西九州新幹線(武雄温泉以東)　Part98

**名無し野電車区** · 2025/11/09(日) 17:47:26.14

西九州新幹線武雄温泉以東の整備方式の議論スレです。

★最新の佐賀県内での西九州新幹線に関するアンケート結果

サガテレビ世論調査2025
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2025070720421
「全線フル規格化」に「賛成」と答えた人は63％で、「反対」と答えた人の倍以上になるなど、前回よりもその差が広がっています。

サガテレビ世論調査2023【佐賀県】（佐賀ニュースサガテレビ）
https://www.fnn.jp/articles/-/628918
国やJR九州、長崎県などが求めている「全線フル規格化」での整備について、賛成と答えた人は49.5%、反対は26.5%でした。フル規格化した場合のルートとしては、「佐賀駅を通るルート」が47.1％で最も多く、次いで「佐賀空港と連携する南ルート」、「長崎自動車道と連携する北ルート」がいずれも25％ほどと続いています。

＜参院選さが2022＞フル規格整備「賛成」５６・２％　
新幹線長崎ルート、「反対」を２６・１ポイント上回る
佐賀県内世論調査
2022/07/06 07:30
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/880899

>今回、長崎、福岡両県民にも同じ質問が行われ、長崎県では賛成派が約8割、反対派が約1割、福岡県では賛成派が約7割、反対派が約1割だった。

過去スレ一覧は>>2あたり。
>>980を踏んだ人が“宣言して”立てて下さい。(←※お願いベース)
【重要】当スレが980を過ぎた段階でこのテンプレを引き継いで立ったスレが後継スレです。それ以外は重複or乱立スレとなりますので書き込まないように注意して下さい。
以上の点を守らず故意にスレを重複させた者は自己が立てたスレを自己隔離スレとし埋まるまでは当該本スレには出入り禁止です。
【前スレ】
西九州新幹線(武雄温泉以東) Part97
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1761476013/

永野茂
https://i.imgur.com/C1QRlxz.jpg

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 10:46:38.35

>>25
（佐賀）神埼市千代田町渡瀬で通せんぼ　１０月３日夜
https://news.jp/i/1348150966410199323

新幹線西九州ルート「佐賀の“とおせんぼ”駄目」、今村前衆議院議員が講演
2024/11/28 11:30 (2024/11/28 12:24 更新) [有料会員限定記事]
https://www.nishinippon.co.jp/item/1286943/

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 12:03:14.84

>>26
佐ル県の連中が使わないせいで特急までどんどん落ちぶれて行くなｗ
ロクに特急すら利用しないくせに在来線維持費を集るとか厚かましすぎて呆れる、、、
これが鹿島出身者である永野茂の意見だ

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 12:04:33.82

>>25
条件違反にならねーように上下分離したんだろが
そもそも、根本的な原因は武雄・嬉野のねじ込み
それを鹿島の説得に失敗した佐ル県が在来線維持費を他県にタカって尻拭いさせた
盗人猛々しいとはこのことだな

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 12:11:29.63

>>29
だからそれが条件違反。
実際特急が維持されなかったからな。
あと在来線の維持費用は新幹線の便益で分担している。つまりは建設した新幹線の距離比。
新幹線のために上下分離したんだから負担も同様にするのが公平。
佐賀県の方が在来線が長いからと佐賀県に多く負担させるのは逆に不公平。

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 12:14:00.94

あと武雄温泉のねじ込みはJR九州がごねたのが原因だし、それを受けて佐世保市を切り捨てた長崎県がごり押しさせた。
嬉野温泉のねじ込みにしても、原因は新大村ねじ込んだ長崎県と収益増加を目論んだJR九州の画策によるもの。

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 12:16:48.63

>>30
在来線の運行頻度を維持するのは３年
期限切れたらきっとチョウセンカラスは減便されると俺は予告してた
SR（佐ル鉄道）でも作ってムツゴロウ号でも走らせてろ
カモメのエンブレムつけた車両などサルに小判、サルに真珠だ

