JR東日本車両更新予想スレッド Part315

[1 名無し野電車区 (５段) (ﾜｯﾁｮｲ 03e6-xozf) 2025/02/28(金) 13:16:27.06 ID:FsboYHAJ0]

このスレはJR東日本の今後の車両動向を予想・ウォッチするスレです。

前スレ
JR東日本車両更新予想スレッド Part314
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[325 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df50-pdkc:*]) 2025/03/06(木) 20:00:01.78 ID:RGfXUKAl0]

同じ品番でもロットが違うと全く違う挙動をするなんざ、半導体ではよくある話

[326 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 133a-5qTj:*]) 2025/03/06(木) 20:01:25.16 ID:TU1/y5at0]

新在両用規格での320km/h運転はあまり良くないのかね

[327 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8ff0-3Qgt:*]) 2025/03/06(木) 20:14:20.39 ID:Yeq4rg5Q0]

10年以上問題無かったのに？

[328 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc2-JBaJ) 2025/03/06(木) 20:15:30.39 ID:OFzdT4Sod]

明日からこまちつばさは在来ホーム発着なんだろうけどちょうど明日から盛岡の乗換改札閉鎖とかタイミング悪すぎ

[329 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0264-v/1a:*]) 2025/03/06(木) 20:15:51.35 ID:HYtyZGNG0]

>>309
でも津田沼はそうでもないんだろ？

[330 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e6f2-j3Ot) 2025/03/06(木) 20:17:30.39 ID:eD+BUAne0]

>>329
津田沼なんだけど

[331 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5256-VjNq:*]) 2025/03/06(木) 20:22:05.60 ID:vR6iqD8l0]

>>328
既に在来線ホーム発着になってるよ

[332 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9756-XXSS:*]) 2025/03/06(木) 20:22:49.40 ID:1z5lx4fb0]

体調不良は中野で習志野は出てないんだとさ

[333 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 33b2-770R:*]) 2025/03/06(木) 20:23:20.06 ID:V9992y7f0]

TGVも2編成併結で320km/h運転やりまくってるけど、
こんなトラブル聞かないよね？

[334 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 02f9-8NWS:* [上級国民]]) 2025/03/06(木) 20:31:22.00 ID:k4a8aPPR0]

200系+400系やE4Max同士でもこんなことなかったのに

[335 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ebba-7Yb+:*]) 2025/03/06(木) 20:38:10.49 ID:yw8vTWwj0]

>>328
>>331
乗換時間掛かるけど
盛岡停車は2分しかない
田沢湖線の遅延状態化は避けられない？

[336 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-Nguo) 2025/03/06(木) 20:39:55.35 ID:/RBNVI3Vd]

連結するから外れるんです。
連結しないで付かず離れずの距離で走ればええんとちゃいまっか？
知らんけど。

[337 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb36-O+Hh:*]) 2025/03/06(木) 20:41:01.29 ID:Q2AJljgH0]

>>332
詰所で有毒ガスでも発生してんじゃないの（笑）

[338 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fad-LXw3) 2025/03/06(木) 20:42:36.59 ID:rjVjgE3N0]

>>336
新幹線にATACS導入の契機

[339 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 335b-HCtk:*]) 2025/03/06(木) 20:46:27.23 ID:V9992y7f0]

>>334
やっぱ320km/h運転と、新函館北斗直通が影響してるかもな。
200系やE4の時代は盛岡以南しか走って無かったし。
速度が上がって、より寒い地域まで走るようになった事で、
連結器の老朽化が早くなったのかも？

[340 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 027c-8n9O) 2025/03/06(木) 20:50:31.90 ID:KReXv9Ih0]

>>314
たまたま他の用で上野のみどりの窓口へ行ったんだが、窓口で怒鳴っている客がいた。
怒鳴ってもどうにもならないのに。

[341 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfe7-zf9x:*]) 2025/03/06(木) 20:56:11.27 ID:imnHT3cw0]

来週福島まで行くのに指定席空いてたつばさで取ったんだけど…

[342 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 47e3-ZrKj:*]) 2025/03/06(木) 21:26:40.88 ID:D2g8OqQd0]

JR東は 当分 連結車両は走らせないと発表してるね

[343 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f88-XXJk) 2025/03/06(木) 21:43:45.16 ID:aSF453Mw0]

