●○£$¥キセルの奥義・其の佰四拾一¥$£●○
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このスレは、鉄道会社のキセル対策の甘さを指摘することで、
スレ住人の知的好奇心を満たすことを目的とするものです。
予備知識が無いと、思わぬことでつい不正乗車をしてしまうことも有り得ますので、
手口を公開して注意啓発します、IPもワッチョイも導入禁止。
(注)このスレはキセル乗車を助長することを目的としていません。キセルは犯罪です!
前スレ
●○£$¥キセルの奥義・其の佰四拾¥$£●○
2019/06/03-2020/01/26
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1559566201/
ワッチョイ厨IPフルチン厨隔離スレ
●○£$¥キセルの奥義・其の佰参拾九¥$£●○
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1559355809/
VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:: EXT was configured 佐賀県民は働きすぎ!?
https://www.sagatv.co.jp/sagamaru/article/archives/359?utm_source=torimochi&utm_medium=referrer
佐賀県民は働きすぎ!?
労働者1人の平均年間総実労働時間の全国平均は1769時間ですが、佐賀県の平均はなんと1906時間!
全国平均より約140時間長く、佐賀県民は働きすぎだという事が分かります。 >>950-951
南朝鮮で親会社と子会社が同一労働の場合、待遇(乗車証含む)の差を付けることは禁じられている。
恨みやすい国民性もあるだろうが、この点だけなら日本よりも民主的で進んでいる。 >>955
えっそんなの初めて聞いた
ソースある? /  ̄ ̄ ̄ ̄\
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| ⌒ ⌒ | はははは〜
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| トェェェイ | はははは〜
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ヽ 醤油 /
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佐賀のニュース・天気
新幹線フル規格は「あまりにも失われるものが大きい」国はフル規格整備進めたい意向【佐賀県】
2020/10/23 (金) 19:06
http://youtu.be/D7zYHzO0CfE
九州新幹線長崎ルート新鳥栖ー武雄温泉間の整備方式をめぐる国と県の協議で、国がフル規格での整備を進めたい意向を示したのに対し、佐賀県は「フル規格は佐賀県にとってあまりにも失われるものが大きい」と反発しました。
県 南里隆地域交流部長:「これからも“幅広く”協議をしていきたいと考えている。本日もよろしくお願いします」
国交省 足立基成幹線鉄道課長:「きょうは3回目。きょうの佐賀の気候のように“凛とした協議”ができればと思うのでよろしくお願いします」
3回目となる県と国交省の事務レベルの協議。九州新幹線長崎ルートをめぐり、新鳥栖ー武雄温泉間の整備方式を議論しています。23日、国交省は5つの整備方式の建設費や所要時間の詳細を県に示しました。そのうえで、国としては、「フル規格」で整備を進めたい姿勢を鮮明にしました。
国交省 足立基成幹線鉄道課長:「フル規格に関しては少なくとも新幹線のネットワークという意味では収支改善・時間短縮効果で1番優れている」
県 南里隆地域交流部長:「私ども(佐賀県)は莫大な財政負担をして在来線の利便性を低下させるのか。そこまでしてそれがメリットとは思えない」
県側はこのように述べ、「フル規格は佐賀県にとってあまりにも失われるものが大きい」と反発。国交省側に、「フル規格に限らず幅広く協議したい」と繰り返し伝えました。
長崎ルートは、武雄温泉ー長崎間が再来年の秋にリレー方式で暫定開業する予定です。
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2020102304008 2020/10/26 12:00
新型コロナウイルス関連情報【佐賀県】
SAGA TV
佐賀のニュース・天気
“全線フル規格推進”佐賀・長崎の議員らが意見交換
2020/10/24 (土) 18:16
http://youtu.be/dMz2JW6m0_g
九州新幹線長崎ルートの全線フル規格での整備を目指す佐賀と長崎の地方議員らが意見交換しました。
長崎新幹線建設推進実行委員会・八江利春会長:「全線フル規格に向けた機運を高める」
佐賀県フル規格促進議員の会・上田雄一副会長:「“幅広い協議”といいながら(佐賀県の)今の対応、今の態度は非常にもどかしいところがある」
意見交換会には、長崎ルートの全線フル規格整備を目指す佐賀と長崎の地方議員や経済団体などから約40人が参加しました。
整備方式が決まっていない新鳥栖ー武雄温泉間について、参加者はそれぞれ「新大阪までの直通が大きい」「観光産業が発展する」などメリットをあげ、フル規格での整備を訴えました。
新鳥栖ー武雄温泉間をめぐっては23日、国交省が「フル規格での整備が収支改善・時間短縮効果で1番優れている」と県に提示しましたが、佐賀県側は「財政負担や在来線の利便性など失われるものが大きい」と反発しています。
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2020102404011 普段ここのスレの人たちはどこにいるのですか?
