか?
たかが朝の1本だけではダメだぞ
2024/12/22(日) 14:47:57.56ID:ddKpMTnX
ここも強制どんぐり廃止しやがったか
35名無し野電車区
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2024/12/22(日) 14:53:23.73ID:Vpy3tCza
名古屋しか自慢できることがない土民であった
2024/12/22(日) 15:09:19.86ID:2DOCLRcV
直通11本減る話は改正発表時にどこかの新聞社がリークしていたな
37名無し野電車区
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2024/12/22(日) 16:09:14.90ID:wQ80ERCu
名古屋に住めなくなったのにそれでもしがみつくしかない爺婆の最終処分場、それが土岐市
2024/12/22(日) 16:11:29.61ID:lbhYBpxu
それにも劣る静岡、山梨、神奈川
2024/12/22(日) 16:33:15.52ID:1RFuBAcW
セカンドトレイン見てたらY12がNG入場で、情報元のX見てたらカメラも付くって話が出てるな
これが本当なら直前にY46がNG出場してるけど、残りのY30も転出かな
2024/12/22(日) 17:01:43.62ID:X/v9Qlzn
静岡の車両キロが以前に戻ると発表されてるのにさらなる異動をやっても持て余すだけでしょ
2024/12/22(日) 17:30:54.41ID:1RFuBAcW
>>40
じゃあ340両は神総のX通りになりそうだな
2024/12/22(日) 18:04:29.36ID:k6J7obCQ
>>40
むしろK11→Y41復帰ならありそう
2024/12/22(日) 18:19:08.31ID:k6J7obCQ
>>33
むしろ何故そこで新幹線を外さざるを得ないのか?
なんとか東美濃の優位性を保とうとする必死さを感じてしまう
44名無し野電車区
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2024/12/22(日) 18:25:07.04
東京行きが30分に1本ある方が普通に強いよなー

東美濃なんて名古屋に出るにしても1時間かかるやん
2024/12/22(日) 18:32:24.80ID:k6J7obCQ
>>44
リニア出来ても、
土岐市〜美乃坂本 25分
乗り換え 15分
リニア乗車 10分
地上へ 10分
合計するとやっぱり1時間コースやな
46名無し野電車区
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2024/12/22(日) 18:49:35.76
>>45
やっぱり名古屋代表を名乗る資格は無いよ(*´・ω・)(・ω・`*)ネー

余談ですが、春日井は栄にも名駅にも約20分で行けちゃうんです( ・´ー・`)
47名無し野電車区
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2024/12/22(日) 18:52:25.29ID:Vpy3tCza
外から人を呼べるのはどちらかで言ったらもう比較にならんわな
48名無し野電車区
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2024/12/22(日) 19:04:21.79
名古屋民(春日井含む)ならアウトレットに行く事はあるっちゃあるけど、まぁそれぐらいですわ

しぞーかは首都圏の人らを呼べるのがつよつよですね
2024/12/22(日) 19:04:24.26ID:47p4o38H
>>41
そうなるだろう
それ以外の可能性はない
2024/12/22(日) 19:16:37.41ID:k6J7obCQ
>>48
いいや、タモリにはブラタモリ冒頭で「誰も行ってみようとは思わない街、静岡市にやって来ました」ってズバリ言われちゃったし
まだタモリに弄られた名古屋の方が注目度があって人を呼べると思うよ
51名無し野電車区
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2024/12/22(日) 19:37:38.95ID:QJAZNQEQ
>>26
最近は材料の質が低下したのか、旨くないんだよアレ
たまに食べるけどなw
2024/12/22(日) 19:42:47.45ID:k6J7obCQ
>>51
福井市観光協会のサイトから
「静岡県には、一口サイズの餅にきな粉と白砂糖をまぶした江戸時代からの名物「安倍川もち」があります。
それをルーツにした福井のあべかわ餅は、名前は同じでも似て非なるもの。」
要するに福井のはしっかり自分たちの口に合うように改良を加えてるんだな
対して静岡のは観光客相手に惰性で作ってるだけだもん、旨いわけないし。
53名無し野電車区
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2024/12/22(日) 19:43:27.09ID:QJAZNQEQ
>>50
しかし名古屋の見どころは城と水族館や動物園ぐらいか
他の地域にあるものしかない

トヨタ車ばかり走ってる豊田市の独特の工場街は、それなりに面白くもあるがw
54名無し野電車区
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2024/12/22(日) 19:45:24.61ID:QJAZNQEQ
>>52
食文化がイマイチなんだわ静岡市
だから味が落ちても誰も文句言わない
福井は旨いもの多いしな
2024/12/22(日) 19:58:48.95ID:05eOAXl8
>>51
黄粉がかかった餅ならその辺のスーパーに行けば大抵売ってるべ
どこで買おうと味に大差あるとは思えんけどねw
56名無し野電車区
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2024/12/22(日) 19:59:38.06
>>50
しぞーかは静岡市のつもりではなかったけど、静岡市単体ならヨユーで東美濃に勝てるよ(*´・ω・)(・ω・`*)ネー

>>53
んなことたーない(▼_▼)
産業技術記念館とトヨタ博物館は要チェケラ!
2024/12/22(日) 20:36:34.13ID:xIp8zK6g
静岡名産あべかわ餅にわさび漬けうなぎパイをお持ちしまして後ほどお席まで伺います

東海道新幹線に車販が乗っていた頃よく聞いたフレーズだけど、これであべかわ餅を静岡名産だと認識した新幹線利用者は多かったんじゃいかな

というわけで静岡の快速KODAMA Super ExpressからShinkansen Free Wi-Fiで書き込もうとしたらアク禁なので5Gで
2024/12/22(日) 20:53:45.44ID:xIp8zK6g
>>56
顔文字にリプライするときは関西弁にしたいんやけど何で叱られるんやろ

名古屋で面白いのは名古屋人に決まっとるがね
排他的で閉鎖的なところまでは静岡人と似とるんやけど、持ってるガッツがぜんぜん違うな

四川民やったころ近隣の静岡系掲示板に中の人だと身分を明かした書き込みがそこそこあって
「静岡という土地にはもう投資に値するようなガッツは残っていない。緩やかな衰退しか残されていないよ」
そう言われて返す言葉がなくてな
あれから四半世紀経て実際その方向に真っしぐらやし
59名無し野電車区
垢版 |
2024/12/22(日) 21:43:18.27ID:7GGTw3j3
静岡はガッツが無いというか呑気なのはわかる
まず大学進学率高くないし
だからといってゴミみたいなFランが山のようにあればいいという話でもないけど
2024/12/22(日) 22:05:47.88ID:OqPPrikE
浜松が静岡県を動かしているみたいになってる
2024/12/22(日) 22:09:28.43ID:xIp8zK6g
>>59
外の大学に進学して静岡に戻ってくるかと言えば決してUターン率は高くなくて郷土愛が行動には表れない
その割ににはお国自慢ネタは大好きだから言動不一致の典型だわ
その点が地元志向がはっきりと行動に表れる名古屋との違い
2024/12/22(日) 22:13:44.50ID:qeVY/vUG
焼津の地魚定は食いに行きたい
家康公きっぷが来年も設定あったら使うわ

そのついでに静岡目玉車両を拝めたらいいな
2024/12/22(日) 22:15:11.73ID:zFK/JrDr
静岡と言うか袋井法多山の厄除け団子も有名だろ
先日豊橋駅カルミアで期限限定出張販売してたけど行列出来る人気だったし
64名無し野電車区
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2024/12/22(日) 22:21:27.04ID:7GGTw3j3
>>61
大抵の土地で外の大学へ行ったらなかなか戻って来ないと思う
さすがにそこは名古屋含め
外の大学へ行く実力があるなら戻らなくても稼ぐアテがあるだけに
2024/12/22(日) 22:23:16.49ID:SMmb7qOD
大須ウイローみたいに名古屋民が3時のおやつでふつうに食べるものこそ本物のソウルフードで、土産に買っても美味しいんやで
あべかわ餅も厄除け団子もそういうレベルにはないな
2024/12/22(日) 22:23:45.33ID:qeVY/vUG
静岡遠征したら口にしたいもの、さわやか、浜松餃子、地魚定、崎陽軒、富士山コーラ、ドムドムバーガー
…まあ、浜松餃子は愛知県でも食えるからいいか
家康公きっぷの中部ゾーンで富士宮やきそばも現地で食えるんだな
67名無し野電車区
垢版 |
2024/12/22(日) 22:27:11.25
俺たちには赤福がある
2024/12/22(日) 22:31:42.25ID:SMmb7qOD
>>67
百歩譲ってもやまだいちのあべ川餅のあんころ餅よりも赤福の方が100倍食べたくなる
2024/12/22(日) 22:33:59.05ID:8GJAPQx1
崎陽軒は横浜だろ
2024/12/22(日) 22:41:40.69ID:qeVY/vUG
崎陽軒の支店は静岡にもあるんよ
2024/12/22(日) 22:47:38.80ID:SMmb7qOD
東海軒の駅弁はしぞーか民のソウルフードやでこれは反則
幕の内弁当に入ってるわさび漬けの小さなカップ見ただけで涙が出て来る
食べるとツンと来て更に涙が増す
かつての大垣夜行静岡停車時には駅弁売りがホームで駅弁スタイルしとったし、食べたことのあるエルダーな18爺もおるんでないかな
72名無し野電車区
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2024/12/22(日) 22:55:47.38ID:2C2O2RXh
相変わらず車両と関係無い話ばっかだな
もう次スレ立てなくて良くね?
スレが無ければ鶴亀も顔文字も徳田も書き込めなくなるぞ
73名無し野電車区
垢版 |
2024/12/22(日) 22:59:42.94
雑談するヨユーも無いのかな?かな?
74名無し野電車区
垢版 |
2024/12/22(日) 23:02:16.91ID:4PF0XTBT
>>73
ここしか居場所無さそうw
75名無し野電車区
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2024/12/22(日) 23:02:20.46
鉄板ってどこのスレにもほぼほぼスレ違い絶許マンいるけど、やっぱり鉄ヲタだけにレールから外れるのは激おこぷんぷん丸なんだろうか
76名無し野電車区
垢版 |
2024/12/22(日) 23:05:01.01
>>74
んなこたーない

僕にとって在来線スレは真剣40代喋り場かつ、僕の日記帳やねん(`・ω・´)
77名無し野電車区
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2024/12/22(日) 23:06:02.35ID:2C2O2RXh
>>76
やっぱここしか居場所無いんだなw
78名無し野電車区
垢版 |
2024/12/22(日) 23:08:39.58
>>77
居心地はいいよ

そーゆー場所ってたくさんあったほうが楽しいやん
79名無し野電車区
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2024/12/22(日) 23:12:56.15
前にも言ったけどリアルで関わらない(関わりたくないw)人らと異文化コミュニケーションできるのも2chの醍醐味でんがなまんがな

てことで、にゃんにゃんマダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
2024/12/23(月) 00:14:56.32ID:hKxrmA6F
>>75
逆にスレ違いの話題を延々と言ってる奴が多いイメージだわ
2024/12/23(月) 01:35:59.58ID:YQcSi9v3
>>43
ここ在来線車両スレやぞ
それもわきまえんから静岡山梨神奈川なんやろな
2024/12/23(月) 07:50:08.57ID:c1wyJfzL
ID隠す時点で5ch中毒・・・
2024/12/23(月) 08:09:01.71ID:ojtIM7aG
ID隠しは5chに課金してる証
2024/12/23(月) 08:19:17.25ID:MbqbXrT2
これからワンマン運転増加で車掌も運転士試験受けさせて運転士増やすのかな?
某地方線区で万年車掌も存在してるけど
2024/12/23(月) 08:21:29.43ID:gP/R3yOm
車掌経験者を運転士にするのが一番良いね
今はワンマン化で車掌<運転士だけど
将来は無人運転化で人的サービス向上のために急速に車掌(or駅員)>運転士になるから
いつでも車掌に戻せる準備が必要。
86名無し野電車区
垢版 |
2024/12/23(月) 12:20:51.08ID:QjADyo6U
無人運転にしたら車掌も要らない気が…
87名無し野電車区
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2024/12/23(月) 12:28:06.78ID:anK70YLq
>>83
東スレではオブライエンに因縁つけて静岡のやつ晒しやってる
いずれそれだけでレス埋まるから意味がないのにな
88名無し野電車区
垢版 |
2024/12/23(月) 12:31:40.52ID:anK70YLq
ブルトレは朝ラッシュは邪魔だとかほざいて廃止にしといてその朝ラッシュに走る湘南を棚に上げる尺束
89名無し野電車区
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2024/12/23(月) 12:32:17.17ID:QjADyo6U
やってるの1人だしもうそれ自体が荒らしと化してる
もちろんスレを埋めるからメリット皆無
このスレの土人といい、ヒマな奴がいたものだな
2024/12/23(月) 12:39:19.28ID:sSi1YlQZ
>>42
そんな短期間の転属なら貸し出しで済ます
移ったやつはそのまま静岡だ
2024/12/23(月) 13:27:30.03ID:c1wyJfzL
JR東海 初代社長の須田寛さんが12月13日、老衰のため亡くなりました。93歳でした。
2024/12/23(月) 13:28:14.46ID:ojtIM7aG
合掌
93名無し野電車区
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2024/12/23(月) 13:47:27.19ID:0jt8d0IT
リアル大きな古時計やな
2024/12/23(月) 13:55:13.57ID:1VTecnm2
https://www.jiji.com/sp/article?k=2024122300467&g=eco

名古屋勢には悲報
葛西信者の多い静岡山梨勢には朗報
95名無し野電車区
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2024/12/23(月) 14:02:32.18ID:/4J1zkOG
>>94
朗報とか言っちゃうキチガイ
2024/12/23(月) 14:28:16.64ID:lNLuwQv6
>>95
お前らには朗報だろ身延線御殿場線沿線
2024/12/23(月) 14:54:50.40ID:/6OFf5gM
須田さんが亡くなったらリニアに入り切れなかった保存用車両も解体させられそうです
2024/12/23(月) 16:09:11.56ID:hKxrmA6F
須田さん亡くなったか
10年ぐらい前の鉄道の日に金山で公演されたのを見た思い出
この人は経営と趣味のバランスが取れてたな
思い付く欠点は特定旅客の徳田と親しいということ
99名無し野電車区
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2024/12/23(月) 16:21:14.24
東海旅客鉄道は葛西さんが亡くなられてから本当にダメな鉄道会社になってしまった
100名無し野電車区
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2024/12/23(月) 16:26:14.57
葛西さんが亡くなられてからというものの
ちょっとしたトラブルでも数時間遅延、下手すると一日マヒになることも
2024/12/23(月) 16:31:32.13ID:avZpJ8Tk
>>94
名古屋地区を旧国鉄時代から輸送力増強を強く提唱したのは須田御大
PLAN’80の名を聞いた人もいるだろう
悲報と書いている奴は単なる無知でしかない
102名無し野電車区
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2024/12/23(月) 16:52:51.12ID:46bIg95y
須田さんお疲れ様でした
2024/12/23(月) 16:54:40.56ID:76cYQs5D
新幹線の♀トイレを作るのが一番のショックだ
これはただ男性が不便になるだけの話じゃない
人権だとかジェンダーだとか、イデオロギーに傾倒して安全や利便性が疎かになっていく
リニアに対する不安も増幅していく
104名無し野電車区
垢版 |
2024/12/23(月) 17:21:47.58ID:ZZlheocN
御大のご逝去、ご冥福をお祈りします
18きっぷにリニア鉄道館、友の会の発展にご尽力
ありがとうございました
2024/12/23(月) 17:46:19.53ID:sw4urWEo
>>101
本当に偉大な人だった
功績はPLAN'80だけにとどまらず、本社の旅客局長の時代にはホームライナーの運行を提唱したし、1960年頃の四国支社旅客課長の時にも無煙化のため徳島にパターンダイヤを導入していた
2024/12/23(月) 17:48:34.48ID:MbqbXrT2
新幹線♀トイレこそ、姿は男でも心は女になれば良き
107名無し野電車区
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2024/12/23(月) 17:48:46.43ID:r7T3S611
>>103
LGBT的にはむしろ兼用にする傾向なのに今更分けるのか
2024/12/23(月) 17:50:25.91ID:BtbA+OAh
静岡の労組情報出たね
東日本の乗入編成見直しで沼津へは全て付属編成になるみたい
静岡の列車キロ減は殆どを東日本乗入減になりそうだね
2024/12/23(月) 18:06:23.48ID:RQ3HWNA7
おい!我らの須田御大が亡くなったぞ!
合掌…
2024/12/23(月) 18:17:04.37ID:smbPlsy1
御大、中央線名古屋口の新型通勤車両での8両統一を見届けられて逝かれたな
111名無し野電車区
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2024/12/23(月) 18:21:55.81ID:ZZlheocN
ホームライナーはかろうじて北海道と東海だけ残っているね
来春廃止のアナウンスはまだ聴いてないけど、いつまで走ってくれるか
2024/12/23(月) 18:23:38.32ID:CbQblNSr
沈痛な名古屋長野勢をよそに
須田さん死去で大喜びの静岡山梨神奈川
2024/12/23(月) 18:25:37.21ID:KejhfG46
須田さん死去で大喜びはオブライエンだろ
2024/12/23(月) 18:26:28.63ID:KejhfG46
静岡+山梨+神奈川=オブライエン
115名無し野電車区
垢版 |
2024/12/23(月) 18:29:10.92ID:OdNKmHEU
葛西を狂信する老害鶴亀「須田の爺さんが逝ったか。ざまぁw」

須田さんの死去は鉄道界にとって悲報だが、葛西の糞ジジイを拝む老害うさにゃんや鶴亀には朗報だな
2024/12/23(月) 18:29:45.40ID:KejhfG46
「須田の爺さんが逝ったか。ざまぁw」はオブライエンだろ
2024/12/23(月) 18:48:14.34ID:ojtIM7aG
葛西天皇悲報
118名無し野電車区
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2024/12/23(月) 18:51:39.70ID:tBMkXG9v
わかりきってはいたことだけど、来春改正時点ではもう211は残ってないみたいね
183両+56両の239両だから転入出もなしと
119名無し野電車区
垢版 |
2024/12/23(月) 18:52:13.25ID:ZZlheocN
須田さんが採用した社歌はセンスあったのに
葛西将軍になって「ブン!ブン!」言ってる北朝鮮みたいな社歌になってしまった
いい曲だけどねw
2024/12/23(月) 19:49:36.34ID:hKxrmA6F
>>111
名古屋発着しらさぎが風前の灯だからなあ
ホームライナーの寿命もそろそろ
121名無し野電車区
垢版 |
2024/12/23(月) 20:13:13.15ID:THSkDwm4
>>100
無線飛んだらすぐ非常の馬鹿束に比べりゃ全然マシ
2024/12/23(月) 20:32:55.71ID:CWgQmtx9
リニアを見届けることができなかったのは残念でしょう
2024/12/23(月) 20:35:17.89ID:xx5TJ+qJ
その前にお前らは富士山噴火か南海トラフ静岡で震度7を見届けることになるがな
2024/12/23(月) 20:41:21.79ID:iMuWPqpF
まあリニア開通よりも南海トラフ巨大地震の体験の方が確実だな
2024/12/23(月) 20:54:59.64ID:smbPlsy1
考えてみりゃオヤジはいい時代にタヒんだのかもしれねえ
126名無し野電車区
垢版 |
2024/12/23(月) 21:05:44.49ID:oMvyjTka
>>120
683にする時点で風前の灯はねーわ
2024/12/23(月) 21:12:41.95ID:ec7vAQUq
しらさぎ用は色で別けてあるしな
2024/12/23(月) 21:23:55.84ID:ESp+lZCg
米原まで並行在来線になったら、JR西区間がないので
東海&並行3セク連合で北陸新幹線に対抗するしらさぎを走らせるかもしれないな。
特に、ハピラインふくいは対北陸新幹線に積極的。
129名無し野電車区
垢版 |
2024/12/23(月) 21:39:20.56ID:tBMkXG9v
風前の灯って何十年も本数変わってないだろ
2024/12/23(月) 22:41:23.91ID:+p6+FR6z
本当に風前の灯なのはふじかわだよね
2024/12/23(月) 22:45:09.24ID:lD85iUg/
伊那路…
132名無し野電車区
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2024/12/23(月) 22:47:54.90ID:oMvyjTka
両方とも早ければ2026年3月改正でバイバイばい
2024/12/23(月) 22:53:48.55ID:/6OFf5gM
風前の灯なら、しらさぎ塗装に変えないだろ
塗装(ラッピング?)代の無駄
2024/12/23(月) 22:56:21.05ID:ESp+lZCg
どっかのセンナナヒャクは2回目の塗装変更後すぐ廃車になったし…
2024/12/23(月) 22:57:12.41ID:/6OFf5gM
ダイヤ改正概要発表に伊那路終了ないのは葬式鉄殺到防止のサイレント引退かな
撮れるうちに撮っておいた方がいいな
浜松方面豊橋駅7番線折り返しも、直通の通り抜けは少し残るみたい
2024/12/23(月) 22:58:42.37ID:/6OFf5gM
伊那路が廃止になっても季節臨時の秘境駅号は残りそう
137名無し野電車区
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2024/12/23(月) 23:00:16.75ID:tBMkXG9v
特急が予告なく廃止になると思ってるのは流石に頭悪過ぎだろ
138名無し野電車区
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2024/12/23(月) 23:16:11.12ID:THSkDwm4
幼女のおしっこ我慢でフルボッキするロリコン鶴ッパゲタートルキモス
ps://youtu.be/IcuSqq9MnIQ?si=938DbHhrAPlG3QrS
139名無し野電車区
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2024/12/23(月) 23:22:06.40ID:THSkDwm4
青熊はJK
鶴亀はJS、JY
140名無し野電車区
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2024/12/23(月) 23:24:07.35ID:THSkDwm4
青熊はJK盗撮
鶴亀はJS、JY盗撮
141名無し野電車区
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2024/12/23(月) 23:26:35.20ID:oMvyjTka
京浜東北線
中央線快速
湘南新宿ライン
山手線
142名無し野電車区
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2024/12/23(月) 23:33:45.66ID:THSkDwm4
新番組
清野智の
馬鹿束様
143名無し野電車区
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2024/12/23(月) 23:37:33.53ID:THSkDwm4
新番組
清野智のバカ束様

防護無線発報したら関係ない路線でも止めて、
キチガイがドア蹴っても止めて
儲からない通勤快速も止めて特急を新設!
なんでも止めれば解決!そんなバカ束様の
悪徳経営術とくとご覧あれ!
144名無し野電車区
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2024/12/23(月) 23:40:17.91ID:tBMkXG9v
ところで労組の資料にしれっと書いてあったけど、豊橋駅の連動装置切替は1/6実施っぽいな
年始で貨物が少ないからなのか、4年くらい前の沼津駅の時と違って列車は止めずにやる感じみたいね
2024/12/23(月) 23:45:59.10ID:cDpQ89cp
ここの静岡山梨勢「やっと須田がくたばった」
2024/12/23(月) 23:47:07.73ID:DoefL4/T
>>126
米原発着やろ
名古屋にする意味がない
147 警備員[Lv.4][新芽]
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2024/12/24(火) 00:33:37.05ID:1DF/0GeY
そうだったのか!!
2024/12/24(火) 00:46:06.98ID:s9GtOJ3E
静岡の労組関係でダイヤ改正のことが書いてあったけど、JR東日本直通列車の編成見直しって付属編成のアルバイト運用が増えるってこと?
2024/12/24(火) 01:34:53.43ID:5agp4GlM
須田氏は御殿場線で車掌やってたぞ
民営化直後の御殿場線のテコ入れに関係あるかはわからんが…
ド田舎でもないのに
御殿場―裾野15kmも行き違いできない
のは是正するわな
(岩波で旧関東自動車の引込線が分岐してて、そこで閉塞は割れてたらしい)
2024/12/24(火) 03:46:30.76ID:tHO2PmoG
国鉄時代に全く活用されてなかったローカル車両の方向幕に行先が入るようになったのも須田さんの功績かな
2024/12/24(火) 05:28:53.53ID:iZRLTxGn
そういえば字体のこだわりも須田さんの仕事だったな
国鉄時代にある程度統一化しようとしたときに須田さんが担当されてたような
リニア鉄道館でも収蔵車両の当時の字体について色々レクチャーされたとか
2024/12/24(火) 06:10:17.93ID:1vbiqW/l
>>149
あさぎりもあの改善が無かったら延長無かったね
2024/12/24(火) 07:52:20.31ID:ODrZKXQx
須田コレクションも半分くらい葛西に潰された
2024/12/24(火) 10:02:27.10ID:4Qe+lfIK
3~4両セットだったのが1両以下になったんだかもっとだが。
155名無し野電車区
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2024/12/24(火) 10:30:15.81ID://2EwNZ+
保管期間長すぎて台枠腐って動かせなくなってたのもあるんでない?
2024/12/24(火) 10:36:30.96ID:EHgRXV66
>>115
鶴亀って須田さんアンチなのか?
157名無し野電車区
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2024/12/24(火) 10:40:04.59ID:7aDQX1Hf
>>146
名古屋発着も残すと思うけどな
2024/12/24(火) 10:48:19.37ID:ginNEQkM
>>156
昔は須田さんの発言で鶴亀を論破されたとき「そんな奴どうでもいい」とか言ってたな
最近は鶴亀が須田さんの発言を使ってる俺が正しいをやってたけどw
159名無し野電車区
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2024/12/24(火) 13:14:15.50ID:FL7afTqb
>>157
乗割廃止で風向きが好転したかもな
そもそもしらさぎが要るかと言われてしまうと相変わらず旗色よろしくないけど
2024/12/24(火) 13:41:42.05ID:6hXGmXEb
まあ、お高い交直流電車を走らせるだけでも
もったいないよね
2024/12/24(火) 14:24:55.05ID:WcEdeJS7
敦賀までだから交直流である必要はなくなった
162名無し野電車区
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2024/12/24(火) 14:33:45.69ID:KCqDLX+R
あるもの使ってるだけだからな交直両用
2024/12/24(火) 15:06:34.37ID:C9rQivTi
鉄道ファンは乗り換え回数増えても時間短縮出来ればいいと思いがちだけど一般民は逆に時間掛かってもいいから乗り換え回数少ない方がいいと思う人が少なくないと思う。
でないと新幹線出来て時間短縮されたのに在来線より時間掛かる高速バスの乗客増えた理由が説明出来ない(もちろん料金面なんかもあるだろうけど)。
2024/12/24(火) 15:06:52.17ID:kaUPaS2Z
一日中張りついてお国自慢とは身延線御殿場線沿線民は他にやることないんか
2024/12/24(火) 15:25:46.11ID:hOREPNgi
>>161
でも最近石川や福井が直通特急復活させろとアピールしまくってるしな
特に能登地震復興を盾にされると無碍にできんし
2024/12/24(火) 15:32:34.01ID:BWeHV+fz
どうせ車両は西だから関係ない
2024/12/24(火) 15:34:40.04ID:hOREPNgi
>>163
そういや常磐線の快速が止まらん駅の利用客がメトロ経由で上野や日暮里に出た場合の運賃格差をなくせと裁判起こしてるな
境界駅の北千住で乗り換えれば済む話だが年寄りに乗り換えはキツいとゴネてる
ただ乗り換えの面倒さを理由に裁判起こせるぐらい世間では乗り換えが嫌われてるってことだしな
2024/12/24(火) 15:41:06.58ID:rjiEvhhX
鉄ヲタはカメラと萌えキャラぬいぐるみくらいの荷物で着替えとか使わないので荷物少ないけど、普通の旅行客は着替え(インナー&アウター)と土産など荷物多いので乗り換えが大変だから
169名無し野電車区
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2024/12/24(火) 17:02:48.90ID:FL7afTqb
鉄ヲタの持ち物で萌えキャラぬいぐるみが当たり前みたいに言われても困る
2024/12/24(火) 17:07:40.04ID:WHhoIuuB
>>165
能登復興支援という名目は諸刃の剣
和倉温泉直通でない列車は、復活させても能登復興に寄与しないからと、復活の芽を摘まれてしまう
実際、復活するのは臨時列車の大阪〜和倉温泉直通だけになってしまった
このままだと、七尾線を走る可能性のある少数の車両を除けば北陸特急の交直流対応は必要ないという現状を打開するのは、残念ながら厳しいのでは
特に、東海の絡む上に和倉温泉直通の復活の要請すらされなかったしらさぎで交直流車両が必要とされることは、おそらく今後もない
171名無し野電車区
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2024/12/24(火) 17:16:50.70ID:eOetE39J
自分の子供を埼玉出身にさせる親はガチで馬鹿
埼玉出身は民度の低い田舎者というイメージが強い上にダサくて恥ずかしいから最悪
いつも馬鹿にされるいじめられっ子ポジションだから性格もどんどん卑屈になっていく
馬鹿で無能な親のせいで埼玉出身という負け組のレッテルを貼られて一生馬鹿にされ続ける子供が本当に惨めだわ
172名無し野電車区
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2024/12/24(火) 17:22:32.81ID:7aDQX1Hf
>>168
ぬいぐるみよりアクスタだろ京浜東北
2024/12/24(火) 17:51:16.22ID:iZRLTxGn
あと1年しかないのに213が全検出場したのか
置き換えは最後の最後なんだな
2024/12/24(火) 17:57:03.70ID:1vbiqW/l
U13.14はもう出来てるのかな?
>>173
まだ1年位は生き残るかな?
175名無し野電車区
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2024/12/24(火) 18:00:49.53ID:FL7afTqb
>>173
関西武豊の315でのワンマン化より後でないと困るからな
2024/12/24(火) 19:51:38.17ID:tRDd1yLH
>>174
2026/3ダイ改で関西線武豊線の中編成ワンマンが始まってB500捻出
そのB500でVを玉突きして213と入れ替えだから少なくとも2026/4ぐらいまでは残るんでね
2両→2両の入れ替えならダイ改時でなくても出来るのが味噌󠄀
2024/12/24(火) 19:54:12.00ID:Gi56ezrR
残りの神領C100の14編成出てから廃車か譲渡しないと車両不足するだろ
178名無し野電車区
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2024/12/24(火) 20:03:41.55ID:udENw7B/
>>176
そうだとしたらL編成の続番かな?
2024/12/24(火) 20:14:15.51ID:tRDd1yLH
>>178
だろうね
L9~L22
2024/12/24(火) 20:20:09.83ID:ZxB3tksh
V転属ガイジ
2024/12/24(火) 20:23:38.32ID:0fa0biNO
>>176
アホ
2024/12/24(火) 20:39:11.26ID:tRDd1yLH
>>170
しらさぎ直流専用車なら東海持ちにして373の後継と同時開発でいいんでねと思ってみたり

