JR総連・東労組を語るスレvol.154

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
1名無しでGO!
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2018/03/03(土) 20:14:20.55ID:nZUwC0Vm0
JR総連・東労組について語るスレです。
JR総連 http://www.jr-souren.com/
JR東労組ホームページ http://www.jreu.or.jp/
国労東北自動車支部ホームページ https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1511153589/l50
※【重要】5chといえども公共の場です。長文やコピペ連投の荒らしキチガイホモアスぺ(又はライト、昼間点灯推進車) 荒らしキチガイカレーマン、[上級国民]、国労中核派の荒らしキ印はスルー推奨。
前スレ JR総連・東労組を語るスレvol.153 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1519830256/l50
激しく分裂させるために小さい番号のスレを先に埋めて郵便局員はカレーを食いながらJP労組から脱退しよう!!
https://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY

@かき揚げを食う。
A記入例を参考に郵送。

    脱退届(記入例)

私は東京地下鉄労働組合から脱退します。

          平成30年 3月 3日

         所属 王子神谷駅
         氏名 村松鋼二郎
876名無しでGO!
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2018/03/19(月) 22:40:53.69ID:G+cJmhYe0
>>860
辞める人は情勢にかかわらず辞めていくよ。今に始まったことでは無い。他社に比べれば少ないけどね。
2018/03/19(月) 22:45:56.54ID:qSqF/seO0
>>817
悲現業
2018/03/19(月) 22:46:58.71ID:qSqF/seO0
>>843
おいおい、通常業務やってるような言い方するなよ、
879名無しでGO!
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2018/03/19(月) 22:46:59.90ID:ZVfNMwFz0
>>875
長い
880名無しでGO!
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2018/03/19(月) 22:49:59.34ID:4mXaiS430
>>851 やめとけやめとけあそこが1番嫌な職場だったよ目立とうとする無能ポテがぼろぼろにされて虚ろな目プロ採は上昇志向強いでしゃばりや無駄にベテラン排除したせいで終わってるよし
881名無しでGO!
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2018/03/19(月) 22:50:09.35ID:kHm9plL50
>>879
すまん、心の声だ。
面と向かって言えないので…
2018/03/19(月) 22:52:35.22ID:VL1LCt190
>>845
ねーよwww
883名無しでGO!
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2018/03/19(月) 22:55:09.63ID:5Riv0tq30
>>860
有能な人も無能も、検討してるの結構いるね
884名無しでGO!
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2018/03/19(月) 22:58:14.97ID:J5arA5to0
>>882
ないよな
世間知らずにもほどがある
2018/03/19(月) 23:00:01.58ID:1euVId590
御用組合にしても
受け皿用意しとけばいいのに、まだみんな安心できた。

現状真っ二つで行く末不明
退職者続出も無理はない
会社は処理方誤った
886名無しでGO!
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2018/03/19(月) 23:01:19.51ID:eDSB8URy0
ポテだけど、知ってる限りで今回の件を理由に退職を考えてる同期や先輩後輩は聞かないなあ
それ以外の理由で転職する人は、春闘以前から一定数いるけれどね
ところでプロ採で転職を考えてる人ってどんなところに応募するの?
2018/03/19(月) 23:03:01.38ID:6cLOID640
折角組合をいい感じに弱体化したのに、会社がわざわざ新しい組合作るメリット無いやろ
抜けた人らがどこかで主導して作らなきゃずっとパイパンのままやぞ
888名無しでGO!
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2018/03/19(月) 23:06:32.58ID:G+cJmhYe0
会社のやり方が酷いなんて言うのは組合脳か役員だけ。ほとんどの社員は、ようやく会社がまともな方向に進んでいこうとしてることを歓迎してるよ。
889名無しでGO!
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2018/03/19(月) 23:08:07.71ID:5Riv0tq30
>>886
そらポテは安泰だからな
890名無しでGO!
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2018/03/19(月) 23:10:15.80ID:6xcrBss70
プロ採で転職を考えているそこのアナタ

同じ給料なら仕事量激増
同じ仕事量なら給料激安

覚悟があるならどうぞ
891名無しでGO!
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2018/03/19(月) 23:12:40.19ID:5Riv0tq30
この先がどうなるか、不安なんでしょう
今の待遇比べたらそら動く気もないだろ
892名無しでGO!
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2018/03/19(月) 23:13:50.66ID:wcwSjy5P0
>>809
今後の事を示せない分会は疑問だが、
方針に従って抜けたのは正解では?
会社は当然把握している。
1人単独行動をするほうが困りもの

