【茶漬乗蔵】北海道は俺達で守る？★12【硝子ﾀﾇｷ】

[1 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ b32d-w6x3 [上級国民]]) 2025/01/12(日) 17:28:48.76 ID:/EwxhEAa0]

!extend:checked:vvvvvv:
!extend:checked:vvvvvv:
スレ立ての際は↑の
!extend:checked:vvvvvv:を3行にして立てて下さい。

【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れる？★11【MK数丼】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1728514618 の続編です
鉄道乗蔵(NRZ) https://twitter.com/noruzo_tetsudo
たぬき(TNK) https://twitter.com/eutxsl3LKNTxWLf
とその香ばしい周辺をマターリとヲチしながら語りましょう

★前々スレ
【乗蔵ﾀﾇｷ】北海道は俺達で守れるか？★10【ｱﾍﾞMK】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1725279001
★これまでのスレ一覧(統合後)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1728514618/2
★これまでのスレ一覧(統合前)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1728514618/3
★テンプレまとめ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1728514618/4-6

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/thejimwatkins

[2 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-FQts) 2025/01/12(日) 17:40:23.85 ID:R4a7ffYvd]

( ´･ω⊂ヽ゛

[3 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8f10-J5AW:*]) 2025/01/12(日) 20:41:00.68 ID:gRLxP9jc0]

>>1
スレ立て
ありがとうございます

（了）

[4 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6fb2-09Wx:*]) 2025/01/12(日) 22:39:20.91 ID:ffBQ4XgB0]

乙　豪華ディナーセット
https://i.imgur.com/sC1n9ry.jpeg

[5 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f323-2DSf:*]) 2025/01/12(日) 23:15:19.31 ID:/U2zu3nF0]

惣菜売り場を徘徊しながら値引きシール貼られるのを待ちわびる乗蔵先生…

乗蔵のバカさ加減にゃ
父ちゃん情けなくって涙が出てくるぁ

[6 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8f10-J5AW:*]) 2025/01/12(日) 23:28:08.18 ID:gRLxP9jc0]

>>5
東野 英心！

ナツカシス

[7 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8301-pCI4) 2025/01/13(月) 00:14:48.80 ID:kuzJkIm20]

昨日のたぬきについたポスト追ったらおもろかった
ttps://x.com/shinano2004

ttps://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/877583?page=4
国交省管轄のモンカス対策のテキストなんだけど・・・

結論が「今は自分の環境が、ネットのエコーチェンバーの中で、
自分も偏見まみれの中にいることに気づかない人が多数いる」的でワロタ

[8 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f34d-TpnV) 2025/01/13(月) 00:16:00.89 ID:8aVjSy6A0]

自分で守らんといけない
https://i.imgur.com/E7QXv4H.jpeg

[9 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8301-pCI4) 2025/01/13(月) 00:28:50.32 ID:kuzJkIm20]

>>8
掲示板文化の造詣があると「蓮コラ」というクラシカルな手法くらいは知ってるのでノーダメージ

[10 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 9354-VqcK) 2025/01/13(月) 00:29:42.42 ID:mJJE161/0]

>>7
選挙結果から計算すればよかっただろ

[11 名無しでGO! (JPW 0Hc7-TpnV) 2025/01/13(月) 00:34:33.36 ID:uf8NuQ3vH]

れむやはふさよみふうむろのつゆんとひしめやはうついそせ

[12 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ a3a7-zBlA) 2025/01/13(月) 00:57:22.22 ID:OLjMJuqH0]

きしちほきうはゆなこほそたまそさひおもえけさををみ

[13 名無しでGO! (JP 0Hc7-u1Hq) 2025/01/13(月) 00:59:54.01 ID:TqlgsERJH]

究極に美しい男が出るなとおもったけど

[14 名無しでGO! (JPW 0H1f-x4nj) 2025/01/13(月) 01:49:41.66 ID:jJ4y/94DH]

>>4
あれはロマンシングやないの？
なんだよ
https://i.imgur.com/0GAgVh8.jpeg

[15 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2301-oK2s) 2025/01/13(月) 01:50:37.47 ID:uz4rMARm0]

4回目が必要なのか
しかし2年休んでるといろいろ大変だし
https://vm.jzt/sm2TWi9P

[16 名無しでGO! (JP 0Hc7-3fj7) 2025/01/13(月) 01:58:46.48 ID:8QGaapEDH]

ちょっと甘かったみたいね

[17 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8f9f-VqcK:*]) 2025/01/13(月) 02:36:25.41 ID:FdN658bw0]

こちふよくとむこゆえむのいむこそたむよよぬなあえせしろれすまはくをへゆひねかあへつりひあはさわみ

[18 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f12-VqcK:*]) 2025/01/13(月) 02:53:19.95 ID:o7LhGHGB0]

「あかんことやらされた現実自体に意味があって先が有りそう。
言うほどキモオタか？

[19 名無しでGO! (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-VqcK) 2025/01/13(月) 03:10:54.61 ID:tTOkwpDKa]

つやまちままろややをうれふひまへまちめやこをそえゆいねへくねてゆきわよとくつをおさおたおわめはつをうりけへほのれ

[20 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f93-kI4c:*]) 2025/01/13(月) 08:47:33.35 ID:H/1GZh/D0]

のーみそ時刻表Youtuber北市カラス人気だな

[21 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-qBqw) 2025/01/13(月) 08:51:03.39 ID:PlkVMQBCd]

北○○ラスにお勤めのYouTuberの方が人気ですよ

[22 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7fdb-vOdB [上級国民]]) 2025/01/13(月) 10:15:14.55 ID:wycQiB/X0]

Twitter見てると面白いね
○○さんが言ってることは本当なのかな？って疑問を持つところから始めないとね
－－－－－－－－－－
北海道は酷いですが、あれは現地で道庁やJRとやりあっているジャーナリスト櫛田泉氏が言うには、廃線ありきでやる気のない議論や政策に終始しているのが原因とのことです。
反対に四国は頑張っていますよ。路線間の連携を意識したダイヤの改善をしていたり、何より宇和島のようなローカルな地域まできっちり毎時1本特急を走らせています。これほどのサービスをよく維持しているものだと感心しました。

[23 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-qBqw) 2025/01/13(月) 10:34:58.93 ID:+usJxxk1d]

宇和島がローカルとか言ってる時点で乗蔵と同じくエアプ丸出しで草
南予地方の流動のサイズと宇和海の重要性など理解していないんだろ
そもそもそれを言うならJR北海道だってすずらんを頑張って維持してるのに完全スルーどころか自由席ガーと検討違いの批判する始末w

[24 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 2301-vOdB [上級国民]]) 2025/01/13(月) 11:52:57.07 ID:IQU+MNub0]

あれれ？バスの運転士は不足しても鉄道のそれは不足しないはずなのにぃ
これはJR北でも起こりえますよねぇ
>>【運転士不足】肥薩おれんじ鉄道が2月1日から計5本を減便　定員35人に対して現在31人で今後も退職見込まれる「人数確保できれば通常ダイヤに戻したい」

[25 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr67-/9GL [上級国民]]) 2025/01/13(月) 12:16:43.19 ID:PzSIPP+jr]

>>22
✕やりあっている
◯相手にされていない単なる独り相撲

[26 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 1302-vOdB [上級国民]]) 2025/01/13(月) 12:19:46.23 ID:UNvSP7qQ0]

官房長官記者会見で、対等な立場で官房長官と議論してるつもりで持論をぶつイソコみたいなポジションｗ

[27 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-qBqw) 2025/01/13(月) 13:24:49.63 ID:a0OW3V7ed]

一応記者会見には行くイソコがカレー味のウンコならこたつ記事しか書かないNRZはウンコ味のウンコやんけ

[28 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f3a3-2DSf:*]) 2025/01/13(月) 14:28:23.09 ID:LA3EpaqN0]

イソ子を比較対象にするのはあまりに失礼

イソコは記者
センセーはマルセイ糖質系妄想ライター

先生は取材対象に話を聞かない（聞けない）
妄想の自称関係者がソース

[29 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f38c-LvDd:*]) 2025/01/13(月) 14:47:39.79 ID:LHeeZ3ek0]

某YouTubeチャンネルに本人画像と思われるものが思いっきり載っちゃっているな。

「北市カラス」か、よく付けたもんだ。

[30 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6326-k4Ku:*]) 2025/01/13(月) 14:50:32.34 ID:bLPapMWK0]

>>29
キャプおつ

[31 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-qBqw) 2025/01/13(月) 15:25:47.06 ID:a0OW3V7ed]

そういえば以前このスレによく貼られてる気持ち悪いおじさんの画像使った「かちかち山」というYouTube垢に対してなりすましだの弁護士と相談するだの発狂してたYouTuberがいましたね
結局垢BANされたけどまさか「個人を特定できる画像が使われている」と運営に通報したわけではないですよね？w

[32 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 3f2d-w6x3 [上級国民]]) 2025/01/13(月) 16:57:20.71 ID:mdhX+kWx0]

>>23
｢頭の中がが時刻表鉄｣にありがちな思考だわねw
｢四国の鉄道＝高松中心｣｢高松から遠い＝ローカル｣という｢栄光の宇高航路時代｣のまんま

北海道界隈も似たようなのがいて、｢栄光の青函連絡1M-1便-1D時代｣の亡霊に憑かれた論客とかwwwww

[33 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 239b-vOdB [上級国民]]) 2025/01/13(月) 17:24:22.26 ID:DwGyo9zq0]

見切られている！ｗ

x.com/ThVDLVDuDt65009/status/1878420850719998274
ほとんどの駅？運輸局の資料にはそうした記載なくて、いすみ鉄道問題追及の作った表現でしょ。
こういう恣意的な行為がいまのメディア批判の的なんだけどね。
10月に脱線事故発生の「いすみ鉄道」　事故車両、2カ月以上「現場に放置」の異常事態(鉄道乗蔵)

お気づきになられましたね。「身体検査未実施」についても、国交省の資料には書いてありません。
問題追及（澤田）がいつも使っている表現ですね。
つまり、鉄道乗蔵君はよりにもよってアレのポストを裏も取らずに丸写ししていると自ら自白しながらYahoo記事を書いていることになります。

x.com/ThVDLVDuDt65009/status/1878419284931829928
よく知る関係者って、SNSでいすみ鉄道批判している有名なあの人ね。元関係者というのが適切では？
10月に脱線事故発生の「いすみ鉄道」事故車両、2カ月以上「現場に放置」の異常事態(鉄道乗蔵)

[34 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f93-kI4c:*]) 2025/01/13(月) 17:32:39.32 ID:H/1GZh/D0]

だれか、そろそろ人物相関図頼むわ。

[35 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8301-vOdB [上級国民]]) 2025/01/13(月) 17:35:50.18 ID:QmbZwaTE0]

ソースは原典（一次ソース）に当たれ！は大学に入って最初に教えられるしジャーナリズムでも鉄則のはず
まぁでも、政務三役の靖国参拝でデマ垂れ流して日本外交の足を引っ張ってやろうっていう某通信社ですらジャーナリズムのフリしてるけどｗ

[36 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8301-vOdB [上級国民]]) 2025/01/13(月) 18:09:20.31 ID:wT3tHICr0]

小物だけど面白すぎるｗ

[37 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f38c-LvDd:*]) 2025/01/13(月) 18:16:56.34 ID:LHeeZ3ek0]

>>31
なんか知らんが、エア部長がエア弁護士に頼んだらしいが。
エア弁護士だけあって何の効果もなく、再びYouTubeで楽しい動画をアップし続けていると。エア部長が特定できるシーン入りで。

[38 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ cff2-vOdB [上級国民]]) 2025/01/13(月) 18:30:47.74 ID:4LSVe7tX0]

面白いねこれ
>>【特急すずらん】鉄道界隈にとって不都合すぎる真実がデーターで明らかになりました

アンチなんか完全スルーして頑張れJR北海道

[39 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-cl40) 2025/01/13(月) 20:57:29.88 ID:mqv2ta7mC]

>>33
いすみ鉄道の問題追及云々のSさんは
煎じ詰めればTさんシンパの人でそ
Tさんの打ち出した戦略が色々頭打ちになって
Tさんがいすみに居づらくなったことを根に持って後継の経営陣を叩いてるってのが実態だし
そもそもTさん時代に事故起こした挙げ句に当局の許可を得ないうちに勝手な処理したりと
現経営陣を批判するとそのままTさんに特大ブーメランがぶっ刺さることをスルーしている時点で信用出来ないからなぁ
乗蔵さんも発想がTさんに近いから
Tさんシンパに乗っかるのはある意味必然か

[40 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8f10-J5AW:*]) 2025/01/14(火) 05:13:07.21 ID:kOmbpH2b0]

スーパー見切り品　新年会はやらないのかね

[41 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8f2c-k4Ku:*]) 2025/01/14(火) 05:21:36.87 ID:E+n0jNZJ0]

日本は人手不足で東京メトロの駅も
ドンドン無人化してるけど

ヨーロッパは大量の移民（政治難民）のおかげで人手不足にはなってないけど
ドイツやイタリアやベルギーなどは業績悪化でリストラの嵐に
https://i.imgur.com/vy3VYRu.jpeg
https://i.imgur.com/wevrZ55.jpeg

[42 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ e3e6-vOdB [上級国民]]) 2025/01/14(火) 06:29:15.98 ID:dvm73ALw0]

インスパイアされてんのかな？ｗ
x.com/ThVDLVDuDt65009/status/1875104839627354450
「◯◯騒動」とか勝手に命名してしまうのいすみ鉄道問題追及みたい。批判手法が同一。
「利用者激減騒動」から8カ月の特急すずらん号　停車駅無人化でえきねっと予約の特急券､受け取れない現実(鉄道乗蔵)

[43 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f93-kI4c:*]) 2025/01/14(火) 06:52:04.41 ID:U2YYF9Kv0]

活動家（）のマニュアルとかテンプレとかがあるんじゃないか
知らんけど

[44 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ d303-vOdB [上級国民]]) 2025/01/14(火) 07:06:36.61 ID:KPtxO7sE0]

パヨクの様式美と同じかｗ
アカのカクサンブ工作員の政府与党叩きってレトリックもワーディングもワンパターン
党中央が決めて末端に降ろしたとおりにSNSや5chで荒らし活動するからどの活動家が書いても同じ文面になる
こっちは組織でやってる訳じゃないだろうけど、類は友に学ぶ（笑）で同じ手法になんのかな

[45 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 3f2d-w6x3 [上級国民]]) 2025/01/14(火) 07:57:18.41 ID:qlhVkf9H0]

n年後のX上では
｢いすみ鉄道問題追及｣
｢えちごトキめき鉄道問題追及｣
｢大井川鐵道問題追及｣
という｢問題追及3兄弟｣が暴れ回っているらしい…知らんけどwwwww

[46 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ cff2-vOdB [上級国民]]) 2025/01/14(火) 07:59:38.59 ID:WEJksGrv0]

見切られているｗ
x.com/785keine/status/1878605078506135996
鉄道乗蔵氏（櫛田氏）は国、道庁、JRを叩いているだけ。
四国は雪はそこまで降らないし、何しろ保有する線路のキロ数が北海道の半分以下。
しかも、1番儲かっている瀬戸大橋線の営業係数は管理費込みで73円。（山手線とほぼ同等レベル）
千歳線ですら97円だからその差は歴然。
比較対象がナンセンス。

[47 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-aTYH [上級国民]]) 2025/01/14(火) 11:24:44.03 ID:h3tjxGdyM]

いすみ鉄道の復旧関連の記事の読み比べです

NHKは千葉県に取材し、線路の復旧に最大3億円かかる見込みであること、県（1億円）のほか4市町も予算計上すること、経営安定基金を取り崩すことで賄う予定である回答を得た、という記事
一方、NHKによく似たYahoo!の記事の筆者は、いすみ鉄道に取材したのでしょうか…ｗ

〇NHK 首都圏NEWS WEB　千葉県「いすみ鉄道」復旧支援へ 補正予算案 約１億円計上　01月11日08時03分
　県によりますと、利用者が多い大原駅と大多喜駅の区間で、線路を修繕するなどして復旧を完了させるには、最大３億円ほどがかかる見込みで、県のほか沿線の４つの市と町の予算、それに経営安定のための基金を取り崩すことで、全額を賄う予定だということです。

〇Yahoo!　10月に脱線事故の「いすみ鉄道」1月末に運行再開の見通し発表へ　最大3億円の復旧費は県などが負担　1/12(日) 20:12
　いすみ鉄道では、利用者の多い大原―大多喜間の区間で、線路を修繕するなどして復旧を完了させるためには、最大で3億円ほどかかる見込みで、千葉県のほか沿線4つの市と町の予算、それに経営安定のための基金を取り崩すことで、全額を賄う予定だという。

[48 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 7f5c-0LN+:*]) 2025/01/14(火) 16:03:04.68 ID:zH1AbuEP0]

コタツに入ってニュースを見たまま記事にする簡単なお仕事です。

[49 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8f10-J5AW:*]) 2025/01/14(火) 21:00:06.37 ID:kOmbpH2b0]

北海道鉄道新党

初代党首　

[50 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0329-kI4c) 2025/01/14(火) 21:01:43.14 ID:BEsYRjU30]

ヤフーエキスパートの基準ってｗ

[51 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW c3be-ZGH6:*]) 2025/01/14(火) 22:03:57.27 ID:5S8DHAd10]

県の補正予算案に1億円という金額は載っているが市町の予算や議会の会議録のどこを探しても出て来ない（そもそも補正予算案を議決前に公表している市町が少ない）
いすみ鉄道が経営安定基金を取り崩すとの公表された資料もない
NHKと同日に千葉日報も同じ記事を出している
ということはNHKのソースは県庁記者クラブの配布資料だと考えられる

北海道にいて記者クラブ資料を入手できる卓越した取材力よ

[52 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f84-k4Ku:*]) 2025/01/14(火) 22:47:23.10 ID:AFqGBaeq0]

コピペマン

[53 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 2301-vOdB [上級国民]]) 2025/01/15(水) 06:08:06.77 ID:AzoijmG20]

>>48
NHKにはお知らせしておこうと思うｗ

[54 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 2301-vOdB [上級国民]]) 2025/01/15(水) 07:10:50.19 ID:eD0LUAxW0]

他社の報道で「ある事実」を知って追っかけ報道する場合でも、自分で一次ソースに当たって裏を取るのがジャーナリストの仕事の鉄則なんだけどね
この場合、NHKは「（千葉）県によりますと…」と書いてるから、千葉県に当たって（取材して）回答をもらい、それをソースに記事を書く

これをしないと、生稲外務政務官がが靖国神社参拝したって他社の記事を見たから本人確認もせず同内容の記事を加盟各紙に配信した共同通信のようになる
裏取りもせずに書くようになったらもはやジャーナリズムではない
もちろん、誰それさんのInstagramで～、とか、今朝のNHKおはよう日本の朝ドラ送りで○○アナが～、みたいな炬燵記事はOKよ、自分で一次ソース確認してるならｗ

[55 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 7f5c-0LN+:*]) 2025/01/15(水) 08:19:17.12 ID:1hlW1R5B0]

ネットを漁ってネタを見つけ、会社や自治体等の関係者に取材もせず、コタツで記事を書くから、wikipediaに全て書いてあるような内容の記事しか書けない。

[56 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW c387-USiF:* [上級国民]]) 2025/01/15(水) 08:32:39.79 ID:kD5xZg6+0]

MKなんちゃら=イキリウィキペディアン(笑)

[57 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW cf86-k4Ku:*]) 2025/01/15(水) 09:42:19.89 ID:3MRxEoXf0]

コタツのスペシャリスト

ちなみに俺の叔父さんはニトリの創業店舗で働いてて
その後ブルーハウスに移って、その後ニトリに戻って
家の家具は全てニトリだった

[58 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-aTYH [上級国民]]) 2025/01/15(水) 10:21:31.95 ID:oWKfu9vKM]

字句変えてオリジナル風味にしなくても素直にNHK記事の引用であることを明示して（引用要件は満たして）書けばいいだけなんだけどね
メディアでも外信ソースに報道するじゃん、米CNNが報じたところによりますと…とかさ

[59 名無しでGO! (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-J5AW) 2025/01/15(水) 11:18:45.00 ID:ah+vo2C6d]

国立大学大学院のレポートでは　

以下省略

了

[60 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sd9f-qBqw) 2025/01/15(水) 12:18:09.02 ID:oHhHB8J6d]

レポートでも出典を明記せず教授に怒られてたんだろうなw
こんなゴミでもMBA取れる樽商のビジネススクールって素晴らしいね(ﾆｯｺﾘ)

[61 名無しでGO! (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM47-Zqj2) 2025/01/15(水) 12:34:43.23 ID:OQYLippgM]

大学院とはいえ、授業のレポートなんて実績になんないよ

[62 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-LvDd) 2025/01/15(水) 12:48:37.06 ID:KYBS0sPYd]

「美瑛駅、混乱」

ってか、混雑は確かにしているが「混乱」ではない。
そんなこと言ったら、首都圏のターミナルは日々混乱まみれだ。
まぁ、座れない＝混雑、交通崩壊だー、だからなぁ。

[63 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sd9f-qBqw) 2025/01/15(水) 12:59:36.44 ID:oHhHB8J6d]

>>61
院生ならせめて査読付き論文と言って欲しい
まあNRZには論文なんて書けないけどw

[64 名無しでGO! (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-kI4c) 2025/01/15(水) 19:37:00.24 ID:+V5FLO+Ja]

硝子たぬきって、なんで硝子なの？
海苔象の茶漬けはわかるけど

[65 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8f1e-J5AW:*]) 2025/01/15(水) 19:46:03.28 ID:uNMWGAop0]

小樽でガラスと言えば

一番有名な

[66 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ ff4c-vOdB [上級国民]]) 2025/01/15(水) 21:14:11.31 ID:v7yJbb/d0]

乗り物ニュースは解禁付きで新日本海フェリーから事前レク受けてるんだろうな、配信時間からして

○新日本海フェリーHP掲載
2025/1/15　新造船建造計画について

○乗り物ニュース
新日本海フェリー「新造船」を2025年就航へ “日本最速”の現行船を置き換え　1/15(水) 7:12配信

○Yahoo!エキスパート
日本最速の新日本海フェリー「小樽―舞鶴」航路　2025年12月に新造船投入も、旅客定員6割減の衝撃　1/15(水) 20:01

[67 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f38c-LvDd:*]) 2025/01/15(水) 22:00:07.93 ID:4BOJF3nF0]

>>66
事前レクを受けているのなら「定員減の衝撃」なんてタイトルにはならないだろう。
レク受けているのなら、どうして定員を減らしたのかってことはわかっている筈だからな。

ネタ元に取材しないのはいつものこと。

[68 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW cf86-k4Ku:*]) 2025/01/15(水) 22:17:59.44 ID:3MRxEoXf0]

200m超えると瀬戸内海走れなくなるから
グループ内の東京九州フェリーと船型を揃える為と
あと飛行機のLCCのせいで旅客が激減してるし
トレーナーだと運転手が乗らずにシャーシだけ乗せるのが主流だし
https://i.imgur.com/rnfW0Zj.jpeg

フェリー内のレストランも
コックやウェイトレスとかも一度乗船すると
3日ちかく船の上で人手不足の影響で
フェリーのレストランサービスもドンドン廃止してるから

[69 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8f67-eSRe:*]) 2025/01/15(水) 22:31:39.39 ID:KsjR53da0]

長距離フェリーがトラックやトレーラーの貨物輸送主体で旅客はおまけなんて今更だし
小樽～舞鶴航路はそもそも一般旅行客がまともに使えるダイヤではない

[70 名無しでGO! (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-09Wx) 2025/01/15(水) 23:33:16.78 ID:ihJAgUEBa]

積載台数が増えるのだからとてもいい事じゃない

[71 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 7f94-ZGH6:*]) 2025/01/15(水) 23:39:35.10 ID:MRpfy9CF0]

ネット記事のパクリと鉄ヲタの感想だけの記事でチャリンチャリン
SnowManのドームツアーに被せてタイトル詐欺
たまらん商売だ

[72 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f38c-LvDd:*]) 2025/01/16(木) 01:55:40.59 ID:8Z5qN8qC0]

「オト休」もなかなか香ばしい。

[73 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 6f02-vOdB [上級国民]]) 2025/01/16(木) 06:34:20.03 ID:69PZcRPE0]

2000年に乗用車の航送台数が1,060万台だったものが、2022年には680万台、
コロナ前の2019年でも770万台まで落ち込んでいる
航路別は分からないけど、新日本海フェリーでも、自家用車の利用は減少して
いると思われる＝旅行者も減少
現行船で遊んでる自家用車・旅客スペースを削って新造船に入れ替えるのは、
企業として当然の判断だろう
それを、
>>旅客定員6割減の衝撃
とか、ネガティヴインパクト狙ってくるんだから、もうねぇ
つーか、新日本海フェリーに取材すりゃいいんだよ、新造船のプレスリリースについて
教えていただきたいことがあるんですが…、ジャーナリスならさぁ

[74 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6f7e-kI4c:*]) 2025/01/16(木) 06:52:50.94 ID:95+gLt1Z0]

小樽商科大学立派だと思うが、茶漬けカラスが値打ちを下げてるんだな

[75 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ ffc8-vOdB [上級国民]]) 2025/01/16(木) 06:59:30.57 ID:6xFFF5B30]

コンサドーレを子会社化し社長に就任した石屋製菓の社長も同じく小樽商科大学大学院でMBA取得している

[76 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8301-vOdB [上級国民]]) 2025/01/16(木) 07:37:48.55 ID:jfjdGttL0]

エキスパートの記事を（自分の主観書かずに）引用するだけのツイートする方が少数だけどいるのね
Twitterってどの記事引用するかで本人のリテラシー丸見えなんだけど、そういうの考えて呟いてるんだろうか

[77 名無しでGO! (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-kI4c) 2025/01/16(木) 07:48:37.77 ID:n9AIbcQla]

ステッカーやTシャツなど鉄道乗蔵グッズを作りました。　←需要あるの？

[78 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 7faa-mHtU:*]) 2025/01/16(木) 07:58:42.89 ID:RNN82oQ20]

HBCは道内在住ならおも地理を推していく考えか
高身長イケメンだから地上波にも出しやすいな
https://youtu.be/A1te_UUZuVo

[79 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f3ca-2DSf:*]) 2025/01/16(木) 10:31:00.90 ID:ljP7hzlb0]

>>72
この人はホンモノだわ
乗ってた電車が通学生で混雑（当たり前）→運転手に詰め寄って動画撮影とかどうかしてる

オト休と旅一郎がツートップ
両者とも同世代

[80 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-aTYH [上級国民]]) 2025/01/16(木) 10:47:29.08 ID:8I8//UOWM]

>>79
オト休って、駅のコンコースで倒れた方を救急隊が蘇生措置して搬送されてくところを動画で撮ってモザイクもかけずにアップしてるアレ？

[81 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 63e7-k4Ku:*]) 2025/01/16(木) 10:51:30.81 ID:YFW80ldW0]

899 名無しでGO![] 2025/01/15(水) 19:51:25.51 ID:a0XExdxJ0

確かに古事記18きっぱーをバッサリ切り捨ててるJR西日本の英断には感服するしかないよな

普段から売り上げに貢献している優良顧客にのみに特典を与えるボーナス
みたいな位置づけは正しい経営戦略と言えるだろう^_^
他社も見習うべきだね

[82 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sd9f-qBqw) 2025/01/16(木) 12:19:38.04 ID:Z8v7j865d]

航空会社がショッピングや金融、保険など含めたマイル経済圏を構築して搭乗以外の実績も加味して有料顧客にインセンティブを与えている
これと同じ事を束酉もやり始めてるわけだが社員2人の合同会社のCEOや中小企業のエア部長には理解できてない
格安の特急の切符や18きっぷ、大回り乗車など殆ど利益に貢献してない顧客のくせに声だけは大きいがw

[83 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 63d6-Zqj2) 2025/01/16(木) 12:58:10.09 ID:L4iuzx9Q0]

5年後ぐらいには飽きられてるんじゃない

[84 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-LvDd) 2025/01/16(木) 16:06:40.88 ID:gB4JxCThd]

収益化しているかどうかなんて関係ない。
文句を言えるのはJRだけだから、この点を触れるのはやめろ。


さぁ皆さん出番です。
JRの広報に動いてもらうようにするにはどうすればいいか。
おわかりの筈。

[85 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 7f94-0LN+:*]) 2025/01/16(木) 18:00:46.28 ID:MQvetzBL0]

>>73
引っ越しで車を持ってくってんならともかく、旅行なら現地で手軽にレンタカーを借りられるようになったからな。

[86 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 7f94-0LN+:*]) 2025/01/16(木) 18:03:29.96 ID:MQvetzBL0]

>>77
タダで貰ったとしても、俺なら恥ずかしくて使えないわ。

[87 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8f1e-J5AW:*]) 2025/01/16(木) 22:11:38.90 ID:wxpKIUX00]

>>86
ヤバい奴発見器だね

[88 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 63e7-Jq8u:*]) 2025/01/16(木) 22:50:14.19 ID:YFW80ldW0]

https://i.imgur.com/Wvz4QNl.jpeg
https://i.imgur.com/ptRxeKH.jpeg
https://i.imgur.com/YWaQEcz.jpeg
https://i.imgur.com/FihxpN0.jpeg
https://i.imgur.com/OGonmRX.jpeg
https://i.imgur.com/Fw9p7Ni.jpeg
https://i.imgur.com/j1T3aLC.jpeg
。。

[89 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8302-vOdB [上級国民]]) 2025/01/17(金) 06:26:17.47 ID:B9OvUNye0]

鉄路があれば何でも解決って、新幹線クレクレ派と同じだよね
で、木古内－江差間って誰が運営主体になって鉄路復活させて運営するんです？
後志鉄道に続き、木古内鉄道設立ですか？
ttps://news.yahoo.co.jp/expert/articles/fe86fc086607c88d7d5c3deaa914124c31103a97
北海道新幹線開業直前に廃止の江差線「木古内―江差」三連休初日でも沿線ひっそり　経済効果波及できた？
廃止となった木古内―江差間についても、新幹線に接続するような観光列車を運行し、相応のプロモーション活動を行えば、観光客の江差方面への一定の誘致も見込め、地域の商品についても売り上げ拡大のチャンスを狙えたはずである。

[90 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 63cd-vOdB [上級国民]]) 2025/01/17(金) 07:25:29.63 ID:LPD5GfHO0]

鉄道乗蔵のYahoo!検索候補 by google

鉄道乗蔵　評判
鉄道乗蔵　デマ
鉄道乗蔵　沿岸バス
鉄道乗蔵　5ch

それなりの検索数あるワードなんだね“鉄道乗蔵”って

[91 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 3f2d-w6x3 [上級国民]]) 2025/01/17(金) 08:12:19.84 ID:iBWGyj770]

>>89
国や北海道、JR北海道が協力して線路設備や車両、必要な人員をそろえていただければ
列車運行のプロデュースはこちらで行いますからご心配なく(ｷﾘ
車両はマニアに人気のキハ40をそろえ、DE10が牽引する客車列車を目玉にします
将来的には各地の旧車を復元整備して走らせ、マニアが泣いて喜ぶ｢リアル･ポポンデッタ木古内鉄道｣にしたいと思ってます(ｷﾘ
費用は国や北海道からとマニアの方々からのクラウドファンディングで賄います(ｷﾘ

[92 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sd9f-qBqw) 2025/01/17(金) 08:36:14.32 ID:ReVue91Vd]

車内で食事を楽しんでもらえるレストラン列車も必要ですね
出てくるのはスーパーで買った見切り品の惣菜ですがw

[93 名無しでGO! (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-kI4c) 2025/01/17(金) 09:13:27.45 ID:ge4ztLHla]

>>87
そう思うわ

コタツエキスパートグッズを身に付ける変な人扱い

[94 名無しでGO! (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-kI4c) 2025/01/17(金) 09:15:19.59 ID:ge4ztLHla]

>>92
一度、乗蔵が貸し切ってやってほしいわ
地元の新鮮な（スーパーの見切り品の）食事を楽しむクルーズトレイン

[95 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 7f1c-k4Ku:*]) 2025/01/17(金) 09:48:39.10 ID:dqvj3ERI0]

繰り返すけどリゾートしらかみは
観光列車としては異例な4億円の黒字を出してるけど
リゾートしらかみに乗る観光客は、青森市か秋田市のホテルに泊まって
五能線の沿線自治体にはお金を落とさず（列車の中から眺めるだけ）

そして五能線が毎年38億円以上の赤字を垂れ流してて
地元民は車を使ってるから、リゾートしらかみの黒字も焼け石に水なのに
https://i.imgur.com/rjdZAaZ.png
https://i.imgur.com/uROppa9.jpeg

[96 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 7f1c-k4Ku:*]) 2025/01/17(金) 09:50:44.13 ID:dqvj3ERI0]

JR東日本管内だから五能線廃止なんて話は無いけど
JR北海道エリアなら、首都圏や新幹線の黒字で
地方交通線の赤字を補填するなんて出ないから
廃止の話が出てきてもおかしくない営業係数

[97 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-aTYH [上級国民]]) 2025/01/17(金) 09:52:00.43 ID:m6RZjphVM]

鉄道があればインバウンド観光客が来るはず、なんて何の因果関係もない
例えば、士別市や北見市がインバウンド観光客で商売繁盛、経済絶好調なんて聞いたことない
逆に鉄道がなくても行きたくなるモノ・ことがあれば、旅行会社がコース仕立てて観光バスで回ったり、それこそ自分でレンタカー借りて走って行く訳だろ外国人観光客も
それを江差町のインバウンド観光客が寂しいのは江差線を廃線したからと決めつけるのはどうよ笑

[98 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8f6a-eSRe:*]) 2025/01/17(金) 11:25:25.83 ID:cw+LHEAm0]

鉄道さえ通っていてマニアが喜ぶ企画をやれば勝手に人が集まるとかいう地点から全く成長しないんだよな
まぁ、1時間に1本未満の2両で立ち客が出る程度で「大混雑」などと言うド近眼なら言わずもがな

輸送密度二桁の鉄道とかもはやグロテスクと言っても良い惨状、お客が100倍に増えてもどうにもならない

[99 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sd9f-qBqw) 2025/01/17(金) 12:18:22.24 ID:ReVue91Vd]

インバウンドの代表格のニセコや富良野でも鉄道利用は微々たるものでそもそも鉄道などなくても人は来る
たぬきや乗蔵に言わせると山線や富良野線が大混雑になるけとw

[100 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-aTYH [上級国民]]) 2025/01/17(金) 13:29:33.89 ID:gEV5YADzM]

最新記事でも、いさりび鉄道が木古内での新幹線乗り換えをほとんど考慮してない、過去記事でも触れた、と叩いてるけれど…

いさりび鉄道の函館17時44発の木古内着が18時52分で、18時53分発の新幹線東京行き最終に接続しないのは、潜在顧客を取りこぼしている！北海道庁の政策姿勢は愚行以外のなにものでもない！（キリッｗ、したら、２日後に梅原さんが時刻表から検証して、仕方ないんだよこれ、とあっさり論破されてたのね、時刻表から検証してｗ
大事なことなので２回言いましたｗ

ttps://news.yahoo.co.jp/expert/articles/fcb2c1f07d39fa1aa422a6619332b08a7fb80149
「最終東京行」新幹線への1分接続では乗り換えできない！利用低迷で「廃線危機」の道南いさりび鉄道
鉄道乗蔵　鉄道ライター　2024/10/7(月) 21:01

ttps://news.yahoo.co.jp/expert/articles/31a4f419ce01744ddcc57ff19537f438ee769fa4
あちら立てればこちらが立たず　単線区間では列車同士の接続にも苦労が多い―木古内駅でのケースを例に―
梅原淳　鉄道ジャーナリスト　2024/10/9(水) 18:51

[101 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 7f1c-k4Ku:*]) 2025/01/17(金) 15:50:00.57 ID:dqvj3ERI0]

そもそも木古内からハヤブサに乗る客が僅かなのに
https://i.imgur.com/osOF29m.jpeg

[102 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-aTYH [上級国民]]) 2025/01/17(金) 17:15:05.08 ID:gEV5YADzM]

乗り鉄様が「敢えて木古内から新幹線に乗ってやろうか？」って思ってんのに、乗り鉄様のための接続ダイヤ組まない北海道庁＆いさりび鉄道はやる気ゼロの三流行政だっ！（キリッ
こうですか？笑
新函館からさっさと新幹線に乗って車内でゆっくりしたいよね普通

[103 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 7fc3-0LN+:*]) 2025/01/17(金) 18:13:33.78 ID:bXvgp83U0]

乞食きっぷのオプション券を使う乞食に配慮しろ！とかじゃね？

[104 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8f6a-eSRe:*]) 2025/01/17(金) 19:09:30.93 ID:cw+LHEAm0]

木古内町が無料駐車場を駅周りに整備した時点で推して知るべし

[105 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8361-ZGH6:*]) 2025/01/17(金) 20:14:21.70 ID:93veh8C/0]

>>103
それ以外の理由があるわけないだろ
地元が不便に感じてるのならとっくに陳情が上がってる

[106 名無しでGO! (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-kI4c) 2025/01/17(金) 20:36:11.27 ID:ge4ztLHla]

鉄道がなけりゃないで、金持ち外国人は他の交通機関で来るんだよ。

道庁がクソなことだけは同意してやるよ。

[107 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8301-vOdB [上級国民]]) 2025/01/18(土) 09:13:43.14 ID:+Jb3oxZ/0]

経営学を修めて自身も実業家なら、JR北やいさりび鉄道の経営の観点からの視点があってもいいというか、なければおかしいと思うが、皆無だよな何故か

[108 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8301-vOdB [上級国民]]) 2025/01/18(土) 09:34:07.98 ID:+Jb3oxZ/0]

鐵坊主もアンチ系なのか？
妄想でJR北経営不安煽り
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/0423925bb51fccaed88b20a483fa59a9c864cc6a
北広島市が熱望する一方で…「エスコンフィールド」新駅建設をJR北海道が「手放しで喜べない」切実な事情

[109 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 83e6-k4Ku:*]) 2025/01/18(土) 10:16:26.59 ID:2ntCNy4C0]

>>108
乗り蔵とタヌキは「公共交通機関は鉄道以外認めない」だけど
鐵坊主は、エスコンやインバウンドで多少
儲かってもJR北海道の将来は地獄でしかない

と全然違うだろ

[110 名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sd9f-3J8s) 2025/01/18(土) 10:49:03.90 ID:J5sj17xUd]

たぬきの野郎、収益化に関して開き直ってるな
JRに何も言われないから続ける宣言、とてもいい年した部長の発言とは思えない
まぁ部長でもあんなかいし以下略

[111 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f309-sbUk:*]) 2025/01/18(土) 10:57:38.77 ID:HGbIJj+n0]

カスとカスの争いにしか見えない
お互い自分が常識人だと思っているのが痛い

[112 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 83e6-k4Ku:*]) 2025/01/18(土) 11:05:34.71 ID:2ntCNy4C0]

いい大人なら主語抜き文章書くなw

何に対しての意見なのか
書いた本人しか理解出来ない

[113 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 6f0a-vOdB [上級国民]]) 2025/01/18(土) 12:01:57.62 ID:sjWcfyJX0]

>>109
合理的な仮定を置いて、学園線と千歳線の収支の変化を足し算引き算しないと
喜べるのか喜べないのか言えないわな
鐵なんとかはそれしてんのか？

[114 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6fc1-kI4c:*]) 2025/01/18(土) 18:47:49.46 ID:4/aBsb+u0]

>>110
どこで言ってるの？

[115 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7f02-vOdB [上級国民]]) 2025/01/18(土) 18:51:58.87 ID:XtXtHfaM0]

>>北海道?鈴木知事が逆ギレ！「パーティー券を売りに来る政治家が悪い」道庁幹部が組織ぐるみでパーティー券購入！

国会議員使って予算分捕りやってんだから、その国会議員からパー券買ってくれって頼まれたら断れないわな
持ちつ持たれつ、ってのが取引
企業だってあんだろ、今回は何とかこれ頼んます、あざーす！とかさ

[116 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7f88-vOdB [上級国民]]) 2025/01/18(土) 21:20:12.21 ID:zvfNebso0]

【2025年に入っても小樽市を訪れるインバウンド観光客は途切れることはなく、小樽駅からバス乗り場に向かう道すがら、中国語でも韓国語でもない謎の言語を話すアジア系の旅行者とすれ違った】

なぞの言語を話すアジア系、ってアウトだろう
思うのは自由だが、世界に向けて公表する文書に書くことではない
組織人ならコンプライアンス違反で一発アウト

[117 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 7ff2-2DSf:*]) 2025/01/18(土) 21:26:51.22 ID:6Z1UqibJ0]

「謎の〇〇」→全然謎でも何でもない
YouTuberとかコタツライターが大好きな釣りワード

このタイトル付けてるチャンネルは即非表示設定にしてる

[118 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8339-Zqj2:*]) 2025/01/18(土) 22:05:14.84 ID:AEP9BSts0]

経済に精通しているのなら、きっと企業経営も盤石なのだろう

[119 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8f57-sbUk:*]) 2025/01/18(土) 22:47:50.48 ID:LdscYETj0]

紋別や江差の心配する前に観光客で岩内に人が溢れる状況を作り出せばいいのにと思うんだ

[120 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8f70-eSRe:*]) 2025/01/18(土) 22:52:35.68 ID:94jdAl1B0]

>>119
観光客を引き寄せる施策を行い岩内線を活用すれば地域経済の活性化に繋げる事が考えられたが、安易に廃線の道を選んだ国鉄と道庁の無為無策が招いた事態と言えないだろうか。

（了）

[121 名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sd9f-3J8s) 2025/01/18(土) 23:00:21.19 ID:J5sj17xUd]

>>114
コミュニティ

[122 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0302-IVoy [上級国民]]) 2025/01/19(日) 12:38:43.62 ID:Ysc/W9ej0]

>>118
MBA：Master of Business Administration、日本語では「経営学修士」ですから～

[123 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0301-IVoy [上級国民]]) 2025/01/19(日) 13:55:24.84 ID:REwG7kLd0]

廃線のせいでインバウンド観光の恩恵に預かれてないはもう分かったから（笑）、
鉄動があるのにインバウンドさっぱりの自治体について、原因分析と処方箋を
書いてくれよ～、経営の視点で目から鱗のやつをさ（笑）

[124 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8f1c-vW0W:*]) 2025/01/19(日) 18:42:13.93 ID:4ZPORO/V0]

世界一殺害予告されているのは、ジャスティンビーバー。

気をつけないと

[125 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8f1c-vW0W:*]) 2025/01/19(日) 18:43:31.42 ID:4ZPORO/V0]

>>116
失礼な言いまわしだよな。
見ているこっちも不快極まりない

[126 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8f1c-vW0W:*]) 2025/01/19(日) 18:49:38.79 ID:4ZPORO/V0]

>>110

辻褄が合ってない。めちゃくちゃ理屈

https://x.com/eutxsl3LKNTxWLf/status/1879704298063552997?t=tX4TCEQ_Jhbvt1z4ovw7GQ&s=19

[127 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 538c-KfR/:*]) 2025/01/19(日) 20:00:09.96 ID:JKLq/CG10]

>>126
「ダメ」って言ってもらうように、よってたかって広報に苦情を申し立てるってのが一番かと。

[128 硝子屋TNK… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ bf2d-I7Kh [上級国民]]) 2025/01/19(日) 20:08:08.56 ID:OmAI2Xz/0]

TNKの｢収益化云々｣に援護射撃したつもりの数丼くん、笠井氏に即論破されるwwwww
https://x.com/feriomend/status/1880441913670799846

[129 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8f1c-vW0W:*]) 2025/01/19(日) 20:19:42.06 ID:4ZPORO/V0]

フェリー記事を添削してくれている方がいました。元フェリー業界の方。


https://ameblo.jp/yossi-travel-love/entry-12882954833.html

[130 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0301-IVoy [上級国民]]) 2025/01/19(日) 20:23:08.48 ID:23rs+hdM0]

取材の許可なら現場の社員じゃなくて本社広報に申請するもんでしょ
ガラス屋さんだって一店舗の一店員に取材申し込みなんてしないしOKの権限もないでしょ？
組織人なら常識ですよね

[131 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8f1c-vW0W:*]) 2025/01/19(日) 21:13:10.53 ID:4ZPORO/V0]

>>130
万事自分の都合の良いように解釈しやがるな、TNK

[132 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 73ad-85Rc) 2025/01/19(日) 22:13:06.04 ID:08PSoR+L0]

>>129
船のことでお怒りかと思いきや、
「経営」のくだりが赤大文字で草

もう色んな人に見透かされてるんだな

[133 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ d3a3-nfRJ:*]) 2025/01/19(日) 22:38:05.85 ID:5YEjQFPR0]

NRZが書いてるからジャーナルを買うのやめたって人もいただろうなあと

[134 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 6302-IVoy [上級国民]]) 2025/01/20(月) 04:30:43.62 ID:9uXWygHZ0]

>>129
フェリーの方、続編
この方、宙船のペンネームでYahoo!に寄稿してるエキスパートだから、
Yahoo!にもアップしたらいいのに
ttps://ameblo.jp/yossi-travel-love/entry-12882980989.html

[135 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6fa7-94zR:*]) 2025/01/20(月) 06:08:29.16 ID:2qHjtVuf0]

コタツ記事の添削、いいぞもっとやれ

[136 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ffc3-zyLV:*]) 2025/01/20(月) 08:36:52.59 ID:tAE3JHzK0]

>>133
４月で休刊だってよ。

[137 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 43d6-dyCH) 2025/01/20(月) 08:51:49.36 ID:+dYZV+5b0]

もはや疫病神じゃん

[138 名無しでGO! (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-kwsL) 2025/01/20(月) 08:55:27.89 ID:muqZDjBVa]

僕は船の専門家ではありません
あくまでも一般人としての視点で気になった事を述べただけです
了

とか書いて逃げそうだな

[139 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6353-iye1:*]) 2025/01/20(月) 09:29:29.64 ID:9BswqFO50]

乗り蔵が原因じゃないけど
多くの鉄ヲタがジャーナル廃刊は乗り蔵のせい
って呟いてるのは爽快だな

[140 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-fM/N [上級国民]]) 2025/01/20(月) 09:47:09.77 ID:1xeyKi9VM]

同業者から公開で突っ込みが入るって、プロとして相当恥ずかしい…
読者を「へ～、そうなんだ～」と思わせるためには、知識量の優位が
必須で、だから専門家といわれるひとたちは“教えて差し上げます”で
仕事が成立する
それがないなら自分で一次ソースのプレスリリース読んだ方が正確

[141 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ d39f-nfRJ:*]) 2025/01/20(月) 10:05:36.26 ID:7BnQe/FL0]

MKなんたらがまた吠えてるね
名誉棄損で開示請求されるとすれば、NRZやMKの方だろうに
https://x.com/MK950131/status/1881085484975419737

[142 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-fM/N [上級国民]]) 2025/01/20(月) 10:25:36.84 ID:1xeyKi9VM]

>>地方赤字ローカル線の存続と復活、JR再国有化、交通網の整備を訴える。無党派。反体制、反資本主義、反共主義、反中国共産党、反・反原発、反統一教会。反・反基地活動。反BI。

プロフ派手だね…

[143 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6ffc-q8TN:* [上級国民]]) 2025/01/20(月) 12:33:26.56 ID:Qs4oH96G0]

>>141
MKくん、TNKにお願いしたら?
「秒で開示」のエア·ハイパー弁護士がいるからwww

[144 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-I0T1) 2025/01/20(月) 12:33:26.99 ID:ZJfUIORfC]

>>142
無党派を自称する割に主張がバリバリ右寄りでワロタw
思想の偏り自体は左でも右でも俺自身はあまり気にしないが
自身の信条がどちら寄りなのかの自認が出来ない人は左でも右でもなかなか扱いに困るw
完全な中道というのは不可能だからね

