西九州新幹線(武雄温泉以東) Part96

**名無し野電車区** · 2025/10/11(土) 17:45:29.40

西九州新幹線武雄温泉以東の整備方式の議論スレです。

★最新の佐賀県内での西九州新幹線に関するアンケート結果

サガテレビ世論調査2025
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2025070720421
「全線フル規格化」に「賛成」と答えた人は63％で、「反対」と答えた人の倍以上になるなど、前回よりもその差が広がっています。

サガテレビ世論調査2023【佐賀県】（佐賀ニュースサガテレビ）
https://www.fnn.jp/articles/-/628918
国やJR九州、長崎県などが求めている「全線フル規格化」での整備について、賛成と答えた人は49.5%、反対は26.5%でした。フル規格化した場合のルートとしては、「佐賀駅を通るルート」が47.1％で最も多く、次いで「佐賀空港と連携する南ルート」、「長崎自動車道と連携する北ルート」がいずれも25％ほどと続いています。

＜参院選さが2022＞フル規格整備「賛成」５６・２％　
新幹線長崎ルート、「反対」を２６・１ポイント上回る
佐賀県内世論調査
2022/07/06 07:30
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/880899

>今回、長崎、福岡両県民にも同じ質問が行われ、長崎県では賛成派が約8割、反対派が約1割、福岡県では賛成派が約7割、反対派が約1割だった。

過去スレ一覧は>>2あたり。
>>980を踏んだ人が“宣言して”立てて下さい。(←※お願いベース)
【重要】当スレが980を過ぎた段階でこのテンプレを引き継いで立ったスレが後継スレです。それ以外は重複or乱立スレとなりますので書き込まないように注意して下さい。
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【前スレ】
西九州新幹線(武雄温泉以東) Part95
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1745108072/

永野茂
https://i.imgur.com/C1QRlxz.jpg

**名無し野電車区** · 2025/10/21(火) 19:51:37.95

>>633
クソ僻地終わってんな

新幹線ブーストで会社潰れまくってるじゃねーかwww

**名無し野電車区** · 2025/10/21(火) 19:53:15.91

>>636
必死なのはお前だよ阿呆
いつまで新幹線新幹線言ってるんだよ

この猿区民
このままだと長崎滅ぶぞw

**名無し野電車区** · 2025/10/21(火) 19:53:48.82

武雄のレストランが潰れたの喜んでる佐賀猿らしいな

**名無し野電車区** · 2025/10/21(火) 19:55:07.10

利用者増えてるならフルなんて無駄遣いする必要ないよな

**名無し野電車区** · 2025/10/21(火) 19:56:18.19

佐世保に散々世話になっておきながらハブった長崎財界は血も涙も無いよな

**名無し野電車区** · 2025/10/21(火) 19:56:25.57

チャンスとみるのがビジネスセンスだろ
現に、JRは佐賀のタカり戦法に忖度するみたいだぞ

**名無し野電車区** · 2025/10/21(火) 19:57:02.42

>>641
ああ、短縮ルートを潰した井本知事のことだな

**名無し野電車区** · 2025/10/21(火) 19:57:51.25

>>642
全然ビジネスチャンスにできてないから倒産しまくりの県外脱出しまくりの現実みようなw

**名無し野電車区** · 2025/10/21(火) 19:59:37.92

>>644
物価高と消費低迷だろ？
新幹線関係ねーなww
面倒だから佐ル県のは調べないが、似たようなもんじゃねーのか？
マーケットが同じならば、だけどなww

**名無し野電車区** · 2025/10/21(火) 19:59:44.14

だから狭軌にしとけば佐世保行き併結できたやろ
そういうとこだぞ長崎

**名無し野電車区** · 2025/10/21(火) 20:01:08.74

>>646
別に慌てなくていいだろ
みどりがなくなるわけじゃない
チョウセンカラスと違ってな

**名無し野電車区** · 2025/10/21(火) 20:03:05.90

>>645
わずか5年で長崎市の貯金半分の現実
を受け止めようなw
https://i.imgur.com/uiS7GYW.png

何があったらこうなるんだよ運営下手すぎだろビジネスチャンスw

**名無し野電車区** · 2025/10/21(火) 20:03:10.77

みどりを引き合いに出すなら長崎本線の経営分離前提の武雄～新鳥栖フル新線の話は無しやなw

**名無し野電車区** · 2025/10/21(火) 20:03:53.99

>>648
ああ、佐ル県からタカられたからな

**名無し野電車区** · 2025/10/21(火) 20:04:56.87

ん？え、まってコレ長崎市じゃなくて長崎「県」の貯金半減!?