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 12:20:19.10

>>31
それはサルのでっち上げだな
そもそも、公式に短縮ルートを提案したのは佐ル県
その名も、佐ル県知事独自案だ

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 12:37:09.03

都合が悪い話は全て「でっち上げ」w
それで脳内反論したところで意味ないってのw

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 12:42:23.92

糞僻地と佐賀県西部とJR九州はリレー式でも儲かる方法を考えろや
全フル化しないと嫌とかヘタレ過ぎて呆れたもんだ

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 12:42:28.25

そりゃ馬鹿げてるにもほどがあるからな
他県やJRにねじ込めるんなら新佐ル駅でもねじ込んで解決してる
他県やJRにねじ込めねースキームを悪用して佐ル県はゴネてるんだろが

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 12:43:31.84

>>35
フルを求めてるのは佐ル県民な
１にソースがあるから読んどけエテ公

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 13:30:23.08

>>37
お前はこの動画でも視て勉強しなおしてこい！

佐賀若者「長崎の人ばっかり有利で、向こうがかなりのお金を投資すればいい」「なんで新幹線にしないといけないのか」
https://youtu.be/oVnjdY9SDo0#t=292s

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 14:03:14.32

>>36
だから佐賀駅ねじ込もうと必死なんだわ、JR九州と長崎県と国交省がなw
何度も何度も福岡県や長崎県などのごり押しに付き合ってきた流石の佐賀県もいい加減ブチ切れたってところだろw

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 17:19:54.45

佐賀もさっさと武雄と鳥栖と嬉野の駅は返上するのでどうぞ佐賀は素通りしてくださいって宣言すればいいのにな

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 17:39:06.82

>>39
つまり佐ル県にしかねじ込めねーんだろ
それにJRはともかく長崎県にしてみりゃ佐ル県内の駅なんてゼロでもいいんだよ
鳥栖市長証言、佐ル県知事独自案とソースを並べても、口先だけでデタラメを吹聴する、それがでっち上げだ

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 17:41:02.25

>>41
新鳥栖を鳥栖市が誘致した証拠となるソースは無いんでしょ？
じゃあダメだ

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 17:48:24.01

ただでさえ閲覧少ないのにケンカ別れしたら共倒れ

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 17:51:26.59

>>42
鳥栖市長が証言してるだろ
打ち消したかったら佐賀猿が反証を出す番だぞ

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 17:55:15.39

>>43
むしろ本当に消えたらありがたいんだけどな
佐賀猿は隔離しても隔離しても恥知らずに舞い戻るんだよ
しかも正体を隠してやってくる
まさに変装してつけ回すストーカーだ

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 18:22:01.67

まぁきばりや

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 18:40:09.79

>>44
証言の証拠のソース無いんだろ？

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 18:42:47.30

>>47
証言の証拠ってなんだよ
証拠には２通りある
人証と物証だ
どっちも証拠だな

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 19:28:44.98

>>48
そんな証言をしたと証明されるべく証拠となるソースを出せつってんだよ

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 19:33:01.55

>>49
本人が書いてるんだよ
前鳥栖市長が、
再選目指すために残してる、
一次証言（又聞でなく直接見聞きした）なんだよ

新鳥栖駅ねじ込み秘話
http://muta-tosu.seesaa.net/article/174321266.html

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 19:45:21.40

>>50
自慢話はいいからさっさとそれで新鳥栖駅を佐賀県がねじ込んだなる証拠出せって。

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 19:49:16.62

>>51
そう、自慢話なんだよ
俺（鳥栖市長）が、佐ル県の協力を得て、新鳥栖駅を誘致した、という自慢だ
そう書いてあるだろ

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 19:54:19.21

相手にされなかったと書いてありますね
頭おかしい人には難しいのかな

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 19:56:00.73

最初は相手にされなかった、そう書いてるな
ねじ曲げるなよ
そもそも、最初から相手にされてたら自慢にならんだろ

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 20:10:09.09

鹿児島ルートは長崎なんかと違って国鉄が自分で作る新幹線だから相手にされない
ところが国鉄が分割民営化されて、地元負担入れて作る事になったからな
佐賀県内に駅がなければ、佐賀県が負担金出すはずも無いのでな
福岡佐賀熊本各一駅追加で地元の負担の代償とした
それだけの話だな

