リニア中央新幹線 72

**名無し野電車区** · 2025/05/05(月) 20:18:41.39

リニア中央新幹線について語るスレです。

前スレ
リニア中央新幹線 71
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1742905828/

**名無し野電車区** · 2025/05/05(月) 20:19:07.95

リニアシールドトンネル進捗2025/4/28現在（工期 2026/3まで、坂下西は2029/3まで）
小野路・名城は調査掘進終了、東百合丘は段取り替え中

1位　神奈川梶ケ谷工区 1.7km → 1.8km ★NEW★（全長11.8km 掘進2023/3-）
2位　神奈川東百合丘工区 559m （全長4.2km 掘進2023/3-）
3位　東京小野路工区 321m （全長12.0km 掘進2023/7-）
4位　愛知名城工区 308m （全長7.6km 掘進2024/4-）
5位　東京北品川工区 270m （全長9.2km 掘進2021/10-）
6位　愛知坂下西工区 244m （全長10.1km 掘進2022/7-）

前回の進捗報告は梶ケ谷・東百合丘・名城が4/21、小野路が4/18
北品川が2024/12/23（調査掘進終了・説明会開催）
坂下西が3/27（2025/6頃本掘進開始）

**名無し野電車区** · 2025/05/05(月) 20:45:23.67

リニアについて批判的な報道を集めているスレ
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/doboku/1587466975/

統一教会の徳野が2015年の時点で東京とソウルをリニアでつなげる計画を喋っていた件
https://ihf.jp/column/%E6%97%A5%E9%9F%93%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB%E3%81%AE%E5%BF%85%E8%A6%81%E6%80%A7-%E6%97%A5%E9%9F%93%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB%E5%A4%A7%E5%88%86%E7%9C%8C%E6%B0%91/
https://pbs.twimg.com/media/GX_aEjjb0AMdywk?format=jpg&name=4096x4096

日韓トンネルの特集ページ。統一教会の徳野英治が会長
https://ihf.jp/press/shosen-201812/
https://pbs.twimg.com/media/F9o4TwaagAAoxNG.jpg

安倍晋三氏と旧統一教会会長、自民党本部で選挙支援確認か　写真入手
2024年9月17日
https://www.asahi.com/articles/ASS9J2PWQS9JUTIL006M.html
https://pbs.twimg.com/media/GXogom0aUAARSzS.jpg
2013年の写真。安倍晋三の左隣に統一教会徳野
https://pbs.twimg.com/media/GXqSk_0agAAyy75.jpg

**名無し野電車区** · 2025/05/05(月) 21:27:22.92

東海道新幹線の迂回ルートとなり、日本の新たな大動脈として期待されるリニア中央新幹線。建設主体のJR東海は当初、品川－名古屋間の2027年の開業を目指したが、昨年3月に断念した。
当時の静岡県の川勝平太知事が、南アルプスのトンネル工事による大井川の流量減少や環境への懸念を訴え、静岡工区（約8・9キロ）の着工に向けた合意が進まなかったためだ。

川勝氏は19年9月、着工前に解決を要する計47項目の懸念を示した。後に28項目に再整理されたが、静岡県の専門部会が「完了」としたのは8項目で、18項目がまだ「対話中」の段階だ。

品川－名古屋間の開業は静岡工区の着工から10年はかかるとされる。ただ、着工時期のめどは立っておらず、開業は35年以降となる見通しだ。

こうした中、JR東海は地元の理解促進に向け、今年3月7日から4月26日にかけ、大井川流域の8市2町で説明会を計20回開催し、700人以上の地域住民が参加した。
丹羽俊介社長は「地域の皆さまから関心事項などについて直接伺えたことは大変有意義だった」と述べた。

工事の遅れは他県でも生じている。山梨県内のトンネル掘削では、地質が想定よりもろく、補強工事が必要となった。
JR東海は「いずれも静岡工区の遅れの範囲内で（可能な工事で）あり、開業時期に影響を与えるものではない」としている。
https://www.sankei.com/article/20250505-H3FLQXHOIBOQ3NCGDPHU6HMV7M/

**名無し野電車区** · 2025/05/06(火) 02:23:43.99

最近の仮面ライダーってあまりにも弱すぎじゃね？
しかもいろんな兵器を持ち合わせてるのにもかかわらず。
最後の昭和ライダーブラックがシャドームーンに手も足も出なかったあたりからだよなあ。

**名無し野電車区** · 2025/05/06(火) 04:17:31.85

元歌　おしえて (アニメアルプスの少女ハイジより)
近畿板スレッド
京都人は東京に憧れる娘を上京させる気ないの？
主題歌

俺俺欲しい京都弁の彼女俺俺欲しいよ京女

京都からなぜ上京させないの？湘南の海富士山も待ってるよ
おしえておとうさんおしえておかあさんおしえて京都の街の人

俺俺欲しい京都弁の彼女俺俺欲しいよ京女

リニアできたら上京増えてくの？南アルプストンネルぶち抜くよ
おしえておとうさんおしえておかあさんおしえて京都の街の人

京都からなぜ上京させないの？山中すみかの再来待ってるよ
おしえておとうさんおしえておかあさんおしえて京都の街の人

俺俺も待つ東京歌舞伎町横浜曙町
俺俺も待つ彼女らと出逢う日を

**名無し野電車区** · 2025/05/06(火) 04:30:04.44

アニソン板スレッド
【替え歌も】特撮ソング統一スレ【大歓迎】

120: 元歌　夢をかなえてダイナマン [] 2025/05/06(火) 04:27:34.82 ID:x7AgByYj0
交通政策板スレッド
リニア欲しいなら政府主導でやれば良かったのに
主題歌

一、
美人の街からは　通勤させて　給料（ギャラ）より高いのは　通勤手当
職場の中に　いてほしいのは　はんなり京都弁　同僚OL
誰だって誰だって　東（あずま）の男なら夢見てる
みんなの夢を繋ぐもの　京都にリニアの駅作れ
夢を叶えて！大臣さん

二、
長野の街からは　便利に行ける　「しなの」より早く　名古屋に行ける
篠ノ井線に　来てほしいのは　リニア接続の　リレー特急
誰だって誰だって　地元の住民は夢見てる
みんなの夢を繋ぐもの　諏訪にリニアの駅作れ
夢を叶えて！大臣さん

誰だって誰だって　東（あずま）の男なら夢見てる
みんなの夢を繋ぐもの　京都にリニアの駅作れ
夢を叶えて！大臣さん

**名無し野電車区** · 2025/05/06(火) 06:49:41.79

これだけ南アルプストンネルが行き詰まって無期延期中なのに、
ルート変更も出来なきゃ部分開業も出来ないのが、
リニアのゴミなところを象徴している

**名無し野電車区** · 2025/05/06(火) 07:49:13.97

相模原を車検工場に昇格させれば甲府までの部分開業もできるでしょう

警備員[Lv.5][新] · 2025/05/06(火) 09:21:21.80

5万円│
　　　 │ 　　／| 　　　　　　　これは>>1乙じゃなくて
　　　 │　／　 |　　　 /　　　　明日の日経株価の
3万円│　　　　|　　／.　｡　　　　　　　　　予想です
　　　 │　　　　Ｌ／　.　　＼　　彡⌒ ミ
　　　 │　　　　　　　　　　　＼ (・ω・｀ )
1万円└───────　　⊂　と　i
　　　　9時　12時　15時　　　　しー-Ｊ

