JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います(重要)。
ワッチョイ付きスレは立てても誰も書き込まなくなるため立てません(過去にワッチョイ入りでスレを立てたら直後に荒らしがワッチョイ無しのスレを立ててしまいスレ住人がそちらに流れるほどワッチョイが避けられている)。
どんぐりは板全体で導入済み。
顔文字と呼ばれる人物は書き込み禁止。
※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス)
関連スレ
JR東日本車両更新予想スレッド Part317
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1745128906/
JR西日本車両総合スレッド Part101
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1737280319/
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710378053/
名鉄の車両について語ろうPart30 ~オイコラミネオ書き込み禁止~
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1725540250/
鉄道車輌製造総合スレッド―第26工程―
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1710886393/
前スレ
JR東海在来線車両スレッド174
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1744979045/
探検
JR東海在来線車両スレッド175
JR東海在来線車両の今後の動き
●=公式発表済み、または既に実施済み
◆=報道あり、または鉄道趣味誌、労組HP等に掲載あり
○=公式発表や報道等はないが、状況証拠からほぼ確定
△=可能性としては高そうだが、まだ確定ではない
?=現時点ではどうなるかまだわからん
特急型
●2026年に新型特急車両385系量産先行車8両1編成導入
→●2029年に量産車投入予定、383系置き換え
●2019年12月にハイブリッド方式の次期特急車両HC85系を4両新製
→●2022年7月1日より「ひだ」で営業運転開始(2022年1月1日付中日新聞)
→●2022~23年度に量産車を64両投入、試験走行車4両を量産車改造して併せて投入
→●2023年3月ダイヤ改正より大阪・富山発着含む「ひだ」全定期列車置き換え
→●2023年7月1日より「南紀」全定期列車置き換え、キハ85定期運用終了
→●キハ85は2023年7月9日の臨時列車を最後に引退
→●キハ85-3·12が京都鉄道博物館に展示後、続いてキハ85-6·7も名古屋からそれぞれ自力回送で西舞鶴へ
→●キハ85のうち4両は京都丹後鉄道に譲渡(2023年3月8日付中日新聞、配信は7日)、うち2両は部品取り(2023年3月10日付鉄道チャンネル)、KTR8500として2024年3月ダイヤ改正より運用開始
●=公式発表済み、または既に実施済み
◆=報道あり、または鉄道趣味誌、労組HP等に掲載あり
○=公式発表や報道等はないが、状況証拠からほぼ確定
△=可能性としては高そうだが、まだ確定ではない
?=現時点ではどうなるかまだわからん
特急型
●2026年に新型特急車両385系量産先行車8両1編成導入
→●2029年に量産車投入予定、383系置き換え
●2019年12月にハイブリッド方式の次期特急車両HC85系を4両新製
→●2022年7月1日より「ひだ」で営業運転開始(2022年1月1日付中日新聞)
→●2022~23年度に量産車を64両投入、試験走行車4両を量産車改造して併せて投入
→●2023年3月ダイヤ改正より大阪・富山発着含む「ひだ」全定期列車置き換え
→●2023年7月1日より「南紀」全定期列車置き換え、キハ85定期運用終了
→●キハ85は2023年7月9日の臨時列車を最後に引退
→●キハ85-3·12が京都鉄道博物館に展示後、続いてキハ85-6·7も名古屋からそれぞれ自力回送で西舞鶴へ
→●キハ85のうち4両は京都丹後鉄道に譲渡(2023年3月8日付中日新聞、配信は7日)、うち2両は部品取り(2023年3月10日付鉄道チャンネル)、KTR8500として2024年3月ダイヤ改正より運用開始
一般型
●2021~25年度にかけて新型通勤電車315系を352両新製(8両編成23本、4両編成42本)
→●投入路線は名古屋・静岡都市圏を中心に、中央本線、東海道本線、関西本線等に順次投入
→●各車両に車椅子スペース、防犯カメラ、液晶ディスプレイ装備、車内はロングシート
→●2022年3月5日より中央線で運用開始、中央線(名古屋~中津川間)は2023年度までに特急を除いた一般型を315系に統一
→●2023年6月1日より関西線名古屋口(名古屋~亀山間)に4両編成の3000番台を投入、車体側面のカメラの検証を行い当面はツーマン運転のみ
→●2023年10月22日からは中央線で3000番台を8両編成で投入、主に0番台の代走で使用
→◆2024年3月から東海道線大府~大垣間と武豊線に投入、6月からは東海道線豊橋~熱海間と11~12月頃からは御殿場線沼津~御殿場間と身延線富士~西富士宮間に投入(2024年1月1日付中日新聞、身延線は当初東海道線静岡口と同時期の6月と報じられていたがその後3日付の紙面で御殿場線と同時期の投入に訂正)
→●2024年3月改正より東海道線名古屋口の武豊線直通列車を中心に投入、神領所属の編成を使用、311系は武豊線から撤退
→●313系は2023年3月末で、211系は同年10月でそれぞれ中央線名古屋口(名古屋~中津川間)から撤退(中央線木曽地区や関西線・武豊線の運用があるため引き続き神領区に313系の配置継続)、4両編成は順次大垣に転属
→●315系4両編成の側面にカメラを設置して試験を実施
→●211・213・311系を置き換え、211系0番台置き換えによりJR東海在籍車両は全てJR発足後に新製した車両に統一
→●211系0番台は2022年3月で引退、211系5000番台と311系も同時期より廃車開始、213系は2025年4月に神領の313系1300番台の一部が大垣に転属した事に伴い同月より廃車開始
●2021~25年度にかけて新型通勤電車315系を352両新製(8両編成23本、4両編成42本)
→●投入路線は名古屋・静岡都市圏を中心に、中央本線、東海道本線、関西本線等に順次投入
→●各車両に車椅子スペース、防犯カメラ、液晶ディスプレイ装備、車内はロングシート
→●2022年3月5日より中央線で運用開始、中央線(名古屋~中津川間)は2023年度までに特急を除いた一般型を315系に統一
→●2023年6月1日より関西線名古屋口(名古屋~亀山間)に4両編成の3000番台を投入、車体側面のカメラの検証を行い当面はツーマン運転のみ
→●2023年10月22日からは中央線で3000番台を8両編成で投入、主に0番台の代走で使用
→◆2024年3月から東海道線大府~大垣間と武豊線に投入、6月からは東海道線豊橋~熱海間と11~12月頃からは御殿場線沼津~御殿場間と身延線富士~西富士宮間に投入(2024年1月1日付中日新聞、身延線は当初東海道線静岡口と同時期の6月と報じられていたがその後3日付の紙面で御殿場線と同時期の投入に訂正)
→●2024年3月改正より東海道線名古屋口の武豊線直通列車を中心に投入、神領所属の編成を使用、311系は武豊線から撤退
→●313系は2023年3月末で、211系は同年10月でそれぞれ中央線名古屋口(名古屋~中津川間)から撤退(中央線木曽地区や関西線・武豊線の運用があるため引き続き神領区に313系の配置継続)、4両編成は順次大垣に転属
→●315系4両編成の側面にカメラを設置して試験を実施
→●211・213・311系を置き換え、211系0番台置き換えによりJR東海在籍車両は全てJR発足後に新製した車両に統一
→●211系0番台は2022年3月で引退、211系5000番台と311系も同時期より廃車開始、213系は2025年4月に神領の313系1300番台の一部が大垣に転属した事に伴い同月より廃車開始
●2024年3月改正で引退した静岡区211系5000番台SS2•3(以上3月20日未明)•7•8•11(以上3月22日未明)編成が富田駅へ回送、SS2編成は後に三岐鉄道保々駅に、その他の編成は東藤原駅に移動
→●2024年6月25日未明に静岡区211系5000番台LL1•9•11編成が、26日未明にはLL14•16編成がそれぞれ富田駅へ回送、LL14編成は後に東藤原駅に移動
→●三岐鉄道に譲渡、8編成を2025年以降5000系に順次改造して三岐線に投入し既存の元西武車を全て置き換え(最初の編成は5月に運用開始)、2編成は部品取り
→●2024年12月10日未明に静岡区211系5000番台SS9•10編成が富田駅に回送(これにて211系は3両編成全廃)、部品取り編成追加?
●静岡で最後まで残っていた211系6000番台GG編成4本は2025年2月7日に定期運用終了、2月11日のイベント列車をもって引退。これにてJR東海の211系は全て引退
→●2月28日に西浜松に廃車回送されるも解体線には行かず何かしらの準備
→△地方私鉄に譲渡?
→2024年11~12月に西浜松に廃車回送されたGG編成も2025年4月時点で解体保留(GG7編成より後に浜松に来たSS編成は解体済み)
→?地方私鉄に譲渡の可能性あり?
●315系4両編成でのワンマン運転を以下のスケジュールで実施。
2026年3月、関西線、武豊線
2027年3月、東海道線(大垣~米原)、御殿場線・東海道線(三島~沼津、御殿場線直通列車)
2028年3月、東海道線(豊橋~浜松)
→○関西本線と武豊線と御殿場線は313系2両編成を使った従来の整理券方式のワンマン運転から信用乗車方式のワンマン運転に移行(東海道線は対象区間全ての駅に券売機と改札機あり)?
→●2024年6月25日未明に静岡区211系5000番台LL1•9•11編成が、26日未明にはLL14•16編成がそれぞれ富田駅へ回送、LL14編成は後に東藤原駅に移動
→●三岐鉄道に譲渡、8編成を2025年以降5000系に順次改造して三岐線に投入し既存の元西武車を全て置き換え(最初の編成は5月に運用開始)、2編成は部品取り
→●2024年12月10日未明に静岡区211系5000番台SS9•10編成が富田駅に回送(これにて211系は3両編成全廃)、部品取り編成追加?
●静岡で最後まで残っていた211系6000番台GG編成4本は2025年2月7日に定期運用終了、2月11日のイベント列車をもって引退。これにてJR東海の211系は全て引退
→●2月28日に西浜松に廃車回送されるも解体線には行かず何かしらの準備
→△地方私鉄に譲渡?
→2024年11~12月に西浜松に廃車回送されたGG編成も2025年4月時点で解体保留(GG7編成より後に浜松に来たSS編成は解体済み)
→?地方私鉄に譲渡の可能性あり?
●315系4両編成でのワンマン運転を以下のスケジュールで実施。
2026年3月、関西線、武豊線
2027年3月、東海道線(大垣~米原)、御殿場線・東海道線(三島~沼津、御殿場線直通列車)
2028年3月、東海道線(豊橋~浜松)
→○関西本線と武豊線と御殿場線は313系2両編成を使った従来の整理券方式のワンマン運転から信用乗車方式のワンマン運転に移行(東海道線は対象区間全ての駅に券売機と改札機あり)?
●2024~28年度の間に313系の車内に防犯カメラを設置
→●対象は名古屋駅を発着する運用に使われる約340両
→△大垣・神領所属の313系を合計すると340両を大幅に上回るため転属発生?
→○大垣の313系300番台の静岡転属で調整
→○神領のの313系1300番台のうち中央線木曽地区で継続使用する編成は対象外?
◆キハ75の置き換えを検討(2024年1月26日付交通新聞)
→△現在水素エンジンを使ったハイブリッド車両を開発中で次期新車に活用?
その他
●在来線全区間でTOICAを導入(時期未定)
→△閑散線区では車内にICカード読み取り機設置で対応?
