西九州新幹線(武雄温泉以東) Part97

**名無し野電車区** · 2025/10/26(日) 19:53:33.93

西九州新幹線武雄温泉以東の整備方式の議論スレです。

★最新の佐賀県内での西九州新幹線に関するアンケート結果

サガテレビ世論調査2025
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2025070720421
「全線フル規格化」に「賛成」と答えた人は63％で、「反対」と答えた人の倍以上になるなど、前回よりもその差が広がっています。

サガテレビ世論調査2023【佐賀県】（佐賀ニュースサガテレビ）
https://www.fnn.jp/articles/-/628918
国やJR九州、長崎県などが求めている「全線フル規格化」での整備について、賛成と答えた人は49.5%、反対は26.5%でした。フル規格化した場合のルートとしては、「佐賀駅を通るルート」が47.1％で最も多く、次いで「佐賀空港と連携する南ルート」、「長崎自動車道と連携する北ルート」がいずれも25％ほどと続いています。

＜参院選さが2022＞フル規格整備「賛成」５６・２％　
新幹線長崎ルート、「反対」を２６・１ポイント上回る
佐賀県内世論調査
2022/07/06 07:30
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/880899

>今回、長崎、福岡両県民にも同じ質問が行われ、長崎県では賛成派が約8割、反対派が約1割、福岡県では賛成派が約7割、反対派が約1割だった。

過去スレ一覧は>>2あたり。
>>980を踏んだ人が“宣言して”立てて下さい。(←※お願いベース)
【重要】当スレが980を過ぎた段階でこのテンプレを引き継いで立ったスレが後継スレです。それ以外は重複or乱立スレとなりますので書き込まないように注意して下さい。
以上の点を守らず故意にスレを重複させた者は自己が立てたスレを自己隔離スレとし埋まるまでは当該本スレには出入り禁止です。
【前スレ】
西九州新幹線(武雄温泉以東) Part96
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1760172329/

永野茂
https://i.imgur.com/C1QRlxz.jpg

**名無し野電車区** · 2025/10/26(日) 20:54:05.40

>>16
俺は民意逆転で壊れるシゲルに笑ったぞ

**名無し野電車区** · 2025/10/26(日) 20:55:20.68

>>15
何回も言うけど
おまえもそれに振り回されてた

**名無し野電車区** · 2025/10/26(日) 20:57:01.93

>>18
シゲルがトチ狂ってそれどこじゃなかっただろ

**名無し野電車区** · 2025/10/26(日) 23:40:27.81

マスゴミの世論操作をダシに民意と謳っても、財源や3セクの問題はスルー
糞僻地の猿どもは佐賀県知事選に出馬すれば良いんだわ

費用負担が高騰しようと意地でも新鳥栖まで繋げます！長崎本線の3セク化も推進します！と演説しろや

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 00:28:05.63

>>20
古川康が選挙区で落選し続けてる原因だからなw
フル新幹線ごり押ししたい側の武雄や嬉野も選挙区なのにな。
それ考えれば分かることだw

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 06:07:34.83

へ？佐ル県知事？
たしか新幹線に絶対反対の候補を破って、
フルの旗を降ろしていない宣言をした候補が当選してなかったか？
俺の記憶違いだったかな？ww

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 07:23:27.10

ファーwwww
猿区民wwww
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1760172329/674
予言通りwwwwww

長崎市の財政が「危機的状況」　人口減少と大型事業で歳出膨張、基金100億円割れ見込み（NBC長崎放送 https://share.google/Ac7Dr92Qjy6VHDxKy

https://i.imgur.com/W5XDeK1.jpeg

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 07:28:33.29

タカりたい一心でカネがねーカネがねー連呼してるのはどっかの県だろww

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 08:53:28.45

アンケートの意見で山口が新幹線着工しちゃうって信じるなんておめでたいねw

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 09:30:56.88

コレもバカすぎるwww
もしかしてただの中卒じゃなくてその中学も不登校だったんじゃねえか？www
↓
839 名無し野電車区 2025/10/24(金) 18:43:02.43 ID:0wJgPHV6
>>837
国とJR九州と糞長詐欺が佐賀に集られる前に、裁判で佐賀をボコれと言ってるんだよ
全幹法（）は6者合意より上、佐賀は国策を妨害すると主張すれば勝てるだろうよｗ
なのに、JR九州も糞僻地の猿も推進派の政治家も誰1人と佐賀を訴えないのはおかしいわ

