車内販売・ビュッフェ・食堂車&列車供食29食目 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しでGO!** · 2017/02/13(月) 21:24:54.17

|　定期列車や臨時列車のカフェテリア、車内販売や、
|　旅行商品専用列車での食堂車やビュッフェみたいな、
|　列車内で飲食の調理販売をする列車・旅行商品・車両について、広～く語ったり、
|　こんな食堂車やビュッフェ、食事専用列車があったら楽しいモナね～と、
|　妄想したり考えたりするスレの、28個目だモナ～。
＼過去スレ、関連スレ等は>>2-10くらいモナよ。
　￣V￣￣￣￣|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　| 前スレだｺﾞﾙｧ！
　　　　　　| 車内販売・ビュッフェ・食堂車&列車供食28食目 [無断転載禁止]©2ch.net
　　　　　　｜http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1461218410/
　　　　　　｜
　　　　　　　＼
　　　　　　　　￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ∧＿∧　　　∧ ∧
　　（　´∀｀）　　( ﾟДﾟ,,) ｺﾚｶﾗﾉｼｮｸﾄﾞｳｼｬﾊ､ﾃｲｷﾚｯｼｬﾚﾝｹﾂﾃﾞﾊﾅｸ､ﾘｮｺｳｼｮｳﾋﾝｾﾝﾖｳﾚｯｼｬｶﾞｼｭﾘｭｳﾆﾅﾙｿﾞｺﾞﾙｧ!!'
　　（Φ∬〆）. Φ∬〆)
　／￣［二［］￣［二［］￣￣／ | 　　ｺﾞﾄﾝｺﾞﾄﾝ…
［二二二二二二二二二二］

**名無しでGO!** · 2017/02/13(月) 21:31:20.04

>>1乙

**名無しでGO!** · 2017/02/13(月) 21:36:09.75

**名無しでGO!** · 2017/02/13(月) 21:37:45.43

過去スレその２
Part27 http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1436263692/
Part26 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1422203188/
Part25 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1415537202/
Part24 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1406897478/
Part23 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1377741297/
Part22 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1352400528/
Part21 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1312015564/
Part20 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1271169797/

　　　　　　　　ﾍ　へ　　　　
　　　　　　　　:| / ／　　　　
　　　　　　　 .;: ":;.　　　　
　　∧∧,..,.. ;'､., : 、
　;'ﾟДﾟ、､:、.: :　;:' 　
　'､;: ...: ,:. :.､.: '　　天ぷら準備してたら先こされたぞゴルァ
　　｀"∪∪''ﾞ

**名無しでGO!** · 2017/02/13(月) 22:10:41.85

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 //　　/ 　　　　　 /-　／／＼ |　　　　　　　 |！
　　　　　>>1 乙　　　　　　　　/ i　　/　　/　/　/ 　/=彡xr=≠ 、ｌへ　　　ｌ　　　 | ﾘ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　人 !　⊥、 /　/　ｲ　l .| 　ｲ7てﾊ｀ヾﾄ | ヽ　 !　/　！|l
　　　　　　　　　　　　　　　　　二ﾆ=ﾍこ／〉'　/:l 　|　ﾊ:| 　ヾi( 少　 ′| ∧ 　|_//　,’从
　　　　　　　　　　　-‐　 ''"´　　　　　_(_／）/　l　 | / l:| 　　ヾ　　　　l/　i￣! /　/ 人 !
　　　 ,.ィ　 ´　　　　　　　　　　　 (＿_／ )　 j　 lﾊ.　乂　　　　　　　 |x=ﾐ、j/ﾘ / /　ヽ
　　／　　　　　　　　 ,｡s(　　　　 (＿,／ｰ-ｘ从∧　　丶　　　　ゝ //ﾘ;/ノ乂　ヽ
　〈　　　　　　　　 ,. ィ'"　　ヽ、　 r―‐---/　{　l人. ＼　　　　ｰ　　∠ ／／ |/lヽ≧=-
　　ヽ、　　　_,. イ　　　　　　　＼　ヽ/ 　/(_,ノl ∧　ヽ　＼＿＿　イ／／/| .//| |
　　　　　≧s｡.,　＿_　　　　　　　 ∧_ﾉ　 /　 |　ﾚ　ヽ　＿＿／ィ／′／　　ヽ| l .| |
　　　　　　　　　　　￣￣　｀ﾌ7>y / ,／　　|　| 　 ´　　 /／／ -＜　　　 Yｌ :| |
　　　　　　　　　　　　 ,. ＞''"´ /／　　　ヽ!　　　 ./ ／　、　　　　　 ./:| :| |
　　　　　　　　 ,.　 ´ 　　　　　＞''"´　　　　　　 { /　　／　　　　　 ./　Ⅳ/
　　　　　　　　 rf:;.　　　　　　／　　　　　　　　　　ヽ!:..／　　　　　，＼ //
　　　　　　　　　 ,'ｰ'′　　　　　　 /　　　　　　 ....、　　　 }′　　　　　 /　　　＼
　　　　　　　　 {　　　　　　　 ,′　　　　 .:::ゞ':; 　　　 !　　　　　 /＼　　　　＼
　　　　　　　 .从　　　　　　　！　　　　｀¨ ´　　　　 ,′　　　 ./　　＼　　　　＼
　　　　　　　　　丶　　　　　 λ　　　　　　　　　　　　 / 　　　／＼　　　＼　　　　＼
　　　　　　　　　　　＞s。＿,.:イ:::: ＼　　　　　　　／　　　　／　　　＼　　　＼　　　　＼
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**age厨** ◆ocjYsEdUKc · 2017/02/13(月) 23:12:51.59