[145 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 6301-kmaJ) 2025/01/20(月) 12:37:55.89 ID:LbY7gCDF0]

MK、チャンネル桜とか好きそうｗ

[146 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-fM/N [上級国民]]) 2025/01/20(月) 12:57:38.65 ID:4s5m1LuAM]

TwitterのTL見てると結構辛辣なポストあるね
小林なんとかって、デブのイラストアイコン使ってるエキスパートだっけ

>>鉄道ジャーナル休刊。情報の高速化により月刊誌がネット情報に鮮度で勝てるはずもないが、雑誌は情報の正確さと資料性に長けた。目先の小遣い稼ぎのため脊髄反射の如く薄っぺらい一方通行なネット記事を粗製乱造する鉄道乗蔵や小林拓矢など一部のライター、Yahoo!のエキスパート制度の責任は重い

[147 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-I0T1) 2025/01/20(月) 13:41:15.57 ID:ZJfUIORfC]

>>146
鉄道ジャーナルに関しては
会社を立ち上げた竹島紀元が割と明確に思想的な偏りがあった人なので(いわゆる右派)
そうした思想性の強さが今になって悪い側に出た側面はあるかも知れない
竹島時代は端々に彼の思想が見え隠れはしていたが
記事の精度や解説の丁寧さで竹島と異なる考え方の読者にも一定の共感を得ていたが
精度が低下して思想性というか特定の指向性(これは左も右も同じ)だけが残ったら
そら読者も離れるわ

[148 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-fM/N [上級国民]]) 2025/01/20(月) 14:00:16.69 ID:4s5m1LuAM]

芸スポ＋にスレが立ってた

鉄道ジャーナル休刊へ 58年の歴史に幕 [少考さん★]
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1737338646/

[149 名無しでGO! (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM27-dyCH) 2025/01/20(月) 18:45:19.08 ID:e+a/tYHEM]

国鉄ってそんなに良いかね

[150 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 439a-K1fR:*]) 2025/01/20(月) 20:10:50.60 ID:i8zdhsrw0]

国鉄が続いてたらローカル線は輸送密度で機械的に足切りされてほとんど廃止。悲惨な路線網になってるだろうな

[151 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ e375-IVoy [上級国民]]) 2025/01/20(月) 20:50:53.75 ID:hnjBR71S0]

汲めども尽きぬ泉のように、国の財布ならカネが出てきて赤字路線の補填もできる
電車賃が上がることも、そのために増税されることもない、自分たちには負担はない
そう、思ってるんでしょ
パヨクの基本思想だよね、もっと給付しろ、負担減らせ、税金は増やすな！
じゃあ、石油も出ない日本なのに、誰がどうやってそのカネ捻出すんの？っていう
上のひと、右っぽいこと書いてるけど、思考はガチパヨなんだと思うよ

[152 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ bf2d-I7Kh [上級国民]]) 2025/01/20(月) 21:00:28.83 ID:YPpU3nPS0]

マジレスすると、JRを再度国有化した場合
予算や事業計画も国会で承認を受けなければならない
お金の使い道は会計検査院が厳しくチェックするので
不採算な部分や無駄の多い部分は真っ先に指摘されてカットの対象になる
車両も短いサイクルでのアップデートはご法度になり
無駄に頑丈に造って長く使うというスタイルに戻り(界隈が大好きなキハ40がまさにそれ)
｢標準化｣の下に車両の画一化が進むと容易に想像できる

Wikipediaの｢国鉄DD54形ディーゼル機関車｣の項目にこんなことが書いてある

国鉄も予想し得なかった高価な新鋭機関車の早期淘汰は
廃車時の車齢が最長でも約10年で
全車とも法定耐用年数（18年）に達していないばかりか
平均で7年4ヶ月、最短で4年10ヶ月とその半分にも満たなかったことから
後日国会で問題として取り上げられ、会計検査院からも不適切な処理を指摘された。

[153 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW a36a-0w8z:*]) 2025/01/20(月) 21:44:05.82 ID:Jh3RRtlb0]

DD54の件は極端だとしても、国有化した際のメリットと言われるものが果たして実現可能なものなのか、そのあたりの検証が全くなされていないんだよね
予算の使いみちについて国民からオーソライズ取れるか、財務省との協議に耐え得るものかなのかなんて視点はない
地域公共交通はどうあるべきか、過疎化と人口減少と言うあがなえない事実に対して交通製作はどうあるべきかなんてことは言うがもがな
鉄ヲタ視点の楽観的なお花畑理論しかないし、建設的な地域経営の感覚もない

本当に社会人やってるのかも疑わしいレベル

[154 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-I0T1) 2025/01/20(月) 21:53:41.09 ID:v7dh8tUaC]

>>151
左翼にも色々あるからね
中道左派は意外とコスト意識が高いから
「公共交通の維持」や「出来るだけ低廉な価格」は確かに重視するだろうが
その実現のために鉄道を廃止して
より低コストで利便性が高いバスやデマンド交通に切り替えるならむしろ賛成に回る側が多いだろうね
右にしても左にしても
穏健派は基本思想は概ね変わらず
せいぜい予算配分の比重が左右で違う(右派は産業寄りで左派は福祉や教育寄り)程度の話
だからガチ右翼からは自民党は左派扱いされるし
バリバリの左派から(日本の)リベラリズムは日和見主義と言われる
スレチだけど上皇陛下のやっていたことは
「皇室」というフィルター外したらリベラリズムの権化みたいなもんだから
中道レベルだと左右の区分は混沌としたモンよ

[155 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-I0T1) 2025/01/20(月) 22:01:26.12 ID:v7dh8tUaC]

>>153
国有化した場合
例えば廃線の基準なんかは全国一律になるから
客観的に考えれば廃線は今より増える
国が予算を出せば鉄路保全の可能性が高まるってのは所詮は幻想で
分割民営化と概ね時期が重なるから誤解されやすいけど
1980年代中盤を中心にした廃線ラッシュは
あくまで「国鉄の経営再建のために国が法的な拘束力を持たせた廃線プラン」から生まれていることを忘れちまった人が多過ぎ

[156 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 6f02-IVoy [上級国民]]) 2025/01/21(火) 07:34:10.30 ID:lnSo9Z9T0]

JR北は民営化されて頑張りすぎた結果が今の経営危機っていう面もある
不採算路線の廃線もせず値上げもせず無駄に将来に繋がらない我慢をして頑張りすぎた
国鉄なら採算度外視で地域交通網（＝鉄道）を維持できるとかパヨクはユートピアすぎ

ところでMBAやら某社管理職って大好きな鉄道（会社）の経営サポートするために何かしてんのかね？
サポーターを自称してるのにクラブの経営に貢献せず、喚いて選手叩いて社長吊し上げる球蹴りサポーターと同じじゃね？やってることｗ
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/7d009ad1f09f34a62e7a8a2c464f9fe2a27bee38
JAL×JR北海道×旅行会社の3社連携企画。北海道発、地域活性化の取り組みを客室乗務員が紹介

[157 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ff60-zyLV:*]) 2025/01/21(火) 09:55:35.07 ID:uge5IRum0]

国鉄が廃止の基準としたのは、旅客輸送密度が4,000人/日未満の路線だからね。
それを現在の北海道に当てはめたら、札幌都市圏の路線以外は全て廃止となるんだが？

[158 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-I0T1) 2025/01/21(火) 10:10:53.31 ID:61onA+bVC]

>>157
国交省の再構築協議会の設置ラインも一応4000
JR東とJR西が線引きしているラインが2000(貨物免許が無い路線)
ハードルが低い方の「貨物輸送免許がない2000未満の路線」でも
花咲線・釧網線・富良野線は即アウト
宗谷線は特急運行
石北線は特急+季節貨物1往復をどう評価されるかにかかっているが
どちらも運行本数が少ないので生き残りの決め手になるかは不透明…てなところかな
根室線の釧路までは今のおおぞらの本数が維持出来れば救済されそうだが
釧路の人口減少が止まらんのでおおぞらの本数はこれから減りそうではある

[159 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ff60-zyLV:*]) 2025/01/21(火) 12:31:57.86 ID:uge5IRum0]

>>158
誰かさんがご執心の山線の輸送密度は国鉄の廃止基準の１／８、誰かさんが迂回路線の確保を！と騒いだ富良野～新得に至っては１／50だったからね。

十勝オホーツク道と帯広広尾道が完成して、北見から十勝港まで高規格道路で結ばれたら、石北貨物も危ないんじゃないだろうか？

[160 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-fM/N [上級国民]]) 2025/01/21(火) 16:13:52.90 ID:yEb9ttEIM]

稚内－札幌の特急は４両編成が１本、網走－札幌は３両編成が２本なのね
札幌一極集中で絶望的に都市間移動のニーズ自体が縮小してるんだろうね
稚内は知らないけど、オホーツクは６両編成（ハイシーズンは増結７両）
で５本走ってた記憶があるけど、1/10になってんだね
旭川乗り換え分と、都市間バス分があるからここまで減ってはないけど
ただ残せと言われてもなぁ…になるねこれは

[161 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-I0T1) 2025/01/21(火) 16:55:07.57 ID:XHZLhrC9C]

>>160
実際にやるかどうかは抜きにして
「油が勿体ないから道内相互発着の飛行機減らしませんか」という話になれば
女満別発着の道内便の客がある程度流入するので石北線の方はまだ救いの道がゼロではないんだが
稚内発着の道内便の数も少ない宗谷線に関しちゃ
仮に「飛行機減らしましょう計画」が発動したとしても救いの道が見当たらん感じだなぁ

[162 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5373-dyCH:*]) 2025/01/21(火) 19:59:45.23 ID:W64weLua0]

MBAというのは、単に大学院の修士課程修了（卒業）というだけじゃないの？　何か付加価値あるの？

[163 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 6301-kmaJ) 2025/01/21(火) 20:18:53.36 ID:lU7dMWG20]

>>162
>>122の通り
ある時期にMBAがもてはやされた瞬間があったが、経営学修士が経営系、たとえば
中小企業診断士や企業経営アドバイザーあたりの資格取得に優遇があるかといえば全くない
ttps://www.tac-school.co.jp/calendar/kaikei.html

[164 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ bf2d-I7Kh [上級国民]]) 2025/01/22(水) 08:19:19.78 ID:vNUCYkv70]

昭和の｢鉄道ジャーナル｣なんて、鉄道至上主義NRZやTNKが見たら卒倒するんじゃないかw

1980年1月号で特集「鉄道は航空機と共存できるか」を組み、表紙にボーイング747の写真を掲載
1980年代からバスに関する情報も掲載
1980年11月号で「鉄道と自動車」の特集を組み、和田由貴夫による長距離バスに関する記事を掲載
1984年1月号で国鉄の須田�ｪ常務理事と日本航空の利光松男常務取締役の｢ビッグ対談｣を掲載
1985年1月号から、バス研究第一人者の鈴木文彦による毎号3ページの｢Bus Corner｣の連載を開始

こういう歴史を持つ雑誌にNRZが寄稿したのねwwww

[165 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM87-fM/N [上級国民]]) 2025/01/22(水) 10:16:37.93 ID:TXcwJT7pM]

地域交通網の整備と言いながら、実態は赤字ローカル線の維持（復活）原理主義なんだよね
活動家の主張は民衆の支持を得られないどころか蛇蠍のごとく嫌われる
ハマスやヒズボラと同じｗ

[166 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-I0T1) 2025/01/22(水) 12:03:25.76 ID:a0660iBkC]

>>164
そこに関しては
起用した編集部のセンスもマズかっただろうね
「ネガティブな話題が多い鉄道界隈で今までの客観的な切り口だと明るい話題はなかなか出ない」というのは事実で
そこを打破するために乗蔵サンのような極端な鉄道贔屓を起用した意図自体は理解出来るんだけど
RJのコアな読者層は「厳しい現実を踏まえて鉄道が生き残る道はどこにあるのか?」というような
よりシビアな分析を求めているから
乗蔵さんの楽観論だと非常に相性が悪い

坊さんがサブチャンネルでRJの休刊に関する動画を出していたけど
その終盤で「当の鉄道会社自身が鉄道の将来に半ば見切りをつけている」ということを
非常に角を丸めた柔らかい言い回しながらも
包み隠さず話していたのを見て
こうした「鉄道好きとしては嬉しくない事実」も真正面から扱う坊さんの方が
よっぽどジャーナリズムしてるじゃねぇかとは思ったw

[167 名無しでGO! (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-94zR) 2025/01/22(水) 12:28:47.63 ID:5oeiIw5ua]

>>166
コタツライターを採用した時点でアウトだろう

[168 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8fc1-PxLC:*]) 2025/01/22(水) 13:15:38.47 ID:I3S4sDxU0]

稼げる所で稼ぎつつ、赤字だが必要な路線を維持する為に事業ポートフォリオを拡大し、必要も採算もない所は諦めて再構築するしかない
早い話私鉄と一緒
一部のヤバい人たち以外はみんな気付いてるだろう

[169 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-I0T1) 2025/01/22(水) 13:54:56.51 ID:a0660iBkC]

>>168
JRの場合
貨物輸送(経費激増)と長距離路線(県境部分は採算性が一気に落ち込むがそこだけ廃止すると車両運用が難しくなるため残さざるを得ないケースがある)の2つがあるため
「赤字でも残さざるを得ない」路線は一般的な私鉄より割合が高くなる
だからこそ特に人員面で「廃止出来るところは整理しないと回らなくなる」傾向が強いんだけど
鉄道の人手不足に関して
特にJRの本州三社辺りは問題が無いような勘違いをしている鉄道ファンが多いんだよね

[170 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3f0b-RQSs:*]) 2025/01/22(水) 15:10:53.46 ID:5CaibzMn0]

あうう

[171 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 63da-kzTA) 2025/01/22(水) 19:12:49.92 ID:Q4MvFZSA0]

池田の副署長の轢死事故
これこそ乗蔵先生に検証記事書いてほしいわ
「複数の列車に轢かれた後に遺体発見」やで
最初に轢いた運転手は轢き逃げちゃうか？
ナンボでもJR叩けるやろ

[172 名無しでGO! (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-94zR) 2025/01/22(水) 20:18:20.43 ID:5oeiIw5ua]

おま
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/bcd1489eac9b4e23bcd8e8930bb71b6f30675f34

[173 名無しでGO! (ｴﾑｿﾞﾈW FF1f-KfR/) 2025/01/22(水) 20:40:55.92 ID:wSQNWBZmF]

販売数の減少から、思いきってなのか窮余の一策なのか、コタツ記事書きに依頼したら、残りのまともな読者もいなくなったと。

にしても、ちゃんと発信元に「取材」できるんだなと。やればできるじゃん。

[174 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8fd7-vW0W:*]) 2025/01/22(水) 20:45:44.36 ID:v2SH1iBp0]

>>172
ドメインに　expert　が入ってるだけで、開きたくない

[175 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-I0T1) 2025/01/22(水) 22:15:02.89 ID:Ow/cTkceC]

>>173
ぶっちゃけ編集長さんにしても
何かしらの釈明の機会が欲しかったんじゃないかな
記事で乗蔵サンが書いているように
RJは鉄道誌の中では相対的には中立寄り(鉄道万歳とは限らない)スタンスだったけど
それだと今のご時世では「鉄道もうアカンか…」という厳しい現実で8割方埋まってしまうので
商売としては「鉄道頑張れ」成分を加えたくなるのは理解は出来る
ただ
RJには国鉄終盤～JR初期(80~90年代)あたりの時代を知る古株の読者も少なくないので
無理に鉄道応援成分を増やそうとすると
社会派・客観的といったRJの本来の性格から外れるのではないか?と袋叩きにあうのはまぁ必然というか…
そこの言い訳を書いてもらうとすれば
同じく叩かれ仲間の乗蔵サンしかいなかったんじゃねえか(言い訳したい者同士)という気もする

[176 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 538c-KfR/:*]) 2025/01/23(木) 03:02:25.24 ID:/RJ5E47q0]

>>175
ちょっと何言ってんだかわかんね。

裏も取らず、思い込みでコタツ記事。「情報誌」を謳っていながら編集サイドでまともな校閲もできないってことが露見したわけだから。

[177 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-I0T1) 2025/01/23(木) 03:19:15.21 ID:sbGKJPw5C]

>>176
従来のRJのスタンスで真面目に検証すると
「鉄道はどう転んでも縮小する未来からは逃れられない」という結論は避けられん訳で
そこに踏み込むのは鉄道雑誌としてはやはり怖かったんじゃねぇかとは思うんよ
そうなると多少夢物語でも「そうではない未来」も提示する記事も入れたかったのかな…というところかな
とはいえご指摘の通り
鉄道にポジティブな論法だとどうしても浮き世離れした中身にはなるから
そこらの無理筋に気づかなかったか
あるいは無理を承知で掲載した編集サイドの見立てが杜撰過ぎたのは間違いないだろね
そうした自覚が多少はあるから
わざわざ乗蔵さんに釈明記事書かせたんじゃないかな

どう見ても火に油でさらに下手打ってるとは思うけど

[178 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-fM/N [上級国民]]) 2025/01/23(木) 09:21:39.90 ID:owi3Z81JM]

編集方針の変化×（潜在的読者の）鉄オタ層の質的変化＝部数減少＝休刊？

[179 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-I0T1) 2025/01/23(木) 12:07:31.19 ID:tEKHpuTXC]

乗蔵サンを起用する辺りを見ると
従来の社会派路線では雑誌を作るのが難しい(ジャーナルが得意にしていた乗車ルポが昨今の個人情報保護の観点からやりづらくなるetc)ことを踏まえて
路線の修正を図ろうとしていたんじゃないか?というのは何となく想像はつく
ただ
鉄道ファンの願望丸出しの乗蔵さんだと
「そんなモンはタブレットにでも書いとけよ」と言われるのがオチなので
(「タブレット」はかつて鉄道ジャーナルに存在した読者の質問・投稿コーナーの名称)
路線変更を実現するのは難しかっただろうなぁ…と思う

多少話がズレるけど
以前乗蔵サンが投稿したヤフーニュースの記事に対して
同じくヤフーニュースの梅原淳氏が優しく解説している記事があったが
アレを読んだ時
先日他界した須田寛氏が国鉄時代にしばしば鉄道ジャーナルのタブレット欄で読者の質問や意見に丁寧に回答していた場面を思い出して
「まるでタブレットじゃねぇかw」とは思った
そんな人をライターに起用したら読者の反応はお察し…

[180 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3f78-iye1:*]) 2025/01/23(木) 13:36:35.19 ID:SIlCTwBp0]

コアヲタ養成ギプス　鉄道ビクトリアル
ニワカ歓迎　鉄道ファン
撮り鉄御用達　鉄道ダイヤ情報

それに比べて鉄道の現状や将来を議論する
鉄道ジャーナルなんて、経費はかからないけど
もっともネットに取って変わられる分野だろw

[181 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-fM/N [上級国民]]) 2025/01/23(木) 13:44:02.15 ID:I68Z1l0eM]

エキスパートに取って替わられるほどコンテンツのクオリティが劣化したってことか

[182 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-KfR/) 2025/01/23(木) 14:50:33.82 ID:WeETynZWd]

>>181
それだけならまだしも、編集部があの内容でOK出すことがもはや。

[183 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-I0T1) 2025/01/23(木) 14:56:29.09 ID:WeDdYwblC]

>>180
ピクトリアルはメカマニア要素も強いので
機械モノの細かい話題が好きかどうか?という面でもハードルは高いなw

[184 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ bf2d-I7Kh [上級国民]]) 2025/01/23(木) 17:43:51.44 ID:A9Uaz1gE0]

NRZの理想の鉄道って、RJの｢列車追跡シリーズ｣に出てくる鉄道そのもの
バックナンバー読んでるとそう思う
｢頭の中が時刻表｣ではなく、｢頭の中が列車追跡シリーズ｣って感じ
NRZって、列車追跡シリーズを脳内に大量に読み込んだ｢エア乗り鉄｣かもしれんwww

[185 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-I0T1) 2025/01/23(木) 18:04:45.49 ID:WeDdYwblC]

>>184
仮に列車追跡シリーズを乗蔵サンが読んでいたのだとしたら
「貴方は何処をお読みになられたでしょうか?」と超真顔でお尋ねしたいかな
あのシリーズは
国鉄の予想したお客の流れ≒俺達一般のファンにもそれなりに想定可能なお客さんの流れと
実際に鉄道ジャーナルの取材班が感じた印象や現場の乗務員さんへの聞き取りから得た肌感覚の相違の双方から
「時刻表やダイヤグラムだけでは読み取れないナマのニーズや不満を浮き彫りにする」ところにあるから
乗蔵さんみたいなセンチメンタリズムとはむしろ真逆なんだよな
表向き似ているように見えるけど
本質は真逆だからRJのファンから蛇蝎の如く忌避されたのはよく解るわ

[186 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5373-dyCH:*]) 2025/01/23(木) 20:53:15.66 ID:1ncWkD+i0]

ちゃんと文章を書けるライターがいるのを前提としても、今「追跡」したい列車ってあるかねぇ。
列車を取り巻く「人」を表現できないと、ただ乗ってきましたって言う駄文になる。

[187 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 538c-KfR/:*]) 2025/01/23(木) 22:42:39.65 ID:/RJ5E47q0]

>>186
ただでさえ、取材協力を得ることが厳しくなっているのに、あんなフェイクまがいの記事をそのまま垂れ流すようじゃ、もう取材許可なんかは出ないだろう。
特に北海道の特集号は売れていたのに、一番の悪手で詰んだと。

[188 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-I0T1) 2025/01/24(金) 00:13:59.02 ID:PYLJRnw5C]

>>186
お客さんにインタビューしたり撮影許可もらうのも今は難しいからね
昔(時期は忘れたが)寝台列車のロビーカーにお客さんがほとんどいなくて
スタッフの女性をお客さんに見立てて撮影しようと思案していたら親子連れのお客さんが来て撮影とインタビューが出来て事なきを得た…なんて白状していた記事があった覚えがあるんだけど
そもそも今のご時世だと撮影やインタビューの許可をもらえる乗客はかなり少なそうだしね

[189 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ffe0-zyLV:*]) 2025/01/24(金) 03:01:00.26 ID:r4nweoyh0]

貨物を走らせるだけでも200人必要との事。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFC222BS0S5A120C2000000/

ｾﾝｾｲが何と言い出すか…wktk

[190 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-fM/N [上級国民]]) 2025/01/24(金) 06:09:23.35 ID:kTgIXkw3M]

こういうのも鉄道ででインバウンドの旗を振ってる方のご所見をお伺いしたいですなぁ
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/fe6f99792e948ec03426d47b37f97e63f423bf24
線路に進入、道路に三脚立てて撮影も…「だめだ、迷惑」マナー違反に住民困惑、オーバーツーリズムが深刻化「満足度と住民の負担感のバランスが大切」

[191 万年エア部長たぬき… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ bf2d-I7Kh [上級国民]]) 2025/01/24(金) 08:03:28.67 ID:gaQ4LDMi0]

>>190
小樽はインバウンドが来ないと成り立たない街なので、インバウンドは迷惑ではありません(ｷﾘ

小樽のお土産買うならKIG各店へ
インバウンドのお客様大歓迎！

[192 名無しでGO! (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-kwsL) 2025/01/24(金) 08:56:43.33 ID:MjIAy0Jxa]

>>189
国が線路を維持するのだから、人件費も国が出すべき
最低年収1000万を保証すれば、若い人はいくらでも集まる
結果、少子化、人口減少にも歯止めがかかり、沿線地域の活性化にも繋がる

乗蔵ならこう言いそうだな

[193 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 43d6-dyCH) 2025/01/24(金) 11:03:09.18 ID:EI1Mblnn0]

再国有化なんて本気で言っているとしたら痛すぎる

[194 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-fM/N [上級国民]]) 2025/01/24(金) 18:13:20.67 ID:/QFEFe6DM]

>>189
国交省の有識者検討会議の第５回（2025/1/15）でJR北と貨物がプレゼンしてるんだけど、資料がまだアップされてない
両社がどんな主張をしたのか楽しみ

[195 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 83a5-IVoy [上級国民]]) 2025/01/25(土) 18:48:18.42 ID:UUGAurhG0]

>>193
大量輸送に適したインフラが鉄道なんだから、旅客が大量じゃなくなった時点で、誰がやろうがインフラとしての適性は失われてるんだよねぇ
まぁ、国が税金で赤字補填すりゃいい、国有鉄道ならそれも簡単だろ？くらいにしか考えてないと思うけど

[196 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0301-IVoy [上級国民]]) 2025/01/25(土) 22:06:56.13 ID:mWXB04160]

正統派を自認するインフルエンサー鉄は、こういう迷惑系屑鉄を糾弾しないとね
x.com/_ikusakasuki_/status/1882723720961360055

[197 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-Hksm) 2025/01/25(土) 22:16:40.60 ID:QhSt48HPC]

>>195
国が維持するんだから基幹となる路線は残るだろう…という話に仮に乗っかるとしても
その理屈で救済されるのは東北筋の3セクとか日本海縦貫線くらいだろうし
やれ「有事」だの「食料安全保障」だのに無理やり結び付けて仮に石北線や宗谷線の線路を残せたとしても
函館-長万部と同様にその理屈で残すなら旅客は走らせる必要が無くなる(特に宗谷線)
「線路さえ残れば旅客輸送が無くなることはない」と甘く考えているのかも知れないが
実際に函館-長万部の貨物専用線化が実現したら(これも怪しいトコは多々あるが)
それが他の路線にも波及して「線路は残るが客は乗せない路線が増える」ことの呼び水になりかねないことに頭が回る人は少ないみたいね

[198 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8fef-vW0W:*]) 2025/01/25(土) 22:57:18.31 ID:irffg+pU0]

名言（）機雷封鎖


了

[199 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 86ef-gb4z:*]) 2025/01/26(日) 04:11:47.54 ID:BpXqcM9I0]

小樽市内の取扱店に注目

https://i.imgur.com/GRO6UKK.jpeg

[200 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW b2a7-l+fP:*]) 2025/01/26(日) 05:31:11.12 ID:v6Cq398Y0]

https://i.imgur.com/I9SbfuH.jpeg
。。

[201 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8602-wXkf [上級国民]]) 2025/01/26(日) 06:46:54.25 ID:OM46kVhF0]

トラックドライバーが不足するから鉄道が必要って言うけど、トラックが不足してるならJR貨物のターミナルのその先は誰が荷物運ぶのよ？
鉄道だけ残っても意味ないじゃん
敵の機雷敷設で内航海運が不可能な状態なら、領海内の制海権・制空権すらも取られて日本は負けてるはずだし
なんか脊髄反射の鉄道上げというか擁護というか
井原が呼応してアメリカに公営鉄道があるって言ってるけど、政府出資の株式会社なんでしょアムトラックって
私鉄貨物鉄道の線路借りて旅客運んでる鉄道事業者だし

[202 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW de83-6xyN:*]) 2025/01/26(日) 11:55:06.10 ID:xVtNGO8U0]

TNK、きょうは札幌の雪が少なくて、ことしの雪まつりが大変というネタなのに、
本題の尺は約5分だけで、残り3分を札幌駅の発着映像で稼いで8分にしてるのは酷すぎる。

[203 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 86ef-gb4z:*]) 2025/01/26(日) 12:09:13.58 ID:BpXqcM9I0]

>>202
命がけで８分３秒は超えないと（）

銭になりましぇ～ん

[204 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW cbfb-v3tD:*]) 2025/01/26(日) 15:06:44.61 ID:73G+zeDS0]

苗穂駅で継目板折れてエアポート一部運休か
近場でネタができて良かったな
また道庁と国は金を出せって言うかな

[205 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0357-wXkf [上級国民]]) 2025/01/26(日) 17:48:57.79 ID:WeefhsUe0]

>>202
閲覧数は多くないようだけど数を撃てばそこそこ小銭が稼げるのかしらん？ｗ
自衛隊の皆様に頼りきりの雪まつりはもう限界とか、オーバーツーリズム解消に向けてとか、
ジャーナリスト風味の視点ないのかね
雪まつりが大変で～す、なんてほぼどうでもいいｗ

[206 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8701-wXkf [上級国民]]) 2025/01/27(月) 08:16:51.71 ID:q2pT+T7M0]

>>鉄道ジャーナル休刊で注目！列車に乗っているかの臨場感を感じる撮影構図「ジャーナル撮り」とは何か

後部車両の窓を開けて、曲線区間の弧を描く自車両を撮る構図をいうんだってさ
へぇ～（棒

[207 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 86ef-gb4z:*]) 2025/01/27(月) 08:20:39.83 ID:zG3AUGrA0]

>>206
旅情を引き立てるそうだ

（笑）

[208 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 422d-p1qs [上級国民]]) 2025/01/27(月) 08:52:52.28 ID:GtG8pnrx0]

>>206
令和の現在、｢ジャーナル撮り｣が映える窓が開く車両の長編成列車ってある？
キハ40の単行や2両でやってもね…wwwww

[209 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 422d-p1qs [上級国民]]) 2025/01/27(月) 09:03:33.34 ID:GtG8pnrx0]

>>208
コタツにいながら｢列車に乗っているかの臨場感を感じる｣って最高ですね
妄想コタツ記事の執筆が捗りますw

[210 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM72-F314 [上級国民]]) 2025/01/27(月) 09:50:17.10 ID:iMmLyECLM]

>>208
首都圏の電車なら…山手線の品川ー大崎、西武新宿線の高田馬場とかｗ

[211 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 422d-p1qs [上級国民]]) 2025/01/27(月) 10:07:09.30 ID:GtG8pnrx0]

>>210
窓開けて｢ジャーナル撮り｣したら乗客から顰蹙間違いなし
ネットに上げれば大炎上…ってPV稼げるじゃんwww

[212 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW d2cb-1Nwk:*]) 2025/01/27(月) 15:24:31.22 ID:zYLAVW1k0]

>>206
ロングシートに膝立ちして窓開けて撮影したり、右側に行ったり左側に行ったり、車内をウロチョロする落ち着きの無いカメラオヤジの事か？

[213 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM9e-F314 [上級国民]]) 2025/01/27(月) 18:13:52.59 ID:sD/2j8U6M]

コロナ禍の最中の換気警察は仕方ないと諦めてたけど、ジャーナル撮りとやらのために窓全開にされて風巻き込んだらイラッとくるな
我慢出来ないかも笑

[214 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM9e-F314 [上級国民]]) 2025/01/28(火) 09:38:27.12 ID:fvafRliqM]

地方の中小私鉄とバスを無料にして国民経済上どんなプラスがあんだろね？
燃油価格下げて企業家計の負担軽減図るより大きな経済効果あるんでしょ？

>>今年度のガソリン補助金8兆円超え！でも7000億円の補助だけで電車バス運賃「毎日無料」にできた！　
　2017年度の数字で見ると国内の中小の鉄道事業者の鉄軌道営業費の合計額は3800億円。大都市以外のバス事業者の支出額の合計額が3,200億円で、両者を合わせても年間で7000億円程度の支出

[215 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 86de-gb4z:*]) 2025/01/28(火) 09:46:17.15 ID:FzgB++3D0]

真正キチガイだな

[216 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM9e-F314 [上級国民]]) 2025/01/28(火) 10:10:00.27 ID:fvafRliqM]

>>日本でのガソリンの価格抑制に対する補助金は2022年1月に緊急対策として始まり、これまでに総額で15兆円を超える予算が投じられた。日本は、エネルギーの大半を輸入に頼っていることから、これだけの富が海外に流出したとも言える

輸入した時点で富（単価×数量）が産油国に流出するんだから、それを製品にして国内販売するときに補助金を支出しようがしまいが、産油国への支払額は変わらない
ちょっと何言ってるか分からないｗ

[217 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ab96-mxMC:*]) 2025/01/28(火) 10:44:05.32 ID:JUhHHVO80]

>>212
オト休さんの悪口はやめてください！

[218 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 860e-dN9W:* [上級国民]]) 2025/01/28(火) 11:11:59.79 ID:GeoWeAyw0]

>>214
もしかして、補助金は「ガソリンだけ」って勘違いしてるな
補助金は「燃料油全体」に出ているので、重油た暖房用の灯油の他、ローカル鉄道のディーゼルカーを動かす軽油も補助金が投入されてるのよw

[219 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM9e-F314 [上級国民]]) 2025/01/28(火) 11:45:40.06 ID:tHEsdncVM]

エネルギー価格の上昇は、エネルギーそのものの利用だけでなく、すべての経済活動において商品・サービスのコストアップに直接・間接に効いてくるってのが頭にないんだろう
地方の私鉄にただで乗れたら、自分とこのお茶漬けの製造コストや自宅の灯油ストーブの燃料代が上がってもウェルカムなのかね

[220 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0Cde-7SvC) 2025/01/28(火) 11:53:44.44 ID:h/6mAHweC]

話を移動の手段に限定するとしても
電車やバスではアクセスが難しい商店や病院がいくらでもあるからなぁ
「公共交通が無くなると地域が不便になる」という理論で鉄道の存続を主張する人が
「人々に不便を強いた代償として得たおカネで公共交通を維持しろ」と主張することの矛盾に気付かんのだろか?

[221 名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sd92-gb4z) 2025/01/28(火) 11:55:01.18 ID:aOd51FOkd]

支離滅裂

[222 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0Cde-7SvC) 2025/01/28(火) 12:07:20.12 ID:h/6mAHweC]

>>216
大回り乗車による経済効果云々の話もそうなんだけど
基本的にガバガバ試算がベースの人なので…
ついでに言うと
これは乗り物さんなんかも共通するんだけど
無駄に「国益」みたいなワードを持ち出したり
特定の国への反感を意図的に煽ったりして
ある種の層に受けを狙おうとする意図が割と露骨なのも面白いところ
その割に山線の乗客がそのお国からの観光客で増えていることについてはちゃっかり存続の理由にしている辺りが何とも…w

[223 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ bf01-uaWQ) 2025/01/28(火) 12:45:54.19 ID:Eaalvp0J0]

坊さんスレの書き込みもそうだが、無駄に主語がデカいのな鉄ヲタ
単なる個人の主観でしかないのに「みんなそう思っている」論にしてる
たぬき乗蔵と愉快な仲間たちもみんなそう
（鉄ヲタである）自分とその仲間たちとごく一部住民の利益にしかならんことを平気で提唱してくる

あと乗蔵さんが特に顕著だが、我田引鉄がヒドくて見ていられない。それと非常にセコいｗ
18きっぷへの噛みつき方、大回り乗車、日頃の記事の論調と、オフ会の期限切れ間近食材の調達は共通して
「対価以上のものを得よう！寄越せ！」というセコセコケチケチ性格を見事なまでにクローズアップしている

[224 名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sd92-1Nwk) 2025/01/28(火) 15:22:44.72 ID:l6DRUZk/d]

>>214
なんで無料化なの？

その補助を利用して運転士などの従業員の待遇を上げて、人を集める方が先では？

[225 名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sd92-1Nwk) 2025/01/28(火) 15:29:34.65 ID:l6DRUZk/d]

>>223
ガソリンに補助するなら運賃を無料化しろ！と宣うあたり、性根からそうなんだろうね。

[226 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM72-F314 [上級国民]]) 2025/01/28(火) 15:47:43.25 ID:0zvOLHH2M]

>>224
自分がただで電車に乗れるから、でしょうね
乗り鉄の自分を中心に世界は回る……べき？ｗ

[227 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 86de-gb4z:*]) 2025/01/28(火) 17:01:31.04 ID:FzgB++3D0]

>>223
新年会もやってほしいな

https://i.imgur.com/QTF3avn.jpeg

[228 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 86de-gb4z:*]) 2025/01/28(火) 17:02:32.67 ID:FzgB++3D0]

>>227
これ、よく見ると惣菜は値引きシール貼ってある商品しかねえな。

どんだけケチなんだよ

[229 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ bf01-uaWQ) 2025/01/28(火) 17:18:15.15 ID:Eaalvp0J0]

ちなみにグラスは３つしかないので参加者は２人だよ

[230 名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sd92-gb4z) 2025/01/28(火) 17:30:38.68 ID:sDIjh/+Hd]

誰かが指摘してたけど、微塵も北海道らしさがないんだよな。北海道まで出向いてこれでは悲しいよ

[231 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW abaa-mxMC:*]) 2025/01/28(火) 20:40:07.47 ID:JUhHHVO80]

>>228
シール貼る店員を待ち伏せする乗蔵先生を想像すると悲しくなってくる

[232 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 422d-+DEt [上級国民]]) 2025/01/28(火) 20:51:11.35 ID:RA5i11jX0]

>>214
エネルギー価格の高騰は、当然ニシン茶漬けの製造コストに響くわけだが
自社で売る製品の製造コストよりも鉄道無料化のほうが大事なのか？
それって、経営学修士の会社CEOとしてどうなのよwww

[233 名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sd92-gb4z) 2025/01/28(火) 20:52:45.19 ID:NUYfQU+Md]

スーパー見切り品獲得修士
（棒国立大学院卒）

[234 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 422d-+DEt [上級国民]]) 2025/01/28(火) 20:57:02.09 ID:RA5i11jX0]

これを読んでみて欲しい
コタツじゃ書けない記事だぞ

【現地調査】北上線無料実験のその後…利用者は増えたのか？
https://tetsudokyogikai.net/column/kitakami02

[235 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0Cde-7SvC) 2025/01/28(火) 21:40:49.30 ID:h/6mAHweC]

>>232
生産量が少なく
流通範囲も狭い商品だからコスト低減という意識があまり働かないのは何となく解る
(極論するとコストが上がればその分を価格に転嫁させやすいカテゴリの商品)
ただ
そうした「少量生産で嗜好性の強い商品を扱う感覚」は本来鉄道や一般的な路線バスのような
「一定以上の規模があることが前提になる」市場とはかなり性格が違うので
そうした相違も相まってちょっとピントがズレた話になっている感はある
公共交通全体で考えると
燃料への補助金の廃止なり削減はより需要が大きい≒運行頻度が高い路線の運営コストを増大させて事業者をさらに苦しめることになるんだけど
そうした大量生産ならではの苦労は少量生産の事業者(それこそローカル鉄道もそうした少量・嗜好品的な存在にあたるのが面白い)だとなかなか実感しにくいのかも知れんね

[236 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 862e-8uMa:*]) 2025/01/28(火) 21:44:16.33 ID:NEr2mNus0]

鉄道だけ助けろと言うと反発があるからバスも入れてやったみたいなやっつけ感がすごい

岩内やら小樽にいながら車が無いと生きていけない現実にまだ向き合えないんだな

[237 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0Cde-7SvC) 2025/01/28(火) 23:47:47.57 ID:h/6mAHweC]

>>236
土産物=生活必需品ではない品物の製造が生業の人だから
発想が生活に根ざしたモノになりにくいのかもね
その辺りは
乗り物さんが噂されている工芸品の業者さんだとしたら考え方の根っこが近いのも割と納得
余市駅を存続する会の代表も観光協会の人だったし
観光やそれに近接した産業に従事する人達と
そうではない一般的な仕事に就く人では発想の根本が違うんだろうな
親戚が某三セクの沿線住民なんだけど
観光向けの列車なんかは
「あんなの1回乗ったら終わりでしょ?」とバッサリだったから
観光関連の人と一般人には越えられない溝があるのかも

[238 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW d2cb-1Nwk:*]) 2025/01/29(水) 00:58:51.21 ID:2VJ0DbCz0]

>>227
会場の店でも販売しているニシン茶漬けは振る舞われたのかねぇ？

知らんケド…

[239 警備員[Lv.5][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 1ed1-uJV2:*]) 2025/01/29(水) 06:25:09.09 ID:7PJRZPcz0]

ｇ

[240 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 127c-wXkf [上級国民]]) 2025/01/29(水) 07:32:12.55 ID:BoUFWMQT0]

地方の中小私鉄とバスを無料化することに一体どんな政策効果があんの？ってのを具体的に語らないと、終わってる以前に始まってすらないｗ
こんだけ商品・サービスの値上げのニュースで、人件費や物流費の上昇を企業努力だけで吸収するのは困難…なんて耳タコなはずだし、政府も適正転嫁の方針打ち出して業界指導してるってのに
それが、燃油対策に使うカネあったら地方の電車バスただにできるとか、斜め上すぎてｗ

>>230
サーモンの握りに太巻き、いなり寿司とかなぁ
サーモンの握りが転げてるのがまた…ｗ

[241 名無しでGO! (ﾆｸｸｴ MM72-F314 [上級国民]]) 2025/01/29(水) 12:33:58.25 ID:4hVvxtTGMNIKU]

Yahoo!のリアルタイム検索では、この記事の引用ツイート以外に、サイレント廃止を懸念する呟きはヒットしなかったｗ

>>青春18きっぷの姉妹きっぷ「北海道＆東日本パス」春季分は利用期間縮小で、心配されるサイレント廃止
　2025年の春季分は運賃値上げが行われる4月1日を挟んで販売が2期に分かれなかったことから、SNS上などでは「このままサイレント廃止になるのではないか」という不安の声も一部で上がっている。

[242 名無しでGO! (ﾆｸｸｴ Sd72-5Npw) 2025/01/29(水) 12:52:12.59 ID:/k6R4tx3dNIKU]

また「Sきっぷがー」とか、明日から騒ぎそうな予感。

[243 名無しでGO! (ﾆｸｸｴW d2cb-1Nwk:*]) 2025/01/29(水) 13:23:50.59 ID:2VJ0DbCz0NIKU]

>>241
不安を煽っているだけですね。

[244 名無しでGO! (ﾆｸｸｴ bf01-uaWQ) 2025/01/29(水) 13:23:50.71 ID:Yg2FVAjK0NIKU]

>>241
一部＝乗蔵のXのフォロワー界隈のみ

[245 名無しでGO! (ﾆｸｸｴ bf01-uaWQ) 2025/01/29(水) 13:24:50.85 ID:Yg2FVAjK0NIKU]

しかも恐らくオフ会の参集人員程度（あっても２人まで）

[246 名無しでGO! (ﾆｸｸｴW cff2-jolL) 2025/01/29(水) 15:09:01.81 ID:xquP+fYd0NIKU]

値引きシールでおもてなし

[247 名無しでGO! (ﾆｸｸｴW abbf-mxMC:*]) 2025/01/29(水) 15:29:10.54 ID:al3qAOU+0NIKU]

先生の妄想電波でサイレント廃止をキャッチしたんですね
SNSでは1件もなし。Yahooに通報しときます。

[248 名無しでGO! (ﾆｸｸｴW 0Cde-7SvC) 2025/01/29(水) 16:34:12.20 ID:JVxBYa32CNIKU]

千葉の小湊鉄道が
経営支援のための協議会から離脱したそうな
法定協議会に移行すると経営の自由度が減るのが理由か?と地元紙が報じているけど
外野から見たら「経営支援が受けられるなら自治体に色々縛られるのは仕方ないわな」と思うけど
会社にしてみれば「自治体に色々言われるくらいなら仮に廃線になろうが支援は嫌じゃ」というケースもあるんだな
自治体はローカル線の維持のために財政支援すべき…という考え方が
実はそう簡単ではないということの一例とは言えるかな

確かに支援受けたら好き勝手に廃線出来ない(国の支援を受けるなら10年程度は維持するのが目安)というのはあるから
先に自信が持てないと下手に支援は受けられんとも言えるか

[249 名無しでGO! (ﾆｸｸｴW 97d6-AP6A) 2025/01/29(水) 17:18:54.24 ID:8qR+8EtD0NIKU]

バスすら廃止になっている天北線とかに関心はないのですかね。

[250 名無しでGO! (ﾆｸｸｴW ab68-mxMC:*]) 2025/01/29(水) 17:58:33.49 ID:al3qAOU+0NIKU]

ゆうばり映画祭主催のNPO破産へ　負債9700万円、受賞賞金300万円未払いも
https://www.sankei.com/article/20250129-BPQM2HKXQFKKNDTZWCX6IAFQ2M/

せんせー！これも攻めの廃線の影響なんですかー？？

[251 名無しでGO! (ﾆｸｸｴW 0Cde-7SvC) 2025/01/29(水) 18:00:52.58 ID:JVxBYa32CNIKU]

>>249
乗蔵サンは岩内だし
乗り物さんは小樽だからね
一口に北海道と言ってもものすごく広いから
結局身近な存在の山線に対する拘りが全てなんだと思う
(他の都府県とは同じ地元でも実感に格差があり過ぎる)
山線存続の理由づけに宗谷線や石北線を引き合いに出すことはあっても
そうした路線に関しては彼らも余所者(普段からそこで暮らしている訳では無いし実情を知らない)という点は
北海道以外に住んでいる人と大して変わらんからなぁ

[252 名無しでGO! (ﾆｸｸｴW 0Cde-7SvC) 2025/01/29(水) 18:03:24.30 ID:JVxBYa32CNIKU]

>>250
無理やり結びつけそうな気はするw
実際は運営資金の不正流用やら
元夕張市長さんばりのガバガバなガバナンスが原因なんだけど

[253 名無しでGO! (ﾆｸｸｴW d756-v3tD:*]) 2025/01/29(水) 20:11:06.87 ID:8BU3rGAL0NIKU]

道庁&倶知安憎しに更にインバウンド憎しになってきたな

[254 名無しでGO! (ﾆｸｸｴW ab2e-l+fP:*]) 2025/01/29(水) 22:01:05.59 ID:l9M0H+st0NIKU]

観光で飯食ってる北一がインバウンド（観光公害）批判してるけど

この頃に戻りたいのか？
https://i.imgur.com/X48JV1P.jpeg
https://i.imgur.com/sjMbA3Z.jpeg
https://i.imgur.com/ly6iot9.jpeg
https://i.imgur.com/QZlxIjc.jpeg
https://i.imgur.com/bOTH9cl.jpeg

北一が観光とは無縁の仕事してるのならともかく
観光客に要らない物を売りつけるのがお前の仕事だろ

[255 硝子工芸品屋ｴｱﾌﾞｯﾁｮTNK… ◆t1hNYNMElJQc (ﾆｸｸｴ 422d-+DEt [上級国民]]) 2025/01/29(水) 22:30:53.11 ID:y0B4NEdL0NIKU]

インバウンドを礼賛したら、インバウンドのお買い上げで稼がせてもらってる職場ってのがバレてしまうので、私はインバウンドが迷惑だと言いたいのです(ｷﾘ

[256 名無しでGO! (ﾆｸｸｴW 86a6-8uMa:*]) 2025/01/29(水) 22:37:34.02 ID:2afc4ym80NIKU]

観光客が物をぶっ壊してるとか街を汚したとか料金を踏み倒したなら観光公害
バスや電車が混雑して乗れないだけなのはただのインフラの貧弱
中国人がいるだけで不快というのはただの差別

[257 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ dff0-wXkf [上級国民]]) 2025/01/30(木) 06:12:45.74 ID:Z4+tjV7q0]

インバウンド課税のフリして日本人にも宿泊税を強行導入する北海道知事
とかいうひとが、インバウンドの弊害はすべて解消するような対策打ってくれる
でしょう、そのための増税なんだから笑

[258 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0Cde-7SvC) 2025/01/30(木) 06:28:24.11 ID:M4MH25FgC]

外国人「だけ」課税することの法的な根拠がどこまであるのか?という話だしね
もちろん名目は色々つけることは出来るだろうけど(外国語の案内等の整備費とか)
民主国家としては「差別を想起させかねない政策」は避けるのが常道なので
わざわざ外国人差別と受け取られかねない法律やら条例やらを今の時代に制定するのは下策ではある

[259 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 4fb1-78LP:*]) 2025/01/30(木) 08:07:27.19 ID:EoRbKRy10]

どこの県でも宿泊税は導入を検討しているし、この流れはやむを得ないんじゃないか
当該県外からの来訪客から税収得ようとすると他にいい方法がない

[260 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 422d-+DEt [上級国民]]) 2025/01/30(木) 08:19:05.80 ID:DmdWdIVe0]

えっ？小樽のKIGは中国人お断りなんですかw

[261 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 422d-+DEt [上級国民]]) 2025/01/30(木) 08:24:52.43 ID:DmdWdIVe0]

