【羽田新ｱｸｾｽ路線】JR羽田空港線&蒲蒲線 12【総合】

**名無し野電車区** · 2025/11/05(水) 15:31:31.59

カマカマ線って名前がいいね

**名無し野電車区** · 2025/11/05(水) 15:46:35.96

>>106
レインボーブリッジの歩道はお役所時間しか通れんし、自転車は関所で後輪に搬送用仮台車みたいなの嵌められて乗らせないんだぞ
そんな事も知らんのか
大昔ジャパンタイムズのクソ外人記者が酔っぱらって橋から海に飛び込んで死んだ事件も規制強化された一因

2025/11/05(水) 17:25:34.88

>>127
そやな

**名無し野電車区** · 2025/11/05(水) 17:26:53.95

>>127
カルチャークラブみたいだろ

**名無し野電車区** · 2025/11/06(木) 19:43:12.51

【独自】羽田空港、第1・第2ターミナル接続2030年代に　首都高またぐ人工地盤の設計開始へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/dc90602ecb7cb45cdd701823351a5a0d98babd5b

**名無し野電車区** · 2025/11/07(金) 18:52:14.77

>>122
イカロスも大概だろ

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 20:11:01.91

成田の空港第2ビルみたく、サテライト近くに追加駅を作れないものか
空港内でとにかく歩かされるんだよ

2025/11/14(金) 09:14:17.52

>>133
つ空港内ライトレール

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 13:00:37.97

テスト

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 23:49:16.27

>>134
路面電車なんて脱線するだけだろ

**名無し野電車区** · 2025/11/15(土) 09:11:32.57

そうなのか？

**名無し野電車区** · 2025/11/15(土) 09:27:02.80

サテライトなんて羽田第2ビル本館と比べて
本館が出発が上、到着が下のフロアの位置関係なのに
サテライトだけ出発が下、到着が上の位置関係のせいで
接続部で特に到着時にフロア移動を強いられる
出発のほうは下りスロープで済んでるが

しかも端の搭乗口はセキュリティから遠くなったのに
それをカバーする気などないとばかりに高速移動手段を用意するどころか
サテライト延長部の動く歩道も本館より間隔が開き気味
そのうえ動く歩道の切れ目じゃなくて中間にトイレがあって
移動しているトイレに途中で行きたかったら
余計に歩かされる最悪の位置関係だし
時間をつぶすようなお店も寿司屋が一件なるだけであとは皆無
ANAラウンジくらい作れっての

ほんと場当たり的に作ったとしか思えん

**名無し野電車区** · 2025/11/15(土) 09:28:59.71

移動しているトイレとか意味不明なこと書いてしまった
>移動しているトイレに途中で行きたかったら
じゃなくて
移動している途中でトイレに行きたかったら