JR総連・東労組を語るスレvol.153

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1名無しでGO!
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2020/09/21(月) 05:33:11.40ID:WhrC2fst0
ＪＲ総連・東労組について語るスレです。
ＪＲ総連 http://www.jr-souren.com/
ＪＲ東労組ホームページ http://www.jreu.or.jp/
国労東北自動車支部ホームページhttp://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1597646471/l50
※【重要】5chといえども公共の場です。長文やコピペ連投の荒らしキチガイホモアスぺ（又はライト、昼間点灯推進車） 荒らしキチガイカレーマン、[上級国民]、国労中核派の荒らしキ印はスルー推奨。
前スレ JR総連・東労組を語るスレvol.152http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1598269136/l50
5ちゃんに飽きた郵便局員はカレーを食いながらJP労組から脱退しよう！！
https://youtu.be/NV0ooSz_kVU

①かき揚げを食う。
②記入例を参考に郵送。

　　　　脱退届(記入例)

私は東京地下鉄労働組合から脱退します。

　　　　　　　　　　令和 2年 9月21日

　　　　　　　　　所属 押上駅
　　　　　　　　　氏名 村松鋼二郎
556名無しでGO!
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2020/11/15(日) 16:54:53.69ID:h1lbOdRs0
もうわかったから
他のスレでやれよ。
組合となんも関係ないじゃん。
社友会スレでやりなよ。
2020/11/15(日) 17:14:00.63ID:vI9FUQxR0
車椅子等々の下車駅をやたらと気にして無線飛ばす割に何を工夫するでもないヤツとかな
558名無しでGO!
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2020/11/15(日) 17:35:53.74ID:o49Qud5/0
>>544
レチだけど10秒早いんですけどって言われたわ

電話来た時点で発車時間なんで出てくださいって言ったけど10秒で再度ドア開扉とかむしろ遅れるじゃん
2020/11/15(日) 17:41:43.81ID:F+pMW2GA0
>>555
ありがとうー
うちは一線一区なんだけど、運転士たちも組んでて遅い車掌、ちょうどいい車掌ってわかってるようで、遅い車掌の愚痴よく聞かされてるよ(笑)
560名無しでGO!
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2020/11/15(日) 17:55:51.39ID:8WrDlntw0
>>556
元々そういうスレだぞ
2020/11/15(日) 18:01:05.98ID:bHqIbrwW0
>>558
レチ時代にちゃんと仕事を学んでないからクソウテシになっちまったんだろな
2020/11/15(日) 18:20:37.40ID:++xqyHx50
>>552
うちは10秒前に時刻よしで指導に早すぎると怒られたから、折衷案の五秒前ドアスイッチ押して、発時刻ぴったりにパイロットつくようにしてるわ
563名無しでGO!
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2020/11/15(日) 18:22:10.15ID:4fYI8HSA0
>>552
あなたのように、きちんと教えられる
人がどれだけ居るか・・・。
駅員だけど、乗降終了合図を送っても
発車時間までドアを閉めない車掌が
多い。
車掌の側からすると、駅員の合図早いよ。
って思っているんだろうけど。

