Bve trainsim Part151
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・Playersウィキ： http://wikiwiki.jp/bvets/
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【関連スレ】
前スレ (Bve trainsim Part150)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1620821378/
ヲチスレ※Twitterの噂話はこちらでどうぞ。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1588874823/
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・公開作品はまずネットで検索し、検索しても出てこないデータなどは様子を見る事
・openBVEと本家BVEは志向が異なるので(openBVEは眺めて楽しむことを重視、BVEはより自分で運転することを重視)、よく考えて書き込むこと
・スレ立ては>>950が行い、立てられないor立てる事が困難な場合は次の人にアンカーで指定
・スレ立て時は一行目に!extend:checked:vvvvvv:1000:512と記載することを忘れないように
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>122
何かインディ500２回優勝しているような名前ですね。 さくらい登場でブチギレまでが様式美
大島中央やら京王ガイジやらみたか君も公開しようとしてぶっ叩かれたよな >>124
アクセス権限無いからまずDLできねーあたりおかしいだろ 櫻井の京王関連のトラブルは数知れないから
BVE界隈の様式美やろ
どうせまたすぐ公開停止して
来年にはまた別のキッズがパッチ配ってるよ >>129
喘いでんじゃねぇ公共フリーWiFiチキンが ワッチョイの上4桁はよくかぶるらしいので自演はだいたい下4桁で見分けるんだけど
まぁこれは…… >>133
ワッチョイワッチョイワッチョイ〜
嘘はいいよ^^ 京急の快特さ
いつも新子安あたりで信号で速度制限かかって減速になるんだが、、120kmで飛ばしてる中いつも残念。 もし本当に違ったとしてもそうやってムキになって反応するから疑われるんだろ
数年（）のROMっていた間なにしてたんだよ。学習能力ない奴だなぁ JRを抜かせといっても新町あたりで信号45km制限。 いつもの荒らしは文章からキッズ表してるから分かるよな わざわざ自作する能力がなくても
Switch版を買えば体験可能！
いい時代になったものだ >>142
だから何www
お前の話なんざ聞いてねぇよゴミ^^ 暴走行為を嫌がる作者やプレイヤーは多いけど、保安装置外して最高速アタックするのクソ楽しい >>146
>>147
おまえがなｗｗｗ
江ノ島線期待したいけどなごこもとかゴミ過ぎて 件の京王atcパッチ公開してるの棺桶チーム団長とかいうクソガキか
https://youtu.be/ZsrqUf_CmcU
千代田線に至ってはこれのコピペといった有様 同じ名前のままコロコロ中身が変わるのにコモンを謳っているところ 勝手に中身が消えたり変わったりするcommon要素0のcommonファイルじゃちょっとね
その辺保証できないなら少なくともcommonは名乗らないでほしい まあでも「なごこも必須です！！」
って書いてくれればわざわざダウンロードしなくてもある程度クオリティが察せるから俺はあってもいいと思うけどね bve5重いから、電源プランを究極のパフォーマンスにしたらサクサク この所やってなくて最新にしてるか未確認だが、なごこもって400MBくらいあったけか >>160
今確認してみたら254MBだった
多少の誤差はあるかもしれないけど 346MBだったぞ
谷汲入れるために入れ直したからたぶん最新 >>159
お前が論外だわ
ってかオプチャのいきりTYどうにかしてくれ 谷汲線凄く良かったよ
電車でGO には無い操作性は最高 鉄道運転士ナレーターの響丈氏が車掌やってる京王ってさくらい氏とも交友があるからのあのクオリティの高さなんかな >>167
違うよ。もっちバターさんと改造したんだよ。車両性能も。前はライブにvvvf_vvvfさんが来てたよ。 vvvf_vvvfがみたかさんと絡みがあるみたいでブレーキの件、性能作った人に言っときますと言ってました。 舞姫の113系とみかんの113系どっちがクオリティ高い？ 電車運転ゲームソフトの発売をやめて、
高クウォリティなBVEデータを発売した方が売れるのでは
と思ってしまう 今、PC保有率考えるとねぇ・・スマホゲーかゲーム機じゃないと商売できないでしょ。
フラシムみたいな世界的市場があるならともかく。 一般層やファミリー層さらに鉄道オタの中でも一部しかウケない、
超本格的な運転ゲームじゃどんなハードでも採算取れないだろ。そう考えると音楽館はようやったなと思うわ
クラファンで資金集めれればできそうな気もするけど、そもそも無断転載が横行してるBVEでデータ販売はムリ 音楽館が制作している運転士訓練用のシミュレータを
家庭用にアレンジして発売して欲しい Geforce RTX 3090必須な路線データ作った猛者出そう
ストラクチャーを作りすぎると重くなるしグラボだけで30万円以上する
MSFSみたいにクラウドの地形データを読み出せるようにしたら面白いのに DLSS使うわけでもないし単純にRAMが足りないだけだろ
16xxシリーズのSLIでも組んどけ 5が出る前の作者で何年も更新がないし、地元のデータを完成させて満足したって所だろう まだ営業運転開始前の京都市交20系ってどうやって取材したんだろうな サハのE233などのあの特有のブレーキ音、少し残念よね。みな思わないの？ 俺も変かと、E233のブレーキはあんな音？Kazumaのはしないよね Kazuma氏のE233は(ﾟ∀ﾟ)神
他のはど〜でも〜良いですよ〜 サハが音で絡んでる車両だいたいおかしいじゃん名鉄とかも サハのブレーキ音、実写と違うべ。
何あの軽い感じの音、、 そりゃお前…サハは185系を4M1T設定でリリースする奴だぞ… >>186
京都市民在住限定の応募で見学会やったらしい
なので運転台のパネルは関係者じゃなくても依頼しなくても撮影はできた模様
試運転の動画見る限りVVVFは10系改造車と同じ音してるし警笛は10系と同じだった E233系がかわいそう。あんな下手くそなデータに仕上がってさ 横浜線のデータにe233あったけど皆さんの意見は？ >>208
あれは旧Verがとまりさんので、現行がfloraさんだったはず とまりさんってもともと自分の作ってる横浜線用のストラクチャのうち汎用性が高いものを公開してたと思うんだけど、
まさか車両ごとコピーした路線が作られて公開されるとはな…さすがに不本意だろう どうもどうもまた拝見させていただいております
実のところTIMSで駅名動かしたいしATACSも実装したいとかであんまり手が回らないんですよね んでもって自分の技量で良さげな性能/音を作れる気がしないんですよ... >>211
この横浜線の路線データ
soundフォルダにReShadeというソフトウエアが
入ってるんだが 大丈夫なのかね… 横浜線のE233はパネルは綺麗だけどモーター音とか付くなら評価できるけど路線側はあんなのほぼ何も無いのと同じだから車両だけ公開して路線は公開しないで欲しいわ。
あんなくそデータやるだけ無駄 >>219
「サハ」ならば「付随車（モーターも運転台もない車両。 >>212-213
音はとりあえず走行音録音すればいい
そんでもって切り出せばそれっぽくなる
E233なら閑散区間じゃないと録音大変だと思うけど頑張れ
性能は車両技術諸々を見ればいい 今時こんなクソ自演する奴おるのか
ハマ線はクソ厨房だしなんも期待してないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