分会で抜けましたーって言って、御用組合に一斉加入
はい、みんなで会社に従ってね、でおしまいだよ。

単独行動した奴が御用組合入れてーって擦り寄っても、
そんな危険分子入れるかっての
893名無しでGO!
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2018/03/19(月) 23:15:00.58ID:eDSB8URy0
>>889
常に課題付与、すぐに転勤だから、最初から会社に期待してないのはあるかもしれない
2018/03/19(月) 23:17:23.24ID:1euVId590
別にポテだから安泰だとは思わん
むしろ競争競争で負ければ窓際まっしぐら
出世約束されてるのは極一部だけ
てかポテに関しては変化ないと思う

対してプロは組合弱まりどうなるか??
895名無しでGO!
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2018/03/19(月) 23:18:49.44ID:jOlE8lR/0
>>861

現実見ろよ
団結が強まっていると思いたいのは分かるがな
896名無しでGO!
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2018/03/19(月) 23:20:37.70ID:5Riv0tq30
>>894
窓際があるならいいよ
せいぜい車セとかでしょ?
897名無しでGO!
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2018/03/19(月) 23:23:08.10ID:eDSB8URy0
>>896
出向三回転とか普通にいる
2018/03/19(月) 23:24:39.18ID:8rcKCj3x0
>>885
何があっても会社のせい。
今の上層部は国鉄が鉄労作ってどうなったか知ってるから迂闊な事はしないだろうよ。
大体労働者の自主団結団体であるべき組合を会社に用意してもらうってその方が恥ずかしいよ。
899名無しでGO!
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2018/03/19(月) 23:26:08.09ID:RpamI/p40
>>897
そこそこ出世できて出向先でまったりならそれもいいな
900名無しでGO!
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2018/03/19(月) 23:27:22.86ID:jOlE8lR/0
八王子の者だが

会社にどうのこうのというより、
気違い染みた玉砕主義の方針に
反対して辞めていく人が増えてきたな
2018/03/19(月) 23:29:35.83ID:h/dl+cRR0
>>896
昔はどうか知らないけど、
効率化が進んだ今の車セに無能を受け付ける余裕はない
2018/03/19(月) 23:30:00.97ID:oruY/9rj0
>>900
運車職場は脱退者に役員が恫喝して回ってるんだって?
もう警察呼べよ…
903名無しでGO!
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2018/03/19(月) 23:31:02.49ID:RpamI/p40
>>900
元々組合が強いと言うよりかは、会社への不満だけで結託してたような感じと聞いているけど、そういう結果になりますわな
2018/03/19(月) 23:32:02.69ID:k81INyUR0
>>902
監視カメラありがたいですw
905名無しでGO!
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2018/03/19(月) 23:32:12.55ID:k8yPNVeh0
次スレ。
「JR総連・東労組を語るスレvol.155」
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1521466711/l50

会社にどうのこうのというより、気違い染みた玉砕主義の方針に反対の郵便局員は京八の松屋でカレーを食いながらJP労組から脱退しよう!!
https://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY

@かき揚げを食う。
A記入例を参考に郵送。

    脱退届(記入例)

私は東京地下鉄労働組合から脱退します。

          平成30年 3月19日

         所属 東陽町駅
         氏名 村松鋼二郎
906名無しでGO!
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2018/03/19(月) 23:36:05.74ID:jOlE8lR/0
>>902

脱退者の名前晒して
近づくなとか
気をつけろとか言ってるよ
そんなこと言ってっから
脱退されるのがなぜわからんかね
907名無しでGO!
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2018/03/19(月) 23:39:19.94ID:inlVWJ7B0
>>895
多分特殊なんだと思う。
2018/03/19(月) 23:42:50.24ID:1euVId590
>>906
そういうことやればやるほど
気持ちは離れていくと思うんだが

浦電の時もみんな嫌々だった
でも仕方なくつきあっていた

今回は東労組が消えかけている状況
基地外役員は現実を知れ
909名無しでGO!
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2018/03/19(月) 23:46:14.69ID:RpamI/p40
>>906
陰口程度じゃ別に放っておけばいいだろ
暴力沙汰くらいになってからどうぞ
910名無しでGO!
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2018/03/19(月) 23:46:21.96ID:5SIViQhv0
おちんちんびろーん
911名無しでGO!
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2018/03/19(月) 23:50:12.86ID:k8yPNVeh0
消えかけているJP労組を完全に消すために郵便局員はカレーを食いながらJP労組から脱退しよう!!
https://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY

@かき揚げを食う。
A記入例を参考に郵送。

    脱退届(記入例)

私は東京地下鉄労働組合から脱退します。

          平成30年 3月19日

         所属 木場駅
         氏名 村松鋼二郎
912名無しでGO!
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2018/03/19(月) 23:50:26.60ID:k81INyUR0
別の所が分会単位で抜けるって話を今日聞いた
うらやましいなーって思うよ本当
一部役員がイカれてるから、うちはバラバラ
抜けたってその先どうすんだよってね
だからって残留の選択肢はなかったが
2018/03/19(月) 23:50:52.26ID:3o246Az/0
>>896
これ以上無能は受け入れられません
2018/03/19(月) 23:52:55.35ID:kiguSp1e0
社友会じゃ、36締結できないは嘘。むしろ36締結以外に目的はないから会費0円で済んでる。
2018/03/19(月) 23:54:08.81ID:JBvlM/+x0
36なんて職場の社員代表選出すれば締結できる
組合なくても問題ないよ
916名無しでGO!
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2018/03/19(月) 23:55:45.11ID:uvWP039n0
恫喝や罵声で警察呼ぶなら指令や非現は毎日警察呼ばれているだろう
2018/03/19(月) 23:58:17.80ID:oruY/9rj0
>>916
それを一緒にするセンスがもうね…

今週は東労組落日の記念週間になりますね
とても楽しみです
918名無しでGO!
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2018/03/19(月) 23:59:30.46ID:5C0MPiBq0
ミンス党4万の票田が消滅か

これ政治家の連中が黙って見過ごすのかね
それとも最初から当てにされてない?
919名無しでGO!
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2018/03/19(月) 23:59:40.48ID:x+gwmRM60
>>914
済んでいるのは最初だけ
920名無しでGO!
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2018/03/20(火) 00:01:59.12ID:F2Tey+TP0
>>917
恫喝・罵声にセンスとかアホやろ
921名無しでGO!
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2018/03/20(火) 00:02:26.26ID:D1MVSGI00
>>917
浦和電車区は当然だが、
酒田運輸区の元副区長の件も忘れてはいかんぞ
2018/03/20(火) 00:02:38.10ID:zYUTOONv0
>>915
職場の社員代表がどこかに集まって締結する訳じゃないんよね?
駅単位で抜けたの多いだろうし社員代表凄い数になりそう
2018/03/20(火) 00:06:01.85ID:KsQfAZlU0
次スレは鉄道懐かし板に移動かね
すでに向こうにスレあるし
924名無しでGO!
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2018/03/20(火) 00:10:11.00ID:d98Ii0a30
>>887
いや、社友会でもいいから作るべきかもね。有能な平成採を守るために。
新組織を作る動きもあるみたいだが、中身は東労組と変わらんぞ。会社の言いなりだが、平和研修、選挙活動は続くってよ(笑)
昭和採はそれでも入るだろうよ。面倒なことは平成採に押し付けりゃいい。
平成採が能無しでエゴ丸出しの昭和採にどこまで抵抗できるかな。下手すりゃ真面目に会社やめる続出するぞ。おい!会社の能無し管理者!これ読んだらさっさと対策打っとけ!
925名無しでGO!
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2018/03/20(火) 00:12:37.26ID:D1MVSGI00
>>918
イーストユニオンの支援する議員が真っ先に動いたから、動くに動けないのでは
926名無しでGO!
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2018/03/20(火) 00:14:21.31ID:UXI09EG00
>>924
三行以上は長くて読む気なし。お疲れさまです。
927名無しでGO!
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2018/03/20(火) 00:15:30.94ID:IOxzKbMa0
>>876
ストライキのしすぎで社会的信用を失い、解体させられて発生した会社の連中が
又労働争議なんか出来る訳ないじゃん。おまけに国鉄崩壊のせいで、他の業種が
全体的にストライキしづらい世の中にまでなってしまった。

