西九州新幹線(武雄温泉以東)　Part98

**名無し野電車区** · 2025/11/09(日) 17:47:26.14

西九州新幹線武雄温泉以東の整備方式の議論スレです。

★最新の佐賀県内での西九州新幹線に関するアンケート結果

サガテレビ世論調査2025
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2025070720421
「全線フル規格化」に「賛成」と答えた人は63％で、「反対」と答えた人の倍以上になるなど、前回よりもその差が広がっています。

サガテレビ世論調査2023【佐賀県】（佐賀ニュースサガテレビ）
https://www.fnn.jp/articles/-/628918
国やJR九州、長崎県などが求めている「全線フル規格化」での整備について、賛成と答えた人は49.5%、反対は26.5%でした。フル規格化した場合のルートとしては、「佐賀駅を通るルート」が47.1％で最も多く、次いで「佐賀空港と連携する南ルート」、「長崎自動車道と連携する北ルート」がいずれも25％ほどと続いています。

＜参院選さが2022＞フル規格整備「賛成」５６・２％　
新幹線長崎ルート、「反対」を２６・１ポイント上回る
佐賀県内世論調査
2022/07/06 07:30
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/880899

>今回、長崎、福岡両県民にも同じ質問が行われ、長崎県では賛成派が約8割、反対派が約1割、福岡県では賛成派が約7割、反対派が約1割だった。

過去スレ一覧は>>2あたり。
>>980を踏んだ人が“宣言して”立てて下さい。(←※お願いベース)
【重要】当スレが980を過ぎた段階でこのテンプレを引き継いで立ったスレが後継スレです。それ以外は重複or乱立スレとなりますので書き込まないように注意して下さい。
以上の点を守らず故意にスレを重複させた者は自己が立てたスレを自己隔離スレとし埋まるまでは当該本スレには出入り禁止です。
【前スレ】
西九州新幹線(武雄温泉以東) Part97
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1761476013/

永野茂
https://i.imgur.com/C1QRlxz.jpg

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 17:02:05.74

>>110
そんな奴いたか？
テメーの個人情報をテメーでネットに晒したハゲなら知ってるけどな

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 17:03:51.35

>>113
みどりの廃止なんて誰も言ってねーだろ
うすぎたねーチョウセンカラスと一緒にすんなよ

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 17:53:16.57

>>118
佐世保は特急みどりを廃止して新在直通ミニ新幹線を望んでる
そんなことも知らんのか
このポンコツが

https://i.imgur.com/APyo05U.jpeg

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 17:57:54.95

>>119
で、みどりの廃止を誰が望んでるんだよカス
ゴネ区間が解決し、フリゲの技術が進み、正式に開業してからの話だろがボケ
フル規格を望む佐ル県民は在来線特急の廃止を望んでるのかよゴミ

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 18:07:09.56

>>120
県の目標は武雄温泉駅から佐世保までの三線化直通運転だ
県のホームページをよく読めボケ

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 18:08:30.30

>>121
貼ってある画像には何と書いてるのかも見直してみろよボンクラ猿

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 18:59:15.56

>>116
その法律は拘束力が皆無だから無駄だな
全フル化しないと誰かが逮捕されるわけじゃないからリレー式で十分ｗ

糞僻地のゴロツキどもは合意を無視して全フル化しろとゴネて見苦しいわ
国の税金を更に集る気な国賊村めｗ

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 19:12:13.39

>>123
フルかフリゲの２択にしたのは佐ル県
テメーのケツはテメーで拭けってことだ

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 20:06:38.60

>>123
お前はさっさと巣に帰れよ

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711684517/419

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 20:14:27.92

>>124
FGTの実用化が失敗した以上はリレー式を受け入れろや
自分らの賭けが失敗した穴埋めとして、佐賀や国の税金を集るとか呆れる
新大阪直通の新幹線に乗りたいのなら糞僻地から引っ越せ

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 21:23:16.42

>>126
「“ゴネ得”と勘ぐられるな」新幹線“負担公平性”論争――佐賀1400億円の壁に国交省が切る「法令改正」という劇薬
https://merkmal-biz.jp/post/104714

