西九州新幹線(武雄温泉以東)　Part98

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 09:10:51.54

ほれ、これも予想通りだ

889 名無し野電車区 sage 2025/10/26(日) 11:54:29.75
国は佐ル県の負担軽減というエサを用意しただろ
ヤマザルがヨダレ垂らして欲しがりそうなエサだ

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 09:14:55.50

>>135
ID無しはまだごねてるの
リレーでいいよｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 09:21:22.00

な、ボスがエサに食いついてもまだ佐賀猿は寝ぼけてるだろ
さあ、これも近々予想してたとおり訪れそうだな
佐ル県民vs佐賀猿ショー最大のクライマックスは、ヤマザルの寝返りだ
エテ公ども抜かるんじゃねーぞ？佐賀猿ファイ！ww

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 10:26:36.60

法令改正したら長崎と佐賀を優遇したことになり現行スキームで作られた新幹線が通る県から不公平とか金寄越せって話になるし公明が連立抜けたから高市政権では難しいかもね。山口知事退任を大人しく待った方がいいかも。

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 10:35:16.15

もしかして誰かさんを煽ってるのかな

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 10:42:15.97

優遇は民主党時代に始めているので批判には当たらない
フリーゲージの後始末を対象に加えるだけの事だな

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 12:00:36.48

ちょwwwwwwwwwwww
いつまで多数派のつもりなんだよwww
今やヤマザルの方針は、国から最大限の譲歩を引き出し、負担を軽減した上で、フルを望む佐ル県民のためギリギリの決断をすることだぞ
ノイジーマイノリティの佐賀猿なんてとっくに用済みなんだよwwwwww

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 12:11:43.33

予想ってか報道そのまんまを揶揄してここに書き込んでるだけだろキチガイ

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 12:16:45.32

俺は３年前、民意が逆転したころからヤマザルはいつか寝返ると言ってきたのに、サルは全く聞く耳持たねーでフリゲだリレーだミニだと夢見てたじゃねーかwwwwww

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 13:29:07.48

>>143
リレー派なんて、県民の中でもかなりの少数派のフル反対派の中でも、その半数にも満たない人数しか居ない稀少種なのに夢見てるとかレッテル貼りしちゃうなんて、お前はバカなのか？w

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 14:19:01.78

>>144
ほう、そんな希少種がフリゲ完成まで永久リレーが６者合意などとデタラメをでっち上げていたのか
てか、どんなに希少種であろうと夢見て寝ぼけてるサルはいるだろww
誰とは言わんが

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 17:02:48.67

>>145
一番夢見てんのはお前なw

この恥ずかしいゴミ新幹線お前の存命中につながるといいなw

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 17:31:20.36

>>146
おいおい、俺は冷静に事態を把握してたぞ
佐ル県民の民意や支持母体の意向、更には政治的野心からヤマザルは任期中に寝返ると、それがショーのクライマックスだとな
つい最近まで知事を変えなきゃ無理だと信じてた寝ぼけサルはホントめでてーなww

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 17:34:45.26

今日もまっったく読む価値のないゴミレスの数々
東が31年目以降の整備新幹線の貸付料実質値上げを拒否したら
ますます糞ド田舎上履き珍感染の延伸は遠のいちゃうのホント嬉しい

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 17:40:13.98

サルにとっちゃツラい内容だもんな
まあ、譲歩案についちゃ多少の折衝はあるにせよ、最終的にはフルを受け入れる
そうしなきゃせっかくの手柄が後任者に横取りされるからなww
更に未来を予告しようか？
次の選挙（首都圏知事or国政選挙）じゃ鳥栖市長みたいに自分の功績だとアピールするぞww

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 21:07:44.17

早くリタイヤしたくて最後っ屁で着工決めて退任は有るかもだけど着工が国政転出の手土産にはならないと思う。佐賀県に余計な借金を背負わせて無責任だし散々自民党に楯突いてきた山口氏を誰が引き上げるのかな。どうせまた願望の垂れ流しだろうけど。着工決めたら山口氏の政治生命が終了する気がする。

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 21:43:30.02

>>150
実際前知事の古川は選挙区では落選続きで、比例復活が続いてるし。

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 21:57:41.79

こんなに与党県連と敵対してんだから立民からでしょ
立民王国の佐賀なら軽々当選出来そうだわ

昨今の佐賀選出の野党議員の活躍は目を見張るものがある
https://youtu.be/jrxTQwo48hs

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 22:04:18.29

>>152
ブーーーーー

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 23:13:21.86

>>150
せっかく重点課題としてここまで頑張って取り組んできたんだから
新幹線についての意見が合致する政党から出馬することも検討してみて良いと思う

https://www.shikoku-np.co.jp/national/political/20200209000342

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 23:27:29.54

>>154
ブ

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 23:27:30.57

>>154
ブ

**名無し野電車区** · 2025/11/12(水) 23:28:26.60

>>154
ブーーーーー

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 06:03:51.16

ちょwwww荒らし始めたよwwwwww
ヤマザルの寝返りがようやく佐賀猿にも理解できたのかwwwwww
ヤマザルの狙いは早くから教えてたのにテメーが勝手に盲信してたんだろがwwwwww

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 06:08:26.92

>>150
この前の選挙だって自民党の推薦受けてたし、新幹線関連の森山委員長と密談してたじゃねーかww
「フルの旗は降ろしていない！」と言い始めたのもこのころだ
南回りルートだの分かりやすいサイン出してたんだから気づけよww

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 06:48:21.47

総工費1.2兆円の金食い虫事業をゴリ推すゴロツキの糞僻地ｗ
もう1度、米国と英国は80年前みたいに更地にしてくれや
意地汚い猿どもを根絶やしにしなかったせいでこのザマだ

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 06:53:19.62

チンピラ佐ル県
佐ル県「おや？お困りですね、道ならうちの前を通しませんか？便利になりますよ、うちの両端まで道を引きますよ（ﾆｺﾆｺ）」
国・JR・長崎「それはよかった、そうしましょう」
（両端の道路工事完了後）
佐ル県「おいコラ！誰の許可とってうちの前を通ろうとしてるんじゃボケ！」
国・JR・長崎「え？？？」
佐ル県「裸足で歩いて通れん？なら舗装代どうすんじゃコラ！ケジメつけるまで一歩も通さんど！」

