JR西日本e5489・みどりの券売機 2

**名無しでGO!** · 2021/07/05(月) 18:13:48.27

みどりの券売機プラスの話題もここでどうぞ。

前スレ
JR西日本e5489・みどりの券売機
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1552140014/

**名無しでGO!** · 2021/10/07(木) 22:31:45.28

>>167
電気代と紙代と券売機のショバ代は誰が負担するの？
ジャパネットたかたが負担します？！

**名無しでGO!** · 2021/10/07(木) 23:07:10.33

そんなの誤差の範囲じゃんｗ
そこまで細かくデータ取って相殺するだけのコストをかけるだけの意味は？

**名無しでGO!** · 2021/10/08(金) 02:28:48.97

ネット予約の他社発券手数料は(0-タ)の基準とは違う、1発券あたり一定額とかの別の基準があるんじゃない？

**名無しでGO!** · 2021/10/08(金) 04:30:01.30

紙の補充や機械のメンテも人件費かかってる
意味があるかどうかは負担する側が考えることだけど、発行枚数なんて簡単に集計できるんだから、
全体の比率から無視できるほど小さいという結果が出てるだけでしょうよ

**名無しでGO!** · 2021/10/08(金) 12:39:39.62

じゃあなんでえきねっとや5489の他社発券制限が未だに生きてるの？

**名無しでGO!** · 2021/10/08(金) 12:56:52.63

他社による発券と発売は違う。
発売：他社が発売→発売会社に発売手数料が発生(いわゆる（※-タ））
発券：他社がきっぷを代行して発券→他社の端末使用料と券代

えきねっとは先の更新で予約時精算になったから、
（2-タ）については当該他社から発売手数料を受領できるようになった

受け取りに制限を設けているのは、少しでも他社発売にかかる手数料を
払いたくない某社の意向、直通新幹線がある以上、発券機能を他社にも
持たせないわけにはいかない事情などがからみあっているからだろう

**名無しでGO!** · 2021/10/08(金) 15:08:37.06

なるほど、だから、スマートEXで東京～(例えば)岡山を往復すると、東京→岡山が(３－タ)、岡山→東京が(４ータ)になるのか。

**黒いSLK最高！** ◆KuyRyqhUKE · 2021/10/08(金) 19:04:49.17

>>172
ねえねえ、誰と戦ってるの？
ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰwwwwww

**名無しでGO!** · 2021/10/09(土) 17:16:39.37

正確には、えきねっとは改悪前から他社が絡む場合全て(２ータ)だったが、北単独のきっぷを北で発券(この時点で発売になる)した場合のみ(１ー)だった
改悪後は予約時発売になったから北のケースも(２ータ)になってしまい、赤字に苦しむ北は発売手数料の負担増加を強いられている
まるで、今までシマの商店からみかじめ料を取ってこなかった暴力団が適当に理屈を付けてみかじめ料を取り始めたようなもんだな
>>174のように、「お先にトクだ値」の乗車駅で発売手数料の負担を分けるという発想はないのか？

e5489で海・四・九単独のきっぷを買ったことがないけど、このケースと同じ(４ータ)だろうか？

**名無しでGO!** · 2021/10/09(土) 17:49:55.01

>>176
7月にe5489で買ったJR九州発券の九州内自由席特急券は(4-タ)

**名無しでGO!** · 2021/10/09(土) 21:10:54.37

なるほど、やっぱり発売時点が基準なんだね
そうしたら、四も自社単独でも販売手数料を払わされてるのか
上場済みの海・九はともかく、未だに上場できない北と四の足を引っ張るこの制度って一体何のために設けられたのか

**名無しでGO!** · 2021/10/09(土) 23:52:48.38

西日本も分社すべきしゃね？
アーバンネットワークに集中したいJR近畿
近畿の付属じゃなく広島を中心に独自でやりたいJR山陽
鳥取～米子～松江の大動脈を中心にJR山陰

