乗車ポイント
　
そのうち、例えばだが次の様に変更して、エリア内の普通回数券廃止するかも。
平日朝夕（下記以外の時間）→カード１％（学生と７０歳以上は２％＊１）/モバイル２％
平日早朝（朝活ポイント...とでも言うか。始発〜７時３０分に東京２３区、横浜（川崎.尻手を含み、鶴見線を除く)の各駅で退場した人）→全て３％
平日深夜（２２時〜終電）→カード、モバイル、大学各種学校生、７０歳以上何れも５％/高校生以下は０％＊２
平日日中（９時〜１６時）→全て１０％
土休日→全て運賃は１０％、Suicaグリーン券は２０％（22時以降高校生以下は０％。＊２）
＊１高齢者と小学生はアプリには詳しくないので。中高生も親がスマホ持たせないケース。大学生等も、スマホ持てない苦学生や留学生（一部）もいるので。
＊２高校生以下の深夜の外出はＮＧという観点。
　
エリア外、エリア内〜エリア外or別のエリア、エリア内〜エリア外〜別のエリアは今まで通り、紙の回数券を販売。
例：
平塚〜国府津　普通回数券発行なし
平塚〜下曽我　普通回数券発行あり
平塚〜伊東　普通回数券発行なし
平塚〜沼津　普通回数券発行あり
湯本（福島県いわき市、ハワイアンズ）〜いわき　普通回数券発行なし
湯本〜郡山　普通回数券発行あり