【JESS 】JR東日本ステーションサービス 31【受託】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1707305611/
前スレ
●
鉄道総合板自治スレ★3 [広域避難所]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1705135882/l50
↑なんかあった時のためのスレ
●
関連スレは
「マルススレ」「規則スレ」「大回りスレ」
などですがスクリプト荒らし、こと、津波洪水に巻き込まれて現状では再建設されてないようです。
(↓マルススレは再建設された後に再び津波洪水にやられたようです↓)。
マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その43
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1709476607/l50
●
<現状で再建設された関連スレッドは以下?)
JR総連・東労組・サビ労を語るスレVol.322
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1711320476/l50
【JR】時刻表総合【JTB】part24
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1710992525/l50
JR東日本の窓口とMVの今後を語るスレ 39匹目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1711218971/38
↓
(↑の38番より。他板ですし、津波洪水と関係ないスレです↓)
↓
みどりの窓口廃止に「公共交通機関として終わってる」 SNSで批判が起きる理由を専門家に聞いた ★3 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1711058754/l50
探検
【JESS 】JR東日本ステーションサービス 32【受託】
1名鉄産業
2024/04/09(火) 23:35:06.05ID:kG4N0vVQ02024/04/10(水) 05:14:41.44ID:45rrZYRJ0
自民バカだろ
五輪疑惑も資金還流もぜんぶ森本首相のせいにしておけばすぐに終われたことなのに。
今まで国民の何の役にも立ってないのだからそれぐらい呑ませろや。
五輪疑惑も資金還流もぜんぶ森本首相のせいにしておけばすぐに終われたことなのに。
今まで国民の何の役にも立ってないのだからそれぐらい呑ませろや。
3名無しでGO!
2024/04/11(木) 22:34:15.74ID:8AUw9Hgg0 (名古屋鉄道)モンキーパーク(名鉄)
4名無しでGO!
2024/04/13(土) 17:52:12.74ID:4PvM1qyY0 新幹線ホーム立番は委託できないの?
今は運転取扱業務扱いではなくなってるけど
今は運転取扱業務扱いではなくなってるけど
5名無しでGO!
2024/04/13(土) 21:51:16.28ID:Z7ifgEsL0 「できなくなった」って過去形ってことは、
昔はできたんだよね。
どんどんJESSに委託してるわりに、jessの運転に関する資格(?)を狭めてるのはどうしてだろう。
まあ、もともと、入社試験にクレペリン検査があった時代が1回もないのに、
どうして、疑似運転扱いとはいえ運転扱いもどきのことが出来たかは不思議で仕方なかったが。
昔はできたんだよね。
どんどんJESSに委託してるわりに、jessの運転に関する資格(?)を狭めてるのはどうしてだろう。
まあ、もともと、入社試験にクレペリン検査があった時代が1回もないのに、
どうして、疑似運転扱いとはいえ運転扱いもどきのことが出来たかは不思議で仕方なかったが。
6昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/04/18(木) 18:39:58.93ID:4WKC/3sN0 ババリ人
7名無しでGO!
2024/04/19(金) 13:09:12.79ID:hNwfUzGN0 神託でこの会社に入れと言われた
8名無しでGO!
2024/04/21(日) 02:16:09.37ID:3WFvRf6q0 井上智史
9昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/04/23(火) 21:29:43.71ID:V7DYQT7E0 コナン映画ネタバレ注意です。来年の映画は誰なんですか? - Yahoo!知恵袋
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13296415903
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13296415903
10名無しでGO!
2024/04/23(火) 21:30:47.08ID:V7DYQT7E0 コナン映画ネタバレ注意です。来年の映画は誰なんですか? - Yahoo!知恵袋
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13296415903
ネタバレ注意!この度のコナンの映画で、工藤優作の兄が黒羽盗一とい... - Yahoo!知恵袋
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12296597702
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13296415903
ネタバレ注意!この度のコナンの映画で、工藤優作の兄が黒羽盗一とい... - Yahoo!知恵袋
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12296597702
11名無しでGO!
2024/04/26(金) 02:39:33.85ID:Qdja+73v0 JR東日本のお客さまセンターその他の電話番号って、
ホームページで『必ず050を付けて下さい』
とあるけど、050を省略する人なんているの?
市外局番でもあるまいし、どちらにせよ携帯電話からなら市外局番必須だし。。。
ホームページで『必ず050を付けて下さい』
とあるけど、050を省略する人なんているの?
市外局番でもあるまいし、どちらにせよ携帯電話からなら市外局番必須だし。。。
12名無しでGO!
2024/05/05(日) 23:26:22.00ID:wqDSq53I0 その二人に見せかけてから
13昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 06:55:41.82ID:cGKjIOhH0 モバイルSuicaのチャージや利用でポイントがたまる 「JRE POINT」をお得に活用しよう
1 週 • 読み終わるまで 5 分
https://www.msn.com/ja-jp/news/techandscience/%E3%83%A2%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%ABsuica%E3%81%AE%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%82%84%E5%88%A9%E7%94%A8%E3%81%A7%E3%83%9D%E3%82%A4%E3%83%B3%
E3%83%88%E3%81%8C%E3%81%9F%E3%81%BE%E3%82%8B-jre-point-%E3%82%92%E3%81%8A%E5%BE%97%E3%81%AB%E6%B4%BB%E7%94%A8%E3%81%97%E3%82%88%E3%81%86/ar-AA1nGaP6?ocid=msedgntp&cvid=f51c95ae7ae944bda3c0190c64e6fdc8&ei=58
=
https://www.msn.com/ja-jp/news/techandscience/モバイルsuicaのチャージや利用でポイントがたまる-jre-point-をお得に活用しよう/ar-AA1nGaP6?ocid=msedgntp&cvid=f51c95ae7ae944bda3c0190c64e6fdc8&ei=58
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https://www.msn.com/ja-jp/news/techandscience/ar-AA1nGaP6?ocid=msedgntp&cvid=f51c95ae7ae944bda3c0190c64e6fdc8&ei=58
Suica
1 週 • 読み終わるまで 5 分
https://www.msn.com/ja-jp/news/techandscience/%E3%83%A2%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%ABsuica%E3%81%AE%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%82%84%E5%88%A9%E7%94%A8%E3%81%A7%E3%83%9D%E3%82%A4%E3%83%B3%
E3%83%88%E3%81%8C%E3%81%9F%E3%81%BE%E3%82%8B-jre-point-%E3%82%92%E3%81%8A%E5%BE%97%E3%81%AB%E6%B4%BB%E7%94%A8%E3%81%97%E3%82%88%E3%81%86/ar-AA1nGaP6?ocid=msedgntp&cvid=f51c95ae7ae944bda3c0190c64e6fdc8&ei=58
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https://www.msn.com/ja-jp/news/techandscience/モバイルsuicaのチャージや利用でポイントがたまる-jre-point-をお得に活用しよう/ar-AA1nGaP6?ocid=msedgntp&cvid=f51c95ae7ae944bda3c0190c64e6fdc8&ei=58
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https://www.msn.com/ja-jp/news/techandscience/ar-AA1nGaP6?ocid=msedgntp&cvid=f51c95ae7ae944bda3c0190c64e6fdc8&ei=58
Suica
14昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 06:57:21.54ID:cGKjIOhH0 Suicaで利用できるポイントサービス「JRE POINT」
15昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 06:58:19.28ID:cGKjIOhH0 © ITmedia Mobile
16昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 07:00:36.81ID:cGKjIOhH0 Pa
y
P
ayや楽
天
ポ
イン
ト、Pon
taにdポイ
ン
トなどなど、「ポ
イ
活」なる言葉
も生まれるほどに
活況の各種
ポ
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サービス。
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活況の各種
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サービス。
17昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 07:05:01.60ID:cGKjIOhH0 そのサービスを利用するとポ
イ
ン
ト
がたまり、たまったポ
イ
ン
ト
で支払いもできるといったもので、うまく活用すればお得になる仕組みです。
この
ポ
イ
ン
ト
サービス、実はSuicaにも用意されています。
「JRE POINT」というもので、Suicaで電車に乗ったり、対象店舗で買い物をしたりするとポ イ ン トがたまるというもの。たまったポ
イ
ン
トは、Suicaにチャージしたり買い物に使ったりできます。ただし、事前にJRE POINTのサイトでSuicaを登録しておかないと、ポ
イ
ン ト
をためることはできません。
イ
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「JRE POINT」というもので、Suicaで電車に乗ったり、対象店舗で買い物をしたりするとポ イ ン トがたまるというもの。たまったポ
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18昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 07:05:18.32ID:cGKjIOhH0 そこで今回は、モバイルSuicaを使ってJRE POINTでポ
イ
ン
トをためる方法と、たまったポ
イ
ン
トを使う方法を紹介したいと思います。
イ
ン
トをためる方法と、たまったポ
イ
ン
トを使う方法を紹介したいと思います。
19昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 07:07:29.69ID:cGKjIOhH0 ●JRE POINTのWebサイトでモバイルSuicaを登録しよう
20昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 07:09:14.85ID:cGKjIOhH0 何はともあれ、JRE POINTにモバイルSuicaを登録しないことには始まりません。登録を行わないと、どれだけモバイルSuicaを使ってもポ
イ
ン
トは一切たまらないので注意してください。
イ
ン
トは一切たまらないので注意してください。
21昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 07:10:09.71ID:cGKjIOhH0 逆に言うと、一度登録してしまえば、モバイルSuicaを利用するだけで勝手にポ
イ
ン
ト
がたまります。
イ
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ト
がたまります。
22昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 07:10:20.30ID:cGKjIOhH0 なお、カード式のSuicaも登録できますが、無記名Suicaや記念SuicaはJRE POINTには登録ができません。
23昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 07:13:00.02ID:cGKjIOhH0 モバイルSuicaを登録するには、JRE POINTのア
カ
ウ
ン
ト
を作る必要があります。
ア
カ
ウ
ン
ト
がない場合は初回登録時に一緒に作成可能です。
カ
ウ
ン
ト
を作る必要があります。
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がない場合は初回登録時に一緒に作成可能です。
24昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 07:13:58.25ID:cGKjIOhH0 手順としては、JRE POINTのWebサイトで新規登録を選択。規約などに同意して、登録するモバイルSuicaの情報を入力。
25昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 07:14:27.73ID:cGKjIOhH0 最後にユーザーの情報やパスワードなどを登録して終了です。
26昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 07:14:53.35ID:cGKjIOhH0 スマートフォンのモバイルSuicaだけではなく、スマートウォッチのSuicaでも登録可能。登録時、「JE」で始まる17桁のSuica IDを入力する必要がありますが、AndroidはモバイルSuicaアプリ、Pixel WatchはWatchアプリ、iPhoneやApple Watchの場合はSuicaアプリからそれぞれSuica IDを確認可能です。
27昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 07:15:33.35ID:cGKjIOhH0 なお、同一名義のSuicaであれば、1アカウントにつき20枚まで登録が可能です。iPhoneとApple Watch、あるいはAndroidとスマートウォッチでそれぞれ別々のSuicaを利用している場合でも、1つのアカウントにポイントをためることができます。
28昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 07:16:31.32ID:cGKjIOhH0 ●モバイルSuicaを使ったJRE POINTのため方
29昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 07:17:27.33ID:cGKjIOhH0 JRE POINTにモバイルSuicaを登録したら、あとはSuicaを使うだけでポ
イ
ン
トがたまります。
ただし、どこで使ってもポ
イ
ン
トがたまるわけではありません。
基本的に、モバイルSuicaの使用でJRE POINTがたまるのは、鉄道への乗車や定期券の購入、黄色いマークのある店舗でモバイルSuicaを利用した場合です。
イ
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ただし、どこで使ってもポ
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トがたまるわけではありません。
基本的に、モバイルSuicaの使用でJRE POINTがたまるのは、鉄道への乗車や定期券の購入、黄色いマークのある店舗でモバイルSuicaを利用した場合です。
30昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 07:18:30.95ID:cGKjIOhH0 鉄道への乗車は、モバイルSuicaであれば運賃50円ごとに1ポイントたまります(カードタイプのSuicaなら200円ごとに1ポイント)。
31昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 07:18:44.29ID:cGKjIOhH0 グリーン券の購入や「タッチでGo!新幹線」などの利用も、モバイルSuicaは50円ごとに1ポイント、カードタイプは200円ごとに1ポイントです。
32昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 07:19:28.59ID:cGKjIOhH0 鉄道への乗車では、ちょっと面白いサービスとして「リピートポイントサービス」があります。
33昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 07:19:41.73ID:cGKjIOhH0 これは、同一月内に同じ運賃を10回支払うと、運賃1回分がポイントとして付与されるというもの。また、11回以上支払った場合は、毎回各運賃の10%がポイント還元されます。同一運賃であるならよく、同一区間の必要はありません。
34昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 07:20:24.09ID:cGKjIOhH0 往復すれば、2回乗車のカウントとなります。テレワークがメインなので定期券を買うほどではないけれど月5回以上は出社する、あるいは習い事で月5回は乗車するという場合にはお得感が高まります。なお、通常時のポイント(50円で1ポイント)もあわせてたまります。
35昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 07:22:03.75ID:cGKjIOhH0 店舗での利用は、黄色いマークがある店舗で登録したSuicaを利用して決済すると200円ごとに1ポ
イ
ン
ト(店舗によっては100円で1ポ
イ
ン
ト)たまります。
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ト(店舗によっては100円で1ポ
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ト)たまります。
36昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 07:22:15.09ID:cGKjIOhH0 駅にあるacureの自販機は、100円で1ポイントです。
37昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 07:22:53.75ID:cGKjIOhH0 駅にあるお店だけではなく、例えば一部のイトーヨーカドーやデニーズ、Times、ヤマト運輸の運賃支払いなどでもSuicaの利用でポイントをためることが可能です。どこでポイントがためられるかは、JRE POINTのサイトで確認してください。
38昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 07:24:13.33ID:cGKjIOhH0 ●JRE POINTの使い方 Suicaにチャージするのが手っ取り早い
39昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 07:24:34.49ID:cGKjIOhH0 ポイントはためるだけではなく、当然ながら使うことも可能です。使い方としては、大きく2つ。Suicaへのチャージと店舗での利用です。
40昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 07:25:02.03ID:cGKjIOhH0 モバイルSuicaへのチャージは簡単で、JRE POINTアプリあるいはWebサイトから申請するだけ。チャージできるSuicaはJRE POINTに登録済みのものだけですが、1ポイント=1円としてチャージできます。
41昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 07:25:37.97ID:cGKjIOhH0 モバイルSuicaへのチャージの場合、申請後にモバイルSuicaアプリで受け取り操作が必要です。といっても、こちらもアプリに表示されるメッセージを確認し、チャージ金額を確認するだけです。
42昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 07:26:05.25ID:cGKjIOhH0 受取可能時間は、午前4時〜午前2時という制限があります。なお、カード式Suicaの場合は、駅の自動発券機で受け取ります。
43昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 07:26:35.00ID:cGKjIOhH0 注意点として、申請から8日以内に受取操作をしないと、チャージは無効になりポイント残高に戻ります。また、モバイルSuicaの残高とチャージ金額の合計が2万円を超える場合にも受取りはできません。
44昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 07:27:23.12ID:cGKjIOhH0 もう1つの使い方は、店舗での利用です。ただ、店舗での利用はSuicaだけでは完結せず、JRE POINTが確認できるJRE POINTカードやJRE POINTアプリのバーコード提示などが必要です。
45昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 07:28:16.71ID:cGKjIOhH0 また、利用できる店舗は、ためる場合とは違い緑色のマークがある店舗のみ。黄色マークの店舗では利用できません。
正直なところ、Suicaにチャージしてしまった方が使える場所も多く、手間がないように感じます。
正直なところ、Suicaにチャージしてしまった方が使える場所も多く、手間がないように感じます。
46昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 07:29:12.83ID:cGKjIOhH0 ●iPhoneからAndroid、AndroidからiPhoneに機種変更する際は要注意
モバイルSuicaでJRE POINTをためる上で、1点注意があります。それは機種変更。AndroidからAndroid、iPhoneからiPhoneへの機種変更では、いったんサーバに退避する本来の手順でモバイルSuicaを移行する場合には、特に手続きの必要はありません。
ただ、AndroidからiPhone、あるいはその逆の場合には新しいSuica IDをJRE POINTのサイトで登録し直す必要があるので忘れないようにしましょう。
モバイルSuicaでJRE POINTをためる上で、1点注意があります。それは機種変更。AndroidからAndroid、iPhoneからiPhoneへの機種変更では、いったんサーバに退避する本来の手順でモバイルSuicaを移行する場合には、特に手続きの必要はありません。
ただ、AndroidからiPhone、あるいはその逆の場合には新しいSuica IDをJRE POINTのサイトで登録し直す必要があるので忘れないようにしましょう。
47昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/06(月) 08:51:35.25ID:cGKjIOhH0 乗りものニュース
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栃木方面のGW帰省は注意「運休しますよ!」 JR宇都宮線の工事 代行バスは「相当な時間を要する」
乗りものニュース編集部 の意見 • 1 週 • 読み終わるまで 1 分
https://www.msn.com/ja-jp/news/opinion//ar-AA1nH3CB?ocid=msedgntp&cvid=f51c95ae7ae944bda3c0190c64e6fdc8&ei=68
JR宇都宮線 GW前半に「運休します」
JR宇都宮線で4月28日(日)夜から翌朝にかけ、工事に伴う一部区間の運休が発生します。このこと自体は1月から発表され、首都圏の駅などでも案内されていましたが、工事日は折しもゴールデンウイーク2日目。東京方面から栃木方面へ帰省を考えている人などは注意が必要です。
【帰省ヤバくない!?】GWの宇都宮線「工事運休」の概要(画像)
https://trafficnews.jp/photo/132397
Fullscreen button
JR宇都宮線でGW2日目から3日目にかけて運休が発生する(画像:JR東日本)。
© 乗りものニュース 提供
今回の運休は、東鷲宮ー栗橋間に架かる古利根川橋りょうの架け替え工事によるもの。埼玉県が行う中川の改修事業の一環です。運休区間とスケジュールは次の通り。
・運休期間:4月28日(日)21時頃ー29日(月)8時頃まで
・運休区間:久喜―古河
代行バス運転区間は次の通り運転されます。
・久喜〜栗橋:所要約40分(約5分〜15分程度に1本の運転間隔)
・栗橋〜古河:所要約30分(約5分〜15分程度に1本の運転間隔)
運行時間帯は鉄道に準じ、終夜運転は行われません。また、久喜―古河を直通するバスはなく、列車とバス、あるいは栗橋での代行バス同士の接続も行われれません。
「目的地まで大幅に時間がかかるほか、久喜駅及び古河駅での列車とバスのお乗り換え、並びに栗橋駅でのバスからバスへのお乗り換えについては、さらに時間がかかることが予想されます」と注意が呼びかけられています。
また、列車は運休時間帯や運休区間以外においても、列車の行先や種別が一部変更になるといいます。たとえば運休時間帯、古河ー小金井間の運転本数は50%程度、早朝は30%程度になるとのこと。
東武鉄道・東京メトロ・都営地下鉄への振替輸送も実施されます。代行バスは時間がかかるため、「他の鉄道会社線への振替輸送をご利用ください」ということです。
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栃木方面のGW帰省は注意「運休しますよ!」 JR宇都宮線の工事 代行バスは「相当な時間を要する」
乗りものニュース編集部 の意見 • 1 週 • 読み終わるまで 1 分
https://www.msn.com/ja-jp/news/opinion//ar-AA1nH3CB?ocid=msedgntp&cvid=f51c95ae7ae944bda3c0190c64e6fdc8&ei=68
JR宇都宮線 GW前半に「運休します」
JR宇都宮線で4月28日(日)夜から翌朝にかけ、工事に伴う一部区間の運休が発生します。このこと自体は1月から発表され、首都圏の駅などでも案内されていましたが、工事日は折しもゴールデンウイーク2日目。東京方面から栃木方面へ帰省を考えている人などは注意が必要です。
【帰省ヤバくない!?】GWの宇都宮線「工事運休」の概要(画像)
https://trafficnews.jp/photo/132397
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JR宇都宮線でGW2日目から3日目にかけて運休が発生する(画像:JR東日本)。
© 乗りものニュース 提供
今回の運休は、東鷲宮ー栗橋間に架かる古利根川橋りょうの架け替え工事によるもの。埼玉県が行う中川の改修事業の一環です。運休区間とスケジュールは次の通り。
・運休期間:4月28日(日)21時頃ー29日(月)8時頃まで
・運休区間:久喜―古河
代行バス運転区間は次の通り運転されます。
・久喜〜栗橋:所要約40分(約5分〜15分程度に1本の運転間隔)
・栗橋〜古河:所要約30分(約5分〜15分程度に1本の運転間隔)
運行時間帯は鉄道に準じ、終夜運転は行われません。また、久喜―古河を直通するバスはなく、列車とバス、あるいは栗橋での代行バス同士の接続も行われれません。
「目的地まで大幅に時間がかかるほか、久喜駅及び古河駅での列車とバスのお乗り換え、並びに栗橋駅でのバスからバスへのお乗り換えについては、さらに時間がかかることが予想されます」と注意が呼びかけられています。
また、列車は運休時間帯や運休区間以外においても、列車の行先や種別が一部変更になるといいます。たとえば運休時間帯、古河ー小金井間の運転本数は50%程度、早朝は30%程度になるとのこと。
東武鉄道・東京メトロ・都営地下鉄への振替輸送も実施されます。代行バスは時間がかかるため、「他の鉄道会社線への振替輸送をご利用ください」ということです。
48名無しでGO!
2024/05/07(火) 07:31:35.07ID:7LUaD/G90 昼ライト(昼間ライト)は
なんですげー小分けにして書いてるのかと思ったら、
そうしないとNG語句とかロックを食らったりするからか。
いまだにロックの基準とか分からんな
なんですげー小分けにして書いてるのかと思ったら、
そうしないとNG語句とかロックを食らったりするからか。
いまだにロックの基準とか分からんな
49名無しでGO!
2024/05/20(月) 03:03:37.91ID:ybeyQ6ti0 つかなんでこんな過疎スレになtったんだよ一時期は勢いの速いスレだったのに
50名無しでGO!
2024/05/25(土) 00:36:37.08ID:ARhbvW7c0 マルススレ復活アゲ
51名無しでGO!
2024/05/25(土) 09:10:56.25ID:ARhbvW7c0 嘘求人会社
52昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/25(土) 09:19:04.95ID:S1Z21dY80 一応は、別に「嘘の求人募集」をしてるわけではないけどね。
給料(給与賃金)的にはアレだが。
給料(給与賃金)的にはアレだが。
53名無しでGO!
2024/05/25(土) 13:23:46.39ID:bbB8/A6j0 求人募集って二重用法じゃね
54名無しでGO!
2024/05/26(日) 15:00:29.70ID:h6Mx4bPw0 一応合ってる用法
55名無しでGO!
2024/05/26(日) 22:55:41.52ID:Y8fthJP20 「一応」は余計
56名無しでGO!
2024/05/27(月) 16:16:56.66ID:N1vFy4Op0 流れの早いスレだったのにすっかり過疎に。
57昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/05/27(月) 21:53:23.59ID:GU9UvcoM0 ここで皆がこの会社の実態を広めるんだ!
58名無しでGO!
2024/05/27(月) 22:19:14.66ID:Sqm80hMb0 すいません、この会社の月の残業時間と月収、どの位やばいか簡潔にお願いします
59名無しでGO!
2024/06/05(水) 01:50:58.84ID:rcHqNFGz0 仕事の楽さや超勤は勤務駅次第だからねー、本体にも言えるが。
本体と比べると職パスがないことも相まって、
やってられない給料です。
本体と比べず純粋客観的に見ても最低賃金ギリギリかな
本体と比べると職パスがないことも相まって、
やってられない給料です。
本体と比べず純粋客観的に見ても最低賃金ギリギリかな
60名無しでGO!
2024/06/14(金) 22:29:28.80ID:w6oZXFaI0 ここの女子って本体と違ってガチネクタイ?
61名無しでGO!
2024/07/05(金) 04:52:26.35ID:NvDeGMoL0 ググレカロ須
62名無しでGO!
2024/07/06(土) 18:36:01.66ID:kjSynmE+0 過去スレにあるのは本体スレだけで、
マルススレの過去スレでは2の社員がいないのか間違った情報がそのままで、
制服スレは読んでなかったが、津波被害で落ちた模様だね
マルススレの過去スレでは2の社員がいないのか間違った情報がそのままで、
制服スレは読んでなかったが、津波被害で落ちた模様だね
63名無しでGO!
2024/07/13(土) 01:01:30.07ID:JOlKiTD90 通信テキスト
64名無しでGO! ころころ
2024/07/24(水) 13:34:36.33ID:rfE/jMfw0 妻と2人暮らしですが妻は国保です。
妻を協会けんぽの扶養に入れると、
私が支払う健康保険料は高くなるのですか。
それとも、子供がいて扶養に入れようが奥さんだろうが、
扶養に入れても私が払う健康保険料は変わらないのですか。
なお当然ですがここでいう扶養は住民票上の世帯ではなく健康保険上の世帯です、役所の専門係でも『扶養』『世帯』にそれぞれ2つの意味があること分かってない。
あと会社と折半なのは厚生年金、健康保険料、所得税の3つで合ってますか?
妻を協会けんぽの扶養に入れると、
私が支払う健康保険料は高くなるのですか。
それとも、子供がいて扶養に入れようが奥さんだろうが、
扶養に入れても私が払う健康保険料は変わらないのですか。
なお当然ですがここでいう扶養は住民票上の世帯ではなく健康保険上の世帯です、役所の専門係でも『扶養』『世帯』にそれぞれ2つの意味があること分かってない。
あと会社と折半なのは厚生年金、健康保険料、所得税の3つで合ってますか?
65昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/08/14(水) 12:36:24.23ID:dzMqvdwn0 通信教育のテキストを買うだけ買って辞める奴は
単に内部情報が欲しいためだけに入社したのか?
(通信教育のテキストは本体と同一で、JESSでは決して扱うことのない仕事でも買うことはできる。まあ自社の勉強って名目なのか会社が売上を上げたいのかは知らんが。GS時代からの伝統)
単に内部情報が欲しいためだけに入社したのか?
(通信教育のテキストは本体と同一で、JESSでは決して扱うことのない仕事でも買うことはできる。まあ自社の勉強って名目なのか会社が売上を上げたいのかは知らんが。GS時代からの伝統)
66名無しでGO!
2024/08/16(金) 21:16:39.89ID:ZAT55bBS0 ここ内田式クレペリン検査が入社試験に出ますか。また視力制限はありますか。
内田式てゆか内田式しかないけど。
内田式てゆか内田式しかないけど。
68名無しでGO!
2024/08/20(火) 21:57:33.53ID:gc6ny2ta0 東京メトロが泊まり勤務の休憩時間が完全に業務から離れられていないから休憩時間ではない賃金払えって労基署から指摘されたが、この会社は改善する気ないのだろうか
1人勤務の駅なんて休憩時間でも車椅子対応したり、電話対応したり日常茶飯事なのだが
1人勤務の駅なんて休憩時間でも車椅子対応したり、電話対応したり日常茶飯事なのだが
69名無しでGO!
2024/08/20(火) 23:08:08.90ID:QHMQPjkq070名無しでGO!
2024/08/21(水) 17:07:41.99ID:fHskR6cz0 JR東日本を筆頭に「みどりの窓口」、
すなわち出札窓口が激減してるが、
窓口の記帳台に置いてある時刻表の数も減っている?
出札無い窓口だと下手したら駅のどこにも時刻表置いてない駅も?
社員はダイヤグラム「鉄道運行図表」「列車運行図表」があるからいいとはならんやろ
すなわち出札窓口が激減してるが、
窓口の記帳台に置いてある時刻表の数も減っている?
出札無い窓口だと下手したら駅のどこにも時刻表置いてない駅も?
社員はダイヤグラム「鉄道運行図表」「列車運行図表」があるからいいとはならんやろ
71名無しでGO!
2024/09/05(木) 11:05:30.49ID:1Vem/uK30 日曜日は東海道線「小田原ー熱海」が点検中に土砂崩れで終日ウヤ、土砂崩れの割に何年か前と違い1日で復旧したが、
小田原駅で騙された。
JR東日本の駅員に、御殿場線もJR東海の東海道線も止まってるから三島まで御殿場線周りは不可で東海道新幹線(この場合は特急券部分は振替でなく自腹?たまに乗車券も□が在来線で■が新幹線だからそれにしか乗れないとほざく駅員もいるが、エドモンソン券はどうなる)
で三島まで行っても結局、折り返せないし、そもそも東海道新幹線が動いてない鉄道は全滅と言われたが、
在来線の三島〜熱海は知らんが新幹線で熱海や三島は行けたじゃん。
あと箱根登山鉄道(ケーブルカー含む)は断崖絶壁なのにめったに運休しないな。
小田急電鉄も運休区間があり、そのため窓口閉鎖中とあったが、運休見合わせだからこそ代替えを訊きたい旅客のために窓口、あけとけよ。
小田原駅ー湯河原駅の箱根登山バスがない今、
伊豆箱根バスまたは箱根登山バスで小田原駅ー箱根芦ノ湖で、
芦ノ湖から東海バスで芦ノ湖ー三島駅、
伊豆箱根バスで芦ノ湖ー熱海駅ー東海バスで湯河原駅、
という最終手段はあるが、バスも大雨運休はあるし、そもそもこれらの路線は本数が極端に少ない。
なお、湯河原ー箱根芦の湖は、
箱根登山バスは廃止、伊豆箱根バスは新型コロナ禍以来再開してない。
小田原駅で騙された。
JR東日本の駅員に、御殿場線もJR東海の東海道線も止まってるから三島まで御殿場線周りは不可で東海道新幹線(この場合は特急券部分は振替でなく自腹?たまに乗車券も□が在来線で■が新幹線だからそれにしか乗れないとほざく駅員もいるが、エドモンソン券はどうなる)
で三島まで行っても結局、折り返せないし、そもそも東海道新幹線が動いてない鉄道は全滅と言われたが、
在来線の三島〜熱海は知らんが新幹線で熱海や三島は行けたじゃん。
あと箱根登山鉄道(ケーブルカー含む)は断崖絶壁なのにめったに運休しないな。
小田急電鉄も運休区間があり、そのため窓口閉鎖中とあったが、運休見合わせだからこそ代替えを訊きたい旅客のために窓口、あけとけよ。
小田原駅ー湯河原駅の箱根登山バスがない今、
伊豆箱根バスまたは箱根登山バスで小田原駅ー箱根芦ノ湖で、
芦ノ湖から東海バスで芦ノ湖ー三島駅、
伊豆箱根バスで芦ノ湖ー熱海駅ー東海バスで湯河原駅、
という最終手段はあるが、バスも大雨運休はあるし、そもそもこれらの路線は本数が極端に少ない。
なお、湯河原ー箱根芦の湖は、
箱根登山バスは廃止、伊豆箱根バスは新型コロナ禍以来再開してない。
72名無しでGO! ころころ
2024/09/05(木) 11:08:45.86ID:1Vem/uK30 JR東日本(東日本旅客鉄道)の東海道線もグダグダで、小田原駅発の特別快速高崎&籠原ゆき湘南新宿ラインが鴨宮駅に臨時停車。
臨停客扱いと回復運転と区間変更(方角変更、行先短縮、なぜか行先延伸)の違いは知らないが、
南ゆきの湘南新宿ラインは臨停客扱いは辻堂以西は全部停車が通例だが、
北ゆきはまあ鴨宮駅だけ救済でじゅうぶんか国府津駅始発の上りがあるし。
駅電光掲示板は臨時停車を想定してるのか時刻が表示されるが、
233系の電車側は臨時停車に対応してないんね。231系はドア上液晶以外は対応もなにもないが(そもそも方向幕に、次の停車駅とか出ないので)。
で、臨時停車しても定時で動けるとはいかに普段はノロノロと制限速度に余裕もたせてるんね。
池袋駅11 分遅れで武蔵小杉の車内点検でさらに遅延増大したのに終点の小田原駅に2分遅延まで回復した湘南新宿ライン特別快速もいた、やればできるのかよ。
普段から制限速度上限でキビキビ走れや。
臨停客扱いと回復運転と区間変更(方角変更、行先短縮、なぜか行先延伸)の違いは知らないが、
南ゆきの湘南新宿ラインは臨停客扱いは辻堂以西は全部停車が通例だが、
北ゆきはまあ鴨宮駅だけ救済でじゅうぶんか国府津駅始発の上りがあるし。
駅電光掲示板は臨時停車を想定してるのか時刻が表示されるが、
233系の電車側は臨時停車に対応してないんね。231系はドア上液晶以外は対応もなにもないが(そもそも方向幕に、次の停車駅とか出ないので)。
で、臨時停車しても定時で動けるとはいかに普段はノロノロと制限速度に余裕もたせてるんね。
池袋駅11 分遅れで武蔵小杉の車内点検でさらに遅延増大したのに終点の小田原駅に2分遅延まで回復した湘南新宿ライン特別快速もいた、やればできるのかよ。
普段から制限速度上限でキビキビ走れや。
73名無しでGO!
2024/09/16(月) 13:06:28.57ID:MjrwqXbn0 路線バスもだが、今年から
「通学定期は入学時の一回だけ見せればいい」
となった会社が多い。
なんで今まではそうしなかったの?
今までは通学連絡定期券だと
どちらの会社で買うかでルールが違うことさえあった(すぐ上に出てる会社だとJRや小田急系と、伊豆箱根鉄道大雄山線)。
卒業見込みの書いてない学生証の学校、留年した場合、河合塾代ゼミ駿台は予備校だが法的には学校法人(東進は学校法人ではない)だから本科生なら通学定期が買えるが予備校を経験してない駅員は意外にそれを知らない問題など、
移行には若干の紆余曲折はあるだろうけど、
やはり根本的に、
なんで従前から以前からそうしなかったの?
「通学定期は入学時の一回だけ見せればいい」
となった会社が多い。
なんで今まではそうしなかったの?
今までは通学連絡定期券だと
どちらの会社で買うかでルールが違うことさえあった(すぐ上に出てる会社だとJRや小田急系と、伊豆箱根鉄道大雄山線)。
卒業見込みの書いてない学生証の学校、留年した場合、河合塾代ゼミ駿台は予備校だが法的には学校法人(東進は学校法人ではない)だから本科生なら通学定期が買えるが予備校を経験してない駅員は意外にそれを知らない問題など、
移行には若干の紆余曲折はあるだろうけど、
やはり根本的に、
なんで従前から以前からそうしなかったの?
74名無しでGO!
2024/09/16(月) 13:07:07.65ID:MjrwqXbn0 路線バスもだが、今年から
「通学定期は入学時の一回だけ見せればいい」
となった会社が多いよね。
なんで今まではそうしなかったの?
今までは通学連絡定期券だと
どちらの会社で買うかでルールが違うことさえあった(すぐ上に出てる会社だとJRや小田急系と、伊豆箱根鉄道大雄山線)。
卒業見込みの書いてない学生証の学校、留年した場合、河合塾代ゼミ駿台は予備校だが法的には学校法人(東進は学校法人ではない)だから本科生なら通学定期が買えるが予備校を経験してない駅員は意外にそれを知らない問題など、
移行には若干の紆余曲折はあるだろうけど、
やはり根本的に、
なんで従前から以前からそうしなかったのだろうか
「通学定期は入学時の一回だけ見せればいい」
となった会社が多いよね。
なんで今まではそうしなかったの?
今までは通学連絡定期券だと
どちらの会社で買うかでルールが違うことさえあった(すぐ上に出てる会社だとJRや小田急系と、伊豆箱根鉄道大雄山線)。
卒業見込みの書いてない学生証の学校、留年した場合、河合塾代ゼミ駿台は予備校だが法的には学校法人(東進は学校法人ではない)だから本科生なら通学定期が買えるが予備校を経験してない駅員は意外にそれを知らない問題など、
移行には若干の紆余曲折はあるだろうけど、
やはり根本的に、
なんで従前から以前からそうしなかったのだろうか
75名無しでGO!
2024/09/16(月) 19:26:45.89ID:9fCa3/Bq0 小児運賃と(割引条件満たした場合の)障害者運賃は同じ?
購入時や乗り越し精算時、
切り捨て計算か、切り上げ計算かは会社によるのかな?
購入時や乗り越し精算時、
切り捨て計算か、切り上げ計算かは会社によるのかな?
76名無しでGO!
2024/09/24(火) 08:31:09.86ID:55ALrUaz0 JR東日本の中央東線の特急「スーパーあずさ」全列車立川駅停車運動が八王子支社内でも起きていた時,
大宮通過の新幹線を引き合いに出して「本社は最速にこだわって大宮通過にしたんだろうが、元々は新幹線は大宮発着だったのにとんでもないこと」というよく分からない理屈があったし、ノロノロ運転のJR東日本がスピードにこだわるのも新幹線は例外なんかね。
結局は大宮通過はないにしても上野通過の新幹線はあるし、立川は当時のスーパーあずさに相当する「あずさ」は通勤時間帯以外は止まらないままだけどな。
西武鉄道の吾野は本来の終着駅なのに、くだり吾野ゆきが一本あるだけで特急は止まらず、
飯能ー西武秩父は吾野はおろか特急停車駅すら止まらずノンストップのSトレインはどうかと思うが。いくらなんでもさすがに。
大宮通過の新幹線を引き合いに出して「本社は最速にこだわって大宮通過にしたんだろうが、元々は新幹線は大宮発着だったのにとんでもないこと」というよく分からない理屈があったし、ノロノロ運転のJR東日本がスピードにこだわるのも新幹線は例外なんかね。
結局は大宮通過はないにしても上野通過の新幹線はあるし、立川は当時のスーパーあずさに相当する「あずさ」は通勤時間帯以外は止まらないままだけどな。
西武鉄道の吾野は本来の終着駅なのに、くだり吾野ゆきが一本あるだけで特急は止まらず、
飯能ー西武秩父は吾野はおろか特急停車駅すら止まらずノンストップのSトレインはどうかと思うが。いくらなんでもさすがに。
77名無しでGO!