**名無しでGO!** · 2021/10/10(日) 07:55:21.89

ばーか

**名無しでGO!** · 2021/10/10(日) 18:19:31.93

>>179
首吊って芯だほうがいいレベル

**名無しでGO!** · 2021/10/10(日) 18:39:53.30

>>178
(0-タ)とは違う分配方法で決めてるんじゃない？
特に北海道は自社予約システムを廃止してえきねっとに乗っかった訳だし。

**名無しでGO!** · 2021/10/10(日) 19:25:48.48

その通りだとすると、四は最初から自社予約システムを持たずにe5489を使っているから、同じように違う分配方法にしてるのかな？

**名無しでGO!** · 2021/10/10(日) 20:28:07.88

自社開発・運用コスト＞販売手数料＆他社システム使用料

販売手数料率は会社間での相対だろうからわからないが、
他社システムに乗っかっている会社も一定の合理性のもとに
上記のようなコスト比較をやって決めているのだろう。

束は取扱件数/額などに基づき手数料率を変動させている
可能性はあるが、少なくとも意図的にｺﾋへの手数料を下げることは
できないと思うよ。（そんなことして株主にバレたらヤバいよね。

**名無しでGO!** · 2021/10/10(日) 21:12:26.99

そうしたら、企画乗車券については乗車駅に応じて発売手数料を負担するようにできないだろうか？現にEX早特ではそれが実現してる。
ネット予約が進んでいく流れで現状のままだと、北と四は発売手数料の負担が増えるばかりで経営圧迫の要因になりかねない。西としては足下が揺らいでいるから四を助ける余裕はないだろうが。

**名無しでGO!** · 2021/10/10(日) 21:28:24.71

(0-タ)表記で一見同じでも、ネット発券は駅発券と別体系になっていそう。
駅発券なら
　oo駅MV-1(0-タ)
だけの記載だが、

ネット発券なら
　えきねっと0(2-タ)
　oo駅MV-1
とか
　西予約セe00(4-タ)
　oo駅MV-1
になっているし、領収書を発券したら
　oo旅客鉄道株式会社　oo駅MV-1発行
と出る。

**名無しでGO!** · 2021/10/10(日) 21:36:02.24

ちなみにエクスプレス予約の場合では、J-Westエクスプレスカードを使って東京駅で東京→名古屋を発券すると(4-タ)
利用証兼領収書は
東京駅MV900 西日本旅客鉄道株式会社

**名無しでGO!** · 2021/10/10(日) 22:06:33.53

例えば、四管内完結の乗車券を4589経由で予約し、
四管内の駅で受け取った場合（本来、四の純粋な顧客）などは、
西への手数料率を変えているとかの運用をしている可能性はあると思うが。
この辺は会社間契約だから中の人でないとわからないだろうね。

**名無しでGO!** · 2021/10/10(日) 22:09:55.14

自分はAmexでEX予約を使ってたがそのケースでは(３ー)だった
そうすると、J-WESTエクスプレスカードは西の発行だから(４ー)、それ以外のカードだと(３ー)にするように取り決めてるのかもな

**189** · 2021/10/10(日) 22:12:58.98

訂正
×→(４ー)
◯→(４ータ)

**名無しでGO!** · 2021/10/14(木) 00:25:42.85

e5489のeきっぷから直前割への変更はできないんだな。
おとなびWEB早特への変更は可能だったから直前割への変更も可能だろうと、
よく調べずにタカを括っていた orz

**名無しでGO!** · 2021/10/14(木) 00:29:32.13

特典なしで申し込むと、変更は受け取り前、受け取り後に関わらず一回までって書いてあるから安心して自由席で東海道新幹線申し込んで、変更しようとしたら、もはや日付と、自由席ではなく指定席に変更しかできない。これ変更は受け取り前受け取り後に関わらず一回までって、偽りあるでしょ。