勝訴する費用すら負担したくないドケチ野郎ばかりなのか？ｗ

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 10:30:17.59

アンケートの回答者数って佐賀県民80万人の10,000分の1位かな？それを無視しても山口が知事の座を追われるわけないだろうに。

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 11:26:17.39

300人からの回答って書いてあるのに1万分の1とか言っちゃうってことは計算を全く出来ない人なんだろうね
頭わっる～

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 12:06:59.46

しょせんサル知恵だからな
しかしまあ反対派が多かったころは民意だ民意だとはしゃいでたくせに、逆転した途端に世論操作（）か
すがすがしいまで突き抜けた恥知らずだな
みごとだ佐賀猿、ブレねー姑息さだ

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 12:10:19.05

abedaaifu1日前

長崎市も夕張のように破綻するかもですね。
あの立派過ぎる市庁舎を見るとそう思わざるをえません
夕張は破綻するまで職員の給与に手を付けませんでしたが長崎市もそうなるでしょう。
真っ先に削るのは市民サービス・増やすのは職員の給与と増税
長崎市はもはや民間人がまともに暮らせる自治体ではないですね
役人は「フル新幹線・長崎スタジアムシティでV字回復！税金が足らないなら増税か東京から毟ってこい！」と一生懸命吠えていて笑えますが・・ヒジキじゃあるまいし

これが他県民目線の一般的な長詐欺市なんだよな

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 12:14:39.87

佐賀猿の出すのって、ヤフコメとかそんなのばかりだな
どこの馬の骨とも分かんねー奴の感想だww

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 12:18:54.17

そもそもインバウンドでオーバーツーリズムの深刻な問題出てんのにガラガラ大赤で県内企業潰れまくりの長詐欺てどんだけ魅力無いんだよ

これで観光謳ってるの馬鹿みたいだな

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 12:22:55.17

九州にはな、圧倒的トップの福岡県の隣にありながら、GDP九州最下位県になってる県があるんだぞ
その九州最下位県が隣の割には健闘してるだろww

【2025年最新】都道府県別GDPランキング
https://eleminist.com/article/4321

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 12:32:31.81

>>33
本当に頭悪いなこの障害者

人口が違うんだかそうなるに決まってんだろw
GDP県民1人当たりでみてみたら長崎なんて佐賀より全然格下の貧乏だらけなんだがw
佐賀24位　長崎36位wwww
https://i.imgur.com/SaDsZKF.png

どんだけ稼げない無能揃いなんだ？長詐欺ってw

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 12:35:43.79

人口割wwwwww
企業の生産性には関係ねーだろwwwwww
離島も込みなのに足元にも及ばない佐ル県の生産性
魅力度、生産性ともに九州最下位
てか、佐ル県内では外国人みねーな
ま、佐ル県でなにするんだってことだごww

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 12:49:55.76

自分から離島込みのGDP貼ってきといて負けてるよこの猿区民w

そのサイトにはっきり佐賀24位　長崎36位て書いてあるの草

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 13:00:25.07

サルが貼ったのはGDP（生産性）じゃなく所得だろ
おおかた福岡への出稼ぎ組がタカって得た収入だろ
だからGDPに反映されない
収入は福岡にすがり、輸送は長崎・佐世保にすがる、それが佐ル県なんだぞ

