JR総連・東労組を語るスレvol.153

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1名無しでGO!
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2020/09/21(月) 05:33:11.40ID:WhrC2fst0
ＪＲ総連・東労組について語るスレです。
ＪＲ総連 http://www.jr-souren.com/
ＪＲ東労組ホームページ http://www.jreu.or.jp/
国労東北自動車支部ホームページhttp://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1597646471/l50
※【重要】5chといえども公共の場です。長文やコピペ連投の荒らしキチガイホモアスぺ（又はライト、昼間点灯推進車） 荒らしキチガイカレーマン、[上級国民]、国労中核派の荒らしキ印はスルー推奨。
前スレ JR総連・東労組を語るスレvol.152http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1598269136/l50
5ちゃんに飽きた郵便局員はカレーを食いながらJP労組から脱退しよう！！
https://youtu.be/NV0ooSz_kVU

①かき揚げを食う。
②記入例を参考に郵送。

　　　　脱退届(記入例)

私は東京地下鉄労働組合から脱退します。

　　　　　　　　　　令和 2年 9月21日

　　　　　　　　　所属 押上駅
　　　　　　　　　氏名 村松鋼二郎
586名無しでGO!
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2020/11/15(日) 21:14:22.41ID:oHYmRSMB0
サーファー運転士
587名無しでGO!
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2020/11/15(日) 21:33:44.92ID:4sT5dQRS0
早閉めした際に実施基準の発車時刻の定義がウンタラとか言ってるクソレチは○ね。
そんな事言ってるからワンマンとか車掌不要とか言われんだよ。
2020/11/15(日) 21:37:53.93ID:bVCPu8jV0
お前がな
589名無しでGO!
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2020/11/15(日) 22:02:11.04ID:6BQN5Utl0
なにこの内部なら誰でも分かるくだらない話題　部外者多すぎ
590名無しでGO!
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2020/11/15(日) 22:03:17.18ID:gH7icYQp0
駅だけど少し前まで、ドア早閉めされたって沢山苦情来てたよ。
いつの間にか発車時刻＝ドア閉めって考えになりつつある。
2020/11/15(日) 22:08:07.78ID:/cck9u290
苦情は来るけど謝ったことは一回も無い
発車時間なんだから、その時間にホームに降り立っても間に合わないよとマジレスする
592名無しでGO!
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2020/11/15(日) 22:09:19.55ID:3VVLKa1Z0
運カスって無能の癖に文句しか言わねーな
マジで死ねばいいのに
593名無しでGO!
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2020/11/15(日) 22:10:37.98ID:lEG1BkIH0
那須が少ないからって他の奴に当たってるの草
これが変革かあ～^^
594名無しでGO!
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2020/11/15(日) 22:27:24.38ID:TZxxSHYZ0
>>574
組合の集会って三密でやってるの？
2020/11/15(日) 22:30:25.69ID:CV3JlnlA0
ドキッ！部外者だらけのうんたらかんたら
596名無しでGO!
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2020/11/15(日) 22:59:17.78ID:FXxAXvrw0
>>594
プレス出た、当該は内原駅のエルダー。
仕事では３密がどうとか都内に出張行くなとか足引っ張るくせに、自分たちは３密で団結してコロナにかかってるんじゃ笑いものだよw
597名無しでGO!
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2020/11/15(日) 23:09:52.35ID:iUoDtyao0
PCRも絶対じゃないけどな
2020/11/15(日) 23:37:56.18ID:piDaDidX0
>>580
キミ、頭かたいねー
一般の人は発車時刻＝動き出す時間なんて思ってないよ。
臨機応変に対応できない乗務員は不要。
2020/11/16(月) 00:08:06.15ID:P18iEAKj0
意図して列車を遅らすとか順法闘争だな
2020/11/16(月) 00:08:34.29ID:aNCYURaV0
そんなこといくら言ったって、ゲーハーは「あなたは仕事に対して真剣に向き合っているの？」の一点張りだからな。
ましてや組合員ならなおさら。
2020/11/16(月) 00:26:49.98ID:SztCS3/k0
>>598
臨機応変なんてドヤ顔で言ってるけどルールを
複雑にして例外を増やすほどミスや事故が多くなるわけで

余計な手間ばっかり増やして生産性を下げてるから
この国も衰退するわけだ

客の言い分を鵜呑みにして何か価値を産み出すの？

プログラミングやシステム開発経験した人間ならわかるけど
業務の標準化ができないから例外、例外、また例外。
SAPとかのパッケージソフトにわざわざスクラッチでアドインの開発