**名無しでGO!** · 2021/10/14(木) 00:30:32.71

行き先も、自由席も変更できないってこと。できるのは、必ず指定席特急券への変更と日付だけ。

**名無しでGO!** · 2021/10/14(木) 08:22:05.01

バーチャルクレカ決済だと受け取れないことに直前で気付いて、直前割払い戻し＋EXIC予約した苦い思い出

**名無しでGO!** · 2021/10/14(木) 09:14:38.86

>>194
クレカ決済もQR受取にして欲しいよな。
えきねっとは既に対応済みだからTOYOTA Walletで買った切符も受け取れる。

**名無しでGO!** · 2021/10/14(木) 18:50:04.17

>>192
一回と回数を制限してる部分見て一回だけなら好き放題変更かと受け取るのはおかしな話だよ

**名無しでGO!** · 2021/10/14(木) 18:57:26.87

みどりの窓口では、普通のきっぷは一回だけ自由に変更できるじゃない。受け取り前、受け取り後は一回だけ変更できるなら、受け取ったあと、一回だけ変更できるのか？

**名無しでGO!** · 2021/10/14(木) 22:24:05.90

ここ読んだ？
https://www.jr-odekake.net/goyoyaku/e5489/change/

通常のきっぷ（特典なし）について
・略
・略
・略
・e5489での変更は、同一区間、同一乗継駅への変更に限るなど、変更条件に制約があります。
・略

だから、受け取り前の変更にはそれなりの制限があるってこと。
ケチ付けるならこういう注意書きをちゃんと読んでからにしようｗ

**名無しでGO!** · 2021/10/14(木) 22:27:03.25

>>197
普通の切符じゃねえもん

**名無しでGO!** · 2021/10/14(木) 23:03:33.62

通常のきっぷだから。そう書いてある。発券後、窓口では変更できるんじゃないかと思う。e5489での変更は、同一区間、同一乗継駅への変更に限るなど、変更条件に制約があります。となってるから。経験者じゃないとわからないようになってる。この変更、ネットでは自由席だったら、もはや指定席にしないと日付の変更もできないようになってた。

**名無しでGO!** · 2021/10/15(金) 03:11:10.51

>>200
> 通常のきっぷだから。そう書いてある。
はあ？
ねえよ

**名無しでGO!** · 2021/10/15(金) 08:35:09.29

>>198
ここに書いてあるけどな

**名無しでGO!** · 2021/10/17(日) 17:00:43.76

サンライズの予約して受け取り前にどの部屋かわかる？

**名無しでGO!** · 2021/10/17(日) 17:04:11.02

>>203
予約後に席番等を見られるよ。
コンビニ払いでも同じ。

**名無しでGO!** · 2021/10/20(水) 21:11:30.99

くろっしーのおっさん出てこいや

**名無しでGO!** · 2021/10/22(金) 01:27:25.93

【道内】JR「みどりの窓口」閉鎖5割減　JR北海道の今後の事業
https://sapporokara.com/2021/10/21/jmidorinomadoguchi/

**名無しでGO!** · 2021/10/25(月) 10:21:37.61

>>206
ついに北海道も窓口削減に手を付けるか・・・。

九州や東海はどうなる？

**名無しでGO!** · 2021/10/30(土) 17:35:09.85

来週末にサンライズ出雲で東京から旅行したいなと突発的に思ったんですが、
第1希望のA寝台シングルデラックスはまず買えないんでしょうか？
1ヶ月後の10時にネット予約するか窓口で聞くしか取れませんか？
B寝台のシングルか、最悪ソロでもいいのですがキャンセル待ちとかは絶望的ですか？
あと1番安いノビノビ座席は実際寝心地とか快適さってどうなんでしょう？

自分はお金が多少かかってもいいのでベッドでゴロゴロしながら乗りたいと思ってたんですが、
ここまで予約取りづらいとなるとちょっと旅行出来そうにないですね…
１ヶ月後に予定組めるか微妙ですし…
なんかいい方法ないのでしょうか？
ご教示お願い致します

**名無しでGO!** · 2021/10/30(土) 21:11:02.35

長い
三行でまとめて

**名無しでGO!** · 2021/10/30(土) 22:13:48.57

>>208
金曜の東京発は1ヶ月前の10時に一瞬で売り切れる
週末を避けるか、出雲市発なら少しは買いやすい
キャンセルもたまに出るけど運次第

お金がかかってもいいなら、旅行会社の「サンライズで行くツアー」に申し込むという手もある
それでも競争率はけっこう高いけど、自力で寝台券を買うよりはだいぶ楽

**名無しでGO!** · 2021/10/31(日) 16:37:09.22

前日の朝5時半にV枠開放があるから
それを狙うのも手

**名無しでGO!** · 2021/11/01(月) 12:41:30.69

V枠って何？
身障部屋のこと？

**名無しでGO!** · 2021/11/01(月) 15:17:19.19

VIP枠

**名無しでGO!** · 2021/11/01(月) 21:31:14.07

>>210-211
レスありがとうございます。
どこかのブログにも書いてたように2日前にキャンセルが出やすいとの事で、5:30に検索したらなんとシングルツインが！
でもシングルツインを1人で買っていいのだろうかとか料金はとかいろいろ動画見てたら売り切れちゃった…
一眠りして仕事行く前に再度検索したら今度はシングルが！でも喫煙席…
これまた悩んでたら無くなって
ちょっと凹みがちに夕方もっかい検索したらソロが！！！これはもう悩んでられないと急いで入力したら今度はクレカが弾かれる…
えーなんやかんやありまして、ソロでチケット取れました！ありがとうございます！しかも調べたら冗談みたいです！嬉しい！