●2016年に伊勢車両区で廃車になりミャンマー行きの予定だった車両が名古屋港で放置
→●2023年4月25日に外国籍の貨物船に積み込み
→●当初の予定通りミャンマーへ譲渡、運用開始済み
●美濃太田車両区に保管されていた旧型車両はキハ58・キハ30・クモハ103・トキ900を除いて解体済み
→●2023年3月ダイヤ改正で運用離脱したキハ85-1が美濃太田で保管車両と並んでカバーを掛けられて留置
→●2022年に運用離脱したクモハ211-5001が西浜松でカバーを掛けられて留置
→△いずれも将来は保存?
ホームドア設置関係
●2021年に金山駅東海道線ホームにホームドアを設置、それ以降に刈谷駅にも設置予定
→●大垣所属車両の扉にQRコードを設置、金山駅のホームドアを使用し開閉システムの実証試験を実施、名古屋駅に設置予定のホームドアに導入予定
→○これにより東海道線豊橋(岡崎)~名古屋間で快速・普通の定期列車は3扉の311(→315系)・313系以外の運用不可能に(既に統一済み)
→◆今後名古屋駅東海道線・中央線ホームにも設置を検討(2018年10月11日付中日新聞)
→●名古屋駅5・6番線ホーム(東海道本線下り)に設置
(6番線ホーム:2023年7月→2024年1月11日、5番線ホーム:2024年6月14日)
→●2030年までに名古屋駅1・2番線(東海道線上り)、7・8番線、金山駅1・2番線、千種駅、大曽根駅ホーム(以上中央線)にも設置
→●名古屋駅7・8番線ホーム(中央線)は2025年度に設置(7番線ホーム:2025年4月、8番線ホーム:2025年12月)
→●対象は名古屋駅を発着する運用に使われる約340両
→△大垣・神領所属の313系を合計すると340両を大幅に上回るため転属発生?
→○大垣の313系300番台の静岡転属で調整
→○神領のの313系1300番台のうち中央線木曽地区で継続使用する編成は対象外?
◆キハ75の置き換えを検討(2024年1月26日付交通新聞)
→△現在水素エンジンを使ったハイブリッド車両を開発中で次期新車に活用?
その他
●在来線全区間でTOICAを導入(時期未定)
→△閑散線区では車内にICカード読み取り機設置で対応?
●2016年に伊勢車両区で廃車になりミャンマー行きの予定だった車両が名古屋港で放置
→●2023年4月25日に外国籍の貨物船に積み込み
→●当初の予定通りミャンマーへ譲渡、運用開始済み
●美濃太田車両区に保管されていた旧型車両はキハ58・キハ30・クモハ103・トキ900を除いて解体済み
→●2023年3月ダイヤ改正で運用離脱したキハ85-1が美濃太田で保管車両と並んでカバーを掛けられて留置
→●2022年に運用離脱したクモハ211-5001が西浜松でカバーを掛けられて留置
→△いずれも将来は保存?
ホームドア設置関係
●2021年に金山駅東海道線ホームにホームドアを設置、それ以降に刈谷駅にも設置予定
→●大垣所属車両の扉にQRコードを設置、金山駅のホームドアを使用し開閉システムの実証試験を実施、名古屋駅に設置予定のホームドアに導入予定
→○これにより東海道線豊橋(岡崎)~名古屋間で快速・普通の定期列車は3扉の311(→315系)・313系以外の運用不可能に(既に統一済み)
→◆今後名古屋駅東海道線・中央線ホームにも設置を検討(2018年10月11日付中日新聞)
→●名古屋駅5・6番線ホーム(東海道本線下り)に設置
(6番線ホーム:2023年7月→2024年1月11日、5番線ホーム:2024年6月14日)
→●2030年までに名古屋駅1・2番線(東海道線上り)、7・8番線、金山駅1・2番線、千種駅、大曽根駅ホーム(以上中央線)にも設置
→●名古屋駅7・8番線ホーム(中央線)は2025年度に設置(7番線ホーム:2025年4月、8番線ホーム:2025年12月)
315系投入に伴う在来線一般型車両の動向(実際の動き並びにソースのある計画のみ記入、ただし315系の年度別新製本数は年度別新製本数と合計本数から推測)。
【転用】は転属なしで走行路線のみ変わる場合、【改造】は転属又は転用にあたって必要な改造が行われる場合。
2021年(令和3年)度
【315系新製】0番台8両×7編成=56両(神領、中央線)
【廃車】211系0番台4両×2編成=8両(神領、関西線)、211系5000番台3両×3編成=9両(神領、中央線・関西線)、3両×4編成=12両(静岡、東海道線)
【313系転属】1500・1600番台3両×7編成(神領、中央・関西線→大垣、東海道線)、1700番台3両×3編成(神領、中央・飯田線→大垣、東海道・飯田線)、8000番台3両×6編成(神領、中央線→静岡、東海道線)
【転用】313系1000・1100番台(神領、中央線・関西線→関西線専任)
【改造】313系8000番台(ミュージェット取り付け)、313系1300番台(ツーマン車のワンマン改造)
2022年(令和4年)度
【315系新製】8両×6編成(神領、中央線)+4両×2編成(神領、関西線)=56両
【廃車】311系4両×3編成=12両(大垣、東海道線・武豊線)、211系5000番台3両×10編成=30両(神領、中央線)
【転属】313系1000番台4両×2編成=8両(神領、関西線→大垣、東海道線)
【転用】は転属なしで走行路線のみ変わる場合、【改造】は転属又は転用にあたって必要な改造が行われる場合。
2021年(令和3年)度
【315系新製】0番台8両×7編成=56両(神領、中央線)
【廃車】211系0番台4両×2編成=8両(神領、関西線)、211系5000番台3両×3編成=9両(神領、中央線・関西線)、3両×4編成=12両(静岡、東海道線)
【313系転属】1500・1600番台3両×7編成(神領、中央・関西線→大垣、東海道線)、1700番台3両×3編成(神領、中央・飯田線→大垣、東海道・飯田線)、8000番台3両×6編成(神領、中央線→静岡、東海道線)
【転用】313系1000・1100番台(神領、中央線・関西線→関西線専任)
【改造】313系8000番台(ミュージェット取り付け)、313系1300番台(ツーマン車のワンマン改造)
2022年(令和4年)度
【315系新製】8両×6編成(神領、中央線)+4両×2編成(神領、関西線)=56両
【廃車】311系4両×3編成=12両(大垣、東海道線・武豊線)、211系5000番台3両×10編成=30両(神領、中央線)
【転属】313系1000番台4両×2編成=8両(神領、関西線→大垣、東海道線)
2023年(令和5年)度
【315系新製】8両×10編成(神領、中央線)+4両×10編成(神領、関西線、中央線、武豊線、東海道線)=120両
【廃車】211系5000番台3両×10編成+4両×21編成=114両(神領、中央線 静岡、東海道線※三岐鉄道譲渡編成含む)、311系4両×7編成=28両(大垣、東海道線・武豊線)
【転属】313系1000•1100番台4両×4編成=16両(神領、関西線→大垣、東海道線)、313系1300番台2両×8編成=6両(神領、中央線•関西線•武豊線→静岡、東海道線•身延線•御殿場線)
211系5000番台3両×5編成=15両(静岡、東海道線→三岐鉄道、三岐線)
2024年(令和6年)度
【315系新製】4両×16編成=64両(神領、関西線•中央線•武豊線•東海道線 静岡、東海道線)
【廃車】211系5000番台3両×18編成=54両(静岡、東海道線※三岐鉄道譲渡編成含む)、211系6000番台2両×9編成=18両(静岡、東海道線)、311系4両×2編成=8両(大垣、東海道線)
【転属】313系300番台2両×11編成=22両(大垣、東海道線→静岡、東海道線)、211系5000番台3両×7編成=21両(静岡、東海道線→三岐鉄道、三岐線)、 211系6000番台2両×4編成=8両(静岡、東海道線→不明)
【転用】
【改造】
2025年(令和7年)度
【315系新製】4両×14編成=56両(神領、関西線•中央線•武豊線•東海道線)
【廃車】213系5000番台2両×2編成=4両(大垣、飯田線)
【転属】313系1300番台2両×2編成=4両(神領、中央線•関西線•武豊線→大垣、飯田線)
【転用】
【改造】
合計
【315系新製】8両×23編成=184両、4両×42編成=168両 合計352両
【廃車】211系4両×22編成=88両・3両×48編成=144両・2両×9編成=18両 合計250両
311系4両×15編成=60両、213系2両×14編成=28両
【転属】
【転用】
【改造】313-8000(ミュージェット取り付け)、313-1300(ツーマン車のワンマン改造)
【315系新製】8両×10編成(神領、中央線)+4両×10編成(神領、関西線、中央線、武豊線、東海道線)=120両
【廃車】211系5000番台3両×10編成+4両×21編成=114両(神領、中央線 静岡、東海道線※三岐鉄道譲渡編成含む)、311系4両×7編成=28両(大垣、東海道線・武豊線)
【転属】313系1000•1100番台4両×4編成=16両(神領、関西線→大垣、東海道線)、313系1300番台2両×8編成=6両(神領、中央線•関西線•武豊線→静岡、東海道線•身延線•御殿場線)
211系5000番台3両×5編成=15両(静岡、東海道線→三岐鉄道、三岐線)
2024年(令和6年)度
【315系新製】4両×16編成=64両(神領、関西線•中央線•武豊線•東海道線 静岡、東海道線)
【廃車】211系5000番台3両×18編成=54両(静岡、東海道線※三岐鉄道譲渡編成含む)、211系6000番台2両×9編成=18両(静岡、東海道線)、311系4両×2編成=8両(大垣、東海道線)
【転属】313系300番台2両×11編成=22両(大垣、東海道線→静岡、東海道線)、211系5000番台3両×7編成=21両(静岡、東海道線→三岐鉄道、三岐線)、 211系6000番台2両×4編成=8両(静岡、東海道線→不明)
【転用】
【改造】
2025年(令和7年)度
【315系新製】4両×14編成=56両(神領、関西線•中央線•武豊線•東海道線)
【廃車】213系5000番台2両×2編成=4両(大垣、飯田線)
【転属】313系1300番台2両×2編成=4両(神領、中央線•関西線•武豊線→大垣、飯田線)
【転用】
【改造】
合計
【315系新製】8両×23編成=184両、4両×42編成=168両 合計352両
【廃車】211系4両×22編成=88両・3両×48編成=144両・2両×9編成=18両 合計250両
311系4両×15編成=60両、213系2両×14編成=28両
【転属】
【転用】
【改造】313-8000(ミュージェット取り付け)、313-1300(ツーマン車のワンマン改造)
313系番台区分(東海道線は特記の無い場合名古屋地区)。
0番台→転換クロス(一部固定)、4両編成。東海道線・武豊線、大垣配置。
300→0番台の2両編成版。東海道線、大垣。東海道線(静岡地区)、静岡
1000→転換クロス(一部固定、車端ロング)、4両。東海道線・武豊線、大垣。
1100→1000の増備車。東海道線・武豊線、大垣。
1300→1000の2両版、一部ワンマン。中央線(木曽地区)・篠ノ井線・関西線・武豊線・東海道線(武豊線直通)、神領。東海道線(静岡地区)・身延線・御殿場線、静岡。飯田線、大垣。
1500→1000の3両版。東海道線、大垣。
1600→1500の増備車。東海道線、大垣。
1700→1500の開閉ボタン付き。飯田線・東海道線(名古屋地区の代走)・中央線(諏訪地区)・篠ノ井線、大垣。
2300→ロングシート、2両。身延線・御殿場線、静岡。
2350→2300の2パンタ。身延線・御殿場線、静岡。
2500→ロングシート、3両。東海道線(静岡地区)、静岡。