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 13:24:21.92

ID隠してハゲ頭晒してる奴今日も発狂しとる

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 14:50:43.61

魅力度が高くても人口激減で頼みの造船も斜陽産業で手に負えない糞僻地
だからこそ、海外や関西からの観光客を相手に金を巻き上げてるのかｗ
肝心のハリボテ珍感染もそいつらを呼び込む為に全フル化を集ってるしな

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 16:43:44.44

ルートに口出しして佐ル県の両端に駅をねじ込んでおいてから、ここを通りたければカネを出せと恫喝する
しかも、全部の負担を負えた他県にデタラメな難癖を吹っかけてゴリ押し
まさにヤカラの手口である

**古宮洋二を許さない市民の会** · 2025/10/27(月) 17:23:25.32

ちゃんぽんはわがままばっかりだな
何が路面電車が遠いとか甘えとるんや
https://togetter.com/li/1944412

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 17:24:01.51

◆永野茂の発狂エピソードその１ハメハメハ事件

佐ル県での民意の逆転に発狂し、誹謗中傷の替え歌をYouTubeにアップ
ところがチャンネル名を実名にしてしまうという痛恨のミス
テメーのミスなのになぜかキレ散らかす

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 17:25:27.25

【悲報】長崎県、フル規格新幹線より先にフル債務へ

・人口　195万人 → 130万人（推定2045年）※マジで減速中
・県民所得　全国平均より▲100万円
・財政力指数　0.33　←自力運転ほぼ不可能
・市町村の8割が実質赤字ギリギリ
・JR九州「西九州新幹線の効果は限定的」
・なお延伸区間（佐賀ルート）は白紙

観光客「遠いし何もなくて草」
企業「立地ゴミすぎ…」
若者「出ていきまーすw」

──夢の新幹線、現実は各駅停滞中。

**古宮洋二を許さない市民の会** · 2025/10/27(月) 17:26:57.46

>>43
誰が好き好んであんな坂だらけの田舎に住みたがるんやろな？(ゲラゲラ)

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 17:31:44.61

九州で唯一、政令市はおろか中核市もないサルの県があるらしい

**古宮洋二を許さない市民の会** · 2025/10/27(月) 17:45:27.30

45レス中17レス(38％)がID隠しおバカちゃんぽんのレスかよ
ニートは暇そうで羨ましい(嘲笑)

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 17:49:11.64

そりゃ佐賀猿のように３回線自演なんてみっともない真似はしねーよ

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 17:58:01.32

長崎さんさぁ…
諫早湾干拓に2,500億ブッ込んで、農地670ha、予定の5分の1てw
漁業者泣かせて裁判20年やって「結局開門しません」ってどんな茶番よw

しかも県の財政調整基金もう残り100億切ってるのに
新幹線だのIRだのまだ夢見てんの？
企業倒産率も九州ワースト常連だぞ

佐賀は巻き添えで悪者扱いされてんのに
「長崎のせいで湾が死んだ」ってデータ出てんの草
GDP最下位で海まで干上がるとか地獄コンボwww

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 17:59:59.82

あれは国の事業だぞ
開門しないという判決書いたのは裁判所
タカろうとしたのは佐賀猿の漁民だ

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 18:04:37.34

>>48
ついでにまたしても捏造の指摘だ
佐ル県の倒産率のほうが高い
起業数は少ないのに倒産しやすい、それが佐ル県
https://todo-ran.com/t/kiji/23054

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 18:07:24.75

【公共事業２連敗】長崎、またしても“情熱だけで突っ走る県”説

西九州新幹線→採算見通しゼロ、延伸交渉ストップ
諫早湾干拓→環境・漁業・費用対効果すべて炎上中
結果：国と県の泥仕合、税金だけが沈む湾

長崎「新幹線で活性化する！」
佐賀「費用対効果は？」
長崎「気持ちで走る！」

長崎「干拓で農業再生！」
漁業者「潮止められて終わった」

──２つの巨大プロジェクトが残したのは“夢”じゃなく“請求書”だった件。
佐賀は止めた、長崎は突っ込んだ。
それだけの話。

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 18:10:23.24

>>51
なんか捏造しまくってるな
干拓はまだ係争中だが、取り敢えず開門しないことは決まった
佐賀猿漁民の敗訴、タカり失敗濃厚だな
フルを求めてるのは佐ル県民だしな