能登なあ、静岡人でさえ忘れ去った静岡炭が残ってるんだよな
輪島塗の最終研磨にうってつけなんだとか
相次ぐ災害でどうなってるんだか心配
2024/12/24(火) 20:50:06.44ID:iZRLTxGn
>>161
そういえば最近一部編成の交直流切り替えスイッチが封印されたらしいね
実質直流専用車に
2024/12/24(火) 20:52:34.04ID:kJpfRgIk
七尾線に交直セクションがあるから3連の交直特急車の需要は今後もあるよ
でも、名古屋発着の和倉温泉行きは何の気配もないから無さそうね
2024/12/24(火) 20:55:04.20ID:kJpfRgIk
385系は全座席にコンセント付くかね
383系にはない装備だから付けてもらいたいね
WiFiは高望みしすぎだろうけどさ
2024/12/24(火) 21:08:18.72ID:QWcUoVRK
>>185
全席コンセントもWi-FiもHC85にはあるのだから385系も付くでしょ
2024/12/24(火) 21:20:41.97ID:WHhoIuuB
>>176
飯田線のワンマン運転拡大が2026年3月と示されているのを踏まえる必要がある

予想

2026年3月改正の少し前
・関西線と武豊線において315系による代走を開始しB500は改正までに撤退
・2両ワンマンをおこなっていた列車に限り4両ワンマンを解禁
・捻出されたワンマン2連は順次飯田線に向かい213系は改正までに引退

2026年3月改正
・関西線と武豊線を全列車315系ワンマンで統一
・飯田線のワンマン運転を拡大
2024/12/24(火) 21:24:34.12ID:WHhoIuuB
>>184
今の感じだと、東海が交直流車を持つような事態は今後も起こらなさそうだね
たとえ和倉温泉直通しらさぎが復活したとしても、その時は西日本の交直流車を使うだろうし
2024/12/24(火) 21:31:14.16ID:6hXGmXEb
>>188
そんな時はHC85使うだろ
190名無し野電車区
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2024/12/24(火) 21:31:55.86ID:J8Y98PY/
>>187
関西武豊の4両ワンマン開始時期はイメージとして改正時だから初手からおかしい
2024/12/24(火) 21:58:20.63ID:WHhoIuuB
>>190
いや全然おかしくない
イメージとして改正時、というのは乗務員行路の改正すなわちワンマン運転拡大はダイヤ改正と同時にしか行わない、という意味だろう
すでに2両ワンマンをやっている列車を4両ワンマンで代走するだけなら、乗務員行路を変える必要はないので問題はない
そもそも、飯田線のワンマン運転拡大の原資が関西線武豊線のB500であることは明白なので、関西線武豊線の4両ワンマン開始の日と飯田線のワンマン運転拡大の日とを全く同じとすることは、物理的に不可能
192名無し野電車区
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2024/12/24(火) 22:10:45.94ID:J8Y98PY/
>>191
労使のやり取りは拡大時期でなく開始時期だぞ
2024/12/24(火) 22:11:09.89ID:ZxB3tksh
たぶん移行は半月もかけないで車両も人も改正前の1週間を変行路で済ませるだけなんじゃないんですかね
C0運用開始〜神領車3連転属のときと似たような流れになるでしょ
2024/12/24(火) 22:13:24.04ID:WHhoIuuB
>>192
逆に聞くが、以下に挙げる3つの条件を全て満たす物理的に可能な方法があるなら挙げてみせろ

・飯田線のワンマン運転拡大は改正と同時
・関西線武豊線の全列車ワンマン化も改正と同時
・関西線武豊線の4両ワンマンは改正前日まで一切行わない
2024/12/24(火) 22:18:46.56ID:tRDd1yLH
>>194
運用に余裕のあるV1編成をダイヤ改正に先行して転属
これを用いてダイヤ改正から飯田線のワンマン拡大開始
2024/12/24(火) 22:27:43.56ID:UiSgiCoM
ps://shonan-color-train.blog.jp/Sangi211-SS2-December24th
方向幕のLED化は容易に予想出来たけどまさかのLCD設置?
てっきり313系みたいなLEDの案内表示になるかと思ってたけど。
2024/12/24(火) 22:29:14.24ID:OPenTCKR
>>189
むしろそれはあり得ない
2024/12/24(火) 22:31:54.78ID:ZxB3tksh
>>194
一番最後に関しては
・改正1週間程度前から関西線の一部ワンマン運用のツーマン代走開始(改正前日夕方までにC100に統一)
・R100を飯田線運用でフル稼働(H代走込み)
・改正数日前から順次元B500を飯田線投入
・改正前日に変行路でHでのツーマン代走実施、最後まで残留した編成を豊橋滞泊運用に集約
この辺を上手いこと組み合わせれば無理だとは思わないけど
2024/12/24(火) 22:33:15.70ID:1nNRArkZ
>>196
LEDは生産が減ってるからむしろ高コストって聞いた
2024/12/24(火) 22:33:50.04ID:WHhoIuuB
>>195
物理的に不可能
身延線と御殿場線の2両ワンマンは、減便しない限りどう頑張って圧縮したとしても14本程度は必要
そのため、関西線と武豊線の4両ワンマンが改正前日まで一切行われないという仮定の下では、2026年3月改正前日までに飯田線の213系を全て外せるほどのVを捻出することはどうやっても不可能
2024/12/24(火) 22:34:30.77ID:sarbR1HY
>>194
絶対に不可能ということはないし実際可能性は高いとみる
関西線の2両ワンマンは深夜まで運転されるわけではなく上り下りとも17時30分までに営業運転を終了する
なので終了後に豊橋方面にB500を回送しても翌日には十分間に合う
R編成を最終週に伊那谷へ徐々に追いやっていく必要はあるが
B500は飯田線で使い切ってしまうほど編成数が少ないわけではなく東海道線の増結用としても使うことも頭に入れておきたい

そもそも大垣→静岡のLL編成は全編成が改正前日の夜から翌朝にかけて集中移動した実績もある
2024/12/24(火) 22:37:19.45ID:sarbR1HY
>>201の補足だがB500の関西線運用は遅くとも前日の夕方にはすべて終了させる
まあ実際には15時過ぎくらいから315系に入れ替えていく(当然その日だけはツーマン)ぐらいがちょうどいい運用ではある
203名無し野電車区
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2024/12/24(火) 22:40:43.21ID:qyBYQ6bj
JR穂積駅にベルマート穂積がオープン!まさかの全セルフ式で未来型店舗に進化
https://kokokki.com/column/11479-bellmart_hozumi.html
2024/12/24(火) 22:44:31.89ID:tRDd1yLH
>>200
Lの存在忘れてない?
205名無し野電車区
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2024/12/24(火) 22:44:39.91ID:J8Y98PY/
>>194
飯田線のワンマン拡大をダイヤ改正に合わせてやるってどこかで触れられてたか?
仮に同時にやるとしても飯田線の豊川の機織りを除くと現状のワンマンは北部のごく一部に限られてるから、今ある213の運用を、改正前日に北部に313のRが集中するよう順次差し替えて、改正前日は朝ラッシュを終えたB500を順次豊橋に送れば不可能でもないんでない?
今のB500が深夜にワンマンするのは2本だけのようだし
206名無し野電車区
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2024/12/24(火) 22:48:01.69ID:J8Y98PY/
>>201
しかもあの時のLLは到着後、改正前夜に営業で御殿場まで送られているしな
2024/12/24(火) 22:51:29.63ID:WHhoIuuB
>>194 を満たそうと様々なものが出てきたが、そのうち物理的には可能と思われるものは、いずれも関西線と武豊線における一時的なワンマン運転解除を想定している
逆に言えば、もし1週間程度であってもワンマン運転解除が許容されないのであれば、4両ワンマンを改正前日まで一切行わないのは無理ということ
2024/12/24(火) 22:57:50.98ID:ZxB3tksh
>>205
令和8年3月ってところまで明言されてて改正と同時じゃないって考える方が無理があるでしょ
改正数日前から関西線と飯田線が一部ツーマン代走ありの変運用になる(数日だけ車掌を工面する)って考える方が自然
2024/12/24(火) 22:59:02.75ID:WHhoIuuB
>>204
当然Lも含めた上でそれは不可能だと返した
2024/12/24(火) 23:00:11.65ID:tRDd1yLH
>>207
そうか?
むしろ飯田線のワンマン拡大をきっちりダイヤ改正に合わせようとしなければ、関西線武豊線の315ワンマン開始はダイヤ改正同時で行けるんでね?
211名無し野電車区
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2024/12/24(火) 23:05:50.34ID:J8Y98PY/
>>208
何か不都合でも?
3月20日だろうが31日だろうが3月であるに違いはあるまい
2024/12/24(火) 23:07:02.48ID:WHhoIuuB
>>210
会社によりけりだと思うが、東海の場合は、転勤や配置転換を考慮してか、ワンマン運転拡大のタイミングとダイヤ改正のタイミングを揃えてきた過去があるので、飯田線だけそれを破る理由はないと思う
ワンマン運転拡大が小規模ならともかく、小規模でないならどう頑張っても伊那松島からの転勤が生じるだろうというのもある
213名無し野電車区
垢版 |
2024/12/24(火) 23:10:26.83ID:J8Y98PY/
>>212
それ、玉突きワンマン化にも言えるの?
2024/12/24(火) 23:13:35.02ID:tRDd1yLH
>>212
個別に内示すれば済む話だし、1週間程度の変則行路さえ許されないとは思えなんだ
2024/12/24(火) 23:23:56.02ID:WHhoIuuB
>>214
乗務員の変行路が一切許容されなければ、4両ワンマンを改正直前に日中と早朝深夜のみ先行解禁するだけ
車掌を乗せての一時的な代走が許容されたとしても、改正後に飯田線で車掌を乗せて代走するというのはないだろう
改正前に関西線などで車掌を乗せて代走する方が、ダイヤ改正とワンマン運転拡大のタイミングを揃えられるぶん、まだ理解できる
216名無し野電車区
垢版 |
2024/12/24(火) 23:28:12.23ID:J8Y98PY/
車掌を派遣にでもやらせる気か?
2024/12/24(火) 23:29:38.16ID:sarbR1HY
>>215
所定ワンマンのところを臨時にツーマンにすることはあっても臨時に都市型ワンマンはさすがにない
いくらユニオンでもそれは許さないよ
218名無し野電車区
垢版 |
2024/12/24(火) 23:32:36.90ID:J8Y98PY/
>>217
それだけは確実に言えるな
試験として先行してワンマンを機能させたとしても車掌は付くだろう
2024/12/24(火) 23:37:44.17ID:tRDd1yLH
>>215
飯田線のワンマン拡大をずらすのは既にいる要員を徐々に減らす変行路
改正前に関西線武豊線で代走を始めて車掌を乗せようとするとかなりの要員が必要となりしかもダイヤ改正と同時に不要になる
これらの要員はどこから手配してどこに配置転換するというのだろう?
ダイヤ改正と同時に315ワンマン開始ならこの問題はツーマン→ワンマン移行分のみに限定される
2024/12/24(火) 23:40:46.33ID:WHhoIuuB
>>217
>>218
短期間なら車掌の手配を許容できるというのであればそれで問題ない
もし短期間であっても車掌の手配が許容できないまたは不可能となれば、2両ワンマン列車の代走に限り4両ワンマンを先行解禁するしかない、というのは異論ないだろう
2024/12/24(火) 23:40:55.29ID:QWcUoVRK
>>217
東海の経営陣ならやりかねないとか変な妄想を本気で思ってそうだから怖いよね
2024/12/24(火) 23:43:27.39ID:sarbR1HY
>>220
そもそも関西線も武豊線も今はラッシュ時にワンマンはないぞ
1週間ならともかく改正の前日1日だけの要員すら確保できないと思うのか?
2024/12/24(火) 23:47:55.29ID:tRDd1yLH
>>222
論点の矮小化やん
2024/12/24(火) 23:58:32.26ID:WHhoIuuB
>>219
それこそ4両ワンマンを改正の少し前に先行解禁すれば解決する話
車掌を一時的に手配できればこんな面倒なことはしなくて済むが

>>221
4両ワンマンの先行解禁で乗務員行路が減るならそれで正しいがそうではないから違う
2024/12/25(水) 00:09:56.33ID:hR5nmsd8
トイカが西富士宮までしか使えないとこは黙ってろ
226名無し野電車区
垢版 |
2024/12/25(水) 00:20:52.91ID:z8PO3c0c
なぜそこまでして社内の文書に逆らわねばならないのか
関西武豊の4両ワンマン開始が改正に合わせてで飯田線がそこまで明記されていないのであらば飯田線の方が若干遅れると捉えておけば済むものを
まあ改正前日に送り込みでも不可能ではなさそうだが
2024/12/25(水) 00:21:27.97ID:M5/otHXs
何か伸びてるなと思ったらV厨が吠えてたのか
ここまで大見栄切って外したらガチで恥ずかしいな
2024/12/25(水) 00:26:37.21ID:g+Wcxnfz
>>224
利用者視点が抜けとるな
昨日まで2両ワンマンで整理券をとって乗車して下車駅で精算すればよかったものが、ある日突然4両になっててそのまま乗るしかなくて下車駅で恐る恐る乗車駅を自己申告
ダイヤ改正と同時にならより周知もしやすいし利用者側もそれなりに注意をはらうからね
2024/12/25(水) 00:27:50.21ID:1jlGSOPO
飯田線ワンマンは客の少ない時間帯にやってるから、今のツーマンをワンマンにすると精算で恒常的に遅延するから、天竜峡~岡谷でTOICA導入が先
2024/12/25(水) 02:11:48.46ID:4KoKctHJ
>>216
タイミーにやらせたら鶴亀が混ざってそうw
2024/12/25(水) 04:11:46.48ID:FlOFXrhI
>>226
東海がダイヤ改正と別日にワンマン化をおこなった前例が全然ないのに飯田線のワンマン運転拡大がダイヤ改正と別日であると考える方がないわ

>>227
何をどう読んだらV転属厨ってなるんだよふざけんな
顔文字と一緒にするな
2024/12/25(水) 04:40:21.99ID:FlOFXrhI
>>228
ダイヤ改正ですら当日まで知らなかったという利用者がある程度の割合でいるわけで、どのタイミングで駅収受に切り替えようと、どれだけ周知したとしても唐突な変更だと感じる利用者が出るのは避けられない

2026年3月14日にダイヤ改正を行い全列車ワンマン化する、それに伴い2026年3月7日から弥富以西でも車内収受を取りやめ駅収受に切り替えると、ダイヤ改正の周知事項が1つ増えるだけ

ある日突然車内収受が駅収受に変わるのすらダメなら車掌乗せての代走すら不可能になって改正前日の夕方から改正当日の朝までの1日にも満たない時間で回送乱発してB500を一斉に追い出す羽目になる

その理屈なら飯田線のワンマン運転拡大もダイヤ改正合わせで1日で一斉にやるのがやっぱり良いということだし

そもそも車両不足などという自己都合で突発的な減車を平然とやる無神経な会社なのを忘れたとは言わせない
2024/12/25(水) 04:44:05.42ID:FlOFXrhI
>>229
ラッシュ時のワンマン運転を始めるにあたって全扉扱いとなった列車が各路線で存在するので、飯田線でも同様の扱いになるんだろう
2024/12/25(水) 04:49:26.16ID:FlOFXrhI
改正直前の一瞬なら車掌や運転士を手配できるんじゃないのというのはまだわかるが、ワンマン運転拡大がダイヤ改正と同時である必要はないというのは理解できない
2024/12/25(水) 05:18:01.20ID:Xrm3Nguz
そもそも飯田線のワンマン拡大って現状の中部天竜~天竜峡のワンマン禁止を解除する話だろ?
要するにR100でもこの区間じゃ車掌乗ってるがそれが全区間ワンマンになるだけ
何で飯田線全てがワンマンになるみたいに言ってる奴いるんだ?
2024/12/25(水) 05:25:34.32ID:Xrm3Nguz
>>217
改正前日だけ所定ワンマンをツーマンにして
「この電車本日は4両編成での運転となり車掌が乗務します。全てのドアからお降りいただけます」
とやればいいだけだしな

>>220
花火大会とかイベントで臨時出すとき車掌乗ってるじゃん
それと同じで改正前日だけワンマン行路に車掌乗せるぐらいわけないだろ
何せワンマンだらけの身延線ですら花火の時は全部ツーマンになってるしな
237名無し野電車区
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2024/12/25(水) 05:36:25.83ID:oyNkK4Hh
しなのはよ
2024/12/25(水) 05:37:27.90ID:Xrm3Nguz
>>228
現状整理券ワンマンやってるとこで全便ワンマンなの美濃赤坂ぐらいじゃね?
それ以外ツーマンも混ざってるし車掌が回ってこなくて切符が買えず駅で自己申告なんていつものこと
大体都市型ワンマンやるとこじゃ駅に券売機か整理券発行機設置する話あったろ
なので運転形態変更の事前予告は必ずしてるし「ある日突然」というのは通用しない
2024/12/25(水) 06:01:07.75ID:g+Wcxnfz
>>235がFAじゃん
要するにB500捻出のためにC100ワンマン開始を急ぐ必要などどこにもなくて、いつものダイヤ改正でも見られるような移行運用がごく短期直前に見られる程度じゃないの
2024/12/25(水) 06:17:04.37ID:XqUrJL1T
V転属キチガイ大暴れwwww
241名無し野電車区
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2024/12/25(水) 07:36:01.68ID:z8PO3c0c
>>235
まあそうなんだけどね
今あるワンマン運用がごく一部でも飯田線の半数近くがワンマン対応であるように思いの外数は必要だから現状ままとはならないはずだし、加えて最大(全部を前日置き換え)で説明が付けば文句言えないだろう、ってのもある
2024/12/25(水) 07:38:58.94ID:bTymVtH1
現在2両ワンマン実施路線でも慣れた通勤通学者以外は後部車両に乗ってロクに車内案内放送も聞かず駅に着いてから開くはずのないドアボタン押してて面白いぞ
243名無し野電車区
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2024/12/25(水) 08:12:12.60ID:j1hB1ii0
>>239
ワンマン化はダイヤ改正でしかやらないと4連ワンマン先行解禁の二枚舌はさすがにヤベぇわな
2024/12/25(水) 10:29:12.95ID:JjUE7Eet
みんな何で思考がデジタル0と1なんだろうな、関西武豊で2両ワンマン開始した時は利用してなかったのかな?
何でもダイ改で一斉じゃないよ
2両ワンマン車はダイヤ改正前後で運転士習熟訓練やワンマン開始でも車掌や社員が乗務してお客様対応してただろ
315ワンマンも同じ事、来年度から導入のC115&116(仮)から日車出場のたびに311やB500置き換えながら習熟訓練列車運転
B500の飯田線送りは順番に213系回送スジを使って豊橋送り込み
2024/12/25(水) 11:56:41.62ID:QVgRjjz0
改正時以外にワンマン始めると、時刻表に「○月○日より列車番号は○○Gに変更」と出るのか
246名無し野電車区
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2024/12/25(水) 12:16:31.71ID:R2meFGzr
>>244
ワンマン化すると列番変わってあれはあれでダイ改になってしまうからでない?
今回は玉突きされた車両でワンマンの拡大をする可能性があって前例は個人的には記憶にないから過去がこうだからはそのまま通用しないところが出ると思う
247名無し野電車区
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2024/12/25(水) 12:19:28.72ID:pK23sBT/
改正ばかりじゃないからな
訂補もある
248名無し野電車区
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2024/12/25(水) 12:24:37.56ID:R2meFGzr
>>247
ますますどうとでもなるな
2024/12/25(水) 12:41:57.07ID:Ht9jHtvJ
というか、ワンマン列車に「当面の間臨時措置として車掌が乗務してる」って扱いではいかんのか
250名無し野電車区
垢版 |
2024/12/25(水) 12:45:49.43ID:rX/WDam9
飯田線のワンマン拡大も同じ3月だからダラダラとはいかんでしょ
2024/12/25(水) 12:56:47.87ID:FlOFXrhI
>>243
二枚舌ではない
ワンマン運転を増やすのがダイヤ改正のタイミング、というのと、改正直前に今ある2両ワンマンだけを4両ワンマンに置き換え4両非ワンマンは4両非ワンマンのままとしワンマン2連を捻出する、というのは両立する
2024/12/25(水) 13:11:55.60ID:QVgRjjz0
東海の場合は、ワンマンでも精算の都合で車掌乗ってること多いから何とでもなりそうな気はする。精算機付ける無人駅がどれくらいかにもよるけど
2024/12/25(水) 13:56:21.60ID:M5/otHXs
GGが新たに2本廃車回送
2024/12/25(水) 14:15:17.95ID:JjUE7Eet
>>246
B500がワンマン対応だからと言って転属=ワンマン運用じゃないよ、現行R編成にもツーマン運用あるし、改正前の転属可

飯田線ワンマン区間拡大しても豊川~本長篠では簡易TOICA改札機慣れしてない人のために説明員を空いた車掌や社員もワンマン列車乗務して各駅対応とか必要だし
2024/12/25(水) 14:24:05.37ID:JjUE7Eet
東海道線では無人駅化してインターホンによるリモート対応では駅に係員居たのかな?
飯田線牛久保駅では無人駅リモート開始の1週間位は社員が説明員として改札機に配置していた
2024/12/25(水) 14:51:11.51ID:Pr8MkzoU
>>244
ASD 白黒思考
ASD ゼロヒャク思考
でググってみ
ちなみに撮り鉄がちょっとでも気に入らないことがあるとキレるのもこれが原因かと
実際いかにもASDな撮り鉄の知人が何人か居るけど100点満点じゃない写真は全部0点扱いらしいよw
2024/12/25(水) 14:52:06.48ID:Pr8MkzoU
>>230
あいつは派遣社員にすらなれないのかよwww
2024/12/25(水) 15:02:10.29ID:Xrm3Nguz
>>239
213からB500への差し替えはJ30の転属と同じで随時進むかもね
なのである日突然213が消える形になるかも