運転士にしてみれば、発車時刻に起動
開始出来たら気持ちがいいだろう。

発車時刻の定義は昇進試験の筆記や
面接試験でやってみたいけど、面接する
側もこういう条文を知らないだろう
ＷＷＷＷ
2020/11/15(日) 18:27:26.86ID:BLqcyOnT0
>>559
逆もまた然り
2020/11/15(日) 18:31:20.89ID:lSaHRc0z0
やっぱ運輸って別次元に生きてるわ
2020/11/15(日) 18:31:26.48ID:uU9V2z4u0
実際に運転曲線は起動開始から時間軸は始まるわけで時間きつい区間なんかは所定時刻に起動開始できないと遅れる
2020/11/15(日) 18:32:17.89ID:F+pMW2GA0
>>563
駅さんにはいつも合図でお世話になっとります。
合図送ってもすぐ閉めないってのは、本当にその車掌が遅いタイプなのか、もしくは発車ベル～乗務員室までの距離がある箇所、または乗務員室に乗り込んで行路カード再確認してるまさにそのときに合図が出ることがよくあるね。
そうなるとワイでも合図出てから数秒経って閉めることは多々あります。
2020/11/15(日) 18:36:58.45ID:F+pMW2GA0
>>563
ちなみに駅の立ち番さんによって、自動放送が終わったあとに肉声放送を必ず入れるタイプの方、自動放送終わったら肉声放送入れずにすぐ合図出すタイプの方と２タイプおられるので、前者タイプを予期して早めに発車ベルを切ると実は後者タイプで合図出るまで少し間がうまれたりして、その間に駆け込みがあって結果なかなかピッタリに出せないことも多々あります。
そんときはごめんね運転士さん。
2020/11/15(日) 18:39:04.47ID:Hrs3hb650
車掌なんていずれ全員クビなんだからこんな議論自体が無駄なのを理解したほうがいい
2020/11/15(日) 18:44:14.88ID:uU9V2z4u0
駅は駅で客待ちすぎじゃね？
前乗車中とか連呼して45秒延発車とかあるし
電車は定時ででるものなんだからそこまで待たなくていいと思う
571名無しでGO!
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2020/11/15(日) 18:46:58.90ID:8WrDlntw0
>>563
いつまでも喋ってる駅員もどうにかしてくれい
2020/11/15(日) 19:02:07.75ID:frB8qI730
>>548
>>537は車掌も運転士も退区時に申告せずに帰ったのは意図的に隠してるけどな
発覚の経緯も変革君が携帯で即座に電話したと捏造してる
2020/11/15(日) 19:11:50.98ID:frB8qI730
＞ウテシがブレーキの緩解と基本動作で時刻通りに発車。

これも嘘な

経緯を捏造して変革君のせいにしてここに書き込む
そりゃあチョンボは減らんわな
2020/11/15(日) 19:29:00.47ID:YwzW02lA0
水戸支社で錆の集会参加者がPCR陽性になり、参加者は濃厚接触者認定→自宅待機となり代務多数発生。
仕事に穴あけといて、エッセンシャルワーカーだからボーナス超低額弾劾っておかしくないかい、組合員さんよ？
575名無しでGO!
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2020/11/15(日) 19:41:22.13ID:piDaDidX0
>>552
でも殆どのお客さんは発車時刻にドアが閉まるって思っているから、発車時刻になる5秒前にドアが閉まったら「早く閉められた」って苦情がくるかもしれないんだよね。今は苦情で乗務降ろされる時代だし。
2020/11/15(日) 19:48:01.31ID:8eAfplu50
標準時刻なのにね。

あれ、今って山手線は時刻無いんじゃないっけ？
2020/11/15(日) 19:55:25.04ID:piDaDidX0
575です
って書いたら上の方に同じようなこと書いてあった。失礼。
まぁ後から聞き取りとかで面倒くさいことになったらやだから実施基準は理解していても発車時刻以降に閉める派だわ。たかが数秒くらいでつまんねーこと言うなや。
578名無しでGO!
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2020/11/15(日) 19:56:19.06ID:BNfRFiur0
組合活動なくなって弛んでるんじゃねえの？
579名無しでGO!
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2020/11/15(日) 20:21:28.13ID:Z4u5CrTE0
>>575
発車時刻≠扉が閉まる時間っていうポスター作ればいいのでは？？？？？
2020/11/15(日) 20:22:24.30ID:bHqIbrwW0
>>575
飛行機だろうと船だろうとドアが閉まった時間が発車時刻のものは一つも無い
そういう言い訳がルール無視で自分本位だっていうこと
ルールも守れないレチなど不要
2020/11/15(日) 20:37:36.77ID:ghqcJTh+0
>>574
鯖は「会社が責任を持ってPCR検査をすること」って要求してるね。