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 20:11:08.70

ID無しの新鳥栖駅ねじ込み秘話の中に

やがて完成間近なﾌﾘｰｹﾞｰｼﾞﾄﾚｲﾝが走る。

とあるけどどういうこと?

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 20:12:05.59

つまり、負担してでも鹿児島ルート上に新鳥栖駅が欲しかったんだよ、佐ル県は

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 20:14:31.69

>>56
この鳥栖市長さんは一度落選するんだよ
再選を目指してる途中にフリゲの情報が入った
それを踏まえて、もともとのねじ込みは俺の功績だぞと自慢してる

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 20:17:42.17

西九州はFGTと在来線の活用で6者合意をして開通しただけなのに、
今になって全フル化しろとゴネるのは約束破りの外道としか言いようがない

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 20:19:35.44

>>59
それもよくある佐賀猿のでっち上げだな
６者合意では、令和４年にフリゲが完成してたら導入する、としか言ってない
完成しなかった場合の合意は何もない

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 20:19:52.16

福岡佐賀熊本3県とも新幹線なんか興味無いから鹿児島から作ったわけでな
元々消極的なんだよ
必死なのは鹿児島と長崎
鹿児島ルート全通の為に佐賀に協力させてしまったから長崎が孤立してしまった

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 20:21:44.28

>>61
興味なかったら合意は成立しねーよ
てか、短縮ルートといい新鳥栖、武雄、嬉野と言い、佐ル県は興味と私欲出しまくりだろ

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 20:28:22.08

>>60
FGTが無理なら全フルで整備しろと言う決まりはどこにも無い
糞僻地の老いぼれ猿は都合良く解釈すんなや
国の税金を食い潰す気満々の悪党が

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 20:33:23.78

>>63
フルで整備しろって決まりはどこにもねーな
じゃあ散々わがままこいてきた佐ル県はどうすんだ？というターン
あれ？気がついたらフル規格に挟みうちされてるし、佐ル県民はフルを求めるよな？
そういう八方塞がりなんだよ佐ル県は

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 20:36:03.85

>>62
九州なら福岡まで行けば良い
福岡で間に合わない用事は飛行機で東京へ
これ細川の殿様がそういう事で新幹線イラネって言ったわけたが
佐賀や久留米も一緒でな　
福岡まで出るのに苦労する僻地とは全く感覚が違う

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 20:37:07.96

牟田市長は
フリーゲージトレインが走ると書いているが
全フル化を勝ち取ったとは書いてないようだけど
ID無し得意のインチキかな?

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 20:37:49.42

牟田市長は
フリーゲージトレインが走ると書いているが
全フル化を勝ち取ったとは書いてないようだけど
ID無し得意のインチキかな?

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 20:39:15.68

>>65
JR九州のビジネスモデルに合わない乞食客が切り捨てられるだけだ

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 20:39:41.79

>>66
当時はそういう計画だったからな、当時は

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 21:10:58.72

>>69
どういう計画?
具体的にお願い

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 21:15:58.21

>>70
フリゲだろ？
てか、鳥栖市長の話をよく読めば、鳥栖市長はフリゲなんてこだわってなかったことがよく分かる
ねじ込むことが大切で、整備方式なんて二の次
フリゲは佐ル県の都合なんだよな

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 21:20:50.15

>>71
何いってるかよくわからない
要はフリゲで合意し
フル化なんか知らないってことでしょ?
ごまかしちゃだめよ
もう牟田市長談話は使えないわねｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 21:20:59.75