>>1
美しいテンプレ乙

>>4
ドンマイｗ

**名無しでGO!** · 2017/02/14(火) 00:58:39.03

今も昔も鉄ヲタの人心・・・　つまり「妄想・ぼくのかんがえた・自分勝手・～すべき」という
ような悲しい性（さが）が変化無いとすれば、昔にも「所要時間が特急よりも長い急行にも
食堂車を連結すべきだ！」なんて言う自論をブチ上げて、ネット掲示板なんて無い時代
だから、ひたすら趣味誌に投稿し続けたり、国鉄に手紙送ったりしていたんだろうか？

**名無しでGO!** · 2017/02/14(火) 02:34:09.31

S-Trainはさすがに何もなしか
でも飲食は許される空気か

**名無しでGO!** · 2017/02/14(火) 07:01:47.32

>>7
20年ぐらい前まではそうだよ

**名無しでGO!** · 2017/02/14(火) 10:28:55.78

>>7
昔の鉄道ジャーナルなんてそんな投稿で溢れてたよ

**名無しでGO!** · 2017/02/14(火) 11:57:42.38

前スレ最後でミネラルウォータ―が出たけど
日テレでドラマ化した｢新幹線パーサー｣の中で
薬を服用するから
どうしてもミネラルウォーターが欲しいと言う乗客の為に
僅かな停車時間の間にホーム自販機で買ってきて
教官から大目玉喰らう話を思い出した
この時は車内自販機･自分の在庫･他クルーの在庫
全て品切れだった

**age厨** ◆ocjYsEdUKc · 2017/02/14(火) 13:01:32.39

関連スレ
懐かし鉄道板
【ｼ,ﾊｼ,Td,Tb】食堂車・ビュフェ【35,36,37,168】3ﾚ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1358611883/

**名無しでGO!** · 2017/02/14(火) 20:53:59.97

>>11
本州以南はそれでも何とかなるけど北海道の長距離列車でなおかつ車内販売なしは辛い
せめて旭川と帯広で特急停車に合わせてカート販売でもできぬものか

**名無しでGO!** · 2017/02/14(火) 22:55:42.90

ロサンゼルスのメトロリンクなんて通勤列車にもかかわらず飲料水積んでるというのに
誰も飲んでるの見たことないけど

**名無しでGO!** · 2017/02/15(水) 20:22:49.23

普通グリーン車のかご販売みたいなもんかね

**名無しでGO!** · 2017/02/16(木) 00:10:49.28

Ｎ’ＥＸ・ラピートの優等座席利用者専用の缶飲料を貧乏席の連中がカッ攫っていき、
制度を中止させるようなアホな国民性の国はどこなのでしょう。

**名無しでGO!** · 2017/02/16(木) 01:14:46.35

そりゃアムトラックみたいに真ん中に食堂車なり売店カウンターなり制止する要員を配置しないせいよ

**名無しでGO!** · 2017/02/16(木) 13:32:56.83

一人に何でもやらせがちの日本と分業制の欧米の違い？

**名無しでGO!** · 2017/02/17(金) 00:59:08.95

関東G車の車内販売でSuica使えない件だが
端末入れ替えって予定ある？

**名無しでGO!** · 2017/02/17(金) 20:59:40.98

いや特に
グリーンスタッフが片手間に安い賃金の足しにするための車内販売だし

**名無しでGO!** · 2017/02/20(月) 20:42:31.71

ダイヤ改定後のｺﾋの売店状況が気になる

**名無しでGO!** · 2017/02/21(火) 14:00:48.44

いさぶろう・しんぺいの特急区間モナー

**名無しでGO!** · 2017/02/21(火) 21:20:26.15

関空特急はるかの自販機は、ダイヤ改正をもって使用停止。撤去は今後の車両更新の時期に併せて、らしい。

**名無しでGO!** · 2017/02/21(火) 21:34:26.20

はるかなら自販機の必要もなさそうやしな

**名無しでGO!** · 2017/02/23(木) 21:28:50.61

おおぞらは帯広で3分ぐらい買い物休憩しても良いんじゃなかろーか

**名無しでGO!** · 2017/02/24(金) 15:43:25.28

サンライズも岡山での停車時間を延ばして良い気がする

**名無しでGO!** · 2017/02/25(土) 01:37:37.95

瑞風の食堂車とラウンジカー　すげえ

**名無しでGO!** · 2017/02/25(土) 02:54:02.75

房総の休日って4時間もかかる内房経由の勝浦行きだが
始発の両国駅ってNEWDAYSのコンビニ弁当しかない？

**名無しでGO!** · 2017/02/25(土) 07:28:05.79

>>27
「づいほう」だと思ってた、瑞鳳じゃなくて瑞風（みずかぜ）なのね。

**名無しでGO!** · 2017/02/26(日) 17:45:57.46

クルーズトレイン各種で車内調製がどこまでやれるか気になります

**名無しでGO!** · 2017/02/28(火) 21:38:19.87

駅売店すら減ってきたのお

**名無しでGO!** · 2017/03/04(土) 04:27:28.94

のぞみ号広島行きの
グリーン車は
新大阪以降も（新大阪乗車）
パーサーのサービスや
車内販売はありますか？

ちなみき初グリーン車なのですが
車内販売は直ぐ来るのかな？

**名無しでGO!** · 2017/03/04(土) 09:23:35.21

>>21
車内販売が大幅に減る上に
自販機すらないからかなり大変になりそう

**名無しでGO!** · 2017/03/04(土) 20:42:38.31

車内の自動販売機はあまり売れないというし

**名無しでGO!** · 2017/03/04(土) 20:54:31.95

一旦座席に着くと、もう立ちたくないしなぁ

**名無しでGO!** · 2017/03/05(日) 01:48:06.39

７８７系ん時はビュフェは盛況だったのにな。

**名無しでGO!** · 2017/03/05(日) 10:24:37.10

五年ぐらい経つと客はぼちぼちで車内販売基地の性格が強くなってたなあ、つばめのビュッフェ

**名無しでGO!** · 2017/03/05(日) 11:04:11.46

>>37
今、食堂車に求められているのは、非日常性の演出だと思う。
列車内の食堂も、観光列車のバーやビュッフェも、普段利用できないものだから、割高でも利用したくなる。
だから、日常的に利用できるようになったら、もう流行らない。

