JR総連・東労組を語るスレvol.153

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1名無しでGO!
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2020/09/21(月) 05:33:11.40ID:WhrC2fst0
ＪＲ総連・東労組について語るスレです。
ＪＲ総連 http://www.jr-souren.com/
ＪＲ東労組ホームページ http://www.jreu.or.jp/
国労東北自動車支部ホームページhttp://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1597646471/l50
※【重要】5chといえども公共の場です。長文やコピペ連投の荒らしキチガイホモアスぺ（又はライト、昼間点灯推進車） 荒らしキチガイカレーマン、[上級国民]、国労中核派の荒らしキ印はスルー推奨。
前スレ JR総連・東労組を語るスレvol.152http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1598269136/l50
5ちゃんに飽きた郵便局員はカレーを食いながらJP労組から脱退しよう！！
https://youtu.be/NV0ooSz_kVU

①かき揚げを食う。
②記入例を参考に郵送。

　　　　脱退届(記入例)

私は東京地下鉄労働組合から脱退します。

　　　　　　　　　　令和 2年 9月21日

　　　　　　　　　所属 押上駅
　　　　　　　　　氏名 村松鋼二郎
521名無しでGO!
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2020/11/15(日) 12:38:16.06ID:8WrDlntw0
>>516
知らせ灯はドアを閉めたイコール出発合図だからな。気動車と客車ならブザーと無線だからまだワンチャンある。
2020/11/15(日) 12:38:57.69ID:NZafBehA0
>>520
部外者だろ
スルーしろよ
523名無しでGO!
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2020/11/15(日) 12:49:56.90ID:wfEcp3u70
知らせ灯式は文字通り、パイロットがつく＝車掌からの出発合図では？

車掌スイッチ押した段階ではパイロットつかないし、ドアが閉まってパイロットがつくのが、発車時刻ピッタリになればいいんでね？
524名無しでGO!
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2020/11/15(日) 13:10:38.32ID:WC5qdpv10
>>510
運転時分
2020/11/15(日) 13:11:26.99ID:bHqIbrwW0
ドアスイッチ扱いが出発合図でもなんでもいいから
動き出しが発車時刻なのは変わらないんだからちゃんと出せや
理由付けてチンタラしてるやつはさっさと辞めちまえ
526名無しでGO!
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2020/11/15(日) 13:20:38.32ID:eAWTxMv80
ドアスイッチが出発合図だとしたら、5秒前に扱うと車掌は5秒の早発になる。
パイロット点灯が出発合図だとそこから起動開始したら5秒は遅発になる。
どうすればいいんだよ？統一しろや！
527名無しでGO!
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2020/11/15(日) 13:26:28.40ID:5P2/MxB90
実施基準第16条
528名無しでGO!
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2020/11/15(日) 13:31:24.15ID:8WrDlntw0
ワイの師匠からは最後の10秒でドアを閉めろってよく教わったな。5秒前にはドアが閉まり切って、残りの5秒で運転士が計器の確認して発車出来るのが理想ってな。
529名無しでGO!
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2020/11/15(日) 13:42:13.72ID:eAWTxMv80
>>528
それやったら電光掲示板に13:42って書いてあるのに13:41:57位に既にドアが閉まってたってクレーム貰ったりしない？
530名無しでGO!
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2020/11/15(日) 13:45:30.55ID:8WrDlntw0
駅から出すときの出発合図は、乗り降りが終わったから準備できたら発車していいよって感じのものだからな。だからホームに誰もいなければ1分前に閉めても問題はないけど、それだけあれば間に合う人もいるかもしれないし、分単位で早く閉めちゃうと早発のリスクもあるよねってところだと思う。長々とスマソ。
531名無しでGO!
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2020/11/15(日) 13:49:31.83ID:8WrDlntw0
>>529
車掌の時に、一回だけ早く閉められたって苦情は来たけど、事情聞かれただけで何もなかったよ。
532社友会会員
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2020/11/15(日) 13:52:58.79ID:4xBOSmq50
そういう議論は社友会スレでしてくださいよ
社友会だとダイレクトに運輸部につながり改善してくれるんでしょう
なんのために社友会を作ったのですか？
2年前のあの決意を思い出してくださいよ！
2020/11/15(日) 13:53:21.91ID:JMplb5oi0
え？発車時間って起動を開始した時間じゃないの？
合図を送った時間なの？
534名無しでGO!
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2020/11/15(日) 13:54:11.18ID:eAWTxMv80
>>531
お咎めなしなんだね。
そしたら早閉めって概念がそもそも成立し得ないと思うんだけどどうだろう？
仮に早く閉めても運転士が発車させなきゃいいわけだし、発車13:53:50のところ13:53:10にドア閉めても利用者には分からないし、ブレーキの緩解を何回か繰り返してればいいのでは。
535名無しでGO!
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2020/11/15(日) 14:00:16.09ID:8WrDlntw0
>>533
起動開始だよ。
536名無しでGO!
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2020/11/15(日) 14:02:06.64ID:8WrDlntw0
>>534
厳密にはないけど、会社的には早発のリスクとして注意喚起にあげたいんだろうね。
537名無しでGO!
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2020/11/15(日) 14:04:49.85ID:Z89T6fda0
>>534
うちの区はそれがなぜかバレ当直から質問された事象があったよ。
この例だと13:53:50のところ13:53:30にドアが閉まり、ウテシがブレーキの緩解と基本動作で時刻通りに発車。あとでレチがごめんなさい～で済んでいたのを対向のレチが...携帯で当直に。

