0153名無し野電車区2017/12/13(水) 23:49:15.89
>>146
路線愛称名などという中途半端はやめて正式名称にすべき
それでもNHKが野田線と報道したらフェイクニュース
公共放送としての体をなしてないから受信料不払い運動だな 0154名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-61VS [49.98.136.90])2017/12/14(木) 07:12:47.71ID:Sbjm4Z0Dd
東武は本当に横文字に傾倒しすぎだろ
マツコにすら叩かれて恥さらしたし
特急名までアーバンパークライナー・スカイツリーライナーって横文字に傾倒しすぎ
根津の肝煎りなんだろうけど、失敗事項はトップがきちんと認めて元に戻せ
特急名も今の長くてくどい奴なら名称ない方がマシ
0156名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMba-c48R [119.241.50.169])2017/12/14(木) 09:26:28.88ID:BRha2/PYM
アーバンパークラインは野田線に戻した方がいい
スカイツリーラインは伊勢崎から遠いし一定の定着があるから特急はSTライナー、野田ライナーにしよう
0158名無し野電車区2017/12/14(木) 09:56:33.44
>>157
スカイツリーラインの呼称を使用する区間は東武動物公園駅までなんだが 0162名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp3f-ITYB [126.255.136.209])2017/12/14(木) 20:40:18.21ID:wpYMy5Wlp
>>161
野田より醤油にしたほうが良い。
醤油ナンバーで町興し。 ６萬は安普請なのか？
だとしたら１０年後ガタがくるな。
0165名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-7iSM [182.250.246.33])2017/12/14(木) 21:50:59.91ID:VxL7Eqo7a
>>163
8000より先に逝く600000
もありそう >>160
おまえしばいたろか？大阪にも野田があることを覚えとけ >>167
ここは大阪のスレじゃねえんだから
去れよしっしっ >>163
少なくとも8000みたいに50年後も走ってる事はないだろうな
>>165
事故でもない限りそれはないだろwww 0170名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a21e-+PwS [59.85.246.101])2017/12/15(金) 13:00:46.85ID:qa3303HV0
俺は６萬が駅に進入して停止する音と
発車してホームを去る音が好きだ。
集電用の板が割れるってのは温度差とか霜でショートとかそういうのが原因なのかな
>>158
伊勢崎線だと伊勢崎から遠いし、という意味だろう >>164
テメーのコテハンの方がダセーよ。
何が総裁閣下だ笑わせんな。 0176名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-61VS [49.98.136.90])2017/12/16(土) 07:11:37.29ID:8Pl9zTrrd
スカイツリーラインは曳舟〜浅草のみか、地上ローカルの愛称になるのかと思ってたのに
0178名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b9b-9G2j [218.221.111.51])2017/12/17(日) 00:09:19.90ID:d1KLg6dW0
> 霜でショート
どこと どこがショートするの?
アーバンパークラインの一番の問題は字面が長すぎる
どう省略してもしっくり来ないし
0182名無し野電車区2017/12/18(月) 17:18:31.00
大宮の人気ソープ火災４人死亡「ドーン」爆発音響く
https://www.nikkansports.com/general/news/201712180000097.html
現場はＪＲ大宮駅から北に約５００メートル。
東武アーバンパークラインやＪＲ宇都宮線などがすぐそばを走り、風俗店や飲食店、雑居ビル、民家などが密集している。車が１台やっと通れる程度の狭い道が多い。
現場のソープランドは、若くて経験が浅く、かわいい女性が多いという格安人気店だった。
利用経験のある人は「建物が古く、部屋や階段は周囲の風俗店に比べて狭かった」と話していた。
消防は昨年６月、この店舗の立ち入り検査を行い、消防設備に問題はなかったが、避難経路の改善を指導した。