レストラン列車やクルーズトレインはキャパが小さいので、なかなか客が一巡しないので、流行ってるんじゃないかな。

**名無しでGO!** · 2017/03/05(日) 21:21:53.93

>>23
>>24
はるかのコンセプトが立てられた90年代前半といえば
東京～新大阪間、新大阪～博多（一部）のひかりでも食堂車を営業していたような時代。
車内販売がないとなれば自動販売機の設置は当然という時代背景だったが
今や管理コストを踏まえると設置だけで赤字だもんな。

**名無しでGO!** · 2017/03/06(月) 00:14:02.21

だいたい、｢走行時間が長めだから」って理由でＮ’ＥＸで車販してたことがおかしい。

**名無しでGO!** · 2017/03/06(月) 00:17:57.16

>>40
国際線の乗客を相手にするからってことで英語で接客できる人を充当してたんだよな

**名無しでGO!** · 2017/03/06(月) 01:04:59.18

日曜夜の湘南新宿ラインでアテンダントが男なのに警備員も付けてて
人件費の無駄に感じた

**名無しでGO!** · 2017/03/06(月) 05:05:32.07

それ、アテンダントが女じゃなかったから損した気分になっただけだろｗ

**名無しでGO!** · 2017/03/06(月) 07:18:59.50

>>42
男アテはひ弱そうじゃなかった？

**名無しでGO!** · 2017/03/06(月) 08:42:22.39

>>40
ホームライナーでも車内販売やってたぞ

**名無しでGO!** · 2017/03/06(月) 12:28:36.93

>>45
へー、知らんかったわ
かつての房総特急では末端で各駅停車になる区画でも乗務してたようなもんかねえ

**名無しでGO!** · 2017/03/06(月) 13:09:01.62

>>45
終点まで行くの？　もし行ったらどうやって帰るんだろ？　行った先に車販基地あるんか？

**名無しでGO!** · 2017/03/06(月) 20:46:37.95

>>45
小田急新宿駅の売店はホームウェイ発着前も缶ビールやらつまみやら求める客で繁盛してるよねえ

**名無しでGO!** · 2017/03/07(火) 09:08:04.32

>>46
湘南ライナーとびわこライナーで車販から買ったことがある

びわこライナーはスーパー雷鳥編成だった頃は
ラウンジもカウンター営業してた

**名無しでGO!** · 2017/03/07(火) 20:45:14.55

その販売員たちは基地へ帰るついでの営業だったんだろうか

**名無しでGO!** · 2017/03/08(水) 11:44:43.42

>>41
それは多分、車内販売という仕事以上に、
千葉支社の車掌に英語を覚えさせるよりも、
新しく英語の出来る人を採用した方が早い…という気がするw

**名無しでGO!** · 2017/03/08(水) 13:27:52.65

>>44
弱そうな男子だったのは確か

**名無しでGO!** · 2017/03/08(水) 20:17:25.96

顔が浅黒で制服の上からでも判るほどの胸板、半袖シャツでカートを押すその腕は
筋肉質、っていう車販男子っていないよな。

**名無しでGO!** · 2017/03/08(水) 20:20:06.95

ホモくさいな
たまげたなあ

**名無しでGO!** · 2017/03/08(水) 20:30:10.36

いやあ、自分はモ～ホ～でもゲイでもないよ。
そういう輩は応募・面接にも来ないのか？　と思って。
他の業界に行っちゃってるのかな？って。

**名無しでGO!** · 2017/03/08(水) 20:34:23.31

余談だけど、ここはおそらく男ばかりのスレだろうから判る由も無いけど、
女の目から見た現役車販嬢って、どう見えているんだろう？

航空会社のＣＡもそうだけど、自分は男の目でしか見られないが、どんな職を
やっていようと同姓には厳しいと言われる女からしたら、「何で女ばかりなの？」
ってなっているんだろうか？

**名無しでGO!** · 2017/03/11(土) 06:44:36.08

きれいなおねいさんは同性も好きのはず

**名無しでGO!** · 2017/03/11(土) 10:05:35.31

>>50
びわこライナーのスタッフは新快速便乗帰阪。
他の車販同様90年代前半までは盛況だったがその後売上減となり
2000年頃にはもう単体では厳しかったと思われる。

ちなみに昨夜のタモリ倶楽部は前週に引き続きNREの車販ネタだったが
E7系の車販準備室は冷蔵・冷凍庫、コーヒーマシン、シンクのみで
電子レンジ等は設置されていないようだ。

**名無しでGO!** · 2017/03/11(土) 10:33:34.66

レンジ調製するようなメニュー見当たらないもんなぁ

**名無しでGO!** · 2017/03/11(土) 10:34:57.86

>>55
そういう学生はブルーカラーのバイトに行くだろうな
男で車販バイトやってるのは鉄オタ系じゃないか

**名無しでGO!** · 2017/03/11(土) 10:35:52.59

>>59
ゆふいんの森のあんかけ焼きそばはレンジ調理

**名無しでGO!** · 2017/03/11(土) 14:29:59.06

>>61
E7系の話だろｗ

**名無しでGO!** · 2017/03/11(土) 17:25:28.71

来月からSVOの「アイスクリームソースかけ」がなくなるみたいだね。

新しい所長さんて方が、客の喜ぶのは関係なく、万が一何かおきたら嫌だから辞めるらしいよ。

**名無しでGO!** · 2017/03/11(土) 20:21:18.63

>>60
分社化直前の日本食堂が創設しNRE、JD東海（現JRCP）などに継承されたバイト部隊「メイツ」は
ベテランバイトには当時の高給バイトだったホテル配膳並みの時給制度を整備したこともあり
それまで鉄オタがほとんどだった男の車内販売バイトの雰囲気をガラッと変えた。
しかもバイトながら泊まりの勤務もあったため男子採用にもある程度積極的だった。
ただ平成10年過ぎになると高時給を維持できなくなり、その後は再び鉄オタの割合が高まった。

