0953名無し野電車区 (オッペケ Sr4f-oEph [126.234.5.45])2017/11/07(火) 09:56:27.44ID:KItiJ8V6r
相武台前座間間に殺人メモリアル駅希望
0955名無し野電車区 (JP 0H0f-fInO [202.16.208.131])2017/11/07(火) 10:05:22.80ID:gyFgFAaNH
相模白石駅か
0956名無し野電車区 (ワッチョイ 0fc7-iQJQ [153.166.110.42])2017/11/07(火) 10:22:50.23ID:LEPauwC90
>>949
小田急初心者だね
先ず、ノンストップ便は列車長さ140m程度の編成なので湯本停車可能です
30000形による10両編成者は小田原で後ろ4両分割します
また、小田原駅でのロマ客は多いのですよ
新宿や途中駅からの乗車客が全員箱根湯本ではありません
小田原乗換新幹線や在来線利用客は多いのです。当然その逆もです。
小田原↔湯本間のロマ乗車を認めるようになったのも小田原↔湯本間の
空席を利用するためです 赤丸改め新松田化け急、新松田で快急に抜かれてて草
10両足らなすぎでしょ
今は本厚木方面〜海老名〜相鉄横浜方面の定期を持っていて新宿・渋谷方面に行くと
海老名で乗り換えなくても1ランク安い大和からの運賃で計算されるが値上げになるのか
0965名無し野電車区 (オイコラミネオ MM7f-DSKy [61.205.7.254])2017/11/07(火) 17:11:33.26ID:7RLAT+5LM
みみっちい話の流れだな
0966名無し野電車区2017/11/07(火) 17:41:38.11
0971名無し野電車区 (ワッチョイ 0fcc-mSWA [153.208.187.129])2017/11/07(火) 20:41:24.37ID:Zcv4Zapa0
>>936
東急14本といいつつ大多数が新横浜折り返しという罠
対新宿なら小田急圧勝の予感、対大崎渋谷ならJR
相鉄直通線は相鉄の沿線価値を高めるものであって小田急に勝つためのものじゃねえよな
相鉄線内特急運転しようなんて馬鹿だぜ、相鉄線内各駅停車で沿線価値向上させるほうがいい 0972名無し野電車区 (ガラプー KK7f-cp8l [353462058022059])2017/11/07(火) 20:49:40.76ID:8t1SYRxDK
>>961
そういや下北沢はいつ分かれる?
もう分かれていたかなあ?前行ったときはやたら乗り換え長いくせに改札がなかったw 0975名無し野電車区 (ワッチョイ abb3-eeXa [126.161.182.97 [上級国民]])2017/11/07(火) 21:14:11.91ID:DDw5DybH0
>>970
海老名で相鉄に乗り換えずにそのまま小田急で行っても、という意味だろ。バグか割り切りか? 0976名無し野電車区 (ワッチョイ 0f81-Q/5A [153.230.64.172])2017/11/07(火) 21:28:04.40ID:EPd0wf720
>>401
技術的にそれの何処が問題なの?
百合ヶ丘の横浜水道は問題ないんでしょ まあ都心部では首都高山手線みたいな
地下のいろんなインフラの隙間を縫うようなものだって通した実績があるんだし
それに比べれば登戸〜遊園なんて何でもないだろ。
スレチだけど相鉄の都心直通は小田急の事業と違って対費用効果が微妙すぎる気がする。
膨大なカネと時間を費やしても昇進ライン並みの効果があるかも不明。
全額相鉄が出してる訳じゃないからコケても即経営悪化とはならんけど
肝心の横浜が地盤沈下する恐れもある。
そういや小田急は相鉄株をまだ保有しているけど
所持する意味合いも薄れてきてるから東急に売却したらどうだろ?
相鉄という会社のやり方は東急や阪急と同じ。
鉄道や関連事業で沿線の利便性を高め、地価が上昇したところで不動産を売って儲ける。
JR/東急直通はその切り札的手段。
小田急との競合なんて1ミリも考えてねえよ。
相鉄の東急JR乗り入れとかいいかなぁ
連絡線の加算運賃で小田より悲惨だと思う
大和は中間改札作るよ。
その一環でトイレの改修したでしょ
0992名無し野電車区 (スッップ Sdbf-PxbE [49.98.147.215])2017/11/08(水) 08:33:59.00ID:5HOgoTHLd
東横には相鉄に流す余裕はない
目黒線は10両は論外、8両は無理
なので全列車新横浜折り返し
はい、論破
0993名無し野電車区 (オッペケ Sr4f-oEph [126.212.128.108])2017/11/08(水) 09:36:28.09ID:8PuG/50jr
座間、片瀬江ノ島、小田急線でつながる事件の点と線そしてスルーのキモヲタw
大和は中間改札出来ても相鉄口→小田急、小田急口→相鉄は乗れるようにするよね?
厚木みたいな感じで
0997名無し野電車区 (オッペケ Sr4f-oEph [126.212.128.108])2017/11/08(水) 10:05:32.48ID:8PuG/50jr
大勢が乗り換えダッシュするところに中間改札が並ぶのですね@大和
1000名無し野電車区 (ワッチョイ 9f1e-ZsNe [59.86.119.239])2017/11/08(水) 11:45:30.30ID:WBpe7UJt0
あ
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