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 09:24:20.03

>>161
地上げ屋福岡県と鹿児島県がごねて東側にフルごり押して、JR九州と長崎県がごねて西側にフルをごり押しした。
で、地主佐賀県の許可なく勝手に佐賀駅に通そうとしたので揉めてる状況。

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 09:24:22.83

>>160
やはり大方の予想通り、新幹線に反対している人って日本の国土を焼き払って更地にしたい類の人だったんだね(笑)
最初からうすうすは気付いていたけど、こうも素性をさらけ出されると笑ってしまう(笑)

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 09:26:48.72

>>162
大分と熊本と宮崎が入ってないのでやり直し

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 09:45:07.48

>>162
ゴリ押しって言葉を使って印象操作をしたいみたいだけど、鹿児島ルートのフル規格化に抵抗した勢力ってどこ？(笑)

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 10:07:24.72

安全性が担保されずに完成しなかったとなったら国や国交省や鉄道運輸機構に全責任を押し付けて徹底的に批判して、まだ完成もしてない安全性の確認すら済んでいない技術に自分も一緒になって乗っかって話を進めた責任を棚にあげて、どうにか値切ろうとするあたりが傍から見てるとちょっとねぇ(笑)

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 10:10:51.18

>>152
佐賀県民の借金作って与党の手土産作って立民に行くのがイミフ。全方位で媚びろってか。古川氏よりハードモードだし山口氏が国会議員目指したら晩節汚しそう。年齢的に細川護熙目指すのも難しいだろうし。

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 10:45:06.90

>>167
まーだ多数派のつもりかよ
佐ル県民はフルを求めてるんだよ
ならばゴネ知事として悪名を残すより、負担金減らしたという実績を作ったほうが政治家としては何倍もおいしいだろ
誰が考えても分かりそうなもんだけどなww

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 12:05:36.63

>>168
まだそんな妄想してんのかよ！
佐賀の若者は
「長崎の人ばっかり有利で、向こうがかなりのお金を投資すればいい」「なんで新幹線にしないといけないのか」
と言って怒ってるぞ！
この動画見てみろ！
https://youtu.be/oVnjdY9SDo0#t=268s

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 12:18:09.47

>>169
佐賀猿が今どんな気持ちなのか聞いてみたいよなww

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 12:22:25.88

他人の個人情報無断で垂れ流す人は他人が全員ろくでなしに見えるんだろうな
佐賀県民に借金背負わせて佐賀県を踏み台にして国会議員目指すなんてろくでなしでSNS炎上モンだろ

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 12:26:56.50

負け組の発想だなシゲル
本来、国が2/3を負担する滅茶苦茶有利な公共事業

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 12:32:56.00

あとヤマザルはフルを求める多数派の佐ル県民に喝采されるだろww
きっと佐ル県民は大喜びで佐ル駅周辺の再開発に乗り出すぞ
吉野ケ里じゃハニワのマスコットが誕生するかもなww

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 13:59:47.91

>>172
多くの国民に迷惑を掛ける糞事業だろｗ
新鳥栖まで延伸したいのならJR九州と糞僻地が全額負担しろや
今のJR九州は完全な民間企業だし、1円たりとも国の税金を使うな乞食どもが

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 14:04:46.24

その整備新幹線だが東も西も開業31年目以降はレンタル料払いたくないと
東日本の見解によると
整備新幹線高崎長野間の貸付料は、30年(2027年)経過後は通常の維持管理に要する費用になるという契約であり公文書がある

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 14:06:50.44

ID無しは煽ると怒ってシゲルの名前とか写真だして八つ当たりするんだよな。考えが読めてわかりやすいからこのスレの愛されキャラだよな。

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 14:12:13.75

ブラザーズ一斉に舞い降りて、シゲル度チェックいくか？
まだノーマルカテゴリーが2つ、スペシャルカテゴリーが2つ残ってるぞ
今のレベルは★★★ほぼシゲルだぞww

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 14:17:23.41

全フル化で儲かると言うなら、JRや推進派（特に糞僻地）が全額負担して建設したら良いのだ
負担額以上の利益が出るから、利益を全て自分たちのものに出来るからな

しかし、佐賀や国の税金をアテにしてる時点で架空の投資話を持ち掛ける連中と変わらんわ

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 14:43:39.68

負担がー負担がーと泣き言を並べているところをみると、本来誰が払うべきカネか自覚はあるんだろ
それがイヤだからゴネまくってタカろうとしてる

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 14:45:21.41

>>174
国民経済の発展及び国民生活領域の拡大並びに地域の振興に資すると、国が認定してる
非課税世帯が口を挟むなよ

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 15:06:12.94

1　平成34年度に武雄温泉駅で対面乗換方式により「開業する。」

https://www.pref.saga.lg.jp/kiji00350048/index.html
６者合意に「部分開業」「暫定開業」の文字は一言もありません。
合意・条約は法文書であり法的に西九州新幹線は既に整備を終了しています。
全幹法は「できれば福岡市から長崎市の全区間にフルが建設出来たら良いなあ～」という全く拘束力のない願望の文言でしかない。

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 15:07:15.64

言い分が>>169の動画の中で反対のほうにシール貼ってる人と全く同じ(笑)
容姿も同じ感じなのかな？(笑)

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 16:13:45.09

>>181
佐賀県公式で知事の発言として記録が残ってるから諦めろww
＞６者合意が平成28年にありました。とりあえずこれで暫定開業するということになっております。
とりあえずこれで暫定開業するということになっております。
とりあえずこれで　暫　定　開　業　するということになっております。
https://www.pref.saga.lg.jp/kiji00391431/index.html

てか、ヤマザルの寝返りに耐えられずまた眠りについたのか？ww

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 16:46:31.40

>>183

今年４月の与党検討委員会のヒアリングでＪＲ九州は、合意にある対面乗り換えについて「量産車導入までの一時的なもの」という解釈を示した。

https://www.saga-s.co.jp/articles/-/246544

そうだね。FGT量産車が導入されるまでの暫定だね。
6者合意によりFGT量産車ができなければ永久リレー。
６者合意には2022年9月の開業時にFGT先行車についての記述があるから
リレーを解除できるのはFGTのみ。