**名無しでGO!** · 2017/03/11(土) 21:19:30.33

>>63
何か起きるようなメニューなのかなぁ
そんな調子じゃカレーもやめそうだな

**名無しでGO!** · 2017/03/12(日) 09:04:13.89

>>64
車内販売って昔は女性しかいなかったイメージが

かつての国鉄末期のタビテツで男性の車内販売員が現れてびっくりしたというくだりがある
当時のにっしょくへの取材で人材不足で女性のなり手がいなくなって
男性がやらざるを得ないんですよ
とあった

**名無しでGO!** · 2017/03/12(日) 09:51:01.79

>>64

そのメイツとやらは基本新幹線だろ。広告を見て説明会に行ったが大学生には勤務条件が厳し過ぎて諦めた。
後に短期でも入れた在来線の営業所は鉄オタ中心だったが…

**名無しでGO!** · 2017/03/12(日) 10:02:26.53

追加

長期勤務前提は問題なかったが週3日以上というのがネックだった。
ひかり新大阪往復で7時間、こだまだと10時間弱の勤務時間で、週3で入ると親の扶養をオーバーしてしまうので。

**名無しでGO!** · 2017/03/12(日) 10:28:36.93

関東G車の男アテは鉄オタ大学生ばかりだな

**名無しでGO!** · 2017/03/12(日) 21:00:05.09

でもなり手がいるだけでもええやろ
車内販売すら撤退しまくっている昨今

**名無しでGO!** · 2017/03/12(日) 23:49:41.18

今の新宿の所長は、上野所長時代、北斗星やカシオのメニュー減らした首謀者。
ほんごうじゅんこだろ。
あの人嫌い。
差別的だもの。

**名無しでGO!** · 2017/03/13(月) 05:01:54.55

飲み物は只だったしね

**名無しでGO!** · 2017/03/13(月) 18:52:07.20

1975年頃に新幹線の食堂車で食ったハンバーグうまかったな。カウンター越しで調理してた記憶がある。
ジュージュー調理の音と、いい匂いがたまらんかった。

**名無しでGO!** · 2017/03/13(月) 20:09:42.19

味は良くなかったそうだがな
雰囲気とショバ代な

**名無しでGO!** · 2017/03/13(月) 23:27:43.42

人間の味覚なんてその時の体調や周囲の環境でいくらでも感じ方が変わるけどね。
もちろん出てくる料理のレベルでは、食堂車のメシは高い・不味いとの先入観を持った人を
感心させられるようなことはできなかったが、かといって特段味は良くなかったともいい切れん。

今ほど外食が一般的ではなかった1975年頃なら当時一般家庭で食べられていたハンバーグに比べれば上手いはずだよ。
外食での場代を理解している人なら値段も相応と感じるだろうし。

**名無しでGO!** · 2017/03/13(月) 23:38:51.30

う、羨ましい！

**名無しでGO!** · 2017/03/14(火) 00:34:48.40

東海道から食堂車が消える１ヶ月前に乗った、２階席で食ったハンバーグ定食は物凄く
美味く感じたよ。
やっぱり「もう食い収め」っていう先入観が味覚をも変えるんだろうな。

**名無しでGO!** · 2017/03/14(火) 05:48:41.47

ナカーマ
100系V編成だね

往復とも階下席を取ったけど、
ほとんど食堂車にいたよW

**名無しでGO!** · 2017/03/14(火) 21:02:31.66

最近まで北斗星トワイライトカシオペアで食えたのに

**名無しでGO!** · 2017/03/14(火) 21:36:20.36

瀬戸大橋線が開通して間もない頃、家族と帰省で宇和島から新大阪へ。
岡山から乗り換えた、ウエストひかりのビュッフェで食ったカレーが忘れられない。
何の変哲も無いけど、家で食うレトルトカレーより数倍美味かったよ。

**名無しでGO!** · 2017/03/14(火) 21:59:38.92

鉄道好きには良い思い出になるようだが
中の人は揺れて狭い車内だけど賃金は地上の店舗並みだったそうだな
で、定着率が低かったと
つらたん

**名無しでGO!** · 2017/03/15(水) 07:56:37.82

味の感じ方なんて人それぞれ。
ガストのハンバーグで満足する人もいるし。

**名無しでGO!** · 2017/03/15(水) 11:25:02.83

>>82
極論すぎ

**名無しでGO!** · 2017/03/16(木) 00:31:52.54

>>64
当時メイツだったけど数年で止める女子社員より会社からの信用度が上だったな
ただそのメイツが今でいう契約社員並みに機能したのは阪神大震災による運休まで
ベテランが挙って抜けたことで以降は普通のアルバイトに成り下がっていった