｢小樽 外国人｣で検索したら、こんなのがw

条約と条例制定の関係—外国人入浴拒否事件—札幌地判平成14・11・11
https://yuhikaku.com/articles/-/18761

外国人入浴拒否
https://laits.utexas.edu/japanese/Studentworks/KonshuuNews/Nyuuyoku_article.html

主文
https://www.courts.go.jp/app/files/hanrei_jp/644/008644_hanrei.pdf

[262 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 869e-gb4z:*]) 2025/01/30(木) 09:07:55.08 ID:gU1psrL/0]

ニシン茶漬も値引きシール

お願いしま～す

[263 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd72-5Npw) 2025/01/30(木) 09:28:26.18 ID:eBjlpTdwd]

ネタ切れで「インバウンドがー」と騒いでいるが、今日の14時以降は「Sきっぷがー」と騒ぐんだろうな。

[264 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM72-F314 [上級国民]]) 2025/01/30(木) 14:13:42.96 ID:+YRMwqcJM]

吹いたｗ
―――――

値引きシールを貼った食い物でオフ会をする現場写真は「乗蔵撮り」として後世に残すかも・・・
#鉄道乗蔵
#オフ会
#乗蔵撮り

[265 名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sd72-gb4z) 2025/01/30(木) 14:18:41.01 ID:eLCohUoid]

国立院卒
値引き見切りMBA CEOです！

キリッ

（了）

[266 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM72-F314 [上級国民]]) 2025/01/30(木) 16:14:06.66 ID:qn6vIxTXM]

リリース来た

2025.01.30　運賃改定にあわせた「おトクなきっぷ」の発売価格の改定と「えきねっと」限定商品の拡充等について
ttps://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20250130_KO_otoku_ekinet.pdf

[267 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 97d6-AP6A) 2025/01/30(木) 17:10:41.31 ID:B9Fwviqe0]

北海道って宿泊税の予定あるんだっけ？

[268 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0Cde-7SvC) 2025/01/30(木) 20:00:14.97 ID:AzpEC16WC]

>>267
あるんだけど北海道庁と既に導入済の倶知安町との間で課税の方法に関して揉めている模様

[269 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 972a-KXDP) 2025/01/30(木) 20:56:58.88 ID:tNZoeKjr0]

宿泊税の記事は昨日道新で出てた
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1116931/

道外だと東京都、大阪府、京都市、金沢市、福岡県・福岡市・北九州市、長崎市、常滑市が宿泊税導入してる

[270 名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sd72-5Npw) 2025/01/30(木) 21:47:36.75 ID:1b7bhw8/d]

「報道により判明した」
「SNSで囁かれている」

結局、コタツ。
当事者への取材はゼロ。

まぁ日頃が日頃だし、相手にされないから仕方ないのか。

[271 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0Cde-7SvC) 2025/01/30(木) 22:02:26.66 ID:AzpEC16WC]

>>270
当事者への取材は大手のメディアか
それなりの数の書籍を刊行するレベルの個人以外はなかなか難しいので
それ自体は仕方ない面はある
問題は単一ソース≒自身の主張と合致しやすい材料「だけ」に依存している点で
自身の主張に反するソースや
公表されている公的資料等の提示が無いか
あっても援用の手法を間違える(乗蔵サンが大回り乗車に観光庁のデータを持ち出して自滅したパターンetc.)ケースが殆ど…というところかな
コタツにも品質に差があるのと同じで
コタツ記事と揶揄されるケースは
質の悪いコタツってことだな

[272 名無しでGO! (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-jolL) 2025/01/30(木) 22:18:45.04 ID:1WND3BSda]

ヤフーの基準が知りたいわ
値引き惣菜エキスパート

[273 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5201-5Npw) 2025/01/30(木) 22:28:25.69 ID:irmMY4xd0]

>>271
いや、東洋経済の名を使うことは可能。
でも、東洋経済の誰か？と聞かれ、櫛田とわかった途端、「櫛田＝フェイクまみれ」で取材拒否という構図。

「バス代行を行わないのは経費節減のため」とか言っちゃうぐらいだから。

[274 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 2689-N+ua) 2025/01/30(木) 23:46:50.21 ID:3pKCEjcd0]

NRZって鳥塚の信奉者なの？

[275 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8701-qQYw [上級国民]]) 2025/01/31(金) 02:32:37.96 ID:lKnKnF0q0]

>>270
>>報道により判明した

これさぁ、「警視庁への取材により明らかになりました」みたいに、メディアが独自取材で
掴んだネタを報じるときの言い回しの改変じゃないの？ｗ
他社の報道なんて真偽不明なんだから、報道で判明することなんてジャーナリズムでは
あり得ないよｗ

で、この報道ってどこの記事かね？
国土交通省の専門家有識者会議が、工期や開業時期について検討していて、次回
の３月の会合で国土交通省が報告書案を提示する見込みで、その報告書の中に開業
時期についても触れる見通しって読売新聞の報道が最近あったけど、それ？
幅を持たせるってのは、年末の北海道新聞の飛ばしだった記憶

[276 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5288-wXkf [上級国民]]) 2025/01/31(金) 07:18:52.48 ID:2Qg8WSdK0]

>>並行在来線の2次交通としての活用も含めて、ソフト面で新幹線の経済効果をどのように地域に波及させるのかという議論についても地域を挙げて行うべき

言うは易く行うは難し、山線リバイバルプラン＝後志鉄道が頓挫するくらい難しいんじゃないだろうか？笑

[277 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW d738-l+fP:*]) 2025/01/31(金) 09:49:11.10 ID:07QcZnDz0]

北海道新幹線　札幌延伸がほぼ2038年に決まったんだから
少なくとも「山線」は2038年まで存続

北海道新幹線札幌延伸以降は外国人観光客の
ほぼ全ては北海道新幹線使って
余市町の人口は現在18000人弱だけど
2040年には一万人を切る予測なんだから
山線問題なんて廃止しかない

[278 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW d738-l+fP:*]) 2025/01/31(金) 09:50:31.69 ID:07QcZnDz0]

山線の廃止が2028年頃なら
真剣に議論すべきだけど
平行在来線として山線が分離されるのは
最短でも13年後

[279 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW d738-l+fP:*]) 2025/01/31(金) 09:52:15.19 ID:07QcZnDz0]

長万部→新函館北斗を2030年より前倒しで
部分開業するとか
そんなの議論するならともかく
山線問題は札幌延伸の遅れで自然解決してる

[280 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-F314 [上級国民]]) 2025/01/31(金) 11:05:42.17 ID:LhLcOqVYM]

不採算路線さえ残しておけば経済効果が発生するとか、因果が全くつながってないんだよね
新幹線さえ通れば地域発展！と同じ
石油が噴き出すとか金鉱が見つかったでも起きない限り、そこに業が起きないと（成長しないと）カネは落ちない
金沢のように、新幹線開通によって関東圏からのアクセスが改善して元々持ってたポテンシャルが発揮されて（制約要件が解消して）経済効果が発生するような事例はレアでしょ

[281 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd72-dN9W [上級国民]]) 2025/01/31(金) 12:38:12.72 ID:s5ZBujQGd]

産業があって人が集まることが先で、鉄道の順番はその後なんだよね
逆の順番は成り立たない
北海道の鉄道の歴史を見れば子供でもわかること
産業が無くなって運ぶモノと人が無くなったから鉄道も無くなったんだよ

鉄道原理主義者さん、おわかり?

[282 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 97d6-AP6A) 2025/01/31(金) 13:23:13.63 ID:mbYKb8kB0]

山線、もしくはJR北海道自体が2038年まで持つのかしら

[283 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 869e-gb4z:*]) 2025/02/01(土) 08:14:10.92 ID:VT5VK+to0]

JR北海道さん、コタツにネタ提供しないでよ！

４００ｍ先の線路上に作業員、あわや接触事故…「作業優先」し規定守らず見張り役ゼロ : 読売新聞オンライン https://www.yomiuri.co.jp/national/20250201-OYT1T50043/

[284 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 4fd6-jolL:*]) 2025/02/01(土) 11:05:52.25 ID:d3Zfc2/20]

コタツ記事化マダー

[285 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ bf01-wXkf [上級国民]]) 2025/02/01(土) 13:55:36.80 ID:Yfw1+59F0]

札幌延伸の認可着工が2012年だから、開業が当初予定の2035年が2038年になっても誤差みたいなもんで予定どおりと言える
逆に言えば、トンネル工事が難航したり残土問題が片付かなくても予定どおり開業できるんですか？ってことだな
東海リニア全通とどちらが早いですか？くらいになるんじゃないの
その頃札幌新幹線があったとして、何か意味あるんですか？てなもんだな

[286 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ab8c-5Npw:*]) 2025/02/01(土) 21:43:24.37 ID:xSk9fLoQ0]

いすみ鉄道は取りあえず「取材」はできると。
でも、北海道では相手にされないと。
だから、全力でコタツ記事。
冬の猫やミカンよりコタツが似合うな。

[287 名無しでGO! (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-2yIk) 2025/02/01(土) 22:03:35.48 ID:0xD50doUa]

>>283
北海道が資金援助しないからこんな事になった
全ては攻めの廃線知事の責任だ
いつ陥没するかわからない危険な道路を車で移動するより鉄道利用にシフトするべきだ
by海苔蔵

[288 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW d296-1Nwk:*]) 2025/02/01(土) 22:13:26.83 ID:HuXeaGN40]

京都の北陸新幹線延伸の反対理由を見ると、何故かコタツが頭に浮かぶ…w

[289 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ab3c-mxMC:*]) 2025/02/01(土) 23:52:34.68 ID:fZgYnjvb0]

センセー
遮断機降りてない踏切で特急通過した件は取材しないの？
当麻のやつ

[290 名無しでGO! (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 6b9e-xpE+:*]) 2025/02/02(日) 03:29:51.33 ID:PyOd4TOj00202]

毎度時事ネタを織り込むのはわかっていたが、道路陥没は関係ないだろ

[291 名無しでGO! (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ ad34-mSSC:*]) 2025/02/02(日) 06:39:00.09 ID:luSZ+vEC00202]

いすみネタは何度擦れば気が済むの？
しかもソースはいすみ鉄道問題追及こと澤田敬光（メイドトレイン）だし

[292 名無しでGO! (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW dbad-nzQt:*]) 2025/02/02(日) 06:45:20.36 ID:64etb8ZV00202]

千葉日報をソースにいすみ鉄道復旧って記事書いたけど
肝心の千葉日報も、自治体からの支援がまとまらずに
復旧がいつになるか分からない。に変更

[293 名無しでGO! (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ a37c-aSGn [上級国民]]) 2025/02/02(日) 09:41:57.12 ID:t2gBwCvJ00202]

いすみ鉄道への執着はどこから来てるのかね？
何か追求（追及？）したいことがあるなら筆頭株主の千葉県に取材すればいいんじゃないかね
施設設備の改修は自治体からの補助金なしには不可能なんだから

[294 名無しでGO! (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 1525-Cy/E:*]) 2025/02/02(日) 10:23:46.88 ID:U5qSfDer00202]

鉄ヲタの経済効果を過大評価しているから視点がおかしくなる

[295 名無しでGO! (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 0C8b-JYpE) 2025/02/02(日) 11:15:26.76 ID:Fd9DDDVJC0202]

>>293
一部の鉄道ファンから絶大な支持を受けており
乗蔵サンもローカル線存続の重要な要素の1つに挙げることが多い「鉄道による経済効果」を世間にアピールする先駆者的な存在であるTさんが元いすみの社長だからだろうね
いすみはTさんが社長時代にも結構大きな事故を起こした上に事後対応が悪くて醜態を晒したり
(そこを誤魔化すために今回の事故を執拗に攻撃していると見る向きもいたりする)
社長退任時も必ずしも円満退社ではないのではないか?との見方をしている人も少なくなかったりと
(Tさんの打ち出した施策には当たり外れの落差が大きく就任末期～退任後ほどなく修正・廃止されたものも少なくないため)
なかなかややこしい事情があるので
Tさんに好意的な人達の中にはいすみ鉄道に対してあまり良くない感情を抱く人が少なからず存在する模様

Tさんと言えば
彼が導入したえちごトキめきの急行電車が故障して
急行券が3月に廃止になるみたいだね
仮に修理が出来た場合でも
急行券不要の列車にするとのこと
いすみ同様えちごトキめきでも
Tさんの趣味性の強い施策はやはり修正は食らうみたいね
私鉄ならともかく税金使う三セクだとそらそうなるよなぁ…

[296 名無しでGO! (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 6d8c-JsIa:*]) 2025/02/02(日) 12:02:39.37 ID:t5xqCd9S00202]

客に取材した
バス運転手に取材した


でも、肝心のJRには何も聞けない。
さすがに面割れしているから、もう協力なんかしてもらえないよなぁ。あることないことあれだけフェイク流しまくったから。

全車指定席で自由席に集中しなくなってコロナ前と比較して遅れが少なくなったとか、事前に予約しているお客も多くなって窓口で予約するのが減ったとか、そういうことも教えてもらえず。

「道営バス」
年に数週間しかないピークに合わせた体制にして、それ以外の期間はどうすんの？
相変わらずおバカちゃんだなぁ。

[297 名無しでGO! (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 0C8b-JYpE) 2025/02/02(日) 13:39:58.72 ID:Fd9DDDVJC0202]

>>296
観光は所詮は水物だからね
確かに今はインバウンドで混雑しているとしても
それがこの先も続く保証がないのは
景気の悪化でで廃業が相次いだ鬼怒川温泉の例を見ても良く解る
(しかもこっちは海外客よりは波が少ないとされる国内需要)
あの人はやたらと海外(特に東アジア圏)の観光客を悪しざまに言う傾向が強いけど
仮に外国人だらけの場所が嫌なら「行かない」という選択肢がお客の側にはあるし
ホテルや旅館からしたら
生活のためには人種を問わずお客がいないとどうにもならんから選り好みする余裕はない
そうした極めて不安定かつ受益者が限定的な観光産業のために
公営の交通事業を立ち上げろってのは
公共交通の本来の目的を分かっていない現れなんだろうなぁ

[298 名無しでGO! (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ c501-aSGn [上級国民]]) 2025/02/02(日) 13:51:09.33 ID:qOdlJFo300202]

沿線住民の利用促進が必要な３セクじゃ奇策は必要ないし、その奇策もハズレじゃ何やってんですか？って話か
銚子のぬれ煎超えるようなヒットでも当てて副業育てたりすりゃまた別だけどｗ

[299 名無しでGO! (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 6b6b-Cy/E:*]) 2025/02/02(日) 15:04:34.52 ID:9PDO/+/M00202]

岩内に国鉄車両を集めたお茶漬けパークを作る
小樽～倶知安を昼間でも1時間に2往復
余市から岩内までのバスをバンバン走らせる
これで山線は高収益路線になる

このレベルの話をしていることに自分で気づいているのかどうか

[300 名無しでGO! (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW db8e-uFHv:*]) 2025/02/02(日) 16:17:32.30 ID:IaRcwNQz00202]

割引シールついた惣菜で客をもてなす

[301 名無しでGO! (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ c501-aSGn [上級国民]]) 2025/02/02(日) 17:12:38.52 ID:4tXQLkP000202]

鉄路があればひとが来て経済効果が出る！って、じゃあ、今ある不採算路線はどうして不採算路線なのさ？
三流行政の怠慢とか言うんかなぁｗ

[302 名無しでGO! (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 6bc1-zWJa:*]) 2025/02/02(日) 17:21:55.59 ID:RdkKMAxF00202]

雑木林と荒れた田畑しか無いのを「自然豊かな土地なので観光を売りにしたい」とか言う
誰かが投資してくれれば勝手に客が集まるというローカル線沿線にありがちなマインド

[303 名無しでGO! (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 7501-u052) 2025/02/02(日) 17:26:17.02 ID:YJqphEfo00202]

>>302
だから来てくれてるんだよね、インバウンドが今（皮肉）

インバウンドは雪景色さえあれば喜んでくれる、だから来てくれる
けれども肝心の国内需要はどうだろうか

[304 名無しでGO! (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ c501-aSGn [上級国民]]) 2025/02/02(日) 17:29:22.47 ID:R3eS+Jp100202]

他人に文句言ってる暇があったら、後志鉄道と周辺観光のための事業会社立ち上げて立派な構想を実行したらいい
そんなにバラ色の事業性があるなら出資してくれる投資家や企業、融資してくれる金融機関もすぐ見つかるでしょ

[305 名無しでGO! (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sd43-kF1R) 2025/02/02(日) 18:29:09.40 ID:kOryJuOdd0202]

余市-小樽の輸送密度も既に2000人を下回ってると笹浪が漏らしてたな
2038年には余裕でバス転換できそうで何より

[306 名無しでGO! (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 2396-hGxb:*]) 2025/02/02(日) 18:29:42.32 ID:IQoNiDwo00202]

口は出すけど手は出さない簡単なお仕事です！

[307 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 832d-IkTf [上級国民]]) 2025/02/02(日) 19:01:47.32 ID:lepGO2O100202]

>>306
こちらはプロデュースだけして、後は外注
ニシン茶漬けと一緒ですwww

[308 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-Nfq1 [上級国民]]) 2025/02/03(月) 12:57:42.70 ID:W/DNc9bNd]

>>295
鉄ヲタに向けた商売は結局行き詰まる
なぜなら鉄ヲタは「いかにカネを掛けずに楽しむかか」という方向なので、他のヲタクと異なるんだわ
なので、鉄道会社が掛けたコストに対するリターンはかなり少ない

[309 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW c587-nzQt:*]) 2025/02/03(月) 13:31:22.78 ID:GpA+eqDk0]

https://i.imgur.com/e9xVU0o.jpeg
。。

[310 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0b02-aSGn [上級国民]]) 2025/02/03(月) 14:00:43.71 ID:BVxXzigw0]

推し活で鉄道会社の経営にプラスどころか“盗り鉄”なんてのがいるくらいだからなｗ
ななつ星みたいな豪華観光列車の客層も、鉄じゃなくて普通の富裕層でしょ

[311 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ bd54-aSGn [上級国民]]) 2025/02/03(月) 17:30:26.41 ID:KsQteClF0]

値引きシールいつ貼るか？の特集やってる日テレevery（笑）

[312 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7501-u052) 2025/02/03(月) 18:12:55.15 ID:vOl0imC/0]

>>311
乗蔵今日は朝昼晩３食恵方巻ざんまいですねわかりますｗ

[313 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6d73-kD76:*]) 2025/02/03(月) 19:47:48.69 ID:ZZGeGQ0e0]

しかも割引シール貼られたやつ

[314 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7501-u052) 2025/02/03(月) 20:07:50.36 ID:vOl0imC/0]

>>313
もちの論。値引きシール貼ってない総菜は絶対買ってないまである
この界隈で「値引きシール」と言えば乗蔵
値引きシールは、もてなし。

[315 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 832d-IkTf [上級国民]]) 2025/02/03(月) 22:12:58.92 ID:9R5JUDy+0]

>>308
終夜運転利用の150円大回り
値引きシール惣菜でおもてなし
｢カネをかけずに楽しむ｣のが正しい鉄ヲタです
値引きシール商品を買うことで食品ロス削減にも貢献してます(ｷﾘ

[316 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW adf7-uFHv:*]) 2025/02/03(月) 22:42:41.60 ID:mnX9N4IC0]

北市カラス新しい動画公開

[317 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6b24-xpE+:*]) 2025/02/03(月) 22:44:28.85 ID:8S0P1Ks30]

また８分動画か

[318 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6b24-xpE+:*]) 2025/02/03(月) 22:45:08.24 ID:8S0P1Ks30]

値引きで買う蔵

[319 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6b24-xpE+:*]) 2025/02/03(月) 22:48:07.64 ID:8S0P1Ks30]

見切り品定期
https://i.imgur.com/sC1n9ry.jpeg

[320 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2396-hGxb:*]) 2025/02/03(月) 23:28:06.30 ID:2zK1A4780]

オリジナルグッズの販売を始めました！
見切り品のTシャツや値引きシールなどを作りましたので、まずは見ていただけるだけでもうれしいです。

[321 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7501-u052) 2025/02/03(月) 23:38:56.02 ID:vOl0imC/0]

半額買蔵

値引き惣菜買いすぎて頭の中が半額になりました。近所のスーパーの値引き惣菜買いつぶしに挑戦中です。
学生時代はお金がなかったので青春18きっぷで日本列島縦断修行をしてましたが、社会人になってからは
新幹線で日本列島縦断修行ができるようになりました。でも食事は相変わらず値引き惣菜です。
お茶漬けは売れ行きがあまり芳しくありません。

[322 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6d2a-8e3Q:*]) 2025/02/04(火) 01:32:46.59 ID:XKcRyW5G0]

この半額惣菜見てたら木次線のトロッコおろち号を思い出すよ。
おろち号は駅ごとに車内販売や駅弁売りがガンガン来るグルメ列車。
一般客は車内で買った弁当広げて楽しんでるのに鉄オタは前の日に買ったと思われる値引きシール貼られたおにぎりと惣菜パンをガサゴソ食ってた…
何を食っても自由だけど恥ずかしくないのかと？

こいつらマジで地元にカネ落とさないクズだって改めて思ったし、JRがおろち号の後継車両作らないって決めたのも納得。キモ鉄相手にしても商売になりまへん。

[323 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7501-u052) 2025/02/04(火) 02:45:01.91 ID:l8q0novr0]

>>322
でもキモ鉄ってさ、自分は値引き品しか食わないのに、観光列車にはなぜか物販を要求するんよねｗｗｗ
あれなんでやろか？
地元紙の投書欄に月３くらいの割合で「新規観光列車で観光需要創出！」みたいな投書してたヤツ昔みてて
そいつも「きっと乗り鉄には楽しい列車なんだろうなー」みたいなプラン出す際に必ず
「地元の名産品の販売を列車内（できなければ駅）で行い云々」って書いてた。
ちな地元、鉄ヲタなら誰でも知ってるレベルの観光列車走ってるけど
結局売上芳しくなくて物販やめてる。商品に値引きシールがないのが原因なのかもしれんｗｗｗ

[324 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 832d-IkTf [上級国民]]) 2025/02/04(火) 07:49:18.58 ID:VePiVG7T0]

>>323
車内販売は｢旅情を盛り上げるため｣に売り上げが不振だろうが必要なんです
旅情あふれる車内であらかじめ仕入れた値引きの菓子パンや市販のスナック菓子を食べるのは最高の贅沢です(ｷﾘ

[325 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ c501-aSGn [上級国民]]) 2025/02/04(火) 08:04:26.40 ID:aDFc9naQ0]

乗り鉄って、六角精児さんみたいに沿線にカネ落としながら電車の旅をするひとかと勝手に思ってたけど、元日大回りとか18きっぷが改悪だと因縁つけたりするのを初めて知って、自分は世間知らずならぬ鉄知らずだったと気付いたよｗ
新幹線の車内販売は利用させていただいたというか、冷たい酎ハイを缶が空いた頃に届けてくれる素敵なサービスでｗ
それはそうと帯広方面、大雪で大変そうですね、午前の特急は全運休

[326 硝子工芸品屋ｴｱﾌﾞｯﾁｮTNK… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 832d-IkTf [上級国民]]) 2025/02/04(火) 08:12:29.99 ID:VePiVG7T0]

>>325
道東の大雪をリポートするために｢決死の取材｣に行ってきまーす
取材の報告は後ほど8分03秒の動画にまとめてアップしまーすwwwww

[327 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sd43-kF1R) 2025/02/04(火) 08:28:38.40 ID:fxI9cfUWd]

>>325
某国立大学院でレポートを書いたことのある経済ジャーナリスト曰く大回り乗車は1人当たり44,034円の経済効果を生み出すから(震え声)

[328 名無しでGO! (ｱｳｱｳｳｰ Sa79-YE+c) 2025/02/04(火) 08:49:36.07 ID:Cmy+yxzga]

>>327
オフ会の経済効果は1万円以下です

[329 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C8b-JYpE) 2025/02/04(火) 09:06:32.97 ID:I1aZxikxC]

>>325
そのへんは世代の差はあるだろね
若い人はやはりおカネはあんまり使えないのは仕方ないとこはある
問題はある程度年齢を重ねた鉄道ファンの場合で
特に40代以上の人たちは
きっぷか物販のうち最低限どちらか一方にはおカネは落として欲しいところ
(安いきっぷを使うならせめて物販にはそれなりにおカネ使うとかね)
それなりの年齢になっても
高校生や大学生の時期と同様の感覚で乗り鉄やる人が結構な割合で存在するのは
一応元乗り鉄としてはちょっと違和感あるかな
年相応ってのは何事にもあるからね

[330 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-JsIa) 2025/02/04(火) 13:00:35.27 ID:gNGSWmsGd]

知事は雪まつり出席でけしからん。
現地の様子をお伝えします。

決死の覚悟で現地に行ったのかと思えば、JRが上げた画像(なぜかJR提供のクレジット)にオタク仲間の動画を切り貼り。
自分もぬくぬく投稿しているだけだろう。
にしても、JR提供の画像を無許可で使って、それをさらに収益化ってのはさすがにまずいだろうよ。

[331 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6bdc-xpE+:*]) 2025/02/04(火) 13:09:39.51 ID:EElZYVrE0]

>>330
普通は［JR北海道HPより］とか書くもんだけど、あたかもJR北海道が提供してきた的な、厚かましい表現ですな。
オマケに収益化。クズ過ぎる

[332 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-guZO [上級国民]]) 2025/02/04(火) 13:39:27.16 ID:+qjsw9QeM]

提供って、権利者から「どうぞお使い下さい」と使用許諾されたものをいうんだよね
提供？ｗ

[333 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6bdc-xpE+:*]) 2025/02/04(火) 14:00:44.82 ID:EElZYVrE0]

https://imgur.com/vcPB6T5

[334 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 832d-IkTf [上級国民]]) 2025/02/04(火) 16:37:51.80 ID:VePiVG7T0]

>>332
TNKのこの場合は｢JR北海道提供｣ではなく、｢JR北海道ウェブサイトからの剽窃｣ですね
そんな卑怯なことは絶対にしてはいけません！
きちんと手順を踏んでJR北海道に直接取材するのが筋ってもんです
ジャーナリストとしての｢最低限の常識｣ですよwwwww

(了)

[335 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sd43-kF1R) 2025/02/04(火) 19:30:35.66 ID:fxI9cfUWd]

自己剽窃がお得意な経済ジャーナリストにも聞かせてあげたいw

[336 名無しでGO! (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6b-kD76) 2025/02/04(火) 19:44:31.34 ID:igPsPcScM]

自称ジャーナリスト

[337 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-JsIa) 2025/02/04(火) 20:59:28.63 ID:gNGSWmsGd]

「むしろこれだけ乗客が押し寄せていることから、現在は普通列車の運行しかない小樽―倶知安―長万部間に特急列車を定期運行し在来線の増収を図るとともに、新幹線開業後の二次交通として在来線を活かすことができるように鉄道の観光振興策についても力を入れていくべき」


現地に行ってみたらわかるが、今年のニセコは相応に混んではいるが、どういう訳だか去年より客が減った。一方でルスツは盛況。
インバウンドは水もので、程々の期待に留め置かないと大火傷するってのを忘れたのか。
経営学を学べば、トップに供給を合わせることのリスクは初期の段階で学ぶと思うのだが。

[338 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6bdc-xpE+:*]) 2025/02/04(火) 21:06:36.80 ID:EElZYVrE0]

>>333
職業

イケメン

[339 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sd43-kF1R) 2025/02/04(火) 21:24:58.53 ID:fxI9cfUWd]

>>337
お茶漬けの売り上げにはトップもボトムもないので学ばないんでしょうw

[340 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2396-hGxb:*]) 2025/02/04(火) 21:42:21.82 ID:Pqg4AbM00]

>>337
＞現地に行ってみたらわかるが
コタツから出れないのでわかりません。

＞ルスツは盛況
胆振線を復活させるべき！とか言い出しそう。

[341 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6d75-8e3Q:*]) 2025/02/04(火) 22:12:21.37 ID:XKcRyW5G0]

ガラスヤクザのお坊ちゃま

[342 名無しでGO! (ｱｳｱｳ Sa6b-xKzZ) 2025/02/05(水) 06:45:05.60 ID:AAfq2uhOa]

>>333
JR提供って入れて欲しい

[343 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ b559-aSGn [上級国民]]) 2025/02/05(水) 08:01:17.57 ID:DAWjLNNI0]

>>337
特急導入のために必要な投資額はいくらで、増収増益効果は向こう○○年間でそれぞれどれくらいで、投資は何年で回収できるんでしょうね？
日頃から経済効果を口にする方なら、鉄オタじゃなくて企業経営の視点でエビデンス添えてモノ申さないと何の価値も意味もない笑

[344 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sd43-kF1R) 2025/02/05(水) 08:52:37.24 ID:uwlHdTASd]

ニセコスキーエクスプレス「儲かるならワイは廃止されへんのやで」

[345 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7501-u052) 2025/02/05(水) 09:41:51.50 ID:BEkRqwKG0]

>>343
乗蔵脳内「特急走れば廃止は免れる廃止は免れる廃止は免れる..」

[346 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM0b-guZO [上級国民]]) 2025/02/05(水) 09:50:45.00 ID:GWU/7X8+M]

一刻も早くリバイバルプランを事業化して特急も運行すればいいだけですねｗ
「暗いと不平を言うよりも、進んであかりをつけましょう」ですよ

[347 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C8b-JYpE) 2025/02/05(水) 11:19:49.44 ID:wwVchA5nC]

>>345
どのみち三セクになるから
移管された時点で特急は無くなるし
JR北も「新幹線が開業したら絶対に手放す」と決めた路線に特急を定期運行させる気はサラサラ無いので
乗蔵さんがいくら騒いでも無駄なんよ
特急のおかげで収支が良くなるとは限らないしね
おおぞらが1日6往復走っている帯広-釧路間がとんでもない額の赤字を毎年叩き出している現実を見ても
実は特急を走らせるために要するコストは生半可な金額では済まないからなぁ

[348 名無しでGO! (ｱｳｱｳｳｰ Sa79-uFHv) 2025/02/05(水) 12:15:25.37 ID:NFMz2cjMa]

ワンマンガラス

[349 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7501-u052) 2025/02/05(水) 12:27:05.31 ID:BEkRqwKG0]

>>347
煽りとかでもなんでもなく乗蔵さんは１行目の「どのみち三セクになる」絶対阻止で今考えてるとは思う
故の特急走らせろ論なのだと
逆説的に言うと346のリバイバルプランは、机上の空論で終わることが見えてしまったのかもね

[350 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7501-u052) 2025/02/05(水) 12:41:31.78 ID:BEkRqwKG0]

※１さんに提案的伝言

坊さんスレ、ここ同様にフルチンにしません？
最近たぬき乗蔵信者ここに寄り付かなくなった代わりに結構坊さんスレには出没してる感じ
立てるかどうかは１さんの意思に従います

[351 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-guZO [上級国民]]) 2025/02/05(水) 13:25:04.84 ID:J1Sc3/slM]

今日もJR北海道提供スチル画像使用ｗ
初動が遅いと道庁叩いてるけど、一体何をすりゃ良かったのさ？
いまは開発局、北海道、市町村が管轄の道路の除雪すんのが一義だしみな全力でやってるじゃん

[352 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW adbb-nzQt:*]) 2025/02/05(水) 13:55:09.28 ID:SSlC0Xcg0]

>>350
日本人ならちゃんとした日本語書こうよ
フルチンって何？
頭の悪い人って自分が知ってる事は
他人も知ってるはずで、省略して説明するけど

[353 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C8b-JYpE) 2025/02/05(水) 14:03:43.16 ID:wwVchA5nC]

>>349
なるほどー
ただ
石北線の特急車両をだましだまし使いながら何とか長持ちさせることも勘案して特急を快速に格下げせざるを得ないくらい
こと特急車両についてはカツカツで回しているJR北海道に
特急を新設する余力があるのか?てのが大問題
もう一つ隠れた問題として
JR北海道の株を全て握っている日本国政府が
山線のバス転換が決定済との認識で動いている中
百歩譲って三セクなり民間譲渡ならまだしも
JRの保有路線とすることを許すのか?となると
乗蔵サンには申し訳ないがどう足掻いても無理なんじゃねぇか?とは思う

[354 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 832d-IkTf [上級国民]]) 2025/02/05(水) 17:35:35.99 ID:6f2Fa5UP0]

>>350
これは前々から俺も思ってたのね、それっぽい書き込み多いしw
で、ちょうどいい塩梅にスレ埋まってたので立てておいた

【鉄道系YouTuber】 鐵坊主 氏 Part 12
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1738743926

NRZ･TNK信者に邪魔されにくくなるようならスレ原住民にもメリットあるし
まあ、使うか使わないかは原住民さんにお任せってことで

[355 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2341-hGxb:*]) 2025/02/05(水) 18:02:41.33 ID:YaUig93a0]

結果論で叩くだけの簡単なお仕事です。

[356 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7501-u052) 2025/02/05(水) 19:23:46.66 ID:BEkRqwKG0]

>>354
乙でした。ちな352のIPみてみそｗ

[357 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW dbe6-nzQt:*]) 2025/02/05(水) 19:29:14.26 ID:g8FAqG1Q0]

352だけど
IP丸出しスレと
IP出してないスレが平行して立つと
絶対にIP丸出しスレは過疎るからw
18きっぷスレのIP丸出しスレは全然伸びてないw

明らかな荒らし行為が有って困ってるのならともかく
自分と意見の違う奴がウザい。で
勝手にルールを変更する奴は、まず民主主義を勉強すべきw

[358 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW dbe6-nzQt:*]) 2025/02/05(水) 19:33:53.55 ID:g8FAqG1Q0]

なんかこう書くと俺が乗り蔵信者みたいに思われるけど
乗り蔵と北一硝子の双方からブロックされて
乗り蔵信者の古切符おばさんから乗蔵アンチ呼ばわりされてる
ここの古くからの住人だからな

何で無関係な鐵坊主スレを、乗り蔵アンチスレ住人が
コントロールしようとしてるんだよ。って事だよ
論理的に反論してみて

[359 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7501-u052) 2025/02/05(水) 19:41:45.13 ID:BEkRqwKG0]

>>358
まずここのスレの成り立ちを知ってる？
今ではたぬき乗蔵スレに統合されているけど元々はたぬきスレと乗蔵スレなんよね
乗蔵スレはそもそもは単独で立てられたものだが、たぬきスレの元々の性格は
鐵坊主スレで暴れていたダベレンコなる（おそらくたぬき）人間の隔離スレの意味合いで始まってる

故に鐵坊主スレはこのスレと全く無関係、ではないのよ
去年のある時期を境にしてダベレンコは姿をほとんど見せないが、
代わりと言っては何だが相変わらず坊主はくさしている書き込みは散見されているわけだし、というお話

[360 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7501-u052) 2025/02/05(水) 20:30:11.51 ID:BEkRqwKG0]

>>356はワイの勘違いやなすまん。

[361 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6b87-xpE+:*]) 2025/02/05(水) 20:55:49.55 ID:Mg0r957e0]

>>348
たぬき帝国

[362 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6d92-8e3Q:*]) 2025/02/05(水) 22:47:36.47 ID:48PkQQS50]

>>358
古切符おばさん

そいつはホンモノのマルセイだから関わらない方がいいべよ

[363 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7501-u052) 2025/02/05(水) 22:48:54.56 ID:BEkRqwKG0]

マル精バターサンド

[364 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C8b-JYpE) 2025/02/05(水) 23:49:48.08 ID:wwVchA5nC]

>>358
ものすごくシンプルに考えて
鐵坊主チャンネルの視聴者の主流は乗蔵サンや乗り物さんとは対極にある人達だからね

大昔にどこかで書き込んだレスと割と内容が被るが
a:鉄道の公益性より収益性重視なので鉄道の規模は縮小方向(坊さん)
b:鉄道の収益性より公益性重視を根拠に鉄道の規模は維持または拡大志向(乗り物さんや乗蔵サン)
c:鉄道の収益性より公益性を重視するからこそ鉄道の規模は明確に縮小方針(ちなみに俺はこのカテゴリ)
d:鉄道の公益性より収益性を重視し利益拡大のために鉄道の規模は維持ないしは拡大を図る(今の時代この方向は不可能なので主張する人はぶっちゃけ見たことがない)

鉄道の将来像について考える場合
鉄道の存廃や担うべき役割という観点においては
理由は違えどaとcは共通しているが
bは今の時代dが成り立たないため単独でaとcの連合に対することになり明らかに圧倒的に劣勢になる
この4項クロス型の図式が理解出来れば
・坊さんのチャンネル登録者の数がここまで増えて書籍まで出せるようになった理由はどこにあるのか
・坊さんのチャンネルやらスレで乗蔵サンや乗り物さんに否定的な意見が多数派のように見受けられるのはなぜなのか?
この辺りが理解出来るんじゃないかな

[365 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2341-hGxb:*]) 2025/02/05(水) 23:57:20.99 ID:YaUig93a0]

>>362
何か日本語がオカシイ人？

[366 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7501-u052) 2025/02/06(木) 00:16:24.83 ID:EN5kZFF40]

>>365
関川某でしょ。ネカマ説あり。

[367 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C8b-JYpE) 2025/02/06(木) 00:26:18.15 ID:UUZZ5u88C]

>>366
あの人男性でそ
文体見たら8割方そうだと思うよ

[368 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7501-u052) 2025/02/06(木) 02:05:43.19 ID:EN5kZFF40]

>>367
そうね、名前こそ女だけど書いてる中身はまるっと男の書く内容ですねえ

[369 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7501-u052) 2025/02/06(木) 02:13:02.32 ID:EN5kZFF40]

>>363
乗蔵さんにかんしてはdの理論も散見はされるんだが、いかんせんその理論が破綻しているので
>>343 みたいな論のツッコミに対して明解な回答を出せずにいる、はあるかもね

乗蔵さんも、あとたぬきもそうだけど、まずは在来線の維持拡大が主題で
その財源はこれまでなら道が、加えて今は国が担わないので悪い論で話進めているので、はあると思う

[370 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7501-u052) 2025/02/06(木) 02:18:46.26 ID:EN5kZFF40]

「鉄道が通らなくとなると街は衰退する」たとえば夕張の事例揚げてるけど
逆説的に言ったら「今在来線が通ってる地域自治体は在来線あるからハッピー！」であるはずな論、なはずなんだけど

では今在来線が通っている自治体が「ハッピー！」なのかは今の現状をみればよくて
それが消えゆく段、消えそうな段になってはじめて「アンハッピーになってしまう..」みたいな話をやっとこさでし始める。
これまでも話があった「在来線＝所与のもの論」からは到底抜け出せてない。

[371 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2341-hGxb:*]) 2025/02/06(木) 02:48:45.91 ID:NnG92kem0]

論理が逆。
鉄道が無くなるから街が衰退するんじゃ無くて、街が衰退したから鉄道が無くなるんだケドね。

[372 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7501-u052) 2025/02/06(木) 02:54:30.31 ID:EN5kZFF40]

>>371
「今在来線が通ってる地域自治体は在来線あるからハッピー！」であるはずな論、なはず

が成り立ってないのだから当然371の論を考えることこそが正解だとワイも思うよ

[373 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7501-aSGn [上級国民]]) 2025/02/06(木) 08:12:04.87 ID:UBLwD3/C0]

潜在的な需要があるところに供給するから、供給が需要を創出する
カネないけど飛行機で旅行したい層を掘り起こしたLCCの如し
需要のないところに鉄路があってもどうにもならんのがJR北海道の現状
自分が子どもの頃過ごした丸瀬布や生田原なんて、特急も停まるけどどうにもなってないｗ
雇用がなければ定住人口は維持できない、他の地域との移動需要も発生しない
中学校の社会科授業のディスカッションレベルだよねこれ

[374 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7501-u052) 2025/02/06(木) 10:56:48.32 ID:EN5kZFF40]

雪（と再生数）の魔力に取りつかれ、もはや北海道でも乗り物でもない再生数大好きチャンネル

[375 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-guZO [上級国民]]) 2025/02/06(木) 11:13:04.42 ID:7Ah4N8mnM]

定額タクシーのドライブ動画で一本上がり！ｗ
年末の豪雪で10市町村に災害救助法を適用した青森県知事を上げて、何もしないと北海道知事を叩いてるけど、救助の内容って、孤立集落を解消する除排雪や倒壊しそうな家屋の雪降ろしとか避難所開設の費用を国と青森県で負担することなんだよね
帯広が～っ！してるけど、帯広そんな状況じゃねーじゃん
どうでもいいから、てーへんだぁー、てーへんだーっ！て国にアピールしろってことかね笑

[376 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-JsIa) 2025/02/06(木) 11:20:39.98 ID:HfUMBB0Fd]

勝手に画像拝借を指摘されて、「削除されていないからOKなんだもーん」はなかなかな論理。
これで部長だって。
北一硝子にはコンプライアンスってものは無いのか。

[377 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 7501-u052) 2025/02/06(木) 11:47:26.43 ID:EN5kZFF40]

北一硝子の外観や取扱商品の画像もきっと提供って書いておけばセーフなフリー素材なんだと思うよ（）

[378 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-guZO [上級国民]]) 2025/02/06(木) 11:56:51.11 ID:ssfmelgWM]

>>377
Definitely yes！(笑)

[379 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sd43-kF1R) 2025/02/06(木) 12:06:47.41 ID:ZZagzh+Bd]

たぬきの顔写真もJR北海道提供と書いておけばフリー素材として利用可能ってことかw

[380 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-JsIa) 2025/02/06(木) 17:00:36.08 ID:UIawjte/d]

広報に、
「会社が提供したものが収益対象となるものに無断転載されたままになっているのはおかしい」
と、連絡しまくると、さすがに状況は変わると思う。

ついでに、「削除されないから大丈夫」と書かれていることも。

[381 名無しでGO! (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM99-kD76) 2025/02/06(木) 18:41:30.30 ID:xei6wI4TM]

列車に乗るのが好きって堂々と言えないのはこいつらのせい

[382 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6b33-zWJa:*]) 2025/02/06(木) 20:07:52.57 ID:LppEAVbm0]

>>371
まさに夕張なんかその典型
街の盛衰を左右したのは炭鉱の有無と石炭産業で鉄道はおまけ
街の人口は鉄道が無くなる半世紀前からずっと右肩下がり

[383 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sd43-kF1R) 2025/02/06(木) 20:35:48.52 ID:ZZagzh+Bd]

>>380
JR北海道から使用許可を得たと言い張っていることも伝えるべき
嘘つきたぬきが万が一本当に許可を得ていたとしても営利目的で使用するとは伝えていないと思うw

[384 名無しでGO! (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-YE+c) 2025/02/06(木) 20:51:09.00 ID:epLDzKSca]

>>382
炭鉱が閉山した時点で鉄道も廃止するのが当たり前
国鉄はそれをやらず赤字を拡大させた

[385 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 832d-IkTf [上級国民]]) 2025/02/06(木) 20:52:53.65 ID:ViR/I+Tq0]

>>371
1970年頃までは｢鉄道(があるだけ)の街｣ってのもあったね
街の住人の多数が国鉄関係者とその家族という
列車を動かすのに多くの人手がかかった時代の話

[386 硝子工芸品屋ｴｱﾌﾞｯﾁｮTNK… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 832d-IkTf [上級国民]]) 2025/02/06(木) 21:42:19.37 ID:ViR/I+Tq0]

>>383
Cervidae❄
@shikana22625318
·
22時間
返信先:
@jrhokkaido_info
さん
御社はこれらのYoutube動画に写真を提供されたのでしょうか？
収益目的のようですが。

https://x.com/shikana22625318/status/1887134449881497650

GJ！

[387 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6b87-xpE+:*]) 2025/02/06(木) 22:12:44.15 ID:kl13ViUk0]

>>386
この主、優秀だなあ。応援したい。

まさか、公式Xの画像まるパクリだったとは驚き。正直にJR北海道Xより、と表示すれば良いのに、性格が腐ってるとしか思えない。
どういう了見で上から目線で【JR北海道提供】なんて表示するのか？

投稿画像無断使用、規則違反の収益化、偽の引用表示。

法律詳しくないけど、犯罪にならんかね

[388 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6b33-zWJa:*]) 2025/02/06(木) 22:18:15.65 ID:LppEAVbm0]

>>385
今じゃターミナル駅近傍の広大な操車場跡地や工場機能なんか再開発して売るなり貸すなりした方が儲かるので
苗穂工場の移転がやり玉に挙がるのも自明

[389 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6b87-xpE+:*]) 2025/02/06(木) 22:18:15.77 ID:kl13ViUk0]

>>379
スマホケーブル男（フリー素材）

【JR北海道提供】
　なわけねえだろ（爆笑）

https://imgur.com/vcPB6T5

[390 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW dd12-Cy/E:*]) 2025/02/06(木) 23:44:28.89 ID:BOuV6G5Q0]

>>387
サイトのご利用にあたって
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まあ、提供と言うくらいだから最低限JR北海道から使用許諾くらいは得ているだろう
普通に考えたら

[391 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6dc8-JsIa:*]) 2025/02/07(金) 00:16:50.73 ID:vN6nwOCe0]

>>386
こういうのをここの住民とかが毎日広報へ連絡しまくると、さすがに動くだろう。
「削除されていないから大丈夫」ってのもあるから、ここもセットにすればより確実。

[392 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6dc8-JsIa:*]) 2025/02/07(金) 00:26:15.60 ID:vN6nwOCe0]

道新記事、
「「高速むろらん号」往復4便減　4月から中央バス　利用回復せず」
だと。

緻密な「取材」で、
「全車指定席ですずらんガラガラ、バスは長蛇の列」
「全車指定席大失敗」
「ダイヤ改正大失敗」
「交通崩壊だ！」
じゃなかったのか？

[393 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ c501-aSGn [上級国民]]) 2025/02/07(金) 01:59:12.55 ID:kNyqUJC20]

是非取材して糾弾して下さい、許せない屑鉄です！

>>北海道美深町のＪＲ宗谷線天塩川温泉―美深間で１日午後１時頃、除雪のため走行していたラッセル車の運転士が、線路上に高さ約５０センチの雪の塊を発見し、約２０メートル手前で急停止したことが６日、ＪＲ北海道への取材で分かった。現場周辺は撮影スポットとして知られ、雪塊は不自然に積み上げられていたという。何者かが迫力ある写真を撮るために置いたとみられ、ＪＲ北は「非常に危険な行為。絶対にやめてほしい」としている。

[394 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ dbe6-aSGn [上級国民]]) 2025/02/07(金) 08:01:38.08 ID:wO9ol6Qa0]

>>ドライバー不足の中では、「1人で何人運べるのか」という考え方が重要で、こういった時こそ鉄道の価値が見直されるべきではないかと筆者は考えている。路線バス1台で運べる人数はせいぜい50名ほどであるが、北海道の標準的なH100形気動車では1両の定員は99名。これを連結すれば、運べる人数は車両数に比例して増える。

バス路線に新線敷設で全部鉄道に置き換えるとか、そういう大胆な提言ですかね？
コストの問題は置くとして、鉄道輸送の人員なら運転士はじめ有り余ってる感じ？ｗ

[395 名無しでGO! (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-xpE+) 2025/02/07(金) 09:11:04.51 ID:6L2+Hqq7d]

またハイパー弁護士の話。
弁護士だったら発信者の情報見れると思ってるのか？法螺吹きにもほどがある。
警察の捜査関係事項照会に対しても、プロバイダーはなかなか回答しないのに。

https://x.com/eutxsl3LKNTxWLf/status/1887294701000401318?t=Oy52BfPrcZsZi1gf4iR8uQ&s=19

[396 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-guZO [上級国民]]) 2025/02/07(金) 11:08:09.45 ID:uXzxT64qM]

>>まぁ、そこは弁護士からの情報で・・・
>>発信場所等が同じと。

場所？
プロバイダに情報開示してもらえば当該投稿をした特定の契約者の個人情報そのものを入手できるんだけど、場所って…？ｗ

[397 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sd43-kF1R) 2025/02/07(金) 12:07:57.35 ID:7sgv9WuPd]

速攻で論破されてて草

https://x.com/feriomend/status/1887325169527759008

[398 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sd43-kF1R) 2025/02/07(金) 12:14:18.14 ID:7sgv9WuPd]

ハイパー弁護士曰く相手を怖がらせる目的で法的措置を取るぞ！というのは脅迫罪にあたるみたいですよ
開示請求したと装って法的措置をちらつかせるのはマズいんじゃないですかたぬきさん
あのMKですらヤバさに気付いて削除するよう諫めてるのにたぬきさんの知能では理解できないのかな？

https://x.com/eutxsl3LKNTxWLf/status/1776048109287862728?lang=ar

[399 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6b2d-xpE+:*]) 2025/02/07(金) 12:21:40.83 ID:JctyslR80]

>>398
うちにも弁護士がいます！キリッ

法務部が有るような会社ならともかく、恥ずかしいセリフ

『弁護士に依頼しています』てな言い方じゃプライドが許さないの？

[400 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ e5aa-mSSC:*]) 2025/02/07(金) 12:26:39.41 ID:ti1ekkQc0]

日本一新幹線に飢えてる北海道民！北海ｄ民！ドーミン！ドーミン！

[401 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ e5aa-mSSC:*]) 2025/02/07(金) 12:28:48.76 ID:ti1ekkQc0]

なんで札幌はいまだにディーゼルなんですか？

なんで函館〜札幌はいまだに単線非電化なんですか？

なんでいまだに札幌は新幹線が無いんですか？

なんで函館〜札幌はディーゼル特急が1日11本しかないんですか？

なんで札幌は長崎、敦賀に負けたんですか？

なんで札幌新幹線は開業時期さえ不明なんですか？

泣きたいの？死にたいの？どさん子wwww

[402 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM0b-guZO [上級国民]]) 2025/02/07(金) 13:18:35.86 ID:f2WBfYilM]

>>397
赤っ恥ｗ
それなりにフォロワーというか信者いるようだけど、チャンネルの動画にいつもマンセーコメント付けてるような連中は、こういう醜態目の当たりにしてどう思うんだろうね

[403 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6bef-Nfq1:* [上級国民]]) 2025/02/07(金) 14:26:48.35 ID:x+1ppCJT0]

>>399
法人KIGに顧問弁護士が仮にいたとして
法人の業務とは全く関係ないことは手を出さないだろう
あくまでｴｱﾌﾞｯﾁｮさんの個人的なことだからw

[404 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6bef-Nfq1:* [上級国民]]) 2025/02/07(金) 14:30:14.20 ID:x+1ppCJT0]

ｴｱﾌﾞｯﾁｮTNKって、創業家親族の娘婿って認識でOK?