もう全国にバレてますと教えてやれよw

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 21:41:33.38

>>116
建設を開始「すべき」新幹線鉄道の路線を定める基本計画

つまり建設するのが「望ましい」と同義。
何の法的拘束力もない。
実際成田新幹線は建設凍結されたしな。

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 23:21:59.49

九州新幹線整備に「法令改正を」　建設費負担軽減求め佐賀県知事
https://news.yahoo.co.jp/articles/c4512697d13b213549c4f9e837920a705f553b5f

佐賀県の山口祥義知事は11日、整備方式が決まっていない九州新幹線長崎ルートの
新鳥栖―武雄温泉間に関し、建設費の負担軽減につながるような法令改正が必要との認識を示した。

国土交通省の水嶋智事務次官と省内で会談後、東京都内で報道各社の取材に応じ
「法令改正しないと、解決の糸口は見当たらない」と述べた。

新鳥栖―武雄温泉間を巡っては、水嶋氏が10月、負担の軽減に向けた法令改正の検討を表明した。

整備新幹線の建設費は、運行するJR各社が国側に支払う施設の貸付料を充てた上で、
残りを国と沿線自治体が2対1の割合で負担するルールになっている。

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 23:57:40.73

整備新幹線、貸付料見直し　自治体、新財源に期待　
2025年11月7日
https://www.shikoku-np.co.jp/dg/article.aspx?id=K2025110700000007300

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 07:09:29.30

>>128
その計画にテメーからクチバシを突っ込んできたのがチョウセンカラスこと佐ル県だろ
そして、両端をふさいでゴネはじめ、タカろうとしてる

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 07:13:43.40

>>129
ほぅらこれも予想通りだ
ヤマザルはノッてきた

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 08:49:13.52

>>132
県民のほとんどがフル規格に賛成となった現状としては値段交渉を粛々と進めていくのが首長の職務としては当然のこと
時代はお前と違って刻一刻と流れるんだよバカ

https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2025070720421

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 08:57:06.56

>>133
ずっと前から俺はそう言ってきたんだよ
ヤマザルは寝返るとな
なのにサルがフリゲだのミニだの寝ぼけてたんだろうが

978 名無し野電車区 sage 2025/10/11(土) 13:07:38.64
ハンパにカネだけかかるミニなんて、幅広い協議にすら出てこないしヤマザルも口にしない
有権者や支持母体もフル推しだしな
だからヤマザルは見返りを求める戦術にシフトした
今まで吠えてきた手前、何か手柄にしたいんだろうな

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 09:10:51.54

ほれ、これも予想通りだ

889 名無し野電車区 sage 2025/10/26(日) 11:54:29.75
国は佐ル県の負担軽減というエサを用意しただろ
ヤマザルがヨダレ垂らして欲しがりそうなエサだ

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 09:14:55.50

>>135
ID無しはまだごねてるの
リレーでいいよｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 09:21:22.00

な、ボスがエサに食いついてもまだ佐賀猿は寝ぼけてるだろ
さあ、これも近々予想してたとおり訪れそうだな
佐ル県民vs佐賀猿ショー最大のクライマックスは、ヤマザルの寝返りだ
エテ公ども抜かるんじゃねーぞ？佐賀猿ファイ！ww

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 10:26:36.60

法令改正したら長崎と佐賀を優遇したことになり現行スキームで作られた新幹線が通る県から不公平とか金寄越せって話になるし公明が連立抜けたから高市政権では難しいかもね。山口知事退任を大人しく待った方がいいかも。

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 10:35:16.15

もしかして誰かさんを煽ってるのかな

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 10:42:15.97

優遇は民主党時代に始めているので批判には当たらない
フリーゲージの後始末を対象に加えるだけの事だな

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 12:00:36.48

ちょwwwwwwwwwwww
いつまで多数派のつもりなんだよwww
今やヤマザルの方針は、国から最大限の譲歩を引き出し、負担を軽減した上で、フルを望む佐ル県民のためギリギリの決断をすることだぞ
ノイジーマイノリティの佐賀猿なんてとっくに用済みなんだよwwwwww