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 16:49:00.14

>>184
それは佐賀猿のでっち上げで、原文にはどこにも書いてない
てか、いい加減目を覚ませよww

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 16:56:57.87

６者合意「武雄温泉でのリレーによる開業です。2022年9月22日の開業時点でFGTの先行車が完成していたら導入するからね。」

はい、この6者合意という条約により西九州新幹線は整備完了です。
国もJR九州も長崎県もこの条約にしっかりサインしています。

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 17:20:19.74

いいね、悪あがき
この調子でクライマックスを盛り上げろよ！
諦めるな！佐賀猿ファイ！ww

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 17:29:19.55

悪足掻きしてるのは基地外IDなしかとw

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 17:33:38.88

そんな夢ばかり見てるから、負担軽減を求める佐賀県、法改正を検討する国交省、そういった現実の動きと、
まるでリンクしねーで乖離してんだろww

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 19:42:57.06

武雄温泉～新鳥栖間って鹿児島新幹線みたいに在来線の上を通すのが一番いいんやない。

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 19:53:11.14

俺もそう思う
俺は山陽方式と呼んできたけどな
ただし佐ル駅だけはすでに高架下のバラック状態だから、横に並べるんじゃないかな
やっとちゃんとした駅舎になって、だいぶマシな見た目になるんじゃねーかな

**名無し野電車区** · 2025/11/13(木) 20:12:55.87

西九州新幹線は完成したんだよ
夢ばっかり見るなｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 06:27:08.78

寝返ると予想されても耳貸さないでひたすら盲信してきたのになぁ
でっち上げの限りを尽くしてヤマザルを支えてきたつもりだったのになぁ
個人情報バラまいても必死でへばりついてきたのになぁ、、、

あっさり寝返り食らってやんのwwwwww

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 07:18:30.93

などとでっち上げに必死な基地外IDなしw
山口知事がいつ佐賀駅経由でのフル建設を求めたのやらw
いいからさっさと佐賀県のいうように佐賀空港ルートで建設しろよw
あと当然ながら並行在来線分離なし、特急も含めて在来線は一切変更なしなw

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 08:07:20.48

その調子だ！
まだだ！まだ試合は終わってねー！
ヤマザルはフルを受け入れるとは言ってねーぞ！
希望を捨てるな！佐賀猿ファイ！ww
でもまあそのうち受け入れるんだけどなwww

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 08:14:43.33

てか、シゲルもようやくフルになること認めたかww
ヤマザルがフル認めるわけないと言ってた頃からすれば、だいぶ目覚めてきたなwwwwww

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 09:05:33.85

オレがNHKにカスハラしたとでっち上げたいなら証拠の動画見せてみろよ？

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 10:39:06.02

>>193
でっち上げがバレるなんてダルいオチは無しだぜ

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 10:48:08.54

>>172
鉄ヲタの発想だな。金持ちは頭数少ないし不便なら福岡や東京に引っ越すと思う。金持ちしか国政に口出すなとか高額納税者しか選挙権が無かった明治時代じゃないんだから。

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 11:30:03.45

・新大阪地下駅建設
・筑後船小屋駅延伸
・久留米駅延伸
・佐世保線ミニ新幹線建設
・佐賀空港ルート
・佐賀駅に新幹線駅建設
永久リレーの不満のガス抜きだからってホラの与太話のネタが多すぎ。
しっかり長崎もJR九州も6者合意にサインしているから残念でした。
サインした後に与太話のネタを細切れに出してくるなんて小者臭満載だな。
安全圏からソフトバンクの選手に負け惜しみの野次を飛ばす阪神ファンみたいだな。

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 11:36:29.55

>>195
まあ無理だな。だから6者合意という限界ギリギリの条約で丸く納まった訳だが。
佐賀県のフル賛成派は並行在来線分離絶対反対だし長崎県のフル賛成派はみどり廃止絶対反対だからJR九州にとっては敵だからな。
佐世保市vs長崎市、江北市vs嬉野市って同じ県内でも対立しているから絶対に意見がまとまらないから6者合意で妥協した訳だが。

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 12:10:57.85

>>201
ヤマザルが法改正に期待してるからなあ
チョウセンカラスのときだって軒並み反対だったが、最終的には江北町長個人（）と鹿島市だけだったし、上下分離を強行して解決したし
佐世保線に至っては、将来的にフリゲを目指すなら、当面は武雄乗り換えで異論はなかろう
なんせ、佐ル県民はフルを求めてるからなwww

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 12:12:08.60

>>199
ほうら、また新幹線は地元民が利用するという乞食客目線だww

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 13:00:28.32

>>202
FGTの頓挫を理由に、当事者である佐賀はいつでも合意の改定を求める権利を有している
流動という概念が認識出来ないオマエにとって今の状況は理解出来ないんだろ？

【事情変更の原則】
じじょうへんこうのげんそく

法上の概念で、契約の内容は、社会的事情の変化があればそれに応じて変更されなければならないという原則のこと。明文の規定はないが、契約締結後、急激なインフレなどの契約当時まったく予見できなかった社会的事情の変動があり、それが当事者にとって重大である場合には、「信義誠実の原則」を適用して、当事者に契約の解除、または契約内容の改定を請求することを認めようという考え方である。

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 13:10:58.42

>>204
事情が変わったから幅広い協議を重ねて、法改正への動きにつながったんだろ
今まで何をやってる夢を見てたんだよ
むしろ古い合意にしがみついてたのは佐賀猿だろが

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 14:19:02.89

日本国「植民地問題は日韓合意で既に解決済み」
佐賀県「西九州問題は6者合意で既に解決済み」
山口知事は6者合意を盾にして突っぱねれば良いんだがお人好しが過ぎる。
もっとも山口知事も6者合意にサインした県の知事として永久リレーの責任の一端があるからリレーの不満のガス抜きには付き合わんといかんか。

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 14:23:35.90

>>204
合意・条約は法文書だから基本的に破棄なんて出来ないよ。
出来るんだったらとっくに韓国は日韓基本条約なんて破棄している。
全幹法だって理屈上は法改正出来るよ。あくまでも理屈上は。