社会の足を引っ張って衰退させるような客の声を
無条件に正義扱いして
何になるの？何を産み出すの？
大局的に答えてよ
602名無しでGO!
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2020/11/16(月) 01:04:57.84ID:o1ONXMzL0
今となってはこの会社に臨機応変なんて言葉あるのか？
603名無しでGO!
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2020/11/16(月) 01:11:06.58ID:xkfg9nPg0
あるだろ
ジョブローで乗務員潰して
手当見直しで旅費無くして
終電早めて夜勤手当て潰して
これ、全部働きがい向上の為に臨機応変にやってるんだぜ
604名無しでGO!
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2020/11/16(月) 02:19:09.20ID:pVGckNyG0
10秒早く閉まった！！乗れなかった！！タクシー代だせ！と30分ぐらい怒鳴られたことあるよ。で対応終わってやれやれで一服してたら助役に「電車は待たせて乗るもんじゃない待って乗るもんだ」の名言頂いたけどよく30分も新卒を助けに来ないでそんなこと言えるなこのおっさんと思いました。
2020/11/16(月) 02:44:12.25ID:gsJfNRJ50
ジョブローテーション


組合潰しと乗務員職場に根付いて動かない平成一桁・二桁初期の引き剥がし。
従順な社採や若き変革君との血の入れ替え。

本当にずっと続くの？
組合キチガイを飛ばしたら終わったりして。
606名無しでGO!
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2020/11/16(月) 06:17:34.25ID:NhEGTRqL0
ライフサイクルで駅に行く制度、なんだかんだ言って失敗だった。
駅の安全のレベル上がったか？何年経っても、やれ増収だの、やれサービスだのって
感じだ。委員会見ても、増収につながる委員会やサービスの委員会が尊重されていて、
ＣＳ委員会なんて、そっちのけって感じ。
だから、相変わらず駅のチョンボが多いのではないか。
実際にウテシが駅に来ても要員の穴埋めにはなったけど、駅の安全のレベルが
上がったとは思えん。低下もしてはいないけど・・・。

ジョブローだって、長くは続かない。結局は人を人財と表しつつ駒のような
扱いでは上手く行かないと思う。
2020/11/16(月) 06:19:41.76ID:i7TNILsn0
>>598
臨機応変という言葉を使ってサボリーマンのゴミに言われたくないわ
2020/11/16(月) 06:27:37.48ID:65uR5mK80
>>606
ライフは単にジョブローの布石

「安全レベルが」とか「輸送のプロが」とかは会社の後付け
2020/11/16(月) 06:33:28.56ID:IeAz8qpk0
朝夕に誰でも経験する通対やって、昼はずっとお茶飲みながら車椅子の電話対応。これの何が運輸のプロだって話だもんな
2020/11/16(月) 06:39:17.30ID:2e1JXwKB0
駅・車掌・運転士の３職を経験した運輸のプロが駅の皆さんに安全を説く！(笑)みたいな感じだったけど実際は…