その後、是正されていたという。 0184名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-61VS [49.98.150.172])2017/12/20(水) 16:10:11.34ID:iXR1Rg5Gd
>>182
青葉って言われなきゃわからねー
と思った地元民
なんだよかわいい大宮って 0188名無し野電車区2018/01/08(月) 17:16:34.99
アーバンパークライン｢改称｣は定着したのか
鉄道路線の愛称､浸透しないケースも
http://toyokeizai.net/articles/-/203372
路線名と愛称の違いは？
では、鉄道の路線名は制度上どのように規定されているのだろうか。
国交省鉄道局都市鉄道政策課は「鉄道事業許可申請書に添付する事業基本計画（以下、事業基本計画）で路線名の記載を求めている」とする。
『鉄道要覧』に記載される路線名については「編集作業の際、鉄道事業者に一斉に照会をかけ、回答のあった路線名を記載している」という。
一方、同課は「路線名の変更については特に規定はない」と説明する。
鉄道事業法施行規則第7条は、鉄道事業者による鉄道線路の譲渡または使用が実施される場合は国交省の認可を要求する一方で、「軽微な変更」については変更の届け出のみで済むとしている。
「軽微な変更」として同8条で挙げられているのは駅の名称や臨時駅の位置変更などだが、「路線名については届け出不要」（同課）だという。
これらの説明からは、鉄道事業者が正式名といえば正式名となり、愛称名だといえば愛称名ということになると解釈できる。
よって、鉄道路線の愛称名とは、鉄道事業者が事業基本計画に記載した路線名に加えて（代えて）旅客案内などに使用する通称と定義することができる。 0190名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 37c3-7GJ1 [106.73.145.128])2018/01/08(月) 21:14:44.41ID:rHxbs3Ci0
野田線 の方がいいやすい。覚えやすい。愛着がある。ほんと戻してほしい。
逆に
春日部(or大宮)〜野田市〜柏:野田線
他の区間:アーバンパークライン
でどうだ？
東武 東武蔵野線とか武蔵野外環線とか東外環線とかでどうよ
武蔵野線と差別化したいから
武蔵野線に似た名前は無いだろ
もし野田線が近鉄運営だったら
・シリーズ21相当の車両が中心、8000はおろか10000ですら廃車寸前に
・船橋や大宮から鬼怒川、日光、館林、宇都宮へ毎時1本以上の特急運行
・急行も大宮〜船橋で毎時4本以上運行
・全線複線化もとっくの昔に完了、さらに岩槻、春日部、野田市、おおたかの森、新鎌ヶ谷に待避線整備
・武蔵野線は野田線の積極攻勢に耐えかねず減便、ローカル線化
・春日部、柏、大宮、岩槻、野田市、おおたかの森に近鉄百貨店が開店、街が更に発展
・柏のそごうも近鉄との競争で適正な投資を受けることで史実のように閉店には至らなかった
・新鎌ヶ谷に鎌ヶ谷球場が建設、日本ハムファイターズは鎌ヶ谷本拠地で街と共に発展を歩んでいた
・大宮〜新宿に近鉄路線が開設、埼玉県中心部が近鉄王国に
・渋谷からの史実の副都心線は全て近鉄直通となり東急さいたま線としてJRと競合する路線に発展
・国際興業は近鉄に買収されさいたま近鉄バスに、池袋から日本全国に高速バス路線が設定され新宿を上回るバスターミナルとなる
野田線だけ近鉄で東上線とスカイツリーラインは東武なんだろ？いろいろおかしいぞ
今朝の運河-野田で止まってた件についてだと
めざましテレビのテロップはアーバンパークラインで
NHKは野田線だったね
他局は知らんけど。
名古屋線の現状を考えると、
>・シリーズ21相当の車両が中心、8000はおろか10000ですら廃車寸前に
は甚だしく疑問だな。
0200東急8500系・東武8000系を許さないファーストの会 (ﾜｯﾁｮｲ 0e19-8IUq [119.240.185.16])2018/01/18(木) 00:15:55.41ID:c0ci7Jjr0
東武8000系不経済電車要らない
0201東急8500系・東武8000系を許さないファーストの会 (ﾜｯﾁｮｲ 0e19-8IUq [119.240.185.16])2018/01/18(木) 00:16:41.90ID:c0ci7Jjr0
>>185
総裁閣下、これからも意見番よろしくお願いします。
>>186
馬鹿詐欺閣下ではなく総裁閣下です。 0202名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp45-vo7r [126.205.65.32])2018/01/18(木) 07:58:31.90ID:fxRhe+JIp
>>195
シリーズ21なんて、奈良線集中投入じゃねーか。
南大阪線に何両いるのよwww >>195
・ワールドスクウェアはホテル付のもっと大きなテーマパークとなり、鬼怒川線の複線化とともに負債が拡大
・栃木、群馬のローカル線に毎時2本の運行を確保するため、東上の北部と野田線が割を食う