**名無し野電車区** · 2025/05/06(火) 10:42:15.53

無期延期は言い過ぎ
ゆっくりではあるが静岡の理解も進んで
解決に向かっている

**名無し野電車区** · 2025/05/06(火) 11:21:42.22

ボーリングがとまってる

**名無し野電車区** · 2025/05/06(火) 11:26:16.90

>>11
合意はしたものの、排出土砂を当初計画の通り9割減らして防災対策は無理では？

**名無し野電車区** · 2025/05/06(火) 18:03:45.99

これまでのあらすじ

三塚先生と葛西先生が最初からお決めになっておられた井川ルート、謂わば
われわれ清和会の夢をこれからは党派をも超え令和の世のうちに実現すべき
である

諏訪ルートなんざカモフラージュもいいところ、金丸の票集めの材料か長野の
後出しジャンケンに過ぎん

旧鉄建公団の青写真？すずらんの里と伊那松島、可能であれば駒ヶ根にも
一駅？リニアでそれをやれと？それより新宿駅東西自由通路の完成を逆に
喜ぶべきではないのか？あれはかなりの時間を要したと聞いているが？

塩尻ルート？前静岡県知事も松本経由を提起した？…いったい何の冗談だ？
新宿駅のホーム予定地跡？中央本線特急の代替？JR東日本はハシゴを
外された？知ったことではないな…名古屋美乃坂本間とて立派な中央本線だ

経世会が…いや、金丸どもが中央道を勝手に北へと曲げてどれほど三塚
先生がお怒りになったか知らんだろう？スズキ某とか言う中川さんの所の
イヌも余計な事をしてくれたものだが私見を聞くことすらもはや叶うまいて

とにかく実験線の軌道修正にしても金丸が没するまで待たねばならなかった
…そんなわれわれの気持ちがわかるか？かなりの時間と言ったらこちらの
ほうが随分と長かったわけだが

それに、だ…品川発の磁気浮上式新幹線としての許認可はあくまで当時の
民主党によるものであるから文句や不平ならまずそちらに言うべきであろう

直線が大事だと言いつつ若干曲げられはしたが決まった以上は仕方ない

日本の龍脈を征するものこそが日本を制するものに相応しき存在であり、
それは未来永劫われわれ清和会でなければならず些細なルートの変更や
鉄輪化は無論のこと計画の練り直しなど絶対にあってはならない

문 선생님, 만세!
일본의 용맥에 바람 구멍을 여는 것이야말로 중요하다.

何度でも言うが清和の夢は令和のうちに、これからは党派をも超えて…だ

**名無し野電車区** · 2025/05/07(水) 03:01:11.53

リニア開業後の就活にありがちなこと
面接官「うちは経費削減の為リニア禁止ですがそれでもいいですか？」
学生「時短できた分もっと営業活動できるようにリニアを使わせようという考えは御社にはないのですか？」
面接官「リニアで時短できたところで余った時間で風俗やパチンコやるヤツいたらどうすんだよ」
学生「…」

警備員[Lv.11] · 2025/05/07(水) 15:11:18.70

>>15
この受け答えが事実なら、そんな事する社員のいる会社に就職したいと思わないと思う
もう少し言うと、そういうことをする社員は時短とか関係なく、出張中に空き時間を作って風俗なりパチンコなりすることが多い

**名無し野電車区** · 2025/05/07(水) 17:40:40.74

東百合丘工区のシールドマシン段取り替えは終わったようだ。

**名無し野電車区** · 2025/05/07(水) 19:04:29.48

>>17
神奈川東百合丘工区 559m →567ｍ
18ｍ進んだ

**名無し野電車区** · 2025/05/07(水) 19:09:30.19

梶ヶ谷も本日更新されたが1.8kmのまま。
こちらは100ｍ単位なので動いてないのか数十ｍだけ動いたのかが区別つかない。

**名無し野電車区** · 2025/05/07(水) 19:34:33.35

新幹線整備、各地で計画遅れ　リニア、静岡以外でも　地元合意や工事難航　人手不足が影
https://www.sankei.com/article/20250505-H3FLQXHOIBOQ3NCGDPHU6HMV7M/

**名無し野電車区** · 2025/05/07(水) 21:07:45.83

連休中の先週と今週はたいして掘れていないだろう。

**名無し野電車区** · 2025/05/07(水) 21:32:01.06

リニアシールドトンネル進捗2025/5/7現在（工期 2026/3まで、坂下西は2029/3まで）

1位　神奈川梶ケ谷工区 1.8km → 1.8km（全長11.8km 掘進2023/3-）
2位　神奈川東百合丘工区 559m→ 567km ★NEW★（全長4.2km 掘進2023/3-）
3位　東京小野路工区 321m （全長12.0km 掘進2023/7-）
4位　愛知名城工区 308m （全長7.6km 掘進2024/4-）
5位　東京北品川工区 270m （全長9.2km 掘進2021/10-）
6位　愛知坂下西工区 244m （全長10.1km 掘進2022/7-）

前回の進捗報告は梶ケ谷・東百合丘が4/28
名城が4/21、小野路が4/18（調査掘進終了）
北品川が2024/12/23（調査掘進終了・説明会開催）
坂下西が3/27（2025/6頃本掘進開始）

**名無し野電車区** · 2025/05/08(木) 08:41:55.72

>>22
工期2026年の3月までなんだ？

**名無し野電車区** · 2025/05/08(木) 08:53:00.03

>>23
それで静岡より時間が掛かる工区は無い！とか言ってるんだからお笑いw

**名無し野電車区** · 2025/05/08(木) 09:52:32.09

大深度トンネルの工期は訂正されていないね。
新たな工期はいつごろ公表されるんだろ。

**名無し野電車区** · 2025/05/08(木) 10:24:49.61

熱烈アンチだった俺ですら2か月ぶりにスレの存在思い出したレベル
一般人の頭のなかにリニアなんか芥子粒ほどもないだろうな
気が長すぎて付き合ってられない

>>22
でもさすがに1.8kmまでいくと見映えがいいな
どの工区もまず1km超えることを急いでくれ

**名無し野電車区** · 2025/05/08(木) 10:25:25.89

工期の延長って施工主の視点と請け負うゼネコンからしたら感覚違うでしょう

**名無し野電車区** · 2025/05/08(木) 10:30:25.13

>>27
それすり合わせてきちんとした情報を公に発信するのが事業主体の仕事だわな
未だに来年3月から変わらない、これは事業主の無能を示すことだ

**名無し野電車区** · 2025/05/08(木) 10:38:24.06

カーカツがいた頃はもっと注目されていたのに皮肉なもんだね

**名無し野電車区** · 2025/05/08(木) 11:27:12.13

お金で契約をしている以上、事業主体・発注者・元請ＪＶ・施工業者は工期を知っているでしょう。
秘密裏で動いているだけで。
要するに名駅みたいに相当長く掛かるからまわりに叩かれるのが嫌で先延ばしにしてるだけの話。