**名無しでGO!** · 2017/03/16(木) 21:35:48.81

高いものを売ってるのに労働環境が悪い
まさにブラックの頂点

**名無しでGO!** · 2017/03/17(金) 00:19:59.74

>>82
俺は、ガストのハンバーグでも、サイゼリアのピザでも、松屋の牛丼でも食べるよ
一方で、四季島でディナーを楽しむ予定です

**名無しでGO!** · 2017/03/17(金) 14:16:32.13

>>86
街中のフランス料理店とかお昼の料亭ランチなんかも行く？　しかもピンで。

**名無しでGO!** · 2017/03/17(金) 20:50:37.91

おひとり様フルコースってか

**名無しでGO!** · 2017/03/17(金) 20:58:44.73

アタゴールで俺みたいな鉄ヲタが一人で来てるの他にもいるか聞いたら
車両目当てよりも食べ歩きが趣味で一人でくるお客さんたくさんいるって聞いたよ

**名無しでGO!** · 2017/03/17(金) 21:24:58.97

>>89
それ、オレだ。

**名無しでGO!** · 2017/03/19(日) 21:59:48.89

お食事列車入門には伊予灘ものがたりを勧めるお

**名無しでGO!** · 2017/03/21(火) 20:42:49.28

>>77
>>78
ラストは博多開業当時の値段だったね。
>>79
メニュー的にも加工技術を含めた時代的にも北斗星トワイライトカシオペアのほうが絶対上なんだけど
なぜか新幹線食堂車って在来線の食堂車よりいい雰囲気だったんだよな。

**名無しでGO!** · 2017/03/22(水) 00:22:01.09

4/1から、SVOは焼酎のピュアブルーやアイスのソースがけ、ウィスキーの白州やめますよ。

**名無しでGO!** · 2017/03/22(水) 17:03:09.62

車内販売どころか自販機がない長距離列車すらあるからな
こだまには非常用の水を置くことになった

**名無しでGO!** · 2017/03/22(水) 19:03:11.93

車載自販機の方が先に壊滅してるでしょう
今残ってるのはサンライズくらいのもん?

**名無しでGO!** · 2017/03/22(水) 19:17:00.65

JR東日本、北海道以外の在来線特急は結構自販機がのこってるよ

**名無しでGO!** · 2017/03/22(水) 19:24:49.15

というかN700も8両編成の方は自販機残っているはず

**名無しでGO!** · 2017/03/22(水) 20:14:00.82

>>96
四国も大幅縮小
九州は残ってるけど時間の問題じゃ内科医

**名無しでGO!** · 2017/03/22(水) 20:37:55.47

>>98
へ？
四国は最新の8600系にもばっちり自販機ついてるし
なくなるなんて聞いたことないが

九州もとくに撤去とかはきかないけどなあ

**名無しでGO!** · 2017/03/22(水) 20:40:30.49

四国の8600系はユニットごとに自販機あるから
しおかぜいしづちで運用時は8両で3箇所も自販機がある羽目に（爆）

**名無しでGO!** · 2017/03/22(水) 22:41:02.46

南海は残ってる。
16年3月現在。

私鉄は別?

**名無しでGO!** · 2017/03/23(木) 09:57:00.84

赤字ローカル線と車内販売って結局は同じだよな。

**名無しでGO!** · 2017/03/23(木) 20:50:10.25

長距離夜行の朝食販売だけは必要性があったから売ってたなあ

**名無しでGO!** · 2017/03/24(金) 07:48:36.78

>>94
自分は在来線のレチだけど、『薬を飲みたいけど飲料水がない』と申告されて、途中駅でホームの自販機へ買いに行かれるのを待って発車することがしばしば。

新幹線から乗り継いで来たら、在来線特急でも車販があると思うのかな。

**名無しでGO!** · 2017/03/24(金) 08:24:30.59

コンビニに紙おむつが売ってない…

**名無しでGO!** · 2017/03/26(日) 14:44:00.67

>>104
昔あるのが当然だったのがなくなったらそんなもんだよ

**名無しでGO!** · 2017/03/26(日) 21:18:47.21

山陽新幹線で「紅ずわい蟹のお椀」試してみたけど
人を選びそうな味だな

**名無しでGO!** · 2017/03/27(月) 11:36:56.81

市中で100-130円で買える飲料を何で車内で160円出して買いたいのかようわからんね

**名無しでGO!** · 2017/03/27(月) 11:53:44.17

>>108
スーパーの目の前にあるコンビニが
同じものを定価で売っても売れてるのと同じ

**名無しでGO!** · 2017/03/27(月) 13:15:44.84

野球場で売っているドリンク類の値段がアレなのと同じ。

**名無しでGO!** · 2017/03/27(月) 18:55:41.27

モノを運んでくるのはただじゃなけどなあ
ヤマト運輸のアマゾン問題と根っこは一緒

特に車内空間においては駅まで持ってくるとこまでは通常店頭販売と一緒だが
そっから先にもコストはかかるはずなのに金を払う側はそこを蔑ろにしている

車内販売においては止めるからあ自分でやれとなって来てるわけだが

**名無しでGO!** · 2017/03/27(月) 21:25:45.39

>>108
そこから説明せなあかんのかよ

**名無しでGO!** · 2017/03/28(火) 14:06:08.16

非鉄には山小屋料金に喩えると概ね理解はされる。
鉄以外にもネジ飛んだ屁理屈厨というのは居るから
何言っても突っかかってくる場合もあるが

**名無しでGO!** · 2017/03/28(火) 16:32:14.95

せっかくのハレの日に家族･親戚一同が料亭で昼食会開いて行っても、そいつだけは
「これくらいなもんだったら、ウチの近くの定食屋で８５０円、飯大盛りで食えるわ」と
恥ずかしげも無く言い放っちゃうんだろうな。

**名無しでGO!** · 2017/03/28(火) 18:37:37.35

横見のことか

**名無しでGO!** · 2017/03/30(木) 07:54:22.15

食堂車は人件費に加えて車両維持費がかかるから高かったんやろ

**名無しでGO!** · 2017/03/31(金) 00:10:48.01

ただ、昨今の不況で、
そうも言ってられない人が増えてきたのも確かなんだろうな。
一方、元々費用がかかるから、値下げしたくても出来ない。
となると維持できなくて廃止。

