JR総連・東労組を語るスレvol.154

**名無しでGO!** · 2018/03/03(土) 20:14:20.55

ＪＲ総連・東労組について語るスレです。
ＪＲ総連 http://www.jr-souren.com/
ＪＲ東労組ホームページ http://www.jreu.or.jp/
国労東北自動車支部ホームページ　https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1511153589/l50
※【重要】5chといえども公共の場です。長文やコピペ連投の荒らしキチガイホモアスぺ（又はライト、昼間点灯推進車）荒らしキチガイカレーマン、[上級国民]、国労中核派の荒らしキ印はスルー推奨。
前スレ JR総連・東労組を語るスレvol.153 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1519830256/l50
激しく分裂させるために小さい番号のスレを先に埋めて郵便局員はカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
https://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY

①かき揚げを食う。
②記入例を参考に郵送。

　　　　脱退届(記入例)

私は東京地下鉄労働組合から脱退します。

　　　　　　　　　　平成30年 3月 3日

　　　　　　　　　所属王子神谷駅
　　　　　　　　　氏名村松鋼二郎

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 22:06:19.82

>>857
東京の委員長とかどこに戻るんだろ
戦犯が来たときの職場の反応がきになるわ

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 22:08:21.49

>>856
差別というか、組合入ってたら壊滅した非現業とかは行くことないだろうし、配慮的な話なんじゃないか？
使えるか使えないかくらいでしか会社は見ないと思うぞ
組合入ってて非現業行きたいとかだと理解できないが

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 22:16:16.60

有能な人がどんどん会社を辞めていく……ほんとに大丈夫か

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 22:19:25.36

我が職場は全く動じないし、返って団結がより強くなったぞ。

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 22:21:05.51

組合は本部や一部地本を中心に役員による役員のための活動に陥っていた
会社は組合に対する勝利への戦略に拘る一方で戦後処理を深く考えていなかった
結局、この辺が混乱の要因だよな

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 22:22:20.21

>>845
そんなわけ無いだろ…
でも去年までプラスあったので今年どうなるか内心ドキドキ脱退者

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 22:27:49.28

そういえば組合が脱退者リストで騒いでいたが
そんなのあるに決まってるだろｗ
会社の情報網は凄い

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 22:28:20.26

>>850
今度面接してくるよ
年収は横ばいかな…
乗務員なら下がるかも

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 22:29:25.86

今月分から組合費と共済費なくなってたからだいぶ手取り増えた

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 22:30:00.50

ＪＲ東日本の最大労組が計画した初のストライキ　なぜ幻に終わったのか
ttp://www.sankei.com/premium/news/180317/prm1803170022-n1.html

　ＪＲ東日本の最大労働組合「東日本旅客鉄道労働組合（ＪＲ東労組）」が１５日に計画していたとみられる初のストライキが回避された。
昭和６２年の国鉄分割民営化から３１年。約４万６千人もの組合員を抱えていたマンモス労組のストは、なぜ“幻”に終わってしまったのか－。

電車を止めないスト？

　「列車運行に支障をきたすことはない」。ＪＲ東労組が２月１９日に行った厚生労働省へのスト予告に付された一言が、インターネット上
で波紋を呼んだ。ストは本来、要求を貫徹するため、一斉に業務を行わないことで会社側に圧力をかけるもの。このスト予告は、本来
業務以外（自己啓発活動など）を行わないとする「非協力闘争」で、ネット上では「列車を止めないストに意味があるのか」「利用者に
優しい」などの声があがった。
　ＪＲ関係者によると、同労組は当初、組合員の基本給について一律定額のベースアップ（ベア）を将来にわたり実施するよう要求し、
２月９日にスト実施準備を各地方本部へ通知した。
　この時点で同労組は、ストを２段階で実施することを検討していたとみられる。「非協力闘争」を東京で先行実施し、要求が認められ
なければ３月１５日から参加者を限定した「指名スト」に入るというものだ。内部向け文書では東京地方本部の運輸系職場で「指名ストを
決意した組合員は１２００人超」としていた。