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 12:11:43.33

予想ってか報道そのまんまを揶揄してここに書き込んでるだけだろキチガイ

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 12:16:45.32

俺は３年前、民意が逆転したころからヤマザルはいつか寝返ると言ってきたのに、サルは全く聞く耳持たねーでフリゲだリレーだミニだと夢見てたじゃねーかwwwwww

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 13:29:07.48

>>143
リレー派なんて、県民の中でもかなりの少数派のフル反対派の中でも、その半数にも満たない人数しか居ない稀少種なのに夢見てるとかレッテル貼りしちゃうなんて、お前はバカなのか？w

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 14:19:01.78

>>144
ほう、そんな希少種がフリゲ完成まで永久リレーが６者合意などとデタラメをでっち上げていたのか
てか、どんなに希少種であろうと夢見て寝ぼけてるサルはいるだろww
誰とは言わんが

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 17:02:48.67

>>145
一番夢見てんのはお前なw

この恥ずかしいゴミ新幹線お前の存命中につながるといいなw

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 17:31:20.36

>>146
おいおい、俺は冷静に事態を把握してたぞ
佐ル県民の民意や支持母体の意向、更には政治的野心からヤマザルは任期中に寝返ると、それがショーのクライマックスだとな
つい最近まで知事を変えなきゃ無理だと信じてた寝ぼけサルはホントめでてーなww

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 17:34:45.26

今日もまっったく読む価値のないゴミレスの数々
東が31年目以降の整備新幹線の貸付料実質値上げを拒否したら
ますます糞ド田舎上履き珍感染の延伸は遠のいちゃうのホント嬉しい

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 17:40:13.98

サルにとっちゃツラい内容だもんな
まあ、譲歩案についちゃ多少の折衝はあるにせよ、最終的にはフルを受け入れる
そうしなきゃせっかくの手柄が後任者に横取りされるからなww
更に未来を予告しようか？
次の選挙（首都圏知事or国政選挙）じゃ鳥栖市長みたいに自分の功績だとアピールするぞww

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 21:07:44.17

早くリタイヤしたくて最後っ屁で着工決めて退任は有るかもだけど着工が国政転出の手土産にはならないと思う。佐賀県に余計な借金を背負わせて無責任だし散々自民党に楯突いてきた山口氏を誰が引き上げるのかな。どうせまた願望の垂れ流しだろうけど。着工決めたら山口氏の政治生命が終了する気がする。

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 21:43:30.02

>>150
実際前知事の古川は選挙区では落選続きで、比例復活が続いてるし。

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 21:57:41.79

こんなに与党県連と敵対してんだから立民からでしょ
立民王国の佐賀なら軽々当選出来そうだわ

昨今の佐賀選出の野党議員の活躍は目を見張るものがある
https://youtu.be/jrxTQwo48hs

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 22:04:18.29

>>152
ブーーーーー

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 23:13:21.86

>>150
せっかく重点課題としてここまで頑張って取り組んできたんだから
新幹線についての意見が合致する政党から出馬することも検討してみて良いと思う

https://www.shikoku-np.co.jp/national/political/20200209000342

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 23:27:29.54

>>154
ブ

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 23:27:30.57

>>154
ブ

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 23:28:26.60

>>154
ブーーーーー

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 06:03:51.16

ちょwwww荒らし始めたよwwwwww
ヤマザルの寝返りがようやく佐賀猿にも理解できたのかwwwwww
ヤマザルの狙いは早くから教えてたのにテメーが勝手に盲信してたんだろがwwwwww

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 06:08:26.92

>>150
この前の選挙だって自民党の推薦受けてたし、新幹線関連の森山委員長と密談してたじゃねーかww
「フルの旗は降ろしていない！」と言い始めたのもこのころだ
南回りルートだの分かりやすいサイン出してたんだから気づけよww