実際は、出札やりたくねーだの、運転士様が来てやったんだぞ、早く帰りたいと腰掛け仕事。
611名無しでGO!
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2020/11/16(月) 06:40:07.19ID:J1jBI0ts0
もう無くなったものの話はしなくていいよ
612名無しでGO!
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2020/11/16(月) 06:51:09.86ID:DFOxUCmK0
まあ、ライフは失敗でしか無かったよな
やってる本人からすれば3年間罰ゲームを受ければ乗務員に戻れる確約があるからな
そりゃ3年間真面目にやらんだろ
一方、ジョブローで駅に行かされた人達ははルール上は乗務員復帰出来るルールはあるが前例が今のところないしな。
ライフと違って営業もやらされるだろうしライフ様待遇も無くなるからな
真面目にやってる奴は復帰ワンチャンあるだろうが不真面目な奴は駅で一生ブラ日勤だろうな（笑）
613名無しでGO!
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2020/11/16(月) 07:35:18.01ID:GAqepULm0
>>608
ホント何が「運輸のプロ」だよ。やることは雑用ばかりじゃねーか。まあ社採から嫌われてる左手ガチャガチャマン様だから都合のいいこと言っても結局お荷物扱いなのがわかるわ。ま、おまえら社採も変わらないけどな。
614名無しでGO!
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2020/11/16(月) 07:36:37.08ID:wFE+C30D0
既存の駅業務はjessにやってもらいますので、プロパーの皆さんには、ビューカードとSuica、JREポイントのセールスを行なってもらいます。
2020/11/16(月) 07:43:25.05ID:SWWuaygR0
>>601
>>607
おいおい。ここはネットの掲示板だよ？
顔真っ赤して必死に反論するなって。そんな講釈垂れることができるなら会社に言ってみようか。画面の向こうで応援してるよ。
616名無しでGO!
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2020/11/16(月) 07:43:50.28ID:GAqepULm0
>>614
時代遅れのSuicaと手数料ぼったくりのビューカードなんて不良債権じゃん
617名無しでGO!
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2020/11/16(月) 07:51:13.07ID:RFfNwykv0
>>543
運転士してると発車5秒前に閉めてくれるのが1番いい。
5秒前に閉めてくれると、パイロット確認、信号喚呼、採時すればピッタリくらいに発車できるので。
618sage
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2020/11/16(月) 07:51:22.65ID:zzo9cLjf0
>>616
不良債権の意味全く理解してなくて草。さすがガチャガチャ様。
619名無しでGO!
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2020/11/16(月) 08:00:28.31ID:ircGqAid0
>>616
売れるものを売るのは営業ではないです。
売れないものを売るのが営業です。
2020/11/16(月) 08:12:08.66ID:yLYmZWW30
映画のぽっぽやも今見たらろくに仕事しないゴミ社員のドラマか
621名無しでGO!
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2020/11/16(月) 09:25:19.34ID:2a+NwPZY0
>>606

会社的にはライフサイクルは成功だったんだろうと思うよ。
[運輸のプロ]だなんだと言ってたけど所詮は建前。
営業職と違って外注化出来なかった輸送職を余剰気味だった運転士にやらせて、要員と人件費を浮かせたかっただけなんだから。
振り回された駅側と運転士にはたまったもんじゃなかったけどね。
622名無しでGO!
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2020/11/16(月) 09:57:06.38ID:mXRWlRSo0
しかし、錆労は本当にシーツ交換したくないんだな

会社への意見書とやらで出しているけど
そんなに嫌かね
623名無しでGO!
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2020/11/16(月) 10:11:21.66ID:A2+GaWSH0
別にシーツ交換すること自体はどうでもいいと思う。
ただ単に清掃の経費削減したいだけなのに、それ言わないでコロナ蔓延防止を理由にしてるとこは解せない。
624名無しでGO!
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2020/11/16(月) 10:27:25.11ID:JaBcf74W0
>>623
きっかけはコロナだから結果として清掃経費削減で
それで良いと思うが
理屈つけてシーツ交換したくないだけにしか見えない
清掃の方もシーツ交換無くなってかなり負担減ったと言っていたから
それで良いんでは
625名無しでGO!
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2020/11/16(月) 10:43:29.93ID:twRcJrmV0
会社もコストダウンの目的でシーツ交換は乗務員でしてもらいます。って言っちゃえばいいのにね。
あくまで感染防止の観点でのシーツ交換になってるから、じゃあそのリスク無くなったら元に戻してくださいね、って話になるわな。
理屈っぽいのはお互い様。
626名無しでGO!
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2020/11/16(月) 10:51:06.07ID:JaBcf74W0
>>625
しかし、まぁ意見書に書くことじゃ無いね
さすがは40分泊地到着が遅れただけで仕事に不安が
あると言って帰った運転士様の所属する労働組合組は違うね
627名無しでGO!
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2020/11/16(月) 10:57:54.01ID:twRcJrmV0
40分の話は知らんが、実際少ない睡眠時間なのにシーツ交換と片付けしなきゃいかんのは惜しいには惜しい。仕方ないとこもあるし、もう慣れたからかなりスムーズに交換できるようになったけど。
2020/11/16(月) 11:15:23.58ID:5aR0dM8N0
運転士に限らずだけど運転業務を扱う人は自分の操作や判断一つで人の命を握ってるわけで、
元々3～4時間しか寝れない仕事なのに40分到着が遅れたら、明けの仕事に不安があると言うのもおかしくないと思うけど…
629名無しでGO!
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2020/11/16(月) 11:22:18.10ID:JaBcf74W0
>>628
運転士は一応6時間は確保されている
てか、そんなのしょっちゅうだよ
みんな我慢して乗ってるんだよ
それでも事故起こしてないよ

