JR総連・東労組を語るスレvol.152
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ＪＲ総連・東労組について語るスレです。
ＪＲ総連 http://www.jr-souren.com/
ＪＲ東労組ホームページ http://www.jreu.or.jp/
国労東北自動車支部ホームページhttp://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1597646471/l50
※【重要】5chといえども公共の場です。長文やコピペ連投の荒らしキチガイホモアスぺ（又はライト、昼間点灯推進車） 荒らしキチガイカレーマン、[上級国民]、国労中核派の荒らしキ印はスルー推奨。
前スレ JR総連・東労組を語るスレvol.151http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1595553952/l50
5ちゃんに飽きた郵便局員はカレーを食いながらJP労組から脱退しよう！！
https://youtu.be/NV0ooSz_kVU
①かき揚げを食う。
②記入例を参考に郵送。
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
令和 2年 8月21日
所属 築地駅
氏名 村松鋼二郎 >>864
わけわかんねーレスついてるけど
新聞読まないけどみどりの風(笑)だけは読んでる世間知らずの糞ゴミだけなんだろw
そりゃ後先考えずに時代遅れのストライキ宣言して大量の脱退者だしますわ（笑） >>911
シンガポールに台北だっけ？コンセプトがよくわからないshop作ったとたんにコロナ。開業は盛大にアピールしてたけど、撤退はひっそり？
シンガポールのダンジョンパガーなんて、何故そこに？の地域だよ。 >>953
国際業務の幹部に聞いたら国内ルミネの売れ残りを売ってるんだってさ。
売れればラッキーって。税関係かな。
なんか相手の国をバカにしているような気持ちになり申し訳なく思ったわ。 >>955
嫁にウソついて休日まで組合活動に入れ込んだばっかりに愛想尽かされたオッサン哀れwww
でも全ては組合員と仲間の為だもんね、仕方無いよね >>956
そうなんだ～シンガポールや台湾のMRTの便利さこそ学ばなければいけないシステムなのにね。駅ナカやルミネまで無理矢理押し付けようとしている。で、とりあえず出来ました＝よくやりましたで出世。そのうち痛い目に遭うよ。 なぜクラスターの中に行く必要があるのか。バカだろ。 >>944
今年の冬は2.4以上は必ず行くそうです。冬折り込み済みでの夏2.4なので。心配なのは来夏で、全く想像つきませんよね。秋コロナ再蔓延次第ですが、私は2ヶ月下回ると思うので高い買い物しません。 この状況下で2.4とか出されたら逆に経営陣のオツムが心配になる ＪＲ東日本の経営陣は国鉄体質が抜けてないし、もう潰れるしかない。
大赤字、多重債務で最後は政府に泣きつくのか？ 人がいねーのに！
インターン行かせるなよ！
新人もすげーくるし！ 誰か次スレよろしく。あと>>1の文章も楽しみにしてるｗ 前スレの貼っとく
猛威を振るう新型コロナウイルス。テレワークや移動自粛で早くも訪れた変革2027後の世界で四半期の連結が▲1,553億円という大赤字を叩き出し、お盆期間も前年比約23％のご利用で終わった当社。このような状況にも関わらず社員には変革を求め、等身大顔出し写真入りポスター作りや委員会などで超勤コスト垂れ流しでクラスター作りに励む職場、挙げ句の果てには秋田にて発熱にも関わらずバスケをして全国にコロナをお届けし、社友会飲みで感染者が続出するなどしている当社は果たして生き残ることが出来るのだろうか？
そんな状況下において分裂をし、とりあえずはまともな組織として再生したとして生き残りを賭けているJR東労組およびJR総連、こんな時でもカイシャガー。で生き残れるのか？錆労または鯖労ことJR東日本輸送サービス労組および日本輸送サービス連合、最早バーコードよりも存在が薄い社友会について語るスレです。