ヤバすぎワロタw

**名無し野電車区** · 2025/10/21(火) 20:05:03.12

なんでも人のせい
ツイフェミかよ？
北原みのりと呼ぶぞw

**名無し野電車区** · 2025/10/21(火) 20:05:41.46

>>649
JRは検討するといってる
佐世保線のおかげだな
長崎に行かない長崎本線だけなら分離だったところ

**名無し野電車区** · 2025/10/21(火) 20:06:03.34

>>651
タカられたのは県だからな

**名無し野電車区** · 2025/10/21(火) 20:08:00.74

>>652
佐世保のおかげという話だぞ

**名無し野電車区** · 2025/10/21(火) 20:09:43.61

うほーw　市議会でも長崎財政破綻の話になってて草
https://i.imgur.com/6LMX4eS.png

新幹線どころじゃねぇよこの有様w

**名無し野電車区** · 2025/10/21(火) 20:11:05.72

>>656
去年のネタかよww

**名無し野電車区** · 2025/10/21(火) 21:02:20.49

>>650
長崎県が佐賀県にたかってるのだが？

**名無し野電車区** · 2025/10/21(火) 21:42:14.93

佐賀は長崎を相手にしてたら
巻き込み事故にあうぞｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2025/10/21(火) 21:51:40.08

キチガイ猿区と共に財政破綻は猿県としてもごめんだよなぁw

もはやいち早く気づいた県民4997人の大脱出を見守るフェーズだよw

**名無し野電車区** · 2025/10/21(火) 21:52:01.42

財務相の経歴みたら
東大から財務官僚（当時は大蔵）で
ばっさり不要な予算切りそうな気がするね
西九州新幹線の予算なんか速攻凍結しそうだね

**名無し野電車区** · 2025/10/21(火) 21:59:06.04

ID無しの言う物価高と消費低迷はどの県でも同じ状況なのに猿区だけ全県ぶっちぎりなのはなーぜなーぜ？wwww

**名無し野電車区** · 2025/10/21(火) 23:18:16.62

ガソリン暫定税の廃止を指示と
労働時間規制の見直し指示
とか、速攻出るんだから
車で移動すれば西九州新幹線の佐賀エリアは終了で解決で良いんじゃない？
展開スピードが早いね、野党も反対しづらいだろうし

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 00:01:29.88

佐賀に集る暇があるなら、クラウドファンディングを立ち上げて建設費を募れよ
国や佐賀に集るとか糞長崎の猿どもは甘えるな

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 06:23:07.30

スキームでは建設費を負担しなきゃならんのは佐ル県だろ
なに堂々と他県のせいにしてタカろうとしてるんだよ
盗人猛々しいとはこのことだなシゲル

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 07:12:44.97

>>665
だから佐賀県が負担しないのだから、新幹線はこれ以上建設されることはない。
そもそも新幹線を建設するのは武雄温泉までで、あとは在来線活用、FGTが完成したらそれを使う、だからな。

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 07:19:14.38

だが佐ル県民はフルを求めてる
結局ヤマザルは引っ込みつかないから自分のメンツのため支援という手柄を欲しがってるだけだな
手駒の佐賀猿を利用して

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 07:41:00.18

求めてないってばさw

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 07:42:24.76

ノイジーマイノリティの佐賀猿はな
民意の逆転から３年、今やダブルスコアだ

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 12:08:57.52

え自己紹介？w

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 12:22:09.32

ねじ込む素早さ風の如く
こっそり捏造する静けさ林の如し
タカる激しさ火の如く
ゴネて動かざること山の如し

佐ル県の風林火山

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 12:44:09.00

1番ねじ込んでるのお前だろ猿区のID無しw

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 12:46:45.50

猿真似して佐ル県を佐ルいて猿酒をあおれってかシゲル
だが佐ル県を佐ルいても田んぼしかねーだろ
https://editors-saga.jp/columns/20220720_cs_01-01.jpg

