青春18きっぷ廃止していいから代わりに

[1 名無しでGO! 2010/07/17(土) 20:03:38 ID:z5yAMzCK0]

土日きっぷ・三連休パスを復活させて

[2 名無しでGO! 2010/07/17(土) 20:05:04 ID:wxYakIEN0]

はげどう

[3 名無しでGO! 2010/07/17(土) 20:08:43 ID:tKd9kac20]

土日キップ復活希望！

[4 名無しでGO! 2010/07/17(土) 20:12:05 ID:fQrK1/0TP]

そうしないと北海道に行けない・・・・・・

[5 名無しでGO! 2010/07/17(土) 21:09:01 ID:H17l7F0u0]

嫌だ
18きっぷまで廃止になったら・・・

[6 名無しでGO! 2010/07/17(土) 23:09:23 ID:SaMrjjPG0]

>>1
清野に言え　蛆虫死ね。

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[7 名無しでGO! 2010/07/18(日) 06:26:50 ID:P8XfPijwO]

せーの！

[8 名無しでGO! 2010/07/18(日) 17:34:53 ID:Dd3+n36cP]

>>7
18きっぷを廃止するなー！！！！！

[9 …？ 2010/07/18(日) 19:41:15 ID:qF8drCX20]

１日分2,300円くらいで、ＪＲ全線の普通列車と快速列車を
まる１日間乗り放題の切符を出して欲しい･･･
出来れば単品で･･･

[10 名無しでGO! 2010/07/18(日) 20:29:59 ID:/GmQF3vw0]

たかが土日きっぷ・三連休パスが無くなったくらいで何必死になってんだ

[11 名無しでGO! 2010/07/19(月) 18:20:55 ID:nfRfOmajO]

とりあえず関東人が自己厨ということはよくわかった。

[12 名無しでGO! 2010/07/19(月) 21:38:34 ID:knSb72S00]

新幹線乗り放題きっぷ1回分5000円×5でもいいや。

[13 名無しでGO! 2010/07/21(水) 23:14:16 ID:IzMGPT6K0]

老人は正規料金で乗るべきだろう。

老人は若者より金持ってるらしいからな。

[14 名無しでGO! 2010/07/24(土) 07:30:58 ID:5w7BuDps0]

て

[15 箱根駅伝で選手通過時、容赦なく蒲田踏切を閉めよ 2010/07/24(土) 22:45:04 ID:QTa0lNgc0]

１８きっぷでＪＲほぼ全線乗ったので、
今度は閑散期限定で良いからANA/JAL普通席乗り放題を出してよ。
国内線１０マソ／５日連続でどーよ？

系列航空会社　全世界エコノミー乗り放題で
５０マソ／１０日連続でどーよ？

[16 名無しでGO! 2010/07/25(日) 04:02:40 ID:1Wh4DZBU0]

>>15
予約不可
当日空港での空席待ちのみ利用可能
優先順位は一般、スカイメイトの後

国際線Yで50万？元取れないよ

[17 箱根駅伝で選手通過時、容赦なく蒲田踏切を閉めよ 2010/07/25(日) 19:48:29 ID:tO+WL5oP0]

>>16
閑散期に地方空港→羽田のJALに搭乗したらA300-600Rで席は
1/3も埋まっていなかった。予約不可、優先最下位でも可。
５日間、飛行機に乗りまくる。
「空の１８キッパー」みたいなのが、うじゃうじゃ現れて
空気輸送ではなくなるのでは？


東京⇔南米が、正規格安で２０マソ強、激安で１０万強と考えると
３０万／１０日連続で良いかな？
海外の入国審査やセキュリティーを考慮し、１０日分の予約可とする。
閑散期に有給２週間取って、世界１週してやるよ。

[18 名無しでGO! 2010/07/25(日) 21:22:56 ID:rslUA78E0]

>>1
おまえバカだろ？

関東から西日本まで行きにくくなるじゃん

[19 名無しでGO! 2010/07/26(月) 22:00:07 ID:BzCgcp+a0]