2024/09/24(火) 09:24:51.30ID:55ALrUaz0 塩尻に関しては問題ない。
篠ノ井線はないと考える。
松本駅に「中央東線、中央西線」と案内あるし、
篠ノ井線●●ですと電話かかってくると、
鉄電だろうかNTT電話だろうが、どこだよと思う。
そういや、
かいじ あずさ スーパーあずさ
とあったのが、
かいじ あずさ(停車駅はスーパーあずさ)
になったから、ちょうどいいのがなくなった。
よく言えば整理されたわけだが。
篠ノ井線はないと考える。
松本駅に「中央東線、中央西線」と案内あるし、
篠ノ井線●●ですと電話かかってくると、
鉄電だろうかNTT電話だろうが、どこだよと思う。
そういや、
かいじ あずさ スーパーあずさ
とあったのが、
かいじ あずさ(停車駅はスーパーあずさ)
になったから、ちょうどいいのがなくなった。
よく言えば整理されたわけだが。
78名無しでGO!
2024/09/24(火) 09:46:00.71ID:55ALrUaz0 もちろん、上越新幹線は本来は新宿駅始発だという机上の空論は考えない。
てか、メトロも新宿三丁目だし、まあそれは新宿駅に空きがあってもそうしたのかもだな、
西武新宿線が新宿駅に行けない時点で上越新幹線も無理だろう。空き、つまり場所がない。
まあ西武新宿線の場合は場合より工事費用がなかった理由のほうが大きいが。
スーパーあずさという振り子車両が引退したが、かといい、遅くなったわけではなく、今のあずさは、
振り子なしで振り子と同等の速度が出せるということか。
正確には車体傾斜ってやつだろうが、脱線や電車酔いの可能性はどちらが大きいかな。
てかスーパーあずさは廃車にしたの?
257系は宇都宮線、高崎線、東海道線、波動車両として第2の人生(?)送ってるのにさあー
てか、メトロも新宿三丁目だし、まあそれは新宿駅に空きがあってもそうしたのかもだな、
西武新宿線が新宿駅に行けない時点で上越新幹線も無理だろう。空き、つまり場所がない。
まあ西武新宿線の場合は場合より工事費用がなかった理由のほうが大きいが。
スーパーあずさという振り子車両が引退したが、かといい、遅くなったわけではなく、今のあずさは、
振り子なしで振り子と同等の速度が出せるということか。
正確には車体傾斜ってやつだろうが、脱線や電車酔いの可能性はどちらが大きいかな。
てかスーパーあずさは廃車にしたの?
257系は宇都宮線、高崎線、東海道線、波動車両として第2の人生(?)送ってるのにさあー
79名無しでGO!
2024/09/24(火) 17:46:26.10ID:e8MRH77t0 青梅線や中央本線って倒木で止まったりするが、予め木を切れないの?
地権者の許可がいるのか、それとも甲斐大和付近だっけ、呪われるから木を切れないの?
線路も呪いの木を避けるように迂回してるが。
隣の家の木の枝が自分ちに侵入してきた場合、法律というか民法上はどういう扱いになるんですか?
地権者の許可がいるのか、それとも甲斐大和付近だっけ、呪われるから木を切れないの?
線路も呪いの木を避けるように迂回してるが。
隣の家の木の枝が自分ちに侵入してきた場合、法律というか民法上はどういう扱いになるんですか?
80名無しでGO!
2024/09/24(火) 18:47:04.70ID:Qd85Ulrj0 スマホの電池が切れて駅員に電車の時間というか接続(西武線東長崎から秋津だから下手したら乗り継ぎが何回もある)を訊いたら、ダイヤグラム(列車運行図表)でもなく
タブレットでもパソコンでもなく、
今どき「西武時刻表」で駅員が調べ始めた。
「調べてる間に電車が行ってしまうと思いますよ」とは言われたが、時刻表を引き慣れてる読み慣れてるのか、すぐに回答がきた。
ところで、乗り継ぎを一般に乗り換えと言うのはなぜ。
乗継と乗換は意味が違うと思うが、、。
JR東日本的表現の
「お客さま」
「遅れがでている」
みたいな単に平仮名にしただけなら書き手の意図はとにかく日本語上の意味は変わらないが
タブレットでもパソコンでもなく、
今どき「西武時刻表」で駅員が調べ始めた。
「調べてる間に電車が行ってしまうと思いますよ」とは言われたが、時刻表を引き慣れてる読み慣れてるのか、すぐに回答がきた。
ところで、乗り継ぎを一般に乗り換えと言うのはなぜ。
乗継と乗換は意味が違うと思うが、、。
JR東日本的表現の
「お客さま」
「遅れがでている」
みたいな単に平仮名にしただけなら書き手の意図はとにかく日本語上の意味は変わらないが
81名無しでGO!
2024/09/24(火) 20:06:23.49ID:TtBMEdUa0 なぜ西武線ー東京メトロ有楽町Sトレインは豊洲止まり?新木場まで行けや。
新横浜の西武鉄道の乗り入れは断ったの断られたの?
なんでみなとみらい、東急東横線、東京メトロと違い、
東武東上線線の車両は西武池袋線に来ないの?相互に。
逆に西武線車両も和光市までしか行かないず東武線には入らないが和光市の車庫にいるのが東武の駅から見えはする
新横浜の西武鉄道の乗り入れは断ったの断られたの?
なんでみなとみらい、東急東横線、東京メトロと違い、
東武東上線線の車両は西武池袋線に来ないの?相互に。
逆に西武線車両も和光市までしか行かないず東武線には入らないが和光市の車庫にいるのが東武の駅から見えはする
82名無しでGO!
2024/09/29(日) 17:38:54.31ID:C/RB44Up0 JR東日本からの返信メールで
「お客さまへの回答はは番号55555のメールをご参照下さい」
みたいに来たけど、なにこれ。
こんなの初めてだし、そもそもJR東日本はメールをセブンイレブンとかと違い番号で管理してないでしょ。
しかも朝9時ちょうどとか2242とかに返事が来ることあるけど、脱線事故とかでもない限りそんな時間に本社支社に警備員以外いるの?
朝9時は予約送信かもしれないが、それならその場で送信すればよく、予約送信する理由が分からないし、夜2242という半端な時間は予約送信でそんな時間にするかな。
書いてて思ったが、JR東日本に限らないが七時間とか長時間にわたり電車が止まってる時、
支社から応援が駅に来ていたりするが、タクシーもそんな状況では捕まらないし状況でどうやって駅に来てるの?普通に考えたら、支社の車?
「お客さまへの回答はは番号55555のメールをご参照下さい」
みたいに来たけど、なにこれ。
こんなの初めてだし、そもそもJR東日本はメールをセブンイレブンとかと違い番号で管理してないでしょ。
しかも朝9時ちょうどとか2242とかに返事が来ることあるけど、脱線事故とかでもない限りそんな時間に本社支社に警備員以外いるの?
朝9時は予約送信かもしれないが、それならその場で送信すればよく、予約送信する理由が分からないし、夜2242という半端な時間は予約送信でそんな時間にするかな。
書いてて思ったが、JR東日本に限らないが七時間とか長時間にわたり電車が止まってる時、
支社から応援が駅に来ていたりするが、タクシーもそんな状況では捕まらないし状況でどうやって駅に来てるの?普通に考えたら、支社の車?
83名無しでGO!
2024/09/29(日) 21:13:04.37ID:SDcAB4Ug0 乗換案内ヤフー路線情報で、番線情報なしとなる場合と番線情報出てくる違いはなんだろ。
各社、紙の時刻表を廃止したなら、紙面制約はなくなったんだから
アプリ時刻表に番線や編成両数(連結解放駅情報を含む)を載せてくれや。
特に東海道線、平塚駅は今春のダイヤ改正で下りホーム発の上り電車が非常にややこしくなり、
あげく西改札の「くだりホームから出るのぼり電車の一覧表」が撤去されるありさま。醜態。
各社、紙の時刻表を廃止したなら、紙面制約はなくなったんだから
アプリ時刻表に番線や編成両数(連結解放駅情報を含む)を載せてくれや。
特に東海道線、平塚駅は今春のダイヤ改正で下りホーム発の上り電車が非常にややこしくなり、
あげく西改札の「くだりホームから出るのぼり電車の一覧表」が撤去されるありさま。醜態。
84名無しでGO!
2024/09/30(月) 23:17:07.97ID:qRrwYNu30 時刻表で発見「吉川美南」「井川さくら」「武豊」 思わず途中下車したくなる「人名駅」
という産経新聞の先日のネット記事。
この記事、武蔵野線の始発駅が吉川美南ってどういうこと?
始発駅が西船橋か南船橋かは俺は分からないが、少なくとも吉川美南ではないだろ、てか新設駅だし。
「前橋や熱海のような路線の起終点」という意味ではなく、
「籠原や平塚のような始発列車のある駅」という意味だとしても、
吉川美南駅ゆきなんてないんすが。
相模湖ゆき、相模湖始発東京ゆきの中央線が雪害等であるように、
異常時なら吉川美南が折り返し可能駅なら吉川美南始発とかあるのかもだが、仮にあってもそりゃ例外だろうし
という産経新聞の先日のネット記事。
この記事、武蔵野線の始発駅が吉川美南ってどういうこと?
始発駅が西船橋か南船橋かは俺は分からないが、少なくとも吉川美南ではないだろ、てか新設駅だし。
「前橋や熱海のような路線の起終点」という意味ではなく、
「籠原や平塚のような始発列車のある駅」という意味だとしても、
吉川美南駅ゆきなんてないんすが。
相模湖ゆき、相模湖始発東京ゆきの中央線が雪害等であるように、
異常時なら吉川美南が折り返し可能駅なら吉川美南始発とかあるのかもだが、仮にあってもそりゃ例外だろうし
612 名無しでGO! 2024/09/30(月) 23:15:46.54 ID:qRrwYNu30
質問者は吉川美南ゆきがないからこそ産経新聞がおかしいと言ってるわけで。
┐(´д`)┌
質問者は吉川美南ゆきがないからこそ産経新聞がおかしいと言ってるわけで。
┐(´д`)┌
86名無しでGO!
2024/10/04(金) 20:41:20.47ID:Hzk53lOK0 夢ならやがて覚めるこれは現実のone
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/yume/1711038494/195-
↑夢・独り言板
いまだに北陸新幹線・米原ルートを推している人の理由が分からん。
距離的に長くなるのではなく短くなるらしいが、今夏の東海道線新幹線の連日のグダグダで、
北陸新幹線でなければ東海道新幹線の代替として機能しないことは分かったはず。
また、技術的な問題もある。
東京駅でJR東海とJR東日本の新幹線は直通していない。雪害云々への強さもあろうが、もともと全く方式が違うからだ。
同じ新幹線とはいえ、JR海とJR東では何もかも異なり、車両メーカーが仮に同じだとしても設計図はまるで違う。
北陸新幹線のJR西日本は、JR東日本形式で動いている。
そのJR東日本方式の新幹線を、いったいどうやって米原で東海道新幹線に繋げるってんだ?
現時点の技術だと、北陸新幹線の終点は米原で、直通はできないぞ。
「将来の技術の進歩」といっても、何十年も違う道を歩んできた両者の新幹線が、今さら乗り入れ運転できるようになるのかね。
なぜ小浜経路だと京都(駅)をかすめもしなくなるから知らんがな
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/yume/1711038494/195-
↑夢・独り言板
いまだに北陸新幹線・米原ルートを推している人の理由が分からん。
距離的に長くなるのではなく短くなるらしいが、今夏の東海道線新幹線の連日のグダグダで、
北陸新幹線でなければ東海道新幹線の代替として機能しないことは分かったはず。
また、技術的な問題もある。
東京駅でJR東海とJR東日本の新幹線は直通していない。雪害云々への強さもあろうが、もともと全く方式が違うからだ。
同じ新幹線とはいえ、JR海とJR東では何もかも異なり、車両メーカーが仮に同じだとしても設計図はまるで違う。
北陸新幹線のJR西日本は、JR東日本形式で動いている。
そのJR東日本方式の新幹線を、いったいどうやって米原で東海道新幹線に繋げるってんだ?
現時点の技術だと、北陸新幹線の終点は米原で、直通はできないぞ。
「将来の技術の進歩」といっても、何十年も違う道を歩んできた両者の新幹線が、今さら乗り入れ運転できるようになるのかね。
なぜ小浜経路だと京都(駅)をかすめもしなくなるから知らんがな
87名無しでGO!
2024/10/04(金) 20:42:17.05ID:Hzk53lOK088名無しでGO!
2024/10/04(金) 22:00:19.18ID:pxhfn53a0 鉄道総合板のスレにメンタルヘルス板のスレにまで及ぶネタだが複数投稿(マルチポスト)もどうかと思うしスレを厳選してこのスレで聞きます。
ジェイアール各社は規則の統一が原則ですか?
一社だけ値上げとかできないし。JR四国は昔、乗り継ぎ割制度を廃止したみたいですが。。
規則じゃないけど四国だけ「鉄」の漢字が「金矢」だし。
質問としては、来年4月から精神障害割引がJR各社で始まりますが、
しなの鉄道みたいに割引路線に乗り入れるJR東日本はとにかく、
全部のJR鉄道が一斉に、てのは、なぜですか。
(しなの鉄道とJR東日本がそれぞれ打ち切りで計算してるなら、しなの鉄道は関係ないので自分の勘違いです。ただ、下手に割引使うと通算か打ち切りかで通算でかえって高くなってしまったような)
ジェイアール各社は規則の統一が原則ですか?
一社だけ値上げとかできないし。JR四国は昔、乗り継ぎ割制度を廃止したみたいですが。。
規則じゃないけど四国だけ「鉄」の漢字が「金矢」だし。
質問としては、来年4月から精神障害割引がJR各社で始まりますが、
しなの鉄道みたいに割引路線に乗り入れるJR東日本はとにかく、
全部のJR鉄道が一斉に、てのは、なぜですか。
(しなの鉄道とJR東日本がそれぞれ打ち切りで計算してるなら、しなの鉄道は関係ないので自分の勘違いです。ただ、下手に割引使うと通算か打ち切りかで通算でかえって高くなってしまったような)
89名無しでGO!
2024/10/04(金) 22:14:45.93ID:pxhfn53a0 精神手帳には一種2種の括りがないが、そのへんどするんのかね。
改札にはおよその距離表があるのか駅員はこの駅からだと
どこが101キロ以上(正確にはは、100キロを超えるだから、100.1キロメートル以上)どの駅から割引対象と即答していた。
距離表というか運賃表を見てるっぽかったから、運賃が一定額を超えると100キロと基準があるのか?
(なお西武鉄道の場合は精神は未定だが元々50kmを超えると身体療育割引になった、路線規模が短いから。地下鉄通算とかは知らん。小田急電鉄はJRとの連絡きっぷという特殊なもので合算して100km超過である必要があった。)。
出札窓口が本来は専門だろうに、みどりの窓口の人は、
だいたいこれくらいなら100キロかなという感じで半額になるか距離が何キロと出るか手作業でしらみつぶしに探していたから、
ラチが開かないと思い「あ、ネットで出てきました」とかウソついてその場をやり
過ごした西武線にも100キロ勘違い駅員いた西武の路線規模でどう100キロ超過すんの
改札にはおよその距離表があるのか駅員はこの駅からだと
どこが101キロ以上(正確にはは、100キロを超えるだから、100.1キロメートル以上)どの駅から割引対象と即答していた。
距離表というか運賃表を見てるっぽかったから、運賃が一定額を超えると100キロと基準があるのか?
(なお西武鉄道の場合は精神は未定だが元々50kmを超えると身体療育割引になった、路線規模が短いから。地下鉄通算とかは知らん。小田急電鉄はJRとの連絡きっぷという特殊なもので合算して100km超過である必要があった。)。
出札窓口が本来は専門だろうに、みどりの窓口の人は、
だいたいこれくらいなら100キロかなという感じで半額になるか距離が何キロと出るか手作業でしらみつぶしに探していたから、
ラチが開かないと思い「あ、ネットで出てきました」とかウソついてその場をやり
過ごした西武線にも100キロ勘違い駅員いた西武の路線規模でどう100キロ超過すんの
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2024/10/04(金) 22:50:21.93ID:SqBYXKXH0 今、求人募集中の、中途採用なのに4月1日入社って珍しいね
91名無しでGO!
2024/10/05(土) 00:31:34.19ID:pb1ABbyH0 新幹線連結器外れ事故、
「読売新聞オンライン 新幹線 連結」で検索すれば分かるが、
その例で言うなら、併結(分割併合/連結解放/増解結/増結切りはなし/連結切り離し)の部分の外れだよ。
つまり西武線で言うなら「2連+8漣」とか、JR東日本で言うなら「5両+10連とかね)。
車掌が非常ブレーキをかけたのか知らんが、
昔の西武車両は、運転席で「車掌弁を操作せよ」というブザー合図一覧が乗務員室に載っていたから、運転士がブレーキが故障または田無事故のようにブレーキが雪害で無効と判断した時、
今でもその「車掌弁」ってのがあるのかな。
JR東日本でもブレーキそのものが故障していたら他のもので止めるしかかないし。
地方私鉄だと、駅入線時や出発時の車掌の列車監視(状態監視)の時、手を上に添えているが、上に緊急停止スイッチがあるんだろう(←→ともに非常ブレーキと同一かは分からん)。昔の電車は客室に「このヒモを引っ張れば電車が止まります」とかあったしな。
(通過駅で車掌や状態監視をするかは会社次第と駅次第の両方の条件が必要だが。ワンマン運転や、JR東日本のように立ち番がいる時、西武鉄道のように運転士も後方確認する駅など、やり方や万一事故の際の責任は、各社で違ってくるが)。
そういえば鉄道総合板質問スレ過去スレで、防護無線とか拾って「急停車します」は、「非常ブレーキとは違う」とかあったが、どうなんだか。
【あずさ】中央東線総合スレ トタ102【かいじ】
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1721537158/772
0772 名無し野電車区 2024/09/22(日) 08:43:32.37
JR中央線の普通も連結部外れる…大月駅を発車直後、異物が挟まったか
ps://news.yahoo.co.jp/articles/ba2401df797f4969b87ee8e00c390e50bedadce6
「読売新聞オンライン 新幹線 連結」で検索すれば分かるが、
その例で言うなら、併結(分割併合/連結解放/増解結/増結切りはなし/連結切り離し)の部分の外れだよ。
つまり西武線で言うなら「2連+8漣」とか、JR東日本で言うなら「5両+10連とかね)。
車掌が非常ブレーキをかけたのか知らんが、
昔の西武車両は、運転席で「車掌弁を操作せよ」というブザー合図一覧が乗務員室に載っていたから、運転士がブレーキが故障または田無事故のようにブレーキが雪害で無効と判断した時、
今でもその「車掌弁」ってのがあるのかな。
JR東日本でもブレーキそのものが故障していたら他のもので止めるしかかないし。
地方私鉄だと、駅入線時や出発時の車掌の列車監視(状態監視)の時、手を上に添えているが、上に緊急停止スイッチがあるんだろう(←→ともに非常ブレーキと同一かは分からん)。昔の電車は客室に「このヒモを引っ張れば電車が止まります」とかあったしな。
(通過駅で車掌や状態監視をするかは会社次第と駅次第の両方の条件が必要だが。ワンマン運転や、JR東日本のように立ち番がいる時、西武鉄道のように運転士も後方確認する駅など、やり方や万一事故の際の責任は、各社で違ってくるが)。
そういえば鉄道総合板質問スレ過去スレで、防護無線とか拾って「急停車します」は、「非常ブレーキとは違う」とかあったが、どうなんだか。
【あずさ】中央東線総合スレ トタ102【かいじ】
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1721537158/772
0772 名無し野電車区 2024/09/22(日) 08:43:32.37
JR中央線の普通も連結部外れる…大月駅を発車直後、異物が挟まったか
ps://news.yahoo.co.jp/articles/ba2401df797f4969b87ee8e00c390e50bedadce6
92名無しでGO!
2024/10/06(日) 23:27:51.07ID:Mo7ZhfaL0 おいちゃんの最寄り駅、駅前に車がたくさん停まるのが19時頃と22 時頃なんですが、19時は帰宅通勤へのお迎えでしょう。ついでに子供を塾へ送ってるのかもしれません。
22 時頃は一般的な仕事の帰宅時間からは遅いので、通勤帰宅のお迎えではなく、予備校や塾への子供のお迎えでしょうか。
きっとおそらく多分
22 時頃は一般的な仕事の帰宅時間からは遅いので、通勤帰宅のお迎えではなく、予備校や塾への子供のお迎えでしょうか。
きっとおそらく多分
93名無しでGO!
2024/10/06(日) 23:53:33.16ID:Mo7ZhfaL0 そういえば西武線の池袋駅は土曜休日でも整列乗車というか、夕方は
上りが池袋駅に到着したら平日みたいに、
いったん全ての旅客を降車させてドアを閉めてから、またドアを開けていましたね(南口の関係から1ー2番線除く)。
名鉄名古屋駅ほどではないが初見だと戸惑うかな?
鉄道はなぜか道路(歩行者)と違い左側側通行が多いですが、池袋駅は、
西武線池袋駅の地下をはじめとして、いくつか右側通行の箇所がありますね。
未だに西武池袋線特急を「ラビュー」度はなく飯能行を「むさし」、西武秩父ゆきを「ちちぶ」と呼ぶ人はいますが、今はともに「ラビュー」ですよね。
なおトイレはSトレインに充当される40000系にはありますが、他の4万系にはないのはなぜ。つか臨時(夜行など波動用)も考えたら台数(編成)足りない。
なぜ新木場まで行かず豊洲まで?
新横浜乗り入れは断ったの、断られたの?
9月17日から10月18日までの平日ダイヤの飯能〜西武秩父の臨時はなんのため?紅葉?なぜ平日だけ?なぜ、くだりだけ?時刻表には載ってる?
上りが池袋駅に到着したら平日みたいに、
いったん全ての旅客を降車させてドアを閉めてから、またドアを開けていましたね(南口の関係から1ー2番線除く)。
名鉄名古屋駅ほどではないが初見だと戸惑うかな?
鉄道はなぜか道路(歩行者)と違い左側側通行が多いですが、池袋駅は、
西武線池袋駅の地下をはじめとして、いくつか右側通行の箇所がありますね。
未だに西武池袋線特急を「ラビュー」度はなく飯能行を「むさし」、西武秩父ゆきを「ちちぶ」と呼ぶ人はいますが、今はともに「ラビュー」ですよね。
なおトイレはSトレインに充当される40000系にはありますが、他の4万系にはないのはなぜ。つか臨時(夜行など波動用)も考えたら台数(編成)足りない。
なぜ新木場まで行かず豊洲まで?
新横浜乗り入れは断ったの、断られたの?
9月17日から10月18日までの平日ダイヤの飯能〜西武秩父の臨時はなんのため?紅葉?なぜ平日だけ?なぜ、くだりだけ?時刻表には載ってる?
94名無しでGO!
2024/10/07(月) 09:20:19.41ID:Y02HSI280 関東だと、
●富士急(富士山麓)電車
●青梅線(俗称は奥多摩線の部分すなわち青梅ー奥多摩湖)
●西武秩父線
●かつての信越本線(軽井沢〜横川)つまり碓氷峠
●箱根登山鉄道
●中央東線
どれが、いっちゃん、勾配がきつく、山岳路線の名にふさわしいですか。てか順位付けした場合は?
なお、山岳地帯という意味の坂道ですから、西武新宿線 高田馬場 付近、西武有楽町線など一時的一過性の坂道は含みませんとします。
●富士急(富士山麓)電車
●青梅線(俗称は奥多摩線の部分すなわち青梅ー奥多摩湖)
●西武秩父線
●かつての信越本線(軽井沢〜横川)つまり碓氷峠
●箱根登山鉄道
●中央東線
どれが、いっちゃん、勾配がきつく、山岳路線の名にふさわしいですか。てか順位付けした場合は?
なお、山岳地帯という意味の坂道ですから、西武新宿線 高田馬場 付近、西武有楽町線など一時的一過性の坂道は含みませんとします。
95名無しでGO!
2024/10/07(月) 10:57:53.70ID:Y02HSI280 書いてて思い出したが、「スイッチバック」って、
箱根登山鉄道みたいに運転士と車掌が交代することだよね?(エンドではないエンド交換)。
西武線の飯能ー東飯能のように単に進行方向が変わるだけならスイッチバックとは言わないと思うけど、広義には含むの?
確かに会社により言葉の意味が違うけどさあ。
◯中継勤務(JR貨物)
◯中憩勤務(名古屋鉄道)
◯ドアカット(伊豆箱根鉄道では扉〆切4分の3閉扉を指す)
◯小児(JR各社では正確には、しょうじ)
◯立席特急券(JR各社では正確には、りっせき。形骸化してるが。各社てか東日本しかないけど。熟語の読み方として国語上は誤りだが専門用語に国文法は関係ない。)
◯架線(鉄道会社の大半は、部門にもよるが、がせん)
◯手動(車イスの電動との聞き間違え防止で、てどう)
◯試刷(JR東日本では、しさつ、だがJR他社含め、しずり、が多い)
◯ロール紙(私鉄では、券紙けんし、呼びが多い)
◯一徹勤務(JR各社では単に宿泊勤務、私鉄では泊まる泊まり勤務の人数を指していたが、少なくともJR東日本は今は私鉄同様の使い方になった)
◯ボタン式半自動扉(割愛)
◯真徹(泊まり勤務で事故などでほぼ一睡もできなかった場合、真の徹夜、の意)
◯挨拶(夜勤業界は一般に時間帯に関係なく、例えば夜でも、おはようございます、だが、鉄道やバスは時間にふさわしい挨拶の傾向にある)
◯通対(JR東日本における通勤時間帯対策)
◯触車事故(JR東海で人身人身の呼び方)
◯増解結(一般には分割併合や連結切り離し、正式にはJR東日本では増結切りはなし、名鉄では連結解放)
箱根登山鉄道みたいに運転士と車掌が交代することだよね?(エンドではないエンド交換)。
西武線の飯能ー東飯能のように単に進行方向が変わるだけならスイッチバックとは言わないと思うけど、広義には含むの?
確かに会社により言葉の意味が違うけどさあ。
◯中継勤務(JR貨物)
◯中憩勤務(名古屋鉄道)
◯ドアカット(伊豆箱根鉄道では扉〆切4分の3閉扉を指す)
◯小児(JR各社では正確には、しょうじ)
◯立席特急券(JR各社では正確には、りっせき。形骸化してるが。各社てか東日本しかないけど。熟語の読み方として国語上は誤りだが専門用語に国文法は関係ない。)
◯架線(鉄道会社の大半は、部門にもよるが、がせん)
◯手動(車イスの電動との聞き間違え防止で、てどう)
◯試刷(JR東日本では、しさつ、だがJR他社含め、しずり、が多い)
◯ロール紙(私鉄では、券紙けんし、呼びが多い)
◯一徹勤務(JR各社では単に宿泊勤務、私鉄では泊まる泊まり勤務の人数を指していたが、少なくともJR東日本は今は私鉄同様の使い方になった)
◯ボタン式半自動扉(割愛)
◯真徹(泊まり勤務で事故などでほぼ一睡もできなかった場合、真の徹夜、の意)
◯挨拶(夜勤業界は一般に時間帯に関係なく、例えば夜でも、おはようございます、だが、鉄道やバスは時間にふさわしい挨拶の傾向にある)
◯通対(JR東日本における通勤時間帯対策)
◯触車事故(JR東海で人身人身の呼び方)
◯増解結(一般には分割併合や連結切り離し、正式にはJR東日本では増結切りはなし、名鉄では連結解放)
96名無しでGO!
2024/10/07(月) 12:08:45.59ID:WvbTvwbR0 なんで駅ポスターって終電後やせめて車庫ではなく、折り返し時間使って差し替えしてるの?
作業員も落ち着かないじゃん。
あと完全に外部業者に頼むのはなぜ?
JR東日本みたいな自動販売機まで自社系列にしてる会社なら、グループ企業がいそうなものだが、駅電光掲示板LEDがバグった時とか完全に外部の企業が直してるけど。
駅員がどうしてバグや故障に気づくかは分からないが。
エスカレーターやエレベーターならまだしも、自社機器くらい自分らのグループ企業でどうにかできないの?
まあ、自動改札機もメカトロさんとかいても大元は日本信号とか全くの他社か。自販機の故障はAQUAアクアで対処できるかもだが。
しかしエスカレーターは市の管理であっても起動は駅員とか、何の研修もしてない駅員が操作は怖いなあ。
遊園地のバイト係員のほうがまだ乗り物について研修受けてるぜ。
西武鉄道は本来は経費削減になる所沢自社工場を閉鎖してしまったが、なぜ。
「東急車両」と貼ってある西武線とか、ややこしいな、東急電鉄の車両も西武池袋線に相互に乗り入れてるからね。
西武線は連結器上のシール?見る限り、2002年まで所沢工場があったのかしらねん?
作業員も落ち着かないじゃん。
あと完全に外部業者に頼むのはなぜ?
JR東日本みたいな自動販売機まで自社系列にしてる会社なら、グループ企業がいそうなものだが、駅電光掲示板LEDがバグった時とか完全に外部の企業が直してるけど。
駅員がどうしてバグや故障に気づくかは分からないが。
エスカレーターやエレベーターならまだしも、自社機器くらい自分らのグループ企業でどうにかできないの?
まあ、自動改札機もメカトロさんとかいても大元は日本信号とか全くの他社か。自販機の故障はAQUAアクアで対処できるかもだが。
しかしエスカレーターは市の管理であっても起動は駅員とか、何の研修もしてない駅員が操作は怖いなあ。
遊園地のバイト係員のほうがまだ乗り物について研修受けてるぜ。
西武鉄道は本来は経費削減になる所沢自社工場を閉鎖してしまったが、なぜ。
「東急車両」と貼ってある西武線とか、ややこしいな、東急電鉄の車両も西武池袋線に相互に乗り入れてるからね。
西武線は連結器上のシール?見る限り、2002年まで所沢工場があったのかしらねん?
97名無しでGO!
2024/10/10(木) 18:41:19.41ID:z9cwuhAx0 他スレでのやり取りですが、木を伐採する、木を剪定する、の2つの表現がありましたが、
どう違うのですか。
桜の木の場合は、伐採とは言わす剪定というとか?
どう違うのですか。
桜の木の場合は、伐採とは言わす剪定というとか?
98名無しでGO!
2024/10/11(金) 18:25:05.51ID:8D1h9q9L0 消費税増税とかあったわけでもないのに、
西武鉄道や国際興業バス(ということは国際興業バスの共同運行路線の会社は経営状態に関係なく必然的に値上げ)が
半年だか1年だかそれくらい前に値上げされたのはなぜですか。
しかもたしか国際興業バスは特定の営業所だけだったはずが、いつのまにか全営業所つまり全社的に値上げ。
鉄道カレンダーやバスカレンダーも値上げされる(された)のかは知りませんけれども。
西武鉄道や国際興業バス(ということは国際興業バスの共同運行路線の会社は経営状態に関係なく必然的に値上げ)が
半年だか1年だかそれくらい前に値上げされたのはなぜですか。
しかもたしか国際興業バスは特定の営業所だけだったはずが、いつのまにか全営業所つまり全社的に値上げ。
鉄道カレンダーやバスカレンダーも値上げされる(された)のかは知りませんけれども。
99名無しでGO!
2024/10/11(金) 19:11:14.12ID:pg26F0Ol0 電車の中吊りというか壁貼り?広告に、神奈中の正社員募集で、
「バス運行管理者に恋する瞬間」とかあった(湘南新宿ライン231系)。
これって運行管理者の募集なんかな。
広告写真では運行管理者と思しき人がスジ引きつまりダイヤ組んでる場面(時刻表作成場面)っぽい。
で、中吊り広告(なぜ中づり広告という言い方がなくならないのか)は、中吊りでなく窓や網棚上?に貼ってある(張ってある)広告はなんて呼ぶのかしらねん?
「バス運行管理者に恋する瞬間」とかあった(湘南新宿ライン231系)。
これって運行管理者の募集なんかな。
広告写真では運行管理者と思しき人がスジ引きつまりダイヤ組んでる場面(時刻表作成場面)っぽい。
で、中吊り広告(なぜ中づり広告という言い方がなくならないのか)は、中吊りでなく窓や網棚上?に貼ってある(張ってある)広告はなんて呼ぶのかしらねん?
100名無しでGO!
2024/10/12(土) 19:11:00.53ID:r6wyBP/s0 別に大型車に限らず前向き駐車は常識で、例外はコンビニにつける荷下ろし荷積みするトラックくらいだろう。
だが、某ホテルの駐車場は、車種によらず「前向駐車」とあった、なんでだ?
同様に、我が最寄り駅の駅提携駐車場。
(余談蛇足だが、タクシーの車体後部に「JR東日本●●駅」または「JR東日本」「●●鉄道」など会社名前のみ、とか書いてあったっけ、あれなに。構内権?)
だが、某ホテルの駐車場は、車種によらず「前向駐車」とあった、なんでだ?
同様に、我が最寄り駅の駅提携駐車場。
(余談蛇足だが、タクシーの車体後部に「JR東日本●●駅」または「JR東日本」「●●鉄道」など会社名前のみ、とか書いてあったっけ、あれなに。構内権?)
101名無しでGO!
2024/10/12(土) 21:03:14.00ID:agvSNbsr0 なか卯や郵便局やJR各社の電話番号は個別には非公開。平社員以上の局員駅員(課長助役級)でさえ同じ集配局の他部署、駅員は自駅以外の番号は知らない。
同期に教えてもらうとかはあるかもだがね。
しかし局や駅の一般外線にかけてくる客人は、どこで電話番号を知ったのだろう。
局ならキャッシュカード取り忘れなど、なか卯は遺失物、JR各社は支払い猶予願書や誤発売で旅客に電話することがあるから、その際に番号登録されたか?
あるいは昔のハローぺージ、タウンぺージみたいな冊子も国会図書館にあるのか?
そこまでして調べはしないたまろうが、「全駅百科」的な本や「駅名辞典事典」など持ってる人や、
なぜかタクシー会社の広告に駅番号が載ってる場合などか。
あくまで本社の番号を非公開で店舗ごとの番号しか公表しないドミノ・ピザとは対照的だねえ。
同期に教えてもらうとかはあるかもだがね。
しかし局や駅の一般外線にかけてくる客人は、どこで電話番号を知ったのだろう。
局ならキャッシュカード取り忘れなど、なか卯は遺失物、JR各社は支払い猶予願書や誤発売で旅客に電話することがあるから、その際に番号登録されたか?
あるいは昔のハローぺージ、タウンぺージみたいな冊子も国会図書館にあるのか?
そこまでして調べはしないたまろうが、「全駅百科」的な本や「駅名辞典事典」など持ってる人や、
なぜかタクシー会社の広告に駅番号が載ってる場合などか。
あくまで本社の番号を非公開で店舗ごとの番号しか公表しないドミノ・ピザとは対照的だねえ。
102名無しでGO!
2024/10/12(土) 23:35:26.10ID:8m9bII8t0 ////鉄道板・質問スレッド Part182//// https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1728314053/l50
AIは良くも悪くも忠実だね。
>>32 は文脈からして『一般的には前向駐車が常識だが、近隣のホテルや駅駐車場合は、
むしろ『バックで入庫しろ、前向駐車禁止』とあった,なぜ』
という意味だろう。
>>24 も、おそらく、
『中吊り広告と言うのに,なぜ、宙づり広告と呼ぶ人が後を絶たないか』
という意味だろう。
以上を踏まえて再度AIにかけて下さいませんか。
なお、派生事項として、よく「ラッピング塗装」と言いますが、バスにしろ鉄道にしろ、
ラッピングは「塗っている」のではなく「貼っている」んですよね(だから西武線の新2000系のチョコレート色は番台表示が出っ張っている、確か清瀬駅100周年の新2000系も。黄色帯6000系は帯以外いじってないから特に数字が出っ張ってはいない)。
「塗装」という言葉に引きずられて「塗っている」と思いがちですが。
だから、2020年の西武池袋線40000系ラッピング電車『ドラえもん 新・のび太の恐竜』の時は、
公開延期になった時に(鉄道会社は広告主の意向がないといじれないので)広告主から依頼があったのだろう、
「公開日」の部分が真っ白になった時は、そこだけ「上書きの張り直し」をしたのだろうが、手で触っても貼り直しの感触がなく、さあすが職人技。
なお、YouTubeでドラえもん恐竜4万系をあげてた人は、「それっきり」だったが、責任を持って、公開日白紙になったのも上げろっての。
ちなみに、公開日が正式に決まった時の再度の貼り直りは無かった(神奈川県小田原市の小田原コロナワールド無料送迎バスでは新規公開日も貼っていた)。
AIは良くも悪くも忠実だね。
>>32 は文脈からして『一般的には前向駐車が常識だが、近隣のホテルや駅駐車場合は、
むしろ『バックで入庫しろ、前向駐車禁止』とあった,なぜ』
という意味だろう。
>>24 も、おそらく、
『中吊り広告と言うのに,なぜ、宙づり広告と呼ぶ人が後を絶たないか』
という意味だろう。
以上を踏まえて再度AIにかけて下さいませんか。
なお、派生事項として、よく「ラッピング塗装」と言いますが、バスにしろ鉄道にしろ、
ラッピングは「塗っている」のではなく「貼っている」んですよね(だから西武線の新2000系のチョコレート色は番台表示が出っ張っている、確か清瀬駅100周年の新2000系も。黄色帯6000系は帯以外いじってないから特に数字が出っ張ってはいない)。
「塗装」という言葉に引きずられて「塗っている」と思いがちですが。
だから、2020年の西武池袋線40000系ラッピング電車『ドラえもん 新・のび太の恐竜』の時は、
公開延期になった時に(鉄道会社は広告主の意向がないといじれないので)広告主から依頼があったのだろう、
「公開日」の部分が真っ白になった時は、そこだけ「上書きの張り直し」をしたのだろうが、手で触っても貼り直しの感触がなく、さあすが職人技。
なお、YouTubeでドラえもん恐竜4万系をあげてた人は、「それっきり」だったが、責任を持って、公開日白紙になったのも上げろっての。
ちなみに、公開日が正式に決まった時の再度の貼り直りは無かった(神奈川県小田原市の小田原コロナワールド無料送迎バスでは新規公開日も貼っていた)。
103名無しでGO!