[405 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6b2d-xpE+:*]) 2025/02/07(金) 14:33:30.30 ID:JctyslR80]

↓これが常識ですよ↓


Copyright (C) 2013 Kitaichi Glass.co.,ltd,All Rights Reserved. 　掲載記事、写真、イラストなどの無断複写、転載などを禁じます。

[406 ダベレンコTNK… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 832d-IkTf [上級国民]]) 2025/02/07(金) 21:44:36.86 ID:8D57tu7Q0]

ダベレンコ氏は坊主スレでも暴れてましたけど
IPフルチン坊主スレが立った途端にIP無しスレが急遽立ったことから
今もダベレンコ氏は坊主スレに書き込んでると思われwwww
ハイパー弁護士も久しぶりに登場のようなので
ここで｢ダベレンコ語録｣をどうぞ(IPも見てね)
すごい誹謗中傷だぞwwwww

83名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5d4e-1fOb [210.138.183.61])
2023/11/30(木) 13:04:50.61ID:FIXbaxpx0
おっ元気だべが出てきた

女子高生とのSEXはやめろ〜

84名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5d4e-1fOb [210.138.183.61])
2023/11/30(木) 13:05:15.34ID:FIXbaxpx0
スカトロ大好き元気だべ北海道！

87名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5d4e-1fOb [210.138.183.61])
垢版 | 大砲
2023/11/30(木) 14:13:36.11ID:FIXbaxpx0
元気だべ北海道は女子中学生に「俺のちんこなめて欲しいんだけど」と札幌市内で声をかけ、
警察沙汰になったらしいww

マジ、これ！

全部ダベレンコ氏の勤務先のPCからの書き込みではないかと疑われているwwww

[407 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sdb1-Xj/9) 2025/02/07(金) 22:17:53.90 ID:2WKkRunJd]

北一硝子から業務時間内にこんな書き込みしてるとは基地外だな

[408 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6dc8-JsIa:*]) 2025/02/07(金) 22:27:13.28 ID:vN6nwOCe0]

ここの住人がJR広報への通報と同様、小樽の硝子屋さんのメールフォームなんかに抗議を送り倒したら大変なことになるんだろうなぁ。
ダメだぞ、そういことしちゃ。

[409 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-JsIa) 2025/02/07(金) 22:36:29.71 ID:GBoTCYjod]

第三四半期決算報告。

「更に需要を取り込むべく「えきねっと」による割引等の需要喚起・利用促進の取り組みを進めたことで、目標を大きく上回ることができました」
だそうだ。

中長距離収入計画88億円のところ94億円。
計画の5％以上上回った。

全車指定席で大失敗、バスに流れて大行列、交通崩壊だー、のはずが、室蘭の都市間バスは来春減便。
交通崩壊したのは都市間バスのほうだった。

さすがフェイク取材、全て逆に向いている。
見事だ。

[410 ダベレンコTNK… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 832d-IkTf [上級国民]]) 2025/02/07(金) 22:44:36.70 ID:8D57tu7Q0]

ダベレンコ語録

436 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ c34e-X6hX [210.138.183.61])[]：2024/02/20(火) 14:46:43.46 ID:IGHvvb4V0
元気だべ北海道はレイプ魔〜

元気だべ北海道は強姦魔〜

元気だべ北海道は性犯罪者〜

451 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ c34e-X6hX [210.138.183.61])[]：2024/02/20(火) 16:37:09.96 ID:IGHvvb4V0
元気だべ北海道は生活保護〜

生活保護のお金で乗り鉄〜

元気だべ北海道は知的障害者

461 ：元気だべ北海道 (ﾜｯﾁｮｲ c34e-X6hX [210.138.183.61])[]：2024/02/20(火) 18:02:04.98 ID:IGHvvb4V0
俺は元気だべ北海道

そうです、私がレイプだべ北海道です〜

あ〜レイプだべ〜
ったら強姦だべ〜

脱糞だwwwwwwwww

※このIP、ほぼ平日の9〜17時にしか登場しない(一般的な会社の業務時間w)

[411 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sdb1-Xj/9) 2025/02/07(金) 22:54:53.55 ID:2WKkRunJd]

北一硝子ってコンプライアンス的にヤバい会社なの？
あと気になったのは北海道のアンテナショップに北一硝子の製品があるかないか
なかったらもしかすると・・・私怨で批判してるとか？

[412 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8b2a-ELnC) 2025/02/07(金) 23:20:38.98 ID:HrXPSHNM0]

北一硝子の求人はハローワーク小樽で
・正社員以外　月給173720円　　3件
・パート労働者　時給1010円　　2件
どちらも正社員登用なしで募集してる
あと新卒向けの会社説明会、職業体験会もやってる

[413 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0356-aSGn [上級国民]]) 2025/02/08(土) 06:33:49.19 ID:AbYS9nxi0]

>>405
オレの画像はオレのもの、JRの画像はオレのもの
こうですか？笑

>>399
“うちの”と言うのは、弁護士資格を持った社員がいる場合だけ
顧問弁護士（事務所）は文字どおり顧問契約を結んでるだけなので
組織に帰属してるかのような言い方には、弁護士はセンシティヴ

あと、弁護士には“頼む”“依頼する”という言い方が一般的で“雇う”
は禁忌
主従＝指揮命令関係にある労働契約ではなく、弁護士への業務の
依頼は（準）委任契約で対等な取引になるので

[414 ダベレンコTNK… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 832d-IkTf [上級国民]]) 2025/02/08(土) 08:22:09.44 ID:/AC7kBF10]

平日のTNKが｢活動｣しているのは、一般企業の勤務時間と重なる8〜18時頃
特に10〜15時あたりは信者たちへのコメント返信で忙しい
前夜から朝の間に動画アップして、昼間にコメント返信するルーティーンの平日
で、土日祝日は｢決死の取材活動｣w

TNKをヲチする際には動画のアップとコメント返信、Xへの書き込み時刻を合わせてチェックすると面白いw
平日は事務所のPC[210.138.183.61]で｢仕事｣してるはず
つべもXもIP出ないから安心してできるwwwww

[415 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 15bc-YE+c:*]) 2025/02/08(土) 10:53:37.62 ID:DMn64EPx0]

フジテレビ騒動でも露見した“こたつ記事”問題 「プライドないの？」と怒る週刊誌記者に、こたつ記者は「こっちは１文字１円、取材なんて割にあわない」「もっと悪いのはまとめサイト」と逆ギレ
https://news.yahoo.co.jp/articles/f86aa77add21131d920c0c1e0ecb1fec9e40e0f5

「実は、コタツ業界はほとんど“斜陽産業”です。どこも余裕がないからギャラはどんどん下がっているし、そうなると、さらに“こたつ”に拍車がかかるわけです」

乗蔵大丈夫か？www

[416 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sd43-kF1R) 2025/02/08(土) 11:20:22.48 ID:t5bjiCDzd]

>>414
ハイパー弁護士がつべとXのログ解析したら[210.138.183.61]が出てくるわけですねw

[417 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5b3f-kF1R:*]) 2025/02/08(土) 18:42:43.97 ID:SG1HDqxO0]

915 名無しでGO! 2025/02/08(土) 15:47:38.24 ID:P0NHvU4H0
発信者情報開示請求についてお尋ねします。 ユーチューバーの「【北海道】乗り物大好きチャンネル」さんによりますと、5ちゃんねるに書き込んだ者がだれかを秒でログ解析し即座に見つけだすことができるハイパー弁護士がいるとのこと。
その話は本当ですか？
もし本当なら、裁判所で面倒な手続きが不要なのでぜひ依頼したいと思っています。

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12310594562?__ysp=44OP44Kk44OR44O85byB6K235aOr

[418 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6b2d-xpE+:*]) 2025/02/08(土) 21:03:28.14 ID:yizjTFDq0]

>>408
ダチョウ倶楽部の熱湯風呂ですね

[419 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6b2d-xpE+:*]) 2025/02/08(土) 21:06:03.49 ID:yizjTFDq0]

>>417
真面目な回答３件も付いていて草

[420 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6b60-zWJa:*]) 2025/02/08(土) 22:09:04.41 ID:LjQ18zFW0]

スーパーハカーとかを真に受けたまま時が止まってるんじゃないか

[421 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-JsIa) 2025/02/08(土) 22:49:25.63 ID:x14rH4w2d]

オロオロしだしたぞ。
そんな、屁理屈を認める会社こそがコンプライアンス違反だと、ここの住民の皆さんが押しまくると状況は変わる。

収益を得ていながら逃げまくる乞食を追い詰める。

[422 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-JsIa) 2025/02/08(土) 22:59:56.96 ID:x14rH4w2d]

ポイントはここ。
「JR北海道にはしっかり許可を取って撮影しています。収益目的ではないとJR北海道は認識してくれています」
これが虚偽なら一発アウト。
仮に事実だとしたなら、収益に関する案内と不一致していることに関して会社としてのコンプライアンスについて確認する。
今こそフェイクYouTuberに対する鉄槌を下す時期。
ここの住民の動きにかかっている。

[423 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5b3f-kF1R:*]) 2025/02/08(土) 23:45:05.42 ID:SG1HDqxO0]

速度種別A23は中立な立場と言いながら周到にたぬきを追いつめてて草

[424 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-dLgf) 2025/02/08(土) 23:58:35.37 ID:d8qAImhBd]

>>423
速度種別A23は時速123キロな

[425 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C56-h6kI) 2025/02/09(日) 00:29:05.38 ID:AIkqje+fC]

>>423
ざっくり見て来たけど
乗り物さんの悪い癖が今回も顔を出した感じかな
自分の中で「問題は無い」という自信があるならスルーしておけば良い話のはずだが
相手をやり込めないと気が済まない性格が災いして
間に立つ形で
「こうすれば沈静化するんじゃないですか?」という速度種別さんの提案も敵対的な意見に捉えてしまってる印象はあるな
規定を厳格に読めば
動画配信による広告収入や投げ銭は収益に当たるのは事実で
仮に乗り物さんがJRから許諾を得ていたとしても
俗に言う「お目こぼし」や「黙認」のようなモノなので
本来おおっぴらに言う話では無いんだよな
乗り物さんが騒げば騒ぐほど
JRとしては厳格に動かざるを得なくなるコトに気付かないんだろか?

[426 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 123e-AgNz:*]) 2025/02/09(日) 00:40:42.72 ID:n10K3N1z0]

今まで大丈夫だったから、これからも大丈夫でショー

[427 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd69-hEw+) 2025/02/09(日) 01:01:33.14 ID:wLvQSU7Sd]

逆にJR北海道が撮影の許可を出す場合の
法人のロケーションサービス内にある撮影規則に以下の条文が

（撮影内容）
1.利用者が撮影する内容に関して、次の事項を含む場合、撮影することはできない
（3）JR北海道及び鉄道に対するイメージを失墜する内容

これお問い合わせについてはちなみに、で
昨年４月らへんのすずらん指定席化への批判動画あたりを例示しておくといいことあるかも

[428 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6e2d-RQ2a:*]) 2025/02/09(日) 04:16:50.96 ID:l5cpDOAk0]

性格って顔に出るのだよ

https://imgur.com/vcPB6T5

[429 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f63f-2GMt:*]) 2025/02/09(日) 08:20:17.93 ID:+aKUGlyC0]

たぬきってかわいそうになるくらい頭が悪いね

[430 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 122f-RHod) 2025/02/09(日) 08:31:07.78 ID:voY6q7gp0]

結局、
許可をとった　→　現場の駅員に聞いただけ
広報から返事がない　→　昨日は何曜日？
ってことだな。

スーツや西園寺は？　
スーツは法人格というか、案件ネタだからな。
西園寺は知らんが。

皆さん助けてください、と来たもんだ。
弁護士どこ行った？笑

これまでやりたい放題、フェイクを流してきたんだ。
ここの住人が鉄槌を、ということなんだろう。

「代行しないのは経費節減」とか、かなり広報は怒っているからな。
どうなることやら。

[431 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f63f-2GMt:*]) 2025/02/09(日) 08:36:24.47 ID:+aKUGlyC0]

たぬきさんがJR北海道に聞いたと言い張る内容
小学生かな？w


【北海道】乗り物大好きチャンネル
@eutxsl3LKNTxWLf
とりあえず1週間前にメールは送ってありますので、
返信を待ちたいと思います。

一応、スーパーサンクスを得ているYouTuberは撮影禁止ですか？
であるなら、もちろん全てのYouTuberが禁止ですよね？

と送ってます。

[432 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 122f-RHod) 2025/02/09(日) 08:42:48.98 ID:voY6q7gp0]

まあ、A23はなかなかうまい誘導だなと。
彼なら一連のやり取りをしっかり魚拓に取ってあるだろうから、一連のやり取りをすべて広報に送れば弁護士先生の出番を待つまでもなく一発アウトだな。

[433 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 6502-o4YG [上級国民]]) 2025/02/09(日) 09:18:03.80 ID:AjEmR8t70]

>>430
信者に敵対するアカウントを攻撃させるのは、よくあるインフルエンサーの手口だけど、数にものいわせるほど信者いるのかな
疚しいことがないなら、発信者情報開示請求しなくても契約者情報を即座に透視できるハイパー弁護士に任せておけばすぐに解決するのに、何を焦ってるんだろう（棒

[434 名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sd12-RQ2a) 2025/02/09(日) 10:05:38.53 ID:VyTQYS0Id]

>>431
嘘つき＆虚言癖の持ち主なんだな

多分

[435 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW b6fe-exVM:*]) 2025/02/09(日) 10:15:33.20 ID:r7h8jzPi0]

もう直接　北一硝子に
「お前のところの部長が、YouTubeやってて
やれJR北海道批判やインバウンド外国人来るな！ってやってるけど
それって北一硝子の仕事の一つなの？」
って郵便物送れば良いんじゃ無いの？
そんなのが増えれば何か対応するかと

[436 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 71e2-kH5e:*]) 2025/02/09(日) 10:58:11.89 ID:Hl/owjE10]

.

ヽ | | | |／
　三 道三　　　 /＼＿＿_／＼
　三 産 三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三 子 三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　 　ヽ | | | |／ 　＜　今どきディーゼルしかないなんてホント恥ずかしい（泣）
／| ｜ | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　三 号 三 　 　
　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三 泣 三　　＜　函館〜札幌に新幹線、はやく欲しいよぅ〜〜〜
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 　　　三 ！ 三 　　　　
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　 　　／| | | |ヽ

　　　　　　　　　　↑　ドサンコ




.

[437 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd69-hEw+) 2025/02/09(日) 12:23:59.68 ID:wLvQSU7Sd]

たぬきが元気だべを性犯罪者呼ばわりすると思い出すダベレンコの>>410の発言
完全に人格一致

[438 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f63f-2GMt:*]) 2025/02/09(日) 12:36:47.43 ID:+aKUGlyC0]

エア開示請求以外に言葉遣いが一緒だと言って笠井氏をだべ認定して攻撃してたな
この理屈でいくとダベレンコなんて100%たぬきやんけw

[439 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ a2cd-o4YG [上級国民]]) 2025/02/09(日) 12:43:27.80 ID:9oE2cE030]

>>434
虚言癖～演技性パーソナリティ障害かな、自分を実際よりも良く見せたくて嘘をつく
オレの動画はJR北から許可もらってる、オレにはハイパー弁護士が付いてる、とかｗ

[440 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd69-hEw+) 2025/02/09(日) 12:59:37.61 ID:wLvQSU7Sd]

>>438
たぬきのXをみると理解できるが元気だべを性犯罪者として積極的能動的なポストしてるのたぬきだけ
後の人はみんなたぬきポストに対するリポストなのよね
それと以前このスレでダベレンコ=たぬきの指摘をした際必死に自分はたぬきではないアピの他
別IPを使って、ばすちゃんとか別のアカウントの人では？誘導してたけど、そうした
自分がしている悪事を他人になすりつけようとする性根こそが人格一致なんだが

[441 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 12da-Ynoc:*]) 2025/02/09(日) 14:15:15.05 ID:A6gxnc+r0]

>>430
スーツ西園寺はJR北海道も絡む案件やってるから確実に許可取ってると思うよ
案件はJR東日本からの派生になるが彼らが配信すると質の良い乗客が増えて売上が上昇して良いイメージを与えてくれるんだから鉄道会社からしたら様々だろ
123kmもたぬきもそれを判ってないんだろうな

[442 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f63f-2GMt:*]) 2025/02/09(日) 14:48:52.74 ID:+aKUGlyC0]

スーツ氏は法人だからこっちが該当
もちろん取材許可を得てから撮影してる
https://www.jrhokkaido.co.jp/faq/qa0208.html

A23は指摘してたがたぬきの頭では理解できてないw

[443 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1270-Ynoc:*]) 2025/02/09(日) 19:01:33.71 ID:A6gxnc+r0]

ツガルカイセン　スーツ
エキタグ　西園寺

[444 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f63f-2GMt:*]) 2025/02/09(日) 19:59:45.91 ID:+aKUGlyC0]

たぬき勝手に勝利宣言してて草
スーパーサンクスを守りたくて必死だなw

[445 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 9202-o4YG [上級国民]]) 2025/02/09(日) 20:34:10.81 ID:LZUHL9NH0]

自分に暗示かけて精神安定剤にしてるんでしょｗ
正規の手続踏んで疚しいことがなければ信者に「助けて」なんて言うはずないんだよねｗ

[446 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW c545-RHod) 2025/02/09(日) 21:57:29.42 ID:B7RVltnq0]

「JR北海道だけ」が関与できますし
それに従うまでです。

だそうだ。


追い詰められたと。

ポイントは、
「収益性のあるものは許可が必要としているのに、それを本人が認めているにも関わらず放置している会社はおかしい」
「コンプライアンスを重視しているのに放置していいのか」
だな。

ここの住民の動きでフェイク三昧に終止符が打たれるかな。

[447 名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sdb2-RQ2a) 2025/02/09(日) 23:01:10.99 ID:nR7Io6NQd]

だったら８分動画やめてみろよ！

8分超えの理由は？

収益化命

[448 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6e2d-RQ2a:*]) 2025/02/09(日) 23:06:20.62 ID:l5cpDOAk0]

大勝利

https://imgur.com/vcPB6T5

[449 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-qk2E) 2025/02/10(月) 00:24:32.08 ID:wCcUY2Ndd]

>>448
ぶっさ

[450 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8d9a-imkm:*]) 2025/02/10(月) 06:10:39.78 ID:sCLQlj4J0]

MKなんたらくん（30歳）、また噛みついてるね

[451 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8101-o4YG [上級国民]]) 2025/02/10(月) 08:45:14.63 ID:c9Dmh8ac0]

>>札幌市は「外国人運転手」の就労支援事業に予算計上　北海道中央バスの更なる「廃止・減便」で進む交通崩壊

相変わらずバスが減便されるから鉄道網の再構築が必要なんだって
バス路線に路面電車でも走らせろっていう意味かなｗ

[452 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8101-o4YG [上級国民]]) 2025/02/10(月) 08:47:37.47 ID:c9Dmh8ac0]

>>「年越し大回り」に「経由」が印字されたマルス券は使える？ポイントは「選択乗車」の規定です

ケチ鉄の豆知識自慢ｗ

[453 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd69-hEw+) 2025/02/10(月) 10:49:32.81 ID:FVwT/sjEd]

>>451
あなた同様いつもはタイトルしか確認しない方針だがｗ
これの結論は
＞廃止路線の復活も含めて改めて鉄道の再整備に舵を切らなければ、北海道の交通インフラはパンクしかねないのでは
だそうで、頭の中でんちゃでんちゃ！の平常運転だったことをご報告いたしますｗ

[454 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW b1d6-STf9) 2025/02/10(月) 11:24:02.35 ID:dtHu8hAQ0]

タイトルだけ見て開いて、しまった乗蔵の記事だとわかってすぐ閉じたことなら何度かある。
これもPV数に貢献してしまっているんかな？

[455 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd69-hEw+) 2025/02/10(月) 11:43:35.97 ID:FVwT/sjEd]

>>454
誠に残念ながらｗ
なので最近は乗蔵或いはウォッチャーの近藤さんのXでタイトルだけ確認してますｗ

[456 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8d9e-imkm:*]) 2025/02/10(月) 12:46:01.05 ID:sCLQlj4J0]

NRZの記事はタイトルとサムネ見た時点でなんとなくわかる
Merkmalはライターが誰だろうが炎上狙いのクソ記事しかないのでそもそも開かないわ

[457 名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sd12-RQ2a) 2025/02/10(月) 15:18:12.00 ID:CaacKYWLd]

今朝、Yahooトップに北海道のインバウンド記事が有ったから、用心していたら、CNN配信の記事だったよ

[458 硝子工芸品屋ｴｱﾌﾞｯﾁｮTNK… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 622d-KG3O [上級国民]]) 2025/02/10(月) 17:37:05.41 ID:w1NpIAr80]

北一硝子って、小樽のコミュニティFMを子会社に持ってるのね
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E4%B8%80%E7%A1%9D%E5%AD%90
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%95%E3%82%A8%E3%83%A0%E5%B0%8F%E6%A8%BD%E6%94%BE%E9%80%81%E5%B1%80

今はアプリで全国のコミュニティFMを聴けるらしいから、エフエム小樽にリクエストしてみるのも面白い
｢小樽発の人気鉄道系YouTuber、北のたぬきさんの特集をお願いします！できればインタビューも｣とかwww

[459 硝子工芸品屋ｴｱﾌﾞｯﾁｮTNK… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 622d-KG3O [上級国民]]) 2025/02/10(月) 17:45:28.99 ID:w1NpIAr80]

FMおたる
https://fmotaru.jp/

番組パーソナリティ&スタッフ
https://fmotaru.jp/members/page/3/
北一硝子の社長もパーソナリティとして入っているぞw

[460 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 9ecc-exVM:*]) 2025/02/10(月) 19:27:48.41 ID:1fAWcX7y0]

北一の馬鹿部長

[461 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ a901-o4YG [上級国民]]) 2025/02/10(月) 20:37:18.27 ID:tgcaXHTo0]

>>「撮り鉄」が線路上に雪の塊？緊急停車した「宗谷ラッセル」は、なぜ鉄道ファンに注目されているのか

そうじゃなくて、絶対に許されない行為だ！じゃねーのかよ

[462 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd69-hEw+) 2025/02/10(月) 22:24:33.88 ID:FVwT/sjEd]

乗蔵は基本的に迷惑鉄なのでｗ
あとたぬきもこの件には怒っていたがあれは避雷針兼自分をよく見せたいポーズ
現に絶賛コンプライアンスに反しているので迷惑側。自分が非難されてなければ触れてない

[463 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 123e-AgNz:*]) 2025/02/11(火) 00:21:17.40 ID:IeTbkIHs0]

>>461
問題はソコじゃねーだろw

[464 名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sdb2-RQ2a) 2025/02/11(火) 02:45:16.24 ID:m2jxB885d]

乗蔵撮り

[465 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8d24-imkm:*]) 2025/02/11(火) 06:08:47.45 ID:a3AZl8Pw0]

MK-950131
@MK950131
·
1月30日
そういえばファンと自称するアンチの実年齢っていくつだろう？まあそいつの精神年齢が低いのは明らかだが。

MKくんもこれで30はヤバいだろという発言しかない気がするが

[466 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8d24-imkm:*]) 2025/02/11(火) 06:12:08.79 ID:a3AZl8Pw0]

MKくん、毎日キレてるし、早くカウンセリング受けに行った方がいいんじゃないか

[467 硝子工芸品屋ｴｱﾌﾞｯﾁｮTNK… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 622d-KG3O [上級国民]]) 2025/02/11(火) 07:59:35.49 ID:GgH6ral10]

皆様、おはようございます
今日は｢紀元節｣の祝日ですので、パソコン前を離れて決死の取材です
大雪を見ると興奮して、居ても立っても居られませんwwww
今日のリポ−トも明朝までに8分03秒にまとめてアップしますので乞うご期待wwww
https://imgur.com/vcPB6T5.jpeg

[468 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2d08-RHod:*]) 2025/02/11(火) 08:05:49.08 ID:y/EL1PoM0]

「最前線を誇れる」という意味不明な言葉を使うのもいるな。
外人イラネと言いつつ、書いているほうも日本人とは思えない言葉遣いという。

ちなみにMaa-chanとやらは運賃改定の公述人の一人と思われる。過去の内容を見ると共産党員かな。

[469 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f624-0xWu:* [上級国民]]) 2025/02/11(火) 08:19:39.29 ID:RywVsoOn0]

TNKやNRZをヨイショする信者って、何か個人情報でも握られてるのか？ってくらい必死
一旦入ったら抜けたくても抜けられない闇バイトみたいwww

[470 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd69-hEw+) 2025/02/11(火) 11:29:40.05 ID:hQGoGAr5d]

469が信者と認識しているようにあの界隈は在来線さえあれば救われる教義の宗教なのでｗ
道や国などの政治を司る所を敵視しているのも30年前大事件となったアレと一緒
そういえば道庁でも９月に暴漢対策訓練してなかった？
見たヤツは、知事に合わせろ！という暴漢が暴れてたでｗｗｗ

[471 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6ed9-2Ktg:*]) 2025/02/11(火) 11:42:03.39 ID:ksNboJbB0]

18きっぱー体質
鉄道原理主義
タカリ症
キリトリ戦法
選民思想

[472 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd69-hEw+) 2025/02/11(火) 11:45:22.53 ID:hQGoGAr5d]

合わせろ、ではなく会わせろ、なｗ
468の指摘通り日本人かどうかも怪しいハッタショの知能レベルにこっちが合わせる必要はないわなｗ
※単なる変換ミス

[473 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2d08-RHod:*]) 2025/02/11(火) 12:40:07.68 ID:y/EL1PoM0]

さすがライオン女史、一刀両断。


以下転載

電車からバスに流れている！これはJRの失策だ！
→バスも減便、JRは増収増益
　→沈黙

動画の映像素材はJRから提供を受けている！受けてなきゃ削除依頼くるはず！
→提供如何をすっとばして収益化（投げ銭あり/ナシ）に話題を飛ばす
　→今後窓口と広報に粘着する宣言

控えめに言ってあたまおかしい

[474 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-2GMt) 2025/02/11(火) 13:29:01.58 ID:1nPvNGkld]

たぬきはJR北海道の画像無断使用とスーパーサンクスでの収益から話題を反らそうと必死だなw

[475 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd69-hEw+) 2025/02/11(火) 14:16:11.07 ID:hQGoGAr5d]

みんなもきちんと「たぬき尊師」と敬称をつけて呼ぼう！

[476 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6e2d-RQ2a:*]) 2025/02/11(火) 17:13:24.95 ID:3Ke+WWv10]

肩書一覧

部長
スマホケーブル男
似非鉄道ジャーナリスト
８分動画専門収益化ユーチューバー
発信者ハイパー開示師
Xレスバトル依存症

[477 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-2GMt) 2025/02/11(火) 17:14:10.76 ID:1nPvNGkld]

スーパーサンクス乞食も追加でw

[478 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f686-rE6d:*]) 2025/02/11(火) 17:24:23.23 ID:uJbaXqjE0]

馬鹿なのにプライドだけは無駄に高いと大変だな

[479 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-2GMt) 2025/02/11(火) 17:54:26.04 ID:1nPvNGkld]

部長を気取ってるけど実生活では虐げられてそう
ネットの信者だけが自分を認めてくれるんでしょう

[480 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8101-o4YG [上級国民]]) 2025/02/11(火) 19:15:30.77 ID:nugpqA/p0]

北一硝子って正社員66名しかいないんだな
硝子製品の製造部門抱える企業としては異常に少なくない？
硝子ショップに、酒・ワイン、フード・カフェ、通販、体験・見学のサービス部門も抱えてるのに
製品って取引先からのOEMなのかな

[481 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8101-o4YG [上級国民]]) 2025/02/11(火) 20:46:50.08 ID:LoweOi4E0]

>>【JR北海道】作業員のうそ報告に加え“上司”も口裏合わせて『隠ぺい工作』…見張り配置せず保線作業→貨物列車が非常停止　北海道運輸局が「保安監査」へ

自称ジャーナリスト“風味”の独自取材による追及を期待！（棒
現場も疲弊してんのか腐ってんのか知らんけど、この時代に隠蔽とか
正直が一番って何度も学習してきたはずだけどねぇ

[482 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd69-hEw+) 2025/02/12(水) 00:22:02.33 ID:WJuVYTGYd]

ちょっと大胆な仮説言ってみる

たぬきの最近の登録者数の伸びの件だけど
たぬき動画は冬に伸びる傾向がある、夏シーズンはそうでもない
なんでかな？と思ったが、冬は雪が降って豪雪の動画をよく作ることで伸びてる気がする…

そう、昨今のオーバーツーリズムも雪を目当てにする外国人で溢れ出る
そういう話をたぬきもしてる。もしかすると、昨今増えた登録者の正体とは？？？

[483 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd69-hEw+) 2025/02/12(水) 00:44:08.31 ID:WJuVYTGYd]

実を言うとたぬきの視聴者数の推移の数字持ってるので共有するが、たぬきの１万人到達は23年11月１日
１万５千人到達は２月中旬
２万到達するのが７月15日で２万５千が12月15 日。
夏場は基本的に千人程度でしか増えてないが冬場にはブーストがかかる。
そのブーストの理由だが、現地人は豪雪慣れてるわけで
これを登録したいと思う人って、雪に憧れがある人種じゃないかな？

[484 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd69-hEw+) 2025/02/12(水) 01:02:26.49 ID:WJuVYTGYd]

これはたぬきの動画が好きとか嫌いとかの次元を離れて言うが、たぬきの動画の一番の問題点は

テキストを音声にできていないこと、これに尽きる。
テキストでは散々オーバーツーリズムだと叫んでいるのだろうけど
音声がないから雪に憧れる外国人には届かない。コメントも同様に徒手空拳なわけ。
要は今のやり方では単なるオナニー、自己満足の域を出ていない。
そして映像に魅了された外国人は今後も北海道に大挙するわけ。

[485 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd69-hEw+) 2025/02/12(水) 01:11:11.25 ID:WJuVYTGYd]

まあたぬき的には意図してテキストにしてるよね
視聴数が稼げればいいだけの炎上系YouTuberだし
馬鹿な信者はかこっておくに限るかｗｗｗ

[486 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C56-h6kI) 2025/02/12(水) 01:39:46.76 ID:Tdht3HyPC]

>>485
音声を加えると
・素の声を入れるといわゆる「身バレ」のリスクが高まってしまうためそこは避けたい
・音声を加工したり自動音声(例えばゆっくりボイスなど)を入れたりすると動画制作に要する時間が増えるため投稿頻度が下がる
こうした事情も影響しているんだろうね
Xの投稿等を見ても
良し悪しは一切抜きにして攻撃性が強い御仁なので
乗り物さんとしては自身の素性を極力隠すことは必須事項なんだろうとは感じる
ただ
乗り物さんが今後活動範囲を拡げたいのであれば
ある程度素性を世間に晒す必要は出てくるだろうね
乗蔵サンは本名でも活動しているから(かなりの物議は醸したにせよ)鉄道ジャーナルという老舗の専門誌から声が掛かったし
鐵坊主のオッチャンは本名は明かしていないが顔は出しているから
出版社やらテレビ局やら新聞社が起用しやすい状況になる
(少なくとも実在する人物であることが確定するのはやはり強味にはなるからね)

[487 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd69-hEw+) 2025/02/12(水) 03:04:47.40 ID:WJuVYTGYd]

>>486
その投稿頻度が下がるために省力化した部分
日本人であれば物足りなく感じるが、外国人からみたらどうだろう？
音声がないから翻訳ができない、となると本人がいくら書いてあると言っても読まれても聞かれてもないわけよな。
また、攻撃性が強いという点は非常に共感できる。
多分思春期まで鬱屈した人生を送ってきた陰キャなのだろうと直感で感じる
加えて言えばいつも他罰思考。これはいじめられっ子の思考とも言える。
思春期の頃まで常にこういうことに悩まされてきた結果として矛先をどうにかどこか別の所に逸らす知恵がついたのでは？と推察する。

[488 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd69-hEw+) 2025/02/12(水) 03:14:45.88 ID:WJuVYTGYd]

このスレにもたぬきの若かりし頃の画像、たとえば448にあるが
ワイから言わせれば学生時代カースト下位のいじめられっ子だった人間が
大学デビューではっちゃけてみた、みたいにしか見えない
攻撃性というのはデビュー前の抑圧された思春期に培われたのではなかろうか

[489 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW b649-exVM:*]) 2025/02/12(水) 07:35:14.31 ID:N78ZQA/V0]

https://i.imgur.com/gcTDMl5.jpeg
https://i.imgur.com/YW0Jm97.jpeg

[490 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sdb2-2GMt) 2025/02/12(水) 08:19:34.53 ID:e3apfSjWd]

>>489
こいつら知っててプロレスしてるやろw

[491 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MMe1-m1ny) 2025/02/12(水) 11:22:03.25 ID:yri8I7R2M]

>>489
アッー!

[492 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM96-JSmz [上級国民]]) 2025/02/12(水) 12:48:01.48 ID:KNCyUzYqM]

具体策ゼロの妄想で中身はないが先生と違って文字数は多いｗ

>>赤字ローカル線「普段乗ってないくせに、存続求めるな」は正しい？終わりなき地域鉄道のジレンマ、使われぬ線路と消えゆく公共交通とは（Merkmal）

[493 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6e2d-RQ2a:*]) 2025/02/12(水) 13:44:50.80 ID:OQna2AKj0]

攻撃的性格って、先天性なのか？
歪んだ青年期が原因なのか？

[494 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MMb2-JSmz [上級国民]]) 2025/02/12(水) 14:04:48.00 ID:8NR9Zb6ZM]

中々面白い記事なのでご関心のある方はどうぞ、「アゴラ」の掲載記事

バカほどSNSで自信満々な3つの理由
ttps://agora-web.jp/archives/250209031537.html
バカは発言の裏取りをしない
バカは主観的である
バカは無知に気づかない

[495 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 599b-WBOW:* [上級国民]]) 2025/02/12(水) 14:15:00.40 ID:CowPnW9n0]

>>494
秀逸な記事
次スレのテンプレ確定だわwww

[496 名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sdb2-RQ2a) 2025/02/12(水) 14:23:59.64 ID:oHn3nwPyd]

>>494
コラムの内容は激しく同意だけど

引用されている成田悠輔はクソ

[497 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 599b-WBOW:* [上級国民]]) 2025/02/12(水) 14:27:38.20 ID:CowPnW9n0]

>>493
>>1 のテンプレまとめから、自己愛性パーソナリティ障害の項目を参照

[498 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MMb2-JSmz [上級国民]]) 2025/02/12(水) 14:36:19.27 ID:8NR9Zb6ZM]

>>横浜駅で有名になった「撮り鉄」ハイビーム騒動　電車のハイビームは、なぜ彼らを激昂させるのか

取り上げたニュースで、明暗差が大きくなって露出が合わずきれいな写真が撮れないからって散々やってるじゃん…

[499 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6e71-rE6d:*]) 2025/02/12(水) 15:13:41.13 ID:IZRFFw2u0]

そもそもあれは前部標識灯であってハイビームで照っててもなんら問題ないもの

何故撮り鉄はこれほど社会性が欠如しているのか、の方が正しいだろう

[500 1… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 622d-KG3O [上級国民]]) 2025/02/12(水) 21:14:00.82 ID:1lGdHq6a0]

>>498
ハイビームにされると、オートフォーカスが迷走してピントが合わなくなる
露出もピントもカメラ任せの駅撮りキッズが涙目で吠えてるのよwww

[501 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8d5a-imkm:*]) 2025/02/13(木) 07:08:43.04 ID:6IOzWN720]

宙船氏に対して喧嘩売ってるけど、お前が言うなってことばかりだな
なんで自分から敵を増やすんだろう

[502 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 9288-o4YG [上級国民]]) 2025/02/13(木) 07:16:28.96 ID:54P7/NwZ0]

>>適当な写真とつまらん文章でお金をもらっている、あなたとは違うんです

8分0x秒動画で露骨な収益化を目的に粗製濫造しているひとは…ｗ

[503 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6e82-RQ2a:*]) 2025/02/13(木) 07:39:21.03 ID:WLriH34F0]

エア現地取材師

[504 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sdb2-2GMt) 2025/02/13(木) 07:41:33.93 ID:mXDg7Okud]

エア開示請求
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12310594562?__ysp=44OP44Kk44OR44O85byB6K235aOr

[505 硝子工芸品屋ｴｱﾌﾞｯﾁｮTNK… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 622d-KG3O [上級国民]]) 2025/02/13(木) 08:00:51.48 ID:gX+VPFNc0]

>>501
傲慢な表現
自己愛性パーソナリティ障害を持つ人々は、「私は完璧である」「私が何を言おうと、間違っていることはない」といった、自分自身を絶対的に正しいと見なす傾向があります。
彼らは自分自身を優れた存在であると確信し、この信念のもとに、自分自身が無敵であり、決して間違いを犯さないという考え方に固執することがあります。

このような思考パターンは、自己愛性パーソナリティ障害の人々が他人とのコミュニケーションや協働において問題を引き起こす原因となります。
彼らの絶対的な自信は、他人の意見や感情に対する共感や理解を欠いた態度を生み出し、他者との関係性が悪化することがあります。
この結果、彼らは自己中心的で批判的な行動を取ることが多く、周囲からの反感を招くことがあるのです
https://trauma-free.com/personality/self-centered/#toc5

[506 硝子工芸品屋ｴｱﾌﾞｯﾁｮTNK… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 622d-KG3O [上級国民]]) 2025/02/13(木) 08:05:48.28 ID:gX+VPFNc0]

ここでTNKやNRZ(とその信者たち)をより深く知るためのおさらい

自己愛性人格障害の口癖と態度：特権意識と支配欲を示すサイン
(トラウマケア専門こころのえ相談室)
https://trauma-free.com/personality/self-centered/

ちょっと長いけど、全部読んでみよう

[507 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6e82-RQ2a:*]) 2025/02/13(木) 08:39:14.66 ID:WLriH34F0]

↓これも含まれてる気が↓

妄想性パーソナリティ障害

「他人が自分へ悪意を持っている」という他者への不信感や猜疑心が強く、自身を正当化する傾向があります。周囲の出来事や人の行動を自分に対して悪意があると解釈しがちです。

[508 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW b1d6-STf9) 2025/02/13(木) 08:55:20.11 ID:1BlmAoYv0]

ちゃんと乗ってる宙船さんが気に入らないの？

[509 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sdb2-2GMt) 2025/02/13(木) 09:14:19.49 ID:mXDg7Okud]

たぬきも乗ってるから(震え声)
なお乗っただけで取材した気になってる模様

[510 硝子工芸品屋ｴｱﾌﾞｯﾁｮTNK… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 622d-KG3O [上級国民]]) 2025/02/13(木) 09:17:36.81 ID:gX+VPFNc0]

>>508
いわゆる｢鉄ヲタ｣は、自身のスキルを上げて絶対的上位に行くのではなく
他人を貶めることで相対的に自身を上位に持っていこうとする傾向
撮り鉄界隈が最たるものなんだけど、｢鉄道物書き｣界隈でもあるんだわね
きちんと取材･起筆している宙船さんに対しての強い｢劣等感｣から、貶めてまで上に行こうとするのよw

[511 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MMb2-JSmz [上級国民]]) 2025/02/13(木) 11:53:06.62 ID:z6rb5DX8M]

あんな挑発したからには、動画アップする度にボッコボコにされるんじゃないかなぁ（期待ｗ
工夫って、尺水増しの工夫しか見えないしｗ

[512 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd69-hEw+) 2025/02/13(木) 13:04:48.31 ID:xYdfJB5xd]

前にも誰かが書いていたが７秒ごと更新のテキストを69枚用意できれば８分03秒の動画ができる。
結びは定型文だから実質的には67枚くらいか、なので都度テキストが67枚以上になるよう作文してる
筆が進めば８分半程度の動画にもなろうが、８分03秒の動画が半数以上ということは
筆がなかなか進まず、作文切る所を「工夫」して８分03秒になんとか水増ししている
ということ

[513 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MMb2-JSmz [上級国民]]) 2025/02/13(木) 13:57:08.76 ID:++fFWn/uM]

2倍速再生してもまだ遅いと感じるくらいに情報の質も量すかすかだものねぇ

[514 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW b1d6-STf9) 2025/02/13(木) 15:42:33.86 ID:1BlmAoYv0]

ファイナンシャルワールドのグランクラスの記事がなかなかひどい。
書いた人は乗ったことはおろか見たことすらないんじゃない？

[515 TNK硝子工芸品屋ｴｱﾌﾞｯﾁｮ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 622d-KG3O [上級国民]]) 2025/02/13(木) 19:18:00.04 ID:gX+VPFNc0]

日本語がわからない外国人へ
私のチャンネルを登録して｢見たこともない雪景色｣を楽しむのは再生回数が増えるので大歓迎
ですが、オーバーツーリズムは迷惑なので私の動画を見るだけにして下さいね(ｷﾘ
欧米系の方は北海道にウエルカムですが、アジア系はご勘弁を
KIGは欧米系インバウンドをお待ちしておりますw

[516 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd69-hEw+) 2025/02/13(木) 22:03:07.85 ID:xYdfJB5xd]

乗蔵さん、日本ローカル線救済党はアリなのですが
供託金の準備はできますでしょうか

人をもてなすのに値引きシールつきのお惣菜買っちゃうあなたが（）

[517 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6e82-RQ2a:*]) 2025/02/13(木) 23:21:53.25 ID:WLriH34F0]

見切品買蔵（みきりひんかうぞう）

頭の中が値引きシールでいっぱいになりました

[518 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW d993-2eMo) 2025/02/13(木) 23:22:11.11 ID:bzHYb6V60]

>>501
どこで？

[519 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8101-o4YG [上級国民]]) 2025/02/14(金) 06:27:51.25 ID:E61+/ahG0]

>>雪まつり終わっても続く、札幌市内「ホテル宿泊料」高騰　3月のSixTONESライブでは1泊4万円も

定番ネタのホテル宿泊料！
じゃらんで検索したのかな？ｗ

[520 名無しでGO! (中止 MMb2-JSmz [上級国民]]) 2025/02/14(金) 09:58:58.04 ID:ihU/hpLyMSt.V]

>>518
x.com/eutxsl3LKNTxWLf/status/1889122595322376681

[521 名無しでGO! (中止 Sdb2-RQ2a) 2025/02/14(金) 10:07:48.65 ID:Vd1pxtSAdSt.V]

何が【さん】を付けろだよ

気持ち悪い

[522 名無しでGO! (中止 MMb2-JSmz [上級国民]]) 2025/02/14(金) 11:04:17.83 ID:fz0yx0DGMSt.V]

あれで自分の動画のクオリティに絶対の自信を持ってて、SNSで世界に向けて特定個人のプロもの書きをこき下ろしてしまう自己評価の高さが異常…

[523 名無しでGO! (中止 Sdb2-WBOW [上級国民]]) 2025/02/14(金) 11:19:58.77 ID:OXME1X/mdSt.V]

>>522
この異常さも
全部 >>506 と >>507 で納得できてしまうw

[524 名無しでGO! (中止W 2d1c-M8ht:*]) 2025/02/14(金) 13:36:49.55 ID:V4HgYYNm0St.V]

オト休も相変わらずだな
吹雪の宗谷線で窓開けて撮影w
マジ迷惑系

[525 名無しでGO! (中止W 7505-exVM:*]) 2025/02/14(金) 15:00:38.98 ID:dGZYTFAZ0St.V]

北一ガラス前で街宣すんべ

[526 名無しでGO! (中止W 6e82-RQ2a:*]) 2025/02/14(金) 16:57:55.42 ID:3QIHwpHL0St.V]

>>524
ジャーナル撮り
改め
乗蔵撮り

[527 硝子工芸品屋ｴｱﾌﾞｯﾁｮTNK… ◆t1hNYNMElJQc (中止 622d-KG3O [上級国民]]) 2025/02/14(金) 17:49:06.80 ID:klOOMVtt0St.V]

北一硝子
https://kitaichiglass.co.jp/

■社是 　
　感謝・奉仕
■経営方針 　
　職業を通じ、世界人類の豊かな暮らしを求め、国際文化の発展に努める。

[528 名無しでGO! (中止 MMdd-STf9) 2025/02/14(金) 18:00:09.00 ID:lOGXYrBzMSt.V]

家に北一で買った食器とかあるんだけどな。
こいつが作ったんじゃないだろうから、まあいいか。

[529 名無しでGO! (中止 8101-o4YG [上級国民]]) 2025/02/14(金) 20:59:14.62 ID:CmtEtNg50St.V]

>>KAT-TUNと鉄道ファンに意外な接点？大学鉄研舞台ドラマ「特急田中3号」にメンバーが主演していた

このやっつけ感…ｗ

[530 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 75ab-0tjY:*]) 2025/02/14(金) 22:37:50.20 ID:YKsYoDSz0]

仕事の合間に動画作って小銭稼ぎ
↓
作った動画に自分の顔が映ってて
鉄ヲタ仲間に正体バラされるし
職場もバレる

[531 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8101-o4YG [上級国民]]) 2025/02/15(土) 06:56:08.30 ID:sx43p1Hl0]

