青春18きっぷを語ろう Part136
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青春１８きっぷを語るスレ
・「おでかけ」「静岡転石男」「クソコテ・ダニエル」（別名含め）は出入り禁止。
（コテハンの特徴） ＊ すべてはレスを誘い、荒らしに加担させる為の偽装工作、作り話なので要注意 ＊
「荒らす為に居座る、仕切る、煽る。」
「目立ちたいだけの構ってちゃん。」
「架空日記、架空紀行や偽質問などで絡む。」
「スレを乱立させて混乱させる。」 など
・コテハンを見かけても一切相手にしない。構うとスレ荒らしの原因になるのでアンチレスは厳禁。
・コテハンが立てた同名スレは完全スルー徹底し、本スレ完了時にはコテハン以外が後継スレを立てるか、立つのを待つこと。
・コテハンの自演の荒らしなどが酷い為、ワッチョイ推奨。次スレ立て時、本文1行目の行頭に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を入れる。
テンプレ以上です。
＜前スレ＞
青春18きっぷを語ろう Part135
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1560532052/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 10月1日からの消費税率8％から10％への引き上げにより、2019年冬季の販売から
「青春18きっぷ」の価格が従来の1万1850円（大人・子ども同額）から200円アップの
1万2050円になる。また「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」は2490円
（大人・子ども同額）に改定される。なお2019年冬季の「青春18きっぷ」の発売期間は
2019年12月1日〜12月31日。利用期間は2019年12月10日〜2020年1月10日。 １８きっぷそのまま使うと１０％
持ち帰ると軽減税率８％
というわけにはいかないね 青春18きっぷ愛好家でもあるレイルウェイ・ライター岸田法眼先生が朝日新聞のサイトで
運賃への軽減税率適用を主張されておられます。
https://webronza.asahi.com/culture/articles/2019090300003.html そこで１８きっぷをヤギのようにむしゃむしゃ食べる運動で圧力を国会にかけよう＼(?｡?")マテコラ 昨日、上越国境の水上駅通ったらゴミ駅員が米原駅員(あちらはオレンジジャンパー着用だから正確には身分は委託の人)バリに水上ダッシュ繰り広げていた老若男女に「走らないでください！！！！！(怒)」と半狂乱で叫んでいたな
いいじゃん。好きにエクストリームスポーツさせておけば。
あの辺だと仮にあの階段で将棋倒しになったり、著しく曲がっているカーブのせいで下に転落したとしても、沼田の病院がダメなら高崎まで運ばれないと厳しいが、それも自己責任。
仮にも顧客に対してあんな風に半ばキレ気味に叫んでいるのは異様だし、失礼だとも思う。
それに単純にうるさい。
そんな事よりあんなオンボロ階段早く改装してエレベーターくらい付けろよ。そっちが先だろ。
走るにも前がつっかえて歩いていたが、走っていない側までそばを通る時に耳元で怒鳴られて気分悪いわ。
高崎支社は水上駅に居る40代くらいの男性駅員クビにしろ 鉄ヲタや巻き込まれたシルバー旅行者が転落死するよりはましだろう。
わかんないのかな。 転落死しようと駅員の責にはならないでしょ？
ましてや、あの高崎支社じゃん。海じゃあるまいし。
もっと肩の力抜いて接客しろと思うわ。 どうしようもないな。
「安全配慮義務」でググってみそ。
鉄道事故判例百選で有名な論拠だよ。 自分の職場で怪我人がでたらまずいでしょ。
しかも自分の勤務時間。
水上駅から栄転だと異動先ってどこかな？
水上駅から左遷も。。 7月に宇都宮から東北本線陸羽東線陸羽西線羽越本線で秋田まで行ってきた。
いい夏休みの思い出なんだが