2024/10/13(日) 06:49:53.33ID:pNBkDD3v0104名無しでGO!
2024/10/14(月) 03:04:04.13ID:tzRoHP590 ユニチャーム君生きてたんか
105名無しでGO!
2024/10/14(月) 19:10:24.22ID:Gg0o4DY60 クビになったんだ
106名無しでGO!
2024/10/18(金) 11:21:07.28ID:BRfTJ3zt0 東京メトロが上場しますが、なんで今まで上場しなかったの?
上場により都営との合併は近くなった?遠くなった?
東京メトロと東京地下鉄はどう違うの?東京メトロの地下はミサイル発射もシェルターで防御もできる軍事施設があるは本当でございますか?
上場により都営との合併は近くなった?遠くなった?
東京メトロと東京地下鉄はどう違うの?東京メトロの地下はミサイル発射もシェルターで防御もできる軍事施設があるは本当でございますか?
107名無しでGO!
2024/10/18(金) 11:40:22.66ID:GwY2xdBj0 バスや鉄道の行先表示器(駅のLED電光掲示板はなぜか平気)がLEDになってから、撮影してもきちんと撮影できず欠けた状態になってしまうことがあります。LEDやLCDは肉眼では確認できない超高速の点滅をしてるせいでしょうが、プロ写真家が撮影するバスや電車のカレンダーや雑誌でもそういう写真があるってことは、これはあきらめるしかないですか?
プロ写真家は窓とかに人影が映らないのはこれは工夫や肖像権加工ではなく単に撮影角度の問題でしょうけど。
プロ写真家は窓とかに人影が映らないのはこれは工夫や肖像権加工ではなく単に撮影角度の問題でしょうけど。
108名無しでGO!
2024/10/18(金) 13:30:45.69ID:DBM2Jp9G0 JR東日本というかJR各社は運転士と車掌が私鉄と違い別々に点呼で互いに名前すら知らない人、下手したら顔すら知らない人でコンビ(て日本語て何)組むが、
新宿駅はなぜ運転士も車掌も交代するの?
運転区も車掌区もあるのか、それとも、運転区車掌区が合体してるのかなあ?
新宿駅はなぜ運転士も車掌も交代するの?
運転区も車掌区もあるのか、それとも、運転区車掌区が合体してるのかなあ?
109名無しでGO!
2024/10/18(金) 13:35:55.37ID:aHilSJcB0110名無しでGO!
2024/10/18(金) 14:36:40.63ID:23VCJkap0 湘南新宿ライン/上野東京ラインの15両編成、
一時期は停止位置統一の方向にあったけど、結局、15両編成と10両編成で、
運転士基準(先頭基準)か車掌基準(後部基準)かはバラバラ。
島式ホームの駅でさえ、下りと上りで統一されてない駅がある始末だ。
一時期は停止位置統一の方向にあったけど、結局、15両編成と10両編成で、
運転士基準(先頭基準)か車掌基準(後部基準)かはバラバラ。
島式ホームの駅でさえ、下りと上りで統一されてない駅がある始末だ。
111名無しでGO!
2024/10/18(金) 14:52:02.70ID:23VCJkap0 (なお東海道線5両編成はどちらが基準でもないので、ITVもなく車掌目視のみ? 発車メロディのベルスイッチがどこにあるかは分からない。今春のダイヤ改正からは東海道線の上りにも5両編成が出来たわけだし)
112名無しでGO!
2024/10/18(金) 14:56:24.40ID:23VCJkap0 上野東京ライン/湘南新宿ラインだと、
「先頭基準(ウテシ基準)」の場合の停車位置の場合、
グリーン車の位置が物理的に考えても変わるわけはないのだが、
「15両編成グリーン車の位置」と「10両グリーン車の位置」が違ったような。
いや、それはないか。最後部基準(レチ基準)の時だけ、グリーン車の停止位置が違うという解釈でいいんかな。
「先頭基準(ウテシ基準)」の場合の停車位置の場合、
グリーン車の位置が物理的に考えても変わるわけはないのだが、
「15両編成グリーン車の位置」と「10両グリーン車の位置」が違ったような。
いや、それはないか。最後部基準(レチ基準)の時だけ、グリーン車の停止位置が違うという解釈でいいんかな。
113名無しでGO!
2024/10/18(金) 15:01:46.76ID:23VCJkap0 あと最近気づいたが、UT/SSで5号車にトイレがある車両、他の車両のトイレと比べてなんであんなに寒いの?他のトイレは空調装置こそないが「少し冷える程度」でしかないのに。
これも最近気づいたが、15両編成の10号車(または10両編成の10号車)って、ボックスシートとリングシートの場合があるが、なんで統一されてないの?
233系がボックスシート、231系がロングシートの傾向が強い気はするが、231系での10号車ボックスも見たこともそれなりにはある。
これも最近気づいたが、15両編成の10号車(または10両編成の10号車)って、ボックスシートとリングシートの場合があるが、なんで統一されてないの?
233系がボックスシート、231系がロングシートの傾向が強い気はするが、231系での10号車ボックスも見たこともそれなりにはある。
114名無しでGO!
2024/10/18(金) 15:04:38.30ID:23VCJkap0 (広い意味で運転士の負担が増えたと言えば、今春のダイヤ改正で「下りホームからの上り列車」が増えたのもある、これは旅客にとっても紛らわしい。
もっとも紛らわしいのは平塚駅の朝の始発湘南新宿ライン特別快速(高崎ゆき)が土曜休日と平日で乗り場が替わり、しかも紛らわしいことに、平日は対面乗換えが休日では対面乗換えでは上野東京ラインなこと(あれ、逆だっけかな?)。
もっとも紛らわしいのは平塚駅の朝の始発湘南新宿ライン特別快速(高崎ゆき)が土曜休日と平日で乗り場が替わり、しかも紛らわしいことに、平日は対面乗換えが休日では対面乗換えでは上野東京ラインなこと(あれ、逆だっけかな?)。
115名無しでGO!
2024/10/18(金) 15:12:16.57ID:23VCJkap0 この朝時間帯の発車番線違いがもっとも乗り間違えが多く駅員もアナウンスしてるが車内では駅放送なんて聞こえないし、平塚駅は他の時間帯も「下りホームと上りホームから”ほぼ同時に上り電車が発車”で、片方がSS,片方がUT」というのがあり紛らわしい。
あげく、平塚駅西改札の「下りホームから出る上り列車一覧表」の貼り紙撤去がなぜか撤去されてしまったこと。でござる。
あげく、平塚駅西改札の「下りホームから出る上り列車一覧表」の貼り紙撤去がなぜか撤去されてしまったこと。でござる。
116名無しでGO!
2024/10/18(金) 19:23:55.75ID:Qsk8WwXK0 寝台特急サンライズの運休はJR東海ホームぺージならびにニュース記事(この板の質問スレ前スレ参照)からして、
とうに決まっていたのに、なぜJR他社は当日になって言うのですか。
JR四国は、出雲号の運休は我関せずて姿勢だし。
JR東日本運行情報は自動更新でないから更新ボタン押しても、
「首都圏に大きな遅れはない」なのに「関東エリア」に△があってしかしどの路線も遅れがなく、「関東エリア」を押下すると◯になるとかさ、そうゆうのも更新ボタンで更新してくれ。
駅にある運行情報モニタ含め、翌日にアップデートしても前日の情報引きずってることさえある。
とうに決まっていたのに、なぜJR他社は当日になって言うのですか。
JR四国は、出雲号の運休は我関せずて姿勢だし。
JR東日本運行情報は自動更新でないから更新ボタン押しても、
「首都圏に大きな遅れはない」なのに「関東エリア」に△があってしかしどの路線も遅れがなく、「関東エリア」を押下すると◯になるとかさ、そうゆうのも更新ボタンで更新してくれ。
駅にある運行情報モニタ含め、翌日にアップデートしても前日の情報引きずってることさえある。
117名無しでGO!
2024/10/18(金) 21:29:03.28ID:PYHYTQuh0 「試運転」て、文字通り初めての運転以外にも、検査後や、
あるいは従来には入らない線に乗り入れたり、
中古で全く別の路線を走る場合、それぞれ試運転やってるのだよね?
あるいは従来には入らない線に乗り入れたり、
中古で全く別の路線を走る場合、それぞれ試運転やってるのだよね?
118名無しでGO!
2024/10/18(金) 23:23:01.30ID:0+j+2QKy0 「あきたこまち」はなんで秋田県産しかないの?
「こしひかり」は新潟産が主流なだけで山形県の会社が福島産こしひかりとか作ってるやん。
昨今の飲食業の米価格高騰は、不作だったからではなく、起きもしない南海トラフで買い溜めする奴がいたからだろ。例えて言うならナゾノマスクのボッタクリ価格みたいなもんやろ。
「こしひかり」は新潟産が主流なだけで山形県の会社が福島産こしひかりとか作ってるやん。
昨今の飲食業の米価格高騰は、不作だったからではなく、起きもしない南海トラフで買い溜めする奴がいたからだろ。例えて言うならナゾノマスクのボッタクリ価格みたいなもんやろ。
120名無しでGO!
2024/10/19(土) 17:51:08.69ID:bTHi9E2Q0 JR東日本は2008年頃に、小海線にハイブリッド車両投入したり(今はどうなったか知りません)して地方にも力を入れてるようで、
2009年頃に米坂線の新車はドア上のがなくて「ああ、地方ではやらないんだ」と絶望しましたが、
地方でこそないですが相模線131系に液晶画面ドア上に付けたり、私鉄もJR各社もこれからの車両は液晶画面か最低でもドア上LEDはつけますかなあ?
2009年頃に米坂線の新車はドア上のがなくて「ああ、地方ではやらないんだ」と絶望しましたが、
地方でこそないですが相模線131系に液晶画面ドア上に付けたり、私鉄もJR各社もこれからの車両は液晶画面か最低でもドア上LEDはつけますかなあ?
121名無しでGO!
2024/10/19(土) 17:59:48.04ID:bTHi9E2Q0 お古電車御用達の、鶴見線、武蔵野線、八高線でもドア上LEDあるし。
(特急や普通グリーンはなぜ液晶画面にしないか分かりませんが)。
なお単にLEDや液晶画面つけただけでも試運転やるのかな。
車内で言えばトイレ設置、車外で言えば幕をLEDにしたようなもんで直接運転性能に関わるわけでないし。はて。
(特急や普通グリーンはなぜ液晶画面にしないか分かりませんが)。
なお単にLEDや液晶画面つけただけでも試運転やるのかな。
車内で言えばトイレ設置、車外で言えば幕をLEDにしたようなもんで直接運転性能に関わるわけでないし。はて。
122名無しでGO!
2024/10/19(土) 18:43:57.65ID:fOyrXook0 新幹線の上野大宮通過や特急あずさなど最速に一応こだわりを見せるJR東日本だが、
なぜ、かつて「関東の新快速」と言われた湘南新宿ラインは、池袋赤羽で埼京線の線路使わないの?
池袋で埼京線に乗ると停車駅2つあるのに赤羽でSSに追いつく、埼京線が通勤快速だと大宮に埼京線が先着さえある。
新宿駅3番線は埼京線北方で湘南新宿北方も入れるが、異常時対応で3番線から南行SSも出せるし池袋駅も確か折り返し可能だ。
なのになぜ池袋ー赤羽で埼京線の線路使わないの?
なぜ、かつて「関東の新快速」と言われた湘南新宿ラインは、池袋赤羽で埼京線の線路使わないの?
池袋で埼京線に乗ると停車駅2つあるのに赤羽でSSに追いつく、埼京線が通勤快速だと大宮に埼京線が先着さえある。
新宿駅3番線は埼京線北方で湘南新宿北方も入れるが、異常時対応で3番線から南行SSも出せるし池袋駅も確か折り返し可能だ。
なのになぜ池袋ー赤羽で埼京線の線路使わないの?
123名無しでGO!
2024/10/19(土) 18:59:50.73ID:fOyrXook0 武蔵小杉ー大崎は信号がゴチャゴチャしてるが、線形は小田急電鉄より遥かに真っ直ぐで、
小田急電鉄社長の「新宿ー小田原60分切る」目標をオバQと違い停車駅ありでもSS回復運転の実績や特急列車から考えて達成できる。
上野東京ラインは秋葉原は速達性ではなく単に用地が無かったんだろうが、両線にまたがる快速を廃止しむしろ遅くなった。
なぜ、やる気出さんのJR東日本は。やりゃ出来るのにまったくもう。
小田急電鉄社長の「新宿ー小田原60分切る」目標をオバQと違い停車駅ありでもSS回復運転の実績や特急列車から考えて達成できる。
上野東京ラインは秋葉原は速達性ではなく単に用地が無かったんだろうが、両線にまたがる快速を廃止しむしろ遅くなった。
なぜ、やる気出さんのJR東日本は。やりゃ出来るのにまったくもう。
124名無しでGO!
2024/10/19(土) 20:12:00.97ID:+RJQSzip0 JR東海やJR西日本と、JR東日本は会社が違うから別々にスジ(ダイヤ、時刻)を作ってるから結果として1分乗換とかなるが、国府津駅や南小谷駅を見るに乗換旅客を待つし、異常時は互いが互いに遅延を待つ。(御殿場線も大糸北線も地方路線で特に他と接続都合ないから最初からJR東日本に合わせろよとは思うが。そういえば中央東線とか中央西線とか公式でも言うが、大糸線を南北で分ける呼び方は公式では見ないね)。
なのに、なぜJR東日本同士は高崎や西国分寺で非対面1分乗換とか無理なことやってんの?(西国分寺で武蔵野線の乗換時間を言うかは車掌の裁量)。
平塚でさえ東海道線下り発車直後に湘南新宿ライン特快到着とかあるし。なはなはにはさなかさなさなは
なのに、なぜJR東日本同士は高崎や西国分寺で非対面1分乗換とか無理なことやってんの?(西国分寺で武蔵野線の乗換時間を言うかは車掌の裁量)。
平塚でさえ東海道線下り発車直後に湘南新宿ライン特快到着とかあるし。なはなはにはさなかさなさなは
125名無しでGO!
2024/10/21(月) 11:51:30.57ID:Da9Poenh0 西武沿線に生まれたことの不幸は「自然と鉄道路線を覚えることがない」ことだろう。
地元の鉄道路線というのは母国語のように、何も努力せずとも勝手に(自然に)覚えるもの。
西武鉄道は路線網が単純すぎて、例えば他社乗り入れも西は秩父鉄道へ片乗り入れ、東は相互に地下鉄があるだけ。
新横浜乗り入れを断ったか断られたかで、「もっとも単純な私鉄、西武線」に拍車がかかった。
これが名鉄や近鉄や京急や北千住駅前や播州赤穂駅前に住んでいたら、先天的に自然と複雑な鉄道路線網を覚えたことだろう。
羽田空港発成田空港ゆきとか「どこを通るんだろう?」ってならない。
地元の鉄道路線というのは母国語のように、何も努力せずとも勝手に(自然に)覚えるもの。
西武鉄道は路線網が単純すぎて、例えば他社乗り入れも西は秩父鉄道へ片乗り入れ、東は相互に地下鉄があるだけ。
新横浜乗り入れを断ったか断られたかで、「もっとも単純な私鉄、西武線」に拍車がかかった。
これが名鉄や近鉄や京急や北千住駅前や播州赤穂駅前に住んでいたら、先天的に自然と複雑な鉄道路線網を覚えたことだろう。
羽田空港発成田空港ゆきとか「どこを通るんだろう?」ってならない。
126名無しでGO!
2024/10/21(月) 12:17:07.93ID:Da9Poenh0 鉄道知識知恵は山登りとは違う。どんなに長い年月かけても誰もが特A級の頂きに立てるわけではない。
東京新聞(当時は夕刊?)の1面トップで「西武池袋線、種別が多すぎる」と千鳥式を指摘した記事は、種別なんてのはいくらたくさんあっても覚えればそれで済む話なので複雑か単純かの話ではない。(むしろ、東海道線の『湘南新宿ライン快速』と『快速アクティー』の2種の快速があったような話のほうが遥かに厄介)。
東京新聞(当時は夕刊?)の1面トップで「西武池袋線、種別が多すぎる」と千鳥式を指摘した記事は、種別なんてのはいくらたくさんあっても覚えればそれで済む話なので複雑か単純かの話ではない。(むしろ、東海道線の『湘南新宿ライン快速』と『快速アクティー』の2種の快速があったような話のほうが遥かに厄介)。
127名無しでGO!
2024/10/26(土) 22:11:52.58ID:xSHJ7Cuf0 「運動能力は努力ではどうにもならない、できない」
「語学は山登りとは違う。どんなに長い年月をかけても誰がも特A級の頂きに立てるわけではない」
とは言われるが、そもそも、努力のしようがないのがスマートフォン。
>>12
#同じタッチパネルでも
#券売機は感圧式
#スマホは静電式
#なのでスマホに慣れてると券売機のタッチは気持ち強く押下しないと反応しない
最後の行はタッチとタップの違いとも言えるが、
でもまあ、なるほどそういうことか。
同じスマートフォンでも、AndroidとiPhoneでは異なるということだ。
「語学は山登りとは違う。どんなに長い年月をかけても誰がも特A級の頂きに立てるわけではない」
とは言われるが、そもそも、努力のしようがないのがスマートフォン。
>>12
#同じタッチパネルでも
#券売機は感圧式
#スマホは静電式
#なのでスマホに慣れてると券売機のタッチは気持ち強く押下しないと反応しない
最後の行はタッチとタップの違いとも言えるが、
でもまあ、なるほどそういうことか。
同じスマートフォンでも、AndroidとiPhoneでは異なるということだ。
128名無しでGO!
2024/10/28(月) 10:55:56.33ID:PfAb8yX+0 鴨宮駅(小田原駅の隣)に
駅外ですが
「新幹線発祥の地」と銅像?がありましたが、
なんで鴨宮(駅)が新幹線発祥の地となってるの?
駅外ですが
「新幹線発祥の地」と銅像?がありましたが、
なんで鴨宮(駅)が新幹線発祥の地となってるの?
129名無しでGO!
2024/10/28(月) 16:20:21.98ID:3RuHSSE00 西武鉄道は新宿駅延伸の工費として運賃値上げしていた時期がありますが、
新宿駅延伸を人口減少によるため需要が見込めないと着工を延期
(は表向きの理由で、実際には金はとにかく用地がないため延期でなく中止、上野東京ラインの秋葉原もだがなぜ事前に用地があるか分からんのだ)
したため、工費の割増運賃相当をお返しするため値下げ?した過去があります。
既に西武沿線から転居した人は取られ損ですが、この運賃騒動は、西武新宿線沿線にだけ起きたのですか?
それとも、西武鉄道として一律に運賃決まっていて新宿線だけ高く安くなんて出来ないから西武線全土の運賃を巻き込んでいたのですかねえ?
新宿駅延伸を人口減少によるため需要が見込めないと着工を延期
(は表向きの理由で、実際には金はとにかく用地がないため延期でなく中止、上野東京ラインの秋葉原もだがなぜ事前に用地があるか分からんのだ)
したため、工費の割増運賃相当をお返しするため値下げ?した過去があります。
既に西武沿線から転居した人は取られ損ですが、この運賃騒動は、西武新宿線沿線にだけ起きたのですか?
それとも、西武鉄道として一律に運賃決まっていて新宿線だけ高く安くなんて出来ないから西武線全土の運賃を巻き込んでいたのですかねえ?
130名無しでGO!
2024/10/28(月) 16:41:22.53ID:gRJ/wHtA0 新宿と渋谷は知名度がほぼ同じだけど、新宿駅新南口やサザンテラス口、つまり甲州街道の「こっち側」は渋谷区でも店舗も病院もホテルも闇バイトも「新宿」を冠する。バスタ新宿なんて渋谷区なのに堂々と新宿を名乗る。
これらは知名度より「最寄り駅」という分かりやすさを取ったのでしょうが、何らかの法律には触れないのですか?
これらは知名度より「最寄り駅」という分かりやすさを取ったのでしょうが、何らかの法律には触れないのですか?
131名無しでGO!
2024/10/28(月) 16:48:14.65ID:gRJ/wHtA0 また、神奈川県湯河原町(熱海の隣に湯河原駅)も、静岡県熱海市にあるのに「ネオ・サミット湯河原」その他、湯河原を冠する施設が多いですが、これはなぜですか。
新宿渋谷は同格だけど、湯河原と熱海では熱海のほうが遥かに知名度が上だから、逆効果では?
また日本全国、こういう例はありますか?最寄り駅が長島駅ではなく桑名駅なのにナガシマスパーランドも拡大解釈すればそうかしら
新宿渋谷は同格だけど、湯河原と熱海では熱海のほうが遥かに知名度が上だから、逆効果では?
また日本全国、こういう例はありますか?最寄り駅が長島駅ではなく桑名駅なのにナガシマスパーランドも拡大解釈すればそうかしら
132名無しでGO!
2024/10/28(月) 16:59:00.63ID:gRJ/wHtA0 平塚胃腸病院みたいに新宿?にあっても平塚さんが経営してるとかなら分かるんだけどさあ
133名無しでGO!
2024/10/28(月) 18:05:54.31ID:bVn59VaT0 鴨宮に新幹線の跡地なんてあったっけ?
小学生の頃に読んだ雑誌に「未来の新幹線スター21」とかあったが、いつまでも走らないと思ったら実験線かよ。
テレビでは「新幹線は毎晩、全てのバラストを替えている」とやっていたが、経費以前に物理的に無理だわ騙された。
小学生の頃に読んだ雑誌に「未来の新幹線スター21」とかあったが、いつまでも走らないと思ったら実験線かよ。
テレビでは「新幹線は毎晩、全てのバラストを替えている」とやっていたが、経費以前に物理的に無理だわ騙された。
134名無しでGO!
2024/10/28(月) 18:15:14.87ID:bVn59VaT0 ドイツのICEが1998年?に高速鉄道として世界で初めて脱線死亡事故起こした時、
「ドイツ版新幹線事故。高速鉄道が脱線したらどうなるか初めての事例」とか日本で報道されていたが、まずドイツ版新幹線てなんだよ、ICEて言えよ。いつからドイツに新幹線が。
じゃあ日本の新幹線が事故したら「日本版ICE」てドイツの新聞に載るの?
高速鉄道の脱線はそれまでにちょくちょくTGVがやってなかった?
昔、日本の修学旅行生が中国の列車事故で大量に死んだのはなんだっけ高速鉄道ではない記憶だが。
中国や台湾の新幹線がJR東海式かJR東日本式かどちらでもないか知らないが、なぜJR東海は
新幹線技術を外国に有償でも提供を嫌がるの、商機を自ら逃すわけは?
「ドイツ版新幹線事故。高速鉄道が脱線したらどうなるか初めての事例」とか日本で報道されていたが、まずドイツ版新幹線てなんだよ、ICEて言えよ。いつからドイツに新幹線が。
じゃあ日本の新幹線が事故したら「日本版ICE」てドイツの新聞に載るの?
高速鉄道の脱線はそれまでにちょくちょくTGVがやってなかった?
昔、日本の修学旅行生が中国の列車事故で大量に死んだのはなんだっけ高速鉄道ではない記憶だが。
中国や台湾の新幹線がJR東海式かJR東日本式かどちらでもないか知らないが、なぜJR東海は
新幹線技術を外国に有償でも提供を嫌がるの、商機を自ら逃すわけは?
135名無しでGO!
2024/10/28(月) 18:54:21.47ID:2uX7oVgD0 「遠距離逓減制」を採用する電鉄JR鉄道グループなのに、
例えば立川ー成田空港を、国立で分割したほうが安いのはなさはなぜ?タクシー運賃(料金?)と同じ要領でそうなる式自体は分かるが、じゃあ遠距離逓減制てなんなのと。
あと西武鉄道の運賃値上げも、池袋〜東久留米までは従来通りで池袋〜清瀬から290円になり、なぜ運賃区界が変わったのか謎。
例えば立川ー成田空港を、国立で分割したほうが安いのはなさはなぜ?タクシー運賃(料金?)と同じ要領でそうなる式自体は分かるが、じゃあ遠距離逓減制てなんなのと。
あと西武鉄道の運賃値上げも、池袋〜東久留米までは従来通りで池袋〜清瀬から290円になり、なぜ運賃区界が変わったのか謎。
136名無しでGO!
2024/11/03(日) 08:57:52.02ID:GvJ49fmP0 30過ぎると書類落ち?
137名無しでGO!
2024/11/06(水) 12:41:27.95ID:Zd2OCF8Z0 西武池袋線は、電光掲示板LEDなどでは上述されてるように「Laview」ラビュー
に特急名が固定されているが、
西武時刻表(紙媒体)や公式やヤフー路線情報乗換案内などネットでも「むさし」「ちちぶ」と載り、ラビューとは載ってないの?
(西武鉄道の駅にある時刻表は通過列車も載っているマニア泥酔、いや垂涎だが、それだとどういう表記かは忘れた)
に特急名が固定されているが、
西武時刻表(紙媒体)や公式やヤフー路線情報乗換案内などネットでも「むさし」「ちちぶ」と載り、ラビューとは載ってないの?
(西武鉄道の駅にある時刻表は通過列車も載っているマニア泥酔、いや垂涎だが、それだとどういう表記かは忘れた)
138名無しでGO!
2024/11/07(木) 12:53:29.20ID:CKvrJxCB0 大物だからと特別扱いは嫌いですが、現実問題。
駅に総理大臣が来るとき、現場駅員はテレスピでまさに直前に知らされます(つまり昼風呂その他テレスピを聞いてない社員は首相が来たこと自体知れない)。
しかし、この「直前に知らされる」役職階級は、どの程度までですか?文章は続く
駅に総理大臣が来るとき、現場駅員はテレスピでまさに直前に知らされます(つまり昼風呂その他テレスピを聞いてない社員は首相が来たこと自体知れない)。
しかし、この「直前に知らされる」役職階級は、どの程度までですか?文章は続く
139名無しでGO!
2024/11/07(木) 13:00:59.56ID:CKvrJxCB0 支社や指令でも幹部、駅だと副駅長からですかね?
助役なら事前に知らされるのか、助役でも当務など「その日の交番の助役」しか事前には知らされないもんですか?それか助役も一般駅員同様、直前に知らされるか。つづきますね
助役なら事前に知らされるのか、助役でも当務など「その日の交番の助役」しか事前には知らされないもんですか?それか助役も一般駅員同様、直前に知らされるか。つづきますね
140名無しでGO!
2024/11/07(木) 13:08:13.53ID:CKvrJxCB0 あと乗務員区のある駅であろいうとなかろうと、乗務員やNewDays係員、acure、アクセスさん、出入り外部業者(施設点検など)などにはどうやって伝えてるんでしょう。
首相がNewDaysで買い物するわけないからといっても事前に知らせないと野次馬店員が出るかもしれないし、アクセスさんにも知らせないと、誤って首相の顔にバケツをこぼしたとかなりそうですが。続くですます
首相がNewDaysで買い物するわけないからといっても事前に知らせないと野次馬店員が出るかもしれないし、アクセスさんにも知らせないと、誤って首相の顔にバケツをこぼしたとかなりそうですが。続くですます
141名無しでGO!
2024/11/07(木) 13:16:57.34ID:CKvrJxCB0 施設点検の外部業者にも知らせないとエレベーターエスカレーターが点検中だったり、点検をすぐにやめるのは出来ないから、むしろ「中の人の駅員や車掌に、グループ会社の人」よりも事前に言ってくれないと困りそうですが。ね?ね?
142名無しでGO!
2024/11/07(木) 14:45:00.58ID:ZTeHFKi00 「思い出のとしまえん」文学通信
という本が病院もとい診療所にあり、この診療所はなぜか医療本より西武鉄道関連の書籍やグッズにあふれ、院内液晶画面には西武鉄道の車両説明がされ、医師も「その薬の作用機序は、要は西武線の電力回生ブレーキ車両が変電所改正前から吾野以前の秩父線区間も走れたようなもの」
と説明も電車の例え話がありますです。
という本が病院もとい診療所にあり、この診療所はなぜか医療本より西武鉄道関連の書籍やグッズにあふれ、院内液晶画面には西武鉄道の車両説明がされ、医師も「その薬の作用機序は、要は西武線の電力回生ブレーキ車両が変電所改正前から吾野以前の秩父線区間も走れたようなもの」
と説明も電車の例え話がありますです。
143名無しでGO!
2024/11/07(木) 15:00:11.70ID:ZTeHFKi00 また上述の書物は関「としまえん」係者の執筆で裏話などもあります。他にも豊島園関連の本がありましたが、前提として、なぜ「としまえん」は閉鎖閉園したことになってるんですか。
たしか新聞にも「としまえん、最後の夏にプール遊具で女児死亡」とか書かれていた
たしか新聞にも「としまえん、最後の夏にプール遊具で女児死亡」とか書かれていた
144名無しでGO!
2024/11/07(木) 15:12:56.89ID:ZTeHFKi00 しかし、豊島園は現存し、ハリーポッターのラッピング電車20000系が複数編成います。
なのになぜ閉鎖した前提なんですか?
西武園みたいにイメチェンしただけでは。
石原都知事(当時)が、豊島園を公園にする発言に関係?
なぜ一介の知事が民間施設に介入言及?富士急ハイランドの新ドドンパ事故からの知事介入でもないし。
話ついでに、大江戸線が豊島園駅あるのに、なぜ西武鉄道は支線の豊島線を廃線にしないのかな?
なのになぜ閉鎖した前提なんですか?
西武園みたいにイメチェンしただけでは。
石原都知事(当時)が、豊島園を公園にする発言に関係?
なぜ一介の知事が民間施設に介入言及?富士急ハイランドの新ドドンパ事故からの知事介入でもないし。
話ついでに、大江戸線が豊島園駅あるのに、なぜ西武鉄道は支線の豊島線を廃線にしないのかな?
145名無しでGO!
2024/11/07(木) 18:25:02.16ID:pTyC7GrC0 なぜ電車内やバスでの携帯電話(スマートフォンを含む)の通話を禁止されてるのでしょうか。
電車やバス内での通話は電車バスの騒音に負けないため、大声になりがちですが、
オバチャン達や学生さんらが電車内で大声で会話してるのと変わらないジャケット。
電車やバス内での通話は電車バスの騒音に負けないため、大声になりがちですが、
オバチャン達や学生さんらが電車内で大声で会話してるのと変わらないジャケット。
146名無しでGO!
2024/11/07(木) 18:25:57.65ID:pTyC7GrC0 医学的(科学的?)な部分は、
心臓ペースメーカーなど医療機器への影響ですが、
これは結局、悪影響があるとの立証は無いが無いとの立証もないから、中間的な策士施策「優先席付近で電源を切る」に落ち着きました。
心臓ペースメーカーなど医療機器への影響ですが、
これは結局、悪影響があるとの立証は無いが無いとの立証もないから、中間的な策士施策「優先席付近で電源を切る」に落ち着きました。
147名無しでGO!
2024/11/07(木) 18:48:40.62ID:pTyC7GrC0 なぜ、電磁的には関係ないのに、オバチャン達や学生さんらの大声会話はOKで、携帯電話での通話はダメなのですか。
湘南新宿ラインや上野東京ラインのような長距離列車で
デッキ含め通話禁止は急用時に辛い。
会社の内部情報を通話してる人は、まあ通話の内容が問題なのは、その人の勝手だしさあねえ。
湘南新宿ラインや上野東京ラインのような長距離列車で
デッキ含め通話禁止は急用時に辛い。
会社の内部情報を通話してる人は、まあ通話の内容が問題なのは、その人の勝手だしさあねえ。
148名無しでGO!
2024/11/08(金) 09:28:24.14ID:tU4xfLo40 昨日11月7日、練馬から副都心線直通に乗ったら、
乗務員(ワンマン運転で手動放送って負担そうだ)が「本日に限りましてこの列車、東横線内各停武蔵小杉ゆきになります」
とか言ってたが、
メトロの運行情報のサイトを見ても「平常運転」。ヤフー路線情報(乗換案内)も然り。
じゃあなんでだったの?
雑司ヶ谷駅に着く直前で取ったメモで、「17:24」だったから、そこから、「普段ならどういうダイヤか」を算出できる?
何が原因でそうなっていたのかしらんね?
乗務員(ワンマン運転で手動放送って負担そうだ)が「本日に限りましてこの列車、東横線内各停武蔵小杉ゆきになります」
とか言ってたが、
メトロの運行情報のサイトを見ても「平常運転」。ヤフー路線情報(乗換案内)も然り。
じゃあなんでだったの?
雑司ヶ谷駅に着く直前で取ったメモで、「17:24」だったから、そこから、「普段ならどういうダイヤか」を算出できる?
何が原因でそうなっていたのかしらんね?
149名無しでGO!
2024/11/08(金) 09:44:53.17ID:tU4xfLo40 ●
西武・東武・東急・(会社名知らん)みなとみらい、さらに相鉄と色々加わってるから、他での遅れの影響か?
こういう首都圏の遅れを一括して見れるサイトってなにの?
なお、「東長崎〜要町」は池袋周りと練馬周り、どちらが正解?(乗継割引で池袋周りのほうが安い?)
普段はJR使って新宿行ってるから、なぜ新宿ではなく新宿三丁目(西武新宿みたいなもので、京葉線の東京駅が東京駅なら西武新宿駅も新宿三丁目駅も新宿駅の括りでいいと思うが。西武新宿駅なんてあの距離で「新宿駅」を名乗れないのはかわいそう、あれくらいなら離れていても同名駅を名乗る例は結構あるだろうよねえ)
西武・東武・東急・(会社名知らん)みなとみらい、さらに相鉄と色々加わってるから、他での遅れの影響か?
こういう首都圏の遅れを一括して見れるサイトってなにの?
なお、「東長崎〜要町」は池袋周りと練馬周り、どちらが正解?(乗継割引で池袋周りのほうが安い?)
普段はJR使って新宿行ってるから、なぜ新宿ではなく新宿三丁目(西武新宿みたいなもので、京葉線の東京駅が東京駅なら西武新宿駅も新宿三丁目駅も新宿駅の括りでいいと思うが。西武新宿駅なんてあの距離で「新宿駅」を名乗れないのはかわいそう、あれくらいなら離れていても同名駅を名乗る例は結構あるだろうよねえ)
150名無しでGO!
2024/11/08(金) 09:52:26.57ID:tU4xfLo40 ●
あ、で、なんで新宿三丁目駅に行ったかというと、「東長崎→練馬→小竹向原→新宿三丁目」のつもりでそこから徒歩でJR新宿駅に行くつもりだったが、各停にも関わらず、慣れない路線ゆえ乗り過ごして「渋谷駅」まで行ってしまった。明治神宮(原宿)で、「あれ、副都心線って原宿の後に新宿があるのかな」とか思ってた始末でさあ。
あ、で、なんで新宿三丁目駅に行ったかというと、「東長崎→練馬→小竹向原→新宿三丁目」のつもりでそこから徒歩でJR新宿駅に行くつもりだったが、各停にも関わらず、慣れない路線ゆえ乗り過ごして「渋谷駅」まで行ってしまった。明治神宮(原宿)で、「あれ、副都心線って原宿の後に新宿があるのかな」とか思ってた始末でさあ。
151名無しでGO!
2024/11/08(金) 10:02:32.04ID:tU4xfLo40 〇〇〇〇〇
メトロ渋谷駅では「東武線森林公園方面・西武線飯能方面」という、なんとも大雑把なホーム案内で、新宿三丁目や池袋をすっ飛ばして表示ってすごいな。
渋谷駅では、やはりダイヤ乱れが、「湘南台方面の方は〜」とか言ってた(いや、これは普段からの放送かもだが)。
メトロ渋谷駅では「東武線森林公園方面・西武線飯能方面」という、なんとも大雑把なホーム案内で、新宿三丁目や池袋をすっ飛ばして表示ってすごいな。
渋谷駅では、やはりダイヤ乱れが、「湘南台方面の方は〜」とか言ってた(いや、これは普段からの放送かもだが)。
152名無しでGO!
2024/11/08(金) 10:20:40.99ID:tU4xfLo40 ●
そういえば、放送ではね、
そういえば、放送ではね、
153名無しでGO!
2024/11/08(金) 10:31:58.64ID:tU4xfLo40 東横線」と言っていたが、案内板は「東急線方面」、電車自体の行先表示器は「東急線内通勤特急」だったから、つまり、
この例に習えば、「東上線」ではなく「東武線」になるはずだから、
この例に習えば、「東上線」ではなく「東武線」になるはずだから、
154名無しでGO!
2024/11/08(金) 10:44:50.25ID:tU4xfLo40 認したら、やはり、「東武線」だった。
相模鉄道は「相鉄線」だったが、これはそもそも1路線しかないからかかな?
相模鉄道は「相鉄線」だったが、これはそもそも1路線しかないからかかな?
155名無しでGO!