**名無し野電車区** · 2025/05/08(木) 11:32:16.61

>>29
JR東海からすれば大衆の記憶からリニアが消えた方が色々と好都合だろうしなw

**名無し野電車区** · 2025/05/08(木) 11:38:01.23

>>30
周りの住民や生活してる人に伝えなくてもいいんですか？　あと1年ぐらいじゃないですか？

**名無し野電車区** · 2025/05/08(木) 11:39:48.39

>>32
工期延長は直前に発表してもいいでしょ、何も問題がないので警察は許可を出さなきゃいけないし。

**名無し野電車区** · 2025/05/08(木) 11:44:52.47

>>33
住民説明会なんかいらんってこと？
静岡県知事も資源の問題とかマスコミに公開しなくてもよかったのかな～

**名無し野電車区** · 2025/05/08(木) 12:04:48.80

>>34
その事と工期延長の話とは別の話なので。話合いは一回通ったらもうそれで終わり。
今回の工期は第一工期が終了ってだけなので、終わったら第二・第三が延々と始まっていくだけなので。

**名無し野電車区** · 2025/05/08(木) 12:36:15.91

第一工期って何！？

**名無し野電車区** · 2025/05/08(木) 12:38:29.90

>>24
そもそも工事の許可を得られていない静岡と比べて、
「静岡よりは時間が掛からないぞ！」とドヤ顔してんのはバカの極み

**名無し野電車区** · 2025/05/08(木) 14:21:46.86

坂下西工区では調査掘進終了の住民説明会で工期(２０２８年度末)が
示されたとする報道がある。
梶ヶ谷や東百合丘の説明会でも工期が示された可能性はあるかも。

>>37
今のところ静岡の工期(２０３５年以降)を超える工区は示されていない。

**名無し野電車区** · 2025/05/08(木) 14:35:27.81

>>22
神奈川東百合丘工区凄いな
全長を大幅に超えてるや

**名無し野電車区** · 2025/05/08(木) 14:37:00.51

>>39
一気に新大阪まで開通やったな

**名無し野電車区** · 2025/05/08(木) 14:48:30.00

東百合丘工区だけで全通やったね

**名無し野電車区** · 2025/05/08(木) 16:22:47.89

>>38
静岡には現時点でそもそもの工期が存在しないのにそういうことを言うからバカだと言われるんだと思うよ

**名無し野電車区** · 2025/05/08(木) 17:55:54.36

>>42
静岡工区の工事期間は１０年と示されている。難工事区間なので
遅れる可能性もあるが、今のところ開業時期は２０３５年(以降)で
表現としては正しい。

**名無し野電車区** · 2025/05/08(木) 18:23:56.73

>>43
単に未定としか言いようがない

**名無し野電車区** · 2025/05/08(木) 18:30:41.17

東海「わがリニアは永久に凍結です！」

**名無し野電車区** · 2025/05/08(木) 19:27:59.04

静岡の工期は10年だとか11年だとか言われてるね。
名言してるから出来るんでしょ。
いつから始まるのか、が問題なだけで。

**名無し野電車区** · 2025/05/08(木) 20:27:55.69

>>46
川勝前知事が辞任を表明した途端に明言してたはずのあちこちの工期を
「できない」ってズルズル延長し出したJR東海に何を期待するのかと

**名無し野電車区** · 2025/05/08(木) 21:26:39.91

>>47
コロナ禍によるマスク解除になったのが２０２３年３月。
コロナ過で工事は思うように進まず、コロナ後も人材不足、
資材高騰は周知のこと。

当然当初予定の２０２７年完成が不可能なことは判っていた
ことで、コロナマスク解除を機に施工会社と新たな工期に
ついて協議することになります。

川勝知事がやめたからとか、単なるこじつけにしかすぎませんね。
全国の工事で同じことが起きています。

**名無し野電車区** · 2025/05/08(木) 21:54:56.49

>>46
誰が明言したん？

**名無し野電車区** · 2025/05/08(木) 22:00:08.13

>>49
JR東海社長

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 05:33:26.25

>>38
工事契約すら結ばれていない工区は完成時期は出せない

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 07:05:01.08

>>51
2027年度に開通する筈だったのに今でも未契約の工区なんて存在するのか？
有り得ないだろ、それこそ静岡やコロナなんて関係がない。
それはどこなのか

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 07:06:16.72

コロナ禍であっても契約ぐらいは出来たでしょう？
何故未だにそれが出来ていないのか

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 07:11:23.73

見通しが立たないものに契約なんか怖すぎるだろ

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 07:26:12.73

元々南アルプストンネルの工事許可が出ない責任はJR東海に有るのに、
あたかも静岡、というか川勝が悪いみたいな工作を展開してきた

しかし、川勝が辞めて瑞浪と北薩トンネルの問題が顕在化したことで、
誰の目にも静岡のせいではなかったことが明らかになっちゃった

結果として、ただ10年ほどの時間を無駄にしただけに…

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 12:01:21.53

各所の整備新幹線の見通しやら構想(妄想)を見ると、こぞってリニア新大阪が2038年なのでそれに合わせてあるいはそれをきっかけにこの〇〇新幹線をどーたらこーたら言ってて笑えるぞ

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 12:20:50.78

>>46
山梨工区、長野工区は10年くらいやって本坑掘削2割強だから静岡は30年くらい必要では?

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 12:21:54.97

>>52
名称が分かってるのはこれくらいある

営業線・地下道交差部（旧神奈川県駅非開削工区）
第一串川橋梁
第二串川橋梁
道志川橋梁
安寺沢川橋梁
安寺トンネル・東工区
山梨県駅
小渋川橋梁
座光寺高架橋
松川橋梁
第一大井トンネル
第二大井トンネル
久々利トンネル
第二中京圏トンネル

総延長の約1割が未契約
山梨県内名称不明の未契約高架橋は約17km

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 12:22:45.06

>>53
人手不足で契約しても工事不可能なんだそうだ
だから入札にゼネコンは参加しないから未契約となる

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 12:29:39.58

>>58
高架橋17kmって凄まじいな。
用地買収は済なのか。
始まっても10年以上は掛かりそうだな。

山梨県駅丸々未契約って現段階ではありえないな。
まぁ早ければ数年で出来るのだろうけど。本工事が始まれば、の話だけど。

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 13:07:50.46

>>57
長大トンネルは工事ヤード造成と非常口トンネルの
完成までが時間がかかる。先進坑と同時掘削でもあるし。
山梨も長野も本坑は掘り進んではいる。止まっていない。

>>58
工期が比較的短いところばかりだね。
高架橋は着工すれば３年で完成する。軌道設置工事で
さらに２年ほど。明かり区間は用地取得が肝になる。

山梨では山梨県駅など２カ所が工事契約手続き中。
ほか２ヵ所で工事契約公募見通し公表中。
長野も座光寺高架橋が工事契約手続き中。これが成立
すれば長野明かり区間は全面着工となる。