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 06:48:21.47

総工費1.2兆円の金食い虫事業をゴリ推すゴロツキの糞僻地ｗ
もう1度、米国と英国は80年前みたいに更地にしてくれや
意地汚い猿どもを根絶やしにしなかったせいでこのザマだ

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 06:53:19.62

チンピラ佐ル県
佐ル県「おや？お困りですね、道ならうちの前を通しませんか？便利になりますよ、うちの両端まで道を引きますよ（ﾆｺﾆｺ）」
国・JR・長崎「それはよかった、そうしましょう」
（両端の道路工事完了後）
佐ル県「おいコラ！誰の許可とってうちの前を通ろうとしてるんじゃボケ！」
国・JR・長崎「え？？？」
佐ル県「裸足で歩いて通れん？なら舗装代どうすんじゃコラ！ケジメつけるまで一歩も通さんど！」

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 09:24:20.03

>>161
地上げ屋福岡県と鹿児島県がごねて東側にフルごり押して、JR九州と長崎県がごねて西側にフルをごり押しした。
で、地主佐賀県の許可なく勝手に佐賀駅に通そうとしたので揉めてる状況。

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 09:24:22.83

>>160
やはり大方の予想通り、新幹線に反対している人って日本の国土を焼き払って更地にしたい類の人だったんだね(笑)
最初からうすうすは気付いていたけど、こうも素性をさらけ出されると笑ってしまう(笑)

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 09:26:48.72

>>162
大分と熊本と宮崎が入ってないのでやり直し

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 09:45:07.48

>>162
ゴリ押しって言葉を使って印象操作をしたいみたいだけど、鹿児島ルートのフル規格化に抵抗した勢力ってどこ？(笑)

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 10:07:24.72

安全性が担保されずに完成しなかったとなったら国や国交省や鉄道運輸機構に全責任を押し付けて徹底的に批判して、まだ完成もしてない安全性の確認すら済んでいない技術に自分も一緒になって乗っかって話を進めた責任を棚にあげて、どうにか値切ろうとするあたりが傍から見てるとちょっとねぇ(笑)

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 10:10:51.18

>>152
佐賀県民の借金作って与党の手土産作って立民に行くのがイミフ。全方位で媚びろってか。古川氏よりハードモードだし山口氏が国会議員目指したら晩節汚しそう。年齢的に細川護熙目指すのも難しいだろうし。

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 10:45:06.90

>>167
まーだ多数派のつもりかよ
佐ル県民はフルを求めてるんだよ
ならばゴネ知事として悪名を残すより、負担金減らしたという実績を作ったほうが政治家としては何倍もおいしいだろ
誰が考えても分かりそうなもんだけどなww

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 12:05:36.63

>>168
まだそんな妄想してんのかよ！
佐賀の若者は
「長崎の人ばっかり有利で、向こうがかなりのお金を投資すればいい」「なんで新幹線にしないといけないのか」
と言って怒ってるぞ！
この動画見てみろ！
https://youtu.be/oVnjdY9SDo0#t=268s

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 12:18:09.47

>>169
佐賀猿が今どんな気持ちなのか聞いてみたいよなww

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 12:22:25.88

他人の個人情報無断で垂れ流す人は他人が全員ろくでなしに見えるんだろうな
佐賀県民に借金背負わせて佐賀県を踏み台にして国会議員目指すなんてろくでなしでSNS炎上モンだろ

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 12:26:56.50

負け組の発想だなシゲル
本来、国が2/3を負担する滅茶苦茶有利な公共事業

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 12:32:56.00

あとヤマザルはフルを求める多数派の佐ル県民に喝采されるだろww
きっと佐ル県民は大喜びで佐ル駅周辺の再開発に乗り出すぞ
吉野ケ里じゃハニワのマスコットが誕生するかもなww

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 13:59:47.91

>>172
多くの国民に迷惑を掛ける糞事業だろｗ
新鳥栖まで延伸したいのならJR九州と糞僻地が全額負担しろや
今のJR九州は完全な民間企業だし、1円たりとも国の税金を使うな乞食どもが