2024/11/08(金) 11:25:23.37ID:tU4xfLo40 しかし要町駅はなんでエスカレーター、上り専用の箇所があったり下り専用の箇所があったり、どういう基準で分けてるんだ。
っていうか、上下線とも設置しろよ。
(そういえばエスカ点検していたが、点検中の事故ってあるが、複数人でやってるのになんで事故るの?人がエスカ内にいるのに稼働させるの?点検中だから安全装置は切ってるだろうけど。機械の故障ならまだしも、人為的なミスも結構あるよね。点検中の安全装置、ってのは無理か。そしたらその安全装置を点検するのにその安全装置を切るようだしさあね)。
っていうか、上下線とも設置しろよ。
(そういえばエスカ点検していたが、点検中の事故ってあるが、複数人でやってるのになんで事故るの?人がエスカ内にいるのに稼働させるの?点検中だから安全装置は切ってるだろうけど。機械の故障ならまだしも、人為的なミスも結構あるよね。点検中の安全装置、ってのは無理か。そしたらその安全装置を点検するのにその安全装置を切るようだしさあね)。
156名無しでGO!
2024/11/08(金) 11:26:34.98ID:tU4xfLo40 ●
新宿三丁目駅は「交差点方面出口」ってのが表示が分かりにくいな、そこまでの案内はあっても階段には「乗り換え改札」とか案内してないし。
メトロ同士(※)に乗り継ぎに許される時間が30分から60分に延長になって、これは途中で店にゆっくり寄れるとか歓迎されていたが、
そもそも30分では、3障害の人は能力的に、一般人でも初めての人は30分以内に迷わずに到達できないだろ。
そもそも素人は「東急線」と書いてあるのに「東横線」と言われたら混乱するぞ、そんな区別つかんし。
東武東上線と東武他線が離れているため、「別の会社」と思っている人もいるし。
新宿三丁目駅は「交差点方面出口」ってのが表示が分かりにくいな、そこまでの案内はあっても階段には「乗り換え改札」とか案内してないし。
メトロ同士(※)に乗り継ぎに許される時間が30分から60分に延長になって、これは途中で店にゆっくり寄れるとか歓迎されていたが、
そもそも30分では、3障害の人は能力的に、一般人でも初めての人は30分以内に迷わずに到達できないだろ。
そもそも素人は「東急線」と書いてあるのに「東横線」と言われたら混乱するぞ、そんな区別つかんし。
東武東上線と東武他線が離れているため、「別の会社」と思っている人もいるし。
157名無しでGO!
2024/11/08(金) 14:59:07.27ID:cn8ZgIfU0 ※メトロ相互の話。「西武線の椎名町〜東京地下鉄の要町」みたいな話なら、乗継時間に制限はない。
なお椎名町や東長崎では、券売機上では「池袋乗換え副都心線」「池袋乗換有楽町線」とボタンが分かれているが、
実際には、「東京地下鉄経由」だか「東京メトロ経由」だか共通のきっぷが出てくるから、どっち乗ってもいいということか?
なお椎名町や東長崎では、券売機上では「池袋乗換え副都心線」「池袋乗換有楽町線」とボタンが分かれているが、
実際には、「東京地下鉄経由」だか「東京メトロ経由」だか共通のきっぷが出てくるから、どっち乗ってもいいということか?
158名無しでGO!
2024/11/08(金) 15:00:46.30ID:cn8ZgIfU0 まあ、「湘南台駅方面」なんてのが出た時点で分からないよ。
「もっとも単純な私鉄:西武沿線」に生まれたゆえ、ネイティヴとしての鉄道路線網が身に着けられなく後天的に覚えるしかなかったが、
西武鉄道が新横浜乗り入れすれば、おのずと湘南台方面も頭に入ったのに。
しかも、西武鉄道は相鉄線に頼まれたのに拒否したそうで、なんで拒否するねん。豊洲ゆきSトレインも新木場まで行けというか、なぜ豊洲ゆきか意味不明。
「もっとも単純な私鉄:西武沿線」に生まれたゆえ、ネイティヴとしての鉄道路線網が身に着けられなく後天的に覚えるしかなかったが、
西武鉄道が新横浜乗り入れすれば、おのずと湘南台方面も頭に入ったのに。
しかも、西武鉄道は相鉄線に頼まれたのに拒否したそうで、なんで拒否するねん。豊洲ゆきSトレインも新木場まで行けというか、なぜ豊洲ゆきか意味不明。
159名無しでGO!
2024/11/08(金) 15:23:55.48ID:cn8ZgIfU0 一連のレスは自分と分かってもらうために同じIDにするつもりでしたが、パソコンの不具合から再起動したためIDが変わってしまった部分があります。文章の流れで小生と判断して下さい。(パソコンとネットは無関係なのになぜパソコンの電源入り切りでID変わるかは不明)。
そういや、東急線と案内板や方向表示機にあり、しかし車内放送は「東横線」で混乱する人には、
「西武池袋」だと、そんな駅はないから、「西武線の池袋」と、助詞を入れるべきかなしらねけ?
そういや、東急線と案内板や方向表示機にあり、しかし車内放送は「東横線」で混乱する人には、
「西武池袋」だと、そんな駅はないから、「西武線の池袋」と、助詞を入れるべきかなしらねけ?
160名無しでGO!
2024/11/08(金) 15:28:07.67ID:cn8ZgIfU0 まあ秋津は「西武線の秋津駅」「武蔵野線の新秋津駅」と具体的に乗客に尋ねるのはこの地域のタクシーの半ば常識だが。
なお、メトロは「終点までこの列車が先着します、お急ぎの方もこの列車を〜」と言っていて、
西武の「終点までこの列車が先着します。お急ぎの方はこの列車を〜」という違和感のある助詞の使い方はしていなかった。
西武線と、りんかい線は、券売機で「ただいま2千円札は使えません」表記やめろ、いつなら使えるんだよなあ
なお、メトロは「終点までこの列車が先着します、お急ぎの方もこの列車を〜」と言っていて、
西武の「終点までこの列車が先着します。お急ぎの方はこの列車を〜」という違和感のある助詞の使い方はしていなかった。
西武線と、りんかい線は、券売機で「ただいま2千円札は使えません」表記やめろ、いつなら使えるんだよなあ
161名無しでGO!
2024/11/11(月) 22:07:45.51ID:0FkE0fmd0 最悪なパワハラ企業。清掃道具で暴力行為をする昭和99年の会社。
株式会社JR 東日本運輸サービス
本社所在地 〒103-0022
東京都中央区日本橋室町4 丁目3 番地16 号 柳屋太洋ビル
NTT 03-3548-4511(代)
株式会社JR 東日本運輸サービス
本社所在地 〒103-0022
東京都中央区日本橋室町4 丁目3 番地16 号 柳屋太洋ビル
NTT 03-3548-4511(代)
162名無しでGO!
2024/11/16(土) 20:24:30.84ID:/FXW+tQU0 七日((木)))、要町駅の駅時刻表が「調整中」になっていたけど、なぜ?
いまメトロはダイヤ改正の時期ではないよね。
いまメトロはダイヤ改正の時期ではないよね。
163名無しでGO!
2024/11/19(火) 05:20:51.50ID:oM/f4/640 券番って全部控える必要なくて下何桁かだけ控えればいいと先輩に教わったが、下何桁でいいんだったか忘れた。
164名無しでGO!
2024/11/23(土) 14:36:33.75ID:/hbJ2YUd0 待避(通過待ち)でもないのに、待避線(側線)に入る列車は、なぜ待避に入るんですか?
なお、その待避線(待避ホーム)は普段から使われてるから、
「線路のサビ取りのために1日1本を錆取り用にわざと入線させてる」わけではないです。
しかし錆取りて……人間も機械も、酷使すれば壊れるが、全く使わないとそれはそれで衰えるんだよな。
なお、その待避線(待避ホーム)は普段から使われてるから、
「線路のサビ取りのために1日1本を錆取り用にわざと入線させてる」わけではないです。
しかし錆取りて……人間も機械も、酷使すれば壊れるが、全く使わないとそれはそれで衰えるんだよな。
165昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2024/11/24(日) 21:21:34.72ID:lg0p5szt0166名無しでGO!
2024/11/26(火) 17:14:29.51ID:2y1y+BC20 【JR】時刻表総合【JTB】part24
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1710992525/764
「マツコの知らない世界」は"時刻表の世界"!です。
11月26日(火)TBS系列
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1710992525/764
「マツコの知らない世界」は"時刻表の世界"!です。
11月26日(火)TBS系列
167名無しでGO!
2024/12/02(月) 11:25:40.13ID:E5+7iBHj0 新幹線や在来線、それに高速バスが所要時間短縮したとき、なぜ「タイムが伸びた」
ということがあるのですか。
陸上や水泳でもそうですよね。
タイムが「伸びた」ではなく、「縮んだ」、ではないのですか?
ということがあるのですか。
陸上や水泳でもそうですよね。
タイムが「伸びた」ではなく、「縮んだ」、ではないのですか?
168名無しでGO!
2024/12/02(月) 11:54:48.92ID:/yTdjKpk0 ↑こぴぺ
169名無しでGO! ころころ
2024/12/02(月) 14:20:16.40ID:UuR78JLx0 先週木曜日28日の午前11 時25分頃に小田原駅で上りサンライズ瀬戸・出雲が走ってゆきましたが、
遅延情報にもなかったし、なんだったんですか。
遠距離からの確認だったから方向表示幕は確認できず、回送だった可能性も否めないですが、サンライズ号が回送する区間や時間時刻ではあるまい。
遅延情報にもなかったし、なんだったんですか。
遠距離からの確認だったから方向表示幕は確認できず、回送だった可能性も否めないですが、サンライズ号が回送する区間や時間時刻ではあるまい。
170名無しでGO!
2024/12/02(月) 15:54:55.03ID:AOn80gxL0 先月23日の土曜日、上越新幹線の大宮ー熊谷の夜間工事の遅延せいで、
北陸新幹線の敦賀ー東京(全区間て書け、てかなぜいまだに(長野)と注釈があるんね)など線路共用するものはとにかく、東北新幹線のように線路共用しないのも遅れていたの?
北陸新幹線の敦賀ー東京(全区間て書け、てかなぜいまだに(長野)と注釈があるんね)など線路共用するものはとにかく、東北新幹線のように線路共用しないのも遅れていたの?
171名無しでGO!
2024/12/02(月) 16:02:59.57ID:AOn80gxL0 「JR東日本管内保守工事延長による北陸新幹線遅延のため、つるぎ19号敦賀ゆきは本日に限り富山始発 グランクラスは、て、?
172名無しでGO!
2024/12/02(月) 16:06:17.57ID:AOn80gxL0 在来線特急にグランクラス?てか、なぜ北陸新幹線と並走?
東海道新幹線線の大幅遅延は別要因、北海道新幹線はなぜか影響なしでしたがさ。
東海道新幹線線の大幅遅延は別要因、北海道新幹線はなぜか影響なしでしたがさ。
173名無しでGO!
2024/12/02(月) 16:12:58.83ID:AOn80gxL0 (北海道新幹線は影響なしは公式で見ただけだから、公式に載らない微細な遅れはあったかもしれぬ
174名無しでGO!
2024/12/02(月) 16:14:14.08ID:AOn80gxL0 今夏?の土佐くろしお鉄道の記事を検索して「土佐くろしお鉄道 脱線」とヤフーったら、運転士死亡事故の件が出てきて、今夏のは「豪雨規制 脱線」で検索したら2012年の京急脱線事故もろとも出てきた下手な検索能力なので。
175名無しでGO!
2024/12/02(月) 16:23:30.44ID:AOn80gxL0 なお検索には実際には全角空白ではなく半角スペース。
なぜ「つるぎ」が新幹線と並走してるかすら知らないしグランクラスとか普段からあるのか知らない)
東海道山陽新幹線遅延と同日同時にJR東日本新幹線全方位遅延とはなあ!?
なぜ「つるぎ」が新幹線と並走してるかすら知らないしグランクラスとか普段からあるのか知らない)
東海道山陽新幹線遅延と同日同時にJR東日本新幹線全方位遅延とはなあ!?
176名無しでGO!
2024/12/03(火) 17:24:31.38ID:JdG80U3j0 なんで西武鉄道、秩父鉄道、
ともに、
秩父夜祭(12月3日のほう。2日は両社、通常ダイヤ)
の臨時ダイヤって、
駅員に頼めば駅にある紙切れは持ってきてくれても、
「かわら版」や「公式サイト」には臨時ダイヤが載ってないのですか?
厳密には西武バスのサイトの西武観光バスにも何も書いてないしさあ
ともに、
秩父夜祭(12月3日のほう。2日は両社、通常ダイヤ)
の臨時ダイヤって、
駅員に頼めば駅にある紙切れは持ってきてくれても、
「かわら版」や「公式サイト」には臨時ダイヤが載ってないのですか?
厳密には西武バスのサイトの西武観光バスにも何も書いてないしさあ
177名無しでGO!
2024/12/03(火) 17:25:15.41ID:JdG80U3j0 てゆかさ、西武バスのホームページ、「中津川線は道路状況が回復したらら、折り返しではなく中津川まで行くことを検討します
」て、道路復旧しても行かない可能性あるのか。
」て、道路復旧しても行かない可能性あるのか。
178名無しでGO!
2024/12/04(水) 18:19:37.33ID:JN/2T4fu0 秩父夜祭りで、小さいタコそのものが入ってる、
後で調べたら「イイダコ」というらしいですが、
イイダコがタコ焼きを指すかタコ自体を指すかは分かりませんでしたが、「イイダコ入りたこ焼き」は一般の店に売ってますか?
また夜祭が終演に近づくと焼きそばが大幅値下げは、売れずに捨てたり持ち帰りが大変だからですか。あの祭りじゃ廃棄量取られそうだし。
あとファミレスも混んでいたけど屋台嫌忌組?屋台の裏を知ると嫌悪する人多いしねえ(従業員は自分のファミレスで食べない、という次元でない)
後で調べたら「イイダコ」というらしいですが、
イイダコがタコ焼きを指すかタコ自体を指すかは分かりませんでしたが、「イイダコ入りたこ焼き」は一般の店に売ってますか?
また夜祭が終演に近づくと焼きそばが大幅値下げは、売れずに捨てたり持ち帰りが大変だからですか。あの祭りじゃ廃棄量取られそうだし。
あとファミレスも混んでいたけど屋台嫌忌組?屋台の裏を知ると嫌悪する人多いしねえ(従業員は自分のファミレスで食べない、という次元でない)
179名無しでGO!
2024/12/04(水) 19:05:04.34ID:JN/2T4fu0 秩父夜祭とかでポスト、特に、郵便受けではなく郵便差出箱のほうのポストは、
通行止めで通れないけどどうするの。
ちなみに西武秩父駅ー御花畑駅は夜祭時でなくとも
普段から朝9時頃から田舎の定義で夜は,
短絡通路が通れず夜祭り時のように迂回するよう。
通行止めで通れないけどどうするの。
ちなみに西武秩父駅ー御花畑駅は夜祭時でなくとも
普段から朝9時頃から田舎の定義で夜は,
短絡通路が通れず夜祭り時のように迂回するよう。
180名無しでGO!
2024/12/05(木) 14:32:21.59ID:zKTMbewA0 西武山口線(レオライナー8500系)は
ある程度の雪でも走れるけど車でいうスタッドレスタイヤ?
西武鉄道が終夜運転やっていた頃、山口線は西武球場前の神社の関係か終夜運転していた(狭山線は忘れた)が、
通勤通学の需要もあり遊園地休園日だろうと走り、
しかしあれを通学通勤は恥ずい?
駅名改めた今も「西武ドーム駅」にならないし、バス停周りは旧駅名準拠はなぜ。バス停名変更は基本的に駅名変更より遥かにラクなのに。?
ある程度の雪でも走れるけど車でいうスタッドレスタイヤ?
西武鉄道が終夜運転やっていた頃、山口線は西武球場前の神社の関係か終夜運転していた(狭山線は忘れた)が、
通勤通学の需要もあり遊園地休園日だろうと走り、
しかしあれを通学通勤は恥ずい?
駅名改めた今も「西武ドーム駅」にならないし、バス停周りは旧駅名準拠はなぜ。バス停名変更は基本的に駅名変更より遥かにラクなのに。?
181名無しでGO!
2024/12/05(木) 16:49:58.30ID:cSK0DcYQ0 今は会社名変わったけど、事業としては同じで。
「西武不動産株式会社」と「西武鉄道の不動産部」って何が違うの。
仕事内容、事業内容、かぶらないの?
「西武不動産株式会社」と「西武鉄道の不動産部」って何が違うの。
仕事内容、事業内容、かぶらないの?
182名無しでGO!
2024/12/05(木) 17:11:04.53ID:G2UK2DHk0 武蔵野線205系の山手線あがりは、武蔵野線東部や京葉線の強風対策として防寒板がある(扉締切機能はつけなかった)。
つまり武蔵野線は強風でよく抑止すると、とっくの昔に分かっていたのに、南浦和駅とかポスターで「防風柵をつけてから年々、遅延が減少」と自慢げに書いていたの?
最初から設置しておけよ。
武蔵野線は東所沢ー新座で柳瀬川橋梁から交差する関越あたりまで一時的に埼玉いや東京都清瀬市をかすめるが、
アメリカで大麻や拳銃を相互に合法の州同士に運ぶ場合、ハイウェイ上で違法の州を通るだけならいいのか、通るだけでもダメなんかしら?
つまり武蔵野線は強風でよく抑止すると、とっくの昔に分かっていたのに、南浦和駅とかポスターで「防風柵をつけてから年々、遅延が減少」と自慢げに書いていたの?
最初から設置しておけよ。
武蔵野線は東所沢ー新座で柳瀬川橋梁から交差する関越あたりまで一時的に埼玉いや東京都清瀬市をかすめるが、
アメリカで大麻や拳銃を相互に合法の州同士に運ぶ場合、ハイウェイ上で違法の州を通るだけならいいのか、通るだけでもダメなんかしら?
183名無しでGO!
2024/12/05(木) 18:49:47.26ID:3xqurSRM0 歩きスマホとか盗撮とか、なぜ今になり果敢?に叫ばれるのですか?歩きタブレットはいいの?
一見、独り言のようにスマートフォンで通話してる人は、運転手向けに開発されたハンズフリーを使用?
確か1999年か2000年の読売新聞に「歩きながらの携帯電
話もマナー違反だが」とあって、
「マナー違反」という正否に議論の割れる表現はとにかく、
歩きケータイは昔から「芳しくない行為」とされていたことが読み取れる。
なのに、なぜ、スマフォ時代で「ながらスマホ」「歩きスマホ」が強調されるように?自転車でスマホは法制化は近々されるんだっけさあ。
一見、独り言のようにスマートフォンで通話してる人は、運転手向けに開発されたハンズフリーを使用?
確か1999年か2000年の読売新聞に「歩きながらの携帯電
話もマナー違反だが」とあって、
「マナー違反」という正否に議論の割れる表現はとにかく、
歩きケータイは昔から「芳しくない行為」とされていたことが読み取れる。
なのに、なぜ、スマフォ時代で「ながらスマホ」「歩きスマホ」が強調されるように?自転車でスマホは法制化は近々されるんだっけさあ。
184名無しでGO!
2024/12/08(日) 11:17:13.22ID:5tO4GCRU0 しゃけ(さけ?)は、しゃけが入ってるコンビニ弁当だと「骨が入ってる場合がある」的な注意書きがあるし、
なか卯等の牛丼牛めし屋のシャケにも骨がある。
東横inn朝食その他、ホテルの朝食のシャケはなぜ骨がないの?
あらかじめ骨を抜く方法があるのなあ?
なか卯等の牛丼牛めし屋のシャケにも骨がある。
東横inn朝食その他、ホテルの朝食のシャケはなぜ骨がないの?
あらかじめ骨を抜く方法があるのなあ?
185名無しでGO!
2024/12/09(月) 11:59:09.65ID:1joe+DRj0 都会都市と都会都市を結ぶ武蔵野線(東側の起終点どこ?)や中央線快速は上下線とも混むのは分かるけど。
西武池袋線が朝通勤で優等の下りはガラガラ、各停は車両によっては座れないくらいに混んでるのはなぜ?
あと地方路線にも「のぼり、下り」という概念あるの?
富士急電車や箱根登山鉄道は下りが物理的には登る?。。
西武池袋線が朝通勤で優等の下りはガラガラ、各停は車両によっては座れないくらいに混んでるのはなぜ?
あと地方路線にも「のぼり、下り」という概念あるの?
富士急電車や箱根登山鉄道は下りが物理的には登る?。。
186名無しでGO!
2024/12/10(火) 12:17:54.38ID:Doo9gQPv0 現在、「業務用トイレ」「耐用年数10年を超えるトイレ」は開発されてないのですかなあ?
187名無しでGO!
2024/12/10(火) 12:32:03.31ID:Doo9gQPv0 駅、空港、バスタ新宿、診療所を含む病院、商業施設、将棋会館などねえ、
188名無しでGO!
2024/12/10(火) 12:39:21.25ID:Doo9gQPv0 明らかに「一般家庭」より使用頻度が高い施設においても、TOTOもINAXも、「一般家庭用。耐用年数10年」のトイレしか見かけませんよね。
189名無しでGO!
2024/12/10(火) 12:57:05.93ID:Doo9gQPv0 ホテル東横インのロビーのトイレはほぼ全館(全店)、TOTOの二次元コード付き洋式トイレですが、
「アクセスして氏名登録すれば保証期間2年延長」とあるが、氏名を支配人の個人名にしても、ホテルの客室はまだしもロビーに設置していたことが分かればおそらく保証期間延長どころか通常の保証期間も無効になるでしょう、「一般家庭設置」という前提が崩れちゃうし。
「アクセスして氏名登録すれば保証期間2年延長」とあるが、氏名を支配人の個人名にしても、ホテルの客室はまだしもロビーに設置していたことが分かればおそらく保証期間延長どころか通常の保証期間も無効になるでしょう、「一般家庭設置」という前提が崩れちゃうし。
190名無しでGO!
2024/12/10(火) 14:51:36.48ID:Zmjx8op80 西武鉄道かわら版で、
非公式だから案内してないが実は乗換えできると案内してる号って何年何号でしたっけ。
例)新小平〜青梅街道
(JR武蔵野線)南流山ー(西武新宿線)小平
は、新秋津乗り換えでいいと思うが、昔の彼女は青梅街道駅使ってたけど、どういう経路だ?
(秋津駅の武蔵野線のLED電光掲示板時刻表は西武が勝手にやってるから電気代とか維持費は西武持ち、乗り換え時間は考慮されず武蔵野線遅延情報も本家より反映されにくいとか)
非公式だから案内してないが実は乗換えできると案内してる号って何年何号でしたっけ。
例)新小平〜青梅街道
(JR武蔵野線)南流山ー(西武新宿線)小平
は、新秋津乗り換えでいいと思うが、昔の彼女は青梅街道駅使ってたけど、どういう経路だ?
(秋津駅の武蔵野線のLED電光掲示板時刻表は西武が勝手にやってるから電気代とか維持費は西武持ち、乗り換え時間は考慮されず武蔵野線遅延情報も本家より反映されにくいとか)
191名無しでGO!
2024/12/11(水) 15:29:30.76ID:MyDxFUbJ0 クレジットカードのサイン(署名)は、自分の名前である必要はなく(空欄はダメだが)、
好きなようにサインしていいはず。
つまり「ベガ世界征服」とカード署名しても全く問題ないのに、知らない店員や駅員多すぎる。
中には後から気づいて追いかけてきて「カード名義で英文字かか漢字でサインお願いします」と言う駅員店員もいて、肝心の「署名欄」は見てすらないという。
VIEWカードも厳密にはサインいるからビューカードにサイン求める駅員はまだ分かるが(まあ厳密な駅員てより単なる見落としだろうが)。
ところでJR各社ではクレジットカード払いをなぜ「CS払い」というの、Sはどこから出てきた?
好きなようにサインしていいはず。
つまり「ベガ世界征服」とカード署名しても全く問題ないのに、知らない店員や駅員多すぎる。
中には後から気づいて追いかけてきて「カード名義で英文字かか漢字でサインお願いします」と言う駅員店員もいて、肝心の「署名欄」は見てすらないという。
VIEWカードも厳密にはサインいるからビューカードにサイン求める駅員はまだ分かるが(まあ厳密な駅員てより単なる見落としだろうが)。
ところでJR各社ではクレジットカード払いをなぜ「CS払い」というの、Sはどこから出てきた?
192名無しでGO!
2024/12/11(水) 16:24:05.48ID:SGhv95Bo0 JR東日本が昨日、スマホの位置情報使いタッチすら必要ないスイカを作る言っていて、
スイカ対象外の駅でも使えるとかも言っていたが、
タッチレスは10年前から言ってたしさあ、
スイカ対象外の駅でも使えるとかも言っていたが、
タッチレスは10年前から言ってたしさあ、
193名無しでGO!
2024/12/11(水) 16:31:02.12ID:SGhv95Bo0 2009年頃はそもそも「全駅にSUICA導入」と言っていたよなあ
194名無しでGO!
2024/12/11(水) 16:32:24.42ID:SGhv95Bo0195名無しでGO!
2024/12/12(木) 00:33:17.12ID:MIXwUg4D0 30越えたら書類選考で弾かれるんですか?
196名無しでGO!
2024/12/12(木) 13:49:25.69ID:OQ3q8Xtd0 「2024年4月から
建設業、トラック-バス-タクシードライバー、医師の、
【時間外労働の上限規制】が
適用されます。」とは、
建設業、トラック-バス-タクシードライバー、医師の、
【時間外労働の上限規制】が
適用されます。」とは、
197名無しでGO!
2024/12/12(木) 13:55:46.81ID:OQ3q8Xtd0 ↑
タクシーは元からだし、バスは運行管理は?鉄道員は職種によらず現行のまま??
タクシーは元からだし、バスは運行管理は?鉄道員は職種によらず現行のまま??
198名無しでGO!
2024/12/12(木) 14:01:53.42ID:OQ3q8Xtd0 そしてその隣のポスター?はは、
「中途転職者募集」の特に飲食店の求人募集だが、
「求人募集」はまだしも「中途転職者」は二重用法つーか、中途でない転職って?
飲食業経験者はホール、調理経験者を問わず優遇とは言え、
学校の文化祭の調理経験は経験者扱いでいいのかな?
「中途転職者募集」の特に飲食店の求人募集だが、
「求人募集」はまだしも「中途転職者」は二重用法つーか、中途でない転職って?
飲食業経験者はホール、調理経験者を問わず優遇とは言え、
学校の文化祭の調理経験は経験者扱いでいいのかな?
199名無しでGO!
2024/12/12(木) 14:09:47.80ID:OQ3q8Xtd0 歯科医師や薬剤師、看護師、臨床検査技師、臨床工学士は?
社内資格の調剤管理技師は?
(出典:池袋駅改札外NewDays横のポスターよん)
社内資格の調剤管理技師は?
(出典:池袋駅改札外NewDays横のポスターよん)
200200 【最底辺】 警備員[Lv.7][新芽]
2024/12/13(金) 21:37:22.54ID:b5K6rWN90 200(σ・∀・)σゲッツ!!
200キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
200(・∀・)イイ!!
200キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
200(・∀・)イイ!!
201ホワイトインパルス
2024/12/17(火) 15:14:50.81ID:5T0e3boP0 ホワイトインパルス。
除雪車とラッセル車は違うのですか?
道路だと凍結防止剤散布車やスキー場だと圧雪車とか人工雪散布装置?とありますが、、。
除雪車とラッセル車は違うのですか?
道路だと凍結防止剤散布車やスキー場だと圧雪車とか人工雪散布装置?とありますが、、。
202名無しでGO!
2024/12/17(火) 18:07:20.93ID:ru+QkMdL0 今年5月8日に撮影した西武池袋線、
先頭と最後尾にヒゲ?が生えていたから清瀬駅100周年用だと思うけど、まだ清瀬駅100周年のラッピングがされてなかった。なんでヒゲと同時にやらない?
「みんなの力で大江戸線を清瀬市に」という市の大江戸線絡みの啓発もまだなかったが、そもそも東京都清瀬市は大江戸線をどこに誘致したいの?
大江戸線を誘致したいのは埼玉県新座市でなかった?車庫を無償提供するとかで。
大江戸線はなぜ標準軌?なのに車両自体は狭軌の車両より小さいのかなー?
先頭と最後尾にヒゲ?が生えていたから清瀬駅100周年用だと思うけど、まだ清瀬駅100周年のラッピングがされてなかった。なんでヒゲと同時にやらない?
「みんなの力で大江戸線を清瀬市に」という市の大江戸線絡みの啓発もまだなかったが、そもそも東京都清瀬市は大江戸線をどこに誘致したいの?
大江戸線を誘致したいのは埼玉県新座市でなかった?車庫を無償提供するとかで。
大江戸線はなぜ標準軌?なのに車両自体は狭軌の車両より小さいのかなー?
203名無しでGO!
2024/12/18(水) 14:53:23.48ID:4WezFBKq0 清瀬駅100 周年は駅前バス停のポスターは撤去された(おそらく郷土博物館の展示期間終了したから)し北口駅前(南口は元々未確認)のカウントダウンも撤去、市役所や駅改札内やラッピング電車が残る。
対して湯河原駅開業100周年写真展(湯河原駅改札内)は、
第一弾 20
24年10.1ー12.31
第二弾 20
25年4.1ー6.30
と、空白期間があるさかいな?
対して湯河原駅開業100周年写真展(湯河原駅改札内)は、
第一弾 20
24年10.1ー12.31
第二弾 20
25年4.1ー6.30
と、空白期間があるさかいな?
204名無しでGO!
2024/12/18(水) 15:16:56.91ID:4WezFBKq0 >>202
大泉学園町という盲腸線で終わらせるならせめて大泉学園駅に繋げばと思うが、
新座清瀬に繋ぐにも盲腸なのかな。
埼玉県新座市に東京都がなんで金をだすんだ、いや千葉県に都営が行ってるたまと議論ループ(多摩モノレールの所沢、西武球場前に繋げみたいに)があったが清瀬なら東京都だから問題なさそうや。
大泉学園町という盲腸線で終わらせるならせめて大泉学園駅に繋げばと思うが、
新座清瀬に繋ぐにも盲腸なのかな。
埼玉県新座市に東京都がなんで金をだすんだ、いや千葉県に都営が行ってるたまと議論ループ(多摩モノレールの所沢、西武球場前に繋げみたいに)があったが清瀬なら東京都だから問題なさそうや。
205名無しでGO!
2024/12/19(木) 16:31:26.45ID:ljAcCT7S0 2008年頃だったか、特急あずさで、カギをかけずに入ってたら、そうとは知らずに入ってきたオバサンに「あら、すみません」と言われたが、
この場合、カギをかけずに入ってた俺がすいませんだw
この場合、カギをかけずに入ってた俺がすいませんだw
206名無しでGO!
2024/12/19(木) 16:39:47.57ID:ljAcCT7S0 つか、トイレのSOSボタンと「流すボタン」を押し間違えるような位置に置くなよ、非常ボタンは車両と同じく二段階式(フタを上にやって初めて非常ボタンが押せる)ようにしろよなあ。
207名無しでGO!
2024/12/19(木) 16:40:27.60ID:ljAcCT7S0 2009年、田沢湖線701系で、トイレでゲロしてる旅客を車掌が無理矢理連れ出して、
その結果、その旅客は座席でゲロを履いていたが、なんで車掌はそんなことしたんだろう。
トイレの長時間占拠は乗務員室で分かるだろうが、嘔吐なら不可抗力だろ。
その結果、その旅客は座席でゲロを履いていたが、なんで車掌はそんなことしたんだろう。
トイレの長時間占拠は乗務員室で分かるだろうが、嘔吐なら不可抗力だろ。
208名無しでGO!
2024/12/19(木) 16:51:11.53ID:ljAcCT7S0 むしろ車掌が余計なことしたおかげで座席汚損で、秋田駅で座席ごと取り替えていた。
(よく分からんが、なんで秋田駅に座席ごとあったんだろう。整備場が近くにあったんか??ふつう、秋田駅などのターミナル駅でも椅子などの鉄道用品は置いてないよな)
(よく分からんが、なんで秋田駅に座席ごとあったんだろう。整備場が近くにあったんか??ふつう、秋田駅などのターミナル駅でも椅子などの鉄道用品は置いてないよな)
209名無しでGO!
2024/12/19(木) 17:32:26.30ID:oxrofc4t0 都市部で、シートにベロっと布地(裏はビニール)がかぶさってるの
見掛けるね。たまたまコロナ騒ぎのここ数年見てないが。
見掛けるね。たまたまコロナ騒ぎのここ数年見てないが。
210名無しでGO!
2024/12/19(木) 17:36:19.83ID:QlLCpNpH0 藍田苺と互角以上の棋士(将棋プロ棋士)の藤井聡太は国政の石破や前原と同じく鉄道が趣味だが、具体的に何鉄?
将棋の時間が惜しいから高校中退したくらいだから趣味の鉄道の知識はお前らよりには及ばない?
まあ前原みたいにこの期に及んで北陸新幹線米原ルートを推す音痴もいるが。
将棋の時間が惜しいから高校中退したくらいだから趣味の鉄道の知識はお前らよりには及ばない?
まあ前原みたいにこの期に及んで北陸新幹線米原ルートを推す音痴もいるが。
211名無しでGO!
2024/12/19(木) 20:54:06.25ID:htBzzqJT0 迷惑系YouTuber執行人=フライングダッチマン注意
コールセンターは電話対応一切せず
相手にしなくてOK
女性専用車両についてクタクタ同じ質問を長々喋り
音声をYouTubeに載せてるかまってちゃんクレーマーに注意しろよ
コールセンターは電話対応一切せず
相手にしなくてOK
女性専用車両についてクタクタ同じ質問を長々喋り
音声をYouTubeに載せてるかまってちゃんクレーマーに注意しろよ
212名無しでGO!
2024/12/20(金) 17:12:06.46ID:96iUzrrN0 最近のJR東日本改札機にたまにある、
きっぷ投入口の手前が赤く囲まれてるの、なんですか。文章で説明は難しいですが…。
車椅子用の幅広改札とか視覚障害者用の「きっぷ可(IC専用でない)」とかでもない感じですが、、。、、。
きっぷ投入口の手前が赤く囲まれてるの、なんですか。文章で説明は難しいですが…。
車椅子用の幅広改札とか視覚障害者用の「きっぷ可(IC専用でない)」とかでもない感じですが、、。、、。
213名無しでGO!
2024/12/20(金) 17:54:52.84ID:nfcUlABi0 なんだろうねー
214名無しでGO!
2024/12/21(土) 12:38:54.53ID:180QxRxv0 この会社女しか雇わないのか
215名無しでGO!
2024/12/23(月) 16:43:20.70ID:4nNP6I/i0 「西武新宿線の6000系は地下鉄に行かない(行けない)からドア上は液晶にしておらず運行稼働開始当初のLED文字列のまま」
「西武新宿線の10000系特急は1編成だけ電力回生ブレーキ車がある」
とのことですが、
先程、湘南新宿ラインに並走する西武新宿線6000系急行拝島ゆきは、
並走越しですがドア上に液晶があるのが確認できました。
では私が聞いた情報は嘘だったのでしょうか。
また、西武池袋線でも「地下鉄に行かない行けない」6000系は存在しますかな?
「西武新宿線の10000系特急は1編成だけ電力回生ブレーキ車がある」
とのことですが、
先程、湘南新宿ラインに並走する西武新宿線6000系急行拝島ゆきは、
並走越しですがドア上に液晶があるのが確認できました。
では私が聞いた情報は嘘だったのでしょうか。
また、西武池袋線でも「地下鉄に行かない行けない」6000系は存在しますかな?
216名無しでGO!
2024/12/24(火) 04:49:37.56ID:sc+AuYC50 ググレ加須
217名無しでGO!
2024/12/28(土) 20:54:32.34ID:muOloQzG0 JR東日本運輸サービスのバカ社員です。
俺も第三者やけど君は第三者にしてはめちゃくちゃ書き込みしとるやん。自作自演のネタ切れかい?
悔しいなら話し聞こうか?神田駅南口のバーキンで!落武者くんww
俺も第三者やけど君は第三者にしてはめちゃくちゃ書き込みしとるやん。自作自演のネタ切れかい?
悔しいなら話し聞こうか?神田駅南口のバーキンで!落武者くんww
218名無しでGO!
2024/12/28(土) 21:02:39.38ID:muOloQzG0 私だ、JR東日本運輸サービス社長の大泉正一である。
何やら、厚生労働省がカスタマーハラスメントから従業員を保護する対策を全企業に義務付けるそうだが、ハラスメントが当たり前の昭和ノスタルジーに浸れる素晴らしい我が社は、対策する必要はないのである。
何やら、厚生労働省がカスタマーハラスメントから従業員を保護する対策を全企業に義務付けるそうだが、ハラスメントが当たり前の昭和ノスタルジーに浸れる素晴らしい我が社は、対策する必要はないのである。
219名無しでGO!
2024/12/29(日) 00:52:36.92ID:36BFbVhK0220名無しでGO!
2024/12/30(月) 02:09:31.02ID:QiZSuRVM0 JR総連・東労組・サビ労を語るスレVol.332
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1733381506/996
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1733381506/996
221名無しでGO!
2024/12/30(月) 10:16:00.75ID:QiZSuRVM0 JR烏山線、23年度は7億2700万円の赤字 地元は乗客増へ催し
海東英雄2024年11月23日 10時45分
https://www.asahi.com/articles/ASSCQ3R53SCQUUHB00HM.html
海東英雄2024年11月23日 10時45分
https://www.asahi.com/articles/ASSCQ3R53SCQUUHB00HM.html
222名無しでGO!
2024/12/30(月) 10:16:37.78ID:QiZSuRVM0 JR東日本は、栃木県の高根沢町と那須烏山市を結ぶJR烏山線が昨年度、7億2700万円の赤字になったと発表した。存続を心配する那須烏山市は、「利用向上委員会」を立ち上げて市民に乗車を呼びかける。11月23日にはイベントを行う予定だ。
223名無しでGO!
