◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 57列車目◇◆◇

**名無しでGO!** · 2021/04/21(水) 12:04:22.01

ダイヤ改正の話題をどぞー。
新しいダイヤ改正でも、古いダイヤ改正の思い出話でも
ＪＲ、私鉄問わずに語りませう。

※注意
ここは総合スレなので、個別線区の話題に偏りすぎないように気をつけましょう。
出来るだけソースの掲示を。
ここは「予想・妄想スレ」ではありませんのでご注意ください。
スレが落ちないように定期的にageて下さい。

前スレ
◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 56列車目◇◆◇
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1614861451/

**名無しでGO!** · 2021/04/26(月) 19:26:26.56

https://twitter.com/RZduV8dniS01qoZ/status/1386620977027588096?s=19
https://twitter.com/go_ya_58/status/1383628628513091595?s=19
ハイライズスペクタキュラーズ
みゃごや人は派手だで、どえりゃーものつくるよね

https://twitter.com/faust_tt001e/status/1386444340713517059?s=19
https://twitter.com/takoyaki0803/status/1385944488154058754?s=19
宮島口移設工事なう

https://twitter.com/hankyu_taiga/status/1385875924474908672?s=19
大塩駅改良工事なう
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しでGO!** · 2021/04/26(月) 20:01:12.27

西武新宿駅に直結する地下通路を新設へ　丸ノ内線からの乗り換え時間半分に 11分→5分
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619433673/

**名無しでGO!** · 2021/04/26(月) 20:29:17.00

スレチですが
【通信】公衆電話、4分の1に削減　総務省、設置基準を緩和
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619436424/

**名無しでGO!** · 2021/04/26(月) 20:49:02.68

>>47
本当であれば、「広域移動も決して行わないでくれ」との意味合いで
一刻も早く全国一斉に緊急事態宣言を出すべきという感じなんだろうけどね
緊急事態宣言を出していない道県への「民族大移動」が発生してしまっているのに、
各都道府県の知事が大きく頭を抱えているみたいだし

**名無しでGO!** · 2021/04/26(月) 21:46:56.92

恐れていた！土日祝ダイヤプレミアムカーサービス中止宣言！

**名無しでGO!** · 2021/04/26(月) 22:13:31.42

【北海道新幹線】函館―長万部の並行在来線　３０年で９４０億円赤字　道が試算
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619439390/

**名無しでGO!** · 2021/04/26(月) 23:20:01.60

【速報】社民党がJR東日本横浜支社に謝罪要求「バリアフリーが徹底されたインクルーシブな社会を創りあげます」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619444040/

**名無しでGO!** · 2021/04/27(火) 06:52:35.70

スレチですが
週刊誌や雑誌、書籍の買われ方の移り変わりをさぐる(2021年公開版)
https://news.yahoo.co.jp/byline/fuwaraizo/20210426-00232798/

**名無しでGO!** · 2021/04/27(火) 09:22:03.02

スレチですが

【外食】大手レストランチェーン 1年で678店舗減少 3度目の宣言で加速も
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619482154/

**名無しでGO!** · 2021/04/27(火) 16:34:17.53

トヨタが米リフトの自動運転部門を買収　開発体制強化へ
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/editorialplus/1619485929/

**名無しでGO!** · 2021/04/27(火) 16:50:02.29

減便ダイヤ

西
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/210426_02_kinkyujitai.pdf

大阪モノレール
http://www.osaka-monorail.co.jp/info/news-640.html

神戸市交通局
https://www.city.kobe.lg.jp/a89954/kurashi/access/kotsukyoku/20210424.html
https://www.city.kobe.lg.jp/a80062/kurashi/access/kotsukyoku/subway/news/2021/genbin.html
https://www.city.kobe.lg.jp/documents/42971/1heizitsu.png
https://www.city.kobe.lg.jp/documents/42971/seisinyamatekyuzitsu.png

阪神山陽
https://rail.hanshin.co.jp/uploads/info/d3c7936064c0d89a53f6f5851863c4650cf5d24b.pdf
http://www.sanyo-railway.co.jp/media/1619420877.pdf
http://www.sanyo-railway.co.jp/media/1619423623.pdf