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 12:47:55.05

おいおいw猿区民たちからも財政破綻の心配されてるよw
https://i.imgur.com/CoWKgDb.png

未来までずーっと赤字w
https://i.imgur.com/N2HmhU1.png

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 12:51:18.89

猿区民は危機的な財政状況を共通認識として持てって書いてあるよwww

こりゃ九州で真っ先に滅ぶのは長崎かな？

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 12:52:10.58

しかし佐ル市では佐ル市民すら佐ルいていなかった
http://saga-port.com/wp-content/uploads/2015/05/bd9464d636681575dc945cf78b1248f5.jpg

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 12:56:58.58

>>665
佐賀にとってコスパ悪すぎだから建設に反対するのは当然だろ
今のJR九州は完全な民間企業だから国や佐賀の税金に頼るな
本当、糞長崎の猿どもは昭和から抜け出せない老いぼればかりだなｗ

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 14:34:39.96

新鳥栖→武雄温泉の改軌で全て解決かと。

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 15:52:05.58

>>677
だったら最初っからゴネとけよ
目先の欲に目がくらんでルートにゃ口を挟み、佐ル県両端に駅はねじ込んで、在来線維持費は他県にタカっておいてからゴネ出したんだろが
反社の手口だ恥を知れよ

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 16:49:20.48

訓示では「借金を未来の世代につけまわさない方がいいに決まっている。それができるなら」と指摘。
投資によって経済を成長させることが重要だとし、「成長しない日本を未来に残すことの方が（借金よりも）よっぽどつけだ」と話した
そのうえで、「きちっと財政規律を定めた積極財政をやっていく」と述べた。

ニュース速報＋スレの財務省の訓示
つまり西九州新幹線建設はここで予算終了かもよ
訓示をどう解釈するかだけども佐賀が嫌がってるなら
それは成長しない日本にあてはまってるよね
佐賀県は現状で十分な訳だから

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 17:00:37.16

6者合意で作ったんだから終わってからいつまでもピーピーいうなよ長崎人
もう世間はこんなゴミ路線覚えてないぞ

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 17:26:14.50

猿がわめいても、合意より上位の法律で整備することに決まってるからな
いやしくも自治体は違法な合意なんてしないし、できない
そもそも佐ル県民がフルを求めてる

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 17:51:25.40

>>680
お前は一人でアレクサンドラ構文でもやってろよ(笑)

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 18:18:10.75

熊本は福岡の次くらいに佐賀嫌いで有名な地域だから、そろそろ本気で佐賀はヤバそう

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 18:32:50.57

有明海ぶち壊して死の海にした長崎が1番福岡佐賀熊本に嫌われてるよ
開門しないなら開通もしないんだよ

長詐欺県www

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 18:39:49.30

こんだけ株価がぶち上げして一般人がウハウハなってる状況の中で、自分だけ株も持ってないのが悔しくて「緊縮！緊縮！！」叫んでる貧乏な人って、なんだか見ていて本当に可哀想に見えるね。

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 18:48:34.57

そもそも江戸時代、現在の佐ル市にあった長崎街道はほぼ海岸通で、あとは干拓なんだよな
なのに国の干拓にはケチつけてタカろうとするし、なぜか佐ルなんちゃって国際空建設にはダンマリ
で、オスプレイくるとまたゴネる
まさに私利私欲の権化、佐ル県

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 19:05:34.21

財政が酷いくせに佐賀に新幹線をおねだりするさもしい糞僻地長詐欺ｗ
仮に新鳥栖まで繋がっても財政危機も人口減少も解消されんぞ
新幹線が出来てもウハウハじゃないのは多くの自治体が証明してるからなｗ

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 19:08:05.04

逆だろ
厳しい財政の中、強欲な佐ル県に在来線維持費をタカられた
甘いんだよ長崎は
佐ル県の強欲さは、ガジン、ペンペン草の称号で北部九州に知れ渡っていたというのに

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 19:36:19.84

一回乗り換え増えるだけだから
このままでいいよ

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 19:38:59.48

九州人による九州ヒエラルキー
https://cdn.j-town.net/thumbnail/2019/town/town20190417165214.webp

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 19:48:01.10

山口に対するリコールとか住民投票とか新幹線寄越せデモやらSNS炎上も無くてアンケートだけでホルホルしてても山口が退任しなきゃこのまま.....