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 22:30:41.88

　こうして会社と厚生労働省に「非協力闘争」のスト予告が出された。場所は新幹線を所管する上野新幹線第２運転所や東京の新宿
運輸区、中野電車区、千葉の我孫子運輸区など首都圏の在来線。だが、５日後には解除された。同労組は内部向けに「紛争状態は
解決された」と主張しているが、実際にはスト検討が判明した２月中旬以降、水面下で起きていた大量脱退が影響したとみられる。
　ある５０代ベテラン駅員は「ストを持ち出すこと自体が３０年間積み上げてきた信頼を無に帰す行為だ」と憤る。ＪＲではスト権は保障
されているが、昭和６２年に分割民営化されるまでの国鉄時代、合理化に反発した国鉄労働組合（国労）などが事実上のストやサボ
タージュを繰り返し、国民の信頼を失った過去があるからだ。
　流れはスト予告を解除しても止まらず、ＪＲ東労組がホームページ上で公表した３月９日付の文書では「短期間で１万人以上の大量
脱退発生」と記載されている。新潟などストに否定的な地方本部もあり、執行部の総括を求めて臨時大会開催を要望する声も出ている
もようだ。

トップが“決別宣言”

　６日の定例記者会見でＪＲ東の冨田哲郎社長は、集まった記者にこう言い切った。「（信頼関係という）基盤が失われた。是は是、
非は非としてきちっと施策を進めていく」。ＪＲ発足から３１年続いた労使協調との“決別宣言”だった。

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 22:30:57.48

　対応は早かった。「非協力闘争」のスト予告前から計４度にわたり、全社員に向けた社長名での異例の通達を出して主張の正当性を
訴えた。加えて労使協調を掲げた「労使共同宣言」の失効を同労組へ通知。会社側の活発な動きに対し、労組側は「脱退策動だ」と
反発を強め、不当労働行為救済を東京都労働委員会に申し立てている。
　旗を振るのは冨田社長自身だ。２月２２日には官邸に自ら赴き、政府幹部に毅然（きぜん）とした姿勢で臨むことを説明したとみられる。
　トップの覚悟には理由がある。国鉄時代に激しい労使交渉で「鬼」と恐れられた「国鉄動力車労働組合（動労）」の系譜は、離合集散を
経てＪＲ東労組などに受け継がれた。政府は、同労組について「極左暴力集団」とされる日本革命的共産主義者同盟革命的マルクス
主義派（革マル派）の活動家が「影響力を行使し得る立場に相当浸透している」との認識を、国会答弁や刊行物でたびたび示している。
２月２３日にも同趣旨の答弁書を閣議決定した。

松崎氏の死去後変化

　協調路線を続けていた会社だが、平成２２年に同労組の「絶対的指導者」（ＪＲ関係者）だった松崎明元委員長が死去して以降、蜜月
関係は変化しつつあったという。ＪＲ労組問題に詳しい元国鉄職員の宗形明氏は「時代は変わったのにストを持ち出せば要求が通ると
思ったのだろう。会社はようやく腹を決め、国鉄改革の『宿題』をやり遂げようとしている」と評価する。
　なぜ今、ストなのか。ＪＲ東の少数組合「ジェイアール・イーストユニオン」の秋山順一中央執行副委員長は「政府も会社も神経質に
なる２０２０年東京五輪輸送でのストも視野にあったのでは。労組離れが進む中で若い世代への運動継承を促す狙いもあったと
みられる」と話す。
　ＪＲ東労組は産経新聞の取材に、「鋭意議論を行っている最中で報道機関へコメントする内容は持ち合わせていない」と回答した。

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 22:31:12.53

>>858
専従解除になっても本体に戻れんだろw
元職に戻ってきたら会社の見識疑うわ…
良くて環境アクセス
いや、それも無いわw

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 22:32:49.08

今こそすべてを解き放ち進め
（やっと終わりか、このクソ集会）
固く閉ざされた扉を開けて
（コッチは明けなんだ、帰らせろよ）
時代の向こうには平和と自由が
（ウチの職場に平和も自由もねぇよ）
みんなのカを待っている
（強制強要でチカラ集めてたんだろが）
 拳突き上げ大切な者に
（大切なのはお前ら役員じゃねえよ）
緑の大地残すために
（残ったのは枯れ野原じゃねぇか）
闘おう勇気をもって起ち上がれ東労組
（勝手に勃ってろよ、クソ野朗）

