////鉄道板・質問スレッド Part175////

**名無しでGO!** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-UPs9) · 2022/08/27(土) 19:15:41.69

前スレ
////鉄道板・質問スレッド Part174////
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1649809015/

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**名無しでGO!** (ﾃﾞｰﾝﾁｯ Sdff-9XGp) · 2022/12/12(月) 13:17:12.91

ふと疑問なんですが、特急乗車特例区間の青森～新青森の特急券をあえて買う事って出来るんですか？

**名無しでGO!** (ﾃﾞｰﾝﾁｯ e791-dmwH) · 2022/12/12(月) 15:49:45.28

>>624
指定席なら普通に買える。

**名無しでGO!** (ﾃﾞｰﾝﾁｯW a7ad-d5uK) · 2022/12/12(月) 17:29:58.88

あずさとしなのを乗り継いでも特急料金は割引にならないのですか？

**名無しでGO!** (ﾃﾞｰﾝﾁｯ e791-dmwH) · 2022/12/12(月) 18:23:03.18

>>626
ならない。

**名無しでGO!** (ﾃﾞｰﾝﾁｯ 87ce-FUlb) · 2022/12/12(月) 18:38:40.38

>>623
元の質問は「新大阪に早く着けるか」だから在来線は選択肢に入ってこない

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 67cf-KKgq) · 2022/12/13(火) 01:45:24.10

>>598
小田原に停まるこだまやひかりの本数を考えると厳しい
小田原から新横浜まで15分ぐらいで新横浜から新大阪はのぞみで2時間超える
新横浜へ出るよりもそのままこだまかひかりで名古屋出てのぞみ乗り換えが一番良い
小田原から新大阪ならひかり633号で名古屋まで行ってそこでのぞみ乗り換えなら2時間弱
こだまで名古屋まで行くパターンだと3時間弱
金に余裕あるなら朝の通勤ラッシュ時だと三島の車庫から東京へ向かうこだまが多いから
新横浜まで行って折り返しのぞみを狙っても良いかもしれないがな

**名無しでGO!** (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-OPwq) · 2022/12/13(火) 10:34:35.77

時間帯にもよるだろうが、ひかり停車駅で時間短縮目的の折り返し乗車がハマるパターンはそうそう無いでしょ。

あるとすれば三河安城。
一時期東京～（名古屋経由）～三河安城を利用できる回数券があって新聞でも話題になったし、
今でもEX予約ウェブサイトのFAQに折り返し乗車の案内があるくらいだから、
利用者は少なからずいるのだろう。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 4704-4WTi) · 2022/12/15(木) 19:20:04.93

障がい者割引で特急券、乗車券を買いたいのですが、みどりの券売機でも購入できるのでしょうか？

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 5fbd-OPwq) · 2022/12/15(木) 19:48:48.46

>>631
手帳を提示する必要があるので、一般的な券売機では買えず窓口に行く必要がある。
一部の駅に設置されている、インターホンやスキャナーを搭載しコールセンターとやり取りできる
「みどりの券売機プラス」なら買える。
ちなみに、特急券に障害者割引は無いので一般的なみどりの券売機やネットで買っても一緒。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW e701-oqUL) · 2022/12/15(木) 20:04:44.80

https://manetatsu.com/2022/12/419054/
東京まちめぐりクーポン、公式ホームページでコンビニはローソンとセブンイレブンで使えるのに、実際にセブンイレブンに行ったら対象外の張り紙。ローソンが所属する三菱の企画に参加したくないのはわかるが、なんでセブンイレブンの店に直接行って張り紙見ないとわからないようにしてるのか。セブンイレブン探して行ったのに無駄足。メトロもこういう馬鹿な企画に巻き込まれるとは

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW e701-oqUL) · 2022/12/15(木) 20:06:36.39

公式では対象になってるのに、セブンイレブンの店舗に行ったら使えないの張り紙　
https://www.marucard.jp/card_about/list.html

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 4704-4WTi) · 2022/12/15(木) 20:08:10.82

>>632
そうなんですね…
では特急券はみどりの券売機でそのまま買えるとして
乗車券を子供料金で購入して、有人改札で手帳を提示することでクリアだったりしないのでしょうか
JRか私鉄の券売機で子供料金の切符を購入したようなしてないような記憶があるのですが…

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW e701-oqUL) · 2022/12/15(木) 20:08:14.27

今確認したら、やっとこさ今日注意書きが。昨日の時点ではなかった。ページ保存済み

**名無しでGO!** (ｱｳｱｳｸｰ MM1b-qdRp) · 2022/12/15(木) 20:14:00.01

たとえ同額相当のバナナでクリアしたことがあったとしても、それをもって「クリアです。」とは言えないよね

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW e701-oqUL) · 2022/12/15(木) 20:21:41.45

車内の阪急の路線図のカラーが緑、オレンジ、青ってJRの配置図の位置関係まで一緒。さらに神戸高速を赤にして九州までも。これ、いつからこんなのになった、前は違ったはず

