太平洋フェリー Part36
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「クルーズシップ・オブ・ザ・イヤー」フェリー部門23年連続受賞の太平洋フェリーを語るスレです。
公式サイト
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp
船舶マップ
ttp://www.marinetraffic.com/ais/jp/default.aspx
伊勢湾入港船予定（客船で検索）
ttp://www6.kaiho.mlit.go.jp/isewan/schedule/schedule.htm
前スレ
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1493826011/
太平洋フェリー Part34
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1502721092/
太平洋フェリー Part35
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1506637758/ >>590
そりゃたしかに他スレでも影響出るかもだけど、NGネーム登録(NGワードではない)で他のスレで、
たまたま同じ406と言うレス番の人物が名前欄に406って入れて、かぶる頻度は相当に低いと思うぞ?
そんなレベルでの被りを心配してるなら、コピペ荒らしのNG登録だって対象キーワードを
かなり厳選しないと、まともなレスもNGに引っかかると思うが、どんなワードでコピペのNG登録してるんだろう? それはさすがに数学の知識がなさすぎる
たった1000通りしかない番号なんて簡単にかぶるんだよ
しかもこんなん登録しだしたら1000個全部NGにすることになってしまう
コピペの登録は特徴的な一文を丸々登録してる
言うまでもなくこれが偶然かぶる確率は天文学的数字だ >>592
簡単に被るんなら、どこに406と言うレス番の人物が名前欄に406と入れてるスレが他に
有るのか教えて? 簡単に被るんなら提示できるよね?
数学の知識と言うなら仮にスレが100スレあったとして、名前欄に任意のスレ番を入れた人と、
他の999スレで名前欄に任意のスレ番入れた人同士が被る確率は何%なの?
簡単ならはじき出せるよね? 高校数学からやり直してきてくれとしかいいようがないけど
レス番名使用者がのべ20人いたとしたら被る確率は約2割になる >>594
レス番名使用者が20名ってのはどこからはじき出してきた数字?
1スレあたりのレス番名使用者が現れる確率は? これだけ具体的に教えても理解できないなら
これ以上書いてもスレを汚すだけだ
詳しく知りたいなら数学の基礎を勉強してきてくれ もはや論点がNGかぶり確率になってるなけど今の問題は主に以下の3種類の人間がいるわけだ。
1:このスレで乗船記を書く人
2:乗船記を歓迎な(擁護したい)人
3:乗船記を歓迎しない(潰したい)人
1と2は利害が一致するけど、1と3はどうやったって相容れないんだから何を言ったって無駄だよ。
3はなんだかんだ理由をつけて文句言って潰したいのが目的だから、仮に確率の問題を論破した所で
どうせ別の理由で難癖つけてくるぞ。 >>596
いやいや、20名ってのは具体的になにか統計にもとづくものなの？
あと、1スレあたりのレス番名使用者が現れる具体的な確率は？
具体的なら根拠を教えてよ。
まさか気分や思いつきや、こんぐらいだろみたいな話じゃないよね？
あと、乗船記はスレを汚すものなの？そこはどう考えてんの？
自分がうざいから文句言ってるだけ？ >>598
だから勉強してきてくれと言ってるだろうに…
ここで数学の講義をするつもりはないよ
数学的に反証してくるならこちらもそれに答える用意はあるが
キミは知識もない調べる努力もしないただのクレクレ君だろ？ 乗船記だって誰かの参考になることだってあるし、別に問題ないと思うが
目立つ書き込みをすると叩かれるわけで、出る杭は打たれるとはよく言ったものですね。
特に時期が悪いですな、金銭的に不自由な人や休めず仕事をしてる人には睨まれやすい時期だ。 潰すとか潰さないとかどうでもいいけど
簡潔に参考になる情報だけ書いてくれれば自分は歓迎する。
ここ元2ちゃんだからね
チラシの裏にでも書いておけ、って言われるレベルのグダグダ長文
更に全レス…
長文も内容あれば良いけど、そうでもないし。
どこかSNSや趣味掲示板にでもダラダラ書いてそこに誘導すれば済む事じゃないか？
読み飛ばすのも面倒だが我慢してた、けどいつになったら終わるのかな、ってなってきたら流石に他所でやれ、ってならないか？
文句言ってる人の気持ちもわかる。
乗船記書くのは良いけれど、簡潔に、ある程度で切り上げてたら何も言われないんじゃないか？
延々とやられると途中で別の事を書き込みにくい雰囲気になるんだよ。
ちなみに自分は太平洋も新日本海もどちらも好きだから罵り合いも迷惑だ。 簡潔だとあっさりし過ぎとdisる
情報が多いとウザいとdisる
他所に誘導するとアフィだとdisる >>602
俺だってネオ麦茶事件の頃から読み書きしてるけど「ここ元2ちゃんだからね」とか
粋がってる老害まだいたんだ、元2ちゃんだから何なのさ?