>>「さっぽろ雪まつり」最終日は、大雪で大混乱の新千歳空港　知っておきたい北海道―本州の代替ルートは？

新幹線だフェリーだ言ってるけど、そんなもん乗るくらいなら旭川や帯広、釧路空港に回るんじゃね普通は

[532 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6e82-RQ2a:*]) 2025/02/15(土) 08:07:24.62 ID:1gj8PpNs0]

あなたとは違うんです。キリッ

https://imgur.com/vcPB6T5.jpeg

昔福田総理が同じコメントして顰蹙

[533 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f6e2-exVM:*]) 2025/02/15(土) 08:23:13.77 ID:QXZYLx/80]

https://i.imgur.com/016YulD.jpeg
。

[534 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ b163-o4YG [上級国民]]) 2025/02/15(土) 10:33:35.29 ID:8f/dR9ce0]

直接関係ないTLでも被弾してる先生ｗ

>>しかも、熱烈な安倍晋三信者みたいに、指摘すると、主観的反論で畳み掛けてきたり、その主観程度の論調を複数でいじめるように集まってきますよね。北海道の鉄道に個人的感情だけで文章を書く鉄道乗蔵程度の論調に、複数の信者もくっついてくるような。つまり、なぜか絡まれたら面倒くさいですよね、交通ネタは

[535 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW b6f5-2eMo:*]) 2025/02/15(土) 10:47:53.61 ID:ssJeTF2F0]

茶漬けMBAなんだから、まともな記事公開しろよ

[536 名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-WBOW [上級国民]]) 2025/02/15(土) 14:25:17.81 ID:HJssfcqud]

顔も勤務先も割れてるのにもかかわらず
本名が出てこないところにスレ民の良心を感じるw

[537 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MMb2-JSmz [上級国民]]) 2025/02/15(土) 16:51:06.13 ID:blMRbccbM]

正社員60名ほどの会社なのにこの幹部職員の数はちょっと異様
●取締役及び監査役
代表取締役 石塚 久継
取締役 畔柳 博史
取締役 稲本 弘希（新任）
取締役 杉浦 修（新任）
社外取締役 後藤 武夫
社外取締役 安北 千差
常勤監査役 北山 聡（新任）
社外監査役 加藤 茂
社外監査役 小栗 悟
●執行役員
社長執行役員 石塚 久継
常務執行役員 畔柳 博史 経営企画部長 内部統制担当 ｸﾞﾙｰﾌﾟ連携担当 未来挑戦部管掌
上席執行役員 稲本 弘希 ﾌﾟﾗｽﾁｯｸｶﾝﾊﾟﾆｰ社長 兼 日本ﾊﾟﾘｿﾝ株式会社社長
執行役員 杉浦 修 ｳｲｽﾄﾝ株式会社社長
執行役員 町野 晃透 ｶﾞﾗｽｶﾝﾊﾟﾆｰ食器営業本部長 兼 ｱﾃﾞﾘｱ株式会社社長
執行役員 田村 亮一 石塚王子ﾍﾟｰﾊﾟｰﾊﾟｯｹｰｼﾞﾝｸﾞ株式会社社長
執行役員 下宮 尚己 ﾊﾟｳﾁ事業担当
執行役員 松田 美樹 石塚王子ﾍﾟｰﾊﾟｰﾊﾟｯｹｰｼﾞﾝｸﾞ株式会社生産本部長
執行役員 山内 毅 環境部長 兼 ｶﾞﾗｽｶﾝﾊﾟﾆｰ技術本部長 脱炭素推進担当
執行役員 伊藤 雅郎 ｶﾞﾗｽｶﾝﾊﾟﾆｰ物流ｻｰﾋﾞｽ部長 兼 石塚物流ｻｰﾋﾞｽ株式会社社長
執行役員 平安 啓治 ｶﾞﾗｽｶﾝﾊﾟﾆｰ社長
執行役員 古々本 一夫 ｶﾞﾗｽｶﾝﾊﾟﾆｰ生産本部長 兼 岩倉統括工場長
執行役員 鷲尾 祐司 ｶﾞﾗｽｶﾝﾊﾟﾆｰびん営業本部長
執行役員 柴田 浩治 ﾌﾟﾗｽﾁｯｸｶﾝﾊﾟﾆｰ営業部長 兼 日本ﾊﾟﾘｿﾝ株式会社営業本部長
執行役員 壁屋 知則 北洋硝子株式会社社長 兼 ｱﾃﾞﾘｱ株式会社営業本部長
執行役員 鹿間 芳則 人事・総務部長
執行役員 山下 登 財務部長 兼 石硝運輸株式会社社長
執行役員 鈴木 伸吾 新事業・機能材料ｶﾝﾊﾟﾆｰ社長

[538 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd69-qk2E) 2025/02/15(土) 18:30:14.72 ID:OdzutNSTd]

>>533
きんもー

[539 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0913-o4YG [上級国民]]) 2025/02/15(土) 19:47:18.23 ID:0kxQkLpf0]

>>535
MBA以前の問題のような気がするｗ
樽商も自校のMBA課程に問題があるかのように思われるのは不本意だろうしなｗ

[540 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 622d-KG3O [上級国民]]) 2025/02/15(土) 20:18:40.42 ID:PShMY1cr0]

>>529
jimmy@リンガ泊地
@jimmy_8195
·
31分
KAT-TUNと鉄道ファンに意外な接点？
大学鉄研舞台ドラマ「特急田中3号」にメンバーが主演していた(鉄道乗蔵)
#Yahooニュース
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/e6694471821add10e36370bd18947f3709e41978

主演は「度重なるルール違反行為」でジャニーズをクビになり、
その後覚醒剤や大麻所持等で6度逮捕され現在収監中。安易に記事にするネタではない。
https://x.com/jimmy_8195/status/1890713478597427529

私が得意とする安易なコタツ記事ですが、何か？

[541 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰ&ｴｱﾌﾞｯﾁｮ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 622d-KG3O [上級国民]]) 2025/02/15(土) 20:25:04.81 ID:PShMY1cr0]

樽商の現役や卒業生、北一硝子従業員も、もっと怒っていいと思う
皆さんの母校や会社のイメージに傷をつけまくってますから

[542 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ a901-o4YG [上級国民]]) 2025/02/15(土) 20:45:19.94 ID:CdtQvBY70]

>>北海道札幌市の宿泊料金は「1泊2～3万円」と高騰続く　札幌からどこまで行けば7千円以内で泊まれるの？

また旅行サイトで検索して一丁上がりかぁ
エキスパートねぇ…ｗ

[543 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ a901-o4YG [上級国民]]) 2025/02/15(土) 20:46:13.52 ID:CdtQvBY70]

あぁ、コタツのエキスパートってことかなｗ

[544 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6e82-RQ2a:*]) 2025/02/15(土) 20:59:43.10 ID:1gj8PpNs0]

>>537
今話題の日産自動車より酷えな

[545 硝子工芸品屋ｴｱﾌﾞｯﾁｮTNK… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ 622d-KG3O [上級国民]]) 2025/02/15(土) 21:22:57.03 ID:PShMY1cr0]

従業員数(2023年3月末現在)
165名（男性43名　女性122名）うち正社員数 66名（男性22名　女性44名）
https://kitaichiglass.co.jp/profile/

ということは22人のうちの1人なのねw
https://i.imgur.com/016YulD.jpeg

[546 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8290-0tjY:*]) 2025/02/15(土) 22:29:09.62 ID:mftTfqKW0]

https://i.imgur.com/bQAKxt5.png
。。。

[547 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 9e4c-0tjY:*]) 2025/02/15(土) 22:36:43.85 ID:p4iuEXPf0]

https://yellowpage.usonar.co.jp/companies/807e0b49e6e2e51d48c7a8620648137c&ved=2ahUKEwiFuqrb5cWLAxWCr1YBHQA1JJkQFnoECCMQAQ&usg=AOvVaw2PzRCLeLDanGM7s2a1jc7e
、、、

[548 硝子工芸品屋ｴｱﾌﾞｯﾁｮTNK… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ ba2d-tFQH [上級国民]]) 2025/02/16(日) 07:55:30.14 ID:R4jOsiWH0]

ちょっと面白い記事を見つけたので、読んでみそ

日本保守党“信者”の愛国心の正体
https://note.com/just_chives2102/n/n2edd4e6d10a3

なんかTNK信者界隈に通じるところがwwwww

[549 警備員[Lv.15][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 5e67-+q8R:*]) 2025/02/16(日) 08:03:49.13 ID:Inj0ZCVK0]

>>545
死ねやボケ

[550 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 518b-ot0k:*]) 2025/02/16(日) 08:15:59.29 ID:dnrLZ0lS0]

MK-950131
@MK950131
そうですね。そろそろ、執筆については大回り乗車や18きっぷなどをやめて、北海道の鉄道だけに注力して浮いた労力で開示請求や賠償請求、刑事告訴に振り向ける時が来ているのではないのでしょうか。

こたつ記事やめることで浮く労力ってそんなにあるか？書くのをやめろというのは同意だが

[551 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ cd7d-LwwX [上級国民]]) 2025/02/16(日) 08:55:25.66 ID:hc5aZONu0]

>>結果的には財界と宗教（統一教会など）と財務省の利害の一致から日本人を苦しめる格好になっていた。「国民の敵」「日本人の敵」はある意味事実

やっぱパヨってるねこのひとｗ

保守派気取りにも、財務省が日本を支配してるっ！（キリッｗ、するひとはいるけど、
じゃあ、次に、社員（財務省キャリア）の言うがままの取締役ども（財務大臣はじめ
与党国会議員）っていったい何してんの？って問いには絶対に行かずに逃げまくる
んだよねぇ

[552 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ cd7d-LwwX [上級国民]]) 2025/02/16(日) 09:00:37.98 ID:hc5aZONu0]

>>537
取締役ではない執行役員が14人
執行役員14人/社員66人＝社員の5人に1人が執行役員
部下4人の執行役員…一般的な企業でいうと、なりたて「主任」さんくらいですかねｗ

[553 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 51a5-+SyQ:*]) 2025/02/16(日) 10:04:43.44 ID:M87ZZeHU0]

店舗運営がメインで製造に関しては実質持株会社なんじゃないの
役員の肩書と正社員数と女性社員の率から察するに

[554 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW d996-2jY+:*]) 2025/02/16(日) 11:04:38.62 ID:y1jYdCDW0]

>>537
それは何処の会社？

北一硝子の会長は浅原健蔵
社長は浅原富希子
タヌキは浅原家の親族と結婚してる

[555 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 51a7-f3j+:* [上級国民]]) 2025/02/16(日) 12:45:45.70 ID:ecQ59qef0]

北一硝子と長野の意外な接点

北のやすらぎ おたる(長野東急REIホテル1F)
https://www.otaru-nagano.com/

長野東急REIホテルはいわゆる「三つ星ホテル」ですね〜

[556 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 51a5-+SyQ:*]) 2025/02/16(日) 13:02:12.94 ID:M87ZZeHU0]

>>537
代表取締役の名前で調べたら石塚硝子って愛知県の会社
北一硝子と関係あるの？

[557 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2a8a-2jY+:*]) 2025/02/16(日) 13:23:29.03 ID:C7DJzwqZ0]

鉄道乗蔵の情報ソースの一つは
余市観光協会の会長で自民党余市支部の会計責任者でもある 笹浪 淳史

北のたぬきはFMおたると小樽観光協会の名義も使って
相手と交渉できる
https://otaru.gr.jp/kankokyokai/association

[558 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sdca-zdz3) 2025/02/16(日) 13:24:21.17 ID:WxNxmlhmd]

アンチ乙
動画は本当に力を入れて作ってるから
それであのチンカスみたいな動画しか作れないって救いようがないけどw


【北海道】乗り物大好きチャンネル
@eutxsl3LKNTxWLf

アンチが騒げば騒ぐほど
私のチャンネルの勢いが増すことを
理解できていないようです。

なぜなら動画は本当に力を入れて
皆さんに楽しんでもらえるように
作成していますから

[559 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sdca-zdz3) 2025/02/16(日) 13:28:27.26 ID:WxNxmlhmd]

株式会社北一硝子
代表取締役 浅原健蔵
代表取締役 浅原富希子
取締役 浅原富希子
取締役 関崎仁
取締役 佐藤誠
監査役 大西静志

>>546の広報の方、取締役に出世されたんですね

[560 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ dd01-W/U/ [上級国民]]) 2025/02/16(日) 20:10:50.12 ID:/MbmvjzK0]

>>北海道の鈴木知事、黄色線区は「利用促進PR」も並行在来線は廃止強硬姿勢で、鉄道政策「ダブスタ」疑惑

だから山線にそんなに事業性があるならさっさと後志鉄道で事業継承してリバイバルプラン実行しなさいな
金融機関も喜んで融資してくれるでしょ？インバウンドでウハウハなんだからさぁ

[561 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ dd01-W/U/ [上級国民]]) 2025/02/16(日) 20:11:38.23 ID:/MbmvjzK0]

>>558
力を入れてるのは尺を8分数秒に仕上げることかな？笑

[562 名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sdca-gz0B) 2025/02/16(日) 20:23:13.18 ID:RdGKoomid]

ガラス屋がリトアニア？
小樽製じゃないのか

[563 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 1501-W/U/ [上級国民]]) 2025/02/16(日) 20:50:11.10 ID:/CxCslhn0]

2022年3月28日に経営分離する並行在来線は廃止を正式決定済み
民主主義プロセス経て正式決定した廃止を、強行もへってたくれもねーんだけど
覆したいなら、乗蔵派ですべての沿線自治体の首長を選挙で取って議会も過半数取って、3セク会社作って運行しろよ
気に入らないことは民主主義の手続踏んだことでも全否定、思考も言動もパヨクだよなマジで

【2030年度の北海道新幹線の札幌延伸に伴いJR北海道から経営分離される函館線の長万部―小樽間（約140キロ）のあり方を議論する並行在来線対策協議会の後志ブロック会議が27日、北海道倶知安町で開かれ、沿線9市町の首長が同区間の鉄路の廃止を正式に了承した】（朝日新聞

[564 硝子工芸品屋ｴｱﾌﾞｯﾁｮTNK… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ ba2d-tFQH [上級国民]]) 2025/02/16(日) 22:15:29.34 ID:R4jOsiWH0]

>>555
そういえば、TNKは長野に居たことあったわね
TNKは名古屋に出張したこともあって(過去スレ参照)、その近くには石塚硝子本社(岩倉市)がある
>>537で出てくる石塚氏の会社ねw

[565 名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sdaa-gz0B) 2025/02/16(日) 22:27:17.86 ID:uoMJTzPmd]

何でバレたのかな

鉄ヲタ仲間がバラしたんだっけ？

TNKさん

[566 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sdca-zdz3) 2025/02/16(日) 22:43:27.41 ID:PLWvEr29d]

YouTuberやる前からたぬきは鉄ヲタ界隈では(悪い意味で)有名で顔も知られてた
このスレの名探偵が特定したと装って昔からたぬきを知る誰かがご尊顔をリークした
これが人間の底すら無い悪意ってやつかw

[567 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5e1d-WHHx:*]) 2025/02/16(日) 23:23:53.34 ID:eR41Fafs0]

北一硝子が後志鉄道に出資すればいいだろ
阿部さんも味方だし

[568 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2ae0-V3u0:*]) 2025/02/17(月) 01:00:06.51 ID:tYJs1zDP0]

>>563
・「しかし、だからといって」→ここから先が本音であるという意味
・「議論が尽くされていない」→自分たち好みの結論が出ていないという意味
・「国民の合意が得られていない」→自分たちの意見が採用されていないという意味
・「異論が噴出している」→自分たちが反対しているという意味
・「政府は何もやっていない」→自分たち好みの行動を取っていないという意味
・「内外に様々な波紋を呼んでいる」→自分たちとその仲間が騒いでいるという意味
・「心無い中傷」→自分たちが反論できない批判という意味

[569 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ dd01-W/U/ [上級国民]]) 2025/02/17(月) 06:17:54.46 ID:eZsrGBti0]

経営分離した並行在来線の廃止を決定した沿線自治体は批判せず、北海道庁叩き
北海道営鉄道にしろってこと？
なら乗蔵が次の知事選で「攻めの山線経営」を公約して立候補すればい
グチグチ粘着してねーで行動しろよ、そんなに山線大事ならさぁ、実業家なんだろ？鉄道経営すりゃいいじゃん道営3セク社長としてさぁ

[570 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ ba2d-tFQH [上級国民]]) 2025/02/17(月) 07:54:10.19 ID:/neAjxwr0]

>>567
>>569
自己愛性パーソナリティ障害の特徴として
｢失敗や他者からの批判を極度に怖れる｣ってのがあるわけ
だから、100％成功することや賞賛されることが確定しないことには自ら手を出さない
自分自身は｢提言｣だけして実際に行動する人が現れるのを待つ
もしその行動が成功した場合は｢私の提言は正しいことが証明された！｣とアピールし
失敗した場合は｢その人のやり方に問題があった！｣と批判すればよいので、自分自身は傷つかない
どちらの場合でも声高にアピールするから、熱狂的信者の支持を受けるのよね
それに比例して批判も増えるけど、それらは一切シャットアウトした上で｢誹謗中傷ダー！｣と叫べば
熱狂的信者の支持はさらに強固になるというループwwww

[571 名無しでGO! (ｱｳｱｳｴｰ Sa12-gW//) 2025/02/17(月) 08:45:57.67 ID:neXbHoIya]

>>570
無能な経営コンサルタントそのものじゃん

[572 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sdca-zdz3) 2025/02/17(月) 09:05:06.37 ID:pbiWDzxId]

お茶漬けの売上見れば有能か否かは一目瞭然

[573 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ ba2d-tFQH [上級国民]]) 2025/02/17(月) 10:01:10.91 ID:/neAjxwr0]

>>570
あなたの会社にはいませんか？
部下の成功を｢私の指導の通りやってくれました！｣と自分の手柄にする管理職
部下が失敗するとそのサポートもせずに｢私はちゃんと指導したんですがね…再度厳しく指導します！｣と逃げる管理職

KIGにはいませんよね、そういう管理職www

[574 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MMca-uGvM [上級国民]]) 2025/02/17(月) 10:09:32.20 ID:Xn3ERP5eM]

国でも地方でも、与党の政策を「我が党の主張が実現したっ！（キリッ」と成果を横取りする日本共産党みたいですなぁ
山線廃止への粘着も、未だに特定秘密保護法反対！集団的自衛権は憲法違反！とか喚いてるのと同じ構図
地球の裏側まで行って他国のために戦争する国になるっ！と、山線インバウンドで大繁盛、黒字転換！も、あり得ない妄想で同じｗ

[575 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 51a5-+SyQ:*]) 2025/02/17(月) 10:20:33.38 ID:1qZEQtMY0]

山線はとっくの昔に地域間輸送の役目は終えたのだから、あとは地域内の人員輸送装置として必要かどうかを考えなければいけない
国や道、JRの支援は受けるにしても、地域経営の中でコストとメリット考えて議論しなければおかしい話なのに、地元の自治体は廃止やむなし、経済界も動かない、それなのに一部の無責任な連中はコストを国と道とJRに押し付ければ何とかなると思ってる
もうアホかと

[576 名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sdca-97/c) 2025/02/17(月) 11:34:31.90 ID:r/ouOXA9d]

いきなりヨーロッパ出張をふられ、
ポーランド航空のビジネスクラスに
会社持ちでアップグレードさせてくれるから
良い硝子屋なんだろ。
しかも出張前日まで休みをもらい、
道内を回れるだけの時間もあるらしい。

[577 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sdca-zdz3) 2025/02/17(月) 12:06:21.44 ID:pbiWDzxId]

なお現地コーディネーターの介護付きで観光しかしてない模様
ガキの使いですなw

[578 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 05d6-rfHx) 2025/02/17(月) 12:33:12.01 ID:tA8Vs2sm0]

今日載ってるNRZの記事はいつもと同じ趣旨ですか？

[579 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f61c-9Cnz:*]) 2025/02/17(月) 15:45:01.75 ID:GU9hXOvu0]

《人口11万人→6000人》財政破綻に廃線、ホテル閉鎖…「夕張」の“あれから起こったこと”
https://news.yahoo.co.jp/articles/be0a3b43e423f46907e6664b60a1ff951d2cf37e

[580 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5e28-MfkO:* [上級国民]]) 2025/02/17(月) 15:47:36.05 ID:QJ2pyuAD0]

>>579
のヤフコメ
sk*****
5時間前

『青森の土建屋・選挙出まくり屋』と『東京都職員で石原慎太郎と猪瀬直樹のお墨付き・支援』の候補者の一騎打ちとなれば大多数の人が鈴木直道を支援しヒーロー扱いするのは当然の流れかも。

『羽柴誠三秀吉』が夕張市長選に立候補を表明すると多数の市民が支持し事前調査では優勢と伝えられ、最有力候補と報じられた。

これに危機感を持った地元有志の代表者が東京都から内閣府に出向し夕張市役所に派遣されていた鈴木直道に立候補を要請、石原慎太郎都知事・猪瀬直樹副都知事も立候補に賛成して支援を表明。

鈴木直道の立候補に『選挙出まくり屋』とマイナスイメージの強い羽柴誠三秀吉は大打撃を受け落選。（でもこれまでに無い善戦で3位。供託金も返還された）

再建が進まない夕張市に見切りを付け、培った人脈と知名度を利用して北海道知事に転身したが、手腕・能力の低さに道民から総スカンを受けている鈴木知事には次は無いと思う。


kab*****
6時間前
非表示・報告
鈴木直道元夕張市長がなんであんなにもてはやされたのか、全く意味不明だ。
結局彼は何にも成し遂げてないのに、マスコミがまるでヒーローのように扱った。
現在は北海道知事だが、中国人へ自衛隊基地周辺の重要な土地を売る、ニセコなどのインバウンド公害は放置、非常におかしな政策ばかりしている。特に中国企業への、優遇政策、誘致が顕著だ。
元埼玉県職員のはずなのに、何故か中国との太いパイプがあるのが不可解だ。

予算は湯水のように湧いてくるし、その予算は自分たちが納税した分を使っているということなのだが
こいつら乗蔵信者は経済学や会計を理解する気なし
しかも鈴木知事が道民から総スカンを受けているというソースは投稿者の脳内以外に皆無

[581 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ c57b-vA3c:*]) 2025/02/17(月) 15:52:44.63 ID:97r5R99+0]

なんで札幌はいまだにディーゼルなんですか？

なんで函館〜札幌はいまだに単線非電化なんですか？

なんでいまだに札幌は新幹線が無いんですか？

なんで函館〜札幌はディーゼル特急が1日11本しかないんですか？

なんで札幌は長崎、敦賀に負けたんですか？

なんで札幌新幹線は開業時期さえ不明なんですか？

泣きたいの？死にたいの？どさん子wwww

[582 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5e28-MfkO:* [上級国民]]) 2025/02/17(月) 15:54:12.41 ID:QJ2pyuAD0]

しかも「羽柴誠三秀吉 火災保険」でググるととんでもない内容のものばかり引っかかってくるのに
こんなのを持ち上げている時点で大馬鹿確定

[583 名無しでGO! (ｱｳｱｳｴｰ Sa12-gW//) 2025/02/17(月) 16:00:41.08 ID:neXbHoIya]

>>578
いつもと同じ見る価値無し
夕張市の交通崩壊は攻めの廃線のせい
根室本線を廃止にしたせいで石勝線が不通になっても貨物列車の迂回輸送ができない
函館本線山線の廃止は議論が尽くされていない

[584 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f61c-9Cnz:*]) 2025/02/17(月) 16:07:46.21 ID:GU9hXOvu0]

炭鉱の閉山から観光に舵を切ったはいいが、第三セクターで運営した箱物が爆死して財政難から行ったヤミ起債で吹き飛んだという内容

ここから鈴木直道が全部悪いという所に持っていけるのは素直に文章を読む能力が無いとしか思えない

[585 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5e6d-MfkO:* [上級国民]]) 2025/02/17(月) 19:16:18.33 ID:QJ2pyuAD0]

ma******
12時間前
攻めの廃線！というキャッチフレーズは勇ましいが、実質は中国資本への閉店赤字セール
それに踊らされて道知事に祭り上げる道民、さらに再選まで…
道民は北海道全体を閉店赤字セールしたいのか

rqs********
9時間前
夕張がこうなった理由の現知事は次は函館山線も無くそうとしている。新幹線駅が出来ないが利用者が沢山居る余市町あたりも同じ道を辿る気しかしない。

sor********
6時間前
気の毒なくらい寂しい街になってしまいました。あちらこちらに廃屋だらけ、草が生い茂り木まで我が物顔で生い茂る。
こうなる事は解っていたに違いなく前市長はJR線廃止を手土産に北海道知事選に出馬しました。

R*******
10時間前
確かに石炭炭鉱が閉山し、何をしても斜陽化していたが、とどめを刺したのは鈴木市長だろう。
積極的な廃線と称した鉄道廃線と外資の誘致によるホテル開業。今残骸になったインフラが、失敗を雄弁に物語る。
鉄道を維持しようとせず、経済の低迷を続ける北海道行政を見るにつけ、口先だけの改革派鈴木氏が歩いた道は荒れ地になるのだと感じる。

平地も少ないし、財政再建団体で限られた予算しかない夕張市政に何を求めてるのか？
レースイだって国内企業に引き取り手がないからやむなく中国企業に安く売っただけだし
それとも塩漬けにして廃墟化・老朽化するまで維持するべきだと言いたいのかね
むしろ責めるべくは中田元市長の後先考えないハコモノ行政、異議を唱えなかった議会、選んだ市民なのに
無責任に薄っぺらな内容の投稿ばかりの乗蔵に毒されるネット住民ってファクトチェックもしないのか？

[586 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5e6d-MfkO:* [上級国民]]) 2025/02/17(月) 19:21:23.92 ID:QJ2pyuAD0]

まともなヤフコメ

nev********
7時間前
あと2,3年で夕張市の借金返済ができる予定ですが、長年の緊縮財政で返済を進めてきた夕張市も評価されるべきだが、実際は国税が使われてるので国民全員で返しているとも言えるんだよね。
炭鉱閉鎖もそうだけど、市長をはじめとした行政が悪かったと客観的に思う。個人的に夕張市の事例から思うことはやっぱ選挙って大事だということ。

123425
6時間前
「閉山で観光に舵を切ったけどやりすぎて大失敗」のように短絡的に思われている向きが多い。この記事もそう。
全く違うと否定する気はないが、本文にもある「直接の原因は、ヤミ起債だったという部分。このあたりの詳細は省くが」の部分が重要だったりする。

どうして当時の中田市長がそこに走ったのか、「詳細を省く」のではなく、核心部分をルポしてもらえると、と思った。

zeo*****
11時間前
夕張から得られる教訓は「積極的にインフラを畳まないとこうなる」では無いと思う。
大概の人は、止むを得ない理由以外で自分の住む街から離れたくは無いのだ。だから畳むのでは無く維持する方策を考える。人の営みと本能から仕方の無いことだと思う。
ベターだが痛い案を受け入れるよう言っても結局無意味。それとて理想論に過ぎないのだ。
であるなら、ワーストにはならないように何にだけは絶対になるべきでは無い、という前提を決めて、軟着陸出来るよう調整するより他に無いのだろう。
たらればを言うより、ここにはならないよう保険を要所要所でかけながらゆっくり納得するのが、正しい撤退戦なのだと思う。

nao********
12時間前
産業構造の変化や人口減少といった環境変化に対して、行政サービス（公務員の数）やインフラ（道路、上下水道や電気やガス、鉄道やバスなど）を縮小できなかった結果、財政破綻して更に悲惨な結果になったという事です。
日本各地から夕張に行こうというインセンティブが湧かない。今の日本人にとって、目的が無い所に時間とお金を使って観光しようとする精神的・経済的余裕は無い。
万が一、夕張に行くとしても、飛行機で新千歳空港からレンタカーで行くでしょう。鉄道もバスも不要。維持できないのであれば、費用をかけてでも線路を撤去して自然に還すのが一番だと思います。

使った物を使った人が元に戻さないという考えは、持続可能性を欠いた近前代的考え方です。

[587 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5e6d-MfkO:* [上級国民]]) 2025/02/17(月) 19:29:24.46 ID:QJ2pyuAD0]

本当にこれに尽きる。ヤフコメの中には鈴木知事が外資を誘致してホテル開業とか、全く事実と異なるコメント…
レースイを購入した企業が転売したって叩いてるけど、公売物件の転売なんてよくある話だし
道内のスキー場なんて営業休止から廃墟化したところもざらだからそこに比べるとはるかにまし

kat********
7時間前
非表示・報告
鈴木元市長（現知事）を批判するコメントが目につくけど、厳しい決断をした人が嫌われる典型例ですね。
歴代市長のユルユルズブズブ問題先送りのツケを、一気に支払った格好ですからね。
ツケが大きく市民にとって痛みも大きかったのは確かだけど、批判する人って放置したらどうなったかという想像力が働かないんでしょうね。
「攻めの廃線」しかり。もしやらなかったらどうなったか。
利用者数200人未満なので赤線区指定→十分な支援を得られず、市内交通再編もできないまま廃線→路線バスも維持できず、公共交通全滅・・・
そんな悪夢のような事態しか無かったでしょう。
分かる人には分かる。だから市長から知事に転身しても高い支持率を得られるんですよ。
人をくさす暇があったら、もう少し現実を冷静・客観的に見る努力をした方が良いと思いますね。

[588 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW d9b4-f3j+:* [上級国民]]) 2025/02/17(月) 21:05:15.27 ID:G+fkPDhM0]

NRZやTNKの主張は完全に各々を教祖(尊師)とする「カルト宗教化」してしまったからね
狂信的信者に何を言っても無駄になってしまった
まともな意見が出れば出るほど、狂信的信者の結束は蛸壺の中のエコーチェンバーで強くなる一方…

[589 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f60d-gz0B:*]) 2025/02/17(月) 22:00:34.34 ID:dIoublXg0]

わざわざビジネスクラスの機内食を固定ツイ



NRZさんと同じ
（写真AC）ですか？

[590 1… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ ba2d-tFQH [上級国民]]) 2025/02/17(月) 22:20:50.67 ID:/neAjxwr0]

MKや数丼を筆頭とする信者の皆さんも必死
でもね、一度Xにポストしたものは消したとしても永久に残る
なぜなら、ここの住人を中心に多くの人がスクショや魚拓を取ってるから
ここに魚拓が出てこないのは、5chで魚拓サイトのURLがNGだからなんでねw

[591 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sdca-zdz3) 2025/02/18(火) 01:45:17.51 ID:hcYOZXE8d]

MK発狂で草
これもう頭の中NRZやんけ

[592 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ cd33-LwwX [上級国民]]) 2025/02/18(火) 05:41:32.87 ID:VDHxBCyc0]

反パヨクみたいなプロフにしてるけど、妄想炸裂パヨク思考だよねこのひとｗ
道民蔑視まで書き散らかしてるｗ

@MK950131
支離滅裂なのは鈴木直道信者なのであってね。
脅し、詐欺、分断工作をいい具合に利用しただけ。最後に道庁と鈴木直道がほくそ笑んだだけ。
内地の人間から見ればあからさまな猿芝居を道民が理解できないとかある意味凄い。

[593 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ cd33-LwwX [上級国民]]) 2025/02/18(火) 05:53:21.81 ID:VDHxBCyc0]

>>脱線車両を放置「いすみ鉄道」社内で何が起きた？ かつてはローカル線再生の優等生だったのに（東洋経済）

Yahoo!にも転載されてる、現社長叩きのポジショントークｗ
そして完全に見切っているコメントも付いてるｗ

nic********
12分前
非表示・報告
前社長の実績を長々と書き連ねてを持ち上げているが、組織や人を育てられなかったという面に踏み込んで無い。第三セクターとして重要な行政とのコネクションを1人で担っていたのでは。トップダウン型の悪いところ。
筆者はジャーナリストではなく、ただの鉄道マニアなのでは？と感じてしまう浅い記事ですね。

[594 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5e80-MfkO:* [上級国民]]) 2025/02/18(火) 06:48:34.49 ID:tXpQpyFm0]

su_********
43分前
元々低規格のB線に、線路補修をせず、個人の趣味で重くて古い旧国鉄型車両を沢山走らせ、さらに線路を痛め付けて事故前に逃げるように辞めた鳥塚氏。他人事のような彼のコメントは的外れ甚だしく、呆れを隠せない。


kisk*****
1時間前
鉄道のプロが抜けた三セクで同じような事が起きてくるよ。素人たちの集まりで楽しんでやっていける事業ではありません。それにしても、何の責任も感じてないような元社長のコメント、気になるなぁ。
おいおい、土壌作ったの誰だよ、と。



mu****
1時間前
優等生？乗蔵さんは決算書ご覧になれたんですかね。
退任後って話ですが、枕木ってそんなにすぐ劣化するもんなんですかねぇ。。

mon********
17分前
鳥塚のオモチャにされてポイだからなぁ
という事はえちごトキめきや大鐵もいずれ・・・


荳ｭ蝗ｽ縺ｯ豸医∴縺ｪ縺輔＞
53分前
マニアに媚びて、社員や一般利用者を大切にしなかった鉄道の末路
としか見えない。

NRZのコタツ記事に呆れるヤフコメ多数

[595 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 26bb-W/U/ [上級国民]]) 2025/02/18(火) 07:06:27.26 ID:YTBqXn270]

ヤフコメの良心も捨てたもんじゃないな、なんか嬉しい
あとはエキスパート記事～これは他媒体からの転載だけど～にダメ出しボタン付けて欲しいわｗ

[596 1… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ ba2d-tFQH [上級国民]]) 2025/02/18(火) 07:46:33.77 ID:EY3cMwzW0]

>>592
MKの言動は、あの頃の｢あの宗教団体｣の広報担当を見ているようだ
最近はさらに過激さを増してきている…

あの事件からもうすぐ30年

[597 硝子工芸品屋ｴｱﾌﾞｯﾁｮTNK… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ ba2d-tFQH [上級国民]]) 2025/02/18(火) 07:57:35.01 ID:EY3cMwzW0]

お勉強の時間ですよ、よかったら見てね

【シーン別】自己愛性人格障害の口癖｜親の口癖や関係性別の対応法も解説
https://sanyokai-clinic.com/kokoro/5144/

過去スレやNRZ･TNK･MKのXを見るときに役に立つかどうかは知らんけどw

[598 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f61c-9Cnz:*]) 2025/02/18(火) 08:01:43.88 ID:l1Ous1g20]

>>593
「鉄ヲタが鉄道会社の社長になれば万事上手くいく」という希望の星であるTが業界内でポンコツ認定されてしまえば、結局マニアの戯言だったという現実を突きつけられてしまう
結局JRが正しく、日頃JRをこき下ろしてる自分が鉄道経営レベルではクソ雑魚に過ぎない事は受け入れられないだろう

[599 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2a59-ia+4:*]) 2025/02/18(火) 08:18:03.64 ID:BvvR4FfA0]

鉄道乗蔵ってこのスレ見てないのかな？
いすみ鉄道が赤字ローカル線の優等生になった事は無い

https://i.imgur.com/9NR6XXW.png
https://i.imgur.com/sPsaJmy.png
https://i.imgur.com/rFeH66K.png

鳥塚は平成21年6月にいすみ鉄道の社長に就任して
平成22年に大幅に業績伸ばしたけど
鳥塚の政治力使って補助金倍増したのと
希望者に700万円払わせて、運転士を7人公募して得た収入だ

[600 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ ba2d-tFQH [上級国民]]) 2025/02/18(火) 08:49:04.76 ID:EY3cMwzW0]

後志鉄道
駅の数と運行本数を増やして利便性を高めます！
車両は全国からキハ40を集め、DE15ラッセルも導入して乗っても撮っても楽しい鉄道にします！
線路は60�sレールとPC枕木の重軌条化し、有事の際の兵器輸送や貨物輸送のルートにします！

車両の購入と整備費用、地上設備の更新と整備費用、運行にかかる人員を国や北海道･JRが出していただければ
運行に関するプロデュースは後志鉄道が行いますのでお任せください(ｷﾘ

[601 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2a26-V3u0:*]) 2025/02/18(火) 10:11:18.78 ID:GCnbshYM0]

>>600
何で全国から車両集めんの？
内地を走ってた車両が北海道の気候に耐えられるのかと。

[602 名無しでGO! (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdca-gz0B) 2025/02/18(火) 12:56:50.79 ID:nShQ+Vygd]

>>594
好ききらいは別にして、冷静かつ、まともな思考回路があれば、NRZがおかしいのは解るよな

[603 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5a26-f3j+:* [上級国民]]) 2025/02/18(火) 15:17:23.67 ID:zZdLsNXG0]

>>601
何マジレスしてんの?

[604 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MMca-uGvM [上級国民]]) 2025/02/18(火) 17:49:44.81 ID:eurrWlxVM]

並行在来線の函館ー新函館北斗間は、函館市が鉄道存続主張
「北海道新幹線並行在来線対策協議会」では函館ー新函館北斗間の鉄路とともにバス運行した場合の収支について「も」シミュレーションを実施（R5.12.27 第10回渡島ブロック会議）
これを北海道からの廃止提案って決めつけてる訳か

[605 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C3e-sAnd) 2025/02/18(火) 21:00:19.62 ID:LWX3eHN/C]

>>602
乗蔵サンからすると
鳥塚のオッチャンが如何に偉大なのかをアピールしたかったんだろうけど
路線の復旧云々という話だと鳥塚のオッチャンも過去にいすみでかなり盛大にやらかした人なので
少なくともこの件で名前を持ち出すのはブーメランになるんだよなぁ
(コメント欄でもそこに触れている人がチラホラ…)
典型的な「ヤブヘビ」とか「贔屓の引き倒し」になってるんだけど
そこら辺に頭が回らないところが書き手としてどうなん?とは思う
乗蔵さん的には鳥塚氏を持ち上げたつもりが
結果的に鳥塚氏の過去の古傷を世間に晒すことになっちまうからね
ノコノコ出てくる鳥塚氏も大概だとは思うが…

[606 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ ba2d-tFQH [上級国民]]) 2025/02/18(火) 21:40:00.58 ID:EY3cMwzW0]

>>605
｢如何にカネを使わずに楽しむか｣が鉄ヲタの主流だと思うが
それを経営側がやっちゃダメなのは素人でもわかるw

[607 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5e38-MfkO:* [上級国民]]) 2025/02/18(火) 22:35:22.62 ID:tXpQpyFm0]

>>606
NRZ軍団はクラファンや出資とか、自分の懐の痛む案は全く出さないし、

廃止反対という癖に、山線をはじめとする赤字ローカル線を
残すための資金はどこから出すのかという話には頑なに触れない
都営大江戸線延伸ですら資金不足で難航してるのに

だからこそ上辺や目先の都合よい部分（インバウンドによる一時的な乗客増）はドヤ顔で上げてくるが
将来の沿線の人口減と少子化予想やJRの人員不足、国交省からの巨額の支援の事実も提示しなければならない

肥薩線もJR九州から出された宿題に沿線自治体が回答できていないから
復旧工事の着工ができていない

[608 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sdca-zdz3) 2025/02/18(火) 23:23:23.73 ID:xAX+T1ZHd]

オフ会でスーパーの見切り品の惣菜出すような金銭感覚ですからw

[609 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 95bf-WHHx:*]) 2025/02/18(火) 23:31:14.53 ID:vu+sJh/V0]

茶漬けプロデューサー

[610 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ cd33-W/U/ [上級国民]]) 2025/02/19(水) 06:20:45.25 ID:9JM0NbpK0]

いすみ鉄道のような零細鉄道会社で鉄オタ受け狙いやったところで、継続的・安定的にカネを落とすような顧客層にはならん訳だろ
県と沿線市町村が出資するような3セク会社なんだから地域の高齢住民のクルマから電車への移行を促すくらいしか利用促進策なんてない
プラスアルファの観光で利用者呼び込むのは県と沿線自治体の仕事だし（そんなもんまであの規模の会社で出来るはずもない）
鳥塚みたいなお祭り屋を呼んで花火上げたところで何も残らんどころかマイナス残して引き継いだ現社長が貧乏くじ引いたって感じだよなぁ
ヤフコメの有志はその辺わかってるようでちょっと安心する
お茶漬け教祖の信者はホント馬鹿だねｗ

[611 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f6fd-Devr:*]) 2025/02/19(水) 06:46:25.54 ID:bRhbyZWz0]

チャンスに強いぞ清原

[612 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 1501-W/U/ [上級国民]]) 2025/02/19(水) 06:51:51.58 ID:3o2An3J60]

乗蔵バカジャネーノ？ってカウンター記事かなｗ
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/983740d7b15e1315a427a5a26cc3e29094fa9604
>>北海道の鉄道政策「ダブスタ」批判は的外れ？並行在来線の廃止は、経済合理性を重視した現実的な判断だ（Merkmal）

[613 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5e04-WHHx:*]) 2025/02/19(水) 07:07:04.43 ID:K0vT6hR+0]

岸田法眼あたりが、茶漬け論否定のdisり記事書いてくれないかね

[614 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C3e-sAnd) 2025/02/19(水) 09:52:53.87 ID:7upTdm2cC]

>>610
あくまで建前としては三セクの目的は地域住民の足の確保だからね
百歩譲って三セクに移管される前から観光需要が比較的多かった路線なら
沿線の人達も観光向けに三セク鉄道が資金を掛けることに多少は納得するだろうけど
元々観光色がそれほど強くない路線で「観光客誘致でお客さん増やします」と言われても
沿線の住民さんにしてみれば
「そのために掛かったおカネを回収出来るんすか?」という疑問は当然あるだろうから
鳥塚方式は沿線の一般市民とは温度差はあるだろな
今鳥塚さんが社長やってる大井川鐵道の場合
いすみやトキ鉄に較べたら観光要素が高いし
三セクではなく私鉄だから
鳥塚方式との相性はまだマシかも知れんね

[615 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MMce-uGvM [上級国民]]) 2025/02/19(水) 09:53:07.03 ID:v7UXiF+kM]

鳥塚って鉄ヲタビデオ製作会社の社長やってただけなのか
鉄道（経営）の素人じゃん(笑)
経営改善できないのに会社渡り歩いて偉そうって、ベネッセとかサントリーのあれを彷彿とさせるな

[616 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MMca-uGvM [上級国民]]) 2025/02/19(水) 11:25:23.61 ID:lrDur3LPM]

ヤフコメ他で痛いとこ突かれてキレたかｗ

>>脱線事故で長期運休中の「いすみ鉄道」国鉄形気動車運行で「全国区になる前」は、どんな状況だったのか

[617 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C3e-sAnd) 2025/02/19(水) 11:50:37.70 ID:7upTdm2cC]

>>616
結局観光客を軸にした外発的需要に焦点を当てた論旨になっているけど
鳥塚氏がそこに注力した結果
「確かにお客さんは呼べたけどそのために掛かったコストでアシが出て行き詰まった」から鳥塚さんはいすみに居づらくなった訳で…
鳥塚さんを擁護しているつもりなんだろうけど
見る人が見たら鳥塚さんの後ろからマシンガン撃ってる状態だとワカランのかな?