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 13:59:05.88

>>50
あれ？
JR東海社長の公式見解は静岡の工期は5年ほどなのでは？
でないと2020年5月の下記会見で真っ赤な嘘を吐いてたことになるんですけど？

https://www.chunichi.co.jp/article/75164
金子社長は五月下旬の会見で、「六月中に知事の（ヤード整備への）同意を得なければ、二〇二七年のリニア開業は難しくなる」と発言。

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 14:06:57.51

>>62
去年新たに静岡の工期についての説明があったと思う

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 14:44:22.34

南アルプストンネルは先進水平ボーリング頼みなんだから、
工事許可が出る前にまともな工期見積もりなんて出来るはずもない

要はJR東海が、「これぐらいで掘れたら良いなぁ」と願望を述べているだけ

で、そんなアホみたいな計画に対して、静岡が容認する謂われもないと…

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 14:47:11.10

>>20
良記事！
やれば赤字（必要性が低い）とみんな分かってるから、工事が進まない
メリットのない地域に、迷惑だけ及ぼすのは論外
工事費高騰で、合意形成も完工もますます難しく、米原ルート以外は中止か

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 15:40:38.38

許認可権を持っている以上は許認可に伴う結果への責任も持っている

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 15:47:23.29

JR各社、2025年GW期間の利用状況

東海道新幹線について437万7,000人
山陽新幹線に関しては176万6,000人
東北新幹線、大宮～宇都宮間・古川～北上間が187万6,000人、盛岡～八戸間が25万人
瀬戸大橋線が29万3,400人
北陸新幹線は39万人
特急「サンダーバード」は京都～敦賀間で22万7,000人
西九州新幹線(武雄温泉～長崎間)の利用状況は9万6,000人
秋田新幹線の利用状況(盛岡～田沢湖間)は7万6,000人、山形新幹線の利用状況(福島～米沢間)は10万6,000人

北海道新幹線に関して、期間中の利用状況は7万2,300人(笑)
東室蘭～苫小牧（函館方面）北斗・すずらん 6万7,000人(笑)

またもやミニ新幹線にも笑われる日本ゲレッパのホッケードーであった（ククククククッwwwwww

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 15:54:33.69

>>66
そういうことやね
だから静岡は安易に認可出来ないし、逆にこんな無謀な事業を安易に認可した国交省の責任って極めて大きい
国交省の唯一の逃げ道はJR東海に課した「地元住民等への丁寧な説明を通じた地域の理解と協力を得ること」という条件
ゆえに国交省がリニアを本気で後押しすることは決して無い

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 16:43:41.94

倒壊は大井川西又の動植物への影響調査をやる気ないし、長野工区の静岡側の水が長野県に流れる解決案を出してこないから、当分は進展しないだろうね

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 17:05:12.39

大井川上流域の生態系調査は静岡県市がこの夏に実施する。
調査結果は年内に公表されて工事許可の流れではないの。

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 17:51:03.30

生態系を調査した結果問題なきことを認め工事を許可します、なんて今更そんなチョロい対応になるわけないだろ
行政側が調査するなら、それは具体的な対応策をJR東海に突きつける為と考えるのが自然

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 18:11:36.85

>>61
山梨工区は全量戻しの為にポンプアップ設備を設置する工事もある
JR東海や静岡県のHPをみるとかなり大掛かりな横引きトンネルを何箇所か掘り、そこに釜場を作りポンプを設置するのが分かる
1年くらいじゃ終わらないだろう

静岡工区は本坑以外のトンネルがやたら多く長い
先進坑、斜坑、導水路トンネル、工事用トンネルなどで30kmくらいあるから山梨工区、長野工区の進捗をみてると30年はみておく必要があるとなってくる

高架橋は6、7年が殆ど

山梨県駅、道志川橋梁、座光寺高架橋、第二大井トンネルは入札日から3～4ヶ月経過してるが何も発表ないからボツになったんだろう

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 18:19:31.30

JR東海株がゲロ安なのも当然だわな
こんな出来もしない事業をおっ始めて収集がつかない惨状ではなあ

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 19:39:10.00

入札不調って別にJR東海がお金をケチっているわけじゃあなくて、そもそもそんなにも工期が短くてはどこの業者も出来るわけがないわな。
JR東海の見通しが甘すぎる。
高架橋っていっても在来の単線じゃあないんだから今までのやり方では不可能って事が分からないんだからな。
過去に出来ても今はもう出来ないって、その違いが分からないんだからな。

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 20:46:43.96

中野サンプラザ再開発「白紙の真相」
建設費高騰の衝撃　「前例ない」うなだれた野村不動産
https://digital.asahi.com/articles/AST4J2JZPT4JOXIE04NM.html

中野サンプラザ再開発 => リニア建設、
野村不動産 => JR東海と置き換えた記事が出るのは、時間の問題

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 20:59:47.54

>>74
リニアの高架橋って従来の鉄道高架橋に比べてめちゃくちゃトップヘビーで難儀極まりない構造物だわな

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 21:43:30.13

>>71
無意味に許可を先延ばしにしても静岡にはなんの利もありません。
それどころか無用に新幹線の増発が遅れていくだけ。
静岡県民は新幹線増発より山奥の自然の方がより重要だと考えて
いるんでしょうか。

>>72
山梨の３ヵ所の高架橋は工事着手から３年で完成しています。
６～７年というのは用地取得期間も含んでいるのでは。

山梨県サイトに山梨県駅など工事契約手続き中と記載があります。
ＪＲ海から情報を得てのことだし、県知事自身が今年の着工と
明言しています。根拠もなしには絶対に言えないこと。

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 22:03:57.55

>>75
自治体の再開発予算は簡単には増やせませんね。
白紙撤回は議会の同意が得られなかったのでは。

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 22:06:09.61

山奥の自然は何物にも代え難いとても大切なモノ。

静岡は始まってすらいないのにも関わらずちゃんと工期を出しているんだから、他のもちゃんと工期を出してもらいたいものですな。

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 22:14:54.63

未だに新幹線の増発とか言ってる奴居るんだね
それを本気で望んでる静岡県民なんて大して居ないだろうに

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 22:30:33.29

>>80
そうですか？　静岡や浜松の市長さんは期待大のようでしたけど。

**名無し野電車区** · 2025/05/09(金) 22:52:35.84

>>81
そりゃ首長はそう言うでしょ
じゃあ新幹線が毎時数本増えたからって県民のQOLが向上するかといえば大して変わらんわけで

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 00:02:46.69

>>82
静岡は永年新幹線停車を増やせと言い続けていましたよね。
これは首長さんたちが言っていただけで、県民の関心は
新幹線停車より大井川の奥地の自然の方が重要と考えて
いるんですか。いやー立派なもんですな。

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 00:10:48.63

>>83
当たり前でしょ
動植物はともかく水は静岡経済の原動力である農工業の生命線なんだから、県民の生活に直結する問題だと普通のオツムが有れば分かる
逆にいえば、JR東海が事後のトラブルについて凡ゆる補償をすると確約すればすぐに許可が出ると思うよ

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 00:43:01.20

>>84
大井川の水量については県サイドも解決済みのスタンスでは
なかったですか？　今の懸案は大井川上流域の生態系への
影響だったと思っていましたが。大井川流域市町も了承の
姿勢だと思いましたが、違いましたか？

県民が新幹線停車より奥大井の自然が重要と考える報道とか
アンケートとかあるんでしょうか。

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 01:05:08.93

.