自称「エッセンシャルワーカーですが消毒作業はやりません。」って本物のエッセンシャルワーカーである医療従事者などに本当に失礼。
別に消毒作業を肯定する訳では無いけど、エッセンシャルワーカーと事あるごと名乗るのはちと違うかと。
2020/11/15(日) 20:43:29.20ID:KFCiwkkd0
運転士もブレーキをかなり手間から掛けて1駅10秒遅らす
のが居るから、車掌ばかりを責められない。
2020/11/15(日) 20:52:12.44ID:BXysZXmO0
とりあえず俺もM電でレチやってるけど
見習いには「発車時刻=起動開始」って教えてたし
余裕持って発車10秒ぐらい前にスイッチ押すといろいろうるさいから発車時刻ビタでパイロット点くように閉めてるが苦情もらったことないな
駅も人によってベル切れたら何も考えないで送ってんのか？？って感じで合図送る人、発車時刻ビタの合図の人、ダラダラ放送して発車時刻過ぎて合図送る人いてなんとも
2020/11/15(日) 20:58:44.53ID:KFCiwkkd0
>>585
手間から→手前から
間違えたゴメリンコ
2020/11/15(日) 21:09:31.91ID:nWsuk+Vi0
運転取り扱いは他でやれよ、部外者か？
586名無しでGO!
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2020/11/15(日) 21:14:22.41ID:oHYmRSMB0
サーファー運転士
587名無しでGO!
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2020/11/15(日) 21:33:44.92ID:4sT5dQRS0
早閉めした際に実施基準の発車時刻の定義がウンタラとか言ってるクソレチは○ね。
そんな事言ってるからワンマンとか車掌不要とか言われんだよ。
2020/11/15(日) 21:37:53.93ID:bVCPu8jV0
お前がな
589名無しでGO!
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2020/11/15(日) 22:02:11.04ID:6BQN5Utl0
なにこの内部なら誰でも分かるくだらない話題　部外者多すぎ
590名無しでGO!
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2020/11/15(日) 22:03:17.18ID:gH7icYQp0
駅だけど少し前まで、ドア早閉めされたって沢山苦情来てたよ。
いつの間にか発車時刻＝ドア閉めって考えになりつつある。
2020/11/15(日) 22:08:07.78ID:/cck9u290
苦情は来るけど謝ったことは一回も無い
発車時間なんだから、その時間にホームに降り立っても間に合わないよとマジレスする
592名無しでGO!
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2020/11/15(日) 22:09:19.55ID:3VVLKa1Z0
運カスって無能の癖に文句しか言わねーな
マジで死ねばいいのに
593名無しでGO!
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2020/11/15(日) 22:10:37.98ID:lEG1BkIH0
那須が少ないからって他の奴に当たってるの草
これが変革かあ～^^
594名無しでGO!
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2020/11/15(日) 22:27:24.38ID:TZxxSHYZ0
>>574
組合の集会って三密でやってるの？
2020/11/15(日) 22:30:25.69ID:CV3JlnlA0
ドキッ！部外者だらけのうんたらかんたら
596名無しでGO!
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2020/11/15(日) 22:59:17.78ID:FXxAXvrw0
>>594
プレス出た、当該は内原駅のエルダー。
仕事では３密がどうとか都内に出張行くなとか足引っ張るくせに、自分たちは３密で団結してコロナにかかってるんじゃ笑いものだよw
597名無しでGO!
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2020/11/15(日) 23:09:52.35ID:iUoDtyao0
PCRも絶対じゃないけどな
2020/11/15(日) 23:37:56.18ID:piDaDidX0
>>580
キミ、頭かたいねー
一般の人は発車時刻＝動き出す時間なんて思ってないよ。
臨機応変に対応できない乗務員は不要。
2020/11/16(月) 00:08:06.15ID:P18iEAKj0
意図して列車を遅らすとか順法闘争だな
2020/11/16(月) 00:08:34.29ID:aNCYURaV0
そんなこといくら言ったって、ゲーハーは「あなたは仕事に対して真剣に向き合っているの？」の一点張りだからな。
ましてや組合員ならなおさら。
2020/11/16(月) 00:26:49.98ID:SztCS3/k0
>>598
臨機応変なんてドヤ顔で言ってるけどルールを
複雑にして例外を増やすほどミスや事故が多くなるわけで