やはり払い戻し30%になる2日前はキャンセル出やすいんですね
最悪ノビノビ座席でもいいかなと思ったけど結構隣が気になるのかなと思って敬遠しました

**名無しでGO!** · 2021/11/02(火) 05:41:59.14

坂越駅・西相生駅
指定券取次扱い年末でお終いのようです。

**名無しでGO!** · 2021/11/09(火) 06:45:44.65

野洲駅のみどりの窓口が11/30で終了とのこと。
みどりの券売機プラスは20日から稼働

守山駅も同じタイミングでみどりの窓口閉鎖

**名無しでGO!** · 2021/11/09(火) 12:23:06.27

可部が中国交通サービスに委託化し、下祇園が直営化。（陽）横川が管理駅になったらしいけど、可部線内の駅は下祇園に地区駅長置いてそっちに管理委ねるのか？

**名無しでGO!** · 2021/11/09(火) 23:22:03.11

【福井県坂井市】JR春江駅の窓口12月中旬で営業終了、無人駅へ　丸岡駅のスケジュールも発表

**名無しでGO!** · 2021/11/10(水) 06:32:55.16

>>218
春江駅が12月21日から、丸岡駅が来年3月1日から無人化になるのか。

**名無しでGO!** · 2021/11/10(水) 13:34:45.71

こんにちは。
先日（確か11/3祝日の午後1時～2時台？）大阪駅8番～11番ホームで、
白のサンダーバードっぽい形の列車が上り方面へ走ってるのをチラッと見ました。
電車側面の行先は「新大阪」と書いてあったので、あれ？と思ったんです。
何の電車かおわかりでしょうか？

大阪駅に停車したのかどうかは見ておらず（通過？）、客が乗ってたかは確認しませんでした。（回送かも？）
「新大阪」行はくろしおがあると思いますが、何故大阪駅構内を走っているのでしょう？
謎を解き明かして教えてください。(#^^#)

**名無しでGO!** · 2021/11/10(水) 13:42:14.73

>>220
こうのとりですね。

**名無しでGO!** · 2021/11/10(水) 13:50:03.05

>>221
あっそうですね！ありがとうございました。

**名無しでGO!** · 2021/11/10(水) 20:37:35.46

>>217
可部無人化の前兆か
まずは窓口営業時間の大幅短縮かな

**名無しでGO!** · 2021/11/10(水) 23:25:08.04

JR西日本の運転手、給料を56円減額されたことで精神的な苦痛を受けたとしてJR西日本を提訴。220万円の損害賠償を求める
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1636553789/

**名無しでGO!** · 2021/11/10(水) 23:52:43.98

みどりの窓口が残りそうな駅
大阪・新大阪・吹田・茨木・高槻・京都・大津京・大津・敦賀・武生・鯖江・福井・小松・金沢・新高岡・富山・糸魚川
尼崎・芦屋・三ノ宮・神戸・兵庫・須磨・明石・西明石・姫路・相生・上郡・岡山・倉敷・福山・三原・東広島
広島・新岩国・岩国・新山口・厚狭・新下関・下関・小倉・博多
亀岡・福知山・城崎温泉・浜坂・鳥取・米子・出雲市
京橋・鶴橋・天王寺・西九条・ユニバーサルシティ・久宝寺・奈良
長居・堺市・三国ヶ丘・鳳・和泉府中・日根野・関西空港・和歌山・紀伊田辺・白浜・新宮
放出・四條畷・松井山手・東小浜

**名無しでGO!** · 2021/11/11(木) 00:01:03.88

>>225
大津京はとっくにみどりの窓口閉鎖されて券売機プラス化されてるし一部時間帯無人化さえされてる
大津なんて日中みどりの窓口閉めてMVだけ稼働させてる状態が割と長い
公式には窓口閉鎖時間は載せてないけど実態はこんなもの
残るとしたら草津だろう