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 18:36:17.85

しかし国の事業だと教えてるのに、見てきたようにでっち上げるんだな
いいか？干拓は国（農水省）がやってることで、県は情報共有ぐらいはしてるかも知れんが、基本、関係ない
ニュースは見ないか、見ても理解する知能がないんだろうな

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 18:38:25.04

1960年　約176万人
1975年　157.3万人
2025年　123.5万人

65年前より約3割、50年前より2割以上も減ってる糞僻地の人口
没落まっしぐらなくせに全フル規格で通せとか、反グレや極道みたいな輩が多いゴロツキ村だなｗ
新大阪直通の新幹線に乗りたいなら鹿児島や熊本に移住しろや

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 18:41:17.66

佐ル県は元が少なすぎるだけだろ

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 18:43:10.78

国の事業とか言い訳すんなよ

干拓の影響で有明海の漁業全滅寸前なの長崎だけの問題じゃねーだろ。
長崎県は国とズブズブでノリノリで土地提供して、調整もして、実質協力してるんだぞ？
「責任ない」って言うなら、佐賀・福岡・熊本の漁師全員に頭下げてから言え

口だけ正義ぶっても、実態は加害者側だって自覚しろやクソ長詐欺w

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 18:46:28.44

>>56
お前はオスプレイが落ちたら佐ル県に文句言うのか？
俺は国（防衛省）だと思うがな
それに干拓については基本知識が違いすぎるな
それは原告の主張にすぎないんだよ

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 18:48:18.43

>>57
なら聞かせてみろよ
長崎が加害者じゃないって証明してみろ

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 18:51:04.53

>>58
判決が出るの待ってりゃいいだろ
例を挙げれば干拓前と干拓後で漁獲量が下がったことを証拠にしている
ところが、よくよく調べなおしてみると、もともと漁獲量はずっと下がってた
つまり、干拓に関係なく漁獲量は下がってる

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 18:54:28.25

>>57
そのくせ、FGTの実用化失敗については鉄道運輸機構にも国交省にも文句言わないよなお前は
鉄道運輸機構や国交省の力不足なのに、何で佐賀県に文句垂れてるんだよこの老いぼれ猿が
日本の鉄道技術を中国やスペイン以下にして呆れるわ

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 18:54:29.98

次に赤潮な
これも干拓によって発生したと言ってるけど、干拓前にも水俣だったかで赤潮が発生していた

最後に俺の私見な
散々佐ル平野を干拓してきて赤字のサル空港まで作ってる
そのときはダンマリだったくせに、突然タカりだすのはいかにも佐賀猿らしいな

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 18:55:20.90

>>60
なぜ？
俺には文句ないからに決まってるだろ

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 18:57:06.89

オスプレイ？まーた関係無い話ねじ込んでるよこの猿

干拓は有明海の漁業と海苔養殖をぶっ壊した現実の話だぞ
原告だけの主張とか言って逃げてんじゃねーよ、統計も報告書も全て現実を証明してるだろうが

国主体だからって長崎県が責任ゼロとかマジで頭湧いてんのか？

土地提供して協力してんのも長崎だろうが
逃げるなクソ県

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 19:02:27.89

>>62
在来線の活用とFGTの運用で6者合意をしたくせに、実用化に失敗したら佐賀に文句垂れるとか頭おかしいだろ
そもそも、実用化に失敗したからと言って全フル化を集るとか反社連中そっくりで笑えん

ま、6者合意やリレー式に文句があるなら佐賀県内の選挙に出て当選しろや

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 19:05:59.55

>>63
土地提供？
干拓だぞ干拓、平たく言えば埋め立てだ
国が埋め立ててるから国有地な
管理だけを県に委任してる
てか、国が裁判中の案件に、県が口を挟めるわけねーだろ
見てきたようにでっち上げるなよエテ公