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW bf58-6zm/) · 2022/12/15(木) 20:32:58.74

>>635
ちっちゃい近距離きっぷならその手でもいけるけど、長距離の切符ならちゃんと割引で発券してもらった方がいいかと。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 5fbd-OPwq) · 2022/12/15(木) 20:44:27.74

>>635
> 乗車券を子供料金で購入して、有人改札で手帳を提示することでクリアだったりしないのでしょうか
> JRか私鉄の券売機で子供料金の切符を購入したようなしてないような記憶があるのですが…

現場の駅員判断でそのような運用をしている場合もあるが、
公式には認めておらずおすすめしない。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 5fbd-OPwq) · 2022/12/15(木) 21:40:26.46

無人駅でないなら有人改札の駅員に相談してみ。
補充券といわれる手書きの乗車券で発行してくれる場合がある。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 6668-N2O4) · 2022/12/17(土) 00:24:00.86

よく特急を使ってるエリアがあるんだけど、寝てるのにいつも中途半端なところで乗車券拝見がきます
ちょうど目的地の真ん中を超えたくらいかな、駅の間隔が長いんで
途中で起こされたくないんですが、電車に乗った後すぐ自分から特急券を見せに行って、〇号車のどこどこに座ります、寝るので起こさないでくださいと宣言したら回避できますかね？

2022/12/17(土) 01:10:54.18

前の座席とかに乗車券はさんどけ

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 97eb-AVIT) · 2022/12/17(土) 12:25:01.80

>>644
そんな検札回避キセルすごい昔あったよ

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 4f04-Rb2f) · 2022/12/18(日) 00:38:48.88

正月明けほ日中に姫路から岡山まで山陽本線で行く予定です
相生での乗り換えで座るために、相生で一本見送るといいと知人に聞きましたが
一本見送ると、およそ1時間電車が来ないのではないでしょうか？
私の見落としで、有効な乗り換えがあるのでしょうか…？

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 2658-HP/q) · 2022/12/18(日) 09:36:25.22

>>645
去年10月の改正で姫路～播州赤穂の昼間帯列車が30分毎から1時間毎に減便されたのを知らないのかも。

**名無しでGO!** (ｽｯﾌﾟ Sd2a-Six5) · 2022/12/18(日) 15:24:30.35

座席に荷物おいてるボックスの人に声かけて空けさせて座るのが趣味の知人いるんですけど、少し歪んだ正義の人って自己陶酔なんですか？

**名無しでGO!** (ﾌﾞｰｲﾓ MMe6-DiWi) · 2022/12/18(日) 17:17:38.10

>>647
そうです
一緒にいるだけで同類に見られるので、そういう面倒な趣味の人とは縁を切るか、できるだけ一緒に行動しない方がいいです

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW d787-V8W9) · 2022/12/18(日) 17:26:49.53

言われなきゃやめない奴が多いからね。今後のためにも、そしてその場の自分達も座れるんだから大正義だよ

**名無しでGO!** (ｽｯﾌﾟ Sd2a-Six5) · 2022/12/18(日) 18:31:56.38

今日、新幹線が止まったニュース見ての疑問です。

コンサートを見るために東京→名古屋の運賃と特急券を所持。
新幹線が停電で2時間以上の遅れ。

の場合、もはや名古屋で下車する意味もないのですけど、駅員に言えば二時間以上の遅れということでそのまま東京に戻る無賃送還してくれますか？

**名無しでGO!** (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-DiWi) · 2022/12/18(日) 20:38:51.44

>>650
はい

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW a301-1xX9) · 2022/12/18(日) 21:03:13.89

これだけの長時間は去年10月の豊橋の事故以来？

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW a301-1xX9) · 2022/12/18(日) 21:15:43.68

調べタラ去年9月で事故、10月にホームから線路立ち入りで逃げて止める、その後すぐ同じ10月で事故で長時間停車、3回立て続けに新幹線の豊橋駅ののぞみ通過列車狙いで起こってた

**名無しでGO!** (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-VNsq) · 2022/12/18(日) 21:29:58.80

>>650
東京～三河安城駅までで申し出れば出来なくはない。
ただ、名古屋駅だと旅行終了扱いで出来るんか？勝川とかならまだ途中だとは言えるが、名古屋も大曽根も名古屋市内だからなぁ…

ただ帰るにしても事故返の印は必ず押してもらわないといけない。
事故返の印貰わずに勝手に折り返し乗車はダメ。これだと戻っても往路の特急料金しか返らなくなる。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 9710-JdgI) · 2022/12/18(日) 22:10:53.92

>>429
波動用（機動用・流動用）で大宮所属の割にはよく東海道線にいるよね。東海道本線が好きなのかしら

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 9710-JdgI) · 2022/12/18(日) 22:13:13.25

>>620
エンド交換中の車掌が片っ端からドア閉めてたの見たことある

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 9710-JdgI) · 2022/12/18(日) 22:19:26.95