2024/12/30(月) 10:17:58.22ID:QiZSuRVM0 JR東は、利用客の少ない36路線72区間の20
23年度の収支を公表。
県内では烏山線(宝積寺(ほうしゃくじ)―烏山、20.4キロ)が対象となったたた。
23年度の収支を公表。
県内では烏山線(宝積寺(ほうしゃくじ)―烏山、20.4キロ)が対象となったたた。
224名無しでGO!
2024/12/30(月) 10:19:33.70ID:QiZSuRVM0 運輸運輸収入から設備や人件費などの営業費用を引いた「収支」は7億2700万円の赤字。
225名無しでGO!
2024/12/30(月) 10:20:17.66ID:QiZSuRVM0 赤字赤字額は前年度よりも93
00万円悪化した。100円の運輸収入を得るためにかかった費用を示す「営業係数」が12
65円だった。こちらも前年度より悪化した。営業費用に対する運輸収入の割合を示す「収支率」は7.9%だった。
00万円悪化した。100円の運輸収入を得るためにかかった費用を示す「営業係数」が12
65円だった。こちらも前年度より悪化した。営業費用に対する運輸収入の割合を示す「収支率」は7.9%だった。
226名無しでGO!
2024/12/30(月) 10:20:47.54ID:QiZSuRVM0 ただ、1日1キロあたりの利用客は平均1144人で、前年度比で24人増えた。
市によると、単純計算で利用客が年間約9千人増え、7年ぶりに増加に転じたというう。1千人未満は改正地域交通法で、路線のあり方を問う再構築協議会の対象となるため、市は増客に躍起だ。
市によると、単純計算で利用客が年間約9千人増え、7年ぶりに増加に転じたというう。1千人未満は改正地域交通法で、路線のあり方を問う再構築協議会の対象となるため、市は増客に躍起だ。
227名無しでGO!
2024/12/30(月) 10:21:13.08ID:QiZSuRVM0 昨年10月、烏山線全線開業から100年を迎えたことを記念してイベントを実施。利用客への助成金制度もつくった。小学生から高校生までを対象に通学定期券の料金の4分の1を補助したり、市民3人以上で利用すると運賃を全額補助したり。市はこうした取り組みが増客に奏功したとみる。
6月には「JR烏山線利用向上委員会」(委員長・川俣純子市長)を立ち上げ、増客策をさらに検討中だ。8日にあった委員会では、助成金制度の条件を緩和して通勤定期券も対象にする案や、車両に自転車を持ち込める「サイクルトレイン」の導入案などを検討していくことが決まった。
6月には「JR烏山線利用向上委員会」(委員長・川俣純子市長)を立ち上げ、増客策をさらに検討中だ。8日にあった委員会では、助成金制度の条件を緩和して通勤定期券も対象にする案や、車両に自転車を持ち込める「サイクルトレイン」の導入案などを検討していくことが決まった。
228名無しでGO!
2024/12/30(月) 10:21:25.27ID:QiZSuRVM0 23日には烏山駅前広場で蓄電池駆動電車「ACCUM(アキュム)」が烏山線に導入されて今年で10年となったのを祝うイベントを開く。マルシェを設け、市内小中学校による吹奏楽演奏を行う。JR東もこの日から、車両に10周年記念ヘッドマーク(8種類)をつけて来年3月上旬まで運行する。
川俣市長は「安心できる状況ではない。危機感を持ち、市民とともに利用向上に取り組みたい」とコメントしている。
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230名無しでGO!
2024/12/30(月) 15:36:13.41ID:DYIuhaSZ0 基本的なことですが、
なぜ中央線快速電車は土曜休日は
西荻窪、阿佐ヶ谷、高円寺を通過なんですか。
なぜ中央線快速電車は土曜休日は
西荻窪、阿佐ヶ谷、高円寺を通過なんですか。
231名無しでGO!
2024/12/30(月) 16:05:02.90ID:HkihXIit0 ヘルプマーク?ヘルプカード?
これはどこで貰えますか。もらう際に障害者手帳は必要ですか(障害手帳を首からぶら下げればヘルプマーク不要じゃね?)。
また、マタニティマークも妊娠証明みたいな医師の診断書がいりますか。
ヘルプマークは東京都の施策だから、東京都に乗り入れる路線以外は電車にヘルプマークの印がなかったり、知名度も皆無だったりしますか?(昔、自治体で内部障害を表す印がバラバラなのは問題とニュース記事で見た)
これはどこで貰えますか。もらう際に障害者手帳は必要ですか(障害手帳を首からぶら下げればヘルプマーク不要じゃね?)。
また、マタニティマークも妊娠証明みたいな医師の診断書がいりますか。
ヘルプマークは東京都の施策だから、東京都に乗り入れる路線以外は電車にヘルプマークの印がなかったり、知名度も皆無だったりしますか?(昔、自治体で内部障害を表す印がバラバラなのは問題とニュース記事で見た)
232名無しでGO!
2024/12/30(月) 17:05:53.53ID:Evynmhxr0 小田原駅は「みどりの窓口」の大幅時短により、出札の泊まり勤務がなくなり、出札は日勤だけになった。
つまりそのぶん、寝室が空いたのに、なんでグリーンアテンダントを
駅内に泊めずにわざわざ経費かけて東横INNと法人契約して東横イン小田原駅前に泊めてるのかな?
つまりそのぶん、寝室が空いたのに、なんでグリーンアテンダントを
駅内に泊めずにわざわざ経費かけて東横INNと法人契約して東横イン小田原駅前に泊めてるのかな?
233名無しでGO!
2024/12/30(月) 17:39:04.04ID:2rj2987/0 JR東日本とJRバス関東とか、グループ会社なのに路線網かぶり、グループ会社で競合して共倒れしないの?
まあグループつっても決算が連結してるだけだし、寝台特急はわざとJRバスに潰させたか。
(勘違いされがちだが東海バスは小田急グループで、JR東海はJR東海バス。JR西は語順が変わって西日本JRバス)
まあグループつっても決算が連結してるだけだし、寝台特急はわざとJRバスに潰させたか。
(勘違いされがちだが東海バスは小田急グループで、JR東海はJR東海バス。JR西は語順が変わって西日本JRバス)
234名無しでGO!
2024/12/30(月) 19:20:38.17ID:oCzqLo0p0 鉄道会社の年末年始の休日ダイヤていつからいつまでですか。
また、大晦日から元日(厳密には元旦)終夜運転は、ありますか。
公式ホームページに載ってないような。
また、大晦日から元日(厳密には元旦)終夜運転は、ありますか。
公式ホームページに載ってないような。
235名無しでGO!
2024/12/30(月) 19:30:54.95ID:oCzqLo0p0 年末年始は支社本社も休みだからメール返信や電
話応対はしてないだろうが、運賃時刻案内の側の電
話は繋がるのか?
ホームページに運行情報を書く人がいるから支社本社が無人てことはないだろいが。もしかしたら脱線事故が起きるかも分からないし。
話応対はしてないだろうが、運賃時刻案内の側の電
話は繋がるのか?
ホームページに運行情報を書く人がいるから支社本社が無人てことはないだろいが。もしかしたら脱線事故が起きるかも分からないし。
236名無しでGO!
2024/12/30(月) 19:33:57.17ID:oCzqLo0p0 たしかコンビニ業界は年末年始も意見電
話繋がったような。
しかしJR東日本は朝9時とか夜21 時とかにメール返信があるが、予約送信だよな、なんで予約送信なんてするのかなあ。
話繋がったような。
しかしJR東日本は朝9時とか夜21 時とかにメール返信があるが、予約送信だよな、なんで予約送信なんてするのかなあ。
237名無しでGO!
2024/12/30(月) 19:43:12.14ID:oCzqLo0p0 JR東日本で言えば(たとえ遅延して電車がまだ走っていても)怠慢の象徴で深夜2時から早朝4時はサイトがほぼ機能しないが、こういうのどうやるの?
映画館サイトなんかも0時になった途端に切り替わるが、これ手動でなく自動でしょ。
自動的サイト更新て、どうやるん?
映画館サイトなんかも0時になった途端に切り替わるが、これ手動でなく自動でしょ。
自動的サイト更新て、どうやるん?
238名無しでGO!
2025/01/01(水) 14:30:04.07ID:Uc151Dh40 スマホの「機内モード」にすれば、
マナーモードというより電源を切ったにほぼ同義(不在着信も残らない分からない)ゆえ、
鉄道やバスの優先席付近や、病院や診療所は、機内モードで「電源を切る」の代替になりますか
(機内モードはオフラインになるだけだから微弱な電磁波?電波?は出てるかもだが、病院でもPHSを医師は使っている、ピッチは電波が微弱だから。)。
マナーモードというより電源を切ったにほぼ同義(不在着信も残らない分からない)ゆえ、
鉄道やバスの優先席付近や、病院や診療所は、機内モードで「電源を切る」の代替になりますか
(機内モードはオフラインになるだけだから微弱な電磁波?電波?は出てるかもだが、病院でもPHSを医師は使っている、ピッチは電波が微弱だから。)。
239名無しでGO!
2025/01/06(月) 11:47:16.20ID:rpJt1/tP0 名鉄とJR東海は仲悪いというかライバル同士でも豊橋駅の本数制限とか線路のこととか嫌がらせ?してますが、
なぜ昔は名鉄のディーゼル特急が乗り入れていたのですか。
名古屋鉄道が乗り入れのためだけにディーゼル特急造る財政余裕がなくなっての廃止で仲が悪いから廃止したわけではないてますが、そもそもなぜ仲違いの会社に片乗り入れしていたんですか。
(現在の名鉄、は名古屋市営地下鉄に片乗り入れする、JR東海は在来線では寝台以外ではJR東日本からの沼津ゆき片乗り入れされる)
なぜ昔は名鉄のディーゼル特急が乗り入れていたのですか。
名古屋鉄道が乗り入れのためだけにディーゼル特急造る財政余裕がなくなっての廃止で仲が悪いから廃止したわけではないてますが、そもそもなぜ仲違いの会社に片乗り入れしていたんですか。
(現在の名鉄、は名古屋市営地下鉄に片乗り入れする、JR東海は在来線では寝台以外ではJR東日本からの沼津ゆき片乗り入れされる)
240名無しでGO!
2025/01/07(火) 10:24:11.03ID:DUEAsAKQ0 大晦日から元旦(元日ではない)の終夜運転と言えば鉄道だけど、
路線バス、初日の出や参拝の関係で
船舶やロープウェイもやってたりするのかなあ
路線バス、初日の出や参拝の関係で
船舶やロープウェイもやってたりするのかなあ
241名無しでGO!
2025/01/07(火) 15:09:50.87ID:By6ywjCx0 資本提携でも業務ケータイいや業務提携でもなく、「経営統合」という言葉の意味がいまいち分かりません。(三菱鉛筆、日産、E.本田)。
バス会社が神奈中や京王みたいにやたら分社してるのは税金対策かと思えば西武バスは西武高原バスを西武観光バスに吸収合併?させたし、
要は(社長が同じにしても)会社がバラけてるのと、まとまってるの、どちらがいんですかな。
バス会社が神奈中や京王みたいにやたら分社してるのは税金対策かと思えば西武バスは西武高原バスを西武観光バスに吸収合併?させたし、
要は(社長が同じにしても)会社がバラけてるのと、まとまってるの、どちらがいんですかな。
242名無しでGO!
2025/01/07(火) 15:20:05.97ID:By6ywjCx0 あと京王バスグループとは別に京王電鉄バスがあり、、(伊豆箱根鉄道と伊豆箱根バスは会社違うが実質同じ、近江鉄道は…)
なお三菱鉛筆と三菱自動車は完全に別会社で、業種も全く違うから相互に影響しないとロゴさえ共通だが、三菱自動車不買運動の時、アホな大学教授が、三菱グループ不買運動で三菱鉛筆も買うなとか恥さらししていた、東洋学園と東洋大学といい調べないで本にしたりアホな奴多すぎ
なお三菱鉛筆と三菱自動車は完全に別会社で、業種も全く違うから相互に影響しないとロゴさえ共通だが、三菱自動車不買運動の時、アホな大学教授が、三菱グループ不買運動で三菱鉛筆も買うなとか恥さらししていた、東洋学園と東洋大学といい調べないで本にしたりアホな奴多すぎ
243名無しでGO!
2025/01/07(火) 16:05:34.43ID:FmQZME/a0 映画「ドクターX」のスタッフロールで
「ジェイアール東日本企画」と出てきましたが、どこにJR関連会社がいたんですか?
つか西村京太郎ドラマとかも鉄道会社は制服貸与その他協力したり、鉄道をポアの舞台に使われる不快さはないんですか。 (ドラマ板、ミステリ板、実写映画板のスレは割愛省略)。
「海よりもまだ深く」「ツレがウツになりまして」は西武グループ社内誌で特集されるほど西武バスまたは西武鉄道の協力がありましたが。。
「ジェイアール東日本企画」と出てきましたが、どこにJR関連会社がいたんですか?
つか西村京太郎ドラマとかも鉄道会社は制服貸与その他協力したり、鉄道をポアの舞台に使われる不快さはないんですか。 (ドラマ板、ミステリ板、実写映画板のスレは割愛省略)。
「海よりもまだ深く」「ツレがウツになりまして」は西武グループ社内誌で特集されるほど西武バスまたは西武鉄道の協力がありましたが。。
244名無しでGO!
2025/01/07(火) 16:28:22.57ID:u4x0EsOw0 バスのドアは半開きや手動(手動といっても鉄道で言うボタン式半自動の前身の手動、今は絶滅か?)に機能的には出来ますが、
バス車掌(絶滅危惧職種)がいない場合は安全面から手動にしてはいけません。
自家用車でも運転席で、同乗者転落防止のため全窓ロックするでしょ、原理というか理屈はそれ。
でも鉄道はワンマン運転「だからこそ」半自動だったり、当たり前ですがバスとは根拠法が違うのかなあ
バス車掌(絶滅危惧職種)がいない場合は安全面から手動にしてはいけません。
自家用車でも運転席で、同乗者転落防止のため全窓ロックするでしょ、原理というか理屈はそれ。
でも鉄道はワンマン運転「だからこそ」半自動だったり、当たり前ですがバスとは根拠法が違うのかなあ
245名無しでGO!
2025/01/09(木) 12:33:09.74ID:7stKSgxW0 ●JR東日本は駅員が支社内であっても他駅で(職パス外の)券類を購入券すると、「他駅の売上にしてどうする、トヨタの社員がトヨタ以外の車を買うか?」みたいに怒られる(購入実績見るに助役が他駅で買ってたりするが…)。
これでは他駅の接客を見ないから、「他駅の良さを取り入れる」ができない。
新入社員には「お客さま目線が欲しい」とかも、結局は旅客意見は無視。
無償労働の小集団(旧称)で旅客に便利な案内を作っても、管理者が「駅の景観美観を損ねる」と一蹴して、結局、旅客の立場や利便性は二の次さ。
これでは他駅の接客を見ないから、「他駅の良さを取り入れる」ができない。
新入社員には「お客さま目線が欲しい」とかも、結局は旅客意見は無視。
無償労働の小集団(旧称)で旅客に便利な案内を作っても、管理者が「駅の景観美観を損ねる」と一蹴して、結局、旅客の立場や利便性は二の次さ。
246名無しでGO!
2025/01/09(木) 12:53:31.62ID:7stKSgxW0 ●それが工事にも表れてる。
点呼で「夜間工事が予定通り終わると思うか」という副駅長の質もに、
「前がこうだったから、という考え方は良くないが、それを鑑みて考慮しても、過去の前例から言って時間通りに終わると思えない。だから明朝は電車に遅れが出ると思う」と現実的観測を答えようものなら、身内を信頼しないダメ社員の烙印を押される(そもそも工事がグループ会社か外部委託かすら一介の駅員は知らんわ、信号さんや管理者の特に工事助役なら知ってるだろうけどさ。)。
点呼で「夜間工事が予定通り終わると思うか」という副駅長の質もに、
「前がこうだったから、という考え方は良くないが、それを鑑みて考慮しても、過去の前例から言って時間通りに終わると思えない。だから明朝は電車に遅れが出ると思う」と現実的観測を答えようものなら、身内を信頼しないダメ社員の烙印を押される(そもそも工事がグループ会社か外部委託かすら一介の駅員は知らんわ、信号さんや管理者の特に工事助役なら知ってるだろうけどさ。)。
247名無しでGO!
2025/01/09(木) 13:05:42.92ID:7stKSgxW0 ●ところで、今朝も夜間工事遅延でどこかの路線が遅れていたが、
工事は夜間がフツー。
ただ、「なぜか」道路工事も昼間にやる場合と夜間にやる場合があるように、
鉄道も、原則的に夜間工事のみの新幹線と違い、在来線は「なぜか」昼間に工事(保線作業を含む)する場合と夜間にやる場合がある。
違いというかどういう条件で昼夜どちらにやるか決めるのか。
工事は夜間がフツー。
ただ、「なぜか」道路工事も昼間にやる場合と夜間にやる場合があるように、
鉄道も、原則的に夜間工事のみの新幹線と違い、在来線は「なぜか」昼間に工事(保線作業を含む)する場合と夜間にやる場合がある。
違いというかどういう条件で昼夜どちらにやるか決めるのか。
248名無しでGO!
2025/01/09(木) 13:11:53.66ID:7stKSgxW0 ●
また、昼間は昼間でも、今朝、西武池袋線の椎名町駅近くの踏切で、午前9時半頃に工事していたが、よりによって電車がバンバン走る時間帯(通勤時間帯ちょい過ぎ)に工事するのはなぜだ、列車通過のたびに作業員退避で効率悪いし、作業員の安全面でも問題あるような気がするが。
また、昼間は昼間でも、今朝、西武池袋線の椎名町駅近くの踏切で、午前9時半頃に工事していたが、よりによって電車がバンバン走る時間帯(通勤時間帯ちょい過ぎ)に工事するのはなぜだ、列車通過のたびに作業員退避で効率悪いし、作業員の安全面でも問題あるような気がするが。
249名無しでGO!
2025/01/09(木) 14:54:10.94ID:C/TaqqgD0 JR東日本の、伊東線を含む東海道(本)線で海の香りがする駅はどこ?
真鶴ー根府川が車窓としてはJR東日本が宣伝する海景色だが、国府津駅やその手前(下り基準)でも一応、海は見えるし、小田原ー熱海は全ての駅で海が徒歩圏。早川駅前は小田原漁港だし。
小田原駅くらいでも、海の香りはする?
鴨宮駅はさすがに海が遠いが直線距離なら近いか、でも海まで遮蔽物が多いから香りも遮断される。。
真鶴ー根府川が車窓としてはJR東日本が宣伝する海景色だが、国府津駅やその手前(下り基準)でも一応、海は見えるし、小田原ー熱海は全ての駅で海が徒歩圏。早川駅前は小田原漁港だし。
小田原駅くらいでも、海の香りはする?
鴨宮駅はさすがに海が遠いが直線距離なら近いか、でも海まで遮蔽物が多いから香りも遮断される。。
250名無しでGO!
2025/01/10(金) 04:49:59.05ID:slS8nBoR0 ググレカロ須
251名無しでGO!
2025/01/10(金) 14:02:16.08ID:37Eh3gpi0 西武池袋線、新2000系でドア上がLEDじゃないの乗ったんですけど、
こんなのまだあったんですか?
ドア上はフツーに横長広告でした。フツーというか今となっては珍しいか?
行先表示器(方向表示器)はLEDでした。
2両+8両の10連の2両側ならそういうのも残ってるかもしれないですが、自分が乗ったのは8両編成でした。
こんなのまだあったんですか?
ドア上はフツーに横長広告でした。フツーというか今となっては珍しいか?
行先表示器(方向表示器)はLEDでした。
2両+8両の10連の2両側ならそういうのも残ってるかもしれないですが、自分が乗ったのは8両編成でした。
252名無しでGO!
2025/01/11(土) 09:55:10.90ID:ppDWRN/D0 かず新宿折り返しで国府津ゆきになり、戸塚で東海道線小田原ゆきを先に発車させていた。
昨年12 月23 日の新宿は18時32 分発の湘南新宿ライン快速小田原行は逆に東海道線遅れで戸塚で東海道線の小田原ゆきだか熱海ゆきだかを先に発車させていた。
昨年12 月23 日の新宿は18時32 分発の湘南新宿ライン快速小田原行は逆に東海道線遅れで戸塚で東海道線の小田原ゆきだか熱海ゆきだかを先に発車させていた。
253名無しでGO!
2025/01/11(土) 10:06:32.01ID:ppDWRN/D0 平時は「湘南新宿ラインが東海道(本)線を先に通す」は南北両方面や高崎線に宇都宮線を含めて、ないよな。
ところで当の高崎線は運行情報に履歴がなかったのにSSには履歴があった。
ただSSは「新宿以北見合わせの新宿折り返し」の趣旨は書いておらず、いつもの運行情報と逆の意味で実態と違った。
(上野東京ラインやSSは運行情報と実態が逆なことが多い。終日UT直通中止となってさえも駅LEDや電車自体の行先表示はいつもどおりで直通もやってたりさ)
ところで当の高崎線は運行情報に履歴がなかったのにSSには履歴があった。
ただSSは「新宿以北見合わせの新宿折り返し」の趣旨は書いておらず、いつもの運行情報と逆の意味で実態と違った。
(上野東京ラインやSSは運行情報と実態が逆なことが多い。終日UT直通中止となってさえも駅LEDや電車自体の行先表示はいつもどおりで直通もやってたりさ)
254名無しでGO!
2025/01/11(土) 10:12:29.15ID:ppDWRN/D0 仕切り直してます
255名無しでGO!
2025/01/11(土) 10:12:49.94ID:ppDWRN/D0 昨日の1月10日(金)、高崎線異音感知で
埼京線や湘南湘南ラインと多分、京浜東北線も?ダイヤ乱れしていた。
新宿発20時33分発国府津ゆき快速の湘南新宿ラインは、本来の行先に行かず新宿折り返しで国府津ゆきになり、戸塚で東海道線小田原ゆきを先に発車させていた。
昨年12 月23 日の新宿は18時32 分発の湘南新宿ライン快速小田原行は逆に東海道線遅れで戸塚で東海道線の小田原ゆきだか熱海ゆきだかを先に発車させていたべ。
埼京線や湘南湘南ラインと多分、京浜東北線も?ダイヤ乱れしていた。
新宿発20時33分発国府津ゆき快速の湘南新宿ラインは、本来の行先に行かず新宿折り返しで国府津ゆきになり、戸塚で東海道線小田原ゆきを先に発車させていた。
昨年12 月23 日の新宿は18時32 分発の湘南新宿ライン快速小田原行は逆に東海道線遅れで戸塚で東海道線の小田原ゆきだか熱海ゆきだかを先に発車させていたべ。
256名無しでGO!
2025/01/11(土) 10:16:24.42ID:ppDWRN/D0 平時は「湘南新宿ラインが東海道(本)線を先に通す」は南北両方面や高崎線に宇都宮線を含めて、ないよな。
ところで当の高崎線は運行情報に履歴がなかったのにSSには履歴があった。
ただSSは「新宿以北見合わせの新宿折り返し」の趣旨は書いておらず、いつもの運行情報と逆の意味で実態と違った。
(上野東京ラインやSSは運行情報と実態が逆なことが多い。終日UT直通中止となってさえも駅LEDや電車自体の行先表示はいつもどおりで直通もやってたりさね)
ところで当の高崎線は運行情報に履歴がなかったのにSSには履歴があった。
ただSSは「新宿以北見合わせの新宿折り返し」の趣旨は書いておらず、いつもの運行情報と逆の意味で実態と違った。
(上野東京ラインやSSは運行情報と実態が逆なことが多い。終日UT直通中止となってさえも駅LEDや電車自体の行先表示はいつもどおりで直通もやってたりさね)
257名無しでGO!
2025/01/11(土) 10:35:54.18ID:ppDWRN/D0 そういえばJR東日本は、運行情報が意味不明。関東エリアで「詳細な運転計画は信越エリアから上越線を」とあるのに、信越エリアの上越線より関東エリアの上越線のほうが詳しかったり、あげく、
「上越線の詳細な運転計画はJR東日本運行情報をご覧下さい」て、今、私が開いてるページがまさにそこだよと。
「上越線の詳細な運転計画はJR東日本運行情報をご覧下さい」て、今、私が開いてるページがまさにそこだよと。
258名無しでGO!
2025/01/11(土) 10:51:13.02ID:ppDWRN/D0 あと「なるほどQ&A」をいつも貼っておけ。
寝台特急サンライズも、JR西日本管内大雪が見込まれるため(木)は運休で、より大雪が見込まれる(金)は平常運行とかなんだ、てゆかサンライズ瀬戸の単独運行しろや。会社またがり列車だから幹事というか決定権限会社がどこか分からないが。
寝台特急サンライズも、JR西日本管内大雪が見込まれるため(木)は運休で、より大雪が見込まれる(金)は平常運行とかなんだ、てゆかサンライズ瀬戸の単独運行しろや。会社またがり列車だから幹事というか決定権限会社がどこか分からないが。
259名無しでGO!
2025/01/11(土) 11:06:43.36ID:ppDWRN/D0 しかもJR東日本サイトは運行情報が自動更新でないから手動で更新しても、
さらにエリア別に更新しないといけない場合があるし、更新しても前日データが残ってることがあり、なんのための夜間保守?
てか夜間メンテナンスでホームページ機能停止する会社なんて至極少数だから怠慢だよね。
さらにエリア別に更新しないといけない場合があるし、更新しても前日データが残ってることがあり、なんのための夜間保守?
てか夜間メンテナンスでホームページ機能停止する会社なんて至極少数だから怠慢だよね。
260名無しでGO!
2025/01/11(土) 11:16:03.91ID:ppDWRN/D0 あ、話が(鉄道だけに)脱線した。
日本語らしく最後に結論を書くと、昨晩の新宿折り返し20時33分発快速国府津、10号車のトイレがトイレットペーパーまみれになっていたが、こういうの誰に報告するの?吐瀉物や故障や紙切れではないから放置でいい?
トイレSOSボタンはこういう時に使うものではないだろうし、そもそも列車が遅延で乱れた状態でボタン押すのはなあと。
日本語らしく最後に結論を書くと、昨晩の新宿折り返し20時33分発快速国府津、10号車のトイレがトイレットペーパーまみれになっていたが、こういうの誰に報告するの?吐瀉物や故障や紙切れではないから放置でいい?
トイレSOSボタンはこういう時に使うものではないだろうし、そもそも列車が遅延で乱れた状態でボタン押すのはなあと。
261名無しでGO!
2025/01/11(土) 14:50:25.30ID:Ga7lOMH90 >>249
てゆか、その言い方だと国府津駅が海から距離あるみたいだが、実際は駅からすぐ。北口改札がないが住民は不便してないか、ただ駅周辺にほぼ何もなく運転区がなければ特快通過駅だろう。
「鴨宮を除く、国府津ー小田原ー熱海」
が海が徒歩範囲。小田原をあえて書いたのは知名度が高いから。国府津ー熱海だと、小田原の位置が分からん人いる、湯河原も神奈川県町田市ならぬ静岡県湯河原町と勘違いされがちだし。
あとまあ海までギリギリ徒歩圏の駅もあるが。
てゆか、その言い方だと国府津駅が海から距離あるみたいだが、実際は駅からすぐ。北口改札がないが住民は不便してないか、ただ駅周辺にほぼ何もなく運転区がなければ特快通過駅だろう。
「鴨宮を除く、国府津ー小田原ー熱海」
が海が徒歩範囲。小田原をあえて書いたのは知名度が高いから。国府津ー熱海だと、小田原の位置が分からん人いる、湯河原も神奈川県町田市ならぬ静岡県湯河原町と勘違いされがちだし。
あとまあ海までギリギリ徒歩圏の駅もあるが。
262名無しでGO!
2025/01/11(土) 15:00:08.49ID:Ga7lOMH90 なお根府川はホームから海がすぐだが、駅から徒歩で最短で海に出るには畑道?を下る必要あり。
「海から1キロ以内に設置は砂埃で無理」がエアコンの基本だが(運河や湖は知らん)、
熱海ビーチラインとか1キロどころか波がかかるマンションあるが、「保証期間対象外承知でエアコン設置」てことか?
そもそも小田原ケーズ電機がギリ、湯河原のノジマとヤマダは海まで1キロなく、エアコンどころか家電量販店自体、海岸から1キロないわ。
海と海辺と海岸と運河の違いは?運河駅は運河がないな海芝浦駅は海か運河か。
ちなみに我が家は海辺から999メートル。(駅構内の定義にもよるが)。
「海から1キロ以内に設置は砂埃で無理」がエアコンの基本だが(運河や湖は知らん)、
熱海ビーチラインとか1キロどころか波がかかるマンションあるが、「保証期間対象外承知でエアコン設置」てことか?
そもそも小田原ケーズ電機がギリ、湯河原のノジマとヤマダは海まで1キロなく、エアコンどころか家電量販店自体、海岸から1キロないわ。
海と海辺と海岸と運河の違いは?運河駅は運河がないな海芝浦駅は海か運河か。
ちなみに我が家は海辺から999メートル。(駅構内の定義にもよるが)。
263名無しでGO!
2025/01/11(土) 15:03:46.25ID:I2dfl6p50 ライト元気?
264名無しでGO!
2025/01/11(土) 15:14:52.78ID:Ga7lOMH90 通勤で駐輪場使用は自宅から最寄り駅が2キロ以上(非直線距離)離れてるのが条件だが、おらんちから駅まで1999メートル99センチ9ミリ。
駅構内の定義にもよるが。
海近くにエアコン設置不可は潮風の塩と砂に室外機がやられるからか?
早川駅前は、小田原漁港ではなく、小田原早川漁港にすべきだな、どこか抜けてるオーナーの「くるまやラーメン」もあるし(これって車で行くからが名前の由来?)。
例えば西立川駅が昭和記念公園駅なら迷い人も少なく立川駅員も旅客もラクだろうに。
駅構内の定義にもよるが。
海近くにエアコン設置不可は潮風の塩と砂に室外機がやられるからか?
早川駅前は、小田原漁港ではなく、小田原早川漁港にすべきだな、どこか抜けてるオーナーの「くるまやラーメン」もあるし(これって車で行くからが名前の由来?)。
例えば西立川駅が昭和記念公園駅なら迷い人も少なく立川駅員も旅客もラクだろうに。
265名無しでGO!
2025/01/12(日) 21:42:56.59ID:6aqsJS/i0 やめたらどうだ
あれ上げたのにない
あれ上げたのにない
266名無しでGO!
2025/01/12(日) 22:56:55.08ID:6ajdciDT0 08/28 06:55 〜 2022/08/23(火)
議員でNISAでもいいんじゃないんですか」と呼ぶ時点でヤングケアラーでは働けない
もう少しと言い続けてひと月
https://i.imgur.com/VHAFo7X.jpg
http://bc3.1ij.wje/sDdNY
議員でNISAでもいいんじゃないんですか」と呼ぶ時点でヤングケアラーでは働けない
もう少しと言い続けてひと月
https://i.imgur.com/VHAFo7X.jpg
http://bc3.1ij.wje/sDdNY
267名無しでGO!
2025/01/12(日) 23:05:57.86ID:MJ959box0 さすがにこれは嫉妬なんだけどおかしいよね
268名無しでGO!
2025/01/12(日) 23:16:53.83ID:EFd56SKS0 んわわすむかえめきそまおをわふらせきす
269名無しでGO!
2025/01/13(月) 00:00:31.48ID:NDEnbSty0 原因不明で終了だろ(謝る必要ないじゃん
1号もNGにしたついに
ネイの為のネガキャン工作っぽいな、こりゃ36%どころの騒ぎではないし課長とかで暮らすように
朝チュンレベル
1号もNGにしたついに
ネイの為のネガキャン工作っぽいな、こりゃ36%どころの騒ぎではないし課長とかで暮らすように
朝チュンレベル
270名無しでGO!
2025/01/13(月) 00:19:25.31ID:7GkzCR7f0271名無しでGO!
2025/01/13(月) 00:21:01.47ID:uCEI70IE0 れむさすりきほややしよおなききのぬかぬもむねかねなすなすせけぬふぬてすうきまやはしむつてくへ
272名無しでGO!
2025/01/13(月) 02:15:20.22ID:+T9+GpJO0 くしめつさなゆわとふちつにちそなあんさにやゆゆなりわほみねしをさとにおきねへをあつに
273名無しでGO!
2025/01/13(月) 02:18:52.15ID:RzFV79XT0 えゆほりるいのけめこ
274名無しでGO!
2025/01/13(月) 02:18:59.13ID:hSSWt2OZ0 真面目に見て面白い
275名無しでGO!
2025/01/19(日) 12:53:43.62ID:lfBTA0st0 JR東日本のサイトの運行情報、
関東エリアの上越線「詳しくは信越エリアから上越線で」。
信越エリアの上越線では、関東エリアよりむしろ情報が少ないか、
あるいは、
「詳しくはJR東日本ホームページ運行情報をご覧ください」て、
そもそも「ここ」がJR東日本公式サイト運行情報ですが? どこを見ろとさ?
関東エリアの上越線「詳しくは信越エリアから上越線で」。
信越エリアの上越線では、関東エリアよりむしろ情報が少ないか、
あるいは、
「詳しくはJR東日本ホームページ運行情報をご覧ください」て、
そもそも「ここ」がJR東日本公式サイト運行情報ですが? どこを見ろとさ?
276名無しでGO!
2025/01/20(月) 16:01:41.32ID:YyP12zoH0 先日、昨年末頃に京王線車掌2人が
駅間でスマホゲームをやっていてニュースになりましたが、たしかどちらも高尾付近だったし通過駅のないあたりで駅間で6分もスマホゲームできるのかなと思いましたが、
●なぜバレた?
●懲戒処分の重さは?
●そもそも何が問題?今の電車は機械システムで安全が担保されてるから、非常ボタンでも押されない限り車掌が私用スマホでゲームしていても問題ないしょ。駅員ならふつうにやってそうだしよお
駅間でスマホゲームをやっていてニュースになりましたが、たしかどちらも高尾付近だったし通過駅のないあたりで駅間で6分もスマホゲームできるのかなと思いましたが、
●なぜバレた?
●懲戒処分の重さは?
●そもそも何が問題?今の電車は機械システムで安全が担保されてるから、非常ボタンでも押されない限り車掌が私用スマホでゲームしていても問題ないしょ。駅員ならふつうにやってそうだしよお
277名無しでGO!
2025/01/20(月) 17:37:22.74ID:u4e3CssD0 最近、「普通」の呼び方が淘汰?され、「各停」「各停停車」になってるのはなぜですか?
友人知人との会話で
「ネット検索、普通電車だけにした?」
「普通って、え、特急や新幹線を除いたかって意味?快速や急行を除いたって意味?」
などの混乱を防ぐため、
「快速や急行など料金無料列車は各停と総称統一した」
のですかな?
友人知人との会話で
「ネット検索、普通電車だけにした?」
「普通って、え、特急や新幹線を除いたかって意味?快速や急行を除いたって意味?」
などの混乱を防ぐため、
「快速や急行など料金無料列車は各停と総称統一した」
のですかな?
278名無しでGO!
2025/01/20(月) 17:41:34.75ID:u4e3CssD0 ただ、そうだとしたら私鉄には「JR乗り入れの相鉄を含み料金無料特急がある」「JR東日本でも、チマチマ停車駅がある京浜東北線や埼京線に対して、東海道線や高崎線のような近郊中距離電車→中電は普通呼び」ですよね。横須賀線はどっちだったかな。
翻って、そもそも「普通」「各停」は何が違う(違った???)んですか?
翻って、そもそも「普通」「各停」は何が違う(違った???)んですか?
279名無しでGO!
2025/01/20(月) 18:17:21.97ID:g451bG/+0 女性専用車両は男性でも小学生以下や障碍者なら乗れるが障害の有無を外見で判断は実は非常に困難だし、背の高い男児はバスを子供運賃で支払うとウテシから呼び止められ、見た目で判断されることに苦痛があったみたいですが。
そこで質問ですが、みなさんは、見た目つまり「外見」で電車/列車の車両型番(車両形式)は、どの程度の範囲が見れれば分かりますか??
そこで質問ですが、みなさんは、見た目つまり「外見」で電車/列車の車両型番(車両形式)は、どの程度の範囲が見れれば分かりますか??
280名無しでGO!
2025/01/20(月) 18:24:20.40ID:g451bG/+0 自分は中学生の頃、西武線で「あれ3000系ね」「なんでこんな遠距離のしかも横からだけで3000系と分かるのか」みたいな会話がありましたが、
窓の形から、3000系はすぐ分かりますよね。新旧101と301なら分からなかったでしょう。
中央線快速電車の201系と233系はどこから見ても車内的にも違うし、
上野東京ライン湘南新宿の201と233 も判別箇所が車内的にもで車外的にも複数あり分かるようになりましたよ。
窓の形から、3000系はすぐ分かりますよね。新旧101と301なら分からなかったでしょう。
中央線快速電車の201系と233系はどこから見ても車内的にも違うし、
上野東京ライン湘南新宿の201と233 も判別箇所が車内的にもで車外的にも複数あり分かるようになりましたよ。
281名無しでGO!
2025/01/20(月) 18:34:11.28ID:g451bG/+0 しかし武蔵野線の209と231,これは間近で見れば分かりますが、遠距離からでも分かりますか?
特に「高架部分で、防風柵などで特に高架が高くなっている部分」、
これはたとえ近距離でも高架下(つまり道路から見上げてですが、高架とある程度距離のあるマンションの窓から、やや見上げるのも可とする)から見て209か231か分かりますかな?
特に「高架部分で、防風柵などで特に高架が高くなっている部分」、
これはたとえ近距離でも高架下(つまり道路から見上げてですが、高架とある程度距離のあるマンションの窓から、やや見上げるのも可とする)から見て209か231か分かりますかな?
282名無しでGO!