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 22:32:50.00

>>864
と言うか控除停止したら脱退者って分かるじゃんね…
リストって抜けた人のリストやないんか？

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 22:32:53.67

>>830
ユニオンショップじゃないの？日立はオープンだっけ？

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 22:33:07.58

>>862
受け皿組合用意しなかったのが
ミスなのか戦略なのか不明

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 22:33:37.42

今こそすべてを呼び覚ます時だ
（スト呼び覚ましてナニが起きたよ？）
勇気と歓喜の鐘を鳴らせ
（歓喜www） 僕らの心には熱く燃える火が
（この場を焼き払いてぇよ）
確かにあるさ消しはしない
（ねぇよ、クソバカ。消せ、頼むから。） スクラム組んで働く者の輝く明日を信じよう
（明日があんのかよ、クソ）
闘おう勇気を持って起ち上がれ東労組  （立ちあがりすぎてボロボロだろ、お前ら） 今時を超えて聞こえてくるのは
（昔っからかわらねぇよな）
乾いた地に響く仲間の叫び
（いい加減にしてくれ、おかしいよ、って叫んでた仲間とやらの声はどこやった？） 過去から未来へとレールは続く
（昔と同じことしかやらんよな、お前ら。）
標なき道をいざ行かん
（まともな標を作らなかったからこのザマだ） 群青の海を万緑の山をどこまでも進む希望胸に
（お前らに引きずらて希望もクソもなく進んで来たんだよ） 闘おう勇気をもって起ち上がれ東労組  （ナニと闘ってたんですか？これからナニとたたかうんですか？教えてくださいよ。もう愛想が尽きましたけど。）

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 22:40:53.69

>>860
辞める人は情勢にかかわらず辞めていくよ。今に始まったことでは無い。他社に比べれば少ないけどね。

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 22:45:56.54

>>817
悲現業

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 22:46:58.71

>>843
おいおい、通常業務やってるような言い方するなよ、

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 22:46:59.90

>>875
長い

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 22:49:59.34

>>851 やめとけやめとけあそこが1番嫌な職場だったよ目立とうとする無能ポテがぼろぼろにされて虚ろな目プロ採は上昇志向強いでしゃばりや無駄にベテラン排除したせいで終わってるよし

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 22:50:09.35

>>879
すまん、心の声だ。
面と向かって言えないので…

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 22:52:35.22

>>845
ねーよwww

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 22:55:09.63

>>860
有能な人も無能も、検討してるの結構いるね

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 22:58:14.97

>>882
ないよな
世間知らずにもほどがある

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:00:01.58

御用組合にしても
受け皿用意しとけばいいのに、まだみんな安心できた。

現状真っ二つで行く末不明
退職者続出も無理はない
会社は処理方誤った

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:01:19.51

ポテだけど、知ってる限りで今回の件を理由に退職を考えてる同期や先輩後輩は聞かないなあ
それ以外の理由で転職する人は、春闘以前から一定数いるけれどね
ところでプロ採で転職を考えてる人ってどんなところに応募するの？