グモスレとかですか? 路線バスでもキセってるやつおる?
どんな方法あるかな? 佐賀新聞Live
全国のニュース
JR西、時間帯別運賃の導入検討
来春にも終電繰り上げも
7/22 19:06(共同通信)
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/551473?ph=1
記者会見するJR西日本の長谷川一明社長=22日午後、大阪市
JR西日本の長谷川一明社長は22日の記者会見で、新型コロナウイルスの影響が長期化する可能性に備えて時間帯別運賃の導入を検討していることを明らかにした。
「混雑回避など社会的な需要もあり、見直すべきいい機会だ」と述べ、時間帯で運賃を変えてピーク時の乗車率を下げるのが狙いだと説明した。終電ダイヤの繰り上げについても来春の実現を目指す。
JR東日本の深沢祐二社長もダイヤや運賃見直しの考えを明らかにしている。コロナ禍で鉄道各社は軒並み感染防止対策の徹底を迫られており、他社でも同じような動きが出てきそうだ。
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/551473 >>963
一回限りだが、過去には使えたが既に使用できないバスカードのみ持ち込んで乗車という手はある。
が、過去に購入したバスカードを強制失効させられてるわけなので、その分取り返しただけに過ぎないがな。 JR東日本、中間赤字2643億円
2020/10/28 15:24 (JST)10/28 15:41 (JST)updated
©一般社団法人共同通信社
JR東日本が28日発表した2020年9月中間連結純損益は2643億円の赤字となった。前年同期は1885億円の黒字だった。新型コロナウイルス感染拡大により、鉄道以外の事業も大幅に収入が落ち込んだ。 キセルのことを飯塚と呼んでやりたい。
悪いことしても逮捕されないんだから。
人殺しに比べればかわいいもんだよな
車の誤作動だっけ?
自動改札も誤作動するもんな? (再々)
佐賀のニュース・天気
運転手や車掌が電車内で護身術講習会
2019/01/21 (月) 18:47
去年、新幹線の車内で男に男女3人が刺され1人が死亡した事件などを教訓に、電車内に不審者がいた場合に乗客の安全を守ろうとJRの車掌らが護身術を学ぶ講習会が唐津市で開かれました。
この講習会はJR筑肥線や唐津線に乗務する若手の運転士や車掌の有志が自主的に開いているもので、4回目となる20日は10人が参加しました。
講習会では、不審者が車両内で刃物を振りかざしているという想定で訓練があり、講師のJRの職員が着用している制服を利用して不審者の動きを止めるなどといった護身術を伝授していました。
【運転士】「乗客の安全を守ることが一番。非常に重たい責任を感じる」参加者は「不審者を刺激しないことが大事」とのアドバイスを受けながら、乗客の避難のさせ方などを学んでいました。http://youtu.be/h2ORD5KZjiI
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/29731 MV端末購入内容と操作中の映像全部撮影されてるから気をつけな これまで10年以上、あらゆる短距離きっぷをMVで購入してるが
なんの問題もないよ
ただし、現金で購入してるけどね >>974
購入者と使用者が同じとは限らないから、そこまで気にしなくてもよいと思うが。 >>975
レス元じゃないけど個人に確実に結びつくデジタル記録が残るのは避けて現金主義にしたほうがいいよ
転ばぬ先のなんとやら 盗難偽造クレカとか偽造通貨でもなきゃ捜索には使わんだろうけどな
犯罪捜査の足取りで防犯カメラと券売機カメラの合わせでどこまでの切符を買ったかとか
まあMVに関しては同じ区間の見乳なんかでどっかでヘマやらかしたらカードの購入記録から定期券の様に遡って制裁金取られる可能性はあるかもな
カード記録は何年間か保有してるはず >>977
そうそう
何らかの要因で急な未乳対策がされたとか言い訳のバックアップも出来ない状況で御用になった時にデジタル記録あると過去に遡ってやばいからね
そういうことに頭回らない人が去年の水上で捕まったりするんだろうね 現金使えるぞ
みどりの窓口横の室内のMVはクレカ専用が多いからそれと間違ってんじゃね?