**名無しでGO!** · 2021/11/11(木) 00:06:38.41

>>225
あと糸魚川とユニバーサルシティと須磨と出雲市はみどりの窓口閉鎖済みで券売機プラス化してる
須磨に至っては閉鎖されてもう11年以上経つし

**名無しでGO!** · 2021/11/11(木) 09:21:06.62

窓口経験者が減ると係員の平均レベルもどんどん下がっていくんだろうなあ

**名無しでGO!** · 2021/11/11(木) 09:30:14.45

現時点でもコールセンターの人の方が詳しいよね

**名無しでGO!** · 2021/11/11(木) 10:08:14.20

>>227
USJの最寄駅なのに窓口をアシスト化するとか、東日本で言うなら
ディズニーランドの最寄駅である舞浜駅の窓口を閉めるみたいなもんだろ・・・

最早東よりえげつないやり方で窓口を潰してるな

**名無しでGO!** · 2021/11/11(木) 10:13:12.13

報道だと残るのは2030年までに100箇所の駅だけだっけ？
和歌山支社はマジで和歌山・紀伊田辺・白浜・新宮のみになりそう
それくらいの勢いで合理化してる

**名無しでGO!** · 2021/11/11(木) 10:16:56.33

>>230
西も完全に悪魔に魂売ってしまった・・・。

**名無しでGO!** · 2021/11/11(木) 10:32:56.07

>>223
現状、窓口は6時30分から22時までだから利用者数の割に意外と長いな
そのうち8時から20時までというのに変更されるんだろうな

**名無しでGO!** · 2021/11/11(木) 10:35:52.86

>>231
むしろ、田辺・白浜のうち、どちらかが逝きそう・・・

**名無しでGO!** · 2021/11/11(木) 10:38:02.53

>>231
連投失礼。
新宮駅はすでに閉店ガラガラとなっていて、みどりの券売機プラス化されていたわ・・・

**名無しでGO!** · 2021/11/11(木) 11:53:48.76

>>225
三国ヶ丘はみどりの窓口が存在したことすら無い

**名無しでGO!** · 2021/11/14(日) 06:36:51.54

>>216
守山駅
11/26でみどりの窓口営業終了→27日からみどりの券売機プラス稼働
岸辺駅
11/30でみどりの窓口営業終了

**名無しでGO!** · 2021/11/14(日) 11:48:19.60

>>230
USJやTDLに行く人で券売機で買えないような切符を現地で買おうとする人はごく少数だろう

**名無しでGO!** · 2021/11/14(日) 14:28:40.32

実際にあまり売れないから閉鎖したんだろうしな
上の子ども達は大人をバカにしすぎだろ

**名無しでGO!** · 2021/11/15(月) 01:43:46.58

プラスにするのは構わんが、一台だけって。なんで複数台設置しないのか。列ができてるのに

**名無しでGO!** · 2021/11/15(月) 01:46:05.56

https://www.asahi.com/amp/articles/ASP3C7SK7P35PTLC00F.html
これ、みどりの券売機プラスに高校生の写真載せる必要あったのか