京阪
https://www.keihan.co.jp/corporate/release/upload/2021-4-26_keihan-rinjidaiya%20.pdf

近鉄
https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/kuninadoyousei.pdf

**名無しでGO!** · 2021/04/27(火) 16:53:21.09

東
https://www.jreast.co.jp/press/2021/20210427_ho01.pdf

小田急
https://www.odakyu.jp/notice/o5oaa1000001x9kz-att/o5oaa1000001x9l6.pdf

東武
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/202104271414297QG2l4U_ISyGW4-mnSG9Xg.pdf

西武
https://www.seiburailway.jp/news/information/20210427_train_information.pdf

京王
https://www.keio.co.jp/news/update/announce/announce2021/kinkyuujitai.pdf

京急
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2021/20210427HP_21021EW.html
https://www.keikyu.co.jp/assets/pdf/20210427HP_21021EW.pdf

京成
https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20210427_140143506217.pdf

**名無しでGO!** · 2021/04/27(火) 16:53:36.18

東京メトロ
https://www.tokyometro.jp/news/2021/210246.html
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews210427_23.pdf

東急
https://www.tokyu.co.jp/image/information/pdf/259edd8c790e259e667aade95da538eeb7002153.pdf

埼玉高速
https://www.s-rail.co.jp/news/2021/pr20210427-gw-dia.php

**名無しでGO!** · 2021/04/27(火) 17:15:36.08

https://cdn.mainichi.jp/vol1/2020/06/04/20200604k0000m020033000p/9.jpg

　JR東海が27日発表した2021年3月期連結決算は、最終（当期）損益が2015億円の赤字（前期は3978億円の黒字）だった。通期の最終赤字転落は、1987年の民営化以降で初めて。

　新型コロナウイルス感染拡大に伴い、東海道新幹線などの利用が急減したことが響いた。

**名無しでGO!** · 2021/04/27(火) 21:46:47.24

スレチですが

当初の計画より約４年遅れ中部横断道の山梨・静岡間　２０２１年９月に全線開通へ　　計画より４年遅れ [きつねうどん★]
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1619525333/

**名無しでGO!** · 2021/04/27(火) 21:53:56.54

南海はダイヤの組み方がうまいけど、阪和線はそうでないのが残念。
阪和線は10分間隔のダイヤのほうが良さそうで、天王寺から鳳まで8本は多すぎるし鶴ヶ丘や上野芝での待避がもったいない。
あの頃は杉本町で待避をしていたし、快速も東岸和田まで8分後の特急を逃げ切っていた。しかも103系。

**名無しでGO!** · 2021/04/27(火) 22:08:05.92

メタクソ間引いたのは京阪だけか
大規模減便に備えたテストかな？

**名無しでGO!** · 2021/04/27(火) 22:26:54.06

大減便ダイヤでも難なく捌けてしまったことから、そのまま秋の減便ダイヤ改正まで継続実施、
そして土休日はデータイム20分間隔へ？>京阪
実際にそうなった場合、色々とシュール過ぎる

**名無しでGO!** · 2021/04/27(火) 22:31:32.49

>>63
そうして大阪駅直通を減らすのがいいことなのかはわからん。

**名無しでGO!** · 2021/04/27(火) 22:33:07.96

小田急5000形 3両編成登場！
15年ぶり
https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001x9lg-att/o5oaa1000001x9ln.pdf

**名無しでGO!** · 2021/04/27(火) 22:51:54.20

減便困る

**名無しでGO!** · 2021/04/27(火) 23:51:48.47

まさに京阪電車を荒波が…
https://i.imgur.com/o7uHt2Z.jpg

**名無しでGO!** · 2021/04/27(火) 23:54:47.59

>>69
スーパーレールカーゴもセットですか

**名無しでGO!** · 2021/04/28(水) 00:03:19.64

>>51
法律で禁止されていないのだから、どこに行こうが自由でしょうが。
県を跨ぐなと言われても、松戸・金町・三郷や板倉・古河・加須・栃木あたりじゃ難しい話。
移動距離の目安でも出してくれる方が有難い。
1年前と同じことしか行っていない時点でアホなんだよ。