2600→2300の3両版。身延線・御殿場線、静岡。
3000→セミクロス(固定)、2両、ワンマン。身延線・御殿場線・東海道線(美濃赤坂支線含む)・飯田線、大垣・静岡。
3100→3000の増備車。身延線・御殿場線、静岡。
5000→転換クロス、6両。東海道線快速、大垣。
5100→5000番台の事故復旧車両、2両のみ。東海道線快速、大垣。
5300→5000の2両版。東海道線快速、大垣。
8000→転換クロス、3両。東海道線(元中央線セントラルライナー用)、静岡。
参考資料、鉄道ファン2011-7。
313系番台区分の法則、
千の位
→転換クロス(一部固定クロス)
1→0番台の車端ロング
2→ロングシート
3→セミクロス(固定ボックス)
5→全席転換クロス
8→ライナー仕様
百の位
0→基本形
1→0番台の改良版
3→2両編成(3000番台は2両編成が基本形の為無し)
5→3両編成
6→500番台の改良版
0番台→転換クロス(一部固定)、4両編成。東海道線・武豊線、大垣配置。
300→0番台の2両編成版。東海道線、大垣。東海道線(静岡地区)、静岡
1000→転換クロス(一部固定、車端ロング)、4両。東海道線・武豊線、大垣。
1100→1000の増備車。東海道線・武豊線、大垣。
1300→1000の2両版、一部ワンマン。中央線(木曽地区)・篠ノ井線・関西線・武豊線・東海道線(武豊線直通)、神領。東海道線(静岡地区)・身延線・御殿場線、静岡。飯田線、大垣。
1500→1000の3両版。東海道線、大垣。
1600→1500の増備車。東海道線、大垣。
1700→1500の開閉ボタン付き。飯田線・東海道線(名古屋地区の代走)・中央線(諏訪地区)・篠ノ井線、大垣。
2300→ロングシート、2両。身延線・御殿場線、静岡。
2350→2300の2パンタ。身延線・御殿場線、静岡。
2500→ロングシート、3両。東海道線(静岡地区)、静岡。
2600→2300の3両版。身延線・御殿場線、静岡。
3000→セミクロス(固定)、2両、ワンマン。身延線・御殿場線・東海道線(美濃赤坂支線含む)・飯田線、大垣・静岡。
3100→3000の増備車。身延線・御殿場線、静岡。
5000→転換クロス、6両。東海道線快速、大垣。
5100→5000番台の事故復旧車両、2両のみ。東海道線快速、大垣。
5300→5000の2両版。東海道線快速、大垣。
8000→転換クロス、3両。東海道線(元中央線セントラルライナー用)、静岡。
参考資料、鉄道ファン2011-7。
313系番台区分の法則、
千の位
→転換クロス(一部固定クロス)
1→0番台の車端ロング
2→ロングシート
3→セミクロス(固定ボックス)
5→全席転換クロス
8→ライナー仕様
百の位
0→基本形
1→0番台の改良版
3→2両編成(3000番台は2両編成が基本形の為無し)
5→3両編成
6→500番台の改良版
東海から他社に移籍した在来線車両、
119系→えちぜん鉄道7000系(トイレ撤去、VVVF化)
14系→JR四国(後に全車東武に譲渡)・樽見(廃車)
12系→樽見(廃車)
DE10→JR貨物
DE15→JR西日本
ホキ800→遠鉄・名鉄・大井川
371系→富士急行8500系(3両編成化)
キハ40系→ミャンマー
キハ11→ミャンマー(0・100番台)・ひたちなか(100・TKJ200)・TKJ(300)
キハ85→京都丹後鉄道
211系→三岐鉄道
371系→富士急行8500系新旧番号(その他の中間車は解体済み)。
クモハ371-1→クロ8551(特別車両、電装解除)
モハ370-101→モハ8601
クモハ371-101→クモハ8501
キハ11→ひたちなか海浜鉄道キハ11新旧番号(キハ11-1~3は旧国鉄キハ11、廃車済み。キハ11‐4は欠番)。
キハ11-123→キハ11-5
キハ11-203→キハ11-6
キハ11-204→キハ11-7
キハ11-201・202→部品取り
キハ85→京都丹後鉄道KTR8500
キハ85-12→KTR8501
キハ85-3→KTR8502
キハ85-7→KTR8503(部品取り)
キハ85-6→KTR8504(部品取り)
211系→三岐鉄道5000系
クモハ211-5000(SSは5600)+モハ210-5000+クハ210-5000(以下5000番台は下二桁のみ表記)
→クモハ5100+モハ5200+クハ5300
SS2(5608+56+25)→S51(5101+5201+5301)
SS3(5609+57+28)→富田→東藤原留置
SS7(5613+61+40)→富田→東藤原留置
SS8(5614+62+43)→富田→東藤原留置
SS11(5617+65+48)→富田→東藤原留置
LL1(11+11+11)→富田→保々→伊勢治田留置
LL9(27+27+27)→富田→伊勢治田留置
LL11(30+30+30)→富田留置
LL14(36+36+36)→富田→東藤原留置
LL16(39+39+39)→富田留置
SS9(5615+63+46)→富田留置
SS10(5616+64+47)→富田留置
211系→ 鉄道??系
クモハ211-6000+クハ210-5000(以下下二桁のみ表記)
→クモハ??+クハ??
GG5(05+53)→西浜松留置
GG6(06+54)→西浜松留置
GG8(08+56)→西浜松留置
GG9(09+57)→西浜松留置
119系→えちぜん鉄道7000系(トイレ撤去、VVVF化)
14系→JR四国(後に全車東武に譲渡)・樽見(廃車)
12系→樽見(廃車)
DE10→JR貨物
DE15→JR西日本
ホキ800→遠鉄・名鉄・大井川
371系→富士急行8500系(3両編成化)
キハ40系→ミャンマー
キハ11→ミャンマー(0・100番台)・ひたちなか(100・TKJ200)・TKJ(300)
キハ85→京都丹後鉄道
211系→三岐鉄道
371系→富士急行8500系新旧番号(その他の中間車は解体済み)。
クモハ371-1→クロ8551(特別車両、電装解除)
モハ370-101→モハ8601
クモハ371-101→クモハ8501
キハ11→ひたちなか海浜鉄道キハ11新旧番号(キハ11-1~3は旧国鉄キハ11、廃車済み。キハ11‐4は欠番)。
キハ11-123→キハ11-5
キハ11-203→キハ11-6
キハ11-204→キハ11-7
キハ11-201・202→部品取り
キハ85→京都丹後鉄道KTR8500
キハ85-12→KTR8501
キハ85-3→KTR8502
キハ85-7→KTR8503(部品取り)
キハ85-6→KTR8504(部品取り)
211系→三岐鉄道5000系
クモハ211-5000(SSは5600)+モハ210-5000+クハ210-5000(以下5000番台は下二桁のみ表記)
→クモハ5100+モハ5200+クハ5300
SS2(5608+56+25)→S51(5101+5201+5301)
SS3(5609+57+28)→富田→東藤原留置
SS7(5613+61+40)→富田→東藤原留置
SS8(5614+62+43)→富田→東藤原留置
SS11(5617+65+48)→富田→東藤原留置
LL1(11+11+11)→富田→保々→伊勢治田留置
LL9(27+27+27)→富田→伊勢治田留置
LL11(30+30+30)→富田留置
LL14(36+36+36)→富田→東藤原留置
LL16(39+39+39)→富田留置
SS9(5615+63+46)→富田留置
SS10(5616+64+47)→富田留置
211系→ 鉄道??系
クモハ211-6000+クハ210-5000(以下下二桁のみ表記)
→クモハ??+クハ??
GG5(05+53)→西浜松留置
GG6(06+54)→西浜松留置
GG8(08+56)→西浜松留置
GG9(09+57)→西浜松留置
各形式一番古い車両の登場年(2025年末時点、315系とHC85は定期列車投入開始年から起算個)
311→1989年(36年)※置き換え予定
213→1989年(36年)※置き換え予定
313-0/1000/1500/3000/8500→1999年(26年)
313-1100/1600/2000/3100/5000→2006年(19年)
313-1700→2007年(18年)
313-1100/1300/5000/5300→2010年(15年)
313-1100/1300→2014年(11年)
315→2022年(3年)
キハ11-300→1999年(26年)
キハ75-0→1993年(32年)
キハ75-200→1999年(26年)
キハ25-0→2011年(15年)
キハ25-1000→2014年(11年)
383→1994年(31年)※置き換え予定
373→1995年(30年)
285→1998年(27年)
HC85→2022年(3年)
385→
民営化後の在来線車両の編成番号のアルファベット(現役車両のみ)
A→神領383系
B→神領313系
C→神領315系
D→名古屋HC85系
DR→名古屋キヤ95系
F→静岡373系
G→大垣311系
H→大垣213系
I→大垣285系
M→名古屋キハ25系
P→美濃太田キハ25系
R→名古屋・美濃太田キヤ97系
U→静岡315系
K・L・N・S・T・V・W→静岡313系
J・R・Y・Z→大垣313系
※キハ75はバラで連結可能の為編成番号無し。
未使用・かつては使用されて現在は欠番(かつて使われていた形式)
E(大垣119系)
O
Q
X(静岡371系)
JR東海の路線別駅ナンバリングとラインカラー
東海道本線 熱海CA00~米原CA83 オレンジ
御殿場線 国府津CB00~沼津CB18 緑
身延線 富士CC00~西富士宮CC07 紫
飯田線 豊橋CD00~豊川CD05 水色
武豊線 大府CE00~武豊CE09 茶色
中央本線 名古屋CF00~中津川CF19・南木曽CF23・上松CF29・木曽福島CF30 青
高山本線 岐阜CG00~美濃太田CG07・下呂CG16・高山CG25・飛騨古川CG28 赤
太多線 美濃太田CI00~多治見CI07 黄色
関西本線 名古屋CJ00~亀山CJ17 黄緑
311→1989年(36年)※置き換え予定
213→1989年(36年)※置き換え予定
313-0/1000/1500/3000/8500→1999年(26年)
313-1100/1600/2000/3100/5000→2006年(19年)
313-1700→2007年(18年)
313-1100/1300/5000/5300→2010年(15年)
313-1100/1300→2014年(11年)
315→2022年(3年)
キハ11-300→1999年(26年)
キハ75-0→1993年(32年)
キハ75-200→1999年(26年)
キハ25-0→2011年(15年)
キハ25-1000→2014年(11年)
383→1994年(31年)※置き換え予定
373→1995年(30年)
285→1998年(27年)
HC85→2022年(3年)
385→
民営化後の在来線車両の編成番号のアルファベット(現役車両のみ)
A→神領383系
B→神領313系
C→神領315系
D→名古屋HC85系
DR→名古屋キヤ95系
F→静岡373系
G→大垣311系
H→大垣213系
I→大垣285系
M→名古屋キハ25系
P→美濃太田キハ25系
R→名古屋・美濃太田キヤ97系
U→静岡315系
K・L・N・S・T・V・W→静岡313系
J・R・Y・Z→大垣313系
※キハ75はバラで連結可能の為編成番号無し。
未使用・かつては使用されて現在は欠番(かつて使われていた形式)
E(大垣119系)
O
Q
X(静岡371系)
JR東海の路線別駅ナンバリングとラインカラー
東海道本線 熱海CA00~米原CA83 オレンジ
御殿場線 国府津CB00~沼津CB18 緑