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 14:28:05.63

法改正の動き→典型的なガス抜き。
法改正なんてしないし出来ないししたら新潟とか石川とか北海道とか他の負担した県から抗議が来るししたところで佐賀の求めているもの（並行在来線分離反対）と違うからフルは出来ない。
6者合意にサインした時点で西九州問題は終わり。

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 16:04:53.69

>>207
なんでいつも嘘ばっかつくの？
それともカッコつけて知ったかぶりしてみたものの間違ってただけ？
どっちだろ⋯？
https://i.imgur.com/B69NTpe.jpeg

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 17:11:35.61

>>206
アホじゃねーのか？
合意はあくまで合意であって条約じゃねーよ
佐ル県は主権国家じゃねーだろ
主権国家たる日本国の法律が上位にある

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 17:24:47.19

>>210
それ以前に、法理が法文書に効果が無いと言ってる時点でアホなんだよバカ
そんなことも分かんねーのか

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 17:28:30.03

>>211
そもそも、フリゲが完成しなかった場合の合意は何もない
佐賀猿のでっち上げだ
百万歩ゆずって明言してないがフリゲの完成が条件だったと強弁するなら、不能条件だしな

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 17:39:21.68

>>210
条約も合意も同じ法律文書だから意味は同じ。
条約は主体が国家間の時に使う用語。
合意は主体が国家だけでなく会社間とか個人の取引とかでも使う用語。
法律と法文書は同格。
つまり法律である全幹法の「できれば福岡市～長崎市の区間全てにフルが敷けたら最高でありその形が望ましいな。」という願望に対して
法文書の６者合意が「残念ながら願望の半分しか実現できません。武雄温泉駅による乗り換え方式で開業します。」と回答しているわけ。
はい、長崎県もJR九州もしっかりサインしちゃっています。
法の手続き上は完全に西九州新幹線は整備を完了しちゃっています。(笑)

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 17:42:34.29

>>213
全然違うんだよ
自国の法律は他国に及ばないから、そこを調整するのが条約だ
佐ル県には当然に及ぶから、条約は必要ない

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 17:43:40.10

さらにくり返せば、フリゲが完成しなかった場合の同意はどこにもない
でっちあげるなよ

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 17:46:54.76

>>212
６者合意では「武雄温泉駅での対面乗り換えにて開業する。開業時にFGT先行車がすでに完成していれば活用する。」と決めてあります。
つまり永久リレーが前提の６者合意に長崎県もJR九州もしっかりとサインしております。

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 17:49:27.36

>>216
どこに「永久に」なんて書いてあるんだ？
佐賀猿得意のねじ込みだろが
それに、フリゲの開発断念という大きな事情変更があったから内容を見直そうとしてるんだろ

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 18:03:26.94

>>217
「武雄温泉駅での対面乗り換えにて開業する。」
つまりこの対面乗り換えの形態が無期限に続くということ。
実質的な永久リレー。
FGTはおまけ。できれば儲けものというスタンス。
先行車の記述があるから暫定開業と解釈できるだけ。
内容見直しじゃなくて単なる永久リレーの不満のガス抜き。
フルを作ろう決起集会とか
久留米駅駅にフルを延伸しよう決起集会とかね。
決起集会は役人がガス抜きでよく使う手。
韓国も日本に謝罪と賠償を求める決起集会とか定期的に開催している。

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 18:07:38.21

>>217
FGTの頓挫を理由に、当事者である佐賀はいつでも合意の改定を求める権利を有している
流動という概念が認識出来ないオマエにとって今の状況は理解出来ないんだろ？

【事情変更の原則】
じじょうへんこうのげんそく

法上の概念で、契約の内容は、社会的事情の変化があればそれに応じて変更されなければならないという原則のこと。明文の規定はないが、契約締結後、急激なインフレなどの契約当時まったく予見できなかった社会的事情の変動があり、それが当事者にとって重大である場合には、「信義誠実の原則」を適用して、当事者に契約の解除、または契約内容の改定を請求することを認めようという考え方である。

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 18:08:01.53

>>218
乗り換えで開業したじゃないか
ただし「暫定」だ
そんな整備方式は本来ないからな
全幹法の下でしか意味のない合意

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 18:08:32.68

>>219
フリゲの完成を予定していたんだと強弁するのなら、まさに事情変更の原則によって内容を見直さなきゃならんな
解除？構わんよ解除すればいい
ただし、その場合は原状回復義務がセットだから忘れるな
新しい言葉を覚えてはしゃいでるサルのレベルで知ったかすんなよ

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 18:48:30.43

>>221
原状回復義務があるのは解除を申し出た側。
その相手方は、そのことによって発生した損害の賠償を申し出た側に対して請求できるので、どうしても相手方である佐賀県に対して合意解除を申し出たいのなら原状回復のための費用を賠償しないとなw
国交省と長崎県とJR九州さんがんがってくだしあw

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 18:51:21.10

ちなみに佐賀県は、現行のフリゲができない限りはリレー継続という現行合意で何ら困らないので、そのまま合意継続で全く問題ないぞw

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 19:02:50.70

>>222
佐賀側から解除すると言ってたサルがいたんだよ
他に解除したがってる者はいないな

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 19:03:55.40

>>223
法令改正に乗り気じゃないか
ヤマザルはお前みたいな少数派佐賀猿を切り捨てたんだよ気づけww

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 19:06:28.00

>>225
部分合意や段階合意という概念が認識出来ないオマエにとって今の状況は理解出来ないんだろ？
分かるぞ、一般的概念を認識出来ないその悔しい気持ち

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 19:13:54.36

>>226
段階合意もクソもねーだろ
法令改正してから佐賀県がゴネたら意味がねーから、事前にすり合わせをしてから改正するに決まってるだろ
寝ぼけるなシゲル

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 19:14:10.16

>>191
JRQは佐賀駅を通さない案は呑まないみたいだし、
用地買収も最低限で済むしで一番良いと思う。
新鳥栖の分岐が面倒くさそうではあるけど。

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 19:19:52.21

>>228
南回りなんて噛ませ犬だからな
いろんな案を検討した、南回りは費用が大きすぎること、鳥栖市の同意が得られないこと、そしてJRの意向を踏まえたギリギリの決断だ！とか何とかいって佐賀駅ルートに渋々同意してみせるポーズだよ