**名無しでGO!** · 2021/04/28(水) 00:27:55.95

>>70
つ座布団

**名無しでGO!** · 2021/04/28(水) 00:41:18.95

京阪間引きで、誰も話題にしてないが…
5000系、6月引退だからこのまま催行予定の
さよならセレモニーも中止色濃厚だなぁ。

一時代の終わりにしては、淋しいね。

**名無しでGO!** · 2021/04/28(水) 00:48:41.20

JR難波はどんどん寂れていくばっかりだな。
王寺快速や高田快速も大半がなくなり、かつては関空快速も来てたのに今は日中は15分間隔。
大和路線の柏原も近鉄大阪線の駅が近いのに話題にもならないし、配線があれだから快速も通過している。

**名無しでGO!** · 2021/04/28(水) 01:21:34.73

コロナ前によくJR難波～関空のリムジンバスを使ってたけど意外とインバウンド客が多く相席になることもあったな

なんでインバウンド客があのマイナーなリムジンバス知ってるんだろ？OCATからどこ行くんだろ？と不思議だったわ
俺はロンシーの南海急行より快適でラピートより安いから好きだったが

**名無しでGO!** · 2021/04/28(水) 05:23:23.66

>>71
政府・自治体としては、そのまさに「移動完全禁止」とはできないことで
色々と頭を抱えているって感じなんだよね
町田・相模原周辺などに関しても、同じ問題を抱えてるし

>>73
昨日の時点で、ツアー応募は正式に中止された模様
このまま大々的なイベントもできず引退、とならざるを得ないんだろうけど

**名無しでGO!** · 2021/04/28(水) 07:04:35.21

>>71
1年前は、尼崎あたりでテレビが思いっきり馬鹿にした放送してたくせに。

>>74
なにわ筋線で大逆転だよ。

**名無しでGO!** · 2021/04/28(水) 11:32:18.33

東海道新幹線、5/6～6/30の臨時列車運休

**名無しでGO!** · 2021/04/28(水) 12:24:33.58

全然関係ないが　俺が通っている病院の売店

平日　8時30分から17時　→　9時から16時
土曜　8時30分から15時　→　8時30分から13時　→　9時から12時
日曜　8時30分から13時　→　9時から12時

**名無しでGO!** · 2021/04/28(水) 15:07:04.31

https://twitter.com/Sika_sen_be/status/1387048559288090647?s=19
遠軽駅スイバック解消？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しでGO!** · 2021/04/28(水) 15:08:18.35

https://twitter.com/tetsudo_shimbun/status/1387268375064182785?s=19
長崎新幹線でよくね？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しでGO!** · 2021/04/28(水) 15:40:30.50

ＪＲ東日本の21年3月期連結純損益は５７７９億円の赤字となった。

**名無しでGO!** · 2021/04/28(水) 15:44:21.62

https://twitter.com/diagram_mania/status/1387293678255808512?s=19
東、凍死計画発表！
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しでGO!** · 2021/04/28(水) 16:18:14.49

【ドラえもん作曲菊池俊輔氏死去】
https://yahoo.jp/7NUI37

病気療養中だった作曲家・菊池俊輔さんが24日、誤嚥性肺炎のため都内の療養施設で亡くなった。89歳。「ドラえもんのうた」「仮面ライダー」「タイガーマスク」「吉宗評判記暴れん坊将軍」など代表曲多数。

**名無しでGO!** · 2021/04/28(水) 16:54:34.30

長崎新幹線だと思ってた
ちょー意外

**名無しでGO!** · 2021/04/28(水) 17:01:42.83

>>81
強固な佐賀の姿勢見てると「長崎」とは入れられなかったんだろうね

**名無しでGO!** · 2021/04/28(水) 17:02:09.78

長○新幹線は地雷

**名無しでGO!** · 2021/04/28(水) 17:08:32.20

スレチですが
【ディズニー速報】オリエンタルランド 1996年の上場以来初の最終赤字決算…
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619596635/

