青春18きっぷを語ろう　Part188

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 14:01:40.06

>>506
1982年春(青春18のびのびきっぷ登場)当時の首都圏の公立中学の校内暴力最盛期
あん時の荒れる中学生(現在57〜58歳)たちの中でも
選りすぐりの超絶ガラの悪い底辺層が47年も居着いてしまった
青春18がダメダメな最大の原因はそれ

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 14:06:17.64

もう一つ>>506へ
あの当時は周遊券学割3割引がまだあったからね
学生たち(学割NGな朝鮮学校とかインターナショナルスクールは除く)は
18きっぷより遥かにコスパのいい周遊券で旅してたよ
あの時代からすでに18きっぷは閑散期NGだからクソだよねって関西圏の厨房たちがdisっていたもんwww

**訂正してお詫びします** · 2025/12/03(水) 14:09:43.68

悪い
誤:47年も居着いてしまった
正:43年も居着いてしまった

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 14:12:26.78

物価がどんどん上がっていく一方で東海道新幹線の運賃は40年近く消費税分の値上げのみ

なのに新幹線が高くて乗れないと主張してる人達はこの数十年何やってたの？

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 14:13:50.21

>>520
別に証拠なんて求めないよ
所詮は300万ぽっちだろ？

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 14:43:53.09

>>498
宮崎カーフェリー(神戸↔宮崎)の利用ではダメなの？

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 15:00:53.90

>>523
何歳なん？オレの生きてきた年数より多くてクソワロタ

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 15:32:44.04

>>527
鉄道は不治の病なんだよ
キミも既に罹患しているかも

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 15:57:58.96

>>526
フェリー旅がしたいわけじゃないけどショートカットとして悪くないと思ったけど、そ日はすでに満席だったわ…

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 16:03:17.59

>>529
了解しました

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 16:31:36.41

>>507
上総亀山とかいらないだろ
誰がわざわざ行くんだよ
久留里線外して高崎宇都宮を加えた方が遥かに便利

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 16:42:57.50

>>531
それはJR東日本にクレームを入れよう
塵芥のクレームは華麗にスルーされるだろうが

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 17:28:05.75

>>525
あれだけしつこく証拠を求めた癖に？
所詮300万ぽっちの貯金に
どんだけ底辺スレなんだか

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 17:29:48.63

>>533
少なくとも自分は証拠を求めたことはない

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 17:33:18.77

ところで皆18きっぷを何の媒体で知ったのかな
俺は旅と鉄道って雑誌で初めて知ったわ

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 17:34:44.22

北関東は回収要員だからフリーの範囲に入れなくていいわ
重要な回収元

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 17:40:24.62

>>533
ここの誰も証拠なんか求めてないだろ
不便になってここで不満を言ってるのはて世帯平均4000万世代のケチな人達だろ
誰も300万なんか気にしてないって

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 17:50:08.51

>>521
それはそいつらが悪いんであって
18きっぷ関係ないじゃん

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 17:51:59.51

本当にケチな奴らは最初から4列夜行バスに乗ってる
時間を贅沢に使う普通列車移動なんてしない

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 18:13:05.62

「青春18きっぷ冬季」が「改悪ルール」のまま発売決定も…
「QRコード乗車券」導入で「青春18きっぷJR東日本版」は実現するか
https://www.asagei.com/excerpt/344977

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 18:32:44.04

>>540
「青春18きっぷJR東日本版」なんて既にあるわな
バラ使用可になっても東日本のみじゃ往生際悪い奴らは満足しないだろ
はい、解散

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 18:39:51.61

>>540
ミニ18きっぷ（JR東日本版）とは
のんびり旅パスの事だろ？

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 18:45:22.68

>>539
かつてムーンライトながらで悪行の限りを尽くした奴らだから
高速バスでも相席ブロックしているんだろうな

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 18:53:06.58

>>533
300万ポッチが貯金なのかw
この間の円安で税抜き後に儲けた不労所得がその程度だわ
8桁も円資産（甘酸）無い人とか大変だろ？今の物価高
あ、勿論スレ居座る乞食のナマポ人非人は行きなくていいからね