世の中で最もストする資格が無い会社がJRなんだよ。
他のすべての企業がストライキを断行してから初めてその資格が出来るぐらいだ。
最後まで低賃金で文句言わず働け。ストなんかしたらそれこそ上尾事件ばりに
運転士は殴られても文句言えない。
2018/03/20(火) 00:19:25.83ID:meriXYHg0
>>918
四万人も言いなりに投票してたの?
やっぱみんなバカなんだな
2018/03/20(火) 00:19:28.14ID:HtMjExu70
>>927
ん?入社試験で落とされたの?
それとも電車で不幸でもあったの?
930名無しでGO!
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2018/03/20(火) 00:19:33.80ID:IOxzKbMa0
はっきり言おう。今のストライキが不可能な世の中を作り上げたのは国鉄。
お前らの会社のせいで、労働争議=悪 という図式が出来上がってしまった。
辞めるまで反省しながら働き続けろよ? これからも輸送障害時には説教してやるから。

サービス残業の蔓延すら国鉄が原因。
JR東の従業員だけ楽して働けるなんて、絶対許さないからな。
次は職員パスの廃止だ。金を払わずに電車に乗って客の気持ちが分かるかバカ。
931名無しでGO!
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2018/03/20(火) 00:20:39.11ID:F2Tey+TP0
>>927
キモオタニートのお前は働け
2018/03/20(火) 00:23:26.28ID:zYUTOONv0
そんなJRを横目にストライキを決行する相模鉄道であった
2018/03/20(火) 00:23:36.01ID:ifblDSpw0
サビ残やパワハラは世の中の働き方改革に逆行してるね。
電通みたいに死者が出ないと改善する気ないんじゃないのw
もしサビ残による自殺者が出たら、部署の部長やグループリーダーは当然管理責任問われるんでしょ?裁判にも被告人として出廷することになるのかな?
934名無しでGO!
垢版 |
2018/03/20(火) 00:25:31.38ID:IOxzKbMa0
職員パスなんて、国鉄時代に社宅最寄りの踏切へ回送列車停めて職員やその家族を乗り降りさせてた案件と
本質的には何も変わらないんだよ。営業列車に澄ました顔して乗ってるぶん、余計にタチ悪いし。
客は立たせて職パス利用の社員は着席するんだろ?ありえねーよ!

客にはルールを強要するが、自分らは便宜を図る。しかもそれを当然と思い込む。
こんなん今の世の中じゃ絶対に許されないね。キセル乗車を責められない。
935名無しでGO!
垢版 |
2018/03/20(火) 00:27:47.79ID:jJ7hQKyN0
>>921
kwsk
936名無しでGO!
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2018/03/20(火) 00:28:14.83ID:IOxzKbMa0
JR東のぬるま湯がせめて熱い銭湯の湯、願わくば熱湯へ変わることを願わずにはいられない。
今回の組合騒動はその第一歩と言えるだろう、良い兆候だ。

JR東日本もこれからは、
サビ残蔓延、忖度気遣いしまくりの一般的な日本企業へ少しでも近付けよ。
937名無しでGO!
垢版 |
2018/03/20(火) 00:28:39.52ID:sunMFZPu0
緊急ニュース。

国労解散へ、早ければ今秋に

どうしたんだろうな。
938名無しでGO!
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2018/03/20(火) 00:31:50.21ID:IOxzKbMa0
>>937
国鉄時代からの職員が全員定年で抜けるんだろ。
そういうコンセンサスが国労の人たちにはあったよ。
せめて俺らがいるうちは、ってね。JRの少ない良心の一つだった。
939名無しでGO!
垢版 |
2018/03/20(火) 00:35:21.97ID:CF0jqhIq0
国鉄はスト権スト以降はあまりストをやらず、JR含めてここ40年間ストしていない。
対して私鉄総連はバブル崩壊の80年代終わりまで春闘で毎年ストしていた。
政治家の選挙区に赤字ローカル線を国鉄に作らせ介入しておきながら、「独立採算制」を口実に借金や責任を国鉄に負わせたのが倒産した原因。
ストが原因なら大手私鉄はとっくに潰れている。
2018/03/20(火) 00:36:30.74ID:MsqzK2OQ0
>>924
会社側としては辞めるなら辞めるで4万人体制に向けて計画が早まるだけだろ。
どうせ困るのは現場だから上澄みの非現業様は気にもしてないだろうし。