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 19:21:16.92

>>224
つ国交省
つ長崎県
つJR九州

佐賀駅にフル新幹線をごり押ししようと必死すぐる面々w

>>235
気づく必要があるのはお前だw
山口知事は佐賀駅にフル通すとは一言も言ってない。
佐賀空港ルートを提案してるのだからそれ目当ての可能性もあるぞ？w

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 19:22:51.26

>>230
フルを求めてるのは佐ル県民なんだよ
だからヤマザルは寝返ろうとしてる

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 19:25:48.93

>>229
南回りルートに鳥栖市の同意は関係ないが？
新鳥栖駅に接続するとしてその建設費用負担するか、又は長崎本線を三セク分離するならば別だがな。
それよりも福岡県の同意がなw
大川市に駅作るなんて福岡県が認めんだろうし（福岡県議会の絶対尊厳世界獣医師会会長陛下の仇敵がここの市長をやってた）、作らないなら作らないでやはり問題起きるし。

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 19:29:02.12

>>232
南回りするとまたゾロ久留米分岐案がもたげるだろがww

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 19:30:31.16

>>231
そりゃあまあ武雄市観光協会の強欲ジジイも佐賀県民ではあるからなw
しかし鹿島市民も佐賀市民も佐賀県民。巨額の血税投じて運賃爆上げ＋在来線特急廃止&在来線分離を認めるとでも？

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 19:32:45.50

>>233
その久留米市も件の元大川市長の地盤なんですがそれはw
まあ世界獣医師会会長陛下の息子に花持たせて地盤奪う作戦取るかも知れんけどw
ちなみにその元大川市長は、そういう事情で福岡県庁も対話できないので、そらはそれで困難と思うがなw

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 19:33:08.04

>>234
佐ル駅周辺のアンケートでもフルを求める佐賀県民が多かったようだぞ
情報をアップデートしろよww
https://i.imgur.com/tmDtCKD.jpeg

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 19:34:25.18

>>235
ようは、佐ル県民を納得させるためのポーズだからな
鳥栖市民なんて感銘を受けるぞww

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 19:45:03.84

>>236
佐賀県が巨額の血税投じて並行在来線引き受けもしないといけないという事実には触れない、単なるアンケートだよなそれw
それにフル新幹線のせいで鹿島市がどんな目に遭ってるか、知ってる人間はフルに賛成するとも思えないがなw

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 20:01:58.76

>>238
その巨額の血税を減らすために、国にタカろうとしてるんだろ
佐ル県民は喝采するぞww

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 20:18:38.24

>>203
地元民の利用が期待出来ないのは認めるんだ、なるほどな。地元民も観光客も両方利用する東海道新幹線はドル箱路線だしな。

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 21:07:14.10

正論パンチが効いてあの人不貞寝か

**名無し野電車区** · 2025/11/14(金) 21:42:28.80

なんにせよ、佐賀の負担ガーとか佐賀の血税ガーとか言ってるのが佐賀に本当に住んでる人が言ってるなら頑張れば理解出来なくもないが、
実際のところは埼玉のオンボロ団地に住んでる変な爺さんが一人で騒いでるだけだもんな
なんとも微妙な話だ

**名無し野電車区** · 2025/11/15(土) 07:45:58.48

そもそもシゲルは税金すら払ってないぞ
むしろ税金や社会保障にタカってる立場
自分の取り分が減るのを恐れてるんだろうなww

**名無し野電車区** · 2025/11/15(土) 09:28:19.43

言葉が詰まるとシゲルなんだなID無しはw

**名無し野電車区** · 2025/11/15(土) 09:55:44.26

そんなに自分の名前を出されるのがイヤなんだったら、「本名をハンドルネームにしたまま他人を誹謗中傷したことについては心よりお詫びいたしますので今後は自分の本名を出さないで下さい。どうかどうかお願いします。」ときちんと謝罪すれば済むだけの話なのにね

**名無し野電車区** · 2025/11/15(土) 09:59:53.21

を、基地外IDなしがID出してるw
役割分担してるのか？w

**名無し野電車区** · 2025/11/15(土) 11:19:20.09

流石のシゲル権現
シゲル大明神でも乗客居ない新幹線は延伸できないよな

**名無し野電車区** · 2025/11/15(土) 11:58:41.81

まあシゲルが負担の血税の言い出したらヘソが茶を沸かすよなww

**名無し野電車区** · 2025/11/15(土) 12:20:41.84

>>246
何で本名ハンネで動画公開なんてしちまったんだい？

**名無し野電車区** · 2025/11/15(土) 13:15:59.28

>>247
5chで煽られたり嫌な事書かれたらキリスト教徒だったらオーマイガッって言うかわりにシゲル。日蓮宗のお題目が南妙法蓮華経ならシゲル教のお題目はシゲル。目下なんのごりやくも無し。アッラーの神には嫌われてるかもな。イスラムは偶像崇拝禁止だから。

**名無し野電車区** · 2025/11/15(土) 13:23:33.49

>>241
次の日にはケロッと忘れてデマを垂れ流すんだぜ

**名無し野電車区** · 2025/11/15(土) 13:49:47.25

シゲルに正論は無理
発想がコンプレックスと姑息と卑劣に凝り固まってる

**名無し野電車区** · 2025/11/15(土) 13:50:43.16

>>251
昨日の踊るヒット賞は>>207だなw
このアホはINF条約もABM条約も今もまだいきてると思ってたんだろうなw
こんな大恥かいときながら今日もまた居座れるとか一晩寝たら忘れられて次の日にはケロっとイキれるなんてホント凄い才能だw

**名無し野電車区** · 2025/11/15(土) 13:52:10.03

国内の合意と、国際的な条約の区別がサルにはつかないんだよ

**名無し野電車区** · 2025/11/15(土) 14:27:49.51

法治における原則を説いたものが法理なのに
「法理は法文書に効果が無い」だなんて主張がアホ丸出しなのよ
しかもエグいレベルのアホさ具合
多分、これまでまともな職に就いたことが無いんだろうな

