JR東海のデタラメ、インチキぶりを糾弾しよう

**名無しでGO!** · 2022/10/22(土) 00:45:49.20

たとえばリニア
試算によるとＣルートはＢルートに比べ年間の収入では９千億円増というけど
あれだけ製造業が盛んな(精密機械や信州味噌等)長野県中部と東京や名古屋を往復する乗客による収入は計算に入れてないのか
そういう乗客が増えたら東名間を通しで乗る乗客が減るって事なら話は分かるが、そんな事はないだろ？
どうも東海自身がＣルートゴリ押ししたいばかりにデタラメな試算を出してるようにしか見えん

**名無しでGO!** · 2022/10/22(土) 00:50:30.21

しぞーか乞食くっさｗ

2022/10/22(土) 00:50:36.26

２番取れまし(^o^)/

**名無しでGO!** · 2022/10/22(土) 08:00:16.28

些細なことだけど電車が遅れてても駅の構内放送や車内の放送で案内しないことが多い
新幹線に乗ってくれる客が｢真の｣客であって在来線の乗客なんて客と見なしてないってことよな

**名無しでGO!** · 2022/10/22(土) 08:40:57.54

正確には「料金（運賃に非ず）」を払うのが「客」扱い

2022/11/09(水) 20:17:51.43

東京⇔新大阪のぞみを毎時1本ひかりに置き換えよう
東京⇔新大阪ひかり停車パターンは以下A~Dをそれぞれ2時間に1本ずつで(※夕方以降下りと朝上りを除く)

A
品川新横浜小田原静岡名古屋米原京都
B
品川新横浜静岡浜松豊橋名古屋京都

C
品川新横浜小田原名古屋岐阜羽島米原京都
D
品川新横浜静岡豊橋名古屋米原京都

静岡が首都機能持てば東京神奈川からの新幹線通勤も増えてJR東海はウハウハでんがな
何なら今からでも政府に進言したらどうだ？リニアなんかよりよっぽどコスパいいぜ

**名無しでGO!** · 2022/11/30(水) 19:09:01.71

時短より経費のほうが大事って考え方の企業ならむしろリニア禁止だとか言い出しかねない
社長「経費節減のためリニアは禁止な、どうしても乗りたいヤツは自腹で」
みんなこの社長を論破できますか？

**名無しでGO!** · 2023/01/17(火) 17:40:45.24

現状
小田原駅は小田急はじめあらゆる交通機関が集まる要衝なのに
ひかりが2時間に1本しか停まらないのはなぜ？
【おかしいよ】箱根湘南観光の拠点なのに新幹線小田原駅の扱いの悪さは異常【東海さん】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1673944233/

**名無しでGO!** · 2023/01/19(木) 22:35:57.23

海底トンネルみたいに他に方法がないなら分かるけどリニアの場合は違うだろ
万が一そんな長大トンネルで大地震や風水害等で生き埋めにでもなったら責任取れるんか？
それとも、そんなのに人を乗せて大丈夫かどうか開業してから実験するつもりか
【俺たち乗客は】南アルプスにトンネル貫通させるとか正気の沙汰じゃないよ【モルモットおじさんか？】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1674135052/

**名無しでGO!** · 2023/01/22(日) 21:54:41.24

東京⇔新大阪こだまと名古屋以西各停のひかり
全部東京⇔米原に短縮させれば済む話だろうが
だいたい、のぞみ通過待ちのために米原で何分停車してると思ってんだ
何でJR東海は北陸新幹線米原⇔新大阪直通を頑なに拒むの？
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1674391537/

2023/01/30(月) 23:21:13.00

東京⇔新大阪のぞみを毎時1本ひかりに置き換えよう
停車パターンはこれで
【品川新横浜小田原静岡豊橋名古屋京都】

名古屋以西各駅停車ひかり停車パターンはこれで(※いずれも2時間に1本、ただし夕方以降下りと朝上りを除く)
Ａ【品川新横浜小田原名古屋岐阜羽島米原京都】
Ｂ【品川新横浜静岡名古屋岐阜羽島米原京都】

小田原停車ひかりが増えたらこういう進学も増えるかな？帰省しやすくなるから
近畿の高校から東海大学、相模女子大学、鎌倉女子大学という学歴
http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/joke/1635867607/

それはともかく、静岡が首都機能持てば東京神奈川からの新幹線通勤も増えてJR東海はウハウハでんがな
何なら今からでも政府に進言したらどうだ？リニアなんかよりよっぽどコスパいいぜ
そして、小田原にひかりが2時間に3本停まるようになるので
東京⇔新大阪こだまの半分は三島発着に短縮でいい(東京⇔新大阪と三島⇔新大阪が毎時1本ずつ)
その代わり東京⇔岡山ひかりは熱海or三島どちらか必ず停める事

こだま短縮なら運転士や車掌が楽になるだけでなく節電効果も大きい
JR東海はいい加減、デタラメは止めて会社を挙げて節電に貢献しましょう！

**関連スレ** · 2023/02/08(水) 15:13:15.26

【リニア】ひょっとするとJR東海はアホから順番に偉くなっていってるのと違うか？【東海道新幹線】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1675834613/

**名無しでGO!** · 2023/05/19(金) 15:52:37.11

JR東海、臨時急行「ラブライブ！サンシャイン！！」号の指定席券が一部方法で購入できず　追加販売検討

JR東海は、臨時急行「ラブライブ！サンシャイン！！」号の指定席券が、一部の方法で購入できなかったとしてお詫びを発表した。

発売条件の設定を誤ったことから、JR東日本のインターネット予約サービス「えきねっと」と、JR西日本のインターネット予約サービス「e5489」で購入できなかった。追加販売などを検討しており、詳細が決まり次第発表する。

臨時急行「ラブライブ！サンシャイン！！」号は、6月18日に東海道線浜松～沼津駅間で運転。373系6両編成で運転する。ヘッドマークの掲出や車内装飾などを施すほか、記念乗車証も配布する。

https://www.traicy.com/posts/20230519269433/