早速イチ早く脱退した人間にアメ人事が来てて草生えた。支社に呼ばれてたな。
職場でも会社の犬と言われてた人間だから「やっぱりか」って感想だが、組合には伝えておいた。
職場内でスパイ行為みたいな真似したくないが選別は必要だし、そもそも労働三権に干渉して炎上させたのは会社側だからな。
2018/03/20(火) 00:38:15.41ID:5KjL0iYI0
>>937
数年前の和解で主たる目的は終えていたからな
タイミング的にも節目だろう
今残っている50代の人は話してもいい人が多いし、意外と勤勉だったりする
942名無しでGO!
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2018/03/20(火) 00:39:18.52ID:QfTtq3JD0
ID:IOxzKbMa0(5/5)
転職スレにまで「乗務員になりたい」と書き込みしている気持ち悪い奴か
943名無しでGO!
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2018/03/20(火) 00:45:12.74ID:MsqzK2OQ0
>>942
部外者どころかただのマジキチかよw
944名無しでGO!
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2018/03/20(火) 00:48:31.52ID:QfTtq3JD0
>>940
支社に呼ばれるのはアメなのか?ムチにしかみえないのだが。数年後病んでいる姿が想像できてしまう
945名無しでGO!
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2018/03/20(火) 00:49:58.80ID:IOxzKbMa0
馬鹿野郎。誰が乗務員なんか目指すか。不規則勤務で寿命削る職業だろうが。
「人からうらやましがられてる!」と思い込まないとやってゆけないバカ運転士は人身事故に遭遇しなさい。
薄汚いナルシズムだね。
2018/03/20(火) 00:55:17.34ID:3XT/HZbz0
乗務員区で早々と抜けた奴は、職場内というか社会人としてコミュニケーションとれてないやつだからアメ人事で上にあげたら会社が崩壊すると思う
2018/03/20(火) 01:04:00.74ID:kYIzGbcL0
会社に尻尾振ったフリが、協調性なしってね
皮肉だなw
2018/03/20(火) 01:06:14.02ID:5KjL0iYI0
>>940
課にもよるが、基本的に支社も奴隷同然の過酷な環境で担い手がいないぐらいだから、
あれをアメと言うのは流石にどうかと思うぞ
949名無しでGO!
垢版 |
2018/03/20(火) 01:09:40.74ID:k1VW3iAb0
>>946
泣けるほどわかるなぁその感じ(><)
950名無しでGO!
垢版 |
2018/03/20(火) 01:12:54.89ID:key74fdb0
次スレ。
「JR総連・東労組を語るスレvol.155」

http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1520075660/l50
951名無しでGO!
垢版 |
2018/03/20(火) 01:14:10.87ID:AQCCUFM/0
>>945 下請けの駅員なら中途採用やってるから受けてみたら?まあ乗務員にはなれないけど。伝わってくるよ乗務員やりたくて仕方ないけどもうなれないから乗務員なんてって思いたいんだね。
952名無しでGO!
垢版 |
2018/03/20(火) 01:15:08.95ID:key74fdb0
ごめん。リンク間違えた。
次スレ。
「JR総連・東労組を語るスレvol.155」

http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1521466711/l50
953名無しでGO!
垢版 |
2018/03/20(火) 01:17:24.37ID:pIqlIv1O0
>>952
次スレはvol161正当では>>60
954名無しでGO!
垢版 |
2018/03/20(火) 01:18:02.90ID:kYIzGbcL0
いつになったらスレタイの番号戻るんだ
2018/03/20(火) 01:19:45.83ID:fWIMPdZP0
スレタイの番号すら直せないバカの集まりなのか?
956名無しでGO!
垢版 |
2018/03/20(火) 01:20:00.20ID:O8E9srVb0
>>810
驕り高ぶった馬鹿、勝手にコケる、の図だな。
国労が、活動家のオモチャになって自爆した歴史から、何ーも、学んでいない。
つか、30年以上経ってからなぞっている。w

活動家はともかくとして、普通の人は抜けた方がイイヨ!
キチガイに八つ当たりされないように、良いタイミングでね!
957名無しでGO!
垢版 |
2018/03/20(火) 01:22:18.56ID:p07a41Ek0
パイパンはどんどん支社へ!
958名無しでGO!
垢版 |
2018/03/20(火) 01:25:01.45ID:key74fdb0
>>953
905が作ってくれたみたい。
懐かし板のエセスレに誘導される前に、次はこのスレ使いましょう。
959名無しでGO!
垢版 |
2018/03/20(火) 01:25:17.34ID:MsqzK2OQ0
>>944>>948
非現業が昇進・出世ルートなのは否定しようがないし、どれだけ過酷で病もうが知った事じゃ無いよ。
人減らし4万人を見据えている以上、抜きん出たいなら超ブラックに乗っかればいいし、途中で折れて仮に死んでも自己責任でしょ。
会社がそう言ってるし現にそうなってるんだからなぁ…それを望む人間にはアメでしょw

