鈴菌直道のおかげで北海道の鉄道死亡💩

**名無しでGO!** · 2023/10/02(月) 23:26:13.72

北の鉄路切り捨て鈴木知事｢夕張市長時の問題点｣
https://toyokeizai.net/articles/-/628539

北海道の鉄道路線の相次ぐ廃止は鈴菌の政策のせいだ
異論認めない

**名無しでGO!** · 2023/10/02(月) 23:31:36.67

ジグサー最高

**名無しでGO!** · 2023/10/03(火) 00:07:42.03

https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/4/8/5/1/3/4/8/_/2020kekkanogaiyou1.pdf
８ページの下の方の表を見ると人口増えてるところは札幌近郊除けば鉄道の恩恵のない自治体も結構あるけど
人口が減ってるとこは鉄道沿線ばっかりだもんなあ

**名無しでGO!** · 2023/10/03(火) 00:47:56.97

>>1は鉄道乗蔵w

**名無しでGO!** · 2023/10/03(火) 07:12:20.53

鈴木優魔と植田直腸を足して2で割ったような名前だからな、仕方ない

**名無しでGO!** · 2023/10/03(火) 10:43:31.57

こういう品の無いスレタイを好む層に支持されてる櫛田乗蔵たぬき

**名無しでGO!** · 2023/10/03(火) 19:09:15.68

>>1
またヘタレたのか贅六ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しでGO!** · 2023/10/08(日) 22:30:15.32

良スレage

**名無しでGO!** · 2023/10/08(日) 22:51:01.86

鈴菌と言えば
隼だよな

**名無しでGO!** · 2023/10/16(月) 14:55:45.00

>>3
そりゃ列車本数減らしちゃってますしね

どんどんインフラを不便にしちゃったら人口が減っちゃいますよ

**名無しでGO!** · 2023/10/16(月) 15:03:01.32

そもそも北海道って道路開通が遅いですよね

**名無しでGO!** · 2023/10/17(火) 17:32:54.20

>>10
本数減ってるのを他責にするあたりに無知な鉄オタ臭

**名無しでGO!** · 2023/10/18(水) 01:23:47.70

>>12
本数減らすのは鉄道会社ですからね

やる気がないんでしょうね

**名無しでGO!** · 2023/10/18(水) 15:22:31.16

>>13
沿線住民に使う気がなかったから減便されたんでしょ
何でも精神論にすり替えるとか牟田口の子孫？

**名無しでGO!** · 2023/10/18(水) 15:24:59.66

>>14
減便して黒字になると思ってるんですかね

不便にしたら使わないですよね

**名無しでGO!** · 2023/10/18(水) 15:45:48.26

あと線形も変えないし列車のメンテナンスもしないしどういうことなんでしょうね

**名無しでGO!** · 2023/10/18(水) 15:52:05.09

>>15
赤字額の圧縮が目標だからでしょ

**名無しでGO!** · 2023/10/18(水) 16:37:00.18

>>17
全然圧縮されてないですよね

あと赤字を垂れ流し続けてる新幹線を何とかしてほしいですよね

**名無しでGO!** · 2023/10/18(水) 17:27:47.26

客も乗らない便を走らせてたらそれまで以上の赤字増だということもわからないんだね
新幹線で赤字垂れ流してる路線って具体的にどこ？部分開通で全通したらとか可能性抱えてるとこと、そこまでの輸送で稼いでる路線を含むつもりはないよね

**名無しでGO!** · 2023/10/18(水) 22:41:06.24

もしかしてさぁ、赤字圧縮と黒字化を混同してないよね

**名無しでGO!** · 2023/10/19(木) 12:08:48.05

>>19
便数減らしたら客が乗らないですよね？

あと新幹線はJR北海道の区間で赤字垂れ流しですよね？

**名無しでGO!** · 2023/10/19(木) 12:09:54.88

>>20
ていうか客が乗らなきゃ赤字になっちゃいますよね？

それか貨物をもっと走らせなきゃ赤字になっちゃいますよね？

**名無しでGO!** · 2023/10/19(木) 19:13:56.86

空気輸送すれば旅客も貨物も赤字が膨らむんですが

**名無しでGO!** · 2023/10/21(土) 14:26:59.74

>>23
なぜ空気輸送前提なのかがわからないのですが

**名無しでGO!** · 2023/10/22(日) 08:15:33.22

ググレ加須

**名無しでGO!** · 2023/10/22(日) 11:34:08.62

>>25
ググってもわかりません

住民のニーズに答えてるダイヤにすれば空気輸送にならないですよね？

一日3往復でスピードが遅いんじゃ誰も使わないですよね？

**名無しでGO!** · 2023/10/22(日) 13:14:34.23

その住民はどこに住んでんの？

**名無しでGO!** · 2023/10/22(日) 13:18:21.87

幹線道路沿いのセコマの方が集客力ありそう

**名無しでGO!** · 2023/10/22(日) 16:31:39.95

>>27
まさか北海道に人が住んでないとでも？

**名無しでGO!** · 2023/10/22(日) 22:47:18.24

違うのか？

**名無しでGO!** · 2023/10/22(日) 22:56:22.00

乗り物大好きチャンネルは在日
乗蔵も在日
情報局管理人も在日
みんな在日

**名無しでGO!** · 2023/10/23(月) 21:06:35.78

今や過疎地の鉄道は贅沢品なのに自覚ないんだ。
千円札握りしめて肝吸い付きのうな重食わせろか叫んでるレベル。
直近の価格を説明すると、そんなに高いから売れないんだと火病って反省しるとか言い出す。

**名無しでGO!** · 2023/10/25(水) 12:05:50.10

>>32
贅沢品と言うほどの価値ないですね

本数だけが贅沢品になってるだけですよね

**名無しでGO!** · 2023/10/26(木) 15:16:51.78

鉄路の維持費が重荷だと理解できない、ラーメン屋の原価厨並の脳みそ

**名無しでGO!** · 2023/10/27(金) 00:56:29.34

>>34
それ承知で経営してるんですよね？

**名無しでGO!** · 2023/10/28(土) 16:56:07.22

誘導
櫛田泉(鉄道乗蔵)とその周辺に関しては、こちらのスレで

【本スレ】鉄道乗蔵 2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1695772422/l50

**名無しでGO!** · 2023/10/28(土) 22:17:45.65

>>35
昭和中期から物価のアップデートできてないから
こどおじって石投げられてるんだぞ

**名無しでGO!** · 2023/10/29(日) 23:36:01.16

>>37
それは分割した人に言わないといけませんよね

それと経営してる人にも言わないといけないですよね

**名無しでGO!** · 2023/10/30(月) 12:42:01.14

壁に向かってブツクサ言ってなw

**名無しでGO!** · 2023/10/31(火) 18:25:37.63

>>38
２つとも道知事に言うことじゃ無いね
オツム悪いのw

**名無しでGO!** · 2023/11/04(土) 14:53:06.50

>>40
そもそもJR北海道がまともな会社なら起こり得ない話ですよね

**名無しでGO!** · 2023/11/24(金) 22:58:03.00

鈴菌