[618 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5a26-f3j+:* [上級国民]]) 2025/02/19(水) 12:17:39.07 ID:/n/hJXTY0]

毎日エゴサに忙しいMK95121
ご苦労なこったwww

[619 名無しでGO! (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd1-rfHx) 2025/02/19(水) 12:20:40.92 ID:q+qvlsb5M]

どっか西日本の方でキハ40持ってった会社なかったっけ

[620 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MMca-uGvM [上級国民]]) 2025/02/19(水) 12:52:26.63 ID:tVOsYYUIM]

経営問題が不得手な経営学修士っていったい…（“ちびまる子”のナレーション、キートン山田の声でｗ

[621 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sdca-zdz3) 2025/02/19(水) 12:59:07.14 ID:6ZMPWvJcd]

怖いもの見たさで乗蔵の修論読んでみたいw

[622 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MMca-uGvM [上級国民]]) 2025/02/19(水) 13:04:37.65 ID:tVOsYYUIM]

>>618
完全に狂ってるｗ
俺が何を言おうが自由だがお前らが俺を批判することは許されないっ！（キリッｗ
批判を差別と言い換えて批判言論封じようとする朝○人・パヨク思考そのものだな

>>「批判されない権利」「言うことによって嫌われない権利」がなければ「言論の自由」は成立しない。

[623 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f6f3-gz0B:*]) 2025/02/19(水) 18:28:52.18 ID:FLfVkxIF0]

連中の信者って、本物の診断書が付くレベルの奴多いな

[624 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f630-9Cnz:*]) 2025/02/19(水) 18:51:13.16 ID:knMVycP/0]

>>615
一応BAのなんたら部長とかいう肩書だったらしいが
ロンドンの本社で肩で風切ってたわけじゃなくて成田の現地事務所のバイトリーダー的なもんだったんじゃないかと

[625 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ ba2d-tFQH [上級国民]]) 2025/02/19(水) 20:25:09.22 ID:K2jskM9r0]

ボクシングでいえば、パンチの雨を受けてコーナーに追い詰められてる状態
苦し紛れのパンチを繰り出すも全く効かずにさらに状況は悪化…

自称ジャーナリストとその信者のことではありませんからお間違えの無いようwwwww

[626 硝子工芸品屋ｴｱﾌﾞｯﾁｮNK… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ ba2d-tFQH [上級国民]]) 2025/02/19(水) 20:26:40.02 ID:K2jskM9r0]

>>624
じゃ、私と同じｴｱﾌﾞｯﾁｮなんですねwwwww

[627 名無しでGO! (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd1-rfHx) 2025/02/19(水) 21:01:42.22 ID:jiNU4mlEM]

でもJR北もまたやらかしたので
こいつらにつけこまれるからしっかりしてほしい

[628 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2a43-PfFI:*]) 2025/02/19(水) 22:27:30.23 ID:iZRNUU7J0]

>>619
JR西日本ｗ

[629 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5e77-MfkO:* [上級国民]]) 2025/02/19(水) 23:06:34.23 ID:/jKoVKY80]

>>612
＞黄色線区（釧網線・花咲線）は地域の観光資源と密接に結びついており、インバウンド需要の増加が見込まれる。補助金を投入して利用促進策を行えば、一定の経済効果が期待できる。
インフラ維持費用は高いが、人口密度が低いため道路整備の代替コストが高く、鉄道維持の意義がある。

とあるけど、宗谷北線や花咲線は赤線と大差ない輸送密度だし、山線沿線以上の過疎地で今後の需要は先細る一方かと
同じく黄線の日高線残存区間も本来鵡川以遠と同時に廃止すべき路線だったと思う
インバウンドなんて水物だし、沿線住民の利用が増えなくては意味なし
乗蔵がおかしいのはスレ住人皆一致してるしヤフコメの大半もどうしているようだが、おかしな誘導やミスリードは向こうと同じ安いレベルに落ちてしまうのでよろしくない

[630 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5e77-MfkO:* [上級国民]]) 2025/02/19(水) 23:09:55.16 ID:/jKoVKY80]

nbh********
1時間前
非表示・報告
経済合理性を重視した現実的な判断だ

とてもそうは思えない。
そもそも、公共交通機関は経済合理性（収支）だけで判断すべきものでもない。もちろん、あきらかに廃止が妥当な路線もあるが。
山線の場合、いざというとき室蘭本線の代替という役目がある。貨物輸送が無いならまだしも、貨物輸送が途絶えると急に代替を容易するのは簡単ではない。
加えて、廃止時のバス転換の話が何も進んでいない。特に小樽ー余市はバスは運転手が足りず、輸送力を確保出来ない可能性が高い。
廃止するなら、上記にどう対応するのか、現実的な政策を提示し廃止すべき。
過去、福井県ではえちぜん鉄道が不通になって、並行道路が大渋滞になり、やはり鉄道が必要だということになった。小樽ー余市でも同様の渋滞が発生すると考える。

ヤフコメでも散々貨物輸送に使えないことは指摘されているのに都合の悪い意見はまるで無視ですかそうですか
そもそもJR貨物ですらいらんと言っている路線なのに

[631 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5e77-MfkO:* [上級国民]]) 2025/02/19(水) 23:19:59.99 ID:/jKoVKY80]

「nbh********
1時間前
非表示・報告
・旅客需要のかなりの部分が新幹線に移行するためさらに需要が下がる

これはおかしいでしょ。
そもそも新幹線は特急北斗の代替であり、需要が減るのは室蘭本線。本来の意味で言うと、並行在来線は室蘭本線です。」

北斗は苫小牧や東室蘭を通りませんが…

「exp********
14時間前
非表示・報告
経済合理性を重視するなら、無駄な道路(トンネル等も含む)建設や、道路にだけ税金を惜しみなく投入する制度、土建屋を潤す為だけの工事、下請けへのピンハネも含めた工事の入札金額等、
道路に関する様々な事も、是正しないといけないね。
また、鉄道を利用し、車を持たずとも暮らせる町作りが、住民個々の経済を守る為にも必要だと思うけど・・・
町が衰退していき、人が居なくなる未来をそのまま受け入れるなら、鉄道廃止は止むなしだけど、人口を増やし、地方創生を諦めないなら、鉄道は簡単に廃止してはいけない。
お金だけでなく、未来の町作りに、どう活かせるか考えて決めなくてはいけないと思う。
それに、単線非電化の路線と、片側２車線の立派な道路で、どちらの維持費が高いのかな？
鉄道は不利な情報をバンバン出すけど、道路は殆ど見ない。
ダブスタが正しいかどうかは分からないけど、鉄道超冷遇の現制度に経済合理性があるかは疑問。」

あたかも高規格道＝悪者であるかの暴論
北海道はその土建屋がいないと除雪がままならない（死活問題）という点は
本州のコタツヤフコメユーザーは理解できていないようで…
落札は大手建設会社でもJVや下請けの形で地元土建業者もかかわってるし、結果的に工事で地元に落ちるお金
経済効果（物流）や住民の利便性は言うまでもなく高規格道が圧倒的なわけで
一番に、札幌圏ですら人口流出＞流入になってるのに、「人口を増やし」ってそんな魔法のような施策がどこにあるとでも？

ちなみに来月、高規格道が乗蔵が大好きな余市から仁木まで延伸するので、余市の渋滞はかなり解消されます

[632 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5e77-MfkO:* [上級国民]]) 2025/02/19(水) 23:34:39.57 ID:/jKoVKY80]

「saa********
「バスは安価」ってそら道路維持費を殆ど負担してない上に賃金安ければ安価には見えますわな。

本来ならバスの強みって路線設定の柔軟さ位しか無いんだけどそこを無視したらまともな議論にはならんのにね。

特に100キロ超えての長距離を車で移動するって危険度の方が高いと思うけど、それをコストと比較するって辺りに経済合理性の危うさがあるのだろうね。」

道民は100キロなんて普通に車で移動しますが、高速ニセコ号だって札幌発だし

「いしだん
個人的には、並行在来線は残してほしい。
経済的理由など、さまざまな理由はあるのだろうが、個人的には思い出が詰まっているので。
ただ、鉄道に関しては、社会的インフラであることは間違いないので、経済理論だけで結論は出してほしくない。
そもそも、鉄道会社を営利企業にしたことに違和感を覚える。利益が出ないなら廃止や停止、というのであれば、日本という国がどこかと統合すればいいとか、
大都市圏以外の地域を別の国に売っぱらえばいいということになる。
赤字でも、路線網を維持するというのが鉄道というインフラの役割ではないのか。赤字ならいらないというのであれば、
そういうところに鉄道を敷設するということ自体が判断ミスなのだが、そうは思わない。」

その昔、田名角栄さんという方が似たようなことを言っていましたが、その結果が赤字垂れ流しで国鉄が破綻したわけで…

「fwi********
14時間前
非表示・報告
関東平野ほどの広さの北海道の人口は約５００万人あり、札幌に２００万人住んでいる。その札幌に人口が集中が続いている。札幌でさえ、鉄道、地下鉄、モノレールなどの鉄道系の交通機関が元々不足していて、
バスに頼り切っている。だから、バスの運転手が不足して来ると、大問題になる。東京や大阪では、バスは補助でしかない。高速道路の除雪、維持する費用は誰が負担するするのか、
冬の北海道の道路を運転するのは、難易度が高い。だから、札幌と北海道内の都市を結ぶ鉄道は必要。」

鉄道系の交通機関が十分とまでは言えないが、不足しているとまでも言えない、首都圏や京阪神とは交通事情・人口密度・気象条件も異なるので比較対象にならない
猛吹雪時の運転は確かに難易度が高いが、そもそもそういう状況だとほぼJRも運休するので大差なし
それに高速道路や国道の除雪費用に文句を言う道民なんて聞いたことがない

[633 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5e77-MfkO:* [上級国民]]) 2025/02/19(水) 23:53:46.44 ID:/jKoVKY80]

「tak********
高速バス？
札幌ー倶知安ですら100km近く離れているって理解しているのか。しかも積雪寒冷地で冬は道がガタガタになる。それを高速バスとか、誰が移動するのか。」
だから普通に高速バスは既に運行してるし、冬も走ってるっつーの

「カネと利権の帝国�@
日本のどの地域に住んでいる人間であれ その地域にとって必要なのは その場所の交通機関である。
仮に鉄道が100人に1人しか使わないとしても その1人のために、鉄道は動いている。路線バスも同じことだ この記事の著者には残念ながら そのことが まるで分かっていないようだ。
田舎の人にとっては都会の鉄道はいらないものだろう。 自分自身では日常的に使わないものだから。
鉄道は社会に利益をもたらす地域の生命維持装置であるという概念が残念ながら この記事には見当たらない。この記事は本物の駄文だと私は感じた。」

「カネと利権の帝国�A
予算は道路予算も含めて、付け替えれば良いだけです。
それをやらないのは完全に鈴木知事の怠慢です。
北海道新幹線が本当に必要なのか、それこそ大いに疑問ですね。
福岡県ほどの人口規模で、九州と同じ面積の人口しかいないにもかかわらず、新幹線の巨大インフラが必要でしょうか？
それに在来線の赤字が悪なら、1編成に40人程度しか乗らないJR北海道の最大の赤字である、ガラガラの北海道新幹線も悪ではないですか？
まさか、全通すれば満席になるとでも思っているのですか？
それはパチンコに行けば必ず儲けられると根拠なく、思っているようなものだと思いますが？
特急北斗が5両なら、北海道新幹線は3両でワンマンですか？
現時点でも飛行機が輸送の大半を占めていますし、フェリーもあります。」

「カネと利権の帝国�B
この記事の著者は65歳以上で、経済に対して聡明な人物であるのなら、自ら命を断ってくれることでしょう。お金を生み出せない、日本政府にとって、役割を終えた金食い虫の不採算な存在なのだから。
経済的合理性 不採算という狭い視野だけで、判断するということはそういうことです。」

まず、その場所の交通機関が鉄道でなければならないなんて決まりがあるのか？バスの方が家から目的地までドアツードアで移動できるから快適なのでは？
また、札幌〜ニセコ・函館・青森・仙台・宇都宮あたりは新幹線に分があるし、
埼玉や群馬・羽田からのアクセスが悪い東京都北部あたりでも勝算あり
最後に作者を高齢だと根拠なく決めつけ、しかも自害しろとか、基地外にもほどがある

[634 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 45cd-LwwX [上級国民]]) 2025/02/20(木) 04:14:15.67 ID:7xwpplqr0]

鉄道は大量輸送に適性がある交通インフラ
“大量”でなくなった瞬間に非効率な輸送手段になる
それだけの話
あとさ、なんで病院には駐車場があるのか考えてみろと
電車が病院まで横付けしてくれるのかよ
交通弱者が必要としているのは駅to駅の“汽車”じゃなくて、病院やスーパー、役場に行く【足】だ
クズ鉄はホント馬鹿だな

[635 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5a26-f3j+:* [上級国民]]) 2025/02/20(木) 09:07:38.39 ID:MrlzLr0I0]

自ら詭弁を弄しているにもかかわらず
自論に対する疑問や批判を詭弁認定する狂信的信者の皆様、おはようございますw

[636 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MMca-uGvM [上級国民]]) 2025/02/20(木) 09:34:33.90 ID:LvROmnFwM]

偉そうに能書き垂れてるやつが社長のときも脱線事故起こしてるだろがヴォケ！に対する逆切れアンサーかな？笑

>>昨年10月の脱線事故で長期運休中の「いすみ鉄道」　2013年の脱線事故では12日間で全線復旧

[637 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f630-9Cnz:*]) 2025/02/20(木) 10:31:14.92 ID:XdFeoXCX0]

事故調来るまでの現状保存すらやってなくて「鉄道事業者としての基本中の基本が出来てないってなんなん？」と調査報告書の中でダメ出しされたレベルのT時代の事故を
復旧状況をこまめに発信し続けて12日で復旧させたハイパー社長Tと話をすり替えようとした結果

[638 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MMca-uGvM [上級国民]]) 2025/02/20(木) 11:37:17.18 ID:U3hu3/0zM]

証拠隠滅したんですかね…

【同社では、当委員会の現地調査前に現場付近の軌道や車両の補修が行われるなど、一部で現場保全が行われていなかった。事故後の現場保全の必要性は、鉄道事業者として認識しておくべきことで、こうした事態は真に遺憾である】

[639 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C3e-sAnd) 2025/02/20(木) 11:57:45.35 ID:oZq1y7/cC]

>>636
早期の運転再開をお手柄ということにしたいのだろうけど
現場保全を無視して復旧作業に入る=復旧作業を焦った結果国からお叱りを受けているから
ことこの件に関しては早期の運転再開を手放しで褒められない(てか褒めちゃいけない)案件なんだよねぇ
(フライングして作業に入ればそりゃ復旧早いでしょ…という話になる)
相変わらず肝心なところが見えていない人なんだなぁ…

[640 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd4d-80de) 2025/02/20(木) 12:11:11.40 ID:j8iv9i/2d]

JR各社でやったらトップのクビが飛んでるだろうし今JR北でそれやったら
「けしからん！経営陣総退陣ダー！」なんて発狂するレベルのことを
鳥塚がしたんですね乗蔵さん、理解しました（）

[641 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sdca-zdz3) 2025/02/20(木) 12:13:15.78 ID:INQhJYZ5d]

まさに類は友を呼ぶ
まあ社員2人の合同会社のCEO(笑)よりそれなりの鉄道会社の社長として需要がある鳥塚の方が遥かにマシだけどw

[642 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MMca-uGvM [上級国民]]) 2025/02/20(木) 16:28:01.09 ID:U3hu3/0zM]

XのTL見てるとわずかな絵信者以外からはボッコボコですね、気分爽快
前社長上げ＆現社長下げのポジショントークでしかないから当然といえば当然だけど
以前の脱線事故は早期復旧したもんね！は、正に、語るに落ちる、雉も鳴かずば撃たれまい、を地で行く喜劇ｗ

[643 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 05d6-rfHx) 2025/02/20(木) 16:52:23.53 ID:3fMLBtzx0]

何故自分にアンチがいるのか理解してなさそう。ただ自分を人気者だと思っているとか。

[644 いすみ鉄道問題追及SWD… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ ba2d-tFQH [上級国民]]) 2025/02/20(木) 17:16:59.47 ID:gKqLKqFC0]

こんなに頑張っているNRZさんを助けてあげないんですか、SWDさん
去年の12月5日を最後にXのポストが滞ってますよwwww

[645 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ ba2d-tFQH [上級国民]]) 2025/02/20(木) 17:22:57.37 ID:gKqLKqFC0]

>>643
アンチは私の文才と人気に嫉妬しているだけですから(ｷﾘ
アンチの数の何倍ものファン(フォロワーや信者)を持つ私に対する嫉妬！

[646 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ ba2d-tFQH [上級国民]]) 2025/02/20(木) 17:41:39.82 ID:gKqLKqFC0]

>>617
前にも書き込んだけど、基本的に鉄ヲタは鉄道会社や沿線におカネを落とさない

撮り鉄→高価なカメラ機材や移動用のクルマにカネを使う
乗り鉄→大幅値引きのフリー切符または大回りでひたすら移動するだけ
　　　　駅の外には出ないので、食事は事前に買い込んだコンビニ物
模型鉄→言わずもがな

鉄ヲタ受けするような企画は、コストに対してリターンが少ない
JRのような大企業が鉄道部品販売会を旅行商品として売るくらいしかないだろう
企業規模が大きいJRなら｢発生品｣には困らないだろうから

[647 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C3e-sAnd) 2025/02/20(木) 22:28:02.44 ID:oZq1y7/cC]

>>642
失地回復を狙ったのか
週末パスの廃止と外国人向けフリー切符の販売を対比させて一部の鉄道ファンの不満を煽っているご様子
とりあえずその戦略は上手く行ったようで結構賛同者がいるみたいだね
ただ
「その割にはキュンパスはめっちゃアピールしてるよね?」というところには触れていなくて
一見矛盾するように見える週末パスの廃止とキュンパス推しにJR東日本の何らかの意図がある(それが何なのかは色々な仮説が成り立ち得ると思われる)という部分が抜けているのがなぁ
プロの書き手ならそこに乗蔵サンなりの仮説を立てるのが腕の見せどころのはずなんだけど
アレじゃ一般的な鉄道ファンの愚痴と変わらんぞ

[648 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f630-9Cnz:*]) 2025/02/20(木) 23:36:33.23 ID:XdFeoXCX0]

18切符にぶつくさ言ったり値引きシール乞食する奴は連続10日間5万の切符なんかに無縁だろ
よく槍玉に挙がるジャパンレールパスも今や最低7日間5万、18切符やら週末パスをありがたがる層には無縁

[649 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C3e-sAnd) 2025/02/20(木) 23:51:20.70 ID:oZq1y7/cC]

>>648
価格以前に
青春18きっぷの時に乗蔵さんがさんざん酷評した「連続使用」がJR EAST PASSでも適用されているんよね
18きっぷを「改悪」と考えているなら上記の外国人向けパスも不便さは変わらん訳で
そこをあえてスルーしたのかそもそも規約を知らないのかは不明だが
金額云々を一切抜きにして18きっぷの仕様変更に不満な人達が羨むのは話の辻褄が合わんのよ

[650 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f630-9Cnz:*]) 2025/02/21(金) 00:08:39.26 ID:HgvYOjKP0]

>>649
アッチの大きな子供たちが言いたいのは「外人優遇ヤメロ！（＝俺たちにも安いフリーきっぷを寄越せ）」なので
インバウンド向けの切符が出来る度に発作を起こしているだけで理屈で物を考えているわけではない

[651 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2a0e-+SyQ:*]) 2025/02/21(金) 00:15:53.80 ID:txSXt6Kt0]

経済ジャーナリストと自称してやってることは乞食鉄の代弁者
ローカル鉄道は地域経営のための手段であって残すことが目的ではないこと、いくら赤字だろうと地域が必要なコストだと思えば負担すればいいし見合わないと認識するのであれば廃止すべきもの

本当に理解してないんじゃないかと思えてくる

[652 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C3e-sAnd) 2025/02/21(金) 00:28:40.03 ID:VniUbpJYC]

>>650
ぶっちゃけ素人の鉄道ファン(の一部)がそのレベルなのはまぁしゃーない
所詮は鉄道を「交通網」とか「社会資本」として考えられない趣味全振りの人達だからね
(交通網なり社会資本と考えるなら最適化や更新≒廃線も時に必要な選択肢)
ただ
まがりなりにもプロの書き手が素人ファンと同レベルの感想文じゃさすがに困るわな
ファンの不満に理解を示すのは良いとして
明らかに誤解を招く内容はプロが書いたらアカンやろw

[653 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2a49-V3u0:*]) 2025/02/21(金) 00:32:48.20 ID:9E1xDhxY0]

>>645
殆どは生暖かく見守ってるウオッチャーだろうにねぇ

[654 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2a49-V3u0:*]) 2025/02/21(金) 00:34:57.66 ID:9E1xDhxY0]

>>651
見切り品の画像を平気で出せる辺りでもお察しですな。

[655 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 1501-LwwX [上級国民]]) 2025/02/21(金) 05:55:02.96 ID:k3Cogab00]

・インバウンド需要で赤字路線も収支改善！沿線地域の経済もますます活性化！
・インバウンド外国人向けにお得なキップで優遇してんのは日本人鉄軽視だ不当！

なんか矛盾してね？笑

[656 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 1501-W/U/ [上級国民]]) 2025/02/21(金) 06:20:58.29 ID:k3Cogab00]

>>647
サービスや飲食のレディースディを叩くオヤジみたいか感じ？
俺たちも優遇しろや！みたいな笑
18きっぷは、飲み放題コースを2.5時間から2時間に改悪して国稀や男山も外したのは許さない！みたいな笑

俺たちはお前らのお得意様なんだから、俺たちにお得なサービスを設定して当然だろ！
お前ら乞食鉄って上客じゃないですから～（JR各社苦笑

[657 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f697-gz0B:*]) 2025/02/21(金) 07:30:36.71 ID:f5NIZwQ00]

思考回路が狂ってる

認知障害

だと思う

[658 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ ba2d-nOax [上級国民]]) 2025/02/21(金) 07:40:42.01 ID:xJfSKddA0]

日本乞食鉄党の主張

｢特急も使える青春18きっぷ(旧スタイルの5枚綴り)｣を格安で出せ！
鉄道の利用者は増加して、その増収でローカル線維持も出来るし
余った券を金券屋に出したりヤフオクに出したりすることで
無駄の出ないサステナブルな社会の実現に貢献します！(ｷﾘ

[659 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sdca-zdz3) 2025/02/21(金) 07:58:41.54 ID:xF9lCTy6d]

見切り品の惣菜買うのもサステナブルな社会の実現に貢献してますねw

[660 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C3e-sAnd) 2025/02/21(金) 08:47:03.77 ID:GGreok71C]

>>655
鉄道周りの話って
基本矛盾だらけなんよ
「都市部で得た利益を地方のローカル線維持に回すのはおかしい」という話にしても
それ自体は間違いなく一理あるんだけど
確か梅原淳辺りが指摘していたと思うが
「通勤定期のかなり高率な割引率も鉄道会社のアガリに依存している」という話を提示していて
要は「都市部の通勤客も田舎のローカル線も実は依存体質に変わりはない」という主旨なんだろうなぁ…てのは理解した
梅原の指摘を肯定するか否定的に捉えるかはかなり分かれるとは思うが
(個人的には肯定と否定が半々くらいの感覚)
結局のところ鉄道ファン・一般乗客・鉄道事業者・自治体・国etc.
鉄道に関わる当事者全てが「自分に都合の良い部分」を振りかざしてそれに反するモノを批判している…という状態
その状態をわかりやすく現したモノが一部の鉄道ファンの狂騒ぶりであり
梅原淳の指摘はそうした矛盾を冷静に紐解いた指摘の1つなのかな?とは感じた

[661 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2a49-V3u0:*]) 2025/02/21(金) 10:35:18.97 ID:9E1xDhxY0]

>>658
新幹線開業で分離された３セク鉄道にも乗れるようにしろ！も追加で。

[662 名無しでGO! (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdca-xVN0) 2025/02/21(金) 11:17:29.69 ID:RRhGg4/ld]

見切り品（並行在来線）

シンパシーかな🤔

[663 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 9519-2jY+:*]) 2025/02/21(金) 11:55:41.20 ID:CXWQcEHr0]

何にしても北海道新幹線札幌延伸が2038年頃になったんだから
山線はどんな形になるか知らないけど2038年までは存続予定

北海道新幹線が札幌延伸になればインバウンドの外国人は挙って北海道新幹線使うし
13年後の約束出来る知事なんて居ないし

仮に鈴木知事が辞めて立憲民主党の知事が誕生して
大盤振る舞いで「山線は残します」とか約束しても
沖縄県の辺野古問題みたいに、その時点の知事が計画を反故にすればダメになる話

そして2038年の北海道の人口予測は440万人で
今より80万人近く減る

[664 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd4d-80de) 2025/02/21(金) 12:10:22.19 ID:hPM4/g3gd]

>>662
18きっぷの改訂＝スーパーの見切り品のシール割引率が悪くなった

シンパシーですなｗ

[665 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 9519-2jY+:*]) 2025/02/21(金) 16:29:35.59 ID:CXWQcEHr0]

https://i.imgur.com/Lh9l7Nq.jpeg

[666 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ f602-LwwX [上級国民]]) 2025/02/21(金) 16:39:22.12 ID:OqYd2WN30]

なんとかパス使ってた鉄オタってJRから見て“太い客”なの？え゛…ｗ

−−−−−−−−−−
てめぇの都合第一の施策を積み重ねた結果、利用してくれるはずの真の意味での太い客を手放すことに。
あの大学のあの学部出身者では利用者目線でのサービスはもはや期待不可。
国土交通省も媚中の政党議員のポストに固定されてしまい、結果観光庁マターで外国人観光客誘致政策を名目の今回の愚策。

[667 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ f602-LwwX [上級国民]]) 2025/02/21(金) 16:46:15.23 ID:OqYd2WN30]

狂気の先生支持リプライｗ
と、こいつのさらに斜め上リプライ、俺の要求するサービスを俺が認める値段で提供しろ！

なるほどこういう連中が18きっぷ改悪とか喚くんだってのがよく分かるｗ

−−−−−−−−−−
JR東日本最悪ですね
訴えましょう
私はれいわ新選組を応援しJR東日本運賃値上げを阻止させたいどす
−−−−−−−−−−

−−−−−−−−−−
餃子の王将を利用しているけどまた値上げ？
ふざけてるな！利用客の言う事聞けない本社のぼったくり社員！
餃子の王将ぼったくり社員
餃子の王将ぼったくり社員
原材料費や物流費は我々利用客には関係ないんだよ
値上げ撤回するか次は値下げ約束しろよ！
これが本社の住所と東京事業所の住所です。
−−−−−−−−−−

[668 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 1501-LwwX [上級国民]]) 2025/02/21(金) 16:55:35.02 ID:VjgXFbRI0]

JR東日本、「週末パス廃止」の一方で「訪日外国人向けパス」充実が、日本人旅行者に与えた絶望感

×　日本人旅行客
○　乞食粘着鉄

主語や目的語を大きくして多数派を騙るのはパヨクのレトリックの初歩（笑）

[669 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd4d-80de) 2025/02/21(金) 18:02:33.43 ID:hPM4/g3gd]

666は乗蔵ツリーで読んで「は？失笑」思ったのでX遡ったが
なんかバブル崩壊でワリ食った世代の撮り鉄やった
667はれいわ支持のようだが666は日本保守党支持っぽい
左も右も、極まるとあたおか界隈に繋がるもよう

[670 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ d17a-W/U/ [上級国民]]) 2025/02/21(金) 18:51:01.02 ID:w+JwzTSB0]

>>原材料費や物流費は我々利用客には関係ないんだよ

こいつは勤め先から「お前に給料払わん！」と言われたら、
無償で労働奉仕するんだろうな…
だったら18きっぷ改悪反対！と喚くのも筋だけは通ってるｗ

[671 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2ac4-V3u0:*]) 2025/02/21(金) 20:41:11.49 ID:9E1xDhxY0]

【書きました】
JR東日本の有価証券報告書を読んでみました。

鉄道関連の著作で飯喰ってる先輩である、横見氏へのお悔やみも無しか。

[672 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f697-gz0B:*]) 2025/02/21(金) 20:50:19.34 ID:f5NIZwQ00]

>>671
お悔み無しは酷いな

流石、見切り品人間

[673 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ ba2d-nOax [上級国民]]) 2025/02/21(金) 22:27:20.42 ID:xJfSKddA0]

ヲタクというものは｢推し活に幾らカネを掛けたか自慢｣するもんだけど
｢如何にカネを掛けずに推し活できたか自慢｣をするのが正しい鉄ヲタ
ローコストでハイリターンを目指すのが鉄ヲタの王道なんですっ(ｷﾘ

[674 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C3e-APZq) 2025/02/22(土) 00:02:51.79 ID:XYPxw/NIC]

>>673
その辺は鉄道ファンの意識だけではなく日本における鉄道の位置づけとも関わる話でもある
こと日本においては
鉄道は他の交通機関に較べて居住性や快適性等の面で「安かろう悪かろう」的な捉え方をされる時代が長かったので
(速さは飛行機・便利さはバス・快適さは船・鉄道は詰め込みというポジション)
JR移行後は鉄道も昔よりは詰め込み思想がだいぶ薄れて来たものの
いまだに昔ながらのイメージで鉄道を捉える人が少なくない…てのもある

[675 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 9d02-W/U/ [上級国民]]) 2025/02/22(土) 05:38:20.03 ID:PdcnzYxs0]

>>671
>>JR東日本は、「株主」と「利用者」のどちらを特に意識して経営の意思決定を行っているのか

株式会社は株主のもの、その株主に株主総会で選任され会社の経営を委任されるのが取締役
会社に対し、会社の持ち主である株主と顧客との二項対立を迫ること自体矛盾しているし、会社がどんなものか分かってないんじゃないの？
そもそもここで言う利用者って、ヘビー乞食鉄のことだろうしｗ
鉄に受けてた企画キップの縮小で喚く連中って、札幌市の敬老乗車券の見直しに断固反対！の乞食パヨク老人と重なる
あれも利用実態はごく一部のヘビーユーザーが予算喰い潰してて既得権とばかりに喚きちらしてるもん

[676 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ aa88-W/U/ [上級国民]]) 2025/02/22(土) 06:06:29.58 ID:9IigETsW0]

>>673
元日大回りでも、みなキップ代だけじゃない！4万数千円使ってる！と自慢してたじゃないですかぁ笑
乗り鉄って、旅行でも仕事の出張でも出かけるときはできるだけ電車使う類いのひとたちだと思ってた
グリーン車の設定あればグリーンに乗って酒飲んでまったりして目的地に着いたら土地の美味いもの喰って酒飲んでみたいな
それが、元日大回りだの、18きっぷ改悪反対だの、あまりに貧乏臭くて図々しくてげんなり

[677 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2ac4-V3u0:*]) 2025/02/22(土) 07:40:05.19 ID:q7c0pPlu0]

>>671
過去にフォロワー数を越えたとドヤってるので、邪魔者が消えたと思ってそう…
https://x.com/noruzo_tetsudo/status/965077376806735872?t=1J8ihbGohSVl3b0AZWAHYA&s=19

[678 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ ba2d-nOax [上級国民]]) 2025/02/22(土) 07:54:58.77 ID:wcuSzaKn0]

>>675
社員2人の合同会社の｢CEO｣なので、株式会社の仕組みなどわかりませんw
わが社には株主なんておりませんので、お客様第一に注力できます

その結果、昨年1月からトピックスが更新できないほど繁盛しておりますwww
https://www.iwanai-wajiro.com/
https://i.imgur.com/uKa6xsG.jpeg

[679 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd4d-80de) 2025/02/22(土) 10:48:06.63 ID:WM1JkJLld]

＞2022.12.13.弊社代表がチャンネル桜北海道に出演しました
なるほどビジネスセンス皆無なわけである（）

[680 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sdca-zdz3) 2025/02/22(土) 11:05:26.38 ID:DWDq9DT1d]

ご自慢の息子がニートじゃ聞こえが悪いから肩書き付けるための合同会社だからな
NRZの実家は太いからCEOごっこやジャーナリストごっこでも食っていけるのはうらやましい限り

[681 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5ad5-+SyQ:*]) 2025/02/22(土) 11:25:54.08 ID:vogu2OmB0]

経済ジャーナリスト・鉄道ジャーナリスト・経済学修士・CEOの肩書持った人が有価証券報告書読んで記事にしたんだ
中学生の鉄ヲタでももう少しマシな感想文書けるなんて言ってはダメだぞおまいら

[682 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sdca-zdz3) 2025/02/22(土) 11:29:50.95 ID:DWDq9DT1d]

>>681
NRZ大先生に対してそんなこと言うわけないじゃないですか


小学生の感想文以下とは言うかもしれませんがw

[683 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM7e-7Urq) 2025/02/22(土) 11:34:48.56 ID:1yc7XYJMM]

削除されたけど
JR４社の大株主がカタカナの企業が並んでて
「外資に乗っ取られた」って呟いてた人だぞw

https://i.imgur.com/JAxHZPt.png
日本マスタートラスト信託銀行は三菱UFJ銀行の子会社で
短期間で大量の株式を売り買いする機関投資家から株式の名義を預かって
機関投資家の代わりに株主優待や配当の手続きして
手数料貰ってる会社

日本カストディ銀行は三井住友信託銀行とみずほの連結子会社

[684 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd4d-80de) 2025/02/22(土) 12:08:40.83 ID:WM1JkJLld]

※補足：大先生とは（テキトーに持ち上げておけばいいだろ鼻ﾎｼﾞ的な）蔑称である

[685 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ dd01-W/U/ [上級国民]]) 2025/02/22(土) 12:09:05.60 ID:V5gXZG+50]

株主に配当するカネがあったらJREの経営を支える顧客の俺たち鉄オタにもっとサービスしろっ！（キリッｗ

せんせ～、このひとたち自分のことしか考えてなくて頭がおかしいと思いま～す！

[686 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2ac4-V3u0:*]) 2025/02/22(土) 13:50:30.21 ID:q7c0pPlu0]

>>680
お金餅なんだから、株を買い占めて株主として発言すれば良いんジャマイカ？

[687 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ c5cd-ot0k:*]) 2025/02/22(土) 18:48:38.82 ID:Ypm6BuPR0]

なんで札幌はいまだにディーゼルなんですか？

なんで函館〜札幌はいまだに単線非電化なんですか？

なんでいまだに札幌は新幹線が無いんですか？

なんで函館〜札幌はディーゼル特急が1日11本しかないんですか？

なんで札幌は長崎、敦賀に負けたんですか？

なんで札幌新幹線は開業時期さえ不明なんですか？

泣きたいの？死にたいの？どさん子wwww

[688 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ cd42-W/U/ [上級国民]]) 2025/02/22(土) 20:03:42.23 ID:iiaYwXMe0]

>>684
「先生と 呼ばれるほどの 馬鹿でなし」（笑）

[689 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ cd42-W/U/ [上級国民]]) 2025/02/22(土) 20:08:49.72 ID:iiaYwXMe0]

脊髄反射の引用ツイートでJRE叩きしてる低リテラシーがちらほらいるねぇ
何でも叩けりゃいいのか、嘆かわしい知性の欠落

[690 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f6bd-9Cnz:*]) 2025/02/22(土) 20:27:32.09 ID:wZpE5Uqq0]

長々能書き垂れているが結局「俺たちに安い切符を寄越せ」以外の主張は無い
“一般の”利用者と自分達が剥離した存在だと未だに気付いていないのだな

常識で考えてドカ雪で列車が運休している時に代行バスなんか出るわけないだろう
バスを出せと言うなら冬季の輸送安定性を理由に山線存続などと言えなくなる

[691 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ ba2d-nOax [上級国民]]) 2025/02/22(土) 21:28:50.58 ID:wcuSzaKn0]

>>690
鉄道至上主義者が｢バス最強！｣とはこれ如何に

鉄道が止まってもバスは走るんでしょwwwww

[692 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ ba2d-nOax [上級国民]]) 2025/02/22(土) 21:32:02.92 ID:wcuSzaKn0]

>>680
｢ニト村｣(撮り鉄界で有名)ならぬ｢ニト田｣｢ニト蔵｣かwwww

[693 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW c528-zdz3:*]) 2025/02/22(土) 21:38:55.61 ID:ch3sbBZt0]

>>692
社内ニートのエア部長とはいいコンビですねw

[694 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e6fd-+SyQ:*]) 2025/02/22(土) 22:04:55.93 ID:4wS4wMsz0]

まともに有価証券報告書を読めていない批判を受けてか新しい記事を上げてきたか

プロパガンダありきの極薄記事なんて墓穴掘るだけだからやめたらいいのに

[695 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f697-gz0B:*]) 2025/02/22(土) 22:23:45.44 ID:NZu/PZCE0]

>>677
とってつけたようなお悔み文投稿したな。写真撮って貰ったなら載せろよ。嘘なのかね？

このX貼付けてレスしちゃおう

[696 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ ba2d-nOax [上級国民]]) 2025/02/22(土) 22:26:27.24 ID:wcuSzaKn0]

>>694
だから私は常々言ってます

一方のルートに障害が起きても
(自身の記事に疑問や突っ込みが入っても)
代わりになるルートをつくれば
(言い訳記事や話題を逸らす記事を書けば)
地域の交通手段は守られます
(私のエキスパートとしてのメンツは守られます)

wwwww

[697 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ ed01-IUe7 [上級国民]]) 2025/02/23(日) 05:09:30.11 ID:fzNtsitN0]

>>694
ちょっと何言ってるか分からないわ…
MBA、会社経営者…ｗ

>>決算説明会資料からは、東京都心部のビル建設の金利を鉄道サービス低下によるコストカットと鉄道料金値上げで賄おうとしているとも読み解くことができる

[698 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ ed01-i2Yr [上級国民]]) 2025/02/23(日) 06:54:56.72 ID:hT7RMf940]

JRE2024/03決算

営業収益　　　　　27,301億円
　運輸　　　　　　 18,536
　流通・サービス　3,796
　不動産・ホテル　4,058
　その他　　　　　　　 910

営業利益　　　　　3,451
　運輸　　　　　　　1,707
　流通・サービス　　540
　不動産・ホテル　1,001
　その他　　　　　　　219

事業規模では鉄道の1/5の不動産・ホテルの営業利益は鉄道の1/2に達してこれからさらに稼ぎ頭に成長していく見込み
そもそも鉄道運賃って総括原価方式だから、他事業にカネ回したいから値上げしますわなんて通るかボケ
ちなみに鉄道事業の収益はコロナ前の水準には回復していない
特に安全面からも継続的・安定的な投資（額）が必要な分野だからコスト増に対応した運賃値上げはおかしな話ではない（不動産のようなプロジェクト投資ではないんだから）
鉄ヲタへのサービスを改悪して不動産投資の借入金返済に充ててるとか、被害妄想もいい加減にしたらどうか笑

[699 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1df0-OWIZ [上級国民]]) 2025/02/23(日) 07:35:34.83 ID:QxCNcsFI0]

テレワーク、テレビ会議の推進によるビジネス需要減
高齢化による通勤需要減
少子化による通学需要減
仙台圏を除く東北、長野、新潟、栃木北部、茨城、群馬山間部の人口減

これらを鑑みると国民の鉄道の需要減は避けられない
となると不動産やインバウンドの需要喚起に振るのも致し方ないし、成長分野への投資は企業経営としては当たり前では？

大体あれだけJR北海道の運賃値上げに噛み付いておいて
収益確保の施策も反対って矛盾し過ぎでしょ

今後陸羽東線、吾妻線末端、飯山線、北上線あたり
協議会入りの可能性が高いけど
あらゆる言いがかりをつけてプロパガンダしそう

[700 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1df0-OWIZ [上級国民]]) 2025/02/23(日) 07:42:18.62 ID:QxCNcsFI0]

そう遠くないうちに18きっぷは廃止、
各社ごとの乗り放題きっぷに再編されると思うけど、どれだけファビョることやら


あと、大回り制度なんてもう病的にドケチな鉄ヲタしか喜ばないし、
全く収益に繋がらないから
区間縮小（せいぜい武蔵野線、川越線、八高線八王子〜高麗川、横浜線）
このぐらいで良い
）

[701 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e3f6-wA4I:*]) 2025/02/23(日) 07:48:30.00 ID:OVV1p8y70]

北東パスが廃止になったら憤死するんじゃ無いか？

[702 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ c32d-9Y1A [上級国民]]) 2025/02/23(日) 07:57:09.76 ID:D4n7eXO20]

懐かしのドリフコント、もしもシリーズ

もしもTZKがJR東日本の社長だったらwww

[703 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ f521-IUe7 [上級国民]]) 2025/02/23(日) 08:29:49.71 ID:gZeOUWqS0]

CEOなら会社の経理見てもらってる税理士事務所あんだろ
そこでJREの決算説明資料を見てもらって解説してもらえばいいじゃん、自分で見て分からないならさ
鉄道事業のコストカット＆運賃値上げ分で不動産開発の借金の返済に充ててるとか妄想炸裂させる前に
うちの弁護士がいるらしい盟友なら、うちの公認会計士もいるだろうから、そっちに頼むのもアリかｗ

[704 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW d5ad-c6LV) 2025/02/23(日) 08:52:27.49 ID:UlTLfH2z0]

鉄道会社が駅ナカや関連事業に注力すると「本業軽視ダー！！」の大合唱はこの板でも昔からお馴染みの光景だし鉄ヲタ界の常識中の常識なんだろうからnrzサンだけを責めるのもな

[705 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ f521-IUe7 [上級国民]]) 2025/02/23(日) 09:03:50.97 ID:gZeOUWqS0]

本業軽視とかいう次元じゃなくて、サービス縮小と運賃値上げで浮かせたカネを
不動産投資の借金返済に充ててるなんて事実無根の記事を公表してんのが
問題なんだろ？
なんで話すり替えて擁護してんだよ

[706 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 2bfd-I/cn:*]) 2025/02/23(日) 09:34:36.41 ID:dc1STKNE0]

>>704
近視眼的鉄ヲタ意見、タイトル詐欺、事実かどうかの裏取りもしないコタツ記事

それを肩書つけて全世界に垂れ流す、無能をウリにしたビジネスモデルが構築されているのだから叩かれるのはむしろ本望だろう

[707 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 9d28-pUFy:*]) 2025/02/23(日) 09:38:34.75 ID:JS8bBEO40]

これでMBA取れちゃう某国立大の大学院()

[708 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ c32d-9Y1A [上級国民]]) 2025/02/23(日) 09:50:42.60 ID:D4n7eXO20]

>>704
鉄道会社の本業は、あくまでも輸送
お客様(乞食鉄ヲタ)第一でなければなりません
お客様(乞食鉄ヲタ)に喜んでいただける車両
お客様(乞食鉄ヲタ)に喜んでいただける運行ダイヤや路線網
お客様(乞食鉄ヲタ)に喜んでいただけるリーズナブルでハイグレードなサービス
これらがあってこその鉄道会社ってことを忘れてはいけません

もう一度言います
鉄道会社はお客様(乞食鉄ヲタ)第一でなければなりません！(ｷﾘ

[709 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ bb02-IUe7 [上級国民]]) 2025/02/23(日) 10:38:48.80 ID:YaVES3pk0]

>>707
頭痛が痛くてズキズキするレベルのOBだろな（笑）

[710 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd89-PGKL) 2025/02/23(日) 11:05:19.37 ID:bPr2CB0jd]

安倍元首相が存命の頃、成蹊大の就活生が活動の際に
「ああ、安倍さんトコのね…」と毎度人事担当者に言われて、みたいな記事読んだことある
がんばれ樽商の就活生

[711 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6d9b-cSNU:*]) 2025/02/23(日) 12:38:17.19 ID:WMsXUu4n0]

六角さんみたいな旅行がしたいな

[712 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e3f6-wA4I:*]) 2025/02/23(日) 13:35:35.24 ID:OVV1p8y70]

>>702
グランクラスは見切り品を出して経費節減！
節減出来た分をローカル線に投資して活性化！

[713 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 8397-rXGx:*]) 2025/02/23(日) 21:35:35.55 ID:h2m/I+Jc0]

重度の糖尿病による生活保護を受けてたライター
https://i.imgur.com/BdVDz9f.jpeg
https://i.imgur.com/GY76f3C.jpeg

[714 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd89-PGKL) 2025/02/23(日) 21:57:25.89 ID:bPr2CB0jd]

あれ？なんか既視感があるぞその画像

[715 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5525-OWIZ [上級国民]]) 2025/02/23(日) 22:42:41.33 ID:5OK2QiEo0]

>>702
儲けに繋がらない乞食鉄最優先
太客のビジネス客、インバウンド軽視
結果倒産

[716 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ fd01-i2Yr [上級国民]]) 2025/02/24(月) 03:27:04.75 ID:bo+Cp9t10]

>>711
世間の乗り鉄のイメージって、旅程をこなすための交通手段が複数あるときに、敢えて鉄道を選ぶ物好きなひとたちってイメージじゃないかな
飛行機の方が早いし、自家用車の方が便利なのに、なんで電車？っていう
飲み食いして旅を楽しむのは他の旅行客と何も変わらなくて
元日大回りとか、18きっぷの利用条件に文句言うとか、一般人の想像の限界を超えてるから、そういう乗り鉄が世間に知れ渡ったら撮り鉄並みに嫌悪の対象になるんじゃないかなぁ笑

[717 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5525-/OIl) 2025/02/24(月) 08:10:23.37 ID:6BY5d/lg0]

>>704
わざわざ経済ジャーナリスト（）の肩書で
Yahooで発信してファクトチェックスキル皆無の信者を
焚き付けてるからそこら辺の鉄ヲタとは
比較にならないレベルで質悪い

[718 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 5525-/OIl) 2025/02/24(月) 08:20:22.60 ID:6BY5d/lg0]

>>716
大人の休日倶楽部とかキュンパスとか
ある程度金を払ってるのはさほど問題ないよね

車窓や駅の風景とか車や飛行機で楽しめない旅情を味わえるのは列車の旅の醍醐味だし

ただろくに金も落とさないのに18きっぷの改正に難を付けたり（元々採算度外視の切符でしょ）
自己満の大回りをドヤ顔で披露（銚子駅？の列車をホテル代わりにしたと大迷惑行為を恥ずかしげも無く公開）とか
本当にJRの足を引っ張る害悪な存在だわ

[719 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 9d28-pUFy:*]) 2025/02/24(月) 09:19:03.18 ID:aalagQKv0]

最終学歴は樽商のビジネススクールで職歴は新卒で入って逃亡したIT企業と社員2人の会社のCEO
NRZのキャリアじゃ逆立ちしてもJR東日本なんて入れないのに何を偉そうに意見してるんだ?