2025/01/20(月) 19:18:52.98ID:mS0j/Nfz0 私鉄の多くは行先表示器(方向表示幕)、LED化の前、
「白生地に黒色表示」を、回送や団体専用など赤文字表示を除いて、わざわざ、「黒記事に白抜き文字」に改造?したのはどうしてですか?
JR各社やバス会社のように「白板に、黒い文字」のほうが見やすいと思いますがな。
「白生地に黒色表示」を、回送や団体専用など赤文字表示を除いて、わざわざ、「黒記事に白抜き文字」に改造?したのはどうしてですか?
JR各社やバス会社のように「白板に、黒い文字」のほうが見やすいと思いますがな。
283名無しでGO!
2025/01/20(月) 19:22:58.30ID:mS0j/Nfz0 まあバスはバスで、だいだ色、つまりオレンジのLED表示器なのは道路の景観をチカチカさせないためと言われてましたが、
実は後になって単に技術の問題と分かり、いまは白色LED行先が一般的ですが、
しかし鉄道には既にフルカラーLED行き先表示器があったのにバス業界ではなぜ白色LEDの開発すら遅れたか謎ですが。。
実は後になって単に技術の問題と分かり、いまは白色LED行先が一般的ですが、
しかし鉄道には既にフルカラーLED行き先表示器があったのにバス業界ではなぜ白色LEDの開発すら遅れたか謎ですが。。
284名無しでGO!
2025/01/20(月) 19:23:54.19ID:mS0j/Nfz0 まあバスはバスで、だいだ色、つまりオレンジのLED表示器なのは道路の景観をチカチカさせないためと言われてましたが、
実は後になって単に技術の問題と分かり、いまは白色LED行先が一般的ですが、
しかし鉄道には既にフルカラーLED行き先表示器があったのにバス業界ではなぜ白色LEDの開発すら遅れたか謎ですがさ。
実は後になって単に技術の問題と分かり、いまは白色LED行先が一般的ですが、
しかし鉄道には既にフルカラーLED行き先表示器があったのにバス業界ではなぜ白色LEDの開発すら遅れたか謎ですがさ。
285名無しでGO!
2025/01/20(月) 19:56:40.45ID:rJZmTt1B0 鉄道の、客席の遮光幕(JR東日本では絶滅危惧種)は単に太陽光を遮るだけだが、
運転席の遮光幕は、寝台特急サンライズ号やニューオータニイン東京(大崎駅直結)の遮光幕のように、遮光カーテン特A級の性能があるのかな。
運転席の遮光幕は、寝台特急サンライズ号やニューオータニイン東京(大崎駅直結)の遮光幕のように、遮光カーテン特A級の性能があるのかな。
286名無しでGO!
2025/01/20(月) 20:01:30.92ID:rJZmTt1B0 サンライズやホテルは、遮光幕は隙間がわずかなため、遮光カーテンより遮光性が強く、また障害物から守るから、遮光的にも防御力的にも、遮光カーテン以上雨戸以下ってかんじだ。
287名無しでGO!
2025/01/20(月) 20:05:00.59ID:rJZmTt1B0 話が逸れた。運転席は1番端はなぜか遮光幕がないけど、運転席遮光幕の性能はどれくらいなんだろ。
客席の名ばかり遮光幕よりは強くサンライズ級?
でも端には遮光幕がないから遮光幕の性能が高くても意味が薄いよね。
客席の名ばかり遮光幕よりは強くサンライズ級?
でも端には遮光幕がないから遮光幕の性能が高くても意味が薄いよね。
288名無しでGO!
2025/01/20(月) 20:12:04.89ID:rJZmTt1B0 なお、遮光幕は「夜間やトンネル内では閉めてもいい」だから、トンネルだと開けたままの運転士もいる。
昼間に「見られたくないから」という理由で幕をおろすのは禁止だし、JR東日本のように
「走行中に運転席を立ち上がり、運転台を離れて遮光幕をおろす」
なんて運転士は京王線スマホ車掌より安全意識が低く、新白河で何を教わったか忘れ、会社に発覚したら懲戒処分モノだ
昼間に「見られたくないから」という理由で幕をおろすのは禁止だし、JR東日本のように
「走行中に運転席を立ち上がり、運転台を離れて遮光幕をおろす」
なんて運転士は京王線スマホ車掌より安全意識が低く、新白河で何を教わったか忘れ、会社に発覚したら懲戒処分モノだ
289名無しでGO!
2025/01/23(木) 21:59:22.07ID:tpXKZfDr0 >>281
書き忘れてしまいしたが、
まあ「マンションから」などの文面から読み取れるかと思いますが、
「(対象の)武蔵野線列車が、停止中ではなく走行中(移動中)」とか、
「壁が邪魔で、側面の上方しか見えない」
などの場合です。
書き忘れてしまいしたが、
まあ「マンションから」などの文面から読み取れるかと思いますが、
「(対象の)武蔵野線列車が、停止中ではなく走行中(移動中)」とか、
「壁が邪魔で、側面の上方しか見えない」
などの場合です。
290名無しでGO!
2025/01/23(木) 22:00:07.29ID:tpXKZfDr0 >>289
前面は見えなかったり、側面は先頭車両は見えなかったりする場合です。
前面の枠部分の色は側面の先頭車両や最後部以外では見えないし、
側面の行先表示器から判断する場合は夜間のほうがやりやすいですが、夜間にしろ昼にしろ、かなりの動体視力が必要になります。
(てか、前面枠とか行先表示器とか、どちらかといえば231と233の見分け方)
前面は見えなかったり、側面は先頭車両は見えなかったりする場合です。
前面の枠部分の色は側面の先頭車両や最後部以外では見えないし、
側面の行先表示器から判断する場合は夜間のほうがやりやすいですが、夜間にしろ昼にしろ、かなりの動体視力が必要になります。
(てか、前面枠とか行先表示器とか、どちらかといえば231と233の見分け方)
291昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2025/01/24(金) 09:25:28.68ID:7scx7CgW0 >>263
現時点で治療法が確立されてない病気にかかってしまった。
寛解はするらしいけど完治は無理みたいな。あれ、全治と完治ってどう違うんだ?
重体(重態)と重傷みたいな場合か?
でも重傷の場合でも、「全治〇ヶ月」とは言うけど、
「障害(後遺症、後遺障害)が残った、つまり、完治しなかった」と、こちらの表現では「完治」だよな。
現時点で治療法が確立されてない病気にかかってしまった。
寛解はするらしいけど完治は無理みたいな。あれ、全治と完治ってどう違うんだ?
重体(重態)と重傷みたいな場合か?
でも重傷の場合でも、「全治〇ヶ月」とは言うけど、
「障害(後遺症、後遺障害)が残った、つまり、完治しなかった」と、こちらの表現では「完治」だよな。
292名無しでGO!
2025/01/24(金) 09:37:46.22ID:t6yZh5ma0 ____
/ \
/ ─ ─\
/ ⌒ ⌒ \
| ,ノ(、_, )ヽ | 三角インフォガーゴキブリは中身が出まくるから欠点があるから駄目だな ♪wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
\ トェェェイ / 今のほうがいい♪wwwwwwwwwww
/ _ ヽニソ, く
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/ _ ヽニソ, く
293名無しでGO!
2025/01/24(金) 11:16:15.94ID:dxaTx/ec0 撮り鉄よりも存在が邪魔な埼玉の悪臭害虫
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1737684942/
http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/jfoods/1735038078/
26やめられない名無しさん 警備員[Lv.3][臭臭臭] 2024/12/26(木) 01:09:37.31SLIP:ワッチョイ 240b:c020:432:58ee:*ID:9zgSUDef0
↑究極悪臭豚賤人糞尿食いゴキブリ梶谷こういちの究極悪臭炸裂きたあああああああ♪っwwwww
う~~~~っわっ!♪くっさくさくさくさくっさあああああ~~~~~い♪wwwwくっっせぇええええ~~~~♪♪wwっwwwwwwっ
究極に臭くて醜いキモアニオタ害虫の分際で、hydeに嫉妬心を燃やして5chから話しかける真性池沼の身の程知らずゴキブリ超絶くっっっそわろた♪wwwww
↑埼玉県の公衆便所の便器でauスマホを弄っている究極悪臭豚賤人糞尿食いゴキブリ梶谷こういち♪www
全てのスレにレスまだ~?♪はよ~♪はよ~♪はよ~♪死んだ?♪死んだ?♪死んだの?♪wwwっwwwwwww
糞雑魚の負け犬究極悪臭豚賤人糞尿食いゴキブリ梶谷こういち=どんぐりネーム「どんぶりプランナー」完全死亡クッソワロタ♪w wwwwwww
ぎゃははははは(*^_^*)♪♪♪♪♪🌈🤡🎃☠😂😂😂♪wwwっwwwww ♪
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1737684942/
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26やめられない名無しさん 警備員[Lv.3][臭臭臭] 2024/12/26(木) 01:09:37.31SLIP:ワッチョイ 240b:c020:432:58ee:*ID:9zgSUDef0
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294名無しでGO!
2025/01/25(土) 15:21:59.59ID:NLEcy4040 会社の愚痴書き込む奴減ったなーw
給料上がったのか?w
給料上がったのか?w
295名無しでGO!
2025/01/29(水) 15:06:26.41ID:bZtVaoAh0 西武鉄道かわら版の昨年12月号のP8(ネットでも読めるらしい)に、
40
00系はセミクロスシート車とありました。?。ボックスシートでないの?
……えと、セミクロスシートとクロスシートとボックスシートの違いってなんですか?
セミクロスシートのセミって、セミダブルベッドのセミ?
西武40
00系は上野東京、湘南新宿ラインのボックス部分と同じ構造だから「ボックス席」ではないのですか?
ボックス席車両にもある2人掛けは、2人掛けロングシートと呼ぶんですかね?
上野東京湘南新宿ラインの普通グリーン車や特急列車、新幹線がクロスシート?
関東だと神奈川県西部で御殿場線がセミクロスシート、伊豆箱根鉄道大雄山線が転換式セミクロスシート?
40
00系はセミクロスシート車とありました。?。ボックスシートでないの?
……えと、セミクロスシートとクロスシートとボックスシートの違いってなんですか?
セミクロスシートのセミって、セミダブルベッドのセミ?
西武40
00系は上野東京、湘南新宿ラインのボックス部分と同じ構造だから「ボックス席」ではないのですか?
ボックス席車両にもある2人掛けは、2人掛けロングシートと呼ぶんですかね?
上野東京湘南新宿ラインの普通グリーン車や特急列車、新幹線がクロスシート?
関東だと神奈川県西部で御殿場線がセミクロスシート、伊豆箱根鉄道大雄山線が転換式セミクロスシート?
296名無しでGO!
2025/01/29(水) 15:22:58.65ID:osMqI8tP0 座席といえばJR東日本の普通グリーン車の一階と二階の中間部分の座席(網棚があるところ、いや今は網ではないが)はなんて呼ぶの?
フラット席?水平席?
類似の例の「オール2階建て新幹線MAX」は、マルスでその真ん中席は「FL席」つまりフラット席となっていたが、、……
フラット席?水平席?
類似の例の「オール2階建て新幹線MAX」は、マルスでその真ん中席は「FL席」つまりフラット席となっていたが、、……
297名無しでGO!
2025/01/29(水) 17:03:50.74ID:bfGoinei0 先日、ネットの記事で「世界の高速鉄道の速さランキング」みたいのあり、記事はもう消えてしまったので貼れませんが(アドレスと正確な見出し名を控えておけば検索したらXとかで記事冒頭だけ読めたりしたかもですが)。
世界一は日本のリニア603 キロ、2位は中国リニア600キロとかあり、中国は知らんが日本でまだ実用運転してないリニアをランクに入れるのはどうかと思いつつ、しかし気になったのは上位にいたフランス国鉄「TGV」です。
ランキング上、つまり性能上(実験上)は時速500キロくらい出せるのに、営業運転では時速300キロ以下で性能の半分も出してないとのことです。
世界一は日本のリニア603 キロ、2位は中国リニア600キロとかあり、中国は知らんが日本でまだ実用運転してないリニアをランクに入れるのはどうかと思いつつ、しかし気になったのは上位にいたフランス国鉄「TGV」です。
ランキング上、つまり性能上(実験上)は時速500キロくらい出せるのに、営業運転では時速300キロ以下で性能の半分も出してないとのことです。
298名無しでGO!
2025/01/29(水) 17:09:56.17ID:bfGoinei0 性能限界で運転すると安全性の担保、乗り心地、整備費用、いずれかの点で問題があるから、
実用(営業)運転では速度を抑えるのでしょうが、それにしても性能限界の半分程度は極端でないですか?
便乗質問で、ダイヤ改正で「●◯新幹線の最高速度引き上げ」とあると、
なぜ今まではその速度を出していなかったんですか。
車種(車両形式?車両型番?)や線形が変わったわけでもあるまいしね。
実用(営業)運転では速度を抑えるのでしょうが、それにしても性能限界の半分程度は極端でないですか?
便乗質問で、ダイヤ改正で「●◯新幹線の最高速度引き上げ」とあると、
なぜ今まではその速度を出していなかったんですか。
車種(車両形式?車両型番?)や線形が変わったわけでもあるまいしね。
299名無しでGO!
2025/01/29(水) 17:41:56.87ID:fU30pxU20 スクールバスの運賃料金体系って、少なくとも私学だと非公表が多いのはなぜだろう。
私立高校の時も、(その系列ではない)私大のときも、
スクールバスの経費がいくらか、理事長関係者のみぞ知るってことで、高校の校長や大学の学部長でさえ知らされていなかった。
秘密にする理由が分からんわい
私立高校の時も、(その系列ではない)私大のときも、
スクールバスの経費がいくらか、理事長関係者のみぞ知るってことで、高校の校長や大学の学部長でさえ知らされていなかった。
秘密にする理由が分からんわい
300名無しでGO!
2025/01/29(水) 17:48:21.66ID:fU30pxU20 学部長は「3台でスクールバスを回してるということは、ウテシ1人の年収が400万円と考えると、最低でも400万円×3の12
00万円はかかっている」
という、頼りない推測しかできなかったし。
国公立の場合は税金だから(私学にも税金が投入されないわけではないが)の監査の目とかあって一般市民にもスクールバスの経費やバランスシートが公表されてるとは思うけどなあ
00万円はかかっている」
という、頼りない推測しかできなかったし。
国公立の場合は税金だから(私学にも税金が投入されないわけではないが)の監査の目とかあって一般市民にもスクールバスの経費やバランスシートが公表されてるとは思うけどなあ
301名無しでGO!
2025/01/29(水) 18:54:43.39ID:+BrgfhPJ0 中央線の普通グリーン車は2階席にも読書灯がつくなど素晴らしいですが、
なぜ一般車のトイレは6両側に設置したんですか?
「バリアフリー法、つまり障壁除去の法的観点から、グリーン車にトイレ設置した場合は一般車にも設置しなければならない」
という、
つまり「新造列車のトイレの設置自体が義務ではない」って、よく分からない法律ですが。
一般車のトイレ設置の「位置」自体は法で決まってないですよね→
なぜ一般車のトイレは6両側に設置したんですか?
「バリアフリー法、つまり障壁除去の法的観点から、グリーン車にトイレ設置した場合は一般車にも設置しなければならない」
という、
つまり「新造列車のトイレの設置自体が義務ではない」って、よく分からない法律ですが。
一般車のトイレ設置の「位置」自体は法で決まってないですよね→
302名無しでGO!
2025/01/29(水) 18:59:05.68ID:+BrgfhPJ0 なのになぜ、6連のほうにトイレつけたんですかあ?
4両編成のほうにつければ、富士急線内や奥多摩線内でトイレ使えたのに。
あと中央線快速電車は必ず「4+6」で10両ですか?
10連(10両固定編成)て、ありませんでしたっけ?
4両編成のほうにつければ、富士急線内や奥多摩線内でトイレ使えたのに。
あと中央線快速電車は必ず「4+6」で10両ですか?
10連(10両固定編成)て、ありませんでしたっけ?
303名無しでGO!
2025/01/29(水) 19:23:42.64ID:yzeDSb6z0 西武鉄道ホームページのダイヤ改正についてのページ、
「飯能での乗り継ぎが便利に、所要時間短縮」とあるが、むしろ今迄が意図的に乗継を不便にしていたように読める。
しかし西武鉄道が「乗継」て言葉使うんね、どんな場合も「乗り換え」、各停が最速の場合でも「お急ぎの方はこの列車をー」と言ってたし(お急ぎの方も、が正しいの)。
「飯能での乗り継ぎが便利に、所要時間短縮」とあるが、むしろ今迄が意図的に乗継を不便にしていたように読める。
しかし西武鉄道が「乗継」て言葉使うんね、どんな場合も「乗り換え」、各停が最速の場合でも「お急ぎの方はこの列車をー」と言ってたし(お急ぎの方も、が正しいの)。
304名無しでGO!
2025/01/29(水) 19:31:06.52ID:yzeDSb6z0 そして「冊子時刻表の販売はありません」。
一度、販売しない年があって、しかし翌年以降復活したのに、また販売無しかよ。値上げしてでも販売してくれ。
それに西武鉄道の駅員は、客に時刻訊かれて、支給タブレットより紙媒体時刻表を使う駅員が多かったのに、紙媒体(冊子媒体)の時刻表をなくして駅員も困るんジャマイカ?
一度、販売しない年があって、しかし翌年以降復活したのに、また販売無しかよ。値上げしてでも販売してくれ。
それに西武鉄道の駅員は、客に時刻訊かれて、支給タブレットより紙媒体時刻表を使う駅員が多かったのに、紙媒体(冊子媒体)の時刻表をなくして駅員も困るんジャマイカ?
305名無しでGO!
2025/01/30(木) 10:25:24.55ID:7BMSHjcC0 ガラケーからスマホに乗り換えましたが。
ネットでYahoo路線情情報(乗換案内)を開いたら勝手にアプリ版のヤフー路線情報(乗換案内)が起動するんですが、こうした連動(紐付け?同期?)はどう解除するの?てか初期設定でなんでこうなってるん?
「データOFF」や「機内モード」で、電車内でケータイは電源切るの代替になる?
クロームとGoogleクロームってどう違うの。
アプリとブラウザってどう違うの。
スマホは何もかもアプリだからカメラや電卓もアプリ消去したら使えなくなるの?
なんで同じ「サンデーうぇぶり」アプリでAndroidとiPhoneで仕様が違うんかい。
ネットでYahoo路線情情報(乗換案内)を開いたら勝手にアプリ版のヤフー路線情報(乗換案内)が起動するんですが、こうした連動(紐付け?同期?)はどう解除するの?てか初期設定でなんでこうなってるん?
「データOFF」や「機内モード」で、電車内でケータイは電源切るの代替になる?
クロームとGoogleクロームってどう違うの。
アプリとブラウザってどう違うの。
スマホは何もかもアプリだからカメラや電卓もアプリ消去したら使えなくなるの?
なんで同じ「サンデーうぇぶり」アプリでAndroidとiPhoneで仕様が違うんかい。
306名無しでGO!
2025/01/30(木) 18:56:24.52ID:Sjfo8sV80 なんで、りんかい線は高速でないのに高速鉄道言うの.
なんで東京臨海高速鉄道鉄道のウェブサイトには未だ「ツイッター」と書いてあるの?
会社名と路線名という解釈でいいですか。ゆりかもめや社名だか路線名だかを改名した富士急行線はよく分かりませんが。
(会社名前)
東京臨海高速鉄道、多摩都市モノレール
(路線名)
りんかい線、多摩モノレール
(参考)
東京地下鉄が社名、東京メトロは愛称。
例えるなら東日本旅客鉄道とJR東日本、まあこの場合は愛称というか略称とも言えるかもぁが。
なんで東京臨海高速鉄道鉄道のウェブサイトには未だ「ツイッター」と書いてあるの?
会社名と路線名という解釈でいいですか。ゆりかもめや社名だか路線名だかを改名した富士急行線はよく分かりませんが。
(会社名前)
東京臨海高速鉄道、多摩都市モノレール
(路線名)
りんかい線、多摩モノレール
(参考)
東京地下鉄が社名、東京メトロは愛称。
例えるなら東日本旅客鉄道とJR東日本、まあこの場合は愛称というか略称とも言えるかもぁが。
307名無しでGO!
2025/01/30(木) 19:23:11.17ID:PZsbub8k0 逆両替、JR東日本(含ステーションサービス)の改札で、きっぷを買うという条件なら逆両替してくれる駅と、切符を買う場合でも逆両替はできないという駅があります。
正規の扱いはどちらですか。
乗り越し精算で1円硬貨や5円硬貨やは払えるし改札の釣り銭機はそれら硬貨や高額紙幣や2千円札に対応はしているから正規の扱いは推測できるけど。
(逆両替→この場合は5 円玉1枚と1円玉5枚などを券売機で使える10円玉にすること。ゲームセンターでは「10円玉から50 円玉や50円玉2枚から100円玉1枚に逆両替しない店が稀にある」)。
なお券売機や自販機(自動販売機)で1円硬貨や5円硬貨や2千円札が使えないのは半ば常識だが、
硬貨つまりが大敵の路線バスは1円玉や5円玉に対応してる運賃箱。
(もっとも、バス運賃箱の硬貨詰まりはその場では気づかず旅客の未払いと誤解され旅客が余分に払うのが常態化している泣)
正規の扱いはどちらですか。
乗り越し精算で1円硬貨や5円硬貨やは払えるし改札の釣り銭機はそれら硬貨や高額紙幣や2千円札に対応はしているから正規の扱いは推測できるけど。
(逆両替→この場合は5 円玉1枚と1円玉5枚などを券売機で使える10円玉にすること。ゲームセンターでは「10円玉から50 円玉や50円玉2枚から100円玉1枚に逆両替しない店が稀にある」)。
なお券売機や自販機(自動販売機)で1円硬貨や5円硬貨や2千円札が使えないのは半ば常識だが、
硬貨つまりが大敵の路線バスは1円玉や5円玉に対応してる運賃箱。
(もっとも、バス運賃箱の硬貨詰まりはその場では気づかず旅客の未払いと誤解され旅客が余分に払うのが常態化している泣)
308名無しでGO!
2025/01/30(木) 19:45:40.93ID:Sjfo8sV80 →つづき→埼玉高速鉄道はなぜかそのまま埼玉高速鉄道線と呼ぶね。
京王線は京王京王線て「東京バスルート案内」みたいな本に載っていたが、この変な呼び方はありか?
JR東日本の振替情報だと、
「西武鉄道 全線」に対し、
「京王電鉄 全線(井の頭線を除く)」
と、井の頭線は京王でないみたいな(ちなみに今日の横須賀線の線路破損は井の頭線も振替対象すべきだったはず)鹿島田ー新川崎、尾久。
埼玉高速鉄道は車庫に駅作ればスタジアムまで歩く距離減るんだが。
りんかい線の券売機は西武鉄道の券売機同様「ただいま2千円札は使えません」とまるで今だけ使えない誤解を招くよ。
京王線は京王京王線て「東京バスルート案内」みたいな本に載っていたが、この変な呼び方はありか?
JR東日本の振替情報だと、
「西武鉄道 全線」に対し、
「京王電鉄 全線(井の頭線を除く)」
と、井の頭線は京王でないみたいな(ちなみに今日の横須賀線の線路破損は井の頭線も振替対象すべきだったはず)鹿島田ー新川崎、尾久。
埼玉高速鉄道は車庫に駅作ればスタジアムまで歩く距離減るんだが。
りんかい線の券売機は西武鉄道の券売機同様「ただいま2千円札は使えません」とまるで今だけ使えない誤解を招くよ。
309名無しでGO!
2025/01/31(金) 08:17:55.08ID:f6p+NfXQ0 >>307
完全に、両替断った駅員?の取り扱い誤り
完全に、両替断った駅員?の取り扱い誤り
310名無しでGO!
2025/01/31(金) 10:04:29.69ID:2gadxecZ0 西武時刻表は一冊壱万円とかにすれば黒字になると思う、どうせマニアしか買わないし。
とりあえず小田急時刻表みたいに時刻表を一般市販させれば国会図書館に収蔵所蔵されるはずだが、一般ルートに載せるのは難しいのかね。
鉄道ジャーナルが休刊という名の廃刊なら、乗り物勝ち席ガイド系の本も廃盤に既になってる!!?
フラット席は水平席でなく平屋席とか分かってもそこを予約できないつーか、
車内の座席配置は公式には載ってないから一般サイトを参照するしかないのかな。
とりあえず小田急時刻表みたいに時刻表を一般市販させれば国会図書館に収蔵所蔵されるはずだが、一般ルートに載せるのは難しいのかね。
鉄道ジャーナルが休刊という名の廃刊なら、乗り物勝ち席ガイド系の本も廃盤に既になってる!!?
フラット席は水平席でなく平屋席とか分かってもそこを予約できないつーか、
車内の座席配置は公式には載ってないから一般サイトを参照するしかないのかな。
311名無しでGO!
2025/01/31(金) 14:00:47.57ID:4P1TQ2fk0 中央線快速電車の前後面「10cars」というステッカー(シール)は何を言いたいんですか。
JR東日本では、武蔵野線はかつて、6両編成から8両編成に順次切り替わり、8両編成には「8CarS」と8両編成であることがアピールされていました。
しかし、グリーン車組み込み中央線快速電車E233系は12両編成だから、
なぜ旧来の10両編成のほうにステッカーなのですか。
武蔵野線の例に鑑みるに、グリーン車導入車両に「12CarS」とか「グリーン車連結」とか貼るべきでは。
しかしなぜこんなに予定より遅れたんだろうかな。
JR東日本では、武蔵野線はかつて、6両編成から8両編成に順次切り替わり、8両編成には「8CarS」と8両編成であることがアピールされていました。
しかし、グリーン車組み込み中央線快速電車E233系は12両編成だから、
なぜ旧来の10両編成のほうにステッカーなのですか。
武蔵野線の例に鑑みるに、グリーン車導入車両に「12CarS」とか「グリーン車連結」とか貼るべきでは。
しかしなぜこんなに予定より遅れたんだろうかな。
312名無しでGO!
2025/01/31(金) 19:52:53.80ID:fbcYhE1r0 西武の清瀬(以外もそうらしいがなぜか清瀬だけ記念電車)、JR東日本の湯河原や小田原など100 周年迎えるまたは迎えたのが多いようですが、
小田急駅のスタンプは「桃太郎」。
JR東日本スタンプラリーか小田原駅100周年のか知らんが、「桃太郎」はJR貨物なのに他社の使っていいの?
あと北斗星が現役みたいなスタンプが新宿駅にあったが、今でも臨時でカシオペアともども動いてるの?
「七つ星」みたいなのに当たるのはJR東日本にはないから、単純にツアー臨時?
ツアーかは知らないが西武鉄道で言う臨時の夜行列車みたいな感じ?
小田急駅のスタンプは「桃太郎」。
JR東日本スタンプラリーか小田原駅100周年のか知らんが、「桃太郎」はJR貨物なのに他社の使っていいの?
あと北斗星が現役みたいなスタンプが新宿駅にあったが、今でも臨時でカシオペアともども動いてるの?
「七つ星」みたいなのに当たるのはJR東日本にはないから、単純にツアー臨時?
ツアーかは知らないが西武鉄道で言う臨時の夜行列車みたいな感じ?
313名無しでGO!
2025/01/31(金) 20:24:58.79ID:+6l/szGk0 たなたなちはたなかた
広報誌 西武鉄道かわら版 :西武鉄道Webサイト
https://www.seiburailway.jp/company/kawaraban/
チョコバナナ
https://www.seiburailway.jp/file.jsp?id=23853
このイベントは、ご利用のお客さまに「チョコバナナ」と呼ばれ親しまれていた、茶色の2069編成「西
武鉄道創立110周年記念トレイン」8両に、黄色の2両増結車を連結した2000系10両編成を限定で復
活させ、撮影と乗車をお楽しみいただく企画です。この編成は2023年1月24日に「西武鉄道創立110
周年記念トレイン」が運行を開始してから同年3月に2000系の2両増結車全車が池袋線から新宿線に移動
するまでの短い期間でしか見ることができなかった非常に貴重な編成です。
広報誌 西武鉄道かわら版 :西武鉄道Webサイト
https://www.seiburailway.jp/company/kawaraban/
チョコバナナ
https://www.seiburailway.jp/file.jsp?id=23853
このイベントは、ご利用のお客さまに「チョコバナナ」と呼ばれ親しまれていた、茶色の2069編成「西
武鉄道創立110周年記念トレイン」8両に、黄色の2両増結車を連結した2000系10両編成を限定で復
活させ、撮影と乗車をお楽しみいただく企画です。この編成は2023年1月24日に「西武鉄道創立110
周年記念トレイン」が運行を開始してから同年3月に2000系の2両増結車全車が池袋線から新宿線に移動
するまでの短い期間でしか見ることができなかった非常に貴重な編成です。
314名無しでGO!
2025/01/31(金) 20:31:21.07ID:+6l/szGk0 ↑
西武池袋線 Part151
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1734010260/l50
などで
批判の多かった「所沢駅始発取り止め」、悪意に取られた「飯能駅乗り継ぎ」の文言が変わっている。
なはなさなさな
西武池袋線 Part151
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1734010260/l50
などで
批判の多かった「所沢駅始発取り止め」、悪意に取られた「飯能駅乗り継ぎ」の文言が変わっている。
なはなさなさな
315名無しでGO!
2025/01/31(金) 20:37:46.92ID:+6l/szGk0 ↑
で、新2千の2連+八両の何が珍しいの?
ああ、バナナだかチョコレートのと2両黄色のN20
00の併結が珍しいてことか?
で、新宿線に行ったあとはどうなったのかい?
で、新2千の2連+八両の何が珍しいの?
ああ、バナナだかチョコレートのと2両黄色のN20
00の併結が珍しいてことか?
で、新宿線に行ったあとはどうなったのかい?
316名無しでGO!
2025/02/01(土) 18:03:43.68ID:mtIo73Av0 >>315 なはたなはなは
【修正】2025年3月15日(土) ダイヤ改正を実施します
https://www.seiburailway.jp/newsroom/news/202
501
23_daiyakaisei/
詳細
https://www.seiburailway.jp/file.jsp?newsroom/news/file/202
501
23_daiya20
25_202
501
24ver.pdf
【冊子「西武時刻表」について】
本ダイヤ改正に伴う時刻表冊子の販売は行わず、e-book 形式での無料公開を予定してお
ります。なお、各駅の時刻は、上記の Web サイトおよび「西武線アプリ」でもご覧いた
だけます。詳細は決まり次第、お知らせします。
【修正】2025年3月15日(土) ダイヤ改正を実施します
https://www.seiburailway.jp/newsroom/news/202
501
23_daiyakaisei/
詳細
https://www.seiburailway.jp/file.jsp?newsroom/news/file/202
501
23_daiya20
25_202
501
24ver.pdf
【冊子「西武時刻表」について】
本ダイヤ改正に伴う時刻表冊子の販売は行わず、e-book 形式での無料公開を予定してお
ります。なお、各駅の時刻は、上記の Web サイトおよび「西武線アプリ」でもご覧いた
だけます。詳細は決まり次第、お知らせします。
317名無しでGO!
2025/02/01(土) 18:11:55.32ID:mtIo73Av0 ↑
西武池袋線 Part151
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1734010260/346-347
などで
批判の多かった「所沢駅始発取り止め」、悪意に取られた「飯能駅乗り継ぎ」の文言が変わっている。
なお、上記スレ346番あたりではいまだに紙の時刻表を使う人がボロクソに言われ。
西武池袋線 Part151
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1734010260/346-347
などで
批判の多かった「所沢駅始発取り止め」、悪意に取られた「飯能駅乗り継ぎ」の文言が変わっている。
なお、上記スレ346番あたりではいまだに紙の時刻表を使う人がボロクソに言われ。
318名無しでGO!
2025/02/01(土) 18:21:02.56ID:MlVlK9aX0 昨日10月19日、高校生が何かの体験をしてた番組ってなんでしょうか... - Yahoo!知恵袋
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q133
056
086
53
テレビ番組表の記録
https://timetable.yanbe.net/
たさなたさたさ
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q133
056
086
53
テレビ番組表の記録
https://timetable.yanbe.net/
たさなたさたさ
319名無しでGO!
2025/02/01(土) 18:39:27.74ID:MlVlK9aX0 テレビで世代の違いとかやる時、「令和世代」だと高校生が主はなぜですか。
いま令和7年だから令和世代は最大でも7歳のはずでは。
●
昨日10月19日、高校生が何かの体験をしてた番組ってなんでしょうか... - Yahoo!知恵袋
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q133
056
086
53
●
テレビ番組表の記録
https://timetable.yanbe.net/
いま令和7年だから令和世代は最大でも7歳のはずでは。
●
昨日10月19日、高校生が何かの体験をしてた番組ってなんでしょうか... - Yahoo!知恵袋
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q133
056
086
53
●
テレビ番組表の記録
https://timetable.yanbe.net/
320名無しでGO!
2025/02/01(土) 18:40:48.44ID:MlVlK9aX0 テレビで世代の違いとかやる時、「令和世代」だと高校生が主はなぜですか。
いま令和7年だから令和世代は最大でも7歳のはずだけど。
●
昨日10月19日、高校生が何かの体験をしてた番組ってなんでしょうか... - Yahoo!知恵袋
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q133
056
086
53
●
テレビ番組表の記録
https://timetable.yanbe.net/
いま令和7年だから令和世代は最大でも7歳のはずだけど。
●
昨日10月19日、高校生が何かの体験をしてた番組ってなんでしょうか... - Yahoo!知恵袋
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q133
056
086
53
●
テレビ番組表の記録
https://timetable.yanbe.net/
321昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2025/02/02(日) 18:04:29.74ID:l13J4G8t0 >>220
JR総連・東労組・サビ労を語るスレVol.332
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1733381506/996
809
20
24/12/26(木) 17:41:58.18ID:kKoOzi1+0
東戸塚の人身で東海道が長時間止まったことに対して、懐疑的な人は多いよ。生見尾の事象があったから神経質になっているのは
わかるが・・・。きちんと解明してね。
996
20
24/12/30(月) 02:08:42.13ID:QiZSuRVM0
>>809
>生見尾の事象
ってなに?
JR総連・東労組・サビ労を語るスレVol.332
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1733381506/996
809
20
24/12/26(木) 17:41:58.18ID:kKoOzi1+0
東戸塚の人身で東海道が長時間止まったことに対して、懐疑的な人は多いよ。生見尾の事象があったから神経質になっているのは
わかるが・・・。きちんと解明してね。
996
20
24/12/30(月) 02:08:42.13ID:QiZSuRVM0
>>809
>生見尾の事象
ってなに?
322昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2025/02/02(日) 18:07:07.27ID:l13J4G8t0 こう書いたほうが分かりやすいかな?
>>220
JR総連・東労組・サビ労を語るスレVol.332
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1733381506/996
投稿番号809番
20
24/12/26(木) 17:41:58.18ID:kKoOzi1+0
東戸塚の人身で東海道が長時間止まったことに対して、懐疑的な人は多いよ。生見尾の事象があったから神経質になっているのは
わかるが・・・。きちんと解明してね。
投稿番号996番
20
24/12/30(月) 02:08:42.13ID:QiZSuRVM0
>>809
>生見尾の事象
ってなに?
>>220
JR総連・東労組・サビ労を語るスレVol.332
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1733381506/996
投稿番号809番
20
24/12/26(木) 17:41:58.18ID:kKoOzi1+0
東戸塚の人身で東海道が長時間止まったことに対して、懐疑的な人は多いよ。生見尾の事象があったから神経質になっているのは
わかるが・・・。きちんと解明してね。
投稿番号996番
20
24/12/30(月) 02:08:42.13ID:QiZSuRVM0
>>809
>生見尾の事象
ってなに?
323名無しでGO!
2025/02/02(日) 18:10:29.18ID:VDV9B2/x0 HYDEとささ恋は神だよね(*^_^*)♪♪♪♪♪☆☆☆☆☆
324名無しでGO!
2025/02/06(木) 10:58:27.40ID:Ankb0AMq0 鉄道会社にもよりますが、特にJR東日本。
私がきっぷで自動改札機を通ると、入出場時ともほぼ例外なく「キンコーン」となり、しかしすぐに鳴り止み、通れます。
が、なぜ、キンコーンといい、しかもすぐに鳴り止むのですかい?
私がきっぷで自動改札機を通ると、入出場時ともほぼ例外なく「キンコーン」となり、しかしすぐに鳴り止み、通れます。
が、なぜ、キンコーンといい、しかもすぐに鳴り止むのですかい?
325名無しでGO!
2025/02/06(木) 11:03:59.26ID:Ankb0AMq0 ふつう、キンコーンと鳴ったら鳴りっぱなしでは?
また、キンコーンとそもそも鳴る原因は、私の歩く速度が速すぎということですかね?(きっぷが折れたり濡れたりはしてないはずですわ)。
また、キンコーンとそもそも鳴る原因は、私の歩く速度が速すぎということですかね?(きっぷが折れたり濡れたりはしてないはずですわ)。
326名無しでGO!
2025/02/06(木) 11:12:19.68ID:Ankb0AMq0 ICカードのさいはタッチ未了だと後々面倒だから、ゆっくり確実にタッチし、この場合はキンコーンと鳴りません。
きっぷが折れても濡れてもおらず、ICでゆっくり入った時は平気できっぷでキンコーン鳴動は、やはり歩行速度速すぎゆえですか?でもなぜキンコーンが途中で鳴り止むんですかねい?
きっぷが折れても濡れてもおらず、ICでゆっくり入った時は平気できっぷでキンコーン鳴動は、やはり歩行速度速すぎゆえですか?でもなぜキンコーンが途中で鳴り止むんですかねい?
327名無しでGO!