>>614
＞相鉄が扉ボタン付き車両を新造していくと知って時代に逆行と思ったけど、海老名で隣の相模線見て見習ったのかな。

逆行じゃないよ。多分新型コロナのことを言っているんだが、
むしろドアは半自動にしたほうが新型コロナにはなりにくい。
だって寒いほうが風邪ひきやすいし、風邪をひくということは免疫が落ちてコロナにもかかわりやすくなるとうこと。
どうしても「換気」というなら、車内のドア開けでハッキリ言って十分で、駅ごとのドア開けは過剰と言える（雨の日は花粉と同じ原理でウイルスが下にいるから換気がそこまで必要ない）。

＞相模線は寒い時客が自分で扉閉めれるし、暑い日は冷房のために閉めれるし都合いいよね。常磐線だかで扉ボタンついてたのは驚いたが。それまで相模線しか扉ボタンあり車両知らなかったから

100歩譲って「半自動が時代に逆行」だとしても、
猛暑や極寒や悪天候などのことを考えたら、ボタン式半自動はあるに越したことはない。
扉〆切（例えばドア４つのうち３つを閉める）は今はたいていの電車にもあると思うが（半自動機能のあるJRの231系や233系にもある、その場合グリーン車のドアは開いたままだけどね）、
１つでもドアが開いてると悪天候などで駅抑止の時は、駅によっては水が吹き込んでくるので、
乗務員室後ろのみ、乗客の申告あるたびに乗務員がドアコック操作していたりするので、
やはり半自動のほうがいい。
また、半自動なら「手をドアに引きずり込まれても」すぐに「開」ボタンを押せば、致命傷を負わずに済む。

＞換気の問題は扉ボタン有ろうとなかろうと至近距離でゴホゴホされれば同じだと思うし、窓開けれる仕様すればいいし
つーか空気清浄機ついてるから、正直言うと窓開けですら過剰とも言える。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 9710-JdgI) · 2022/12/18(日) 22:20:06.14

>>428
まあ、さすがにLEDの行先表示を追加しただけで試運転をやることはないだろうけど、やっていたらどうしようｗ

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 9710-JdgI) · 2022/12/18(日) 22:26:26.77

>>602
ちょっと補足失礼。

＞全開→半自動→全開

もう少し具体的に言うと、この「全開→半自動→発車間際全開」でも、さらに２パターンある。

＜西武鉄道4000系方式＞
●全開→半自動でいったん全部のドアが閉まる→発車間際全開（相鉄はこちらに準拠）
●全開→半自動ボタンを入れるもののドアは閉めず、ドア開閉は乗客の判断に委ねる（一時期の青梅線や宇都宮線）

書いてて思ったが、西武鉄道40000系（4000系ではない）と、
横須賀線2３５系も半自動にしてるの見たことないな。
西武４万系は西武秩父線（というより飯能より西）に入るから半自動を備えているんだろうが、
飯能～西武秩父間は停車駅ないし、飯能も西武秩父も停車時間が短いから半自動にしてない。
ツアーの夜行列車などで40000系を使うことが多いから、その時のための半自動だろうか？

235系横須賀線は、従来は半自動ボタン無かったのにわざわざ付けたんだから、
いずれは、逗子・久里浜などの始発駅で使うことになると思うが、
今は217系が半自動ボタンなく整合性が取れないから、「まだ」使ってはないのかな？
成田空港は駅自体が寒くないし半自動でドアが閉まってたら荷物が入れずらいから、成田空港で使うことは、よほどの輸送混乱時外はなさそうだな。悪天候も影響しないし。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 9710-JdgI) · 2022/12/18(日) 22:28:18.36

ちょっと訂正

＜西武鉄道4000系方式＞
●全開→半自動でいったん全部のドアが閉まる→発車間際全開（相鉄はこちらに準拠）
＜一時期の青梅線・宇都宮線方式＞
●全開→半自動ボタンを入れるもののドアは閉めず、ドア開閉は乗客の判断に委ねる→発車１分前の全開はない（通年半自動なのかそうじゃないのか珍しい、コロナによって見ることのできるようになった光景

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 9710-JdgI) · 2022/12/18(日) 22:34:41.20

>>614
今は換気は逆効果とされている。
簡単に言えば、
「中にいないウイルスをわざわざ外から持って来るから」
と。

窓をあけたまま寝て風邪をひいた人間なら本能的に分かるんじゃないかな？
先日読売新聞の『コボちゃん』（再録）でも暗に示唆していたし。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 9710-JdgI) · 2022/12/18(日) 22:34:52.96

換気は逆効果、今すぐやめなさい、てか自己矛盾、寝マスクも
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/covid19/1600091155/l50