組合員もパ○パンも仲良く会社マンセーならぬ会社批判・組合批判を自由に語りましょう。
もまいら、職場の水は出るかを確認し、新型コロナウイルスに負けずに自己啓発をし続け車内消毒を行い、変革して生き残れるようガンバロー。 運賃値上げ、人員整理、業務の縮小
全部やるくらいで行かないともう無理ゲー 社員の皆さんの奮闘に報いるため、ボーナスは3ヶ月超出します。 深澤
ただし、変革君のみ。 https://news.yahoo.co.jp/articles/d71e6771ff6e9cad914ff2a836c0ae9bff7a1b11
大崎駅新キャラクター「おうさき」誕生！
またバズり待ち？
うさぎが笑顔になったらまたニュースになるんだろうな。
おまいらも各職場で新キャラクターでも考えて発表しまくれば？
ダンベルバーコードが誕生しました！とか。 >>963
決まってるみたいだね
それて夏減らしたんだよね
お前詳しいな 仮に冬ボ3でました！
その後会社の施策に積極的に同調して共に立て直しを図れるの？
3でも何かと文句つけて今までと何ら変わらずダイヤ通り適当に過ごすだけの未来しか見えないんだけど 3でも何かと文句つけて今までと何ら変わらずダイヤ通り適当に過ごすだけ
各組合の役員と平成一桁生涯乗務員一筋だけでしょ。
他は変革君になってる。 なんでいつも通りの数字でいつも以上の結果が出ると思うの？
あらゆる外的要因は従業員には関係ないから
増やせばモチベが上がり減らせば下がる
いつも通りならいつも通り
それだけだ
下げたいならどうぞ >>973
駅員には自作ポスターにMSゴシックとポップ体は使わないように通達出してくれ 過去最高益で上がらなかったのに下げるときはあっさり
これが全て
多少なりとも過去黒字に連動して上がってた実績があれば、今の状況で3出れば会社に恩義感じる人は多かったかもね ボナ要求満額出ました！モチベーションがーとかいうけど何も働き方変えないだろ
正確には現状の働き方しか知らずに40になって何ひとつ変える変わっていこうとする能力が全くない
平成一桁に代表されるようなガンにどれだけ金をつみ労働条件をよくしようが何も変わらん。根底がもう何も覚えたくない環境変えたくない何もしたくないわからないだから >>973
これ叩くのは意味分からんわ
各駅で努力してんだしさ >>975
見直し協議するというのはマジだけど。０かどうかはわからん。 元々仕事にやる気なんてないが、コロナ禍でも現場出てきて頑張ってんのにボーナス少ないとかやってられんわ >>983
ボーナスはゼロを基準にして上司からの評価によって支給額を増やしていくしかないな 鎌倉車両センターの技術管理室にある共用パソコンで朝の勤務時間前にマイプロ業研委員会資料を作ってても管理者は見て見ぬふり自分の時間で給料貰ってないよ 平成1桁組合大好き乗務員と昭和採用はマジで癌だよな。こいつら居ないだけで職場や会社が大分変わる。給料だってそれなりにもらってるくせに。
昭和採用は数年で居なくなるとして、平成1桁組合大好き乗務員が痛い目を見るのを楽しみにしてるー。 そもそも万年赤字の北海道や四国だって毎年ボーナス出してるよな 一時帰休、整理解雇の対象社員は基本給が高い平成1桁組合大好き乗務員と昭和採用でお願いします。
今まで甘い汁吸ってきたんだから、こういう時ぐらい会社や若手のためにそれぐらいしろよゴミカス。 >>984
近年繁殖しまくりの叩きたいだけのマウンティンゴリラさんだよ >>984
ただの僻みだろ
どうせガキみてーな組合員ちゃんだろうな >>981
それ言うと赤字ならボーナス0だと言い出す変革くんがあらわれるよ。
あと平成一桁乗務員を目の敵にする社債も乗務員区に来たらその平成一桁にペコペコするなよな。
変革くんなら社員の見本となるべくボーナス返納して下さいね。 このスレッドは１０００を超えました。
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