身延線 富士CC00~西富士宮CC07 紫
飯田線 豊橋CD00~豊川CD05 水色
武豊線 大府CE00~武豊CE09 茶色
中央本線 名古屋CF00~中津川CF19・南木曽CF23・上松CF29・木曽福島CF30 青
高山本線 岐阜CG00~美濃太田CG07・下呂CG16・高山CG25・飛騨古川CG28 赤
太多線 美濃太田CI00~多治見CI07 黄色
関西本線 名古屋CJ00~亀山CJ17 黄緑
11名無し野電車区
2025/04/28(月) 12:41:49.34ID:aJbptsRN12名無し野電車区
2025/04/28(月) 13:32:50.89ID:Fh1EjUWw 前スレの最後はV飯田線を外したカスコンビが荒らしていたね
13名無し野電車区
2025/04/28(月) 13:33:07.78ID:7LmbDNHF 1000: 名無し野電車区 sage 2025/04/28(月) 13:30:23.23 ID:40QqLOVr
1000なら鶴亀射殺
はいアウト
60過ぎで刑務所行きとか救いようがねーなwwwwwwwwwwwwwwww
1000なら鶴亀射殺
はいアウト
60過ぎで刑務所行きとか救いようがねーなwwwwwwwwwwwwwwww
14亀
2025/04/28(月) 13:34:12.33ID:7LmbDNHF15名無し野電車区
2025/04/28(月) 13:44:28.57ID:vEhcODOH16名無し野電車区
2025/04/28(月) 13:53:20.39ID:NbFQs3fS 今のところ海カキ313系4両はJ16とY16/Y17の3本が予備だけど311系3本のうち1本が離脱した
C117とC118の運用開始に合わせて他のC100も動くから311系は残念だが時間の問題だ
早ければGW中に311系全滅だろう
C117とC118の運用開始に合わせて他のC100も動くから311系は残念だが時間の問題だ
早ければGW中に311系全滅だろう
17名無し野電車区
2025/04/28(月) 14:02:13.53ID:chJd4vHO 『まあ静岡な退職とか色々屁理屈言ってるけど要は自分のやりたかった仕事に就職できなくて腐ってるだけじゃんねw
そんなの人生負け組以外の何物でもないし存在自体が恥ずかしいじゃんねw
自分のやりたい仕事すらできない人って可愛そうwww』
これは的外れ
僕はそもそも働きたくない意識低い系だぞ
無職でやってけるなら働くわけねーだろ京浜東北
でも生きていくにはお◯ん◯んが必要なんですよ
だから働いているだけだし、だからこそ静岡な退職なんだぞ
そんなの人生負け組以外の何物でもないし存在自体が恥ずかしいじゃんねw
自分のやりたい仕事すらできない人って可愛そうwww』
これは的外れ
僕はそもそも働きたくない意識低い系だぞ
無職でやってけるなら働くわけねーだろ京浜東北
でも生きていくにはお◯ん◯んが必要なんですよ
だから働いているだけだし、だからこそ静岡な退職なんだぞ
18名無し野電車区
2025/04/28(月) 14:04:49.43ID:chJd4vHO >>12
ニノと松潤は同い年やで(^^)
ニノと松潤は同い年やで(^^)
19名無し野電車区
2025/04/28(月) 14:17:15.69ID:TLBMz3hi 静岡な退職ってなんだよw
20名無し野電車区
2025/04/28(月) 14:22:34.28ID:chJd4vHO21名無し野電車区
2025/04/28(月) 14:57:41.24ID:JSk1UtXA22名無し野電車区
2025/04/28(月) 15:06:09.42ID:ugLTraba まだ早いよ
C0検査対策で4月投入になったのが現実だよね
C0検査対策で4月投入になったのが現実だよね
23名無し野電車区
2025/04/28(月) 15:09:50.37ID:NbFQs3fS24名無し野電車区
2025/04/28(月) 18:09:05.04ID:hs5Q57iG >>12,15
キ◯ガイ栄えてスレ滅ぶ
キ◯ガイ栄えてスレ滅ぶ
25名無し野電車区
2025/04/28(月) 18:48:53.27ID:22UWHZQI 鶴亀さんてのは?このスレに何年いらっしゃるの?
顔文字さんもワケわからんしw
顔文字さんもワケわからんしw
27名無し野電車区
2025/04/28(月) 19:49:49.72ID:7mBF70Dg >>15
そこまで踏み込んだやり取りではなく、S+Sを6連行路にS単独を3連共通行路に引き続き入れる、Sを喜ぶ長距離利用者にしてみればいつ来るか分からないし、逆に迷惑なラッシュ時にも日替わり的にお構い無しに入って来る現運用を変える気はないですよーって意味に思えた
2022年当時の固定運用に戻せばこれらは避けられるのにね
そこまで踏み込んだやり取りではなく、S+Sを6連行路にS単独を3連共通行路に引き続き入れる、Sを喜ぶ長距離利用者にしてみればいつ来るか分からないし、逆に迷惑なラッシュ時にも日替わり的にお構い無しに入って来る現運用を変える気はないですよーって意味に思えた
2022年当時の固定運用に戻せばこれらは避けられるのにね
28名無し野電車区
2025/04/28(月) 20:36:15.20ID:otAG6Wi9 あそこのやりとり読むとふじかわの快速化で8000なんて頭の隅にもないとわかるな
29名無し野電車区
2025/04/28(月) 22:14:57.03ID:JSk1UtXA 今は関西線の半固定運用のB511とB513だが5月上旬からC117/C118の運用開始に伴い、準備が整い次第R204とR206となって大垣転属の見込み
B510はNG入場中のため出場後にはR203として大垣転属の見込み
但しC115/C116の中央線代走は解結される予定で、それも含めC100はB500半固定運用残り1本に入る
5月に入るため311系の運用は激減する可能性が高い
B510はNG入場中のため出場後にはR203として大垣転属の見込み
但しC115/C116の中央線代走は解結される予定で、それも含めC100はB500半固定運用残り1本に入る
5月に入るため311系の運用は激減する可能性が高い
30名無し野電車区
2025/04/28(月) 22:22:30.81ID:JSk1UtXA それにしても「311/313行路」に入っている313系4両は奇しくも元神領である
J11〜J16のいずれかが入っているが、今回の311系/213系は神領に関わる車両に置き換わっている
残りの311系はG1/G11の2本だが、神領車のC100or元神領車のJ11〜J16のいずれかになるのだろうか
J11〜J16のいずれかが入っているが、今回の311系/213系は神領に関わる車両に置き換わっている
残りの311系はG1/G11の2本だが、神領車のC100or元神領車のJ11〜J16のいずれかになるのだろうか
31名無し野電車区
2025/04/29(火) 01:41:07.26ID:fHBA1OMw 前スレ基地害に埋められたのか
32名無し野電車区
2025/04/29(火) 07:59:17.60ID:0CpmiaC6 もう分かってると思うが明日とメーデー以降はC117とC118の運用開始と同時にB500の2本が大垣転属かつ311系G編成は全滅になりやすい。大垣米原運用のC100とは別にもう1本大垣区でお昼寝しているC100も動く可能性も有る
311系の営業運用を撮影を希望する諸君は今日明日のうちに安全かつ密回避で撮影を済ませよ
311系の営業運用を撮影を希望する諸君は今日明日のうちに安全かつ密回避で撮影を済ませよ
33亀
2025/04/29(火) 08:20:41.74ID:9cOFE2ju >>17
いずれにしても尊敬できるような人間じゃないよねw
無能アピールして楽して稼いでますって言って自分が賢いとでも思ってるのかな?
それなら投資でもして不労所得で生活した方がよっぽど賢いと思うけど
いずれにしても尊敬できるような人間じゃないよねw
無能アピールして楽して稼いでますって言って自分が賢いとでも思ってるのかな?
それなら投資でもして不労所得で生活した方がよっぽど賢いと思うけど
34犬
2025/04/29(火) 08:21:13.27ID:9cOFE2ju >>19
113系のグリーン車静岡乗り入れ
113系のグリーン車静岡乗り入れ
35兎
2025/04/29(火) 08:22:01.99ID:9cOFE2ju >>20
そんな底辺向けの記事で自分と同じ人間がいると勘違いしてるのはお前くらいだぞ無職
そんな底辺向けの記事で自分と同じ人間がいると勘違いしてるのはお前くらいだぞ無職
36亀
2025/04/29(火) 08:24:58.38ID:9cOFE2ju 神領区
廃車+転属253両 315系296両 差し引き+43
↑これどう説明するの?来月までに神領区の空き地に線路敷いて拡張でもするの?www
どうみても残り10本は大垣に入れるか神領から転属しないと数が合わなくなるよね
B500が転属できるのは15*2で30両しかないのに
+13両くらいだったらゴリ押しでなんとかなるってこと?w
廃車+転属253両 315系296両 差し引き+43
↑これどう説明するの?来月までに神領区の空き地に線路敷いて拡張でもするの?www
どうみても残り10本は大垣に入れるか神領から転属しないと数が合わなくなるよね
B500が転属できるのは15*2で30両しかないのに
+13両くらいだったらゴリ押しでなんとかなるってこと?w
37亀
2025/04/29(火) 08:27:13.42ID:9cOFE2ju あ、間違えた、B500の17両転属しても253両だったw
つまりどう頑張ってもC100はあと4本くらいしか神領区には入れられないよ
関西線のワンマンを途中から大垣に転属して名古屋まで送り込みに変えることもできるけど
それならずっと前から転属できたはずだからねぇ
つまりどう頑張ってもC100はあと4本くらいしか神領区には入れられないよ
関西線のワンマンを途中から大垣に転属して名古屋まで送り込みに変えることもできるけど
それならずっと前から転属できたはずだからねぇ
38兎
2025/04/29(火) 08:40:53.60ID:9cOFE2ju C117-118が来月から営業開始なのは間違いないが投入されるのは中央線
つまり大垣にC0が貸出されて8両固定行路に入る可能性が高い
これで311の3本が離脱してGW明けに引退となる
C100をこれで打ち止めにして大垣にE0?を10本入れるかは分からんが
これ以上C100の運行範囲を広げることはないだろ
つまり大垣にC0が貸出されて8両固定行路に入る可能性が高い
これで311の3本が離脱してGW明けに引退となる
C100をこれで打ち止めにして大垣にE0?を10本入れるかは分からんが
これ以上C100の運行範囲を広げることはないだろ
39亀
2025/04/29(火) 09:02:40.03ID:9cOFE2ju C100 関西線+中央線
E0? 武豊線+東海道線(普通大府~岐阜・大垣~米原)
まあこうなるんじゃない?武豊線は9本必要だから10本+予備1でいいし
関西線はすでに7本入ってて武豊線に5本入ってるからあと1本で13本
中央線の4+4で2本で15本、あとは予備が3本で18本だけどHL廃止でもう2本使うかも?
武豊線の神領車が大垣車に置き換わるというコペルニクス的転回が見れるかもね!ww
E0? 武豊線+東海道線(普通大府~岐阜・大垣~米原)
まあこうなるんじゃない?武豊線は9本必要だから10本+予備1でいいし
関西線はすでに7本入ってて武豊線に5本入ってるからあと1本で13本
中央線の4+4で2本で15本、あとは予備が3本で18本だけどHL廃止でもう2本使うかも?
