青春18きっぷを語ろう　Part188

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 09:13:11.09

だったら週末フリー系の別途料金までの切符廃止する理由有るかよ？
元々自動改札機通せるのに

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 09:38:41.82

>>807
世代平均貯蓄4000万もある世代が18使ってケチってるのは許せない
転売してる乞食も許せない
の結果バラは廃止の流れだね

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 09:42:45.46

結果的には鉄オタよりもネットの普及で一般人が悪知恵付けたのがバラ廃止の要因なんだよ
こう見るとJRは別に鉄オタ排除に動いたわけではないんだよな

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 10:33:22.39

元に戻せと主張している奴らの中に犯罪者なんて1％もいないだろうな
野球部の犯罪率の方が桁違いに高い
元に戻せと主張している奴らの殆どは連続縛りでは使い物にならないから

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 10:42:06.58

>>811
特急別払いの広域フリーきっぷは繁忙期閑散期関わらず価格がほとんど変動しないし、制限なく安売りできてしまうので廃止されるんだよ。
割引は、できる限りイールドマネジメント（需要の多寡に応じて割引価格や席数を調整）ができるトクだ値に一本化したいってこと。

キュンパスはえきねっと限定だし、極端な閑散期だから実施可能な例外だね

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 10:44:43.96

>>814
想定されていない使い方をする奴が排除されただけのこと

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 10:46:38.79

>>814
何で野球部が出てくんだ？
野球部にイジメられたのか？？

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 10:49:55.10

野球部が犯罪者ばかりなのは言うまでもないことだろ？
中学生くらいで野球部にろくでもない奴が多いのは薄々気付き始める

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 11:59:33.99

あー
ヤバい人来ちゃった

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 12:14:16.78

野球部w
サッカー部ww

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 12:16:47.27

>>813
3日連続で乗れる生粋の乗り鉄に限定しているからな

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 12:17:29.19

>>815
そのトクだ値は大々的に宣伝しているくせに詐欺レベルの空売りなんだよな
平日でも普通車30は瞬殺で事前予約取れないことが珍しくない
広告で釣って新幹線前提の予定組んだ客に、仕方なく定価で買わせる策略としか思えない
渋々でも定価で乗ってくれれば大成功、という悪魔みたいな狡賢さだ

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 12:19:34.18

>>822
ジェットスターのセールも似たようなもんだし

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 12:27:41.51

最繁忙期以外は事前申込で取れなかったことないな

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 12:54:18.91

>>817
818の供述を読む限り、あなたの推測が当たってるみたいだねw

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 13:07:32.50

>>824
有休取れない負け犬にとっては
繁忙期に予約できないのは無いと同じなんだろう

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 13:26:18.96

有給取れない会社で働いている奴より、独身の癖に50や60にもなって300万すら持ってない奴の方が珍しい

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 13:36:00.05

>>827
政府の調査では非貯金世帯は30％らしい
単身世帯では貯金300 万円以下は半数を超えるとの事
日本人の貧困化ってやっだね

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 14:04:09.25

一部の貧乏人は正直に答えるが、大多数のきちんと貯金のある人は正直に答えないからな
金に困っている奴なんて一部だぞ

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 14:53:06.59

>>829
政府の手下の税務所が税務調査の一環として銀行からの情報で
世帯ごとの銀行口座の運用、死活情報は得ているだろう

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 15:07:05.50

「野球部は犯罪者養成施設！」って喚いてるのはヌ゙ネ夫？

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 15:20:15.49

>>823
ジェットスターの方がまだ席数有るよ

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 15:23:45.55

脱税の疑いがあるわけでも無い限り世帯ごとの貯金額なんて開示するわけない

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 15:27:53.20

>>833
親類に不幸があれば親族の口座は税務署に調べられているらしいぞ

その上で「こいつ全部の口座すっからかん、ザコかよ（笑）」って思ってたりする

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 15:49:47.82

特定個人の預金口座調べた所で平均値も中央値もわからないだろ
しかも資産は預金だけじゃないし
預金口座は全部すっからかんでも株は五千万とか持っているかも知れん

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 17:11:53.21

>>803、>>804
近いうちに3.11級のもっとデカいのが八戸を直撃か?
んで北東パス族&シン・18キッパーが(以下略)