まあやったのは変革くんだったけど。
2020/11/15(日) 14:17:03.30ID:bHqIbrwW0
クレームや事象になったら自分の将来に関わるからお客さまがいたとか適当な理由つけて自分の身を守ってるだけ
鉄道の定時性の優位さとか運転士やお客さまに迷惑がかかるなんてどうでもいいんでしょ
2020/11/15(日) 14:27:59.89ID:vI9FUQxR0
「お客様サービス」の名のもとにあらゆる規程規則を平気で捻じ曲げて最後は細かいところで矛盾が出る

巡り巡って当事者厳罰主義に帰結してお終い

それがこの会社の風土
540名無しでGO!
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2020/11/15(日) 14:34:46.65ID:eAWTxMv80
>>538
ちょっと言ってることの意味が分からないです。
541名無しでGO!
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2020/11/15(日) 14:35:52.86ID:eAWTxMv80
>>537
規定にないのに一本取られるのは不愉快極まりないですよね。
規定の遵守はどこへやら。
2020/11/15(日) 14:44:12.54ID:MzQOnGDR0
M電は運転時分みんな覚えてるけどE電って運転時分覚えてないよね
だから電光掲示板より早く発車擦るようなことが起こる
2020/11/15(日) 14:52:25.94ID:JXBrK3BT0
ホーム立ち番してると起動開始の5秒前ぐらいにドア閉まることが一番多いけどな
たまに頑なに時間までドア閉めない乗務員とか居るけどお前ら統一してくれ
2020/11/15(日) 14:58:50.81ID:l6Upbm2s0
早閉めの概念があやふやだよね！