**名無し野電車区** · 2025/11/15(土) 14:41:31.60

事情変更の原則を無視し、ねじ曲げてまで事情の変わった合意にへばりついてたのは佐賀猿だろ

**名無し野電車区** · 2025/11/15(土) 20:54:07.56

>>251
何でも隠してるあの人西九州新幹線が地元民の利用が期待出来ないのを暴いたらいじけて今日は元気ないね

**名無し野電車区** · 2025/11/15(土) 20:54:19.79

建設費は爆上げ
財源は無い
人口は激減

現実的に見たら現状維持のままで良いわ
もっとも、整備新幹線は50年以上前の古臭い計画だから見直しや白紙が妥当
時代の変化に対応出来ない全フル推進派は昭和から抜け出せない爺集団ｗ

**名無し野電車区** · 2025/11/15(土) 21:22:44.03

久留米延伸→話し合ったがダメでした
佐賀空港ルート→話し合ったがダメでした
法改正→話し合ったがダメでした
佐賀の負担軽減→話し合ったがダメでした

結局今役人連中が動いているのは６者合意による永久リレーを納得させるためのアリバイ作りの地固めだからな。
役人連中は自分の保身のためなら動きが速い。
フルを作ろう決起集会とかをしてリレーの不満のガス抜きをしながら「フルを作るためにベストを尽くしましたが残念ながら永久リレーです。」と言い訳をつくるためのアリバイ作り。
だから「ベストを尽くした」と見せかけるために佐賀空港ルートとか佐賀の負担軽減とか筑後船小屋延伸とか色々なネタを探し出してきては話し合って一生懸命仕事をしている振り。
全ては自分の定年前に永久リレーの責任を取らされたくないという保身のため。

**名無し野電車区** · 2025/11/15(土) 21:27:26.85

>>252
え自己紹介!?

**名無し野電車区** · 2025/11/15(土) 21:30:51.96

>>220
６者合意の条文のどこにも「暫定」なんて文字はありません。
そもそも６者合意は武雄温泉駅での対面乗り換えを定めていてFGTありきの合意じゃないから事情変更の原則は該当しない。
じっさい佐賀県は永久リレーでも全然構わないのだから。
対面乗り換え方式は国が示す５つの整備方式（フル・ミニ・FGT・スーパー特急・対面乗り換え）のうつの1つとして正式に定められている。

**名無し野電車区** · 2025/11/15(土) 22:10:01.36

「法理は法文書に効果が無い」と子供でもしないような恥ずかしい知識間違いして大恥かいた人がいつまでも駄々こねても(^o^;)

**名無し野電車区** · 2025/11/16(日) 07:27:33.35

>>261
やはり6者合意はFGTありきの合意だという県や知事の主張は嘘だったのか
教えてくれて有難う

6者合意はFGTありきの合意だというのは嘘だと、このスレ発信でもっと世にどんどん広めていこう

**名無し野電車区** · 2025/11/16(日) 08:24:24.90

>>261
在来線乗り換えとかフリゲという整備方式は認められていない
日本の法律に従えよ佐賀猿

**名無し野電車区** · 2025/11/16(日) 08:57:29.83

>>264
全幹法で認められてるわボケ

（新幹線鉄道規格新線等の建設等）
６　国土交通大臣は、新幹線鉄道の整備に関する諸事情を踏まえ、新幹線鉄道による全国的な鉄道網の一部を暫定的に構成する新幹線鉄道に準ずる高速鉄道を整備することにより高速輸送体系の形成に資するため、当分の間、第八条の規定による建設の指示を行つた建設線の全部又は一部の区間について、政令で定めるところにより、次に掲げる新幹線鉄道規格新線及び新幹線鉄道直通線（以下「新幹線鉄道規格新線等」という。）の建設に関する整備計画（以下「暫定整備計画」という。）を決定することができる。

**名無し野電車区** · 2025/11/16(日) 09:16:40.70

>>265
それはスーパー特急とミニのことだろがサル

**名無し野電車区** · 2025/11/16(日) 09:42:31.10

>>264
認められてるわヴォケ。
>>285に書いてある。
一部の区間についてフル新幹線を建設すれば、それがすなわちリレー又はFGTだ基地外。

**名無し野電車区** · 2025/11/16(日) 09:49:03.70

>>267
どこまで猿知恵なんだよ
全部または一部の区間を新幹線鉄道規格新線（＝スーパー特急）や新幹線鉄道直通線（＝ミニ）にできるって書いてあるんだよ
どこにも在来線なんて書いてない、ねじ曲げるなよエテ公

**名無し野電車区** · 2025/11/16(日) 09:56:13.84

武雄温泉永久乗り換えでなにか困ることあるの？

**名無し野電車区** · 2025/11/16(日) 09:57:45.77

フルを求めてる佐ル県民や、タカろうとしてる佐ル県知事に聞けよ

**名無し野電車区** · 2025/11/16(日) 11:58:46.81

フルを求める佐賀県民の幻聴？
病院行け

**名無し野電車区** · 2025/11/16(日) 12:10:46.14

>>269
所要時間が少しか短縮しなかったのに運賃は高額になり乗り換えがあって面倒臭くて西九州新幹線なんか作らなきゃよかったってイメージが付く事かな。こんな新幹線を欲した長崎県が批判される事も考えられる。追加の着工に理解が得られ辛くなってリレーのまま固定化する可能性も。

**名無し野電車区** · 2025/11/16(日) 12:13:03.06

しかしさぁ
以前、どっかの政治家で、「佐賀民のクセにアンケートでフル規格が欲しいと答えるやつは県費負担があること考えられない低知能な愚民だ」みたいなニュアンスのことを言った政治家が居たじゃん？
あんな発言するのもどうかと思うよね
まともな大人はアンケートに答える時に「恩恵だけ欲しがって負担を考えない」なんてするわけないじゃん(笑)
恩恵だけなんだったらアンケートなんてしなくても全員が賛成なんだし(笑)

**名無し野電車区** · 2025/11/16(日) 12:15:53.08

>>272
それはどうかね～
今のとこ鹿島民あたりは、特急減便のデメリットばっかり喰らって、せっかく車で10分くらいのとこに有る新幹線駅は博多方面に向かえないから鹿島民はメリット全く受けられないって激怒してるしな