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 14:04:46.24

その整備新幹線だが東も西も開業31年目以降はレンタル料払いたくないと
東日本の見解によると
整備新幹線高崎長野間の貸付料は、30年(2027年)経過後は通常の維持管理に要する費用になるという契約であり公文書がある

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 14:06:50.44

ID無しは煽ると怒ってシゲルの名前とか写真だして八つ当たりするんだよな。考えが読めてわかりやすいからこのスレの愛されキャラだよな。

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 14:12:13.75

ブラザーズ一斉に舞い降りて、シゲル度チェックいくか？
まだノーマルカテゴリーが2つ、スペシャルカテゴリーが2つ残ってるぞ
今のレベルは★★★ほぼシゲルだぞww

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 14:17:23.41

全フル化で儲かると言うなら、JRや推進派（特に糞僻地）が全額負担して建設したら良いのだ
負担額以上の利益が出るから、利益を全て自分たちのものに出来るからな

しかし、佐賀や国の税金をアテにしてる時点で架空の投資話を持ち掛ける連中と変わらんわ

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 14:43:39.68

負担がー負担がーと泣き言を並べているところをみると、本来誰が払うべきカネか自覚はあるんだろ
それがイヤだからゴネまくってタカろうとしてる

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 14:45:21.41

>>174
国民経済の発展及び国民生活領域の拡大並びに地域の振興に資すると、国が認定してる
非課税世帯が口を挟むなよ

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 15:06:12.94

1　平成34年度に武雄温泉駅で対面乗換方式により「開業する。」

https://www.pref.saga.lg.jp/kiji00350048/index.html
６者合意に「部分開業」「暫定開業」の文字は一言もありません。
合意・条約は法文書であり法的に西九州新幹線は既に整備を終了しています。
全幹法は「できれば福岡市から長崎市の全区間にフルが建設出来たら良いなあ～」という全く拘束力のない願望の文言でしかない。

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 15:07:15.64

言い分が>>169の動画の中で反対のほうにシール貼ってる人と全く同じ(笑)
容姿も同じ感じなのかな？(笑)

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 16:13:45.09

>>181
佐賀県公式で知事の発言として記録が残ってるから諦めろww
＞６者合意が平成28年にありました。とりあえずこれで暫定開業するということになっております。
とりあえずこれで暫定開業するということになっております。
とりあえずこれで　暫　定　開　業　するということになっております。
https://www.pref.saga.lg.jp/kiji00391431/index.html

てか、ヤマザルの寝返りに耐えられずまた眠りについたのか？ww

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 16:46:31.40

>>183

今年４月の与党検討委員会のヒアリングでＪＲ九州は、合意にある対面乗り換えについて「量産車導入までの一時的なもの」という解釈を示した。

https://www.saga-s.co.jp/articles/-/246544

そうだね。FGT量産車が導入されるまでの暫定だね。
6者合意によりFGT量産車ができなければ永久リレー。
６者合意には2022年9月の開業時にFGT先行車についての記述があるから
リレーを解除できるのはFGTのみ。

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 16:49:00.14

>>184
それは佐賀猿のでっち上げで、原文にはどこにも書いてない
てか、いい加減目を覚ませよww

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 16:56:57.87

６者合意「武雄温泉でのリレーによる開業です。2022年9月22日の開業時点でFGTの先行車が完成していたら導入するからね。」

はい、この6者合意という条約により西九州新幹線は整備完了です。
国もJR九州も長崎県もこの条約にしっかりサインしています。

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 17:20:19.74

いいね、悪あがき
この調子でクライマックスを盛り上げろよ！
諦めるな！佐賀猿ファイ！ww

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 17:29:19.55

悪足掻きしてるのは基地外IDなしかとw

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 17:33:38.88

そんな夢ばかり見てるから、負担軽減を求める佐賀県、法改正を検討する国交省、そういった現実の動きと、
まるでリンクしねーで乖離してんだろww

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 19:42:57.06

武雄温泉～新鳥栖間って鹿児島新幹線みたいに在来線の上を通すのが一番いいんやない。

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 19:53:11.14

俺もそう思う
俺は山陽方式と呼んできたけどな
ただし佐ル駅だけはすでに高架下のバラック状態だから、横に並べるんじゃないかな
やっとちゃんとした駅舎になって、だいぶマシな見た目になるんじゃねーかな