早閉め＝ドアスイッチを扱った時間が早い過ぎるなんだろうけど！

最近は10秒の早閉めをウシに指摘されて放送してドア開扉して乗降扱いして30秒の遅延で発車とかあるしさw
ウシだって所定到着より1分以上早くウシいるけどさw
545名無しでGO!
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2020/11/15(日) 15:02:53.26ID:wfEcp3u70
523だけど、確かに白河じゃ「発車時刻＝起動開始」って教わった
だけど、支社によって「発車時刻＝ドアが閉まった時刻」なとき取扱いしてるところもある
ウチは後者だけど、なんで統一しないんだろうとは思う
2020/11/15(日) 15:09:47.49ID:vI9FUQxR0
バカ崎はドアスイッチを扱う時刻＝発車時刻なんだろ？
2020/11/15(日) 15:23:35.55ID:WrHXf+h+0
>>546
あそこ変なルール作ってるからね。
上車さん気の毒だよ
548名無しでGO!
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2020/11/15(日) 15:32:04.46ID:8WrDlntw0
>>537
なんやそいつ…
2020/11/15(日) 16:12:48.51ID:jeWpUvrZ0
「標準」発車時刻なら早く出ても問題ないらしいけどな
550名無しでGO!
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2020/11/15(日) 16:22:15.23ID:8WrDlntw0
>>549
E電で採時駅じゃなけりゃ別になんてことない。
2020/11/15(日) 16:22:24.88ID:JTFPTpjT0
むしろ標準時刻で律儀に時間守ってるやついないでしょ？
乗るやついないなら即閉める
E電なんてほとんど標準時刻だしよくある質問にも答えのってるでしょ　
http://jreastfaq.okbiz.okwave.jp/faq/show/1205?back=front%2Fcategory%3Ashow&;category_id=3&page=1&site_domain=default&sort=sort_access&sort_order=desc
2020/11/15(日) 16:26:14.23ID:F+pMW2GA0
技術指導車掌やけど、見習いには「発車時刻とは、列車が起動を開始したとき」って教えてるよ

だからドアスイッチ扱うのは発車時刻の約10秒前。再開閉しなけりゃ約7～8秒前にドア閉まってパイロット点灯。

そっから運転士がパイロット・信号・時刻確認して定時に起動開始。
もちろん運転士によって若干遅かったり差あるけどね。
2020/11/15(日) 16:39:14.34ID:bHqIbrwW0
>>540
自分の身の為ならルールなんてどうでもいいてヤツがいるってこった
554名無しでGO!
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2020/11/15(日) 16:50:46.74ID:REFrEpOG0
E電のLEDは標準発車時刻
555名無しでGO!
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2020/11/15(日) 16:53:59.75ID:utk0liVW0
>>552

そういう車掌だと、一緒に組んでて気持ちいいんだけどね。
でも実際のとこは発車時刻になってるのに要らない放送してるアホや、ドア閉まってパイロット点いたに乗り遅れが来たと非常引く大バカがちらほら。
自分で遅れを取り戻すならともかく、そうじゃないんだからきっちり時刻に合わせろ!
556名無しでGO!
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2020/11/15(日) 16:54:53.69ID:h1lbOdRs0
もうわかったから
他のスレでやれよ。
組合となんも関係ないじゃん。
社友会スレでやりなよ。
2020/11/15(日) 17:14:00.63ID:vI9FUQxR0
車椅子等々の下車駅をやたらと気にして無線飛ばす割に何を工夫するでもないヤツとかな
558名無しでGO!
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2020/11/15(日) 17:35:53.74ID:o49Qud5/0
>>544
レチだけど10秒早いんですけどって言われたわ

電話来た時点で発車時間なんで出てくださいって言ったけど10秒で再度ドア開扉とかむしろ遅れるじゃん
2020/11/15(日) 17:41:43.81ID:F+pMW2GA0
>>555
ありがとうー
うちは一線一区なんだけど、運転士たちも組んでて遅い車掌、ちょうどいい車掌ってわかってるようで、遅い車掌の愚痴よく聞かされてるよ(笑)
560名無しでGO!
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2020/11/15(日) 17:55:51.39ID:8WrDlntw0
>>556
元々そういうスレだぞ
2020/11/15(日) 18:01:05.98ID:bHqIbrwW0
>>558
レチ時代にちゃんと仕事を学んでないからクソウテシになっちまったんだろな
2020/11/15(日) 18:20:37.40ID:++xqyHx50
>>552
うちは10秒前に時刻よしで指導に早すぎると怒られたから、折衷案の五秒前ドアスイッチ押して、発時刻ぴったりにパイロットつくようにしてるわ
563名無しでGO!
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2020/11/15(日) 18:22:10.15ID:4fYI8HSA0
>>552
あなたのように、きちんと教えられる
人がどれだけ居るか・・・。
駅員だけど、乗降終了合図を送っても
発車時間までドアを閉めない車掌が
多い。
車掌の側からすると、駅員の合図早いよ。
って思っているんだろうけど。