長文も内容があるかどうかなどと偉そうなこと書いてるけどあんたが裁定者なのか?
長文がどうとか偉そうな上から目線の批判レス自体はお前さんの言う長文で書いても問題ないと?
全レスがどうとかまた老害じみたことを言ってるが、どこかにそういう明文化された決まりでもあんの?
「延々とやられると途中で別の事を書き込みにくい雰囲気になるんだよ。」
はぁ？いまさら元2ちゃんとか粋がってるくせに他のこと書き込みにくいとかどんだけチキンなんだよ。
じゃ、何を書きたかったのか言ってみろよ? 言うからには書きたかったことがあるんでしょ、さあどうぞお書きください！
>>605
俺様が気に入らなかったら叩く、これだけだろ >>607
頭悪そうだねかわいそう
2chだからってのは言い換えると公共の場だからってことだぞ
他に何レスにもわたって日記書き連ねてる奴がいるか
一度冷静になって読み返してみ？
皆そういうのはブログやSNSでやってるんだよ
つまり場をわきまえてるってことだ ここ元2ちゃんだからね＝ここは公共の場(ｷﾘｯ!)
これはマジで受け狙ってるのか？ 東京ー大阪、もしくは東京ー津or鳥羽あたりの東海道航路？みたいな旅客対応フェリーとかないのかな？
高速バスよりのんびりできる夜行フェリーみたいな 凄いヒスってるな
俺も同じくスレを私物化するな、程々にしろって意味に捉えたが
ネオ麦茶の頃からいる？本当かな
そんだけ古参だって言うなら尚更嫌がる理由わかるだろう 400ぐらいまでのスレ進行を考えると他になにか有益な書き込みがあるのかってのは疑問だな。
そう考えると乗船記だってまともな内容という意見も納得できる。
閑散期と違って全等級満室と言う時期の書き込みは参考になったと言う意見もあるみたいだし。
他所でやれと言う意見ももっともだが、荒らしはNGできるから放置って事は、
NGできる条件が揃ってれば長文の乗船記を書いたって放置ってことだよね?
こんどから>>406に限らず乗船記を書く人はもっとユニークなコテつけるとか
トリップでもつけて書き込めば良いのでは?
それなら他所でやれという皆さんも納得でしょ? NGできればOKなんだよね? 発狂した時点で2ちゃん慣れしてるなんて嘘だよな
スレの私物化レベルで何度も日記と全レスするのは感心しないが
最低限NG出来るように数字ではないコテを付けるべきだろうな
延々と書き込みするのを本来やめるに越した事はないと思うが。 事情がよくわからんけど全レスってなんでいけないの？ >>601
そんなオブラートに包んだ言い方せずに乗れない乞食と休めない社畜ってストレートに書けばいいのに >>620
お前と違って礼儀をもちあわせているからね。 >>619
自分宛てにレスもらっても無視するのが礼儀だから。 >>622
それって礼儀っていうんですかね
会話が成立しなくなるよね >>624
マナーも知らない、礼儀も知らない、挙げ句の果てに意味不明な事を言い出す始末。 友達いないだろ スレの流れが信者とアンチ言い合いばかり
まだ乗船記のほうがマシだろ
乗船記に文句は言うが有益な話題は出さないってのは萎えるな 何が悲しいって>>406の中身が>>607>>612だったこと
こんなとこで日記書き連ねる奴ってやっぱマジキチしかおらんねんな… 乗船記書いたのが問題にされてる訳ではないのが判らないんだねー >>631
IDすら出ないスレで単なる推測だろう
自分の目に狂いはないと思うのだろうが
あたってるかもしれんがあたってないかもしれん 乗船記だろうがなんだろうが気に入らないものは叩くよ だから乗船記は参考になったって
貴重な画像もあったし、サプライズで記念写真を撮ってもらったという話題もあり楽しいし
あと仙台港での一時下船の過ごし方や船内の清掃の様子、名古屋での繁忙期の連絡バスを手配しているとか
いろいろと興味のあるところがあったよ 批判するためには見なくちゃいけない
読み飛ばすのが面倒だとかただの口実
画面スクロールするだけで手間とかアホかと 意固地になって乗船記上げ続けたせいでスレがめちゃくちゃだ