>>50
うわ…なにこれ⋯
ID:2LqZvoApがいつも言ってるのと真逆のことが書いてあるじゃん⋯
もしかして市が独断でやったことだから県には責任が無いと喚いてんのかな？？
それとも本当に文字数オーバーすると日本語が読めないのかな⋯

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 21:22:18.03

>>72
は？
鳥栖駅ねじ込みの時点でフリゲの約束なんてねーよ
開発するって話だけ
時系列で検証しても、新鳥栖駅がねじ込まれた後にフリゲ合意がされた

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 21:23:59.52

>>67
ゴールポストを動かしちゃダメだよ⋯
フリゲだろうがフルだろうが新鳥栖駅を九州新幹線上に誘致したのは誰なのかの話をしていたはずなのになぜフリゲだのフルだのの話をしているの？

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 21:30:48.98

IDなし
図星で大慌てｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 21:31:40.37

>>72
あなたが、佐賀に費用を負担させたい福岡の意向で新鳥栖駅が九州新幹線上に移動させられたと主張するもんだから
他の人は、いやいや⋯鳥栖市長の働きかけで九州新幹線上に移動したんでしょって話をしてるんだよ？
分かる？

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 21:32:07.02

>>76
何が図星なんだ？
新鳥栖駅ねじ込み時点では、まだフリゲ合意はなかった
この事実は都合が悪かったのか？ww

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 21:39:31.40

>>50の日記を読んだID:+w3+fzmOが市が独断でやったことだから佐賀がやったと言うななら多少の理解も出来ないことはないが
市が働きかけて決定したことと明らかになってるのに、やったのは福岡だと言い張るのは無理があると思うな⋯

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 21:43:17.15

>>79
佐賀猿は、息を吐くようにでっち上げる
よくよく資料を吟味したらデタラメだって事がザラにある
そもそも、佐ル県は一度も新幹線を求めていない！からしてデタラメだしな

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 21:48:47.95

皆さん
>>50の牟田市長談話をよくお読みください
この時点では全フル化の話は全くなく
FGTが前提だということを
新鳥栖駅の引き込みの話は嘘っぱちだということを
ID無しはこの調子で5年もデタラメ言ってきたことを

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 21:50:57.30

>>80
欲しがったのは牟田市長
佐賀県の見解はどうだったの?

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 21:56:55.65

>>81
論点ズラすなよ

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 22:01:39.69

>>83
あなたの事ですよ

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 22:09:40.85

>>83
新鳥栖駅の西九州新幹線の引込の話はどうなった?

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 22:15:57.28

>>85
読めないなら日記から抜粋してやろうか？

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 22:21:26.98

日記より抜粋
　「新鳥栖、新鳥栖、新鳥栖です。鹿児島本線、長崎本線はお乗り換え、新鳥栖です。」とのアナウンスに違いない気がするが、さてどうだろうか？

九州新幹線の基本計画では鹿児島・長崎ルートはそれぞれ博多を起点、終点としていて、長崎ルート上に新鳥栖駅が計画され、鹿児島ルートには無かったのである。
　即ち、博多の次は久留米駅であったのである。

私は市長に就任して、まず第一の政治課題が“新鳥栖駅”を鹿児島ルート上に設置をすることであった。
　はじめは時の政府、自民党、鉄建公団、どこに行っても冷たい話ばかりで全くダメと思うほど厳しい状況であった。
　しかし世の中「捨てる神あれば、拾う神もあり」で要請を重ねていると、一筋の光が見え始めて来た。それは、関係者からの言葉の中にあった。
　あの方に会ったら、あそこに行ったら、考え方をこう話したら等など、いろんなアドバイスを頂き、時間をつくり要請活動を続けた。一喜一憂の時が続き、一番多い時には一日半で関係者を８０箇所以上廻ったこともあった。
　最終的には鹿児島ルート上に長崎への分岐駅として“新鳥栖駅”の設置が決定されたのである。

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 22:27:30.57

何故光明が見えたのかといえば
スキームが地元負担になって駅も無いのに佐賀県が金払う訳無いから
更に佐賀県通るのに福岡県が代わりに払うはずもないから
お前は政治的妥協という事が分からないから
頭悪いのか、それとも頭おかしいのかと思われる

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 22:31:36.65

>>87
それがどうしたの
タダの陳情じゃないですか大げさにｗｗ
西九新幹線の話ですけど
鹿児島ルートに新鳥栖設置の時点ではＦＧＴで
全線フル化の話はなかったということですね
引き込み線の話は?