世知辛いっす。

**名無しでGO!** · 2017/03/31(金) 23:16:56.39

食堂車・車内販売ぐらいしか選択肢がなかった過去と現代と比べられても。

ちなみに車内販売は1990年代からの駅設備内を含むコンビニの大量出店と
ソフトドリンクが飲みきりの缶から蓋ができ携帯にも適したペットボトルへ
移行したことで営利的に止めを刺されたといっても過言ではない。
以後は近年まで採算無視で残っていたが…

**名無しでGO!** · 2017/04/01(土) 08:56:24.71

かといって今やデパ地下もコスパ良くないしなあ

東京駅で駅弁買うより大丸デパ地下行けばいいっていう奴みかけるけど
正気か？って思う

**名無しでGO!** · 2017/04/01(土) 09:59:48.66

地方の新幹線駅なんか、冬場は冷え切っていて、コンビニ弁当の足元にも及ばない味だったりする。
たいていの駅弁屋に電子レンジは置いてないからな。

**名無しでGO!** · 2017/04/01(土) 10:19:34.79

最近、食堂車が復活してもクルトレみたいな完全予約制のツアー形式のものばかりだからな。
アラカルト式の食堂車を定期列車に連結して走らせるのは、もう今の時代には合わなくなってるし。

**名無しでGO!** · 2017/04/01(土) 10:40:42.47

>>120
このスレに来るぐらいなら老舗や人気商品を指名買い出来るやろ

**名無しでGO!** · 2017/04/01(土) 11:28:34.32

>>120
元々、駅弁は冷えた状態で食べるのが前提の商品なのだが。

一般の弁当の法定保管温度は冷蔵か温蔵。

**名無しでGO!** · 2017/04/01(土) 11:41:14.73

>>119

コスパなら断然
大丸地下＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞えきべん
だろ？

市販なら500円程度で提供できるものを駅限定にすると
1000円で売らないとやっていけないだけだし。

**名無しでGO!** · 2017/04/01(土) 13:33:08.34

>>124
コスパだけだと大差ない罠
同じ1000円の弁当買ったら味は大丸かもしれんが
絶対的に量が少ない

あとデパ地下は味が繊細なので
揺れる車内だと減点
逆に家に持ち帰って食べるんだったら駅弁はいまいち

**名無しでGO!** · 2017/04/01(土) 13:34:22.54

つかデパ地下の時点で当たり前だが値段マシマシ

**名無しでGO!** · 2017/04/01(土) 14:39:05.62

白米はコンビニ弁当より駅弁の方が明らかに美味い。

**名無しでGO!** · 2017/04/02(日) 08:28:41.80

>>123
ひもを引いて加熱する駅弁もある

**名無しでGO!** · 2017/04/02(日) 13:12:42.47

xLz02j6A0がコスパの意味を理解していない件について。

**名無しでGO!** · 2017/04/02(日) 20:07:10.41

コート
スカート
パンティ

**名無しでGO!** · 2017/04/02(日) 23:05:18.05

デパ地下で買物できないような貧乏人はお呼びじゃないのだよ

エキナカなんて言葉が出来る前どころか大丸移転前から東京駅は駅弁より大丸の地下なんて価値観があったことすら知らないのかね？

**名無しでGO!** · 2017/04/02(日) 23:14:13.04

車内販売なんてぼったくりと見做して買わんよな

**名無しでGO!** · 2017/04/02(日) 23:14:31.98

んでそのデパ地下で買うのが結局横浜駅弁とか何勧めてんだろうなあと孤独のグルメ見てて思った

**名無しでGO!** · 2017/04/03(月) 09:24:11.53

そもそもデパ地下に駅弁屋が出店して駅弁売ってる時代だし
しかも駅売りより儲かるという

**名無しでGO!** · 2017/04/03(月) 09:27:55.45

そもそも駅売りのショパ代は激安なのに
高い出店料払ってデパートに出す時点で同じもの売ってもデパートのほうが儲かるという

ドライブインのおぎのやと同じ構図

**名無しでGO!** · 2017/04/07(金) 18:55:55.06

同じものでもデパ地下だと売場の雰囲気からもわりとまともに見えるのだが
駅弁として売った瞬間「まずい」「ぼったくり」「（車内で食べるのが）恥ずかしい」
で消極的になるんだよね

**名無しでGO!** · 2017/04/07(金) 19:57:35.44

NRE大増の弁当が駅売りでも売られているけど
おなじ物をデパ地下で見ると普通に感じるのに
駅売りになるとなんか違和感あるんだよな

東京駅の祭で時間帯によって地方駅弁が切れてくると
大増の折詰弁当で商品ラインナップ水増しするし
今の時期なんか花見弁当用においてある

**age厨** ◆ocjYsEdUKc · 2017/04/07(金) 19:58:21.28

http://response.jp/article/img/2017/03/17/292284/1165308.html

Ｅ５やＥ７のグランクラスの乗務員室にも、
こういうエスプレッソマシーン付けてもうちょいカフェの種類を増やして欲しい。

**名無しでGO!** · 2017/04/08(土) 01:13:20.99

>>137
かつての駅弁・車販業界では他社（他営業所）向け駅弁卸は8掛けが相場だったが
NREの祭とかは安く買いたたいているんだろうな。でないと自社商品の利幅が大きい
とはいえあの店を続けられないだろうし。