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 20:12:55.87

西九州新幹線は完成したんだよ
夢ばっかり見るなｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 06:27:08.78

寝返ると予想されても耳貸さないでひたすら盲信してきたのになぁ
でっち上げの限りを尽くしてヤマザルを支えてきたつもりだったのになぁ
個人情報バラまいても必死でへばりついてきたのになぁ、、、

あっさり寝返り食らってやんのwwwwww

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 07:18:30.93

などとでっち上げに必死な基地外IDなしw
山口知事がいつ佐賀駅経由でのフル建設を求めたのやらw
いいからさっさと佐賀県のいうように佐賀空港ルートで建設しろよw
あと当然ながら並行在来線分離なし、特急も含めて在来線は一切変更なしなw

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 08:07:20.48

その調子だ！
まだだ！まだ試合は終わってねー！
ヤマザルはフルを受け入れるとは言ってねーぞ！
希望を捨てるな！佐賀猿ファイ！ww
でもまあそのうち受け入れるんだけどなwww

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 08:14:43.33

てか、シゲルもようやくフルになること認めたかww
ヤマザルがフル認めるわけないと言ってた頃からすれば、だいぶ目覚めてきたなwwwwww

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 09:05:33.85

オレがNHKにカスハラしたとでっち上げたいなら証拠の動画見せてみろよ？

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 10:39:06.02

>>193
でっち上げがバレるなんてダルいオチは無しだぜ

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 10:48:08.54

>>172
鉄ヲタの発想だな。金持ちは頭数少ないし不便なら福岡や東京に引っ越すと思う。金持ちしか国政に口出すなとか高額納税者しか選挙権が無かった明治時代じゃないんだから。

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 11:30:03.45

・新大阪地下駅建設
・筑後船小屋駅延伸
・久留米駅延伸
・佐世保線ミニ新幹線建設
・佐賀空港ルート
・佐賀駅に新幹線駅建設
永久リレーの不満のガス抜きだからってホラの与太話のネタが多すぎ。
しっかり長崎もJR九州も6者合意にサインしているから残念でした。
サインした後に与太話のネタを細切れに出してくるなんて小者臭満載だな。
安全圏からソフトバンクの選手に負け惜しみの野次を飛ばす阪神ファンみたいだな。

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 11:36:29.55

>>195
まあ無理だな。だから6者合意という限界ギリギリの条約で丸く納まった訳だが。
佐賀県のフル賛成派は並行在来線分離絶対反対だし長崎県のフル賛成派はみどり廃止絶対反対だからJR九州にとっては敵だからな。
佐世保市vs長崎市、江北市vs嬉野市って同じ県内でも対立しているから絶対に意見がまとまらないから6者合意で妥協した訳だが。

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 12:10:57.85

>>201
ヤマザルが法改正に期待してるからなあ
チョウセンカラスのときだって軒並み反対だったが、最終的には江北町長個人（）と鹿島市だけだったし、上下分離を強行して解決したし
佐世保線に至っては、将来的にフリゲを目指すなら、当面は武雄乗り換えで異論はなかろう
なんせ、佐ル県民はフルを求めてるからなwww

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 12:12:08.60

>>199
ほうら、また新幹線は地元民が利用するという乞食客目線だww

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 13:00:28.32

>>202
FGTの頓挫を理由に、当事者である佐賀はいつでも合意の改定を求める権利を有している
流動という概念が認識出来ないオマエにとって今の状況は理解出来ないんだろ？