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:03:01.38

折角組合をいい感じに弱体化したのに、会社がわざわざ新しい組合作るメリット無いやろ
抜けた人らがどこかで主導して作らなきゃずっとパイパンのままやぞ

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:06:32.58

会社のやり方が酷いなんて言うのは組合脳か役員だけ。ほとんどの社員は、ようやく会社がまともな方向に進んでいこうとしてることを歓迎してるよ。

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:08:07.71

>>886
そらポテは安泰だからな

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:10:15.80

プロ採で転職を考えているそこのアナタ

同じ給料なら仕事量激増
同じ仕事量なら給料激安

覚悟があるならどうぞ

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:12:40.19

この先がどうなるか、不安なんでしょう
今の待遇比べたらそら動く気もないだろ

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:13:50.66

>>809
今後の事を示せない分会は疑問だが、
方針に従って抜けたのは正解では？
会社は当然把握している。
1人単独行動をするほうが困りもの

分会で抜けましたーって言って、御用組合に一斉加入
はい、みんなで会社に従ってね、でおしまいだよ。

単独行動した奴が御用組合入れてーって擦り寄っても、
そんな危険分子入れるかっての

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:15:00.58

>>889
常に課題付与、すぐに転勤だから、最初から会社に期待してないのはあるかもしれない

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:17:23.24

別にポテだから安泰だとは思わん
むしろ競争競争で負ければ窓際まっしぐら
出世約束されてるのは極一部だけ
てかポテに関しては変化ないと思う

対してプロは組合弱まりどうなるか？？

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:18:49.44

>>861

現実見ろよ
団結が強まっていると思いたいのは分かるがな

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:20:37.70

>>894
窓際があるならいいよ
せいぜい車セとかでしょ？

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:23:08.10

>>896
出向三回転とか普通にいる

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:24:39.18

>>885
何があっても会社のせい。
今の上層部は国鉄が鉄労作ってどうなったか知ってるから迂闊な事はしないだろうよ。
大体労働者の自主団結団体であるべき組合を会社に用意してもらうってその方が恥ずかしいよ。

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:26:08.09

>>897
そこそこ出世できて出向先でまったりならそれもいいな

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:27:22.86

八王子の者だが

会社にどうのこうのというより、
気違い染みた玉砕主義の方針に
反対して辞めていく人が増えてきたな

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:29:35.83

>>896
昔はどうか知らないけど、
効率化が進んだ今の車セに無能を受け付ける余裕はない

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:30:00.97

>>900
運車職場は脱退者に役員が恫喝して回ってるんだって？
もう警察呼べよ…

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:31:02.49

>>900
元々組合が強いと言うよりかは、会社への不満だけで結託してたような感じと聞いているけど、そういう結果になりますわな

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:32:02.69

>>902
監視カメラありがたいですw

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:32:12.55

次スレ。
「JR総連・東労組を語るスレvol.155」
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1521466711/l50

会社にどうのこうのというより、気違い染みた玉砕主義の方針に反対の郵便局員は京八の松屋でカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
https://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY

①かき揚げを食う。
②記入例を参考に郵送。

　　　　脱退届(記入例)

私は東京地下鉄労働組合から脱退します。

　　　　　　　　　　平成30年 3月19日

　　　　　　　　　所属東陽町駅
　　　　　　　　　氏名村松鋼二郎

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:36:05.74

>>902

脱退者の名前晒して
近づくなとか
気をつけろとか言ってるよ
そんなこと言ってっから
脱退されるのがなぜわからんかね

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:39:19.94

>>895
多分特殊なんだと思う。

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:42:50.24

>>906
そういうことやればやるほど
気持ちは離れていくと思うんだが

浦電の時もみんな嫌々だった
でも仕方なくつきあっていた

今回は東労組が消えかけている状況
基地外役員は現実を知れ

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:46:14.69

>>906
陰口程度じゃ別に放っておけばいいだろ
暴力沙汰くらいになってからどうぞ

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:46:21.96

おちんちんびろーん

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:50:12.86

消えかけているＪＰ労組を完全に消すために郵便局員はカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
https://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY

①かき揚げを食う。
②記入例を参考に郵送。

　　　　脱退届(記入例)

私は東京地下鉄労働組合から脱退します。

　　　　　　　　　　平成30年 3月19日

　　　　　　　　　所属木場駅
　　　　　　　　　氏名村松鋼二郎

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:50:26.60

別の所が分会単位で抜けるって話を今日聞いた
うらやましいなーって思うよ本当
一部役員がイカれてるから、うちはバラバラ
抜けたってその先どうすんだよってね
だからって残留の選択肢はなかったが