明日盛岡から大宮に行きたいんだが、秋田新幹線全部アウト？東北ならいける？
予約内容から運休情報漁れないから自分のがダメなのか大丈夫なのかわからん😭

[344 名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-vhG3) 2025/03/06(木) 21:45:16.37 ID:OdHk00jSM]

単独運転でダイヤどうするんだ

[345 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfca-mJuQ:*]) 2025/03/06(木) 21:49:16.87 ID:RfFwgc8a0]

205系の南武支線車両、郡山で解体されてんのな
譲渡は無かったってことか
仮台車になってなってたのが謎だけど

[346 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fad-LXw3) 2025/03/06(木) 21:52:30.31 ID:rjVjgE3N0]

>>343
新幹線そのものは運行するはずだから大丈夫
ただし、指定席はほぼ満席で、救済臨も特に運転されそうな気配がないから、はやぶさの通路に立つかやまびこの自由席しか選択肢がない
座って帰りたいならバスか飛行機を使うべし

[347 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fad-LXw3) 2025/03/06(木) 21:53:25.75 ID:rjVjgE3N0]

>>342
明日いっぱいまでの予定だけど、どうせ土日も続くだろうな
余裕を持って週明けまで無理とか言っとけば良かったのに

[348 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 16cb-3Qgt:*]) 2025/03/06(木) 21:55:57.85 ID:TECzulTk0]

>>345
ワ4編成だけでは？
元山手線改造で一番古いやつ

[349 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fad-LXw3) 2025/03/06(木) 21:58:14.31 ID:rjVjgE3N0]

>>348
ワ4は南武支線で運用中
解体されてるのはワ2っぽいね

[350 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 02f9-8NWS:* [上級国民]]) 2025/03/06(木) 22:10:29.97 ID:k4a8aPPR0]

>>342
東北にE7突っ込んでこないかな？

[351 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc2-JBaJ) 2025/03/06(木) 22:21:03.54 ID:OFzdT4Sod]

つばさこまちは1ヶ月先も発禁になってるな
GWまで続くようだと減収は必至

[352 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f88-XXJk) 2025/03/06(木) 22:26:06.32 ID:aSF453Mw0]

>>346
こまち予約してたからそれがアウトなんだ🥹
えきネットのクソ野郎運休する奴には通知付けとけ😡
やまびこの夜のグリーン車予備で予約した😡

[353 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟｰ Sdc2-tz6e) 2025/03/06(木) 22:35:47.82 ID:c+xlCwA3d]

大宮からでもいいから福島、守男かまで救済臨出してやれよ

[354 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e2dd-yQyx:*]) 2025/03/06(木) 22:44:25.62 ID:uhiKPOWr0]

福島守男
山形明夫

[355 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 02c7-D39e:*]) 2025/03/06(木) 22:58:48.66 ID:KOdSKU5p0]

頑なに大宮発着はやらない

[356 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e229-qwdi:*]) 2025/03/06(木) 23:00:58.74 ID:q/QtaolB0]

大宮発着って言っても配線的に大宮折り返しがやりにくすぎるのがね

[357 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ae24-fNkc:*]) 2025/03/06(木) 23:06:15.64 ID:XleWdQRa0]

なすのとかも席数が減るんだよな…

[358 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1793-go0s [上級国民]]) 2025/03/06(木) 23:11:07.29 ID:K0LO8FKk0]

今回の問題、場合によっては今後ずっと秋田と山形の東京直通が無くなる可能性があるよな…

秋田標準軌在来線、山形標準軌在来線

[359 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 02c7-D39e:*]) 2025/03/06(木) 23:14:58.26 ID:KOdSKU5p0]

直通しないなら福島駅の工事は何のためにやっているのかって話に

[360 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e2b7-3Qgt:*]) 2025/03/06(木) 23:15:23.15 ID:WB2f8+Gd0]

3分後に続行させたら？

[361 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟｰ Sdc2-tz6e) 2025/03/06(木) 23:16:34.26 ID:8K3aNcGpd]

>>359
タイ面乗り換え

[362 無名でも進学 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-2AKz) 2025/03/06(木) 23:19:20.39 ID:rc2LHh3zr]