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 17:25:06.76

>>835
証券会社は株式の売買情報を税務署に報告する義務があるんだけどな
バレたら逮捕モノのアングラな金融資産に手を染めるとか？

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 17:34:42.24

デカい地震だったけど鉄路にはそれほど被害は出てなさそうね
でもしばらく余震があるかもしれんから青森方面へ行くのは勇気いるな

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 17:46:55.07

>>838
パニック客のキャンセル狙いもあるぞ

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 18:16:23.23

世の中おかしなデータってあるしな
50代や60代独身なら分かるが、独身にもかかわらす資産300万以下とか無職とかギャンブル依存症とかじゃないとそこまで落ちぶれようがない

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 18:35:24.64

ナマポ人非人とかな、さっさと自殺すりゃいいのにね

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 19:26:08.91

>>836
被害妄想乙

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 19:36:44.54

>>840
バカのくせに奨学金という名の学習ローンで大学に行き
勉学を惜しんて遊び惚けた結果
非正規薄給+ローン返済地獄のマイナススタート
妄想の世界では高学歴&投資（実際は転売厨）で大儲けの勝ち組気取り

実際はホテル代も工面できなくて旅行にも行けない
頼りの18きっぷも3日連続になり小銭稼ぎもできなくなった

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 20:05:02.49

>>828
無理して借金して大学に行ったのに
氷河期雇用でフリーター
気づけば齢50が見えているのに正社員歴無し

テンプレだな。

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 22:10:17.77

そんな一部の働く気のない古事記の話されてもなあ
非正規でもフルタイムで働いていれば貯金も出来るし旅行も行ける
非正規でも持っている奴は資産一千万超えてる。生前贈与とかじゃなくて自分で貯めた分だけでな

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 22:19:49.14

>>843
転売ヤー排除の3日連続縛りでも、秋パスくらいの値段なら貧民にここまでのダメージではなかったぜよ
問題は10000円という、まともな一般人の行程なら普通乗車券とほとんど差がつかない値段だ

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 22:31:55.05

>>846
秋の乗りホは昼夏冬休みてない閑散期きっぷだから扱いが違う
有休取って使いな

**名無しでGO!** · 2025/12/09(火) 23:30:03.12

>>835
最近はクレカの普及で全部分析できるらしい
ボコボコ建ってるデータセンターで解析してるらしい
個人情報分析されてるのにありがたい存在と思ってる人もいるみたいだが

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 02:37:41.61

>>838
去年注意情報出た時は新幹線が速度落として運転したりサンライズが運休したり特急が運休になったりしたのに今回は何も対策無しか

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 07:59:21.21

>>849
政府は平常の活動をしつつ警戒しろって言っているから
過剰な自粛祭りをする必要はない

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 08:12:43.11

>>849
他社の過去の経験から学んだな
JR東日本
JR北海道

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 08:28:16.94

>>849
別に警戒されようがされまいが地震のリスクは変わらんからな

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 09:16:04.45

>>838
あれが余震の可能性もあるんだけど
揺れ方としてはまだ本気出していないかんじな気がしたんだがな
311の時はあの揺れが収まりそうな時からさらにでかい揺れがきたくらいだし