江戸券販売機と一緒に並んでんのは現金も使えるぞ クレカ専用の台数が多いから勘違いしてたわ
券売機前にいる案内員が怖いがまー未乳なんか
知らんだろ 案内員よりも裏側に駅員いた時の方が怖いわ
操作中にも裏側のモニターで購入しようとしてる内容が表示されるらしいからよほど暇な駅なら駅員出てくる可能性もある >>982
裏でゴソゴソやってる時は要注意
現金の回収、補充とかだろうけど買ってる内容は丸見えだからな
餃子近くの小駅でMV見乳用買った直後に江戸券買って怪殺抜けたら声かけられた
列車ちょうど来たので無視して乗ったが
以降小駅で見乳用は事前に買ってる 未乳買う時はもちろん現金しか使わないけど裏にモニターあって表示されてるのは知らなかったw わざわざ見てないだろ
初乗りとか入場券とか買った奴にいちいち声かけてるか? >>983
まじかよそれ。いつもそのパターンの俺も注意しないと 結構前からわかりきったことを何を今更・・・。
夜間無人になる指定席券売機が置いてある駅とかにしている。 >>988
そっちみたいに居ないときに録画されてるほうが利用者少なく特定しやすいのに >>990
だから前に言ったように、特定した所でヤサまで割れないからなんの意味もない。
定期でキセルする常習犯とかならともかく、疑わしい券を買うだけなら未遂にすらあたらない。
第一、その疑わしいかどうかを判断するのも、誰が?という話になる。
寧ろ、このSuica依存社会の中、エドモンやマルス券を飲み込ませる事自体が珍しいんだから、改札機の方が疑われる。
だから、それを参考に餃子や納豆、だるま、エイプリ支社などABキロ以上離れた所からだと初乗り出せなくなるとか塞いだだろ? 裏でガチャガチャやっていたり気配感じたりしても、知った事かよ。正当な乗車券購入してんだし、そこの区間までは車で乗せてもらう予定とかいくらでも講釈垂れることは出来る。構うもんかよ。
逆にビクビクしていると、それを悟られて目つけられるのが関の山。
そんな度胸すら無いんなら不正するなよって思う。
自分はサイコパス(ソシオパス)だから欺くのが快感だし、実害が発生しようとも罪悪感は全くない。 言い訳は何がいいかな
「分割購入するつもりでした」
「先にキップを買っただけです」
「初乗りは乗り越し凄惨します」 ワンコと会話するの鬱陶しいだろ
時間の無駄だし
不必要な会話はしないに越した事はない >>997
ボロが出てひまわり沙汰になったら鉄道営業法違反じゃなく詐欺罪になるからな まぁ実際には逃げるよな
俺は束発券の未乳を酉駅で呑まれて呼び出し食らったが
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