【事情変更の原則】
じじょうへんこうのげんそく

法上の概念で、契約の内容は、社会的事情の変化があればそれに応じて変更されなければならないという原則のこと。明文の規定はないが、契約締結後、急激なインフレなどの契約当時まったく予見できなかった社会的事情の変動があり、それが当事者にとって重大である場合には、「信義誠実の原則」を適用して、当事者に契約の解除、または契約内容の改定を請求することを認めようという考え方である。

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 13:10:58.42

>>204
事情が変わったから幅広い協議を重ねて、法改正への動きにつながったんだろ
今まで何をやってる夢を見てたんだよ
むしろ古い合意にしがみついてたのは佐賀猿だろが

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 14:19:02.89

日本国「植民地問題は日韓合意で既に解決済み」
佐賀県「西九州問題は6者合意で既に解決済み」
山口知事は6者合意を盾にして突っぱねれば良いんだがお人好しが過ぎる。
もっとも山口知事も6者合意にサインした県の知事として永久リレーの責任の一端があるからリレーの不満のガス抜きには付き合わんといかんか。

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 14:23:35.90

>>204
合意・条約は法文書だから基本的に破棄なんて出来ないよ。
出来るんだったらとっくに韓国は日韓基本条約なんて破棄している。
全幹法だって理屈上は法改正出来るよ。あくまでも理屈上は。

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 14:28:05.63

法改正の動き→典型的なガス抜き。
法改正なんてしないし出来ないししたら新潟とか石川とか北海道とか他の負担した県から抗議が来るししたところで佐賀の求めているもの（並行在来線分離反対）と違うからフルは出来ない。
6者合意にサインした時点で西九州問題は終わり。

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 16:04:53.69

>>207
なんでいつも嘘ばっかつくの？
それともカッコつけて知ったかぶりしてみたものの間違ってただけ？
どっちだろ⋯？
https://i.imgur.com/B69NTpe.jpeg

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 17:11:35.61

>>206
アホじゃねーのか？
合意はあくまで合意であって条約じゃねーよ
佐ル県は主権国家じゃねーだろ
主権国家たる日本国の法律が上位にある

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 17:24:47.19

>>210
それ以前に、法理が法文書に効果が無いと言ってる時点でアホなんだよバカ
そんなことも分かんねーのか

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 17:28:30.03

>>211
そもそも、フリゲが完成しなかった場合の合意は何もない
佐賀猿のでっち上げだ
百万歩ゆずって明言してないがフリゲの完成が条件だったと強弁するなら、不能条件だしな

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 17:39:21.68

>>210
条約も合意も同じ法律文書だから意味は同じ。
条約は主体が国家間の時に使う用語。
合意は主体が国家だけでなく会社間とか個人の取引とかでも使う用語。
法律と法文書は同格。
つまり法律である全幹法の「できれば福岡市～長崎市の区間全てにフルが敷けたら最高でありその形が望ましいな。」という願望に対して
法文書の６者合意が「残念ながら願望の半分しか実現できません。武雄温泉駅による乗り換え方式で開業します。」と回答しているわけ。
はい、長崎県もJR九州もしっかりサインしちゃっています。
法の手続き上は完全に西九州新幹線は整備を完了しちゃっています。(笑)

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 17:42:34.29

>>213
全然違うんだよ
自国の法律は他国に及ばないから、そこを調整するのが条約だ
佐ル県には当然に及ぶから、条約は必要ない

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 17:43:40.10

さらにくり返せば、フリゲが完成しなかった場合の同意はどこにもない
でっちあげるなよ

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 17:46:54.76

>>212
６者合意では「武雄温泉駅での対面乗り換えにて開業する。開業時にFGT先行車がすでに完成していれば活用する。」と決めてあります。
つまり永久リレーが前提の６者合意に長崎県もJR九州もしっかりとサインしております。

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 17:49:27.36

>>216
どこに「永久に」なんて書いてあるんだ？
佐賀猿得意のねじ込みだろが
それに、フリゲの開発断念という大きな事情変更があったから内容を見直そうとしてるんだろ

西九州新幹線(武雄温泉以東) Part98

西九州新幹線(武雄温泉以東)　Part98