運転士にしてみれば、発車時刻に起動
開始出来たら気持ちがいいだろう。

発車時刻の定義は昇進試験の筆記や
面接試験でやってみたいけど、面接する
側もこういう条文を知らないだろう
ＷＷＷＷ
2020/11/15(日) 18:27:26.86ID:BLqcyOnT0
>>559
逆もまた然り
2020/11/15(日) 18:31:20.89ID:lSaHRc0z0
やっぱ運輸って別次元に生きてるわ
2020/11/15(日) 18:31:26.48ID:uU9V2z4u0
実際に運転曲線は起動開始から時間軸は始まるわけで時間きつい区間なんかは所定時刻に起動開始できないと遅れる
2020/11/15(日) 18:32:17.89ID:F+pMW2GA0
>>563
駅さんにはいつも合図でお世話になっとります。
合図送ってもすぐ閉めないってのは、本当にその車掌が遅いタイプなのか、もしくは発車ベル～乗務員室までの距離がある箇所、または乗務員室に乗り込んで行路カード再確認してるまさにそのときに合図が出ることがよくあるね。
そうなるとワイでも合図出てから数秒経って閉めることは多々あります。
2020/11/15(日) 18:36:58.45ID:F+pMW2GA0
>>563
ちなみに駅の立ち番さんによって、自動放送が終わったあとに肉声放送を必ず入れるタイプの方、自動放送終わったら肉声放送入れずにすぐ合図出すタイプの方と２タイプおられるので、前者タイプを予期して早めに発車ベルを切ると実は後者タイプで合図出るまで少し間がうまれたりして、その間に駆け込みがあって結果なかなかピッタリに出せないことも多々あります。
そんときはごめんね運転士さん。
2020/11/15(日) 18:39:04.47ID:Hrs3hb650
車掌なんていずれ全員クビなんだからこんな議論自体が無駄なのを理解したほうがいい
2020/11/15(日) 18:44:14.88ID:uU9V2z4u0
駅は駅で客待ちすぎじゃね？
前乗車中とか連呼して45秒延発車とかあるし
電車は定時ででるものなんだからそこまで待たなくていいと思う
571名無しでGO!
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2020/11/15(日) 18:46:58.90ID:8WrDlntw0
>>563
いつまでも喋ってる駅員もどうにかしてくれい
2020/11/15(日) 19:02:07.75ID:frB8qI730
>>548
>>537は車掌も運転士も退区時に申告せずに帰ったのは意図的に隠してるけどな
発覚の経緯も変革君が携帯で即座に電話したと捏造してる
2020/11/15(日) 19:11:50.98ID:frB8qI730
＞ウテシがブレーキの緩解と基本動作で時刻通りに発車。

これも嘘な

経緯を捏造して変革君のせいにしてここに書き込む
そりゃあチョンボは減らんわな
2020/11/15(日) 19:29:00.47ID:YwzW02lA0
水戸支社で錆の集会参加者がPCR陽性になり、参加者は濃厚接触者認定→自宅待機となり代務多数発生。
仕事に穴あけといて、エッセンシャルワーカーだからボーナス超低額弾劾っておかしくないかい、組合員さんよ？
575名無しでGO!
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2020/11/15(日) 19:41:22.13ID:piDaDidX0
>>552
でも殆どのお客さんは発車時刻にドアが閉まるって思っているから、発車時刻になる5秒前にドアが閉まったら「早く閉められた」って苦情がくるかもしれないんだよね。今は苦情で乗務降ろされる時代だし。
2020/11/15(日) 19:48:01.31ID:8eAfplu50
標準時刻なのにね。