[720 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e382-zs1C:*]) 2025/02/24(月) 10:58:02.39 ID:oRqiOCxI0]

ヨーロッパの殆どの国の鉄道は赤字で
補助金で支えてるのが殆どなんだから

★本業の鉄道事業で利益上げる為にはJR東海みたいに新幹線を山手線なみのダイヤにしてEXカードなどでビジネスマンを取り込む
★「経費」に見合った運賃体系にする
★富裕層を狙うクルーズ需要

少なくともいすみ鉄道の鳥塚社長みたいな
★国鉄時代に作られた列車を走らせる
★学生が楽しめるような普通運賃のみで特別列車に乗れて駅弁も貰える
★18きっぷ並みのサービスを増やす

では絶対に黒字化出来ない

[721 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 83e4-/OIl:*]) 2025/02/24(月) 11:09:25.04 ID:8+w5PQSS0]

>>715
ダメだこりゃw

[722 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ ed01-Ah42) 2025/02/24(月) 11:42:32.61 ID:NtN6A4l80]

NRZの理想って民営化直後でグレードアップしながら、まだ旧来のサービスもいっぱい残っていた1990年代くらいかな。

[723 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW a315-y39b:*]) 2025/02/24(月) 12:23:40.12 ID:7e8uP8dE0]

>>721
youtube.com/shorts/A5UKcthHemU?si=PJIF-WhwqBgCko-X

[724 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0bff-tLTO:*]) 2025/02/24(月) 13:53:32.82 ID:HXYR3R3T0]

>>713
これ！完全に一致じゃないですか！

思考回路

[725 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3b01-pUFy:*]) 2025/02/24(月) 14:08:59.60 ID:pmAj8+880]

自身初のオフ会でわざわざ九州から来た信者もいたのに見切り品の惣菜でおもてなしだからポイント高いわ
信者を社会人として当たり前のレベルでもてなしてからJR東日本を批判しろよw

[726 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ ed01-QXaF) 2025/02/24(月) 14:57:57.91 ID:HBSkzd5V0]

横見と一緒で見切り品シール、しかも値引き率が最高のご馳走でありもてなしなんでしょ（）
乗蔵もあまり寿命長くなさそう

[727 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e30e-zs1C:*]) 2025/02/24(月) 15:53:44.71 ID:eW4L3Vn00]

乗蔵先生43歳だから
2038年の北海道新幹線札幌延伸時は
56歳で
横見の死亡年齢より6歳も若い

[728 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 6d9b-cSNU:*]) 2025/02/24(月) 17:30:15.01 ID:+BzWuJJm0]

鉄道ライターさんは採算性という言葉が嫌いなんだね

[729 硝子工芸品屋ｴｱﾌﾞｯﾁｮTNK… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ c32d-9Y1A [上級国民]]) 2025/02/24(月) 18:46:04.25 ID:BfMAUCsG0]

ぱやぱやくん
@paya_paya_kun
ガチのコミュ障とは
「自分は常識人で絶対的に正しい」と考え、
意見を否定されると「攻撃された」と思うタイプです。
いつも自分の都合良い物語で話を進めるので、話し合いが不可能です。
宇宙人みたいな存在だと思ってます。

https://x.com/paya_paya_kun/status/1893948447650123956

[730 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 5502-IUe7 [上級国民]]) 2025/02/24(月) 19:02:50.10 ID:6HbnZy7f0]

>>725
自分を慕って集まってくるひとたちなら、ただで飲み食いさせてやりゃいいのになぁ
取材のための会合とかにしときゃ、経費で落ちるじゃん
見切り品に紙パックワイン、ストロング缶酎ハイとか、あの画像のおもてなしｗなら、
1人2,000円もしないだろ

[731 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ ed01-QXaF) 2025/02/24(月) 19:04:46.16 ID:HBSkzd5V0]

＞パーソナリティ障害の特徴がある人は、トラブルとなると「自分は悪くない。私は弱者であり、かわいそうな被害者だ」
という主張と、それに合う物語を語ります。さらに最悪なのは「かなり攻撃的である」という点です。
弱者を演じることで、第三者が批判するように仕向けます。弱者のふりした加害者です。
＞ただ、このタイプは「事実と違う話」をするので、長期戦になるとボロボロになります。また、似たような
トラブルが多いので「被害者の会」ができます。安心してください。時間が経過すれば解決しますよ。
https://x.com/paya_paya_kun/status/1893612564895940916

[732 三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ c32d-9Y1A [上級国民]]) 2025/02/24(月) 19:23:49.57 ID:BfMAUCsG0]

>>730
♪俺の、俺の、俺の奢りだ食えぇ〜

的な男気を見せなきゃダメでしょ、院卒のCEOなんだからw

[733 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 9da9-IUe7 [上級国民]]) 2025/02/24(月) 19:55:25.20 ID:YD1nLsTp0]

>>731
義姉（俺の嫁の姉）がこれだわ
モラハラで義母と俺の嫁を支配しようとして、自分の思いどおりにならないと怒鳴り散らす、恫喝する、最後は殺してやる！とか普通に口にする
嫁が電話やライン無視すると1時間に数十回不在着信やラインメッセージ送りつけてくるし、「妹（俺の嫁）が電話に出ない」と110番通報して、俺んちに警察来たり
正にリアルキチガイだよ

[734 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ ed01-QXaF) 2025/02/24(月) 20:06:49.57 ID:HBSkzd5V0]

>>733
ユーチューバーをやってるらしい北海道で一番狡猾で獰猛な動物の話として書きましたｗ
貴重な体験談ありがとうございます

[735 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3b01-pUFy:*]) 2025/02/24(月) 20:12:58.12 ID:pmAj8+880]

>>730
普通は会費分に自腹切って北海道に来てよかったと思ってもらえる食事や酒を用意するよな
それが見切り品の惣菜であわよくば利益を出そうとしてるのセコいったらありゃしない

[736 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd89-PGKL) 2025/02/24(月) 20:29:39.49 ID:weXS7l64d]

>>728
採算性という言葉が嫌い（と思われる）なのに、自身のファンを集めた
オフ会にはガッチリ採算性を追求するヤフーエキスパートさん

[737 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ bb9e-8jxH:*]) 2025/02/24(月) 21:45:11.29 ID:JHxKT6120]

>>736
一言でいうと「吝嗇家」
とにかく自分の懐は傷めたくない、それに尽きる
だからJRのサービス見直しは徹底的に糾弾するのに
オフ会ではとにかく自腹を切りたくないから常軌を逸した振る舞い

自分が（内地から来た）参加者ならこんな塩対応されたら絶縁決定

[738 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd89-PGKL [IDNOTANE]) 2025/02/24(月) 22:00:17.75 ID:SCqy75otd]

>>737
吝嗇とかムズい言葉でなくドケチケチおじたんでおけｗ
ケチと浪費家は同様に婚活市場では敬遠されるからねえ
あのお茶漬け屋さんも横見さん同様独身で朽ちていくんだろうなあ

あ、自分もあの対応無理っすｗｗｗ
でも界隈には茶道で茶器を愛でる習慣同様にシールを愛でる習慣あるのかも

[739 名無しでGO! (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-6y6Q [IDNOTANE]) 2025/02/24(月) 22:12:39.15 ID:SCqy75ota]

自分の事を常識人どころか鉄道会社や政治家や行政より有能だと思い込んでて無駄に自己愛が強いから痛々しいのだ

何々系やらどこどこ線がウンタラとか内輪でやってるのが関の山なのに行政や経営判断のレベルまで口を挟むから馬鹿丸出しになる

[740 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0bff-tLTO:*]) 2025/02/24(月) 22:16:13.01 ID:SCqy75ot0]

鉄道に乗りすぎて、アタマの中が値引きシールになりました

[741 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ bb9e-8jxH:*]) 2025/02/24(月) 22:23:48.79 ID:rRgkTlRg0]

>>738
横見氏も鉄子の旅では（漫画なので多少のフィクションや盛った話もあるにせよ）相当痛い振る舞いが多かったからなあ…
ただ少なくとも彼は他者や企業の誹謗中傷はしないし、周りが見えなくなるきらいはあっても悪意は感じなかった

何より著書も多数出して芸能人ともコラボしてるし、ライターとしての格差は言うまでもない

[742 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ ed01-QXaF) 2025/02/24(月) 22:25:05.58 ID:HBSkzd5V0]

>>739
むしろ逆かもしれない。まず自己愛が強いのがあって要求の幼稚性が高い。
それを隠すのに、こねくり回したロジックをほうぼうから持ってきてパッチワークして
その結論として鉄道会社や政治家や行政をくさしているって印象。馬鹿丸出しは完全同意。

[743 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0d05-eBms:*]) 2025/02/24(月) 22:33:37.07 ID:j1B+MWWw0]

x.com/noruzo_tetsudo/status/1893992715982950546?s=46&t=yAls6BGcv2PGBUYoCriVNQ

[744 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW b511-WS8c:*]) 2025/02/24(月) 22:59:16.85 ID:o86ZiAoK0]

NRZ信者のヲタをリモコンして地元民や定期ユーザーを激怒させる作戦か

[745 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW fd82-6t4w:*]) 2025/02/24(月) 23:54:37.85 ID:np9hZukJ0]

>>743
12月に清水要って人が書いた記事の丸パクリじゃあ

[746 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 1d36-IUe7 [上級国民]]) 2025/02/25(火) 04:29:59.38 ID:5GX7jift0]

>>737,738
仕送りとバイトで喰ってる大学生ならともかくも、社会人なら客人に
値引きシールの処分品と安酒なんて出さんし、ましてやそれで会費を
取るなんてなぁ、想像力の限界超えてる

[747 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 6d02-IUe7 [上級国民]]) 2025/02/25(火) 05:41:00.97 ID:l37mcKpy0]

>>存廃に揺れる「芸備線」は「むらおこし」に欠かせないツール！市民団体が有識者招き5月にフォーラム

○○に必要だから！は聞き飽きたｗ
「むらおこし」に必要ならそれでもいいけど、鉄路維持にかかる費用を自分たちが負担しますから！って誓約した上で、ああ使いたい！こう使いたい！って言いなさい
俺たちの好きにさせろ！でも、費用は国持ち県持ちJR持ちな！は許されないことをいい加減理解しなさい

[748 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 6d02-IUe7 [上級国民]]) 2025/02/25(火) 05:49:19.70 ID:l37mcKpy0]

>>745
これか…ホンモノに比べると文字数も情報量も少ないのが“らしい”ところかもｗ

>>1日わずか1往復　乗車難易度が高すぎる特急「むろと」令和7（2025）年3月ダイヤ改正で廃止へ　清水要　鉄道・旅行ライター　2024/12/14(土) 17:01

[749 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 6d02-IUe7 [上級国民]]) 2025/02/25(火) 07:36:08.91 ID:l37mcKpy0]

>>牟岐駅から徒歩圏内にあるのは民宿杉本のただ1件だけであった

徒歩圏がどれくらいの距離を意味すんのか分からんけど、30分程度歩けば他に4宿ある
まぁ、北海道の人間は徒歩5分でもクルマ出すからなぁ笑

[750 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ ed01-QXaF) 2025/02/25(火) 09:12:31.67 ID:XuwMvndd0]

>>749
徒歩５分なのにクルマ出すとかｗ
横見より早く逝きそうやんかｗｗｗ

[751 名無しでGO! (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-eBms) 2025/02/25(火) 09:33:04.99 ID:OXIYmOCqa]

>>746
「有名人の僕と会ってお話し出来るんです、これで十分でしょ？
これ以上を期待するならおひねりちょうだい」
って思っていそうだな

[752 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 83e4-/OIl:*]) 2025/02/25(火) 11:06:30.13 ID:RLeaQeOM0]

>>743
剽窃コタツライターNRZ
自己(櫛田)剽窃から他人の剽窃まで自由自在www

[753 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ bb4a-rw/A:* [上級国民]]) 2025/02/25(火) 11:12:34.12 ID:NAsZmfa90]

こんなにパクリばっかりだと、いつか訴えられるのでは
著作権（そもそも文のクオリティや思想信条からして論外だが）的にやばそうだし
本人が熱望してるであろう著書出版なんて一生あり得ないだろうね

[754 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3b01-pUFy:*]) 2025/02/25(火) 11:41:40.31 ID:Daq4fQTQ0]

平気で自己剽窃してる時点でモラルのかけらもない
某国立大の大学院で剽窃はダメだと習ったはずだけどw

[755 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW b511-WS8c:*]) 2025/02/25(火) 11:59:20.97 ID:LHGoSeBV0]

事実無根のウソや妄想、著作権軽視した他人のパクリはソース付けてここで報告してやったらいいんじゃないか
PVで報酬貰ってる立場なんだし

Yahoo!ニュース エキスパート - 報告フォーム

[756 名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sd03-eBms) 2025/02/25(火) 14:04:44.16 ID:0pydgM/td]

https://x.com/eutxsl3lkntxwlf/status/1893975970027065350?s=46&t=yAls6BGcv2PGBUYoCriVNQ

こいつらには言われたくないな

[757 名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sd03-eBms) 2025/02/25(火) 14:07:11.07 ID:0pydgM/td]

https://x.com/eutxsl3lkntxwlf/status/1894231410275487854?s=46&t=yAls6BGcv2PGBUYoCriVNQ

お前が言うな

[758 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0bff-tLTO:*]) 2025/02/25(火) 14:27:57.71 ID:y1Y+BQA+0]

またJR北海道がネタ提供してしまった。新幹線事故。


先生が必死にコタツ文筆中

[759 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-lC+J [上級国民]]) 2025/02/25(火) 14:31:44.39 ID:+yQ8UfotM]

>>753
狭い業界だろうし同業者はみな分かってるんじゃないかな
ネタ被りはいいとして、切り口変えたりしないとオリジナリティ皆無で原稿料払う方も、何だかなぁ…にならんのかね？

[760 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-rXGx) 2025/02/25(火) 15:33:45.68 ID:hNF77c3ur]

>>758
正確には鉄道機構だ
JR北海道は、完成後に運行を委託される業者で

建設主体は独立行政法人鉄道建設機構だ

[761 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0bff-tLTO:*]) 2025/02/25(火) 15:41:20.68 ID:y1Y+BQA+0]

>>760
補足ありがとう

まあ、俺達みたいな鉄以外の一般人には北海道の事故だな、程度の認識かと。
まして、NRZ先生は煽る為に、小樽、JR北海道新幹線、なんてワードをブチ込むと予想

[762 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-lC+J [上級国民]]) 2025/02/25(火) 15:49:11.87 ID:+yQ8UfotM]

鉄道事業のサービス削減、運賃値上げで得た収入で不動産開発の借金返済をしてるという珍論について同業者から…笑

杉山淳一(書き鉄)@Skywave_JP
さすがにマズいなコレは。
鉄道運賃の仕組みもわからんとは。
虎の尾を踏んじまった感ある。

[763 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0bff-tLTO:*]) 2025/02/25(火) 16:01:00.67 ID:y1Y+BQA+0]

リンクに、ご丁寧に『鉄道乗蔵注意』とか書いてあるコメント有って笑

[764 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-pUFy) 2025/02/25(火) 16:15:48.46 ID:2KcU0UeWd]

沿岸バスに続きJR東日本も出禁になりそうw

[765 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-rXGx) 2025/02/25(火) 16:23:12.15 ID:hNF77c3ur]

乗り蔵の書き方には逃げ道作ってあるけど

鉄道だったりガスだったり水道だったり電気などの公共料金は
掛かった経費とトントンになるような
「総括原価方式」での算出が求められててて
https://i.imgur.com/jBOVRpA.jpeg

鉄道や電気ガス水道業者は
「基本事業で儲けてはいけない」ってルールが有るから

不動産業で儲けた！損した！を運賃の『経費』に算入する事は出来ない

[766 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-rXGx) 2025/02/25(火) 16:35:59.53 ID:hNF77c3ur]

国土交通省「JR東日本も東海も西日本も鉄道事業は黒字やんか！
値上げは認めないよ」って時代がずっと続いてたけど
https://i.imgur.com/6Nkr6Da.jpeg

バリアフリーだとか新線建設だとか大規模修繕費とか
今後必要な「経費」も算入出来るようになって
今年の値上げが認められた

[767 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-rXGx) 2025/02/25(火) 16:37:36.47 ID:hNF77c3ur]

https://i.imgur.com/rn2Ijrb.png
。。

[768 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-lC+J [上級国民]]) 2025/02/25(火) 16:40:04.99 ID:eGBUyjBhM]

JRE公式サイトの決算短信の参考資料「2023年度期末決算について」に、各事業（運輸、流通…サービス、不動産・ホテル、その他）ごとの営業収益、営業利益、2028年3月期までのそれぞれの目標もちゃんと記載されてる
そもそも各事業ごちゃ混ぜどんぶり勘定なんてする訳ないじゃん
MBA課程って、実企業の決算資料で経営分析の講義とか演習ないのかね？
経営学の勉強すんだよね？

[769 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-rXGx) 2025/02/25(火) 16:58:37.55 ID:hNF77c3ur]

乗り蔵は、はっきり言って顔から火を吹くような
めちゃくちゃな「知ったかぶり」してるんだけど
本人に知ったかぶりしてる自覚がゼロなのが凄い

[770 名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sd03-tLTO) 2025/02/25(火) 17:32:38.75 ID:oWFuagL9d]

コタツ上の空論

[771 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e3f6-wA4I:*]) 2025/02/25(火) 17:43:57.25 ID:lJMyze820]

エキスパートのお仕事

まずは何はともあれコタツに入ります。
↓
Ｘとかでネタを探します。
↓
ネタが見つかったら、適当に検索して本文にコピペし、無料写真サイトの写真ＡＣから画像を拝借して貼り付けます。
↓
記事完成！
↓
Ｘに【書きました】ってリンクをポストして終了です。

[772 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0bff-tLTO:*]) 2025/02/25(火) 17:59:16.34 ID:y1Y+BQA+0]

コタツ先生に限らず、無料画像素材を使う記事は嫌いだ。信用出来ない感ムンムン

[773 剽窃ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ c32d-8jxH) 2025/02/25(火) 18:16:01.97 ID:TdvaGDuH0]

鉄道ライター界隈での自浄作用が働けば良いのだが
エキスパート同士の｢建設的ディベート｣を見てみたいなと思うけど
NRZは旗色が悪くなると｢後程、自分の見解を…｣で逃げるからなwwww

[774 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sd03-pUFy) 2025/02/25(火) 19:18:26.00 ID:MKryUjDnd]

>>772
TNK尊師のように「JR北海道提供」とクレジット表記した写真を使わないと一人前のエキスパートとは言えません

[775 お茶漬けは地酒屋北一で売ってます… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ c32d-9Y1A [上級国民]]) 2025/02/25(火) 20:16:17.34 ID:TdvaGDuH0]

NRZとTNKの｢オレたち剽窃族！｣www

[776 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ab10-eBms) 2025/02/25(火) 21:09:33.01 ID:FawatLgp0]

>>763
これか

https://x.com/kaorurmpom/status/1894024627271209050?s=46&t=yAls6BGcv2PGBUYoCriVNQ

[777 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-lC+J [上級国民]]) 2025/02/25(火) 22:09:32.17 ID:SHRiRd90M]

この人本当にMBA持ってんの？

持ってるのMacBook Airかも知れませんよ（略して）

マジモンのバ〇でア〇とかの略じゃないでしょうね＞MBA

ｗ

[778 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0bbd-6y6Q:*]) 2025/02/25(火) 22:13:59.67 ID:Hwb/oFnW0]

観光客の入れ込みデータに駅メモのチェックイン数とか持ち出した珍説を上回るにはまだまだ

[779 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ bb21-rw/A:* [上級国民]]) 2025/02/25(火) 22:51:10.00 ID:NAsZmfa90]

>>778
駅メモのネタ持ち出すんなら、JRとコラボしている例を出せばいいのに
例として東（江見駅）・東海（新幹線）・西（但馬）・九州（豊肥本線）とか
他にもアニメコラボも多いゲームなんだけど
そこで得られる乗客数の変化や自治体の商業の売り上げ推移など
ジャーナリスト（）らしい分析がなぜできないのかね

まともな分析→コラボ企画立案ならJR北海道、モバファクだって
話を聞いてくれる可能性もあったかもしれないのに（完全に過去形）

[780 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0bbd-6y6Q:*]) 2025/02/25(火) 23:10:03.47 ID:Hwb/oFnW0]

>>779
真面目な分析がしたいんじゃなく、路線や駅の廃止を叩く棍棒を探しているだけなのだが
馬鹿なので正当な理屈かどうかの判断がつかない

夕張支線の廃止を機に夕張の観光客が30万人減ったとか抜かしていたが
単行5往復しか走ってなかった鉄道が30万も観光客を運んでるわけがないのは中学生でも分かる

数字は嘘をつかないが嘘つきは数字を使うの典型なのだが馬鹿過ぎて理屈が小学生

[781 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0561-VCgt:*]) 2025/02/25(火) 23:42:10.56 ID:yix4kth30]

グランクラスの飯を見切り品にすればコストダウンできるから、浮いた金でローカル線支援しろ

[782 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲW b57c-5z6c:*]) 2025/02/26(水) 05:27:20.87 ID:wNkYtOk00]

>>771
死ねやボケ

[783 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲW b57c-5z6c:*]) 2025/02/26(水) 05:28:09.18 ID:wNkYtOk00]

>>771
死ね

[784 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲW b57c-5z6c:*]) 2025/02/26(水) 05:28:24.62 ID:wNkYtOk00]

>>771
死んで

[785 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲW b57c-5z6c:*]) 2025/02/26(水) 05:29:32.77 ID:wNkYtOk00]

>>771
バカは死ね

[786 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲW b57c-5z6c:*]) 2025/02/26(水) 05:30:00.64 ID:wNkYtOk00]

>>771
轢かれて死ね

[787 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲW b57c-5z6c:*]) 2025/02/26(水) 05:30:29.39 ID:wNkYtOk00]

>>771
電車に轢かれて内臓ぶちまけて死ね

[788 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲW b57c-5z6c:*]) 2025/02/26(水) 05:32:57.99 ID:wNkYtOk00]

>>771
馬鹿は死ね

[789 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲW b57c-5z6c:*]) 2025/02/26(水) 05:33:26.67 ID:wNkYtOk00]

>>771死ね

[790 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲW b57c-5z6c:*]) 2025/02/26(水) 05:33:51.34 ID:wNkYtOk00]

>>771とっっと死ね

[791 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲW b57c-5z6c:*]) 2025/02/26(水) 05:35:00.61 ID:wNkYtOk00]

>>771電車に轢かれて内臓と脳味噌ぶちまけて死ね

[792 警備員[Lv.7][芽] (ﾜｯﾁｮｲW b57c-5z6c:*]) 2025/02/26(水) 05:40:05.32 ID:wNkYtOk00]

>>771死ねや、ボケ

[793 警備員[Lv.7][芽] (ﾜｯﾁｮｲW b57c-5z6c:*]) 2025/02/26(水) 05:42:51.07 ID:wNkYtOk00]

>>771
ダンプカーと正面衝突して内臓破裂して、血の吐瀉物撒き散らすして死ね

[794 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ fd01-IUe7 [上級国民]]) 2025/02/26(水) 05:46:25.40 ID:j00QM6tw0]

>>780
鉄道さえあればどんな過疎地域でも観光客がドッと来てカネ落として経済効果が発生して地域が活性化するっていう信仰だよねｗ
逆に、地域が寂れたのは赤字を理由に廃線したから
鉄道は、人・モノの移動需要に応えて供給されるサービスっていう根本が理解できていない

[795 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0d46-IaaZ:*]) 2025/02/26(水) 06:13:16.90 ID:VLWGJHAh0]

しばらくはむろとの記事を使い回す気なんだろうけど、本人は乗ったことあるのかね？

[796 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ fd01-IUe7 [上級国民]]) 2025/02/26(水) 06:24:35.00 ID:j00QM6tw0]

ないでしょ多分
乗ってるなら現地泊の宿のことは実体験に基づいて詳しく書けるはず
記事で挙げた宿以外でも駅から（まで）クルマでの送迎サービスあるから、徒歩で云々は全くもって意味のない
無知ドヤ顔の営業妨害だよｗ

[797 剽窃ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ c32d-9Y1A [上級国民]]) 2025/02/26(水) 08:01:44.30 ID:TdvaGDuH0]

新キャラクター｢シネレンコ｣爆誕

本人じゃ…ないよなwwwww

[798 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 3b16-IUe7 [上級国民]]) 2025/02/26(水) 08:04:20.68 ID:7OwhZGex0]

ひとは痛いところを突かれると饒舌になると言うからなぁ……ｗ

[799 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd89-PGKL) 2025/02/26(水) 09:01:47.64 ID:kvNQMuHMd]

シネレンコは草。キャラ的にはMK
ただMKはソックパペットと近藤氏が提唱していて
最近自分も同一人物っぽく感じてきた

[800 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-lC+J [上級国民]]) 2025/02/26(水) 10:22:03.22 ID:lKgHgs6RM]

しかし、特急むろとに乗ろうってひとが、往復の行程＝牟岐町で泊の必要＝も考えずに行き当たりばったりで行動するかね？
宿とらないと野宿とかさぁ、そもそも泊まらないなら日帰りするはずで、その電車がないんだから泊まらざるを得ないじゃん
タイトルで釣りたいのか知らんが、そんな窮地に陥るヤツいるはずもない

[801 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e345-DFZa:* [上級国民]]) 2025/02/26(水) 10:42:53.70 ID:DVbxV1Bc0]

>>800
時刻表とスマホがあれば、自宅のコタツに居ながら旅行できます(ｷﾘ

[802 名無しでGO! (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM91-cSNU) 2025/02/26(水) 12:12:34.62 ID:wYVDN57fM]

さすがに発信者開示請求したいな

[803 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e3fe-WS8c:*]) 2025/02/26(水) 15:08:08.53 ID:53vsXfao0]

事実陳列罪で逮捕しないとな

[804 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e345-DFZa:* [上級国民]]) 2025/02/26(水) 17:08:32.53 ID:DVbxV1Bc0]

>>802
主語のない文章
誰に対しての請求なの?

[805 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW a397-y39b:*]) 2025/02/26(水) 19:05:39.99 ID:jjAP9aT40]

"Jリーグで注目！『アウェーツーリズム』ガイナーレ鳥取のサポーターに密着【高知】" https://l.smartnews.com/m-jaaXoSS/z7zbn9

大回り乗車なんかよりずっと経済効果あるよねえ
特に蝗はドカ食いするし

[806 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW bb56-HWDI:*]) 2025/02/26(水) 19:24:18.39 ID:8xKT3ixc0]

スポーツ観戦で遠征する人は地元グルメも目一杯楽しんでくれるから良いよね、

[807 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e343-PGNt:*]) 2025/02/26(水) 19:52:56.19 ID:DshHDRjg0]

>>794
マジでそう。
彼奴がそんな理屈を振りかざすなら芸備線なんか存廃論とは無縁な筈なんだけどねｗ

[808 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ bb6f-8jxH:*]) 2025/02/26(水) 19:53:15.79 ID:NAsZmfa90]

>>756
犯罪レベルのTNKの粘着が気持ち悪すぎる
こんな人の下で働くのは嫌だし、企業人としてまともに仕事してるの？

[809 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW bb52-pUFy:*]) 2025/02/26(水) 20:26:53.61 ID:eqhIpnRl0]

TNKの性犯罪者呼ばわりは普通に名誉毀損
仮に犯罪歴があったとしてもアウト
TNK信者の安佐達は余裕でライン越えて垢BANされたが@Yzerman328674の鍵垢で復活して裏でコソコソやってる

[810 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0d02-IUe7 [上級国民]]) 2025/02/26(水) 21:07:55.95 ID:V3iG0Tiz0]

え～っ、山線ギュウギュウで積み残しも出てるから増発しろ特急も走らせろとか言ってませんでしたっけ？
今度はインバウンド外国人を抑えるようにブレーキ踏めって？

>>インバウンド政策については地域のキャパシティとのバランスを取った誘致活動が必要になるのではないか。

[811 剽窃ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ c32d-9Y1A [上級国民]]) 2025/02/26(水) 22:03:09.50 ID:TdvaGDuH0]

空を自由に飛びたいな→はい、タケコプター

鉄道記事のエキスパートになりたいな→はい、コタツにパソコンwwww

[812 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲW 43bd-5z6c) 2025/02/27(木) 03:59:18.44 ID:mzfIrUrn0]

>>811
バカ丸出し、とっとと死ね

[813 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲW 43bd-5z6c) 2025/02/27(木) 03:59:54.13 ID:mzfIrUrn0]

>>811バカ丸出し、死ね

[814 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲW 43bd-5z6c) 2025/02/27(木) 04:01:14.01 ID:mzfIrUrn0]

>>811
バかは死ね.

[815 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲW 43bd-5z6c) 2025/02/27(木) 04:01:57.59 ID:mzfIrUrn0]

>>811
首を吊って死ね

[816 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲW 43bd-5z6c) 2025/02/27(木) 04:02:32.84 ID:mzfIrUrn0]

>>811
首吊って死ね死ね

[817 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲW 43bd-5z6c) 2025/02/27(木) 04:03:17.44 ID:mzfIrUrn0]

>>811死ね、死ね

[818 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲW 43bd-5z6c) 2025/02/27(木) 04:04:06.44 ID:mzfIrUrn0]

>>811
動画を切断されて死ね

[819 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲW 43bd-5z6c) 2025/02/27(木) 04:04:27.90 ID:mzfIrUrn0]

>>811
胴体を切断されて死ね

[820 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲW 43bd-5z6c) 2025/02/27(木) 04:04:52.80 ID:mzfIrUrn0]

>>811
首を切断されて死ね

[821 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲW 43bd-5z6c) 2025/02/27(木) 04:05:53.12 ID:mzfIrUrn0]

>>811
腹を切開されて死ね

[822 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0Ceb-2pOw) 2025/02/27(木) 05:20:06.47 ID:/1IyBFVLC]

>>807
そもそも鉄道は観光にそれほど向いて無いってのもある
(小回りが利かないからね)
温泉街に鉄道を敷くとか
最初から観光をある程度意識した路線や駅ならともかく
元々観光をそこまで意識していなかった路線なり駅が後付けで観光の掘り起こしを図っても
結局は自家用車とか観光バスを使う方が便利…という状況になることが多いので
サブルートならまだしも観光のメインルートとして鉄道を機能させるのは案外難しい

[823 剽窃ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ c32d-9Y1A [上級国民]]) 2025/02/27(木) 06:49:47.27 ID:wfwVvD010]

>>811
シネレンコ召喚の呪文だったかw
(ダベレンコ召喚の呪文もあったな)

2日続けて夜明け前の連投(しかもその時間だけ)ってのも笑う
夜勤の方でしょうか

[824 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0bc5-tLTO:*]) 2025/02/27(木) 07:28:29.82 ID:5eMi9ZP60]

時事通信（本家コタツ）から引用願いが来て、鼻の下が伸びマクリのTNK

[825 硝子工芸品屋ｴｱﾌﾞｯﾁｮTNK… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ c32d-9Y1A [上級国民]]) 2025/02/27(木) 07:35:47.59 ID:wfwVvD010]

>>824
通信社が｢ジャーナリストではない、いち素人(TNK本人談)｣のSNSを引用って…
そっか、コタツの本家だからかwwww

[826 硝子工芸品屋ｴｱﾌﾞｯﾁｮTNK… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ c32d-9Y1A [上級国民]]) 2025/02/27(木) 07:40:19.09 ID:wfwVvD010]

>>825
それでもきちんと｢引用願い｣するところは通信社だわね
JR北海道ウェブサイトからの剽窃画像を｢JR北海道提供｣と騙るどこかの誰かさんとは違うねwww

[827 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ fd01-IUe7 [上級国民]]) 2025/02/27(木) 07:51:26.78 ID:vWZIVjZX0]

常識があれば、許諾する側になって自分の過去の行いを振り返って思うところあるはずだよね…
ないか笑

[828 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-lC+J [上級国民]]) 2025/02/27(木) 09:42:49.82 ID:ONow88UDM]

Twitterで、Yahoo!エキスパートの鉄道ライターは鉄道乗蔵と小林拓矢の最弱ツーペアだ！Yahoo!は何とかしろ！って呟きがあって、思わず頷いてしまったｗ

こいつも乗り放題キップ縮小すんな！でYahoo!に書いてる
JRは分厚い乞食層なんか要らないから、予定と必要があって電車に乗ってくれる客に快適に移動してもらいたいってことじゃないのか

何かこう俺たち鉄ヲタがJRを儲けさせてやってんだ！みたいな根拠のない上から目線ポジション、マジ不快ｗ

>>層としての鉄道ファンを分厚いものにしていくために、こういうきっぷは決してなくしてはならないものだ。気軽に使えることが何よりも望ましい。そういう人たちは、仕事でも好んで鉄道を使い、鉄道のコアユーザーになっていく。

[829 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e345-/OIl:*]) 2025/02/27(木) 10:36:04.98 ID:hmzwvWv40]

♪空を自由に飛びたいな→はい、タケコプター

♪次書く記事の取材しよう→はい、コタツにパソコン

[830 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sd03-pUFy) 2025/02/27(木) 12:19:20.91 ID:5rW6fgTVd]

>>826
>>827
A23氏や笠井氏がポストしてたがJR北海道としては「引用」は妨げないとのこと
だから動画内でJR北海道公式Xや当該ポストのリンク先を示す程度なら何の問題もなかった
TNKもエア問い合わせでなく本当にJR北海道に問い合わせて同内容の回答を貰ったようだが如何せん頭が悪いので写真の「転載」が許可されたと思い込んで「JR北海道提供」と書いて動画にしましたとさw

[831 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 3b44-YM1P:*]) 2025/02/27(木) 17:42:10.27 ID:nQLOBg8Q0]

春の陽気だがコタツは仕舞えない

[832 名無しでGO! (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-tLTO) 2025/02/27(木) 21:52:25.80 ID:zlShTaM+d]

公認開示士

開示♪開示♪　さっさと開示～♪

[833 剽窃ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ c32d-9Y1A [上級国民]]) 2025/02/27(木) 21:58:27.35 ID:wfwVvD010]

【祝】NRZ氏を論破した梅原淳氏、受賞！

鉄道ジャーナリスト・梅原淳氏　Yahoo!ニュース「ベスト エキスパート 2025」コメント部門グランプリを受賞
https://tetsudo-ch.com/12997407.html

[834 剽窃ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ c32d-9Y1A [上級国民]]) 2025/02/27(木) 22:01:31.23 ID:wfwVvD010]

>>829
おっと、｢夜明けのシネレンコ｣召喚の呪文wwww

[835 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd89-PGKL) 2025/02/27(木) 23:00:45.73 ID:xYAtOrDdd]

来年はコタツニスト部門も創設して乗蔵大先生を表彰するべき

[836 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW bb00-VCgt:*]) 2025/02/28(金) 01:05:08.42 ID:r90CPSzi0]

北村とかもレベルが怪しい

[837 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 459b-8jxH:*]) 2025/02/28(金) 06:08:57.30 ID:4bD2ZwJi0]

北村はガチの陰謀論者だしな

[838 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ ed01-IUe7 [上級国民]]) 2025/02/28(金) 06:36:17.17 ID:X5FtxhoH0]

>>833
いさりびの新幹線接続が云々って因縁つけたら、梅原氏のダイヤに基づいた分析て完膚なきまでに叩きのめされてて気分爽快でしたｗ

[839 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0da0-WS8c:*]) 2025/02/28(金) 07:56:02.44 ID:8fGEuzit0]

>>838
NRZは自分が正しいとしか思わないタイプ
妄想に基づく自分の意見は言えても根拠やソースを揃えて人を説得する能力は欠落している

[840 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW bba5-pUFy:*]) 2025/02/28(金) 08:13:57.88 ID:nyOxHBfS0]

NRZ「これは私なりの見解を示そうと思っています(ｷﾘｯ)」

もう4ヶ月以上経ちましたが私なりの見解はまだですか？

[841 剽窃ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ c32d-9Y1A [上級国民]]) 2025/02/28(金) 08:35:37.84 ID:8IhmIaBN0]

>>840
(ｷﾘ
この問題に関しては
ダイヤ改正で私の指摘を反映したダイヤに修正されるはずなのでその時に！

そしてダイヤ改正発表

ウッ………(絶句)

wwwww

[842 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 457b-HWDI:*]) 2025/02/28(金) 10:15:47.44 ID:IyB9dTx40]

NRZは典型的な「ぼくのかんがえたさいきょうのだいや」タイプだな。根拠となるデータは都合の良いところをつまみ食いするだけ。

[843 剽窃ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ c32d-9Y1A [上級国民]]) 2025/02/28(金) 11:19:43.59 ID:8IhmIaBN0]

>>842
私がコタツで練りに練った最強のダイヤに何か文句があるんですかね(ｷﾘ

[844 剽窃ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ c32d-9Y1A [上級国民]]) 2025/02/28(金) 11:26:35.70 ID:8IhmIaBN0]

Copilotに聞いてみた｢コタツで執筆するエキスパート｣

コタツで執筆するエキスパート、なんて素晴らしいアイデアですね！
あったかいコタツで、心地よい空間で作業するのはクリエイティビティを刺激する秘訣かもしれません。
快適な執筆ライフのために、いくつかの工夫を提案しますね：

執筆スペースの整え方
コタツの上には最低限の物だけを置いて、整った環境を心がけると集中力が高まります。
ノートパソコンやお気に入りのノートをメインに、コーヒーやお茶を横に添えるのもいいですね。

姿勢に注意
コタツで長時間過ごすと姿勢が悪くなりがちなので、クッションや腰サポートを活用すると良いです。
たまに立ち上がって体を伸ばすのも効果的です。

アイデアの種を育てるツール
執筆のお供に、発想を広げる小道具を使ってみてはいかがでしょう？
例えば、インスピレーションを得られる写真や本、そして音楽をバックグラウンドに流すなど。

リズムを作る
温かいコタツの誘惑に負けないよう、タイマーで書く時間と休憩時間を分けると作業効率が上がります。

コタツで創作すること自体が、何か新しい表現のインスピレーションになるかもしれませんね。
素敵な作品が生まれることを楽しみにしています！ほかに具体的なアドバイスが必要でしたら教えてください。

[845 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e345-/OIl:*]) 2025/02/28(金) 13:51:38.63 ID:cvPsGriI0]

>>844
どうせコタツで見切り品を肴にストゼロ飲みながら書いてるんだろうwww

[846 名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sdc3-wA4I) 2025/02/28(金) 16:08:54.00 ID:1Ly+pdvZd]

>>841
新夕張での普通列車と新得方面の特急列車の接続が悪くなる！って騒いだケド、ダイヤ改正の詳細が発表されたら、逆に接続が良くなっていて、記事を訂正するハメに。

一部分の発表だけで、まだ詳細が判っていないのに、ライバルのライターよりも先に記事にしようと考えたのか、ダボハゼのように喰い付いて赤っ恥(笑)

物事の上っ面だけを見て脊髄反射で反応するが、全体を見て判断する能力が欠如しているのでは？

[847 剽窃ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ c32d-9Y1A [上級国民]]) 2025/02/28(金) 18:30:32.14 ID:8IhmIaBN0]

>>846
コタツに居ながら得られる情報だけで書くので仕方ないでしょ
とにかく誰よりも早くアップして、反応をいっぱい貰いたいからです(ｷﾘ

[848 名無しでGO! (ｽｯﾌﾟ Sdc3-wA4I) 2025/02/28(金) 18:37:40.77 ID:1Ly+pdvZd]

まさに
慌 て る 乞 食 は 貰 い が 少 な い
ですな。

[849 名無しでGO! (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-tLTO) 2025/02/28(金) 19:43:51.34 ID:vDpOwBmLd]

>>844
オイ
牛乳噴き出してしまったよ

[850 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e345-/OIl:*]) 2025/03/01(土) 11:12:41.02 ID:FZGB4+Ki0]

「乗蔵 コタツ」でググると、色々ヒットするようになって何よりw

[851 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-lC+J [上級国民]]) 2025/03/01(土) 11:36:22.10 ID:NmJL/yhyM]

鉄道乗蔵の検索候補（powerded by Google）ｗ

鉄道乗蔵　評判
鉄道乗蔵　デマ
鉄道乗蔵　5ch
鉄道乗蔵　鉄道ジャーナル
鉄道乗蔵　沿岸バス
鉄道乗蔵　何者

「鉄道乗蔵＆コタツ」の組合せをを一躍有名にしたのは沿岸バス事件でしたっけ

[852 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sd03-pUFy) 2025/03/01(土) 12:02:03.37 ID:afldTSJld]

沿岸バスをガチギレさせてコタツ記事を信用するなと半ば名指しで批判されたからな
何故か無関係という設定のMKは沿岸バスを逆恨みしているけどw

[853 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd89-PGKL) 2025/03/01(土) 12:25:22.11 ID:h9meV83ld]

別人であると証明するのを、悪魔の証明とか言ってるが
沿岸バスざまあ書き込みこそ、同一人物であるという逆悪魔の証明
フツーたかだかコタツ記事と書かれたくらいで、しかも名指しされたわけでもないのに
ざまあとか言う感情は湧き起こらない。MKが精神疾患を患っているならば話は別だが

[854 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-OWIZ [上級国民]]) 2025/03/01(土) 15:57:35.36 ID:nRlMdPi9r]

>>853
普通にMKはお触り厳禁案件だとは思うけど
NRZと同一人物だとは思えない

950131は生年月日っぽいし
MKは会話のキャッチボールが成立しなきし
wiki編集でもやらかしてる（NRZは金にならない案件は興味ないでしょ）

[855 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-OWIZ [上級国民]]) 2025/03/01(土) 15:59:44.56 ID:nRlMdPi9r]

コンドーム刺しが言い切れるだけの根拠を持ってるのか分からないけど
NRZ 姑息、ケチ
MK 闇、偏執
これぐらい違う

[856 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ ed01-IUe7 [上級国民]]) 2025/03/01(土) 16:08:06.36 ID:D1pIwU4w0]

>>854
いかれパヨク爺みたいなキレっぷりだがまだ30歳か！ｗ

[857 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd89-PGKL) 2025/03/01(土) 16:26:08.09 ID:h9meV83ld]

>>854 半分同意で以前はオレもおおまか一緒のこと思ってた
同一人物説として、MKが沿岸バスにざまあと言う動機が見当たらない
で、MKも編集では相当姑息なようだし逆に乗蔵も偏執な性格だよね、鉄道に
あとは乗蔵がXではどうも温和アピールしている感じに見える。
これの闇の部分ががMKアカならぴったり納得できる

[858 剽窃ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ c32d-9Y1A [上級国民]]) 2025/03/01(土) 16:39:49.06 ID:FNf0LJUt0]

俺の見立てでは、NRZとMKは別人
MKの場合、NRZに心酔しすぎて｢なりきり化｣したんじゃないかと見ている
鉄道に乗りすぎて頭の中が時刻表になったのがNRZで
NRZ信仰がエスカレートして自分自身がNRZと同一化したのがMK

[859 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW bbad-VCgt:*]) 2025/03/01(土) 16:48:05.32 ID:PqWtwJe20]

つまらない記事の二大巨頭のもう片方
https://news.yahoo.co.jp/articles/b65c1d3e140982ff9b1fe094b8f8a8ddc0cad21f

[860 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sd03-pUFy) 2025/03/01(土) 17:06:49.69 ID:gQX4z31ad]

MKはWikipediaの乃木坂関連や札幌光星高校を編集してる
光星出身で乃木鉄のNRZ大先生とはもちろん無関係です
https://x.com/noruzo_tetsudo/status/1143891848533905411

[861 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0da0-WS8c:*]) 2025/03/01(土) 18:01:57.68 ID:0m1CVpPK0]

櫛田：ソースがなく取材したと嘘をついた妄想記事を東洋経済オンラインに垂れ流す
乗蔵：妄想記事をソースに別名義で妄想記事をヤフーニュースに垂れ流す
MK：妄想記事をソースにした妄想記事をソースにXにて沿岸バスを叩く

常識的に考えたら全て別人物と考えるのが普通
常識的に考えたら

[862 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-lC+J [上級国民]]) 2025/03/01(土) 19:09:34.82 ID:gAQLxS/sM]

MKってTwitterで他者攻撃しかしてないね
モラハラ体質、自己愛性パーソナリティー障害ってやつだっけ

[863 剽窃ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ c32d-9Y1A [上級国民]]) 2025/03/01(土) 20:58:05.33 ID:FNf0LJUt0]

｢物事を斜に構えて見る俺かっけー！｣的冷笑系、近藤武蔵

[864 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1675-z/Ow:*]) 2025/03/02(日) 01:21:52.39 ID:tR7wSHm20]

>>851
あれっ？

機雷封鎖

は無いのか

[865 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8701-cFNb [上級国民]]) 2025/03/02(日) 04:11:52.40 ID:tYqNGdDJ0]

>>国境地帯には一定の日本人が居住し、活発な経済活動を行うことが国防にもつながると筆者は考えるが、北海道根室地区においては、こうした度重なる公共交通機関の利便性の低下による人口流出や地域経済の停滞が国防上のリスクにつながらないことを願いたい。

自分で書いていながら活発な経済活動の必要性に気付いてないのか、記事はダイヤ改正による釧路−根室間の減便批判
惜しい！ｗ

[866 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 33c2-qwdi:*]) 2025/03/02(日) 06:13:03.95 ID:sE1fA7Hc0]

MKの粘着質な攻撃性はなんらかの病気だよね

[867 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ b3db-Xstk [上級国民]]) 2025/03/02(日) 07:42:15.40 ID:dew4elte0]

>>866
社会に不満を募らせて逆恨みし無差別テロに走るような人格障がい者に見える

[868 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 47e3-Vm2u:*]) 2025/03/02(日) 09:34:08.80 ID:FWYkE6890]

MKはWikipediaの乃木坂関連や札幌光星高校を編集してる

光星高校出身で乃木鉄のNRZ大先生とはもちろん無関係です
https://x.com/noruzo_tetsudo/status/1143891848533905411

[869 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 3375-qwdi:*]) 2025/03/02(日) 11:12:47.36 ID:sE1fA7Hc0]

MK、多分別人だろうけど、別人だった方が異常性は増すな。なぜか赤の他人であるNRZに必要以上に入れ込んで、NRZへの批判に粘着するという点で

[870 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C2e-+Os5) 2025/03/02(日) 11:45:34.98 ID:FS02KNzAC]

>>865
ロシアの中では北方四島は気候的には比較的暮らしやすい部類だし(海に囲まれた島は内陸より寒暖の差は少ない)
一方で日本だと根釧地域は暮らしにくい側(日本の大半は温帯だから亜寒帯の地域にわざわざ住みたい人はやはり少ない)
「国防のために国境地域に人を増やせ」という意見は他でも時折目にするんだけど
いにしえの屯田兵や満蒙開拓団みたいに開拓者を募集したとして
国防云々を語る諸氏がそこに応募するのか?と言われたら
ほとんどの人がやらないし出来ないでしょ?という話で
一部のネット民の歓心を買うために国士様風の論をぶち上げるのは
むしろ現実味の無さをより浮き彫りにする形にしかならんのよな

[871 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 6e02-Xstk [上級国民]]) 2025/03/02(日) 12:18:41.36 ID:Rg4Vr0eD0]

気候が冷涼で農業ができない不毛の地～なので牧草生やして酪農地帯～なので、産業は漁業とその加工業くらい
その漁業がジリ貧なので地域経済は衰退して人口も減少
北海道（日本）の端っこに物流のハンデ抱えて製造業が来るはずもなし、千島沖地震がくれば揺れと津波で壊滅的被害を受ける地域だからデータセンターやコールセンターのような田舎に向いたサービス業の立地も不適
住め！住め！って、いったいどうしろと？ってとこだろね
列車の便数増やせば全部解決みたいなお花畑は、もうお腹いっぱいｗ

[872 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ae3d-Vm2u:*]) 2025/03/02(日) 12:56:11.68 ID:mhX38qWg0]

まず「お前が住めよ」

[873 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ee1e-NPnR:*]) 2025/03/02(日) 13:08:38.60 ID:1F7/2FrW0]

岩内の地域振興と言いながら地元産の原材料を使用しないお茶漬けを売ったり実は江別にご自宅があったりするNRZらしい二枚舌

[874 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 97a0-YB0R:*]) 2025/03/02(日) 13:17:44.65 ID:072KdOZv0]

>>872
「寒いし不便だしお茶漬け置いても売れないから住みたくありません」
「国防のために根室市民の皆様はJRと戦いましょう」

[875 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C2e-+Os5) 2025/03/02(日) 16:08:33.71 ID:FS02KNzAC]

>>874
岩内は北海道の中では気候的には相対的には温暖だからね
(半島部で海に近いし海流の関係で北海道は日本海側の方が相対的に暖かい)
小樽や余市や岩内やらは
北海道の中では『ヌルい』地域なので
その辺りに住む人たちが語る北海道は
釧路や根室
あるいは網走や稚内のような「流刑地」とはまぁ異質だよな
(札幌ですら割と日本海寄りで北海道の中では南側)

[876 剽窃ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ f22d-rLO1 [上級国民]]) 2025/03/02(日) 17:52:06.48 ID:nGQZoiS60]

NRZ氏には是非ともやってもらいたい企画

鉄道があれば街が繁栄するんです！(ｷﾘ
なので、これから宗谷本線各駅の駅前の状況をリポートしたいと思います
第2回は花咲線各駅の駅前リポートの予定

NRZ氏なら鉄道のおかげで栄えてる各駅前の現在を伝えてくれる……かなwwwww

[877 名無しでGO! (ｽｶﾌｧｰｲW FAfe-CvOd [上級国民]]) 2025/03/02(日) 17:56:37.14 ID:7sLjx8qtA]

>>875
小樽は道内でも相当雪が多いし
坂が多くて住みづらいからヌルい地域とは言い切れない
札幌と比べると体感で1.2〜3倍の積雪
むしろ釧路は雪も少ないし夏涼しいので
以外と住みやすいと聞く
空港、港もあり札幌と高速道路も繋がったので
根室や網走、稚内に比べるとアクセスも良好

[878 名無しでGO! (ｽｶﾌｧｰｲW FAfe-CvOd [上級国民]]) 2025/03/02(日) 18:13:20.90 ID:7sLjx8qtA]

改めて見ると、
MKは東北沿岸地区在住と称しているのに
何故か札幌光星高等学校のwikiを編集してるのね
950131は光星高等学校にちなんだ番号？


TNK以上にこの人いつ仕事してるの？

[879 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C2e-+Os5) 2025/03/02(日) 18:17:42.34 ID:FS02KNzAC]

>>877
確かに雪が降るのはマイナスだね
ただ
それ以外の季節は気温も上がるから農業には向いているし
札幌にも近いから集約型の企業の誘致はやりやすい
(平野が少ないから広大な敷地を用いる企業には不向きかもね)
戦前は港と地勢(中国大陸と新潟等の日本海側の大規模港湾の中継地)を生かした水産加工業でも栄えていたし
地政学的な観点だと北海道では割と良い条件だと思うよ
ちなみに降雪量の多い地域は
いわゆる湿潤気候なので農業の観点だと案外悪くない
(福井～秋田の日本海側が稲作に向いているのもその一例)

[880 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-mv1T) 2025/03/02(日) 18:22:48.78 ID:2AaKL2OKd]

95年度入学の131番とかかな

[881 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ee1e-NPnR:*]) 2025/03/02(日) 18:36:54.75 ID:1F7/2FrW0]

焦ってて草

MK-950131 @MK950131 2月5日
で？そもそも別人なのに何の用？
わざわざ出身校を編集する馬鹿がいる？たまたま野球選手を調べていた時に手直ししたもの。

[882 ダベレンコTNK… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ f22d-rLO1 [上級国民]]) 2025/03/02(日) 18:50:39.48 ID:nGQZoiS60]

>>877
>>878
ワッチョイ見て吹いたw

ダベレンコといえば懐かしの｢スカファーイ事件｣wwwww

[883 ダベレンコTNK… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ f22d-rLO1 [上級国民]]) 2025/03/02(日) 19:42:32.31 ID:nGQZoiS60]

>>882
スカファーイ事件とは
ダベレンコ(TNK)が｢取材｣のためお出かけ中、うっかり機内から

578名無しでGO! (ｽｶﾌｧｰｲW FA5e-2C4d [61.208.66.167])
2023/12/16(土) 08:50:52.52ID:w0QdFslsA
みなさんー

ご一緒にー

元気だべ北海道はレイプ魔🎵
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1702116882/578

とレスしてしまい、スレ住人たちによって当日の行動が解析されてしまった事件w

[884 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ eeb8-6JAW:* [上級国民]]) 2025/03/02(日) 22:00:30.68 ID:yO3QN5IF0]

@MK950131
·2月20日
自分の中傷や逆恨みは批判、自分への批判は中傷や逆恨み。よくできたダブルスタンダード。

@MK950131
·
2月13日
司法関係者の内輪のいい加減な解釈が正当なもので一般人は素人だから間違っているというのは歪んだ特権意識からくるもの。正論を聞きたくない輩の言い訳でしかない。

@MK950131
·2月19日
最早法治国家は司法関係者の人治国家となり下がっている。

自分が論破されたからって法律家全否定ってwww

[885 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ eeb8-6JAW:* [上級国民]]) 2025/03/02(日) 22:07:16.73 ID:yO3QN5IF0]

MK-950131
2月19日
いや、しかし早く鉄道乗蔵氏も開示請求と損害賠償に動けよと言いたい。弁護士使わなくとも開示請求は司法書士の援助で辛うじてできるし、裁判は本人訴訟でやればいいだけの話。

自分は決めつけはしないけど、確かにいつものORZの自演臭い投稿ではある


MK-950131
司法制度改革以降、弁護士が劣化したのは明らかです。

弁護士に論破されて恨みがあるからってあたかも全ての弁護士が劣化しているような口ぶり
そもそもお前が司法の何を知ってるのかと

つーかMK950131からメンヘラ発達をこじらせた引きこもりの臭いがするんだけど
発達障がいや鬱に関連したリポストも発見したし

[886 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ eeb8-6JAW:* [上級国民]]) 2025/03/02(日) 22:18:27.03 ID:yO3QN5IF0]