余計な手間ばっかり増やして生産性を下げてるから
この国も衰退するわけだ

客の言い分を鵜呑みにして何か価値を産み出すの？

プログラミングやシステム開発経験した人間ならわかるけど
業務の標準化ができないから例外、例外、また例外。
SAPとかのパッケージソフトにわざわざスクラッチでアドインの開発

社会の足を引っ張って衰退させるような客の声を
無条件に正義扱いして
何になるの？何を産み出すの？
大局的に答えてよ
602名無しでGO!
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2020/11/16(月) 01:04:57.84ID:o1ONXMzL0
今となってはこの会社に臨機応変なんて言葉あるのか？
603名無しでGO!
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2020/11/16(月) 01:11:06.58ID:xkfg9nPg0
あるだろ
ジョブローで乗務員潰して
手当見直しで旅費無くして
終電早めて夜勤手当て潰して
これ、全部働きがい向上の為に臨機応変にやってるんだぜ
604名無しでGO!
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2020/11/16(月) 02:19:09.20ID:pVGckNyG0
10秒早く閉まった！！乗れなかった！！タクシー代だせ！と30分ぐらい怒鳴られたことあるよ。で対応終わってやれやれで一服してたら助役に「電車は待たせて乗るもんじゃない待って乗るもんだ」の名言頂いたけどよく30分も新卒を助けに来ないでそんなこと言えるなこのおっさんと思いました。
2020/11/16(月) 02:44:12.25ID:gsJfNRJ50
ジョブローテーション


組合潰しと乗務員職場に根付いて動かない平成一桁・二桁初期の引き剥がし。
従順な社採や若き変革君との血の入れ替え。

本当にずっと続くの？
組合キチガイを飛ばしたら終わったりして。
606名無しでGO!
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2020/11/16(月) 06:17:34.25ID:NhEGTRqL0
ライフサイクルで駅に行く制度、なんだかんだ言って失敗だった。
駅の安全のレベル上がったか？何年経っても、やれ増収だの、やれサービスだのって
感じだ。委員会見ても、増収につながる委員会やサービスの委員会が尊重されていて、
ＣＳ委員会なんて、そっちのけって感じ。
だから、相変わらず駅のチョンボが多いのではないか。
実際にウテシが駅に来ても要員の穴埋めにはなったけど、駅の安全のレベルが
上がったとは思えん。低下もしてはいないけど・・・。

ジョブローだって、長くは続かない。結局は人を人財と表しつつ駒のような
扱いでは上手く行かないと思う。
2020/11/16(月) 06:19:41.76ID:i7TNILsn0
>>598
臨機応変という言葉を使ってサボリーマンのゴミに言われたくないわ
2020/11/16(月) 06:27:37.48ID:65uR5mK80
>>606
ライフは単にジョブローの布石

「安全レベルが」とか「輸送のプロが」とかは会社の後付け
2020/11/16(月) 06:33:28.56ID:IeAz8qpk0
朝夕に誰でも経験する通対やって、昼はずっとお茶飲みながら車椅子の電話対応。これの何が運輸のプロだって話だもんな
2020/11/16(月) 06:39:17.30ID:2e1JXwKB0
駅・車掌・運転士の３職を経験した運輸のプロが駅の皆さんに安全を説く！(笑)みたいな感じだったけど実際は…