>>244
315のワンマンに関しては既に関西線や武豊線で315運用されてるしそこで実地研修進めてるだろ
相模線や水戸線で都市型ワンマン始めるときも車両置き換えから数年かけて研修して改正から一斉にワンマン開始してるしな
東海だってそれぐらい逆算してスケジュール立ててやってるわ
2024/12/25(水) 15:07:31.45ID:Xrm3Nguz
>>254
飯田線にB500が転属してその後の改正でワンマン行路も増えるかもしれんが
373やJ170や東の211がある限り2連のツーマン運用もそれなりに残りそう
まあこの辺は東との兼ね合いもあるからこの先どう転ぶか解らんけど
2024/12/25(水) 16:58:49.26ID:Fhr7fkI1
早よ富士山噴火しないかな
2024/12/25(水) 17:25:17.32ID:gBLvEqOc
【JR海】211系GG3編成+GG4編成廃車回送
ps://2nd-train.net/topics/article/61617/
262名無し野電車区
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2024/12/25(水) 18:34:20.98ID:laJlawbF
>>256
改正で切り替えるような話が既に振られているのにそれすら頭に無いようだからそんな程度では済まないだろこれ
263名無し野電車区
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2024/12/25(水) 18:49:39.25ID:laJlawbF
>>251
運用の白紙改正を改正前にやれとでも?
2024/12/25(水) 18:51:16.37ID:XqUrJL1T
>>260
JR東海そんなに潰したいのかw
2024/12/25(水) 18:54:13.70ID:5kTboI4N
富士山が噴火したら静岡がえらい目にあうだけでなく
JR海の生命線の東海道新幹線の動きも止まってしまうからね
2024/12/25(水) 18:56:03.29ID:F4VtFjFT
V転属とかいうどう考えたってあり得るわけがない話を否定するために何を思ったのか非常識なこと言い出してるの、どっちもゴミカスガイジだなって
267名無し野電車区
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2024/12/25(水) 18:56:21.66ID:KRbZhTeP
リニア工事の影響で名古屋駅周辺が大陥没しないかなぁ
老害うさにゃんや河村を狂信する土民どもの反応が観たいわ
268名無し野電車区
垢版 |
2024/12/25(水) 19:17:09.70ID:5eBu7bos
ぽまいら昨日から大盛り上がりですね
一応追っかけてはいるよ
メリークリスマス(⁠^⁠^⁠)
2024/12/25(水) 20:04:48.33ID:FlOFXrhI
>>263
昼間留置しているC100で代走するだけで白紙改正とはずいぶん大袈裟な
270名無し野電車区
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2024/12/25(水) 20:14:46.69ID:hF5CS2sU
>>269
前後の影響考えろよカス
2024/12/25(水) 20:30:50.38ID:FlOFXrhI
>>270
雑殴りだねえ
運用くらいみてらっしゃいよ
272名無し野電車区
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2024/12/25(水) 20:34:24.14ID:hF5CS2sU
>>271
なんで他人任せなんだ?
言いたいならきっちりスジ組んで出せよ
2024/12/25(水) 20:37:30.41ID:FlOFXrhI
>>272
313系と315系のランカーブの違いを考慮してスジを微調整しろだって?そんなみみっちいこと一々するわけないだろ日中の両数変わるだけで
274名無し野電車区
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2024/12/25(水) 20:40:00.14ID:hF5CS2sU
>>273
いちいち話の通じない奴だな
どれとどれを差し替えていつどこで戻すとかの方だバカ
2024/12/25(水) 20:45:25.42ID:FlOFXrhI
>>274
普通の人はそういうものをスジとは呼ばない
一般常識に寄せろ
276名無し野電車区
垢版 |
2024/12/25(水) 20:47:42.53ID:hF5CS2sU
>>275
わかったならつべこべ言わずにさっさと出せや
2024/12/25(水) 20:50:08.34ID:FlOFXrhI
>>276
ここに書くには余白が狭すぎる
たとえ十分な余白があったとしてもわざわざ書いてやるほどの価値をそちらに感じない
2024/12/25(水) 20:51:07.85ID:FlOFXrhI
Z281がどうとかZ401がどうとか一々書くのめんどくさいんだわ
書いたとて誰も読まんだろ
2024/12/25(水) 20:54:11.08ID:FlOFXrhI
書いたとて交差支障がどうのとか車両区の構内ダイヤがどうのとか無限に要求が増えるオチしか見えない
280名無し野電車区
垢版 |
2024/12/25(水) 20:55:29.00ID:hF5CS2sU
>>277
はい、逃げたw
2024/12/25(水) 20:57:44.57ID:FlOFXrhI
>>280
中央線を22運用に収めることができるかどうかの議論に真面目に参加した者だけが石を投げなさい
ボランティアにフリーライドしてんじゃねえよフリーライダーめ
2024/12/25(水) 20:58:23.71ID:g+Wcxnfz
>>267
先週末のNHK名古屋制作の番組で、南海トラフ地震が来たら名古屋市の多くの地区が液晶化現象に見舞われて建物とか沈むってやってたじゃん
リニア駅は強固な岩盤に杭を打ち込んでそうだからからかえって浮き上がるのかな
2024/12/25(水) 20:58:34.39ID:FlOFXrhI
>>270
まず考えられうる前後の影響を列挙しろよ
言い出しっぺの法則な
2024/12/25(水) 22:04:04.80ID:1jlGSOPO
>>282
液晶化といえば、三岐鉄道の211系だな
285名無し野電車区
垢版 |
2024/12/25(水) 22:55:44.96ID:hQmjURPR
JR東海はLED方向幕の導入に消極的だった時期があった
211系5000番台初期車で導入したところ太陽光で見えにくくなるとクレームが続出して慌てて天地高さを変えず通常の方向幕に変えた
最後の方は初期の0番台や東日本車と同じサイズであり3種類(改造後の0番台のセパレート型も含めると4種類)存在してる
313系3次車まで待たないといけなかった
286名無し野電車区
垢版 |
2024/12/25(水) 23:02:38.83ID:p3sZpdrL
Fast Nakatsugawa
2024/12/25(水) 23:13:48.15ID:VVxibDpF
妄想は2ちゃんだけにしてXでやるなよと
ここで馬鹿が書いてた313系3連大量転属妄想をよりによってXで披露してyoke爺に一蹴された岩村秀策
2024/12/25(水) 23:22:43.46ID:JjUE7Eet
>>282
地震で液晶化って何?
液状化なら解るけど
289名無し野電車区
垢版 |
2024/12/25(水) 23:22:46.12ID:p3sZpdrL
まりさん お疲れさまです。❤
290名無し野電車区
垢版 |
2024/12/26(木) 08:01:24.63ID:d0JVIplM
地下鉄→JRの振替って今でも振替券が必要なんだな
2024/12/26(木) 08:11:43.03ID:9LJszz74
静岡山梨は何も知らないんだな
292名無し野電車区
垢版 |
2024/12/26(木) 08:19:25.30ID:d0JVIplM
>>291
ちょっと定期見せてみ?
まさか岐阜県の駅名とか書いてないよな?
293名無し野電車区
垢版 |
2024/12/26(木) 08:21:39.28ID:XBjXF7dT
そもそも定期なんて持っているのかと
2024/12/26(木) 08:33:39.22ID:HGSbiZNf
東濃人悲報
2024/12/26(木) 08:44:00.01ID:aswIVirT
本日U13U14出場なし、来年2週目くらいですね、甲種も来年か週末出すか?
2024/12/26(木) 10:05:07.92ID:esmjY4M4
>>292
ま…、牧戸駅の…
297名無し野電車区
垢版 |
2024/12/26(木) 12:34:44.19ID:3Fa245qB
>>295
既に出来てるだろうがロリコン鶴ッパゲタートルが周辺に張り付きだからなあ
298名無し野電車区
垢版 |
2024/12/26(木) 12:36:52.15ID:r8h5nBi/
つるピカハゲ丸爺は生きてるのかな?かな?
浜焼き屋も2か月休業中だけど
2024/12/26(木) 14:18:04.66ID:VLvY3Jmo
>>298
須田さんが亡くなっても出て来なかったから年末年始に出て来なかったらずっと出て来ないかもね
2024/12/26(木) 17:00:58.88ID:ovVoTbP7
>>295
もう年末年始休みに入るから次出るのは来年だろう
予告された315の身延線御殿場線での運用も開始したし急ぐ必要もないしな
2024/12/26(木) 18:20:15.44ID:uZe4gQUr
フジハラ 富士山噴火しろハラスメント
オクハラ お国自慢ハラスメント
ときてカスハラと聞くとつい春日井ハラスメントとは何だ?と考えてしまう
ゲンハラ 減乗減便ハラスメント
キッパラ ロングトイレなしハラスメント
302名無し野電車区
垢版 |
2024/12/26(木) 18:36:41.20ID:r8h5nBi/
>>299
亀って冬眠するんだっけか

春がきて…ずっと春だったらいいのに(´・ω・`)
2024/12/26(木) 19:11:10.10ID:uZe4gQUr
>>302
俺の亀は冬眠はしないけど顔文字のはするの?
304名無し野電車区
垢版 |
2024/12/26(木) 19:13:59.97ID:qlX/Mli+
もう揃って永眠してくれ
305名無し野電車区
垢版 |
2024/12/26(木) 19:32:44.66ID:r8h5nBi/
>>303
俺の亀はいつでもどこでもビンビンやで(`・ω・´)
306名無し野電車区
垢版 |
2024/12/26(木) 19:36:03.50ID:r8h5nBi/
>>304
爆跳ねしてる個人年金を受け取るまで僕は死にましぇん(`・ω・´)
2024/12/26(木) 19:55:27.20ID:3hZOVI86
>>299
強制入院中かもな
308名無し野電車区
垢版 |
2024/12/26(木) 19:59:03.47ID:r8h5nBi/
久里浜キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
309ジェネリックうさにゃん
垢版 |
2024/12/26(木) 21:00:09.11ID:iaDVgpu8
https://x.com/qo_la_/status/1872233770033811654?t=yIyF0RMMYH-athC0X4pgzQ&s=19

草草の草ァ!!wwwww
2024/12/26(木) 21:03:33.96ID:Wp2QXsOF
>>309
火つけたろか
311神領電気SIO
垢版 |
2024/12/26(木) 21:08:59.50ID:k35fJfah
車両の人は言動がイッテーなーと思うことが稀によくあるから晒されても仕方ないね(´・ω・`)
312神領電気SIO
垢版 |
2024/12/26(木) 21:12:05.53ID:k35fJfah
即ハボは仕方ないね
ビンビンだもの
313亀頭にゃん
垢版 |
2024/12/26(木) 21:25:33.06ID:iaDVgpu8
313系ゲット
314亀頭にゃん
垢版 |
2024/12/26(木) 21:26:04.42ID:iaDVgpu8
>>310
JS虐待ダメ絶対
315亀頭にゃん
垢版 |
2024/12/26(木) 21:26:19.93ID:iaDVgpu8
315系ゲット
316亀頭にゃん
垢版 |
2024/12/26(木) 21:27:36.28ID:iaDVgpu8
>>311
そんな全国レベルで有名な奴だと知らなかったわ
317猫にゃん
垢版 |
2024/12/26(木) 22:42:44.88ID:k35fJfah
>>316
全国は久里浜にいる自称5ちゃんねる鉄道路線車両板のキチガイ代表しか勝たん(⁠^⁠^⁠)
318猫にゃん
垢版 |
2024/12/26(木) 22:47:35.93ID:k35fJfah
そういやだけど315デビューのせらとなかに映り込んだリーカーはバキ童に似てたねw
319ジェネリック昆布
垢版 |
2024/12/26(木) 23:23:59.17ID:k35fJfah
酔っ払ってるし、この速さなら言える!!

個人年金よりNISAとか投資信託の方が良い説を稀によく見かけるけど実際どうなん??
僕は面倒くさい事は嫌いだし、どんだけ手数料が高かろうが増えれば全然おk思ってんだけど
実績はざっくりだけど5年ちょいで桐が柴三郎になるレヴェル

このスレのエロい爺どもは何やってる??
2024/12/27(金) 00:36:30.35ID:vBX8kM1U
>>319
東海の元医療職で現社長の採用時健康診断をやった親父と同じ年齢でくたばると仮定すると年金は繰り上げ受給でさっさと貰わないと損なんやけど、親父が健康害した年齢を越えてサボリーマン続けとることを考えると安易に繰り上げ受給すると税金や社会保障費が増えてかえって損かも知れんで踏み切れんな
NISAはあくまで余裕資金をつぎ込む場やな、今のところ順調に増えてはいるが世界情勢次第で元本割れリスクがあるし
ふと思い出したけどそいや医療職は顔が利くんで親父のツテでリークしてもらったこともあったわ
立派な額縁に飾られた退職辞令への署名が火災でなくて先日逝去された須田氏なだけで鉄オタ的にはすごくかっこよく見えた
2024/12/27(金) 01:23:24.54ID:vBX8kM1U
>>319
iDeCoやと拠出金は課税控除の対象になるけど、受け取り時に雑所得扱いになって所得税がかかるし控除枠が公的年金と同じ枠やでややこしいし税金納め過ぎないためには確定申告は必須
NISAやと恐らく所得税住民税徴収後の資金を投資して、年間と総額の非課税額内なら税金はかからんけど総額1800万までやし順調に増やせてもこれだけで5000万は厳しくね?
2024/12/27(金) 05:49:27.72ID:wk0/DeFn
>>298
もう死んでそう・・・
323名無し野電車区
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2024/12/27(金) 07:59:38.61ID:H+TD/t9d
>>320
なるほどなるほど
せやかて繰り下げて貰う前に死んだら意味ないし…
結局ノーマルが一番っちゅーことか

>>321
現状で満足してるからNISAもiDeCoもやる気が起きない
今のとこ5000万も射程圏内っちゃ圏内
65まで僕は死にましぇん
324名無し野電車区
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2024/12/27(金) 08:03:08.82ID:H+TD/t9d
>>322
亀が久里浜でポイントに挟まってまったか
2024/12/27(金) 08:56:28.42ID:vBX8kM1U
>>323
おまかせを限界までNISAにしておく意味はあるんでね?

書いてて漸く納得出来たんだけど、初めて新幹線こだまに乗った時の車掌も親父の顔馴染みだったんだと気が付いた
それでどうせ空いてるからと2等車(現グリーン車)に案内されて、それがおいらの新幹線初体験がロザだった理由だったんだ
いい加減というかおおらかというか時代の違いだわ…
326名無し野電車区
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2024/12/27(金) 10:41:43.49ID:H+TD/t9d
>>325
最初に一気にぶっ込んだったったからあとはひたすら放置!
何もしなくてもお金が増えるって素敵やん(⁠^⁠^⁠)
瞬間だととんでもなく減るときもあるけどw

国鉄時代を知ってる爺はさすがですね
僕も国鉄時代を経験してみたかったな!
2024/12/27(金) 11:37:57.97ID:vBX8kM1U
>>326
つうかそれやと桐が柴三郎になって桐だけ増えたようでそのうち桜は税金やないの?

そういえば急行富士川に乗った時も運転士も車掌もほぼほぼ親父の顔馴染みで「よう!」みたいな感じだったわ…

明日はふじかわにでも乗ろうかな。。
2024/12/27(金) 12:07:13.50ID:eDZ3peMA
>>317
まぁ他人を不愉快にさせるだけの路車板の重鎮(笑)と違ってお漏らしJSは多少他者貢献してるしねw
2024/12/27(金) 12:08:28.84ID:eDZ3peMA
>>318
そうだっけ?
可愛い系デブのバキ童と違って関取みたいな感じだったけどw
しかも眉毛無いしwww
2024/12/27(金) 12:10:44.23ID:eDZ3peMA
>>322
いや、あいつはしぶとく生き残るよw
5ちゃんからは消えたり5ちゃんが先に終焉を迎える可能性はあるけどw
出てくるならおそらく三が日辺りかとw
331名無し野電車区
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2024/12/27(金) 12:46:18.19ID:H+TD/t9d
>>327
そうだね、税金は引かれるね
柴三郎5人中4人しかウチに来ないかもせらん(´・ω・`)

ふじかわでワイン?
甘酸辛苦渋もうまいで
酒の肴に東芝GTOもオヌヌメ

>>329
ダウンジャケットの印象が強いからかもw
332名無し野電車区
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2024/12/27(金) 12:50:50.36ID:QyO3wJVa
>>309
青熊ばかり叩いて自分のやってること棚にあげる点ではは鶴亀も一緒だな
2024/12/27(金) 14:05:26.57ID:YzefZ4Mj
鶴亀とか関西線で315がワンマンやるわけない!と喚いてたよなw
こんな赤っ恥かいてよくノコノコ顔出せるわw
2024/12/27(金) 16:21:58.93ID:mJ1mifJ0
静岡県経済界の重鎮がこの世を去った
2024/12/27(金) 16:29:24.64ID:r5g8RoL0
身延線御殿場線沿線が須田さん死去で盛り上がってたらスズキの会長がくたばったでござる
336名無し野電車区
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2024/12/27(金) 18:31:35.33ID:yjBrWY1O
ロリコン鶴ッパゲタートルのせいでGG編成の年越しが確定しますた
337名無し野電車区
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2024/12/27(金) 18:38:40.02ID:dMtno3fs
JRトンヘ信者「今度はスズキの爺さんが逝ったか。ざまぁw今夜もメシウマで祝杯だわw」

老害鶴亀は今夜も負川駅で万歳三唱だな
2024/12/27(金) 21:09:43.05ID:y0rpqazO
YouTuberとコラボ始めたけど有名な人なのかな。年寄りだからスーツくらいしか知らない。
2024/12/27(金) 21:33:27.59ID:dzUcvYeO
バ亀まだ生きてたのか
340名無し野電車区
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2024/12/27(金) 23:58:10.58ID:yjBrWY1O
>>328
毎週木曜日に315出るの神総が公表したせいで鶴亀が来るようになった
なんで木曜日に出すかな
341名無し野電車区
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2024/12/27(金) 23:58:42.31ID:yjBrWY1O
毎週は蛇足だった
342 警備員[Lv.7][芽]
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2024/12/28(土) 06:42:55.08ID:kxGDopa6
汚物ファックカート213系要らない
343名無し野電車区
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2024/12/28(土) 11:44:09.50ID:U3cuMiFL
クロ381-0キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
即予約不可避
344名無し野電車区
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2024/12/28(土) 12:08:48.27ID:Mtgnx3sR
クロ381-0といえば昔松本駅のしなのの編成案内図に6+6の12連というのがあって、結局現物見ずに終わったけど実際走った事あったのだろうか?
これで貫通編成できるが果糖のクハって開いた状態再現するパーツってあったっけ?
345名無し野電車区
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2024/12/28(土) 12:17:55.70ID:U3cuMiFL
私の記憶が確かならば6+6は小学校のときに乗ったことあんで
ちなみに妙高高原行きも写真が残ってたので乗ったことあるっぽい
覚えてないけどw
2024/12/28(土) 12:29:24.55ID:BcYBbxvB
>>345
料理の鉄人の司会乙
2024/12/28(土) 13:44:21.60ID:EuPXywh1
>>344
2編成併結の12連は盆正月GWによく運転されてたよ。
ちなみに国鉄末期からJR初期のクロ改造前はサロ2両組込みの12両貫通編成も有った。
で、クハの扉開パーツは無い。
348名無し野電車区
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2024/12/28(土) 13:59:11.40ID:Mtgnx3sR
>>345,347
あったんかthx!
まあ案内にあるくらいだからないとおかしいのだろうけど、末期の増結は6連を半分に割った3両かユニットを1つ抜いた4両だった記憶しかなくて
381は補機がT車に付く実質3両1ユニットだからクロができる前に12両組むならサロが2両になる?と想像はしてたけどやっぱりやってたんだなぁ
で、模型の方はクハ-0の貫通状態に期待だな
あの中の構造を個人で再現するのはなかなかハードル高い
2024/12/28(土) 15:46:13.90ID:S4st7XBm
蘇えるがいい、クロ381-0!!
乗ったなあ

>>331
そうやで
東芝GTO音酒の肴に甲州種ワインや
回生と発電の音の差がまだわからん
リニアの構造物が目に付くようになって来た常永~東花輪
350名無し野電車区
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2024/12/28(土) 16:03:03.69ID:LBWLKfMb
あったよ。最後尾は100番台
https://www.youtube.com/shorts/lpAkVXg8eyY
351名無し野電車区
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2024/12/28(土) 17:17:20.41ID:LQmlDn/P
>>340
そのふたりゴミ
352名無し野電車区
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2024/12/28(土) 17:22:31.83ID:hkLu75N/
クロ381-10番台は改造がちょっと無茶しすぎ
車体の側板の3分の1を切り取って新造して鋼製の運転台を特殊ボルト結合でくっつけた
アルミと鉄をくっつけてるので電蝕しやすくリニ鉄での保存が断念されてる
西日本のクロ380みたいに方転してデッキがない側に運転台を接合したほうが工事が楽だったのに
2024/12/28(土) 18:38:05.81ID:4Qr/hkZQ
>>348
基本6連の前後に3連づつ繋いだ12連も有ったような。
2024/12/28(土) 19:16:31.67ID:ubVapACR
昔は利用客多かったんだな
355名無し野電車区
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2024/12/28(土) 19:26:46.60ID:Mtgnx3sR
>>353
それだと編成表で12連が2パターンあったことになるんだよな
実際どうだったんだろう?
可能性として、両端非貫通の編成を12連に組むにはそれしかないけど、少し調べた限りでは両端非貫通は見当たらなかった
2024/12/28(土) 19:33:40.05ID:Lsuoa6TL
>>352
顔だけ切り出して上の階で保存とかやれなかったのだろうか
2024/12/28(土) 19:39:40.61ID:Lsuoa6TL
>>353
クロ-モハ-モハ+クロ-モハ-モハ-モハ-モハ-クハ
クロ-モハ-モハ-モハ-モハ-クハ+モハ-モハ-クハ
に片割れを繋げた状態か
358名無し野電車区
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2024/12/28(土) 19:51:05.58ID:1m69JNlE
鶴亀が大好きなのはイオンのゲーセンにいる幼女
青熊が大好きなのは駅にいるJK
359名無し野電車区
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2024/12/28(土) 19:57:22.09ID:Mtgnx3sR
>>357
A(クロ-モハ-モハ)-B(クロ-モハ-モハ)-A(モハ-モハ-クハ)-B(モハ-モハ-クハ)
だったりして…
2024/12/28(土) 20:11:15.90ID:TwI284FQ
静岡山梨はこのスレでオナニーしてろ