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 19:06:04.48

漁獲量が下がったのは干拓のせいじゃない？ｗ
じゃあ、農水省や佐賀県の調査データで干拓前後の漁業影響が明確に出てるのはどう説明すんの？

それとも国や県のデータも信じないのか？
加害者の猿区民、ちゃんと答えてねw

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 19:06:46.54

>>64
合意より法律が上位な
３回目だサガンモンキー

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 19:08:18.60

>>66
もともと漁獲量は下降線だった
干拓前と干拓後で切り取っても下降線になるのは当たり前、あ、これは農水省の言ってることな

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 19:09:37.98

>>65
土地が国有地だから責任ゼロとか頭湧いてんのかｗ

干拓による有明海沿岸漁業や海苔養殖の被害は現実に出てるんだぞ？

県は管理委託でも協力して国と一緒に埋め立て進めてるのは事実だろ
「口を挟めない」って逃げるなよ、加害行為に関与してる側が責任ゼロとか通用しねーから

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 19:10:33.47

>>69
オスプレイの例をだしても理解できないのか？
さすがサル知恵だな

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 19:12:21.48

>>68
下降傾向？ｗ　じゃあ干拓前後で特定魚種や海苔養殖が激減した局所的データはどう説明すんだ？

全体漁獲量だけ見て「関係ない」とか、現場の漁師と海苔養殖業者の現実被害ガン無視してるだけだろ

農水省の都合のいい数字だけ信じて逃げるなやゴミ県民w

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 19:13:22.77

>>67
その法律に何の拘束力があるんだよ？
リレー式のままでも違法じゃないし、誰も逮捕されないからなｗ

6者合意に不満があるなら佐賀県相手に訴訟を起こせばいいわ
ネットで愚痴らないで裁判所で佐賀を叩けよ老いぼれ猿ｗ

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 19:15:45.84

>>71
それが激減はしてないんだよな
もとから絶賛下降中
ノリの色落ちは赤潮のせいという主張だが、これは前述の通り
そもそもな、干拓が本当に原因なのかが争点なんだから、俺に文句垂れるなよ
佐ル平野の干拓やサル空港のせいかもな

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 19:16:22.99

>>72
これな、自分は国の事業にこのスレの誰よりも口挟みまくりなのにwwww

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 19:16:59.78

>>72
佐賀猿のように永久リレーの合意だと解釈したら違法なんだよ
永久じゃないから合法な

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 19:18:28.38

>>74
俺は佐賀猿のようにでっち上げやねじ曲げはしてないぞ
佐賀猿はすぐ見てきたようにボラを吹くから事実を淡々と指摘してるだけだ

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 19:20:47.07

>>72
谷川なんとかさんは有罪確定しましたけどね…w

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 19:23:15.78

それにしても長崎県が土地を提供とか、どっからそんな根も葉もないデマが湧いてくるんだかな
でっち上げがサガンモンキーの性根にまで染み込んでる

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 19:29:38.76

>>78
なに真実捻じ曲げてんだこの猿
諫干は長崎が言い出したことだぞ

土地提供しないと重機すら置けないこともわからんクソ猿w
https://i.imgur.com/jLfphxg.jpeg

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 19:32:16.71

>>79
で、それが国と佐賀猿漁民の裁判にどんな関係があるんだ？
原告ですら県のせいなんて一言も言ってねーぞ

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 19:32:41.19

>>78
1952年（昭和27年）に長崎県知事西岡竹次郎（長崎市出身）が、長崎県の平地を広げることと、太平洋戦争敗戦後の食糧難を解決するために「長崎大干拓構想」として発案した。これが諫早湾干拓事業が発案されたきっかけである。