実際は、出札やりたくねーだの、運転士様が来てやったんだぞ、早く帰りたいと腰掛け仕事。
611名無しでGO!
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2020/11/16(月) 06:40:07.19ID:J1jBI0ts0
もう無くなったものの話はしなくていいよ
612名無しでGO!
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2020/11/16(月) 06:51:09.86ID:DFOxUCmK0
まあ、ライフは失敗でしか無かったよな
やってる本人からすれば3年間罰ゲームを受ければ乗務員に戻れる確約があるからな
そりゃ3年間真面目にやらんだろ
一方、ジョブローで駅に行かされた人達ははルール上は乗務員復帰出来るルールはあるが前例が今のところないしな。
ライフと違って営業もやらされるだろうしライフ様待遇も無くなるからな
真面目にやってる奴は復帰ワンチャンあるだろうが不真面目な奴は駅で一生ブラ日勤だろうな（笑）
613名無しでGO!
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2020/11/16(月) 07:35:18.01ID:GAqepULm0
>>608
ホント何が「運輸のプロ」だよ。やることは雑用ばかりじゃねーか。まあ社採から嫌われてる左手ガチャガチャマン様だから都合のいいこと言っても結局お荷物扱いなのがわかるわ。ま、おまえら社採も変わらないけどな。
614名無しでGO!
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2020/11/16(月) 07:36:37.08ID:wFE+C30D0
既存の駅業務はjessにやってもらいますので、プロパーの皆さんには、ビューカードとSuica、JREポイントのセールスを行なってもらいます。
2020/11/16(月) 07:43:25.05ID:SWWuaygR0
>>601
>>607
おいおい。ここはネットの掲示板だよ？
顔真っ赤して必死に反論するなって。そんな講釈垂れることができるなら会社に言ってみようか。画面の向こうで応援してるよ。
616名無しでGO!
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2020/11/16(月) 07:43:50.28ID:GAqepULm0
>>614
時代遅れのSuicaと手数料ぼったくりのビューカードなんて不良債権じゃん
617名無しでGO!
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2020/11/16(月) 07:51:13.07ID:RFfNwykv0
>>543
運転士してると発車5秒前に閉めてくれるのが1番いい。
5秒前に閉めてくれると、パイロット確認、信号喚呼、採時すればピッタリくらいに発車できるので。
618sage
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2020/11/16(月) 07:51:22.65ID:zzo9cLjf0
>>616
不良債権の意味全く理解してなくて草。さすがガチャガチャ様。
619名無しでGO!
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2020/11/16(月) 08:00:28.31ID:ircGqAid0
>>616
売れるものを売るのは営業ではないです。
売れないものを売るのが営業です。
2020/11/16(月) 08:12:08.66ID:yLYmZWW30
映画のぽっぽやも今見たらろくに仕事しないゴミ社員のドラマか
621名無しでGO!
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2020/11/16(月) 09:25:19.34ID:2a+NwPZY0
>>606

会社的にはライフサイクルは成功だったんだろうと思うよ。
[運輸のプロ]だなんだと言ってたけど所詮は建前。
営業職と違って外注化出来なかった輸送職を余剰気味だった運転士にやらせて、要員と人件費を浮かせたかっただけなんだから。
振り回された駅側と運転士にはたまったもんじゃなかったけどね。
622名無しでGO!
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2020/11/16(月) 09:57:06.38ID:mXRWlRSo0
しかし、錆労は本当にシーツ交換したくないんだな