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 19:48:24.56

>>679
反社って国交省と長崎県とJR九州のことか？
確かに反社だなw
佐賀県に対して短絡コースを飲ませて鹿島市に甚大な被害を与え、さらにフル新幹線をごり押ししてやがるし、あまつさえ佐賀駅をねじ込もうと企んでやがる。
国交省事務次官が詐欺の手口をゲロったことで悪辣さが白日の元に晒されたなw

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 19:51:17.25

ヤマザル？
タカり派に転向した知事のことか？

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 19:52:45.52

>>689
新幹線の便益が長崎県2；佐賀県１なので、同比率で負担することになった。
そもそも佐賀県に対していらん新幹線を建設させておいて鹿島市に甚大な被害を与えておきながら何て言い草だ。
ごねるなよ長崎県。

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 19:53:19.68

>>694
集りに負けちゃいかん
このままで

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 19:54:14.39

>>693
短絡コース？
高田の誘いに乗った振りしてルート選択に介入し、電光石火の早業で武雄と嬉野をねじ込んだ件かな

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 19:54:55.16

>>694
ほう、ヤマザルって水嶋智のことなのか？w
確かに奴は猿かもな。
前静岡県知事を怒らせて出禁食らった実績（）もあるし、今度は詐欺の手口をゲロったし、まさに害悪w

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 19:55:40.51

>>695
便益ってなんだ？
新幹線はスキームがルールだが在来線は距離で按分するのが公平じゃないのか？

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 19:56:44.82

>>698
詐欺？
文書見たら最初から開発としか書いてないが

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 19:58:14.95

>>697
それはお前が言ってる通り、JR九州か採算性ガーガーガーとごねまくったことが原因。
しかしどうしても新幹線が欲しい強欲な長崎県知事が、佐世保市切り捨てを自分からは言い出せないからと佐賀県に命じてやらせたことだけどな。
武雄温泉経由の短絡線にすると採算性が良くなるとJR九州がほざいたためにこうなった。

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 19:59:35.63

>>701
待ってましたとばかりに乗っかって、武雄と嬉野に駅をねじ込んだ県だろ？

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 20:01:01.17

>>699
利益は長崎県に、負担は佐賀県にってか？
それが不公平だから、新幹線の距離に応じた便益比で負担割合を決めた。

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 20:02:12.13

>>703
在来線を維持するメリットは、在来線の距離に応じてあるだろ

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 20:03:29.35

>>702
だからそれはJR九州と長崎県の意向なんだが。
早岐経由だと採算性が悪い、武雄温泉経由の短絡線だと採算性が良くなるとほざいたのがJR九州なんだわ。
で、長崎県は、長崎市のために佐世保市切り捨てを承諾した、と。
それを長崎県から言い出すと佐世保市を怒らせるから、姑息にも佐賀県から言わせた。

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 20:04:18.29

>>705
え？あの早さからして最初から武雄と嬉野にねじ込むつもりがあったから受けた話だろ

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 20:04:31.73

>>704
ないよ、アホ。
新幹線の建設によって上下分離するんだから、新幹線の便益で分け合うのが自然。
お前はそんなに佐賀県にたかりたいのか？

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 20:05:14.01

>>707
嬉野を通るように駅をねじ込んだのは佐ル県だぞ

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 20:07:33.17

>>706
あのさあ、佐世保線の駅の位置知ってるか？
早岐じゃだめなら佐賀県内に新幹線接続駅作るしかないだろアホかよw
で、これもJR九州のご意向とやらにより、武雄温泉で接続するのが、温泉観光地であることから都合がいいとのことらしいからな。
で、温泉地の武雄温泉と嬉野温泉を経由することになった。

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 20:08:09.83

>>709
鹿島にねじ込めばよかったじゃないか

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 20:10:17.40

>>710
お前本当に都合の悪いレスは見ないふりすりるんだなw
それだとJR九州様のご機嫌損ねるんだよ。
どうしても温泉地の武雄温泉と嬉野温泉を通したいとほざいたからな、JR九州様が。

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 20:12:44.19

>>711
伊万里でも鹿島でもなく嬉野を選んだのは佐賀県の都合だろ
JRは渋ってたが絶対拒否という姿勢じゃなかった

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 20:15:46.34

>>712
諫早から大村を通すのが長崎県とJR九州の意向。
となると、そこから鹿島に繋げると、多良岳が邪魔をして通すのが困難。
だから武雄温泉が接続駅になった。
嬉野温泉は、このルート上にあってJR九州の意向もあったので、駅ができることになった。