あれ、今って山手線は時刻無いんじゃないっけ？
2020/11/15(日) 19:55:25.04ID:piDaDidX0
575です
って書いたら上の方に同じようなこと書いてあった。失礼。
まぁ後から聞き取りとかで面倒くさいことになったらやだから実施基準は理解していても発車時刻以降に閉める派だわ。たかが数秒くらいでつまんねーこと言うなや。
578名無しでGO!
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2020/11/15(日) 19:56:19.06ID:BNfRFiur0
組合活動なくなって弛んでるんじゃねえの？
579名無しでGO!
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2020/11/15(日) 20:21:28.13ID:Z4u5CrTE0
>>575
発車時刻≠扉が閉まる時間っていうポスター作ればいいのでは？？？？？
2020/11/15(日) 20:22:24.30ID:bHqIbrwW0
>>575
飛行機だろうと船だろうとドアが閉まった時間が発車時刻のものは一つも無い
そういう言い訳がルール無視で自分本位だっていうこと
ルールも守れないレチなど不要
2020/11/15(日) 20:37:36.77ID:ghqcJTh+0
>>574
鯖は「会社が責任を持ってPCR検査をすること」って要求してるね。

自称「エッセンシャルワーカーですが消毒作業はやりません。」って本物のエッセンシャルワーカーである医療従事者などに本当に失礼。
別に消毒作業を肯定する訳では無いけど、エッセンシャルワーカーと事あるごと名乗るのはちと違うかと。
2020/11/15(日) 20:43:29.20ID:KFCiwkkd0
運転士もブレーキをかなり手間から掛けて1駅10秒遅らす
のが居るから、車掌ばかりを責められない。
2020/11/15(日) 20:52:12.44ID:BXysZXmO0
とりあえず俺もM電でレチやってるけど
見習いには「発車時刻=起動開始」って教えてたし
余裕持って発車10秒ぐらい前にスイッチ押すといろいろうるさいから発車時刻ビタでパイロット点くように閉めてるが苦情もらったことないな
駅も人によってベル切れたら何も考えないで送ってんのか？？って感じで合図送る人、発車時刻ビタの合図の人、ダラダラ放送して発車時刻過ぎて合図送る人いてなんとも
2020/11/15(日) 20:58:44.53ID:KFCiwkkd0
>>585
手間から→手前から
間違えたゴメリンコ
2020/11/15(日) 21:09:31.91ID:nWsuk+Vi0
運転取り扱いは他でやれよ、部外者か？
586名無しでGO!
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2020/11/15(日) 21:14:22.41ID:oHYmRSMB0
サーファー運転士
587名無しでGO!
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2020/11/15(日) 21:33:44.92ID:4sT5dQRS0
早閉めした際に実施基準の発車時刻の定義がウンタラとか言ってるクソレチは○ね。
そんな事言ってるからワンマンとか車掌不要とか言われんだよ。
2020/11/15(日) 21:37:53.93ID:bVCPu8jV0
お前がな
589名無しでGO!
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2020/11/15(日) 22:02:11.04ID:6BQN5Utl0
なにこの内部なら誰でも分かるくだらない話題　部外者多すぎ
590名無しでGO!
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2020/11/15(日) 22:03:17.18ID:gH7icYQp0
駅だけど少し前まで、ドア早閉めされたって沢山苦情来てたよ。
いつの間にか発車時刻＝ドア閉めって考えになりつつある。
2020/11/15(日) 22:08:07.78ID:/cck9u290
苦情は来るけど謝ったことは一回も無い
発車時間なんだから、その時間にホームに降り立っても間に合わないよとマジレスする
592名無しでGO!
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2020/11/15(日) 22:09:19.55ID:3VVLKa1Z0
運カスって無能の癖に文句しか言わねーな
マジで死ねばいいのに
593名無しでGO!
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2020/11/15(日) 22:10:37.98ID:lEG1BkIH0
那須が少ないからって他の奴に当たってるの草
これが変革かあ～^^
594名無しでGO!
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2020/11/15(日) 22:27:24.38ID:TZxxSHYZ0
>>574
組合の集会って三密でやってるの？
2020/11/15(日) 22:30:25.69ID:CV3JlnlA0
ドキッ！部外者だらけのうんたらかんたら
596名無しでGO!
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2020/11/15(日) 22:59:17.78ID:FXxAXvrw0
>>594
プレス出た、当該は内原駅のエルダー。
仕事では３密がどうとか都内に出張行くなとか足引っ張るくせに、自分たちは３密で団結してコロナにかかってるんじゃ笑いものだよw
597名無しでGO!
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2020/11/15(日) 23:09:52.35ID:iUoDtyao0
PCRも絶対じゃないけどな
2020/11/15(日) 23:37:56.18ID:piDaDidX0
>>580
キミ、頭かたいねー
一般の人は発車時刻＝動き出す時間なんて思ってないよ。
臨機応変に対応できない乗務員は不要。
2020/11/16(月) 00:08:06.15ID:P18iEAKj0
意図して列車を遅らすとか順法闘争だな
2020/11/16(月) 00:08:34.29ID:aNCYURaV0
そんなこといくら言ったって、ゲーハーは「あなたは仕事に対して真剣に向き合っているの？」の一点張りだからな。
ましてや組合員ならなおさら。
2020/11/16(月) 00:26:49.98ID:SztCS3/k0
>>598
臨機応変なんてドヤ顔で言ってるけどルールを
複雑にして例外を増やすほどミスや事故が多くなるわけで