モロ加害者の長崎が国を騙してやり始めたことなんだよなぁ

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 19:33:40.91

>>81
それ大幅な調整が入ってるんだよ
AIにすがるサルにはわかんねーだろうけどな

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 19:34:43.89

>>82
ウィキペディアなんだが？
AIってなんの話してんだ？
また捻じ曲げか？

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 19:35:55.87

>>83
で、国と佐賀猿漁民の裁判になんの関係があるんだ？
ありもしねー県との問答をでっち上げてたようだが

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 19:37:43.01

>>84
この大失敗事業は長崎が始めたことなんだが？
日本語通じてない？

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 19:38:34.63

本日も猿区民ボコボコにされてて草w

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 19:39:23.46

>>85
発案をしただけで、事業そのものは国だろ
だから被告は国だけ
佐賀猿漁民は県を被告にしてねーんだよ

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 19:40:20.18

>>86
佐賀猿は裁判の内容すら理解してねーだろww

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 19:41:19.72

>>87
有明海破壊活動の言い出しっぺは長崎民
埋めた海で農業やってるのも長崎民

言ってることわかる？w

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 19:42:12.95

>>89
破壊したのがほんとうに国かを争う裁判だぞ？
原告と被告の関係を理解しろよ

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 19:42:31.55

こいつほんま他責思考のカスやなw
国がー！国がー！

猿区民馬鹿丸出しwwww

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 19:44:12.84

>>91
国のせいにしてタカろうとしてるのは佐賀猿漁民だぞ
文句なら仲間の漁民に言えよ

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 19:49:18.79

猿区民は自分らで勝手に海破壊して農業始めて今度はうまくいかなかったから賠償金タカってるの馬鹿みたいだよなw

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 19:50:54.19

長崎が財政破綻したら国にタカるのバレバレw

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 19:51:08.29

佐賀猿漁民が国のせいだ！国は賠償しろ！
そうタカろうとしてるんだよ
どこから県が出てくるのか、みごとすぎるでっち上げだな

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 21:07:15.63

>>95
そら干拓事業のせいで被害出たら、工事やった奴が賠償せなあかんからな。
国家賠償法にそう書いてある。
それをゆすりたかり呼ばわりするとは、お前とことんクズだな。

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 21:18:05.62

>>96
干拓事業のせい、、、かどうかが争点だと、
何度指摘しても佐賀猿には理解できないらしいな
佐ル平野の干拓やサル空港が原因と言われたら、素直に認めるのかよサルは

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 21:26:15.05

>>42
証拠があるなら出してみろよ
無能

**名無し野電車区** · 2025/10/27(月) 21:35:07.36

まあ請願やらしても仮になんかあっても事業主に責任が有るなら
西九州新幹線だって責任は事業主に有るって事になるな
佐賀県は事業主だっけ？

**名無し野電車区** · 2025/10/28(火) 00:08:57.88

武雄温泉以東を全フルで整備する場合も国の税金を使うのに、それを気にしない糞僻地ｗ
佐賀だけでなく国にも迷惑掛ける斜陽で乞食の長詐欺には呆れるわ
新鳥栖まで通せとゴネるなら、糞僻地とJR九州が全額負担しろ

**名無し野電車区** · 2025/10/28(火) 06:04:32.86

>>100
全幹法どおりの整備とスキームどおりの負担の、一体どこが問題なんだよハゲ
問題なのは、九州最底辺佐ル県による国策の妨害と、その妨害によって塩漬け状態にされている複数の国税投入施設だろが

**名無し野電車区** · 2025/10/28(火) 06:25:44.79

◆永野茂の発狂エピソードその２ノーダメージアピール

実名バレにテンパる佐賀猿シゲルがさらに発狂、動揺を見透かされまいと次々と個人情報を公開してノーダメージをアピール
アラ還、スダレハゲ、メタボ腹、運転免許証、献血カード、愛車の安物原ニ、ボロ団地、カビ風呂映像などを次々と流出させてしまう