武豊線の神領車が大垣車に置き換わるというコペルニクス的転回が見れるかもね!ww
40名無し野電車区
2025/04/29(火) 09:03:14.31ID:ZawMCIxq C117とC118は中央線C0代走で運用開始と同時にC100の2本は余剰により…
・1本はB500半固定置き換え→B500の2本は大垣転属
・もう1本は311系置き換え
・1本はB500半固定置き換え→B500の2本は大垣転属
・もう1本は311系置き換え
41亀
2025/04/29(火) 09:04:03.08ID:9cOFE2ju 間違えた 10本(予備1)ねw
なんか最後の最後で鶴亀氏の大逆転ホームランじゃんwwwwww
なんか最後の最後で鶴亀氏の大逆転ホームランじゃんwwwwww
42犬
2025/04/29(火) 09:09:34.82ID:9cOFE2ju >>40
だからそれだとC100の行路が増えるじゃん
R200を311の行路に入れるとブツ8ができるからやらないよ
315は基本的に半固定行路にしか入らないし
もし311をC100で置き換えるなら311と共通行路になって武豊と関西にも入らないとおかしい
だからそれだとC100の行路が増えるじゃん
R200を311の行路に入れるとブツ8ができるからやらないよ
315は基本的に半固定行路にしか入らないし
もし311をC100で置き換えるなら311と共通行路になって武豊と関西にも入らないとおかしい
43亀
2025/04/29(火) 09:13:43.22ID:9cOFE2ju まさか今週の木曜か金曜に答えあわせになるとはねw
どうも大垣貸出がバレないように省電力装置試運転?みたいな書き方してたけどww
どうも大垣貸出がバレないように省電力装置試運転?みたいな書き方してたけどww
44亀
2025/04/29(火) 09:30:40.12ID:9cOFE2ju 5/2 C0大垣貸出回送
5/3 C117/118中央線営業開始
5/4-5 C0東海道線試運転
5/6 C0東海道線営業開始 311営業運転終了
5/8 311廃車回送
たぶんこんな感じw
5/3 C117/118中央線営業開始
5/4-5 C0東海道線試運転
5/6 C0東海道線営業開始 311営業運転終了
5/8 311廃車回送
たぶんこんな感じw
45名無し野電車区
2025/04/29(火) 09:32:08.95ID:03uU+Mp246名無し野電車区
2025/04/29(火) 09:33:05.81ID:03uU+Mp2 ところで武豊線は9本じゃなくて7本だと思うんだが
47亀
2025/04/29(火) 09:36:33.07ID:9cOFE2ju >>46
311の米原とか岡崎停泊分とかを2本入れてるからまあそこは多めに見てよw
311の米原とか岡崎停泊分とかを2本入れてるからまあそこは多めに見てよw
48名無し野電車区
2025/04/29(火) 09:38:47.83ID:03uU+Mp2 >>44
やだぷー(^^)
やだぷー(^^)
49犬
2025/04/29(火) 09:39:26.55ID:9cOFE2ju50名無し野電車区
2025/04/29(火) 09:40:07.52ID:03uU+Mp251亀
2025/04/29(火) 09:40:24.42ID:9cOFE2ju52亀
2025/04/29(火) 09:41:06.54ID:9cOFE2ju >>50
じゃあ頑張って来月までに神領の車庫広げてね(^^)
じゃあ頑張って来月までに神領の車庫広げてね(^^)
53名無し野電車区
2025/04/29(火) 09:41:08.33ID:ZawMCIxq54名無し野電車区
2025/04/29(火) 09:41:37.08ID:03uU+Mp255亀
2025/04/29(火) 09:44:01.97ID:9cOFE2ju56犬
2025/04/29(火) 09:44:47.42ID:9cOFE2ju57兎
2025/04/29(火) 09:46:12.47ID:9cOFE2ju ここまで+43両の事実から目を背けるバカばっか
どんだけ暴れても神領の数が合わないことには変わらない
どんだけ暴れても神領の数が合わないことには変わらない
58名無し野電車区
2025/04/29(火) 09:55:47.51ID:03uU+Mp2 >>57
どんだけ暴れてもC0の東海道運用なんてありませんよ( ´,_ゝ`)プッ
どんだけ暴れてもC0の東海道運用なんてありませんよ( ´,_ゝ`)プッ
59亀
2025/04/29(火) 09:57:05.62ID:9cOFE2ju60犬
2025/04/29(火) 09:57:49.98ID:9cOFE2ju ていうか東海の社員がここ見てないとでも思ってんのかなこのジジイ
木曽のB500も大垣転属とか言ってたバカのくせに
木曽のB500も大垣転属とか言ってたバカのくせに
61名無し野電車区
2025/04/29(火) 10:00:05.61ID:eeRd5a6T >>27
あと3両×3あればSの予備なし解消できるのに計算できないカネゴンはY30持ってきやがったからなあ
あと3両×3あればSの予備なし解消できるのに計算できないカネゴンはY30持ってきやがったからなあ
62犬
2025/04/29(火) 10:01:46.65ID:9cOFE2ju 頭に血が上ると昆布の使ってる顔文字使い出すのは本当に草
やっぱり脳みそどんどん退化してるなこの爺さん
やっぱり脳みそどんどん退化してるなこの爺さん
63名無し野電車区
2025/04/29(火) 10:03:49.38ID:eeRd5a6T >>44
馬圓楽『おい山田くん!全部持ってけー!』
馬圓楽『おい山田くん!全部持ってけー!』
64名無し野電車区
2025/04/29(火) 10:05:41.73ID:eeRd5a6T >>52
お前は幼女のまんこ広げてペロペロして捕まれバーカ
お前は幼女のまんこ広げてペロペロして捕まれバーカ
65名無し野電車区
2025/04/29(火) 10:07:27.50ID:91WvUj/z 兎も駄目だな
C100ワンマン運用知らないみたいだし
何が大垣C0貸し出しだよw
315系8コテなんて無いし
C100ワンマン運用知らないみたいだし
何が大垣C0貸し出しだよw
315系8コテなんて無いし
66名無し野電車区
2025/04/29(火) 10:08:53.17ID:91WvUj/z 兎もNG登録しよ
ネタ面白くないし鬱陶しい
ネタ面白くないし鬱陶しい
67名無し野電車区
2025/04/29(火) 10:11:34.92ID:eeRd5a6T >>62
公園で幼女の見すぎで脳ミソが退化してんの?え?wwwwwwww
公園で幼女の見すぎで脳ミソが退化してんの?え?wwwwwwww
68名無し野電車区
2025/04/29(火) 10:15:06.59ID:ZawMCIxq69犬
2025/04/29(火) 10:16:55.58ID:9cOFE2ju70亀
2025/04/29(火) 10:17:46.83ID:9cOFE2ju71兎
2025/04/29(火) 10:18:22.35ID:9cOFE2ju 今日は昆布召喚RTAに成功したようだな
最近腕がなまってたわ
最近腕がなまってたわ
72名無し野電車区
2025/04/29(火) 10:20:44.49ID:ZawMCIxq73名無し野電車区
2025/04/29(火) 10:24:07.42ID:eeRd5a6T はい亀俺の幼女煽りレス無視ったからロリコン確定wwwwwwww
74名無し野電車区
2025/04/29(火) 10:53:25.82ID:ZawMCIxq さすがの亀が珍しく大人しくなったな
やれば出来るじゃないか、亀
やれば出来るじゃないか、亀
75名無し野電車区
2025/04/29(火) 11:02:51.47ID:Yv0bMHqF >>1-10
キチガイ山梨人まだやんのかよ
キチガイ山梨人まだやんのかよ
76名無し野電車区
2025/04/29(火) 11:05:27.83ID:Yv0bMHqF >>24
滅んだらエエわこんな山梨スレなんか
滅んだらエエわこんな山梨スレなんか
77名無し野電車区
2025/04/29(火) 11:35:12.12ID:03uU+Mp278名無し野電車区
2025/04/29(火) 11:50:52.26ID:y7tLDDp+ クモハ311-1や
クモハ213-5001は静態保存されるのだろうか
クモハ211-5001が静態保存されそうなのでのぞみはかなうかも
クモハ213-5001は静態保存されるのだろうか
クモハ211-5001が静態保存されそうなのでのぞみはかなうかも
80名無し野電車区
2025/04/29(火) 11:53:17.72ID:iN6AS12o 関係ないが昆布茶は美味しい
81名無し野電車区
2025/04/29(火) 11:54:57.04ID:IEuvLsVK 鶴亀も顔文字もエゴむき出しなのは同じやからな
陰湿さで勝る顔文字がより嫌われているだけや
陰湿さで勝る顔文字がより嫌われているだけや
83名無し野電車区
2025/04/29(火) 12:07:09.28ID:XtePuGLL >>81
ジジイなのも同じ
ジジイなのも同じ
84名無し野電車区
2025/04/29(火) 12:09:02.16ID:u9vMjhSq ジジイw
亀爺も東美濃爺もホント似た者同士だよね( ´,_ゝ`)プッ
亀爺も東美濃爺もホント似た者同士だよね( ´,_ゝ`)プッ
85名無し野電車区
2025/04/29(火) 12:14:36.53ID:CKvnrKDR C0大垣貸出とか言ってるバカ、Y30飯田線まだ諦めてなくて草
まだV飯田線のほうが現実味あるわw
まだV飯田線のほうが現実味あるわw
86名無し野電車区
2025/04/29(火) 12:16:11.05ID:CKvnrKDR この際だからGとHも静岡に貸し出そう(提案)
88名無し野電車区
2025/04/29(火) 12:21:38.92ID:XtePuGLL89名無し野電車区
2025/04/29(火) 12:29:44.96ID:u9vMjhSq90名無し野電車区
2025/04/29(火) 13:05:04.93ID:ZawMCIxq ちょうどメーデーが木曜日だからC117/C118がその付近で中央線代走でデビューかな
また311系G編成が引退して準備が出来次第311系廃車回送と海カキ313系R200が新たに2本入るし、ごく一部の海カキ313系が静岡に転属してG編成を引き継ぐのか…これでUを別の行路に動かせる
また311系G編成が引退して準備が出来次第311系廃車回送と海カキ313系R200が新たに2本入るし、ごく一部の海カキ313系が静岡に転属してG編成を引き継ぐのか…これでUを別の行路に動かせる
92名無し野電車区
2025/04/29(火) 13:24:16.54ID:91WvUj/z Y30が飯田線?