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 09:51:41.41

>>843
学習ローン

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 09:58:29.60

>>853
311は今回クラスの地震が複数連鎖しただけ

今回は近くにコンボする様な溜めが隣接してなかったので
単発で終わった

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 10:04:00.43

>>847
18期間も長期休みの閑散期じゃないのか

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 10:13:13.40

ハイシーズンだよ

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 10:13:59.87

>>848
クレカの利用状況から資産の平均額なんて把握出来ないけど

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 10:38:36.16

>>857
通学定期の穴埋めじゃないのか

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 10:51:10.97

旅行業界の常識として春夏冬休み期間はハイシーズン
後はGWとかの大型連休期間とかね
飛行機や高速バス、宿代も高め推移

対して10月と1月の中、下旬は閑散期認定

あなたが認めたくなくても業界の慣習なので仕方ない

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 11:03:31.94

>>859
穴埋めはするけど通学以外の移動需要自体はあるので過剰な安売りはしないってだけ

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 11:28:21.37

>>855
連鎖が一週間開きくらいの可能性もあるから後発なんちゃら注意が出ているのだが

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 11:44:21.75

>>862
地震の場合は100年越しの連鎖もあるからな
あまり真剣に論議しても不毛だよ

行政も「もしもの時の」責任逃れの為のなんちゃら注意報だし
30年80％と1週間1％がどれだけ違いがあるのか

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 12:12:35.48

3日券だけ高くしたところで正規運賃は変わらず差額が大幅縮小したから、このままだと乗り鉄でもまともな層はお得感がでてきた普通乗車券に流れて特急新幹線課金するだけだ

だからシーズン中ガラ空きになったんだよ
本気で売りたいなら、秋パスとまで行かなくても3日9000円くらいに下げないとほぼ効果なさそう

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 12:18:13.23

>>864
本気で売る気はないよ
少数の限られたコア層に細々と売る方針に変わったんだよ
お得な回数券は全廃なんだよ

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 12:42:22.83

でも期間中でも通常の土日は空いてるけどの3連休は混むんだよねw
ここでも年末年始は九州に18旅する人が自分含めて3人はいるみたいだし、連休にコアなファンが集中してこれまで以上にカオスな状態になったと言える

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 12:51:17.05

>>866
そりゃ連休中は行楽客で混むだろ

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 13:04:40.39

連休中しか混まないなら廃線候補だな
そういう意味では東京近郊はエグい

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 13:46:33.29

空気輸送ばかり

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 14:13:45.16

もう鉄道そのものを全部廃止でいいよ
自動車があるから不要だわ

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 14:22:19.71

18きっぷ利用者で混んでいると勝手に思い込んでいるみたい

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 14:33:05.94

>>871
特定の路線は彼らが押し寄せて迷惑を蒙っている
18きっぱー滅べ

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 15:12:19.97

>>868
そもそも１８きっぷの客は何人乗ってようが廃線基準の数字には何も関与してない

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 15:38:51.45

今年の3連休より去年までの平日の方が圧倒的に18客は多かったよ
去年までなんて盆暮れでもなんでもない平日ですら水上13時32分発の長岡行き立ち客大勢いたからな
新18は少数の古事記しか使わないから混雑の原因になり得ない

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 15:46:16.56

>>874
つまり経営の足しにならない古事記が減って
正規運賃を払う正規客が快適になったって事だな

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 16:12:39.31

>>875
その話は何度も出てるじゃん
特にJR東海管内の東海道線がまさにそれだって

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 17:32:32.41

地方路線は普段からｷﾞﾘｷﾞﾘの運用しているから
18きっぷ利用者が来ると大混雑になって
却って迷惑にまで思ってそう

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 17:57:51.88

JRの経営に付与しなくても
駅弁買ったり旅先の特産買ったりしてたのに
その機会を逸した。

それをJRが補償する義理はありません。
本当にありがとうございました。

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 18:02:33.08

>>878
乞食っぱーはそんな金落とさんよ
特に1500円くらい出さないとまともなもんが喰えなくなった駅弁はなw

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 18:05:49.21

>>879
駅ナカコンビニの弁当の方が駅弁よりクオリティ高いかと

色々な面で駅弁はオワコン

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 18:10:35.57

森のイカめし1280円

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 18:27:55.22

>>879
そんな金券ショップで買う層が排除されたから正常化されたね

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 18:29:27.15

>>848
何で出来ると思った？
それなら引き落としエラー出す馬鹿とかいるわけねーじゃん

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 18:30:32.11

>>879
松阪のとか3500円くらいしたけど

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 18:43:47.04

スネ夫登場

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 18:47:33.11

>>881
高くなったね
少量なのにw

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 19:12:06.78

むかしは駅弁ってその地方に行かないと食べられなかった
今は主要駅で色んな地方の駅弁扱ってたりするな

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 19:17:32.13

で廃止はいつ？
利用者減少のエビデンスは出来た事だしあとは廃止しか無かろう

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 19:18:01.19

>>887
駅弁は今は百貨店やスーパーて買うものと言っても過言ではない

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 19:20:08.87

>>888
まだ駅配布用の専用ポスターを刷る余裕があるから
当面は続けるだろう

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 19:36:12.09

JRグループのナビサイトも18きっぷの記事更新しているから、やる気なくはなさそう
https://www.toretabi.jp/travel_info/18kippu.html