自分が帰ったなら代わりの人が乗るのだよ
みんなある程度我慢して乗っているのに
いい歳したベテランが俺は帰るとわがまま言って
本当に帰った。みんなから呆れられてるよ
2020/11/16(月) 11:29:29.87ID:qfpaOxGq0
シーツを自分で変えさせる一番の問題は面倒くさい事よりも、面倒だからってシーツを引かないで寝るアホが現れる事
2020/11/16(月) 11:32:12.14ID:zzo9cLjf0
仕事に不安があるって自己申告したら、ジョブロの絶好のターゲットにされて終わり。会社に理由付けのチャンス与えてるから、組合も見捨てるしかない。
632名無しでGO!
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2020/11/16(月) 11:46:15.66ID:h9O8zOnE0
会社と東労組、一体となった錆労過激派キャンペーン！w
633名無しでGO!
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2020/11/16(月) 11:46:48.30ID:v9Wfm2uj0
>>616
>時代遅れのSuica
オマエが言い張るSuicaに変わる時代の最先端を行くシステムは何？

ただオマエの頭の構造と思考能力が時代遅れと思うが違うか？
2020/11/16(月) 13:13:25.19ID:geI1FznQ0
カードタイプのSuicaは配り過ぎて中々全部をモバイル化は出来んだろうな
635名無しでGO!
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2020/11/16(月) 13:32:25.18ID:UQ4bURoB0
>>632
主張やら内容やら見たら過激派のそれでしか無い
2020/11/16(月) 14:22:28.25ID:RMsbFCXy0
>>632
分裂後の主張を見比べたら、東労組の悪いところをより煮詰めたような組織に思えるが？
2020/11/16(月) 14:26:29.84ID:70SsY/mk0
Suicaは駅ナカでもカードの提示だけでポイント付いたり
クレカで支払わないとポイントが付かなかったりと超不便！
あとPayPayみたいに手数料が安くQRコードで設備投資が
安価で気軽に使えないとSuicaの展開は今が頭打ちの状態。
東日本エリアだけでは生き残れない。
2020/11/16(月) 14:28:56.79ID:5pR2n75U0
帰るのも情けねぇけど、みんな我慢してる！とかいうのもねぇ…
639名無しでGO!
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2020/11/16(月) 14:34:03.06ID:n+y6zmgd0
>>638
輸送障害時の明けなんて、
みんな我慢して乗っているんだ
当直だって操配でほとんど寝ていない
一人で仕事しているんじゃないんだよ
全員の我慢あっての仕事だろう
そんな中一人で帰る奴のいる組合なんてな
640名無しでGO!
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2020/11/16(月) 15:10:56.59ID:mDEwY9x10
>>592
じゃあ運カスのいない会社行けば？丸紅とかいいんじゃない？君活躍できるよ。
641名無しでGO!
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2020/11/16(月) 16:00:34.60ID:yS11qnKD0
>>629
そこは体調次第だから我慢しちゃ危ないよ
それで回らないなら体制の不備としか言いようが無い

物理条件無視の根性論が招いてきた悲惨な歴史を見ないで対策が根性論だなんて老害の真骨頂だねw
2020/11/16(月) 16:04:37.49ID:Zbu/ATPi0
>>637
PayPayの手数料はソフバンお得意の焦土作戦
普及したの見計らって手数料爆上げ
Suicaは手数料は兎も角、端末は大分前に社長が普及用廉価機の必要性に触れてる
2020/11/16(月) 17:18:55.80ID:bpQXqkcN0
次は俺も帰ってみよっと！
2020/11/16(月) 17:32:04.26ID:qfpaOxGq0
事故起こすくらい疲れてるなら帰れって話だな
2020/11/16(月) 17:51:15.69ID:5aR0dM8N0
>>629
6時間って着発でしょ？
実際寝れるのはもっと少なくない？

度を越したわがままはたしかに良くないが、
我慢する本人が「皆も辛い中頑張ってるから自分も頑張ろう」と思えるならいいけど
周りがそれを強要するのは違うでしょ

労働者側が自ら同調圧力をかけて我慢させるなら使用者はラッキーだね
646名無しでGO!
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2020/11/16(月) 17:56:10.82ID:bTzOHQPr0
いや、そんな奴乗務員やるなよ