**名無しでGO!** (ﾌﾞｰｲﾓ MMe6-DiWi) · 2022/12/18(日) 22:38:09.70

>>658
速度が上がると消灯するタイプとか、現在地を検出して次の駅などを表示するタイプだと試運転する

**名無しでGO!** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMf7-Fs6t) · 2022/12/18(日) 23:34:00.58

電車のマスコンハンドルと車のオートマチックハンドルは似てる

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 9710-JdgI) · 2022/12/19(月) 01:53:55.29

ちなみに電車の半自動を見るのは
通年半自動路線（関東だと、JR東日本では、相模線、籠原～高崎の高崎線、八高線、青梅線の青梅～奥多摩）
を見られる路線は新型コロナ以降で激減したが、以上のようにある程度は復活した。
高崎線が通年半自動復活したってことは宇都宮線の小金井以北もそろそろ通年半自動に戻るか？

通年半自動じゃないけど東海道線は、伊東を含み（沼津はJR東海管轄だから除く）、
熱海・小田原・国府津・平塚で始発時のみ半自動が見られるが、
通年半自動ではないので発車１分前に全開扉があるのと、
熱海駅なんかは入線してすぐ発車する電車がほとんどなので半自動にしないまま発車する列車のほうが多分多い。

高崎線の高崎駅の場合は通年半自動区間ということもあって、よほどの異常事態でない限り、たとえ高崎駅停車が２分とかでも半自動にするし発車１分前全開扉もない。

**名無しでGO!** (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-+ZQL) · 2022/12/19(月) 04:38:32.27

日曜日に東海道新幹線止まったけどその時近鉄名阪特急は満席になったのかな？

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 9710-JdgI) · 2022/12/19(月) 04:55:28.13

すみません横須賀線も２３５系は久里浜や逗子などが始発駅の場合は半自動にしてました。
あと悪天候とか輸送障害とかでないけど途中駅で半自動（ドアカットではない）したのも1回見たような。。。
発車１分前のドア全開扉はあります。
ただしE217系は半自動機能がなく、代替機能の扉〆切（３／４閉扉）も特に使っていませんね。

半自動の代わりに扉締め切り機能を使っているのは伊豆急行かな。231系や233系の半自動に対して２／３だか３／４だかの閉鎖で代替対応。

ちなみにドアの扉締め切りは一般に、
■■□■（白い部分が開いている）
ということで、空調効率から考えたら端っこを開けろよって感じですが、
３ドア車（伊豆箱根鉄道大雄山線・駿豆線）や東武8000000000系は端っこのみドアが開く形ですね。
伊豆急の車両はなんか同じ車種でも車両によってどのドアが開いてるか違った気がする。

**名無しでGO!** (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-7WC/) · 2022/12/19(月) 12:45:23.26

>>655
神奈川県内の公立小が修学旅行する際には集中して毎日のように日光への団臨が運行される

**名無しでGO!** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spb3-rLC4) · 2022/12/19(月) 14:03:38.60

2000年代前半に加太越えでキハ58の団臨みたがあれはどこに行ってたんだか

**名無しでGO!** (ｱｳｸﾞﾛ MM4f-j8Re) · 2022/12/19(月) 14:28:25.36

>>668
あれって品川かなんかでバカ停したけど神奈川県内から乗り換え無しで日光へ行けた日の出号といったやつかな

**名無しでGO!** (ﾌﾞｰｲﾓ MMe6-DiWi) · 2022/12/19(月) 15:17:49.36

>>669
神戸の小学校が伊勢神宮と鳥羽水族館へ行ってた
その後、行き先は変わらないけどバス移動になった
コロナ後はどうなったか知らん

**名無しでGO!** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMe6-Ihjc) · 2022/12/20(火) 16:56:24.52

中央線の12両化って12両になる編成は全部2両はグリーン車ですか？
混雑緩和考えると2両のグリーン車の定員180人だけだと10両編成200%乗車率の3600人乗車に対して5%分緩和の195%にしかならなくて残念
12両全部今の車両なら200%の6分の5で167%で33%緩和になるのに
これだけ儲けてるのに混雑緩和にさほどつながらないのはちょっとアコギだなと思う
12両今のままのロングシートの編成が出てくればいいんだけど

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ ea90-6Pca) · 2022/12/20(火) 17:27:42.45

普通車が減車されるわけでもないのに何が不満なの？

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 1a2d-JDfe) · 2022/12/20(火) 17:28:20.38

中央線快速はラッシュの混雑が激しくて通勤で使ってる母親はドアの前に立って乗っていたら
吉祥寺駅で後ろから勢いよく押し出された弾みで転倒して脊髄の圧迫骨折で歩行に杖が必要になった
それでも仕事へ行くためには中央線快速に乗らなければならないから
料金を払ってでも安心して乗れる車両が増えるのを望んでいる人達はいるんだよ

**名無しでGO!** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMe6-Ihjc) · 2022/12/20(火) 17:30:36.50

>>673
乗車率が２００って異常だぞ？
年によるが日本一の混雑区間にグリーン車なんか入れてる場合か？入れても195にしかならんし
ロングシート入れれば166まで下げられるのに