会社への意見書とやらで出しているけど
そんなに嫌かね
623名無しでGO!
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2020/11/16(月) 10:11:21.66ID:A2+GaWSH0
別にシーツ交換すること自体はどうでもいいと思う。
ただ単に清掃の経費削減したいだけなのに、それ言わないでコロナ蔓延防止を理由にしてるとこは解せない。
624名無しでGO!
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2020/11/16(月) 10:27:25.11ID:JaBcf74W0
>>623
きっかけはコロナだから結果として清掃経費削減で
それで良いと思うが
理屈つけてシーツ交換したくないだけにしか見えない
清掃の方もシーツ交換無くなってかなり負担減ったと言っていたから
それで良いんでは
625名無しでGO!
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2020/11/16(月) 10:43:29.93ID:twRcJrmV0
会社もコストダウンの目的でシーツ交換は乗務員でしてもらいます。って言っちゃえばいいのにね。
あくまで感染防止の観点でのシーツ交換になってるから、じゃあそのリスク無くなったら元に戻してくださいね、って話になるわな。
理屈っぽいのはお互い様。
626名無しでGO!
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2020/11/16(月) 10:51:06.07ID:JaBcf74W0
>>625
しかし、まぁ意見書に書くことじゃ無いね
さすがは40分泊地到着が遅れただけで仕事に不安が
あると言って帰った運転士様の所属する労働組合組は違うね
627名無しでGO!
垢版 |
2020/11/16(月) 10:57:54.01ID:twRcJrmV0
40分の話は知らんが、実際少ない睡眠時間なのにシーツ交換と片付けしなきゃいかんのは惜しいには惜しい。仕方ないとこもあるし、もう慣れたからかなりスムーズに交換できるようになったけど。
2020/11/16(月) 11:15:23.58ID:5aR0dM8N0
運転士に限らずだけど運転業務を扱う人は自分の操作や判断一つで人の命を握ってるわけで、
元々3～4時間しか寝れない仕事なのに40分到着が遅れたら、明けの仕事に不安があると言うのもおかしくないと思うけど…
629名無しでGO!
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2020/11/16(月) 11:22:18.10ID:JaBcf74W0
>>628
運転士は一応6時間は確保されている
てか、そんなのしょっちゅうだよ
みんな我慢して乗ってるんだよ
それでも事故起こしてないよ

自分が帰ったなら代わりの人が乗るのだよ
みんなある程度我慢して乗っているのに
いい歳したベテランが俺は帰るとわがまま言って
本当に帰った。みんなから呆れられてるよ
2020/11/16(月) 11:29:29.87ID:qfpaOxGq0
シーツを自分で変えさせる一番の問題は面倒くさい事よりも、面倒だからってシーツを引かないで寝るアホが現れる事
2020/11/16(月) 11:32:12.14ID:zzo9cLjf0
仕事に不安があるって自己申告したら、ジョブロの絶好のターゲットにされて終わり。会社に理由付けのチャンス与えてるから、組合も見捨てるしかない。
632名無しでGO!
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2020/11/16(月) 11:46:15.66ID:h9O8zOnE0
会社と東労組、一体となった錆労過激派キャンペーン！w
633名無しでGO!
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2020/11/16(月) 11:46:48.30ID:v9Wfm2uj0
>>616
>時代遅れのSuica
オマエが言い張るSuicaに変わる時代の最先端を行くシステムは何？

ただオマエの頭の構造と思考能力が時代遅れと思うが違うか？
2020/11/16(月) 13:13:25.19ID:geI1FznQ0
カードタイプのSuicaは配り過ぎて中々全部をモバイル化は出来んだろうな
635名無しでGO!
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2020/11/16(月) 13:32:25.18ID:UQ4bURoB0
>>632
主張やら内容やら見たら過激派のそれでしか無い
2020/11/16(月) 14:22:28.25ID:RMsbFCXy0
>>632
分裂後の主張を見比べたら、東労組の悪いところをより煮詰めたような組織に思えるが？
2020/11/16(月) 14:26:29.84ID:70SsY/mk0
Suicaは駅ナカでもカードの提示だけでポイント付いたり
クレカで支払わないとポイントが付かなかったりと超不便！
あとPayPayみたいに手数料が安くQRコードで設備投資が
安価で気軽に使えないとSuicaの展開は今が頭打ちの状態。
東日本エリアだけでは生き残れない。
2020/11/16(月) 14:28:56.79ID:5pR2n75U0
帰るのも情けねぇけど、みんな我慢してる！とかいうのもねぇ…
639名無しでGO!
垢版 |
2020/11/16(月) 14:34:03.06ID:n+y6zmgd0
>>638
輸送障害時の明けなんて、
みんな我慢して乗っているんだ
当直だって操配でほとんど寝ていない
一人で仕事しているんじゃないんだよ
全員の我慢あっての仕事だろう
そんな中一人で帰る奴のいる組合なんてな
640名無しでGO!
垢版 |
2020/11/16(月) 15:10:56.59ID:mDEwY9x10
>>592
じゃあ運カスのいない会社行けば？丸紅とかいいんじゃない？君活躍できるよ。
641名無しでGO!
垢版 |
2020/11/16(月) 16:00:34.60ID:yS11qnKD0
>>629
そこは体調次第だから我慢しちゃ危ないよ
それで回らないなら体制の不備としか言いようが無い