自ら辛い道を選ぶ人間の思考は理解出来んよ。
960名無しでGO!
垢版 |
2018/03/20(火) 01:30:44.72ID:Mc7CFWz20
次のスレは
「JR総連・東労組を語るスレvol.155」 =実質161

http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1521466711/l50
961名無しでGO!
垢版 |
2018/03/20(火) 01:31:31.66ID:Mc7CFWz20
ごめん。リンク間違えた。
次スレは
「JR総連・東労組を語るスレvol.155」 実質161

http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1521466711/l50
962名無しでGO!
垢版 |
2018/03/20(火) 01:33:30.46ID:Mc7CFWz20
>>960>>961どっちも合ってるね。
963名無しでGO!
垢版 |
2018/03/20(火) 02:01:50.15ID:p07a41Ek0
非現が佐川さんや自殺した財務省職員に見えてきた。
2018/03/20(火) 02:03:38.54ID:/iHzFHe20
ゴミみたいな同調圧力
2018/03/20(火) 02:29:46.78ID:zC8V5xjP0
東京も八王子もお得意の虚言癖FAXニュースが更新途絶えました、虫の息です(笑)

役員さん、やっと脱退落ち着いたとか思ってる?
残念これからだよ!
966名無しでGO!
垢版 |
2018/03/20(火) 02:32:07.06ID:4cuvV+0h0
地方出身で乗務員やってるけど、地元よりひどいムラ社会。
個人の自由はあまりなく、全体主義な空気が強い。
それでいて、政治についてもの言えぬとか民主的じゃないとかとか言ってるから本当にバカだなーと思う。
967名無しでGO!
垢版 |
2018/03/20(火) 02:38:34.73ID:B+YhzZCD0
>>963
あながち間違いじゃねぇ
前の36だっけか?
「PCのログを確認しろ」
「適切に管理をしているのでその必要はない」
ってのたまったのw
968名無しでGO!
垢版 |
2018/03/20(火) 03:55:50.79ID:hT9lG/ou0
>>966
革マルとかあっち系だからねぇ
共産関連系にはよくある
969名無しでGO!
垢版 |
2018/03/20(火) 06:09:36.21ID:l7uYz99E0
今日の結成大会の話題がゼロってことは
すごく地域限定なんかな。
970名無しでGO!
垢版 |
2018/03/20(火) 06:19:47.16ID:CWwza1Xk0
前スレはもうちょびっとだけ続くんじゃ。
「JR総連・東労組を語るスレvol.153」
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1521205698/l50
2018/03/20(火) 06:22:17.11ID:t7kGHhFt0
>>970
とっとと氏ね
972名無しでGO!
垢版 |
2018/03/20(火) 06:28:59.94ID:sunMFZPu0
西の人事部で辣腕振るったドンがうちの本社人事にスカウトされたよ。
さあどうなるか。

>>930
職パスはそのうち西みたいになるよ。
まあ、職パスそのものが国鉄再建の過程で廃止する予定だったのを知らない人も多いのよね。
昭和58年にはそうする予定だったんだけど、国労動労がかなり怒ってな・・・
嘘と言うなら当時の日刊動労千葉を漁ってくれ。PDF化されて部外者がどこでも見れるようになった。
973名無しでGO!
垢版 |
2018/03/20(火) 06:32:02.94ID:sunMFZPu0
そう言えば西労だけど、今いるのは広域異動で関西に来た人が主体でそれベースに
立ち上がったものだから大阪・天王寺管理局時代の国鉄採で動労だった人はそんな
にいないんだよな。宮原とか竜華とか、カマのクラにいたのはほとんどが全動労に移っ
た過去があるぞ・・・
974名無しでGO!
垢版 |
2018/03/20(火) 06:36:24.48ID:re0YFWRd0
西のパスはどんな感じなの?
2018/03/20(火) 07:06:36.80ID:17pW236x0
>>974
聞いた話だと自分の受け持つ管区のみのパスだったかと

だから入社時はすごく狭い、本社勤務になると範囲が広がるんだと思う
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