0001名無し三等兵 (アウアウクー MMef-fx17)2020/07/22(水) 22:05:02.02ID:loQ53Wp9M
韓国海軍にそんなデカブツ運用できるインフラあるのか
0957名無し三等兵 (ワッチョイ c2ab-zYT6)2020/08/13(木) 11:18:14.04ID:ck7EM/TT0
>>956
大きければF-35×24、対潜ヘリ×12とかみたいな感じで、DDに乗せている対潜ヘリを集約して”潜水艦狩り”or”島嶼奪回作戦母艦”としての役割を強化できる。
ただ、STOVL空母である限り、7万トン規模を求める蓋然性は低いのは確かだが。
”あれもこれも”と欲張るとロクなことはないから、わが国の場合は、対潜空母として対潜ヘリマシマシ+艦隊防空&空自の補助としてのF-35B(だいたい八機程度?)を不自由なく運用できれば十分じゃないだろうか。 ドゴールも斜め飛行甲板とカタパルトが重なってて離着陸の同時進行ができない欠陥品
KFXのウエポンベイ用デッドスペースにリフトジェット埋め込んで艦載機に仕立てよう
0966名無し三等兵 (アウアウカー Sa69-P1ok)2020/08/13(木) 13:02:27.48ID:XvrVfB1wa
>>962
米軍と海自を見ているから基準がぶっ壊れているだけで、
無理をすれば何とか供出出来るってのが重要なんじゃない?
ポイント稼ぎになるかもしれないが、自己採点にどれ程意味があるか
イージス艦3隻の新造とKDDXを6隻が増えればまあまあ行けるのか?
スレチになるからこれ以上はやめるけど アメリカに対する貢献度をあげたいならまず在韓米軍の負担を引き上げろと言いたいけど
ムンはそれを絶対やらないから韓国海軍のその言い分はアメリカに通じないよ
韓国軍スレでやろうよこの辺の流れは
陸上機のKFXを艦載化とか破滅の予感しかないし
KFXなど、インドネシアが抜けたし
韓国政府も予算の拠出が難しくなったし
このままいけば予算不足で空中分解するのは確実だが
それを議論しろと言われても
うまく計画が進めばいいな。。。。
ってくらいしか論じられない
0972名無し三等兵 (ワッチョイ c2ab-zYT6)2020/08/13(木) 18:38:35.45ID:ck7EM/TT0
>>970
そもそも議論するにしても、使っているエンジンがF414である以上、とりあえずの比較はF/A-18E/F。
素直に考えれば”陸上機型ライノ”でしかない運命だが、それを逃れるためにどこまで努力しているか?ですからな。
仮にKF-X艦載型を作るとすれば、それこそライノでいい訳だし。
ぶっちゃけ”スマホ方式”で作り上げた多国籍MIX戦闘機がどれだけの性能を発揮するか、そもそも韓国の国情にあった戦闘機が出来るのか?
疑問は尽きないわけでなぁ。 0978名無し三等兵 (アウアウウー Saa5-ur0J)2020/08/13(木) 22:07:13.11ID:Z1wEN9swa
F/A-18改なら大成功だろ
F/A-18劣でも完成するなら成功の部類
0979名無し三等兵 (アウアウウー Saa5-ur0J)2020/08/13(木) 22:07:57.56ID:Z1wEN9swa
F404双発で出来る最高傑作がF/A-18だからな
韓国が窒化ガリウムのレーダー完成して出荷したというスレがニュー速にあるな
レーダーのコンピュータシステムは韓国かイスラエルかで作ったとしても
レドームや冷却システムはどこの国に作ってもらうのかな?
エアフレームの基本設計が古いしなあ
あとタイフーンと大差無いだろう>エアフレーム
余計なものが付いた艦載機のスパホよりはまともなものを作るのは容易じゃね?
専門家の意見では、F-16やそれを改造したF-2などの小型戦闘機ではレーダーに冷却液を送るのはかなり難しい。冷却剤は可燃性なのでチューブはパイロットから離す必要があるためだ。
同感、ステルス風味はマーケティングや国内世論対策みたいな邪念の産物であって純粋な性能面ではデメリットにこそなれメリットは皆無と思われる
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