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 23:10:59.89

ID無し即死かなｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 23:11:38.87

やっと陳情した事実を認めた(笑)
コイツはキッチリ詰めてやらないとすぐ嘘つくからな(笑)
「ただの」とか付けても付けなくても陳情は陳情に変わりない

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 23:26:03.37

>>91
陳情はどこでもやってるだろ
馬鹿もここに究めけり
でも一番効いたのは
まこと君だろな

**名無し野電車区** · 2025/11/10(月) 23:57:21.14

山口（佐賀県知事）の言う新幹線は要らないって武雄温泉以東の事だもんな
確かに、佐賀県的にコスパ最悪の路線は要らないと考えるのは正解
どうしても欲しいのなら、JR九州と糞長詐欺が全額負担して建設しろ

ま、ドケチだから絶対無理か

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 06:01:35.71

>>81
まーたねじ曲げてんのか
俺は最初から全フルの計画だったなんて一度も言ってねーぞ
むしろ逆のことを言ってきた
スーパー特急合意しかなかったのに、
佐ル県がフル規格の新鳥栖駅をねじ込んだといってる

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 06:02:35.96

>>82
え？その結果どうなったか知らねーのか？ww
鳥栖市長の願いは叶ったんだよ
つまり、佐ル県は新鳥栖駅をねじ込んだ

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 06:04:07.82

>>92
なにほざいてんだよ
陳情がうまくいった＝佐ル県が動いたってことだろ。

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 06:07:13.29

>>93
博多～新鳥栖もフルだぞ
新鳥栖～武雄は佐ル県の都合でできた区間
スキーム上は佐ル県が負担しなきゃならんのに、タカろうとしてるのが佐ル県だろ
それもゴネにゴネてからタカる、そりゃゴネ得狙いと言われるさ

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 07:34:33.22

>>93
お前はさっさと巣に帰れよ

リニア問題で思うけどやっぱ静岡って無責任だよな
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711684517/

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 11:55:29.08

新幹線着工に関係無いこんなスレにしトーカーねえ
自意識過剰だし5ch止めたら

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 12:15:58.97

実際、30レスいかないうちからへばりついてるしな
隔離スレにすっこんでろってこった
しかも、隔離したの１度や２度じゃねーぞ

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 12:41:09.90

>>92
どこでもやってるって？？
欲しがってないところはやってません。
ねじ込もうとしてないところはやってません。
以上。

こんな事も分からないなんて、こいつはガチの反社会性パーソナリティ障害の人なのか？？

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 12:44:47.36

ID無し負けてて草w

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 12:47:45.77

1日半で80凸とかねじ込み以外になんて呼べばいいんだよwww

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 12:48:48.07

>>102
オマエは会話不能すぎて無敵てことでOK？www

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 12:52:56.28

>>103
巣に帰れよシゲル
てか、俺は新幹線の話をしてるぞ
お前、隔離スレじゃほとんど俺の話しかしてねーだろ
さあシゲルブラザーズを総動員して、新幹線の議論をしてるふうに偽装するんだ