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 20:16:47.48

>>713
なら佐ル駅を通るのがJRの意向なのに、なぜゴネてるんだ？

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 20:21:14.84

>>714
誰がごねたんだよw
ごねたのはJR九州。
そのために武雄温泉経由の短絡線になった。
当然佐世保市と鹿島市などが激怒したが、そのうち鹿島市と江北町は最後まで並行在来線分離を拒否したので、上下分離で強引に新幹線を開通させた。

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 20:22:23.53

>>715
佐ル駅じゃなくて南回りのなんのといってるじゃねーか
干　拓　で　地　盤　の　緩　い　空港回りをな

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 20:28:50.75

>>716
国交省と長崎県とJR九州が佐賀駅をねじ込もうと必死にごり押ししてるからな。
だから話は進まない。

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 20:29:29.82

JRが喜ぶ佐賀駅を避けてフルをぶち壊すんだろw

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 20:31:10.83

>>717
つまり、嬉野と武雄にねじ込んだのも、結局は佐ル県の都合だったわけだ

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 20:32:30.64

山口はフルを拒否しても知事を続けられる自信があるんだろ
それだけの実力＆実績もある

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 20:33:07.86

ダブルスコアで方針転換したようだが

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 20:35:31.52

新財務相は積極財政なのはニュース速報＋のソース元や
民放等テレビの解説委員で説明済みでしょう
元が取れる積極財政はウエルカムってこと
ただのバラマキはヤラネって事なら便益を踏まえても
西九州新幹線は現行で終了・完成で良いんじゃね？
逆に佐賀県が積極財政を鉄道で要請するなら
新鳥栖～武雄温泉をスーパー特急規格の1067ミリの線路で完全高架
（新鳥栖駅は上に新幹線があるから除く）、それで待避駅の増設くらい
要求しても良いんじゃね？

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 21:19:33.18

>>719
お前マジで猿頭か？
>>713とか嫁基地外w

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 21:38:17.96

猿区民代表のID無しは会話通じないからな

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 22:34:37.31

>>721
マスコミの世論調査をまともに受け止める馬鹿は
どこのドイツだいｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 22:34:37.92

>>721
マスコミの世論調査をまともに受け止める馬鹿は
どこのドイツだいｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 22:59:53.94

>>689
オマエはコレでも読んどけ！！！
https://x.com/Miyachi38132/status/1612508244785909765

**名無し野電車区** · 2025/10/22(水) 23:43:00.07

あんなダサいN700より狭軌にして160km/hで走る特急のが話題性も珍しさもある
特急はくたかの再来となるし、博多まで乗り換えなしの時代に戻るからな

**名無し野電車区** · 2025/10/23(木) 05:53:41.90

着工を進めようとしない山口が推進派とするのは明らかに曲解
現実を直視しろよ

**名無し野電車区** · 2025/10/23(木) 07:15:33.83

カネさえタカれればフルでもいいみたいなこと言い出してるぞ
現実見ろよ佐賀猿

**名無し野電車区** · 2025/10/23(木) 07:35:44.62

>>688
お前、ガチの機能的非識字だろ？www
688=(機能的非識字事+ダニングクルーガー効果=自分の中でだけの幸せ)
ってことだろうなwww

**名無し野電車区** · 2025/10/23(木) 07:57:23.01

実名バレ撹乱工作のため原二で高速を違法走行したり、自宅付近でノーヘル走行するレベルの知能だからな
撹乱したけりゃ沼津のコンビニレシートで十分なのに、佐賀猿のサル知恵って哀れだな

**名無し野電車区** · 2025/10/23(木) 10:31:16.56

話題性とか珍しさは必要ないでしょ

**名無し野電車区** · 2025/10/23(木) 10:32:03.50

普通に在来線特急復活でいいんでない？

**名無し野電車区** · 2025/10/23(木) 11:57:02.73

>>730
ノッて来ないの見越して吹っかけているだけ

**名無し野電車区** · 2025/10/23(木) 12:09:53.70

>>735
JRはいち早く反応して「タカられちゃたまらん！」とばかりに矛先を国に向けたぞ

＞西九州新幹線・混迷の「全線フル規格化」　難色示す佐賀県の負担軽減でJR九州が国交省事務次官と面会へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/31ec89e533e04112a8e8d3339be8b59aa8d17e27