普段大した仕事してないんだから
異常時くらい頑張れよ

働きもしないでわがままばかりだね
錆労は
2020/11/16(月) 17:57:47.54ID:Yctso7uU0
>>547
そういった独自ルールがある支社と同じ線を担当する場合、
毎回運転士がどこの人か確認して対応するの？
独自ルールなど知らずに5秒前にスイッチ扱ったら運転士から開けろと言われるのか？
648名無しでGO!
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2020/11/16(月) 17:58:55.12ID:bTzOHQPr0
>>641
そんな程度で事故起こす奴は乗るなよ、辞めろ
たかが、そのくらいで帰る奴なんざいらん
世の中舐めてるだけよ
2020/11/16(月) 18:09:03.00ID:MhZUn4Tg0
具合が悪いなら無理して乗るなよ、周りも乗らせるな
2020/11/16(月) 18:38:31.00ID:4lBc6wml0
>>614
もしかして
プロパーの意味、勘違いしてない？
2020/11/16(月) 18:46:41.04ID:Dp137dkO0
地震だとか大きいトラブルで6時間抑止とかで寝ないで明け普通に乗ったり全然ある
我慢して乗るしかないだろ
みんな頑張ってるし疲れて乗れませんなんて言えない
2020/11/16(月) 19:04:55.72ID:qfpaOxGq0
周りがどうのこうのとは言わないが、どんな状況でも上手くコントロールして職場まで無事に帰るのがベテランの技
それが出来ないのにベテランとは言えない
2020/11/16(月) 19:07:46.54ID:OI1fiS1z0
周りガーなんて言っちゃって・・・

その成れの果てがブラック企業なの知らないの？
2020/11/16(月) 19:17:09.94ID:c8XzW3280
頭相当悪いんだろうな
655名無しでGO!
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2020/11/16(月) 19:17:58.98ID:mDEwY9x10
一定の睡眠不足は飲酒運転と同等というデータも出てる中未だに根性論で語る奴が出てきて草。
656名無しでGO!
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2020/11/16(月) 19:25:27.78ID:NAuVZ2ce0
運転保安装置あるじゃんつべこべ言わずにお客さまに迷惑かけんな
657名無しでGO!
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2020/11/16(月) 19:29:06.19ID:2bcqGarV0
そんなに乗務員がキツイなら辞めて他の職種やれよ。委託駅とか車セで清掃とか、いくらでも仕事あるぞ。
2020/11/16(月) 19:33:54.87ID:cmy0lyZV0
試験の結果まだ？
659名無しでGO!
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2020/11/16(月) 19:43:59.13ID:9ygpyfuE0
>>652
ベテランかどうかと全く関係ないよね
人間は経験年数重ねればロボットのように常に万全でいられるのかね？ｗ
2020/11/16(月) 19:44:23.64ID:XGZ2O09p0
(´･ω･｀)俺もケツにさす一輪の薔薇を頼む
661名無しでGO!
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2020/11/16(月) 19:48:30.42ID:9ygpyfuE0
>>656
無理して事故る事が一番取り返しのつかない迷惑だと思うが？
662名無しでGO!
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2020/11/16(月) 19:50:23.64ID:tkWnA5I40
>>657
誰を乗らせるにしても無理な状態で運転するのは危険でしょ。根性があれば安全なんて事はない
663名無しでGO!
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2020/11/16(月) 19:51:29.32ID:tkWnA5I40
>>651
こういう自分の感覚を無視して自己管理できない奴の電車には乗りたくないな
664名無しでGO!
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2020/11/16(月) 19:55:00.84ID:9ygpyfuE0
>>648
世の中舐めてるのはお前だ
根性論で間違い起こす前に祈りの社でも行ってこい
665名無しでGO!
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2020/11/16(月) 20:13:28.35ID:ZQ+yFcr20
45分遅れたくらいで乗務出来なくなるような奴は乗務員としての適性が無い
今すぐ乗務を降りて別の職種で輝け（笑）

間違いなく乗務員の適正は無いから
2020/11/16(月) 20:20:35.12ID:5aR0dM8N0
乗務員としての適性って何？
667名無しでGO!
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2020/11/16(月) 20:30:50.10ID:w0TDkEx50
ここを見ているとドライバレスの方向性がいかに正しいかわかるな
668名無しでGO!
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2020/11/16(月) 20:46:58.37ID:KNJCzNKB0
今日も乗務員煽りが捗りますね
2020/11/16(月) 20:55:17.59ID:IOBOXDsC0
まぁ乗務員が馬鹿やっても心痛設備が押さえてるから