@MK950131
·2月18日
今の日本は自由に物が言えない。批判という名の誹謗中傷が返ってくる。

@MK950131
·2月14日
「批判されない権利」「言うことによって嫌われない権利」がなければ「言論の自由」は成立しない。 x.com/Yuichiro_Junio…

@MK950131
2月18日
意見を言えば「誹謗中傷だ」と吊し上げられて、誹謗中傷したら「批判だ」と言い出す始末。冗談云々はあり得ないけど誹謗中傷禁止でまともな批判ができない環境になる。

全部、お前が言うなwww


↓
@MK950131
·2月18日
弁護士職をチンピラであると事実を指摘しただけで攻撃するとんでもないやつ

@MK950131
·2月18日
なるほど。もしかしてこいつ、沿岸バスの関係者か？だからビビッてこんなことをやっているとか

@MK950131
2月18日
正論を言っただけでブロックした挙句、一方的にあんたらの攻撃材料を提供した企業に対して「お見舞い申し上げます」なんて言えないわ。
あと、「ざまあみろ」というのは個人の感想であってそれ以上のものではない。これで警察が捜査したら世も末だわ。

これが誹謗中傷じゃいとでも？本当にどの口で言ってるんだか…

[887 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ eeb8-6JAW:* [上級国民]]) 2025/03/02(日) 22:26:57.82 ID:yO3QN5IF0]

支離滅裂なのは
いたずらに鈴木知事を叩くやつでね。
別に信者じゃないんだがね。
ほとんど絵を描いたのは
高橋知事時代だし。
そういうのは
誹謗中傷にあたるんでないかな。
#鉄道乗蔵　がかわいく見えるクズ。
だから
反論してみ？
正論とやらを。

せっかく絡んでくるなら
補強してあげなよ、彼の記事を。
バッシングとかワンフレーズを連呼してないでさ。
最初だけ半ば脅されてとか何とか言ってたじゃん？
しなの鉄道以来過去の並行在来線の例以上には
道は負担しませんという

このポストへ
↓
2月17日
バッシングが明らかなので反論しません。バッシングしたい奴に限って言う台詞ですよね。
@MK950131
2月17日
反論できないのではなく反論しない。
それを逃げだの言っている時点で人に対する侮辱ですよね。
ブロックするやつに比べたら随分マシとか言っているのでブロックしますね

もうね、敗色濃厚になったからってブロックして勝ち逃げ（本人の脳内）とか、小学生レベルの精神年齢

[888 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ eefc-6JAW:* [上級国民]]) 2025/03/02(日) 23:15:14.74 ID:yO3QN5IF0]

旭川のいじめ自〇事件で

MK-950131
2月17日
北海道庁を訴えなかったのかが疑問。教育関係で訴訟提起となると都道府県と市区町村一緒が基本。

基本ではないしむしろ少数派


MK-950131
2月17日
支離滅裂なのは鈴木直道信者なのであってね。
脅し、詐欺、分断工作をいい具合に利用しただけ。最後に道庁と鈴木直道がほくそ笑んだだけ。
内地の人間から見ればあからさまな猿芝居を道民が理解できないとかある意味凄い。

【重要】本州の人間は「内地」という単語はまず使わない
東北地方の太平洋側に住んでいると自称しているのになぜその単語が？

@MK950131
2月16日
「根拠出せ」「具体例出せ」というやつは詭弁で議論に勝とうとする何よりの証拠。 そういう奴はブロックするに限る。
証拠や具体例を出したところで徒労に終わるのは明らか。

根拠や具体例を出さずに憶測・曲解や都合よい切り取りで議論に勝とうとするやつの方がよほど詭弁じゃないかと…
つーか例示できないことの言い訳としか思えない

[889 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-mv1T) 2025/03/03(月) 00:00:15.87 ID:i6WKu3UVd]

そう。内地は道民しか使わない単語。

[890 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-mv1T) 2025/03/03(月) 00:13:57.74 ID:i6WKu3UVd]

当初は自分も乗蔵とMKは別人説だったのだが
同一人物だとしたら？の仮定でフィルターかけたら
意外に違和感感じなかったという考えに至った
乗蔵アカウントでは見せられない薄汚い部分の煮凝りがMKアカ
それが自然に考えられるようになった

[891 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ee1e-NPnR:*]) 2025/03/03(月) 00:21:29.67 ID:EiW/s2Ew0]

お前はたぬきの何の根拠もないだべ＝笠井の決めつけを信じて攻撃してたやん
ダブルスタンダードの意味分からんのかい

MK-950131
@MK950131
·
2月8日

あれ？「別人の証拠出せ」と一方的に主張して私が「悪魔の証明だ」って言ってもなお「同一人物だ」と罵っていたやつ、どこの誰だったっけ？ダブルスタンダードも甚だしい。

[892 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-mv1T) 2025/03/03(月) 00:30:31.11 ID:i6WKu3UVd]

界隈のだべ＝笠井氏と決めつける論調は実に示唆深く
「別アカを持つことが当たり前」という環境でないとこの言論が出てこない
乗蔵（＝櫛田泉）の理解は当然で、自分たちが当たり前にやっているからこその別アカ論
たぬきも何かの別アカを持っている可能性が多分にある

[893 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ eec2-6JAW:* [上級国民]]) 2025/03/03(月) 00:42:10.79 ID:XggF1Ljt0]

疑問
MKが東北太平洋岸に住んでいるなら

�@八戸線・大湊線・大船渡線・山田線・北上線・気仙沼線・陸羽東線など
赤線と大差ない大赤字路線が多々あり、いつ存廃協議に入っても不思議ではないが全く触れない
津軽線部分廃止時にもあまり触れてない

�A居住地と無関係な道政や鈴木知事にやたら粘着している
普通居住地以外の地自体の知事になんてそこまで関心持たないでしょ　兵庫の知事みたいなスキャンダルでも起きたら別だけど

�B逆にきょじゅうちの知事の話題は全くなし　これだけ政治がらみのリポストしておいて

�C>>881について　光星出身のプロ野球選手は４人　いずれも箸にも棒にもの無名レベルで、こんな選手のどこを編集したのか？

[894 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ee1e-NPnR:*]) 2025/03/03(月) 01:32:41.65 ID:EiW/s2Ew0]

だべ＝笠井の根拠はハイパー弁護士が発信場所が同じと突き止めただけ
今時小学生でも言わないレベルのガバガバな根拠だったのでMKにすら苦言を呈される始末
でもMKもTNKと同じような知能しかないので同一人物と信じて「悪魔の証明」しろと騒いでたとさw


MK-950131
@MK950131
もう、弁護士案件ですね。ところで副アカウントであるという根拠は文体だけですか？

【北海道】乗り物大好きチャンネル
@eutxsl3LKNTxWLf
まぁ、そこは弁護士からの情報で・・・
発信場所等が同じと。
午前9:18 · 2025年2月6日
·
MK-950131
@MK950131
2月6日
私が言うのも変ですが、この投稿は削除した方がいいです。要は接続群が同じということですね。

[895 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-mv1T) 2025/03/03(月) 01:35:11.22 ID:i6WKu3UVd]

自分も893の�@�Aが疑問だったな
熱心な乗蔵信者というテイなら当然乗り鉄であり、設定した地元の路線に何かのコメントあって然るべき
それらがまるでなくて地元に何か見向きもせずに北海道の話題にだけ執着を見せてる
これでは東北住みと言ってるだけの北海道民と考える方が極めて自然

[896 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e299-Vm2u:*]) 2025/03/03(月) 02:29:54.81 ID:1u13EDWe0]

西村京太郎
https://pbs.twimg.com/media/E6_2yAtUcAYjgDr.jpg
https://pbs.twimg.com/media/E6_21ZJVkAQ6TN-.jpg
https://pbs.twimg.com/media/E6_24OKUUAIBRNZ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/E6_26mOUYAQjHY5.jpg

[897 名無しでGO! (ﾋｯﾅｰ Sr4f-CvOd [上級国民]]) 2025/03/03(月) 07:16:31.02 ID:Y1YP9KvOr0303]

MKは一体いつ仕事をしているのか？
という疑問はあったけど、炬燵ライターが本業なら全て解決する

櫛田（NRZ）も時刻表、Yahooニュース、道新記事、プレスリリースをもとに
アホな妄想記事ばかり投稿してるが
本業のニシン茶漬けの販路拡大への動きも確認できないし、HPもほとんど更新なし
つーか遠軽のベル食品にOEM出してるけど
原材料費と輸送費考えると赤字でしょこれ

[898 剽窃ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾋｯﾅｰ f22d-rLO1 [上級国民]]) 2025/03/03(月) 07:52:41.32 ID:WrtN2mYu00303]

俺の見立て(別人説)は誤りのようで、素直にお詫び
住人の皆様の解析能力には脱帽ですね
もしかすると｢ハイパー弁護士｣より強いかもしれんww

1人で多人格を自演すると色々馬脚を露しやすいんだけど
TNKの自己設定のガバガバさと違って今のところ大きな綻びは見せてないようね

もしかしてNRZのコタツの上にはジキル(KSD/NRZ)側とハイド(MK)側の2つのパソコンが向かい合ってるんじゃないかw
各々のパソコンの横には｢このパソコンを使う場合の自己プロフィール｣が大書されているんじゃないか
｢NRZ側パソコン、プロフィール確認ヨシ！｣
｢MK側パソコン、プロフィール確認ヨシ！｣
とモニターの枠にテプラで貼ってそうだなwwww

(あくまで妄想w)

[899 名無しでGO! (ﾋｯﾅｰ eec3-6JAW:* [上級国民]]) 2025/03/03(月) 08:29:41.62 ID:XggF1Ljt00303]

>>894
NRZ(MK)は基地なりにTNKよりは若干理性的でサイコパス臭が弱いということなのかも
いくらNRZでもハイパー弁護士（）の存在は信じていないのね
まあ、TNK信者です太ほとんど信じてないようだし、TNKは一体何人だべの別垢と称してるんだか

それでもMKのポストを読んでると、政治や経済のトンデモコメントばかりだし
自称左翼嫌いの割に交通インフラ縮小反対ってほぼ左翼的思想だし
NRZとほぼ一致
しかも交通インフラ＝鉄道に固執しすぎててバスでもいいんじゃね？というところに頭が及ばない

さらにMKはやたらに知識をひけらかすポスト（間違い多数）が多いが、
小樽商大でMBA取得をアピールするNRZとも合致

[900 名無しでGO! (ﾋｯﾅｰ MMc7-LNFO [上級国民]]) 2025/03/03(月) 12:43:50.13 ID:F9CLdi7IM0303]

解離性同一性障害、だったりしてｗ
どちらか一方にとって、他方は赤の他人（の人格）だとスッキリｗ

[901 名無しでGO! (ﾋｯﾅｰW e2d2-fNkc:*]) 2025/03/03(月) 13:08:41.51 ID:d+qJ+TfC00303]

裏TNK=DBR(ダベレンコ)
裏NRZ=MK

だろうね

[902 名無しでGO! (ﾋｯﾅｰW ee37-Vm2u:*]) 2025/03/03(月) 17:48:58.57 ID:XCmdX7H100303]

俺もMKと乗蔵は別人だと思ってたけど

「僕は北海道好きの内地人です」って設定なのに
光星高校のwikiイジってたり、乃木坂だったり鈴木直道アンチだったり　

余りにも乗蔵過ぎて他人には見えなくなった

[903 名無しでGO! (ﾋｯﾅｰW e62a-CvOd [上級国民]]) 2025/03/03(月) 19:23:50.32 ID:anyhOczv00303]

少なくとも本州の人間は
内地という言葉の意味すら知らんでしょ
元々
内地＝本州四国九州
外地＝北海道樺太沖縄朝鮮満州台湾
という死語同然の言葉なので

光星高等学校のwiki確認したら、MKの編集履歴の最古は2022年4月でYahooへの駄文投稿が活発化する前
おまけに野球選手とは無関係な系列校整理

本当は小樽潮陵に行きたかったのに落ちたんだろうなというのと
そのせいで母校に歪んだコンプレックスを抱いてるのは感じる

恐らく北大目指して二浪→渋々入学した小樽商科大学も同様に

何となく新卒で入ったというIT企業も
実際はコールセンターのオペレーターか事務スタッフ程度の話のような気もする

今のように売り手市場でもない時期に
まともな会社がこんな自意識過剰で
人の話もろくに聞かないNRZ（MK？）を
果たして好んで採用するのか？
しかも二浪三留なんて就活ではデメリットデカ過ぎだし、親が政治家でもない限り一流企業になんて入れないでしょ

[904 名無しでGO! (ﾋｯﾅｰW 1675-z/Ow:*]) 2025/03/03(月) 19:26:58.99 ID:Z0W3f1xl00303]

>>903
完全に正解
かも

[905 名無しでGO! (ﾋｯﾅｰW ee1e-NPnR:*]) 2025/03/03(月) 20:10:26.81 ID:EiW/s2Ew00303]

>>903
NRZの言う「某国立大学の大学院でレポート書いた」 は北大とのミスリードを狙った姑息な表現で学歴コンプの現れだろうな
自分の能力を弁えて身の丈に合った仕事をすればいいのになまじ実家が太いもんだからジャーナリストごっこやCEOごっこで飯が食えてしまうのもある意味不幸かもしれない

[906 名無しでGO! (ﾋｯﾅｰW eeea-+ss3:*]) 2025/03/03(月) 21:33:15.69 ID:XCmdX7H100303]

MK-950131 @MK950131 2月5日
で？
そもそも別人なのに何の用？
わざわざ出身校を編集する馬鹿がいる？
たまたま野球選手を調べていた時に手直ししたもの。

[907 剽窃ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ f22d-rLO1 [上級国民]]) 2025/03/03(月) 22:49:57.68 ID:WrtN2mYu0]

利用者:MK-950131

阪神・淡路大震災、オウム真理教事件の一つである地下鉄サリン事件があった年というとわかりやすい。
いわゆる大谷・藤浪世代に完全に一致しており、
フィギアスケートの羽生結弦やサッカーの南野拓実といったプロスポーツ選手が同じ学年にたくさんいる。
このほかにも、広瀬アリス、土屋太鳳、伊藤沙莉、川口春奈といった女優や元乃木坂46の西野七瀬や若月佑美等が同じ学年にあたる。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85:MK-950131

有名人と同世代同学年だから何？マウントですかw
ここにも乃木坂いますねwww

1995年生まれの有名人が多いからそういう設定にしたんでしょうかね？MKさん
1981年生まれの有名人も多いんだけど、さすがに乃木坂はいませんねwwwww

[908 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ ee04-qwdi:*]) 2025/03/03(月) 23:08:58.75 ID:XggF1Ljt0]

二浪三留でも
・東大や医学部
・公認会計士や弁護士、最低でも社労士など役立つ資格ホルダー
・海外ボランティア・芸能活動・日本代表級のスポーツ選手など合理的な理由がある
ならまだしも単なる純浪＋仮面浪人だしねえ…

1981年早生まれ
1999年光星高校卒業→二浪
2001年小樽商大入学
2008年小樽商大卒業
2008年某企業入社→？年退社、帰郷
2012年樽商ビジネススクール入学
2014年樽商ビジネススクール修了・MBA取得
2015年起業（）
大学卒業に7年もかかってるけど、何年間仮面浪人してたんだか

あと、公立落ち→私立（光星高校は札幌の中堅以上の公立落ちの男子の受け皿）で寮生活
おまけに多浪多留、おそらく起業の金も親が出してるっぽいし
相当金銭的に恵まれた家育ちのはずなのに、オフ会見切り品事件や18きっぷへの常軌を逸した執着
受験や就職失敗のルサンチマンと脛齧り・獄潰しの劣等感で色々こじらせてるかも

[909 剽窃ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ f22d-rLO1 [上級国民]]) 2025/03/03(月) 23:17:20.28 ID:WrtN2mYu0]

>>908
有名人の名前を並べて｢俺の同世代ってすごいんだぞ！｣とイキるのも劣等感の裏返しだわね

[910 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ ee04-6JAW:* [上級国民]]) 2025/03/03(月) 23:19:04.44 ID:XggF1Ljt0]

MKの利害関係者による編集
人間は誰でもなんらかの職場といった組織に属するものです。もし今、属していなくとも過去に学校といった組織に属していたはずです。組織に属するということはある意味、
現時点にせよ過去の時点にせよ利害関係や未公開の内部情報があるわけです。また、ある芸能人やスポーツ選手のファンとかそういった形で、感情的な利害関係があるかもしれません。

となると、ある問題点が発生します。利害関係者による編集です。

利害関係者による編集であれば、賛美あるいは中傷する内容を加筆又は削除する可能性があります。この場合、中立的な観点を大きく損なう結果を招くこととなりますし、未公開の内部情報が漏洩する危険性があります[注 2]。
そういったことを避けようにもバイアスがかかってしまうため、割り切るべきです。

当然のことながら私や家族の卒業した学校、元職場、現職場の記事があります。また、応援している芸能人の記事もあります。

そういった、利害関係者は細部の編集でもあまり関わるべきではありませんし、大規模な編集はするべきではありません。新規作成はもってのほかです。
もしどうしても、大規模な編集をしたい、新規作成したいのであれば、ノートで合意形成するしかないと考えます。

推しの乃木坂や母校の光星高校を編集してる件についての見解は？

[911 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 479b-O18B:*]) 2025/03/03(月) 23:53:22.89 ID:D1F7VVdD0]

何重人格やってるの？

[912 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ee7b-/xag:*]) 2025/03/04(火) 01:03:47.21 ID:lLq8bsu60]

MK-950131の件。
950131って生年月日ではあると思うのよ。
でもそれってそのアカウントの中の人の誕生日ではないんじゃないかって思ってる。

MKの大好きなウィキペディアで1月31日を調べてみると、1995年に生まれた有名人として登録されてるのは久保田未夢さんというi☆risっていうエイベックスのアイドル兼声優さん。
あれ？イニシャルwwwwww

[913 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ee7b-/xag:*]) 2025/03/04(火) 01:11:02.07 ID:lLq8bsu60]

ほんでもってMKのXの投稿を検索するとですねぇ


確か小沢なつきもアイドル時代とAV時代で2歳違っていた。

https://x.com/MK950131/status/1560776055505698816?t=ndrZM1zhx9dGSB4gN3I8Pw&s=09

とか

昔（40年ぐらい前）、河合奈保子というアイドルが竹内まりや作詞作曲で「けんかをやめて」というレコード（CDではありません。）を出した訳です。

https://x.com/MK950131/status/1593290224884645890?t=BYIkigsBTMsAMvHXHfsipQ&s=19

とか

[914 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ee7b-/xag:*]) 2025/03/04(火) 01:12:09.99 ID:lLq8bsu60]

しかしこんな人の下によくもアイドル時代の南野陽子がいたと感心する。
だからサザンフィールドを立ち上げる形で「逃げた」のか。

https://x.com/MK950131/status/1699655990860501368?t=1gVPDi8PhnqK1giU1-C5Jg&s=19


とか、もう50前後のオッサンですやんっていう投稿がちらほらとwwwww

[915 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0f01-Xstk [上級国民]]) 2025/03/04(火) 03:24:36.68 ID:no/k9QAX0]

鬼女並みの情報収集・分析能力すげぇ、ちょっと感動ｗ
某校MBAが社会人の泊付け講座みたいなもんだって実態にも驚いた
経済学・商学系学部で経営学を修めて、さらに研究を進めて取るのが経営学修士号だと信じて疑ってなかったので
社会人になってからアメリカに留学して死ぬほど勉強させられてMBA取って帰国した連中が自分の周りにいるので…

[916 剽窃ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ f22d-rLO1 [上級国民]]) 2025/03/04(火) 07:47:33.10 ID:kz8fWgMl0]

>>912
久保田未夢
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%85%E4%BF%9D%E7%94%B0%E6%9C%AA%E5%A4%A2

ちなみにMKはここの編集には関わっていない模様

[917 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-CvOd [上級国民]]) 2025/03/04(火) 08:09:59.18 ID:AtvyT0qYr]

>>915
旧帝や首都圏京阪神の国公立大、MARCH関関同立以外の院卒なんてこんなもんでしょ
しかもMBA取ったからといってビジネススキルはあの体たらくだし

疑問に思ったのは、ニシン茶漬け屋のX見ると
結構小樽で実演販売してて岩内の朝自宅から撮ったと思われる写真をポストしてるんだけど
あれって中の人はNRZじゃない社員（恐らく母親）が管理してるの？

あと、NRZの居住地が野幌と言ってる人は何がソースなの？

[918 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-CvOd [上級国民]]) 2025/03/04(火) 08:18:25.04 ID:AtvyT0qYr]

しかし、河合奈保子やナンノはともかく、
小沢なつきなんて1989年に男と駆け落ちして
引退（復帰後AV）してるし、
この辺の事情から地上波にも出ないし懐かしアイドル番組でも映らない
こんな昭和のマイナーアイドルに言及してる時点で
1995年1月31日生まれじゃないwww

[919 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 1675-z/Ow:*]) 2025/03/04(火) 08:45:46.71 ID:wnx9JP2E0]

本物（診断書付くレベル）の多重人格なのかも

[920 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 9f51-Nguo) 2025/03/04(火) 16:06:42.92 ID:Cc8mCnnb0]

>>917
ヤフーニュースの乗蔵の写真見てみろ
異常に野幌駅発券の切符が多いから

[921 剽窃ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ f22d-rLO1 [上級国民]]) 2025/03/04(火) 22:32:45.49 ID:kz8fWgMl0]

NRZ/TNK信者のXアカウント、開設日が新しいのが多いんだけど
昔(それも20年30年前くらいの)語りをする奴が結構いるのはなんでだろうw.

[922 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 9f51-+ss3) 2025/03/05(水) 07:05:03.41 ID:0x5C2MOx0]

地方鉄道事業者 5割近く“運転士不足”と回答 国交省調査

さまざまな業種で人手不足が続く中、2月に国土交通省が行った調査で地方鉄道の事業者のうち5割近くが運転士が不足していると回答したことがわかりました。

国土交通省と鉄道や軌道の事業者は運転士不足の対策を話し合う連絡会議を設置していて、3日の会合では、全国172の事業者を対象に2月に国が行ったアンケート調査の結果が示されました。

それによりますと、現在の運行ダイヤに対して運転士が足りているか尋ねたところ、地方の140の事業者では5割にあたる68の事業者が「不足あり」と回答したということです。

JRや大手民鉄などの32の事業者では、3割余りの11の事業者が「不足あり」と答えました。

また、国土交通省によりますと、会合では国の担当者からこの1年間で8つの事業者が運転士不足などを理由にダイヤの改正を決めたと報告したということです。

そのうえで国土交通省は、退職した自衛官に運転士になることを検討してもらうため、説明会の開催などに向けて防衛省と調整していることを明らかにしました。

運転士不足をめぐっては、去年、免許が取得できる年齢が20歳以上から18歳以上に引き下げられたほか、外国人の在留資格の「特定技能」に鉄道分野が追加されるなどの対策が行われています。
https://i.imgur.com/AYfQL0l.jpeg

[923 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-fNkc) 2025/03/05(水) 09:47:41.62 ID:u+dcoBSkr]

>>921
言うまでもなく年寄りばかりだから

[924 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ebd0-fNkc:*]) 2025/03/05(水) 09:53:23.55 ID:3N120gee0]

>>923
周遊券や18きっぷで「修行」したのを武勇伝として語る老害乞食と、その時代に憧れるガキ鉄がNRZ/TNK鉄道真理教のコア信者www

[925 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-mv1T) 2025/03/05(水) 12:57:11.74 ID:62xrv+V7d]

>>924
修行という言葉にオウム真理教味を感じるｗ

[926 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e24b-yQyx:*]) 2025/03/05(水) 15:33:48.01 ID:MpQgrC2h0]

NHKから国民を守る党、政治団体「石丸新党」を立ち上げ東京都議選に候補者を擁立へ
https://x.com/ocha_itk/status/1897128976080101761?t=2uCr22JUOVj2EEVxTm1B4A&s=19

立花のやってることって大回り乗車の公職選挙法版みたいなものだな
つまりNRZと立花は脳味噌の作りが一緒

[927 名無しでGO! (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1b-S0dm) 2025/03/05(水) 19:52:59.20 ID:v1ISkyL9M]

長良川鉄道が危なそうなので鳥塚さんの出番やで

[928 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ee94-NPnR:*]) 2025/03/05(水) 20:11:54.01 ID:+6KqV8yK0]

>>917
とある筋からの情報ではまだ野幌に家があって住んでるとのこと
強盗殺人事件に便乗して大麻駅の記事を書いて批判されたように江別周辺のネタに関する記事も割と書いてる

鉄道乗蔵
@noruzo_tetsudo
江別市育ちなもので。
私が保育園児だったころはまだ、野幌駅～北海鋼機への引き込み線だけは辛うじて残っており、夕鉄野幌バスターミナルの一角で引き込み線の信号扱いを行なっていた記憶がかすかにあります。
午前0:49 · 2017年10月9日

[929 名無しでGO! (ｼｬﾁｰｸW 0C2e-+Os5) 2025/03/05(水) 20:45:54.62 ID:UjBQ8tNFC]

>>927
鳥塚さんはもう第三セクター系の会社からは声が掛からない気がする
話題作りは確かに巧みだし
集客能力はあるけど
そこに投下する資金も大きいからお客さんと収入が増えても収支改善(赤字縮小なり黒字化)にはなかなか繋がらんのよな
沿線自治体が「路線の維持費が重すぎて維持が厳しい」と考えている路線に対して
鳥塚さんみたいに色々初期投資がデカい施策を好むタイプは(仮に赤字を多少圧縮出来たとしても)持続性という観点で相性が悪いからなぁ

[930 剽窃ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ f22d-rLO1 [上級国民]]) 2025/03/05(水) 21:06:35.68 ID:6HrrIjY80]

困った時のドーンデザイン(ミトーカ)
困った時のTZK

どうしても鉄道界はここに収束してしまう

[931 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ ee03-6JAW:* [上級国民]]) 2025/03/05(水) 23:17:26.93 ID:GW2laxMv0]

>>928
ありがとうございます。
書き込みも確認しました。
江別出身なのは確定、現在も在住だとしたら
岩内出身というのもそもそも大嘘、もしくは出生地が岩内（母親が里帰りした）なだけ？
岩内から光星高校や小樽商大なんて通学できないし、一体いつ岩内に住んでたの？

＞「岩内町・岩内鰊和次郎」伝統とモダンが時を越えて融合? 北海道の漁師飯が進化した!
の記事で
＞地元鮮魚店の六代目である「いわない前浜市場」の櫛田泉さんです。
ってフカシもいいとこだわ

[932 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0f01-cFNb [上級国民]]) 2025/03/06(木) 05:36:29.81 ID:vWlnzPco0]

東北新幹線E10系投入で「余命宣告されたE5系」14年前の試乗会の様子　グランクラスは廃止に（Yahoo!）

JR東日本社長、時速360キロ運転に自信。グランクラスは「利用状況を踏まえ」（タビリス）
・E10系は札幌延伸を考慮していない
・札幌開業時期が明らかになればそれに向けて設計する2段階スケジュール
・E10系第1編成にはグランクラスなし
・E10第1編成は試験データを取り営業者両につなげていく営業車両の前段階のもの
・札幌開業時には（グランクラスという）お客様のニーズにお応えする
※E10系第1段はやまびこ・なすのでの運用（席だけグランクラスの利用が低調なので廃止）、
　グランクラス付きはやぶさE5は札幌開業時まで運用継続＝グランクラスは廃止されない

情報量と考察力の差が露骨に出てるｗ

[933 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0209-4+tt:*]) 2025/03/06(木) 12:20:40.18 ID:kZlsoM5g0]

またＪＲ東を叩けるネタが発生したようですよ！
ライバルを出し抜くために、上っ面だけ見て適当に記事にしないと！

[934 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ebfa-NckD:*]) 2025/03/06(木) 12:38:35.59 ID:wpmiXw520]

東北新幹線でまた車両分離が発生。
今回は、はやぶさ•こまち21号。
つまり当該のはやぶさはH5系だ。

[935 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0209-4+tt:*]) 2025/03/06(木) 12:57:18.36 ID:kZlsoM5g0]

>>934
あぁっ！北の編成だったか！
誰かさんの影響で、ニュースの上っ面だけ見て書き込んでしまった…

北の編成とならば、コリャ存分に叩けますねぇ…wktk

[936 名無しでGO! (ﾌﾞｰｲﾓ MMa2-LNFO [上級国民]]) 2025/03/06(木) 12:59:38.91 ID:65O0fhOxM]

昨年秋の同様の事故はE6系運転台の連結機解放スイッチが金属片で短絡したことが原因で、連結運転するすべての編成のスイッチを確認して金属片があったE6系10編成のものは除去済
走行中に解放回路が作動しないよう恒久対策も打たれたはずだが…

[937 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW a624-fNkc:*]) 2025/03/06(木) 15:32:40.16 ID:9v6kwAIA0]

>>935
ハイパーコタツ鉄道事故調査官、NRZ/TNK
ネットで得た情報だけで素早く事故原因を特定しますwww

[938 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 16ad-z/Ow:*]) 2025/03/06(木) 19:35:19.22 ID:pZdEVz320]

またJR北海道はコタツジャーナリストにネタ提供かよ

[939 剽窃ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ f22d-qwdi) 2025/03/06(木) 20:10:42.21 ID:b6q/8xSs0]

X上の鉄ヲタって
｢束とコヒ叩けばヲタ界カースト上位｣って考えのが多いから
NRZ/TNKもその層に向けた記事や動画を上げとけばPVも稼げて万々歳www

[940 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0209-4+tt:*]) 2025/03/06(木) 20:12:50.23 ID:kZlsoM5g0]

暫くはネタに困りませんね！
https://nordot.app/1270282475549721509?c=39550187727945729

[941 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8701-Xstk [上級国民]]) 2025/03/06(木) 21:10:04.04 ID:QtZVSm1w0]

JR東の会見では原因はこまち側にあるのではないか～連結機の状態に異常～との見解
いまNHKでやってた

[942 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e25e-yQyx:*]) 2025/03/07(金) 10:26:20.22 ID:mW83NHZF0]

320 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e2dd-yQyx [2405:6581:720:7000:*]) 2025/03/06(木) 19:47:42.17 ID:uhiKPOWr0
俺が思うにはやぶさはホモなのではないか
こまちは明らかに♀だから、内心では♀と連ケツするのは嫌だったんだと思う

[943 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW a624-fNkc:*]) 2025/03/07(金) 12:28:39.72 ID:dxohAHyJ0]

シネレンコ=MK？

[944 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW eb5e-Vm2u:*]) 2025/03/07(金) 12:36:53.19 ID:pXIQtRK60]

JR貨物、海上輸送を強化　災害時の代行　北海道の農産物にも対応

　JR貨物は頻発する自然災害で貨物列車の運休が相次いでいることを踏まえ、船を使った代行輸送の強化を進めている。
昨年は物流企業と共同で貨物船を初めて購入し、北海道―本州間の輸送に活用。
船とトラックの代行輸送を円滑にする協議も関係自治体などと始めた。
物流の安定化に努めることで「自然災害に弱い」とされる鉄道貨物のイメージを改善し、荷主の安心感を高める狙いがある。

https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1128439/?ref=top

[945 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e25e-yQyx:*]) 2025/03/07(金) 12:48:48.14 ID:mW83NHZF0]

北海道コンサドーれ札幌のJ1再昇格より早く来そうなものを挙げるスレ
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/soccer/1720965961/

527 U-名無しさん 2025/03/07(金) 11:50:19.24 ID:IEECA9hp0
鉄道乗蔵の断筆

[946 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-+ss3) 2025/03/07(金) 17:57:34.63 ID:clxGnPIkr]

　北海道中央バス（小樽）が6日に発表した4月1日のダイヤ改正で、室蘭観光協会前（海岸町）とJR札幌駅を結ぶ都市間高速バス「高速むろらん号」は現在の往復7便から同3便に減便することになった。
新型コロナ禍に利用者が減り、利用者の回復が見込めず
バスの運転士不足も重なり減便を決めた

同区間を結ぶ高速バスは現在、道南バス（室蘭）の「高速白鳥号」を含めて1日14往復運行しているが、ダイヤ改正後は同10往復に減る。

https://i.imgur.com/c3fJFj1.jpeg

[947 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ e6a1-Xstk [上級国民]]) 2025/03/07(金) 18:21:11.32 ID:PflU+UGU0]

>>945
そうだな、コンサドーレの再昇格はないだろうから…ｗ
コンサドーレを子会社にした石屋製菓の社長も樽商MBAでしょ確か
あんなお荷物抱え込んでどうするつもりなんだか…

[948 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW afda-yQyx) 2025/03/07(金) 18:23:33.24 ID:4Z7q7Fkg0]

岩政なんかに任せるから…

[949 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ e6a1-Xstk [上級国民]]) 2025/03/07(金) 18:35:04.85 ID:PflU+UGU0]

降格でもGMでとどまってる前社長の三上が無能すぎｗ

[950 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ e6a1-Xstk [上級国民]]) 2025/03/07(金) 18:39:28.72 ID:PflU+UGU0]

>>事故に便乗しただけ
>>自分で解明する気もない
>>誰でも書ける
>>誰でもできる記事
>>読む価値なし

見切られているｗ
新幹線の連結器の事故なのに、山手線のレール損傷で
山手線が運休になったことまであげて便乗JR東叩き

[951 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e60b-4+tt) 2025/03/07(金) 18:53:57.71 ID:ETVz5mC50]

>>946
すずらんガラガラとか言ってた人、息してる？w

[952 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW e60b-4+tt) 2025/03/07(金) 19:00:01.83 ID:ETVz5mC50]

皆様舌が肥えていらっしゃるようで…
https://x.com/00jKDG0dLf94208/status/1897832346340212780?t=6UBcqLYQXS2TUy-hll9kyw&s=19

[953 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 02f4-yQyx:*]) 2025/03/07(金) 20:12:28.38 ID:188iCBh10]

石屋製菓がコンサに入れ込んでるの知って白い恋人からHORIとうきびチョコに鞍替えしたわ。めっちゃ美味しい

[954 剽窃三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ f22d-rLO1 [上級国民]]) 2025/03/07(金) 20:31:04.44 ID:1jdCab4S0]

>>950
現地に行かず直接取材しなくても
コタツでネット検索すれば情報なんて簡単入手
それだけで記事が書けるんだから誰でもできます
ぶっちゃけ今日からアナタもエキスパートになれますよwww

[955 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW afda-yQyx) 2025/03/07(金) 20:34:05.54 ID:4Z7q7Fkg0]

清田みたいに札ド叩きしてる連中の知能はNRZとどっこいどっこいだわ

[956 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ afb0-cFNb [上級国民]]) 2025/03/07(金) 20:38:48.62 ID:ZuOmGP7a0]

>>952
>>美味しいものを沢山食べてもらいたい

それが見切り品お総菜って何か違う気がする…ｗ

>>955
ヘディング脳サポですか（笑）

[957 剽窃三文ｺﾀﾂﾗｲﾀｰNRZ… ◆t1hNYNMElJQc (ﾜｯﾁｮｲ f22d-rLO1 [上級国民]]) 2025/03/07(金) 20:47:53.62 ID:1jdCab4S0]

150円で限界大回り

見切り品なら少ない投資でたくさん食べられる

どちらもローコストでハイリターン
乞食鉄ヲタのポリシーはブレてません(ｷﾘ

[958 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-mv1T) 2025/03/07(金) 21:12:33.03 ID:g7ArIadUd]

重岡さんはじめオフ会参加者の価値はこの程度です
と乗蔵に示されてるのに暗喩わからないってかわいそう（）

必ずカネかける必要はないけど手のかかったモノとか出されると嬉しいわけじゃん
あなたはパックのまま出す程度の価値しかない人間ですと言われてるんだけど

[959 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-mv1T) 2025/03/07(金) 21:22:24.14 ID:g7ArIadUd]

たとえばさ、バレンタインに貰うチョコがどうみても市販のモノではない時アレって思うじゃん？
そういう経験ないDTの所作感想だよね乗蔵も重岡さんも

[960 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8701-HCtk) 2025/03/07(金) 21:57:54.47 ID:HRaw2SlU0]

>>952
乗蔵オフ会の感想聞き取りを今同一人物と噂でもっぱらのMKアカでするの芸術点高いね

[961 名無しでGO! (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-fNkc) 2025/03/07(金) 22:04:48.83 ID:jjLuPb55r]

>>960
ここで叩かれて相当頭にきているのでは

[962 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8701-HCtk) 2025/03/07(金) 22:07:49.36 ID:HRaw2SlU0]

MKアカの印象は「繋がりはない独立アカ」と見せかけてその実ずっとおともだちのいない乗蔵援護してるアカだからねｗ

[963 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8701-HCtk) 2025/03/07(金) 22:08:52.27 ID:HRaw2SlU0]

つまりは「自分援護のための自作自演アカ」

[964 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 02f4-yQyx:*]) 2025/03/07(金) 22:09:00.67 ID:188iCBh10]

>>955
そんな憎い清田に何も反論出来ないポンコツおじさん

[965 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8701-HCtk) 2025/03/07(金) 22:12:00.93 ID:HRaw2SlU0]

本来のファンくらいなら重岡くらいの感触が正解なのよ
MKはそこいくとまるで[乗蔵本人が言いたいことの代弁者」まである
952のやり取りもそう。突っ込みすぎなんよな..

[966 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-mv1T) 2025/03/07(金) 22:14:10.99 ID:g7ArIadUd]

本人のそら似か、そら本人だわｗｗｗ

[967 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-mv1T) 2025/03/07(金) 22:31:38.65 ID:g7ArIadUd]

ところでレコード大賞はその後演歌部門とニューミュージック部門に分けたり
大賞が炎とかパフリカだったりしますが日本の音楽の質向上に繋がりましたか？
そのたとえ合ってますか？

[968 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-mv1T) 2025/03/07(金) 22:35:46.14 ID:g7ArIadUd]

坊主スレと間違えた誤爆すまぬ

[969 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ee8f-NPnR:*]) 2025/03/08(土) 00:11:16.64 ID:lzu0M/MO0]

わざわざ北海道まで来て美味しいもの沢山食べてもらいたいと言われて見切り品惣菜だされたら喧嘩売ってるとしか思えんわw

[970 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-mv1T) 2025/03/08(土) 01:16:13.68 ID:zcTRVMkld]

>>969
乗蔵が重岡さんを何割引き程度の人間としか思ってなくて重岡さんがそれを喜んでるからそれでよいのでは？
なお通常人を歓待するときは足が出ても歓待するんだが、乗蔵も重岡さんも人生の中でそんな大事に扱われなかった
その告白でもあるからそれもまたよきことかな。乗蔵は今後も粗末に扱ってヨシ！

[971 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0f01-Xstk [上級国民]]) 2025/03/08(土) 04:59:16.39 ID:MqksQ/Jg0]

>>970
客にスーパー総菜、しかも見切り品、会費まで取って！って、そんなホストおらんでしょ？って話だよね
重岡さんなる方の満足度が問題なんじゃない、ホストとしてどうなのって話

[972 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 0f01-cFNb [上級国民]]) 2025/03/08(土) 05:11:36.62 ID:MqksQ/Jg0]

>>955
批判を叩きと言い換えるパヨク脳コンサポ爺ｗ

営業損失が大きかろうがその路線があることが正義！
非効率経営で赤字だろうが札ドがあることが正義！

NRZとの親和性高そうですね笑

[973 名無しでGO! (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SDc2-cFNb [上級国民]]) 2025/03/08(土) 08:36:11.58 ID:9w7qnA9gD]

>>岡山県真庭市がJR西日本、株式1億円取得で注目の「姫新線」津山―新見間には何があるのか

その路線乗ったことあります（キリッ、な中身ゼロ記事
株式取得の意図は既に昨年10月に日経が取材記事化してる
www.nikkei.com/article/DGXZQOUC301HL0Q4A930C2000000/
その後の事情変化や今夏の株主総会への対応を市長に取材に行けばいいのに（棒

[974 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 0280-4+tt:*]) 2025/03/08(土) 08:57:19.23 ID:L/xudwds0]

>>961
Ｘでオフ会の事を表立って批判してた奴居たっけ？

本人がこのスレ見てるって事だなw

[975 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW eefd-O18B:*]) 2025/03/08(土) 10:13:44.53 ID:LrCi4uXK0]

何重人格やってるの？

[976 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW ae3f-YB0R:*]) 2025/03/08(土) 10:14:13.03 ID:5uBy251O0]

オフ会に参加していないMKにとっては何も関係ない話のはずなんだがな

[977 名無しでGO! (ｽﾌｯ Sda2-NPnR) 2025/03/08(土) 10:25:24.54 ID:pVS8bN/2d]

フェイク動画大好きチャンネル

https://x.com/OmakimakimakiO/status/1897821226061775289

[978 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW eefd-O18B:*]) 2025/03/08(土) 10:35:16.59 ID:LrCi4uXK0]

交通経済ライターさんは、櫛田にも何か言ってあげてよ

[979 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 9fff-cFNb [上級国民]]) 2025/03/08(土) 11:22:09.23 ID:JPzuD7Lv0]

>>美味しいものを沢山食べてもらいたい

主催者が客にそう説明したってことだよね、重なんとかさんがそうリプライしてるってことは
あれが美味しいものって、マジか…
スーパーの総菜が美味しくないってことじゃなくて、そうドヤるなら相応のもん出すだろ、
会費まで取って北海道らしさ皆無のものでしかも見切り品で、そりゃねーだろってｗ

[980 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW afda-REvW) 2025/03/08(土) 11:37:29.22 ID:KvhBM6ER0]

>>964
減価償却を現金で支払うものだと思い込んでる坊やに何言っても無駄です

[981 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW afda-REvW) 2025/03/08(土) 11:38:35.56 ID:KvhBM6ER0]

いずれにしても野球人口は少子化を上回る恐ろしいペースで減ってるから先はない
箱物を増やしたところで早晩ガラクタ化するのは目に見えてる

[982 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8701-cFNb [上級国民]]) 2025/03/08(土) 11:40:30.80 ID:CXOcjzUu0]

>>980
清田はそんなこと言ってない
捏造してんのはヘディング脳の馬鹿Ｊサポ
あんたも同類？（笑）
鉄道にもゆかりの深い総括原価方式では減価償却費もコストとしてカウントすんのは普通ですけどね
公共施設の使用料算定に際し減価償却費相当をコストとして積み上げるのはおかしくもなんともない

[983 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8701-cFNb [上級国民]]) 2025/03/08(土) 11:42:19.32 ID:CXOcjzUu0]

>>981
既にガラクタ化というか設立当初からガラクタなのが税リーグ球蹴り
マネタイズも出来ないくせにプロ化して税金チューチューで30年
ゴミでしょ

[984 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 02a8-0wyp:*]) 2025/03/08(土) 11:50:46.18 ID:hu4LsD9b0]

NRZオフ会はコタツを見せるのがメインだから、食事は見切り品でも問題ない。

[985 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8701-cFNb [上級国民]]) 2025/03/08(土) 11:53:22.74 ID:CXOcjzUu0]

>>980
当該企業の会計上の処理と、その資産を活用して実際の商取引を行うのは全く別の問題

Ａ社がアルファードを新車で購入し自動車リース事業で収益を上げることにしました

アルファードは税法に基づき法定耐用年巣が6年なので6事業年度かけて減価償却します〜会計上の処理

リース価格は（減価償却費相当+○○万円）/年とし、新車購入費用を回収した上で収益を上げられる水準に設定します〜実際の商取引

総括原価方式で公共施設の利用料をどのように設定するのかは後者の問題であって前者ではない
減価償却は現金で払わねーよとか清田に反論したつもりになってるヤツはマジもんの馬鹿だよｗ

[986 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 36e6-cFNb [上級国民]]) 2025/03/08(土) 12:19:13.28 ID:MM+z3KYy0]

12時のニュースでやってた
2038年度開業は実現可能性の薄い政治的目標だろうな…それでも13年後
当面ルートも決まらん北陸新幹線延伸よりはマシか

2025年3月8日 12時05分 NHK
北海道新幹線の札幌延伸の開業時期について、国の有識者会議は、これまでの目標から大幅に遅れる形となる「2038年度末」とする見通しを示す方向で調整していることが分かりました。ただ、トンネル工事が難航し、開業がさらに遅れる可能性もあわせて示すことにしています。

[987 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW afda-REvW) 2025/03/08(土) 12:22:13.64 ID:KvhBM6ER0]

ハムの食べ過ぎで頭おかしくなっちゃったんだな

[988 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8701-cFNb [上級国民]]) 2025/03/08(土) 12:30:56.29 ID:CXOcjzUu0]

>>987
馬鹿に減価償却を理解するのは無理なようだね（笑）
コンサのパートナーの丸大も日ハムと同業の肉屋でハムもラインナップしてるから肉屋だハムだと馬鹿にしたつもりで天唾してることに気付いた方がいいよ
まぁ、そんなことも知らんのが屑コンサポなんだけどね

[989 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW afda-REvW) 2025/03/08(土) 12:42:54.26 ID:KvhBM6ER0]

そうやっていつまでもオワコンコンテンツにしがみついてればいいよ
それで衰退に拍車がかかっても自己責任

今や「少年サッカーが野球場を借りて練習してるからグランドが取れない」とまで言われる時代だからね
それだけサッカー場のほうが圧倒的に足りないのよ
ますどちらを優先して作るべきか、答えは明快なんだけどね

お年寄りはなかなかそれを認めたがらない

[990 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8701-cFNb [上級国民]]) 2025/03/08(土) 12:51:35.36 ID:CXOcjzUu0]

>>989
野球がオワコンかどうかなんてどうでもいいんだよｗ
話をそらしても無駄
あんたが減価償却も理解せずに清田が〜してるのは自分の無知晒して恥ずかしいし惨めだよってだけ
いい機会だから減価償却がどういうものか学んでおいたらいいんじゃないのｗ

[991 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 8701-cFNb [上級国民]]) 2025/03/08(土) 12:53:40.84 ID:CXOcjzUu0]

>>989
札ドも人工芝敷きにして少年サッカーでも利用できるようにすればいいのにねｗ
石屋の子会社に芝生を事実状独占使用させるなんざ公共性の欠片もない運用だから

[992 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW 16eb-EfTl:*]) 2025/03/08(土) 12:58:01.48 ID:xV3cEbYM0]

麻生球場と円山球場の赤字5億円はだっけ

[993 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-mv1T) 2025/03/08(土) 13:01:55.67 ID:zcTRVMkld]

北海道の話題、減価償却の話だから無関係とは言わんがココ鉄道板ね

[994 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW a618-Vm2u:*]) 2025/03/08(土) 13:03:46.29 ID:tsFMM2wN0]

知的障害者の集まり
野球もサッカーも鉄道と無関係なのに
延々と議論してるとかw

[995 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW afda-REvW) 2025/03/08(土) 13:06:32.84 ID:KvhBM6ER0]

エスコンに限っていえばJR北海道なんて輸送力に余裕のある区間がたくさんあるのに、よりによってなぜわざわざ好き好んで輸送力が逼迫してる千歳線沿線に建てちゃったんだろうね

それで自治体やJR北海道がアクセス対策の尻拭いをさせられてるわけで
Jリーグのことを税リーグと揶揄できる立場じゃないと思う

[996 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW a618-Vm2u:*]) 2025/03/08(土) 13:10:24.78 ID:tsFMM2wN0]

馬鹿が相変わらず野球とサッカーの話してるから

[997 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW a618-Vm2u:*]) 2025/03/08(土) 13:10:46.02 ID:tsFMM2wN0]

梅。

[998 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW a618-Vm2u:*]) 2025/03/08(土) 13:11:06.40 ID:tsFMM2wN0]

宇目。

[999 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW a618-Vm2u:*]) 2025/03/08(土) 13:11:17.51 ID:tsFMM2wN0]

汲め

[1000 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW a618-Vm2u:*]) 2025/03/08(土) 13:11:32.21 ID:tsFMM2wN0]

産め