余計な手間ばっかり増やして生産性を下げてるから
この国も衰退するわけだ

客の言い分を鵜呑みにして何か価値を産み出すの？

プログラミングやシステム開発経験した人間ならわかるけど
業務の標準化ができないから例外、例外、また例外。
SAPとかのパッケージソフトにわざわざスクラッチでアドインの開発

社会の足を引っ張って衰退させるような客の声を
無条件に正義扱いして
何になるの？何を産み出すの？
大局的に答えてよ
602名無しでGO!
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2020/11/16(月) 01:04:57.84ID:o1ONXMzL0
今となってはこの会社に臨機応変なんて言葉あるのか？
603名無しでGO!
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2020/11/16(月) 01:11:06.58ID:xkfg9nPg0
あるだろ
ジョブローで乗務員潰して
手当見直しで旅費無くして
終電早めて夜勤手当て潰して
これ、全部働きがい向上の為に臨機応変にやってるんだぜ
604名無しでGO!
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2020/11/16(月) 02:19:09.20ID:pVGckNyG0
10秒早く閉まった！！乗れなかった！！タクシー代だせ！と30分ぐらい怒鳴られたことあるよ。で対応終わってやれやれで一服してたら助役に「電車は待たせて乗るもんじゃない待って乗るもんだ」の名言頂いたけどよく30分も新卒を助けに来ないでそんなこと言えるなこのおっさんと思いました。
2020/11/16(月) 02:44:12.25ID:gsJfNRJ50
ジョブローテーション


組合潰しと乗務員職場に根付いて動かない平成一桁・二桁初期の引き剥がし。
従順な社採や若き変革君との血の入れ替え。

本当にずっと続くの？
組合キチガイを飛ばしたら終わったりして。
606名無しでGO!
垢版 |
2020/11/16(月) 06:17:34.25ID:NhEGTRqL0
ライフサイクルで駅に行く制度、なんだかんだ言って失敗だった。
駅の安全のレベル上がったか？何年経っても、やれ増収だの、やれサービスだのって
感じだ。委員会見ても、増収につながる委員会やサービスの委員会が尊重されていて、
ＣＳ委員会なんて、そっちのけって感じ。
だから、相変わらず駅のチョンボが多いのではないか。
実際にウテシが駅に来ても要員の穴埋めにはなったけど、駅の安全のレベルが
上がったとは思えん。低下もしてはいないけど・・・。

ジョブローだって、長くは続かない。結局は人を人財と表しつつ駒のような
扱いでは上手く行かないと思う。
2020/11/16(月) 06:19:41.76ID:i7TNILsn0
>>598
臨機応変という言葉を使ってサボリーマンのゴミに言われたくないわ
2020/11/16(月) 06:27:37.48ID:65uR5mK80
>>606
ライフは単にジョブローの布石