**名無しでGO!** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMe6-Ihjc) · 2022/12/20(火) 17:32:04.46

>>674
いうて1編成180席じゃ取れる保証ないんだよな
それより混雑率200を166にしたほうが骨折する確率圧倒的に下がるだろ

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 1a2d-JDfe) · 2022/12/20(火) 17:35:37.90

>>676
普通グリーン車は指定席じゃないから料金を払えば空いた通路に乗ることもできるだろ

**名無しでGO!** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMe6-Ihjc) · 2022/12/20(火) 17:46:59.92

>>677
それ認めても190下回らないんじゃないか？
まあ中央線の事実上の緩行線完全分離した複線で1時間30本っていうエグいダイヤでそれ認めたら乗降時間大丈夫かナゾだから認めるか微妙だけど

**名無しでGO!** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMe6-Ihjc) · 2022/12/20(火) 17:52:58.03

でも冷静に考えればかいじやあずさの本数減るなら混雑は195%よりは緩和されるかな
まあかいじやあずさが減らなかったら基地外混雑率の195で12両化しても尚全国一の混雑率の記録取れるかもな
骨折者くらいでてもおかしくないのが195

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 6a82-aE/C) · 2022/12/21(水) 04:52:02.52

ドクターイエローの新幹線のおもちゃを会社の人が孫の為に探してます。
私自身も電車に詳しくなく、ドクターイエローの新幹線の模型（プラレールではない）とのことです。写真のお子さんは2～3歳程度のはずで全長は40cmほどです。

何か情報わかりますでしょうか。
https://i.imgur.com/ABjI077.jpg

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 8b2c-HP/q) · 2022/12/21(水) 10:03:52.11

>>680
画像検索したらフリマにあった。ここのハイメカシリーズ。
https://www.masudaya.com/panelworld/
全長は約30cmみたい。ただラインナップには載ってないので終売してるっぽい。

家電量販店のおもちゃ売り場でよく見るのは
https://toyco.co.jp/sound.html
この辺りかな。サイズもほぼ同じ。
ただドクターイエローが置いてあるかはちょっとわからない。
Amazonなら別の出品者で何件か新品が出てる。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 6ab8-HRPS) · 2022/12/21(水) 10:16:14.55

MASUDAYA サウンド 923系新幹線
ttps://www.yodobashi.com/product/100000001000862773/
ttps://jp.mercari.com/item/m19324827108

**名無しでGO!** (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-l18X) · 2022/12/21(水) 10:30:56.80

へー、これってこういう動きするんだ（この時点でドクターイエローはラインナップから外れてたようだけど、今はこれらの新幹線もないみたい）
https://youtu.be/EocHBND-zC0
これは売ってないの残念ですね

https://toyco.co.jp/sound14.html
代わりに出されてるメーカーのやつもよくおもちゃ屋で見るけど、こっちは手で押したら勢いついて進むだけだよね？

**名無しでGO!** (ｱｳｱｳｸｰ MMf3-j3Ws) · 2022/12/21(水) 10:39:15.16

いやなら京王にでも乗ってろなw

2022/12/21(水) 17:14:32.75

ttps://tower.jp/item/5603896/%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3-2023%E5%B9%B4-02%E6%9C%88%E5%8F%B7-%5b%E9%9B%91%E8%AA%8C%5d-381%E7%B3%BB%E5%BD%A2%E5%BC%8F%E7%B7%A8
いっつも・現在オンラインショップではご注文ができません
鉄道雑誌売る氣あるの？

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 9710-JdgI) · 2022/12/22(木) 21:51:46.61

>>672
４号車にトイレじゃなくて、切り離して青梅以西や富士急線でも
使える側になんでトイレにしなかったんだろう

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 9710-JdgI) · 2022/12/22(木) 21:52:41.17

>>246
>>555

＊＊＊関東降雪情報スレッドVOL.685＊＊＊
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/sky/1666027352/586
586名無しＳＵＮ (ﾜｯﾁｮｲ 97ff-JdgI)2022/12/22(木) 21:45:09.14ID:2E7g5HhG0
JR東のサイトで、

＞始発駅２２日発車の寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」は、ＪＲ西日本管内での大雪の影響で、上下列車が全区間で運休となっています。

ってあって、西日本管内で大雪？それなら瀬戸は動かせるだろ？

と思って西のサイトを見たら

＞伯備線：降積雪と強風が見込まれるため、次の寝台特急サンライズ瀬戸号・サンライズ出雲号は運転を取り止めます。

とあり、案の定。

これなら瀬戸の単独運転できるよな。
単独運転しないのかなあ？

サンライズが（岡山併結に時差があって片方が見切り発車したとかの場合ではなく、最初から単独運転する場合）
の単独運転って、基本はしないんだろうか？

数年前に気象災害で、岡山以北の線路が数週間閉鎖とかになった時は、
「瀬戸号」が単独運転してたけど、
そういう長期的な場合はとにかく、１日限りのことじゃ、いちいち単独運転はせず、瀬戸を巻き込んで運休なんかな。