　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :| 　　＜　今どきディーゼルなんて田舎臭くてヤダヤダヤダヤダ！！
|　　ノ　　ヽ､　　　:| 　　
|　（●）,　､（●）､.:::| 　　＜　はやく札幌までチンカンシェンほすいよぅ～～～！
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／　　　
／｀ー｀ﾆﾆ´一''´ ＼

.

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 01:26:47.36

>>85
え？
それなんであんたが勝手に終わらせてんの？w

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 01:31:14.68

>>87
一連の報道を見ていないの？

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 02:06:29.37

ソースを貼るといいよ

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 02:44:43.29

>>85
一応静岡市民で新幹線は毎時3本、朝夕は4本、東海道線は6本走ってるから便利ではあるので、リニアは害さえ出さなければいいよ、とのスタンスだけど、いままでの倒壊の実績見てると開業まで行かないんじゃないかと思う

警備員[Lv.7][新] · 2025/05/10(土) 05:28:57.40

汚物ファックカート213系要らない

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 05:30:53.25

>>85
昔よりも自然保護への関心が高くなっているから現状になっているわけで
50年前の感覚で工事を進めて公害訴訟が発生したらJR東海なんてあっという間に吹き飛ぶよ

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 05:49:45.30

>>77
実験線を除けば完成した高架橋は無いはず
富士川町の76mの利根川公園部高架橋は約3年かけて上部工が終わったところで報道公開されて以降は進展無し

6～7年というのは環境影響評価書に記載の工期
環境影響評価書に記載の工期よりも早く進行してる工区は無いはず

山梨県駅については1月14日が入札日で2024年度中に契約して2025年中に着工すると報じられていました
JR東海の2025年3月31日現在の契約状況には山梨県駅は記載されておらず契約したとの報道もありません
県知事が語ったのは見込みでしょう

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 05:50:19.15

>>81
確かに鈴木知事はひかりが増停車するのを喜んでいました
でも、本心かどうかはわかりません
川勝のように反リニアのレッテルを貼られるのを警戒していてリニア推進派をアピールしたいがためかもしれません

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 05:51:00.48

>>85
中下流域の水問題は田代ダム案とポンプアップで戻すでOKのはず

個人的には田代ダム案には疑問はあるけどね
JR東海と東京電力の取決めの詳細が不明

どの工区も予定通りには進んでいないのに静岡と山梨を繋ぐところが10ヶ月で終わるとは思えない
例えば2年くらいかかりそうだとなった時に東京電力は延長してくれるのか？

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 06:12:27.48

俺が言ってるのは17kmの高架橋の事だぞ

決して橋梁ってレベルの話をしてるんじゃあないぞ

１７がミソだぞ

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 07:42:52.36

>>96
17kmの高架橋

山梨実験線西端から第一南巨摩トンネルまで約20kmは高架橋か橋梁

そのうち契約済みは約3km
第一・第二中央道交差部高架橋、笛吹川・濁川橋梁、小井川駅交差部高架橋、釜無川橋梁（東側の高架橋含む）利根川公園交差部高架橋

約20kmから約3kmを除いた約17kmが未契約の高架橋、橋梁

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 09:18:17.26

>>93
高架橋工事と軌道敷設工事は別物です。軌道敷設は
ある程度高架橋が連続してからの工事になると思います。

軌道敷設のための準備工事はすでになされており、
側壁パネルも製作されていて高架橋に設置されるだけ
ですからそんなに時間のかかる工事ではないと思います。

山梨県駅など契約手続き中とのことですが、どんな状況
なのか情報はありませんね。契約不調で白紙になるとかｗ
エラーの原因が分からない？

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 09:27:43.20

>>97
用地取得は時間がかかりますね。一部埋蔵文化財発掘調査も
あるようですし。

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 09:52:31.89

平たくいえば目に見える進展は皆無ということ

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 09:52:52.54

総延長3kmの高架橋ならば数年で終わるかもしれないが、17kmの高架橋も同様に数年で終わる事が出来るって考え方がもう既に違う。
長ければそれだけ時間が掛かるのは当たり前の事。

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 10:34:02.49

リニアって本当に奈良に行くのかな？
奈良県側は来ると思って余裕の態度だけど、いざ具体化したら京都が横やり入れてくるんじゃないのかな？

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 10:41:16.57

>>100
トンネルの進捗状況は外からは判りにくいですが、
明かり区間で着工している工区では釜無川橋梁の
橋桁が左右に延びていって隣の橋桁と繋がりそうです。
長野の高架橋も県道を横断したりしています。
岐阜県駅も橋脚が立ちつつありますし日々目に見える
景色は変わっています。

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 10:44:05.36

>>102
中央新幹線の経由地として「奈良市附近」が明記されています。
すでに大阪までの着工許可が出ており、これを今から変更するのは
並大抵ではありませんね。

奈良県駅候補地の調査も進行中ですし。

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 11:00:22.04

>>103
そんなにしょっちゅう各地を訪れてるならついでに現地の写真でも撮ってきてここにupすれば良いのに

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 11:03:14.34

取り付く島もないと思うけど
京都府か市か何を交渉材料にすると妄想してるんかね
リニアは通らないから建設費でも差し出すのか

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 11:45:39.16

>>102
仮に平城山だとすると京都南部の人も利用できるだろう
神奈川県駅が東京多摩の人も利用できるのと同じ

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 11:45:47.43

>>105
進捗はYouTubeに色々と投稿されてる

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 13:15:20.41

>>105
ＪＲ海リニアサイトに各工区の進捗状況が写真入りで
紹介されていますから見てみたらどうですか。

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 13:49:53.52

>>72
>山梨工区は全量戻しの為にポンプアップ設備を設置する工事もある

「全量戻し」の為の追加工事なんて無いけどね

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 13:53:44.34

>>87
「流域市町の理解を得る」ってのは「流域のどんな輩からの反対もない」、ってこことは違うからねえ。

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 18:56:33.39

冒頭はこんなシーンから始まる
時は21世紀後半
とあるオフィスにて

「この度入社致しました横山と申します。どうぞよろしゅうおたの申します。」
「こちらこそよろしく！でも君訛ってるね？出身はどちら？」
「京都府木津川市です。品川駅までリニア通勤してます。」
「なるほど、京女か。まあでも、リニアなら通勤時間も小一時間くらいで済むもんな…」
「そうなんですわぁ…けど、通勤手当てで会社に負担掛けて申し訳おへん…」
リニア殺人事件にありがちなこと
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/mystery/1610898487/