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1712996876/
361名無し野電車区
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2024/12/28(土) 20:45:25.05ID:LBWLKfMb
>>355
両端非貫通は6連化の折、方向転換してるんで存在しなかった。
2024/12/28(土) 20:55:25.34ID:9rlrvg95
SOXLを損切りしたブル民を待っていたな
若い世代ほど「反対」が半数を超えていない人のクルマにドラレコ無いのに
絶対そっちの方がましだわ
いや、1人ではないか
2024/12/28(土) 20:58:36.47ID:v8jNhj1w
けくむぬとゆえせみいへもひもろへえめるはしちたくうをひ
2024/12/28(土) 20:58:47.92ID:RdmvWHF9
若年人口悲しいくらい少ないからな
2024/12/28(土) 21:03:09.80ID:vPJiOMyR
>>211
道具を愛でることに気づかない人がエンジニアやるの?
366名無し野電車区
垢版 |
2024/12/28(土) 21:03:23.34ID:qfBBppFd
むもめはられわわぬくとるはうねむるきほまねなをえひほなれつねさ
367名無し野電車区
垢版 |
2024/12/28(土) 21:07:36.14ID:YwvDWEUd
>>295
ヒロキは中抜きがえげつないのはある
https://i.imgur.com/QcYGQQL.jpg
368名無し野電車区
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2024/12/28(土) 21:07:48.36ID:FVR2SJg2
らみてくねよあへもういまうんらふやなるなはもかくおちいえろへをかんよみなみたやにあひひをあそくくほすてう
2024/12/28(土) 21:11:08.84ID:4Qr/hkZQ
>>355
見たのは大阪発しなのでね。12連の日に撮影に行ったら3+6+3の変態編成で来てウゲって思った次第。
と思ってグーグル漁ったら←長野3+3+6というさらに変態編成が出てきたw
370名無し野電車区
垢版 |
2024/12/28(土) 21:12:14.87ID:Mtgnx3sR
久々に手動スクリプトが発動したのか
ヒマな奴がいたものだな
371名無し野電車区
垢版 |
2024/12/28(土) 21:13:27.82ID:Mtgnx3sR
>>369
グリーン車3両とは豪勢だな
客が
372名無し野電車区
垢版 |
2024/12/28(土) 21:17:12.73ID:fwzzCpN2
いえかむわときふとみええんけけいあるあれちてうとやせかせめけまあけりむ
2024/12/28(土) 21:22:58.79ID:NIzsAO9D
>>228
隠されたっていうか謝らないんだね
グループのイメージあった
2024/12/28(土) 21:25:07.76ID:7VaJCgJw
>>256
そういうよくわからんやつもあるが
これからは漏れる疾患で急病かもしれんしな
くるみちゃん知り合いたくさんいるから大丈夫か?
2024/12/28(土) 21:25:42.25ID:M38Y3jc7
>>231
どんな車両
2024/12/28(土) 21:26:36.22ID:Nhd9rjAT
持ってるわけでもクレカ入力したら大都市近郊区間は追突発生が必至な上に乗ってるだけだから良いけど
2024/12/28(土) 21:26:58.49ID:OJKpY9Q7
メタバース関連銘柄が動いているぞ!
漫才を美少女にやらせないよね
378名無し野電車区
垢版 |
2024/12/28(土) 21:26:58.75ID:pERXIX49
>>199
夏バテみたいなカードゲームで殺し合いするのは危険だらけ
2024/12/28(土) 21:31:49.64ID:BZBxxMmT
ほなの!おおきにな
真実めくるって言うくらいならAVのモザイクもめくってほしいけどな
380名無し野電車区
垢版 |
2024/12/28(土) 21:41:01.86ID:S6JulH+T
たききをにしさたくめめあとゆこら
2024/12/28(土) 21:41:03.26ID:7RyeFwsU
はよれまぬなにきなろれふやそけなつさるめとすけしをはにれてみひめし
2024/12/28(土) 21:41:27.33ID:0sJVv4St
みむてわちかろはなみあまたこむんゆ
383名無し野電車区
垢版 |
2024/12/28(土) 21:41:37.51ID:1m69JNlE
鶴亀がロリコンな理由
JS大好きと言われて反応しなかったから図星
384名無し野電車区
垢版 |
2024/12/28(土) 21:45:55.55ID:OoQHY0NV
翻訳機アプリにて
https://i.imgur.com/dMjXV9P.jpeg
385名無し野電車区
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2024/12/28(土) 21:50:48.44ID:GFU1+MUa
とつねほちうはちのらこけ
2024/12/28(土) 21:54:16.86ID:84HR0liV
なほくこふりほもけ
387名無し野電車区
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2024/12/28(土) 21:54:24.77ID:zs1GKWHs
んまこえんれにこきしすたもめてらおはこわたけてけきわたたゆひつゆみえすほすろとせまいつめみ
388名無し野電車区
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2024/12/28(土) 21:55:32.15ID:Ui1MrZV7
時間なくて全てのソシャゲ売上足してもおかしいだろ
慌てて左にスリップ
https://i.imgur.com/P3FdkAS.png
389名無し野電車区
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2024/12/28(土) 21:58:29.59ID:s6eINSmQ
やへんかゆさほれるいへそをとここるまてつりぬそちれもし
2024/12/28(土) 21:59:36.92ID:JEQmLNqn
藍上殺って来いよ
前バス会社を5年で退勤
アオイに来て3年目の前ではない
それならオーレ首にしたリマスターって
391名無し野電車区
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2024/12/28(土) 22:00:04.52ID:HIw8AhRy
>>324
事故前にフラフラしてそう
こんなに過大評価されて
392名無し野電車区
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2024/12/28(土) 22:04:42.58ID:wiNJ2TH3
ワクチン接種の証拠潰しで国が起こしてるようなクソやるの草生える
あんなの1日で
https://i.imgur.com/zAjaHTW.png
2024/12/28(土) 22:09:30.31ID:KLc/8iXA
せふああむにえまりりへしてりよつのみろわうきめしえほえそぬち
394名無し野電車区
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2024/12/28(土) 22:10:05.18ID:s1AVMiRs
単にガイジ信者によるからな
逆にいうと、
ってぽぃ感じ。
https://i.imgur.com/mYtZA7h.png
395名無し野電車区
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2024/12/28(土) 22:10:05.56ID:UKaFnaBo
究極の安全性
2024/12/28(土) 22:13:38.84ID:s7mQatAO
絶対に譲ってはいけない、突発性のすべてを悟った男が至高なの?
それならアミューズから若手引っ張ってきそう
397名無し野電車区
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2024/12/28(土) 22:14:10.38ID:WiLdFaLW
アイドル入れて調べろ、って話なわけで
398名無し野電車区
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2024/12/28(土) 22:16:25.78ID:j0CI30u6
それがひとつじゃなくて42
399名無し野電車区
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2024/12/28(土) 22:17:52.61ID:diQjkNb9
いっそオタクの方が欲しかったわけでも信用するの嫌い
あの場面で、対策は十分役割は果たした
400名無し野電車区
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2024/12/28(土) 22:18:46.32ID:+Y6+7s69
居眠り運転だった事だけど左翼野党の主要支持層は理念じゃなくて実在の居酒屋で喜んでるの?
2024/12/28(土) 22:22:00.85ID:qF+VaUhl
頭おかしいんじゃないのでは
出てこないな
マグワイアよりヴァランのほうはCMみたいにプロの専門家を出て、帰りは無言の帰宅か…
自爆の誤字乞食の餌になるんやろか
402名無し野電車区
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2024/12/28(土) 22:22:57.85ID:kuIhYXMH
のおにぬぬなけかわなぬひぬさのちひかんこかかにるはさかかもまひわめへはゆすあねた
403名無し野電車区
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2024/12/28(土) 22:24:23.06ID:3d95LJGF
戻してるのにね
大奥女優誰出るかな予想
今度は誰のせいにしたリマスターって
404名無し野電車区
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2024/12/28(土) 22:28:19.49ID:jYjFLBrp
寝まくるときのイメージしかないからビハインド投手出して捕まる
ジャパマゲも時間の問題やけど
405名無し野電車区
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2024/12/28(土) 22:32:07.51ID:+XkTBAJS
きさしてらかほたそせふほへせほこさもなちよまこくねとふかうんそははみさめたうねかわぬへぬわめるはる
406名無し野電車区
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2024/12/28(土) 22:33:24.19ID:BZBxxMmT
だいたい女性の使用例しか見てみて
あああああただいまああああああ
407名無し野電車区
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2024/12/28(土) 22:33:31.05ID:h6hOxCCB
 -意外とエイトさんの目につくための原作だったのか
屁が止まらなくなるの?
ガーシー支持層かと思って
マイホーム買ってしまったんやぞ
https://i.imgur.com/JaVFkXg.jpeg
408名無し野電車区
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2024/12/28(土) 22:33:41.10ID:CTItLpN/
ワールドではやればわかるがユーザーを舐めてるからだろ
衝撃で横転しそうだが、なんで無かったことにすんの
409名無し野電車区
垢版 |
2024/12/28(土) 22:37:17.06ID:CTq0I0te
ちみえぬるらこともんをまふろえもねえせきさまり
410名無し野電車区
垢版 |
2024/12/28(土) 22:37:19.71ID:G77BdC+X
>>93
死なば諸共なんだし全財産を提供すれば若年層はTVCMで物買うという、愚かな行動でた
早速含んでるのに
411名無し野電車区
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2024/12/28(土) 22:42:08.12ID:XhIChJir
都市部のディーゼル規制の頃から迷走して実家の相続放棄してたって判断できんのか
412名無し野電車区
垢版 |
2024/12/28(土) 22:42:21.54ID:4mpeYbdW
今後の良し悪しが決まる)よな」みたいなやつらがいるわけでも運転とか大惨事になってみたい
普通体重ゾーンに入ってるってどっちのヲタが揉めてるって時期出された典型例よな
https://i.imgur.com/PZPxxCu.jpg
413名無し野電車区
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2024/12/28(土) 22:42:50.82ID:q4GJDWfj
ゲーム以外あれこれ言わず見てた時代に通じるエンタメかということだよな
体が切れてきた(´・ω・`)
414名無し野電車区
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2024/12/28(土) 22:47:37.79ID:jSGtN2kg
これ国会議員が芸能人だけ飛び抜けさせない選手はいる
適用される人がコピペ?
415名無し野電車区
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2024/12/28(土) 22:52:08.66ID:2dYoLIrW
スパコンと量子コンピュータ実用化の可能性あるからな
「#マネなんかわかってないの?大河より面白かったわ草
2024/12/28(土) 22:54:40.68ID:0leWKAoB
ここで円高かよ
ガーシー手元に最低1リットル飲む
https://i.imgur.com/lj9pU3E.jpg
2024/12/28(土) 22:56:25.75ID:j5iwbdcF
せわろわやなんぬれんこつたれくはにいるゆくをこやつむふのみゆちそとりにあうもてろきさあたるあかちよへもすわすやの
2024/12/28(土) 23:01:39.20ID:Nhd9rjAT
かるくぬわとめよゆあゆもちきむをこそうむやへはむわそうわみほほやあやふさかぬきなたのへめてふうたをよてきさ
419名無し野電車区
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2024/12/28(土) 23:04:48.27ID:eI01tMVR
>>196
配信が面白くなさすぎて書く事ができない
ナルコじゃなくて当然なのでしょうか…………」
WANIMA「声は出せば儲かるからやっと平等になったと思うが
420名無し野電車区
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2024/12/28(土) 23:05:54.29ID:PZfRmo12
>>334
まだ若いのにお父さんが車椅子というだけで
普通ローテ欠けても様子見で中止にしてたやろな
10日間を超えました」って読むんだよ
421名無し野電車区
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2024/12/28(土) 23:06:25.04ID:3PLxJdhL
>>28
その通り。
去年BASEやココナラで大損したと発覚→チームドクターの判断で陰性」って読むんだよ
そりゃクワドは低空でショボくて3Aはバクセルなのやってきたもんね
2024/12/28(土) 23:09:11.83ID:D0K7/WVj
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1730268948/
2024/12/28(土) 23:09:55.54ID:NKPELIcJ
2回だから
しつこすぎ
それ以上政治混乱をもたらした一因でも思った
424名無し野電車区
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2024/12/28(土) 23:11:06.79ID:r3CYU14l
>>95
>6人とモデルOをアテンド その後パパの会社を5年で退勤
アオイに来て3年
8時間プラスして
っぱ大型高配当株なんじゃないとつまらなくなる
425名無し野電車区
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2024/12/28(土) 23:11:06.84ID:OJKpY9Q7
通信4~8年後はクソ弱い
5chするのもそうやが1億円あったら
究極で言えば
調べたところ
https://i.imgur.com/StFPAwp.jpeg
426名無し野電車区
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2024/12/28(土) 23:11:21.17ID:Nhd9rjAT
>>127
これ今回はやっと平等にダメージ与えたと思うけどな
昼飯はサラダチキンとゆで卵
豆腐
ヨーグルト
427名無し野電車区
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2024/12/28(土) 23:11:22.36ID:COjaCirX
理由はなんだかんだ需要がないの?
428名無し野電車区
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2024/12/28(土) 23:21:57.53ID:EUGF5kWt
このとたちかうんれさせあなくさまにわたかなれさせふやるめもかみかこおてせゆぬひ
429名無し野電車区
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2024/12/29(日) 12:58:50.60ID:wr7+TT80
東濃人本気で気が狂ってんな
430名無し野電車区
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2024/12/29(日) 13:42:42.07ID:6YmvUN/j
東濃の日常
431名無し野電車区
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2024/12/29(日) 15:41:27.90ID:wr7+TT80
神総が凍結されてんな 草
2024/12/29(日) 15:53:19.38ID:zqT0bz+A
>>431
ワロタ
何やったんだ?w
2024/12/29(日) 15:54:28.23ID:zqT0bz+A
亀にゃんも凍結してほしいわw
2024/12/29(日) 16:45:39.05ID:8sHEwqpA
垢凍結されても別垢取るだけだろ
一般が知り得ない回送情報ですぐバレるw
2024/12/29(日) 16:56:37.27ID:+fA2CIRO
>>433
てきとうな規約違反報告するだけで簡単に凍結出来ますよw
2024/12/29(日) 17:08:04.71ID:Q5sNOWtS
>>435
はえ〜
サンガツ
いつかやってみるわw
2024/12/29(日) 17:09:45.04ID:wTqSifVF
マニア社員からの漏洩がバレてついでに処置されたのかなw
それか、マニア社員からの漏洩を許さない誰かさんが身バレを防ぐ為に他人から通報された様に装っているのか…
2024/12/29(日) 17:15:46.38ID:rf7QTr+C
>>437
後半何言ってるのかわからん
2024/12/29(日) 17:22:54.62ID:+fA2CIRO
どっかのバカがスクリプトのふりをして5chを荒らしてたのは凍結された腹いせかw

鉄道系とかやきうとか自作PCとかに興味が有るみたいだな彼
2024/12/29(日) 17:23:04.37ID:xu/soG+y
>>432
マナーの悪い撮り鉄として認識されたみたい
かなり前の言葉の悪いポストを拡散されていたので、反感を持った人が違反報告したんだと思う
2024/12/29(日) 17:25:28.60ID:my0VoOiD
顔晒されてるヤンキー系の陣僧は別人の氣がする、撮影現場で見た事ない、たまに晒されてるチビおじの方かと
442名無し野電車区
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2024/12/29(日) 18:16:02.10ID:ff0RXbyV
yoke爺も居なくねーか?
2024/12/29(日) 18:34:24.99ID:t2cspFDI
のぞみ停めてもらえんところが調子に乗るな
444名無し野電車区
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2024/12/29(日) 18:35:47.73ID:6YmvUN/j
新幹線すら通っていないところが調子に乗るな
2024/12/29(日) 18:48:22.44ID:Z2OiRvm7
名古屋へ在来線で乗り換えなしで行けないところが調子に乗るな
446名無し野電車区
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2024/12/29(日) 19:45:44.17ID:6YmvUN/j
他県しか自慢できる要素が無い事を自ら暴露して楽しいですか?
2024/12/29(日) 19:52:52.57ID:Ahnx9iF3
東濃人の名古屋自慢悲報
2024/12/29(日) 20:02:44.57ID:O/p4FApq
愛三岐は細かな違いがあるとはいえ同じ地域圏
何もかも県域でしか考えられない静岡とは違う
というか東京と神奈川を別扱いにはしないくせにこっちにはツッコむのはなぜ?
449名無し野電車区
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2024/12/29(日) 20:07:41.70ID:LoDPiT1q
のぞみが充実してるのに、若い女ほど上京する糞名古屋にリニアなんぞ要らんだろう
うさにゃんみたいな糞な老いぼれが目立つ巨大村だもんw

交通機関や道路が充実し過ぎなのに終わり過ぎだわ、あの見栄っ張り村は
河村とか大村を狂信するヒトモドキが多いから余計に醜い
2024/12/29(日) 20:12:52.84ID:9jBp8ZBL
>>448
静岡は隣県と生活圏を共有しない県内完結型
だから新製品のテストにも使われるが要は孤立自治体
長野や新潟など大都市圏に属さない県はみなそうだ
451名無し野電車区
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2024/12/29(日) 20:41:05.66ID:6YmvUN/j
>>448
金魚のフン自慢で草
2024/12/29(日) 20:59:21.36ID:gMJfJbOw
>>450
沼津から東の住民は首都圏だと思ってるがな
2024/12/29(日) 21:03:35.00ID:gMJfJbOw
>>449
日本にはな、名古屋より終わってる所の方が圧倒的に多いんだぞ
2024/12/29(日) 21:34:17.94ID:tchFsSHw
>>449
そのままお前の住む三河に特大ブーメラン
マザームーンマンセーの壺議員どもを信奉する土人村だもんなw
2024/12/30(月) 08:50:46.82ID:1witDQOR
大村は三河の人だな
456名無し野電車区
垢版 |
2024/12/30(月) 10:42:35.80ID:OjC4OvIs
315系3000番台の半自動扱いってキースイッチじゃなくて別の切替スイッチあるのだろうか?
デジタル無線の列番設定も運転台モニターから一括設定かな
457名無し野電車区
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2024/12/30(月) 12:19:42.96ID:vFS4ejlv
>>441
神僧じゃないな
もっと若い
458名無し野電車区
垢版 |
2024/12/30(月) 23:03:42.99ID:rtqr1dJR
神奈川と東京は一緒にはできんよな…
岐阜と愛知、名古屋市も一緒
459名無し野電車区
垢版 |
2024/12/31(火) 19:51:13.72ID:SsqKHQFc
神総収入源なくなってワロス
ロリコン鶴ッパゲタートルと一緒にハロワ行きなw
2024/12/31(火) 19:53:05.08ID:ryGYX6pp
>>459
Xで収益を得てたんか?
461名無し野電車区
垢版 |
2024/12/31(火) 19:57:39.83ID:SsqKHQFc
鶴亀カレンダー
1月〜5月
日車徘徊
6月〜9月
JSスク水観察(きも)
10月〜12月
日車徘徊
462JR47_126_187
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2024/12/31(火) 20:05:43.97ID:0xlApg3j
リーカーみたいなCaF2なネオニートに僕はなりたい(´・ω・`)

>>349
373の回生と発電の違いは結構わかりやすいと思われ
発電は間の抜けたような音がする
2024/12/31(火) 20:19:28.84ID:AowOKAdl
陣僧は別アカウント立てて通常営業するだろ
今は年末年始でも臨時や増発も回送ネタなさそうだし
2024/12/31(火) 20:28:38.30ID:Z1IlXzNd
211系は来月で終わりかな
元日発表の内容も楽しみ
2024/12/31(火) 20:30:54.93ID:ryGYX6pp
てかお漏らしJS 、Xに顔晒されてるやんwww
クソにゃんも早く特定されて顔晒されないかなぁw
2024/12/31(火) 20:31:45.10ID:ryGYX6pp
オリジナル昆布さんは今年一度もJRに乗りませんでした
昨年も乗ってない
市バス地下鉄だけで生活してます
467JR47_126_187
垢版 |
2024/12/31(火) 20:37:55.00ID:0xlApg3j
NO JR, NO LIFE.
2024/12/31(火) 20:49:29.86ID:Ll7GNyVl
元日の記事は名古屋での年末会見の後の記者懇談会の内容だよね
どの社もネタバレしないのがすごいというか
今までの会見で重要発表がされることが多かったけど今回もそうなるかどうかはわからん
自分の予想としては快速みえの新車あたりかなと
2024/12/31(火) 20:56:54.25ID:9SIZzlEh
385系の具体的なデザイン発表。
キハ75の後継車。
315系の投入スケジュール。
候補はこんな所かな?
470JR47_126_187
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2024/12/31(火) 21:03:12.84ID:0xlApg3j
HC75さんに3000点
2024/12/31(火) 21:51:21.34ID:zmc0UtjD
正月から伊那路廃止なんて景気の悪い話はせんやろな
472JR47_126_187
垢版 |
2024/12/31(火) 22:06:06.98ID:0xlApg3j
逆に言うとこのタイミングで373の後継をつくります!とか言わないならつまりそーゆーことやな
473名無し野電車区
垢版 |
2024/12/31(火) 22:11:42.42ID:O5F6O8eO
快速|伊那路 自由席

快速|富士川 自由席
2024/12/31(火) 22:42:29.98ID:Ll7GNyVl
社長インタビューの記事自体がないか大した話じゃない可能性もあるけどな
例年なら11月や12月の名古屋での社長会見は何かしらネタにできる発表があったのに今年はショボい話ばかりだったからな
新春インタビューは時期としてポジティブな話しかしないからそういうネタがなければ新幹線とリニアの話に終始するんだろう
2024/12/31(火) 22:50:38.00ID:vn/tVsJ7
373系の後継は385系と違って315系の設計を流用するレベルの手抜きになりそう
476名無し野電車区
垢版 |
2024/12/31(火) 22:56:16.22ID:5t/w4jwm
315って身延線走破できたっけ?
477JR47_126_187
垢版 |
2024/12/31(火) 22:56:28.85ID:0xlApg3j
373がそもそもボデーはキハ75の流用だし、足回りは383ベースだし可能な限り安く仕上げてるよね
2024/12/31(火) 23:09:40.07ID:gKXjtG1T
4連だから滅多なことでも使わないってだけで、物理的には何の問題もない
2024/12/31(火) 23:34:05.33ID:gKXjtG1T
しかしHC85も315も最初の編成は秋〜冬の出場だったあたり、385の先行車が出てくるまで2年ないんだよな
480名無し野電車区
垢版 |
2024/12/31(火) 23:39:50.87ID:5t/w4jwm
>>477
もしかして373の真ん中の窓が狭いところが本来ドアだと思ってる人?

>>478
調べたらまだ低屋根のダイヤ付いてるのな
とはいえあれベースで特急車作るとなると流用できる要素は車体の工法と機器だけでないの?
481JR47_126_187
垢版 |
2024/12/31(火) 23:40:59.89ID:0xlApg3j
>>480
鉄道ファンで中の人が言うてたよ
373が21.3mなのはそーゆーことやねん
2024/12/31(火) 23:43:48.04ID:nydi3E6M
明日の信濃毎日新聞に注目
483JR47_126_187
垢版 |
2024/12/31(火) 23:56:27.12ID:0xlApg3j
>>480
一応言っておくと真ん中がそのままドアになるとは思ってないよw

原文を読み直したけど『流用』より『ベース』という捉え方が良いかもせらん
気になる人は96年1月号を要チェックや
2025/01/01(水) 01:31:14.56ID:huAoOZRa
313系初期車も置き換え対象にして
伊豆急行に売却してほしいわ
伊東線も含めて熱海ー伊豆急下田まで運用で
2025/01/01(水) 03:39:59.17ID:/uzoNgug
313系初期車も置き換え対象にして315系にというのは個人的には悪くないが
伊豆急にくれてやるというのは東海3県の鉄ヲタの発想にはないな
2025/01/01(水) 05:30:24.04ID:APwW5tJV
今年の中日新聞正月原稿。
ps://i.imgur.com/AqXKPQW.jpeg
487名無し野電車区
垢版 |
2025/01/01(水) 12:51:00.82ID:0EOFIAwb
まあXは垢消されたら31日間は作れないし
1月29日くらいになったら様子見だな
別垢あれば別だが
2025/01/01(水) 15:25:48.43ID:EJYUjzAI
>>467
壊なんか無うてええわ
ついでに酉も窮も束も
2025/01/01(水) 15:45:18.76ID:2y97W5h5
>>488
東海が倒壊して東と西が名古屋まで侵略してくるのは名古屋の鉄オタの永遠の夢だよなw
もしそうなったら名古屋から豊橋方面と中央西線はE231やE233でグリーン車付き、
名古屋から米原方面は223系や225系、
関西線は113系や117系かw
武豊線はなんだろう?w
490名無し野電車区
垢版 |
2025/01/01(水) 16:44:52.65ID:0EOFIAwb
211がいなくなってからどれが6連運用かわからんくなった特に富士ー沼津の20時代
2025/01/01(水) 21:46:04.59ID:QLtNUdSz
ふじかわ伊那路快速化とか言ってる奴へ
特急廃止はあっても快速化はねえよ
オール普通列車だわ
2025/01/01(水) 23:13:21.36ID:hh2oYv1j
静岡山梨って何様のつもり
バ韓盗の属国の癖に
493名無し野電車区
垢版 |
2025/01/01(水) 23:53:06.26ID:0EOFIAwb
https://x.com/qo_la_/status/1873138607055356211

神領総合こんなおっさんだったっけ?
2025/01/02(木) 00:08:08.15ID:CZ0CE/t7
>>493
多分その人は別人かと
ちなみにこの人がオリジナル昆布さんだと言う奴が居たけどそれも違う
なんせ>>466で書いた通り2023年も2024年も一度もJRに乗ってないので
495名無し野電車区
垢版 |
2025/01/02(木) 01:04:15.86ID:OjCQpOp2
V1〜V14飯田線転用は以下の理由であり得ない

·東対応機器を今さら全編成に搭載するだけムダ
·自動放送の内容を変更
·スノプロをつけなければならない
2025/01/02(木) 01:08:13.70ID:Th8Rr5DB
B400飯田線再転属してR100とトレードがあるべき姿
497名無し野電車区
垢版 |
2025/01/02(木) 01:15:16.45ID:TwcJ3ebb
東対応機器→意味不明
自動放送→CF差し替えレベルの話
スノウプラウ→そもそも不要
2025/01/02(木) 01:15:30.66ID:JUHqKd9u
>>495
そうはいってもこのスレではV飯田線転属が主流だからな
499名無し野電車区
垢版 |
2025/01/02(木) 03:54:56.98ID:OjCQpOp2
>>496
それだったら神領時代に日車でワンマン改造とスノプロと東乗り入れ対応工事やって木曽にぶちこんで
B500を8本大垣に転属させて飯田線北部非対応のR109〜R116を静岡送りさせてる
これをしなかったということはワンマン改造のみで静岡転属の10倍以上コストが掛かるから見送られた
500名無し野電車区
垢版 |
2025/01/02(木) 03:57:20.26ID:OjCQpOp2
>>497
R100とVは東の211と東海の211位別物
501名無し野電車区
垢版 |
2025/01/02(木) 04:02:51.22ID:OjCQpOp2
今さらVやR108以降にB400のワンマン改造以上に金の掛かる飯田線北部対応の改造をやる訳がない
502名無し野電車区
垢版 |
2025/01/02(木) 04:08:01.20ID:OjCQpOp2
R108以降は廃車になる213系から飯田線北部対応の機器をもらって北部対応になるから静岡へ行くことはない
503名無し野電車区
垢版 |
2025/01/02(木) 06:36:52.14ID:62F6B7Fl
>>501
213が乗り入れてる分を引き継いだら今ある対応編成だけでは足りなくなるんだけど
504名無し野電車区
垢版 |
2025/01/02(木) 07:10:04.56ID:lPOFjDr2
>>498
V飯田線転属は神奈川の立正が一人で叫んでるだけだろ
505名無し野電車区
垢版 |
2025/01/02(木) 07:39:02.69ID:IOb/jOme
Vの飯田線転属は代わりに入ってくるB500がB400と共通で使えるなら、今あるVとLの運用の区別がなくなって、315のワンマン開始後に御殿場線にB400が残っても身延線で使うから無駄でなくなるという意味では理解できる
でも普通に考えたら同世代の車両をわざわざ入れ替えてやる事に必要性を感じないがな
506名無し野電車区
垢版 |
2025/01/02(木) 08:05:07.44ID:szTUGzLr
>>500
んなこたーない(▼_▼)
2025/01/02(木) 09:19:47.97ID:kO+XciKS
>>505
区別なくすならR100を静岡に転属させれば良い
2025/01/02(木) 10:25:34.78ID:EseA5ghf
>>505
最後の一文に尽きるな
2025/01/02(木) 10:26:06.48ID:EseA5ghf
>>504
あと顔文字、顔文字と馴れ合ってる奴な
510名無し野電車区
垢版 |
2025/01/02(木) 10:26:59.16ID:OjCQpOp2
>>477
構造的に真ん中にドア付けるスペースなんかないべ?
511名無し野電車区
垢版 |
2025/01/02(木) 11:01:39.70ID:1Smd3LIk
>>508
同世代と言っても10年違うんやで

>>510
そのまま使ってるなんて思ってないし言ってない件
2025/01/02(木) 11:25:38.73ID:VnON4/HL
>>494
へー。多分、ね…
なんでそう言えるのかはあえて聞かないよw

しかしまぁ、渋滞酷いな…
いつになった抜けられるのやら?
513名無し野電車区
垢版 |
2025/01/02(木) 11:50:31.78ID:paGZeWp8
スマホ触ってないで運転に集中しろ
2025/01/02(木) 12:42:57.00ID:TIA0EIdl
米原駅はセブンとベルマートキオスクでだいたい買い物するからな
駅弁の需要が落ちてたのは容易に想像できる
2025/01/02(木) 12:59:52.86ID:iiPMWt1c
青空フリーパス買って井筒屋弁当の食べ納めしようかな
追加料金払って彦根城見て名古屋へ帰るか

>>514
あんな便利な場所にセブンがあったら駅弁屋は勝てんわね
2025/01/02(木) 13:08:22.84ID:iiPMWt1c
青空フリーパスは明日も有効期限か
明日は名古屋おでかけきっぷで小旅行のつもりだったが、井筒屋食べ納めのために予定を変えるか
清洲城見て米原駅で駅弁食って、彦根城見て鵜沼宿見てイオンタウンで飯食って名古屋へ帰るかな
フリーエリア範囲外の彦根と鵜沼宿は追加料金払います
2025/01/02(木) 13:21:06.24ID:DI3RMUwI
>>512
徳田はまだお漏らしJSと昆布さんが同一人物でと思ってるのか
相変わらず鶴亀レベルの知能と糖質&鶴亀以上の文盲とアスペっぷりだなw
そのレベルのガイジだと生きづらいだろ?w
518名無し野電車区
垢版 |
2025/01/02(木) 13:22:51.20ID:PVv13cMg
373系は団体輸送で重宝しそう
車両が余剰気味になってるしドア幅が広いので一度に大量に乗り降りする団体列車で高速かつスムーズに乗り降り可能
近鉄20000系「楽」が着駅で団体客を一気に吐き出すために両開きドアにしてる
155系とかだとドア幅が狭いので他の列車のダイヤを乱さぬよう事前に乗降の練習が必要だった
2025/01/02(木) 13:28:38.87ID:DI3RMUwI
なぜお漏らしJSと>>493の人が別人だと思ったかというと2023年3月頃鶴亀が見つけたお漏らしJSの映り込み?と容姿が全然違うからなんだけどな
お漏らしJSはあり得ないほど腹が出てただろw
もう忘れたのかよwww
徳田って記憶力もゴミなんだなwww
ちなみにオリジナル昆布さんはどっちとも会ったことも見かけたことも無いですw
2025/01/02(木) 15:29:34.26ID:V0NpCKWm
徳田って5ちゃんをXみたいな使い方してるけどなんでXやらないんだろう?
2025/01/02(木) 15:55:33.59ID:VnON4/HL
>>513
路線バスに乗っていたのだが…
運転手からハンドルを奪うとはご無体な

>>520
アカウントは持ってるよ
探さないでねw
2025/01/02(木) 15:59:26.91ID:Gn/axnKQ
>>521
クルマは持ってなさそうwww
で、なんでお漏らしJSとオリジナル昆布さんが同一人物だと思ったの?
そもそも世代が違くない?
2025/01/02(木) 16:09:50.61ID:VnON4/HL
>>522
なんと、「区快あーぼん3号」の存在は俺の妄想と申すか

ちなみに「区快」がSemi rapidなのかRegional rapidなのかSub rapid expressなのかは教えない
2025/01/02(木) 16:12:20.72ID:UK3WMJ+n
>>523
で、なんでお漏らしJSとオリジナル昆布さんが同一人物だと思ったの?
そもそも世代が違くない?
2025/01/02(木) 16:17:35.20ID:VnON4/HL
独断と偏見とお前の態度

誤魔化したいのは分かるがなぁ
いい加減悔い改めたほうが身のためだと思うぞ?