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:50:52.26

>>896
これ以上無能は受け入れられません

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:52:55.35

社友会じゃ、36締結できないは嘘。むしろ36締結以外に目的はないから会費0円で済んでる。

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:54:08.81

36なんて職場の社員代表選出すれば締結できる
組合なくても問題ないよ

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:55:45.11

恫喝や罵声で警察呼ぶなら指令や非現は毎日警察呼ばれているだろう

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:58:17.80

>>916
それを一緒にするセンスがもうね…

今週は東労組落日の記念週間になりますね
とても楽しみです

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:59:30.46

ミンス党4万の票田が消滅か

これ政治家の連中が黙って見過ごすのかね
それとも最初から当てにされてない？

**名無しでGO!** · 2018/03/19(月) 23:59:40.48

>>914
済んでいるのは最初だけ

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 00:01:59.12

>>917
恫喝・罵声にセンスとかアホやろ

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 00:02:26.26

>>917
浦和電車区は当然だが、
酒田運輸区の元副区長の件も忘れてはいかんぞ

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 00:02:38.10

>>915
職場の社員代表がどこかに集まって締結する訳じゃないんよね？
駅単位で抜けたの多いだろうし社員代表凄い数になりそう

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 00:06:01.85

次スレは鉄道懐かし板に移動かね
すでに向こうにスレあるし

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 00:10:11.00

>>887
いや、社友会でもいいから作るべきかもね。有能な平成採を守るために。
新組織を作る動きもあるみたいだが、中身は東労組と変わらんぞ。会社の言いなりだが、平和研修、選挙活動は続くってよ(笑)
昭和採はそれでも入るだろうよ。面倒なことは平成採に押し付けりゃいい。
平成採が能無しでエゴ丸出しの昭和採にどこまで抵抗できるかな。下手すりゃ真面目に会社やめる続出するぞ。おい！会社の能無し管理者！これ読んだらさっさと対策打っとけ！

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 00:12:37.26

>>918
イーストユニオンの支援する議員が真っ先に動いたから、動くに動けないのでは

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 00:14:21.31

>>924
三行以上は長くて読む気なし。お疲れさまです。

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 00:15:30.94

>>876
ストライキのしすぎで社会的信用を失い、解体させられて発生した会社の連中が
又労働争議なんか出来る訳ないじゃん。おまけに国鉄崩壊のせいで、他の業種が
全体的にストライキしづらい世の中にまでなってしまった。

世の中で最もストする資格が無い会社がJRなんだよ。
他のすべての企業がストライキを断行してから初めてその資格が出来るぐらいだ。
最後まで低賃金で文句言わず働け。ストなんかしたらそれこそ上尾事件ばりに
運転士は殴られても文句言えない。

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 00:19:25.83

>>918
四万人も言いなりに投票してたの？
やっぱみんなバカなんだな

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 00:19:28.14

>>927
ん？入社試験で落とされたの？
それとも電車で不幸でもあったの？

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 00:19:33.80

はっきり言おう。今のストライキが不可能な世の中を作り上げたのは国鉄。
お前らの会社のせいで、労働争議＝悪　という図式が出来上がってしまった。
辞めるまで反省しながら働き続けろよ？　これからも輸送障害時には説教してやるから。

サービス残業の蔓延すら国鉄が原因。
JR東の従業員だけ楽して働けるなんて、絶対許さないからな。
次は職員パスの廃止だ。金を払わずに電車に乗って客の気持ちが分かるかバカ。

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 00:20:39.11

>>927
キモオタニートのお前は働け

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 00:23:26.28

そんなJRを横目にストライキを決行する相模鉄道であった

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 00:23:36.01

サビ残やパワハラは世の中の働き方改革に逆行してるね。
電通みたいに死者が出ないと改善する気ないんじゃないのw
もしサビ残による自殺者が出たら、部署の部長やグループリーダーは当然管理責任問われるんでしょ？裁判にも被告人として出廷することになるのかな？

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 00:25:31.38

職員パスなんて、国鉄時代に社宅最寄りの踏切へ回送列車停めて職員やその家族を乗り降りさせてた案件と
本質的には何も変わらないんだよ。営業列車に澄ました顔して乗ってるぶん、余計にタチ悪いし。
客は立たせて職パス利用の社員は着席するんだろ？ありえねーよ！

客にはルールを強要するが、自分らは便宜を図る。しかもそれを当然と思い込む。
こんなん今の世の中じゃ絶対に許されないね。キセル乗車を責められない。

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 00:27:47.79

>>921
kwsk

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 00:28:14.83

JR東のぬるま湯がせめて熱い銭湯の湯、願わくば熱湯へ変わることを願わずにはいられない。
今回の組合騒動はその第一歩と言えるだろう、良い兆候だ。

JR東日本もこれからは、
サビ残蔓延、忖度気遣いしまくりの一般的な日本企業へ少しでも近付けよ。

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 00:28:39.52

緊急ニュース。

国労解散へ、早ければ今秋に

どうしたんだろうな。

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 00:31:50.21

>>937
国鉄時代からの職員が全員定年で抜けるんだろ。
そういうコンセンサスが国労の人たちにはあったよ。
せめて俺らがいるうちは、ってね。JRの少ない良心の一つだった。

