ちゃんと北海道新幹線の再評価報告書を読みましょう
何故小浜ルートが5兆円になるか分かるよ

https://www.jrtt.go.jp/construction/committee/asset/r4hokkaido_report.pdf
5-12 13よ
年1%で想定していたがそれ以上に上がったと言い訳してますよ
色々叩かれたし同じ言い訳はできないので今後は2%に見直すともう内部で決まったのでしょう



着工後の経済情勢の変化への対応による増額
① 資材価格等の上昇
平成 24 年（2012）の着工当時に見込んだ総事業費については、従来の鉄道・運輸機構
における工事を参考として算出を行っている。その際には、従来の新幹線建設工事に係る
資材価格等（以下「工事資材価格等」という。）の変動実績を踏まえて、着工後において
も、一定の資材価格等の上昇が生じることを考慮して算出を行っているが、実際には、着
工時に見込んだ工事資材価格等の上昇率を超えた変動が生じている。
国の直轄工事では、資材価格等の上昇に関して、最新の単価を予定価格に反映するとと
もに、受注者との契約における資材価格等の変動に応じた請負代金の変更規定、いわゆる
スライド条項の適切な運用に努めている。鉄道・運輸機構が行う整備新幹線の工事におい
ても、国の直轄工事と同様に受注者との契約においてスライド条項が規定されており、工
事資材価格等の上昇に応じた対応が必要となっている。また、今後も同様の対応が必要と
なる。これらにより費用増となっている。