>>247って減価償却終わり数年くらい(製造20年前後)使ってから引退させても十分元取れるよう構想されたのが始まり?
新幹線なら初期よりそうだろうが使い捨てと思われにくい､E10も例外なく当てはまるはず

[363 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 47e3-ZrKj:*]) 2025/03/06(木) 23:26:59.49 ID:D2g8OqQd0]

>>358
ミニ新幹線だけで東京駅まで直通は可能、北海道新幹線を新青森駅で東北新幹線に全乗り換えにしたら良い
なにもJR東が犠牲になることはない 今は善意で東北新幹線内を北海道新幹線を走らせてるだけで

[364 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-Wp2r) 2025/03/06(木) 23:39:15.07 ID:iMe4nLvMa]

>>349
ワ2とかワ4とか有蓋貨車みたいだなw

[365 無名でも進学 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-2AKz) 2025/03/06(木) 23:40:24.42 ID:5/SZPa/Mr]

>>301なら客と現場に冷たい(ICEが走る)DBなのか酉車がマシレベル?
エシェデと安治川口は前部車被害(少)ない､ポイント通過後のような事故共通点あるが

[366 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfa8-fNkc:*]) 2025/03/06(木) 23:42:56.97 ID:G9qQQ43w0]

>>354
モンテディオ乙

[367 Nao(@naoto_0n) (ﾜｯﾁｮｲ 973c-qG2n:*]) 2025/03/06(木) 23:47:25.00 ID:QDlSXtgw0]

>>140
>>198
360km/h目指すJR東日本だけど、そのうち本当に大事故起こしそうな気がしてならないから、途中で頓挫すると思うな。国や利用者からますます厳しい目で見られるし。真面目な話だけど飛行機より乗るのが怖いんだよね
歴史的に見ても重大インシデント起こす前の企業って、コストカット路線を突き進めてたってケース多いから。
だから、北海道新幹線が札幌できてもスピードアップとかは絶望しかないでしょうな。

[368 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1382-qG2n:*]) 2025/03/06(木) 23:48:29.76 ID:5t0qWT+J0]

10日にキュンパスでE8つばさ乗車楽しみにしてた俺発狂
しかたないから大幅にルート変えるわ
まだやまびこ指定席残っててよかっ

[369 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 47e3-ZrKj:*]) 2025/03/06(木) 23:53:34.07 ID:D2g8OqQd0]

北海道新幹線が札幌まで開通したら、次は「丘珠空港」のジエット化だろ 札幌市営地下鉄を一駅 延ばしたら 「丘珠空港駅」が出来る
これで福岡市並みの空港に近い便利な都市になる

[370 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 52da-8NWS:* [上級国民]]) 2025/03/07(金) 00:43:13.12 ID:IqValWIv0]

ムリムリ
今の1500mから1800mに伸ばす構想はあるけど
それでも737すら離発着はダメだし
そもそもあそこは新千歳以上の豪雪地帯

それに今でもジェットは飛んでる

[371 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6e79-WfZj) 2025/03/07(金) 01:48:32.56 ID:N/xOeasH0]

>>367
札幌まで延伸されても利用者の多くは仙台からだろうから360km/h運転しても儲からなさそう

[372 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 024b-3HKC:*]) 2025/03/07(金) 02:12:02.18 ID:CYK/C1Es0]

>>371
首都圏からも札幌まで開業すれば結構乗る人居ると思うよ
自宅から羽田や成田まで行って新千歳からまた乗り換えて札幌より東京の他に上野大宮で乗り換えれば直接行ける様になるし
フライト時間だけなら短いけど空港までの移動時間やチェックイン時間まで考えれば思ったほど速い訳でもないから
成田はLCCあるけど羽田からの正規運賃で比較なら運賃も新幹線のが安いと思うし

[373 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c27c-pdkc) 2025/03/07(金) 04:35:17.90 ID:3v/VnTjE0]

日本政府は、北海道を可及的速やかにロシアに売却すべき
江戸幕府も明治政府も間違えていた
幕府は松前藩なんて持つべきではなかったし、明治政府も北海道の領有権なんて取得するべきではなかった

[374 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 130b-YB0R:*]) 2025/03/07(金) 06:52:44.34 ID:OcLIg0ld0]

連結取りやめと聞いててっきり東京で縦列停車してそこから福島や盛岡まで続行運転するかと思ってた。

[375 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eec3-N+z1:*]) 2025/03/07(金) 08:58:06.04 ID:Q+83+Mkp0]