**名無し野電車区** · 2025/11/16(日) 12:45:39.76

佐賀猿はいつまでも多数派のつもりで夢を見てるから、バレバレのヤマザル寝返りに気づかない

**名無し野電車区** · 2025/11/16(日) 13:00:43.80

>>275
6者合意には一部を暫定的とも当分の間とも書かれてないんだからリレーで諦めろ

**名無し野電車区** · 2025/11/16(日) 13:14:50.55

>>276
ヤマザルも暫定と言ってんだから、佐賀猿が諦めろよ

**名無し野電車区** · 2025/11/16(日) 13:41:02.00

>>277
FGT量産車が導入されるまでの暫定、という解釈ですな。
そもそも6者合意はあくまでも武雄温泉駅での対面乗り換えで開業するという開業のあり方についての合意だから将来像まで言及するものではない。あくまでも暫定開業というのはFGT先行車の導入という文言から想像されたと見られる山口知事の解釈。

2025/11/16(日) 13:56:27.93

｢クライシスアクター｣｢宮本晴代｣｢豊島保養所｣｢ケムトレイル｣｢マグナBSP｣｢アドレノクロム｣←画像検索＆拡散！！
｢ムサシ　不正選挙｣←要検索！！！ちなみにアメリカは「ドミニオン」な

インドの対日レアアース輸出禁止・インドの航空機事故・インドの新幹線導入はリンクしています。
爬虫類（レプティリアン/DS）金融ヤクザ天〇財閥・tsmc浙江財閥等の中華系爬虫類組織をぶっ潰しましょう。

イラン国内のモサド工作員　≒　イラン在住のレプ
レプ（DS）の地下施設に突撃！！！！

www.youtube.com/watch?v=UzEhzJw69KM　www.youtube.com/watch?v=fsG76Mo5ZTs
www.youtube.com/watch?v=V1SXb3tIk8U　www.youtube.com/watch?v=fa8ZfKL7TZ4
www.youtube.com/watch?v=EuQWR0cl7es　www.youtube.com/watch?v=daApYtbhUbQ
www.youtube.com/watch?v=83ZMb2vK_dI　www.youtube.com/watch?v=DlIqow9MnxQ
www.youtube.com/watch?v=ETlSW0OiB5U　www.youtube.com/watch?v=xfW4ha_Bfrs
www.youtube.com/watch?v=HBL5oidtCpw　www.youtube.com/watch?v=R6FLwGhZ4xY

あなたの周りにも存在し、自分たちの種族に敵対的な存在に対して集団ストーカー等を仕掛ける痛い下等種族です。

ユダヤ系住民がタムラへの攻撃を喜び、「村が燃えますように」と叫ぶ様子
↑人間同士の対立を煽るこいつがレプやでーーーーーーーーーーーー

**名無し野電車区** · 2025/11/16(日) 13:57:44.70

>>278
整備方式が確定するまでの暫定だろ
フリゲはその中のひとつ、頓挫したけどなww

**名無し野電車区** · 2025/11/16(日) 14:17:25.35

>>280
要素に錯誤があったとして佐賀はいつでも無効を訴え出ることが出来るんだぞ？

【要素の錯誤】
要素の錯誤は、表意者が意思表示をする上で「法律行為の基礎」とするほど重要だと考えていた事実に勘違いがある場合を指します。たとえ、その勘違い（動機）を相手方に明示していなくても、「法律行為の目的及び取引上の社会通念に照らして重要なものであるとき」は、要素の錯誤に当たるとされます。

**名無し野電車区** · 2025/11/16(日) 16:19:24.39

>>280
6者合意で「武雄温泉駅でのフル新幹線と在来線特急の対面乗り換えにて『開業する』」と文言で定められているので暫定ではなくこの6者合意で法的に西九州新幹線は整備完了です。対面乗り換え方式は国が認めた5つの整備方式の一つですから整備完了の条件を満たしています。

**名無し野電車区** · 2025/11/16(日) 16:26:09.48

さすが6者合意の文書を作った連中・サインした連中は東大や九大とかを出ているから悪知恵を働かせたら誰もかなわない。
6者合意ではあくまでも無期限リレーを前提としていてFGT導入はあくまでも開発に成功したら導入というオプション要素だからFGT開発に失敗しても無期限リレーになるだけであって誰も責任をとる必要が無い。さすが高学歴だな。ずる賢い。

**名無し野電車区** · 2025/11/16(日) 16:27:59.68

>>281
最近の民法改正で錯誤無効は改正され、取り消しうる行為に変わった
国交省は一度も完成させると約束していないため佐ル県の勝手な勘違い（過失）なので取消できない
仮に、取り消しできたとしても、解除と同様に原状回復義務が発生する
また猿知恵だったなww

**名無し野電車区** · 2025/11/16(日) 17:33:41.56

>>284
だから取り消しする必要などなく、リレーが永久に続くだけのこと。
お前マジでヴァカ？w

**名無し野電車区** · 2025/11/16(日) 17:51:38.12

大カテゴリが「一部を暫定的に当分の間」である中の小カテゴリに暫定と書いてなくても、大カテゴリが暫定なんだから暫定だろw

**名無し野電車区** · 2025/11/16(日) 17:53:30.13

>>285
ググった知識で錯誤無効を語ってるサルに事実を伝えただけだ
さクゴで９５条だと覚えたもんだがなww
観客に文句垂れる前にタカろうとしてるヤマザルを食い止めろよ

