>>19
小浜→桂川→松井山手→新大阪にするぐらいなら、小浜→亀岡→新大阪直行のほうがよっぽどいい
嵯峨野線京都駅構内を完全複線化すれば快速増発できるし、そうなると嵯峨嵐山や二条へのアクセスもよくなるし