>>372
新幹線運賃は2万円の壁があってそこ越えると飛行機シェアが高くなる
オトクなきっぷが少ない日本人客は乗らないだろうね

[376 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb02-j3Ot) 2025/03/07(金) 09:03:15.34 ID:VitE+eLL0]

E10発表したばかりなのについてないな
もう正式につばさこまち単独化とか考えてたりしてな
本数倍になるからバイパス線でもないと大宮以南が死ぬぞ

[377 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb97-8n9O:*]) 2025/03/07(金) 09:03:25.09 ID:5t+Cdmol0]

北海道新幹線が札幌延伸開業すれば、かなりのインパクトになると思う。
何しろ札幌まで乗り換えなしで行けるんだぜ。札幌からも東京まで乗り換えなしで行ける。この心理的効果は極めて大きい。
所要時間は当初は最速達でも5時間程度になるんだろうが、かなりの利用が見込めるのではないだろうか。
その後ブラッシュアップされて4時間半程度になれば更に利用者数は増えるだろう。

[378 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb97-8n9O:*]) 2025/03/07(金) 09:04:28.50 ID:5t+Cdmol0]

>>376
新宿延伸も考えた方が良いかもな。
上越新幹線の未着工区間。

[379 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 33b2-770R:*]) 2025/03/07(金) 09:10:53.90 ID:HDRiHSTz0]

もうTGVの連結器を購入して全編成交換しろよ。
あそこはJR東よりはるかに長い年月320km/h併結運転を
やってるし、スイスとかのスキーリゾート地にも頻繁に
直通運転してるから雪への耐性も充分。

[380 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0278-vhG3:*]) 2025/03/07(金) 09:16:26.09 ID:SJJD9VOA0]

>>377
乗車時間5時間って、一般人には相当しんどく聞こえるぞ。
空港までの時間とか込みで考えてもな。

[381 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 024b-3HKC:*]) 2025/03/07(金) 09:21:33.85 ID:CYK/C1Es0]

>>379
東の会見だとE6側に何かまた電気的な原因があるみたいだから連結器をTGVと同じにしても結果は同じだと思う

[382 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fad-LXw3) 2025/03/07(金) 09:41:08.97 ID:+rnhcTU80]

>>376
e6e8の臨時列車が5本しか出せなかったのを見るに相当余裕ないんだろうね
新宿駅作るにしても今からじゃ何年かかるかわかんないし災難だな

[383 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5281-5qTj:*]) 2025/03/07(金) 09:59:45.60 ID:gnXOkcUF0]

>>380
大宮からなら4時間半くらいだろ流石に
もうちょい短縮されるかも
最近は座席を固くすることしか脳がないからそこ改善してほしいかなあ

[384 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e25e-yQyx:*]) 2025/03/07(金) 10:19:32.77 ID:btmxQ9NV0]

>>376
・E10発表！
・新幹線大爆破！
→連結器が外れました

[385 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ee1b-N+z1:*]) 2025/03/07(金) 10:25:50.83 ID:Q+83+Mkp0]

>>384
新幹線大爆笑

[386 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e25e-yQyx:*]) 2025/03/07(金) 10:31:19.95 ID:btmxQ9NV0]

>>385
https://youtube.com/shorts/A5UKcthHemU?si=4imcp24EfepSXf6P

[387 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 33b2-770R:*]) 2025/03/07(金) 11:12:05.22 ID:HDRiHSTz0]

>>376
E6とE8をそれぞれ12両くらいに増結して、
替わりに本数を半減させれば。

[388 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 33b2-770R:*]) 2025/03/07(金) 11:13:27.09 ID:HDRiHSTz0]

>>376
E6とE8をそれぞれ12両くらいに増結して、
替わりに本数を半減させれば。

[389 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 02ed-gSLy:*]) 2025/03/07(金) 11:44:12.61 ID:b3P57laU0]

E10発表前に連結器事故が発生してたら、E10の発表はかなり後になってたのかな？

[390 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-yGxt) 2025/03/07(金) 12:37:49.56 ID:H4SlFa3vd]

>>367
上越はまず中山トンネル真っ直ぐにしよう

[391 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-Wp2r) 2025/03/07(金) 12:41:10.41 ID:GSPMHpXKa]