>>18
そういう君には関西に引っ越す事を勧めたい

[20 名無しでGO! 2010/07/30(金) 01:02:32 ID:vQ4/xPwm0]

スルＫＡＮ３Ｄａｙチケットを6000円にUPして良いので、
近鉄電車全線と奈良交通・三重交通一般路線を利用可能すればおＫ。

[21 名無しでGO! 2010/07/30(金) 21:34:23 ID:7QCGr9NA0]

税金で鉄道無料化
これでOK

[22 名無しでGO! 2010/07/31(土) 08:44:28 ID:OSHhQ2db0]

無理だろｗ

てか鉄道族はいないのか？
もっと鉄道を整備してくれ
特に阪神間

[23 名無しでGO! 2010/07/31(土) 10:09:43 ID:zmGso8eb0]

>>22
前原国土交通大臣

[24 名無しでGO! 2010/08/02(月) 23:13:22 ID:7Tie+L0y0]

>>1
スバドウ

[25 名無しでGO! 2010/08/07(土) 09:33:09 ID:NUKNRcfQ0]

>>15
ANA国内線全線、合計300回搭乗可能なチケットならあるぞ。
http://www.ana.co.jp/dom/fare/guide/pc/pass300_2010/
（週3回出張する人なら元が取れるってのがなぁ）

>>17
>３０万／１０日連続で良いかな？
>海外の入国審査やセキュリティーを考慮し、１０日分の予約可とする。
>閑散期に有給２週間取って、世界１週してやるよ。
ホントにするんだな。
言ったからにはやらないと男とが廃るぞ。
絶対しろよ！

ほれ。
http://www.staralliance.jp/pr/fares/round_the_world.html
29,000マイルまで乗り放題で３０万４千４百円（＋空港税など＋燃油代）
（飛行機の世界、たまに極端に安い正規割引運賃があるんですって）

[26 箱根駅伝で選手通過時、容赦なく蒲田踏切を閉めよ 2010/08/07(土) 23:58:58 ID:jHWNyT0i0]

>>25さん

ANA国内全線･･･の件は既に了解済みです。専用スレもありますね。
飛行機通勤の様な方が使うのではないでしょうか？

ほれ。以下は初耳。
非常に興味あり。印刷して「条件の詳細」を見たら制約や但し書きが多いですね。
ポッキリ価格なら、マジで十分に前もって有給申請してビジネスクラスを利用
したいです。しかし１８きっぷの感覚で搭乗しまくると、空港税、燃油代で莫大な
金額になりそう。
この話題は、ヒコーキグループのネタにさせて頂きます。アリガトー。
これから航空板へ逝って専用スレを探します。

[27 名無しでGO! 2010/08/08(日) 21:37:40 ID:muH0uw3K0]

四日12000円に値上げする代わりに、
特急は特急券のみで乗れるようにするとか。

[28 名無しでGO! 2010/08/08(日) 21:58:36 ID:tAm6PCg90]

>>27
首都圏の特急のように、急ぐから乗るというより座りたいたに乗る乗り物なら別にいいかもしれんけど、
地方路線ではドル箱っつーか稼ぎ頭が特急なので、そんなことされると大幅に収入減るだろJK

特急に乗るために普通料金払ってた人まで使い出すから無理

[29 名無しでGO! 2010/08/09(月) 00:58:11 ID:UtQeJFNK0]

>>9
自動券売機で発見できるようになれば、金券屋対策にもいい。

[30 名無しでGO! 2010/08/09(月) 13:47:45 ID:wy9GkmJJ0]

>>27
土日祝限定で、そういう全国版の「別途特急料金利用可」の
フリー切符を出しても面白いかも。
かつてのJR東の「土日きっぷ」は、特急料金込みだったから
終日乗り尽くされたり転売されたりされたそうだ。
が、特急料金を別途にしておけば、そういう無茶なことは
出来難くなる。