物理条件無視の根性論が招いてきた悲惨な歴史を見ないで対策が根性論だなんて老害の真骨頂だねw
2020/11/16(月) 16:04:37.49ID:Zbu/ATPi0
>>637
PayPayの手数料はソフバンお得意の焦土作戦
普及したの見計らって手数料爆上げ
Suicaは手数料は兎も角、端末は大分前に社長が普及用廉価機の必要性に触れてる
2020/11/16(月) 17:18:55.80ID:bpQXqkcN0
次は俺も帰ってみよっと！
2020/11/16(月) 17:32:04.26ID:qfpaOxGq0
事故起こすくらい疲れてるなら帰れって話だな
2020/11/16(月) 17:51:15.69ID:5aR0dM8N0
>>629
6時間って着発でしょ？
実際寝れるのはもっと少なくない？

度を越したわがままはたしかに良くないが、
我慢する本人が「皆も辛い中頑張ってるから自分も頑張ろう」と思えるならいいけど
周りがそれを強要するのは違うでしょ

労働者側が自ら同調圧力をかけて我慢させるなら使用者はラッキーだね
646名無しでGO!
垢版 |
2020/11/16(月) 17:56:10.82ID:bTzOHQPr0
いや、そんな奴乗務員やるなよ

普段大した仕事してないんだから
異常時くらい頑張れよ

働きもしないでわがままばかりだね
錆労は
2020/11/16(月) 17:57:47.54ID:Yctso7uU0
>>547
そういった独自ルールがある支社と同じ線を担当する場合、
毎回運転士がどこの人か確認して対応するの？
独自ルールなど知らずに5秒前にスイッチ扱ったら運転士から開けろと言われるのか？
648名無しでGO!
垢版 |
2020/11/16(月) 17:58:55.12ID:bTzOHQPr0
>>641
そんな程度で事故起こす奴は乗るなよ、辞めろ
たかが、そのくらいで帰る奴なんざいらん
世の中舐めてるだけよ
2020/11/16(月) 18:09:03.00ID:MhZUn4Tg0
具合が悪いなら無理して乗るなよ、周りも乗らせるな
2020/11/16(月) 18:38:31.00ID:4lBc6wml0
>>614
もしかして
プロパーの意味、勘違いしてない？
2020/11/16(月) 18:46:41.04ID:Dp137dkO0
地震だとか大きいトラブルで6時間抑止とかで寝ないで明け普通に乗ったり全然ある
我慢して乗るしかないだろ
みんな頑張ってるし疲れて乗れませんなんて言えない
2020/11/16(月) 19:04:55.72ID:qfpaOxGq0
周りがどうのこうのとは言わないが、どんな状況でも上手くコントロールして職場まで無事に帰るのがベテランの技
それが出来ないのにベテランとは言えない
2020/11/16(月) 19:07:46.54ID:OI1fiS1z0
周りガーなんて言っちゃって・・・

その成れの果てがブラック企業なの知らないの？
2020/11/16(月) 19:17:09.94ID:c8XzW3280
頭相当悪いんだろうな
655名無しでGO!
垢版 |
2020/11/16(月) 19:17:58.98ID:mDEwY9x10
一定の睡眠不足は飲酒運転と同等というデータも出てる中未だに根性論で語る奴が出てきて草。
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