※前スレ(50隻目)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1504884034/
過去ログ一覧などは>>2-6あたり
【豪華】新日本海フェリー51隻目【日本四】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1507461719/
探検
新日本海フェリー52隻目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1NASAしさん
2023/04/23(日) 00:58:01.15952NASAしさん
2024/07/02(火) 19:38:05.78 車両甲板はどうなってんのかな?
シャーシや車動いてるんじゃないのか
シャーシや車動いてるんじゃないのか
953NASAしさん
2024/07/02(火) 19:38:24.90 昨年12月のらいらっく座礁の時は 公式サイトでは何の告知も無かったがw
954NASAしさん
2024/07/02(火) 19:49:04.76 はま搭乗橋破壊は
恥ずかしいミスなのに何も告知せず
搭乗橋「修理」のため何か月もハイエースで車両置き場から送迎していた
恥ずかしいミスなのに何も告知せず
搭乗橋「修理」のため何か月もハイエースで車両置き場から送迎していた
955NASAしさん
2024/07/02(火) 20:18:44.57 貨物が増えるぞw
956NASAしさん
2024/07/02(火) 22:11:36.51 足りない船は室蘭航路から持ってくるんじゃないの?
959NASAしさん
2024/07/03(水) 06:38:27.16960NASAしさん
2024/07/03(水) 08:58:05.26961NASAしさん
2024/07/03(水) 22:18:20.70 タグラインとらずに搭乗橋破壊
恥ずかしい事故だけど
他の会社でもっと恥ずかしい事故が発生したね
恥ずかしい事故だけど
他の会社でもっと恥ずかしい事故が発生したね
962NASAしさん
2024/07/04(木) 09:42:39.84 シルバーフェリーの件 やっぱり謎だよなあ。
963NASAしさん
2024/07/04(木) 09:55:31.69 普通に、故障や誤操作による機関停止か、操作遅れでしょ
運輸安全委員会にある過去の事例を見たら、故障か風に煽られた操作遅ればっか
船長のプライドなのか呼んでおいたタグを使わず流されて座州なんて新日本海みたいな事例は、他にはないわな
運輸安全委員会にある過去の事例を見たら、故障か風に煽られた操作遅ればっか
船長のプライドなのか呼んでおいたタグを使わず流されて座州なんて新日本海みたいな事例は、他にはないわな
964NASAしさん
2024/07/04(木) 12:38:39.12 プライドじゃなく
未熟なんです
瀬戸内に帰ればいいのに
未熟なんです
瀬戸内に帰ればいいのに
965NASAしさん
2024/07/04(木) 13:56:27.63966NASAしさん
2024/07/04(木) 14:07:56.38 マジで違うスレ開いたかと錯覚する
当該スレでやれ
当該スレでやれ
967NASAしさん
2024/07/04(木) 14:08:38.28968NASAしさん
2024/07/04(木) 23:00:42.74 ばからしーリェフ
969NASAしさん
2024/07/04(木) 23:02:05.56 樽 小
970NASAしさん
2024/07/05(金) 20:25:44.07 すなまはーリェフ
あれは良い船だった
あれは良い船だった
971NASAしさん
2024/07/06(土) 18:01:41.47 丸ねがこ あれ瀬戸内海で走っていた船だよ(違)
972NASAしさん
2024/07/07(日) 05:11:03.45 あれざあーリェフ あの位大きくて立派な船は もう造らないんだろうなあ。
974NASAしさん
2024/07/07(日) 07:44:39.59 良かったよなあ先代の丸ねがこ。変な高速船は結局失敗するし、今の船は宇和島運輸めひえ改造の中古だしなあ。
佐渡汽船としては直江津小木航路維持してやるだけでも有り難く思えということなんだろうけど。
佐渡汽船としては直江津小木航路維持してやるだけでも有り難く思えということなんだろうけど。
975NASAしさん
2024/07/07(日) 10:54:09.79 あとは 丸さけお がもう31歳になるから
そろそろ新造船と交代の話が出ても良い時期なんだよな
神田造船所がもう造船事業から撤退してしまったから次からは全く違う感じの船になるかもね
そろそろ新造船と交代の話が出ても良い時期なんだよな
神田造船所がもう造船事業から撤退してしまったから次からは全く違う感じの船になるかもね
976NASAしさん
2024/07/07(日) 11:12:52.32 ば か ら し
977NASAしさん
2024/07/07(日) 12:32:14.86 丸さけお もう31歳なのか。早いねえ~。
こちらもどこかの中古船で置き換えられるなんてことはないよなあ。そもそも適当な出物があるのかどうか知らんが。
こちらもどこかの中古船で置き換えられるなんてことはないよなあ。そもそも適当な出物があるのかどうか知らんが。
978NASAしさん
2024/07/07(日) 13:32:14.38 ー リ ェ フ ー カ 船 汽 渡 佐
979NASAしさん
2024/07/07(日) 13:37:13.99 ターャジス
980NASAしさん