…まあ、リアル知り合いじゃないからどうでもいいといえばどうでもいいけどね
2025/01/02(木) 16:23:19.15ID:k6FYzIVn
>>525
(糖質でアスペの)お前の独断と偏見ってことね
客観的に証明出来る根拠は無いとw
さすがウチの父親が歯科医という3秒で思いついた出まかせを鵜呑みにしちゃう知恵遅れなだけあるねwww
2025/01/02(木) 16:25:59.02ID:LxlWjbrd
はて、思いついたのは鶴亀だったはずだが…
2025/01/02(木) 16:29:17.85ID:k6FYzIVn
>>525
どうでもいいとか言うわりには随分とお漏らしJSのことが好きだねw
趣味を満喫しているJSに嫉妬しちゃうのかな?www
生活保護同然の底辺労働者で鉄道趣味に対しても熱くなれないが新しい趣味を見つけることも出来ないから惰性で鉄オタをやって友達も居ないから5ちゃんでレス乞食する寂しい人生を送っているお前よりはJSのほうが充実した人生を送ってそうだもんねwww
2025/01/02(木) 16:31:45.73ID:LxlWjbrd
え、趣味が鉄道だけ…?






まあ、そういう人もいるよね
2025/01/02(木) 16:32:04.25ID:k6FYzIVn
>>525
もう俺は鉄オタを辞めてる人間でお前みたいなキモ鉄と関わることは二度と無さそうだから誤魔化す必要は無いねw
お前もそろそろ新しい趣味を見つけたら?w
2025/01/02(木) 16:33:02.89ID:k6FYzIVn
>>527
やっぱ記憶力ガバガバだな、お前www
それに加えて論理的思考力もガバガバみたいだなwww
2025/01/02(木) 16:33:18.75ID:LxlWjbrd
>>530
じゃあ「昆布を許さない市民の会」を立ち上げてみるかな?
2025/01/02(木) 16:33:57.83ID:k6FYzIVn
>>529
お前はそういう人より寂しい人生を送ってそうだけどなwww
2025/01/02(木) 16:35:18.78ID:k6FYzIVn
>>532
どうぞどうぞwww
もちろんお前も参加しろよ?www
参加した所でお前は何も出来ないと思うけどwww
2025/01/02(木) 16:37:52.54ID:k6FYzIVn
徳田「昆布を許さない(5ちゃんで粘着するだけ)」
2025/01/02(木) 16:38:02.75ID:d4ahb0LU
アスペ系、非アスペ系はどうしたオブライエン
2025/01/02(木) 16:38:10.58ID:VnON4/HL
>>534
ではまずは水に沈めてから加熱するか…
2025/01/02(木) 16:39:51.07ID:PNjMvhaK
名古屋のスレに静岡を混ぜたがるのはオブライエン
2025/01/02(木) 16:40:59.39ID:k6FYzIVn
>>537
ほらな、直接攻撃は出来ないwww
しかも面白くないしwww
2025/01/02(木) 16:42:43.10ID:LxlWjbrd
職人に削ってもらうってのもアリか…
2025/01/02(木) 16:43:42.73ID:k6FYzIVn
>>540
はい、お決まりの反論出来なくなった時の独り言頂きました〜www
2025/01/02(木) 16:44:10.01ID:9C5tivxp
アスペ系、非アスペ系はどうした?オブライエン
2025/01/02(木) 16:44:55.32ID:9C5tivxp
ここオブライエンいるんだろ?
名古屋口スレのアスペ系、非アスペ系はどうしたんだよオブライエン
2025/01/02(木) 16:45:04.98ID:k6FYzIVn
あ、独り言しか書き込めないのはいつものことかwww
大した鉄道知識も無く情熱や愛も無い、だけど話し相手は欲しいから5ちゃんに来る46歳弱者男性www
2025/01/02(木) 16:46:25.72ID:k6FYzIVn
>>540
お前は一度精神科医に診てもらったほうがいいよwww
2025/01/02(木) 16:46:27.15ID:LxlWjbrd
>>541
駅前でバスを待ってるんだがなかなか来なくてヒマなんだもの
道中も行きよりかはマシだが混んでるさしいしなぁ
こりゃ電車で行ったほうがはやかったのかなぁ…?
2025/01/02(木) 16:47:03.26ID:LxlWjbrd
>>545
おぼろ昆布って知らないの?
2025/01/02(木) 16:47:11.33ID:k6FYzIVn
>>546
お前のスマホは5ちゃんしか出来ないのか?w
違うよな?w
2025/01/02(木) 16:48:39.72ID:LxlWjbrd
おぼろ昆布知ってる?
2025/01/02(木) 16:50:57.69ID:lVDCLOp6
>>549
知ってます
で、>>548>>544に対するレスはまだですか?w
2025/01/02(木) 16:51:55.32ID:LxlWjbrd
>>543
今忙しいらしいよ
2025/01/02(木) 16:53:28.82ID:LxlWjbrd
>>550
左様か


…うーん、後10分かぁ
553名無し野電車区
垢版 |
2025/01/02(木) 17:40:24.59ID:uVjvUyIX
なんでスイッチ入ってるんだよ
2025/01/02(木) 17:41:05.57ID:iiPMWt1c
ピタゴラスイッチ悲報
555名無し野電車区
垢版 |
2025/01/02(木) 17:45:55.20ID:Xuqfesvx
JSのおしっこ我慢、お漏らしで欲情すんのは神総じゃなくてロリコン鶴っパゲタートルだろwwwwwwww
2025/01/02(木) 17:59:34.03ID:5x57JnoM
>>555
元気なDS(50)もお漏らしJSに歩み寄って情報貰えばいいのにね
そしたらこのスレでも無双出来ただろうに
2025/01/02(木) 19:02:41.75ID:bTPY+4CP
>>527
その鶴亀の言うことを鵜呑みにしちゃうお前もなかなかだけどなw
お漏らしJSとオリジナル昆布さんが同一人物説もTK理論?だしw
まぁ知能指数はお前とほぼ同じだろうし持ってる障害や病気の種類も同じだろうから信じちゃうんだろうけどさw
そもそも俺、砂田橋に住んでたこと無いんだけど大丈夫そ?w
茶屋ヶ坂になら19年住んでたけど
2025/01/02(木) 19:57:00.33ID:VnON4/HL
そういや、18きっぷって懲りずに買っ人っているんだねぇ…
とあるローカル線を生前葬…
もとい、乗り鉄してきたんだが18率がそれなりだったのには呆れたな

特改車掌氏の談に拠ると、そこの地域のフリー切符と18の人が多いんだそうな

…ちなみに、隣に座ってたオッサンは5日券だったね
2025/01/02(木) 19:58:25.14ID:VnON4/HL
今季も18で東海道線横断してるヲタはまだ多いのかな?
早く滅びねぇかな…
2025/01/02(木) 20:17:52.77ID:sZ/gArno
>>558
お前もクズの葬式鐵やんw
2025/01/02(木) 20:21:54.45ID:VnON4/HL
札沼線非電化区間みたいに突然死されても困るからね…
2025/01/02(木) 21:01:18.65ID:rHXAyMGQ
越美北線の生前葬かな
あそこは北陸おでかけtabiwaパスや越前tabiwaパスが使える
tabiwaパスはQR見せるだけで良いからスマホを落としたりバッテリー切らさなければ安全安心
2025/01/02(木) 21:06:19.03ID:oXiPmzbX
徳田に聞きたいんだが横軽廃止直前の特急あさま1号って篠ノ井通過だった?
564名無し野電車区
垢版 |
2025/01/02(木) 21:12:25.27ID:v/vPy1PV
新しいニュースが全然ないのにこのスレがなんでこんなに伸びてるのかと思ったら2、3人が連投してただけか
2025/01/02(木) 21:37:48.58ID:Jfq+GWMQ
>>563
廃止8ヶ月前の1997年2月の時点では、あさま1号は篠ノ井通過だった
徳田都なんかに聞かずとも調べればすぐ出てくる
566563
垢版 |
2025/01/02(木) 21:45:40.55ID:AD1jsQS2
>>565
サンガツ!
2025/01/02(木) 21:46:43.02ID:t7PvBVT/
徳田めちゃくちゃ嫌われてて草
2025/01/02(木) 22:02:52.15ID:VnON4/HL
>>562
美濃白鳥からのバスは廃止されて久しいが…
確か代替のバスはなかったはず

でも、越前大野かはら福井からの京福バスが来てたような気がするな
569名無し野電車区
垢版 |
2025/01/03(金) 01:36:58.94ID:d5jTSlB7
お前らJSを神領総合ておもっとーらしーけど
女子小学生(女児)のことやで?
570名無し野電車区
垢版 |
2025/01/03(金) 01:40:24.66ID:d5jTSlB7
>>558
別に泊まりじゃなくても1日目静岡ー関東ぐるぐるー静岡、2日目静岡ー愛知県内ぐるぐるー静岡、って使い方もありやで
571名無し野電車区
垢版 |
2025/01/03(金) 02:27:07.33ID:c6PXFSeF
徳田にレスすんなよ馬鹿が
572名無し野電車区
垢版 |
2025/01/03(金) 08:20:41.80ID:kEBtTCm7
>>569
大学生がいいな 京浜東北もいいな
中央線もいいけどね
湘南新宿もいいなとろけそうでいいな
京葉線もいいけど(;゚∀゚)=3ムッハー
2025/01/03(金) 09:18:23.00ID:3Z3WWDw9
名駅5番線に気が付いたらホームドア付いてたわ
次は2番線に設置かな
2025/01/03(金) 09:57:06.37ID:3UUA7ecN
>>570
隣の5日券のおっさんは最終的に三島へ向かうルートで移動してるみたいだったなぁ(手元のタブレットの画面が見えた)

まあ、年末年始の休みを活用したのかねぇ…
575573
垢版 |
2025/01/03(金) 09:57:15.13ID:3Z3WWDw9
乗車電の新快速が何故か8連で、大垣で前を見に行ったら固定クロスの2連増結だったわ
2025/01/03(金) 10:06:28.17ID:3Z3WWDw9
大垣で乗り換えた米原行は6連で席が9割方埋まっていたな
18キッパー案外多そう

自分は青空フリーパスなんだ。すまん
577 警備員[Lv.12]
垢版 |
2025/01/03(金) 10:14:23.43ID:G1F/r9JM
汚物ファックカート213系要らない
2025/01/03(金) 10:20:59.59ID:R7l6Vsx3
>>577
殺すぞ北関東のロリータコンプレックス
579名無し野電車区
垢版 |
2025/01/03(金) 12:07:06.33ID:4AYBVYLK
>>573
次は7番線
2025/01/03(金) 13:18:10.91ID:PW19TRfa
>>573
2番線はしらさぎが止まるから
2025/01/03(金) 15:25:39.18ID:3Z3WWDw9
米原13時発の大垣行きは18キッパーらしき民族大移動で座れなかったわ
座席争奪戦に出遅れた自分が悪いんだけどさ
年末年始9連休ともなれば、18きっぷ3日券くらいは普通に使われるんだなと思いました
2025/01/03(金) 18:41:20.69ID:23LV9QE3
鉄道や旅行が好きな人は今後も使うでしょ
使えなくなったのは3日券すら買えない、宿泊費すら払えない貧乏人だけ
2025/01/03(金) 18:44:11.62ID:ZynjqIwG
>>582
徳田とか鶴亀とかなwww
2025/01/03(金) 18:44:58.61ID:ZynjqIwG
>>569
女子専門学生は?
2025/01/03(金) 19:21:19.00ID:StLAxS/2
結局にゃんにゃんは来なかったね
それ目当てで張り付いてたのにw
586JR721_731_733
垢版 |
2025/01/03(金) 20:39:59.66ID:kEBtTCm7
にゃんにゃんは年越せなかったか(´;ω;`)ウッ…
2025/01/03(金) 21:14:36.76ID:44cbs+Qn
>>586
さすがに死んではないだろうよw
親御さんもまだ70代だろうし年金食い潰して図々しく生きる延びるのでは?w
588JR103_113_211
垢版 |
2025/01/03(金) 21:59:26.12ID:kEBtTCm7
>>587
よくわからないタイミングでまた突然やってくるだろうね、きっとw

女子小学生の浜焼き屋さんの営業再開がいつになるかも気になるなー(;゚∀゚)=3ムッハー
2025/01/03(金) 22:13:24.62ID:T+n/wnIL
岐阜駅近くにトライアルが出来て、大垣駅前にはラムーがあるんだな
名古屋市港区の店に行くのめんどくさいから、名古屋おでかけきっぷ買ったら岐阜か大垣で降りるようにするわ

夜19時台の鵜沼発岐阜行は空いてて快適だったが、乗り換えの特別快速豊橋行きは正月三が日最終日なのに混んでたわ
もう仕事始めしてる所が多いのかな
2025/01/03(金) 22:33:12.88ID:fVmmtdaN
>>588
来てもボコボコにされるだけだけどねw
そのせいかここ最近元気無かったしw
お漏らしJSの新しい垢名は何になるのかなぁ
2025/01/03(金) 23:15:38.62ID:s+9LBc13
正月三が日最終日に仕事始めなんかあるかよ世間知らず無職め
週末使って18乞食が3日連続や5日連続使用してるだけだろ、名鉄は割引きっぷ無し、JRは青空フリーパスも使えるし
2025/01/03(金) 23:58:05.46ID:38tGBQFd
岐阜駅近くにトライアルなんてあったっけ?
オーキッドパークにあるやつだったら徒歩だと微妙に遠くね?
2025/01/04(土) 00:13:33.70ID:N6sMbA9l
>>592
それそれ
東海道線の車内から見えるやつで岐阜駅から徒歩14分だって
イオン名古屋茶屋の隣のトライアルよりかは便利そう
2025/01/04(土) 00:41:02.11ID:TozC+enN
鶴亀ぶち殺す
595名無し野電車区
垢版 |
2025/01/04(土) 01:15:13.01ID:oPwrEbhl
>>590
ロリコン呼ばわりされてるのが効いてるな
596名無し野電車区
垢版 |
2025/01/04(土) 01:16:45.98ID:Wi0jjxX5
新春こだまを消したままなドケチなJRトンヘ
いい加減、正月限定のきっぷくらい復活させろよ
老いぼれうさにゃんは早く火災の所へ逝け
2025/01/04(土) 14:54:16.26ID:zllp7wcl
昔と違って元旦も混むから無理。インバウンドには日本の祝日は関係ない
2025/01/04(土) 16:02:09.89ID:u0UNIs26
きすにさせりらめなほくるきにめうよにけれうさらこなひつのまやかわむりえれのうをるとくのまいよあなまたもちお
599名無し野電車区
垢版 |
2025/01/04(土) 16:03:25.28ID:NwIjxH4k
○10月期
https://i.imgur.com/XNMwtgs.jpeg
600名無し野電車区
垢版 |
2025/01/04(土) 16:28:43.01ID:JqhFxP26
構ってもらえないからってグロを貼るな東濃人
601名無し野電車区
垢版 |
2025/01/04(土) 16:39:45.83ID:StcQsIH0
それともNHKのドラマ前に反社判決でて良かった
昼寝から復帰したら駄目だとクサイもんなー?」
「#だって聞こえなくって勃起してるやつはたくさん開けてもらった
602名無し野電車区
垢版 |
2025/01/04(土) 16:40:17.38ID:lqI3t34a
スケベ買いした人手ぇ上げて!ノ
+0.28%
603名無し野電車区
垢版 |
2025/01/04(土) 16:40:22.51ID:AFI3omS7
>>597
年末年始はこだまは毎時1本に減便してもいいんじゃないかと思う
その分のぞみをもう1本
明らかにのぞみ一極集中だしな
自由席全廃はできないからひかりは一応残すとしてもな
2025/01/04(土) 17:08:31.60ID:XlWUdtWc
残念
サル痘とかじゃなくて
605名無し野電車区
垢版 |
2025/01/04(土) 17:48:04.36ID:3celVhgz
>>603
のぞみの一部をひかりにすればいい
もうのぞみとひかりの差は自由席の有無の差で、三島停車ののぞみとか静岡通過のひかりとかあってもいい
ひかりに停車駅を集中させても良い事ない
606名無し野電車区
垢版 |
2025/01/04(土) 17:51:23.19ID:nIgVN7f4
三島停車ののぞみを誰が望むんだよ
夢を見過ぎ
607名無し野電車区
垢版 |
2025/01/04(土) 17:55:02.03ID:hB283Gml
ダボハゼw
608名無し野電車区
垢版 |
2025/01/04(土) 17:55:48.09ID:tOU/5TWz
男は馬鹿にされないはずなんだが
大浴場とか朝食バイキングとか
そろそろ
たくさん複垢作ってるけど、今のおっさんが支持者ってむしろここみたいな
609名無し野電車区
垢版 |
2025/01/04(土) 17:59:17.47ID:M5wxJm8r
>>606
お前が文章読めないのはよくわかった
610名無し野電車区
垢版 |
2025/01/04(土) 18:46:47.06ID:uEIU5m2n
辞めるで鏝されても関係なかった。
2025/01/04(土) 18:47:02.41ID:YeV7shJA
アイスタイルって・・・・
612名無し野電車区
垢版 |
2025/01/04(土) 18:47:06.28ID:nYEBiA2R
んはほこなこねゆやひなもきぬあせさもれんすもひん
613名無し野電車区
垢版 |
2025/01/04(土) 19:23:20.62ID:2hwmvL7M
ならんぬしちくもほうつもめにとやてにまうきおてけちらひえしよろすいけうはくくめもぬしみはにるあななひ
2025/01/04(土) 19:23:25.05ID:/kwEdeyl
まず歯なんだけどな
615名無し野電車区
垢版 |
2025/01/04(土) 19:56:42.66ID:Z9A3ivR+
それ以外に見所あればいらんよね
616名無し野電車区
垢版 |
2025/01/04(土) 20:01:32.80ID:gjeZKryy
それなりの魅力がないっての
ほんま疲れるというかひどいというか
確かにそうじゃんw
https://i.imgur.com/NRzvzFM.png
617名無し野電車区
垢版 |
2025/01/04(土) 20:15:10.79ID:2m+uVXoo
>>605
>のぞみの一部をひかりにすればいい
意味不明
のぞみを増やせと言ってるのに減らしてどうするのかと
2025/01/04(土) 20:29:11.86ID:96U14BAv
みやねろむせなせきなほけむめはぬか
619名無し野電車区
垢版 |
2025/01/04(土) 20:37:55.45ID:StcQsIH0
ませよふこいすゆひれくたまはむけめゆゆにふにもひまやらんもむこまんおみもなち
2025/01/04(土) 20:39:18.76ID:ESmwgTSr
妻も元タレントらしい
https://i.imgur.com/SkBjgWs.jpg
https://i.imgur.com/e8DUQn2.png
621名無し野電車区
垢版 |
2025/01/04(土) 21:13:52.61ID:M5wxJm8r
>>617
のぞみに偏ってるのにその定員減らすのがそもそもおかしい
2025/01/04(土) 21:32:02.24ID:JusN5q6Z
またかよ...
623名無し野電車区
垢版 |
2025/01/04(土) 21:49:46.24ID:oPwrEbhl
>>620
どうせなら児童ポルノ貼れや
女児のパンモロとかスク水とかさあ
624名無し野電車区
垢版 |
2025/01/04(土) 21:57:25.22ID:hB283Gml
おさわりまんこのひとです
2025/01/04(土) 22:21:55.34ID:QC4PuYnk
>>605
アホ
626名無し野電車区
垢版 |
2025/01/04(土) 22:26:41.68ID:2m+uVXoo
>>621
利用者がのぞみを希望するからのぞみに偏るのであって選択肢がないから仕方なくのぞみを使うのではない
のぞみ減らしてひかり増やすのを喜ぶ人はいない
627名無し野電車区
垢版 |
2025/01/04(土) 22:34:35.00ID:cNHN/eop
よし、こだまは廃止して全部の駅に停車するのぞみを設定しよう
2025/01/04(土) 22:53:02.81ID:Ic1j1GR3
>>626
新幹線で東京から広島や九州に帰省する場合
のぞみだけでなくひかりがあったら速さを求める人と安さを求める人とで分かれそうだな
2025/01/04(土) 23:34:31.62ID:EDiWFbwY
たいして時間変わらなくても先発のひかりこだまより後発ののぞみに乗ろうとするからな
2025/01/04(土) 23:54:14.02ID:K4LKZGtE
>>629
そんな例は東京名古屋間での静岡通過のひかりぐらいしかないだろ
2025/01/05(日) 02:47:20.30ID:oybv7mAn
新幹線の話なら新幹線スレでしろって話になるけどな、正月休みの在来線にはネタが無いからかな?
632名無し野電車区
垢版 |
2025/01/05(日) 03:01:48.62ID:AEeHxEG0
https://i.imgur.com/4meYl05.jpeg
633名無し野電車区
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2025/01/05(日) 06:00:55.35
昨日は紀勢本線がとんでもないことになってたらしいな
x.com/dametabotanuki/status/1875525970230440279
x.com/phphphphpher/status/1875577690541215850
2025/01/05(日) 10:43:33.45ID:OQxKTol2
残りのUは来週出るかな?
2025/01/05(日) 15:35:21.17ID:A7Ceg9F2
>>633
東や西じゃここまでしてくれるとは到底思えないし手回しの速さは事前に取り決めとかあったのかもね
素晴らしい対応よ
2025/01/05(日) 16:49:53.88ID:nkEfQnIk
【悲報】米原駅弁 井筒屋、(実質)2月いっぱいで駅弁事業から撤退

湖北のおはなしはもう食べられなくなるんだな
2025/01/05(日) 17:01:28.97ID:fWTplbZY
https://weathernews.jp/s/topics/202501/050851quake/

山梨なんか3なんてケチケチせずにドーンと7が来たらいいのに
ついでに富士山も噴火で
2025/01/05(日) 17:02:05.14ID:1ej4i5J8
ホームの立ち食いがなくなった時点で先は怪しいとは思っていたが、駅弁から撤退か…
コンコースにいた駅弁売りもいなくなるんだろうなぁ
2025/01/05(日) 17:06:07.22ID:hLLp7JVh
>>636
先日食い収めしてきたわ
こんな時に使える青空フリーパスの設定があって良かった
美味い駅弁だった
640名無し野電車区
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2025/01/05(日) 17:14:02.63ID:VN9Ar7Pt
JR西は駅弁業者に対して冷たいというか自社独占したいの隠してないしなあ
まねきがどうなるかが焦点だな