>>380
普通電車で5時間だと東京〜原ノ町とか東京〜掛川レベル

[392 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-ZVKi) 2025/03/07(金) 12:57:38.92 ID:m/8VUA/kr]

>>378
TGVの連結ってほぼ手動だとおもうぞ
ホームに連結手が立っていてノーズ横のハッチを開いて
連結器カバーの開閉動作をしたり
連結後も何らかの操作をしてからハッチを閉めてる

[393 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-ZVKi) 2025/03/07(金) 12:59:15.79 ID:m/8VUA/kr]

レスボックス開けるの一個上にずれてた>>392は>>379あて

[394 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb02-j3Ot) 2025/03/07(金) 13:00:03.59 ID:VitE+eLL0]

ひたち4時間半でも車内wifiで暇でも潰してれば案外あっという間だけどな

[395 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6e79-WfZj) 2025/03/07(金) 13:24:02.17 ID:N/xOeasH0]

国鉄の分割民営化から後数年で40年になり、JRグループは有名無実化しているからこそ
JR東日本は新しいブランドに変えてもいいと思う
たとえば「JRE」とか「JR EAST」とか

[396 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 33b2-770R:*]) 2025/03/07(金) 13:24:48.38 ID:HDRiHSTz0]

>>392
むしろそういうアナログな構造にした方が
トラブル少なくて良いのかも知れないぞ。

[397 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ afda-yQyx) 2025/03/07(金) 15:34:03.12 ID:9Polxerw0]

>>395
それってテレビ岡山をＯＨＫテレビと呼ぶことにしました、と変わらない次元だと思う

[398 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e26b-5ssz:*]) 2025/03/07(金) 17:39:08.39 ID:X5clgZPy0]

みつA505の5号車の非同期音が変わった

[399 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1b-Y5YW) 2025/03/07(金) 18:01:36.51 ID:CPR5VNoiM]

>>396
その通り。
今回の件の落とし所は自動連結解放を諦めて手動化、機械的に連結を固定化することだろう
多少所要時間増になるかもしれんが電気的な連結が信用できないとなるとこれしかない

[400 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0224-ZVKi:*]) 2025/03/07(金) 18:12:15.91 ID:Neby6eJk0]

技術の後退の推奨ですか?

[401 警備員[Lv.3][新芽] (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-qwdi) 2025/03/07(金) 18:49:57.73 ID:Q4fv5lwyd]

>>377
今すぐ、しね！
道内はリヤカーで十分。
JR北海道は解体じゃ！

[402 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfe7-zf9x:*]) 2025/03/07(金) 18:53:32.33 ID:eNF0drc30]

在来線の分割併合列車も廃止の流れになりそ

[403 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 975a-rKd/:*]) 2025/03/07(金) 18:53:48.43 ID:EDwv37F00]

もうこうするしかないな
https://i.imgur.com/GnXNN5e.jpeg

[404 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 027c-8n9O) 2025/03/07(金) 19:05:18.65 ID:1rIWVT9U0]

>>395
民営化は良かったのかもしれないが、分割はどうだったか？
東京一極集中が顕著になってしまったせいで、東京をエリアとするJR東日本と東海だけが儲かり、四国や北海道は惨憺たる有様。
分割の是非については今一度考え直した方が良いように思う。
出来れば再統合してJR1社になった方が良いのではないか？

[405 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 131a-5qTj:*]) 2025/03/07(金) 19:12:24.46 ID:lAU56/uQ0]

むしろそっちの方が末端となる地域はすぐ切り捨てられていただろ
人口減や過疎化が進みすぎて現状みたいになってしまったが、細かく分割したからこそ北海道や四国内路線の高速化や投資がなされていた訳で

[406 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 020a-jGG4:*]) 2025/03/07(金) 19:18:17.44 ID:yNuv74r30]

>>404
むしろもっと細かく分割して京葉線と武蔵野・内房・外房・東金・久留里の各線はJR東日本から切り離した方がよかった。
総武線と京葉線が別々の会社だったら競合関係になるから快速削減どころか快速増発してただろうに。
もっとも、京葉線と武蔵野線の利益だけでは不採算路線を支えられなくなって久留里線廃止が早まってた可能性は否定できないがな。

