・外側内向き(従来)
棚→←棚
→││←
座人人座
(矢印:目線、人:足)
座ってるときは反対側と目が合う。
立ってるときは、外向けば良いが内向くと目が合う。
リュックサックは外を向くと内側に出っ張るので邪魔。
・中央外向き
←棚棚→
│←→│
人座座人
座ってるときは目が合わず、外の景色が見える。
立ってるときは外向けば目が合わない。
リュックサックは座席の上に来るので降ろさなくてよく、空間の有効活用に。
棚が内側になり、2つ繋がるので大きな荷物が置きやすく、
棚がなくなる分窓の高さを高くできるので景色も良い。
0003名無し募集中。。。2017/05/15(月) 00:34:32.16ID:1OnMpw0k
バスヲタいる？
0004名無し野電車区2017/05/15(月) 06:31:52.92ID:Ub6r3s9+
実際やって見る価値あるな
良いね
これは良いアイデア…
だけど、今の世の中背後が隙だらけになるのがな。
いきなり首を刺されたり、背後で揉め事が起きてても回避行動まで時間がかかる気がする
窓に映れば分かるけど、立ち客で遮られたら終わりだし…
0007名無し野電車区2017/05/15(月) 12:52:56.23ID:2LzP6Tmr
0008名無し野電車区2017/05/15(月) 18:05:00.93ID:q7y7hhxT
観光鉄道ならいいな
ついでに壁側にも椅子を設置して着席人数を増やそう
つまりボックスシートを横向きにしたような感じ
0011名無し野電車区2017/05/15(月) 19:43:59.61ID:Ub6r3s9+
同じ考え方でクロスも
窓席 席席 席窓
にして欲しい。通路が狭くなるが座席幅削っても片方の空間が
空いてるから窮屈感が無いはず。それになんと言っても席の
出入りが楽になるからな。
0016名無し野電車区2017/05/20(土) 00:18:46.64ID:CyByM/UN
ttps://trafficnews.jp/post/70901/
アイディアとしては面白そうだけど、日本じゃむづかしいかな？
日本は西洋人より体格小さいし、イギリスにしても、
同じ標準軌ながら、大陸より規格がずっと小さいはずなんだが
あと、日本て「スネ夫君」みたいな非の字配置って流行らんね。
阪神の初代ジェットカーで施行されたみたいだけど…
（最近だったら、トイレ対面とか京阪9000のクロス時代がそれに近いくらい？）
頑張ればロング7人掛けスペースに5列詰め込めるか？
足が投げ出されないのを考慮したら、1+1でも従来より詰め込みできるぐらいだな。
0020名無し野電車区2017/05/24(水) 21:06:21.85ID:0h0eAsqb
つリゾート21
0021名無し野電車区2017/05/27(土) 01:17:55.57ID:eM66tk+X
地下鉄は全部中央ロングシートで
扉ではなく車体全体をシャッターみたいに開くべき
反対側に出るための最低限の隙間を開けとけばいい
それだったら昔ニコニコ動画にあった15ドア車の方がまだ実現できそう