2024/07/07(日) 15:22:21.46 便急特ーバルシ
ATAGIIN
ATAGIIN
982NASAしさん
2024/07/10(水) 20:08:19.57983NASAしさん
2024/07/10(水) 20:33:51.63984NASAしさん
2024/07/14(日) 16:27:56.78 Shin Nihonkai
985NASAしさん
2024/07/15(月) 18:11:53.18 あざれあ 2023年7月16日 新潟港にて
https://i.imgur.com/Xldb2w1.jpeg
https://i.imgur.com/Xldb2w1.jpeg
986NASAしさん
2024/07/16(火) 10:24:17.48 あと何年かしたらあざれあとらべんだあは寄港便航路に回されてまた新造船が入るのかな
その時はさらにスケールダウンしてしまうのかね
その時はさらにスケールダウンしてしまうのかね
987NASAしさん
2024/07/16(火) 16:19:46.79 今までの流れ的に そうなんだろうね。
新造船のこれ以上のスケールダウンは やめてくれと思うけど。
太平洋の現行きたかみもあんな仕様だし、 北海道方面の長距離フェリーは もう豪華仕様では出ないのかねえ。
俺は乗ったこと無いので詳細はよく分からんのだが、瀬戸内海航路やら関西南九州航路での新造船は 大型化デラックス化しているようで羨ましい。
あちらは乗船時間も短いのに勿体ないとも思うが。
新造船のこれ以上のスケールダウンは やめてくれと思うけど。
太平洋の現行きたかみもあんな仕様だし、 北海道方面の長距離フェリーは もう豪華仕様では出ないのかねえ。
俺は乗ったこと無いので詳細はよく分からんのだが、瀬戸内海航路やら関西南九州航路での新造船は 大型化デラックス化しているようで羨ましい。
あちらは乗船時間も短いのに勿体ないとも思うが。
988NASAしさん
2024/07/16(火) 16:57:01.62 >>987
ヒント「徒歩客」
ヒント「徒歩客」
989NASAしさん
2024/07/16(火) 17:43:46.84 まさか「北海道航路は徒歩乗船客が少ないので、新造船はショボくて構わない。」という理屈にはならんだろ。
990NASAしさん
2024/07/16(火) 20:25:08.26 前のすずらんすいせんが最高やった、新日本海はあれから落ちる一方や。
どこのフェリー会社もそうやけどな。
どこのフェリー会社もそうやけどな。
991NASAしさん
2024/07/16(火) 21:47:01.66 >>989
徒歩乗船客が少ないのに豪華にする必要はあるの?
徒歩乗船客が少ないのに豪華にする必要はあるの?
992NASAしさん
2024/07/16(火) 22:16:56.70 旅客定員の多い現況の船は乗員数も多くて年間通してみると採算性が悪いのよ
だから
乗員数を大幅に減らしたいから旅客定員を削減するって事ですよ
だから
乗員数を大幅に減らしたいから旅客定員を削減するって事ですよ
993NASAしさん
2024/07/16(火) 22:23:08.77 要らないんだよ、無駄に豪華な設備なんざ
雑魚寝船室で必要十分、その分安くしてくれればそれで良い
雑魚寝船室で必要十分、その分安くしてくれればそれで良い
994NASAしさん
2024/07/16(火) 22:23:09.04 徒歩乗船客の多寡によって新造船の豪華さを決めるなんてことはしないだろ。
フェリーの収益の柱は貨物輸送なんだろ?
それだけ貨物の輸送需要も減って、豪華仕様の船を建造して維持する体力も無くなって来た ってことなんだろうけど。
フェリーの収益の柱は貨物輸送なんだろ?
それだけ貨物の輸送需要も減って、豪華仕様の船を建造して維持する体力も無くなって来た ってことなんだろうけど。
995NASAしさん
2024/07/16(火) 22:34:21.93 >>992
その設計思想を反映したのが はまゆう それいゆ ってことですかね。夏の最繁忙期を除いては あの旅客定員で充分という判断なんだろうなあ。
その設計思想を反映したのが はまゆう それいゆ ってことですかね。夏の最繁忙期を除いては あの旅客定員で充分という判断なんだろうなあ。
996NASAしさん
2024/07/16(火) 22:48:01.86 そう ジャンボジェットはカッコいいし繫忙期の輸送力は素晴らしい
でも閑散期はガラガラでCAは繫忙期と同じだけのせて飛ばすのか?って事
でも閑散期はガラガラでCAは繫忙期と同じだけのせて飛ばすのか?って事
997NASAしさん
2024/07/16(火) 22:52:29.75998NASAしさん
2024/07/16(火) 23:02:23.89 ばからしーリェフは立派だったが運用面では無駄も多かったんだろうなあorz
999NASAしさん
2024/07/16(火) 23:03:03.77 はまそれに実際に乗船してみて感じたのは程よい豪華感と造りの良さだよね
そして船社には悪いんだけど閑散期のガラガラは最高のサービスだって事
そして船社には悪いんだけど閑散期のガラガラは最高のサービスだって事
1000NASAしさん
2024/07/16(火) 23:09:38.08 >>997
フェリーの収益は貨物で成り立っていて、旅客運賃収入はオマケ程度 という話なら聞いたことがあります。
フェリーの収益は貨物で成り立っていて、旅客運賃収入はオマケ程度 という話なら聞いたことがあります。
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