「安全レベルが」とか「輸送のプロが」とかは会社の後付け
2020/11/16(月) 06:33:28.56ID:IeAz8qpk0
朝夕に誰でも経験する通対やって、昼はずっとお茶飲みながら車椅子の電話対応。これの何が運輸のプロだって話だもんな
2020/11/16(月) 06:39:17.30ID:2e1JXwKB0
駅・車掌・運転士の３職を経験した運輸のプロが駅の皆さんに安全を説く！(笑)みたいな感じだったけど実際は…


実際は、出札やりたくねーだの、運転士様が来てやったんだぞ、早く帰りたいと腰掛け仕事。
611名無しでGO!
垢版 |
2020/11/16(月) 06:40:07.19ID:J1jBI0ts0
もう無くなったものの話はしなくていいよ
612名無しでGO!
垢版 |
2020/11/16(月) 06:51:09.86ID:DFOxUCmK0
まあ、ライフは失敗でしか無かったよな
やってる本人からすれば3年間罰ゲームを受ければ乗務員に戻れる確約があるからな
そりゃ3年間真面目にやらんだろ
一方、ジョブローで駅に行かされた人達ははルール上は乗務員復帰出来るルールはあるが前例が今のところないしな。
ライフと違って営業もやらされるだろうしライフ様待遇も無くなるからな
真面目にやってる奴は復帰ワンチャンあるだろうが不真面目な奴は駅で一生ブラ日勤だろうな（笑）
613名無しでGO!
垢版 |
2020/11/16(月) 07:35:18.01ID:GAqepULm0
>>608
ホント何が「運輸のプロ」だよ。やることは雑用ばかりじゃねーか。まあ社採から嫌われてる左手ガチャガチャマン様だから都合のいいこと言っても結局お荷物扱いなのがわかるわ。ま、おまえら社採も変わらないけどな。
614名無しでGO!
垢版 |
2020/11/16(月) 07:36:37.08ID:wFE+C30D0
既存の駅業務はjessにやってもらいますので、プロパーの皆さんには、ビューカードとSuica、JREポイントのセールスを行なってもらいます。
2020/11/16(月) 07:43:25.05ID:SWWuaygR0
>>601
>>607
おいおい。ここはネットの掲示板だよ？
顔真っ赤して必死に反論するなって。そんな講釈垂れることができるなら会社に言ってみようか。画面の向こうで応援してるよ。
616名無しでGO!
垢版 |
2020/11/16(月) 07:43:50.28ID:GAqepULm0
>>614
時代遅れのSuicaと手数料ぼったくりのビューカードなんて不良債権じゃん
617名無しでGO!
垢版 |
2020/11/16(月) 07:51:13.07ID:RFfNwykv0
>>543
運転士してると発車5秒前に閉めてくれるのが1番いい。
5秒前に閉めてくれると、パイロット確認、信号喚呼、採時すればピッタリくらいに発車できるので。
618sage
垢版 |
2020/11/16(月) 07:51:22.65ID:zzo9cLjf0
>>616
不良債権の意味全く理解してなくて草。さすがガチャガチャ様。
619名無しでGO!
垢版 |
2020/11/16(月) 08:00:28.31ID:ircGqAid0
>>616
売れるものを売るのは営業ではないです。
売れないものを売るのが営業です。
2020/11/16(月) 08:12:08.66ID:yLYmZWW30
映画のぽっぽやも今見たらろくに仕事しないゴミ社員のドラマか
621名無しでGO!
垢版 |
2020/11/16(月) 09:25:19.34ID:2a+NwPZY0
>>606

会社的にはライフサイクルは成功だったんだろうと思うよ。
[運輸のプロ]だなんだと言ってたけど所詮は建前。
営業職と違って外注化出来なかった輸送職を余剰気味だった運転士にやらせて、要員と人件費を浮かせたかっただけなんだから。
振り回された駅側と運転士にはたまったもんじゃなかったけどね。
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