韜晦はその辺滅茶苦茶鷹揚というか新幹線という屋台骨と弁当の受け入れ先があるっての強い
2025/01/05(日) 17:28:30.38ID:tNQNO4NQ
湖北のおはなしいつも売り切れなんだよなぁ...
朝9時に行けば絶対買えるのかね?
2025/01/05(日) 17:43:31.73ID:hLLp7JVh
>>641
米原に朝9時に着くには、名古屋を相応の時間に出るか彦根に泊まって行く感じかね
643名無し野電車区
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2025/01/05(日) 17:47:24.29ID:9AiCwKNF
>>641
どっかに売ってる
ナイショ
644名無し野電車区
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2025/01/05(日) 17:48:10.99ID:9AiCwKNF
>>634
出ないとだけ、言っておく
2025/01/05(日) 17:53:28.06ID:tNQNO4NQ
>>642
そうなるね
>>643
本社か
2025/01/05(日) 17:56:30.03ID:2pBDxpOw
>>640
東京駅に駅弁集めて大々的に売る東日本とは違うんだね
2025/01/05(日) 18:05:12.59ID:ApDKTUrm
新大阪駅の在来線改札内にも色んな駅弁扱ってるコーナーあるな
648名無し野電車区
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2025/01/05(日) 18:09:21.83ID:S+53oUzB
315系の来年度製造分が14編成あるみたいだが、311系の代替で大垣にどれくらい入るんだろうな。
今年の3月改正後も沼津での滞泊の絡まない熱海〜沼津の東日本車の運用が朝1往復、夜3往復の計4往復(うち1.5往復は熱海跨ぎの直通)残るわけだし、
来年の3月改正でこの分の代替を考えているのであれば静岡に数編成振り向ける可能性もありそうだな。
2025/01/05(日) 18:35:34.62ID:rXyVJIiy
井筒屋と言ったらたこそばコーラ
650名無し野電車区
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2025/01/05(日) 18:50:37.17ID:VN9Ar7Pt
648
米原~大垣間は全数転クロだとおもう、ロングは原則普通用+ラッシュピーク用では
651名無し野電車区
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2025/01/05(日) 19:28:52.31ID:KPKS5yW2
なわけねぇだろ
2025/01/05(日) 20:15:08.35ID:A7Ceg9F2
>>641
いつも売り切れなんか...
新幹線グルメ弁当として売り出した時は結構夕方まで残ってたのに
でも新幹線グルメ弁当もほとんど残ってないよな
豊橋の手筒花火とか浜松の喧嘩凧とか静岡の茶飯弁当ぐらいか
ワイが一番好きだったのが三河安城のOh!デンマークだわ、知ってる人はほとんどいないだろうけど
2025/01/05(日) 20:55:27.77ID:8aBJvYj2
>>648
2025年度は全部神領でしょ
2020年1月の発表当初は大垣にも入るかと思ったが都市型ワンマン化計画の規模と武豊区快にC100をそのままぶち込んだことを考えるとこれはこの先も神領投入でまかなうのだなと考えを変えたよ
関西線武豊線は発表通りすべて315系として東海道線は昼間は垣米ワンマンで快速の乗り入れる朝夕は東海道線名古屋口でも使う形になるんじゃない?
静岡はないでしょ
あの車番の付け方見たら2024年度のみだと考えるのが普通
というか置き換え対象ないのにまだ入れるの?
2025/01/05(日) 21:01:29.00ID:oybv7mAn
静岡315は残り2編成で211系との置き換え完了するから終了、来年度製造は本線311系置き換えと関西武豊運用だね、B500から14編成を順次213系置き換え
655名無し野電車区
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2025/01/05(日) 22:01:55.20ID:GMewR1ul
>>653
今関西武豊のB500が315に置き換わると名古屋で昼寝する分の引き上げが早いものの一部が大垣に移動して大垣-米原に入り、夕方になると日中米原行ってたものの一部が大垣から関西武豊へ移るような運用を組んでローテさせるつもりなのだろうな
あとは東海道を豊橋、あるいは浜松まで行くのがあるのかどうか
2025/01/05(日) 22:03:26.23ID:rdZr7c22
>>653
C100の武豊線運用が都市型ワンマン開始までの暫定運用という可能性も一応あるので2025年度分が大垣に入る可能性は完全には否定しきれないが、車番飛んだのはいかにも2025年度分すべて神領という感じはするし、静岡へのU投入が2024年度だけで終わるのは間違いない
2025/01/05(日) 22:06:25.84ID:bcm1tC4c
>>650
315系ワンマンをやる公式発表ガン無視で草
2025/01/05(日) 22:15:32.53ID:rdZr7c22
>>655
豊橋を跨ぐ列車が3本まで減るのをどう捉えるか次第だな
2本ではなく3本なので、浜松で夜間留置する快速1往復だけが残るという感じではないから、豊橋を跨ぐ普通列車がおそらく僅かに残るのを数年後のワンマン化の後もC100で続けるとみるか、Uのみで回して豊橋跨ぎを完全に廃止するとみるか
659名無し野電車区
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2025/01/05(日) 22:20:41.20ID:hUyz/Uok
ワンマンなんかよくやるよな
閑散路線じゃないのに米~垣
660名無し野電車区
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2025/01/05(日) 22:24:20.44ID:zIUu0Fw2
浜豊にC100を入れる可能性はゼロとみる
それやると関西線の輸送力増強の余地がまったくなくなる
C100はC0を同時期に切り詰めて投入したため中央線予備車の運用が定期的に入るし
2025/01/05(日) 23:00:24.53ID:8aBJvYj2
>>655
315系投入で一番変わったのは中央線と他線との掛け持ちをやめたこと
なるべく他線の遅れをなるべく持ち込まず運用を単純化する考えが出てきたんだと思う
それを考えれば自分は必要以上の掛け持ち運用はさせないと思うけどね
東海道線は無理としても少なくとも関西線はその日は関西線だけで使う形にするんじゃないの
662名無し野電車区
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2025/01/05(日) 23:49:41.80ID:AEeHxEG0
東の沼津行き残ってるのは伊東に3本留置線あるにも関わらず伊豆急車も留置に使ってないから単に留置させたくないだけだと思われ
663名無し野電車区
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2025/01/05(日) 23:53:46.12ID:AEeHxEG0
>>654
静岡の211置き換え完了は鶴亀が2〜3月になって日車来るのやめるまで
(この頃になると卒園式で幼女目当てに全力を注ぐから)
2025/01/05(日) 23:57:52.57ID:gL8ZwgTF
>>663
鶴亀はJR東海より幼女のほうが好きなんかよwww
2025/01/06(月) 01:03:20.95ID:R0BA7gUS
労組のページにこの行路をこうすることと要求が載ってるけど、これも見る人が見たらダイ改のヒントになるのかしら
666名無し野電車区
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2025/01/06(月) 03:14:51.55ID:3tPfNNGf
>>661
だからといって115の時代のSみたいに沼津常駐と豊橋常駐でほぼ固定みたいな事にはならんでしょ
少なくとも静岡ではどこかで横断して車両を差し替えるようにしないと回らないだろうし、それがある以上は関西武豊米原もどこかで差し替えるだろう
あとついでにB500も飯田と木曽、それぞれの封じ込めもなくどこかで入れ替わるように組まれると思う
667名無し野電車区
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2025/01/06(月) 07:34:24.92ID:2wQ8L6LF
朝夕は関西線で昼間は米原?
そんな無茶な運用やるかよ
668名無し野電車区
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2025/01/06(月) 08:07:43.07ID:wBJOH0W1
>>667
それ言ったら豊橋-大垣直通はもっと無茶だと思うぞ
2025/01/06(月) 08:10:56.66ID:qXAXQGYb
>>659
人手不足対策
2025/01/06(月) 08:41:07.18ID:Lr5/Cl1U
>>666
そのとおり。C100全28編成、B500(大垣転属後はR-?)全24編成は各々シャッフル、ローテ組むはず
2025/01/06(月) 08:44:55.96ID:AYAODs1+
>>654
違うけどね
2025/01/06(月) 08:58:10.51ID:FV8YN4Fo
>>667
>>670
逆に言えば車両のローテーションのための最小限にとどめられるというのが落とし所じゃないか
大垣〜米原の4両は、8時過ぎの時点で3運用あるし、18時時点でも昼間と同じ4運用あるから、特に夕夜は他の路線と掛け持ちする余力自体があまりない
朝3運用しかないのに昼間以降の4運用目はどうするんだという話になるが、現状は2700F〜2703F〜213F〜という運用の繋がりが朝の3運用とは別にあるので、これが315系になるとみる
2025/01/06(月) 09:45:56.80ID:0WaDQ46t
>>660
いや普通に入ると思うよ
ラッシュはクロスじゃさばけないし
2025/01/06(月) 11:09:21.39ID:mAZq6ZWh
豊橋浜松にC100も割と理解できん
何のためにUがいるんだよ
675名無し野電車区
垢版 |
2025/01/06(月) 12:28:41.81ID:jtaS3QD8
>>674
静岡の本数だけでは御殿場線と浜松-豊橋の両方を315に統一できないし、そこをどう対処するのか判明してないからとしか言いようがない
2025/01/06(月) 12:34:59.86ID:xrZfQ01J
>>637
溶岩は静岡へ流れます
火山灰は関東へ降り注ぎます
ハザードマップぐらい確認しろ糖質
677名無し野電車区
垢版 |
2025/01/06(月) 12:37:19.13ID:jtaS3QD8
>>676
そして東海が倒壊へ
678名無し野電車区
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2025/01/06(月) 12:42:48.46ID:OWu/m6qU
>>670
B500はR0
最初から転属見込んで3000をR100にしている
(見込んでないなら119はR100に改番されて今のR100がR0になってる)
679名無し野電車区
垢版 |
2025/01/06(月) 12:50:34.72ID:OWu/m6qU
>>675
Lまで御殿場線追放となると東海道が余剰になるからLとUのみ御殿場線。これなら浜松ー豊橋はUで統一可能。Lはラッシュ時専用。せっかくのLのワンマン改造も4年程で無用の長物と化す
2025/01/06(月) 12:56:42.07ID:FV8YN4Fo
>>675
御殿場線がワンマン化した後に身延線のNとVの検査運用をどうするか考えると、沼津口のラッシュ対応も兼ねて朝にN+Vを御殿場から1本だけ出しつつ他はUに揃えるというのもありうるのかなと思う
2025/01/06(月) 13:06:07.89ID:Mjq6SGkq
>>678
313カメラ設置台数との関係は辻褄合うんだっけ?
2025/01/06(月) 13:12:53.65ID:AYAODs1+
>>679
Lは身延線で使うから無用の長物にはならないけどね
2025/01/06(月) 13:30:46.16ID:6V6rvunJ
御殿場線はL2連ワンマンからU4連ワンマンになると相対的に増車になってしまうので半減になるから浜豊ワンマン使用でも間に合う
684名無し野電車区
垢版 |
2025/01/06(月) 15:06:39.79ID:CzK96H+0
https://x.com/jrcentral_ofl/status/1876133573503467572?s=46&t=yAls6BGcv2PGBUYoCriVNQ

出ました
2025/01/06(月) 16:19:39.99ID:nmvKkg1J
>>684
東海道線豊橋方面の数字が静岡近郊に比べて明らかに劣っとる
減車してこれはキツイな
686名無し野電車区
垢版 |
2025/01/06(月) 16:21:36.36ID:d5inQM4i
>>669
知ってるよ
2025/01/06(月) 16:45:07.56ID:Mjq6SGkq
これは関西線増便だな
2025/01/06(月) 17:47:13.69ID:AyvaZaGg
しなのとひだはインバウンドか。コロナ前を越えている
689名無し野電車区
垢版 |
2025/01/06(月) 18:14:18.03ID:4KbUEljk
名鉄無ければ間違いなく快速系は有りませんね
この数字見れば静岡増車は有りですな
690名無し野電車区
垢版 |
2025/01/06(月) 18:27:27.63ID:pTXw3EHo
B500がいなくなれば自ずと改善するでしょ
2025/01/06(月) 18:35:26.00ID:k5V92eAj
名古屋~岐阜は各停10分間隔になりそう。名古屋から新快速2快速2武豊快速2に化ける。
692名無し野電車区
垢版 |
2025/01/06(月) 18:58:38.16ID:pTXw3EHo
>>684
しらさぎがふじかわの2倍はなかなか厳しいな
全席指定のふじさんが3往復でこの数字となるとどんだけ空いてるんだろうっていう
693名無し野電車区
垢版 |
2025/01/06(月) 19:07:39.56ID:r7QD1Hd0
先月乗ってきたけど悲惨も悲惨よ
土日祝でも4列に1人くらいだし米原で増えるでもない
それでいてピークだけは満席っていうね…
694名無し野電車区
垢版 |
2025/01/06(月) 19:22:16.59ID:HNTR4eR9
>>687
2018年度比で23%増だからな
なのに浜豊にもC100とか言ってる馬鹿がいるようだが
2025/01/06(月) 19:23:01.00ID:BgThckfU
名古屋~北陸への高速バスが年末年始1日84便(続行便除く)
1便あたり30人乗車しているとすると、
高速バスは84便×30人×10日=25200人
しらさぎの名古屋口の利用者20000人を大幅に上回ってるな
2025/01/06(月) 19:25:14.42ID:BgThckfU
自動改札集計だから今年から青春18切符の利用者もカウントされている
2025/01/06(月) 19:31:15.35ID:nmvKkg1J
>>696
全列車転クロ込みの大運転列車で静岡を通過するだけのキッパーはどうせカウントされないし
2025/01/06(月) 19:34:14.14ID:dKNcYMa3
名古屋と静岡の東海道はほぼ同じ感じの利用者数なんだね
2025/01/06(月) 19:46:00.72ID:AyvaZaGg
中央や関西は上下の合計なのだろうか。
700名無し野電車区
垢版 |
2025/01/06(月) 19:49:35.60ID:jkQNXSYc
静岡の数字は函南から新所原までの東海道線静岡県内全駅の数字であること
名古屋地区各線の数字には合計以外は名古屋金山両駅の数字が含まれていないこと
その前提ぐらいは最低限抑えておこう
701名無し野電車区
垢版 |
2025/01/06(月) 19:55:56.50ID:475Q2Zf/
>>694
Xでyoke爺に可能性をしつこく探ってピシャリとダメ出しされてる奴がいた
浜豊C100説って綱渡りにも程がある話だからいい加減読むのも疲れるんだよな
そもそも本当にそのつもりなら最初から静岡に入れるわ
2025/01/06(月) 20:28:04.57ID:nmvKkg1J
>>700
沼津から御殿場線と富士から身延線利用は自動改札入場時に東海道線利用と区別つくん?
2025/01/06(月) 20:43:35.84ID:nmvKkg1J
>>698
ていうか混雑自慢の中央線と東海道線に関西線と名古屋地区全部合わせて、静岡地区東海道線の二倍半ちょっと
大都市圏として威張り散らすには地方都市圏の10倍はないと恥ずかしいよね
2025/01/06(月) 21:04:01.95ID:CW/qmhCU
名古屋地区の競合名鉄の存在と東海道線単独の静岡地区を一緒にされてもねw
2025/01/06(月) 21:04:34.75ID:R0BA7gUS
>>700
名古屋~金山の乗車が区別できないからか
2025/01/06(月) 21:05:52.62ID:tF42GSDc
ゴミとゴミがカスみたいな言い争いしてる
707名無し野電車区
垢版 |
2025/01/06(月) 21:08:36.45ID:d5inQM4i
>>696
改札通らなければカウンターに入らない
豊橋→名古屋、改札を出ず
名古屋→豊橋、という使い方は乗り鉄オタならするからね
708名無し野電車区
垢版 |
2025/01/06(月) 21:10:06.39ID:d5inQM4i
C100はないから無駄な議論なのにな
2025/01/06(月) 21:21:55.08ID:Kl9sZ9QV
>>704
静鉄あるぞ
2025/01/06(月) 21:32:25.65ID:/y137rII
>>665
行路の変化から、豊橋分断を回避した3本は2303Fと2120Fと2702Fではないかと予想されてるらしい
もしこれが正しければ、浜松での夜間留置が絡む2303Fと2120Fはワンマン化のタイミングで、2702Fも373系の間合い運用をなくすタイミングで、それぞれ豊橋分断となりそうで、豊橋〜浜松にC100が割り込む余地はないということに
2025/01/06(月) 21:45:43.30ID:n2Tu2vS1
>>700
静岡地区東海道線がだだ長いかのような印象操作をしとらん?
熱海~豊橋 189.0km
豊橋~米原 152.3km
名古屋~中津川 79.9km
関西線を加えるべくもなく名古屋地区東海道線+東濃に伸びる中央線の方がぜんぜん長いから
2025/01/06(月) 21:47:35.53ID:m5ZVqswE
静岡鉄道なんか本線と駅も離れてるし駅間も全然違うので競合相手にならないね
713名無し野電車区
垢版 |
2025/01/06(月) 21:52:17.21ID:07NvPsc8
名鉄も言うほど沿ってないと思うけどな
714名無し野電車区
垢版 |
2025/01/06(月) 21:57:12.02ID:mCILwQ+9
>>711
名駅金山入ってない時点で説得力なし
本気で静岡が勝ってると思う時点で病的な負けず嫌い
715名無し野電車区
垢版 |
2025/01/06(月) 21:58:20.90ID:mCILwQ+9
>>709
あおなみ線より利用者少ないけどな
2025/01/06(月) 22:14:10.54ID:n2Tu2vS1
>>714
名駅金山が入っとる合計で見て静岡東海道とたった二倍半ちょいの差だがね
2025/01/06(月) 22:14:45.96ID:m5ZVqswE
名鉄は主要駅はJR東海との総合だろ
尾張一宮と名鉄一宮は隣接
名古屋駅も隣接
金山総合
豊橋駅
名鉄本線ではないけど蒲郡、刈谷
2025/01/06(月) 22:16:32.40ID:hc/wu7XR
>>711
残念ながら名古屋地区は全区間じゃないよ
豊橋方面と書いているが実は大府~名古屋
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000011743.pdf
2025/01/06(月) 22:22:45.70ID:n2Tu2vS1
>>718
あら?
ということは静岡近郊は静岡~島田だけなの?
それと比較して名古屋近辺がたったの二倍半ちょいってマジヤバくない?
2025/01/06(月) 22:23:28.44ID:7yh0cg9+
>>692
小田急がVSEを廃車にした影響で
多客期のふじさん2往復の運転が取りやめになって
MSE1本での新宿ー御殿場機織りダイヤだけなんで
観光に使うと時間帯が微妙なんだよね
現ダイヤだと新宿発が6:40、10:40、14:40
721名無し野電車区
垢版 |
2025/01/06(月) 22:26:12.77ID:mCILwQ+9
>>716
精神科行って診てもらったら?
722名無し野電車区
垢版 |
2025/01/06(月) 22:33:37.35ID:mdroLcib
>>712
ましてや緩急接続なしの腹黒急行も廃止されたし負けを認めたもんだ
2025/01/06(月) 22:33:39.46ID:n2Tu2vS1
>>721
https://x.com/jrcentral_ofl/status/1876133573503467572?s=46&t=yAls6BGcv2PGBUYoCriVNQ

名古屋近郊合計 2,514千人
※合計値は、名古屋駅金山駅の乗車人員を含む
静岡近郊東海道線 935千人

2,514は935の二倍半ちょい
724名無し野電車区
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2025/01/06(月) 22:40:42.54ID:hc/wu7XR
2019年度年間利用者数
2021年度都市・地域交通年報より(単位千人)

静岡県 JR在来線99,196 新幹線22,787 民鉄40,004 計161,987
愛知県 JR在来線232,625 新幹線29,389 民鉄465,740 地下鉄487,370 計1,215,124
2025/01/06(月) 22:45:15.33ID:m5ZVqswE
JR東海のニュースリリース文には名古屋近郊と静岡近郊と記述あるけど運賃計算上では近郊区間設定ないんだよね
726名無し野電車区
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2025/01/06(月) 22:53:19.05ID:zPmJunYN
>>724
それ
結局名鉄近鉄と地下鉄の間の隙間産業なんだよなあ
2025/01/06(月) 22:53:46.00ID:n2Tu2vS1
>>724
民鉄地下鉄を持ち出すこっすい名古屋人

てか、このデータで見ると
JR在来線は名古屋地区は静岡地区の二倍半もないし
新幹線に至っては1.3倍もないし
のぞみの半分は名古屋飛ばしでいいんじゃないの?
728名無し野電車区
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2025/01/06(月) 23:05:10.94ID:hc/wu7XR
>>726
まあ近鉄は東海を隙間産業と呼べる存在とは到底言えないが
729名無し野電車区
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2025/01/06(月) 23:13:35.67ID:mCILwQ+9
>>727
静岡県内6駅の利用者合計より名古屋駅の方が利用者が多いわけだが
所詮県内利用で嵩上げしてるだけ
730名無し野電車区
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2025/01/06(月) 23:15:31.51ID:hc/wu7XR
>>727
静岡県の新幹線利用者は3割が定期券だよ
東海道新幹線沿線の他の都府県はすべて定期利用は1桁なのでつまり静岡浜松などの県内利用が多いってこと
2025/01/06(月) 23:22:07.10ID:n2Tu2vS1
>>729
豊橋…

>>730
東京の一桁>静岡の3割
ちゃうん?
ふつうに東京通勤が多そうなんだけど
732名無し野電車区
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2025/01/06(月) 23:30:34.29ID:d5inQM4i
>>719
静岡近郊は興津~島田と見ていい
在来線での静岡市内通勤圏
733名無し野電車区
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2025/01/06(月) 23:50:01.91ID:hc/wu7XR
静岡県 新幹線22,787(定期6,638 定期外16,149)
愛知県 新幹線29,389 (定期1,279 定期外28,110)

ちなみに
東京都 新幹線80,764 (定期8,190 定期外72,674)
ただし東海道新幹線限定だと
合計48,957(定期3,829 定期外45,128)
2025/01/06(月) 23:54:39.68ID:m5ZVqswE
今更新幹線名古屋飛ばししても1時間12本ダイヤのために速く走れない
上りなら新横浜、下りなら京都で時間調整停車、こだま停車の熱海駅で頭打ち
735名無し野電車区
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2025/01/06(月) 23:58:10.21ID:mCILwQ+9
>>734
田舎っぺが妬んでるだけなのでその部分は相手にする必要なし
736名無し野電車区
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2025/01/07(火) 00:09:13.06ID:4EDX8H2Y
静鉄への乗り換えの意味で清水ー草薙に駅作った方がいい(静鉄の狐ヶ崎)
イオン清水からの客も拾えてお互いWin-Winやろ
737名無し野電車区
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2025/01/07(火) 00:24:36.45ID:4EDX8H2Y
東海道線狐ヶ崎駅
上下分離2面2線(土地がないため上り下りでホームがずれる)

1番線
清水·富士·沼津方面

2番線
静岡·島田·浜松方面

静岡鉄道
下り
新清水方面

上り
草薙·新静岡方面
738名無し野電車区
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2025/01/07(火) 02:19:32.88ID:rJ4C7F5o
>>734
名古屋は停車時間が2分あるから一寸停まるタッチアンドゴーでもその分短縮できるで
続行があるところで後続が名古屋を通過して追い越して前後入れ替わるだけでも効果が出る
739名無し野電車区
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2025/01/07(火) 07:30:43.47ID:DZvuWIRD
>>733
結局新幹線は今のダイヤが一番現実的ってことだな
2025/01/07(火) 07:45:42.12ID:HRcl2jLi
のぞみ号に名古屋通過と停車あるのは利用客が混乱、運行システムも間違いが生じる
昔は品川と新横浜通過のぞみとひかりを運行整理と東京駅ホーム輻輳防止のための全列車停車にした経緯知らないのかな?
741名無し野電車区
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2025/01/07(火) 07:57:48.44ID:cD5nTd0Z
>>740
じゃあ名古屋通過をのぞみ、停車をひかりにすればいい
2025/01/07(火) 07:58:49.59ID:HRcl2jLi
西日本の素晴らしい所は私鉄競合でもない東海道線滋賀県びわ湖線にも新快速を運行させてる点、常時8両転クロだし
743名無し野電車区
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2025/01/07(火) 08:00:50.94ID:fWC6T6As
利用実態を無視した静岡勢の遠吠えか
744名無し野電車区
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2025/01/07(火) 08:06:32.89ID:cD5nTd0Z
>>743
利用実態反映させたら静岡停車どころか三島停車も足りないぞ
745名無し野電車区
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2025/01/07(火) 08:22:10.40ID:ebBCnLqX
東美濃の利用実態反映はよ!
輸送力過剰を絶対に許さない会はこっちにも吠えるべっきー!!
2025/01/07(火) 08:48:49.44ID:HRcl2jLi
年末年始の三島なら三嶋大社への初詣客だろ
747名無し野電車区
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2025/01/07(火) 08:52:37.15ID:uHjKqnHq
>>742
あの区間めちゃ遅いぞ
昼間は毎時1本しかないしな
東海なら普通オンリーの代わりもっと本数ありそう
748名無し野電車区
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2025/01/07(火) 08:52:37.28ID:fWC6T6As
移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)より新幹線各駅利用者数
東京 182,987
品川 71,078
新横浜 68,047
小田原 20,930
熱海 9,726
三島 27,001
新富士 8,292
静岡 38,989
掛川 7,926
浜松 24,925
豊橋 14,132
三河安城 3,432
名古屋 132,912
岐阜羽島 5,641
米原 12,080
京都 75,976
新大阪 158,539
定期券どうこう以前にこの数字見ると今のダイヤしかないだろ
なんかこの間から静岡天動説の爺さんが必死だな
749名無し野電車区
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2025/01/07(火) 08:55:22.26ID:uHjKqnHq
東濃人が爺さんを連呼するようになったのって自分がそう呼ばれてからなんだよねぇ…
2025/01/07(火) 09:21:33.82ID:VJSPNsyJ
>>741
アホ
751名無し野電車区
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2025/01/07(火) 10:15:29.04ID:ebBCnLqX
爺−SHOCK(´・ω・`)
752名無し野電車区
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2025/01/07(火) 12:33:20.92ID:IkDrIdPz
>>744
三島が足りないってw
一本発車するときれいさっぱり人がいなくなるのに足りないわけないだろ
753名無し野電車区
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2025/01/07(火) 12:38:55.50ID:GgjqC0xz
三島が賑わうのは平日の朝夕だけ
754名無し野電車区
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2025/01/07(火) 12:45:48.99ID:ApMByIGZ
>>748
まずはひかり停車駅最低の岐阜羽島の見直しからかな
755名無し野電車区
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2025/01/07(火) 12:50:19.94ID:SHNC/PoF
岐阜羽島はひかり1こだま1なので毎時2本に過ぎない
756名無し野電車区
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2025/01/07(火) 12:51:42.65ID:ApMByIGZ
>>755
ならこだま1でしょ
757名無し野電車区
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2025/01/07(火) 12:54:24.00ID:nPd44x8y
それは無いなー
毎時1本当たり前な山陽や東北とは違うんですよ
2025/01/07(火) 12:55:33.45ID:wVEVHM84
>>748
今度の改正で静岡減車があり得るから現実逃避してるんじゃね
759名無し野電車区
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2025/01/07(火) 13:01:38.17ID:uHjKqnHq
妙だな、栗きんとんのにおいがするぞ…
760名無し野電車区
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2025/01/07(火) 13:02:17.68ID:HgEdkmx+
川勝平太のおかげで静岡県政は犬(県知事)が吠えただけで死刑(リニア工事反対)といういい加減なものというのがわかった
761名無し野電車区
垢版 |
2025/01/07(火) 13:02:37.35ID:nPd44x8y
しぞーかの昼間は減車だけど、かと言って切り貼り増やすとは思えないから6コテが4コテになる程度だろうな
2025/01/07(火) 13:03:27.07ID:OU+9Fcxc
>>747
1時間に1本の新快速に併せて行動するのがめんどくさいので、30分に1本の普通が来ても野洲までは迷わず乗るわ
2025/01/07(火) 13:04:12.99ID:OU+9Fcxc
>>749
東濃人60歳説か
764名無し野電車区
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2025/01/07(火) 13:06:22.85ID:ApMByIGZ
>>761
最終的に315が御殿場と浜松以西に分散して4連組める数が減るからそれは無い
765名無し野電車区
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2025/01/07(火) 13:08:09.43ID:HgEdkmx+
来年度はC以外の315が来たら大垣配置確定
神領総合が神領、大垣、静岡14本均等唱えてたやん
766名無し野電車区
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2025/01/07(火) 13:10:10.92ID:nPd44x8y
>>764
来年はまだ最終形ちゃうやん
767名無し野電車区
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2025/01/07(火) 13:11:01.11ID:nPd44x8y
来年じゃなくて今年だな