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 18:53:34.38

生きなくていいの間違いね
分かってるとおもうけど

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 18:55:38.89

>>540
そもそも東日本の簡易とかQR導入する気も無いんじゃね?
アホな東日本は自動改札だった所を簡易に入れ替えてる所すらあるし
それもたった1台とか　

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 19:04:49.22

>>544
それ、何日か前に登山板で自分語りしたばかりだよ

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 19:21:57.70

>>536
なるほど、その層なら人数も多いし競合が強い行き先も限られるから確かにバラ禁止→普通乗車券誘導で増収効果大きそうだな

旧18時代は日帰り2410円だったのが往復運賃4000円前後、近郊区間内は途中下車不可だから現地でも乗り回したらさらに別途初乗り運賃取れる

安い東武に逃げられるのは足利栃木宇都宮くらいだし、高速バスも強いのは佐野や水戸くらいで自家用車もろとも高速や都心部の渋滞に巻き込まれやすい

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 19:26:53.51

このスレで預金300万円自慢してた理由が貧乏臭いんだよな

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 19:37:24.41

なんで300万が一人歩きしてんのこのスレ

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 19:43:23.44

誰も自慢なんかしてなくね？

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 19:44:11.95

自慢してたでしょ？

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 19:58:23.81

>>544
「甘酸」は「換算」のことか？

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 20:07:54.15

多分受け売りコピペしたのかね？その雑魚w
300万とか年収にもならんのにね

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 22:23:22.95

さっさと廃止でいいよこんなガイジしか利用者いないきっぷ

**名無しでGO!** · 2025/12/03(水) 22:43:19.09

乗れない人はそもそも鉄道廃止でいいんじゃね？
それに18廃止でいいとか言いながらそれ使ってる糞チューバーの動画とか喜んで見てるガイジだったら嘲笑れるだけだけどねw

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 00:24:52.47

時は平成初頭の夏休み、
学割で北海道ワイド周遊券を購入。
八甲田、礼文、大雪、まりも、
時にはライダーハウスや無人駅で夜を過ごした。
そんな時代が懐かしい。

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 00:44:16.14

>>498
俺は成田空港から宮崎空港に飛んで
小倉まで行ってから熊本往復して東京まで帰ってくる予定だわ
もしかしたら会うかもね

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 00:47:12.19

>>548
そもそも2410円のきっぷではないから
排除されて当然

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 07:37:26.19

>>557
その体験により思考の金銭感覚が古事記で固まっちゃったんだね
「乞食と坊主は3日やったら辞められない」と言うからな
残念だったね

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 07:50:31.51

北海道ワイド周遊券使って駅寝していたような爺が新18使っているんだろう
古事記でもなければ新18には移行しないし

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 08:05:12.67

>>561
夜行普通の廃止とともに駅は原則夜間閉鎖になった時に
古事記のステビジジィは絶滅している
今はちゃんとホテルに泊まる正規旅行者に限定されたよ
カネの無い古事記はネットで「元に戻せ」と虚しく叫ぶのみ

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 08:34:06.81

さて。そろそろ計画立てなきゃ。
去年は北海道東日本パスを堪能した
12/31-1/4まで連休
雪を堪能したい。

去年は神奈川県出発で、米沢ー新潟で、二泊ずつしてのんびり返ってきたよ。
今年も似たようなもんかな。

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 08:36:13.78

>>558
小倉まで行って往復？初日大分泊にして乗り継ぎ悪いのも楽しみながら豊肥本線乗り継ぎして熊本行ったほうが面白いと思うけどね　景色含めて

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 08:55:43.66

>>562
本物の古事記は200円でできる大回り乗車が最後の砦になってそうだな
バラ利用も駅寝もできなくなった今、もはやその次に安い正規運賃日帰りだと片道100km圏でも4000円以上かかるし

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 09:03:21.37

元に戻せと主張するのは金が無いからって、やっぱ新18利用者の考え方は意味不明だな

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 09:23:55.91

夏冬春の売上の全体に占める割合てそれぞれどんなもんなの

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 09:34:05.34

鉄道の正規運賃すら工面できない貧乏人はヒッチハイクをすれば良い
基本タダだし高速道路網の整備で結構速く移動できる

どうしても鉄道に乗りたければ相応のコストを払え

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 09:57:28.45

JR各社にとって18きっぷのバラ運用は安すぎてやってられない
1日フリーきっぷ代わりなんて以ての外

3日、5日の連続縛りにして古事記の利用を制限したいのだよ

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 10:57:46.96

>>566
「新18」連呼厨の往生際の悪さの方が意味不明だな

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 11:00:22.09

乞食以外でも、特急新幹線から溢れる帰省客にとってはかなり大きな打撃だ
指定席拡大で自由席も超満員だから、仕事とかで直前まで予定決まらず鈍行に流れる一般人も多いのでは

関東から関西まで正規運賃9000円は3日券だとギリ損で一番割高感あるから、日帰り乞食利用にお得感ない程度の値段(4,5000円くらい)で販売して欲しい

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 11:03:44.85

>>571
決まった用事のために安くするわけないじゃん
意味のない長距離旅行を促すためのきっぷなんだから

**名無しでGO!** · 2025/12/04(木) 11:15:58.46

>>571
４万5000円まで払えるのか

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