己の自慰行為のために他を犠牲にして楽しいのか 普段の糞味噌犬味噌の流れがまるで正常みたいな言いっぷり >>641
なぜ各種ブラウザにNGの機能があるか考えたことある？
大多数の人にとって読み飛ばすのは面倒なんだよ めちゃくちゃに荒れている方が自分の気に入らない書き込みがあるより心の平穏を保てるんだろう >>647
わざわざ出張ってきて張り付いている糞味噌 でも新日本海を罵倒するためなら他人の命までも利用するのが犬味噌じゃん？ この連休に新きたかみ乗ってきたんだけど感想を一言で表現しろって言ったら
な ん か 損 し た 気 分
って感じかな？
新造船に乗るワクワク感を裏切るコレジャナイ感が残念だった こんにちは
仙台港から初乗船したものです。
その節は色々とアドバイスありがとうございました。
きそ1区間乗船の感想です。
満席雑魚寝でしたが、かなりコスパ的にも満足する居心地の良い船でした。
まず、グループ人数ごとに区画をアサインしてくれるのがありがたいですね。グループがまとまって場所を取れるので、気持ち的に余裕がありました。
船内は電波もまずまず、休憩テーブルもあり映画などの構成も悪くなかったです。
ご飯も比較的おいしく、時間メニューがあり飽きなかった。
ただ、やはり繁忙期のため荷物置き場がたくさんあったり、食事に困った方が相席をお願いしてもけんもほろろにお断りされる方など、アウェーな方がたくさん。
こればかりはどこにも居ますが、
今回は特に目立ちました。
一人で寝ながら荷物番してるだけなら寝てればよいのにと思う人とか。
総評して、また乗りたい船です。
自分がこれまで乗船した船は以下です。
いまはない路線もありますが、コスパ含めて快適だった順に列挙しました。
コスタ（地中海クルーズ）
太平洋フェリー（きそ）
さんふらわあ（瀬戸内線、志布志線）
有村海運
フェリー宮崎
名古屋仙台線は残ってほしい。
この区間をドライブするのなかなか大変なのでとてもありがたい。
秋田から敦賀路線の新日本海フェリーは少し時間が使いにくいのですよね。 満席の雑魚寝で満足できるなら何乗っても満足できるだろ 未だに雑魚寝席がある理由がわからん
古き良き昭和の時代は良かったのかもしれんが
今どき荷物置いて離れるの怖すぎるし
こんなとこで出会い求めてる奴もおらんやろし 船内でスマホの電波入る？
ソフトバンクなんだけども… Wi-Fiは個室で使え無ェ
いしかりインサイドは電波入ら無ェ >>668
陸向きの外側個室はずっと圏内だった。ドコモだけど。 つまり船内でも電波の入りやすいとこにいけばネット出来るってことでおk？ >>674
それ、お前の仲間だろ。お前が何とかしろよ 406です。その後にNGがどうので揉めてたみたいですみません。
こんどからは安心してNG出来るように>>633のワッチョイ付きスレにトリップ付けて書き込むようにします。
まあそれはそれとして、なんで今になって書き込んだかというと、旅から帰って今日になって
Suicaにチャージしようと定期入れをガサゴソしてたらICカードキーが入っていることに気づきました・・・やってしまった。
カード記載の電話番号に電話して、すでに東京に帰っていることを伝えて、どうすればいいか相談したら
「近々乗船する予定はありますか?」とのことで、近くはないけど7月に乗船予定があることを伝えたら、
そのときに持ってきて下さいとの事でした。
途中の下船では忘れずに返却してたのに、よりによって一番忘れちゃいけない所でやらかしてしまいました。
一応、言い訳というか今後の人の参考のためにも言うと「きたかみ」もそうですが、個室のあるエリア側から下船口に
向かって歩いていくと、振り返らないと目に入らない場所にカードキー回収ボックスがあるので、つい忘れてしまいがちです。
気をつけましょう。 >>685
醜いことに関してはお前の方が酷いのだが >>681
７月の乗船記もよろしく。
確かに、ここは荒れ放題なんで>>633の方が良さそうですね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