>>138
新幹線と在来線じゃ揺れ（振動）が全然違って設置機械類は味より丈夫さ重視なのよ。

**age厨** ◆ocjYsEdUKc · 2017/04/08(土) 02:11:43.21

>>139
E5・E7のグランクラス車両はアクサス＆ヨーダンパ装備のせいか、
実際乗ってみても揺れも酷くは無かったでよ。

**名無しでGO!** · 2017/04/08(土) 10:06:24.55

北海道の車内販売は北斗の一部だけになっちまったお

**名無しでGO!** · 2017/04/08(土) 11:04:28.55

>>141
少し前までグリーンアテンダントとかグリーン車サービスがあったのに今や寂しいもんだな

**名無しでGO!** · 2017/04/08(土) 12:02:04.54

尻すぼみ過ぎて泣けてくるわ北海道

**名無しでGO!** · 2017/04/08(土) 13:09:58.11

グリーン車サービスはおかわりも無料だったしな

**名無しでGO!** · 2017/04/08(土) 15:24:10.87

道内昼行特急が１３０km/hでビシバシ飛ばしていた頃が、車内サービスも充実してたよな。

スーパーおおぞらの札幌発車前からグリーンでは、アテによる「新聞･雑誌は如何ですか？」周り
あったし。

**名無しでGO!** · 2017/04/08(土) 19:10:08.79

>>139
列車内での駅弁販売は
10個仕入れて2個売れ残りでトントン、3個売れ残れば赤字。

国鉄の施策とはいえ「ものづくり」の製造重視で販売軽視を貫いた結果
業界全体が「ごみづくり」（廃棄弁当）で衰退していきましたとさ。

**名無しでGO!** · 2017/04/08(土) 20:07:46.33

販売軽視な時代なんてあったんやろか
労働者軽視はずっとそうだがwww

**名無しでGO!** · 2017/04/09(日) 12:37:53.26

E257の踊り子転用で251のビュッフェも危うし？
257の本数が185,251,215の旧田町電車区所属車を置き換えるのにちょうどいい本数だとか

**名無しでGO!** · 2017/04/09(日) 12:40:29.45

>>146
売り上げこそ大きいもののロスの危険があり粗利も小さい。
こりゃまともなところは事業やらないね。

**age厨** ◆ocjYsEdUKc · 2017/04/09(日) 15:02:05.53

今のグリーン車料金に飲料提供サービスを付けるのは酷。
JR九州のDXグリーン車での車内茶菓サービスも、結構無理してたんじゃないか？
グランクラスで、内容が縮小する事無く飲食提供サービスが続いているって事は、
やっぱりそれくらいの利用料金じゃないと、車内供食サービスは続かないという事。

**名無しでGO!** · 2017/04/11(火) 23:59:55.90

>>148
E257はB特急料金くらいのレベルだよなぁ。

**名無しでGO!** · 2017/04/12(水) 15:43:09.28

>>149
だから帝国とか都といった民間（非鉄道）系はJR化後すぐに撤退して
非現業部門がJR余剰人員の出向先となった旧にっしょく系のみが残り
近年JR各社がグループとして人員不足となると車販子会社も規模縮小に。

直営資本でやるより確実にテナント料が入るほうにシフトするのは当然だわな。

**名無しでGO!** · 2017/04/12(水) 16:01:03.19

>>152
最後まで残っていた民間系は北陸トラベルサービスかな

>>150
グランクラスもお茶菓子は既製品から内製のパウンドケーキになってるね
季節ごとにフレーバーを変えてくるし以前はお茶菓子一種類だけで
おかきは付いてこなかったからトータルではむしろ充実してるけど

**名無しでGO!** · 2017/04/12(水) 17:11:01.99

>>152
非鉄道じゃなくて非JRじゃないの？
都って鉄道系でしょ

**名無しでGO!** · 2017/04/12(水) 19:27:46.03

帝國ホテルの食堂車、行ってみたかったぜ

**名無しでGO!** · 2017/04/12(水) 20:47:32.52

ウエストひかりで丸玉給食が営業した事があったな。

**名無しでGO!** · 2017/04/13(木) 11:00:23.56

>>151
確かにE257はB特急料金向けの車両には違いない。
だが、両開きデッキなしというE257以下の設備にもかかわらず、
あつかましくもA特急料金をボッタクってる373のケースもあるからな。

**名無しでGO!** · 2017/04/13(木) 11:50:22.87

設備で料金を言うなら特急いさぶろうは安くして良かった

**名無しでGO!** · 2017/04/13(木) 13:27:55.79

>>151 >>157
E257系のグリーン車は
普通列車グリーン程度だけどなぁ。

**名無しでGO!** · 2017/04/13(木) 16:00:33.49

道楽で営業し続けていた聚楽もNREに救済合併してもらったな

**名無しでGO!** · 2017/04/13(木) 20:55:03.98

車内販売のコーヒーはどこのが一番うまいんやろか

**名無しでGO!** · 2017/04/14(金) 01:30:58.13

どんなにいい豆やマシンを使っても
駅構内の不味い水を使ってれば50歩100歩じゃないの？

それと車販のコーヒーは淹れてから結構時間が経っていることもあるし。

**名無しでGO!** · 2017/04/14(金) 09:39:50.36

>>162
さすがに、最近は普通の水道水じゃなくてミネラルウォーター使っているんじゃないの？
因みに、西日本の観光列車のラ・マルせとうちはネスカフェのバリスタにペットボトルのミネラルウォーターを入れてコーヒーをいれてた。

**名無しでGO!** · 2017/04/14(金) 10:47:28.54

現美新幹線のコーヒーはうまかったけど
あれもカウンターで淹れたてを売ってるんだよね
小田急はVSE限定コーヒーがうまかったけどやめちゃったんだよな

**名無しでGO!** · 2017/04/14(金) 18:39:16.26

車販いらねえから特急料金下げろよ

**名無しでGO!** · 2017/04/14(金) 18:53:54.92

食堂車がなくなっても料金下がらんかったろ

**名無しでGO!** · 2017/04/14(金) 22:03:55.27

>>165
速攻でキチガイ論が破られててﾜﾛﾀ

**名無しでGO!** · 2017/04/15(土) 13:11:58.49

グランクラスは現行サービスで二倍三倍の料金でもいい。
収支云々以前に、客層の分離促進が急務

**名無しでGO!** · 2017/04/15(土) 18:03:19.55

>>168
1月に乗ったときアテンダントに「JR東はだからダメなんだ」的な説教を東京から盛岡まで延々と続けてた男がいた。
全く落ち着かなかった。
なぜ車掌に助けを求め降車させないのか。
客層は料金上げても変わらないよ。
鉄は本当に変なのが多いから。

