0001名無し野電車区2018/03/14(水) 10:54:06.24ID:+FB/tFHU
0952名無し野電車区2019/05/04(土) 20:23:57.67ID:CcSKYvYp
快速リアスは区界通過となったが、停まってた頃やキハ58時代と大して変わってない気が
やはり速度制限が多いのが泣き所か
秋北バスが遅れた時は待ってくれなかった
お陰で定価の特急券余計に払う羽目になった
0954名無し野電車区2019/05/04(土) 22:14:10.69ID:1/LtfVeg
>>950
遅れの度合いにもよるが、この辺が相手がバスや3セクとの違いだな
落ち葉ではバスに対して圧倒的に不利だが、道路は道路で不確定要素は幾らでもあるしな 仮に間に合わなくても変更の手続きはしてくれるだろう
新幹線相手にバスで向かう方がリスキーだと思うがなｗ
0958名無し野電車区2019/05/04(土) 23:03:21.54ID:P1+qTv1C
>>948
バスで間に合う。
宮古から盛岡に行く場合は内丸や大通が多いから，
山田線経由は遠回りになる。
東京・仙台ー盛岡ー宮古の場合はダイヤ次第では山田線が便利だが
使い物にならないので新幹線＋１０６急行がメインなのは周知のとおり。
盛岡宮古道路で盛岡ー宮古が９０分になるし
三陸自動車全通すれが宮古ー石巻が無料高速になるから
鉄道にとって明るい未来はない。
ただＪＲ東は金があるから，
最小限の形で山田線を存続させるだろう。 >>957
横から失礼
後続がはやぶさ(全席指定)しかなかったのかも >>959
立席でも同じ扱い
立ちたくなきゃ別だが >>958
いい加減くどいわ
もう既に充分最小限だし 0962名無し野電車区2019/05/04(土) 23:22:35.30ID:P1+qTv1C
>>950
東北新幹線は余裕ありまくりだから
山田線でも５分くらいなら待つ。
客に実害ないからな。 >>954
年間のうちなら落ち葉は一時期のように見えるかもしれないが、昨年秋はとくにヒドくて、ほぼ毎日に近いほど、落ち葉による大幅遅れが新聞記事になっていたのは地元では周知のこと。関心があるならこの時期の岩手日報を図書館で見てみるがよい。
たとえ年間の一時期であっても、信頼性は一気に落ちるのはこれに限ったことではないがな。 0964名無し野電車区2019/05/04(土) 23:29:13.50ID:P1+qTv1C
>>963
実は，地元民ほど知らん。
クルマ使うから興味なし。
山田線を使う首都圏民の方が詳しかったりする。 基本的に落ち葉が影響する時期は集中してるけどな
標高差のある分、よそよりは長引くにせよ
それに落ち葉の時期だけ山田線を外したり、行程に余裕を持たせればいい
地元なら猶のこと
0966名無し野電車区2019/05/04(土) 23:35:16.29ID:P1+qTv1C
>>965
クルマ利用者が大半の岩手では実は落ち葉問題すら知らない奴がほとんど。 基本的に落ち葉は仕方ないだろ
信頼性とかいうのは、昨今、お上からお目玉くらったこととかだな
地元なら報道で知る機会もあるし、別に山田線特有の問題でもないわけだし
>>959-960
選択肢が減るという問題は残るね
全席指定は東の都合なんだけど
一応、やまびこの最終は自由席あり
それと、ルールを知らないで買いなおしてしまう人はいるだろうな ここの会社の場合、もっと根の深い所に色々問題がありそうだけどな
とりあえず当面はほぼ現状維持、次はワンマンの話がいつになるかといったあたりか
東北のローカル線自体は全体にワンマン化が遅れてるし、秋田地区には新車も入る
各線の存廃問題はあっても、それらの後だろうな、隣の会社みたいに急ぐ状況にはない
三厩駅の信号機がカバー被せてあったな
ついに無人駅化というのもあって時代の流れか
なんで存続しているのか不思議
0975名無し野電車区2019/05/05(日) 10:31:58.83ID:6bX6Vbst
蟹田からバスが並走してなかったか？
無くても平気じゃん。
多分天災でもない限り廃止はしないと思うけど。
あのあたりって全く話してる言葉が理解できないね。変な意味でなく。テレビも津軽弁の番組があってそれもわからない。
ヒント
あれだけ稼いでいるのに、自社事業に国や県の税金にたかるJR糞東日本。許せない！
ＪＲ東が秋田・山形の両新幹線で新トンネル整備検討 課題は財源
ttps://www.sankeibiz.jp/business/news/180723/bsd1807230500002-n1.htm
ＪＲ東日本が秋田、山形の両新幹線で新たなトンネル整備を検討している。
いずれも在来線を改良した「ミニ新幹線」で、ほかの新幹線に比べ速度や防災面で劣り、
地元は改善に期待を寄せる。ただ、ＪＲ側は事業の前提として、
国や自治体の大規模な財政支援を求めており、スムーズに着手できるかは見通せない。
0979名無し野電車区2019/05/05(日) 16:10:46.08ID:6bX6Vbst
ヒント
と書いてる奴は荒らし
0981名無し野電車区2019/05/05(日) 20:41:27.64ID:I9okxZNw
>>979
なんか子供の頃は特別養護学級にいて
そのまま成年になった雰囲気だねヒントって 単に気に入らないレスを荒らし呼ばわりしてるだけで、どこがヒントなんだよ
って意味で余計おバカにみえちゃうｗ
0983名無し野電車区2019/05/05(日) 22:11:51.27ID:sJofntgb
>>982
お前の読解力の無さにはただ唖然とするのみ。 0984名無し野電車区2019/05/05(日) 22:30:10.26ID:+sn0E6L9
この場合、スルー出来ずわざわざかまってちゃんを触ってる方が荒らしだろうな
0985名無し野電車区2019/05/06(月) 12:25:06.67ID:Z2liQc6J
980過ぎたので、そろそろ次スレ
0987名無し野電車区2019/05/08(水) 07:10:57.99ID:TcuaOWUk
CTC化されて信号機が撤去、なんて事あるのか？
0989名無し野電車区2019/05/08(水) 10:23:19.77ID:mRrfunUi
棒線になっても終着駅には普通は信号機はあるよね？
それともこれから新しいのを設置するとか？
確か稚内駅も(棒線化後は)場内・出発信号機はなかったような。
棒線化で1閉塞になったらぶつかる可能性がないんだから信号必要ないじゃん
早発を防ぐために出発信号（？）を置くのはアリかもしれないけど
出発信号では大幅な早発は防げるが
秒レベルの早発は防げない
0994名無し野電車区2019/05/08(水) 16:03:18.09ID:mRrfunUi
という事は三厩の普段使わないホームのレールは撤去する事になるのかな？
0996名無し野電車区2019/05/08(水) 17:32:36.10ID:mRrfunUi
了解
ありがとう
0997名無し野電車区2019/05/08(水) 18:12:41.03ID:liXqHeEP
次スレないので。
0998名無し野電車区2019/05/08(水) 18:12:55.38ID:liXqHeEP
998
0999名無し野電車区2019/05/08(水) 18:13:11.27ID:liXqHeEP
999
1000名無し野電車区2019/05/08(水) 18:13:28.49ID:liXqHeEP
？＜1000は、いただきだ！！
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