ワンマン出来ないだろw
大馬鹿者
ワンマン出来ないだろw
大馬鹿者
93名無し野電車区
2025/04/29(火) 13:26:55.80ID:ZawMCIxq もう一つ
5月は315系C100増備車は出場無し
5月は315系C100増備車は出場無し
94名無し野電車区
2025/04/29(火) 13:32:40.18ID:u9vMjhSq 東美濃の匂いがムンムン( ´,_ゝ`)プッ
95名無し野電車区
2025/04/29(火) 13:35:42.76ID:u9vMjhSq >>81
エゴむき出しってこーゆーことですよね
『中央線名古屋口、必要なのは区間快速でなく新快速なのは正論。新守山や春日井は都心に近いから通過させれば良い。東海道線の吹田や茨木と同じ理屈。ただ、8両で瑞浪〜中津川間は1両辺り数名しかいないので、新快速は名古屋〜瑞浪間が現実的。東海道線の新快速も誕生当時は大垣〜蒲郡間の運転だった。』
エゴむき出しってこーゆーことですよね
『中央線名古屋口、必要なのは区間快速でなく新快速なのは正論。新守山や春日井は都心に近いから通過させれば良い。東海道線の吹田や茨木と同じ理屈。ただ、8両で瑞浪〜中津川間は1両辺り数名しかいないので、新快速は名古屋〜瑞浪間が現実的。東海道線の新快速も誕生当時は大垣〜蒲郡間の運転だった。』
96名無し野電車区
2025/04/29(火) 13:49:44.65ID:paXOZsvP 他人に陰湿を押し付けて陰湿逃れするところが陰湿中の陰湿と言うんだよ
97名無し野電車区
2025/04/29(火) 13:57:57.21ID:AUwU/rJC >>92
かつては俺も後々改造すると思っていたな
中央線を315系8連に統一するというアナウンスとそれ関連の神領からの転属で完全否定されたが()
おまけにY30は廃車まで大垣に残るかと思ったらそれも否定されることになった
かつては俺も後々改造すると思っていたな
中央線を315系8連に統一するというアナウンスとそれ関連の神領からの転属で完全否定されたが()
おまけにY30は廃車まで大垣に残るかと思ったらそれも否定されることになった
98名無し野電車区
2025/04/29(火) 13:58:08.20ID:u9vMjhSq99名無し野電車区
2025/04/29(火) 14:00:12.36ID:ZawMCIxq100名無し野電車区
2025/04/29(火) 14:00:29.25ID:paXOZsvP 自覚のない限り顔文字は陰湿のままだろうな
101名無し野電車区
2025/04/29(火) 14:03:55.53ID:u9vMjhSq102名無し野電車区
2025/04/29(火) 14:06:18.00ID:paXOZsvP 結論
顔文字は陰湿
顔文字は陰湿
103名無し野電車区
2025/04/29(火) 14:06:28.77ID:u9vMjhSq104名無し野電車区
2025/04/29(火) 14:15:08.68ID:/7RYK2xA105名無し野電車区
2025/04/29(火) 14:22:49.14ID:u9vMjhSq106名無し野電車区
2025/04/29(火) 14:25:46.73ID:RdpjUlGG 鶴亀はXでyoke爺にも絡んでいるが簡単にあしらわれていてワロタ
でも自分が笑い物になるのを厭わないのはまだここでウジウジ吠えてる(^^)よりはマシか
でも自分が笑い物になるのを厭わないのはまだここでウジウジ吠えてる(^^)よりはマシか
107名無し野電車区
2025/04/29(火) 14:32:05.25ID:D+D4LOU3 yokeもブロックしてやればいいのにな
108名無し野電車区
2025/04/29(火) 14:40:24.87ID:u9vMjhSq >>106
亀爺や東美濃爺なんて5chでしか絡みたくねーわw
でもリアルでは絡みたくない人とのコミュニケーションも5chの醍醐味なんですよ
ちなみにTwitterも一応やってはいるんで探したければどーぞご自由に(^^)
亀爺や東美濃爺なんて5chでしか絡みたくねーわw
でもリアルでは絡みたくない人とのコミュニケーションも5chの醍醐味なんですよ
ちなみにTwitterも一応やってはいるんで探したければどーぞご自由に(^^)
109名無し野電車区
2025/04/29(火) 14:57:07.11ID:kncwMP61 >>103
お前は頭悪い
お前は頭悪い
110名無し野電車区
2025/04/29(火) 14:59:37.83ID:RiA+XYu3 一方あぽーんさせないため名無しを貫く陰膣(^。^)
111名無し野電車区
2025/04/29(火) 15:05:07.47ID:Emb71bk3 陰膣ってw
ふさわしいけど
ふさわしいけど
112名無し野電車区
2025/04/29(火) 15:12:53.90ID:u9vMjhSq113名無し野電車区
2025/04/29(火) 15:18:41.97ID:0CpmiaC6114名無し野電車区
2025/04/29(火) 15:38:52.95ID:0CpmiaC6 寅さんのXにて労組情報があったが組合側は『313系8000番台は旅客乗降に時間が掛かり遅延に繋がっている、専用運用はあるのか』と。
会社側は『専用運用は考えていない、長い運用はニーズがある』と。
神領の時もそうだったからなぁ…それは
ガチで大垣から313系J150/J160/J170のいずれかを転属させないと8000番台の運用を動かせないぞ
大垣区、本当にいいのか現状のままで
会社側は『専用運用は考えていない、長い運用はニーズがある』と。
神領の時もそうだったからなぁ…それは
ガチで大垣から313系J150/J160/J170のいずれかを転属させないと8000番台の運用を動かせないぞ
大垣区、本当にいいのか現状のままで
116名無し野電車区
2025/04/29(火) 16:02:25.41ID:OSu6cZCM118名無し野電車区
2025/04/29(火) 16:06:59.70ID:u9vMjhSq119名無し野電車区
2025/04/29(火) 16:09:13.34ID:iN6AS12o ╱^^╲
120名無し野電車区
2025/04/29(火) 16:11:12.06ID:0CpmiaC6 >>116
おおそうか
だったら静岡区は313系8000番台によるラッシュ時間帯の旅客乗降に時間が掛かり大幅遅延や積み残しに繋がって良いということだな
静岡地区の人が可哀想だと思わないのか?
「約340」両であって正確に340両じゃないからな。331両でも「約340両」になるから
おおそうか
だったら静岡区は313系8000番台によるラッシュ時間帯の旅客乗降に時間が掛かり大幅遅延や積み残しに繋がって良いということだな
静岡地区の人が可哀想だと思わないのか?
「約340」両であって正確に340両じゃないからな。331両でも「約340両」になるから
121名無し野電車区
2025/04/29(火) 16:15:39.43ID:0CpmiaC6122名無し野電車区
2025/04/29(火) 16:16:22.53ID:u9vMjhSq なんか変な人が居着いちゃったなー
僕が言うものなんですがw
僕が言うものなんですがw
124名無し野電車区
2025/04/29(火) 16:20:59.35ID:0CpmiaC6125名無し野電車区
2025/04/29(火) 16:22:27.60ID:QAoEjGn4126名無し野電車区
2025/04/29(火) 16:23:56.10ID:QAoEjGn4128名無し野電車区
2025/04/29(火) 16:32:57.49ID:0CpmiaC6 >>126
そりゃそうやお互い様やんか
そりゃそうやお互い様やんか
129名無し野電車区
2025/04/29(火) 16:45:39.68ID:jOlbLlws 転用置き換えスケジュールを各車両区から受け取ったけど
V大垣転属否定厨とB500木曽残留厨と浜豊C100厨涙目の動きだな
カメラ約340両の内訳も皆の予測と全然違くて笑うわw流石JR東海
V大垣転属否定厨とB500木曽残留厨と浜豊C100厨涙目の動きだな
カメラ約340両の内訳も皆の予測と全然違くて笑うわw流石JR東海
130名無し野電車区
2025/04/29(火) 16:47:48.42ID:LRC22FkU131名無し野電車区
2025/04/29(火) 16:51:42.33ID:0CpmiaC6 >>118
確かに亀とは違うのは分かってる
だが頭悪いと分かっている自分を批判するのは大違いだったね
何度でも言う、頭悪い自分に頭悪いと言ったお前が大馬鹿者だった
本当に頭良いというのなら頭の悪い自分に文句を慎むこと
確かに亀とは違うのは分かってる
だが頭悪いと分かっている自分を批判するのは大違いだったね
何度でも言う、頭悪い自分に頭悪いと言ったお前が大馬鹿者だった
本当に頭良いというのなら頭の悪い自分に文句を慎むこと
133名無し野電車区
2025/04/29(火) 17:00:07.34ID:0CpmiaC6 >>129
ということは
「Vの一部は大垣転属(特にV13/V14)」
「B500木曽残留ではなく大垣転属で木曽谷専属」
「浜豊にC100は来ずU単体でワンマン」
という結果になったわけか…そうかそうか
ということは
「Vの一部は大垣転属(特にV13/V14)」
「B500木曽残留ではなく大垣転属で木曽谷専属」
「浜豊にC100は来ずU単体でワンマン」
という結果になったわけか…そうかそうか
134名無し野電車区
2025/04/29(火) 17:04:47.18ID:0CpmiaC6135亀
2025/04/29(火) 17:17:06.54ID:9cOFE2ju >>72
自覚しててえらいじゃん!wあったまわっるー!wwww
自覚しててえらいじゃん!wあったまわっるー!wwww
136亀
2025/04/29(火) 17:17:40.77ID:9cOFE2ju137犬
2025/04/29(火) 17:18:48.34ID:9cOFE2ju138犬
2025/04/29(火) 17:19:52.30ID:9cOFE2ju139名無し野電車区
2025/04/29(火) 17:20:51.56ID:0CpmiaC6 >>133
何だと!?Vの一部が大垣に転属?本当かよそれ
確かドア開閉レバーが撤去されてるから飯田線なら南部用で美濃赤坂支線メインか
もしそうならV13とV14はそれぞれR117とR118になるの?でも有り得ない
何だと!?Vの一部が大垣に転属?本当かよそれ
確かドア開閉レバーが撤去されてるから飯田線なら南部用で美濃赤坂支線メインか
もしそうならV13とV14はそれぞれR117とR118になるの?でも有り得ない
140犬
2025/04/29(火) 17:21:14.17ID:9cOFE2ju141犬
2025/04/29(火) 17:24:32.63ID:9cOFE2ju142名無し野電車区
2025/04/29(火) 17:25:32.38ID:J/4+4Abj >>129
立正がB500は大垣に行かないと書いた2日後にB500が大垣転属したから今度は311/313運用が315系に置き換えられるのがもうすぐということだな
592 名無し野電車区 2025/04/14(月) 11:41:23.68 id:sYfYrLtB
>>590
立正連呼しているようだけど
B500が大垣に行かないのと311運用の置き換えが315じゃないのは立正ではなくガチ
0594 名無し野電車区 2025/04/14(月) 11:49:47.77 ID:sYfYrLtB
>>593
だからB500が名古屋駅に乗り入れるしそれに向けてカメラも付けている
だけど大垣転属でもないし飯田線にも行かない
立正がB500は大垣に行かないと書いた2日後にB500が大垣転属したから今度は311/313運用が315系に置き換えられるのがもうすぐということだな
592 名無し野電車区 2025/04/14(月) 11:41:23.68 id:sYfYrLtB
>>590
立正連呼しているようだけど
B500が大垣に行かないのと311運用の置き換えが315じゃないのは立正ではなくガチ
0594 名無し野電車区 2025/04/14(月) 11:49:47.77 ID:sYfYrLtB
>>593
だからB500が名古屋駅に乗り入れるしそれに向けてカメラも付けている
だけど大垣転属でもないし飯田線にも行かない
143名無し野電車区
2025/04/29(火) 17:28:02.90ID:ZawMCIxq144犬
2025/04/29(火) 17:29:15.89ID:9cOFE2ju146犬
2025/04/29(火) 17:31:11.55ID:9cOFE2ju147亀
2025/04/29(火) 17:32:11.81ID:9cOFE2ju >>145
鶏皮も大好きだよ!!(^^)
鶏皮も大好きだよ!!(^^)
148亀
2025/04/29(火) 17:37:51.08ID:9cOFE2ju >>133
ていうかC100は大府以東には入らないじゃんね
あれは武豊~米原の普通専用車両だし
313と混ぜて運用したらそれこそ新快速にバンバン入ることになるからロングじゃダメじゃないの?
ということでC0が3月まで東海道線に入りまーす!w
ていうかC100は大府以東には入らないじゃんね
あれは武豊~米原の普通専用車両だし
313と混ぜて運用したらそれこそ新快速にバンバン入ることになるからロングじゃダメじゃないの?
ということでC0が3月まで東海道線に入りまーす!w
149名無し野電車区
2025/04/29(火) 17:40:29.39ID:1zOT3TSe 西高東低の気圧配置でスイッチオン?