**名無し野電車区** · 2025/05/10(土) 19:13:57.16

京都なんか未来永劫リニアも北陸新幹線も無縁だろ
東海道新幹線愛でとけ

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 00:55:30.46

いざ奈良に建設されそうになったら、京都あげて奪おうとするんじゃないかな、京都？
とにかく気位高い連中だから

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 01:18:53.91

木津川市の最寄りは奈良

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 01:24:05.91

京都「リニアは京都を通るべきどす」
JR東海「ああそうですか」
奈良経由で着々進行

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 02:44:15.11

名古屋以東だけでもこんなゴタゴタなのに着々進行ってｗ

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 07:08:54.25

三重奈良大阪の方が早かったりしない？

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 10:07:03.10

まあ奈良経由だろうな。

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 10:33:41.86

名古屋以西は政治的にも技術的にもとくに問題と
なるところはなさそうだね。

京都は口だけで工事には影響しない。

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 11:18:49.20

奈良は遺跡とかいっぱいあるけど大丈夫なんかね

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 11:30:10.32

古代人は地下何メートルまで潜っていたか
想像してみたら

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 11:59:21.57

古代は地下都市の何階に住んでたかって？

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 12:08:12.32

いや、遺跡の事まで考えなくてもどっかの土地陥没とか地下水ダダ漏れとか普通にあり得る

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 12:24:19.31

奈良にも遺跡にも関係無い話か

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 12:25:35.53

>>110
山梨工区、長野工区共に全量戻しの為にポンプアップ設備は設置することになってる

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 12:29:42.18

◯第一首都圏 7
北品川 2
梶ケ谷 2
東百合ヶ丘 1
小野路 2

◯第二首都圏 1

◯風越山・上郷 1

◯第一中京圏 4
坂下東 1
坂下西 1
名城 2

◯第二中京圏 1

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 14:15:48.77

>>126
日本語のニュアンスを理解して欲しいのだけどね。

(下に掘る)斜坑だとかそこから掘り進む区間だとかは、下から掘りあがって来るトンネルと繋がるまで、湧水を汲み上げないと水没してしまうわけだ。
釜場だとかポンプ設備だとかはそのために「もともと」造る必要があるものであって、静岡への「全量戻し」の為に造るわけじゃない。だから、それらの工事は当初から織り込み済みなのよ。

それらを「全量戻し」にも活用する、のはそうだけれども。おわかり？

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 15:01:21.82

>>128
まず最初に椹島排水路トンネル10.7kmを完成させ、次に斜坑を掘ると言ってたけど、期間短縮のためオーバーラップさせてその代わりにポンプアップを大幅に増やして、可能なら県境を越える湧水も非常口から大井川に戻して東京電力の協力B案やA案なくても工事可能にしたい
、って本部長が言ったけど、その後情報がないから無理なのかも、リスク大きいし

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 17:12:03.39

>>129
山梨、長野県内にポンプ釜場を設置する構想があったんでしょうか。
初耳です。釜場は県境までだったと思いますが。

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 17:24:42.78

>>130
2020年4月のA案で山梨県側に釜場と貯水池を複数作りポンプアップする方法
ただ貯水池だけでなく先進坑の幅半分を使ってタンクを並べても全然足りないので、早川に流れ出た湧水を10年から20年かけてポンプアップでもどすと言い出して川勝に突っ込まれてた

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 17:55:54.31

>>131
Ａ案でしたか、そういえばそんな案もありましたね。
忘れてましたｗ

実際に開業したらトンネル湧水を戻さなくても大井川の
水量は変わらないかも。むしろ増えたりしてｗ

温暖化で多雨化の傾向にあるようです。

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 18:40:05.08

温暖化で多雨化の傾向って何の話？
去年、地球温暖化でそんなに雨降ったかな。
例年と変わらなかった感じがする。今年も今のところ特に変化ないし。何か多雨についてのデータがあるのカナ？

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 18:50:55.73

>>133
長野新幹線車両基地が水没した2019年は、南アルプスリニアコースでは6400mmの降水量で平地の4倍
その後も毎年4500～5000mm降ってその度に倒壊が整備した南アルプス林道が崩れてる

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 18:55:12.49

ついでに言うと大井川西又は三方が山の急斜面で大雨が集まるので、2019年10月はリニア作業ヤードと宿舎と重機が流され作業員20人が静岡県の防災ヘリで救助されてる

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 19:11:51.59

それって地球温暖化の影響でそうなったの？
元々雨が降る山頂の手前にJRが大型設備を設けて人が踏み入った人災なのでしょう。
人が入らずに大自然のままにしておけば、大雨が降っても当前で済んで気にもされないでいた。

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 19:13:05.51

むしろ水が早く海に流れる様になったので、大井川の水量は段々と減っていく。

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 19:17:16.85

温暖化で多雨化は流石に草生える
リニアのためにはそんな適当なことまでぶっこくのね

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 19:51:48.52

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　北海ｄ民　↓

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**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 19:57:31.62

なんで札幌はいまだにディーゼルなんですか？

なんで函館〜札幌はいまだに単線非電化なんですか？

なんでいまだに札幌は新幹線が無いんですか？

なんで函館〜札幌はディーゼル特急が1日11本しかないんですか？

なんで札幌は長崎、敦賀に負けたんですか？

なんで札幌新幹線は開業時期さえ不明なんですか？

泣きたいの？死にたいの？どさん子wwww

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 21:22:28.91

>>138
気温が上がれば大気中の水蒸気量が増えて
降雨ごとの雨量が増えると言われています。

奥大井地域は植生を人為的に針葉樹林に
変えてしまったので土壌の保水力が低下
しているらしい。リニア盛土には広葉樹が
植樹されるらしいので保水力の向上が期待
できる、、とは言っても焼け石に水ですが。

針葉樹林を広葉樹林に変えていく施策にカネを
出してもらえば地域振興になりそうだけどな。

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 21:24:12.22

その理論なら地球上から砂漠がなくなってるよ

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 21:35:07.09

>>142
１０年や２０年で砂漠が緑化するとでも？
サハラ砂漠も５０００年前は緑の大地。

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 21:38:29.73

そう。
それと一緒の理論で、いきなり地球温暖化で大井川の水量が増えるなんて理論は有り得ないのです。

地球温暖化とは50年スパンで変化をしていくものだから。

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 22:00:32.12

>>144
最近気候面では「観測史上初」が増えているように感じます。
５０年なんてあっという間ですよ。新幹線も５０年以上ですし。

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 22:12:32.89

地球温暖化すると、地球から水分が地球外へ逃げ出す量が増える。
結果、地球上の水分が減って、動植物全てが絶滅する。
地球温暖化で最もヤバイ点はこれ。

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 22:51:30.19

何でもかんでも温暖化の所為にするのはアホの子
短期的には東海～関東の降水量減少の可能性が示唆されてるわけでね

「黒潮大蛇行」7年9か月ぶりに終息の見込み　気象庁　東海～関東の気候にも影響　暑さ・大雨緩和の可能性も
https://news.yahoo.co.jp/articles/4a55028afef67c1d7a766932889f7b3378fc5eb1