[407 警備員[Lv.4][新芽] (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-qwdi) 2025/03/07(金) 19:23:53.80 ID:Q4fv5lwyd]

北海道にＪＲはいらない。
沖縄と同じ扱いでよろし。
空路と道路整備されているから問題ない。

[408 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-4PIX) 2025/03/07(金) 19:32:27.74 ID:q+67cmDHr]

117系が入る前の名古屋地区のダイヤ見ても国鉄に戻せだなんて言えるか？

[409 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-ZVKi) 2025/03/07(金) 19:45:56.41 ID:zEDvjZNqr]

それ単に名鉄が死んだだけでしょ

[410 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ afda-yQyx) 2025/03/07(金) 19:45:58.75 ID:9Polxerw0]

チバラギを分離する案は実際にあった

[411 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eba6-/Xe0:*]) 2025/03/07(金) 19:56:20.32 ID:GJw0gWYd0]

俺はオールロングを受け入れたんだからコナン主題歌B'zやるよな？
B'zやらないなら見に行かねーからな

[412 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eba6-/Xe0:*]) 2025/03/07(金) 19:58:15.52 ID:GJw0gWYd0]

横須賀駅で降りて映画見に行くなら東京寄り3両に乗ってたらホーム歩く距離無駄に増えるしな。

[413 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb0a-zCJD:*]) 2025/03/07(金) 20:03:40.86 ID:2DNsOhA80]

>>406
運賃は2倍に値上がり総武快速からの直通運転は無くなり武蔵野線は乗り換えを考慮されないダイヤになり
益々不便になっただろう

[414 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfe7-zf9x:*]) 2025/03/07(金) 20:06:19.07 ID:eNF0drc30]

京葉線が別会社だったらりんかい直通もすんなり実現してただろうか

[415 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e2bf-qwdi:*]) 2025/03/07(金) 20:08:15.37 ID:Ude7Y+5W0]

ミツAに1両だけVVVFを更新した編成がいるとか?
試験的な感じだけど、40年くらい使う見込みのグループはもう1回機器更新やる感じなんだろうかね

[416 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb0a-zCJD:*]) 2025/03/07(金) 20:09:16.49 ID:2DNsOhA80]

>>409
国鉄の穀潰し共のケツを叩いてガラ空きだった筋を旅客化したから名鉄が死んだんだよ

[417 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3374-N+z1:*]) 2025/03/07(金) 20:10:17.43 ID:0IUStS1w0]

20年くらいで置換えする前提で新津を作ったのでは…

[418 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfe5-PQdK:*]) 2025/03/07(金) 20:32:54.92 ID:ljHcUyoO0]

>>415
なんか私鉄っぽい音だね
試験なら運転台にテプラ貼ってありそうだけどどうなんだろ？

[419 名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FFa2-Jlsc) 2025/03/07(金) 20:42:00.88 ID:7fu9NJGMF]

>>406
運賃爆上がりだよ

その理論で行けば大鰐線は廃線にならない

[420 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fad-LXw3) 2025/03/07(金) 21:04:41.34 ID:+rnhcTU80]

>>415
機器更新するにしてもタイミングが速すぎる
交換してから5年ぐらいしか経ってないよ

[421 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fad-LXw3) 2025/03/07(金) 21:20:07.54 ID:+rnhcTU80]

>>417
JR東の金が無さすぎるししゃーない
中期的に財政が改善するビジョンが今のところ見えないから新津閉鎖した方がいいんじゃないかレベル
E493みたいな数十億円のゴミ導入してものの見事に失敗したし
そもそも新車工場がなんで豪雪地帯のど真ん中にあるのかわかんない

[422 名無し野電車区 (ｱｳｱｳ Sa7e-qjRe) 2025/03/07(金) 21:32:09.39 ID:xRXBZnkQa]

>>420
2回目の更新するとしたら小山車初期じゃないかな

[423 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 025e-TDvM:*]) 2025/03/07(金) 21:38:27.44 ID:14jIXuRV0]

>>420
交換品として生きてる編成から部品取って、新しく機器載せ変えとか？
それか単に新部品テストか…

[424 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-tz6e) 2025/03/07(金) 21:39:48.55 ID:XxCV9DrIa]

>>399
そうなると東京ー盛岡17両固定運用化になってしまうが
満席だらけの今よりはマシになるか