150名無し野電車区
2025/04/29(火) 17:42:38.11ID:vkNVA7dr >>107
yoke氏もXではお盛んになってしまったw
たださりげなく浜豊のラッシュ時の運用を示してC100の可能性に否定的なツイートしてるのが凄く説得力があった
あれ反論できる奴たぶんいないだろうな
yoke氏もXではお盛んになってしまったw
たださりげなく浜豊のラッシュ時の運用を示してC100の可能性に否定的なツイートしてるのが凄く説得力があった
あれ反論できる奴たぶんいないだろうな
151兎
2025/04/29(火) 17:45:34.98ID:9cOFE2ju だから311の置き換えはC100じゃねーだろ
入る車両はC0しかない
これが8両半固定に入って押し出されたY0が313を置き換える
ついでに言うと残りの315は全部大垣だ
そもそも神領車が米原まで定期で入るわけねーだろ
入る車両はC0しかない
これが8両半固定に入って押し出されたY0が313を置き換える
ついでに言うと残りの315は全部大垣だ
そもそも神領車が米原まで定期で入るわけねーだろ
152名無し野電車区
2025/04/29(火) 17:47:11.01ID:0CpmiaC6 >>135
Yeah, I'm stupid.
The turtles arguing with stupid people are even dumber.
You're so funny.Aho,Aho!
Yeah, I'm stupid.
The turtles arguing with stupid people are even dumber.
You're so funny.Aho,Aho!
153亀
2025/04/29(火) 17:47:20.02ID:9cOFE2ju >>150
でもダイヤが変わるって言ってるのに今のダイヤで運用組んでる時点でちょっとアレなんだけどねw
3月からどういうダイヤになるかあんまり見えてない感じで
そもそも浜豊はドアスイッチの有り無しがあるから混在はできないし
でもダイヤが変わるって言ってるのに今のダイヤで運用組んでる時点でちょっとアレなんだけどねw
3月からどういうダイヤになるかあんまり見えてない感じで
そもそも浜豊はドアスイッチの有り無しがあるから混在はできないし
154犬
2025/04/29(火) 17:49:37.56ID:9cOFE2ju てか373の廃止で静岡を130にするから浜豊が315で統一できるんでしょ
それまでは110で足りない分を373で補うわけで
それなのに信号がどうとか言ってる頭の悪い鉄ヲタだらけで笑う
それまでは110で足りない分を373で補うわけで
それなのに信号がどうとか言ってる頭の悪い鉄ヲタだらけで笑う
155名無し野電車区
2025/04/29(火) 17:49:48.45ID:RHPyboGV 鶴亀と陰湿の発狂合戦かよ
156名無し野電車区
2025/04/29(火) 17:59:07.90ID:OSu6cZCM >>120
まだ静岡増車を夢見てるとかw
まだ静岡増車を夢見てるとかw
157兎
2025/04/29(火) 18:10:16.43ID:9cOFE2ju そういえばY100もまだカメラついてないんだよな
Y100とTNがトレードとかだったらさすがに笑うわw
Y100とTNがトレードとかだったらさすがに笑うわw
158亀
2025/04/29(火) 18:15:38.28ID:9cOFE2ju ただまあ大垣が6両に減車されたりちょっと不穏な動きはあるんだよね
静岡がロングの6両で大垣がクロスの6両って混雑からするとあべこべだし
U0の本線の運用外れたらL0が本線に来るとは思えないし何を使うんだろうね
静岡がロングの6両で大垣がクロスの6両って混雑からするとあべこべだし
U0の本線の運用外れたらL0が本線に来るとは思えないし何を使うんだろうね
159名無し野電車区
2025/04/29(火) 18:19:45.33ID:RArZiXvA >>150
亀が世紀の珍説の城北線直通快速を言い出さないかとヒヤヒヤしたよw
亀が世紀の珍説の城北線直通快速を言い出さないかとヒヤヒヤしたよw
160亀
2025/04/29(火) 18:24:05.58ID:9cOFE2ju Y100 6*17 102
Y30 2*5 10
Z0 2*5 10
T/N 3*27 81
W0 2*9 18
この辺りが怪しそうwww
Y30 2*5 10
Z0 2*5 10
T/N 3*27 81
W0 2*9 18
この辺りが怪しそうwww
161名無し野電車区
2025/04/29(火) 18:24:46.51ID:0CpmiaC6162亀
2025/04/29(火) 18:25:02.89ID:9cOFE2ju163犬
2025/04/29(火) 18:27:26.61ID:9cOFE2ju164名無し野電車区
2025/04/29(火) 18:31:24.22ID:iGyB/zqi ( `ー´)プンスカ
165兎
2025/04/29(火) 18:40:02.75ID:9cOFE2ju つうか中央線で短距離通勤路線だからドル箱だと勘違いしてるバカが多すぎるわな
営業係数が東海道線より低いから中央線の方が上だと思ってる田舎者ばっか
中央線なんて毎時6本あるのが名古屋~高蔵寺のたった20kmしかないのに東海道線より儲かってるわけねーだろ
まあ来年からは東海道線の快速が毎時6本になるからいよいよ中央線の立場もなくなるがなw
営業係数が東海道線より低いから中央線の方が上だと思ってる田舎者ばっか
中央線なんて毎時6本あるのが名古屋~高蔵寺のたった20kmしかないのに東海道線より儲かってるわけねーだろ
まあ来年からは東海道線の快速が毎時6本になるからいよいよ中央線の立場もなくなるがなw
166名無し野電車区
2025/04/29(火) 18:51:37.22ID:yGtWNHfU 亀にレスする訳じゃないけどマジレスすると
塩尻以北の折り返し調整で
木曽の2×6
H0運用2×13
R100運用2×13
J170運用3×2
朝夕伊那路3×1(日中伊那路分は日中豊橋留置運用を活用で運用増にはならない)
合計35運用37本
R100の16本+B500の17本+Vの4本
Vは御殿場線の朝夕のみの4両2運用を今年度中に4両共通にシフト+Lの身延線拡大
R100の増結代走2両×2と上記御殿場線の4両×2はC100の4両×3で代替、311系置き換え分含めて東海道線に4両×6
これでC100は関西線12+武豊線7+東海道線6+予備3でピッタリ
R200がH0より無駄に3本多いのはこれが理由
塩尻以北の折り返し調整で
木曽の2×6
H0運用2×13
R100運用2×13
J170運用3×2
朝夕伊那路3×1(日中伊那路分は日中豊橋留置運用を活用で運用増にはならない)
合計35運用37本
R100の16本+B500の17本+Vの4本
Vは御殿場線の朝夕のみの4両2運用を今年度中に4両共通にシフト+Lの身延線拡大
R100の増結代走2両×2と上記御殿場線の4両×2はC100の4両×3で代替、311系置き換え分含めて東海道線に4両×6
これでC100は関西線12+武豊線7+東海道線6+予備3でピッタリ
R200がH0より無駄に3本多いのはこれが理由
167名無し野電車区
2025/04/29(火) 19:01:15.11ID:G3avbyUb >>159
俺はyoke爺の城北線への意見に全面同意するわけではないんだ
むしろあの線は電化しないと効率的ではないと思ってるんで
要するに武豊線電化と同じな
東海は運用の効率化のための設備投資なら今までも普通にやってる
なんであそこだけディーゼル残すんだよってことで
ただ鶴亀の構想はそれを遥かに超えるもので
読んでる全員が頭痛になる内容だわ
なんだよ大府岐阜間の普通毎時2本ってw
よくあんなことをXで書くよ
Chakuwiki レベルだ
俺はyoke爺の城北線への意見に全面同意するわけではないんだ
むしろあの線は電化しないと効率的ではないと思ってるんで
要するに武豊線電化と同じな
東海は運用の効率化のための設備投資なら今までも普通にやってる
なんであそこだけディーゼル残すんだよってことで
ただ鶴亀の構想はそれを遥かに超えるもので
読んでる全員が頭痛になる内容だわ
なんだよ大府岐阜間の普通毎時2本ってw
よくあんなことをXで書くよ
Chakuwiki レベルだ
168亀
2025/04/29(火) 19:03:35.97ID:9cOFE2ju 東海道線は岡崎や刈谷の人口増加が激しいからね
なんとなくY100がお荷物になってる感は否めないかなw
意外と静岡は6両で統一したかったりして
Y100とY30のブツ6で一応できることはできるけど
なんとなくY100がお荷物になってる感は否めないかなw
意外と静岡は6両で統一したかったりして
Y100とY30のブツ6で一応できることはできるけど
169名無し野電車区
2025/04/29(火) 19:05:09.33ID:Uj5B5zod 今日時点で防犯カメラの有無はこんな感じだと思うのだが合ってる?
防犯カメラ設置済
B518、Y12、Z2、Y114、B519、Z4、Y116、Y102、B508(現R201)
B518よりも後の出場だが防犯カメラ未設置
V7、T12、N10、T13、V10、W7
防犯カメラ設置済
B518、Y12、Z2、Y114、B519、Z4、Y116、Y102、B508(現R201)
B518よりも後の出場だが防犯カメラ未設置
V7、T12、N10、T13、V10、W7
170名無し野電車区
2025/04/29(火) 19:09:27.19ID:0CpmiaC6 今、静シスK5(元/海カキY35)がNG入場中で里帰りしてるけどあれが防カメ設置なんて来たらえらいこったぞ
確率は極めて低いと思うが、もしあったら静岡に転属したY30は大垣に里帰りする
確率は極めて低いと思うが、もしあったら静岡に転属したY30は大垣に里帰りする
171亀
2025/04/29(火) 19:09:28.04ID:9cOFE2ju >>167
え?だって武豊線が4両ワンマンになったら大府で分割する意味ないじゃんw
それに武豊線の区間快速は3月で廃止になるよ
代わりに本線に区間快速ができて名古屋~共和間だけ快速運転になるだろうね!w
次の改正の目玉は東海道線の快速6本化だから
普通はほとんど武豊~米原だけになるよ!w
え?だって武豊線が4両ワンマンになったら大府で分割する意味ないじゃんw
それに武豊線の区間快速は3月で廃止になるよ
代わりに本線に区間快速ができて名古屋~共和間だけ快速運転になるだろうね!w
次の改正の目玉は東海道線の快速6本化だから
普通はほとんど武豊~米原だけになるよ!w
172名無し野電車区
2025/04/29(火) 19:10:08.52ID:y8aoqP6B173犬
2025/04/29(火) 19:12:43.33ID:9cOFE2ju174名無し野電車区
2025/04/29(火) 19:14:03.46ID:OSu6cZCM >>172
御殿場線がC100ってところでもうね
御殿場線がC100ってところでもうね
175猫
2025/04/29(火) 19:14:58.41ID:UUVRit6v176名無し野電車区
2025/04/29(火) 19:19:50.76ID:yGtWNHfU >>172
C100×3でY0/J0 4×3置き換え
浮いた4×2+2×2でY100 6×2
大垣→静岡にY100 6×2
静岡→大垣にW 2×2
大垣→静岡がY100なのは6両運用からUを取り出すため
C100×3でY0/J0 4×3置き換え
浮いた4×2+2×2でY100 6×2
大垣→静岡にY100 6×2
静岡→大垣にW 2×2
大垣→静岡がY100なのは6両運用からUを取り出すため
177名無し野電車区
2025/04/29(火) 19:26:14.59ID:RArZiXvA >>167
yoke氏も下手に亀をブロックするともっと暴走するから仕方なく相手してるんだろう
yoke氏も下手に亀をブロックするともっと暴走するから仕方なく相手してるんだろう
178名無し野電車区
2025/04/29(火) 19:29:03.39ID:UUVRit6v >>177
たぶん僕と一緒で亀爺で遊ぶのが好きなんだと思うよ、知らないけどきっとそう(^^)
たぶん僕と一緒で亀爺で遊ぶのが好きなんだと思うよ、知らないけどきっとそう(^^)
179名無し野電車区
2025/04/29(火) 19:32:30.96ID:OSu6cZCM Y100が静岡とか馬鹿過ぎて草
180名無し野電車区
2025/04/29(火) 19:37:51.55ID:UUVRit6v ところで期待の大型新人は富士山麓の方から来たような気がするのは僕だけかな?かな?
