なんか米原乗り換えの異様な所要時間と名古屋から京都周りになる試算に納得が行った。JR西は米原乗り入れどころか、乗り換えにも協力する気がない。作ってるのはリニアの並行在来新幹線。何がリダンダンシーだよ。在来回線を潰しながら二重系統を主張するとは。右手で作りながら左手で壊してる。
この絵を描いたのは安倍と葛西だな。手下だった西田と国交省もグルか？小浜派は安倍サポ的な手駒。JR西は共犯か、被害者か。便利になる風で絶妙に不便。置き土産が5兆円の工事、京都でクネクネ。どうすんのよこれ。西田退場させても解決せんだろ。