**名無しでGO!** · 2021/11/15(月) 01:48:52.54

つながるまでしょっちゅう数分待たされるし。あれでは不便きまわりない

**名無しでGO!** · 2021/11/15(月) 12:40:44.53

>>225
お前、ただ単に文字列書きたかっただけのアスペルガーだろw
予想内容も滅茶苦茶だし。

**名無しでGO!** · 2021/11/15(月) 21:27:32.04

海田市と西条、管理駅と地区駅が逆転

前者が管理駅昇格、後者が地区駅に降格。
窓口廃止したのに昇格させるとか何かもうメチャクチャやなw

**名無しでGO!** · 2021/11/15(月) 22:03:32.97

山口駅のみどりの窓口が11/30で閉鎖、12/1からみどりの券売機プラス稼働
津和野駅も11/30でみどりの窓口閉鎖、12/1から無人化→駅舎改修後簡易委託？

県庁所在地代表駅の窓口が閉鎖されるのははじめてだろうか

**名無しでGO!** · 2021/11/16(火) 06:58:41.39

横川もそうだけど、分岐駅を管理駅にして支線も一括して管区にしたいんだろうね

**名無しでGO!** · 2021/11/16(火) 10:11:25.84

>>245
津和野はイベント用SLが停車するのに容赦ないな
まあ1日100人程度の乗降人数ならしゃーないけど

**名無しでGO!** · 2021/11/16(火) 11:34:27.22

>>247
東萩の例があるから全然不思議じゃない。
ここまでやるのかと呆れかえったが。

**名無しでGO!** · 2021/11/16(火) 11:38:29.19

SLの指定券は事前に取ってる事前提での無人化なんだよな

**名無しでGO!** · 2021/11/16(火) 15:01:44.26

津和野駅は駅舎改良工事終了後、窓口は再開予定だそうだ。

**名無しでGO!** · 2021/11/17(水) 10:05:16.21

最早ここまで来ると何でも有りだな

次はどこが潰されるんだろう？
空港の最寄駅がアシスト化されそう
関西空港駅とか

**名無しでGO!** · 2021/11/17(水) 10:46:46.67

>>251
関西空港は無理だな。
今は閑古鳥だけど外国人専用窓口みたいなのがある。

**名無しでGO!** · 2021/11/17(水) 10:50:43.65

地方空港なら空港最寄り駅が窓口どころか余裕の無人駅だよな
米子空港とか草江とか

**名無しでGO!** · 2021/11/17(水) 20:46:21.26

>>250
ただ、再開時にPOS設置の自治体委託に変わる？という話も聞いた事があるな。

**名無しでGO!** · 2021/11/17(水) 20:51:49.34

直営だろうとなんだろうと知識がある人間が切符売ってくれたらそれでええわ。

**名無しでGO!** · 2021/11/17(水) 21:37:28.53

JR難波どうだろ？今のところみどプラと併設だから大丈夫か。

JR難波って地区駅長配置？

**名無しでGO!** · 2021/11/18(木) 01:43:06.55

>>230
舞浜のみどりの窓口はあるだけ。
0900～1800。つーか錦糸町も船橋も同じだけ。

https://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1414

西でも、下関や呉みたいに豪快な昼休み取る駅は少なくないけどね。

**名無しでGO!** · 2021/11/19(金) 12:32:22.64

>>230
ディズニーランドに来る客は遠くから来てるなら帰りの券も事前に買ってるかicで済ますよ。
券売機の使い方もわからん世代だけのグループがディズニーランドに来ることも年齢的にもう無いだろう。

**名無しでGO!** · 2021/11/19(金) 13:04:07.36

大津や二条みたいに窓口閉鎖時間を明示せず日中窓口閉鎖してる駅もあるし実際もっとあるんだろうな

**名無しでGO!** · 2021/11/20(土) 00:09:05.29

>>258
でも「予定通り遊び過ぎて、乗り遅れたからヘルプ」ってのは一定数いるはずだが

**名無しでGO!** · 2021/11/20(土) 00:14:39.19

>>260
そんなやついるか？指定席乗り遅れたら自由席に乗るでしょ、東日本の自由席ない新幹線ならわかるが

**名無しでGO!** · 2021/11/20(土) 04:08:37.47

東はコロナ前ベースで1日の乗客数20万人級の駅も窓口閉鎖だからな
もう余程の特殊事情がない限り窓口は残さないだろう

**名無しでGO!** · 2021/11/20(土) 07:44:10.09

>>260
でもそれ助けようがないよね

**名無しでGO!** · 2021/11/20(土) 11:15:53.57

>>260
はい！
鉄ヲタの十八番！！
「1000000人に1人レベルのスーパー精白の事例を挙げて有人窓口の必要性を説く人」来ましたwww

**名無しでGO!** · 2021/11/20(土) 12:50:54.17

>>264
妄想系鉄ヲタって本当に>>260みたいな仮想旅客をでっち上げるのが好きだよな

**名無しでGO!** · 2021/11/21(日) 23:24:48.63

大体、規則なんか知らないで駅で泣きついている一般人なら舞浜に限らず山ほどいる。

しかもそういう奴は、大抵マル契を自分の都合良く行くようにゴネるが結局紙切れにするだけなんだけどね。だから窓口があってもしゃーないが、有人改札でひたすらゴネるんだよね。

だから「マル契や列車指定切符は、変更出来ないので注意しろ」と言う表示があるのに「そんな奴はミクロ単位」と言う訳。

**名無しでGO!** · 2021/11/22(月) 01:26:35.52

>>266
知らないのか。最近の旅行会社の宿泊パックのマル契は乗り遅れた場合、後続の新幹線自由席に乗れると書いてある。