載っているモデルプランはお得額を書いているものもあるが、普通運賃は一筆書きの場合も日付ごとに区切って書いてあるのが悪い意味で気になるな
複数日有効の乗車券をいずれやめる気かと邪推してしまう

万一一筆書き廃止となれば、実質値上げで新18きっぷとの差額が再拡大する形で割引率上昇になりそう

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 20:25:54.08

一筆書きと言うよりは途中下車と言う制度をやめるのではないかな
海外はたいていきっぷは列車単位で途中下車なんて制度は恐らく存在しないし、日本でも民鉄には制度無いのが普通。JRでも特急券を始め料金券には途中下車制度無い
現在では客の都合で途中下車を認めないといけない理由なんて無いしな
往復乗車券さえ廃止になる時代だから途中下車なくなっても不思議では無いわな

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 20:35:18.74

>>892
各社の境界駅で打ち切り精算
基本IC乗車券になって下車したら精算
紙きっぷは短距離当日限りの紙QRきっぷ
料金体系は総原価方式は辞めて路線別設定に

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 20:51:44.29

>>884
そんなもんは元から高くて当たり前
森のいか飯は平成になっても400円くらいで推移してたのがここ10年くらいで倍々ゲームの値上げになったんだよ

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 20:58:21.69

>>889
それどころか鉄道の中で食べることは迷惑行為として扱われることすらあるからね
百貨店で買って家で食べる駅弁になんの価値があるのか

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 21:00:12.97

>>894
自炊で作ったら？

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 21:39:03.21

駅弁とは駅で売ってる弁当のことではなく、ekibenというブランド付けをされた商品である

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 21:39:49.96

旅先で駅弁を食うって話してたのにイカ飯を自炊しろとか言い出す文盲

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 22:03:08.13

去年の地震はは東海がしなのとひだにノータッチな時点で茶番だと察した

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 22:27:36.19

釧路のイカ飯とかいうのが近所のイオンの駅弁の特売りで置いてあったが千円しなかったと思う
森のイカ飯高杉

**名無しでGO!** · 2025/12/10(水) 23:45:02.82

>>860
そら新幹線や航空機はそうでも
普通電車やで

**名無しでGO!** · 2025/12/11(木) 00:20:18.05

>>900
高杉高杉、
高杉ぃぃぃぃぃぃいいいいい
高杉ぃぃぃぃぃぃいいいいい

**名無しでGO!** · 2025/12/11(木) 02:40:13.18

便乗値上げばっかり貧乏人は旅行も出来ずざまあ

**名無しでGO!** · 2025/12/11(木) 04:27:35.66

値段を上げて客層を良くした方が従業員の負担も減るってみんな気付いたんだろ
安いことが絶対的な正義という時代がようやく終わった

**名無しでGO!** · 2025/12/11(木) 05:58:38.17

にしては上がりすぎて、バスや車に客取られているんだよな
乞食が来ない程度に割高の1日券を4000円くらいで出せば、便利でまともな層がある程度戻って程よい気がする

**名無しでGO!** · 2025/12/11(木) 07:49:43.59

>>905
それこそ乞食の意見でしかない

**名無しでGO!** · 2025/12/11(木) 08:10:53.22

>>901
お得なきっぷはハイシーズンや閑散期の影響を受ける
特急料金とかも影響を受ける
繁忙期には自由が無くなる場合もある

文句があるなら閑散期のド平日に有休を取って行け

**名無しでGO!** · 2025/12/11(木) 09:15:22.78

>>905
５日間用の発売額は上がってませんよ？

**名無しでGO!** · 2025/12/11(木) 09:24:28.88

>>907
回数券方式ん時は鉄道の日切符のが高かったのに

**名無しでGO!** · 2025/12/11(木) 09:26:39.26

>>909
今の経営はJR
JRグループの決定事項に口を挟む権利は無い

**名無しでGO!** · 2025/12/11(木) 11:04:09.20

>>863
一日毎の大地震起こる期待値を計算してみた

一週間1％は0.0014
30年80％は0.000073

結構違いは大きいような

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