年末なのに勘弁してくれー

**名無しでGO!** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb3-HP/q) · 2022/12/22(木) 22:14:44.90

>>687
瀬戸大橋線も明日始発から昼頃まで計画運休になってる。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 9710-JdgI) · 2022/12/23(金) 02:31:00.85

↑
あー、ほとんどだ。ただ・・・。

でも、何年か前、
岡山より北が自然災害かなんかで数か月の復旧を要した時は、
瀬戸が単独運転したんだよ。
（あるいは出雲が単独運転した事例もあるかもしれない）。

片方（この場合は岡山以北つまりサンライズ出雲の区間）が数カ月の復旧を要するな場合は、
もう片方のサンライズ瀬戸を巻き添えで数カ月間の運休はせずに、
この場合は瀬戸の単独運行はするの？

一時的な雪や強風が見込まれるための巻き添えで運休するけど、
片方が数カ月も復旧する場合はもう片方の単独運転するってことですかね？

ただ、JR東の新幹線で言うと、
単独運転（遅延により片方が見切り発車して結果単独運転になるという意味ではなく、最初から単独運転）
することってないよね。
秋田新幹線や山形新幹線がどんなに豪雪が予想されても、
一応は、秋田新幹線／山形新幹線を併結して東北新幹線として発車する。

山形新幹線や秋田新幹線が最初から運休で、東北北海道新幹線が単独で発車した事例ってのは無い・・・いや、あったらごめん。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲ 9710-JdgI) · 2022/12/23(金) 09:11:29.28

なぜ、大都市近郊区間が変わったわけでもないのに、
１０月２８日より、
「東京山手線内～宇都宮／高崎／新前橋／前橋」
のきっぷ（1980円）は買えなくなったんですかね？
（指定席券売機Mｖでは相変わらず買えますが、それ以外の券売機では購入できなくなりました）・・・。

**名無しでGO!** (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-DiWi) · 2022/12/23(金) 10:44:43.44

>>689
サンライズの単独運転は年に数回運転されてる
twitterで「半ライズ」で検索するといっぱい出てくる

**名無しでGO!** (ｴﾑｿﾞﾈW FF8a-ybaR) · 2022/12/23(金) 17:38:58.90

>>689
秋田新幹線や山形新幹線は東北新幹線の区間内の利用もかなり多いから在来線部分の障害で運休することは少ないね。
サンライズも岡山で乗り降りする人もいるけど多くはないな

**名無しでGO!** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb3-HP/q) · 2022/12/23(金) 17:41:50.53

>>691
「本日はサンライズ瀬戸のみの運転となっております。出雲号の切符をお持ちの方は瀬戸号の車掌にお申し出下さい」
という放送を大阪駅で聞いたことがある。

**名無しでGO!** (ﾌﾞｰｲﾓ MM17-lK+p) · 2022/12/23(金) 20:32:21.46

アンドロイド版モバイルSuicaでおサイフケータイに都区内パス乗せたあと、後日に西日本管内の自動改札通ると「定期券期限切れ」ってメッセージ流れます。実用上は問題なさげですが、消す方法あれば知りたいです。よろしくお願いします。

**名無しでGO!** (中止 3b7c-6WQE) · 2022/12/24(土) 03:22:39.93

目的地の途中で下車して改札を出ずに駅内の施設を利用し、また電車に乗るのって問題ないですよね？

東京ウォーカーの記事で変なこと言っててすごい気になった。

ttps://www.walkerplus.com/article/1114654/
最近では、降車した駅の改札を出ないで駅内の商業スペースなどで用事を済ませるお客さんもいるようだ。電車に乗車した場合、改札から出なくても乗車した分の運賃を支払うことが原則。降車する駅内だけに用事がある場合は、そのことを知っておく必要があるだろう。

**名無しでGO!** (中止 9510-e4wY) · 2022/12/24(土) 03:43:37.21

湘南新宿ラインって、東海道線直通も含めて横須賀線なんですか？

木曜日、高崎線異音感知の影響で高崎線からの湘南新宿ラインが大幅に遅延し、
新宿駅で、
本来「湘南新宿ライン　東海道線　快速　平塚　新宿15：30発」
が、大船ゆきに短縮され、
「湘南新宿ライン　横須賀線　大船　新宿15：30発　約20分遅れ」
と電光掲示板（LED）に表示されました。

（ちなみに元から「横須賀線」の逗子ゆきが、先に発車しました）。

別に大船までだったら「東海道線」のままでもいいとも思うのですが、
わざわざ電光掲示板を「横須賀線」にするということは、湘南新宿ラインは大船までは（北ゆきの場合は大船からは）横須賀線の線路を使っているのですか？