181名無し野電車区
2025/04/29(火) 19:43:06.54ID:0CpmiaC6 >>180
ここで時々あがってる山梨人か?
ここで時々あがってる山梨人か?
182名無し野電車区
2025/04/29(火) 19:43:13.88ID:rAeQxmi2 >>167
頭が国鉄なんじゃない?
頭が国鉄なんじゃない?
183名無し野電車区
2025/04/29(火) 19:44:55.77ID:UUVRit6v >>181
小前田(^^)
小前田(^^)
184名無し野電車区
2025/04/29(火) 19:46:40.33ID:0CpmiaC6 >>183
誰そいつ?
誰そいつ?
185犬
2025/04/29(火) 19:50:35.40ID:euvEH8tS >>177
と5chしか話し相手がいない無職が申しております
と5chしか話し相手がいない無職が申しております
186亀
2025/04/29(火) 19:53:36.87ID:euvEH8tS まあV大垣転属決定なら鶴亀氏大勝利なんだけどねw(^^)
で、R100はカメラなしでR200はカメラありなんじゃないかな?
つまりR100は飯田線送り込みで本線は回送ってことで
で、R100はカメラなしでR200はカメラありなんじゃないかな?
つまりR100は飯田線送り込みで本線は回送ってことで
187名無し野電車区
2025/04/29(火) 19:55:25.70ID:UUVRit6v >>186
亀爺の勝利条件はY30飯田線だけだよ(^^)
亀爺の勝利条件はY30飯田線だけだよ(^^)
188亀
2025/04/29(火) 19:55:36.21ID:euvEH8tS ていうかyokeさんの315wikiでもまともにやりとりしてるのってボクくらいなんだけどねw
自分が友達いないからって鶴亀氏にyokeおじさん取られて嫉妬してるのかな?www
自分が友達いないからって鶴亀氏にyokeおじさん取られて嫉妬してるのかな?www
189犬
2025/04/29(火) 19:56:13.09ID:euvEH8tS >>187
お前は人生負組なのにね(^^)
お前は人生負組なのにね(^^)
190名無し野電車区
2025/04/29(火) 19:56:55.77ID:0SfSUqsZ192名無し野電車区
2025/04/29(火) 19:58:02.92ID:7iAAwVW/ 名豊間を50分切り出来ない亀さん状態なトンヘド本線の新怪足や特別怪足w
増発の前に速達性を上げろよみっともない
かつては46分で走ってた列車なのに最近は情けないわ
増発の前に速達性を上げろよみっともない
かつては46分で走ってた列車なのに最近は情けないわ
193兎
2025/04/29(火) 19:58:34.41ID:euvEH8tS かおも爺wwwwwwwwwwww
194兎
2025/04/29(火) 20:00:29.62ID:euvEH8tS >>190
は?ブロックされる前から粘着してたんだが
は?ブロックされる前から粘着してたんだが
195犬
2025/04/29(火) 20:01:41.85ID:euvEH8tS 陣僧=昆布ってバレたらブロックされちゃったねwwwwwwwwww
その後全身晒されて高齢無職爺ってことまでバレてて草生えるw
その後全身晒されて高齢無職爺ってことまでバレてて草生えるw
197犬
2025/04/29(火) 20:03:37.25ID:euvEH8tS >>192
みっともないのは無職の在日刈谷爺だろ
みっともないのは無職の在日刈谷爺だろ
199犬
2025/04/29(火) 20:05:00.31ID:euvEH8tS200犬
2025/04/29(火) 20:06:59.97ID:euvEH8tS >>198
速攻で反応してて草ァ!まあ東海社員にもバレて垢消して逃亡したバカが何言っても無駄無駄w
速攻で反応してて草ァ!まあ東海社員にもバレて垢消して逃亡したバカが何言っても無駄無駄w
201亀
2025/04/29(火) 20:09:44.90ID:euvEH8tS ていうか仕方なく相手してるんだったらあんな食い気味にレスしてこないと思うけどねw
もうこれ以上大丈夫ですみたいな反応になるのでは?
まあ相手にすらされない人はかわいそうw
もうこれ以上大丈夫ですみたいな反応になるのでは?
まあ相手にすらされない人はかわいそうw
202猫
2025/04/29(火) 20:12:37.26ID:UUVRit6v >>201
だから遊ばれてるだけだってw
だから遊ばれてるだけだってw
203亀
2025/04/29(火) 20:20:26.92ID:euvEH8tS >>202
お友達取られて悔しいでちゅか~~~~~?wwwwwww
お友達取られて悔しいでちゅか~~~~~?wwwwwww
204犬
2025/04/29(火) 20:21:30.33ID:euvEH8tS かおも爺さん、単発で昆布否定して戻ってきて草
205名無し野電車区
2025/04/29(火) 20:22:08.97ID:UUVRit6v206犬
2025/04/29(火) 20:26:53.74ID:euvEH8tS >>205
陣僧のアカウントで絡んでたら身バレして垢消して逃亡したもんなw
陣僧のアカウントで絡んでたら身バレして垢消して逃亡したもんなw
207亀
2025/04/29(火) 20:30:17.23ID:euvEH8tS 陣僧爺さんの次のアカウントもバレてるけどねwww
わざわざ関係者じゃありませんとか紹介文に書いてて草生えるけどw
わざわざ関係者じゃありませんとか紹介文に書いてて草生えるけどw
208名無し野電車区
2025/04/29(火) 20:52:04.70ID:RArZiXvA >>180
やっぱりどこまでも陰湿だねw
やっぱりどこまでも陰湿だねw
209名無し野電車区
2025/04/29(火) 20:56:55.02ID:UUVRit6v211名無し野電車区
2025/04/29(火) 21:40:13.20ID:3h8r2ux1 211系
212名無し野電車区
2025/04/29(火) 21:40:20.73ID:3h8r2ux1 からの
213名無し野電車区
2025/04/29(火) 21:40:29.88ID:3h8r2ux1 213系
214名無し野電車区
2025/04/29(火) 21:53:34.30ID:6jeTa0Re / ̄\
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/\_+_/\ 知性と品格が劣る者よりスレが荒れております。
|_l | l_| ご利用の皆様には大変ご迷惑を
ヽ.|=ロ=|/ おかけしております。
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/\_+_/\ 知性と品格が劣る者よりスレが荒れております。
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215名無し野電車区
2025/04/29(火) 22:01:36.46ID:1YhqTMWP ID:u9vMjhSqは山梨か
216名無し野電車区
2025/04/29(火) 22:03:00.27ID:T+6zXRnn >>215
静岡工作員だゾ(^_-)-☆
静岡工作員だゾ(^_-)-☆
218名無し野電車区
2025/04/29(火) 22:56:03.21ID:wv2/H5EI 富山ひだを増結してくれ。富山~高山4両じゃ短くて足りん
219名無し野電車区
2025/04/29(火) 23:01:57.45ID:8RNSbz30 富山ひだの富山地鉄乗り入れがあったら話題になったが線路が分断されちゃったな
名鉄北アルプスは乗り入れててアルバイト運用で線内のアルペン特急にも充当されてた
再接続はGoogleマップで見る限り難易度が非常に高そう
名鉄北アルプスは乗り入れててアルバイト運用で線内のアルペン特急にも充当されてた
再接続はGoogleマップで見る限り難易度が非常に高そう
221兎
2025/04/30(水) 02:58:28.94ID:qCQnVY0k222兎
2025/04/30(水) 05:36:22.22ID:qCQnVY0k ひだで思い出したがしらさぎが北陸新幹線開業で4割減だってニュースでやってたな
まあ予想通りだが来年の改正で廃止はほぼ既定路線だろう
東海道線の快速増発の足かせとなっていたから東海としては邪魔者がいなくなってせいせいしただろうなw
まあ西日本も東海区間なんかに車両を融通するのもアホらしいしお互い様ではあるが
ということは朝のHLも熱田停泊も廃止にできるな
まあ予想通りだが来年の改正で廃止はほぼ既定路線だろう
東海道線の快速増発の足かせとなっていたから東海としては邪魔者がいなくなってせいせいしただろうなw
まあ西日本も東海区間なんかに車両を融通するのもアホらしいしお互い様ではあるが
ということは朝のHLも熱田停泊も廃止にできるな
223亀
2025/04/30(水) 06:00:29.93ID:qCQnVY0k そういえば労組が人員削減反対って騒いでるけどあれってまだ来年の運行計画知らないだけだよね
減らした分を東海道線の増発に回すから実質そんなに人員は減らなかったはず
将来的には城北線と愛環編入分を中央線のワンマン化で吸収するんだろうね
減らした分を東海道線の増発に回すから実質そんなに人員は減らなかったはず
将来的には城北線と愛環編入分を中央線のワンマン化で吸収するんだろうね
224名無し野電車区
2025/04/30(水) 06:25:37.17ID:JQdqnYlI >>12
大発狂スマッシュブラザーズ
大発狂スマッシュブラザーズ
225名無し野電車区
2025/04/30(水) 09:56:52.15ID:hsrFG4Ji まだ神領に373系F7がおるね
383系への部品供給なのか謎だわ
昔は木曽谷を165系が普通列車で運用されていたが急行富士川の後継の373系が木曽谷を走る…いやいや多分無い無い
383系への部品供給なのか謎だわ
昔は木曽谷を165系が普通列車で運用されていたが急行富士川の後継の373系が木曽谷を走る…いやいや多分無い無い
226名無し野電車区
2025/04/30(水) 10:14:49.08ID:rH0JWhju 373には振り子無いんだろ?
無理無理、383の緊急修理部品取り
無理無理、383の緊急修理部品取り
227名無し野電車区
2025/04/30(水) 10:21:26.48ID:hsrFG4Ji228名無し野電車区
2025/04/30(水) 10:40:19.86ID:/drS8zg3 今更ながらfj36の人Xのアカウントなくなってるな
何やらかしたんだ?
何やらかしたんだ?
229名無し野電車区
2025/04/30(水) 10:42:48.00ID:9aSZuC6v >>186
馬圓楽『山田くーん!全部持ってけー!』
馬圓楽『山田くーん!全部持ってけー!』
231亀
2025/04/30(水) 11:44:51.73ID:qCQnVY0k なんかC119-120ができてるってポストあったけど5月に出てくるんじゃないの?w
232犬
2025/04/30(水) 11:45:31.08ID:qCQnVY0k >>228
あいつは鶴亀氏が消した!
あいつは鶴亀氏が消した!
233兎
2025/04/30(水) 11:47:15.06ID:qCQnVY0k そういえばH0にR100が入ったとかどうとか言ってたな
311も213も消えるペースは早そうだ
311も213も消えるペースは早そうだ
234名無し野電車区
2025/04/30(水) 12:07:28.62ID:PFANtRvO fj36はノイズでしかなかったから永遠に消えてくれて構わん
235名無し野電車区
2025/04/30(水) 12:20:01.93ID:9aSZuC6v あいつにブロックされると他の鉄にも及ぶからな
236名無し野電車区
2025/04/30(水) 12:20:34.39ID:9aSZuC6v あいつにブロックされると他の鉄にも伝播するからな
237名無し野電車区
2025/04/30(水) 12:23:40.53ID:9aSZuC6v >>233
311に関してはそれよりも川勝平太取るカネゴンのことだから早期置き換えかわからんぞ
311に関してはそれよりも川勝平太取るカネゴンのことだから早期置き換えかわからんぞ
238名無し野電車区
2025/04/30(水) 12:29:37.16ID:8uKv3WSeレスを投稿する
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