**名無しでGO!** · 2021/04/28(水) 19:10:39.10

>>86
だね

**名無しでGO!** · 2021/04/28(水) 19:56:46.10

>>86
佐賀長崎新幹線で良かったんじゃ？

**名無しでGO!** · 2021/04/28(水) 20:12:50.51

>>86
悲しいサガだね

**名無しでGO!** · 2021/04/28(水) 21:14:49.52

大和路快速短縮と新快速減便のどこが恐れていたんだろ？

**名無しでGO!** · 2021/04/28(水) 23:14:20.29

>>65
今回の京阪
こんな短時間で臨時ダイヤなんて組めるわけないからいくつかプラン持ってたんだと思うわ
で、秋の減便を見据えてる

**名無しでGO!** · 2021/04/28(水) 23:18:11.31

>>93
京阪の場合はスタフさえ確認できれば、今回の土休日ダイヤの裏名称も分かるのかもしれない
単純に「土休日」と記されてたら、秋に実施する予定の減便ダイヤを
先行実施したことになってしまうのかもしれない

**名無しでGO!** · 2021/04/29(木) 11:22:12.06

京阪のコロナダイヤは秋の減便のテストも兼ねてそうだけどどうやら12分サイクルはないみたいだな
となると秋には15分サイクルに減便かな

**名無しでGO!** · 2021/04/29(木) 12:52:33.48

事業継続計画（BCP）ダイヤに決まってるだろ
コロナ関係なく練ってあるからそういうダイヤ

**名無しでGO!** · 2021/04/29(木) 18:04:34.20

>>96
じゃあなんで他社はそれを実施しないのかって話だろ

**名無しでGO!** · 2021/04/29(木) 20:50:19.60

京阪は自社クローズだから。

**名無しでGO!** · 2021/04/30(金) 13:20:46.15

鹿児島新幹線じゃない時点で長崎新幹線にはならないだろ

**名無しでGO!** · 2021/04/30(金) 15:23:37.41

スレチですが

ANAホールディングスが30日発表した2021年3月期連結決算は、純損益が4046億円の赤字（前期は276億円の黒字）だった。　

https://news.yahoo.co.jp/articles/f481b4e16f74affad79f32f44b581de76da81240

**名無しでGO!** · 2021/04/30(金) 16:24:16.40

JR3社の2021年3月期の連結決算が30日出そろった。3社合計の最終赤字は合計で1兆126億円となった。新型コロナウイルスの感染拡大による移動自粛の影響で、JR東日本とJR東海は1987年の民営化以降初めての最終赤字となった。赤字額はJR東日本が5779億円と最も大きく、JR西日本は2332億円、JR東海が2015億円で、3社とも過去最大の赤字幅となった。

**名無しでGO!** · 2021/04/30(金) 16:43:41.35

　大阪府の吉村洋文知事は30日、新型コロナウイルス感染拡大に伴う緊急事態宣言について、5月11日までとなっている期限の延長を要請するかどうかを来週後半に判断すると明らかにした。「5月6日か7日に対策本部会議を開く」と府庁で記者団に述べた。

4/30(金) 16:03
https://news.yahoo.co.jp/articles/5c6f9fac3115047a1dc284601729da96c71747a8

**名無しでGO!** · 2021/04/30(金) 21:14:18.49

東武２０２１年度鉄道事業設備投資計画
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20210430103812i7wnspo8-VchSnuCxkz-CA.pdf
リバティ6編成
→りょうもう3+3計画

今後順次りょうもう号は500型車の多層建列車となり、伊勢崎・赤城行き、葛生・赤城行き、末端普通列車化だな

**名無しでGO!** · 2021/04/30(金) 22:08:12.65

スレチですが

JTB 日本政策投資銀行に資本支援要請へ政府の支援策を活用
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619787071/