2025/02/06(木) 11:14:33.65ID:SUSWOKny0 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/jfoods/1735038078/
26やめられない名無しさん 警備員[Lv.3][臭臭臭] 2024/12/26(木) 01:09:37.31SLIP:ワッチョイ 240b:c020:432:58ee:*ID:9zgSUDef0
なんで毎日体を洗っているオレ様が臭いことになるんでちゅか〜? ←糞尿を漏らしてマジレス発狂大号泣♪wwwっwwwwww
↑埼玉の公衆便所に住む究極悪臭豚賤人糞尿食いゴキブリ梶谷こういちの究極悪臭炸裂きたあああああああ♪っwww
う〜〜〜〜っわっ!♪くっさくさくさくっさあああああ〜〜〜〜〜い♪wwくっっせぇええええ〜〜〜〜♪♪wwっwwwwwっ
とうとうゴキブリの唯一の心の支えである「自分の新スレに必ずレスを付ける」事も出来なくなって糞尿を撒き散らして敗走した
クソ雑魚究極悪臭豚賤人糞尿食いゴキブリ超絶くっっっっそクッッッッッッッッッッッソワロタ♪wwwwwwwwwwwwwwww
全てのスレにレスまだ〜?♪はよ〜♪はよ〜♪はよ〜♪死んだ?♪死んだ?♪死んだの?♪wwwっwwww
糞雑魚の負け犬究極悪臭豚賤人糞尿食いゴキブリ梶谷こういち=どんぐりネーム「どんぶりプランナー」完全死亡クッソワロタ♪w www
ぎゃははははは(*^_^*)♪♪♪♪♪🌈🤡🎃☠😂😂😂♪wwwっwww♪
26やめられない名無しさん 警備員[Lv.3][臭臭臭] 2024/12/26(木) 01:09:37.31SLIP:ワッチョイ 240b:c020:432:58ee:*ID:9zgSUDef0
なんで毎日体を洗っているオレ様が臭いことになるんでちゅか〜? ←糞尿を漏らしてマジレス発狂大号泣♪wwwっwwwwww
↑埼玉の公衆便所に住む究極悪臭豚賤人糞尿食いゴキブリ梶谷こういちの究極悪臭炸裂きたあああああああ♪っwww
う〜〜〜〜っわっ!♪くっさくさくさくっさあああああ〜〜〜〜〜い♪wwくっっせぇええええ〜〜〜〜♪♪wwっwwwwwっ
とうとうゴキブリの唯一の心の支えである「自分の新スレに必ずレスを付ける」事も出来なくなって糞尿を撒き散らして敗走した
クソ雑魚究極悪臭豚賤人糞尿食いゴキブリ超絶くっっっっそクッッッッッッッッッッッソワロタ♪wwwwwwwwwwwwwwww
全てのスレにレスまだ〜?♪はよ〜♪はよ〜♪はよ〜♪死んだ?♪死んだ?♪死んだの?♪wwwっwwww
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328名無しでGO!
2025/02/06(木) 11:17:53.78ID:Ankb0AMq0 (もちろん、小児用きっぷ買ってるとかでもないですよ。といっても身重センサーが自動改札機にあるかは分かりませんが。背の高い小学生や、そもそも大人でも障害者が小児用きっぷで代用できる場合があるから身重測定は多分してないと思う)
329名無しでGO!
2025/02/08(土) 01:53:46.94ID:q/F7JMxW0 社員昔みたいに愚痴書き込めよ
330名無しでGO!
2025/02/08(土) 01:57:12.23ID:G9KE2fED0 埼玉県の公衆便所に住む無能究極悪臭豚賤人糞尿食いゴキブリ荒らし
梶谷こういちが撃たれまくりなの超絶笑う♪w wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
きゃはっ☆ wwwwwwwwwwwwwwwwww
梶谷こういちが撃たれまくりなの超絶笑う♪w wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
きゃはっ☆ wwwwwwwwwwwwwwwwww
331名無しでGO!
2025/02/09(日) 11:56:36.28ID:OIZA7xkr0 小児用運賃を大人が、記念とかで「買うだけ」なら合法ですか?
券売機で券づまりした時に駅員に疑惑かけられそうではありますが。
あと、純粋に鉄道会社側が
「記念きっぷ」として売ってるきっぷでも、
「購入だけ」なら大人が子供用を購入は規則上平気で大丈夫ですか。?
券売機で券づまりした時に駅員に疑惑かけられそうではありますが。
あと、純粋に鉄道会社側が
「記念きっぷ」として売ってるきっぷでも、
「購入だけ」なら大人が子供用を購入は規則上平気で大丈夫ですか。?
332名無しでGO!
2025/02/09(日) 23:52:38.83ID:+RcDMIgJ0 鉄道の券売機は確認ボタンを作れよ 2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1739112486/l50
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1739112486/l50
333昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2025/02/10(月) 22:48:09.41ID:MMvqq8wx0 西武池袋線 Part151
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1734010260/l50
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1734010260/l50
334昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2025/02/10(月) 22:58:12.30ID:MMvqq8wx0 鉄道会社の制服 2025ー1
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1737642499/l50
↑鉄道総合板↑
↓教育・先生板↓
制服・標準服問題総合スレ 其の9
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/edu/1547477424/l50
「制服」って、何の為にあるの? [無断転載禁止]©2ch.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/edu/1504205072/l50
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1737642499/l50
↑鉄道総合板↑
↓教育・先生板↓
制服・標準服問題総合スレ 其の9
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/edu/1547477424/l50
「制服」って、何の為にあるの? [無断転載禁止]©2ch.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/edu/1504205072/l50
335名無しでGO!
2025/02/11(火) 11:48:22.87ID:iTPoRuRa0 例えれなら、「湘南新宿&上野東京ラインは、例えば高崎線や脇を走る埼京線などの遅延があると、全体がグチャグチャになる。
対して青梅線と中央線は、どちらか一方がダイヤ乱れても分離運転して、影響は最小限に抑えられる。
対して青梅線と中央線は、どちらか一方がダイヤ乱れても分離運転して、影響は最小限に抑えられる。
336名無しでGO!
2025/02/11(火) 11:51:25.70ID:iTPoRuRa0 これは中央線と青梅線は一応は別系統なのに対し、上野東京ライン湘南新宿ラインは、高崎線宇都宮線と、東海道線横須賀線がほぼ一体化してるから起きてしまう」
みたいな回答だったと思いますが、
みたいな回答だったと思いますが、
337名無しでGO!
2025/02/11(火) 12:00:12.26ID:iTPoRuRa0 ではなぜ、西武池袋線の遅延時は、
本来、西武線の池袋(地上の池袋)に来ないはずの、
東急電鉄の車両が西武線池袋に来たりするんですか?
地下鉄専用列車を地上池袋ゆきにする、しかも東急東横専という他社車両、
そんなことしたら余計に運転整理が複雑になり、むしろかえって遅延が長引きませんか
本来、西武線の池袋(地上の池袋)に来ないはずの、
東急電鉄の車両が西武線池袋に来たりするんですか?
地下鉄専用列車を地上池袋ゆきにする、しかも東急東横専という他社車両、
そんなことしたら余計に運転整理が複雑になり、むしろかえって遅延が長引きませんか
338名無しでGO!
2025/02/11(火) 12:04:58.79ID:iTPoRuRa0 西武線どころか当然、東急電鉄のダイヤにも影響し、まわりまわって(めぐりめぐって)東武東上、副都心線、細かいこと言うなら、みなとみらい線にまで遅れが波及しやすい非効率な運転整理だと思いますが
339名無しでGO!
2025/02/11(火) 13:14:55.07ID:iJVdmlCQ0 社員の書き込み減ったが、給料上がったのか
340名無しでGO!
2025/02/12(水) 16:05:13.31ID:Jg47RvSi0341名無しでGO!
2025/02/12(水) 19:17:16.10ID:a/F1ajo70 半年ぶりにスレを検閲したが、ゆうメイトクビ→JESSクビになったライト厨書き込みばかり大暴れだな
2025/02/12(水) 19:40:30.37ID:J9/rsOcZ0
____
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343名無しでGO!
2025/02/17(月) 17:27:47.83ID:HIkxIiId0 先ほど乗った列車で
「ただいま6号車の暖房は故障中です」
と放送がたびたび流れていたけど、
乗務員はなぜ故障中と分かったのですか?全席故障か一部の席のみ故障かは不明。
整備の人から引き継いだか、運転室に故障表示がされるのか。
また、号車を移動したら放送が流れなくなりましたが、ピンポイント(って日本語で何だ)で6号車に放送入れるって出来るんですかあ?
「ただいま6号車の暖房は故障中です」
と放送がたびたび流れていたけど、
乗務員はなぜ故障中と分かったのですか?全席故障か一部の席のみ故障かは不明。
整備の人から引き継いだか、運転室に故障表示がされるのか。
また、号車を移動したら放送が流れなくなりましたが、ピンポイント(って日本語で何だ)で6号車に放送入れるって出来るんですかあ?
344名無しでGO!
2025/02/17(月) 17:35:24.03ID:P/7RsoFz0 つか、6号車と言われても自分が乗ってるのが何号車か分からないから、「この放送が流れている車両」とも言って欲しかったな。
自分の乗車してる号車が直ちに分かるのは、ドア上に液晶画面があるか、ドア上が横スクロールLEDだけど青い常磐線くらいしか知らんわ。
自分の乗車してる号車が直ちに分かるのは、ドア上に液晶画面があるか、ドア上が横スクロールLEDだけど青い常磐線くらいしか知らんわ。
345名無しでGO!
2025/02/17(月) 17:36:09.37ID:P/7RsoFz0 つか、6号車と言われても自分が乗ってるのが何号車か分からないから、「この放送が流れている車両」とも言って欲しかったな。
自分の乗車してる号車が直ちに分かるのは、ドア上に液晶画面があるか、ドア上が横スクロールLEDだけど青い常磐線くらいしか知らんよ。
自分の乗車してる号車が直ちに分かるのは、ドア上に液晶画面があるか、ドア上が横スクロールLEDだけど青い常磐線くらいしか知らんよ。
346名無しでGO!
2025/02/19(水) 10:54:00.46ID:jngvNTfb0 池袋駅に「通学定期券は入学時のみ学生証提示、進級時は不要」というチラシがありましたが、これって去年からじゃなかったっけ。それとも毎年この時期には チラシを設置するってことかな。
留年した場合の注意書きとかも書いてあった気がするけどそこは読んでないけど、なんで今は入学時のみで良くなったの。なんで昔はそれじゃダメだったの。
ていうか 私鉄で連絡定期券、買った場合のルールも一緒?
必ずしも 私鉄 と JR で連絡定期券だからと ルールが一致してるわけではないんだよね、極端な例だと伊豆箱根鉄道は JR との連絡定期券(通学)でも購入開始ができる時期そのものが違ったしさ。
留年した場合の注意書きとかも書いてあった気がするけどそこは読んでないけど、なんで今は入学時のみで良くなったの。なんで昔はそれじゃダメだったの。
ていうか 私鉄で連絡定期券、買った場合のルールも一緒?
必ずしも 私鉄 と JR で連絡定期券だからと ルールが一致してるわけではないんだよね、極端な例だと伊豆箱根鉄道は JR との連絡定期券(通学)でも購入開始ができる時期そのものが違ったしさ。
347名無しでGO!
2025/02/19(水) 11:17:42.81ID:i2XGfe3z0 >>340
ん。
早川駅前の小田原漁港だかくるまやラーメンだか小田原早川漁港駅に改名すべきか知らんが、国府津駅は海で遊ぶ用?にレジャーシートの無料貸出してる(ポスターを見た、と言うのが条件)。そのポスターは小田原駅にあり当の国府津駅にはなかったような。
ブルーシートとレジャーシートの違いは?ブルーシートは死体隠しとかか?
ん。
早川駅前の小田原漁港だかくるまやラーメンだか小田原早川漁港駅に改名すべきか知らんが、国府津駅は海で遊ぶ用?にレジャーシートの無料貸出してる(ポスターを見た、と言うのが条件)。そのポスターは小田原駅にあり当の国府津駅にはなかったような。
ブルーシートとレジャーシートの違いは?ブルーシートは死体隠しとかか?
348名無しでGO!
2025/02/19(水) 11:25:17.78ID:i2XGfe3z0 くるまやラーメンは車で行く前提だからくるまやラーメンていうのかな。
ホテルのルートインみたいな。ルートインのルートて国道て意味でしょ実際に駅前より国道沿いに多いしねえ
ホテルのルートインみたいな。ルートインのルートて国道て意味でしょ実際に駅前より国道沿いに多いしねえ
349名無しでGO!
2025/02/19(水) 21:06:02.26ID:sN5JSrne0350名無しでGO!
2025/02/21(金) 10:25:26.81ID:cDg64cj+0351名無しでGO!
2025/02/21(金) 10:53:39.45ID:wrhcr0JT0 寝台特急サンライズは、
なぜ、「JR西日本管内 大雪の影響で上下線の全線が運休」となるんですか。
今のはJR東日本の運行情報ですが、JR西日本では「伯備線内大雪のため」とあります。
なら、サンライズ「瀬戸」号の単独運転はできるはずが、なぜ全区間ウヤにしてしまうのですか。
そもそも昔なら単独運転していたのに、最近は単独運転見ないよね。
なぜ、「JR西日本管内 大雪の影響で上下線の全線が運休」となるんですか。
今のはJR東日本の運行情報ですが、JR西日本では「伯備線内大雪のため」とあります。
なら、サンライズ「瀬戸」号の単独運転はできるはずが、なぜ全区間ウヤにしてしまうのですか。
そもそも昔なら単独運転していたのに、最近は単独運転見ないよね。
352名無しでGO!
2025/02/21(金) 11:06:16.27ID:wrhcr0JT0 どうでもいいが瀬戸の延長運行運転のとき、延長駅で下車する人は高松まで重複して乗ってるが、当たり前だが重複運賃料金はかからないな、JR四国側の事情都合だし。
↓
(昨年、車庫でサンライズ出雲が壊れた時は、可能な限り瀬戸で単独運行していた)
(参考↓ニュースにもなった、「サンライズ」でスレ内検索↓)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1728314053/
////鉄道板・質問スレッド Part182////
↓
(昨年、車庫でサンライズ出雲が壊れた時は、可能な限り瀬戸で単独運行していた)
(参考↓ニュースにもなった、「サンライズ」でスレ内検索↓)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1728314053/
////鉄道板・質問スレッド Part182////
353名無しでGO!
2025/02/21(金) 11:50:21.65ID:7nzbhbOU0 鉄道のオモチャ、プラレール、模型、それぞれ例えばトミカなど一社しか作ってない思ったら違った。製造元を明らかにしない商品製品が多いダイソーにもあったし。マクドナルドのハッピーセットの玩具にもあったかな?
無印(無断?)から許諾から監修まで色々あるが、許諾だの監修だの付いていてE201系とか、231系や235 系なのに3ドアは残念ですだよ
無印(無断?)から許諾から監修まで色々あるが、許諾だの監修だの付いていてE201系とか、231系や235 系なのに3ドアは残念ですだよ
354名無しでGO!
2025/02/21(金) 17:43:27.20ID:EjE0nq/w0 1
板谷駅(山形線。奥羽本線のうち、山形線に当たる部分は知らない)と、
奥新川駅、面白山高原駅(仙山線)は、なんで冬期通過なの?
JR東日本は「雪による空転防止」とか「誤って下車する旅客をなくすため」とか説明してるが、なにそれって感じなんだけどさ。
板谷駅(山形線。奥羽本線のうち、山形線に当たる部分は知らない)と、
奥新川駅、面白山高原駅(仙山線)は、なんで冬期通過なの?
JR東日本は「雪による空転防止」とか「誤って下車する旅客をなくすため」とか説明してるが、なにそれって感じなんだけどさ。
355名無しでGO!
2025/02/21(金) 17:59:34.90ID:EjE0nq/w0 2
https://www.jreast.co.jp/saferelief/operationguide/
JR東日本なるほどQ&A Guide
https://www.jreast.co.jp/saferelief/operationguide/pdf/snow.pdf
↑
雪の時は列車間隔をあけて安定輸送に努めるみたいにあるが、むしろバンバン列車を走らせたほうが雪が減るんじゃないの?
道路だってそうだし、線路だって、除雪車ではなく一般車両を回送で「空運転(からうんてん)」して雪を減らすことあるじゃんなあか。
https://www.jreast.co.jp/saferelief/operationguide/
JR東日本なるほどQ&A Guide
https://www.jreast.co.jp/saferelief/operationguide/pdf/snow.pdf
↑
雪の時は列車間隔をあけて安定輸送に努めるみたいにあるが、むしろバンバン列車を走らせたほうが雪が減るんじゃないの?
道路だってそうだし、線路だって、除雪車ではなく一般車両を回送で「空運転(からうんてん)」して雪を減らすことあるじゃんなあか。
356名無しでGO!
2025/02/21(金) 18:08:59.09ID:EjE0nq/w0 3
五能線のポスターって、「雪を巻き上げる圧巻の列車」みたいに書いてあるが、五能線とはまた「ギリギリ、雪でも走れる」ところを出す姑息さ。
今のJR東日本って「雪の中を走らせよう」って気概が全くないじゃん。すぐ運休にする。米坂線の線路上の雪を道路上に置いて道路側と揉めたのは今や昔。雪に対して圧倒的な強さを誇った只見線と上越線も今は面影すらないし。
2006年豪雪が契機だった気がするが、それ以来はまるで雪道運転にやる気がないじゃん。山形新幹線さえ雪に弱いし。
五能線のポスターって、「雪を巻き上げる圧巻の列車」みたいに書いてあるが、五能線とはまた「ギリギリ、雪でも走れる」ところを出す姑息さ。
今のJR東日本って「雪の中を走らせよう」って気概が全くないじゃん。すぐ運休にする。米坂線の線路上の雪を道路上に置いて道路側と揉めたのは今や昔。雪に対して圧倒的な強さを誇った只見線と上越線も今は面影すらないし。
2006年豪雪が契機だった気がするが、それ以来はまるで雪道運転にやる気がないじゃん。山形新幹線さえ雪に弱いし。
357名無しでGO!
2025/02/21(金) 18:38:16.91ID:EjE0nq/w0 なお上越新幹線と北陸新幹線は東京圏の雪以外で遅延することはまずないが、北越急行ほくほく線は2006年豪雪でも平常運転していたものの、2018年豪雪(という命名はされてないが)では運休が生じた。これは北陸新幹線が開業して北越急行が経営難から除雪設備が貧弱になったせいと思われるが、なら、なぜ、表定速度日本一の「超快速」を無くしたんだよ?
↓
↓
358名無しでGO!
2025/02/21(金) 19:08:58.59ID:EjE0nq/w0 ↓
秘境駅 31(横見浩彦・牛山隆信・所澤秀樹)鉄子の旅
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1736174700/76
「鉄道が雪に強い」は過去の話になりにけり
https://kako.5ch.net/test/read.cgi/train/1328539333/
豪雪地帯及び特別豪雪地帯指定図
http://www.sekkankyo.org/zenkoku.htm
準雪国
●●●
安全・安心の取組み:JR東日本
https://www.jreast.co.jp/saferelief/
秘境駅 31(横見浩彦・牛山隆信・所澤秀樹)鉄子の旅
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1736174700/76
「鉄道が雪に強い」は過去の話になりにけり
https://kako.5ch.net/test/read.cgi/train/1328539333/
豪雪地帯及び特別豪雪地帯指定図
http://www.sekkankyo.org/zenkoku.htm
準雪国
●●●
安全・安心の取組み:JR東日本
https://www.jreast.co.jp/saferelief/
359名無しでGO!
2025/02/21(金) 19:45:55.25ID:8vNg/mZz0 殺人事件ばっか起こしてる西村京太郎作品って、ドラマ化するにあたって鉄道会社はいいの?
撮影協力はしてるみたいだし衣装貸出(制服とか)とかもしてるみたいだが。
西村京太郎も、解説でも突っ込まれているが、土地勘のない場所は「たまたま取材にいった時の天候」で書いたり、地元の湯河原・箱根は異常に詳細な描写だったり。大涌谷は箱根ロープウェイから死体が句中から見つかりやすいが、すすきの原(仙谷高原?)なら見つかりにくいとか、
この寝台ならどこに死体を隠せるとか、そんなこと考えて公共交通の乗り物に乗るかねフツー。
撮影協力はしてるみたいだし衣装貸出(制服とか)とかもしてるみたいだが。
西村京太郎も、解説でも突っ込まれているが、土地勘のない場所は「たまたま取材にいった時の天候」で書いたり、地元の湯河原・箱根は異常に詳細な描写だったり。大涌谷は箱根ロープウェイから死体が句中から見つかりやすいが、すすきの原(仙谷高原?)なら見つかりにくいとか、
この寝台ならどこに死体を隠せるとか、そんなこと考えて公共交通の乗り物に乗るかねフツー。
360名無しでGO!
2025/02/21(金) 19:56:10.59ID:8vNg/mZz0 ところで、相棒で、下り北斗星が「青森駅に運転停車、ただし乗務員の交代ではなく、食堂車のゴミを片付ける」という場面があったが、乗務員が交代しない場合でも運転停車って呼ぶの?
そして青森駅では本当にゴミ捨てのための停車がある(あった)の??
なお西村京太郎作品は原作では伏線回収されないまま終わる作品もあるが、かといって漫画版は、
そして青森駅では本当にゴミ捨てのための停車がある(あった)の??
なお西村京太郎作品は原作では伏線回収されないまま終わる作品もあるが、かといって漫画版は、
361名無しでGO!
2025/02/21(金) 20:04:48.02ID:8vNg/mZz0 漫画家がバカなのかトリックが絵でバレるという失態をやらしかたのが、なんで北海道が舞台の漫画作品であったな(座席反転トリックだのに、絵では最初から反転してたとかだったと思う)。
↓
相棒〜791杯目は現実と妄想の世界で飲む紅茶
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/tvd/1739996863/l50
相棒の再放送をひたすら報告するスレ28
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/tvd/1712559281/l50
$$$ 西村京太郎 part12 $$$
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/mystery/1596082943/l50
↓
相棒〜791杯目は現実と妄想の世界で飲む紅茶
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/tvd/1739996863/l50
相棒の再放送をひたすら報告するスレ28
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/tvd/1712559281/l50
$$$ 西村京太郎 part12 $$$
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/mystery/1596082943/l50
362名無しでGO!
2025/02/23(日) 16:57:17.90ID:1wvpx0O10 JR東海の御殿場線は、JR東日本の国府津が起終点ゆえ、国府津側の管理とかはJR東日本がやってます。
まず、国府津止まりの御殿場線で折り返しもない場合、車庫?(大磯 二宮 平塚方に留置線あったかな?)に行く際、
客扱いが終わってから、運転席にJR東日本の社員が乗り込むのは一体なぜですか
まず、国府津止まりの御殿場線で折り返しもない場合、車庫?(大磯 二宮 平塚方に留置線あったかな?)に行く際、
客扱いが終わってから、運転席にJR東日本の社員が乗り込むのは一体なぜですか
363名無しでGO!
2025/02/23(日) 17:03:44.92ID:1wvpx0O10 御殿場線と、東海道線の下り(湘南新宿ライン)は、元々乗り換え時間がギリギリなのは、会社が違うから別々にダイヤ作ってるからでしょう(武蔵野線と中央線、高崎線と両毛線みたいに同じ会社で1分非対面乗り換えとかあるが。まして両毛線は本数少ないのにさ)。
東海道線の1番ホームに下り電車がいて御殿場線遅延を待つ際、御殿場線の客が乗り換え終わったかなんてどう確認シテルノ。
御殿場線ホームから東海道本線1番ホームは、階段や地下道がある国府津駅改札内では、ITVモニターでは旅客の流れは分からんはず。
東海道線の1番ホームに下り電車がいて御殿場線遅延を待つ際、御殿場線の客が乗り換え終わったかなんてどう確認シテルノ。
御殿場線ホームから東海道本線1番ホームは、階段や地下道がある国府津駅改札内では、ITVモニターでは旅客の流れは分からんはず。
364名無しでGO!
2025/02/23(日) 17:10:33.58ID:1wvpx0O10 あと、御殿場線専属は国府津駅3番線だけど、何らかの事情で4番線(東海道上りホーム)から発着することはあるし、
「御殿場」という信号もあるから国府津発の山北ゆきや御殿場ゆきも想定してるのだろう(沼津ゆきもあったかしら)。
しかし2番ホームも小田原方の信号に「御殿場線 出」という信号機があるのはなぜ?
2番線からは下曽我方面に行けないのに、なぜ御殿場線用?の信号機が?
「御殿場」という信号もあるから国府津発の山北ゆきや御殿場ゆきも想定してるのだろう(沼津ゆきもあったかしら)。
しかし2番ホームも小田原方の信号に「御殿場線 出」という信号機があるのはなぜ?
2番線からは下曽我方面に行けないのに、なぜ御殿場線用?の信号機が?
365名無しでGO!
2025/02/23(日) 18:19:48.92ID:J9osxfWT0 似てるものの異なる車両型番(車両形式、車種)を併結してると、併結連結してる性能が低い側の性能準拠になるから、それで車両全体の性能が落ちるとかはないんですか?
西武鉄道の2000系と新2000系(N2000)や、
JR東日本のE231系とE233系ならまだしも、JR東海の御殿場線の211と311や、115と211 とか、だいぶ車両性能が違うのでは。御殿場線は片方が古いとボタン式ドア半自動すらできないしさあ。
西武鉄道の2000系と新2000系(N2000)や、
JR東日本のE231系とE233系ならまだしも、JR東海の御殿場線の211と311や、115と211 とか、だいぶ車両性能が違うのでは。御殿場線は片方が古いとボタン式ドア半自動すらできないしさあ。
366名無しでGO!
2025/02/23(日) 18:30:27.15ID:J9osxfWT0 (んまあ、JR東日本も231の運転台には「次の停車駅」スイッチがないのに、後ろが231で前が233の場合にどうしてるかは知らないが)
367名無しでGO!
2025/02/23(日) 18:34:06.88ID:J9osxfWT0 鉄道事件・事故・輸送障害総合 ★9
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1726568396/8- → 東北新幹線車両分割 運輸安全委員会「重大インシデントにあたらず」との見解(20
24年9月19日掲載)|ミヤテレNEWS NNN https://news.ntv.co.jp/n/mmt/category/society/mmca896
877
243
444
d292
2ffa280ae4f368
(鉄道総合板)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1726568396/8- → 東北新幹線車両分割 運輸安全委員会「重大インシデントにあたらず」との見解(20
24年9月19日掲載)|ミヤテレNEWS NNN https://news.ntv.co.jp/n/mmt/category/society/mmca896
877
243
444
d292
2ffa280ae4f368
(鉄道総合板)
368名無しでGO!
2025/02/23(日) 18:46:19.37ID:J9osxfWT0 ●
連結器外れた事故のせいで編成分割併結を辞めて「系統分割」の動きが加速するような気がしてならない
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1726748563/l50
(鉄道路線板)だ
連結器外れた事故のせいで編成分割併結を辞めて「系統分割」の動きが加速するような気がしてならない
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1726748563/l50
(鉄道路線板)だ
369名無しでGO!
2025/02/23(日) 18:52:37.70ID:J9osxfWT0 ●
東北新幹線、走行中に連結車両が分離 仙台〜古川 [128
776
494]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1726704669?v=pc
涙目ニュース速報板
●
【USA】満員の長距離列車アムトラック、走行中に連結外れて客車離れる「極めてまれ」米NY
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542962412/l50/?v=pc
【USA】満員の長距離列車アムトラック、走行中に連結外れて客車離れる「極めてまれ」米NY
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542962412/l50/?v=pc
(ニュース速報板)たい
東北新幹線、走行中に連結車両が分離 仙台〜古川 [128
776
494]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1726704669?v=pc
涙目ニュース速報板
●
【USA】満員の長距離列車アムトラック、走行中に連結外れて客車離れる「極めてまれ」米NY
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542962412/l50/?v=pc
【USA】満員の長距離列車アムトラック、走行中に連結外れて客車離れる「極めてまれ」米NY
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542962412/l50/?v=pc
(ニュース速報板)たい
370名無しでGO!
2025/02/23(日) 22:24:10.31ID:s5ri79bj0 >>369
変態連結に萌えるスレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740141349/l50
佐々木朗希みたいに連結増結も故障多発で期待はずれになりそうな新路線・新車両・新種別
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740305810/l50
(ともに鉄道路線板で、また、ともに、分割併合/増解結/連結切り離し/連結解放とは少し違うけど)。
変態連結に萌えるスレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740141349/l50
佐々木朗希みたいに連結増結も故障多発で期待はずれになりそうな新路線・新車両・新種別
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1740305810/l50
(ともに鉄道路線板で、また、ともに、分割併合/増解結/連結切り離し/連結解放とは少し違うけど)。
371名無しでGO!
2025/02/26(水) 21:16:12.85ID:19hqZMkM0 社員の書き込み減ったな。給料上がったか?w
372名無しでGO!
2025/02/28(金) 14:09:30.59ID:Imk528GS0 昨日、湘南新宿ライン高崎線ゆき10号車、大崎駅で駆け込み乗車ならぬ駆け折り降車した男?がいて、すぐに女?が追いかけていたから、
夫婦なりカップルなりで揃ってギリギリで降り忘れに気付いたのかと思いきや、
女?がドアに首を挟まれながらも「返せ」と連呼していたから、おそらく男?女?の荷物かなんかを発車間際に盗んだのかな、この手口は初めて見たわ
夫婦なりカップルなりで揃ってギリギリで降り忘れに気付いたのかと思いきや、
女?がドアに首を挟まれながらも「返せ」と連呼していたから、おそらく男?女?の荷物かなんかを発車間際に盗んだのかな、この手口は初めて見たわ
373名無しでGO!
2025/02/28(金) 14:15:43.76ID:Imk528GS0 (男?が断念して荷物返してたが、そのまま逃げれそうだったが、防犯カメラを恐れたのかな?監視カメラだけで特定つか警察が動くか知らんが。ちなみに鉄道の防犯カメラは音声まで収録してるのは駅、車内ともに各社皆無、東海道新幹線くらいかと音声まで収録は)。寝てる旅客からスリとかは直接見たこと無いけどテレビでたまに見るけどの。
374名無しでGO!
2025/02/28(金) 14:45:16.79ID:sup4wwgG0 42番氏
20
25/02/10(月) 22:22:25.98ID:/Tk0E78v
ドラゴンボール超には「原作」という言い方はおかしいか、「漫画版」と言うべきか。
しかし、「超ドラゴンボールが本物で、地球等のドラゴンボールは模倣品」というのは、よく考えたら日本語としておかしい。
なぜなら、後から付けられた上位互換に「超DB」がつくことはあっても、最初のDBに「超」がつくことないからだ。
20
25/02/10(月) 22:22:25.98ID:/Tk0E78v
ドラゴンボール超には「原作」という言い方はおかしいか、「漫画版」と言うべきか。
しかし、「超ドラゴンボールが本物で、地球等のドラゴンボールは模倣品」というのは、よく考えたら日本語としておかしい。
なぜなら、後から付けられた上位互換に「超DB」がつくことはあっても、最初のDBに「超」がつくことないからだ。
375名無しでGO!
2025/02/28(金) 15:01:59.46ID:sup4wwgG0 43番氏
20
25/02/10(月) 22:22:36.05ID:/Tk0E78v
分かりにくいかな?
言い換えれば、「DBは超DBの模造品」みたいな言い方がおかしいということ。
最初に存在したのが「通常のDB」であり、その上位互換が「超DB」なわけで、最初のDBに「超」がつくのはおかしいとうことだ。
(鉄道で言うなら、101と新101系で、新101のほうが先に作られたというのは有り得ず、101系の改良版が新101系というようなもの)。
44番氏
20
25/02/11(火) 10:30:04.97ID:4PTqOKkH
まあ「超える」という意味だから基準となるものが先にないとおかしいよな
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/anime/1736072914/l42-44
ドラゴンボールDAIMAの超絶ミス(副音声)ダイマ2
20
25/02/10(月) 22:22:36.05ID:/Tk0E78v
分かりにくいかな?
言い換えれば、「DBは超DBの模造品」みたいな言い方がおかしいということ。
最初に存在したのが「通常のDB」であり、その上位互換が「超DB」なわけで、最初のDBに「超」がつくのはおかしいとうことだ。
(鉄道で言うなら、101と新101系で、新101のほうが先に作られたというのは有り得ず、101系の改良版が新101系というようなもの)。
44番氏
20
25/02/11(火) 10:30:04.97ID:4PTqOKkH
まあ「超える」という意味だから基準となるものが先にないとおかしいよな
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/anime/1736072914/l42-44
ドラゴンボールDAIMAの超絶ミス(副音声)ダイマ2
376名無しでGO!
2025/02/28(金) 17:09:17.95ID:vSi1NpHj0 東海道新幹線ってなんで「N700系」から、N700SとかAとか付いても、
あくまで「N700」なんですか?
CAPCOMが長らく「ストリートファイターII」シリーズを出していて、
「スト?の世界観だからスト?は今は出す予定ない」と言ってたような感じ?
そもそも「N」てなんですか。101系の改良型を新101 系「N101系」と呼ぶ、NEWの意味ではないですよね??
あくまで「N700」なんですか?
CAPCOMが長らく「ストリートファイターII」シリーズを出していて、
「スト?の世界観だからスト?は今は出す予定ない」と言ってたような感じ?
そもそも「N」てなんですか。101系の改良型を新101 系「N101系」と呼ぶ、NEWの意味ではないですよね??
377名無しでGO!
2025/02/28(金) 17:31:21.54ID:x5nte/XK0 なんで連結部分の渡り板は、そこに留まったり、渡り板で立ち止まっては芳しくないのですか?
単純に車両移動したい人の邪魔になる以外に、なにか安全性に問題があるのですかか?
単純に車両移動したい人の邪魔になる以外に、なにか安全性に問題があるのですかか?
378名無しでGO!
2025/02/28(金) 18:21:10.60ID:VYCMOrbI0 USENフリーワイファイてなに?フリーWi-Fiは無線なのに有線?いや単に名称だろうけど。
街中でたびたび突然このUSENフリーワイファイに繋がるけど発信元はどこ?発信元はどう調べるのかしら?
街中でたびたび突然このUSENフリーワイファイに繋がるけど発信元はどこ?発信元はどう調べるのかしら?
379名無しでGO!
2025/02/28(金) 18:32:25.71ID:VYCMOrbI0 新宿駅各口みたいに「新宿フリーワイファイ」という名称なってれば区がやってると分かるけど(池袋駅でもやれや豊島区)。
USENフリーワイファイはセブン&I、というかイトーヨーカドー傘下といったほうが分かりやすいか、ヨークマートのフリーワイファイが
+USENフリーWi-Fiだが、街中で唐突に拾うUSENフリーWi-Fiは発信元を調べるのはどうやるのかね?
USENフリーワイファイはセブン&I、というかイトーヨーカドー傘下といったほうが分かりやすいか、ヨークマートのフリーワイファイが
+USENフリーWi-Fiだが、街中で唐突に拾うUSENフリーWi-Fiは発信元を調べるのはどうやるのかね?
380名無しでGO!
2025/02/28(金) 18:32:34.57ID:VYCMOrbI0 新宿駅各口みたいに「新宿フリーワイファイ」という名称なってれば区がやってると分かるけど(池袋駅でもやれや豊島区)。
USENフリーワイファイはセブン&I、というかイトーヨーカドー傘下といったほうが分かりやすいか、ヨークマートのフリーワイファイが
+USENフリーWi-Fiだが、街中で唐突に拾うUSENフリーWi-Fiは発信元を調べるのはどうやるのかねえ?
USENフリーワイファイはセブン&I、というかイトーヨーカドー傘下といったほうが分かりやすいか、ヨークマートのフリーワイファイが
+USENフリーWi-Fiだが、街中で唐突に拾うUSENフリーWi-Fiは発信元を調べるのはどうやるのかねえ?
382名無しでGO!
2025/02/28(金) 18:51:14.59ID:FWbHeSNw0 新宿駅の甲州街道改札口から、「ルミネ1
」て建物が見えたけど、UがあるてこもはTもあるの?
どのへん?
まあ第一ホテル秩父は第二がないし、
マツモトキヨシも2号店があり1号店がない場所あるけどねえ。
」て建物が見えたけど、UがあるてこもはTもあるの?
どのへん?
まあ第一ホテル秩父は第二がないし、
マツモトキヨシも2号店があり1号店がない場所あるけどねえ。
383昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2025/02/28(金) 22:49:35.54ID:Qa7GdevF0 >>370
>(ともに鉄道路線板で、また、ともに、分割併合/増解結/連結切り離し/連結解放とは少し違うが)。
一般的には分割併合か増解結かだが、
JR東日本の公式だと「増結」「切りはなし」になってる(切りはなし、と、『はなし」は平仮名)。
湘南新宿ラインで言うなら北方は高崎線の籠原で高崎ゆき(高崎)からは100%見れるとして、
(宇都宮線の小金井は知らん)、
南ゆきは伊東ゆきの平塚での増結/切りはなしがよく見るが…。
平塚は下り東海道線で平塚ゆきでの折り返し電車に5両増結とか
ワケ分からんこともやってたな。
あと下りも、熱海ゆきで国府津切りはなしとか、なんでそのまま熱海まで行かないねん。
熱海増解結は特急以外は早朝に1本上りであるだけだったと思うが、今は小田原時点で沼津ゆき15両とかいるから多分、熱海での増解結だろう。
そういえば5両編成も増えたが、(ダイヤ改正という名の改悪で)どうなる?
>(ともに鉄道路線板で、また、ともに、分割併合/増解結/連結切り離し/連結解放とは少し違うが)。
一般的には分割併合か増解結かだが、
JR東日本の公式だと「増結」「切りはなし」になってる(切りはなし、と、『はなし」は平仮名)。
湘南新宿ラインで言うなら北方は高崎線の籠原で高崎ゆき(高崎)からは100%見れるとして、
(宇都宮線の小金井は知らん)、
南ゆきは伊東ゆきの平塚での増結/切りはなしがよく見るが…。
平塚は下り東海道線で平塚ゆきでの折り返し電車に5両増結とか
ワケ分からんこともやってたな。
あと下りも、熱海ゆきで国府津切りはなしとか、なんでそのまま熱海まで行かないねん。
熱海増解結は特急以外は早朝に1本上りであるだけだったと思うが、今は小田原時点で沼津ゆき15両とかいるから多分、熱海での増解結だろう。
そういえば5両編成も増えたが、(ダイヤ改正という名の改悪で)どうなる?
