確かに国鉄は非効率だったし職員も働かなかった
加えて首都圏以外をとことん冷遇して各都市圏の公共交通の発達を阻害したこともあり、分割民営化は例え労組潰しが目的であったとしても妥当だったと思う
ただ、北海道だけは再度国有化（公社化ではなく全額出資の株式会社とする）を検討する時期になったかもしれない