**名無しでGO!** · 2021/04/30(金) 23:34:46.14

赤いりょうもうなくなっちゃうの？

**名無しでGO!** · 2021/05/01(土) 00:37:09.40

閑散時は３連単独もありうる

**名無しでGO!** · 2021/05/01(土) 02:30:31.76

>>103
そして値上げ。
まあDRCの機器流用だからね。

日光地区に20400ってのも、改造車の6050潰ししなきゃだからも

**名無しでGO!** · 2021/05/01(土) 18:51:37.69

>>106
3連の特急が15分おきに走っていた方が便利
ついつい乗ってしまいそう

**名無しでGO!** · 2021/05/01(土) 20:40:53.76

そう言えば、京急。
5／6朝からトイレ付モーニングウイング
増結するんじゃねーか。

お上に誰かチクれ。

**名無しでGO!** · 2021/05/01(土) 22:03:14.83

？

**名無しでGO!** · 2021/05/02(日) 08:21:42.66

？？？

**名無しでGO!** · 2021/05/02(日) 10:03:16.22

>>109
補足
お上が「5／6・7の通勤時間帯の本数を削れ」と言っていて、京急も減便（快特の折り返し営業を文庫まで回送にするだけだが…）しているのに、そこに輸送力増強をぶつけるとはって意味。

勿論、今回の施策が場当たり的で無意味だと思う。

**名無しでGO!** · 2021/05/02(日) 14:31:05.64

>>112
文句は該当スレへ。
///京急スレッド　397 ///
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1616129507/

**名無しでGO!** · 2021/05/02(日) 15:38:45.59

そこホモスレだから…

**名無しでGO!** · 2021/05/02(日) 16:37:19.55

どうしてそれがわかるんよ

**名無しでGO!** · 2021/05/02(日) 19:27:30.12

ここもだぞ

**名無しでGO!** · 2021/05/02(日) 19:54:39.10

じゃあ遠慮無く
https://i.imgur.com/izyXrjI.jpg

**名無しでGO!** · 2021/05/02(日) 22:40:12.06

>>117
グロ

**名無しでGO!** · 2021/05/03(月) 14:13:51.60

はるかも運休にせずに3連で運転したらいいのに。

**名無しでGO!** · 2021/05/03(月) 15:22:08.85

>>119
人件費すら削るのを許さないクズですね。

**名無しでGO!** · 2021/05/04(火) 13:45:04.75

結局5/6,7の減便は信濃町が百合子に媚びを使ったでFA？

**名無しでGO!** · 2021/05/04(火) 22:05:52.36

【速報】大阪府が「緊急事態宣言」の延長要請
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1620133066/

**名無しでGO!** · 2021/05/04(火) 22:36:49.56

で、りょうもうは置き換えできりふりは放置のままなのか？

**名無しでGO!** · 2021/05/04(火) 23:23:46.85

https://twitter.com/kokakakeio/status/1388040497143316481?s=19
京王線高架化工事なう🚧
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しでGO!** · 2021/05/05(水) 09:32:46.11

緊急事態宣言　延長で調整　４都府県　首相、週内にも判断

**名無しでGO!** · 2021/05/05(水) 16:12:40.36

この前名鉄乗ってたけど特急が太田川を通過してたんだが…
太田川は特急も快速特急も全部とめるんだがダイヤが変わったんかな？

観光で行ってたんだが

**名無しでGO!** · 2021/05/05(水) 19:48:44.72

https://this.kiji.is/762577477562007552
延長して緩和ってもうわけわかんないけど

**名無しでGO!** · 2021/05/05(水) 19:54:12.12

何が緊急事態なのやら。
救える命が救えないとか言ってるが、今までも金がなければ救ってなかったじゃん。

**名無しでGO!** · 2021/05/05(水) 23:36:29.94

>>126
ミュースカイでなくて？
太田川は知らんが太田は全列車停車だ

**名無しでGO!** · 2021/05/06(木) 00:25:33.63

>>127
結局都リーグみたいな所だけが割を食うんだな

**名無しでGO!** · 2021/05/06(木) 06:35:42.91

豊川稲荷から名古屋方面の有効本数は1時間に2本なんだな。
準急に乗ってもその後の普通が連絡する特急に前後あたりで抜かれるから。

**名無しでGO!** · 2021/05/06(木) 11:30:35.54

JR東日本が非電化•単線化を検討

https://tabiris.com/archives/jre-denka/

奥羽線の新庄=横手、津軽線（旅客のみ）とか上越国境の単線化とかか？

**名無しでGO!** · 2021/05/06(木) 12:23:11.25

非電化化？は草生えるwww
純粋にエンジンで走るディーゼル車から、モーターで走る蓄電池車やハイブリッド車が主流になってきて、
ディーゼル車のデメリットが薄れつつあるということなのかな。