**名無し野電車区** · 2025/11/16(日) 18:06:19.08

>>287
観客？
佐賀県に対して必死になってフル新幹線をたかろうと佐賀県と山口知事とシゲルなる人物を誹謗罵倒中傷する基地外を観察してる俺らが観客だが？

**名無し野電車区** · 2025/11/16(日) 18:09:04.40

>>288
お前はシゲルだろ
すでに「ほぼシゲル」だが残りのシゲル度チェックいって「完全シゲル」を目指すか？ww

**名無し野電車区** · 2025/11/16(日) 18:19:51.04

基地外金にとっては、自分のアンチは全てシゲルなる人物らしいがw
さっさと病院池基地外w

**名無し野電車区** · 2025/11/16(日) 18:21:05.23

>>290
シゲル度チェーーーック！ww
カテゴリー　暮らしぶり

お前NHK受信料払ってねーよな？ww

**名無し野電車区** · 2025/11/16(日) 19:38:59.54

鹿児島の猿真似をして大失敗の糞僻地長詐欺ｗ
福岡へ行く時もバス利用の貧乏人が沢山居る悲惨な現実
全フル化を集るなら新幹線とリレーかもめを利用しまくってからだ

**名無し野電車区** · 2025/11/17(月) 00:22:38.32

あんな不便な通せんぼチョン切れ新幹線なんて何も知らない外国人ツーリスト以外は誰も使う奴なんておらんやろw
ザマァw

佐賀の作戦勝ちw

**名無し野電車区** · 2025/11/17(月) 06:16:41.28

佐ル県の作戦て、新幹線建設に協力すると見せかけて在来線維持費をタカることか？
それとも、県内の両端に駅をねじ込んでおいてからゴネまくり、今度は建設費をタカることか？
成功っちゃあ成功なんだろうが、自慢するようなことかよww

**名無し野電車区** · 2025/11/17(月) 08:51:52.51

例えば街の再開発計画が決まったとして、もしも自分がその中の住んでたとしたら貰える金を増やすために、再開発なんてしなくても自分は困ってないと言い張って何年でも立ち退き拒否で居座るのが当たり前だろ？
それと同じで通せんぼは当然の権利なんだから通せんぼに文句言うほうが悪い

**名無し野電車区** · 2025/11/17(月) 08:56:35.31

それはとことん私欲を追求する佐賀猿の考え方だろ
地域のためならと最後は泣く泣く断念した佐世保のケースもある
いずれにしても、エサを突きつけられた佐ル県民は通せんぼを止めようとしてるけどなww

**名無し野電車区** · 2025/11/17(月) 09:47:58.94

無理やり新幹線を通して街おこしなんて考えが古すぎるのに、それを止めないとか昭和脳極まりない
財源不足なうえに人口減少の今、既存インフラの活用で活性化する案を考えろ
全線フルで通せとゴネる長詐欺はモラルも知恵も皆無なゴロツキな糞僻地だわｗ

**名無し野電車区** · 2025/11/17(月) 11:21:37.36

人口減少の今だからこそ、これからは佐賀程度の人口規模のところは新幹線+BRTなんだって
ほんとバカだねえ

**名無し野電車区** · 2025/11/17(月) 11:55:26.03

>>286
大カテゴリなんて無いけど。
六者合意は最高位の法文書。
法律の全幹法に準じるもの。
「武雄温泉駅の対面乗り換えにて『開業する』」と書いてあって六者が名前書いて印を押してありますからこれにて整備完了です。

**名無し野電車区** · 2025/11/17(月) 12:00:41.21

>>299
合意文書は合意文書
法律である全幹法に反する合意はできない
合意内容をねじ曲げて、ありもしない整備方式をでっちあげるなよ

**名無し野電車区** · 2025/11/17(月) 12:01:03.15

>>297
シゲルには負け組の発想しかできないからな
ぬぁにが街おこしだよ昭和脳の爺さんが背伸びすんなよ
JRのビジネスモデルでありインバウンド需要の活用という国策だ

あ、シゲル度チェックはストレートで★４クリアだから、称号は「絶対シゲル」なww

**名無し野電車区** · 2025/11/17(月) 12:14:03.88

>>300
全幹法に反する合意ではないから六者合意は成立している訳です。
六者合意は国が示した5つの整備方式（フル・ミニ・FGT・スパ特・対面乗り換え）に合致しています。

**名無し野電車区** · 2025/11/17(月) 12:17:30.27

>>302
フリゲは断念したから除外された
乗り換えなんて整備方式は最初からどこにもねーんだよ
新幹線鉄道規格新線や新幹線鉄道直通線が何を指すかは教えてやっただろ

**名無し野電車区** · 2025/11/17(月) 12:29:04.97

>>303
除外などされてないが？
6者合意は今も有効だからなw
だから誰も破棄してない。

**名無し野電車区** · 2025/11/17(月) 12:31:47.90

>>304
あのな、国交省は完成のメドがたって法案提出するつもりだったんだよ
頓挫したから当面は法改正される見込みはない
だから全幹法のどこにもフリゲのことは書いてねーだろ？
いい加減に目を覚ませよエテ公

**名無し野電車区** · 2025/11/17(月) 13:23:02.76

>>303
対面乗り換えは国が示した5つの整備方式のうちの一つなんだが。

**名無し野電車区** · 2025/11/17(月) 13:28:07.93

>>305
全幹法→建設『すべき』
すべき、って用語で逃げを打ってるからね。いかにも役人らしい。
つまり福岡市から長崎市の全区間をフル整備するも良し、武雄市から長崎市の部分整備のみも良し、成田新幹線みたいに完全に整備凍結するも良しってこと。
だから対面乗り換えは全幹法に基づいた5つの整備方式の一つとして正式に認められてる。

**名無し野電車区** · 2025/11/17(月) 13:29:33.91

>>304
じっさいこの3年間に1ミリも前進していないからね。みんな律儀に合意を守っていますよ。

**名無し野電車区** · 2025/11/17(月) 13:33:07.21

>>306
整備方式じゃなくて開業のあり方だろ
そう書いてあるだろww

**名無し野電車区** · 2025/11/17(月) 13:36:24.39

>>307
整備計画が認可されたら計画どおり整備しなきゃならんぞ

第七条　国土交通大臣は、第五条第一項の調査の結果に基づき、政令で定めるところにより、基本計画で定められた建設線の建設に関する整備計画（以下「整備計画」という。）を決定しなければならない。
決定しなければならない。
決定しなければならない。
決定しなければならない。

**名無し野電車区** · 2025/11/17(月) 13:37:10.16

>>308
たった３年で予想どおりヤマザルは寝返りそうじゃないかww

西九州新幹線(武雄温泉以東) Part98

西九州新幹線(武雄温泉以東)　Part98