385名無しでGO!
2025/03/06(木) 12:34:56.86ID:lx5wmvVr0 鉄道車両に自動放送っていつから入ったんですか。異常時は自動放送を車掌が意図的に切ったりするようにまだ万能ではないでしょうが。
JR東日本だと自動放送 に頼る車掌と、自動放送も入れつつ 自分もよく喋る車掌がいるけど、あと通常の自動放送とは違う位置から聞こえてくる謎の自動放送もあるし。自動放送は 機械音声なのかな、日本語としても 英語としても 流暢で自然だから 機械ではなく人間が録音してるんだとは思うけど、どちらの言語も流暢な発音っていうのがすごい。
話を戻して、自動放送が入ったのはいつでしょうか。これって質問が難しいですかね。
初期の自動放送は放送内容が少なく自動放送と言える代物ではなかったかもしれないし、
あるいは自動放送を当初は積んでなかったけど車両更新というか車両改造というかその際に搭載した車両もあるだろうし(特にワンマン運転導入時)。
逆に自動放送 入ってない車両は地方だと JR東日本を含めてもいた気がする、。
JR東日本だと自動放送 に頼る車掌と、自動放送も入れつつ 自分もよく喋る車掌がいるけど、あと通常の自動放送とは違う位置から聞こえてくる謎の自動放送もあるし。自動放送は 機械音声なのかな、日本語としても 英語としても 流暢で自然だから 機械ではなく人間が録音してるんだとは思うけど、どちらの言語も流暢な発音っていうのがすごい。
話を戻して、自動放送が入ったのはいつでしょうか。これって質問が難しいですかね。
初期の自動放送は放送内容が少なく自動放送と言える代物ではなかったかもしれないし、
あるいは自動放送を当初は積んでなかったけど車両更新というか車両改造というかその際に搭載した車両もあるだろうし(特にワンマン運転導入時)。
逆に自動放送 入ってない車両は地方だと JR東日本を含めてもいた気がする、。
386名無しでGO!
2025/03/11(火) 11:22:18.48ID:0VZwrqE50 なぜダイヤ改正は土曜日に行う事が多いのですか。
20
09年、土曜日に東京地下鉄副都心線開業に伴うダイヤ改正(乗り入れに伴うだった改正かは覚えてない)で、
平日(月)になったら駅員がまるで対応出来ず「駅員の技術の低下」と言われ、
例えば電光掲示板LEDで2本目の列車見ようとしても2段目は「車椅子のお客様は」「車内では携帯電ー」という文言で電車の時刻が隠れ、駅員もそれに対応出来なかったのに、
なぜ平日、わざわざ土曜日を改正日にするのですかのう
20
09年、土曜日に東京地下鉄副都心線開業に伴うダイヤ改正(乗り入れに伴うだった改正かは覚えてない)で、
平日(月)になったら駅員がまるで対応出来ず「駅員の技術の低下」と言われ、
例えば電光掲示板LEDで2本目の列車見ようとしても2段目は「車椅子のお客様は」「車内では携帯電ー」という文言で電車の時刻が隠れ、駅員もそれに対応出来なかったのに、
なぜ平日、わざわざ土曜日を改正日にするのですかのう
387名無しでGO!
2025/03/11(火) 13:03:37.90ID:N7vWkEUI0 おととい9日(日)朝の埼京線「新宿ー渋谷駅間」の人身事故で、いつも通り湘南新宿ラインは巻き添え喰ってたし、駅により「湘南新宿ラインの人身事故」との放送もあった。
しかし、いつもなら「川越線直通運転中止」「相鉄線直通電車」も巻き添えを受けるのに、そして、りんかい線は直通運転維持するのに、
おととい9日は、
「りんかい線直通運転中止」
「川越線直通運転は維持」
「相鉄線直通電車に影響なし」
という珍しい形態だったのはなぜですかな。
しかし、いつもなら「川越線直通運転中止」「相鉄線直通電車」も巻き添えを受けるのに、そして、りんかい線は直通運転維持するのに、
おととい9日は、
「りんかい線直通運転中止」
「川越線直通運転は維持」
「相鉄線直通電車に影響なし」
という珍しい形態だったのはなぜですかな。
388名無しでGO!
2025/03/11(火) 14:00:16.10ID:fP5p2rVZ0 ダイヤ改正が全然ダイヤ改正や改良ではなく改悪だったことってありますかな。
389名無しでGO!
2025/03/11(火) 18:51:16.57ID:5tpD5T0r0 JR東日本ホームペーシの運行情報、東北新幹線系統、
なんで「3月9日から、3月10日から、3月11日から」の4種類あるんですかあ。
なんで「3月9日から、3月10日から、3月11日から」の4種類あるんですかあ。
390名無しでGO!
2025/03/11(火) 19:03:12.57ID:5tpD5T0r0 また、いずれも「14日まで」となってますが、これは ダイヤ改正で区切ってるだけなのか、それとも、15日以降は連結運転(併結運転)が復活するんですかねえ
391名無しでGO!
2025/03/11(火) 19:04:04.15ID:5tpD5T0r0 また、いずれも「14日まで」となってますが、これは ダイヤ改正で便宜的に区切ってるだけなのか、それとも、15日以降は連結運転(併結運転)が復活するんですかねえ
392名無しでGO!
2025/03/11(火) 19:15:22.25ID:5tpD5T0r0 また、車両分離 事故以来 運転してる「追加臨時列車、7両編成普通車全車自由席」
は、「やまびこ」などと同様の事実上の各駅停車でしょうが、普通車全車自由席7両編成 というのは、7両編成で全車自由席 という意味なのか、それとも、
7両編成の中にグリーン車もあって それ以外は全部(全席)自由席 という意味でしょうか。
は、「やまびこ」などと同様の事実上の各駅停車でしょうが、普通車全車自由席7両編成 というのは、7両編成で全車自由席 という意味なのか、それとも、
7両編成の中にグリーン車もあって それ以外は全部(全席)自由席 という意味でしょうか。
393名無しでGO!
2025/03/11(火) 22:51:44.19ID:yP3Mp3qz0394名無しでGO!
2025/03/13(木) 11:25:45.36ID:7VxHKEa+0 同じ回送列車でも、英訳が会社によって若干異なったり あるいは同じ会社でも駅や車両によって 英訳は異なりりますが、
これはバスもですが、
「駅」はstn.
だったのが、
いちのまにか、なぜ、
sta.
が主流になってルンですか
(羽田空港 リムジンや一部の国際興業バスみたいな特殊な例は除く))
これはバスもですが、
「駅」はstn.
だったのが、
いちのまにか、なぜ、
sta.
が主流になってルンですか
(羽田空港 リムジンや一部の国際興業バスみたいな特殊な例は除く))
395名無しでGO!
2025/03/13(木) 14:31:49.61ID:9re+oJ1k0 メトロでカッコいい車両がいたので、撮影して、
駅員に何系と言うか訊いたら、
「自分は車両に詳しくない」と
言われ答えが分かりませんでした…。
駅員に何系と言うか訊いたら、
「自分は車両に詳しくない」と
言われ答えが分かりませんでした…。
396名無しでGO!
2025/03/13(木) 14:41:35.31ID:9re+oJ1k0 >>395
これは、あしらわれたのか、それとも駅員は本当に知らなかったんでしかね。
JR東日本みたいに完全分業制なら駅員がたとえ自駅を走る車両でも、
車両形式知らないのはあるでしょうが、
東京メトロみたいにどの駅員もある程度は運転扱いする会社で駅員が、他駅はまだしも自駅を走る列車が何系か知らないっていうありえるんですかね?
これは、あしらわれたのか、それとも駅員は本当に知らなかったんでしかね。
JR東日本みたいに完全分業制なら駅員がたとえ自駅を走る車両でも、
車両形式知らないのはあるでしょうが、
東京メトロみたいにどの駅員もある程度は運転扱いする会社で駅員が、他駅はまだしも自駅を走る列車が何系か知らないっていうありえるんですかね?
397名無しでGO!
2025/03/13(木) 14:58:58.70ID:9ykxaMmg0 >>396
俺はむしろ西武池袋線で、池袋(西武)駅5号車で知人と待ち合わせてる時、
どちら側から1号車か分からず駅員に訊いたら、「新20
0
0だと号車表示がないから分かりにくいですけで、300
00系とかなら号車表示あるんですけどね、椎名町方が1号車になります」と、当たり前のように車両形式で言われたわい。
あとは、ちゃんと「新」2千と言ってた
俺はむしろ西武池袋線で、池袋(西武)駅5号車で知人と待ち合わせてる時、
どちら側から1号車か分からず駅員に訊いたら、「新20
0
0だと号車表示がないから分かりにくいですけで、300
00系とかなら号車表示あるんですけどね、椎名町方が1号車になります」と、当たり前のように車両形式で言われたわい。
あとは、ちゃんと「新」2千と言ってた
398名無しでGO!
2025/03/13(木) 15:06:43.85ID:9ykxaMmg0 しかし 西武線の池袋は地上と地下が分かりにくいな、改札口を出てからでも地上と地下の行き来は一体どうやるんだろうか、かなり歩く気がする。地上 池袋から有楽町線に乗る近道 みたいに 知る人ぞ知る みたいになってる感じがするわい。
399名無しでGO!
2025/03/13(木) 15:28:32.32ID:3SN6tS3h0 E231系ってなんであんなに種類?があるんですか。
もちろん他形式でも旅客の見えないところで改造とかは色々してるんでしょうけれど、231は、素人が目に見える部分で幾通りも。
「総武線各停1段式ドア上LED」
「総武線各停ドア上液晶」
「湘南新宿ライン & 上野東京ライン、ドア上 1段式 LED」
「湘南新宿ライン & 上野東京ラインドア上2段式 LED」
となんでこんな たくさんあるんでしょうか。
一段式 LED の場合は情報量が少なくて確か、次の駅はどちらのドアが開くかすら表示されなかったような。上野東京ライン &湘南新宿ライン だったら普通列車グリーン車の場合は必ず2段式 LED になってるから、おそらくは2段式の231系や233系と同じで 情報量の表示が多いんでしょうけれどね。
もちろん他形式でも旅客の見えないところで改造とかは色々してるんでしょうけれど、231は、素人が目に見える部分で幾通りも。
「総武線各停1段式ドア上LED」
「総武線各停ドア上液晶」
「湘南新宿ライン & 上野東京ライン、ドア上 1段式 LED」
「湘南新宿ライン & 上野東京ラインドア上2段式 LED」
となんでこんな たくさんあるんでしょうか。
一段式 LED の場合は情報量が少なくて確か、次の駅はどちらのドアが開くかすら表示されなかったような。上野東京ライン &湘南新宿ライン だったら普通列車グリーン車の場合は必ず2段式 LED になってるから、おそらくは2段式の231系や233系と同じで 情報量の表示が多いんでしょうけれどね。
400名無しでGO!
2025/03/13(木) 16:04:21.93ID:5wIFPG0I0 東日本大震災での公衆電
話 見直しも虚しく、公衆電
話って今はほとんど見なくなったけど、携帯のユニバーサル料だか何だか公衆電
話の維持目的じゃなかったかな、なのに公衆電
話 減りまくる 一方で、テレホンカードを手に入れるには もはや 金券屋しかないとか、逆に 金券屋のテレカは満額で売れるとかテレホンカード の希少価値がすごいですが、公衆電
話 併設のコンビニエンスストア だと意外に テレカ 売ってます。ただ滅多に売れないのか 店員さんが売っているということを知らないということがあるので注意ですわ。
話 見直しも虚しく、公衆電
話って今はほとんど見なくなったけど、携帯のユニバーサル料だか何だか公衆電
話の維持目的じゃなかったかな、なのに公衆電
話 減りまくる 一方で、テレホンカードを手に入れるには もはや 金券屋しかないとか、逆に 金券屋のテレカは満額で売れるとかテレホンカード の希少価値がすごいですが、公衆電
話 併設のコンビニエンスストア だと意外に テレカ 売ってます。ただ滅多に売れないのか 店員さんが売っているということを知らないということがあるので注意ですわ。
401名無しでGO!
2025/03/13(木) 16:14:52.36ID:5wIFPG0I0 昔は 後ろの人に気を使って、テレカを持ってる時はテレカ専用の公衆電
話を使って効果を使い、硬貨の公衆電
話使いに配慮したけど、
今も 似たようなものだね、IC カードの入金 つまり チャージするやつは普通の券売機でやらずにチャージ 専用機でやる やって思うわ。まあ 私鉄や公営系だと チャージ 専用機だと10円単位での入金ができなくて通常の券売機じゃないと10円単位の入金ができないっていうのはあるけれどさ。
路線バスでのチャージっていうのは相変わらず 客からも弟子から向けられてますが、バス停からバス停の利用で駅を使ってないお客様だったら まあ 仕方ないかあ。
話を使って効果を使い、硬貨の公衆電
話使いに配慮したけど、
今も 似たようなものだね、IC カードの入金 つまり チャージするやつは普通の券売機でやらずにチャージ 専用機でやる やって思うわ。まあ 私鉄や公営系だと チャージ 専用機だと10円単位での入金ができなくて通常の券売機じゃないと10円単位の入金ができないっていうのはあるけれどさ。
路線バスでのチャージっていうのは相変わらず 客からも弟子から向けられてますが、バス停からバス停の利用で駅を使ってないお客様だったら まあ 仕方ないかあ。
402名無しでGO!
2025/03/13(木) 17:47:30.23ID:FBUKntuH0 >>398
西武池袋線←→東京メトロ有楽町線の例えば初乗り割り引き「東長崎→要町」は、
「東京地下鉄」と券面に印字されてなかったっけ?
つまり、有楽町線として連絡乗車券を購入しても、有楽町線に乗っても副都心線に乗ってもいいのかね。
西武池袋線←→東京メトロ有楽町線の例えば初乗り割り引き「東長崎→要町」は、
「東京地下鉄」と券面に印字されてなかったっけ?
つまり、有楽町線として連絡乗車券を購入しても、有楽町線に乗っても副都心線に乗ってもいいのかね。
403名無しでGO!
2025/03/14(金) 15:45:49.65ID:5VTB9YFc0 東北新幹線の走行中 分離事故で、併結運転(連結運転)をやめたことに関して、確か yahoo!ニュースだったと思うんですが「山形新幹線は新幹線ホームに入らず 在来線ホームにしか入れないので1番線と 3番線で乗り換えが大変」とかあったと思うんですが、これどういうことですか。
何で分割運転した場合は山形新幹線なのに新幹線ホームに入れないんですか。
盛岡の場合は分かりませんが、「乗り換えに時間がかかって遅延してます」みたいな運行情報が度々あったので 盛岡でもおそらくは秋田新幹線も在来線ホームにしか入れなかったんだと思いますが、何で分離運転すると 新幹線なのに 在来線ホームにしか入れなくなっちゃうんですかのう。
何で分割運転した場合は山形新幹線なのに新幹線ホームに入れないんですか。
盛岡の場合は分かりませんが、「乗り換えに時間がかかって遅延してます」みたいな運行情報が度々あったので 盛岡でもおそらくは秋田新幹線も在来線ホームにしか入れなかったんだと思いますが、何で分離運転すると 新幹線なのに 在来線ホームにしか入れなくなっちゃうんですかのう。
404名無しでGO!
2025/03/14(金) 15:53:45.74ID:d7tpxm0X0 西武線の券売機で、「定期券の駅まで」みたいなボタンがありました。今までも、あったかどうか、ちょっとわからないんですが、JR東日本とかでもそうですけど 無人駅から定期券購入駅までの切符を購入する時に使い、定期券を購入したらその分のお金は返してくれるってやつですよねえ。
405名無しでGO!
2025/03/14(金) 15:55:01.89ID:d7tpxm0X0 西武鉄道が無人駅 を多くしたのは昨年ダイヤ改正の少し前の3月1日から だったと思うので、しかもそれも 秩父群区間とかだけで、なんで全駅に「定期券購入駅まで」のボタンがあるのか分かりません けれど、まあ フォーマット つまり 形式を統一したかったのかな。
例えば椎名町駅とかで定期券は普通に買えますが、あえて「定期券購入駅 池袋まで」とやって池袋駅で定期券を購入したら、椎名町から池袋のお金は返却してくれるんでしょうか
例えば椎名町駅とかで定期券は普通に買えますが、あえて「定期券購入駅 池袋まで」とやって池袋駅で定期券を購入したら、椎名町から池袋のお金は返却してくれるんでしょうか
406昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2025/03/18(火) 06:31:24.67ID:A0ixhjuu0407名無しでGO!
2025/03/18(火) 06:32:58.54ID:A0ixhjuu0 【JESS 】JR東日本ステーションサービス 25【受託】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1649910104/531
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1649910104/531
408名無しでGO!
2025/04/04(金) 23:28:37.08ID:RyfyTX8p0 本体の半分以下の給与でこき使われても安定が欲しいなら入社してもいいだろうけど、真っ当な人間はこんな会社入るべきじゃないよ。社員レベルが低すぎて管理者ですらてにをはのまともな文章が書けないし、パソコンもろくに使えない。本体から頭のおかしい社員ばかり押し付けられてる。
勤務箇所によるだろうけど、パワハラも社員間のイジメもある。1人勤務では休憩時間も睡眠時間も名ばかりで、呼び出し呼び出し呼び出しで対応せざるをえない。業務を効率よくこなすより、ダラダラと超勤してずっと残ってる社員の方が金が稼げて管理者も評価される。現場で消耗品を削減した金で、本社で社旗買ってんだからほんとアホらし。
転職しようにも他社で使えるようなスキルは何も身につかない。頼むからこんな会社にうっかり入って、自分みたいに人生を潰してくれるな。
勤務箇所によるだろうけど、パワハラも社員間のイジメもある。1人勤務では休憩時間も睡眠時間も名ばかりで、呼び出し呼び出し呼び出しで対応せざるをえない。業務を効率よくこなすより、ダラダラと超勤してずっと残ってる社員の方が金が稼げて管理者も評価される。現場で消耗品を削減した金で、本社で社旗買ってんだからほんとアホらし。
転職しようにも他社で使えるようなスキルは何も身につかない。頼むからこんな会社にうっかり入って、自分みたいに人生を潰してくれるな。
409名無しでGO!
2025/04/05(土) 00:22:46.22ID:HWBD3Zud0 お、久しぶりに社員の書き込み来たねー
パワハラ、いじめは「安全配慮義務違反」で労基に公益通報だな。
1人勤務で休憩時間中に業務させるのは「労働基準法違反」だからこれも労基に公益通報だな
パワハラ、いじめは「安全配慮義務違反」で労基に公益通報だな。
1人勤務で休憩時間中に業務させるのは「労働基準法違反」だからこれも労基に公益通報だな
410名無しでGO!
2025/04/08(火) 23:08:47.00ID:sk6hI0fh0 >>408
安い給料なのに安定はないだろ。どのみちJESSに入ると人生詰むよな。
まぁ、グダグダ言わずに転職活動しようよ。元GSの俺はJESSに行くのは嫌だからバイトから転職活動して同業本体に入れてるから何とかJR西とかに行けるんじゃね?JESSに行ったGS同期もJESSを踏み台にして同業本体に行けるから頑張れ‼︎
安い給料なのに安定はないだろ。どのみちJESSに入ると人生詰むよな。
まぁ、グダグダ言わずに転職活動しようよ。元GSの俺はJESSに行くのは嫌だからバイトから転職活動して同業本体に入れてるから何とかJR西とかに行けるんじゃね?JESSに行ったGS同期もJESSを踏み台にして同業本体に行けるから頑張れ‼︎
411名無しでGO!
2025/04/11(金) 08:24:34.08ID:wqKowzs70 3、4回一次面接で落ちて30歳越えたら書類落ちか?
412名無しでGO!
2025/04/11(金) 20:55:48.75ID:57CpZkCq0 人手不足だからよほどのことが無い限り受かる
413名無しでGO!
2025/04/12(土) 06:12:51.76ID:PkTBHaAW0 それより年齢が高くてもJR本体に入れてるからJESSなんて余裕だよマジで。
たしかに本体よりは簡単に入れるけど、本体との格差を見て惨めな気持ちになるからオススメはしない。
たしかに本体よりは簡単に入れるけど、本体との格差を見て惨めな気持ちになるからオススメはしない。
414昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2025/04/12(土) 21:17:08.73ID:exIXpW7S0 >>406
これ誰。俺じゃないんだけど。
これ誰。俺じゃないんだけど。
415名無しでGO!
2025/04/13(日) 16:38:33.80ID:qWc5DRed0 JESSから私鉄行ったけど充実してる。
職パスもあるし。
職パスもあるし。
416名無しでGO!
2025/04/21(月) 18:55:02.11ID:gU1dJz9w0 今回はあまり周知されず 知らない人も多かった、羽田空港 アクセス線の工事見える土日の 田町駅 工事による 山手線 並びに 京浜東北線 根岸線のほぼ終日運休ですが、
まず、羽田空港アクセス線が完成したら京浜急行電鉄の羽田空港行きの需要は落ちるんですかね。いや さらに将来は残せば リニアの始発駅が「なぜか」東京ではなく 品川 なので将来的にはむしろ京有利利なのかな。
つうか 工事は夜にやれ夜に 何で電車が動いてる時間にやるんだよ 意味不明だエスカレーターとか エレベーター保守点検や工事はまだしも 線路の点検とか 切り替えは真夜中にやれやボケナス
まず、羽田空港アクセス線が完成したら京浜急行電鉄の羽田空港行きの需要は落ちるんですかね。いや さらに将来は残せば リニアの始発駅が「なぜか」東京ではなく 品川 なので将来的にはむしろ京有利利なのかな。
つうか 工事は夜にやれ夜に 何で電車が動いてる時間にやるんだよ 意味不明だエスカレーターとか エレベーター保守点検や工事はまだしも 線路の点検とか 切り替えは真夜中にやれやボケナス
417名無しでGO!
2025/04/21(月) 19:09:01.78ID:gU1dJz9w0 こんな時くらい 案内の電話番号くらいはせめてjr東日本はフリーダイヤルにしやがれ。
ところで「ミヤネ屋」だかミネ屋だかテレビ番組で 先週の金曜日、「週末の山手線と京浜東北線の運行は?」みたいなお題で、日曜日のことも 堂々と話していたけどこれ 間違いだろ。
天気予報とかから薄々感じてたけど 週末の言葉の使い方が違う。
週の終わりは土曜日なのだから 週末って言ったら 金曜 土曜日とかのことで、日曜日のことは断じて 週末とは言わない。
日曜日は週の始まりである。フジテレビのどうたらこうたら より このテレビの土日を週末とする慣習の方がよほど問題だと思う
ところで「ミヤネ屋」だかミネ屋だかテレビ番組で 先週の金曜日、「週末の山手線と京浜東北線の運行は?」みたいなお題で、日曜日のことも 堂々と話していたけどこれ 間違いだろ。
天気予報とかから薄々感じてたけど 週末の言葉の使い方が違う。
週の終わりは土曜日なのだから 週末って言ったら 金曜 土曜日とかのことで、日曜日のことは断じて 週末とは言わない。
日曜日は週の始まりである。フジテレビのどうたらこうたら より このテレビの土日を週末とする慣習の方がよほど問題だと思う
418名無しでGO!
2025/04/22(火) 18:56:27.01ID:wlwSUKJ10 本体の給料半分で良いから俺雇えよ。他社本体で契約社員だが4年ぐらい駅員の経験あるし。頼む
419名無しでGO!
2025/04/24(木) 16:52:15.45ID:RZXBa5nK0 湘南新宿ラインと東海道線が対面で乗り換えできるのは、「横浜ー戸塚ー大船」、どの駅ですか?
北方と南方でも違うのかな。
北方 なら大船、 戸塚でしょうけど、
南方のSSの場合は 大船 だと 横須賀線ホームに入っちゃうのもあるから南方の場合は 戸塚 だけですかね?
北方と南方でも違うのかな。
北方 なら大船、 戸塚でしょうけど、
南方のSSの場合は 大船 だと 横須賀線ホームに入っちゃうのもあるから南方の場合は 戸塚 だけですかね?
420名無しでGO!
2025/04/25(金) 12:39:51.48ID:AxhaWJ7u0 新幹線の脱線は営業運転 以外は知りませんが 営業運転としては確か 新潟県の地震の時の上越新幹線以来ですよね。
この時は脱線しても死者どころか 怪我人 すら ゼロで、逆説的には 突発的な地震が来ても安全性が証明された新幹線という言い方もできるの、マスコミに脱線を叩かれて、右派系の新聞の社説に「自虐は歴史だけではなかった」とか書かれてた覚えがあります。
この時は脱線しても死者どころか 怪我人 すら ゼロで、逆説的には 突発的な地震が来ても安全性が証明された新幹線という言い方もできるの、マスコミに脱線を叩かれて、右派系の新聞の社説に「自虐は歴史だけではなかった」とか書かれてた覚えがあります。
421名無しでGO!
2025/04/25(金) 12:48:41.99ID:AxhaWJ7u0 さて質問が何かと言いますと、新幹線の脱線って20
22年にも 福島沖の震度6強 マグニチュード7.4の地震において 東北新幹線が脱線しています。
この時も 怪我人はいませんが、なんでこの時はそんなに ニュースにならなかったんですかあ?
22年にも 福島沖の震度6強 マグニチュード7.4の地震において 東北新幹線が脱線しています。
この時も 怪我人はいませんが、なんでこの時はそんなに ニュースにならなかったんですかあ?
422名無しでGO!
2025/04/25(金) 12:53:24.81ID:AxhaWJ7u0 (参考文献は同年の3月17日木曜日の読売新聞 夕刊 並びに 3月18日金曜日 讀賣新聞 朝刊。新聞 夕刊 によれば 脱線したのは 東京発仙台行き やまびこ223号で乗客 75人に 乗務員 3人、乗客少ないっすね。新聞朝刊によれば全線での運転再開は4月以降の見通しとありましたけど実際はどうだったか忘れました。また朝刊によれば 運輸省 安全委員会 が17日に 鉄道事故調査官を現地に派遣したとのことです、また新幹線の脱線は20
04年の新潟中越地震の上越新幹線 以来の 2度目ということですとのことです)
04年の新潟中越地震の上越新幹線 以来の 2度目ということですとのことです)
423名無しでGO!
2025/04/25(金) 14:22:48.34ID:4X7x95Nz0 どうにも 会社名と 路線名 っていうのがよくわからないんですけれど 次の解釈例題で合ってますか?
●東日本旅客鉄道→JR東日本
●東京地下鉄→東京メトロ
●富士山麓電気鉄道→富士急行
●箱根登山鉄道→箱根登山電車
(鉄道限定なので、JR東日本 クロスステーションとか そもそもの正式名称が JR東日本 なものは当然除く)
●東日本旅客鉄道→JR東日本
●東京地下鉄→東京メトロ
●富士山麓電気鉄道→富士急行
●箱根登山鉄道→箱根登山電車
(鉄道限定なので、JR東日本 クロスステーションとか そもそもの正式名称が JR東日本 なものは当然除く)
424名無しでGO!
2025/04/25(金) 14:42:36.76ID:GNk09tsf0 主要鉄道会社 各社で去年から通学定期券は卒業年度まで 更新不要でいちいち学生証(高校までなら 生徒手帳 かな)を出さなくてよくなりました。
例外は 学校指定の経路を外れる場合や、例外というには 語弊がありますが 卒業年度を超えた場合 つまり 留年とかした場合でしょう。
まあいずれにしても 新年度は結局は新入生や学校法人の予備校の浪人生ががいるので窓口混雑はしてますが まあ混雑は例年より緩和してるかもしれませんが…。
例外は 学校指定の経路を外れる場合や、例外というには 語弊がありますが 卒業年度を超えた場合 つまり 留年とかした場合でしょう。
まあいずれにしても 新年度は結局は新入生や学校法人の予備校の浪人生ががいるので窓口混雑はしてますが まあ混雑は例年より緩和してるかもしれませんが…。
425名無しでGO!
2025/04/25(金) 14:52:54.47ID:GNk09tsf0 まあこれで連絡定期券は A 社では従来通り毎年更新なのに b 社では 卒業年度まで不要とかズレが出たが、実はそういう ズレ は前から伊豆箱根鉄道と jr東日本であったでござるよ。
426名無しでGO!
2025/04/25(金) 15:00:14.10ID:GNk09tsf0 前置きが長くなりましたが 西武鉄道の場合は、その通学定期券のチラシやポスターに
「もうご存知ですよね 学生さん 学校事務 関係者のみなさん」と2年目だからもう分かってますよね アピールをしていますけれど、学生さんというのは とにかく学校事務関係者とは何ですか、よしんば通学定期券と何の関係があるんですかね?
「もうご存知ですよね 学生さん 学校事務 関係者のみなさん」と2年目だからもう分かってますよね アピールをしていますけれど、学生さんというのは とにかく学校事務関係者とは何ですか、よしんば通学定期券と何の関係があるんですかね?
427名無しでGO!
2025/04/25(金) 15:45:38.09ID:Bf/Pr6+N0 東北新幹線というか秋田新幹線と言うか 秋田新幹線と言うか 車両分離(分割)事故が起きましたが、東北新幹線のが確か jr北海道の車両だと思うんですけれど jr北海道の席には問われないんですか?
200
0年だから 20
01年だかの 日比谷線脱線事故の時は使用していた電車は東急電鉄 だったと思いますけど 、車両は 営団地下鉄だったから営団の責任だった 、つまりそういうことですかね?
200
0年だから 20
01年だかの 日比谷線脱線事故の時は使用していた電車は東急電鉄 だったと思いますけど 、車両は 営団地下鉄だったから営団の責任だった 、つまりそういうことですかね?
428名無しでGO!
2025/04/25(金) 16:17:15.51ID:GoKrf5iy0 転じて質問ですが、東海道山陽新幹線 これには九州新幹線も含みますが、こちらは jr東日本の新幹線とは違って車両連結はしていないんですか?
つまり 物理的に原理的に絶対に連結外れの分離 分割 事故は起こらないっていうことですか
つまり 物理的に原理的に絶対に連結外れの分離 分割 事故は起こらないっていうことですか
429名無しでGO!
2025/04/25(金) 16:53:18.17ID:/P8ggajR0430名無しでGO!
2025/04/25(金) 21:18:17.11ID:YJ04685U0 >>418
さすがに半分しか食べていけないと思うけど
さすがに半分しか食べていけないと思うけど
431名無しでGO!
2025/04/25(金) 21:18:42.59ID:YJ04685U0432名無しでGO!
2025/04/25(金) 21:45:32.18ID:Qi2iyW1+0 >>418
俺なら本体の半分の給料で委託社員なんて絶対嫌だし、絶対にやめた方がいい。
今でこそ本体社員でいるが、委託会社は給料が中小に毛が生えたレベルだし、本体社員を横目に仕事をするのはすごく辛いと思うぞ。それに馬鹿にされて格差を知ると頑張れなくなるぞ。
俺なら本体の半分の給料で委託社員なんて絶対嫌だし、絶対にやめた方がいい。
今でこそ本体社員でいるが、委託会社は給料が中小に毛が生えたレベルだし、本体社員を横目に仕事をするのはすごく辛いと思うぞ。それに馬鹿にされて格差を知ると頑張れなくなるぞ。
433名無しでGO!
2025/04/26(土) 03:06:27.64ID:MEvZEj8c0 >>432
プライドなんか無いさ。委託は楽だろ。楽なら本体社員に馬鹿にされても良い。職場に女の子もいるしエアコンも効いてるしな。雇ってくれ
あー、昔、私鉄で契約社員やってた時に遺失物横領して諭旨退職した奴がJR本体受かったなー。真面目に仕事してた俺はJESS落ち。おかしいよなー
プライドなんか無いさ。委託は楽だろ。楽なら本体社員に馬鹿にされても良い。職場に女の子もいるしエアコンも効いてるしな。雇ってくれ
あー、昔、私鉄で契約社員やってた時に遺失物横領して諭旨退職した奴がJR本体受かったなー。真面目に仕事してた俺はJESS落ち。おかしいよなー
434名無しでGO!
2025/04/28(月) 13:44:26.78ID:SnmGPR+J0 >>433 委託が楽っていつの話だよ。今じゃ逆で委託の方がきつい。JRのとある暇そうな委託駅なんか一人勤務だからな。助け舟はないし、休憩は潰されてサービス残業だからな。それに小さい駅に行けば女もいないからな。
詳しくは書けんがJR本体なんか要領掴めば普通に受かるから。君みたいなバカ正直には無理だけど。この世界、いかに手を抜きやってる感を出すのが大事だからな。
詳しくは書けんがJR本体なんか要領掴めば普通に受かるから。君みたいなバカ正直には無理だけど。この世界、いかに手を抜きやってる感を出すのが大事だからな。
435名無しでGO!
2025/04/29(火) 02:35:16.39ID:2FhtqFgx0436名無しでGO!
2025/04/29(火) 13:23:27.74ID:rx1kx+d60 サビ残?
437名無しでGO!
2025/05/03(土) 20:57:00.97ID:LpTtSMyY0 うぇうぇ
438名無しでGO!
2025/05/10(土) 10:00:42.68ID:bVhnwsBC0 ここってまだ昇給1,000円?
440昼間ライト点灯虫マナデチLGBTQ性欲欠落アスペ07系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123
2025/05/11(日) 00:00:23.86ID:d+GfjLRI0 >>>433
GSスレを思い出すなあ。
2014年くらいだったかな、
「本体の正社員が遺失物横領で懲戒解雇されたが、俺はそんな真似しないから正社員にしてくれよ」
といった旨が書いてあった。
(当時はそのカキコに周囲がゲラゲラしていたし、JR東もその事実を公表しなかったが、なぜか産経新聞?の報道でそれが載って以下略)。
単純な概要ならグリーンスタッフスレを今更探すより、不正監視スレの過去ログに残ってそうだが、どうだろうか。
>>433
懲戒解雇はまだしも諭旨解雇ならわざわざ履歴書や職務経歴書には書かないだろう、諭旨退職ってことは、首になる前に自主退職ってことだから尚更だろう。刑事罰を受けたわけでもないし(遺失物横領は警察沙汰になってもおかしくはないが、俺も詳しくは知らんが親告罪では?本人が弁済したという理由でJR東日本は「刑事告発見送り」「マスコミに公表しない」ことが多いわけで)。
GSスレを思い出すなあ。
2014年くらいだったかな、
「本体の正社員が遺失物横領で懲戒解雇されたが、俺はそんな真似しないから正社員にしてくれよ」
といった旨が書いてあった。
(当時はそのカキコに周囲がゲラゲラしていたし、JR東もその事実を公表しなかったが、なぜか産経新聞?の報道でそれが載って以下略)。
単純な概要ならグリーンスタッフスレを今更探すより、不正監視スレの過去ログに残ってそうだが、どうだろうか。
>>433
懲戒解雇はまだしも諭旨解雇ならわざわざ履歴書や職務経歴書には書かないだろう、諭旨退職ってことは、首になる前に自主退職ってことだから尚更だろう。刑事罰を受けたわけでもないし(遺失物横領は警察沙汰になってもおかしくはないが、俺も詳しくは知らんが親告罪では?本人が弁済したという理由でJR東日本は「刑事告発見送り」「マスコミに公表しない」ことが多いわけで)。
441名無しでGO!
2025/05/12(月) 17:56:08.15ID:I6Qql/oE0 JR東日本さん。
「話せる券売機」のMVってほとんど見ないな。
4月から障害者割引がJR各社で拡充したとはいえ、
従来から割引だった障害者を含め、
障害者割引のきっぷを買うのって困難じゃね?
JR東だと、出札がなくても改札で通常のMVを駅員が裏から「駅員のみ操作できるモード」にして障害者割引が出せるみたいだけど、
ステーションサービス委託駅だとMVの仕様が違ってそれが出来ないらしいが…。
中には「子供用きっぷで初乗りを買って100kmを超えた駅で下車時に精算して」とか言う駅員もいるが、それは検札やあるいは下車駅の駅員の考え方いかんによってはゴルアされそうだし、あるいは下車駅が無人駅だったらどうするんだっていうね。
〜〜〜〜〜〜〜
しかし旅客JR6社で足並み揃えて4月から一斉に精神も割引になったとは妙だな。
なんかの圧力があったのか?
JR東日本なんか、ほぼ一体化してる「しなの鉄道」が精神割引導入しても、頑なに精神障害は割引対象外にしていたのに。
「話せる券売機」のMVってほとんど見ないな。
4月から障害者割引がJR各社で拡充したとはいえ、
従来から割引だった障害者を含め、
障害者割引のきっぷを買うのって困難じゃね?
JR東だと、出札がなくても改札で通常のMVを駅員が裏から「駅員のみ操作できるモード」にして障害者割引が出せるみたいだけど、
ステーションサービス委託駅だとMVの仕様が違ってそれが出来ないらしいが…。
中には「子供用きっぷで初乗りを買って100kmを超えた駅で下車時に精算して」とか言う駅員もいるが、それは検札やあるいは下車駅の駅員の考え方いかんによってはゴルアされそうだし、あるいは下車駅が無人駅だったらどうするんだっていうね。
〜〜〜〜〜〜〜
しかし旅客JR6社で足並み揃えて4月から一斉に精神も割引になったとは妙だな。
なんかの圧力があったのか?
JR東日本なんか、ほぼ一体化してる「しなの鉄道」が精神割引導入しても、頑なに精神障害は割引対象外にしていたのに。
442名無しでGO!
2025/05/13(火) 09:42:46.00ID:fGAnFqad0 AIかえるくん
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