※ただし、電車自体の表示は、231系・後ろ側併結233系ともに、
外面は「大船」になっていましたが、ドア上ＬＥＤは「平塚」のままで、
大崎を過ぎたらドア上ＬＥＤそのものが消えて、その後大船まで消灯したままでした。

**名無しでGO!** (中止 9510-e4wY) · 2022/12/24(土) 03:49:47.73

ただ、もし、湘南新宿ラインが横須賀線だとしたら、２つ疑問が生まれます。

Ａ
電車自体の側面表示の行先は「湘南新宿ライン快速大船　横須賀線普通」とありました。
湘南新宿ラインの快速というのは、西大井・新川崎・東戸塚・東保土ヶ谷などの「横須賀線の駅を飛ばすから快速」なのに、
「快速　横須賀線内普通」って、なんか矛盾してませんか？
そももそも「横須賀線内普通」なんて表示が用意されていたこと自体に驚きました。
ちなみに実際には横須賀線のそういった駅は通過していました。

Ｂ
もし湘南新宿ラインが横須賀線の線路を使うのだとしたら、
まだ快速アクティーが全盛の頃、「横浜←→大船←→小田原は、アクティーよりＳＳ特快のほうが早い」
と言われていましたが、
例えば上りで考えてみると、東海道線は横浜までずっと東海道線の線路を走るから直線なのに、
湘南新宿ラインは大船？かどっかで横須賀線の線路に転線する分、転線する時間もかかるし迂回にもなるし、湘南新宿ラインのほうが早かったというのはなぜでしょうか？

**名無しでGO!** (中止 9510-e4wY) · 2022/12/24(土) 03:54:57.23

>>693
それって瀬戸だか出雲だか片方に全乗客詰め込んでもパンクしないことが事前に分かってるからの誘導なのかな？

>>>695
え、そりゃないでしょ？
ラッチ内乗継（改札内乗継）ですらないじゃん。
そんなこといったら、途中駅で快速や急行や特急などに乗り換えるのも「いったん下車して精算」になっちまう。
「降車」と「下車」は違う。
「降車」と「下車」が鉄道会社側の不可抗力で同義になるのは無人駅くらいのものではないだろうか。
拡大解釈したら大都市近郊区間を使っての大回り乗車の否定にも繋がりそう。

**名無しでGO!** (中止W 8358-7HIL) · 2022/12/24(土) 05:53:29.29

>>698
A駅からB駅までの切符を買ってB駅の駅ナカを利用。
改札を出ずにA駅に戻って「改札を出てないからこの切符を返すので出して」って事でしょ。
重複乗車しちゃってるから大回りも適用できない。

**名無しでGO!** (中止W 97cf-5mUk) · 2022/12/24(土) 10:37:49.43

>>695
>>698
記事をよく読んでくれ
A駅からB駅に行って改札内の施設利用してまたA駅に折り返しているから往復運賃は必要
それを改札出ていないから運賃払わなくて良いよね？という客の話

これがA駅からB駅で降りてエキナカ利用してまた乗ってC駅というパターンならA駅からC駅の運賃ってことでしょ

**名無しでGO!** (中止 Sp35-YPCn) · 2022/12/24(土) 10:40:19.98

いい古都チケット(山陽明石以東版)で地下鉄烏丸御池の駅ナカローソンを使ってそのまま烏丸御池を出場すると別途運賃発生？

**７００** (中止 ebda-dxp0) · 2022/12/24(土) 11:38:47.72

700(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
700ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～─ !!
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**名無しでGO!** (中止 25ad-gB2L) · 2022/12/24(土) 11:55:24.15

>>696-697
大前提として、湘南新宿ラインは大崎～西大井間の蛇窪信号場(扱いは大崎駅構内の扱い)から戸塚駅の構内(確か大船方にポイントが有る)までは
東海道線直通も含めて横須賀線新川崎・保土ケ谷経由(正式にはこの経路も東海道線)の経路を使用している。
大船では東海道線ホームに入ると折り返し運転ができない。
なので折り返し設備の関係で横須賀線ホームを使用するため「横須賀線大船」表記。
また、Aとも共通するが、線路を共用する蛇窪信号場(案内上は西大井)～戸塚間では湘南新宿ライン、戸塚～大船間では横須賀線として扱うので
横須賀線内普通表記でも矛盾はしない。

**名無しでGO!** (中止 25ad-gB2L) · 2022/12/24(土) 11:59:23.95

>>703続き
Bに関しては車両性能の関係だったと思う。湘新特快はE231近郊形基準に対し
アクティーは加速力の低い211系基準の運転。
あと横浜～小田原であれば湘南新宿系統と東海道系統で距離の差は殆どない。(東戸塚～保土ケ谷間で若干離れる程度)

**名無しでGO!** (中止W 85ca-iFzK) · 2022/12/24(土) 17:24:59.31

>>697
「湘南新宿ライン快速大船　横須賀線普通」というのは、宇都宮線内（小山～大宮間）快速の宇都宮～土呂間で使う表示です。
大船行きに短縮され快速と書いてあって都合がよかったからそれを選んだのでしょう。
でも横須賀線普通と出るので、実際には不適切な表示だった。