単線化というのも意外な展開。
記事にもあるけど、上越線水上～越後中里は上り線下り線が別々に造られた区間で、
いわば2つの路線を維持しているようなもん。
これのどちらかを廃止すれば、トンネル維持費削減のメリットがあるか。

**名無しでGO!** · 2021/05/06(木) 12:31:05.88

動力車免許とも絡んでくるのかもしれない
非電化区間でも電車用の免許で走らせられるようになれば、
鉄道事業者側の運転士教育も多少は楽になるんだろうね

東海の85系「電車」みたいなのも、次第に増えて行くんだろうね

**名無しでGO!** · 2021/05/06(木) 12:31:25.04

トンネルの維持費って結構バカにならないよね
上越線はどちらを残すか
土合の便を考えたら現上り線一択かな

**名無しでGO!** · 2021/05/06(木) 12:42:11.48

プレミアムカーの削減には触れずに20分ベッドは京津線並みになったことを恐れていた？

**名無しでGO!** · 2021/05/06(木) 12:42:33.55

>>135
土合の現下り線側が廃止になった場合、駅と階段はトレーニングコースにでも変身…はないか

**名無しでGO!** · 2021/05/06(木) 12:46:21.64

>>132
高崎～横川が自分も真っ先に思い浮かんだが
磯部～横川間は1時間に1本でもガラガラだが高崎～安中間は結構人がいるんだよな
安中～横川間だけ単線化して安中止まりを設定して高崎～安中間は増便
安中～横川間は減便するような形の方が利用実態に合ってると思うわ

**名無しでGO!** · 2021/05/06(木) 12:54:19.14

（ブルームバーグ）：東京都は、11日が期限となっている緊急事態宣言に関し、政府に延長を要請する方向で調整していることが分かったと、時事通信が６日、関係者への取材を基に報じた。

**名無しでGO!** · 2021/05/06(木) 12:57:40.97

内房線はワンマンカーどうしが館山ですれ違うようになって、九重も棒線化（構内踏切廃止）した
那古船形は棒線化済みだったため、館山の2両隣（富浦、千倉）まで単線となった

強風時遅延が取り返せず、君津の総武快速接続率が一向に上がらなくなった

**名無しでGO!** · 2021/05/06(木) 14:07:06.51

JR東日本　減便取りやめ　明日から通常ダイヤで運行
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20210506/1000064012.html

バカ過ぎるwww

**名無しでGO!** · 2021/05/06(木) 14:07:33.43

駅構内の配線単純化はわかるとして駅間の複線→単線の降格て設備撤去だけでかなり費用が掛かりそう
明らかに単線化した方がメリット出そうなケース(上に出てる上越線とか)を除いて

**名無しでGO!** · 2021/05/06(木) 14:07:48.13

東北線も非電化はやりそうだな。
黒磯ー新白河や小牛田ー盛岡あたりをデンチャで。

貨物走ってるけど、貨物に電化設備負担させるんじゃないかな。

**名無しでGO!** · 2021/05/06(木) 14:38:58.30

架線下DCの時代もあったけどその理屈通ったっけ

**名無しでGO!** · 2021/05/06(木) 15:04:45.64

沿線自治体が廃線に繫がると主張して反対して有耶無耶で話が消える。

**名無しでGO!** · 2021/05/06(木) 15:08:08.38

>>141
打つ手はなくなったなw

**名無しでGO!** · 2021/05/06(木) 15:47:26.39

鶴見線で水素車両の試験するみたいだけど、ああいう路線はHV化するのかな