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 22:55:03.09

>>131
お前とか川勝がアホだからなんにも理解できてないんよそれ。

出た水をそのまま貯めて返すなんて誰も言ってないのにアホかと。

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 23:05:31.59

＞杉本准教授によると、東海地方では「黒潮大蛇行」の影響で降水量はおよそ1.5倍となり、
＞気温はおよそ1℃上昇していたということで、終息すればこうした影響が緩和されるということです。

**名無し野電車区** · 2025/05/11(日) 23:05:46.08

>>131
お前、相変わらず色んな違う話を頭の中でごちゃごちゃにかき混ぜて吹聴してんのな。

> 山梨県側に釜場と貯水池を複数作り

貯水池ってのはなんの勘違いだ？A案にそんなものない。ポンプアップ用の水は釜場に(ポンプが冠水し機能するように)貯める。

> ただ貯水池だけでなく先進坑の幅半分を使ってタンクを並べても全然足りないので、

これはお前、湧水の処理装置の話とごっちゃにしてるな？？

>並べても全然足りないので早川に流れ出た湧水を10年から20年かけてポンプアップでもどすと言い出して川勝に突っ込まれてた

足りないからじゃなく、最初から「工事中に流れ出た量と"同量"を」「時間かけて」返す案なだけ。

B案でなくこっちにしとけば長いこと東海苦しめることできたのにやっぱアンチはアホやなって思ったわ。

**名無し野電車区** · 2025/05/12(月) 00:07:46.80

>>147
黒潮大蛇行は定期的に発生する現象だけどね。
定期的に繰り返し起きている。

温暖化が黒潮大蛇行にどのように影響するか
知らんけど。

**名無し野電車区** · 2025/05/12(月) 06:50:01.99

>>128
何も分かってないね

下に掘る斜坑は静岡工区
山梨工区、長野工区は上に掘る
つまりアンタの言ってるのは静岡の話

静岡と山梨、長野が繋がった後の静岡県部のトンネル湧水の一部は先進坑の山梨県側と長野県側に作られるポンプアップ設備で静岡へ送水される
資料を見れば分かること

**名無し野電車区** · 2025/05/12(月) 07:32:44.50

>>148
それなら工事してる時にすぐ戻せばいいじゃん

**名無し野電車区** · 2025/05/12(月) 07:43:49.56

倒壊の沢田さんが工事期間短縮のためにリスクとる、って言い出したんだからやらしてみたら？

**名無し野電車区** · 2025/05/12(月) 07:47:08.40

地球温暖化は50年.100年.150年と見ていく話

リニアは2045年までに名古屋まで開通させるとして、スパンとしては毎年観測していかなきゃならないもの。
大井川の水量、流量であと50年経てば増えていくかもとかそんな理屈が通るわけないやん。
早ければ来年度中にでも着工したいでしょ？

**名無し野電車区** · 2025/05/12(月) 07:59:33.05

>>152
山梨工区と、長野工区のうちそれぞれ1kmが静岡県なので上向きに掘ると静岡県の水が県外に流出するからポンプアップで静岡県に戻すんだけど
そもそもなんで1kmずつ食い込んでるの？

**名無し野電車区** · 2025/05/12(月) 09:02:53.98

温暖化やら気候の話はそれで雨が増える「かも」？　という話。
そうなったらトンネル湧水を大井川に戻す必要はなくなって
ポンプ設備維持が必要なくなる「かも」という話。

現実は田代ダムの水を大井川に戻すＢ案で決着している。大井川の
水量案件は解決済みで現在は生態系問題が進行中。

**名無し野電車区** · 2025/05/12(月) 09:26:47.62

>>157
決着したというソース出してみて

**名無し野電車区** · 2025/05/12(月) 11:30:21.27

リニア工事費の累計額と工事の進捗度
https://imgur.com/a/tGwIwye

総工費7兆円/現状の工事ペースなら、名古屋までの完工は 2044年

建設インフレで総工費はすでに10兆円超えか、完工は 2056年
沿線人口は急激に減少中

**名無し野電車区** · 2025/05/12(月) 11:31:45.53

南アルプスの沢の上流部で生態系調査　リニアトンネル工事、静岡市協議会でJR方針

https://www.chunichi.co.jp/article/1051042?rct=h_tokai_news

決着したというよりも、単におざなりになった。

**名無し野電車区** · 2025/05/12(月) 12:59:48.15

>>157
いつからどのくらいの期間戻すか、確定的な結論って出たんだっけ？

**名無し野電車区** · 2025/05/12(月) 13:06:13.05

水問題が解決したとか決着しただなんて静岡県が発表した記憶が全く無い

**名無し野電車区** · 2025/05/12(月) 13:10:57.60

>>158
リニア静岡工区、焦点の水問題前進　県部会とJR東海対話
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC118060R10C25A3000000/

流域の住民説明会も終了して、事実上の決着ですね。

**名無し野電車区** · 2025/05/12(月) 13:27:58.08

生態系調査も何年も見ない事には結果が出ないと思うんだけどな。
これだけで10年掛かったとしてもおかしくはない。

**名無し野電車区** · 2025/05/12(月) 13:46:21.57

>>163
前進と決着をあんたが勝手に混同してるだけやんw

**名無し野電車区** · 2025/05/12(月) 15:14:48.36

>>152
うーん、脳内世界で生きてる人にはなかなか伝わらないねえ。

湧水のポンプアップ設備なんてのは下向きに掘る区間用に「もともと」必要なものが大多数で、静岡への全量戻しの為に足してる設備は両県境の1箇所ずつだけ、それも当初から織り込み済み、

そゆこと。

**名無し野電車区** · 2025/05/12(月) 15:18:16.15

>>153
日本語不自由な人？

出た水をそのまま戻す必要なんてないのに馬鹿だね、と言ってる文脈に対して、「"それなら"すぐ戻したらいいじゃん」ってレスしてどうするの？

これだから静岡な奴らってのは。。

**名無し野電車区** · 2025/05/12(月) 15:32:10.78

未だにカーカツにすがり付いてるヤツって・・・キメェ

**名無し野電車区** · 2025/05/12(月) 16:33:01.15

>>114
・川勝さんの息が掛かった人を次の奈良県知事に推す
・当選したら副知事として川勝さんが入る
・現職の任期が2027年の5月辺りなので充分間に合う

京都もリニアが　本　当　に　欲しいのならこれ位のことはしなくちゃ

**名無し野電車区** · 2025/05/12(月) 17:08:44.90

今ですら観光客多すぎで思いっきり迷惑を被ってる京都民が本気でリニアを欲しがるとはあまり思えないけどな
いずれにせよ、そういう議論があるとしても数十年先の話なわけで激しくどうでもいいな

**名無し野電車区** · 2025/05/12(月) 18:03:13.57

リニアシールドトンネル進捗2025/5/12現在（工期 2026/3まで、坂下西は2029/3まで）

1位　神奈川梶ケ谷工区 1.8km → 1.9km ★NEW★（全長11.8km 掘進2023/3-）
2位　神奈川東百合丘工区 567m → 584m ★NEW★（全長4.2km 掘進2023/3-）
3位　東京小野路工区 321m （全長12.0km 掘進2023/7-）
4位　愛知名城工区 308m （全長7.6km 掘進2024/4-）
5位　東京北品川工区 270m （全長9.2km 掘進2021/10-）
6位　愛知坂下西工区 244m （全長10.1km 掘進2022/7-）

