書籍ﾚﾍﾞﾙ滑落～鉄道会社はﾏﾆｱが嫌いか？

2019/06/04(火) 19:19:56.81

鉄道会社が就活生に「アイスクリーム、コーヒー、うどんのなかでどれが好きか」と聞く重要なワケ
仕事術2017年4月14日掲載
https://www.dailyshincho.jp/article/2017/04140610/?all=1
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京王電鉄運転士・車掌・駅係員専用スレッド Part.2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1530690218/809-817
梅原淳は、関連記事を含め、推測を含みすぎる文章になっている。推測の上に推測を重ねる、みたいな。
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1965(昭和40)年生まれ。大学卒業後、三井銀行(現在の三井住友銀行)に入行し、交友社月刊「鉄道ファン」編集部などを経て2000年に鉄道ジャーナリストとして独立。
『JRは生き残れるのか』(洋泉社)、『電車たちの「第二の人生」』(交通新聞社)、『ワクワク!!　ローカル鉄道路線』(ゆまに書房)をはじめ多数の著書があり、
雑誌やWEB媒体への寄稿のほか、講義・講演やテレビ・ラジオ・新聞等での解説、コメントも行う。

official site鉄道ジャーナリスト　梅原淳

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**名無しでGO!** · 2019/06/04(火) 19:21:27.58

このウメハラをのデタラメな記事一覧かわ分かるように、最近の鉄道ライターの生記事はずいぶんと質が落ちた

**名無しでGO!** · 2019/06/04(火) 19:23:46.92

ＪＲ東日本

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マニアはぜひ

**名無しでGO!** · 2019/06/08(土) 13:01:20.76

>>1
確かに。

0043 名無しでGO! 2018/01/29 01:23:03
８年前くらいの新聞記事（要旨）

ＪＲ○日本社長へのインタビュー
（前略）
記者）鉄道マニアは採用しないということをよく聞きますが。
社長）バランス感覚の問題。弊社は本業である鉄道輸送に限らず、駅ビル事業をはじめとした副業部門に力を入れている中、幅広い知識、協調性、柔軟なものの考え方を身に付けたバランス感覚のある人材が必要になってくる。
そのような人材が、鉄道マニアの方には少なかっただけということ。
ID:67qaYFfV0