**名無しでGO!** (中止 3b7c-6WQE) · 2022/12/24(土) 21:40:16.29

>>695だけどようやく理解できた
だとしても記事や4コマ漫画はあまりに説明不足じゃないですかね？
1コマ目で>>699の状況だと理解するのって・・・

実は初めて板に来たパンピーなんですよね
レスありがとうございました

**名無しでGO!** (中止 3baa-dxp0) · 2022/12/24(土) 22:38:51.08

いやいや、あんたの書き込みの前にこの記事読んだけど、駅ナカ商業施設使ってそのまま戻って来たんだ、って理解出来たけど

**名無しでGO!** (中止W 2101-6xs8) · 2022/12/25(日) 11:19:07.94

新幹線の博多駅、ホームは線路も含めて屋根で完全に覆ってるけど、なぜこんなことができた？新大阪も東京もふきっさらしでホームの上しか屋根がないのに

**名無しでGO!** (中止W 2101-6xs8) · 2022/12/25(日) 11:21:05.04

完全に覆ってないから、名古屋駅でホームドアが雪で固まって遅延とかあったぞ

**名無しでGO!** (中止 MM23-KP7a) · 2022/12/25(日) 11:22:51.98

馬鹿って周りも自分と同レベルだと思ってるのがまた面白いんだよねw

**名無しでGO!** (中止W 3f9e-6xs8) · 2022/12/25(日) 11:34:36.08

サイコロの出目が「湯田温泉」の場合には、レア駅の「博多」が出る可能性があります。
どういうこと？一回しかふれないのに、湯田温泉出たら湯田温泉じゃないの？

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 6bb8-PR0D) · 2022/12/26(月) 00:48:17.62

サイコロだから出目は６つで加賀、出雲、湯田が２面ずつ。
湯田が出た時は、さらに3分の1の確率で博多になる。
本物のサイコロにはできない、アプリだからこその芸当。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 2101-6xs8) · 2022/12/26(月) 00:52:12.29

湯田温泉で止まった。と思わせてまだころがって博多に切り替わるってことなの？

**名無しでGO!** (ｽｯﾌﾟ Sd03-Nmt6) · 2022/12/26(月) 19:15:05.64

こういう撮影ってJRに許可取っているのでしょうか？
https://imgur.io/qrfLeSG?r

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 97cf-5mUk) · 2022/12/26(月) 20:49:22.15

>>714
無許可のが可能性高いね
普通のドラマや映画なら許可されるだろうけどこの手のものは盗撮扱いや軽犯罪法に触れる

**名無しでGO!** (ｱｳｱｳｱｰ Sa83-KP7a) · 2022/12/26(月) 21:08:07.66

JRが存在してたのか、っていうネタじゃないの？

**名無しでGO!** (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spef-ToMH) · 2022/12/26(月) 21:22:44.42

クーラーがAU712なので民営化後で間違ってない

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 2101-6xs8) · 2022/12/27(火) 10:35:59.40

定期券って払い戻しあるのに、これはダイヤ残せっていう要求のため？

https://www.kobe-np.co.jp/news/seiban/202212/0015922007.shtml
福浦地区は６３年に岡山県から越県合併した地区で、学校からは峠を越えるため、低学年の子どもの足では１時間近くかかる。同校によると、児童は定期券を購入しているためコミュニティーバスへの切り替えも難しいという。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 2101-6xs8) · 2022/12/27(火) 10:38:39.82

同校によると、だもの。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 2101-6xs8) · 2022/12/27(火) 10:39:59.97

しかも3月18日以降って、もう学校ほとんど終わってるし

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW dbbd-q5VW) · 2022/12/27(火) 10:43:57.48

>>718
コミュニティーバスに定期券制度が無いって話だろ。
子供に毎日バス運賃を渡せばいいんだろうけど。

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 2101-6xs8) · 2022/12/27(火) 10:46:33.04

>>721
そうじゃない、コメント欄でも言われてるhttps://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/1d5fed495072133c921e6fe85114d1956cadd85b&preview=auto

**名無しでGO!** (ﾜｯﾁｮｲW 2101-6xs8) · 2022/12/27(火) 10:49:54.60

毎年ダイヤ改正の時期は地方新聞が通学不便だ、ダイヤ減らすなの風物詩。読者に共感呼びやすくて読んでもらえるからかな。西九州新幹線で長崎県立大不便、栃木の高校不便、今回も

**名無しでGO!** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp35-YPCn) · 2022/12/27(火) 10:51:25.34

奈良斑鳩1Dayチケット(山陽明石以東版)で大和西大寺駅からの14系統(大和西大寺駅→航空自衛隊経由JR奈良駅西口行き)の奈良交通バス乗ると経路重複で不正乗車ですよね？
航空自衛隊辺りで経路重複してるのは現地で確認しました。