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 00:35:21.97

国鉄はスト権スト以降はあまりストをやらず、JR含めてここ40年間ストしていない。
対して私鉄総連はバブル崩壊の80年代終わりまで春闘で毎年ストしていた。
政治家の選挙区に赤字ローカル線を国鉄に作らせ介入しておきながら、「独立採算制」を口実に借金や責任を国鉄に負わせたのが倒産した原因。
ストが原因なら大手私鉄はとっくに潰れている。

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 00:36:30.74

>>924
会社側としては辞めるなら辞めるで4万人体制に向けて計画が早まるだけだろ。
どうせ困るのは現場だから上澄みの非現業様は気にもしてないだろうし。

早速イチ早く脱退した人間にアメ人事が来てて草生えた。支社に呼ばれてたな。
職場でも会社の犬と言われてた人間だから「やっぱりか」って感想だが、組合には伝えておいた。
職場内でスパイ行為みたいな真似したくないが選別は必要だし、そもそも労働三権に干渉して炎上させたのは会社側だからな。

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 00:38:15.41

>>937
数年前の和解で主たる目的は終えていたからな
タイミング的にも節目だろう
今残っている50代の人は話してもいい人が多いし、意外と勤勉だったりする

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 00:39:18.52

ID:IOxzKbMa0(5/5)
転職スレにまで「乗務員になりたい」と書き込みしている気持ち悪い奴か

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 00:45:12.74

>>942
部外者どころかただのマジキチかよｗ

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 00:48:31.52

>>940
支社に呼ばれるのはアメなのか？ムチにしかみえないのだが。数年後病んでいる姿が想像できてしまう

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 00:49:58.80

馬鹿野郎。誰が乗務員なんか目指すか。不規則勤務で寿命削る職業だろうが。
「人からうらやましがられてる！」と思い込まないとやってゆけないバカ運転士は人身事故に遭遇しなさい。
薄汚いナルシズムだね。

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 00:55:17.34

乗務員区で早々と抜けた奴は、職場内というか社会人としてコミュニケーションとれてないやつだからアメ人事で上にあげたら会社が崩壊すると思う

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 01:04:00.74

会社に尻尾振ったフリが、協調性なしってね
皮肉だなw

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 01:06:14.02

>>940
課にもよるが、基本的に支社も奴隷同然の過酷な環境で担い手がいないぐらいだから、
あれをアメと言うのは流石にどうかと思うぞ

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 01:09:40.74

>>946
泣けるほどわかるなぁその感じ(＞＜)

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 01:12:54.89

次スレ。
「JR総連・東労組を語るスレvol.155」

http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1520075660/l50

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 01:14:10.87

>>945 下請けの駅員なら中途採用やってるから受けてみたら？まあ乗務員にはなれないけど。伝わってくるよ乗務員やりたくて仕方ないけどもうなれないから乗務員なんてって思いたいんだね。

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 01:15:08.95

ごめん。リンク間違えた。
次スレ。
「JR総連・東労組を語るスレvol.155」

http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1521466711/l50

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 01:17:24.37

>>952
次スレはvol161正当では>>60

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 01:18:02.90

いつになったらスレタイの番号戻るんだ

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 01:19:45.83

スレタイの番号すら直せないバカの集まりなのか？

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 01:20:00.20

>>810
驕り高ぶった馬鹿、勝手にコケる、の図だな。
国労が、活動家のオモチャになって自爆した歴史から、何ーも、学んでいない。
つか、30年以上経ってからなぞっている。ｗ

活動家はともかくとして、普通の人は抜けた方がイイヨ！
キチガイに八つ当たりされないように、良いタイミングでね！

**名無しでGO!** · 2018/03/20(火) 01:22:18.56

パイパンはどんどん支社へ！