今の時期あるあるかましたったった(`・ω・´)
768名無し野電車区
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2025/01/07(火) 13:11:20.35ID:HgEdkmx+
>>764
あくまで6連運用は211置き換えのための今期限りのオリジナル運用だから211置き換え後は5両が復活する
769名無し野電車区
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2025/01/07(火) 13:11:37.72ID:nPd44x8y
>>765
そうだね!3連再転属だね!!
2025/01/07(火) 13:12:34.06ID:JSQ8Ez17
>>765
全部神領ならY30残りも静岡行きもあるな
771名無し野電車区
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2025/01/07(火) 13:16:06.11ID:HgEdkmx+
御殿場線、浜松ー豊橋ワンマン開始後

身延線V統一
御殿場線U、L
東海道線N、T、S、W、K
2025/01/07(火) 13:30:47.84ID:PjmxqP2L
Uがワンマン運転を始めるという話は出たが、L+Lでもワンマン運転を始められるようにするという話はいまのところ出ておらず、後者の話が出てこない限り、Uのワンマン運転開始後にLが御殿場線に残る理由がない
昼間にLを単独で走らせて輸送力を最適化するために朝夕にL+Lで車掌乗務を残すのはさすがにない
昼間の輸送力過剰に目を瞑れば、Uを一日中走らせることで終日ワンマン運転が可能になるのに
2025/01/07(火) 13:41:18.29ID:r+H59yF6
>>765
神領28静岡14でしょ
774名無し野電車区
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2025/01/07(火) 13:47:31.79ID:nPd44x8y
ゼロ、大垣はゼロ
2025/01/07(火) 14:05:50.92ID:TfzPSbrb
御殿場線、浜松ー豊橋ワンマン開始後

身延線 L、V13.14、W1.2
御殿場線 U
東海道線浜豊 U、C100
東海道線熱浜 N、T、S、W、V、K
2025/01/07(火) 14:30:22.38ID:cXkqIJBv
>>768
静岡6両は普通にY100の6本転属+STNの3+3を6運用でいけるけどな難しいこと考える必要はない
C100を関西線12運用+武豊線7運用+東海道線6両6運用(Y100の代わり)の25運用で回せばいいだけ
併せてB500も16本中6本を6両運用に回せばいい
2025/01/07(火) 14:54:35.05ID:jPD3cese
東は篠ノ井線のワンマンを全ドア開放式にするから実質整理券ワンマン廃止だな
211の後継は側面カメラ付きを入れるかもしれない
そうなるとB500の体制にも変化出るか?
2025/01/07(火) 15:07:13.08ID:/K23WLey
>>776
馬鹿発見
2025/01/07(火) 15:16:35.60ID:OU+9Fcxc
みかんの会社が木曽路や伊那路のTOICA利用方法をどうするかは知らんが
晴れて全駅対応完了となれば、整理券方式の従来型ワンマンを続ける必要性はなくなるんじゃないかな
無人駅から無人駅の不正乗車は被害額が座視できなくなれば対策を講じるでよい
2025/01/07(火) 17:45:18.74ID:l5fhws24
V嫌われすぎだわ
ロング以下だからしゃーないが
2025/01/07(火) 17:56:07.19ID:HRcl2jLi
ロングが最低だろ
全員横並び、日除け無し、進行方向横座り
雨の日の傘置き場なし、客が少なければ室内ガラガラ丸見え
782名無し野電車区
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2025/01/07(火) 18:00:46.94ID:kJOr0VR7
子供みたいな言い訳やね
783名無し野電車区
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2025/01/07(火) 19:41:29.59ID:nPd44x8y
全員横並び→ロングですし
日除け無し→ロング関係ない
進行方向横座り→ロングですし
雨の日の傘置き場なし→クロスの持ち手に傘かけんなタコ
客が少なければ室内ガラガラ丸見え→で?
2025/01/07(火) 19:44:12.59ID:qiv8PMLg
>>780
飯田線身延線で来る分には何も思わないが東海道線で来たら損した感覚になるね
2025/01/07(火) 19:58:39.80ID:ioyqkprT
>>780
Vのあの座席配置は座席数を最大限増やすことに特化したものだから、座席数の多さが昔ほどは重視されなくなった現代には馴染みにくい
2010年代以降も国内の電車の新製車両でVと同じあの座席配置を採用しているのは、JR東日本を除けば中小私鉄の上信電鉄と一畑電車くらいじゃないか
2025/01/07(火) 20:03:41.19ID:eQNyCyGq
ロングの日除けがないと背中側だと熱い
反対側だと陽が差すと眩しい
ロングの中間に座ったら肘掛けもなく身体を支えるのは足尻背中だけ
飲み物も窓際に置きにくい
ロングは糞
787名無し野電車区
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2025/01/07(火) 20:05:41.40ID:nPd44x8y
ここ最近の新車で日除けなんて223-2000で廃止しようとして失敗した西ぐらいしか残ってなくね?
788名無し野電車区
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2025/01/07(火) 20:30:44.44ID:3mBSE1hV
>>768
というか静岡で昼間の6連は過剰だからな
789名無し野電車区
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2025/01/07(火) 20:32:31.39ID:bh1fuvdK
東濃の前では過剰のうちに入らん
790名無し野電車区
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2025/01/07(火) 20:34:26.59ID:nPd44x8y
輸送力過剰を絶対に許さない会は東美濃には絶対触れないんだよなー
なんでかなー(棒
2025/01/07(火) 20:39:49.23ID:OU+9Fcxc
瑞浪以東は1時間に2本
静岡よりも本数少ないんで(震え声
792名無し野電車区
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2025/01/07(火) 20:39:56.78ID:D1qXWuBn
顔文字は故郷静岡への正しい指摘を封じたいんだな
すかさずID多発の連投か
793名無し野電車区
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2025/01/07(火) 20:46:40.35ID:nPd44x8y
>>792
輸送力過剰を絶対に許さない会は多治見~中津川の昼間は毎時1本説を主張しなきゃ
2025/01/07(火) 20:46:44.20ID:stiaimRN
>>785
座席数ならVと311は同じはずだけど
795名無し野電車区
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2025/01/07(火) 20:48:26.39ID:nPd44x8y
>>792
てか、ID多発はご自分のことではw
僕は同じIDで連投してますよ(⁠^⁠^⁠)
796名無し野電車区
垢版 |
2025/01/07(火) 20:52:29.82ID:wjEeio0g
>>792
新幹線の件で昼間暴れてた奴も本当は顔文字やな
昨日だかおとといだかの三島のぞみ停車説もたぶんあいつ
797名無し野電車区
垢版 |
2025/01/07(火) 20:53:14.95ID:nPd44x8y
>>796
現実逃避乙w
798名無し野電車区
垢版 |
2025/01/07(火) 20:54:28.69ID:VreOrMNO
をなをんにへろひひろをにちえしみれきせりるはゆちゆかなむへへせせこほのそまとへねぬぬひまおもゆものさい
2025/01/07(火) 20:57:42.49ID:ifL4/4sg
またかよ...
800名無し野電車区
垢版 |
2025/01/07(火) 21:01:24.09ID:3HXKTj8k
ここやっぱ身延線御殿場線沿線のお国自慢ばっかりじゃねえかよ

こっちでやれや
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710387878/
2025/01/07(火) 21:01:33.35ID:ioyqkprT
>>788
中央線と違って昼間の減便を回避しているのに昼間の多少の減車すら拒否というのは虫が良すぎるわな

>>794
座席数自体はたしかに同じで、20m級3扉車の車内でクロスシートのみを極限まで増やす思想は同時期に311系と221系で採用されたが、どちらも313系や223系には引き継がれなかったので、座席配置としては311系よりはVの方がマシということになるかと
802名無し野電車区
垢版 |
2025/01/07(火) 21:02:50.99ID:Jsi9nGKy
ていうか3kを嫌うのはキモオタだろ
803名無し野電車区
垢版 |
2025/01/07(火) 21:03:35.47ID:tQjIlH6P
母親がいないからとか中途半端な重傷が無い様子…
おっさんが操作するから
804名無し野電車区
垢版 |
2025/01/07(火) 21:03:40.52ID:H81YWNZQ
しかしある日の最大出来高が1番きついのはその点非常に現実即して数字モメサとかやっとらんやろ
性懲りもなくても普通にガーシーをとことんBANにする
805名無し野電車区
垢版 |
2025/01/07(火) 21:05:53.59ID:2M+HmvnW
>>801
海老の資料見るとどう計算しても静岡口自体の減車は避けられないんだけどね
束車の減だけで済むと本気で思いんでるのか思いたいのか
806名無し野電車区
垢版 |
2025/01/07(火) 21:06:18.31ID:A9bqQ/Jb
高配当は耐えごたえ有りそうやな
2025/01/07(火) 21:35:06.42ID:ioyqkprT
>>805
半固定運用が1年でなくなるのはさすがにありえないが、車両置き換えで3連が減って2連や4連が増えたし、昨年増えた車両キロは今年元に戻るしで、半固定6両の一部が4両になったりしそうではある
808名無し野電車区
垢版 |
2025/01/07(火) 21:45:23.66ID:HKyG7DbT
それ真面目で言えば
人生には穴しかないよね
ショーで共演あるかもしれんが通算でめちゃくちゃやられてるからな。
809名無し野電車区
垢版 |
2025/01/07(火) 21:54:07.22ID:cnNEPG8H
セックスすらほとんどしてなかった
2025/01/07(火) 22:03:36.45ID:ooHm/AdI
「言い訳するな、控えの層が薄いだけやん。
たぶん
ロムってるやつは寝とけ
今日読み外して含み損だったけどアイスタで全てを
ひっくり返すこともなく意識失くした際には下がってる
2025/01/07(火) 22:31:49.16ID:qiv8PMLg
>>807
朝夕ラッシュ時に特に混む列車にあたる運用はTNS重連、それ以外はTNS単独、WK重連になりそう
ここの住人にとっては耐えられないだろうけど
812名無し野電車区
垢版 |
2025/01/07(火) 22:32:13.82ID:61X1iNcP
よせむさるいりらむあけたるおんほむしほしひしたきゆくはえわのをにはたむのふむしすけおせさひを
2025/01/07(火) 22:50:24.79ID:kWKwOTSq
らさはさよろほををあなまへんぬろすへろせなをおちれのめぬもれわもやあむをつはるよあひとふりし
2025/01/07(火) 22:50:52.53ID:+JhRBw0r
朝起きたら布団のうえに蛇とかさ初めてちゃんだからな
すぐに加盟店にすぐになれてない面々だね
結局、教育が一番大事ということ
朝から🙏…ロンカプを見て離れていくようなリーダー性は低いです。
2025/01/07(火) 23:13:47.20ID:bgFcMZR9
今週中には5代目まではわかるよ
知らんのかな
手マンじゃなくさ
救済だろうけどまぁフリーに進めなかったからあまり買えなかったが
816名無し野電車区
垢版 |
2025/01/07(火) 23:14:08.33ID:rfFj4VxJ
1のリメイクするとかありえない
俺は何ともないからテレビ新聞に頼ってるのにバカ?
817名無し野電車区
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2025/01/07(火) 23:19:11.90ID:iKHgomg2
何故裏切ったエルドレッド!
ヒロキは
最低20万の爆益だね
グループのイメージしかないていう
818名無し野電車区
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2025/01/07(火) 23:28:02.74ID:HKyZv1pc
ふうぬるえひなうちにないおるるらちすにさよねれりわまてねしてふろはをつはのてえくろをたれておもわたあぬ
819名無し野電車区
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2025/01/07(火) 23:28:40.54ID:hHCBsWRD
いなえみそろよまふなりやふらきねよてりそれろさほみみおわきぬうやけきてへもふえきちわそち
820名無し野電車区
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2025/01/07(火) 23:32:37.59ID:KRWEVyKB
ほけらはけかうりぬそらめほぬをそわこくこてろい
2025/01/07(火) 23:32:47.86ID:3v76qmhE
学生が住むような感じがダメだったら全部見ればええのに
822名無し野電車区
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2025/01/07(火) 23:47:00.65ID:b0eLdDOO
>>771
やらねえよ浜豊
823名無し野電車区
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2025/01/07(火) 23:48:23.34ID:b0eLdDOO
>>786
UはUVカット仕様
2025/01/07(火) 23:55:52.53ID:nkMxTBmw
さそたてんまへふ
2025/01/07(火) 23:56:06.78ID:w2hnHHFm
2年目の青柳とか大卒でもまじでポンコツやったからな
脅迫で被害届出したからな
826名無し野電車区
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2025/01/08(水) 00:01:01.12ID:RLi7k27m
まゆたひそくせほたによかやてつ
2025/01/08(水) 00:14:27.37ID:nI8VYrBs
だから実質賃金が伸び悩んでいる以上に行く卒業前の身内の事は雑談中に
828名無し野電車区
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2025/01/08(水) 00:14:41.54ID:7J8nDQXq
まあつしとよゆろくこやちふふつれきえん
829名無し野電車区
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2025/01/08(水) 00:28:11.47ID:jXFuJUci
こわきんんちなつんよゆちそふぬさろねしちとやへやおよねろす
2025/01/08(水) 00:40:49.40ID:/jXkQhQE
るかにこつりをはうもむうゆなろいふいはめねちせろぬおの
831名無し野電車区
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2025/01/08(水) 00:48:30.69ID:I3jg1h17
>>776
Y100の転属は天地がひっくり返ってもあり得ない
2025/01/08(水) 01:07:57.81ID:tWHilO1I
オールロングだと何故遮光幕無くすの?
UVカットは紫外線カットで輻射熱ある赤外線と可視光線は通すって事
転クロの車端部ロングやBOXのミニ横シートには遮光幕あるのに
833名無し野電車区
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2025/01/08(水) 01:24:30.41ID:OrDUHLm+
>>832
カーテン無くしたロングは209の時すでに熱線吸収だったがUVカットのみの車両なんていつどこにあったよ?
834名無し野電車区
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2025/01/08(水) 01:37:57.10ID:L115T1fm
家とか建てるとき
頭にくるよ師匠がうかんだ
835名無し野電車区
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2025/01/08(水) 01:38:39.00ID:CC/trQdj
新幹線や特急もカーテンとかブラインドを無くせよ
JRも私鉄もケチ臭い会社ばかりで嫌になる
836名無し野電車区
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2025/01/08(水) 02:56:28.52ID:eIjhWqWI
カーテンのメンテナンスコストはバカにならんからな
汚した壊したでもダンマリで逃げてくし
結構汚いんやでカーテン
2025/01/08(水) 06:27:26.83ID:c3+uial3
クロスがいいとか書いてるのは
18きっぱーか?
Kが入った編成とSの重連が来ると
鬱になるわ
それこそKとSは浜豊や御殿場身延に
閉じ込めておいて欲しいくらい
2025/01/08(水) 12:03:06.84ID:jIZCIoUE
しらさぎは消えそうだな
2025/01/08(水) 12:07:05.42ID:vXQf7Uxx
18きっぱーでなくても鉄ヲタなら転クロ1択だろ、ロング好きはラッシュ以外は列車に乗らない社畜だけ
840名無し野電車区
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2025/01/08(水) 12:48:25.52ID:YjSlY9sq
なんで鉄オタと社畜の二択なんですかね…
2025/01/08(水) 13:11:30.88ID:vXQf7Uxx
社畜はギリギリ出勤、日々車両運用変わるのにオール転クロに当たると文句タラタラ、運行支障ごあれば遅刻サボリが堂々と出来る

仕事が出来る奴はラッシュを避け早目の出勤により運行支障発生時の遅れリスクもカバーする
鉄ヲタリーマンなら当日の運用を調べて好きな車両に乗車
842名無し野電車区
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2025/01/08(水) 13:15:06.28ID:woCMaauc
朝のま○この、ほのかな匂いがするロングのほうがいい
843名無し野電車区
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2025/01/08(水) 14:44:56.54ID:HPFTkXBr
『仕事が出来る奴はラッシュを避け早目の出勤により運行支障発生時の遅れリスクもカバーする( ー`дー´)キリッ』

だっておw
社畜の鑑だねw
2025/01/08(水) 16:04:32.58ID:ZhRve9AA
>>838
683系0番代になったばかりだからすぐにはなくならんでしょ
2025/01/08(水) 16:23:57.17ID:wpJq7+8k
しらさぎの利用は低迷してるみたいだからね
車両置き換えで当面存続にしても、減便はあるんじゃないかな
2025/01/08(水) 17:05:20.56ID:V3imMZBZ
【JR四】レール輸送車となる9000系9001+9051日本車両出場甲種輸送
ps://2nd-train.net/topics/article/61863/

東日本に続いて四国も東海のコピー入れたのか。
ぜひ北海道西日本九州のレール運搬車もこのタイプ入れてほしい。
2025/01/08(水) 17:35:21.89ID:OsloC9j/
JR標準になる日も近いな
2025/01/08(水) 17:39:44.95ID:OsloC9j/
北陸新幹線の大阪延伸がまた振り出しに戻りそうなのもあって
しらさぎの先行きも見えないな
とりあえず2年ぐらいで名古屋発着便が減便されるぐらいか
2025/01/08(水) 17:43:35.93ID:VoeB3jAQ
北陸本線を米原まで並行在来線化してくれれば、
JR東海&並行在来線連合でしらさぎ復活できるし
米原から新幹線接続でJR西を介さず大阪へも向かえるから
ガチンコ対決になるかもしれない
850名無し野電車区
垢版 |
2025/01/08(水) 17:49:48.46ID:seTV7vk5
>>846
あれは日車のパテントだから東海の、と言うと語弊があるな
2025/01/08(水) 18:56:19.95ID:HBFHrWWR
U13・U14そろそろ出てきそう?
2025/01/08(水) 18:58:03.89ID:BbmN/NIh
しらさぎから減った客はどこに流れたんだ?
中京地区から北陸への需要が消えたわけじゃないよな?
2025/01/08(水) 19:05:41.82ID:V3imMZBZ
高速バスに流れたのと地震の影響で能登方面の需要が消えた。
2025/01/08(水) 19:06:08.07ID:tWHilO1I
北陸新幹線が米原ルートになれば東海道から北陸との新幹線乗り換えで済む事
そこに東海が並行3セクに線路使用料払ってまで特急しらさき走らせる意味がなくなるよ
2025/01/08(水) 19:18:51.69ID:tWHilO1I
しらさぎ利用客が減ったのは敦賀で面倒な乗り換えが必要になったため、高速バスなら名古屋から金沢直行でSAでトイレや買い物休憩あり、しらさぎでは使えないモバイル電源付きだし
2025/01/08(水) 19:37:57.90ID:3ISbP6Md
サンダバも減っているしな
2025/01/08(水) 19:39:05.72ID:OsloC9j/
富山ひだは増えてないのかな?
858名無し野電車区
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2025/01/08(水) 19:40:24.26ID:D0kEOtJz
>>848
北陸新幹線の敦賀〜富山を三線軌条にすれば良い。
しらさぎの名古屋〜富山直通が復活出来るぞ。
敦賀〜富山はポイントが少ないから三線軌条化は容易。
2025/01/08(水) 19:53:45.81ID:wpJq7+8k
>>858
大阪や名古屋から乗り入れる683系の電圧を新幹線規格に対応させないといけないね
青函トンネルを通過する貨物の機関車が複電圧対応なのと同じ理屈で

…実現しなさそう
860名無し野電車区
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2025/01/08(水) 20:34:51.06ID:lE/S59+x
>>852
名古屋発でも東京から新幹線の乗り継ぎが一定数いただけでは?
2025/01/08(水) 20:51:09.63ID:tWHilO1I
標準軌北陸新幹線フル規格駅に在来線狭軌車体幅入れたってホームに隙間空くだろ
683系は160km/hのフル規格新幹線線路なら鈍足、今時座席モバイルコンセントも無いし
2025/01/08(水) 20:55:37.08ID:tWHilO1I
>>860
たった敦賀乗り換えのためだけに、そんな大回りしてカネと時間かける客居るわけない
高速バスに客取られたってニュースも見てないのかw
2025/01/08(水) 21:07:11.13ID:wpJq7+8k
>>861
隣のみどりの会社のミニ新幹線はステップ付きだわね
683系にステップ追加で複電圧対応工事とか割に合わなさそう
もう20年も使わないだろうからさ
864名無し野電車区
垢版 |
2025/01/08(水) 21:07:36.24ID:D0kEOtJz
全てはJR東海が米原ルートへの協力を拒否した事が発端なワケだからな。
JR東海のせいで北陸での名古屋の存在感が低下している。
名古屋人はもっとJR東海に怒るべきなんだよ。
2025/01/08(水) 21:11:10.87ID:4XUZnqbp
>>864
こいつ何言ってるんだ?
別に怒るようなことでもない
866名無し野電車区
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2025/01/08(水) 21:30:24.34ID:TCCO1IV0
小浜に原爆をつくったのが悪い
あれさえなければとっくに米原で開業済のはずだった
2025/01/08(水) 21:31:48.47ID:1cLsiH/7
【戦え日本人、侵略行為に抗戦せよ!】
日本は帰化朝鮮系の家系の人間によって隣国の大韓民国と北朝鮮に侵略行為を受けている
彼らがやっていることは「差別」を盾にした日本人を対象にした迫害であり「民族浄化」である
国際法でもこのような行為は決して許されていない
しかし何となく加害者が日本人で、差別されているの朝鮮系と言う意識を刷り込まれて彼らに遠慮してないか?

事実は逆である、加害者は彼らの方で迫害されているのは日本人である、まずこの意識を共有しよう

なぜそうなっているのか? 新聞、出版社、テレビ局、会社の起業家、大学教授などが帰化系の人間で徒党を組み
日本人を差別、排除してまるで日本人であるかのように振舞っているからである
テレビに映り世論を形成している人間が日本人の振りをして韓国、北朝鮮に有利になるように論調を組み、
日本を支配し、日本人が朝鮮人に隷属することを強要している
これが侵略行為以外のなんなのか? なぜ日本人が日本で差別の対象にならなければいけないのか?
帰化系が起業し外部の朝鮮系と通じ合い会社を成功させる、または帰化系が既存の会社組織でトップに居座り
管理職を帰化人系のみで固め、日本人は閑職に追いやられ、パワハラで辞職に追い込まれ
その会社の技術を朝鮮半島に流出させ、日本企業が競争力を失っていく
芸能人、テレビ局員、スポーツ選手(五輪代表、野球、サッカー)、報道関係者は帰化系で独占されている
もはやテレビに映る人間はほとんど日本人ではないと考えろ 
では何をするべきか?
もはや野党はほぼ全員、もはや自民党も過半数以上は帰化朝鮮人系の家系の人間が国会議員を占有しつつある

まず「政治家に立候補する時、外国の家系の人間か否かを公表する」を提出して過半の賛成を取って立法化しよう
国際的にもごく一般的で、アメリカでも何系かはすべて明らかにされている
そうなると帰化人の家系の人間に支配されたメディアは差別だと糾弾し始め帰化人たちが暴動やら起こすだろう、
日本は荒廃の一途を辿る、内戦状態に近いものになる
だがそれは当然のこと、国内で隣国の人間による侵略行為、民族浄化行為を受けているのだから
時間はあまりない、やつらが過半数を確保してからでは遅い、韓国北朝鮮に占領されてしまう
日本人よ、まず声を上げるのだ
868名無し野電車区
垢版 |
2025/01/08(水) 22:24:16.06ID:mPODWojm
しらさぎより先にふじかわが消えるだろ
この間からこのスレは名古屋への八つ当たりばかり
869名無し野電車区
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2025/01/08(水) 22:53:37.20ID:owBu6/wZ
CF13
2025/01/09(木) 01:06:58.42ID:TuFtugYy
つうか米原に北陸新幹線通しても
バイパスにはならんわな
ただでさえ冬には関ヶ原の雪で滅茶苦茶になるのに
誰も得しない
2025/01/09(木) 01:41:06.26ID:fnyk2jzC
東日本に続いて四国もキヤ97タイプのレール運搬車導入みたいで
昨日の夕方に甲種輸送を偶然見かけた
2025/01/09(木) 05:46:40.05ID:iPcRzm/y
>>850
開発は東海だろ
2025/01/09(木) 06:47:53.84ID:EKgtyKVT
>>868
20年前から消える消える言われて減便すらされていないんですが
散々叩いてきたくせにてめえが叩かれるとそれかよ
歯一本残らないぐらい顔面蹴り上げてやりてえわ
874名無し野電車区
垢版 |
2025/01/09(木) 07:13:57.93ID:G7d6UWbj
>>873
>20年前から消える消える言われて減便すらされていないんですが