前回の進捗報告は梶ケ谷・東百合丘が5/7
名城が4/21、小野路が4/18（調査掘進終了）
北品川が2024/12/23（調査掘進終了・説明会開催）
坂下西が3/27（2025/6頃本掘進開始）

**名無し野電車区** · 2025/05/12(月) 21:02:31.88

◯第一首都圏 7
北品川 2
梶ケ谷 2
東百合ヶ丘 1
小野路 2

◯第二首都圏 1

◯風越山・上郷 1

◯第一中京圏 4
坂下東 1
坂下西 1
名城 2

◯第二中京圏 1

**名無し野電車区** · 2025/05/12(月) 21:04:53.52

>>171
GW中の割にはかなり掘れてるな。
しかも、前回更新からまだ5日しか経っていないのに。

もう少し様子見すれば、毎週何ｍ掘れるのかが大体予測出来る様になる。

**名無し野電車区** · 2025/05/12(月) 21:14:15.62

>>173
神奈川だけな

**名無し野電車区** · 2025/05/12(月) 21:38:17.28

シャープ亀山第2工場を売却へ

こんな萎れた所にリニアとか相応しく無いわ
ま、肝心のリニアも名古屋以西は開通しないかｗ

**名無し野電車区** · 2025/05/12(月) 22:27:39.02

>>173
坂下西工区の工期が２０２８年度末と報道されていた。
この工期だと平均月進が２２０ｍ。梶ヶ谷や東百合丘より
かなり早い。ホントに可能なのかな。

穴でも開かなければいいのだけど。

**名無し野電車区** · 2025/05/12(月) 22:46:07.73

>>176
毎週100ｍ掘れたとしても、段取り替えや小さな事故で
その都度工事がストップしちゃうのでそっちの方が大きい。

6月からスタートだけど最初の方はペース遅いでしょ。慣れてからは速い。

**名無し野電車区** · 2025/05/12(月) 23:35:58.22

山梨駅の工事事業者決まった？

**名無し野電車区** · 2025/05/13(火) 00:36:41.02

>>178
山梨県駅は工事契約手続き中なので施工会社は決まって
いるのでしょう。
今は契約条件の詰めを進めて正式な契約締結に向かう
段階では。

条件が折り合わず契約不調になったりしてｗ

**名無し野電車区** · 2025/05/13(火) 06:03:08.59

>>166
まだ話通じないね
静岡と繋がった後の話

山梨と長野の静岡への先進坑は上りで掘るからポンプアップは必要ない
貫通後、静岡県部の湧水の一部は山梨、長野に流れるからポンプアップして静岡へ送る

県境付近のポンプアップや導水路トンネルは後から出てきた話だよ
資料をよく見てみな

**名無し野電車区** · 2025/05/13(火) 15:44:26.83

>>180
全部理解してるよ。
でもそんなもんは静岡が揉め出す前から織り込み済みな話ってだけ。

**名無し野電車区** · 2025/05/13(火) 16:53:35.80

何となく静岡も首都圏も前進してる？
技術開発のほうも進んだのか見切りつけたか
JRがやる気出せば進む

**名無し野電車区** · 2025/05/13(火) 17:04:26.71

何となく静岡も首都圏も前進してる？
技術開発のほうも進んだのか見切りつけたか
JRがやる気出せば進む

**名無し野電車区** · 2025/05/13(火) 17:08:38.42

実現不可能だとJR東海が一番よく分かってるからやる気など出るはずもなく

**名無し野電車区** · 2025/05/13(火) 18:10:00.15

京王橋本駅の移転が決まったようだ。

**名無し野電車区** · 2025/05/13(火) 18:18:24.01

>>184
そうだな。
一番やりたくないのが当のJR東海。

**名無し野電車区** · 2025/05/13(火) 18:20:54.24

>>185
無駄にならないといいですね

**名無し野電車区** · 2025/05/13(火) 18:25:01.37

京王相模原線はわんちゃん延伸可になる展開も？

**名無し野電車区** · 2025/05/13(火) 18:27:46.52

まあ、JR東海が今の姿勢のまま本気になればなるほど、
静岡の反対もこれまで以上に本気になるだけの話だわな

**名無し野電車区** · 2025/05/13(火) 18:30:42.36

なにかの間違いで完成してしまえば東海道新幹線の利益を永遠に削り続ける不採算路線になることが最初から分かってるんだからなw

**名無し野電車区** · 2025/05/13(火) 19:03:28.02

南アルプスの自然や大井川の水資源の減少を懸念する市民1万2687人が、リニア事業の検証を求め、立憲民主、れいわ、共産、社民の7議員により15日に国会へ提出
リニア事業がJR東海の100%出資事業であるため国会での議論を経ずに認可し、3兆円の財政投融資を行なったことを問題視し、事業の是非を根本から審議して欲しいと訴えた

**名無し野電車区** · 2025/05/13(火) 19:19:04.65

>>191
これねえ、事業の是非というか、現状を踏まえたうえで、JR東海に事業主体としての適性があるか否かを問うた方が良いと思うんだけどねえ
まあそれで適正を欠くとなれば国交省の面子丸潰れだから思いっきり抵抗されるだろうし最終的には適性ありという話になるだろうけど、そこを延々と突き続けた方がいい

**名無し野電車区** · 2025/05/13(火) 19:21:46.31

たとえ国交省の面子のために適性ありという結論になったとしても、鉄道建設事業の経験皆無など素人JR東海が実績皆無の超伝導リニアで東京大阪間の長大高速鉄道を建設するという無謀な計画を国交省が認可したという事実を世間に広めることに意義がある

**名無し野電車区** · 2025/05/13(火) 20:46:25.52

伊那山地トンネル（長野県）の戸中・壬生工区と隣接する坂島工区貫通

**名無し野電車区** · 2025/05/13(火) 20:50:10.11

>>194
訂正
戸中・壬生工区ではなく戸中・壬生沢工区

**名無し野電車区** · 2025/05/13(火) 21:10:58.04

異世界妄想を垂れ流している間も工事は粛々と進み続ける。

**名無し野電車区** · 2025/05/13(火) 21:17:22.01

二つの工区は2026年、工事が終わる予定でしたが、最終的に4、5年遅れる見込みです。

粛々とねぇ

**名無し野電車区** · 2025/05/13(火) 21:51:53.43

>>188
駅の先は住宅地が続くので延伸は無理っぽい。

**名無し野電車区** · 2025/05/13(火) 21:54:27.61

>>197
工事の遅れは仕方がないですね。日本中の工事が遅れているし。

**名無し野電車区** · 2025/05/13(火) 22:30:10.90

新大阪から奈良経由名古屋を同時に進めよう
砂場のトンネルも両側から攻めていくのが常道だ