**名無し野電車区** · 2025/10/28(火) 08:06:36.71

論破されてこんどはシゲル頼みw

**名無し野電車区** · 2025/10/28(火) 08:08:57.62

得意のでっち上げを披露したものの、干拓を国のせいにしていたのは佐ル漁民だったというオチだったよな

**名無し野電車区** · 2025/10/28(火) 08:55:53.93

>>102
証拠があるなら出してみろよ
無能

**名無し野電車区** · 2025/10/28(火) 09:28:20.91

>>105
どの証拠がお望みだ？
俺が証拠画像の公開を最近抑えているのは、シゲルという余興で遊ばなくても、普通に佐ル県の非を論証できると見せつけるためだぞ
だから、陰キャキモコテの正体がシゲルと分かっていても、気づかないフリをしてあげてる

**名無し野電車区** · 2025/10/28(火) 11:06:47.56

証拠っつたら普通は雪の華に決まってるだろーが

**名無し野電車区** · 2025/10/28(火) 11:07:48.37

>>101
スキーム通りの負担？
長崎は残額払ってないが
上振れ分ゴネて払わなかった
佐賀、福井とかはちゃんと払ったのに

**名無し野電車区** · 2025/10/28(火) 12:10:07.46

>>108
在来線維持費のことか？
ありゃ佐賀県が結局タカったから、長崎が倍額払うことで決着しただろ
しかも、在来線にかかる経費だから、スキームではなく合意

**名無し野電車区** · 2025/10/28(火) 12:25:15.84

ったく、佐賀猿はすぐにねじ曲げるんだな
佐ル県が協力してくれた御礼といって、長崎が倍額負担することで当初合意した（維持する在来線の路線長は佐ル県が逆に２倍長い）
ところが佐賀県はちゃぶ台返してゴネ始めた
そうこうしてるうちに物件費がはね上がったので、せめて増加分は折半してくれと持ちかけたら、
佐賀は半分！佐賀は半分！佐賀は半分！と聞く耳を持たない
しかたがないから、協力どころか妨害してる佐賀のために倍額払うことで決着した
https://www.asahi.com/sp/articles/ASP2D72W8P2DTTHB00W.html

**名無し野電車区** · 2025/10/28(火) 12:30:17.39

長崎がこれ以上払いたくないならリレー状態を受け入れれば済む話

**名無し野電車区** · 2025/10/28(火) 12:34:26.78

これ以上払いたくないカネってどんなカネだよ
佐ル県にタカられた分を含め、他県は全ての負担を終えている
ツケを残してるのは佐ル県だけだ

**名無し野電車区** · 2025/10/28(火) 12:34:33.82

>>110
また捻じ曲げてるよこの知的障害者

維持管理費は当初、年間2億3千万円と試算され、2008年に長崎2、佐賀1という負担割合で合意した。しかし18年ごろから、JR九州も交えた本格的な協議が始まると、資材の高騰などで費用が膨らむことが判明。長崎県は増額分について、「折半したい」と主張し始めた。

合意のあとから値切り出したの長詐欺で草wwww

**名無し野電車区** · 2025/10/28(火) 12:38:30.47

>>109
違う、それは長崎が約束通り払わなかったからPTに約束を守れと怒られて渋々払った件

西九州新幹線で建設費が上振れして、長崎に支払いを求めたがまたゴネて払わなかった
国交省はJR九州に支払いを頼んだが断られ、仕方なく新幹線車両を売却し建設費にあてた件

**名無し野電車区** · 2025/10/28(火) 12:39:22.75

>>113
協力の御礼という条件がなかったことにされてるもんな
だから長崎は泣き寝入りして実質佐ル県の4倍を負担することになった
確かに甘いんだよ、相手が佐ル県だと言うことを忘れて浮かれてる
だがこれでいい教訓になっただろう
金輪際サルなんて信用しないことだ

**名無し野電車区** · 2025/10/28(火) 12:40:56.93

>>114
前提条件が変わったんだから、新たに合意をやり直すことは普通だろ
まあタカることしか考えないサルを信用して、甘々な合意した長崎が悪いんだけどな