JRはルール違反の常習犯。
架線の部品のルール守らなかったから事故。長時間運休発生。事故原因を他人にすり替えもルール違反。事故をトラブルと誤魔化す放送もルール違反。さらに繰り返される詐欺情報放送もルール違反。

京浜東北線　運行情報
運転見合わせ 2017年12月16日15時41分 配信 運転再開見込は１７時３０分頃に変更
運転見合わせ 2017年12月16日14時10分 配信 運転再開見込は１６時３０分頃に変更
運転見合わせ 2017年12月16日13時41分 配信 運転再開は１５時３０分頃を見込んでいます
運転見合わせ 2017年12月16日12時49分 配信 運転再開見込は１５時３０分頃に変更
運転見合わせ 2017年12月16日11時50分 配信 運転再開は１３時３０分頃を見込んでいます
運転見合わせ 2017年12月16日11時45分 配信 運転再開は１３時３０分頃を見込んでいます
運転見合わせ 2017年12月16日11時20分 配信 運転再開は１３時３０分頃を見込んでいます
蒲田16時45分?17時復旧見込み?17時15分復旧済み??ﾜ分後、作業員の退避待ち??ﾜ分後、もう間もなく動きます??ﾀ全確認中?17時30分、今だ動かず 無能オブ無能
28名無しさん＠１周年2017/12/16(土) 20:04:10.60ID:zUgWMg8B0
カーテンを架線に落とした凶悪犯の特定まだ？
39名無しさん＠１周年2017/12/17(日) 01:08:18.82ID:wukkRKSy0
カーテンとか嘘だな。住宅地から遠過ぎるわ 。画像にカーテン映ってないし。北上尾のネズミみたいに 事故原因をテキトーに他にすり替えただけだろ？
普段から歩きスマホや撮り鉄が大事故起こしていると勘違いしているJR東日本 。
だが、真の事故常習犯はJR東日本。歩きスマホや撮り鉄は、都合の悪いことを誤魔化すために利用する。
長時間缶詰されたら、乗務員室付近でうんこしょんべんしよう。乗客は人間だ。