と言うか、歴代ガチャガチャがやらかしてくれた度に地上設備が増えてますます人間不要に近づくと言う(笑)
2020/11/16(月) 20:57:04.00ID:ZV1T0xwD0
偉大な先輩方に感謝です��
671名無しでGO!
垢版 |
2020/11/16(月) 21:10:35.96ID:cC8Il2Gq0
左手ガチャガチャマンはなにかと言うと叩かれますね。てか、会社が左手ガチャガチャマンになれと言うからなったのに今は親の敵みたいに悪者扱い。施策に乗らないとダメかもしれないね
2020/11/16(月) 21:15:18.89ID:yLYmZWW30
別に運転士になるのはいいんじゃない
問題はなったらゴールみたいな奴や頭の中がガキのままの奴が多すぎるということだと思う
なんだろうね職場の風土で皆そうなるのか？
673名無しでGO!
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2020/11/16(月) 21:27:10.36ID:8z4EKOdH0
運転士になって俺は偉いって勘違いしてふんぞり返ってる馬鹿がいるから嫌悪感持つ奴が多い
左手ガチャガチャマンって言われたくないならまずお前らの態度改めろ
2020/11/16(月) 21:28:41.50ID:5aR0dM8N0
態度悪いやつそんなにいる？
そんな人他系統にもいくらでもいるよね
675名無しでGO!
垢版 |
2020/11/16(月) 21:30:22.61ID:9ygpyfuE0
>>665
45分遅れたかどうかじゃ無くてその後そいつが乗れる状態かどうかが大切だろ

少ししか遅れていなくても体調が悪くなる事はある。大幅に遅れていても大丈夫な時もある。自分の体の状態をを判断できるのは本人だけだろ

個々の状態を見ずに根性論で全て大丈夫だと決めつけるリスク不感症に人を運ぶこの業界は向かないよ。退職しな
676名無しでGO!
垢版 |
2020/11/16(月) 21:35:05.52ID:9ygpyfuE0
>>669
もちろんそれが理想なのだが、まだ万全にはカバー出来ていない

全線区ATOまで持っていけば変な根性論を振りかざす必要も無くなる
677名無しでGO!
垢版 |
2020/11/16(月) 21:36:29.64ID:gx0iffoP0
一番困るのは休みたくないって頑張って出てきて乗務直前や乗務途中に
ギブアップされるパターン。

それなら前日の早いうちに休むって言ってくれ
678名無しでGO!
垢版 |
2020/11/16(月) 21:38:54.98ID:biq83g410
>>677
そんな前から体調悪くなったら苦労しないわ
679名無しでGO!
垢版 |
2020/11/16(月) 21:41:45.67ID:HwzHLE120
とりあえずドライバーは手当下げるしかないよ
昔の職人技ならまだしも
手当て下げて大事故起こらない限り何もないかと
でも今の保安装置考えれば誤取扱ならまだしも故意じゃないと西のような事故は起こらないでしょ
2020/11/16(月) 21:46:51.12ID:H9/1HInY0
>>663
どうせATCやTASCで事故ろうとしても事故れない職場だろ
E電の勘違いバカ役員って感じしかしない
2020/11/16(月) 21:49:36.78ID:MOVF4P/t0
体調不良申告した奴が事故って運輸安全委員会なんか出てきたら乗務員としての適正が～なんて話にはしてくれないぞ
高校野球じゃあるまいし
2020/11/16(月) 21:59:44.70ID:ev8p7y050
>>666
お前みたいじゃないヤツのあるもの
683名無しでGO!
垢版 |
2020/11/16(月) 22:05:11.58ID:ArvLMGm80
僕の考えた最強の適正ｗ
2020/11/16(月) 22:08:01.37ID:oSa4Ot7w0
一番性格悪いのは駅だろ
何しろゴミクズ相手にしてるわけだからそりゃ歪んでくる
2020/11/16(月) 22:12:09.18ID:ZgLf3S+H0
茨城の飲食店で集中検査、精算業務の駅員ら客５人の感染判明
https://www.yomiuri.co.jp/national/20201116-OYT1T50066/
集中検査で判明した５人のうち、ＪＲ内原駅（水戸市）で精算業務に携わる６０歳代の男性駅員は１０月下旬、土浦市桜町の飲食店を利用
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