**名無しでGO!** · 2017/04/15(土) 18:28:43.74

>>169
そん時のクレーマーは鉄だったの？

**名無しでGO!** · 2017/04/15(土) 18:48:06.32

風俗や水商売の女相手に、そういう所に遊びに来てる自分を棚に上げて説教してるおやじみたいだなｗ

**名無しでGO!** · 2017/04/15(土) 19:56:54.17

て言うか、なぜ>169は一言「うるさい」と注意出来なかったの?

**名無しでGO!** · 2017/04/15(土) 20:39:31.76

>>169
おれもこういうやつ我慢できないタイプだわ、一喝するわ
それができなきゃ動画でも撮って晒してやれよ

**名無しでGO!** · 2017/04/15(土) 22:23:55.07

>>170
>>172
>>173
話してる内容から変なこだわりのある鉄でしたね。
余程JR東が嫌いなのか。鉄道板にもよくいるでしょ。
客同士のトラブルは避けたいので、控え室にいる別のアテンダントに、客室で対応するのはやめてくれといいました。
以後は控え室前でやってましたね。
ただ1Aだったので若干声が聞こえました。
ほんと鉄は変なの多い。

**名無しでGO!** · 2017/04/15(土) 22:27:38.33

ちなみにグランクラスには居て欲しくない小汚ない格好でした。
料金上げるよりドレスコード入れた方が客層は良くなるかもね。

**名無しでGO!** · 2017/04/16(日) 09:33:07.01

基準をクリアできなかった車内飲料水…

**名無しでGO!** · 2017/04/16(日) 21:56:25.47

>>175
金持ちのDQNを防げんじゃろ

**名無しでGO!** · 2017/04/17(月) 14:13:30.77

身元保証人と財産保証と治安厳守の念書と警察への乗車届と…

**名無しでGO!** · 2017/04/20(木) 00:17:45.54

JR東日本が嫌なら、
グランクラス代分をJR東日本に貢がなくてもいいのに。

ってまぁ、空港というかラウンジでもこういう類のをたまに見掛けますけどね...。

**名無しでGO!** · 2017/04/20(木) 09:34:41.84

十分に「他のお客様への迷惑行為」だから鉄警隊案件だな。
どうしてもレチが及び腰なら、理由を話して電話で直接呼ぶ手もある

**名無しでGO!** · 2017/04/20(木) 10:43:07.38

自分で呼び止めて車内販売を買うのが売り手と買い手両方にとって良いかと

**名無しでGO!** · 2017/04/20(木) 14:33:49.36

警察に注文して乗降口まで持ってこさせれば完璧。
取調室のカツ丼も容疑者の実費負担なのだ(体験済)
幕の内なら500円、ワンコインである。

**名無しでGO!** · 2017/04/20(木) 20:50:14.93

ものほんのムショ帰りかよ

**名無しでGO!** · 2017/04/24(月) 17:40:32.62

ほ

【24.1m】 · 2017/04/29(土) 22:41:52.52

観光以外、
めっきり減っていたよな？

【豚】 · 2017/05/01(月) 21:29:07.16

当然だよ

**名無しでGO!** · 2017/05/03(水) 12:48:51.48

新幹線駅売店はGW期間飛ぶように売れてる

**名無しでGO!** · 2017/05/03(水) 12:58:56.24

>>187
逆にGWに閑古鳥が鳴いてるようではもうおしまいではないのか。

**名無しでGO!** · 2017/05/06(土) 09:39:55.31

アーバンライナーの車内販売は男性バイトが多い印象

**名無しでGO!** · 2017/05/06(土) 22:45:39.56

サッポロビールの大人エレベーターのCMで出てくるような食堂車が、
実際にあればなぁ。

**名無しでGO!** · 2017/05/09(火) 05:41:22.40

VSOE乗りに行こうぜ

**名無しでGO!** · 2017/05/09(火) 22:32:17.48

俺はVSOPがやっと

**名無しでGO!** · 2017/05/11(木) 15:38:55.35

今年はウィーン→ワルシャワで食ってきた。
内装が軽すぎだが、結構盛況。
スープがうまかった。

**名無しでGO!** · 2017/05/11(木) 16:15:03.42

あら良いな

**名無しでGO!** · 2017/05/12(金) 11:16:22.98

もはや内装に四の五の言ってられる時代じゃないな。
というか昭和中期に全盛期を迎えた日本国内の食堂車は、
今見ればかなり殺風景だぞ、当時はそれでよかったのだ当たり前すぎて。

**名無しでGO!** · 2017/05/12(金) 12:44:39.73

そのくせ高いまずいと文句多かったそうだな
なくなった今となっては贅沢すぐる

**名無しでGO!** · 2017/05/12(金) 12:51:05.50

やっぱヲタの思い出補正が多分に入っているんだよ。

**名無しでGO!** · 2017/05/12(金) 16:04:06.29

食堂車ガーとか言ってる連中も、一回食ったら十分だろ
「あのカレーで1200円なんてボッタクリだ」
って怒るだろうしｗ

**名無しでGO!** · 2017/05/12(金) 16:28:28.24

あほか。食堂車ガーってのはそもそも食堂車ヲタしか言わんだろ。

**名無しでGO!** · 2017/05/13(土) 00:10:51.94

ついに、SVOが焼酎の水割りもやめるらしい。

ソース掛けをやめ、次はカレーかな？