もう1回行きたいなぁ 18きっぷでどこか遠くに行こうと思って今日の休み取ってたのになー(´･ω･`) >>14
俺もだよ、仕方ないから近場で済ますため小山まで
相当時間掛かったが通常通り動いてる両毛線で佐野、
伊勢崎、高崎と回ってる最中 八高線の非電化区間なんてどうですか？
それとも吾妻線かな？ >>12
寧ろ 水上駅が左遷先では…
みどりの窓口なんか無いし、キオスクもなくあの通り閑古鳥だし １８きっぷ残り分消化のため出撃し、台風後のＪＲ大混雑に拍車をかける１８キッパー。
１８きっぷ消化のためなら、駅の入場規制での数時間待ちも苦にならないか？w >>16
えぇのう
おととしの消化日に同じようなルートで駅そば食いまくるだけの旅に出たわw
上野20時ころに着いたら構内で駅弁が半額になってて家でも食いまくった >>22>>23
誰が買うんだよな。安くして金に替えようという発想はないんかな
今日の昼間、都内の金券ショップで1回分が1280円で売っていたわ >>24
それは安いな
休んでしまおうかと思ってしまうレベルだ
損切りできなくて、全損するアホだよな ケチなのもあるけど、18だと自由度が広がるよね。
次の「鉄道の日きっぷ」までに出かけるけど、ルートは決め打ちになってしまう。
タビとしては少しつまらなくなってしまう。 1回分余ったけど明日は一日乗る
月並みな経路で恥ずかしいので書かない 大阪まで18きっぷ2枚分くらいの運賃んだから旅行以外でも有効活用させてもらってますねぇ 鉄道の日きっぷはどれだけ値上げするんだろう
だだでさえ18きっぷよりコスパ悪いのに… 関東圏は明日も混乱してそうだな…
名古屋方面へ行くか >>34
リアルなら報告頼む。
妄想だったらダニエル２号と呼ぶよ。 明日も内房外房で運休区間ありってマジか
18きっぷ最終日は房総一周ダメとは残念 都会から150kmくらいのとこに住んでて、普通列車も転クロだから18切符には毎回お世話になってる。 一応早起きはしたけど9時頃出て
ビュッフェと映画行って帰ってくる
多分1800円くらいだな運賃 しまた寝坊した
遠出してステーキ食いに行こうと思ったのに、ランチ間に合うか？ >>35
こんなとこで得意になってるんだからわかるだろw
察してやれよ 宇都宮餃子を日帰りで喰いに行く（次いで日光で日帰り温泉）
だけでも元がとれる１８きっぷはＣ級グルメ（や駅前温泉巡り）の財布に優しい 乗換案内を当てにして始発駅で乗り換えようとしたら電車が運休してた… 18期間最終日なのに東海道線が人身事故でダイヤめちゃくちゃになってる 自分は遠出を早々に諦めて、7日に横浜にサッカーを見に行った
行きは時間が十二分にあるので身延線甲府->富士経由で遠回りしたけど、3両ロングシート車だし富士山は雲に隠れてるしで残念だったな
結果的には台風直撃前に最後の一枚を済ませて良かったけど そいや黒磯って昔からあんな狭い跨線橋だったんだっけか 平日ダイヤに1本ある米原発浜松行の新快速に乗ろうとして、米原駅の電光掲示板には△1〜8の表示だったから
ガラガラの1号車に乗ったらまさかの豊橋で切り離しで参ったよ >>49
昔から狭いな
18切符以外の季節はあれで間に合うし ワンマン２両運行が途中で単行に変身するのは良く有る >>53
その季節は乗り換えダッシュでカオスだよなw 今季もやはりワープ使用
1、2(回目) 長岡〜新潟〜ワープ〜新千歳空港〜札駅
(中1日は札幌市内のみのため、地下鉄乗り放題のドニチカキップと札幌市内ならば1番バス路線網網羅している中央バスの1日乗車券使用)
3、4札駅〜新札〜小樽〜新千歳空港〜ワープ〜新潟〜長岡
5長岡〜高崎〜大宮〜長岡 これから新宿起点でおすすめのプラン教えてくれさい
鉄道に詳しくはないれす
( ´･_･｀) >>57
今日はもう無理だから明日以降として
東京近郊区間の外周部を一筆書きで回るのがデフォでいいよ。
新宿起点で新大久保下車なら１４０円で，
新宿＞品川＞茅ヶ崎＞八王子＞高崎＞小山＞友部＞我孫子＞成田＞松岸＞安房鴨川＞曽我＞東京＞上野＞池袋＞新大久保
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