前スレ
////鉄道板・質問スレッド Part174////
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1649809015/
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探検
////鉄道板・質問スレッド Part175////
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1名無しでGO! (スップ Sdbf-UPs9)
2022/08/27(土) 19:15:41.69ID:aHx6WGPxd3名無しでGO! (ワッチョイ fdad-fFoX)
2022/08/28(日) 11:12:24.94ID:Ueh0rdm30 >>前スレ998
UT・SS向けE233が運行情報表示に液晶でなくLEDを採用したのはコスト的理由だけでなく技術的理由もある。
UT向けE233系第1編成が登場したのは2007年だがこの当時はトレインチャンネル更新に使う高速無線通信技術は
エリアの狭い無線LAN(京浜東北線はこれ)・ミリ波空間無線(中央線・山手線)しかなかった。
1編成のために無線基地局を自社で整備するのは不経済(本編成は横須賀線向けE217系機器更新に伴う予備車確保のための代帯新造)なのと
他編成とのサービスレベル統一(この時点では211をE233で置き換える予定はなかった)を理由に2段LEDを採用。
少なくとも省エネ目的でLEDを採用したわけではない。
また、UT開業目的で導入した編成については将来の混用を見越して採用しなかったと推測。
2010年導入開始の5000番台ではモバイルWiMAXサービス開始済ということもありデータ更新をモバイルWiMAXに変更し、以降も踏襲してる。
UT・SS向けE233が運行情報表示に液晶でなくLEDを採用したのはコスト的理由だけでなく技術的理由もある。
UT向けE233系第1編成が登場したのは2007年だがこの当時はトレインチャンネル更新に使う高速無線通信技術は
エリアの狭い無線LAN(京浜東北線はこれ)・ミリ波空間無線(中央線・山手線)しかなかった。
1編成のために無線基地局を自社で整備するのは不経済(本編成は横須賀線向けE217系機器更新に伴う予備車確保のための代帯新造)なのと
他編成とのサービスレベル統一(この時点では211をE233で置き換える予定はなかった)を理由に2段LEDを採用。
少なくとも省エネ目的でLEDを採用したわけではない。
また、UT開業目的で導入した編成については将来の混用を見越して採用しなかったと推測。
2010年導入開始の5000番台ではモバイルWiMAXサービス開始済ということもありデータ更新をモバイルWiMAXに変更し、以降も踏襲してる。
4名無しでGO! (ワッチョイ 4510-41SI)
2022/08/28(日) 22:08:59.84ID:9o5IWbbD0 横レスで悪いけど、
前スレの
〜〜〜
999名無しでGO! (オッペケ Sr51-Z036)2022/08/28(日) 04:33:38.46ID:CdMJIh8vr
>>988
コピーするためにスマホのスケジュールをメモ代わりにしているから、そこをチェックして書いただけ。
ちなみにメインターゲットは2面の数字一覧。
数字を覚えるのは大の苦手。
コピーしたい意味は客観的なデータが、何かの参考に役立つかもしれないから(たぶんそんな役立つ日は来ないけど、一応)
〜〜〜
の人、図書館(図書室)で新聞のコピーをしたがってたようだけど、
図書館に置いてあるのってせいぜい1週間分の新聞では?
それより昔の新聞は蔵書版とかいう奴を待つしかないのでは?
国会図書館も、「書籍※」が置いてあるだけで、「新聞は」なかったと思う。
※同人誌除く、自費出版含む
前スレの
〜〜〜
999名無しでGO! (オッペケ Sr51-Z036)2022/08/28(日) 04:33:38.46ID:CdMJIh8vr
>>988
コピーするためにスマホのスケジュールをメモ代わりにしているから、そこをチェックして書いただけ。
ちなみにメインターゲットは2面の数字一覧。
数字を覚えるのは大の苦手。
コピーしたい意味は客観的なデータが、何かの参考に役立つかもしれないから(たぶんそんな役立つ日は来ないけど、一応)
〜〜〜
の人、図書館(図書室)で新聞のコピーをしたがってたようだけど、
図書館に置いてあるのってせいぜい1週間分の新聞では?
それより昔の新聞は蔵書版とかいう奴を待つしかないのでは?
国会図書館も、「書籍※」が置いてあるだけで、「新聞は」なかったと思う。
※同人誌除く、自費出版含む
5名無しでGO! (ワッチョイ 4510-41SI)
2022/08/28(日) 22:09:48.56ID:9o5IWbbD0 俺でよければ、前スレ999さん、
その新聞の記事、スキャンして貼り付けるべ?
その新聞の記事、スキャンして貼り付けるべ?
6名無しでGO! (ワッチョイW 6eb9-NVkK)
2022/08/28(日) 22:28:46.65ID:1PMk14N70 >>4
国会図書館に限って言えば、新聞社によっても異なるが最新の「縮刷版」(正式呼称)は約2~3ヶ月前の分から備え付けられている。
それ以降の分は、1ヶ月毎にまとめた現物を保管しており、更にこれらは開架式なのでカウンターでの貸出申込をせずに閲覧可能。但しコピーには所定の料金がかかる。
詳細は→https://www.ndl.go.jp/
他の公立図書館は各々のやり方があるのでHPで調べるか、もしもそれすらなければ電話すべし。
国会図書館に限って言えば、新聞社によっても異なるが最新の「縮刷版」(正式呼称)は約2~3ヶ月前の分から備え付けられている。
それ以降の分は、1ヶ月毎にまとめた現物を保管しており、更にこれらは開架式なのでカウンターでの貸出申込をせずに閲覧可能。但しコピーには所定の料金がかかる。
詳細は→https://www.ndl.go.jp/
他の公立図書館は各々のやり方があるのでHPで調べるか、もしもそれすらなければ電話すべし。
7名無しでGO! (ワッチョイ 4510-TfzA)
2022/08/29(月) 03:37:55.92ID:FHBgv86/0 それにしても、
ここの過去スレだと「東海道線と東海道本線は同義」って結論出てるのに、
なんか他スレだとやたらその違いに拘ってる奴とかいるな。
ぶっちゃけ、どっちでもいいだろうにw
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1611640643/l50
↑ここ
ここの過去スレだと「東海道線と東海道本線は同義」って結論出てるのに、
なんか他スレだとやたらその違いに拘ってる奴とかいるな。
ぶっちゃけ、どっちでもいいだろうにw
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1611640643/l50
↑ここ
8名無しでGO! (オッペケ Sr51-Z036)
2022/08/29(月) 04:36:23.89ID:d31UVlIjr9名無しでGO! (ワッチョイ 4510-TfzA)
2022/08/29(月) 04:51:19.91ID:FHBgv86/010名無しでGO! (ワッチョイ 4510-TfzA)
2022/08/29(月) 07:29:46.56ID:FHBgv86/0 >>3
在来線で言うならWi-Fi対応は横須賀線の235系からでしょ?
在来線で言うならWi-Fi対応は横須賀線の235系からでしょ?
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