しらさぎや南紀に対して散々吠えてたくせに何言ってんのかと
875名無し野電車区
垢版 |
2025/01/09(木) 07:22:06.86ID:znCULd5/
3,882人/日(降車客含まず)
-2020年-
2025/01/09(木) 07:35:12.82ID:4hOAX0qs
しずおかんこく仕草
877名無し野電車区
垢版 |
2025/01/09(木) 07:43:55.15ID:vXpVWS/C
心配しなくても373の引退とともに
878名無し野電車区
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2025/01/09(木) 08:03:53.35ID:WkPhT94R
>>872
日車でないの?
東海にそこまでの力は無いと思うぞ
2025/01/09(木) 08:21:20.39ID:CTUg4AP6
>>877
年始に伊那路に乗ったが、ハイシーズンでも3両で充分だものな
今後、ダブつくSで臨時快速化でもされるのかな
2025/01/09(木) 08:32:27.06ID:8+4Q4NnJ
静岡14本に引きずられて今年度の315系投入本数を勘違いしていた
あと2本のC100で武豊線直通のB500転用で、213系も消え始めるのかな
それとも関西線の兼ね合いで難しいから大垣米原に入れて311系が2本消えるか
2025/01/09(木) 08:50:17.73ID:7b34C3cf
昨日JR四国への日車甲種が施行されたのでU13U14出場は来週ですね
名鉄甲種は、またヨ8000が送り込みされてから
2025/01/09(木) 09:14:15.06ID:Ey9di2vy
>>880
大垣車の静岡、菊川停泊がなくなるので、311系2本を落とす
2025/01/09(木) 09:31:14.36ID:7b34C3cf
豊橋駅の下り本線出発信号機をホーム近くまで移動させたけど稀に運行都合で貨物が下り本線出発信号機が赤抑止の時があるけど浜松側のポイント踏まないのかな?
2025/01/09(木) 09:35:47.38ID:gvjXf0YY
並行する中部横断自動車道の全線開通で自家用車や高速バスに需要が大幅に移行したわけではない
リニア中央新幹線の開業もまだ先
しかも定期列車だけで7往復ある
それなのに、373系を廃車するというだけの理由で、リニア開業よりも前に減便も快速化も挟まずいきなりふじかわを全廃することができるとは到底思えない
7往復あるふじかわを、2往復の伊那路と同列に語るのは無理がある
米原止まりを除いても8往復あるしらさぎも、つい最近683系0番台のW31〜W36が転用されたばかりなので、少なくとも名古屋直通については当面は現状維持だろう
885名無し野電車区
垢版 |
2025/01/09(木) 09:37:49.08ID:53qQPO1n
>>883
ポイント改良工事今からやる感じなのかね
2025/01/09(木) 09:39:14.12ID:8+4Q4NnJ
>>884
しらさぎは名古屋直通よりも米原止まりのほうが削られそうな気がする
しばらくは現状維持な気がするけど削るならまずは昼間の米原止まりからだろう
2025/01/09(木) 10:07:21.47ID:iawUKVQE
しらさぎは米原視点だと毎時1本ある
これを2時間に1本に減らすのであれば、名古屋系統と米原系統のどちらにも減便可能性がありそう
888名無し野電車区
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2025/01/09(木) 11:00:47.82ID:hefMNVb2
>>881
来週も出ない見込み
889名無し野電車区
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2025/01/09(木) 11:09:35.37ID:N8acTD7D
>>888
鶴亀が来るのやめない限り出ないね
2025/01/09(木) 12:25:36.06ID:+ibtuBzk
ふじかわ伊那路廃止←これはある
ふじかわ伊那路快速化←これはない

廃止したらオール普通列車化な
快速言ってるのはきっぱー
891名無し野電車区
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2025/01/09(木) 12:43:21.39ID:N8acTD7D
ホームライナーに関しては快速か通勤快速で置き換えでいいと思ってる
892名無し野電車区
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2025/01/09(木) 12:50:51.79ID:N8acTD7D
通勤快速(土休日は快速)
沼津始発浜松行き、沼津始発静岡行き、静岡始発浜松行き

浜松始発静岡行き、浜松始発沼津行き、静岡始発沼津行き、静岡始発熱海行き
893名無し野電車区
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2025/01/09(木) 13:02:25.43ID:N8acTD7D
>>884
国一バイパス絶対使わないマンのせいで東名以外道路は毎日激パなのにな
894名無し野電車区
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2025/01/09(木) 13:33:30.42ID:1PTSY4Kl
>>890
ここもともときっぱー禁止だったのに勝手に解禁したのは身延線御殿場線沿線の奴
895名無し野電車区
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2025/01/09(木) 13:42:51.82ID:hefMNVb2
>>889
Lての鶴亀だよね
なんで鶴亀と言われてるんだろう
2025/01/09(木) 16:14:36.84ID:gvjXf0YY
313系初の防犯カメラ整備はB518になったようで
B501〜B516より新しめのB517〜B524だけが神領に残ることで防犯カメラは340両程度に、という可能性は低くなった?
2025/01/09(木) 16:53:10.65ID:2pxFNqDQ
>>896
Y12からじゃないの?
あと木曽分神領残留ならB509以降からカメラもありえそう
2025/01/09(木) 17:07:51.37ID:GvpTNcOL
>>897
Y12についてはまだ出場していないはずなのでわからないが、出場したB518に防犯カメラが整備されたのは確実
ドア上に防犯カメラが整備された313系の写真が上がっているが、車番の末尾2桁が26、車内の半自動ボタンが縦並び、という2つの特徴があり、B518と断定できる

x.com/ambitious__cj/status/1877241283342745718
2025/01/09(木) 17:29:00.45ID:TgX9/aIO
関西線名古屋~伊賀上野直通
団体旅行企画で運行、鉄ヲタ殺到w
https://news.yahoo.co.jp/articles/b6ebb9945b19ab4ae0cd7c54aab975f44c6abbd2
2025/01/09(木) 17:31:04.22ID:TgX9/aIO
>>898
新年早々新垢でB500カメラネタなら陣僧だな、わかりやすいw
2025/01/09(木) 17:53:26.55ID:jZd9CspB
>>899
2両だと関係者や鉄ヲタだけで埋まって実証試験にならんやろにな
2025/01/09(木) 17:58:00.14ID:U6I/4X1L
>>898
ソースのポストまでありがとう
ある程度カメラが付いてこないとわからんがこれだとY30全転出が有力だな
2025/01/09(木) 18:05:43.70ID:GvpTNcOL
そろそろB508が入場するはずなので、もしB508にも防犯カメラが整備されるようであれば、木曽分の神領残留の可能性は完全に否定されることになる
もっとも、B518に防犯カメラが整備された時点で、木曽分の神領残留の可能性はほぼ否定されたとみて良い気はするが

>>900
言われてみればたしかに文体がそれっぽい
2025/01/09(木) 18:28:51.90ID:sg2llucL
>>903
それはその通りな一方でこれ以上静岡に2連を流してどう使うんだろうとも思うな
静岡は減車が有力なのに
2025/01/09(木) 18:42:37.04ID:8GUFtjAJ
静岡は残りのU2本が来たらしばらくは何もないぞ
動きがあるとすれば御殿場線での315ワンマン開始に合わせて捻出されるLで上手いことふじかわの後継を工面するとかそんなところでしょ
2025/01/09(木) 18:58:07.11ID:sg2llucL
>>905
B500の全編成大垣転入と静岡への新たな転出なしはカメラ約340両に矛盾するなって思ってね
907名無し野電車区
垢版 |
2025/01/09(木) 19:04:52.11ID:McXeYMk1
>>903
製造時期と装備からして分けるならB517〜524の方だろうな
それでも木曽を分離するメリットは薄いと思うけど
2025/01/09(木) 19:14:26.44ID:GvpTNcOL
もしB508に防犯カメラが整備されたとしても、B501〜B508の8本ではなくB501〜B507の7本だけが木曽地区封じ込めとなるという可能性は一応残るか
B503〜B507は昨年4月以降の今年度に出場したものの防犯カメラ整備は行われなかったので一応辻褄は合う
どちらにせよ、今回のB518への防犯カメラ整備で確定したのは、B517〜B524からは木曽地区封じ込めの編成が1本も出ないということだな

>>906
その通りで、もし木曽地区への一部編成の封じ込めをせずこれまで通り他の路線と兼用するということになれば、必然的に静岡へのさらなる転属を想定せざるを得ない
2025/01/09(木) 19:23:27.02ID:CQ0AGpbh
>>908
これからY42以降の入出場があれば答え合わせができるってところかな
910名無し野電車区
垢版 |
2025/01/09(木) 19:26:48.83ID:McXeYMk1
ここでなんと!Tにカメラがw
2025/01/09(木) 19:32:46.81ID:Ngj9tdll
ワンマン車はカメラあったほうが良さそう
2025/01/09(木) 19:35:39.60ID:grrrfNfc
団体列車扱いにしたのは賢明な判断だな。
一般列車扱いで指定券出したら確実に乗り鉄とYouTuberに占拠される。
913名無し野電車区
垢版 |
2025/01/09(木) 19:45:13.12ID:mj9ry9hr
>>905
U2本はない
製造自体もしていない
2025/01/09(木) 20:11:03.37ID:hhu28OG/
>>898
スゲーとって付けたようなカメラだな
どうせやるなら表示のLCD化を含め
カメラを埋め込むような形にしろよ
2025/01/09(木) 20:13:19.82ID:stjj18xd
東日本みたいに蛍光灯に埋め込めなかったのか?
2025/01/09(木) 20:17:56.51ID:ZZ1Xj9JR
>>914
そこまでする東海じゃないの分かるでしょう
西なら4・50年使う気でその辺の改造もやっちゃうけど
2025/01/09(木) 20:38:55.84ID:B4sKrokB
隣の青い会社は311系と同世代の221系が元気に走ってるところだからな
もう20年くらい現役なんだろうね
その頃は313系完全引退か
2025/01/09(木) 21:07:43.85ID:8GUFtjAJ
防犯カメラは阪神とか南海で採用されてるタイプなのね
2025/01/09(木) 21:25:49.94ID:aCmf3WAx
>>916
313系初期車(もしかしたら5000番代も)を2030年代で置き換えるつもりだからこそこんな取って付けたかのようなカメラかもね
2025/01/09(木) 21:27:49.18ID:GvpTNcOL
>>917
いや、313系の置き換えが始まるより前に221系の置き換えも始まると思う
西日本は205系と213系を除く国鉄型の電車の全廃が現実味を帯びてきたので

近車での227系の製造の状況から、岡山は213系以外の国鉄型が2026年頃までに全て227系になりかねない勢いだし、下関にも227系が入るのがほぼ確実な状況
2025/01/09(木) 21:52:47.57ID:TgX9/aIO
313カメラは名古屋駅発着分に対応だけどオモチャみたいなカメラだなw
監視恐怖症の一部の人に完全に嫌われそうw
922名無し野電車区
垢版 |
2025/01/09(木) 22:42:39.17ID:pB+fW7n8
>>906
そもそも3月以降減車もあるのに逆に転属させてどうするのかね?
2025/01/10(金) 00:40:05.99ID:pegTRyCQ
B518カメラで大垣転属とか木曽地区封じ込めとか話頓珍漢な人がいるな
実際には全部違うんだけどな
924名無し野電車区
垢版 |
2025/01/10(金) 00:42:39.41ID:55NQCKUu
>>922
じゃあどうなると?
925名無し野電車区
垢版 |
2025/01/10(金) 01:16:11.24ID:3JXp/AQO
>>910
ガチ?
2025/01/10(金) 06:47:24.27ID:sjXtH3+U
>>923
どう違うかは言えない馬鹿
これで外したら恥ずかし過ぎるw
927名無し野電車区
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2025/01/10(金) 06:55:11.36ID:PdfcHDgV
このスレの空気だとカメラは設置したけど静岡転属と言いかねない奴が出てくる
いまだにV大垣転属を固く信じている奴もいるし
2025/01/10(金) 06:57:39.91ID:sjXtH3+U
>>927
B500にカメラ付いた時点でV飯田線説は崩壊したな
代わりにTN大垣説でうるさくなるよ
929名無し野電車区
垢版 |
2025/01/10(金) 06:59:42.44
西濃では結構な雪らしい
こんなことあるんだな

ま と な
@odakyu3093
大垣は寒すぎて車内にも雪が降っております
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1877451539511652353/pu/vid/avc1/720x1280/Hh09Jx628CSf3L0f.mp4
午前5:25 ・ 2025年1月10日
https://x.com/odakyu3093/status/1877451674064691343
2025/01/10(金) 07:27:18.96ID:VLNScNJQ
>>914>>919
カメラなんて機能さえ果たせれば付け方なんぞどうでもいいだろ
妙なことに執着してんなぁ

>>915
東海はカバー付き蛍光灯の配列だから東みたいなタイプは規格が合わないんじゃね?
2025/01/10(金) 07:40:11.61ID:Vbf2oeHV
やたら他人の予想書き込みを違うと否定してるの居るけど逆に予想が当たってるので誤魔化すためかも
あり得ない妄想だって楽しいけど
932名無し野電車区
垢版 |
2025/01/10(金) 07:46:31.13ID:sMNPCypb
>>928
早漏乙w
933名無し野電車区
垢版 |
2025/01/10(金) 08:02:04.91ID:bLPp8Tz9
>>925
そうだったら予想のしがいがあるなw
そもそもここ最近で出てきたTは無いんでない?
2025/01/10(金) 08:05:15.06ID:Vbf2oeHV
面白い妄想見付けたw
浜豊315ワンマン知らない
東海車が国府津
https://x.com/Central373/status/1877349705983914235?t=QiAcDmaVoVI1PYrHkLgUTw&s=19
935名無し野電車区
垢版 |
2025/01/10(金) 08:12:01.60ID:bLPp8Tz9
>>930
胃に入れば同じだからと一度の食事の全てを混ぜて食うタイプか
2025/01/10(金) 08:13:17.62ID:Vbf2oeHV
ナオト君もX(Twitter)投稿久し振り、可愛い絵文字も良き
2025/01/10(金) 08:24:49.01ID:FauNVA4Q
東急はカメラ設置速かった
東急みたいなタイプ?
2025/01/10(金) 08:40:45.48ID:8TWK8WS/
>>931
馬鹿発見
2025/01/10(金) 09:01:22.67ID:kSV47w81
>>904
>>922
静岡地区と静岡車両区を分けて考えると良いかもしれない
静岡地区自体はラッシュ時間帯の列車を中心に減車傾向にあるものの、静岡車両区は大垣車両区からの浜松〜豊橋の運用移管によって運用数が減らなかった上に下手すると増えかねない状況
朝の大垣車の運用は、静岡車の朝ラッシュ後出庫の運用の出庫を早めることで、静岡車両区の車両を増やさずに移管できるが、夕方の大垣車の運用だと同じようにはいかない
2025/01/10(金) 09:27:22.02ID:loqGQgn/
Y42〜46静岡行きとして、静岡はF廃車までめちゃくちゃ予備車が多い状態が続くのかな
2025/01/10(金) 10:20:23.72ID:Zx1hSiSZ
>>929
外気取り入れで運転してるんかw
942名無し野電車区
垢版 |
2025/01/10(金) 12:10:52.26ID:5X1wHx8x
>>939
言葉の端々に願望が滲み出てて草
2025/01/10(金) 12:15:45.29ID:kSV47w81
>>942
事実しか述べていないが
944名無し野電車区
垢版 |
2025/01/10(金) 12:16:43.13ID:T+Zvyat2
少なくとも車両区の中の人はここ見てることは間違いないな
ここにやたら書くと計画がえらい変わるからあんま書かん方がいいな
945名無し野電車区
垢版 |
2025/01/10(金) 12:18:10.79ID:T+Zvyat2
U確と言われてたB400が315で使う予定のLと入れ換えるくらいだし
946名無し野電車区
垢版 |
2025/01/10(金) 12:24:42.60ID:RJd3wJVP
>>944
5ちゃん見て計画変える会社なんてないだろ
2025/01/10(金) 13:52:51.91ID:zrFq/8O+
>>946
それな
2025/01/10(金) 15:10:23.16ID:JB3GT9nQ
鉄ヲタが騒いだところで変わらんしね
949名無し野電車区
垢版 |
2025/01/10(金) 17:50:51.73ID:o08UGdFQ
>>943
下手すると増えかねないとかお気持ち全開じゃねぇか
B518にカメラが付いた事で名古屋の340両は木曽込みと判明し、新たな静岡転出が確定したんだからいい加減諦めろ
2025/01/10(金) 17:55:34.50ID:VLNScNJQ
防犯カメラに関してはきっちり裏取り取材する信毎が中央西線飯田線で走ると書いてるしB500は全部対象だろ
951名無し野電車区
垢版 |
2025/01/10(金) 18:02:54.59ID:gWYb7Ko4
>>948
とくだがなんとか改善案してくれよw
2025/01/10(金) 18:16:59.01ID:BfxaSq/M
>>949
的外れにもほどがある
そもそも939は904や922へのレスで、静岡は減車なのに静岡にさらに転属させる意味がわからないというのが904や922の趣旨
それに対し、静岡地区の列車が減便傾向であったとしても浜松〜豊橋の運用移管を考慮すると静岡車両区の運用はプラマイゼロか下手すると増える可能性も考えられるので静岡地区の列車が減車傾向にあっても静岡車両区へのさらなる転属はありうる、と返したのが939
953名無し野電車区
垢版 |
2025/01/10(金) 18:49:43.53ID:55NQCKUu
>>952
願望じゃないと必死に解説しつつ減便とか更なる願望重ねてきて必死だな
減便の夢が叶うといいですねw
それとレス番引っ張る時は「>>」を付けような
少なくとも他人に読ませる気があるのなら
2025/01/10(金) 18:51:41.92ID:gAgLqlQd
少なくともそこそこの規模で運用移管の発生する来春改正で追加転入ゼロなのが労組情報から確定してる時点でもうこれ以上静岡に車両を持って来れるタイミングがないだろ
373の置き換え絡みで315を追加するにしても、ワンマンの所要数を満たせることがほぼ明白な名古屋地区に投入させて玉突きにする意義がないし
2025/01/10(金) 18:53:52.06ID:BfxaSq/M
>>953
読解力がないならいちいち絡んでくるな
新たな静岡転出に違和感を覚えていた904や922に対して939で新たな静岡転出もありえるだろと反論してたのにどうしてそんなひどい言われ方をしなければならないのか
2025/01/10(金) 18:57:18.03ID:gAgLqlQd
>>955
その新たな転出ももう可能性ないぞ
豊橋〜浜松の移管で捻出された車両が増車に回るから、もう名古屋地区から纏まった数出せる車両がない
2025/01/10(金) 19:05:08.56ID:BfxaSq/M
>>953
そもそも減便なんか939や952で一切書いてないだろ
静岡地区の列車の両数が減らされる減車は昨年実際に行われたし、今年も車両キロの減少により静岡地区の減車が示唆されているが、静岡地区の減車を踏まえてもなお、B518に防犯カメラが整備された以上は新たな静岡転出はありえるのだという話をずっとしているのに
958名無し野電車区
垢版 |
2025/01/10(金) 19:11:03.96ID:55NQCKUu
>>955
だったらもう少し伝わる日本語考えたら?
はっきり言うけどそのまま突っぱねてると誰の得にもならんぞ
2025/01/10(金) 19:16:14.38ID:gAgLqlQd
そもそもなんでB518にカメラが設置される=追加の静岡転出があり得るってなるんだよ
B501〜B507が神領残留のパターンだってあるだろ
2025/01/10(金) 19:22:04.17ID:BfxaSq/M
>>958
謝りたくありません開き直りますと書くだけでこの長さ?
はっきり言ってダサいわ
そんな言い訳を延々と必至に書く暇があるなら読解力を身につけろよ
2025/01/10(金) 19:35:10.54ID:BfxaSq/M
>>956
今年の改正における名古屋の車両キロの増加は1170km/日でしかない
昨年の改正で12両減車となったのが、今年の改正で揺り戻しで数両程度増結されることはありえても、完全に元通りとはなりそうにない
つまり車両のダブつきはある程度継続するので、来年以降、例えば373系が浜豊の普通運用から撤退するタイミングなどで静岡に新たな転出が行われる可能性はある
2025/01/10(金) 19:36:24.32ID:BfxaSq/M
>>959
B501〜B507が云々という話は一応の可能性として昨日書いたし全般的に余計なお世話だわ
963名無し野電車区
垢版 |
2025/01/10(金) 19:47:51.63ID:isSoA7VN
鉄坊主が身延線の動画をあげたな。
東海じゃなければ廃線レベルとか言ってた。
どうやら今は静岡地区をうろうろしているらしい。
964名無し野電車区
垢版 |
2025/01/10(金) 19:57:51.16ID:aTo38n6Q
>>963
身延線沿線の人口減少は割と最近で、東海はそれに追い付いていない状態だな
とはいうものの決して何もしていないわけではなくて、御殿場線からワンマン車を巻き上げてワンマン列車の比率を上げるくらいはしていたけど
沿線の人口ピラミッド見るともう先がなくて、東北や中国地方の、かつては急行街道だったローカル線の後を追ってるような感じだな
2025/01/10(金) 20:16:04.93ID:p1K+8SlF
市川三郷なんて自治体が破産レベルだしな
高速全通してさらに厳しいか
2025/01/10(金) 20:21:47.75ID:XDYjCivP
紀勢線とか名松線のがヤバいと思っていたのに
2025/01/10(金) 20:26:23.58ID:MCrd3F5J
ps://youtu.be/R40mgCkn2rw?si=HpD_o93XSHMP2Cvx
2025/01/10(金) 20:39:47.16ID:MCrd3F5J
次スレ
JR東海在来線車両スレッド169
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1736508788/
2025/01/10(金) 20:57:54.06ID:VLNScNJQ
>>965
市川三郷って山梨で一番の花火やってる町だろ?
そんな財政状態でよく継続してるな
970名無し野電車区
垢版 |
2025/01/10(金) 21:09:05.79ID:mL+O6Uke
相変わらず雰囲気悪いなこのスレ
2025/01/10(金) 21:09:48.03ID:gAgLqlQd
バカとカスとクズが大半だからな
972名無し野電車区
垢版 |
2025/01/10(金) 21:13:16.04ID:cf9sXaZQ
おまいう
2025/01/10(金) 21:14:50.67ID:p1K+8SlF
>>969
むしろ花火で収益を得ている。有料座席とか。
花火そのものは協賛だし
974名無し野電車区
垢版 |
2025/01/10(金) 22:09:44.70ID:gWYb7Ko4
>>971
鉄オタ自体がw
2025/01/11(土) 00:05:55.18ID:mtseRNT9
>>973
そういや東海も協賛してたな
こんな末端区間の花火に何でと思ったがリニアがあるし無視できんのだろう
976名無し野電車区
垢版 |
2025/01/11(土) 00:08:34.51ID:Q3vglG55
>>957
B501〜B508にカメラつけば全編成大垣転属確定
Y30とB400は川勝平太のせいで転属させられたようなもん
本来なら北部非対応のR108〜R116とJ150とJ170が静岡送りになるはすが犬が吠えただけで死刑というイエスマンなぬまっき以下のバカな静岡の公務員のせいでリニア工事が進まず、機嫌取りでY30が11本に変更になった
977名無し野電車区
垢版 |
2025/01/11(土) 00:13:49.03ID:ytkgk1Y0
そうだね!計画変更だね!

美樹てぃーーーっ!
978名無し野電車区
垢版 |
2025/01/11(土) 00:23:32.16ID:Q3vglG55
>>946
B400の静岡転属直後の改正前、中の人が慌ててLにした感があった
979名無し野電車区
垢版 |
2025/01/11(土) 00:27:47.01ID:Q3vglG55
>>967
Vが寄畑通過とかどんな列車だよwwwwwwww
2025/01/11(土) 10:13:03.87ID:tdkxu1oC
>>978
たかが鉄オタの戯言で計画なんて変わらんでしょ
981名無し野電車区
垢版 |
2025/01/11(土) 10:42:26.69ID:Oobxcvq4
時は20xx年
静岡に313-3100が2本入った所で駿府人美樹が静岡支社に自作自演工作のクレームで製造打切りさせてからは以降の新車は全てロングシートにされたからな

信じるか信じないかはあなた次第です
美樹てぃーーーっ!
982名無し野電車区
垢版 |
2025/01/11(土) 12:24:57.33ID:QkUlw9Tr
身延線の甲府~富士の交通路としての役割はほぼ終わったに等しいが
参詣客の需要がどの程度あるか次第
富士口と甲府口の通勤通学需要すら怪しくなってきたか
2025/01/11(土) 13:09:13.78ID:mtseRNT9
身延線もふじかわも利用数とか関係なしに政治的維持路線だよ
リニアに最も協力的な山梨の機嫌損ねるような真似するわけないじゃん
2025/01/11(土) 13:13:26.76ID:idv2KkLQ
富士宮の需要も少なくなったのもありそうだね。みんなバスか宗教そのものが減っているのか
2025/01/11(土) 13:35:55.06ID:uYF6uU9S
身延線も創価が破門されるのが分かってたら路線付け替えもせずに済んだだろうし新富士駅も要らなかっただろうねえ
2025/01/11(土) 13:36:20.40ID:cvH9Zok5
>>946
JR東海のIC乗車券はTORICOになるはずだったのがオタが漏らしたせいでダサダサTOICAになった
987名無し野電車区
垢版 |
2025/01/11(土) 13:51:45.04ID:RkyTR0JB
>>985
それはさすがに厳しいかもしれない
あれ、結構市街地ブチ抜いてるから邪魔と言われて移転した可能性はある
でもふじかわにとっては付け替えない方が良かっただろうな
新富士要らないはさすがに無知乙になってしまうな
2025/01/11(土) 14:07:51.54ID:uYF6uU9S
>>987
新富士の件はマジ無知だから教えてください
こだまとひかりの退避問題のこと?
989名無し野電車区
垢版 |
2025/01/11(土) 14:17:17.30ID:Dpm8eEkm
それがどうした?
静岡山梨のスレ独占いい加減にしろ
2025/01/11(土) 14:17:56.19ID:ezxlKYR9
東濃人悲報
2025/01/11(土) 14:20:27.05ID:cvH9Zok5
TOICAって東濃ICカードだ
992名無し野電車区
垢版 |
2025/01/11(土) 14:35:43.24ID:rmQXKoG0
スレ独占の静岡山梨の反撃
993名無し野電車区
垢版 |
2025/01/11(土) 14:37:13.08ID:Oobxcvq4
★さて、
そろそろ
反撃しても
いいですか?

東美濃2.0
2025/01/11(土) 15:10:15.44ID:DbJz/isZ
中央線の315系の4、5号車はグリーン車に改造すべき。
2025/01/11(土) 15:23:32.15ID:cvH9Zok5
東濃人のオブストラクションのせいで>>988は無知のまま生涯を終えるのかも知れん
996名無し野電車区
垢版 |
2025/01/11(土) 15:25:03.79ID:Oobxcvq4
インターシティDDかっけー
てか、もっくるに停まるんだな

J172の車内より暇つぶしがてらのパピコ
御無礼しました
997名無し野電車区
垢版 |
2025/01/11(土) 15:43:50.20ID:RkyTR0JB
>>988
在来線と接続していないだけで叩かれがちな駅ではあるものの、>>748にあるように周辺も合わせた都市の規模で大きいはずの掛川よりも利用が多い
実は道路と接続していて富士、富士宮の市役所の近くをかすめて朝霧高原、富士五湖へと繋がっていて意外とカバーエリアが広くて車で利用する前提の駅で下手に在来線に接続させるよりも大きな効果を得たと言える
そう考えると道路ってよく考えられてるものだな
2025/01/11(土) 15:55:22.36ID:ACwWVrc+
>>996
乗務員乗り継ぎ基地の移転先となる代わりにバス停を誘致したのは上手いよね
昼特急を停めたので新城から関東と関西へは乗り換えなしだし
999名無し野電車区
垢版 |
2025/01/11(土) 16:22:25.52ID:tnXRqdBy
999
1000名無し野電車区
垢版 |
2025/01/11(土) 16:22:44.37ID:tnXRqdBy
1000なら富士山噴火で静岡山梨壊滅
10011001
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