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 12:55:14.62

>>101
珍しくないってことだろ
おまえの自治体は陳情やってないんだろね

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 12:56:34.81

>>106
新幹線を求めていない自治体は、新幹線を求める陳情はしねーってことだろ
新幹線を求める陳情を、他の陳情とすり替えるなよ

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 13:15:51.69

ソイツ会話不能すぎwww

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 13:59:53.76

へばりついたきたら無視し続ければ消えるのさ
実は構ってちゃんなら話は別

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 14:31:13.07

誰かみたいに他人の個人情報ネットに晒すなんて変な人はいないと思うがw

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 16:16:42.44

あー禿頭以外全部隠すあの人ね

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 16:21:03.52

>>60
武雄温泉駅でのリレーにて「開業する。」
（部分開業・暫定開業ではない。）
つまりFGT量産車導入に失敗したらそのまま永久リレー。

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 16:26:28.02

西九州は利権が複雑に入り組んでいるから6者合意が限界の合意なんだよな。
佐世保市（みどり廃止反対）vsJR九州
長崎県（みどり廃止反対）vsJR九州
長崎市vs佐世保市（みどり廃止反対）
長崎県（みどり廃止反対）vs長崎市
長崎県vs佐賀県
佐賀県vs嬉野市

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 16:30:06.98

>>113
しかし鹿島市vs JR九州になってしまったが。鹿島市vs佐賀県にもなりかねんし。

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 16:57:43.98

鹿島は目と鼻の先に嬉野温泉駅があるのに博多に向けては新幹線に乗れず不便になったと激怒してるから鹿島市vs佐賀県は既に始まってる

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 17:01:06.02

>>112
またねじ曲げか
「博多～武雄」は在来線特急と明記してあるだろが
よって新幹線としての開業はあくまで「武雄～長崎」
一方、整備計画は「博多～長崎」なので、誰がどう見ても部分開業
この前教えたろ、合意よりも法律が上位だとな

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 17:02:05.74

>>110
そんな奴いたか？
テメーの個人情報をテメーでネットに晒したハゲなら知ってるけどな

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 17:03:51.35

>>113
みどりの廃止なんて誰も言ってねーだろ
うすぎたねーチョウセンカラスと一緒にすんなよ

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 17:53:16.57

>>118
佐世保は特急みどりを廃止して新在直通ミニ新幹線を望んでる
そんなことも知らんのか
このポンコツが

https://i.imgur.com/APyo05U.jpeg

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 17:57:54.95

>>119
で、みどりの廃止を誰が望んでるんだよカス
ゴネ区間が解決し、フリゲの技術が進み、正式に開業してからの話だろがボケ
フル規格を望む佐ル県民は在来線特急の廃止を望んでるのかよゴミ

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 18:07:09.56

>>120
県の目標は武雄温泉駅から佐世保までの三線化直通運転だ
県のホームページをよく読めボケ

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 18:08:30.30

>>121
貼ってある画像には何と書いてるのかも見直してみろよボンクラ猿

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 18:59:15.56

>>116
その法律は拘束力が皆無だから無駄だな
全フル化しないと誰かが逮捕されるわけじゃないからリレー式で十分ｗ

糞僻地のゴロツキどもは合意を無視して全フル化しろとゴネて見苦しいわ
国の税金を更に集る気な国賊村めｗ

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 19:12:13.39

>>123
フルかフリゲの２択にしたのは佐ル県
テメーのケツはテメーで拭けってことだ

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 20:06:38.60

>>123
お前はさっさと巣に帰れよ

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711684517/419

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 20:14:27.92

>>124
FGTの実用化が失敗した以上はリレー式を受け入れろや
自分らの賭けが失敗した穴埋めとして、佐賀や国の税金を集るとか呆れる
新大阪直通の新幹線に乗りたいのなら糞僻地から引っ越せ

**名無し野電車区** · 2025/11/11(火) 21:23:16.42

>>126
「“ゴネ得”と勘ぐられるな」新幹線“負担公平性”論争――佐賀1400億円の壁に国交省が切る「法令改正」という劇薬
https://merkmal-biz.jp/post/104714

もう全国にバレてますと教えてやれよw

西九州新幹線(武雄温泉以東) Part98

西九州新幹線(武雄温泉以東)　Part98